绞车司机

一、概况

1211(1)综采工作面位于西翼采区，倾斜布置，工作面面长240米，倾斜长约2300m，平均倾角近6度。为确保工作面及上、下巷综采设备顺利打运、安装，特编制本措施。

一、概述

我队回采的己15-12050采面风巷采用一部jwb110pj型无极绳绞车配合调度绞车进行运输，运输系统示意图见附图，为保证运输期间的安全，特制定本安全技术措施，并认真贯彻执行。

二、安全技术措施

(一)无极绳绞车使用安全技术措施

1、无极绳绞车使用前对绞车和轨道运输系统进行全面的检查。

根据《煤矿安全规程》及公司的相关规定和要求，每6个月要进行一次罐笼防坠器不脱钩试验，每年要进行一次罐笼防坠器脱钩试验，以保证罐笼防坠器动作灵敏可靠，确保副井罐笼安全运行。为此，特制定本措施。

一、试验组织安排:

试验日期:____年5月8日

试验单位:机电部

试验地点:副井口

施工负责人:机电队队长 王东刚

现场负责人:机电队副队长 鲁文杰

二、试验负责人:王浩

三、试验前的准备:

1、每次试验前需提前向调度会申报，把试验时间申报清楚。

2、试验前，试验负责人必须向参与试验的人员交待清楚试验任务，并明确分工，任何人不准擅自操作。

3、试验时，所有参加人员必须听从试验负责人统一指挥。

4、不脱钩试验时，提前准备好插接合格的钢丝绳头及绳卡。脱钩试验时，提前准备好插接合格的钢丝绳头、绳卡和封闭井口11#工字钢、道木、荆笆等。

为了防止重、特大机电、运输事故的发生，确保设备正常运转，提高公司机电质量标准化水平，确保安全质量标准化目标实现，结合公司实际，特制定本管理办法。

一、工作目标

1. 杜绝重、特大机运事故和机运责任事故;

2. 杜绝电器设备失爆和严重机运“三违”;

3. 在____年矿井机电运输安全质量标准化年度达二级。

二、考核标准

(一)现场管理

1. 机电设备的安装，应按设计要求进行，必须符合《煤矿安全规程》、《机电设备安装质量标准》、《煤矿机电设备完好标准》、《电缆安装、维护、使用细则》的规定。

2. 工作面的新安装设备，从变电所馈电开关负荷侧出线到工作面电机沿途的所有电缆由安装单位重新悬挂整齐，开关上架，接地极符合规定，设备的完好符合规定。

一、概况

100108运输顺槽掘进头已掘进700m，一部皮带已满足不了运输需要，为了提高运输效率，决定在100108运输顺槽安装第二部皮带，皮带长度为100m。皮带机型号为dsj80/2×40。为保证施工过程中的安全，特制定以下措施，望各有关单位严格遵照执行。

二、施工方案

在施工安排上，分两条线，即机械部分安装和电气设备及电控设施安装两条线。施工时，以机械部分施工为主线，因为机械部分小件多，量大，占用时间长，是皮带机施工的关键。

施工时，先安装皮带机头及张紧装置，后自上而下安装中段皮带机的h型架机机尾，最后展放皮带。

第一章 概况

在矿井进行隐患排查的过程中，发现主井筒内局部岩体风化、碹体局部出现变形脱落，支护强度降低，为保障巷道的完整性，消除事故隐患，经矿安全办公会研究决定，对主井筒局部进行加固整修，特编制该施工安全技术措施。

第二节 施工方式及工艺

首先由安全科检查标记需要处理的地段;然后制定出具体的施工方案，针对该次需要加固的井壁岩体，采用打设锚杆挂网和焊制钢筋框架充填悬空地方。

根据现场情况，计划安装钢筋框架一个。采用16mm的钢筋制作焊接的钢筋框架在地面制作完毕后，由罐笼带到施工现场，首先固定在井壁上原有的支护锚杆上， 然后用木楔充填打紧。

背帮工程:采用锚杆挂网的方式处理。

一、011802综采工作面机巷设备搬移工程概况

1、011802机巷设备搬移工程包括电气列车搬移至011802二次切眼以南300m处，1#、2#支架前移至011802二次切眼下端头处，前移转载机，缩胶带机机尾，回收皮带，回收电缆，回收机巷支护材料7项工作。

2、011802综采工作面机巷设备搬移工程按移设备列车→推转载机→拉1#、2#支架→缩皮带机尾→回收胶带→回收机巷支护的方法反复操作将机巷设备搬移至安装位置。转载机和支架每前移3m，缩一次皮带机尾，皮带机尾每前移50m回收1卷皮带，转载机和支架每前移100m拉移一次设备列车。

一、开车前:

1、清理绞车附近各种杂物，检查压戗柱或地锚、地脚螺丝是否牢固可靠。

2、检查各部件、安全装置是否完好齐全、灵活可靠;信号系统是否灵敏可靠;各部位油量是否合适;绕绳是否整齐有序。

3、全部检查完毕，确认一切正常，方可启动。

二、运行中:

1、信号不清，超挂车数，严禁开车。

2、集中精力，观察绞车运转情况，出现异常，立即停车检查。

3、严禁同时闸紧制动闸和离合器闸、断电松车、用手或脚直接拨动钢丝绳和检查传动部分。

三、停车:

1、带载停车时，司机不得离开绞车。

2、因故紧急停车时，松开离合闸，压紧制动闸，停车停电。故障排除前严禁动车。

3、司机离开绞车后，必须停电闭锁。

一、工程概况

根据矿建需要，为掌握主运措施巷掘进区域煤层赋存情况，保证巷道的安全掘进，决定在主运措施巷迎头钻场施工抽采钻孔。为保证钻孔施工过程中安全、顺利进行，特制定以下安全技术措施。

(一)施工位置

钻孔施工位置:主运措施巷迎头钻场。

(二)钻孔布置及技术要求

布置位置、参数:以通风管理部设计为准，详见附表附图。

二、施工要求及钻机型号

(一)严格按照通风管理部所提供的钻孔设计进行施工。

为确保全矿安全生产，提高经济效益，按照上级要求和本矿实际情况，制定并实行安全目标管理，安全目标以一年为期限，将总目标分解到各单位，层层制定安全目标责任状况分解，保证全年安全目标的实现。

1、____年全矿的安全总目标是：

杜绝死亡和重伤事故；

轻伤事故控制在3‰；

消灭水、火、冒顶、运输、机电等重大事故；

职工职业健康达到国家规定标准。

2、发生各类事故的直接经济损失控制在2万元以内。

3、董事长（矿长）是全矿安全生产第一责任人，对安全目标管理全面负责。企业法人与总经理签订安全目标责任书，分管总经理与各分管副矿长签订安全目标责任书。各科室长、车间都要与分管副矿长签订安全目标责任书，各单位工种人员与单位领导签订安全目标责任书。

一、工程概况:

随着 综放工作面推进，工作面斜长变长。工作面风巷230米处，工作面最长达238米。为了有效维护风巷顶板，减小上端头工作量，确保安全，根据现场实际情况，需在上端头加设液压支架、前部刮板输送机加设框架。为保证安全顺利施工，特制定本安全技术措施。

二、施工时间:

____年10月 17日 至 施工结束

三、人员组织

施工负责人: (机电副队长)

现场负责人: (检修班班长)

技术负责人: (机电技术员)

四、液压支架、刮板机框架安装工艺流程

1、工作面风巷回采至2445米处将第一台液压支架运输至风巷上口处进行安装，支架安装后安装一节刮板机框架。

2 、第二台支架采用同样方法运输至风巷超前，待工作面回采至此位置进行加设，同时安装第二节刮板机框架。

根据矿井六大系统建设要求，需要对井下轨道平台永久避难硐室进行安装，从地面用罐笼下放设备部件到井底，而依据设备外形尺寸及罐笼尺寸可用料车直接装入。为确保施工人员的安全及下放部件工作顺利完成，特制定本安全技术措施:

一、 组织措施:

1、总指挥: 调度室主任

2、现场指挥: 运输队队长 机电队队长

3、施工队: 运输队 、机电队

4、运输路线:副井口--副井底--东大巷--轨道平台--避难硐室

5、大件数量包括四道防爆门和六台冰箱。防爆门长宽高尺寸分别为:2.2m、0.15m、1.55m，每扇门重1.2吨;冰箱长宽高尺寸分别为:2.2m、0.8m、0.6m。

一、工程概述

该矿立井副井井筒内需增加通信光缆一根，电缆长为米。由于在井筒施工，危险系数大，给施工带来一定的困难，为使该工程安全、顺利、按期完成，特拟此施工安全技术措施。

二、主要工程量

1、矿用钢丝铠装单模光缆线:米

2、永久光缆卡子加工和安装

三、施工方法及工序

通信光缆敷设

1、将光缆运到井口，坐到转盘上，将电缆按“8”字形盘到罐笼内。

2、将电缆从罐笼上方罐盖内引出，井上留出足够长的米数。

3、在罐笼上搭设平台，施工人员站在平台上将电缆用永久卡子固定到井筒内的电缆支架上。固定完毕传递信号下放罐笼，同时在罐笼内设人向罐笼上方窜光缆及监护电缆，防止电缆损坏。每下放5m停罐，把一道电缆卡子，把好后再下放罐笼。用以上方法将光缆从井上敷设到井底。

光缆下放到井底后，引到井底分线盒处。

四、质量标准

1、光缆严禁有绞拧、铠装压扁、护断层裂和表面严重划伤等缺陷。

2、光缆敷设的位置和标高正确，排列整齐，标志牌设置正确。光缆垂直敷设应在每一支架上固定。

3、光缆最小弯曲半径不小于光缆外径的10倍。

五、安全及注意事项

1、全体施工人员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，真正做到不安全不生产，当生产与安全发生矛盾时，要首先保证安全。

由于三水平猴车机头顶部高度不足，为方便设备安装，需要破拱放顶等工作，现针对实际施工现场制定如下安全措施:

1、进入工作地点必需先进行全面的安全检查，了解现场的情况，及时消除安全隐患，并清理杂物，确保退路的畅通。

2、施工前，先与运输协调好，防止运输提升事故的发生。

3、施工前，先用足够长度的摩擦腿加固两侧没有施工到的拱帽，防止无计划施工到的拱帽大面积连片坍塌。

4、施工前，先把通过施工地点的管线路加以保护，特别是高压电缆用半边水管盖好，并用废旧皮带覆上用以缓冲意外的撞砸。

5、由于该三岔处跨度大，围岩已受到破坏，施工过程严禁放炮。

6、施工过程，队干必需全程跟班协调指挥。

一、概况

轨道运输下山位于副井西大巷西部，巷道长度108m，标高 32.7-- 78.6m，巷道坡度25°。巷道上部33m为料石砌碹，半圆拱支护，下部75m为11#工字钢梯形支护。巷道位于二1煤层顶板岩石中，岩性为灰色、深灰色砂岩及砂质泥岩。由于长期停工停产，巷道下部的梯形支架变形，局部漏帮漏顶，断面缩小，宽度、高度达不到设计要求，底板凹凸不平，轨枕老化、缺失，行人台阶变形，水沟流水不畅，造成行人不便，不能保证物料运输、行人的安全。为保证安全生产，特制定本措施，对该段巷道进行维修。

二、维修工程量

维修支架75m，调整铺设轨道120m，砌水沟、铺台阶108m。

三、维修顺序及方法

1.施工顺序:

维修支架→调整铺设轨道→砌水沟→铺台阶。

维修支架、砌水沟:自上而下进行维修。铺台阶:自下而上进行。

2.维修支架施工方法:采用手镐，人工开、扩帮，人工架棚，人工装碴，1吨矿车运输。

3.调整铺设轨道方法:拆除原有轨道，清平地板，重新铺设轨道。

4.砌水沟，铺台阶:拆掉原铺台阶，把底整平，人工开挖，砌水沟、铺台阶。

四、维修支护形式

采用11#工字钢梯形对棚支护(见附图二)。

五、工程质量标准

1.架棚质量标准

(1)支架规格:梁×腿=2600mm×2600mm。

c3轨道上山因为巷道坡度大，皮带和刮板机运输比较困，所以使用绞车进行提升，为了确保提升安全，特编制以下安全措施:

1、绞车提升必须由专人负责，并且经考试合格后持证上岗，其他人员严禁使用绞车。

2、绞车固定，使用6根直径大于14mm， 1.8m长以上铁锚杆或地拱固定，并上好螺杆，绞车基础一定要浇灌好，固定必须牢固可靠;提升巷道内必须安设跑车防护装置，坚持使用一坡三挡，当提升车通过时，挡车装置和跑车防护装置必须是敞开状态，无车通过时，必须常闭好。

3、提升轨道必须用夹板连接好，并打稳道钉把轨道铺设好，防止轨道下滑。

4、提、放车时巷道所以人员必须进入躲避硐，做好提、放车安全工作。

为防止发生提升运输事故，确保矿井建设时期副斜井安全提升运输，特制定本措施。所有参加此项工作人员必须认真学习，未学习本措施并签字人员不得进行副斜井提升运输工作，以确保安全运输

一、副斜井概况:

贵州五轮山煤业有限公司副斜井长度为1120m，倾斜度数14°，巷道为锚喷支护巷道;斜井净宽4600mm，净断面17.6m2;巷道顶部每隔20m安装一盏15w防爆节能灯，下行左侧安装12吋排水管两条和2吋供水管一条，下行右侧设有宽深分别为300×200mm水沟一条及按设计要求施工完成的间隔40m一个的躲避硐室;在988m处(下行右侧)开113轨道石门;井底车场设计在 1330m轨道大巷内，与井筒方位一致，空、重车线设计在大巷内，车场形式为闭环式，车场调车均在直线上进行，调车简单、管理方便。

钻机运输时，必须捆牢、绑紧，待跟班副队长检查后无安全隐患后方可进行运输否则不允许运输，运输过程中严格遵守《煤矿安全规程》及矿井运输安全规定，绞车司机必须持证上岗否则不允许开绞车。

装卸车时，不得翻车猛扔，现场人员相互配合，搬迁物品时要同起同放，相互照应，跟班副队长现场指挥。需起吊钻机等重物时，严禁在原支护顶锚杆锚索及托梁上起吊，必须打专用起吊锚杆或搭设起吊三角架。

二、管路安装及拆除安全技术措施

1、抽放管路必须按设计要求安装，保证质量，做到平、直、稳、密，管路必须安装防回火﹑防爆炸﹑防回气装置。在管路最低处必须安设放水装置。

2、连接管路时必须将管内杂物清理干净，胶垫要垫合适，法兰螺丝要上齐全并达到煤矿安全规程要求，并全部紧固，保证不漏气。

3、管路在每一钻孔处必须留有一个三通，且三通口朝下，以方便抽放时连接，在未连接钻孔前每个三通口必须用挡板封堵。

4、铺设的管路应与巷道的变化相适应，拐弯处要设弯头，严禁与电缆接触，特殊情况下悬挂保持在0.3m以外。

5、管路用专用橡胶卡子套住管路，然后用花栏螺丝进行吊挂。每节管路至少有两处吊挂点且各点受力均匀，离地高度在1.5m--1.8m之间，距帮应小于300mm。

小绞车指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的绞车。本矿主要使用小绞车提放材料和设备，因此，不经常使用而必须制定安装和使用的安全技术措施，严格执行以确保安全。

1、小绞车底座下采用垫方木应平稳牢靠，用螺栓加垫板与绞车底座基孔连接上紧，再用圆木打压柱和戗柱将绞车顶稳，压戗柱必须结实打牢固，且插入顶板20cm;用地锚或砼基础底座的，基础螺栓必须拧紧，不松动变位。

2、滚筒中线要与斜巷轨道中(提升中线)一致;安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不小于40cm。

3、绞车安装好后，必须经安检员、班队长及有关管理人员检查合格后方可使用。

4、绞车司机必须经过专门的培训，方可(持证)上岗操作。

110201综采工作面支架卸车改用卸车斜台。为了保证施工人员能够正确使用卸车斜台对支架进行卸车，确保安装支架时施工人员的安全，特制定以下技术措施:

1.卸车斜台前端距已安装好支架的间距不少于7m。卸车斜台的固定方式:卸车斜台前端与切眼轨道端部用专用插销插接，在卸车斜台前后端两侧的柱窝内各打一棵dz-38的单体液压支柱，支柱顶端戴规格为0.4×0.2×0.15m的木柱帽，支柱支设完毕后用8#铅丝不少于两股将支柱柱头拴在切眼顶板的金属网上。要求:单体液压支柱必须支设牢固，拴单体柱铅丝的端部应至少拧三圈不松动，并必须经常检查支柱完好情况，发现支柱失效必须及时更换，支柱松动必须及时补液。