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铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施(优选10篇)

时间:2026-09-30 07:00:03

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施

适配人群总监理工程师,专业监理工程师,建设单位负责人使用场景铁路建设验收,初验组织,正式验收
制定目的铁路建完要交出去,怕交得不清不楚出问题。怕线路没修好就通车,怕资料缺东少西。
适用范围所有修铁路的工地,施工单位、监理单位、建设单位都得照着做。
职责分工施工方自己先查一遍,监理盯着他们改错,建设方组织大家一起验,接管单位最后接手。
管理要求必须自检合格才能报初验,专业组现场一条条看,有问题限期整改,复验通过才算数。
监督与检查监理天天盯进度和质量,建设单位负责汇总检查,验收委员会说了算,没做完不准交,拖一天都不行,整改不到位就打回去重来。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作

1 程序和组织

1.1 铁路大中型建设项目竣工验收交接程序主要包括初验、正式验收、组成固定资产。

1.2 依据谁审批项目,谁负责组织验收的原则,按照建设项目审批权限,验收分为三级。

1 经国家审批的铁路大中型建设项目,由国家组织正式验收,其中属于新建国家铁路建设项目由铁道部组织初验或由铁道部指定建设单位组织初验,属于国家与地方或企业合资的铁路建设项目以及地方铁路建设项目由项目建设单位单位组织初验。

2 经铁道部或项目所属省(自治区、直辖市)审批的合资铁路建设项目,由审批单位组织正式验收,由建设单位组织初验。

3 经企业或公司自行审批的铁路建设项目由审批单位组织验收。

1.3 铁路建设项目的验收由各级验收委员会负责主持。

2 工程竣工初验

2.1 工程竣工初验流程:(见下页)

2.2 工程竣工初验工作程序

1 施工单位按施工合同要求全部竣工,并经自验达到验收条件。

2 建设单位组织设计、施工、监理,接管使用单位对项目各专业进行全面检查,确认是否具备初验条件,确认已达条件,提请工程质量安全监督部门准备工程质量监督报告,同时向负责组织初验的单位报送《初验申请表》,对尚未达到条件的工程,要求施工单位限期完成。

3 组织初验委员会,同时组成专业现场检查组。

4 专业组分专业全面进行现场检查,填写《初验专业小组记录表》。

5 初验委员会对各专业小组有争议的问题进行协调处理,对存在的问题明确提出处理意见,整改期限、复验时间和方法,届时组织复验。

否 是

工程竣工初验流程图

3 正式验收

3.1 工程正式验收流程

3.2 正式验收工作程序

1 正式验收原则上在初验一年后进行,对初验后经批准实行临管运输或试生产的建设项目,在临管或试生产期满足后应及时组织正式验收。

2 负责组织正式验收的单位收到建设单位的《正式验收申报表》后,经审核,确认申报项目符合正式验收条件,报请建设项目审批部门批准,组织正式验收委员会,确定参加验收人员。

3 正式验收:铁路大中型建设项目的正式验收,填写《竣工验收证书》并签字,小型项目或单项工程的正式验收,填写《竣工验收交接记录表》。

4 经验收委员会对《竣工验收证书》签字验收的建设项目,接管单位必须按验收委员会确定的时间正式接管,开办正式运营或投产。

5 验收机构对不影响运输安全和剩余工程或设备及其类别、数量、投资、完工日期、验收手续和方式,应在验收文件中予以明确。剩余工程完工后,经验收合格即可办理交接手续。

6 新建、改建的铁路建设项目,为及时发挥投资效益,满足生产急需,在确保运输安全的前提下,经批准,可分期、分段或单项由建设单位组织初验。工程全部完工后,再办理整个项目的正式验收。

4 竣工文件

4.1 工程竣工验收文件由建设单位负责组织,施工单位负责编制,项目监理机构对施工单位的工作进行督促,在工程竣工验收前完成。

4.2 竣工文件应如实反映建设项目施工的技术状况和工程竣工现状,各种检查证、试验报告,原材料和产品出厂合格证,施工日志及原始资料,要齐全、真实、有效,竣工图编制完成并符合工程施工实际状况。

4.3 各种资料按专业和单项工程汇总整理。

5 工程竣工验收阶段的监理工作

5.1 项目监理机构应督促施工单位按铁道部及建设单位的有关规定,编制工程竣工文件和交验资料,并对其工作过程进行监督,对编制质量进行检查,按规定做好监理资料的整理、汇总归档。

5.2 监理工程师参加建设单位组织的对本监理标段工程竣工初验前的检查,对存在的问题,指令施工单位及时整改,对整改结果进行复查,达到初验的要求。

5.3 项目监理机构应提出本监理标段工程质量评估初步意见。

评估初步意见包括:工程概况、施工单位基本概况、主要施工方法、工程质量状况、施工过程中出现的质量事故及处理情况、初步结论。

5.4 监理工程师参加工程初验委员会(包括各专业小组)对本监理标段工程的验收,总监理工程师应参与重要问题的讨论,对验收中存在的问题和处理意见,督促施工单位及时提出整改措施。

5.5 总监理工程师应参与正式验收委员会对本监理标段工程进行的验收,代表监理单位对《竣工申请表》、《初验申请表》、《正式验收申请表》、《竣工验收交接记录表》、《铁路建设项目竣工验收证书》签署意见,专业监理工程师对《初验专业小组记录表》签署意见。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程防水(抗渗)混凝土监理工作

适配人群监理工程师,混凝土施工员,防水技术员使用场景铁路建设,隧道施工,地下结构
制定目的怕混凝土不防水,隧道车站漏水,影响铁路安全运行。
适用范围监理工程师、施工方,铁路工程里用抗渗混凝土的地方。
职责分工监理要查材料、配比、搅拌、养护;施工方按要求做混凝土;双方一起留试块。
管理要求水泥得选水化热低的;砂石干净;搅拌时间不少于2分钟;养护至少14天;拆模温差不能超15℃。
监督与检查监理现场盯,见证取样,抽查20%试件;没做到就返工重做;检查记录要留底;问题当天提整改。

铁路建设工程防水(抗渗)混凝土监理工作

[1 混凝土抗渗等级为p6以上的混凝土施工应采用普通抗渗混凝土、外加剂抗渗混凝土。当设计有要求时,可采用掺膨胀剂抗渗混凝土和膨胀水泥抗渗混凝土。

[2 监理工程师检查抗渗混凝土所使用的原材料应符合下列规定:

[2.1 抗渗混凝土应采用泌水少、水化热低的水泥,其品质指标应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(gb175)等现行国家标准的规定。

[2.2 抗渗混凝土施工用粗、细骨料除应符合有关验标的规定外,细骨料宜采用中砂,其含泥量不应大于3%。粗骨料宜采用连续级配骨料,其最大粒径不应大于40mm;含泥量不应大于1%;泥块含量不应大于0.25%。

[3 抗渗混凝土的配合比设计应符合有关验标的规定;抗渗试验时,其抗渗压力应比设计要求提高0.2mpa,水胶比应不大于0.60。

[4 监理工程师检查抗渗混凝土搅拌和振捣方式,抗渗混凝土应采用机械搅拌和机械振捣,搅拌时间不得小于2min。

[5 监理工程师见证取样检测防水混凝土的抗渗等级和抗压强度。抗渗混凝土留置强度和抗渗试件应符合下列规定并进行试验评定:

[5.1 每500m3混凝土应制作抗渗检查试件1次(6个);不足500m3时,亦应制作抗渗检查试件1次。当使用的材料、配合比或施工工艺变化时,均应另行制作抗渗检查试件1次。

[5.2 混凝土抗渗等级应按《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》(gbj82)进行试验评定,其结果应符合设计要求。

[5.3 监理工程师见证取样检测施工单位检验次数的20%或平行检验10%,但至少一次。同时检查全部混凝土强度和抗渗试验报告。

[6 监理工程师按照设计规定重点检查变形缝和施工缝的施工质量。

[7 监理工程师应巡视检查抗渗混凝土养护情况,抗渗混凝土终凝后,应立即进行湿润养护,养护时间不得少于14d。

[8 监理工程师检查抗渗混凝土拆模时测温记录,拆模时结构表面温度与环境气温之差不得大于15℃,地下结构部分的抗渗混凝土,拆模后应及时回填。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程施工测量监理工作

适配人群测量监理工程师,施工测量负责人,第三方检测人员使用场景铁路施工测量,桥梁墩台放样,隧道贯通控制
制定目的怕测量出错导致铁路修歪了、桥墩位置不对、隧道打偏了,影响行车安全和工程返工。
适用范围铁路工地上的监理工程师、施工单位测量员、所有用到的测量仪器和现场桩点。
职责分工监理要查人查设备查方案;施工方负责测准每根桩、每个高程、每次放样;双方一起盯紧搭接段。
管理要求必须复测交来的控制点;中线水准要贯通;相邻标段要联测;重要部位得独立复测;桩点必须保护好。
监督与检查监理随时抽查、旁站、签字才许施工;不签字就开工要停工;数据造假或漏测得重来;建设单位盯着整改。

铁路建设工程施工测量监理工作

1.1 测量监理工作

1.1.1 测量监理工作流程图

1.1.2 项目监理机构应根据监理合同约定和工程项目的规模和复杂程度,配置测量专业监理工程师、设备和仪器,设备和仪器应能满足相应的精度要求。

1.1.3 监理工程师检查施工单位测量人员的资格,测量仪器和设备的检定情况,审核施工单位的测量方案。

1.1.4 监理工程师熟悉图纸,参加设计交底,对图纸定线的原始资料进行复核,如发现重大问题,及时上报建设单位,协同设计单位研究解决。

1.1.5 项目监理机构根据工程实际情况编写测量监理实施细则。

1.1.6 监理工程师对施工单位施工测量的内、外业资料进行检查,对其内、外业成果资料的正确性和完整性进行复核,采取抽查或旁站的方法对测量过程进行检查,必要时应独立复测。

1.1.7 监理工程师应特别注意相邻合同段搭接处测量结果及资料的符合性,必要时应组织相邻合同标段进行贯通测量和跨标段联测。

1.1.8 督促施工单位在测量工作中采取行之有效的多级复核制,完成交桩复测、控制测量、施工放样测量、竣工测量以及导线网、导线点和水准点保护等工作。

1.2 交桩复核

1.2.1 开工前,监理工程师参加由建设单位主持的勘察设计单位向施工单位进行的现场交桩工作,并与建设单位、设计单位、施工单位一起签署交接桩文件记录。

勘察设计单位向施工单位交桩的范围应包括:

1 平面控制导线网、点桩、交点桩、副交点桩、直线上的转点桩,圆曲线及缓和曲线的要素点桩。

2 永久水准基点及增设的临时水准基点桩。

3 大型建筑物(如桥梁、隧道等)或复杂地段的平面控制桩及勘察设计单位提供的测算和精度评定资料。

4 控制桩的护桩。

1.2.2 监理工程师应按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度,签署手续及各种数据应齐全。若重要桩位丢失,不能满足施工测量需要时,应向建设单位报告。

1.3 工程复测

1.3.1 导线和水准控制网复测

1.3.1.1 交桩工作完成后,监理工程师应参与施工单位的交桩复测工作,检查复测人员资格、测量仪器、作业方法、测量资料、桩撅、贯通精度,根据测量记录进行抽查,并定期检查控制网的复测工作。

1.3.1.2 交桩复测工作完成后,监理工程师应督促施工单位建立施工测量控制网、加密控制导线网和加密水准点。监理工程师对施工单位加密引测的控制点、水准点测量成果和记录进行审核。

1.3.1.3 导线和水准控制网复测的质量控制要点

1 控制导线网复测应从施工标段外至少一个导线桩起测,逐一进行测量,直至到下一施工标段内至少一个导线桩。

2 水准点控制网复测应从施工标段外一个水准点起测,逐一进行复测,直至到下一施工标段内至少一个水准点。

3 相邻监理合同段的控制导线网和水准点搭接测量应与建设单位联系解决。

1.3.1.4 监理工程师应及时审核复测记录和结果,当复测结果不满足规范要求和施工控制精度要求时,应要求施工单位再次进行复测。如果确认复测资料或精度不符合规定时,应及时书面报告建设单位,协调解决。

1.3.1.5 监理工程师应督促施工单位对复测后的控制导线网、水准点、加密控制导线网、加密水准点以及相应的护桩采取必要的保护措施,定期进行检查和复测。

1.3.2 线路的控制测量

1.3.2.1 中线贯通测量的质量控制要点

1 监理工程师应督促施工单位进行中线贯通复测。当中线贯通复测结果与定测成果不符时,须再作复测。如果确认复测资料或精度不符合规定时,则应及时通过建设单位转告勘察设计单位,协调解决。如偏差过大,不易调整,则应改动定测资料,组织研究修改中线方案。

2 中线贯通复测时,监理工程师应协调相邻区段进行中线贯通搭接测量。长直线段搭接一个转点,曲线搭接一个交点,水准基平搭接一个水准点。相邻监理合同段的中线贯通搭接测量应与建设单位联系解决。

1.3.2.2 水准和线路中桩高程测量的质量控制要点

1 施工需要增设或移设水准点时,应与前后水准点联测。与相邻测段衔接时,应采用同一水准点的高程。

2 中桩水准测量每测1~2km应与水准点进行闭合检查。

1.3.2.3 断面测量和站场复测的质量控制要点

1 横断面复测应视地形情况,结合施工放线和土方体积计算的需要,合理选定横断面位置和数量(填挖零点断面必须测绘)进行测量。

2 计算方法和精度应符合规范要求。监理工程师应审核测量结果,并进行抽检。

3 站场复测应设基线,基线边长相对误差不应低于规范规定。

1.3.3 桥涵的控制测量

1.3.3.1 一般特大桥、大、中、小桥和涵洞复测的质量控制要点

1 桥梁施工前,应对桥梁的平面控制网(三角网)、水准点(跨河水准点)、线路中线等进行复测。复测时,监理工程师按规定比例抽检。

2 特大桥、大桥施工水准点测设精度不应低于四等水准测量要求。桥头两岸应各设置不少于两个水准点,中、小桥和涵洞水准测量按五等水准测量要求设置水准点。

3 并行线桥梁施工放样应以左线为准,先放出左线墩台位置后,再依据设计图上左右线墩台关系放出右线墩台位置。左右线间距较大的双线桥、设计图上两桥分开设计成曲线布置的,应按两桥分开放样。

4 测设墩台中心时,应自一端向另一端依次进行,距离方向应起、闭于桥头控制点。也可根据地形自中间墩向两端测设。

5 桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法测设曲线,确定墩位。首先测出各墩位的线路中心,然后从线路中心向曲线外测量出偏心距定墩位中心。

1.3.3.2 复杂特大桥及重要大桥复测的质量控制要点

1 检查控制三角网的等级和精度。

2 测得的斜距应加常数改正、气象改正、倾斜改正、投影于轨底(或墩台)高程的改正。

3 检查水平角观测测回数、水平角观测、三角形闭合差的限差。

4 检查水准测量等级。

5 检查水准测量视线长度、前后视距累积差及高度限差。

1.3.4 隧道的控制测量

1.3.4.1 隧道施工前,监理工程师应督促施工单位做好隧道控制测量工作(洞外控制测量、洞内控制测量,对于采用辅助导

坑开挖的隧道,还应考虑洞外和洞内的联系测量),以保证隧道中线和高程能按规定精度要求正确贯通,并使隧道内平、纵断面符合设计要求及隧道建筑限界的要求。

1.3.4.2 对于直线隧道长度大于1000m,曲线隧道长度大于500m,监理工程师应要求施工单位根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量设计;洞外两开挖洞口(包括横洞口、斜井口)间水准路线长度大于5000m,应根据高程贯通精度要求进行隧道高程控制测量设计。

1.3.4.3 洞外控制测量的质量控制要点

1 检查隧道洞外平面控制测量和高程控制测量方法。

2 洞外控制测量应在每个洞口附近测设不少于三个平面控制点(包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点)和两个水准点,作为洞内测量的起测依据。如施工被破坏或移设应按原测精度进行补设,同时对原有三角点、导线点进行检测。

3 洞外控制测量的水平角观测,以水平方向观测法为主。

4 隧道水准点的高程应利用一端洞口线路定测水准点的高程作为起始高程进行测量,并传算至隧道另一端洞口与定测高程闭合。

1.3.4.4 洞内控制测量的质量控制要点

1 布设洞内导线应以洞口投点(插点)为起始点组成多边形闭合导线环。

2 洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设,结合洞内施工特点,每隔200m至500m设立一对高程控制点,并应定期复核。

1.3.5 房建工程的控制测量

1.3.5.1 监理工程师应审查施工单位红线测量的技术资料及现场设点情况。

1.3.5.2 监理工程师应审核施工单位的测量资料,对平面位置控制网和高程控制网进行复核。

1.4 施工放样复核

1.4.1 监理工程师应按照设计图纸及规范要求检查施工单位的测量结果,并签署意见,未经监理工程师签认的施工放样结果禁止施工。

1.4.2 根据工程的情况,监理工程师应在施工过程中检查线路、桥梁、隧道、轨道、房建、设备安装的施工放样方法,审核施工放样测量结果。

1.4.3 对于大型和重点工程建筑物、构筑物和设计文件中要求进行变形测量的工程,在工程开始时,监理工程师应督促施工单位进行变形测量,其质量控制要点如下:

1 审核测量方案和测量计划;

2 检查基准点、工作基点和变形观测点位置和精度。每个工程至少有3个稳固可靠的基准点;工作点应选在比较稳定的位置;变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置;

3 变形测量的观测周期,应根据建筑物、构筑物的特征、变形速率、观测精度要求和工程条件综合考虑。在观测过程中,根据变形量的变化情况,应作适当调整。

4 检查变形测量的测量方法、测量精度和测量结果。

1.5 竣工测量审核

1.5.1 主体工程完工后,监理工程师应督促施工单位做好竣工测量,并设置永久性控制桩及水准点。

1.5.2 监理工程师检查竣工测量的永久性控制桩和水准点的设置情况。

1.5.3 审核施工单位提交的竣工测量成果资料及检查记录。

1.5.4 按设计图纸要求监理工程师实测实量抽查结构物的各部位位置、尺寸、高程等数据。

1.5.5 线路竣工测量的质量控制要点

1 检查路基竣工测量的限差。

2 在有桥、隧地段的线路竣工测量,中线贯通应以桥、隧中线为依据向两端进行引测贯通,同时还应检查该直线上建筑物是否超限,路基中线最大偏差是否在允许范围内。

3 竣工测量时,水准点应移设于接近线路的稳固建筑物或在桥梁墩台上,水准点间距不应大于2 km。

4 线路中线贯通测量后,直线上的转点、曲线上的控制点及交点桩均应进行固桩。

5 复核加设的线路中桩和设置水准点、地界桩等。

1.5.6 桥梁竣工测量的质量控制要点

1 桥梁竣工后应测定桥梁中线、跨距、墩台、梁部尺寸和桥面顶标高。

2 检查顶帽及支承垫石的高程。

3 检查支座位置及底板高程。

4 特殊桥梁应按相关规定办理。

1.5.7 隧道竣工测量的质量控制要点

1 检查隧道净空断面,包括内拱顶高程、起拱线宽度、轨顶面以上1.1m、3.0m、5.8m处的宽度。

2 检查埋设永久中线点及其标志。

3 复核永久中线点、水准点的实测成果及示意图。

1.5.8 轨道工程竣工测量

1 检查测量碴肩宽度、道床厚度、轨面标高。

2 检查轨道和道岔几何尺寸。

3 检查线路中桩、支线、夹直线、缓和曲线、圆曲线起始点。

4 测量检查轨道正线间距、站线线间距、车站主要建筑物和设备与线路中心间距。

1.5.9 房建竣工测量的质量控制要点

1 检查建筑物、构筑物的坐标和几何尺寸。

2 所有建筑物的室内净空和地面高程。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程混凝土原材料监理工作

适配人群监理工程师,试验检测员,混凝土质检员使用场景铁路混凝土施工,桥梁墩台浇筑,隧道衬砌作业
制定目的水泥过期会变质,骨料不干净影响混凝土强度,用水不干净容易腐蚀钢筋,外加剂乱用会让结构开裂。
适用范围铁路工地所有混凝土材料,包括水泥、砂石、水、外加剂、掺合料。
职责分工监理要查合格证,盯取样检测,核对品牌批次;施工方负责送检、存放、按规使用;试验员做实测数据。
管理要求每批材料必须检验,过期水泥重试强度,海砂查氯盐,碱活性骨料配低碱水泥,禁用含氯水泥做预应力结构。
监督与检查监理全程盯现场,查报告看实物,缺一项就不签字。没按要求做的,停工整改,材料清退,记录在监理日志里,月底报项目部备案。

铁路建设工程混凝土原材料监理工作

[1 水泥质量控制要点

[1.1 常用水泥采用的国家标准包括:

1 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(gb/t175);

2 《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》(gb1344)。

[1.2 水泥进场时,必须按批(同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥,散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足上述数量时,也按一批计)对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收;其氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、强度等技术指标必须符合现行国家标准。监理工程师平行检验或见证取样检测,并检查全部产品合格证、出厂检验报告和试验报告。

[1.3 当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾3个月(快硬硅酸盐水泥逾一个月)时, 监理工程师应督促施工单位再次进行强度试验,并按试验结果使用。

[1.4 监理工程师对现场使用的水泥与出厂合格证或试(化)验单标明的品牌、标号及批量进行核对。

[1.5 水泥出厂合格证经核查为不合格,或水泥复查试验结果评定为不合格时,该批水泥不准使用到工程中去。监理工程师应监督施工单位处理过程。

[1.6 钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥。

[2 粗、细骨料的质量控制要点

[2.1 拌制混凝土所用的粗骨料,应按批(同产地、同品种、同规格且连续进场的粗骨料,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计)进行检验,其颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量应符合验标的相关规定。监理工程师见证取样检测,并检查全部试验报告。

[2.2 粗骨料中有害物质含量均应在限量或要求标准之内。

[2.3 拌制混凝土所用的细骨料,应按批(同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计)进行检验,其颗粒级配、细度模数应符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(jgj52)的规定;含泥量、泥块含量应符合验标的相关规定。监理工程师见证取样检测,并检查全部试验报告。

[2.4 采用海砂为细骨料时,监理工程师应核查氯盐含量。对预应力混凝土用海砂,氯盐含量不应大于0.1%;除位于水上和水位变动区及潮湿或露天条件下的钢筋混凝土用海砂也同上要求外,其余情况下的混凝土、钢筋混凝土用海砂中均不限制氯盐含量。特殊工程混凝土用细骨料按有关规定执行。

[2.5 混凝土粗、细骨料的材质和使用均应符合《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(tbj210)中的有关规定。

[2.6 对新选原料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地达两年的粗、细骨料应做选料源检验。检验内容包括颗粒级配、坚固性、有害物质含量和碱活性检验。

[3 碱集料反应(aar)问题的控制要点

[3.1 用于混凝土的水泥、集料和掺加剂等,应分别进行含碱量试验,尽量避免使用可能发生碱集料反应(aar)的集料。当使用具有潜在碱活性骨料时,应要求厂方提供水泥中碱含量值,并选用碱含量符合要求的水泥。

[3.2 骨料不应含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅含量。监理工程师应注意以下几点:

1 当怀疑含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅时,按《铁路混凝土用骨料碱活性检验方法》tb/t2922的规定进行检测,将代表性砂或石料破坏成标准粒度,制成标准水泥砂浆试块,以高蒸压养护后,测其变形,以膨胀量≤0.1%为限。

2 在非含碱环境中,如果必须采用此类集料时,应按规范要求,选用含碱量小于0.6%的低碱水泥,并限制混凝土中的总碱量,对一般桥涵不宜超过3.0kg/m3;对于特大桥,混凝土中的总碱量不宜超过1.8kg/m3。在含碱环境中,不得使用此类集料。

[3.3 当使用具有潜在碱活性骨料时,监理工程师应检查混凝土中的总碱含量。

总碱含量应符合现行行业标准《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》(tb/t30504)的规定和设计要求。检查每次混凝土配合比的总碱含量计算书。

[4 拌和用水的质量控制要点

[4.1 监理工程师应检查拌制混凝土用水和养护水质,水质必须符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》(jgj63)的规定;拌制混凝土宜采用饮用水,当采用其它水源时,监理工程师应检查施工单位的水质分析报告。

[4.2 当监理工程师对水质有怀疑时,应要求施工单位进行规定的各项指标检验。

[4.3 监理工程师一般不允许施工单位用海水作为混凝土的拌合和养护用水。特殊情况下,用海水拌合和养护混凝土时,须经试验证明合格条件后方准许使用。

[5 外加剂的质量控制要点

[5.1 监理工程师对混凝土外加剂进行进场检验,其质量必须符合《混凝土外加剂》(gb8076)、《混凝土外加剂应用技术规范》(gb50119)等现行国家标准和其它有关环境保护的规定。监理工程师见证取样检测外加剂对减水率、凝结时间差、抗压强度比等指标,并检查全部产品合格证、出厂检验报告和试验报告。取样应按批进行(同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂,每50t为一批,不足50t时,也按一批计)。

[5.2 监理工程师检查施工单位在现场存放外加剂状况;外加剂应分类分批存放,防止变质。

[5.3 掺外加剂对不同品种、不同厂家的水泥有适应性问题,因此还必须经过试验,方能使用。监理工程师应检查试验报告,以确定外加剂的性质、有效物质含量、配制方法和最佳掺量。

[5.4 混凝土外加剂还应按《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(tbj210)中有关规定执行。

[5.5 当允许掺用含氯盐类外加剂时,监理工程师应检查以下内容:

1 在一般钢筋混凝土中,氯盐掺量不得超过水泥重量的1%。掺氯盐的混凝土必须振捣密实,且不宜采用蒸汽养护。

2 处于干燥环境、常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中,不得大于0.3%。

3 处于干湿交替状态或常年空气湿度大于80%的钢筋混凝土结构中,不得大于0.12%。

4 无筋混凝土中用热材料拌制时,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。用冷材料拌制时,氯盐掺量不得大于掺合水重量的15%。

[5.6 在下列情况下,不得在钢筋混凝土结构中掺用含氯盐类外加剂。

1 在高湿度空气环境中使用的结构(排出大量蒸汽的车间、澡堂、洗衣房和经常处于空气

相对湿度大于80%的房间以及有顶盖的钢筋混凝土蓄水池等);

2 处于水位升降部位的结构;

3 露天结构或经常受水淋的结构;

4 有镀锌钢材或铝铁相接触部位的结构,以及有外露钢筋预埋件而无防护措施的结构;

5 与含有酸、碱或硫酸盐等侵蚀性介质相接触的结构;

6 使用冷拉钢筋或冷拔低碳钢丝的结构;

7 薄壁结构、中或重级工作制吊车梁、屋架,落锤或锻锤基础等结构;

8 电解车间和直接靠近直流电源、高压电源的结构;

9 钢筋混凝土桥跨结构和预应力混凝土的结构。

[6 掺合材料的质量控制要点

[6.1 监理工程师检查混凝土掺用的矿物掺合料,其质量应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(gbl596)和《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴粉》(gb/t18046)等现行国家标准的规定。监理工程师见证取样检测掺合料的细度、含水率、需水量比、抗压强度比等指标,并检查全部出厂合格证和试验报告;取样应按批进行(同品种、同等级且连续进场的矿物掺合料,每200t为一批,当不足200t时,也按一批计)。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程模板及支(拱)架监理工作

适配人群监理工程师,桥梁施工员,支架设计人员使用场景铁路桥梁施工,拱架卸落作业,承重模板拆除
制定目的防止模板支架塌了砸人砸设备,避免混凝土浇歪变形。
适用范围铁路工地所有用模板和支架的地方,监理、施工员、架子工都得照着做。
职责分工监理盯图纸算量和安装;施工员搭得稳;架子工别乱接脚手架;工人拆模前先看强度报告。
管理要求支架不能连脚手架,接缝要严实,涂隔离剂不沾钢筋,拆模按顺序来,地基要垫实防沉。
监督与检查监理天天巡检,查材料、尺寸、防倾覆措施;没做到就停工整改,再犯扣分通报;每月核对一次检查记录本。

铁路建设工程模板及支(拱)架监理工作

[1 模板、支(拱)架的监理流程

[2 模板及支(拱)架设计的监理要点

[2.1 审查模板和支(拱)架的施工详图时,注意模板及支(拱)架的设计要保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。

[2.2 审核模板和支(拱)架设计的强度、刚度、稳定性计算书。模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性,以便能承受所浇筑混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载,保证结构尺寸的正确。其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。

[2.3 在审查支(拱)架的预拱度时,还应考虑下列因素:

1 支(拱)架承受施工荷载后引起的弹性变形。

2 超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度。

3 由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形。

4 梁或拱圈因结构重力引起的弹性挠度。

5 支(拱)架基础在承受荷载后的塑性沉降。

6 在承受荷载后的非弹性变形。

[2.4 模板及支(拱)架与脚手架之间不得相互连接。

[2.5 模板及支(拱)架要力求制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用。并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。

[3 模板及支(拱)架安装的质量控制要点

[3.1 检查模板及支(拱)架的材料质量、结构形式、安装尺寸。

[3.2 检查预埋件的规格、数量、尺寸、位置及安装牢固情况。

[3.3 模板安装必须稳固牢靠,安装过程中必须有防倾覆措施。支(拱)架结构应安装牢固,能抵抗振动或偶然撞击。

[3.4 模板接缝应严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂,严禁隔离剂污染钢筋。浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。

[3.5 监理工程师应复核支架整体、杆配件、节点、地基和其它支撑物的强度和稳定检算资料。支架的支承部分,必须安置于可靠的基底(地基)上,并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。必要时,督促施工单位进行压重试验。

[4 模板及支(拱)架拆卸的质量控制要点

[4.1 监理工程师检查拆除承重模板及支(拱)架时混凝土的强度。拆模前应进行一组同条件养护试件强度试验,监理工程师见证试验。

[4.2 拆除非承重模板时,保证混凝土表面及棱角不受损伤。

[4.3 监理工程师巡视检查模板及支(拱)架拆除过程,应注意:

1 模板及支(拱)架拆除的顺序及安全措施必须符合施工组织设计和设计要求。如设计无规定,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序进行。

2 满布式拱架卸落时,可从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。

3 桥梁工程的墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。

4 多孔拱桥卸架时,若桥墩允许承受单孔施工荷载,可单孔卸落,否则应多孔同时卸落,或各连续孔分阶段卸落。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程质量控制监理工作

适配人群专业监理工程师,总监理工程师,监理员使用场景铁路施工监理,隐蔽工程验收,工序质量检查
制定目的怕施工乱来出问题,材料不对、工人不懂、图纸没看清、工艺不规范、检测靠不住。
适用范围铁路工地所有监理、施工人员,现场材料、机械、图纸、每道工序。
职责分工总监盯全局,专监管具体活,施工方自己查自己,监理看着别出错。
管理要求材料进场先查证,施工中多转多看,重点部位必须盯着,不合格材料立马清走。
监督与检查监理天天跑现场,发现问题当场说,下指令要签字留痕,不改就停工,再犯就上报。检查记录每月交一次,漏记或造假要被点名批评,严重时换人干。

铁路建设工程质量控制监理工作

[1 一般规定

[1.1 施工阶段质量控制监理工作流程

[1.2 质量控制的原则

1 坚持质量第一,把好质量意识关。

2 坚持以人为本,把好管理和作业人员关。

3 坚持预防为主,把好施工准备关。

4 严格过程控制,把好施工工艺关。

5 坚持质量标准,把好按图施工关。

6 坚持数据为凭,把好检测试验关。

[1.3 质量控制的主要工作内容

1 施工前质量控制

⑴ 审核施工单位的质量保证体系。

⑵ 进场原材料、半成品、构配件的验收。

⑶ 施工机械、计量设施的质量检查。

⑷ 新材料、新工艺、新技术使用的审核。

⑸ 设计图纸核对及参加设计交底。

⑹ 施工组织设计及施工方案的审查。

⑺ 施工放样的复核。

⑻ 开工报告审批。

2 施工过程质量控制

⑴ 施工作业过程的巡视、检查、旁站、见证取样、平行检测。

⑵ 隐蔽工程检查。

⑶ 工序质量控制。

⑷ 质量资料审核。

⑸ 变更设计审核。

⑹ 检验批、分项工程、分部工程的检查验收。

⑺ 质量信息收集、分析及反馈。

3 竣工验收质量控制

⑴ 工程质量文件的审核。

⑵ 参加单位工程验收。

⑶ 参加竣工验收。

[1.4 质量控制的方法

1 审查与批准

监理工程师对施工组织设计、施工方案进行审查批准,对进场材料的质量证明文件进行审查, 并抽样检查,对混凝土配合比的审查与批准等。

2 施工过程的巡视和检查

监理工程师要经常进行现场巡视检查,必要时进行现场拍摄记录。对违反操作规程,影响工程质量的施工活动及时加以制止。

3 对重点部位和关键工序旁站

旁站内容应包括铁路工程施工质量验收标准和监理委托合同中已明确规定需要旁站的部位和工序等。旁站的主要检查要点为:

⑴ 用于工程的材料、设备、现场施工人员及施工条件与批准的施工方案是否相符;

⑵ 施工方法和操作工艺和施组、规范、验标是否相符;

⑶ 施工人员试样抽取和控制参数的测定及记录;

⑷ 工程作业的施工环境。

4 试验与检测

按照规定的项目、频率和方法进行试验和检测,作为质量验收的依据。

5 质量信息收集及分析

监理工程师应建立质量信息收集系统,定期进行整理和分析。

6 指令

对施工单位违反施工图纸、合同文件、规范的施工行为及时发出监理工程师指令。

7 暂停工程施工

对施工单位严重违反合同和设计文件的施工行为或恶劣的质量后果,及时发出暂停工程施工指令。

8 质量检查验收

严格按照铁路工程施工质量验收标准对检验批、分项、分部、单位工程进行验收。

[2 进场材料、构配件质量控制

[2.1 监理工作流程

1 建设单位招标采购

2 施工单位自行采购

[2.2 监理工程师应按以下程序对进场材料、构配件的质量进行控制:

1 审查进场材料、构配件生产厂家提供的质量证明文件和相关资料,进口材料和构配件应提交国家商检部门出具的商检证明;

2 审查新材料、新产品的鉴定证明和确认文件;

3 根据委托监理合同约定,参加对生产厂家的考察、评审;

4 督促施工单位对进场材料、构配件按规定进行检验、测试。

5 对施工单位自检合格后报送的进场材料/构配件/设备报验单,进行审核,符合规定予以签认;

6 监理工程师应按验标或委托监理合同约定的比例进行见证取样或平行试验;

[2.3 对未经监理工程师验收或验收不合格的材料、构配件,监理工程师不得签认,并签发监理工程师通知单严禁施工单位在工程中使用或安装,并要求施工单位限期将不合格的工程材料、构配件撤出现场。

[2.4 审核施工单位报送的混凝土、砂浆配合比。

[3 施工过程质量控制

[3.1 专业监理工程师应对施工单位报送的控制测量成果和施工测量放线成果进行核查和确认,审核并签认施工单位报送的施工测量放样报验单。

[3.2 监理人员对施工过程进行巡视检查和检测。

1 施工单位是否按照设计文件、相关规范和批准的施工方案施工;

2 使用的材料、构配件和设备是否合格;

3 施工现场管理人员,尤其是质检人员是否到岗到位;

4 施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求,特种操作

人员是否持证上岗;

5 施工环境是否对工程质量产生不利影响;

6 已施工部位是否存在质量缺陷。

[3.3 隐蔽工程的质量检查验收

1 施工单位自检合格后填写工程报验申请表,在规定的时限内向监理工程师报验。

2 在规定的时限内,专业监理工程师到现场进行检查、核实,施工单位的质检人员应同时在现场进行配合。

3 对检查合格的工程,专业监理工程师予以现场签认,并准许施工单位进行下一道工序施工。

4 对检查不合格的工程,专业监理工程师应在工程报验申请表上签署检查不合格及整改意见或签发工程质量/安全问题通知单。指令施工单位进行整改,自检合格后重新报验。

[3.4 工序(工艺)质量检查验收

1 工序划分应与设计图纸或工程量清单的分项相一致;

2 与技术规范及所采用的施工方法和工艺流程相协调;

3 与验收标准、检验频率和检验方法相配合;

4 应与相应的检查记录、报表等相配套;

5 检查验收的程序同隐蔽工程验收。

[3.5 专业监理工程师应督促、检查施工单位按规范要求进行试验,按委托监理合同约定的比例进行见证取

样或平行检测。

1 工艺试验

⑴ 监理工程师审查批准施工单位提出的工艺试验方案和实施细则,工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案,以便通过试验做出选定。

⑵ 监理人员应对施工单位的工艺试验的关键点进行全过程的旁站监理,并应做出详细记录。

⑶ 试验结束后应由施工单位提出试验报告,提出工艺控制参数,并经监理工程师审查批准。

2 抽样检验

⑴ 监理工程师应对施工单位抽样试验的抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。

⑵ 根据合同约定,在施工单位抽样试验的基础上,监理工程师按规定独立进行平行检验,以鉴定施工单位的抽样试验结果是否有效。

⑶ 当监理人员对施工质量或使用的工程材料产生疑问时,监理工程师应进行抽样试验,必要时应要求施工单位增加抽样频率。

3 验收试验

⑴ 监理工程师应对施工单位进行抽样试验的频率、抽样方法和试验程序进行有效的监督。

⑵ 在施工单位抽样试验的基础上,监理工程师按规定进行平行检验,以鉴定施工单位抽样试验的结果。

⑶ 监理工程师对施工单位按规范要求进行检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审查批准;对试验的实施进行现场监督;对试验结果进行评定。

[3.6 专业监理工程师应定期检查施工单位的计量器具的技术状况。

[3.7 专业监理工程师对施工单位的施工质量或使用的工程材料产生疑问,认为可能造成重大质量隐患时,应要求施工单位进一步检测,施工单位必须密切配合。

[4 工程施工质量验收

[4.1 工程施工质量验收的依据

1 铁路工程施工质量验收标准。

2 施工合同。

3 设计图纸(包括变更设计)。

4 实施过程中形成的会议纪要、文件。

[4.2 工程施工质量验收包括检验批、分项、分部和单位工程的的验收。检验批、分项、分部和单位工程划分,一般由施工单位在进场后按照铁路工程施工质量验收标准规定的划分方法和施工标段的实际情况确定,逐一统计、确定、汇总,报监理工程师审核,单位工程报建设单位审定。

[4.3 验收阶段参建各单位的主要工作

1 施工单位在自检合格的基础上,填写各种验收记录表填好,由相应的负责人审核签认后,向项目监理机构或建设单位提出验收申请。

2 监理工程师组织对检验批、分项工程、分部工程的质量进行验收,参与单位工程的质量验收。

3 勘察设计单位按照验标的有关要求参加验收工作,对与勘察设计质量有关的检验项目进行确认,如对主体结构的地质条件进行确认、对需要检验的复合地基承载力进行确认等;参与重要的、特殊的分部工程的质量验收;参与单位工程的质量验收。

4 建设单位组织施工单位、监理单位、勘察设计单位对单位工程的质量进行验收。单位工程的质量验收是施工质量过程控制的最后一道程序,是检验施工质量的重要环节。

[4.4 验收工作程序和组织

1 专业监理工程师组织施工单位专职质量检查员等,对自检合格的检验批进行验收,按规定填写和签认,检验批质量验收记录表。

2 专业监理工程师组织施工单位技术负责人、专职质量检查员等进行分项工程的验收,按规定表格填写记录并签认。

3 总监理工程师组织施工单位本标段项目负责人和技术、质量负责人等进行分部工程的验收,按规定填写和签认验收记录。

4 单位工程完工后,监理工程师要求施工单位自行组织有关人员进行检查验收,合格后报监理工程师复核,复核通过后再向建设单位提交单位工程验收报告。建设单位组织总监理工程师、施工、设计单位项目负责人进行单位工程验收,并按规定填写记录并签认验收记录。

5 如果参加验收各方对工程施工质量验收意见不一致,建设单位可邀请铁路建设行政主管部门或其委托的质量安全监督部门协调处理。

[4.5 工程质量验收的主要内容和标准

1 检验批的质量验收内容

⑴ 实物检查:按进场的批次和验收标准规定的抽样检验方案对原材料、构配件和设备等检验结果进行检查;按现行有关标准规定的抽样检验方案对混凝土、砂浆等强度评定进行检查;按抽查总点数的合格点率对验收标准中采用计数检验的项目进行检查。

⑵ 资料检查:对原材料、构配件等的质量证明文件(质量合格证、规格、型号及性能检测报告等)和检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告和隐蔽工程验收记录等资料进行检查。

2 检验批合格标准

⑴ 主控项目的质量经抽检全部合格;

⑵ 一般项目的质量经抽检全部合格;当采用计数检验时,有允许偏差的抽查点,除有特殊要求外,合格点率应达到80%及以上,且不合格点的最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍;

⑶ 具有完整的施工操作依据、质量检查记录。

3 分项工程质量验收合格标准

⑴ 分项工程所含的检验批均符合合格质量的规定;

⑵ 分项工程所含的检验批的质量验收记录完整。

4 分部工程质量验收合格标准

⑴ 分部工程所含分项工程的质量均验收合格;

⑵ 质量控制资料完整;

⑶ 地基与基础、结构等分部工程中有关安全及功能的检验和抽样检测结果符合有关规定。

5 单位工程质量验收合格标准

⑴ 单位工程所含分部工程的质量均应验收合格;

⑵ 质量控制资料完整;

⑶ 单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料完整;

⑷ 主要功能的抽查结果符合有关标准规范的规定;

⑸ 观感质量验收符合标准要求。

6 检验批质量达不到验收标准,要求施工单位按有关规定进行处理,处理后再行报检验收。

⑴ 经返工重做的或更换构配件、设备的检验批,重新进行检查验收;

⑵ 检验批的试块、试件试验结果不能满足要求时,经有资质的法定检测单位对实体检测鉴定,能够达到设计要求的检验批,可以进行验收。

⑶ 通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的分部工程、单位工程,验收结果为不合格。

[5 工程质量缺陷的处理

[[1 质量缺陷的处理

1 当质量缺陷发生在萌芽状态时,监理工程师应及时发出警告信息,

要求施工单位立刻变换不合格的材料、设备或不称职的施工人员或要求立刻改变不正确的施工方法及操作工艺。

2 当质量缺陷正在出现时,监理工程师应按授权及合同规定,向施工单位发出暂停施工令(先口头后书面),并向建设单位报告。待施工单位采取了能足以保证施工质量的有效措施,并对质量缺陷进行了有效的补救处理后,再书面通知恢复施工。

3 当质量缺陷发生在某道工序或分项工程完工以后,而且质量缺陷的存在将对下道工序分项工程产生质量影响时,监理工程师应拒绝验收或工程计量,要求施工单位进行返工或进行处理。

[[2 质量缺陷的判定方法

1 首先是凭经验进行目测检查,而且目测的结论能被施工单位的施工人员所接受。

2 如果监理人员无法以目测对质量缺陷作出准确判断或监理人员的目测判断不能使施工单位的施工人员所接受,应立即通知材料检测或试验等有关专业监理人员并会同施工单位的质检及试验人员,进行实际的检验测试,并根据检测结果作为认定质量缺陷存在与否的依据。

3 当质量缺陷的严重程度将影响工程安全时,监理工程师应通过建设单位邀请设计单位进行现场分析或验算,以决定采取处理措施。

[[3 质量缺陷的修补,先由施工单位提出修补方案及方法,经监理工程师批准方可进行。处理结果应重新检查验收。

[[4 监理工程师应要求施工单位提供完整的工程质量缺陷处理资料,并及时归档。

[6 工程质量事故的处理

[6.1 当施工过程中发生工程质量事故或存在工程质量事故隐患时,总监理工程师应下达工程暂停令,责令施工单位停工处理和整改。处理整改完毕并经专业监理工程师验收后,由总监理工程师签署工程复工报审表。总监理工程师在下达工程暂停令或签署工程复工报审表前,应向建设单位报告。

[6.2 当发生工程质量事故时,监理工程师应采取以下措施:

1 责令施工单位立即采取措施保护事故现场,同时向建设单位报告;

2 责令施工单位尽快进行事故调查,按照有关规定及时报送工程质量事故报告单及调查报告;

3 参加质量事故调查,参与研究事故处理方案。事故处理方案应经设计单位等有关单位认可;

4 对工程质量事故的处理过程进行检查,对处理结果进行验收;

5 向建设单位及时提交由总监理工程师签署的质量事故报告,并将质量事故处理记录整理归档。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程大体积混凝土监理工作

适配人群总监理工程师,专业监理工程师,现场监理员使用场景铁路桥梁基础施工,隧道仰拱浇筑,高墩大体积承台施工
制定目的夏天混凝土容易裂开,冬天又怕冻坏,温度变化大容易出事。
适用范围铁路工地的大体积混凝土浇筑现场。
职责分工监理盯温控指标,施工方管材料配比和浇筑操作,工人按要求放片石。
管理要求用低热水泥、掺粉煤灰、埋冷却管、控制入模温度不超28℃、测内外温差。
监督与检查监理每天查温度记录和养护情况,没做到就停工整改,数据造假要换人重做。

铁路建设工程大体积混凝土监理工作

[1 监理工程师在审查施工单位大体积混凝土施工工艺设计时,应重点审核混凝土在施工期间不产生有害裂缝的温控标准、降低混凝土水化热温升的措施等,量化温控指标。

[2 应精选材料,选定合理的混凝土配合比(优先采用"双掺"技术优化混凝土配合比)。降低混凝土水化热温升,从混凝土本身防止出现温度裂缝。大体积混凝土施工应采用低水化热水泥和低水泥用量,必要时可掺用适量粉煤灰和缓凝减水剂,或采取降低拌合物温度和埋设循环冷却水管等措施。

[3 当设计许可在混凝土中填放片石时,应符合下列规定:

1 片石的最大尺寸,不应大于结构最小尺寸的1/4。掺量不得超过设计及规范要求。

2 片石在填放前应用水冲洗。

3 片石应均匀分布,安放稳妥。片石间净距不得小于15cm,其与模板的间距不宜小于25cm,且不得与钢筋接触。

4 最上层片石顶面应覆盖25cm以上的混凝土层。

[4 监理工程师督促检查施工单位控制混凝土浇筑方法和浇筑时的入模温度,最高入模温度不宜大于28℃。加强温度现场监测,及时调整温控措施(如循环水冷却、蓄热保温措施等)。

[5 混凝土浇筑施工时,监理工程师应检查混凝土配合比及现场混凝土的塌落度,混凝土浇筑时旁站。在每次混凝土浇筑完成后,监理工程师应检查施工单位的温度测量记录(内外温差、温度梯度等),分析温度测量数据,督促施工单位及时调整和改进温控措施。

[6 混凝土浇筑完毕后,督促施工单位及时采取养护措施。如高温天气时蓄水养护,冬季采用覆盖保温。其养护时间应按验标的相关规定进行控制。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程监理工作准备

适配人群总监理工程师,专业监理工程师,监理员使用场景工程开工前,图纸会审,验工计价
制定目的开工前怕图纸错漏、合同不清、现场混乱出事。
适用范围监理单位、总监、监理工程师、施工和设计单位。
职责分工总监带头学合同,监理员核图纸查问题,大家盯现场找隐患。
管理要求看图纸签章全不全,数尺寸对不对,翻规范新不新,查临建水电安不安。
监督与检查总监每天问进度,监理日志记问题,没查清就停工补课,漏报一次扣当月绩效。

铁路建设工程监理工作准备

[1工程开工前,监理单位组建项目监理机构,派出相关监理人员进驻现场,建立与建设单位、设计单位、施工单位及相关单位的联系渠道。

[2熟悉合同文件

总监理工程师应组织监理人员熟悉施工合同和委托监理合同,了解合同条款中建设单位、施工单位和监理工程师的责任、权利和义务,处理合同事宜的原则、方法、程序。若存在对合同理解不清的问题应联系建设单位,解释明确。

[3熟悉并核对设计图纸

监理工程师按下列内容对设计图纸进行审核,发现设计存在问题应及时报建设单位:

1图纸签认手续,包括设计单位内部的批准复核及建设单位的批准等。

2设计图纸是否完整,是否与图纸目录相符。

3结构图中的相关尺寸是否统一准确;工程数量计算是否准确。

4各专业设计之间有无"差、错、漏、碰"。

5设计图中所使用的规程、规范、标准图册的有效性。

6设计中采用的特殊工艺和新材料等非标准的依据是否充分。

[4熟悉工程量清单及其说明

1审查工程量清单是否有错、漏之处。

2确定相关单位、分部、分项工程的数量和工程量。

3发现问题及时反映解决,为验工计价作好准备。

[5熟悉技术规范、标准、检测规程、质量验收用表

监理工程师对工程中涉及的施工规范、设计规范、验收标准用表、试验检测规程方法、工程量计量方法等应充分熟悉和掌握,以便在监理工作中贯彻执行。

[6熟悉施工现场和施工环境

监理工程师检查施工现场,工程占地范围内建筑物和障碍物的拆迁情况,施工单位的临建情况,用水、用电情况,控制桩的位置和保护情况等。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程造价控制监理工作

适配人群总监理工程师,专业监理工程师,铁路项目总监使用场景铁路工程验工计价,铁路建设变更设计,质量保证金返还
制定目的怕工程花钱超预算,进度一变钱就乱,设计改来改去钱不好算,索赔和拖工期让付款没法准。
适用范围铁路工地上的监理、施工队、建设单位,还有图纸、合同、变更单这些纸面东西。
职责分工总监盯总账,专业监理数工程量、审价格,施工单位自己报数填表,建设单位最后拍板。
管理要求用款计划得跟进度对得上,验工必须合格才给钱,不合格不签、不计价、不付款。
监督与检查监理一层层查数量、单价、资料全不全,错了打回重做,超时不管,建设单位卡最终审批权,不按流程就不拨款。

铁路建设工程造价控制监理工作

[1 工程造价目标分析

[1.1 工程造价控制监理工作流程

[1.2 监理工程师应依据下述内容审查施工单位的用款计划:

1 用款计划与进度计划的协调性

监理工程师应根据总体进度计划划分适当的时间段,统计该阶段的本工程各构成部分、各子项目的直接投资(实物工程量、辅助性投入等)及间接投资,从而初步确定施工单位提出的各阶段资金需求是否合理。对于外资项目还应考虑动员预付款的使用计划。

2 用款计划与批准的实施性施工组织设计的协调性,不同的施工方案及工艺对工程的辅助性投入及间接投资造成影响。施工单位如改变施工方案,应重新计列造价构成,经监理工程师审核后报建设单位批准。

[1.3 监理工程师对施工单位用款计划进行审查后报建设单位,如有必要应返还施工单位修改后再报,建设单位审批后下发执行,保证工程投资与工程进展协调一致。

[1.4 监理工程师应依据下列内容对工程造价控制目标进行风险预测,并将风险分析结果提出报告送建设单位。

1 进度计划调整对造价的影响

因为种种因素的影响,工程建设进度计划可能需要进行局部或全面调整,对某阶段工程部分子项目的直接、间接投资均会产生不同程度的影响,从而影响该阶段甚至以后各阶段的资金投入。因此,应对可能引起进度计划调整的因素进行充分的预测,并制定相应的防范对策,使进度计划和用款计划所受的影响尽量减小;在特殊情况下可建议建设单位对进度计划、资源配备和用款计划进行调整,以取得较好的综合效益。

2 变更设计对造价的影响

变更设计一般会改变实物工程量,造成工程直接投资的变化,从而影响本阶段甚至以各后阶段的资金投入。因此,监理工程师应认真审查设计文件,充分领会设计意图,详细了解建设单位需求,对可能发生变更设计的环节有充分的认识和预测,尽早提出问题、完善设计,减小变更设计对工程进展及造价的影响,并据此建议建设单位调整用款计划,增强其合理性和指导作用。

3 费用索赔与工程延误的影响

不论因为什么原因造成的费用索赔都对资金投入产生影响,而工程延误一般会影响间接投资的变化,两者都会使用款计划无法真正落实。监理工程师应对工程各个环节可能遇到的影响因素进行预测,分析哪些可能造成费用索赔或工程延误,制定相应的措施进行防范。

[2 验工计价

[2.1 验工计价的依据

1 经建设单位批准的设计施工图纸。

2 施工合同的工程量清单。

3 批准的变更设计、费用索赔。

4 施工合同约定的计量单位和合同允许的价格调整。

5 国家、铁道部或其它主管部门的相关规定。

[2.2 验工计价必须具备的条件

1 已完工程经专业监理工程师核定数量无误, 质量验收合格, 资料齐全。

2 符合合同工程量清单及合同相关条款的规定。

3 批准的变更设计、索赔费用。

4 符合相关法律法规规定、各方协商一致、建设单位批准的其它费用。

5 安装了建设单位统一要求的计价软件。

[2.3 存在下列情况之一者不予验工计价:

1 无开工报告或开工报告未经批准的;

2 无工程数量计算资料的;

3 因施工单位责任造成增加部分工程量的;

4 因施工单位责任造成工程项目名称、计量单位、综合单价或费率与中标价款不符者;

5 工程质量不合格需返工或待处理的,以及未处理而进入下道工序施工的工程;

6 隐蔽工程未经专业监理工程师检查并签认的;

7 变更设计不符合铁路基本建设变更设计管理办法或建设单位变更设计管理办法的变更设计工程。

8 环境保护、水土保持未达到要求的工程;

9 工程使用了不符合规定的材料。

[2.4 验工计价流程图(见下页)

[2.5 验工计价程序

1 施工单位统计工程量:施工单位按施工合同规定的周期(季、月或其它)、对符合计量条件的工程量,按合同工程量清单细目、批准的变更设计文件及施工单元分别汇总,并附以下资料:

⑴ 工程量计算表、图式;

⑵ 变更设计批准文件、施工图、工程量增减对照表;工程折算计价指标计算表;

⑶ 工程质量检查证或工程质量检验验收记录;

⑷ 相关测量资料;

⑸ 相关试验检测报告;

⑹ 合同规定的其它资料。

施工单位统计完本期工程量后填写《年季度(月)已完工程数量报审表》,报专业监理工程师审核。

否 是 验工计价流程图

2 专业监理工程师审核、签认工程量

⑴ 审核内容

① 申报的工程量已完成,且验收手续齐全、资料符合验收要求;

② 申报工程量符合施工合同、批准的变更设计文件及其它有效文件的规定;

③ 工程数量计算方法符合施工合同约定、设计文件、工程概(预)算定额及概(预)算编制办法的规定;

④ 申报工程量的各项资料与《年 季度(月)已完工程数量报审表》中的项目一一对应。

⑵ 审核方法

① 审查资料;

② 与施工单位一起进行现场实测实量;

③ 复核计算。

⑶ 签认

① 对符合施工合同规定的工程量分别签认;

② 对不符合施工合同规定的工程量不予签认,退回施工单位;

③ 对所有项目都符合规定且已获得签认的《年季度(月)已完工程数量报审表》予以签认,并返还施工单位;

④ 存在错误或拒签项目的《年季度(月)已完工程数量报审表》退回施工单位修改后重新申报;

⑤ 对超过申报时限的报审表不予受理,延至下期办理。

3 施工单位填报《年季度(月)验工计价表》

施工单位收到专业监理工程师签认的工程量后,按合同内、合同外两部分分别填写《年季度(月)验工计价表》。

⑴ 已完成的合同内工程量按合同工程量清单细目分别计列。

⑵ 施

工图数量超出合同部分及变更设计引起数量增减应纳入合同内验工计价表,在原细目中增列变更栏。

⑶ 变更设计新增项目纳入合同外验工计价表,其中因细目内容相同而套用合同工程量清单细目单价的项目不能视为合同内验工计价项目。

⑷ 索赔费用纳入合同外验工计价表,按批准文件指定的项目编号和名称以总额计列。

《年季度(月)验工计价表》由施工单位的编制、审核人员及项目负责人签署后报监理工程师审核。

4 专业监理工程师审核《年季度(月)验工计价表》

⑴ 《年季度(月)验工计价表》中所列项目及工程量与已签认的《年季度(月)已完工程数量报审表》中是否相符,单价是否与合同工程量清单、批准的变更设计文件相符,索赔项目、金额是否与批准文件相符;

⑵ 累计工程量、金额是否正确;

⑶ 所有报表的算术性复核;

⑷ 规定的附件是否齐全,内容是否正确、符合要求;

⑸ 如发现已签认的工程量未验工计价的应予以关注;

⑹ 如发现错误退回施工单位修改、重报,超过申报时限的不予受理。

专业监理工程师审核无误后逐页签认,报总监理工程师审核。

5 总监理工程师审核、签认:

⑴ 报表的所有签认手续是否齐备;

⑵ 计价金额是否符合施工合同规定;

⑶ 成桥米、成洞米、成涵米等折算指标的折算是否正确;

⑷ 施工合同规定的预扣、抵扣金额是否执行;

⑸ 规定的附件是否齐全。

发现错误应退回施工单位修改、重报,超过申报时限的不予受理。总监理工程师审核无误后予以签认,报建设单位审批。

[3 竣工结算

[3.1 竣工结算的条件

1 施工合同及批准的变更设计所包括的所有工程内容已全部施工完成,且各分项工程均已验收合格;

2 施工单位对上述所有工程已自验合格;

3 竣工文件已编制完成;

4 索赔事件处理完毕,无合同纠纷或合同纠纷已处理完毕;

5 符合施工合同规定的其它条件。

[3.2 竣工结算程序

1 施工单位编制竣工结算报表

⑴ [3.1所列条件必须已办理相关手续,形成书面文件。

⑵ 具备上述条件后,施工单位按施工合同的规定编制竣工结算报表。

⑶ 竣工结算报表必须由施工单位的项目负责人签署。

⑷ 竣工结算报表及规定的附件同时上报项目监理机构。

2 专业监理工程师审核竣工结算报表

⑴ 审核竣工结算的各项条件是否均已满足。

⑵ 对各项目的总工程量、总金额进行复核。

⑶ 对合同内、合同外验工计价分别进行清理,与竣工结算报表对照核实。

⑷ 全面进行算术性复核。

⑸ 发现错误退回施工单位修改;审核无误签认后转总监理工程师审核。

⑹ 专业监理工程师同时编制最终的工程价款支付证书,与竣工结算一起报总监理工程师审核。

3 总监理工程师审核竣工结算报表

⑴ 竣工结算是否符合施工合同规定。

⑵ 各项签认手续是否齐全、有效。

⑶ 各项预留、抵扣金额是否完成,质量保证金必须扣除。

⑷ 发现错误退回施工单位修改。

⑸ 审核无误后,与建设单位、施工单位协商,协商共同认可后,总监理工程师签认竣工结算文件。

⑹ 对照竣工结算报表审核最终的工程价款支付证书。

⑺ 审核无误、各方共同认可的竣工结算报表和最终的工程价款支付证书一起报建设单位审批。

[4 质量保证金

[4.1 质量保证金的扣除

根据施工合同的约定,从规定的时间开始按规定的比例扣除质量保证金,至扣满规定的金额为止。

[4.2 质量保证金的返还

1 首期返还:工程初验合格后,总监理工程师按施工合同规定签署支付凭证,报建设单位审批,返还施工单位首期质量保证金。

2 余额返还

质量保证金余额返还的条件:

⑴ 竣工验收完成、交付运营并办理固定资产移交;

⑵ 没有因施工单位的原因造成的工程质量缺陷;

⑶ 如果有因施工单位的原因造成的工程质量缺陷,施工单位必须按合同规定的标准完全修复。达到要求后,总监理工程师签署剩余质量保证金支付凭证,报建设单位批准。

[5 变更设计管理

[5.1 变更设计的依据

1 《铁路基本建设变更设计管理办法》(铁建[1997]125号)

2 《关于调整国家铁路大中型建设项目变更设计管理工作程序和分工的通知》(铁建设[____]140号)

3 设计文件、施工合同、委托监理合同

4 铁道部工程管理中心《变更设计管理实施细则》(工管技[____]59号)

5 本项目建设单位变更设计管理办法

[5.2 变更设计的分类

变更设计按其内容的重要性、技术复杂程度和增减投资额等因素分为ⅰ、ⅱ、ⅲa、ⅲb类。分类标准及受理职责分工见下表(见下页):

[5.3 变更设计的原因和责任

1 变更设计的原因分为完善设计的变更、工程质量事故的变更、标准的变更、不可预见的变更和其他变更5种原因。

2 变更设计应明确参建单位需承担的责任及责任比重。对有争议的变更设计原因和责任界定,应在会商纪要中记录各方意见,在变更设计通知单中明确。ⅰ类变更设计以铁道部审批意见为准,ⅱ、ⅲ类变更设计由项目管理机构确定。

类别增减投资额

(人民币元)技术说明受理单位

ⅰ300万元(含)以上变更批准的建设规模、基本原则、技术标准、重点方案等鉴定意见铁道部工程管理中心

ⅱ20万(含)~300万变更已批准的个别重点工程或个别地段工程的一般设计原则,技术比较复杂,影响工程主体结构、整体布置和使用功能。项目管理机构

ⅲa20万~10万(站后工程5万)(含)变更技术简单,不影响主体结构或整体布置,不降低技术条件和效能项目管理机构

>;; ⅲb10万(站后工程5万)以下变更技术简单,不影响主体结构或整体布置,不降低技术条件和效能总监理工程师

注:以上金额均为一次变更设计增减额。

[5.4 变更设计流程图(见下页)

[5.5 变更设计程序和分工

1 由提议单位填制《变更设计建议书》,交项目监理机构审查变更的必要性、合理性,由总监理工程师委托分站站长签署意见后,分发项目管理机构和设计、施工单位。

2 组织现场调查研究(现场办公),形成会商纪要。ⅰ、ⅱ、ⅲa类变更设计由项目管理机构指挥长或总工程师牵头,项目管理机构(设计、工程、计财等部门)及设计、施工、监理单位参加;特殊情况,ⅰ、ⅱ类变更设计指挥长可委托其他有关领导、ⅲa类变更设计亦可委托设计部长(工程部长)牵头。ⅲb类由总监理工程师牵头,设计、施工、监理单位参加。

3 设计单位按会商纪要编制变更设计文件,ⅰ类变更设计由院主管总工程师签认,项目管理机构预审(指挥长办公会通过),工程管理中心初审后报部审批,项目管理机构总工程师签发《变更设计通知单》;ⅱ类、ⅲa类变更设计由设计单位现场管理机构有关负责人签认,项目管理机构审批、总工程师签发《变更设计通知单》;ⅲb类变更设计由设计单位现场管理机构或工地配合组有关负责人签认,总监理工程师审批、签发《变更设计通知单》,抄项目管理机构核备。

4 若遇紧急情况,为防止重大事故发生,经请示项目管理机构有关领导同意,由总监理工程师组织设计、施工、监理单位现场制定应急措施,形成会商纪要并实施,同时按本细则办理变更设计。

5 对原设计文件中不涉及工程量和工程费增减的差、错、碰、漏的更正,可由原设计单位填制《变更设计建议书》,项目管理机构审核签发《变更设计通知单》。

6 发生"反复变更"时,应按提高一级分类的程序办理。

7 变更设计影响后序专业者,设计单位应通报后序专业。

8 项目管理机构对ⅰ类变更设计的预审和技术复杂的ⅱ类变更设计的审批,必要时选择有资质的咨询单位或有关专家进行技术咨询;对ⅲb类变更设计组织复查;定期组织变更设计专题会议,通报变更设计情况,对变更设计较集中的专业和工点进行分析,防止违规变更和"反复变更",对隧道连续里程内可能形成的ⅰ类变更设计,及早向工程管理中心报告。

[5.6 变更设计时限

1 工程管理中心对ⅰ类变更设计初审的时限为20天。

2 项目管理机构组织会商的时限为15天,提交预审意见的时限为7天,审批ⅱ、ⅲ类变更设计文件的时限分别为5天、3天。

3 监理单位审查并批转变更设计建议书的时限为2天,组织会商的时限为3天。

4 设计单位的设计时限,ⅰ类变更设计20天,ⅱ类变更设计12天,ⅲ类变更设计7天。按审批意见修改设计并提交施工图的时候:ⅰ类变更为7天,ⅱ类变更为5天,ⅲ类变更为3天。

5 审核施工图和签发变更设计通知单的时限3天。

6 更设计时限可以视情况适当调整,但应经签发通知单的单位同意,并向其他单位通报和说明。

[5.7 变更设计的费用与支付

1 ⅰ类变更设计按照部批准的概算编制原则和有关规定编制概算,ⅱ类和ⅲ类变更设计按照《施工合同》的规定计算增减工程费。

2 变更设计工程的计量支付按《施工合同》办理。由于施工单位的责任引起变更增加的费用由施工单位承担。

3 变更设计的勘察设计费:ⅰ类变更设计按铁道部的审批意见执行,ⅱ、ⅲ类变更设计不另计勘察设计费。

4 工程质量事故引起的变更由责任单位按建设[____]48号文规定承担费用。

[5.8 变更设计文件及归档

1 变更设计建议书应说明影响的工程范围,并附必要的工程量增减对照表、工程数量计算书、费用估算和数码照片。

2 会商纪要应说明工程变更前后情况、变更原因,明确责任单位及责任比重,制定工程措施和方案。

3 变更设计文件包括施工图、工程数量对照表、工程数量计算书、ⅰ类变更设计的概算及修正概算。

4 《变更设计通知单》应加盖变更设计专用章,由签发单位编号。编号格式"①线②标③④变⑤⑥号",其中:①-建设项目简称;②-施工标段;③-工程专业简称;④-年度;⑤-签发单位简称;⑥-顺序号。

5 变更设计归档文件:

⑴ 《变更设计建议书》。

⑵ 《变更设计会商纪要》。

⑶ 变更设计文件(ⅰ类变更含概算、修正概算及报批文件)。

⑷ 铁道部审核批复文件(ⅰ类变更)。

铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施:铁路建设工程钢筋工程监理工作

适配人群监理工程师,钢筋施工员,结构质检员使用场景铁路建设,钢筋工程,混凝土结构
制定目的钢筋用错会出大事,比如桥塌了、楼歪了。工地常有假钢筋混进来,工人图快不按标准干。
适用范围所有在铁路工地上碰钢筋的人,包括监理、施工员、钢筋工,还有进场的每批钢筋。
职责分工监理盯材料真假和试验报告,施工员管现场操作,钢筋工自己干活要守规矩,班长要查大家有没有乱来。
管理要求钢筋必须验货再用,外观要直要干净,焊口不能有裂纹,接头不能扎堆放,保护层厚度得卡准。
监督与检查监理天天看、随时抽样送检,施工员每天报进度,谁漏检或放行不合格钢筋,马上停工返工,还要写说明。

铁路建设工程钢筋工程监理工作

2.2 钢筋

[1 钢筋工程质量控制的监理流程图

[2 钢筋混凝土结构工程中使用的钢筋,除符合设计文件要求外,应符合下列现行的标准:

1 《低碳钢热轧圆盘条》(gb701);

2 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(gb13013);

3 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(gb1499);

4 《钢筋混凝土用余热处理钢筋》(gb13014);

5 《预应力混凝土用钢丝》(gb/t5223);

6 《预应力混凝土用钢绞线》(gb/t5224);

7 《预应力混凝土用热处理钢筋》(gb4463);

8 《钢筋混凝土工程施工验收规范》(gb50204);

9 《钢筋混凝土结构设计规范》(tj10);

10 《预应力混凝土结构用碳素钢丝》(yb255,冶金部标准)。

[3 钢筋原材料的质量控制要点

[3.1 钢筋进场时,监理工程师应查验质量证明文件和试验报告,并核查钢筋的规格、品种与数量。

[3.2 质量证明文件为抄件(或复印件)时,监理工程师应检查抄件人、抄件(或复印)单位及其签字盖章情况、原件编号及存放处。

[3.3 对国产钢筋的机械性能试验,监理工程师应核查其屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯等四大技术指标。如有一项不符合标准要求,应从同一批中再取双倍数量的试样,重作试验,重作试样全部达标,则可判为符合本项要求。若仍有一项不符合标准要求,则该批钢筋为不合格产品。对进口钢筋,监理工程师应核查是否严格遵守"先试验、后使用"的原则,严禁未经试验就盲目使用。当国别不明时,除严格按试验结果确定钢筋的级别外,并注意此种钢筋不宜在主要承重结构的重要部位上使用。

[3.4 对于普通钢筋,监理工程师见证取样检测或平行检验钢筋的力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯);试件应按批抽取(以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计)。

[3.5 对于预应力筋,监理工程师需见证取样检测或平行检验,做拉伸试验、弯曲试验或反复弯曲试验;试件按批抽取(以同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋,每30t为一批,不足30t也按一批计)。

[3.6 监理工程师对进场钢筋外观进行检查;钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

[3.7 当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,监理工程师应核对设计变更文件。

[3.8 对同品种、同规格的钢筋,发现出厂合格证与试验报告的机械性能有差异时,监理工程师应监督施工单位进行复验,复验不合格的钢筋不准使用,并监督其处理过程。

[3.9 钢筋降级使用或改变使用部位,以及退场情况,施工单位均应作具体明确说明,并经设计单位或监理工程师认可。

[3.10 焊接材料进场时,除必须有生产厂家的出厂质量证明外,施工单位应按现行有关标准进行复验,做好复验检查记录。若选用国产新型焊接材料,制造单位应另行研究相适应的焊接工艺,并经监理工程师批准后,方可投入使用。

[4 钢筋加工的质量控制要点

[4.1 检查并平行检验钢筋的加工质量,钢筋加工允许偏差应符合验标的有关规定。

[4.2 检查钢筋连接质量(纵向受力钢筋的连接方式、钢筋接头的技术要求和外观质量)。

1 对于钢筋焊接接头,监理工程师见证取样检测钢筋焊接接头的力学性能试验;试件应按批抽取(同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计)。

2 对于承受静力荷载为主的直径为28mm~32mm带肋钢筋应采用冷挤压套筒连接接头,监理工程师见证取样检测连接接头的力学性能检验,试件应按批抽取(同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批,不足200个也按一批计)。

3 监理工程师见证取样检测闪光对焊接头的力学性能和冷弯试验,试件按每批抽取。

4 监理工程师根据接头型式和钢筋直径检查焊接设备、焊接工艺参数。

5 监理工程师应对钢筋接头的使用部位进行检查;钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置;配置在"同一截面"内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。

[5 钢筋安装质量控制要点

[5.1 检查安装的钢筋品种、级别、规格和数量。

[5.2 检查钢筋骨架的几何尺寸、连接位置、钢筋间距、弯起钢筋位置、绑扎质量、钢筋保护层厚度。

[5.3 多层钢筋之间应用短钢筋或使用特别的钢筋支架支撑,并且支撑不得直接支撑在模板上。

《铁路建设工程竣工验收交接监理工作措施(优选10篇).doc》
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