运输巷清淤 安全技术措施（优选10篇）

运输巷清淤 安全技术措施

一、概况

由于阴雨连绵，地表水渗入井下导致 250运输巷堆积淤煤，为保证施工的安全进行，特制定以下安全技术措施。

二、组织措施

1、施工单位:通修队

2、施工地点: 250运输巷

3、安全负责人:卢爱军

三:施工方法

施工中先将煤泥装入编织袋后，堆放在巷道的两帮，空出水份后装车。

四、安全技术措施

(一)清淤安全技术措施

1、清淤前，应将 250运输巷内水排出，然后清淤人员开始从外向里逐步清淤，清淤采用编织袋先装入煤泥，堆放在巷道的两帮，空出水份后装车。

2、清淤前由班组长、安监员首先检查清淤地点的顶板和巷道支护情况，先清除掉顶板活矸，然后方可进行清淤。

3、在清淤施工过程中，发现积水升高或煤袋封堵有漏水情况时，要立即撤出人员，采取措施堵漏，并利用潜水泵重新排水，待排干并检查漏水情况得到有效处理后方可继续施工。

(二)人力推车、卸料安全技术措施

1、 250运输巷坡度为6‰，可以人力推车，但1次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距不得小于30m，并在遇行人或拐弯时应提前发出呼号，不得出现放飞车现象。

2、推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道或发现前方有人或有障碍物的地方往下推车以及接近道岔、弯道时推车人都必须发出警号。

3、卸料时，卸车人要站在车的两侧。

4、卸车时，要爱护风水管路、电缆、电话线。

(三)回风斜井提升运输安全技术措施

1、回风斜井提升运输前，必须将前方道轨提前清理干净。

2、淤煤装入矿车中，注意装淤煤的高度不能超出矿车边沿口。

3、严格按照规定装车，必须由专人检查装车情况是否完好。

4、绞车司机操作绞车前，把钩工应首先检查绞车是否齐全有效，声光信号的灵敏度、安全性是否可靠，若发现问题应及时处理。

5、绞车必须符合完好标准，钢丝绳联接钩头必须使用护绳环，绳卡不得少于4个。

6、绞车钩头必须安设与提升矿车长度相适应的保险绳，挂车时随之将保险绳联牢可靠。

7、斜巷运输应在上变坡点及下山安设地滚，其间距以不磨道轨及道木为准，地滚应固定可靠，转动灵活。

8、绞车运行时红灯亮，停车时红灯灭，严禁红灯常亮。

9、人员在斜巷行走时应经常注意观察红灯的亮灭情况，严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。

在本地点工作的人员必须学习本措施，否则不得在此工作。

运输巷清淤 安全技术措施：运输巷防止误揭煤层

一、概况

克沟煤矿位于出水洞背斜西南翼，总体呈单斜构造，地层走向为南东-北西向，倾向南西，倾角63~72°，矿体沿走向及倾向出现波状起伏，但起伏不大。主要的构造为褶皱、断层，构造线基本呈南东-北西向展布。普查区构造复杂程度为中等类型。

本区属云贵高原地貌。区内在最高点位于井田西北部的山脊上，标高为 2260m，最低点为工业广场东边的小河流谷底，标高为 1900m，相对高差为360m，井田峰峦起伏，沟谷纵横，山脉受地层构造的影响，呈近东西分布，地势西高东低，相对高差较大。

我矿按煤与瓦斯突出设计和管理。

主斜井、副斜井、回风斜井从m5煤层顶板开口施工至 1938m标高，贯通形成矿井开拓系统，通过正石门揭穿m5、m4、m2、m1煤层。在井筒西翼布置1101回采工作面，东翼布置1102回风巷掘进工作面、1102运输巷掘进工作面。

在副斜井井底布置水泵房和井底水仓。

二、误揭煤层的原因

由于本矿进行详查和精查的地质勘探资料还没有得到，区域内的地质构造、煤层层数、煤层埋深、煤层产状及断层、褶曲等不甚了解;煤层瓦斯含量、瓦斯压力、瓦斯释放情况、瓦斯渗透情况等有待测定;在加上具体操作过程中由于管理不到位出现偏差，就有可能出现误揭煤层现象，为了避免出现误揭煤层，特制定防止误揭煤层安全技术措施。

三、安全技术措施

1、1102运输巷掘进施工时，必须严格作到“有掘必探、先探后掘”。钻孔的深度、个数、方位必须符合《预防误揭煤层钻孔示意图》的规定。必须保留30m的安全超前距。

2、加强钻孔检查验收，提高钻孔施工质量。打钻过程中，必须安排一名专职瓦斯检查员现场看守，密切关注打钻过程中出现的各种异常情况，随时掌握第一手资料。特别注意打钻穿透的各个层位，并作好记录备查。

3、加强瓦斯地质预报，准确掌握煤层赋存位置，防止误揭煤层。瓦斯检查员要不断检测钻孔中瓦斯涌出情况，发现瓦斯异常或超限时，必须停止一切工作，切断电源，撤出人员。

4、钻进过程中，如遇地质破碎、顶钻、卡钻、喷孔等其他动力现象，必须立即停止钻进，但不得拔出钻杆。

5、加强监测监控，保证监控有效。按照“装备齐全、数据准确、断电可靠、处置迅速”的要求，加强监控设备的日常检修和维护，保证监控设备完好，数据准确传输，实现井下瓦斯24小时不间断有效监控，发现问题及时处理。

6、严格执行“四位一体”综合防突措施。加强防突知识培训，提高职工防突意识和能力。切实抓好近突出煤层掘进、异常地质构造条件下防突工作，采取有力措施，防止煤与瓦斯突出事故发生。

7、掘进中发现地质、矿压、瓦斯异常，必须立即停止工作，待采取相应措施确认无危险后方可恢复掘进。

8、必须保证各个掘进工作面有足够的新鲜风流，风量必须满足现场需用，严禁无计划停风和无风微风作业。

9、必须保证井下所有电器设备的防爆性能良好，杜绝一切火源入井。

10、其他不尽事宜，按《煤矿安全规程》和《防突管理规定》执行。

运输巷清淤 安全技术措施：运输巷沿老巷掘进

一、编制说明

根据设计施工，11003运输巷现已和老巷贯通，老巷内为垮落带，顶板局部垮落，右帮围岩松软，为确保安全，制定以下安全技术措施。

二、施工工艺

1、巷道断面规格

11202运输巷设计为梯形断面，保证断面下宽4000mm，中高2600mm，断面积12.6m2，剩余施工长度430m。(附图:巷道支护断面图)

2、施工方法

(1)、掘进方式采用炮掘，因老巷内垮落，采用浅打眼、少装药、放小炮的方式掘进，同时垮落区域严禁打眼放炮，循环进度为0.8m，人工装碴至溜子运煤矸。支护采用u型棚支护替换原有锚网支护。

(2)、将经过施工地的各种管路及电缆线吊挂好，防止施工过程中被损坏。

(3)、支护时，使用前探梁支护为临时支护，待顶、帮矸石放下后及时架设u型棚支架。

(4)、放矸石时，人员必须站在施工位置上方，确保不会被滚落的矸石砸伤。

(5)、必须坚持先支护后出渣的原则，以确保人员安全。

3、临时支护

(1)、在支护前，若顶板破碎难控制，使用撞楔的方式对前方未支护的顶部进行超前支护，管子长1600mm，管子与管子间距500mm，角度向上3—5°。(附图:撞楔支护图)

(2)、在确定好管棚支护稳定后，采用矿用22kg轨道作为前探支护的临时支护。(附图:临时支护图)

4、永久支护设计

顶板采用u型棚支架加钢筋网联合支护，其支架设计规格为下宽×中高=4.0m×3.0m，棚距800mm，规格为矿用29#u型支架(三根拉杆:一根设置在顶上，另两根设置在帮上距底1000mm处;两幅卡栏，分别布置在棚架与棚腿的交汇处的左右帮)进行支护;相邻两片金属网之间要压茬搭接，搭接长度不小于100mm，两片网之间要用14#镀锌铁丝连接，连接点要均匀布置，扣距不大于200m。

三、质量标准

1)巷道宽度:

巷道净宽4000mm，巷道净高3000mm，范围在0~ 100mm。

2)“u”型棚支架采用29#“u”型钢棚，其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定;

3)“u”型棚支架装配附件齐全，无锈蚀现象，螺纹部分有防锈油脂;

4)“u”型棚支架棚距800mm，允许误差±20mm;

5)巷道支架的前倾、后仰符合以下规定:合格:偏差±6mm;优良:偏差±10mm;

6)拉杆的安设位置:正顶一道，两侧墙部距底板1000mm各一道;

7)腿窝挖到实底，腿窝深度300mm;

8)卡兰间距400mm，允许偏差±10mm;

9)巷道规格和标准要求:巷道净宽×净高=4000mm×3000mm

10)施工时，必须按巷道设计方位角挂巷道中线、按巷道设计坡度挂施工腰线，其施工误差不大于掘进安全质量标准化检查标准及评分办法(架棚巷道):

巷道净宽0~ 30mm，巷道净高:0mm~ 30mm，水平巷道支架前倾、后仰不超过±1°，倾斜巷道迎山角不超过设计 1°，不得退山。

四、施工方法及主要工序

1、工艺流程:

安全检查→放炮→临时支护→出矸→人工下料→挖腿窝→上棚腿→上棚梁→加固→背板(充填)。

2、施工方法:

(1)每次进入工作地点，先进行安全检查后再作业。

(2)采用前探梁作为临时支护的方式，对巷道顶部进行临时支护。

(3)确认临时支护合格后，坚持从上到下、先上后下的原则，整个过程中注意敲帮问顶，人员必须站在临时支护下，严禁空顶下作业。

(4)将矸石用人工运至溜子内经煤仓运出地面。

(5)将“u”型棚支架采用矿车运至车场，再用人工运至工作地点。

(7)在棚腿上画出腰线所在位置，把立腿放在腿窝内，使腿上腰线和帮上腰线一致。

(8)用拉杆固定立腿以免倾斜。

(9)在弧形顶梁上画出中线位置，把顶梁搭接到立腿上，弧形顶梁的两端搭接在棚腿的弯曲部位，搭接长度一般为500mm，即可缩性，该处用两个卡箍固定(每个卡箍包括一个“u”型螺杆和一块“u”型垫板，四个螺母)，并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致，这时可把立腿临时稳住，以免顶梁左右摇摆。

(10)检查支架的垂直和扭斜度，超过质量标准规定的允许误差范围时要调整，根据顶梁中间的垂线和两个腿脚之间连线的水平间距，就能知道支架是否垂直，根据巷道中线和两个立腿之间连线是否垂直，就能知道支架是否扭斜。

(11)棚子与棚子之间用金属拉杆通过螺栓夹板互相紧紧拉住，来加强支架沿巷道轴线方向的稳定性。

(12)背帮、勾顶:上背板时要上一块，填一块(把背板和岩帮之间空隙用矸石背紧)，并且要目测检查所上钢筋网是否平整，背帮时应两侧对称进行。

(13)依次逐架架设，不得两架及以上同时作业。

五、质量验收标准

每班设质检员一名，严格按技术措施把关，按照施工工序，在施工过程中，必须有质检员、安检员的现场监督，每一道工序完成后，质检员必须验收签字后方可进行下一道工序，工程质量必须符合(施工技术要求)的规定，不合格的工程必须重新进行施工。

六、劳动组织

采用“三八”制作业，每班设跟班干部一名跟班指挥，设班长一名，负责当班安全工作，安全检查员一名，负责安全检查和监督，质检员一名，负责质量检查和验收，瓦斯员一名，负责瓦斯检查工作，其它施工人员五名。(附图:循环作业图表)

七、施工前准备

(1)材料准备:

u型钢支架及其附件:“u”型棚支架(型号为29#)、卡兰、螺栓、拉杆等。

材料名称

规格

单位

数量

“u”型棚支架

29#

架

100

卡兰

个

400

螺栓

φ29mm

套

800

拉杆

φ18mm圆钢

根

300

钢筋网

2000mm×1000mm

块

(2)施工机具准备:

施工机具:大锤、手镐、钢卷尺、木锯、风镐、铁锹、活口板手、梅花板手、水平尺等。

机具名称

大锤

10磅

把

2

手镐

钢卷尺

5m

风镐

台

1

铁锹

张

4

活口板手

梅花板手

水平尺

(3)施工前检查“u”型钢可缩性支架无裂纹，弧线段无氧化物、溶渣等阻碍物，无硬过渡现象，主要配件应具有可换性。

(4)施工所需材料及机具等准备齐全并运至施工地点。

八、主要安全技术措施

1、运输安全技术措施

(1)架棚所需的材料全部由人工运往施工地点。

(2)棚腿、棚梁每根必须有两人以上运输(两人一组)。

(3)抬棚时两人必须使用同一肩，且口号一致，步调一致。

(4)前方抬棚人员双手不能放在棚梁前端，以防手被碰伤。

(5)在行走过程中施工人员注意互相配合，观察周围环境情况，看好行走线路，防止绊脚。

(6)当物料抬至施工现场时要靠帮码放好，并且要放稳靠牢，防止人员碰到伤人，而且不能影响行人。

(7)在起、放材料时要配合好，同时喊口号，根据现场情况。

(8)每班施工结束前，必须清理巷道杂物，保证人行道畅通。

2、支护安全技术措施

(1)因工作面贯通点为老系统水仓，右帮底部不严实，在施工时腰先填实空洞的地方，再用合适长度的工字钢打设，棚腿加设在铺设的工字钢上，工字钢必须铺设紧密，不留空隙。

(2)进入工作面必须找掉彻底，找掉必须使用长度不小于2.5m的长柄工具，找掉时在工作面迎头范围内10m只允许两人，找掉人员必须站在安全地点，设一人观山。

(3)巷道内杂物必须收拾干净，保证后路畅通。

(4)架设支架时前后人员应配合协调，步调一致，统一听从班长指挥，以免棚腿、顶梁歪倒、落下砸伤人。

(5)架设棚子立棚腿时，立腿时要同时喊号，防止人员挤伤手，棚腿立好后分别由两人扶好，防止倾倒伤人。

(6)上顶梁时，搭设高架操作平台，施工地点必须用架管、木板及管扣搭设适当高度的工作台(工作台距顶部必须保持1.6米的高度)，工作台下方必须用管扣及钢管打好斜撑，钢管立杆至少有两根撑顶，横杆至少有两根撑帮，并用铁丝牢固捆绑在架好的“u”型棚上，保证牢固安全。施工人员在工作台上施工时，必须佩带安全带，安全带上钩必须吊挂在架好的“u”型棚梁上。

(7)立棚腿时，按准确位置挖出腿窝，深度要一致，棚腿要放在实底处安设，防止棚腿歪斜不正或悬空。

(8)顶梁抬上后操作台上人员立即固定顶梁，待顶梁与棚腿搭接后，先用卡兰卡紧搭接处，再将卡兰螺丝拧紧，卡兰螺丝的拧紧力矩不得小于120n.m，待卡兰固定好后，方可撤掉人员。

(9)支设“u”型棚支架时要检查支架无裂纹、弧线段无氧化物、溶渣等阻碍物，无硬过渡现象，如发现后立即更换支架。

(10)支设“u”型棚支架时，工作人员要配戴好布手套，防止支架上的铁屑或毛边划伤手。

(11)在上梁、站腿时，必须扶牢、扶稳，预防碰伤，发生意外。

(12)拱梁与棚腿结合处必须亲合严密，棚不扭斜，不前倾后仰，工程质量符合要求;帮顶必须打严背实，严禁出现不接顶帮的现象。

(13)施工地点要指定专人负责，施工前要分工明确到人并讲明注意事项，跟班队长亲自盯在现场，按措施要求施工，杜绝违章作业。上梁时，施工地点不得少于5人，架棚时，必须有专人看护顶板。

(14)本班不能施工完毕，在不影响安全工作的前提下，要将帮顶封闭严实，向下一班工作人员交接清楚后方可下班。

(15)施工地点必须配备钎子、大锤、扳手工具及材料，跟班干部及安全检查员加强安全质量监督、检查。

(16)在顶帮变形严重的地段要采取加设木点柱作为临时支护，确保安全的情况下方可进行架棚施工。

3、其它安全措施:

(1)所有施工人员应持证上岗。

(2)施工所采用的工具、材料必须符合要求。

(3)严禁交叉作业。集中作业时，施工人员要互相配合，注意周围环境和作业人员，严禁互相碰撞或危害。

(4)坚持现场交接班制度，当班存在隐患时必须立即处理后再施工，存在的问题要向下一班交代清楚。

(5)坚持安检员现场监督把关，质检员现场质量验收签字制度，瓦检员要加强瓦斯检查。

(6)其它严格执行《11003运输巷掘进作业规程》、《煤矿安全规程》、安全质量标准化标准中的架棚巷道部分、辅助运输制度及各项规定。

(7)所有施工人员和管理人员必须在认真学习该措施合格并签字后方可上岗。

九、避灾路线

如发生瓦斯、火灾、顶板等灾害事故时，施工人员可沿:11003运输巷迎头→1497运输石门→1497车场→1497联络巷→主井→主斜井→地面的路线撤离到地面。(附图:避灾路线图)

运输巷清淤 安全技术措施：运输巷压顶施工

为保证下一步21103运输巷顺利搭设皮带，需将现在迎头以外12米范围进行压顶，为保证安全施工，特编制本技术措施。

一、压顶范围

21103运输巷y3点退后3.8米至现在迎头位置，共计12米范围，压顶量1-3米。

附放顶范围剖面图

二、技术要求

1、21103运输巷的压顶工程必须保证工程质量，严格按中、腰线施工，腰线现场已定好;巷道全岩段净宽2.6m，净高2.4m(至轨面);半煤岩段净宽2.8m，净高2.2m(至轨面)。

2、全岩段按腰线放顶，放顶后成三心拱形，顶板补打20×2000mm的锰钢螺纹树脂锚杆，两帮补打ф18×1800mm的锰钢螺纹树脂锚杆，间排距800×800mm，放顶后重新挂网孔为70×70mm的菱形金属网;放顶后原打设锚索失效，将超长部分剪断，重新上锚索盘紧固，预紧力达到150kn(31mpa)，根据顶板压力显现情况，在顶板压力显现较强区域重新补打锚索加强支护，锚索补打在原锚索间隙。

三、安全技术措施

1、施工前，需将耙装机和轨道移至压顶范围以外，并将迎头内的风水管撤掉。

2、压顶顺序应由外向里，压顶范围内严禁人员进入。

3、由于巷道较高，工区要提前备好一高脚架或搭设一牢固的工作平台，平台高度要保证能方便施工人员踩着打眼，并保护好施工地点的各种管线、设备等，工区管理人员每班必须到现场协调、组织指挥以保证该工程安全施工。

4、压顶下来的矸石不再向外运，用大锤砸碎后垫在巷道底板，并将底板顺平，方便轨道铺设。5、放顶时必须遵守以下规定:

(1)放顶采取打眼放炮的方法施工，放炮时必须在安监员的现场监督下进行，分次装药分次起爆，一次装药炮眼必须一次全部起爆，循环进度不大于2.0米，打眼时要严格掌握好炮眼角度，多打眼，少装药，最后将炮眼用炮泥全部封满封实，最大限度减轻放炮对围岩破坏作用，并保证成形质量。炮眼角度顺巷道方向布置，分层布置，一次将顶板炮眼全部打完，炮眼深度1.6-1.8米，炮眼间距0.4-0.5米，排距0.5-0.6米，每孔装药量不大于150g。

(2)一次拉炮一层炮眼，然后再装第二层炮眼放炮，第二次装药放炮期间，放炮区域顶板以下严禁人员进入;或根据现场在确保安全的前提下，一次装完所有炮眼，一次全部起爆。

(3)放炮时，必须执行好“一炮三检”及放炮“三保险”制度，施工人员必须撤离到与放炮地点相连接的所有出口以外不小于100米(拐弯时不小于75米)的安全地点站岗。警戒人员必须认真负责，严禁任何人进入警戒区域，直到解除岗哨为止，炮后由队长亲自撤岗。班组长布岗时，必须安排专职联络员确认各个岗位警戒无误后再通知放炮员放炮。

站岗位置:①21103运输巷以上大于100米处的安全地点;②原21101轨道巷与21103运输巷交岔口以外大于60米处的安全地点。附放炮站岗图。

(4)一次放顶长度不大于2.0米，炮后站在支护完好的安全地点，用长把工具摘除顶帮危岩悬矸，找掉有碍巷道成型的围岩;对新暴露出来的岩石冲洗岩帮，进行初喷作临时支护，初喷厚度30-50mm，初凝时间30分钟后，方可进入迎头作业。(顶板破碎时，喷完浆后加用吊挂前探梁作为临时支护，使用方法及要求执行21103运输巷作业规程，间距为1.6m，前探梁炮前最小控顶距离0.8m，炮后最大控顶距离2.4m。)

(5)用钢丝钳剪断锚网、锚带及打设锚杆时，顶板管理员要现场观察顶板变化情况，发现险情及时处理或躲避。剪断锚网及锚带时要注意防止喷体剪断的锚网及锚带划伤人员。

(6)放顶后锚杆外露丝超长部分锯掉，施工时先打顶板锚杆，并及时压网上紧锚杆，再打两帮锚杆，并压网上紧锚杆。锚网搭接必须严密，采用12#镀锌铁丝编织成的网孔为70×70mm菱形金属网，规格为6×1.05米，逢扣必连，两帮锚网布设要超过最下部锚杆至少20cm;锚带搭接长度150-200mm;锚盘要紧贴岩面压设。

(7)放顶以后，将原锚索锁具卸掉，托锚索盘紧贴岩面，重新安装锁具张拉锚索达到规程要求。

(8)施工人员施工锚杆时，锚杆机要安设牢固可靠，经安监员检查合格后方可钻进。

6、施工人员进入施工地点，严格执行敲帮问顶制度，摘除悬矸危岩时，必须一人操作，一人监护，操作人员应站在安全地点敲帮问顶，监护人员站在找顶人侧后面，并保证退路畅通，发现险情及时处理或躲避，等顶帮稳定后，再进行处理，其它无关人员远离施工地点。

7、敲帮问顶应从完好支护地点开始，由外向里，先顶部后两帮，问顶范围内严禁其他人员进入，在整个施工过程中必须有分管本区域工作的安监员盯班监督施工，确保安全。

8、整个施工过程中，施工人员必须随身携带便携式瓦检仪，随时检查施工地点及其附近瓦斯浓度，超过安全规程时，立即撤人，并汇报调度室及通防工区采取措施，等处理好后方可恢复施工。

9、绞车司机、信号工把钩工使全使好所有安全设施，并持证上岗，认真学习操作规程，严格标准摘挂车。

10、压顶工程质量，严格执行《21103运输巷作业规程》中标准要求。

11、喷浆安全技术措施严格执行《21103运输巷作业规程》中喷浆规定，喷浆时，喷浆地点地点安设全断面喷雾、除尘风机等各种捕尘设施，施工人员佩戴好个体防护用品。

其它未尽事宜严格执行《煤矿安全技术操作规程》、《煤矿安全规程》及《21103运输巷作业规程》中有关规定。

运输巷清淤 安全技术措施：运输巷锚杆支护施工

601运输巷原设计为矿工钢作永久支护，临时支护采用前探梁支护。根据迎头顶板岩性，煤岩层结构情况，经矿研究决定，601运输巷永久支护改为锚网支护。为了保证施工安全，特制定如下补充安全措施。

一、施工前的准备工作:

1、施工队按计划准备锚杆、树脂药卷、托板、螺帽、金属网(金属网采用12#元丝加工而成)、临时支护材料等。

二、施工顺序:

(1)敲帮问顶→临时支护→打锚眼→锚固。

(2)随掘进头掘进方向由北向南进行。

四、锚杆支护技术措施:

1、锚杆支护

①、锚杆及构件:锚杆用￠18螺纹钢制成，锚杆尾螺纹段长0.05m;金属弧形方托板规格:长×宽×厚=120㎜×120㎜×8㎜;每根锚杆上1颗m16㎜的螺帽。

②、锚杆支护参数:

锚杆长度:2m/根。树脂药卷规格:长350㎜，直径￠23㎜。

锚固形式:端头锚固，每根锚杆用3卷树脂锚固剂。

锚固力:60kn。

锚杆布置:方形布置。锚杆垂直于巷道轮廓线，锚杆不得布置在岩缝中。

锚杆间、排距:0.7m，局部较破碎段缩小间、排距为0.6m。

每张金属网规格:长×宽=2.0m×1.0m，金属网孔规格:100㎜×100㎜。

2、锚杆支护参数验算

①、锚杆长度

l≥a b h=0.4 0.1 1.5=1.4(m)

式中l——锚杆长度;

a——锚杆锚入坚固稳定的悬吊岩层深度(一般0.25~0.4m，取0.4m);

b——锚杆外露长度。有托板的≯0.1m;

h——被悬吊岩层厚度(分层厚度为1.2m，破层段取1.5m)。

选择锚杆有效长度为2.0m符合要求。

②、锚杆直径

式中d——锚杆直径，mm;

q——设计锚固力，60kn;

rt——螺纹钢屈服强度，335kn。

选择d=18mm的螺纹钢制作锚杆。

③、锚杆间距:每根锚杆承担岩石的重量小于或等于锚杆锚固力，锚固力小于杆体拉断力。查资料可知，直径￠18mm的螺纹钢屈服强度为335mpa，杆体承载力即为85kn。

式中q——设计锚固力，60kn;

k——安全系数(取2);

h——锚固厚度(h=1.0m);

r——容重(r=24.5kn/m;)。

设计最大间距0.7m小于理论值0.845m，符合要求。

以上锚杆间距设计也符合按经验公式d≤0.5l=0.5×2.0=1.0m(d——锚杆间距，m;l——锚杆长度，m)确定的锚杆参数。

五、锚杆支护施工方法及技术要求:

①、采用mqt-120锚杆机，采用￠28的钻头，打眼困难时采用长、短钎套打。

②、锚眼布置范围:锚眼布置在岩层破碎带内及破碎带边缘外围0.5m的稳定的岩层上。

③、采用锚杆搅拌机安装锚杆(也可以用风煤钻代替)。锚杆必须直抵眼底，锚杆外露长度≤100mm，金属网必须紧压在托板与岩面之间，螺帽拧紧，不得有松动。

④、每班进班前，根据交班情况和本班工作安排领取质量合格、数量足够的锚杆、药卷和金属网，锚杆、药卷和金属网必须在工作地点妥善保管存放，当班未用完的药卷、锚杆及其它配件应统一放在指定地点留给下一班继续使用。

⑤、对已锚支段巷道，施工队要经常检查，发现失效锚杆必须及时补锚。

⑥、质量标准化办公室负责组织顶板锚固力测试，在锚支段巷道间隔一定距离测试一组(全段面)，当达到设计锚固力时即不再加载，以检测锚固效果。

⑦、锚支初期，施工队严格把好现场关，加强现场监督指导，以确保锚杆支护操作质量和施工安全。

六、锚杆支护安全措施:

1、施工前、施工过程中，必须严格执行敲帮问顶工作，由当班负责人或指定的专人负责找清作业范围内的悬矸活石。找悬矸时必须2人一组，1人负责找悬矸，另1人负责看护安全。在打锚杆眼和锚固、挂网时，都必须明确专人看安全。

敲帮问顶注意事项:

①人员必须站在安全可靠处，当岩块掉落时有躲避的空间。同时找矸人要戴上手套，预防矸石掉落时擦伤手指。

②先在作业点外的安全处，靠顶、帮较稳定的一侧由外向内用尖钎敲帮问顶。

③找矸人不得用尖钎垂直棚顶找矸，防止岩块掉落砸伤找矸人员。

2、施工前，必须用相应长度的摩擦支柱，对离层矸石进行临时支护、稳固，施工点准备好摩擦支柱2~3根，支柱间距0.8m，打锚杆与锚固工作不得同时作业，每打完一个锚眼必须紧接着锚固此锚眼，此锚眼未锚以前，严禁打其它锚眼，确保施工人员在已锚固顶板下作业，以确保安全，一个点施工完后，再向下一个点移动。

3、对面积较大有空响的顶、帮，打锚眼前必需用相应长度的摩擦支柱对顶、帮进行临时支护，施工过程中必须随时注意观察顶、帮围岩变化情况，发现隐患及时处理。

4、作业高度比较高时，必须根据现场的实际情况搭设好操作平台或脚手架，只有在操作平台或脚手架搭设稳固后才能操作。

5、打锚杆眼时，施工队必须派人在施工点前、后各10m的范围内设警戒牌，当人员需要通过施工点时，必须经看安全人员或施工负责人同意后，才能通过施工地点。

6.正确处理好打锚眼与锚固的关系，打锚眼自下向上进行，打锚杆与锚固不得同时作业，锚眼打好一排后，必须立即锚固后才能施工前排锚眼，对局部顶板破碎点，采用打一个锚眼，必须立即锚固好后才能再打下一个锚眼，确保施工人员在已锚固顶板下作业。

7、加强在锚杆锚固时的操作管理，防止因误操作或操作不恰当而造成的人员受伤。

8、施工队每班施工完毕，必须清理好工具、材料，分类堆放整齐，清理干净铁道上的矸石、杂物等。

9、锚杆施工完毕，搞好现场质量标准化，做到人走场地净。

七、锚杆支护操作措施:

1、准备工作:检查锚杆型号、规格、结构，不合要求的禁止使用。检查锚固剂型号、有效期，如有过期、硬结、破裂、拆断等情况禁止使用;检查锚孔直径、深度、角度、间排距是否符合设计要求，不合要求的重新打眼。

2、吹孔:用压风吹净眼内的岩粉和余水。吹孔时人员不得正对所吹眼孔。

3、装锚固剂:用锚杆杆体将所需数量的锚固剂送入眼孔内，再锚杆尾装上锚杆连接器，套上锚杆搅拌机，将锚固剂送入眼底后即开动搅拌机。

4、搅拌锚固剂:开动锚杆搅拌机顺时钟旋转30±5秒，将锚杆匀速推至眼底。

5、固定、紧固锚杆:首先卸下搅拌机，并及时用木楔或石子在孔口将锚杆杆体锲紧，以防锚杆脱落，同时严禁摇动、抽动杆体。在等3~5分钟后挂网上金属方托板用搬手拧紧螺帽。锚杆戴双螺帽，至此安装完毕。

八、锚固力测试的安全措施

(1)、锚固力测试前必须进行敲帮问顶。

(2)、做锚固力测试时至少2人配合，1人专门负责观察测试范围内的顶板变化情况，1人负责测定，在锚固力测试工程中，若发现顶板有异常、出现裂隙、掉渣等，必须立即停止作业，撤至安全地点进行观察，同时要防止其他人员进行隐患区域。

(3)、在进行锚固力测试时，工作人员不能在测试点下方停留，在测试点前，后方各5米处设岗，或设置“严禁通过”警示标志。

(4)、锚固力测试完毕后，必须做好收尾工作，做到人走地净。

九、临时支护:采用前探梁。用三块3.5m长的11#工字钢作梁。用金属吊环、螺帽与锚杆连接，工字钢梁插入吊环内，用皮柴，木板垫在前探梁上接顶。每块工字钢梁必须有三个吊环，工字钢梁随巷道前进而前移。

九、本安全技术措施未提到的按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全操作规程》的有关规定执行。

运输巷清淤 安全技术措施：运输巷排放瓦斯

一、排放地点: 11201运输巷

二、排放时间:____年11月12早班

三、排放原因:因回风绕道施工已贯通，对11201运输巷恢复通风。

四、瓦斯排放人员由辅助救护队员蒋德华、龙青峰、王永忠、钱忠辉、高宁、刘明远及电工吴保香组成。

瓦斯排放负责人:蒋德华

六、排放顺序:11201运输巷

七、安全技术措施:

1、由辅助救护队实施排放瓦斯工作，辅助救护队员接到排放瓦斯措施后，应立即做好排放瓦斯的一切准备工作，按照通知时间入井，同时准备好必带仪器(光学瓦检仪鉴定器、沼气两用仪等)。

2、排放瓦斯前，救护队员必须按规定位置安设好警戒，警戒站岗位置及人员安排:(1)11201运输巷防突风门进风侧由钱永忠负责警戒，(2)112采区回风巷与风井交叉口处以下10m风井新鲜风流中由刘明远负责警戒，(3)11201材料道与风井交叉口处(11201材料道一侧)由高宁负责警戒;警戒区内任何人员不得进入，同时切断11201运输巷所有电气设备电源。

3、排放瓦斯前，必须先检查11201运输巷局部通风机及其开关地点附近10m以内风流中的瓦斯浓度，其浓度都不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机向11201运输巷内送入有限的风量，逐步排放积聚的瓦斯。

4、排放时采用绳索捆绑风筒限制风量，边排放边检查排出风流中的瓦斯浓度，并慢慢调节风量。

5、排放瓦斯时，由瓦斯检查人员在11201回风绕道与112采区回风巷交叉口处(此处为回风流与全风压风流汇合处)检查瓦斯浓度，当此瓦斯浓度达到1.5%时，应指令调节风量人员，减少向11201运输巷内的送入风量，确保巷道内排出的瓦斯浓度及二氧化碳浓度在全风压风流混合处的瓦斯和二氧化碳浓度均不超过1.5%。

6、排放瓦斯时，严禁局部通风机发生循环风。

7、排放瓦斯后，经检查证实，11201运输巷道内风流中的瓦斯浓度不超过1%、氧气浓度不低于20%和二氧化碳浓度不超过1.5%，且稳定30分后瓦斯浓度没有变化时，才可以恢复局部通风机的正常通风。

8、瓦斯排放工作全面结束 后应立即向矿调度室和总工程师作详细汇报。

9、瓦斯排放停送电工作由电工吴保香在现场负责人的指挥下进行停送电操作。

10、排放瓦斯所有人员的矿灯入井前必须经过矿灯发放人员进行严格的防爆检查，并登记备查。

11、撤人范围:11201运输巷所有人员、112采区回风巷、风井中所有人员。

12、断电范围:11201运输巷、112采区回风巷、风井中全部非本质安全型电气设备的电源。

13、排放瓦斯回风流所经路线

11201运输巷→11201运输巷回风绕道→112采区回风巷→风井→地面。

排放人员学习签字:

金沙县云海煤矿

____年11月11日

运输巷清淤 安全技术措施：运输巷重新掘进

一、基本情况:

1、1604采面现目前走向长(从皮带头到采面)还有192m(皮带145m，刮板机47m)，从原切眼往里24m，往皮带机尾23m，减去主斜井及东翼回风保安煤柱50m，减去切眼两边各留10m，整个采面走向长度剩余122m，平均倾斜长度(最长60 最短35m)48m，可采煤量为:

122×48×1.5×1.5×0.95=12500t

2、1604运输巷巷是1604回采工作面的运煤、运料和人员通行的巷道，由于该采面的上、下采面均已回采完毕，再加停产时间长，导致1604采面应力集中，顶板压力大，巷道变形严重，虽经3次(第一次7月20号以前，第二次国庆放假期间，第三次11月10号至11月15号)维修卧底、扩巷，但随着采面的推进，压力不断加大，断面积仍然严重不够。

3、由于1604采面老空区有少量的水随采面的推进而跟着前进，对煤质影响大，重作运输巷后，可以切底解决水煤的问题。

4、针对04采面现状，巷道压力大，巷道断面积少，按照目前采面推进的进度情况来看，春节前该采面还不能回采完毕。为彻底扭转这一局面，确保04采面的顺利推进，12月8号矿委会研究决定，对1604采面重作运输巷，并特制定本安全技术措施。

二、重作运输巷位置、方位、巷道规格、支护形式及工程量:

1、重作运输巷位置、方位:从1604目前运输巷往主斜井方向上去7m，按方位角56度作平巷。

2、巷道规格、巷道支护形式及工程量:巷道规格为:净宽2.4m，净高同煤厚(但最矮处不得低于1.8m)，采用锚杆支护，打三排锚杆，锚杆的间距为800mm*800mm，误差不得超过100mm，用直径18mm的优质螺纹钢制作，锚杆外露长度为30mm~50mm，锚杆扭矩不小于100kn。施工中如出现顶板破碎，采用工字钢对棚支护。整个工程量约为160m，

三、重掘1604运输掘进安全技术措施:

1、重作运巷前必须先对现运输巷进行加固，因为两相距较近，重作运输时放炮对目前巷道影响很大，因此，必须先对下巷进行加固，确保现运输巷不发生倒巷、冒顶现象。

2、施工队施工作业前，先对主斜井开口点前后5米内进行加固支护，并对开口点及前后5米内风水管、瓦斯管和电缆线掩护好，防止放炮崩坏。

3、放炮时，严禁人员从现运输巷过往，并必须断电撤人，设置岗哨，揭示警标，严防人员进入到危险区域。临近贯通采面时，1604采面必须全部撤人、断电，设置岗哨，揭示警标，严防人员从上下两巷进入受放炮威胁的危险地点。

4、严禁空顶作业，放炮后及时前移前探梁，加好临时护。

5、坚持“敲邦问顶”制度，及时处理松动、离层的松煤、矸。

6、配一个专职瓦检员加强切眼以及采面进风的瓦斯检查，必须在现运输巷设置瓦斯探头，当瓦斯超过0.5%时，必须能自动撤断采煤工作面及其回风巷内全部非本质安全型电气设备的电源。

7、坚决执行“一炮三检” 和“三人连锁”放炮制度，炮放完毕后，由瓦斯员检查巷道内的顶板、瓦斯，一切正常后，方可让作业人员进入到作业地点进行作业。

8、跟班矿领导必须现场指挥，每班要抽调懂安全、精技术的工人在这一地段作业，并设专人观察顶板压力，煤壁情况，杜绝空顶、违章冒险作业。

9、每个作业人员要经常观察周围顶板的变化情况，若发现有异常，必须立即采取有效措施进行处理，一时不能处理的要立即汇报到调度室及有关领导，以便采取相应的安全措施进行处理。

10、进入工作面后，班长和安全员、采煤工，必须检查顶板变化情况、支护受力情况、支护下沉情况、煤壁变化情况，确认无任何隐患后，方可进行作业。

11、掘进作业时，如遇顶板破碎，必须使用单体液压支柱配铰接顶梁按超前支护的方法(沿走向)支护，排距2.4m，距柱1.2m;铰接梁上必须用圆木或半圆木接顶，高冒处采用架“#”或“△”型接顶严实。

12、重作运输巷时，采用11 kw局扇机供风，局扇及开关安放在进风巷中，距回风口不少于10m;风筒末端出风量不少于60m3/分。

13、风筒吊挂平直转弯园滑，接头双返边，及时补好破口。

14、严禁气体超限作业，爱护瓦斯牌板，瓦检员检查气体之后要将结果立即告知作业人员，并及时填写好瓦检牌板和手册。做到“三对口”。

15、掘进工作面必须实行风电、瓦斯闭锁，确保先送风后送电，停风或瓦斯超限时，能自动切断工作面的电源。

16、放炮员必须由取得《放炮员合格证》的人员担任。放炮器钥匙必须由放炮员随身携带，不得转交他人。

17、掘进时，严格按中线掘进，每班作业前必须顺延中线。确保巷道掘进完成后，煤壁、柱子、溜子成直线，巷道清洁整齐、设备、管线码放整齐有序。

18、放炮后在炮烟未吹散之前，任何人不得进入工作面作业。

19、加强炸材管理，不得乱丢乱放，若当班有剩余，必须及时退库。不得私自保存、乱丢乱放，更不准拿出矿区。

20、炸药、雷管要分运、分存，不要放在电气设备、电缆、刮板机等地点。防止金属导电或电气设备漏电发生引爆雷管的事故出现。

21、装配引药卷时，要选择顶板和支护好的地点，要避开有电气设备、电缆、金属的地点。电雷管必须由药卷的顶部装入，不要用雷管硬插进药卷，要用竹尖先把药卷钻成眼，再把雷管装进药去，最后将雷管线捆绑在药卷上，把脚线扭结短路。

22、当巷道电缆出现故障时，必须立即报告矿调度室，以便派专职电工维修处理，其它人员严禁触摸电缆、水管等导电物，非专职电工等其它人员必须撤离现场。

23、掘进过程中，每班必须有一名队级以上领导跟班作业，与工人同上同下，认真检查工程质量和作业安全情况，发现隐患及时处理并坚决实行现场交接班制度，上一班的带班人员在井下向接班的带班人员详细说明井下安全情况、存在的问题及原因、需要注意的事项等，并认真填写交接班记录。

24、坚决执行“不安全、不作业”的原则。

四、防瓦斯安全技术措施

1、严格执行上级及矿制定的各项瓦斯管理制度，认真落实各项瓦斯管理措施。只有瓦斯浓度在1%以下时，方可作业。

2、设专职瓦斯检查员，每班至少对运输巷风流中检查3次瓦斯，并认真填写记录，严禁空班漏检和高值低报。

3、班组长以上干部及机电工必须佩带便携式瓦斯报警仪到工作面随时掌握瓦斯情况，有一台便携挂在工作地点，一旦局部瓦斯超限必须及时处理。

4、工作面必须安装瓦斯自动监测断电报警装置。

5、严格执行“三专两闭锁”，严禁乱动电器设备和保护装置，瓦斯电闭锁和风电闭锁要保证准确、灵敏可靠。

6、当工作面运输巷流中瓦斯浓度达到1%时，必须停止一切工作，当达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。断电范围:除去监测电源外，切断本巷道及运输巷流中的所有电器设备电源。

7、所有人员都必须佩带并会正确使用自救器。

8、 所有人员必须认真学习本措施，并严格按此措施执行。

织金县城关镇兴发煤矿

编写:陈新国

____年12月9日

运输巷清淤 安全技术措施：综采工作面运输巷绞车安装

根据综采工作面安装设计要求和综采工作面设备安装运输的需要，现需在090117工作面运输巷安装5部jd-1.6型调度绞车，为保证绞车安装的质量以及斜巷提升设备的安全，特编制本措施。

一、绞车安装技术要求

1、绞车基础采用锚杆地锚和水泥基础配合，基础规格尺寸(长*宽*深)1.5*1.5*1m。

2、巷道全长780米(含工作面150米)，在0-20米处安装2台绞车(1#、2#绞车)1#绞车向里方向安装，2#绞车向轨道大巷方向安装，340米处安装2台25kw绞车(3#，4#)，630米处安装1台25kw绞车(5#)，1#和4#形成对拉，3#和5#形成对拉。

3、安装绞车方向必须和巷道中心线方向一致。

4、绞车基础必须浇灌牢固，基础面高于轨面100mm，绞车其最突出的部分与轨道之间的距离不少于500mm，与巷道帮之间应留有不小于300mm。

5、绞车的地锚螺栓采用m24×900m规格。

二、绞车安装质量要求

1、绞车基础混凝土凝固符合要求后再进行绞车安装。

2、绞车基础浇灌的混凝土配比严格按照;水泥:黄沙:石子1:2:3的配比拌制。浇灌时要用长把工具捣实。

3、绞车安装时，要固定牢固，护身板等附件要安装齐全，基础凝固48小时以后方能使用。

4、绞车信号必须安装齐全。

5、使用直径18.5mm的钢丝绳，盘绳及滚筒内的钢丝绳不得出现爬绳现象，钢丝绳排列要整齐。绞车滚筒上要保留不低于3圈钢丝绳。

三、绞车安装施工工序及要求

1、先确定绞车的安装的位置，然后风镐开挖绞车基础。

2、开挖合格后，在绞车基础坑内打四根锚杆，长度是20*1.6米。

3、将加工好的绞车底座放入挖好的基础坑内和锚杆连接牢固。

4、找好方向线，固定好绞车，然后向基础坑内一次性浇灌水泥混凝土。

四、安全技术措施

1、进入施工地点前，必须要先检查巷道顶板的支护情况，发现顶板离层、危岩等要先处理后工作，排除不安全隐患，方可进入施工地点。

2、安装绞车时，班组长必须现场指挥，发现问题及时处理，违章、不服从指挥的严肃处理。

3、 安装绞车的起吊工具、绳头等必须和绞车重量匹配，起吊人员要与重物保持1m以上间距并看好退路。绞车吊起后，其下方严禁有人，人员也不得将手或身体探入绞车下方。

4 、每次运行绞车前，必须检查绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全，紧固可靠。不符合要求不准运行。

5、绞车运行时，不得出现爬绳现象，钢丝绳要排列整齐。

6、坡度大于7‰的斜坡上使用绞车必须完善“一坡三档”。

7、绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。

8、其他执行《煤矿安全规程》、《操作规程》有关规定。

运输巷清淤 安全技术措施：运输巷扩帮卧底安装皮带

由于原11804运输巷使用500皮带运输不能满足运输需要，经研究决定将原500皮带更换成650皮带，11804运输巷650皮带安装，由于局部巷道断面不够，经矿委研究决定对该巷进行扩巷。为确保扩巷和皮带安装期间的安全，编制安全技术措施如下:

一、卧底扩帮巷道安全技术措施

(一)技术要求

11804采区皮带运输巷采用11#工字钢支架棚支护，断面形状为梯形。断面规格:上净宽:2200mm，下净宽:3200mm，净高2200mm，

棚距均为0.8m/架。每侧帮刹帮不少于3道、刹顶不少于4道，每侧帮各打两道撑木分别打在梁下1m和梁端处。背材规格:长×宽×厚=1200×100×50，背材间距:0.3米，顶帮用竹笆背紧背严。撑杆规格:长×宽×厚=800×100×50，间距:0.5米

1、中心、腰线

巷道均按中线施工，施工原则是:由测量人员给定，迎山角按巷道坡度的1/5计算。

2、特殊要求

开门点和变方位点均由测量人员按上述方位给定中心，作业人员要严格按中心施工。交叉处必须先棚抬棚，在抬棚上均匀分布4根插梁。

每架棚刹顶不少于4道、刹帮每侧不少于3道，每侧各打两道撑木，一道打在棚子亲口处梁上，另一道打在亲口梁下1m处。

3、临时支护

采用前探梁支护，前探梁规格:材质为9#工字钢，单梁长度4000mm，

从一头末端开始相距一米焊接一环，用于悬吊支架顶梁;当掘进作业面放炮形成空顶后，先由安全检查员通过敲帮问顶，挑落活矸(煤)后，取出楔子，松动铺板，将前探梁移至掌子头，套好链环，进行铺板，铺板长度为1800mm，厚度不得低于50mm，沿工作面前进方向铺设0.8m。用木楔子加固，严禁空顶作业。

(二)质量要求

1、严格按巷道中线施工，中线偏差不得超过±50㎜。

2、棚子必须对山有劲，不得出现前倾后仰现象(前倾后仰≯1°)。

3、棚子必须垂直巷道中线架设，不得出现迈步现象(梁端扭距≯100mm)。

4、棚子接口严絲合缝，不得出现错牙及吊口吊梢现象(吊唇、后穷、偏跨现象)。

5、棚距中对中800㎜，误差不得超过±50㎜。

6、施工上山时，架棚时严禁出现回山现象，迎山角在3°~4°。

7、局部破碎地带或压力较大段应缩小棚距到0.5m和加打中心顶子加强支护。

(三)安全措施

扩帮前先对风水管路、电缆、抽放管路、线缆、风筒等采取有效的保护措施。

施工前先撤退施工地点以内的所有人员，并挂上警示牌严禁人员进入。

3、作业人员进班作业前，应首先检查巷道支护情况，在确保安全的情况下再行施工。若当班拆架工作未完成或存在安全隐患等情况时，本班不能整改好的必须向下一班详细交待清楚。

4、回撤支架时，安全员必须检查施工地点的支架是否支护良好可靠，顶板是否良好可靠、严格执行敲问顶制度、严禁三违现象的发生。

5、瓦解员必须检查回点的瓦斯情况是否在安全情况下，压风机的压风供给是否正常、是否供给足够新鲜风流、瓦监控是否完好正常。并做到一班三检制度。遇特殊情况必须做时常检查。

6、施工前必保证作业地点的后路畅通无阻，及时清理后路的杂物、以保证后路的安全。

7、施工前、必须先对施工点10m范围内支架进行加固维护，采用直径不小于14cm圆木补打临时顶住(每棚支架两根，棚梁下两端)。

8、施工时只能在支护完整、稳固、可靠地点进行，施工作业人员严禁在支护不完整及无支护巷道处作业，且回撤点以里严禁有人，严禁分段多处作业。

9、作业时，作业人员要注意观察顶底板的情况，若发现顶底板来压，上部煤层可能会大面积压出、倾出、垮塌时，必须立即停止拆架，撤出人员汇报调度室，采取措施后方可作业。

10、回撤金属支架要用副绳(绳扣)提前套好支架，要用葫芦进行逐架会拆。

11、回拆金属支架前应用单体顶起梁子，使梁子脱离棚腿，淘空棚腿窝，然后回拆棚腿，再回拆棚梁，拆架使用的手拉葫芦应吊挂在稳固可靠的支架上，并根据工作面应力情况，打好顶柱支护好。

12、工作面在进行作业时，工作面内不得从事与作业无关工作。

13、施工单位的跟班领导要与工人同进班、同出班指导工作面的安全回收;安全监督员在施工期间要坚守岗位，与跟班长一道负责安全工作。

14、回撤下来的支架用必须及时搬运走时，搬运时必须是两人一起搬运，且同拿同放，协调动作一置严禁你拿我放伤人事件。

15、施工时必须时常敲帮问顶并由有一名有经验的人员观察顶板一名使用长把工具敲帮问顶。及时找净顶板上的浮矸悬岩，发现有患隐顶板掉渣现象立即停止作业撤人汇报矿调度室。

16、严格执行撤一支一的原则，严禁一次撤除二棚

17、严格按从外到里的原则进行扩巷

18、巷道交叉处处理坚持先支后撤的原则，先抬棚支护，抬棚用双棚，11#工字钢长不少于4米。抬棚架设完毕后，在原所有梁头下用单体支柱支撑后方准撤除棚腿。

19、瓦斯员必须加强对作业点的通风与瓦斯管理，严禁无风、微风、循环风、瓦斯超限作业等。

20、施工作业期间瓦检员必须执行“现场交接班”和有关瓦斯检查及汇报等制度，严禁脱岗、睡岗、空班、漏检、误检、假检等现象。

21、作业期间，必须检查通风系统、通风设施、局部通风等情况进行认真检查、测定，保证设施牢固、完好、通风系统稳定、可靠。

22、加强对局扇通风机的管理，严禁局扇通风机无故停电或无计划停电，加强风带与风之间的连接管理，必须将风带连接完整，吊挂平直。

23、加强瓦斯的巡检查，认真做到现场交接班，作业点的瓦斯值和回风瓦斯值在管理范围内0.8%以下，严禁瓦斯超限作业。

二、皮带安装安全技术措施

1、施工准备

1)技术准备

开工前对技术人员、管理人员及施工人员做好技术交底，填写开工报告。具体包括:

组织专业技术人员进行图纸自审，会同建设单位、设计单位等进行图纸会审和设计交底;

组织施工人员学习有关技术标准、阅读图纸及相关资料，掌握有关技术要领;

编制施工措施，并组织施工人员进行贯彻学习，掌握施工要领;

核对安装工程与矿建及其它机电工程有关技术参数;

按施工需要备齐各种施工设备、工具和材料;

2)施工现场准备

由于施工现场的特殊性，皮带机施工前必须做好如下准备工作:

清理巷道内所有杂物。所有应该架高的电缆和管路应该架高，这一方面为皮带机施工扫清防碍，另一方面为以后管线的维护创造条件。

3)设备、材料落实

皮带机施工前，做好施工用的设备、工具、材料的准备工作，完成对施工设备、机具、材料的检验、计量、检测器具和试验仪器的校验。这些准备工件是做好安装工程的前提，任何一项准备不当，供应脱节，都会造成停工待料，影响工期。

2、施工方案

在施工安排上，分两条线，即机械部分安装和电气设备及电控设施安装两条线。施工时，以机械部分施工为主线，因为机械部分小件多，量大，占用时间长，是皮带机施工的关键。

施工时，先安装皮带机头及张紧装置，后自上而下安装中段皮带机的h型架机机尾，最后展放皮带。

3、皮带机安装施工

1) 基础施工

根据现场的具体情况，经与设备制造方和甲方协商，机头部分的安装方式为:用锚杆将底盘锚固在巷道的底板上，锚固深度不得小与1.5m。底盘安装完成后，将机头架焊接在底盘上。转向架、贮带仓架及张紧装置架的脚板也用锚杆固定在巷道的底板，每个脚板锚两根1.5m长的锚杆。中间架及机尾架不作固定，其支撑脚板下用木板垫平即可。

2) 皮带机的安装方法与要求

设备安装前的验收与检查

设备安装前，应对设备及材料进行严格的验收，其主要内容包括:

设备的外形是否有变形、损坏现象，设备的防腐应完好，紧固件应齐全，驱动滚筒、传动滚筒、尾滚筒等用手盘其轴时，应能轻松盘动。

皮带机设备本身虽然结构并不复杂，但由于散件比较多，设备验收时，必须对各种散件逐一进行验收，包括h架、纵梁、上下托辊等，托辊的油封应齐全完整，托辊轴和纵梁不得有弯曲现象，h架不得变形。

托辊的非金属部分和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定，施工现场可检查产品的有关随机资料等。

电气设备的防爆性能应达到有关标准要求。

所有设备和材料应有产品合格证和产品使用说明书，皮带面还应有出厂试验报告，其阻燃性能必须达到有关标准要求。

3)皮带机机械部分的安装

胶带输送机的部件主要包括机头、机尾、驱动装置及中间架等，其主要施工方法如下:

机头安装

底盘安装首先根据巷道中心线确定机头位置，将机头位置的巷道底板找平，用风锤在适当位置打锚杆孔，孔深不小予1.5m，然后用树脂锚固剂将锚杆锚固好。锚杆锚好后，用吊车将底盘就位，根据巷道中心线及巷道坡度对底盘井行操平找正，然后将底盘紧固在锚杆上。

机头装置安装然后根据巷道中心线及巷道坡度对机头装置进行操平找正，操平找正完成后进行临时固定，待整体调整后再进行永久性固定。

转向架、贮带仓及张紧装置安装

根据图纸尺寸，首先将四个架底部的支撑横梁用锚杆固定在巷道的底板，然后安装各部分的侧架及上横梁。架体部分安装完成后，即可安装各导向轮、游动小车及回柱绞车等。

中间架安装中间架安装自上而下进行，其支撑脚板下用木板垫平。

机尾安装中间架安装完成后即可进行机尾安装，安装方法与中间架基本相同。

皮带展放机械部分整体调整固定好后即可进行皮带展放。皮带展放分两个步骤进行:首先展放下层皮带，待下层皮带放到机尾后再放上层皮带。具体方法是:将皮带脱落到地上并将所有皮带连接好。在机头位置将皮带卡住，然后将迁引位置及留绳位置向后移动并继续上述过程。下层皮带放到机尾后，将皮带卡固在机头上，然后开始放上层皮带，上层皮带的展放方法下上层相同。上层皮带放到机尾后与下层皮带相接。最后按照图纸要求将皮带穿挠过贮带仓与另一头相接。

4)安装质量要求

① 二次找正时，机头、机尾、驱动装置等重要部位的垫铁必须垫稳、垫实，用0.2kg手锤敲击检查，不应松动，并作好记录。

设备操平找正完毕，垫铁应露出设备底盘(底座)底面的边缘，平垫铁应露出10~30mm，斜垫铁应露出10~50mm。

② 传动滚筒、转向滚筒安装时用水平仪和钢尺检查，且必须符合以下规定:

a.其宽度中心线与胶带输送机纵向中心线不重合度不超过2mm。

b.其轴心线与胶带输送机纵向中心线垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。

c.轴的不水平度不超过0.3/1000。

设备二次找正完毕，紧固件成一个整体，应用素混凝土对基础进行抹面。抹面时，基础螺栓的螺母应暴露在外。

③ 减速器安装应符合下列规定:

a.箱内应清洁无杂物;

b.不漏油。

④ 逆止装置、保护装置和制动装置安装

逆止装置、保护装置和制动装置必须灵敏、准确、可靠。

⑤中间架及托辊按标准施工。上、下托辊应转动灵活，其水平度不应超过2/1000。

⑥ 清扫器安装

清扫装置其刮板的清扫面与胶带接触，其接触长度不应小于85%;回转式清扫刷子的轴线应与滚筒平行，刷子应与胶带接触，其接触长度不应小于90%。

⑦ 拉紧装置安装

拉紧装置安装应工作可靠，试运转后调整行程不小于全行程的1/2，且调整灵活，拉紧小车的车轮应转动灵活，无卡阻现象。车轮槽中心与轨道中心不重合度不应大于2mm。

⑧ 中间架及托辊安装

中间架安装，当有地脚螺栓时，地脚螺栓应牢固可靠，螺栓的规格符合设计，架按设计要求的距离安装，架应垂直于巷道的底板，托辊就应转动灵活，不跑偏。具体要求如下:

a.架的中心线与胶带输送机中心线重合度不应超过3/mm，现场可用尺子检查。

b.支腿的铅垂度应在3/1000范围内。

c.在铅垂面内的直线度(中间架长度l)不大于1/1000l。

d.接头处上下、左右偏移不超过±1mm。

e.相对标高差(中间架间距l)不超过2/1000l。

f.托辊横向中心线对输送机纵向中心线重合度不超过3/mm。

g.胶带跑偏(宽b)不超过5/1000b。

当中间架无地脚螺栓时，架应按设计要求的距离安装，架应垂直于巷道的底板，当一个中间架两侧不平时，应在h架的底脚下加的衬平，其他要求同上。

摆放中间架时，应边摆架边连接纵梁和安装下托辊，上托辊应在放好下皮带面后再挂。

5)电气部分的安装及试运行

设备安装前的检查

电气设备安装前，除应进行上述的各项检查外，还应电气设备的内部进行检查，内容包括:

电气设备内容接线应完好，各零部件齐全、完整、无裂纹，各连接件完整、紧固，设备内容无杂物、清洁卫生，无器件不变形、不发霉、无锈蚀。各元器件标识清晰。

设备安装

电气设备外部连线时，所用的连接电缆、控制线等符合要求。设备与设备之间的连线，其长度应适宜，不要太长，也不能过短。电缆进入器壁与设备连接时，应按标准进行施工，要求布线合理，连接牢固。电缆的接地线必须与设备的外壳连接。

电气设备安装时，设备的放置应平稳。

电气设备安装时，其各部分的防爆性能必须符合有关要求，包括螺栓、垫片、密封卷、压线装置等，严禁有失爆现象的存在。

由于有两条皮带机，其起动应按一定顺序，即应先起动前面的一台皮带机，后起动后面的皮带机，从开关的起动控制上，应由前台开关的辅助触点控制后面设备的起动。

由于巷道空间狭小，电气设备应放在硐室内，无硐室时，应专门开凿硐室。

保护系统安装

根据《煤矿安全规程》的规定，皮带机应防滑、堆煤、温度、烟雾等保护。安装这些保护时，除应按照电气设备的常规施工方法施工外，还应注意:

① 紧急停机开关接线应沿皮带架敷设。

② 温度保护、烟雾保护等探测头必须按设计要求的位置固定。

③ 控制电缆(包括动力电缆)过巷道时，应沿巷道的顶部敷设。

④ 保护系统的调整、试验等应由生产厂家技术人员进行或在生产厂家技术人员的指导下进行。

接地装置安装

电气系统必须进行保护接地，包括开关、电动机以及保护装置的控制箱等外壳接地，并在开关相对集中的地方设局部接地极。

接地母线可采用30×3的镀锌扁钢，接地支线现场可采用25mm2的铜芯电缆芯线，局部接地极可用长1.5m直径35mm的镀锌钢管，其上钻不少于20个直径5mm的透孔，垂直打入巷道内。

接地极钢管的上端部绕焊一段30×3的镀锌扁钢，扁钢上钻一个直径14mm的孔，以便与接地母线连接。

接地支线通过铜线鼻子与设备和接地母线连接。

局部接地极的接地电阻不应大于2ω。

严禁串联接地。

当电气系统中有照明综合保护装置时，其辅助接地极应与局部接地极保持5m以上的距离，接地极的材料、加工及安装均同局部接地极，但辅助接地线应使用25mm2的独芯电缆或用u-1000 3×10 1×2.5整根电缆，两头用铜线鼻子连接。辅助接地线的外护套和绝缘层不应剥去。

电缆的敷设及其与设备连接

电缆应挂在电缆钩上，电缆钩的固定高度以矿车掉道碰不到电缆为宜，电缆钩的距离不应超过2m。

电缆钩用40×4扁钢制作，并用m10×100膨胀螺栓固定。电缆钩的距离和高度应一致，要求电缆钩的距离偏差不超过0.1m，相临两个电缆钩沿垂直于巷道底板方向的高差不超过0.015m。

固定电缆钩用冲击钻打眼。由于冲出钻不防爆，使用冲出钻打眼时，应有相应的完全措施。

放电缆时，先把电缆盘在材料车内，随着材料车的前行，慢慢把电缆从材料车内取出散开并挂起。

挂电缆时，电缆的驰度应符合要求。

电缆中间有接线盒时，电缆两端的长度适宜，动力电缆应至少考虑做一次电缆头的余量，电缆与设备的连接，必须紧固件齐全，牢固可靠。

电缆敷设，应避免绞拧，电缆护层不应有裂纹或严重划伤，铠装不应变形。

电气系统调试及试运行

① 对所有电气部分进行全面检查，包括连接情况、防爆性能、接地情况、保护整定等。

② 电气系统的调试，应在生产厂家工程技术人员和甲方代表的指导和监督下，严格按设备的调试大纲和甲方提供的试验参数进行调试整定，并做好相关记录。

③ 电气试验的结果必须符合要求，否则不准试送电。

④ 检查各安全保护及控制系统是否可靠。

⑤ 电气系统调试完毕，不带负荷对系统进行试运行，试运行时，应严密观察电气设备各种指示仪器、仪表、指示灯的指示情况，并做好记录，有异常情况时，立即停止试运行。

⑥ 电气设备的试运行，应对各种操作进行逐一试验，如合闸操作、分闸操作、复位操作等。

4、试运转

皮带机的试运行，空负荷试运转4h，负荷试运转8h。

开始时，应短时间运行皮带机后，停下检查，发现带面跑偏的，应进行调整，包括机尾滚筒的调整。

皮带面中间跑偏，向外跑偏时，应将跑偏处的托辊向前调，向内跑偏时，应将跑偏处的托辊向后调整。

机尾皮带跑偏时，应将尾滚筒皮带跑偏侧向里松，或将跑偏对面侧向外拉。调整时应根据具体的跑偏程度分多次调整，不要一次调整过多，以防止过调。

调整皮带之后，再起动皮带机。此时，还发现有带面跑偏的，可在运行中进行调整。

试运转时，应随时检查、观察胶带机的运行情况，其各部的声音应、振动、温度应正常，各种仪器仪表指示应正常，各种保护装置运行正常。在负荷试运行时，电动机定子电流不应超过其额定电流。

试运转后，其各部轴承温度及温升严禁超过:

滑动轴承温度70℃温升35℃。

滚动轴承温度80℃温升40℃。

单机试运转正常后，生产系统其它设备环节也试运正常，方可进行联合试运转。

5.安装施工安全措施

1) 安全管理措施

a.实行项目安全责任制，并制定安全责任分级负责制，使安全责任落实到人，做到安全工作实时、处处、事事有人抓有人管。

b.机电部门制定安全检查制度，实行定期或不定期的安全检查。同时机电部门配备专职安全检查人员，班组配备兼职安全网员，对施工现场的安全情况进行实时跟踪检查。

c.机电部门应对全体施工人员进行劳动纪律、规章制度教育，既注重生产安全，又关注生活安全。

d.机电部门技术负责人、技术人员、安全检查员对全体施工人员进行安全技术交底及安全教育，施工期间每班应开好班前会，强调安全重点，把安全工作落实到每一个环节，落实到每个人。

e.安全检查中发现的安全隐患应立即排除，违章指挥、违章作业现象必须立即制止，对检查不合格的按规定进行停工限期整改和经济处罚，对施工中的重大安全隐患，应立即停产整顿，并视情节重给予责任人相应的处分。

2) 安全管理规定

a.特殊工种必须持证上岗。

b.建立现场供电及机械设备巡查和维护制度，按规定对各种安全设施及提升、吊挂装置进行检查和检验，并做好检查和维护记录，确保现场安全用电和机械设备的安全运行。

c.现场配置的配电箱，必须加盖保护，设备外壳要进行接地。

d.缆线应悬挂整齐，沿地敷设时，必须对缆线采取保护措施。

e.对配电点及其他要害部位，必须设安全警示牌进行安全警示。

f.所有施工人员不得酒后作业。

g.井口及高空作业人员必须系好安全带，现场作业人员必须戴安全帽，高空作业人员还应穿胶底鞋。

h.地面使用气焊、气割，氧气瓶、乙炔瓶的摆放距离及其与施工点距离必须大于5m。

i.使用电焊时，被焊件必须与地线直接连接，严禁通过其他物体连接。

j.发提升信号必须简捷、明了，井口信号工，在信号不清时，不得向车房发出开车信号，绞车工在没听清信号时，不得开车。

3) 施工管理规定

a.信号工及绞车不得擅自离岗，一方面要保证信号、通讯畅通，准确无误，其次要做“点到开车”，及时、迅速。

b.开好班前会，强调安全重点，做到任务明确，责任到人，并做好班前会记录。

c.施工施焊时，被焊件必须与地线直接相连，并采取防水措施，以防止触电事故的发生。

d.施工期间，凡动用气割、电焊前，必须检查瓦斯浓度，并且在气割和电焊期间随时检查瓦斯，瓦斯浓度超过0.5%时，严禁气割和电焊。

e.施工所使用的电器(含五小电器)，必须按防爆要求施工，杜绝失爆(电焊机除外)，电气设备的外壳必须可靠接地。

三、其它:

本措施未心事宜按《煤矿安全规程》《11804运输巷施工作业规程》等规定执行。

运输巷清淤 安全技术措施：运输巷钻床

根据矿生产部署安排，即将在161运输巷掘进抽放钻场，为了确保施工安全，特编制如下措施:

一.巷道参数

1、巷道总工程量约长12m，每个钻场长约3m，设计方位30°，坡度2°。

2、巷道规格:采用梯形断面，上宽1.8m，下宽2.8m，高2.1m，净断面4.83 m2，掘进断面积5.25m2。

3、支护方式:设计采用架厢支护。

二、准备工作

1、开工前地测人员在161运输巷标明开口位置及巷道方位。

2、开工前，先对开口点前后10m范围内的厢体进行加固，并检查安全情况，在确保安全的情况下，方能开工作业。

3、钢轨安装到开口点，掩护好风水管线。

4、在开口点以外二石门的新鲜风流中安装11kw局扇，铺设φ500~600mm风筒向工作面供风，确保出风口风量不小于60m3/min，风筒出风口距工作面不大于5m，风筒悬挂整齐平直，逢环必挂，严禁破口、接头漏风，确保通风质量。

5、在工作面后方30m范围内安装一组5个压风自救器和组防尘喷雾，随工作面推进循环向前移动。必须安装工作面、回风瓦斯监测探头各一个，并按瓦斯防治要求安装和移动。

6、准备好施工所需的材料，材料场为临时总回风平巷内，材料堆码整齐，不得影响巷道畅通。

(1)支护材料:长1.8m梁子，长2.2m腿子、2.4m腿子以及背护的排材、芭片、木板。

(2)半圆木、圆木、排材各一车，大、小芭片各一车。

(3)临时支护材料:长1.8m、宽0.2m、厚0.15m的半圆木不少于8块，

(4)应急工具、材料:撬棍2根以上，撮箕5个，掏扒2把，二锤1把等，开刀等工具每班必须配带1把。半圆木、圆木、长短排材各半车，大、小芭片各半车。整齐堆放在距工作面不大于20m的地方

(5)工具:按施工需要配备。

三、掘进安全技术措施

1、施工前，由地测部门在现场标定开口点具体位置和测放巷道中、腰线，并指导掘进工作。

2、人行通道按方位30°掘进，地测部门必须掌控掘进方位和层位，提供预测预报。

3、施工方法:采用钻爆法掘进，使用yt—23(7655)或yt—29型风钻打眼，楔形掏槽。使用三级煤矿许用含水炸药，1-5段毫秒延期电雷管爆破，采用正向装药，大串联连线，分次爆破。

爆 破 条 件 表表1

名称

单位

数量

巷道掘进断面积

m2

5.25

每循环实体煤(岩)体积

m3

6.2

巷道净面积

4.83

每循环松散煤(岩)体积

13

炸药种类

三级煤矿许用含水炸药

每循环雷管消耗

个

31

雷管种类

毫秒延期雷管

每循环炸药消耗

kg

19.8

循环进尺

m

1.26

岩石硬度系数(f)

8

炮眼利用率

%

79

绝对瓦斯涌出量

m3/min

0.2

爆 破 说 明 表表2

炮眼

ⅳ炮眼编号

眼

深

(m)

眼距(mm)

炮眼角度(。)

装药量

封泥长度(m)

爆破顺序

联线

方式

装药结构

水 平

竖 直

眼数(个)

单孔装

药量(kg)

小计(kg)

掏槽眼

1~4

1.8

500

275~375

0

4

0.9

3.6

0.5

ⅰ

大串联

正向装药

辅助眼

5~11

1.6

305

2

7

0.6

4.2

ⅱ

周边眼

12~30

1.6

500

0

0

19

0.6

11.4

0.5

ⅲ

水沟眼

31

1.6

500

0

-2

1

0.6

0.6

0.5

ⅳ

合计

31

31

19.8

4、采用三.八制作业，每日三班掘进，班内准备。

5、循环作业顺序:安全检查→临时支护→打探眼→打炮眼→装药→放炮→安全检查→除矸→架厢→工程质量验收。

6、采用人工装矸，机车运输至地面翻矸场。直径大于0.3m的矸石必须打碎才能装车，如无法打碎时则采取风镐或放小炮处理。

7、打眼前必须进行敲帮问顶，清找悬矸，对一时找不来的悬矸可采取刷小炮和临时支护处理，确认安全无误后方可作业。

(1)每班作业前、放炮后必须指定专人清找悬矸，由外向里、先顶后帮逐点敲帮问顶。

(2)对清找不下来的悬矸，必须用锚杆支护。

(3)清找悬矸必须由2名以上有经验的职工负责，1人找悬浮矸，1人负责观察顶板看安全。处理时必须站在斜后方安全地点，防止找下的悬矸顺杆而下砸伤操作者，看安全人员要站在找悬矸人员的斜后方，不得影响找悬矸人员的退路。清找悬矸的长钎不得短于1.6m，的专用工具。

(4)操作过程中必须时刻注意两帮及棚顶安全情况，两台凿岩机同时作业时，其平行间距不小于1.5m，严禁交叉、重叠作业。残眼必须用黄泥堵孔，严禁在残眼中打眼。凿岩机操作及领钎作业过程中，严格执行其工种操作规程。

8、每循环必须先施工2个探眼，两帮腰线位置各一个平眼，方位与巷道中心线呈26°夹角。探眼采用φ32mm或φ42mm钻头施工，眼深3.5m，控制巷道轮廓线外1.5m，探眼超前1.5m掘进。只有当前方层位正常，无构造、水体、煤层等异常情况后，方可继续作业，否则立即停止作业，并向地面调度室汇报，另行研究编制专门措施。

四、爆破安全技术措施

(1)坚持多打眼少装药，缩小炮眼间距，减小对围岩的破坏。

(2)雷管炸药必须由经培训合格并持证的放炮员领取，雷管炸药由放炮员分别装入专用箱加锁后亲自运送到工作面，炸药必须由另一人在放炮员的监护下单独运送到工作面，严禁炸药、雷管混装。

(3)放炮员必须持证上岗。装药时，其10m米范围内不准其他工作与装药平行作业，脚线的连接、母线与脚线的连接由放炮员进行。

(4)装药前，要用压风把眼内的积水、岩粉清理干净。吹眼时，人员不得正对眼子。

(5)封泥长度不小于0.5m，必须使用水炮泥。

(6)装药前，班长必须亲自布置岗哨，并安排掩护好设施设备，工具、瓦斯探头移到后方50m外。

(7)站岗人员到指定地点后，必须牵警戒绳、挂警戒牌。站岗人员严禁擅自撤(离)岗，严禁睡觉等。

(8)撤人时放炮员必须走在最后并鸣哨。撤人至放炮掩护点后，班长必须确认岗哨全部到位后，才能向调度室汇报岗哨、工作面、装药情况并请示放炮，瓦斯员同时向调度室汇报瓦斯检查情况，调度室确认岗哨全部到位后，确保安全的情况下方能同意其放炮。当调度室同意后，班长方可下达起爆指令，放炮员才能鸣哨放炮。

(9)放炮站岗及撤人路线:

1)禁区设置

a、c6煤层下煤眼子;

2)断电范围

切断161运输巷所有动力电源，严格执行停送电制度。

3)站岗点

a.运输大巷二石门交叉口设岗△1(兼作放炮掩护点)。

b.1702运输巷距工作面150m处设岗△2。

c.c7煤层轨道上山下口设岗△3。

4)搜索撤人路线

四人(a、b、c、d)从碛头出发，a在二石门c7煤层处设临时岗哨，b、c搜索撤人至c7煤层轨道上山下口处，b在此站岗设岗△3，c原路返回至a处，a、c分别沿1702运输巷搜索人员至距工作面150m处， a在此设岗△2，c电话或沿运输大巷走到二石门通知班长站岗情况，d搜索二石门人员至运输大巷处设岗△1(兼作放炮掩护点)，。

撤岗过程中，必须检查沿途花板、密闭损坏情况，如果损坏严禁撤人放炮。

(10)放炮后必须至少等候15分钟，且待炮烟吹散后，才准“三人连锁放炮制”人员进入掘进工作面检查爆破效果、通风、瓦斯情况等。进入掘进工作面过程中，如发现瓦斯超限或炮烟未吹尽，必须停止前进，返回放炮掩护点，并向调度室汇报。如发现隐患应及时处理，对于拒爆、残爆严格按《煤矿安全规程》第342条之规定进行处理。最后确认无隐患后，当班负责人才能通知撤岗、恢复作业。

(11)爆破必须严格执行“一炮三检制(即:工作面装药前、放炮前、放炮后的瓦斯检查)”、“三人连锁换牌放炮制”和“放炮许可证”、“三人核销制”、“放炮汇报”等制度，并严格执行《煤矿安全规程》第315-346条之规定。

(12)放炮站岗点必须安设一组5个压风自救器，一部直通调度室的电话。

(13)放炮后，母线的正负极必须短接，放炮母线箱上锁。

10.放炮后，必须先敲帮问顶，清找悬矸，方可恢复作业。

四.支护安全技术措施。

1、采用金属支架支护时，其厢距0.7m，净高2.1m，上净宽1.8m，下净宽2.8m。

2、采用11#工字钢进行由外及里逐架架厢支护，支护后巷道规格不得低于设计标准。

3、施工队架厢支护时，应由两人操作，一人掏脚窝和回填，另一人放置腿子和稳住腿子，两腿设好后，两人再将梁子安置于腿子的肩窝上，放稳后用刁花、排花、开块、笆片和废弃的板材、矸石等将帮顶背护严实;在架厢支护期间由当班负责人专职看安全。

4、施工队施工期间，应加强对后方的检查，发现安全隐患应及时进行处理。

5、架设的支架必须迎山有力，梁子高度保持一致，背护严密，同时必须设置挂角排材和巷底扫脚排材，并加好扣衬。

五、综合安全技术措施

1.加强瓦斯管理，使用好便携式瓦斯报警仪，严禁瓦斯超限(>;;1%)作业，严禁工作面无风、微风作业。监测探头距离工作面不得大于5m，确保瓦斯电闭锁和风电闭锁灵敏可靠。

2.施工过程中，必须坚持湿式打眼、洒水装矸、冲洗巷帮、放炮前后喷雾洒水和放炮装填水炮泥等综合防尘措施。

3.每班作业前和放炮后，当班班长都必须指定专人对施工区域内的安全情况进行全面检查，确认无安全隐患后方可开工作业。

4.掘进过程中，必须严格执行敲帮问顶制度。敲帮问顶时，用长度不小于1.6m的尖钎敲击顶板，如发现清脆响亮的声音，表明顶板完好;如发出沙哑或嗡嗡的声音，则顶板岩石已经离层，应立即清找。敲帮问顶时，人员站在侧后方安全地点，前方及下方严禁有人作业或逗留。清找不了的，必须立即架设牢固的临时支护。

5.作业过程中，如高度不足，必须搭设操作平台。操作平台采用两个钢管焊制的板凳，在其上铺设宽不小于30cm、厚不小于5cm的坚实木板，操作平台宽不小于1m。

6.各工序作业过程中，必须设专人在侧后方看安全。

7.材料和设备的运送、必须做到手上传递交接，严禁抛甩，操作人员必须协调一致。

8.作业过程中，必须保持巷道畅通无阻，材料堆码整齐，不得影响通风、运输、行人等，确保安全退路畅通。

9.严格工程质量，每班验收，做到不合格不予收尺。

10.各工种必须经培训考试合格并持证方可上岗。

11.施工队应加强现场跟班管理，及时掌握生产进度和现场安全情况，指导生产班组施工和现场督促检查。