铁路建设工程质量控制监理工作措施（优选10篇）

铁路建设工程质量控制监理工作措施

铁路建设工程质量控制监理工作

[1 一般规定

[1.1 施工阶段质量控制监理工作流程

[1.2 质量控制的原则

1 坚持质量第一，把好质量意识关。

2 坚持以人为本，把好管理和作业人员关。

3 坚持预防为主，把好施工准备关。

4 严格过程控制，把好施工工艺关。

5 坚持质量标准，把好按图施工关。

6 坚持数据为凭，把好检测试验关。

[1.3 质量控制的主要工作内容

1 施工前质量控制

⑴ 审核施工单位的质量保证体系。

⑵ 进场原材料、半成品、构配件的验收。

⑶ 施工机械、计量设施的质量检查。

⑷ 新材料、新工艺、新技术使用的审核。

⑸ 设计图纸核对及参加设计交底。

⑹ 施工组织设计及施工方案的审查。

⑺ 施工放样的复核。

⑻ 开工报告审批。

2 施工过程质量控制

⑴ 施工作业过程的巡视、检查、旁站、见证取样、平行检测。

⑵ 隐蔽工程检查。

⑶ 工序质量控制。

⑷ 质量资料审核。

⑸ 变更设计审核。

⑹ 检验批、分项工程、分部工程的检查验收。

⑺ 质量信息收集、分析及反馈。

3 竣工验收质量控制

⑴ 工程质量文件的审核。

⑵ 参加单位工程验收。

⑶ 参加竣工验收。

[1.4 质量控制的方法

1 审查与批准

监理工程师对施工组织设计、施工方案进行审查批准，对进场材料的质量证明文件进行审查， 并抽样检查，对混凝土配合比的审查与批准等。

2 施工过程的巡视和检查

监理工程师要经常进行现场巡视检查，必要时进行现场拍摄记录。对违反操作规程，影响工程质量的施工活动及时加以制止。

3 对重点部位和关键工序旁站

旁站内容应包括铁路工程施工质量验收标准和监理委托合同中已明确规定需要旁站的部位和工序等。旁站的主要检查要点为:

⑴ 用于工程的材料、设备、现场施工人员及施工条件与批准的施工方案是否相符;

⑵ 施工方法和操作工艺和施组、规范、验标是否相符;

⑶ 施工人员试样抽取和控制参数的测定及记录;

⑷ 工程作业的施工环境。

4 试验与检测

按照规定的项目、频率和方法进行试验和检测，作为质量验收的依据。

5 质量信息收集及分析

监理工程师应建立质量信息收集系统，定期进行整理和分析。

6 指令

对施工单位违反施工图纸、合同文件、规范的施工行为及时发出监理工程师指令。

7 暂停工程施工

对施工单位严重违反合同和设计文件的施工行为或恶劣的质量后果，及时发出暂停工程施工指令。

8 质量检查验收

严格按照铁路工程施工质量验收标准对检验批、分项、分部、单位工程进行验收。

[2 进场材料、构配件质量控制

[2.1 监理工作流程

1 建设单位招标采购

2 施工单位自行采购

[2.2 监理工程师应按以下程序对进场材料、构配件的质量进行控制:

1 审查进场材料、构配件生产厂家提供的质量证明文件和相关资料，进口材料和构配件应提交国家商检部门出具的商检证明;

2 审查新材料、新产品的鉴定证明和确认文件;

3 根据委托监理合同约定，参加对生产厂家的考察、评审;

4 督促施工单位对进场材料、构配件按规定进行检验、测试。

5 对施工单位自检合格后报送的进场材料/构配件/设备报验单，进行审核，符合规定予以签认;

6 监理工程师应按验标或委托监理合同约定的比例进行见证取样或平行试验;

[2.3 对未经监理工程师验收或验收不合格的材料、构配件，监理工程师不得签认，并签发监理工程师通知单严禁施工单位在工程中使用或安装，并要求施工单位限期将不合格的工程材料、构配件撤出现场。

[2.4 审核施工单位报送的混凝土、砂浆配合比。

[3 施工过程质量控制

[3.1 专业监理工程师应对施工单位报送的控制测量成果和施工测量放线成果进行核查和确认，审核并签认施工单位报送的施工测量放样报验单。

[3.2 监理人员对施工过程进行巡视检查和检测。

1 施工单位是否按照设计文件、相关规范和批准的施工方案施工;

2 使用的材料、构配件和设备是否合格;

3 施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位;

4 施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作

人员是否持证上岗;

5 施工环境是否对工程质量产生不利影响;

6 已施工部位是否存在质量缺陷。

[3.3 隐蔽工程的质量检查验收

1 施工单位自检合格后填写工程报验申请表，在规定的时限内向监理工程师报验。

2 在规定的时限内，专业监理工程师到现场进行检查、核实，施工单位的质检人员应同时在现场进行配合。

3 对检查合格的工程，专业监理工程师予以现场签认，并准许施工单位进行下一道工序施工。

4 对检查不合格的工程，专业监理工程师应在工程报验申请表上签署检查不合格及整改意见或签发工程质量/安全问题通知单。指令施工单位进行整改，自检合格后重新报验。

[3.4 工序(工艺)质量检查验收

1 工序划分应与设计图纸或工程量清单的分项相一致;

2 与技术规范及所采用的施工方法和工艺流程相协调;

3 与验收标准、检验频率和检验方法相配合;

4 应与相应的检查记录、报表等相配套;

5 检查验收的程序同隐蔽工程验收。

[3.5 专业监理工程师应督促、检查施工单位按规范要求进行试验，按委托监理合同约定的比例进行见证取

样或平行检测。

1 工艺试验

⑴ 监理工程师审查批准施工单位提出的工艺试验方案和实施细则，工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验做出选定。

⑵ 监理人员应对施工单位的工艺试验的关键点进行全过程的旁站监理，并应做出详细记录。

⑶ 试验结束后应由施工单位提出试验报告，提出工艺控制参数，并经监理工程师审查批准。

2 抽样检验

⑴ 监理工程师应对施工单位抽样试验的抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。

⑵ 根据合同约定，在施工单位抽样试验的基础上，监理工程师按规定独立进行平行检验，以鉴定施工单位的抽样试验结果是否有效。

⑶ 当监理人员对施工质量或使用的工程材料产生疑问时，监理工程师应进行抽样试验，必要时应要求施工单位增加抽样频率。

3 验收试验

⑴ 监理工程师应对施工单位进行抽样试验的频率、抽样方法和试验程序进行有效的监督。

⑵ 在施工单位抽样试验的基础上，监理工程师按规定进行平行检验，以鉴定施工单位抽样试验的结果。

⑶ 监理工程师对施工单位按规范要求进行检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审查批准;对试验的实施进行现场监督;对试验结果进行评定。

[3.6 专业监理工程师应定期检查施工单位的计量器具的技术状况。

[3.7 专业监理工程师对施工单位的施工质量或使用的工程材料产生疑问，认为可能造成重大质量隐患时，应要求施工单位进一步检测，施工单位必须密切配合。

[4 工程施工质量验收

[4.1 工程施工质量验收的依据

1 铁路工程施工质量验收标准。

2 施工合同。

3 设计图纸(包括变更设计)。

4 实施过程中形成的会议纪要、文件。

[4.2 工程施工质量验收包括检验批、分项、分部和单位工程的的验收。检验批、分项、分部和单位工程划分，一般由施工单位在进场后按照铁路工程施工质量验收标准规定的划分方法和施工标段的实际情况确定，逐一统计、确定、汇总，报监理工程师审核，单位工程报建设单位审定。

[4.3 验收阶段参建各单位的主要工作

1 施工单位在自检合格的基础上，填写各种验收记录表填好，由相应的负责人审核签认后，向项目监理机构或建设单位提出验收申请。

2 监理工程师组织对检验批、分项工程、分部工程的质量进行验收，参与单位工程的质量验收。

3 勘察设计单位按照验标的有关要求参加验收工作，对与勘察设计质量有关的检验项目进行确认，如对主体结构的地质条件进行确认、对需要检验的复合地基承载力进行确认等;参与重要的、特殊的分部工程的质量验收;参与单位工程的质量验收。

4 建设单位组织施工单位、监理单位、勘察设计单位对单位工程的质量进行验收。单位工程的质量验收是施工质量过程控制的最后一道程序，是检验施工质量的重要环节。

[4.4 验收工作程序和组织

1 专业监理工程师组织施工单位专职质量检查员等，对自检合格的检验批进行验收，按规定填写和签认，检验批质量验收记录表。

2 专业监理工程师组织施工单位技术负责人、专职质量检查员等进行分项工程的验收，按规定表格填写记录并签认。

3 总监理工程师组织施工单位本标段项目负责人和技术、质量负责人等进行分部工程的验收，按规定填写和签认验收记录。

4 单位工程完工后，监理工程师要求施工单位自行组织有关人员进行检查验收，合格后报监理工程师复核，复核通过后再向建设单位提交单位工程验收报告。建设单位组织总监理工程师、施工、设计单位项目负责人进行单位工程验收，并按规定填写记录并签认验收记录。

5 如果参加验收各方对工程施工质量验收意见不一致，建设单位可邀请铁路建设行政主管部门或其委托的质量安全监督部门协调处理。

[4.5 工程质量验收的主要内容和标准

1 检验批的质量验收内容

⑴ 实物检查:按进场的批次和验收标准规定的抽样检验方案对原材料、构配件和设备等检验结果进行检查;按现行有关标准规定的抽样检验方案对混凝土、砂浆等强度评定进行检查;按抽查总点数的合格点率对验收标准中采用计数检验的项目进行检查。

⑵ 资料检查:对原材料、构配件等的质量证明文件(质量合格证、规格、型号及性能检测报告等)和检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告和隐蔽工程验收记录等资料进行检查。

2 检验批合格标准

⑴ 主控项目的质量经抽检全部合格;

⑵ 一般项目的质量经抽检全部合格;当采用计数检验时，有允许偏差的抽查点，除有特殊要求外，合格点率应达到80%及以上，且不合格点的最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍;

⑶ 具有完整的施工操作依据、质量检查记录。

3 分项工程质量验收合格标准

⑴ 分项工程所含的检验批均符合合格质量的规定;

⑵ 分项工程所含的检验批的质量验收记录完整。

4 分部工程质量验收合格标准

⑴ 分部工程所含分项工程的质量均验收合格;

⑵ 质量控制资料完整;

⑶ 地基与基础、结构等分部工程中有关安全及功能的检验和抽样检测结果符合有关规定。

5 单位工程质量验收合格标准

⑴ 单位工程所含分部工程的质量均应验收合格;

⑵ 质量控制资料完整;

⑶ 单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料完整;

⑷ 主要功能的抽查结果符合有关标准规范的规定;

⑸ 观感质量验收符合标准要求。

6 检验批质量达不到验收标准，要求施工单位按有关规定进行处理，处理后再行报检验收。

⑴ 经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，重新进行检查验收;

⑵ 检验批的试块、试件试验结果不能满足要求时，经有资质的法定检测单位对实体检测鉴定，能够达到设计要求的检验批，可以进行验收。

⑶ 通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的分部工程、单位工程，验收结果为不合格。

[5 工程质量缺陷的处理

[[1 质量缺陷的处理

1 当质量缺陷发生在萌芽状态时，监理工程师应及时发出警告信息，

要求施工单位立刻变换不合格的材料、设备或不称职的施工人员或要求立刻改变不正确的施工方法及操作工艺。

2 当质量缺陷正在出现时，监理工程师应按授权及合同规定，向施工单位发出暂停施工令(先口头后书面)，并向建设单位报告。待施工单位采取了能足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行了有效的补救处理后，再书面通知恢复施工。

3 当质量缺陷发生在某道工序或分项工程完工以后，而且质量缺陷的存在将对下道工序分项工程产生质量影响时，监理工程师应拒绝验收或工程计量，要求施工单位进行返工或进行处理。

[[2 质量缺陷的判定方法

1 首先是凭经验进行目测检查，而且目测的结论能被施工单位的施工人员所接受。

2 如果监理人员无法以目测对质量缺陷作出准确判断或监理人员的目测判断不能使施工单位的施工人员所接受，应立即通知材料检测或试验等有关专业监理人员并会同施工单位的质检及试验人员，进行实际的检验测试，并根据检测结果作为认定质量缺陷存在与否的依据。

3 当质量缺陷的严重程度将影响工程安全时，监理工程师应通过建设单位邀请设计单位进行现场分析或验算，以决定采取处理措施。

[[3 质量缺陷的修补，先由施工单位提出修补方案及方法，经监理工程师批准方可进行。处理结果应重新检查验收。

[[4 监理工程师应要求施工单位提供完整的工程质量缺陷处理资料，并及时归档。

[6 工程质量事故的处理

[6.1 当施工过程中发生工程质量事故或存在工程质量事故隐患时，总监理工程师应下达工程暂停令，责令施工单位停工处理和整改。处理整改完毕并经专业监理工程师验收后，由总监理工程师签署工程复工报审表。总监理工程师在下达工程暂停令或签署工程复工报审表前，应向建设单位报告。

[6.2 当发生工程质量事故时，监理工程师应采取以下措施:

1 责令施工单位立即采取措施保护事故现场，同时向建设单位报告;

2 责令施工单位尽快进行事故调查，按照有关规定及时报送工程质量事故报告单及调查报告;

3 参加质量事故调查，参与研究事故处理方案。事故处理方案应经设计单位等有关单位认可;

4 对工程质量事故的处理过程进行检查，对处理结果进行验收;

5 向建设单位及时提交由总监理工程师签署的质量事故报告，并将质量事故处理记录整理归档。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程环境保护水土保持监理工作

铁路建设工程环境保护、水土保持监理工作

[1 工作依据

[1.1 工程环境保护、水土保持监理工作的依据

1 国家和铁道部关于铁路工程建设环境保护、水土保持工作的法律、法规和相关规定。

2 经批准的开工项目环境评估意见书。

3 施工区域地方的环保规定。

4 本项目的设计文件及相关环境保护和水土保持工程设计。

5 建设单位下达的有关工程项目的环境保护、水土保持规定和要求。

6 委托监理合同。

7 施工合同。

[2 主要监理工作

[2.1 工程开工前，总监理工程师应在项目监理机构中安排一名专职或几名兼职专业监理工程师，负责工程环境保护、水土保持监理工作。

[2.2 项目监理机构在编制监理规划时，应专门列出环境保护、水土保持监理工作内容，安排专业监理工程师编制环境保护、水土保持监理实施细则。

环境保护、水土保持项目监理实施细则应包括如下内容:

1 本工程项目的工程特点与环境保护、水土保持要求;

2 环保监理的工作范围及工作重点;

3 环境保护、水土保持监理工作流程;

4 环境保护、水土保持监理工作目标、控制要点及监控手段;

5 工作方法及措施;

[2.3 专业监理工程师在图纸现场核对及参加设计交底时应熟悉了解施工现场的环境特点，施工图中专门列入的环境保护、水土保持工程内容。掌握设计文件中环境保护、水土保持工程措施及环境保护、水土保持要求。

[2.4 监理工程师审查施工组织设计时，应对施工单位在工程施工中的环境保护、水土保持措施、环境保护、水土保持方案、实施办法进行审核。符合相关规定，由专业监理工程师提出审核意见，报总监理工程师批准，控制工期工程项目，总监理工程师审查后报建设单位。

[2.5 审查施工单位现场的环境保护、水土保持组织机构、专职人员、环境保护、水土保持措施及相关制度的建立，当符合要求时，总监理工程师才能批准工程开工。

[2.6 督促施工单位与当地环保部门建立正常的工作联系，了解当地的环境保护、水土保持要求和相关标准，取得当地环保部门的支持。

[2.7 施工过程中监理工程师对施工单位环境保护、水土保持措施进行跟踪检查，对环境保护、水土保持工程项目进行检查及验收。

[3 控制要点

[3.1 临时施工道路的开挖及修建

1 施工单位修建临时施工道路、征地或租用土地要取得当地环保部门的批准，办理相关环境保护、水土保持手续。

2 按设计图要求控制临时工程对环境的影响。

3 修建过程中对树木的砍伐，要办理相关手续。

4 对原地形地貌的破坏，施工完成后必须予以恢复。

5 临时便道的修建，如对地表水系造成影响，施工中必须采取措施，施工结束后对原来的地表水系要予以恢复。

6 施工弃碴不得弃入当地河、湖，不得影响现有地表水系，应集中在指定弃碴场地。

[3.2 水上施工作业环境保护措施的检查

1 水上施工作业方案必须符合环保的要求。

2 水上钻孔作业不得向河湖中，也不得向岸边弃碴，应集中用船运至指定弃碴区域。

3 筑岛施工或修建临时丁坝，必须征得当地水利部门的批准，筑岛或修建临时丁坝不应引起水流大的改变，防止一侧冲刷，另一侧淤积。

4 采用泥浆护壁钻孔施工，应有专门的造浆船，废弃泥浆不得向河湖倾倒，应采取相应措施集中到指定地点弃放。

5 严禁向河湖倾倒建筑垃圾。

[3.3 取土场，弃土场的使用和恢复

1 施工中取土及弃碴应在设计文件中指定的位置，工程开工前，施工单位应办好相关的征地手续。

2 检查取、弃土场便道扬尘对环境影响的控制措施。

3 施工取土场及弃碴场应建立良好的防排水系统，弃碴场挡护结构应符合设计文件的规定。

4 施工结束后，应根据周边地貌特点，对取土场予以恢复，在取土场及弃碴场周围，应按设计要求进行地表绿化。

[3.4 施工污水排放的处理

1 隧道施工中，污水不经处理不得直接排入洞外地表，也不得直接排入附近河湖之中。

2 施工营区的生活污水，必须建立适当的污水处理设施，不得直接排入附近河湖之中。

[3.5 施工营区的环境保护

1 施工营地要进行适当绿化，以便与周围环境相协调。

2 生活垃圾，固体废弃物必须集中放置运至当地的垃圾处理点，不得随意丢弃。

3 施工营区要有专人进行卫生清扫，搞好环境卫生。

[3.6 施工现场周围水系的保护

施工中应尽量保护当地水系，如有破坏，应采取工程措施予以恢复，防止地表水土流失或造成堵塞，排泄不畅。

[3.7 施工影响区的恢复

施工结束后，应按照原地貌特点，进行土地复耕，地貌恢复并进行绿化，清除一切施工垃圾。硬化的地面、地表临时建筑予以凿除。

[3.8 混凝土拌和站的环境保护

1 污水处理:施工中的污水、设备清洗污水要经处理才可排放，并应建立排水系统。

2 原材料堆放，要符合规定。

3 混凝土搅拌机要适当封闭，防止扬尘污染。

[3.9 隧道内施工环境

1 隧道内施工要建立良好的通风系统。

2 督促施工单位定期对有害气体排放进行检测。

3 弃碴运输尽量采取减少污染环境的手段(如轨道运输等)。

4 现场作业人员劳动保护要符合有关规定。

[3.10 改良土施工控制环境污染措施的检查

1 专业监理工程师应根据投标承诺及批准的施工方案检查施工单位采用的机械设备及施工工艺。

2 采用拌和场集中配制时，检查堆料覆盖、拌和配料的封闭(或半封闭)设施。

3 对于路拌施工，检查撒灰、拌和使用的设备、检查是否采取了有效措施控制扬灰。

[4 主要工作方法和措施

[4.1 巡视与指令

1 监理工程师应经常对施工现场进行巡视，了解各项环境保护、水土保持措施的落实状况。对重点工序或重点施工地段，进行检查，了解环保进展。

2 对巡视中发现的问题，及时下达监理工程师通知，指令施工单位改正，并对整改结果进行复查。

[4.2 设计文件中的环境保护、水土保持项目按设计要求进行验收

1 路基边坡植草及地表排水系统

2 弃碴场挡墙的砌筑及岸坡防护

3 站场排污设施、排水系统

4 电磁污染防治措施

[4.3 主要措施

1 环境保护、水土保持与工程主体同步验收，环境保护、水土保持不达标工程不予验收

2 经济措施:监理工程师应根据工程量清单中技术措施费所列环境保护、水土保持费用，环境保护、水土保持达不到要求该项费用不予计价支付。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程混凝土监理工作

铁路建设工程混凝土监理工作

[1 混凝土配合比的审查要点

[1.1 混凝土配合比设计应在混凝土浇筑前至少35天完成，在配合比未得到监理工程师批准前，不得浇筑混凝土。混凝土所用的原材料发生变化时，必须重新选定配合比。混凝土拌制前，施工单位还应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。施工单位每工作班不应少于一次，监理工程师进行抽查。

[1.2 掺入外加剂的混凝土的用水量比普通混凝土小，其用水量wa应符合国家现行标准的有关规定。对抗冻、抗渗等要求的混凝土还应符合有关规定。

[1.3 审查粉煤灰混凝土配合比时，监理工程师检查基准混凝土各种材料的用量，以及根据选取的粉煤灰取代水泥率及超量(或等量)系数对各种材料用量进行调整。详细计算应执行《粉煤灰混凝土应用技术规范》(gbj146)。

[1.4 监理工程师对泵送混凝土配合比应按下列规定进行检查:

1 碎石最大粒径与输送管内径之比宜小于或等于1:3;卵石宜小于或等于1:2.5;通过0.315mm筛孔的砂应不少于15%，砂率宜控制在40%~50%。

2 最小水泥用量不宜少于300 kg/ m3。

3 混凝土坍落度宜为100~150mm，当炎热天气宜为150~180mm。

4 泵送混凝土输送工作应连续进行。因故间歇，在常温下间歇时间不宜大于30~40min，间歇过久，应将管内混凝土排空清洗。

[1.5 监理工程师检查混凝土拌合物的坍落度，坍落度应符合设计配合比及规范要求;如有调整时，需经监理工程师同意。

[2 混凝土拌制的质量控制要点

[2.1 监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合下表的规定。

原材料每盘称量的允许偏差

序号材料名称允许偏差

工地工厂或搅拌站

1水泥和干燥状态的掺合料±2%±1%

2粗、细骨料±3%±2%

3水、外加剂±2%±1%

注: ①.各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确;② 当遇雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数，并及时调整水和骨料的用量。

[2.2 混凝土应使用机械拌制。凡是主体结构，不得用人工拌制。使用机械拌制时，监理工程师应检查延续搅拌的最短时间，其时间不得小于下表的规定。

混凝土搅拌的最短时间(min)

搅拌机型搅拌机出料量(l)

≤500>;;500

强制式1.01.5

自落式1.52.0

注: ①.掺有外加剂或粉煤灰时搅拌时间应适当延长;用自落式搅拌机拌制细砂、机制砂的混凝土时，亦应酌量延长拌合时间;②.搅拌机超装量不得超过标定容积的10%。

[3 混凝土运输的质量控制要点

[3.1 监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。

[3.2 监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象;如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌，但不得加水。

[4 监理工程师控制商品混凝土的质量应符合上述各项要求。

[5 混凝土浇筑的质量控制要点

[5.1 在浇筑混凝土前，监理工程师应首先检查以下内容:

1 清除干净模板内的杂物和钢筋上的油污等。

2 模板应用水湿润，但不应留存积水。

3 地基面应清理合格，并应采取防、排水措施;地基面的处理要求:

⑴ 对干燥的非粘性土基面，应用水湿润;对未风化的岩石，应用水清洗，但其表面不得积水。

⑵ 在旧混凝土面上接灌新混凝土前，应对施工接缝面进行凿毛处理，凿毛应凿除松动的石子或松弱混凝土层并露出1/3粗骨料为宜，用压力水冲洗干净，使之充分湿润，不积水。

⑶ 混凝土浇筑时，宜先在基面或旧混凝土面上先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆(竖向结合面上可刷水灰比0.3左右的薄水泥浆一层)，或铺一层厚约300mm的混凝土(其配合比减少10%粗骨料)，再浇筑混凝土。

[5.2 混凝土浇筑时的自由倾落高度不得超过2米。当自由倾落高度超过2米时，应有滑槽、串筒、漏斗等器具，或是通过模板上预留的孔口浇筑;在串筒出料口下的混凝土的堆积高度不应超过1米。

[5.3 浇筑混凝土前，监理工程师检查施工单位对模板及支(拱)架的交接检验记录。混凝土浇筑施工过程中，监理工程师应监督施工单位应对模板及支(拱)架进行观察和维护;发现跑模、变形等异常情况时，及时采取处理措施，并形成记录。

[5.4 监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下:

1 混凝土振捣应符合施工规范的要求。

2 混凝土应分层连续浇筑，在前一层混凝土开始凝固之前，将次层混凝土浇筑完毕;当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求，并取得设计人员的同意。

3 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比、外加剂类型等条件通过试验确定。

[5.5 混凝土捣实后24小时内，不应使混凝土受到外界的振动。

[5.6 当结构截面大于100m2，在前层混凝土初凝前不能及时浇筑次层混凝土时，允许适当分段(块)进行浇筑。但应符合下列规定:

1 段与段间的竖向接缝方向应与结构截面尺寸较小的方向平行。

2 上、下两层中的竖向接缝应互相错开，在水平横缝和竖直缝上均应作适当的接榫。

3 结构横截面上的分段数目应尽量减少。

[5.7 梁式结构混凝土的浇筑要求:

1 普通简支梁应就全梁范围按水平层次连续浇筑混凝土。当梁的平面面积过大，混凝土的拌制、浇筑能力不能满足时，可采用斜向分段水平分层的方法连续浇筑，但坍落度较大、易离析的混凝土，不宜使用此种浇筑方法。

2 当在支架上浇筑大跨度简支梁以及在基底刚性不同的支架上浇筑连续梁或悬臂梁时，应符合下列方法之一:

⑴ 混凝土浇筑应加速，最初的浇筑层在浇完全梁时，仍应具有随支架沉降而变形的可塑性;

⑵ 浇筑前应先在支架上加置相当于全部梁体重量的荷载，当支架充分变形后，再随浇筑的进行逐渐撤除预加荷载;

⑶ 经设计同意，可将梁分段，按规定顺序及要求浇筑。

[5.8 拱梁、拱圈等结构混凝土的浇筑要求:

1 隧道拱圈等长筒形拱的混凝土，应视具体情况按其长度方向分节浇筑，且分节界面应与拱的纵向轴线相垂直。

2 连续浇筑拱梁混凝土或某一节拱圈混凝土时，应自两拱脚向拱顶对称浇筑，在全部浇筑过程中确保模板不变形、不位移。当混凝土或钢筋混凝土拱的跨度在16m以内时，混凝土应连续一次灌完。

3 当因故中断其连续浇筑混凝土时，新旧混凝土的接合面应垂直于拱的中心线。

4 封顶时，拱顶间隔槽混凝土应待两侧其他间隔槽均已浇完，且拱身混凝土温度接近拱的设计浇筑温度时，方可浇筑。封顶时的气温及拱身混凝土的温度，均应做记录。

5 当浇筑大跨度钢筋混凝土拱肋时，已安装的纵向钢筋不应由于拱架沉陷或其他原因而发生变形现象。钢筋接头应按设计要求办理，且不应使用沿拱肋全长的通长钢筋。

[6 混凝土养护的质量控制要点

监理工程师应按施工技术方案要求巡视检查混凝土浇筑后的养护措施。混凝土养护措施应符合下列规定:

[6.1 应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。

[6.2 混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14d。

[6.3 浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌合用水相同。

[6.4 采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。

[6.5 混凝土强度达到1.2mpa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。

[6.6 当日平均气温低于5℃时，不得浇水。应加以覆盖，防止水份蒸发或受冻。

[6.7 混凝土表面不便浇水或使用塑料布时，宜涂刷养护剂。

[7 监理工程师应按2.3.4模板及支(拱)架拆卸的内容进行检查。模板拆除时的混凝土强度必须符合设计要求。

[8 混凝土冬季施工的质量控制要点:

[8.1 当工地昼夜平均气温连续3d低于 5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施。

[8.2配制冬季施工的混凝土，应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥标号不应低于32.5号。冬季施工的混凝土，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。

[8.3 冬季浇筑的混凝土，在受冻前，混凝土的抗压强度不得低于下列规定:

1 用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥制备混凝土，为设计强度的30%。

2 矿渣硅酸盐水泥制备混凝土，为设计强度的40%，但c15及c15以下的混凝土，不得低于5mpa。

3 浸水冻融条件下的混凝土，为设计强度的75%。

[8.4 拌制混凝土时，骨料中不得带有冰雪及冻团。其拌合时间，一般为常温施工时间的1.5倍。

[8.5 混凝土冬季施工，监理工程师应审核热工计算书，施工单位提供的热工计算应包括对原材料的加热，混凝土搅拌、运输、浇筑和养护等方面的计算，并应据以施工。采用加热水的方法时，水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。

[8.6 冬季混凝土运输时间应尽量缩短，并应防寒保温。

[8.7 冬季混凝土浇筑时，监理工程师应注意以下几点:

1 混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正常温度。

2 冬季不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土;在弱冻胀性地基土上浇筑时，基土应进行保温，以免遭冻。如在非冻胀性地基上浇筑混凝土时，在混凝土受冻前，应符合混凝土的抗压强度的规定。

3 分层浇筑厚大的整体式结构时，已浇筑层的混凝土温度，在未被上一层混凝土覆盖前，不应降至热工计算的数值以下，也不得低于2℃。

4 对于装配式结构的接头，浇筑承受内力接头的混凝土(或砂浆)宜先将结合处的表面加热到正常温度。浇筑后的接头混凝土(或砂浆)在温度不超过45℃的条件下，应养护至设计要求强度。

5 预应力混凝土的孔道灌浆，应采用标号不低于42.5普通水泥制配的水泥浆;对空隙较大的孔道，水泥浆可掺入适量的细砂，其强度均不应低于c18号。水泥浆的水灰比为0.4~0.45，搅拌后三小时泌水率应控制在2%，最大不得超过3%。

[8.8 监理工程师对冬季混凝土的养护应注意以下几点:

1 当室外温度不低于-15℃时，地面以下的工程或表面系数不大于5的结构，应首先采用蓄热法养护。对容易受冻的结构部位要加强保温。当在一定龄期内采用蓄热法达不到要求时，可采用蒸汽、暖棚、电热等养护方法。

2 整体浇筑的结构，采用蒸汽或电热法养护时，混凝土升降温速度，应符合规范规定。

3 蒸汽养护的混凝土，采用普通水泥，不宜超过80℃;矿碴水泥可提高到85℃~95℃。

4 采用暖棚法养护时，棚内温度不得低于5℃，并应保持混凝土表面湿润。

[8.9 模板和保温层应在混凝土冷却至5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

[8.10 冬季混凝土施工，监理工程师特别要加强质量监控，除遵守混凝土工程质量检查的规定外，尚应检查下列内容:

1 检查外加剂的掺量。

2 测量水(包括外加剂溶液)和骨料的加热温度和加入搅拌时的温度、混凝土自搅拌机中卸出的温度和浇筑的温度。

3 检查混凝土的养护温度

⑴ 用蓄热法养护时--在养护期间每昼夜四次;

⑵ 用蒸汽或电加热时--在升、降温期间每小时一次，在恒温期间每两小时一次。

⑶ 室外气温及周围环境温度在每昼夜内至少应定时定点测量四次。

⑷ 检查混凝土养护温度的测定方法。

[9 混凝土夏期施工的质量控制要点

[9.1 当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏期施工措施。

[9.2 混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时，可根据气温适当增加坍落度。

[9.3 混凝土宜在棚内或在气温较低的早晚或夜间拌制。

[9.4 混凝土运输容

器应设防晒设备，运输时间应缩短。

[9.5 混凝土浇筑前应将模板或基底喷水湿润。浇(砌)筑宜连续进行，当因故间歇时，其允许间歇时间应符合有关规定。

[9.6 混凝土浇筑速度应加快，入模温度不宜高于30℃。

[9.7 混凝土浇筑完毕后，应及时覆盖，并增加洒水次数。

[10 混凝土雨期施工质量控制要点

[10.1 注意工程材料的防水、防潮，特别是水泥、外加剂、钢筋。

[10.2 混凝土拌制、运输、浇筑和养护必须作好防雨措施。

[10.3 做好排水系统的检查，必要时增加排水措施。

[10.4 受洪水危害的工程应停止施工，加强对地基不良地段沉陷的观测，防止基坑被水浸泡，若被浸泡，应进行换填处理。

[11 混凝土验收的质量控制要点

[11.1 混凝土的质量检查和评定应以现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》(gbj107)、《钢筋混凝土施工及验收规范》(gbj204)、《铁路混凝土强度检验评定标准》(tb10425)、《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(tbj210)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量的验收标准》(tb10424)为准，分类、分批、分级进行。

[11.2 结构混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。对桥梁的墩台、梁部和隧道的衬砌等重要部位尚应采用同条件养护试件检测结构实体强度。监理工程师检查混凝土抗压强度和弹性模量试验报告，并进行见证取样检测或平行检验。

[11.3 混凝土抗压强度和弹性模量试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作(商品混凝土应在浇筑地点按规定抽样检验)，其试件的取样与留置应符合下列规定:

1 抗压强度标准条件养护试件的取样与留置:

⑴ 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;现浇楼层，每层不少于一组;

⑵ 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;

⑶ 每次取样应至少留置一组。

⑷ 冬季施工应增设二组与结构同条件养护的试块，一组用以检验混凝土受冻前的强度;另一组用以检验转入常温养护28天的强度。与结构或构件同条件养护的受冻混凝土试件，解冻后方可试压。

2 弹性模量试件的取样与留置应按设计要求和实际需要确定。

3 抗压强度同条件养护试件的取样、养护方式和留置数量应符合《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(tb10222)的规定。桥梁每墩台、每孔(跨)梁和隧道每200m衬砌应按不同强度等级用同条件养护试件分别检测结构实体强度不少于1次。

[11.4 设计要求抗渗的混凝土，还要进行抗渗试验，执行国家标准《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》(gbj82)的有关规定。

[11.5 监理工程师应检查混凝土结构外形尺寸允许偏差，其偏差值应符合有关验标的规定。

[11.6 监理工程师应检查混凝土外观质量:混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，且不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程防水（抗渗）混凝土监理工作

铁路建设工程防水(抗渗)混凝土监理工作

[1 混凝土抗渗等级为p6以上的混凝土施工应采用普通抗渗混凝土、外加剂抗渗混凝土。当设计有要求时，可采用掺膨胀剂抗渗混凝土和膨胀水泥抗渗混凝土。

[2 监理工程师检查抗渗混凝土所使用的原材料应符合下列规定:

[2.1 抗渗混凝土应采用泌水少、水化热低的水泥，其品质指标应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(gb175)等现行国家标准的规定。

[2.2 抗渗混凝土施工用粗、细骨料除应符合有关验标的规定外，细骨料宜采用中砂，其含泥量不应大于3%。粗骨料宜采用连续级配骨料，其最大粒径不应大于40mm;含泥量不应大于1%;泥块含量不应大于0.25%。

[3 抗渗混凝土的配合比设计应符合有关验标的规定;抗渗试验时，其抗渗压力应比设计要求提高0.2mpa，水胶比应不大于0.60。

[4 监理工程师检查抗渗混凝土搅拌和振捣方式，抗渗混凝土应采用机械搅拌和机械振捣，搅拌时间不得小于2min。

[5 监理工程师见证取样检测防水混凝土的抗渗等级和抗压强度。抗渗混凝土留置强度和抗渗试件应符合下列规定并进行试验评定:

[5.1 每500m3混凝土应制作抗渗检查试件1次(6个);不足500m3时，亦应制作抗渗检查试件1次。当使用的材料、配合比或施工工艺变化时，均应另行制作抗渗检查试件1次。

[5.2 混凝土抗渗等级应按《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》(gbj82)进行试验评定，其结果应符合设计要求。

[5.3 监理工程师见证取样检测施工单位检验次数的20%或平行检验10%，但至少一次。同时检查全部混凝土强度和抗渗试验报告。

[6 监理工程师按照设计规定重点检查变形缝和施工缝的施工质量。

[7 监理工程师应巡视检查抗渗混凝土养护情况，抗渗混凝土终凝后，应立即进行湿润养护，养护时间不得少于14d。

[8 监理工程师检查抗渗混凝土拆模时测温记录，拆模时结构表面温度与环境气温之差不得大于15℃，地下结构部分的抗渗混凝土，拆模后应及时回填。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程混凝土原材料监理工作

铁路建设工程混凝土原材料监理工作

[1 水泥质量控制要点

[1.1 常用水泥采用的国家标准包括:

1 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(gb/t175);

2 《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》(gb1344)。

[1.2 水泥进场时，必须按批(同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足上述数量时，也按一批计)对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收;其氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、强度等技术指标必须符合现行国家标准。监理工程师平行检验或见证取样检测，并检查全部产品合格证、出厂检验报告和试验报告。

[1.3 当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾3个月(快硬硅酸盐水泥逾一个月)时， 监理工程师应督促施工单位再次进行强度试验，并按试验结果使用。

[1.4 监理工程师对现场使用的水泥与出厂合格证或试(化)验单标明的品牌、标号及批量进行核对。

[1.5 水泥出厂合格证经核查为不合格，或水泥复查试验结果评定为不合格时，该批水泥不准使用到工程中去。监理工程师应监督施工单位处理过程。

[1.6 钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥。

[2 粗、细骨料的质量控制要点

[2.1 拌制混凝土所用的粗骨料，应按批(同产地、同品种、同规格且连续进场的粗骨料，每400m3或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计)进行检验，其颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量应符合验标的相关规定。监理工程师见证取样检测，并检查全部试验报告。

[2.2 粗骨料中有害物质含量均应在限量或要求标准之内。

[2.3 拌制混凝土所用的细骨料，应按批(同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计)进行检验，其颗粒级配、细度模数应符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(jgj52)的规定;含泥量、泥块含量应符合验标的相关规定。监理工程师见证取样检测，并检查全部试验报告。

[2.4 采用海砂为细骨料时，监理工程师应核查氯盐含量。对预应力混凝土用海砂，氯盐含量不应大于0.1%;除位于水上和水位变动区及潮湿或露天条件下的钢筋混凝土用海砂也同上要求外，其余情况下的混凝土、钢筋混凝土用海砂中均不限制氯盐含量。特殊工程混凝土用细骨料按有关规定执行。

[2.5 混凝土粗、细骨料的材质和使用均应符合《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(tbj210)中的有关规定。

[2.6 对新选原料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地达两年的粗、细骨料应做选料源检验。检验内容包括颗粒级配、坚固性、有害物质含量和碱活性检验。

[3 碱集料反应(aar)问题的控制要点

[3.1 用于混凝土的水泥、集料和掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱集料反应(aar)的集料。当使用具有潜在碱活性骨料时，应要求厂方提供水泥中碱含量值，并选用碱含量符合要求的水泥。

[3.2 骨料不应含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅含量。监理工程师应注意以下几点:

1 当怀疑含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅时，按《铁路混凝土用骨料碱活性检验方法》tb/t2922的规定进行检测，将代表性砂或石料破坏成标准粒度，制成标准水泥砂浆试块，以高蒸压养护后，测其变形，以膨胀量≤0.1%为限。

2 在非含碱环境中，如果必须采用此类集料时，应按规范要求，选用含碱量小于0.6%的低碱水泥，并限制混凝土中的总碱量，对一般桥涵不宜超过3.0kg/m3;对于特大桥，混凝土中的总碱量不宜超过1.8kg/m3。在含碱环境中，不得使用此类集料。

[3.3 当使用具有潜在碱活性骨料时，监理工程师应检查混凝土中的总碱含量。

总碱含量应符合现行行业标准《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》(tb/t30504)的规定和设计要求。检查每次混凝土配合比的总碱含量计算书。

[4 拌和用水的质量控制要点

[4.1 监理工程师应检查拌制混凝土用水和养护水质，水质必须符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》(jgj63)的规定;拌制混凝土宜采用饮用水，当采用其它水源时，监理工程师应检查施工单位的水质分析报告。

[4.2 当监理工程师对水质有怀疑时，应要求施工单位进行规定的各项指标检验。

[4.3 监理工程师一般不允许施工单位用海水作为混凝土的拌合和养护用水。特殊情况下，用海水拌合和养护混凝土时，须经试验证明合格条件后方准许使用。

[5 外加剂的质量控制要点

[5.1 监理工程师对混凝土外加剂进行进场检验，其质量必须符合《混凝土外加剂》(gb8076)、《混凝土外加剂应用技术规范》(gb50119)等现行国家标准和其它有关环境保护的规定。监理工程师见证取样检测外加剂对减水率、凝结时间差、抗压强度比等指标，并检查全部产品合格证、出厂检验报告和试验报告。取样应按批进行(同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，每50t为一批，不足50t时，也按一批计)。

[5.2 监理工程师检查施工单位在现场存放外加剂状况;外加剂应分类分批存放，防止变质。

[5.3 掺外加剂对不同品种、不同厂家的水泥有适应性问题，因此还必须经过试验，方能使用。监理工程师应检查试验报告，以确定外加剂的性质、有效物质含量、配制方法和最佳掺量。

[5.4 混凝土外加剂还应按《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(tbj210)中有关规定执行。

[5.5 当允许掺用含氯盐类外加剂时，监理工程师应检查以下内容:

1 在一般钢筋混凝土中，氯盐掺量不得超过水泥重量的1%。掺氯盐的混凝土必须振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。

2 处于干燥环境、常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中，不得大于0.3%。

3 处于干湿交替状态或常年空气湿度大于80%的钢筋混凝土结构中，不得大于0.12%。

4 无筋混凝土中用热材料拌制时，氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。用冷材料拌制时，氯盐掺量不得大于掺合水重量的15%。

[5.6 在下列情况下，不得在钢筋混凝土结构中掺用含氯盐类外加剂。

1 在高湿度空气环境中使用的结构(排出大量蒸汽的车间、澡堂、洗衣房和经常处于空气

相对湿度大于80%的房间以及有顶盖的钢筋混凝土蓄水池等);

2 处于水位升降部位的结构;

3 露天结构或经常受水淋的结构;

4 有镀锌钢材或铝铁相接触部位的结构，以及有外露钢筋预埋件而无防护措施的结构;

5 与含有酸、碱或硫酸盐等侵蚀性介质相接触的结构;

6 使用冷拉钢筋或冷拔低碳钢丝的结构;

7 薄壁结构、中或重级工作制吊车梁、屋架，落锤或锻锤基础等结构;

8 电解车间和直接靠近直流电源、高压电源的结构;

9 钢筋混凝土桥跨结构和预应力混凝土的结构。

[6 掺合材料的质量控制要点

[6.1 监理工程师检查混凝土掺用的矿物掺合料，其质量应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(gbl596)和《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴粉》(gb/t18046)等现行国家标准的规定。监理工程师见证取样检测掺合料的细度、含水率、需水量比、抗压强度比等指标，并检查全部出厂合格证和试验报告;取样应按批进行(同品种、同等级且连续进场的矿物掺合料，每200t为一批，当不足200t时，也按一批计)。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程监理工作准备

铁路建设工程监理工作准备

[1工程开工前，监理单位组建项目监理机构，派出相关监理人员进驻现场，建立与建设单位、设计单位、施工单位及相关单位的联系渠道。

[2熟悉合同文件

总监理工程师应组织监理人员熟悉施工合同和委托监理合同，了解合同条款中建设单位、施工单位和监理工程师的责任、权利和义务，处理合同事宜的原则、方法、程序。若存在对合同理解不清的问题应联系建设单位，解释明确。

[3熟悉并核对设计图纸

监理工程师按下列内容对设计图纸进行审核，发现设计存在问题应及时报建设单位:

1图纸签认手续，包括设计单位内部的批准复核及建设单位的批准等。

2设计图纸是否完整，是否与图纸目录相符。

3结构图中的相关尺寸是否统一准确;工程数量计算是否准确。

4各专业设计之间有无"差、错、漏、碰"。

5设计图中所使用的规程、规范、标准图册的有效性。

6设计中采用的特殊工艺和新材料等非标准的依据是否充分。

[4熟悉工程量清单及其说明

1审查工程量清单是否有错、漏之处。

2确定相关单位、分部、分项工程的数量和工程量。

3发现问题及时反映解决，为验工计价作好准备。

[5熟悉技术规范、标准、检测规程、质量验收用表

监理工程师对工程中涉及的施工规范、设计规范、验收标准用表、试验检测规程方法、工程量计量方法等应充分熟悉和掌握，以便在监理工作中贯彻执行。

[6熟悉施工现场和施工环境

监理工程师检查施工现场，工程占地范围内建筑物和障碍物的拆迁情况，施工单位的临建情况，用水、用电情况，控制桩的位置和保护情况等。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程工程进度控制监理工作

铁路建设工程工程进度控制监理工作

[1 一般规定

[1.1 工作依据

1 合同文件;

2 工程总体进度计划;

3 批准的施工组织设计。

[1.2 控制原则

1 总原则:确保质量、安全的前提下，总体安排、阶段控制、分项管理、按月统计，确保合同工期。对应到进度计划上分别为总体工程进度计划、阶段工程进度计划、分项工程进度计划和月进度计划。

2 合同原则:监理对进度控制的目标应符合合同文件所规定的工期目标。

3 质量原则:监理工程师对进度的控制，应在确保工程质量与安全的前提下进行。

4 动态控制原则:监理应及时掌握工程进度信息，并进行统计分析，做到主动控制。

5 主动控制原则:通过监督施工单位按时提交进度计划，并严格审批，来体现监理对工程进度的预先控制。

6 反索赔原则:监理要通过对合同的理解和对工程进度安排的认识，采取合同手段，尽量避免延期或使延期可能造成的损失降低到最小。

[2 进度控制流程

[3 工作内容和方法

[3.1 根据建设单位下达的工程建设总体进度计划审核施工单位上报的施工进度计划，跟踪检查施工进度计划的执行情况，当出现偏差时监督施工单位对施工计划进行调整，对整个工程实施动态控制以保证工程项目按期竣工交付使用。

[3.2 铁路工程具有线路长，专业复杂施工单位多的特点，监理工程师可按下图将施工进度目标进行分解。

1 按项目组成分解，确定开工时间及施工工期

铁路工程一般采取分期分批的形式进行招标，对这种情况就需要在施工开始之前明确每批工程的开工和交工日期，以确保施工总进度目标的实现。

2 按施工单位分解，明确各施工单位的进度目标

监理工程师应按施工单位将工程的进度目标进行分解，确定出各施工单位的进度目标，确定不同施工单位工作面交接的条件和时间。

3 按单位工程分解，确定节点工期

铁路工程的施工单位一般均负责一个以上单位工程的施工，此时应明确各个单位工程的开工完工时间并根据总体计划确定节点工期。

4 按分部(或施工阶段)工程进一步细化控制目标

为了便于施工现场的进度控制工作，需要进一步对单位工程进度目标进一步分解细化，使之更直观明确，具备更好的可控性。

5 按计划时间分解，组织施工

将进度控制目标按年、季、月(或旬)进行分解，并用实物工程量、投资额及形象进度表示，以利于监理工程师明确对各施工单位的进度要求。据此实施监督，检查完成情况。计划期越短，进度目标越细，进度跟踪越及时，发生进度偏差时也就更有可能有效采取措施予以纠正。

[3.3 施工进度计划的审批

1 施工进度计划的审核内容包括:

⑴ 编制依据:包括合同文件(图纸、规范、工程量清单)、总体工期计划及相关会议精神、相应定额、上期计划完成情况和计划的调整情况等。

⑵ 工程现状:介绍当月施工现场基本情况。

⑶ 当月计划完成情况:此项除了要用文字对当月计划的完成情况进行形象描述外，还要求利用表格进行辅助说明。

⑷ 下月计划安排:除了以文字描述形象进度外，还应附带表格进行辅助说明。

⑸ 施工难点及急待解决问题:此项应列出下月施工重点、难点以及自身无法解决的而且可能影响当月计划完成的因素，以便监理、建设单位进行协调解决。

⑹ 计划保证措施:针对下月计划列出相应的人力、物力、财力的安排及相应工程质量保证措施。

⑺ 文明施工:施工单位除了要保证自身的生产安全外，还应采取措施将施工给周围环境带来的各种污染降到最低。满足工程环保要求。

2 施工进度计划审核要点

⑴ 施工进度计划是否符合工程项目建设总进度计划中总目标和分目标的要求，是否符合施工合同中开、竣工日期的规定;

⑵ 重要工程项目是否有遗漏，节点工期是否满足进度要求，是否满足分批动用的需要和配套动用的要求;

⑶ 安排是否科学，符合施工工艺的要求;

⑷ 劳动力、材料、构配件、设备及施工机具、设备、水电等生产要素供应计划能否保证进度计划的实现，供应是否平衡、需求高峰期是否有足够能力实现计划供应;

⑸ 建设单位应提供的场地条件及原材料和设备，特别是国外设备的到货与进度计划是否衔接;

⑹ 施工单位提出的应由建设单位提供的施工条件是否合理，是否有造成建设单位违约而导致工程延期和费用索赔的可能;

⑺ 施工计划中提供信息的真实性。

3 总监理工程师在审核中如发现问题，应及时向施工单位提出书面修改意见，并定期向建设单位报告施工进度情况，提出合理建议，防止由于建设单位原因可能导致的工程延期及费用索赔。

4 监理工程师对施工进度计划的审批，不解除施工单位的责任和义务。监理工程师在审批中不应强制干涉施工单位进度安排或支配施工中所需要劳动力、设备和材料。

5 施工标段的施工进度计划经专业监理工程师审查后，总监理工程师批准。周计划、月进度计划，分部工程计划由专业监理工程师审批。

[3.3 进度过程控制与纠偏

1 进度过程控制

施工过程中，监理工程师要定期或经常对施工进度计划的执行情况进行检查和监督，分析造成偏差的原因，为计划的调整提供必要的信息。

监理工程师可通过以下方式了解工程进度信息:

⑴ 由施工单位提供的进度资料

监理工程师要求施工单位报送的进度资料主要有施工周报、月报及不定期的进度分析报告等。施工单位报送的资料除了包括当月实际进度，还应具有每月及季度的完成情况柱状图对比节点图，这样每月计划完成以及与总计划的差距都能一目了然地得到反映，一旦滞后及时提醒施工单位采取措施。

⑵ 监理人员现场跟踪检查工程项目的实际进展情况

监理工程师必须进行现场实地检查。检查频率应视工程项目的类型、规模，施工现场条件等因素确定。

进度检查流程图

2 进度计划纠偏

发现工程实际进展已同原定计划出现偏差，监理工程师应及时下达指令，要求施工单位采取措施，对原有计划进行调整，形成新的进度计划，作为进度控制新的依据。

进度计划的调整一般采取如下方法:

⑴ 压缩关键线路

在不改变工作之间先后顺序关系下，通过压缩网络计划中关键线路上工作的持续时间来缩短工期。

① 组织措施

增加工作面，组织更多的施工队伍投入施工作业;增加工作时间(如采用三班制);增加劳动力和施工机械的数量。

② 技术措施

改进施工工艺和施工技术，缩短作业的间歇时间;采用更先进的施工方法，减小施工作业的辅助工作数量;采用先进的施工机械。

③ 经济措施

建立激励机制;加大资金投入。

④ 其他配套措施

改善外部条件;改善劳动条件;实施强有力的调度等。

⑵ 组织搭接作业或平行作业

在不改变工作持续时间的基础上，改变工作的开始时间和完成时间。当单位工程相互间的制约较小，可调整幅度较大时，可采用平行作业的方法。而对于受工作之间工艺关系的限制，可调整幅度较小的工程，通常采用搭接作业的方法来调整。根据实际情况也可以两种方法同时使用来调整进度计划。

[3.4 工程延期及工程延误的处理

1 工程延期的申报与批准

⑴ 申报工程延期的条件

由于以下原因导致工程延期时，施工单位可提出延长工期的申请，监理工程师应按合同规定进行审批。

① 因工程变更指令而导致工程数量增加;

② 合同中约定的任何可能造成工程延期的原因，如延期交图、工程暂停、对合格工程的剥离检查及不利的外界条件等;

③ 异常恶劣的气候条件;

④ 建设单位的原因，如未及时提供施工场地、未及时付款等;

⑤ 除施工单位自身以外的其他原因。

⑵ 工程延期的审批程序

当工程延期事件发生后，监理工程师按如下程序进行处理。

① 施工单位在合同规定的有效期内以书面形式通知监理工程师(即工程延期意向通知)。

② 施工单位在合同规定的有效期内提交详细的报告。

③ 如果延期事件具有延续性，施工单位不能在合同规定的有效期内提交最终详细的申述报告时，应先向监理工程师提交阶段性的详情报告。监理工程师经调查核实，可先做出延长工期的临时决定。待延期事件结束后，施工单位应在合同规定的期限内向监理工程师提交最终的详情报告。监理工程师复查后最终确定该延期事件所需的延期时间。

⑶ 工程延期的审批原则

① 施工合同中有关工程延期的约定;

监理工程师必须确定导致工期拖延的原因是非施工单位责任，且合同有约定。

② 工期拖延和影响工期事件的事实和程度

首先工程拖期和事件存在因果关系，其次发生延期事件的工程部位，必须在施工进度计划的关键线路上。如果延期事件发生在非关键线路上，且延长的时间并未超过其总时差时，即使符合批准工程延期的合同条件，也不能批准工程延期。由于工程项目的关键线路，会随工程的进展和条件变化而发生转移，所以监理工程师应以施工单位提交的，且经审批后的施工进度计划为依据来判定。

③ 影响工期事件对工程影响的具体量化程度

施工单位应对托期事件发生后的各类有关细节进行详细记载，及时向监理工程师提交详细报告。监理工程师也应对施工现场进行仔细考察分析，明确延期事件影响的具体程度，做好有关记录，为合理确定工程延期时间提供可靠依据。

④ 控制工程的工期延期批准必须征得建设单位的同意和批准。

2 工程延期的控制

⑴ 选择合适的时机下达工程开工令

监理工程师在批准工程开工前，应充分考虑建设单位的前期准备工作情况。特别是征地、拆迁、设计图纸供应、资金到位情况等，避免由于上述原因导致工程延期。

⑵ 及时提醒建设单位履行施工合同中所约定的义务

在施工过程中，监理工程师应提醒建设单位履行自己的职责，提前做好施工场地及设计图纸的提供工作，并能及时支付工程进度款，以减少或避免由此而造成的工程延期。

⑶ 妥善处理工程延期事件

当施工过程中，监理工程师应根据合同规定进行妥善处理。尽量减少工程延期时间及其损失，又要在详细研究的基础上合理批准工程延期时间。

3 工程延误的制约

由于施工单位自身原因造成工程拖延，而施工单位又未能按照监理工程师的指令改变延期状态时，通常采用下列措施:

⑴ 停止付款

按照合同条款的规定，当施工单位的施工活动不能达到合同约定时，监理工程师有权拒绝施工单位的支付申请。

⑵ 误期损失赔偿

当施工单位未能按合同约定的工期完成合同范围内的工作时，则应向建设单位支付投标书附件中规定的金额，作为该项违约的损失赔偿费。

⑶ 终止合同

如果施工单位严重违反合同，而又不采取补救措施，则建设单位有权终止合同。如:施工单位在接到开工通知后，无故推延开工时间，或在施工过程中无故要求延长工期，施工进度缓慢，无视监理工程师的书面警告等，都有可能受到终止合同的处罚。

[4 手段和措施

[4.1 建立进度台帐

为保证工程目标按期实现监理工程师应详细准确、快捷地进行信息的采集和反馈，并通过进度台帐进行记载。

进度台帐应包括:

1 施工外部环境信息

铁路工程中外部环境复杂，影响因素颇多，如:现场可能存在征地、拆改、地下地上管线障碍等影响因素，解决的难易程度、所需时间长短都不尽相同，这时要记录分析他们所影响的工程部位及时间。

2 施工单位自身信息

监理工程师应对以下信息进行充分了解并记录:

⑴ 施工人员的数量及技术等级、劳动效率(工人的熟练程度)、技术装备、各种加工能力及物资供应能力、资金状况等;

⑵ 对类似工程的施工状况、应变能力及物资供应能力、资金状况等;

3 对其他因素的预测

为使突发及不定因素不会影响到进度目标的实现。监理工程师应组织施工单位对未来可能发生的潜在因素进行提前预测。

[4.2 建立信息平台

把建设单位、项目监理机构及各个施工单位专门负责进度控制的人员联系起来，形成全方位开放式的沟通网络系统。如下图所示:

全渠道式信息沟通网络

[4.3 监理指令

1 在监理工程师日常巡视中，运用口头通知的方式及书面指令进行现场的一般提示和预见性控制。

2 当发现实际进度滞后于计划进度时应签发监理工程师通知单，指令施工单位采取调整措施。监理工程师应在书面文件中对施工单位的现状进行评价，指出其与进度计划不相符的内容。

3 建立例会与专题会协调制度

[4.4 协调机制

1 工地例会制

在工地例会上检查施工单位的工程实际进度，并与计划进度进行比较，找出偏差所在，并分析偏差产生的原因，研究解决问题的措施，修订计划以保证工期目标的按期实施。

2 进度控制专题会

在召开进度控制专题会前，监理工程师应当收集相关的资料，比如，施工单位的人员、机械、材料进场和验收情况、现场操作方法和施工措施环境情况。会议针对工程进度滞后进行专题讨论，监理工程师对施工单位将要采取的措施进行评价。

[4.5 计算机的辅助管理

1 进度控制网络系统、横道图以及过程中的各种跟踪、对比分析和报表等均可运用软件进行处理生成。监理工程师应尽量采用先进软件通过网络技术实现对进度的科学控制。进度控制中常用的软件有:

⑴ microsoft project。

⑵ primavera project planner for enterpriser(p3e)，目前国内有许多大型建设工程项目均采用了p3进行辅助管理。

⑶ 计划编制软件等。

2 监理工程师可通过以下几个步骤利用进度控制软件进行辅助管理，如下图所示。

⑴ 定义分解项目结构，确定节点工期。

⑵ 建立工作关系，编制总体计划。

⑶ 找出关键线路，对关键节点进行重点控制。

⑷ 月(季度、年)进度跟踪对比。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程质量缺陷责任期监理工作

铁路建设工程质量缺陷责任期的监理工作

0.1 工程进入质量缺陷责任期，监理单位应根据委托监理合同约定的监理工作内容和时间安排现场监理工作。

1 项目监理机构可在原施工阶段的监理人员中保留少量人员从事此阶段的监理工作。

2 监理人员应定期进行回访，了解工程质量状况并征求建设单位和运营单位的意见和要求。

3 对建设单位或运营使用单位提出的质量问题，监理人员应进行调查，属于施工质量缺陷，应指令施工单位及时负责修补并对其修补质量进行验收;属于非施工单位责任，对施工单位修补发生的费用予以审查和确认，总监理工程师签署返修工程验工计价单报建设单位审定。

4 督促施工单位对工程竣工验收时提出的工程质量缺陷或需返工处理的项目实施整改，并对返修、整改结果进行验收，符合要求予以签认。

5 对工程竣工验收时的剩余工程或甩项工程督促施工单位尽快完成，并对其实施结果进行检查验收，符合要求予以签认。

0.2 工程质量缺陷责任期结束，项目监理机构对施工单位在质量缺陷责任期的工作进行评估。

0.3 项目监理机构在收到施工单位提交的工程质量缺陷责任责任终止申请后，经审查符合下列要求后总监理工程师与建设单位、接管单位共同签署工程质量缺陷责任终止证书:

1 合同文件规定的工程质量缺陷责任期已到期;

2 工程质量缺陷或需返工处理的项目已全部返修完毕并验收合格;

3 工程竣工文件已全部完成，经审查合格并办理了交接手续。

4 施工单位承担的全部工程已验收合格。

0.4 工程质量缺陷责任期结束，项目监理机构应提交本阶段的监理工作总结，经总监理工程师签署后报建设单位，结清工程监理费用，撤消项目监理机构。0.5 总监理工程师对施工单位提交的返回质量缺陷责任金申请予以审查，确认签署后报建设单位审批。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程模板及支（拱）架监理工作

铁路建设工程模板及支(拱)架监理工作

[1 模板、支(拱)架的监理流程

[2 模板及支(拱)架设计的监理要点

[2.1 审查模板和支(拱)架的施工详图时，注意模板及支(拱)架的设计要保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。

[2.2 审核模板和支(拱)架设计的强度、刚度、稳定性计算书。模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性，以便能承受所浇筑混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。

[2.3 在审查支(拱)架的预拱度时，还应考虑下列因素:

1 支(拱)架承受施工荷载后引起的弹性变形。

2 超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度。

3 由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形。

4 梁或拱圈因结构重力引起的弹性挠度。

5 支(拱)架基础在承受荷载后的塑性沉降。

6 在承受荷载后的非弹性变形。

[2.4 模板及支(拱)架与脚手架之间不得相互连接。

[2.5 模板及支(拱)架要力求制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。

[3 模板及支(拱)架安装的质量控制要点

[3.1 检查模板及支(拱)架的材料质量、结构形式、安装尺寸。

[3.2 检查预埋件的规格、数量、尺寸、位置及安装牢固情况。

[3.3 模板安装必须稳固牢靠，安装过程中必须有防倾覆措施。支(拱)架结构应安装牢固，能抵抗振动或偶然撞击。

[3.4 模板接缝应严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂，严禁隔离剂污染钢筋。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。

[3.5 监理工程师应复核支架整体、杆配件、节点、地基和其它支撑物的强度和稳定检算资料。支架的支承部分，必须安置于可靠的基底(地基)上，并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。必要时，督促施工单位进行压重试验。

[4 模板及支(拱)架拆卸的质量控制要点

[4.1 监理工程师检查拆除承重模板及支(拱)架时混凝土的强度。拆模前应进行一组同条件养护试件强度试验，监理工程师见证试验。

[4.2 拆除非承重模板时，保证混凝土表面及棱角不受损伤。

[4.3 监理工程师巡视检查模板及支(拱)架拆除过程，应注意:

1 模板及支(拱)架拆除的顺序及安全措施必须符合施工组织设计和设计要求。如设计无规定，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行。

2 满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。

3 桥梁工程的墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。

4 多孔拱桥卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸落，或各连续孔分阶段卸落。

铁路建设工程质量控制监理工作措施：铁路建设工程预应力混凝土监理工作

铁路建设工程预应力混凝土监理工作

[1 预应力系统检查的质量控制要点

[1.1 施工单位选用的预应力系统，应满足设计图纸的要求。施工单位应至少在开工前，向监理工程师提交拟采用的预应力系统的全部细节，经监理工程师批准后始可用于工程中。预应力工程的施工单位应具有相应的资质。

[1.2 监理工程师对预应力筋用锚具、夹具和连接器进行进场检验，必须按批次(同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计)进行外观检查和抽取试件作硬度和静载锚固性能试验，其质量必须符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(gb/t14370)的规定和设计要求。

1 对于外观检查，施工单位每批抽检10%，且不少于10套;监理工程师抽检施工单位检验次数的20%，且不少于3套。

2 对于硬度试验，施工单位每批抽验5%，且不少于5套;监理工程师每批抽验施工单位检验次数的20%，且不少于2套。

3 对于静载锚固性能试验，施工单位每批抽检一次(3套);监理工程师见证取样检测或平行检验为施工单位检验次数的20%或10%，但至少一次(3套)。

4 监理工程师检查产品合格证和试验报告。

[1.3 监理工程师应对预留孔道所用的金属螺旋管、橡胶棒(管)或先张预应力筋的隔离套管进行外观检查，其表面应无油污、损伤和孔洞。

[1.4 监理工程师对预应力设备监理要点:

1 预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期送计量测试部门检定。张拉设备应配套标定，配套使用，并建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。监理工程师见证标定过程。

2 张拉设备应处于良好工作状态。张拉前应对油泵、压力表、张拉千斤顶、油管路和接头、阀门等进行打压试验。

3 桥梁预施应力使用的张拉设备及仪表应符合下列要求:

⑴ 张拉千斤顶吨位宜为预应力筋最大设计张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必须由有资质的试验检验部门进行标定、校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求。

⑵ 压力表应为防振型，最大读数应为预应力筋最大设计张拉力对应压力值的1.5~2.0倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必须经计量部门检定。使用期间必须定期检定，检定有效期为一周。当使用0.4级压力表时，检定有效期可为一个月。

⑶ 油泵的额定压力宜为预应力筋最大设计张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。

⑷ 张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用，并应建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象时，应重新标定。

[2 预应力筋制作、安装的质量控制要点

[2.1 监理工程师检查预应力筋的品种、级别、规格、数量。

[2.2 监理工程师在预应力筋制作、安装中应重点检查以下几点:

1 预应力筋的切割应使用切断机、砂轮锯或其他经监理工程师同意的机械方法进行。

2 钢丝下料后，应用机械方法进行调直，但不应损坏钢丝。

3 钢铰线在编束前应进行预张拉，预张拉应由应力、应变双控制，并以应力控制为主。钢丝和钢铰线编束时，应每隔1~1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的束应编号挂牌堆放。

4 预应力筋展开后应平顺、不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。

5 预应力筋制作和安装时应避免污染和电火花损伤。

[2.3 监理工程师按设计或工艺要求计算的预应力筋长度值检查预应力筋的下料长度。其允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外，尚应符合验标的有关规定。

[2.4 监理工程师检查先张法预应力筋位置的允许偏差，其允许偏差除相关专业验收标准有特殊规定外，跨中5m范围内应不大于1mm;其余部位应不大于3mm。

[3 预留孔道制作的质量控制要点

[3.1 监理工程师检查预留孔道用的金属螺旋管、橡胶棒(管)品种、规格，其质量必须符合设计要求。安装时应密封良好、接头严密、线型平顺、安装牢固。

[3.2 采用抽拔制预留孔，混凝土浇筑完毕后，应在混凝土强度达到4~8mpa时抽拔预留管。抽拔后，混凝土孔道不得发生变形及塌落现象。预留管抽拔完毕后，应立即清理孔道。

[3.3 监理工程师应通过试验检查波纹管的刚度，同时见证水密试验。

[3.4 监理工程师检查安装波纹管的质量，波纹管位置应准确牢固，同时应防止邻近电焊火花烧伤管壁。

[3.5 预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢板应垂直于孔道中心线。预留孔道位置允许偏差和检验方法除相关专业有特殊规定外，尚应符合有关验收标准的规定。

[3.6 在穿入预应力筋前，应清除预留孔道内的杂物和积水。

[4 预应力张拉的质量控制要点

[4.1 预应力张拉前监理工程师审查施工单位的张拉工艺，张拉工艺按通孔、制束、穿束、张拉等工序编写，预施应力大小、顺序按设计要求进行。

[4.2 监理工程师应检查预应力筋用锚具、夹具和连接器，其品种、规格、数量应符合设计要求。

[4.3 预应力张拉时监理工程师必须进行旁站。预应力筋的预施应力、张拉或放张顺序和张拉工艺，应符合设计和已批准的施工工艺要求。预施应力时，预应力筋、锚具和千斤顶应位于同一轴线上。

[4.4 预施应力应以应力控制为主，以伸长值作校核。预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值符合设计规定。监理工程师应全部检查其结果，当实际伸长值与计算伸长值之差与设计规定不符时，应查明原因及时处理。

[4.5 用超张拉方法减少预应力筋的松驰损失时，预应力筋的张拉程序应符合设计和规范要求。

[4.6 监理工程师检查张拉端预应力筋内缩量，内缩量应符合设计要求;当设计无要求时，张拉端预应力筋内缩量限值和检验方法应符合有关验标的规定。

[4.7 监理工程师检查预应力筋锚固后的外露长度和长期外露锚具的防锈蚀措施。

[4.8 每次预应力张拉以后，监理工程师应进行全面检查以下数据:

1 每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。

2 测量预应力钢材延伸量时的初始拉力。

3 在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。

4 千斤顶放松以后的回缩量。

5 在张拉中间阶段测量的延伸量以及相应的拉力。

6 预应力混凝土构件承受全部预应力后，应进行上拱度测定。

[4.9 先张法的质量控制要点

1 张拉台座应有施工工艺设计，其强度、刚度及稳定性应能满足施工各阶段施工荷载的要求和施工工艺要求。

2 在先张法折线配筋张拉前，对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力作适当调整，并经监理工程师和设计单位认可。

3 预应力筋张拉后，相对设计位置的偏差不得少于5mm，也不得大于构件截面最短边长的4%。

4 张拉多根钢丝时，应抽查钢丝的预应力值。其偏差不得大于或小于按一个构件全部钢丝预应力总值的5%。

5 放张预应力筋时，混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。如设计无要求时，不得低于设计的80%。

[4.10 后张法的质量控制要点

1 施工单位应在后张法预应力筋张拉前，对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;

2 后张法预应力筋张拉时，应符合下列规定:

⑴ 后张法预应力筋预张拉或初张拉时，混凝土强度必须符合设计要求;当设计无要求时，预张拉或初张拉时混凝土强度应达到设计强度的80%，检查一组同条件养护混凝土强度试件。

⑵ 后张法预应力筋终张拉时，混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求;检查一组同条件养护混凝土强度试件和弹性模量试件。

3 后张法预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5‰，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。监理工程师旁站监理，并全部检查。

4 曲线预应力筋和长度大于24m的直线预应力筋，应在两端张拉。长度等于或小于24m的直线预应力筋，可在一端张拉，张拉端宜分别设置在构件的两端。

[4.11 块体的预应力张拉拼装，应符合下列规定:

1 混凝土强度应符合设计要求。设计无要求时，其强度不应低于设计强度的80%。

2 块体的纵轴线应对准，其偏差不得大于3mm。立缝宽度的偏差不得大于10mm或小于5mm，但最小宽度不得小于10mm。

3 承受预拉的立缝，宜在预应力筋张拉后灌缝。灌缝应密实，混凝土强度应符合设计要求;如设计无要求时，其值不应低于块体设计标号的40%且不得低于15mpa。

4 承受预拉的连接板，应在预应力筋张拉前焊接;承受预压的连接板，宜在预应力筋张拉后焊接。

[5 预应力混凝土浇筑和养护的质量控制要点

[5.1 预应力混凝土的浇筑及养护，应符合普通混凝土的有关规定。

[5.2 浇筑混凝土时，应保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确和稳固。

[5.3 在混凝土浇筑和预应力钢筋张拉前，锚具的所有支承表面(如垫板)应加以清洗。

[5.4 为避免孔道变形，不允许振捣器触及套管。

[5.5 梁或空心板端部锚固区及预制构件，为了保证混凝土密实，除使用内部振捣外，宜使用外部振捣器加强振捣，骨料尺寸不要超过两根钢筋或预埋件间净距的一半。

[5.6 混凝土养护时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其它物质灌入孔道，并应防止金属管生锈。

[6 预应力管道压浆和封端的质量控制要点

[6.1 检查管道清洗情况:在压浆前，用吹入无油份的空气清洗管道，接着用含有氢氧化钙的清水冲洗管道，直至松散颗粒除去及清水排出为止，再用无油加压空气吹干。

[6.2 检查压浆的水泥浆抗压强度，水泥浆应用标号不低于42.5号的普通硅酸盐水泥配制，水泥浆温度不得超过32℃;水泥浆的抗压强度必须符合设计要求。

[6.3 旁站预应力孔道压浆:预应力筋张拉后，孔道应尽快压浆(采用电热法时，应在钢筋冷却后进行)，一般不得超过14天;当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆。

[6.4 检查孔道压浆工艺，压浆工艺应符合设计要求，孔道内水泥浆应饱满密实。

[6.5 检查水泥浆试件制作。对于在压浆后28d内需要移动的构件，应在压浆地点随机抽样制作同条件养护水泥浆试件，当设计无要求时水泥浆的抗压强度应大于设计强度的75%。

[6.6 检查锚具和预应力筋封闭防护前的防锈和防水处理。锚具和预应力筋封闭防护必须符合设计要求，当设计无要求时应符合下列规定:

1 凸出式锚固端锚具的保护层厚度不宜小于50mm。

2 外露预应力筋的保护层厚度不宜小于30mm。

[6.7 检查预应力筋锚固后的外露长度，预应力筋外露部分宜采用机械切割，外露长度应符合设计要求;当设计无规定时，后张法预应力筋外露长度不宜小于预应力筋直径的1.5倍，且不宜小于30mm。