把钩工

1、绞车司机每次拉放车接近 950m、880m车场道岔时，必须减速通过，不减速

通过罚款20元;如不减速造成车掉道，追究司机责任，每次罚款50元。

2、翻车工矿车不挂销子、不上拉板，一次罚款50元。有问题矿车必须挪到空

车道。发现带病矿车入井每次每辆罚款100元。矿车必须清理彻底。剩货多

留大车底不处理，每车罚款50元。

3、信号工每次下放车时，要全面检查矿车各部。如检查不细致或不检查、有问

题不处理追信号工责任。别销不插或拉板不挂罚50元，带病车下井100元。

4、950、880下把钩接车后检查插销及拉板。如未发现病车入井，发现一台罚款

100元。车场上下10米范围内为下把钩文明生产责任区。

一、一般要求

1、司机必须了解本绞车的性能，熟悉操作方法，方可操作。

2、使用小绞车必须经过计算，按计算提升物料，不得运送人员。

3、小绞车要信号齐全，绞车中心到斜巷变坡点长度，不小于一次拉车长度的三倍。

二、开车前的注意事项。

1、检查刹车部件制动性能是否良好，灵活可靠，刹车轮圈严禁有油脂和污物，应拭擦干净。

2、检查各部螺丝是否紧固，基础是否完好无损，压顶是否牢固。

3、检查钢丝绳排列是否合乎，不准有打结现象，磨损断丝是否超限。

4、开关接触是否良好，接地要合乎要求。

5、闸紧滚筒，做好开车准备。

三、开车操作和运输中注意事项：

1、司机必须注意集中精力，听清信号后，方可开车。

一、作业名称:运送安装11采区变电所超长超重设备 (主要是指变压器的运输)

二、施工地点:副井口、副井底

三、施工时间:____年 3月15日 8点班至3月16日8点班的11:30-13:30

四、施工负责人: 范国冬 安全负监督: 邹崇坤

五、施工人员:王红军等

七、安全措施:

(一)施工前要将所用物品(手拉葫芦、棕绳、铁丝等)准备到位并检查其是否合格可靠。

(二)装载前对副井的提升吊挂系统做全面检查，无异常后方可进行大件设备吊装下井。

(三)、进行起吊及搬运作业时必须指定安全负责人统一指挥，所有施工人员要精力集中，严禁说笑打闹，以确保施工过程中的安全。

根据要求对所有管路进行重新刷漆工作，为确保此项工作安全顺利进行，特制定本安全措施，以指导工作。

一、施工时间及地点

时间:____年5月6日-7日

地点:主斜井巷道及井底大巷

二、施工组织:

施工负责人:刘利平 安全负责人:韩有富

机电负责人:张学军 技术负责人:冯亮亮

三、准备工作:

各种油漆、保险绳、完好的铁架子、刷子

四、施工程序:

1、办停主皮带票;

2、在主皮带上用长2米，宽0.2米，厚0.05米木板搭平台，刷漆由上向下施工，先刷防锈漆(漆脱落严重时)，在刷颜色漆。

3、先清理管路上油漆脱落的皮、灰尘及附水;

4、刷管路上方的人够不到的地方需地下的人员重新补刷漆。

根据二采区2242工作面补充机运巷的实际情况，为2242工作面补充机运巷在掘进过程中的生产需要，经矿领导开会研究决定，需2242补充机运巷中安装一部sgb320/17型刮板输送机，为保证刮板输送机在安装及今后的运行、回撤过程中安全高效施工，特编制该安全技术措施。

施工原因:因井筒内湿度较大，部分罐道梁产生腐蚀现象，存在安全隐患，现需对腐蚀罐道梁进行更换，特编写本措施。

施工地点:前岭煤矿副井井筒 施工时间:以审批时间为准

施工单位:陕西宏煤机电设备安装有限公司

一、施工前的准备工作:

1、将所更换罐道梁全部按图纸尺寸加工完毕，并按施工合同要求进行防腐处理。

2、准备氧气、乙炔各两套，电焊机两台，my3×10 1×6电缆300米，临时配电盘两台，φ8㎜铁丝100米，φ20mm棕绳20m。

3、手锤两把，木板4块(50×240×2000㎜)，2t手拉葫芦2个，φ12.5㎜钢丝绳8个鼻子。

4、灭火器2枚，灭火用水20㎏。

5、在南罐罐帽上东西两端分别焊两个扣环，以固定木板用。

6、施工前由安全责任人检查工具、材料、起吊用具，确保安全施工。

因1072采面现采用1.4m、2m与2.5m液压支柱混合使用，不符合《煤矿安全规程》第五十三条(在同一采煤工作面中，不得使用不同类型和不同性能的支柱。在地质条件复杂的采煤工作面中必须使用不同类型的支柱时，必须制定安全措施)之规定，我矿根据1072采面煤层沿倾向方向厚度变化大，难于支护的特点，经矿部研究决定用三种不同长度的单体液压支柱进行支护，特制定如下措施，请采煤队及管理人员按此措施操作执行:

一、采面概况:

1072采煤工作面位于矿井西北面，上限标高 620m，下限标高 589，走向长约95m，倾斜长105m，煤层倾角17°。

编写说明:爆炸材料库回风联巷施工至测点f3点前65m处顶板破碎、右帮片帮严重，导致巷道右帮超宽需进行二次支护喷浆成巷。为保证施工安全，特制定如下安全技术措施:

一、技术要求:

1、爆炸材料库回风联巷道断面规格:巷道掘进宽度为2240mm，掘高2620mm，其中拱高1120mm，墙高1500mm;巷道净宽2000mm，净高2500mm，其中拱高1000mm，墙高1400mm。

2、回风联巷施工至测点f3点前65m处顶板破碎、右帮片帮严重，导致巷道右侧帮平均片帮500mm。片帮范围为15m。

3、此范围片帮处需加密锚杆支护，间排距为800×800mm，拱顶锚杆选用φ20×2200mm的螺纹钢锚杆;帮部选用φ16×1800mm的圆钢锚杆。

一、工程概况:

主立井井筒垂直深度为206米，井筒直径为4米。主立井底距放煤平台垂直距离约为30米，主立井井底距托罐梁垂直距离约为23米，托罐梁距下方行走平台垂直距离为1.7米。

由于现主立井托罐梁、弧形闸变形严重，需进行拆除工作，拆除时需使用氧焊对托罐梁两翼稳绳套(4个)、弧形闸切割。为保证氧焊期间的安全，特制定如下安全技术措施。

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

第2条 必须熟悉本立井提升设备及信号设施等情况和《煤矿安全规程》的相关规定，集中精力，按照本规程要求和各局矿统一规定的信号种类标志等有关规定，准确无误地发送信号。

二、安全规定

第3条 严禁用口令、敲管子等非标准信号。

第4条 在井筒内运送爆炸材料时，必须严格按《煤矿安全规程》规定操作，并事先通知绞车司机按相应的升降速度提升运输。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆炸材料的信号。

第5条 交接班时，应现场交待清楚以下内容:

1. 主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况。

2. 有关设备、设施的完好状况。

3. 上一班运行工作情况。

4. 当班有关注意事项。

机电运输管理在煤矿安全生产中起着举足轻重的作用，管理水平的高低直接决定着生产效率和安全程度的高低，在煤矿发生的各类事故中机电运输管理事故占较大的比例，因此，机电运输管理工作一直是煤矿安全管理的重点和难点。今年1-8月份，我矿发生大大小小6起机电运输事故，尽管这些事故的发生原因由多个方面，但根本原因是管理不到位造成的。如何做好我矿机电运输管理工作、杜绝零打碎敲事故的发生，我认为重点应做好以下几个方面。

1.推车前，认真巡视行车路线，检查轨道及道岔完好情况，清除沿途障碍物，确保行车路线畅通无阻。

2.推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。

3.装车时，不应装的太满，以防撒煤和煤块掉落伤人。

4.推车时必须时刻注意前方，在推车、停车、掉道，发现前方有人或有障碍物从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。

5.推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。

6.同方向推车时，两车的间距不得小于10米，若前车停时，要立即发出警号，通知后车，以防撞车伤人。

7.推车时两脚应站在道外，不准在车前拉车或道心推车，将双手放在矿车中间，不准放在矿车两边，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

8.在弯道推车时，要用力里带外推，用力适当，以防掉道。

1、下山在投入运行前，必须在下山的上部及各岔道口安装好安全门、道挡和信号装置，保证正常使用。

2、下山运输使用足够功率的绞车，绞车配备完好的钢丝绳、保险绳、钩头、马蹬，绞车打牢两压两戗柱，保证生根稳定，绞车开关按钮、刹把灵敏可靠，安全设施一应具全。

3、绞车司机必须经过专门培训，考试合格合格后方可担任，严禁无证驾驶。

4、每班绞车运行前，必须认真检查钢丝绳的完好情况，不得有断丝、严重扭曲、压扁现象，断丝较多超过规定必须更换，不得继续使用。

5、每次绞车运行前，必须检查矿车与钢丝绳、保险绳的连接是否牢固，严防打滑，同时必须检查各道岔情况，发现异常先处理后走钩。

6、拉车时，必须一空一重或两个空车，严禁超负荷运行，严禁拉空钩头。

7、司机和挂钩工要密切配合，绞车开动必须用信号联系，信号未听清，绞车不得开动。

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

第2条 必须熟悉本斜井提升设备及信号设施等情况和《煤矿安全规程》的相关规定，集中精力，按照本规程要求和各局矿统一规定的信号种类标志等有关规定，准确无误地发送信号。

二、安全规定

第3条 提升信号的设置，必须声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。

第4条 绞车、连续牵引车、架空乘人装置等提升设备停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验(试验前必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行)，确认正确、灵活、畅通后，方可作业。

第5条 收到的信号不明确时不得发送开车信号，应用电话或其它方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。

一、斜巷各水平及上下口车场是重要的安全生产工作场所，严禁一切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗，做到坚守工作岗位，不得擅自离岗或睡岗。

二、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装，必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定，主要绞车道严禁行人。

三、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》第三百七十条的规定，绞车提升必须符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。

四、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理规定和安全生产责任制，严格执行交接班制度，认真按照操作规程的要求工作。

五、必须明确一名把钩工负当班本岗位安全生产的主要责任，一名挂钩工配合工作。调度绞车司机和推车工必须服从把钩工和挂钩工的正确指挥。

(1)、用对拉绞车的安全技术措施

①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。

②40kw以上绞车严禁使用对拉。

③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车;斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。

④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。

⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场，严禁弯道提升。

⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。

⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。

⑵、对拉绞车操作的有关要求

①对拉绞车司机在操作时，精力要集中，按信号提车或松车，互相配合，两台绞车运行速度必须同步，严禁不带电松车或松闸放飞车。

1、必须由经过培训考试合格的司机操作，要持证上岗，提升时按设备规定负荷进行工作。

2、开车前检查钢丝绳及钩头，按《煤公司安全规程》中的有关要求进行。

3、开车前检查两刹车带都必须接触良好，否则不允许作业。

4、滚筒的开动及停止必须迅速稳准，但一般情况下不允许紧急制动刹车。

5、开车前检查信号系统是否清晰可靠，如无信号不允许作业。

6、电动机开动时，两刹车带不允许同时刹住。

7、刹车带的温度不允许超过70℃。

8、钢丝绳缠乱时，一定要停止电动机的转动后再处理，绝对禁止边运转边处理。

9、下放重物时，一定要开动电机运转，下放的速度可用制动带对滚筒进行控制，严禁放飞车。

一、概述:

王家岭煤矿顺槽为全煤巷道，施工设计为使用ebz型掘进机掘进，我项目部采用的是ebz-200、220、260型三种型号掘进机，为保证掘进机正常施工时人身及设备安全，防止因综掘机操作不当或人员不遵守规定而引发事故，特编制本安全技术措施。

二、掘进机的使用

1、使用综掘机的区队必须至少配备一名专职的综掘机维修员，且维修员必须经过专业培训，并考试合格取得上岗证后，方可从事该项工作。

2、掘进机司机应严格按照综掘机操作规程使用综掘机，如遇有岩石条件变化时，应及时调整截割速度，适当放缓截割给进速度，使机器处于设计允许范围内作业，不可盲目给进，使机器左右晃动，造成机械设备损坏。

3、使用综掘机时不可以带负荷启动，过负荷运转。

一、职责范围和工作内容：

1、负责采区绞车提升、下发信号施令，准确无误地发出停、提、放信号，钩次明确，信号清楚，不得因信号失误造成车辆窜钩或跑车，保证绞车提升安全运转。

2、负责钩链和保险绳的摘挂以及搬道岔等作业。

3、摘挂钩做到动作快，钩挂牢，每钩车数不超过规定。正常使用保险绳和安全设备，搬道岔正确搬实，保证列车不掉道。

4、根据不同物料发出不同的提升信号。上下要联系好，信号清楚，及时正确，不打抢点。做到走钩时，人不离信号周围。发现异常情况，立即打点停车，并躲入保险硐。

5、负责检查挂钩地点的轨道、道床的安全。清理和保持巷道整洁，水沟畅通，做好上、下山安全设施的使用、管理，做到勤检查，时刻保持一切安全设施灵敏可靠，发现问题及时处理。

6、坚守工作岗位，不准脱岗、串岗、打瞌睡。

1.交接班规定

(1)罐笼等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接;

(2)信号工应现场交接清楚以下内容:

①主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况;

②其他有关设备、设施的完好状况;

③上班有关运行工作情况;

④当班有关注意事项。

(3)发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接:

①接班人有不正常精神状态;

②交班人交待不清当班情况。

(4)交接班双方均履行正规交接手续。

(5)信号工接班后，应首先与提升机司机及其他信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备，设施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。