安全检查表（scl）（优选10篇）

安全检查表（scl）

评价方法是对系统中的危险性、危害性进行分析评价的工具，目前已开发出数十种评价方法，每种评价方法的原理、目标、应用条件、适用的评价对象、工作量均不尽相同，各有其特点和优缺点。按其评价方法的特征一般可分为定性评价、定量评价和综合评价。

定性评价:根据人的经验和判断能力对生产工艺、设备、环境、人员、管理等方面的状况进行评价，如安全检查表等。

半定量评价:用一种或几种可直接或间接反映物质和系统危险性的指数(指标)来评价系统的危险性大小，如物质特性指数、人员素质指标等。

定量评价:用系统事故发生概率和事故严重程度来评价。

危险评价的内容相当丰富，评价的目的和对象不同，具体的评价内容 和指标也不相同。目前常用的评价方法有安全检查表、预先危险性分析、火灾、爆炸危险指数评价法、帝国化学公司蒙德法、日本危险度评价法、作业条件危险性评价法、故障类型和影响分析法等等。

安全检查表(scl)

为了系统地找出系统中的不安全因素，把系统加以剖析，列出各层次的不安全因素，然后确定检查项目，以提问的方式把检查项目按系统的组成顺序编制成表，以便进行检查或评审，这种表就叫作安全检查表。安全检查表是进行安全检查，发现和查明各种危险和隐患、监督各项安全规章制度的实施，及时发现并制止违章行为的一个有力工具。由于这种检查表可以事先编制并组织实施，自三十年代开始应用以来已发展成为预测和预防事故的重要手段。

(1)安全检查表的优缺点:

1)能够事先编制，故可有充分的时间组织有经验的人员来编写，做到系统化、完整化，不致于漏掉能导致危险的关键因素;

2)可以根据规定的标准、规范和法规，检查遵守的情况，提出准确的评价;

3)表的应用方式是有问有答，给人的印象深刻，能起到安全教育的作用。表内还可注明改进措施的要求，隔一段时间后重新检查改进情况;

4)简明易懂，容易掌握;

5)只能作定性的评价，不能给出定量评价结果;

6)只能对已经存在的对象评价。

(2)安全检查表的编制

安全检查表应列举需查明的所有会导致事故的不安全因素。它采用提问的方式，要求回答“是”或“否”。“是”表示符合要求，“否”表示存在问题有待于进一步改进。所以在每个提问后面也可以设改进措施栏。每个检查表均需注明检查时间、检查者、直接负责人等，以便分清责任。安全检查表的设计应做到系统、全面，检查项目应明确。

编制安全检查表主要依据是:

1)有关标准、规程、规范及规定。为了保证安全生产，国家及有关部门发布了各类安全标准及有关的文件，这些是编制安全检查表的一个重要依据。为了便于工作，有时将检查条款的出处加以注明，以便能尽快统一不同意见。

2)国内外事故案例。搜集国内外同行业及同类产品行业的事故案例，从中发掘出不安全因素，作为安全检查的内容。国内外及本单位在安全管理及生产中的有关经验，自然也是一项重要内容。

3)通过系统分析，确定的危险部位及防范措施，都是安全检查表的内容。

4)研究成果。在现代信息社会和知识经济时代，知识的更新很快，编制安全检查表必须采用最新的知识和研究成果。包括新的方法、技术、法规和标准。

安全检查表（scl）：

目前，在安全检查中，应用较为广泛、使用方便、易于检查人员掌握的是安全检查表。安全检查表是为检查某一系统的安全状况，以法律、法规和标准为依据，结合企业具体情况拟订好的问题清单。安全检查表是在进入现场检查之前由对被检查对象熟悉的管理和技术人员经过充分讨论编制的，表中所列内容应详细、全面、简明易懂。使用安全检查表进行检查可使检查结果客观、全面、准确，因此受到检查人员的普遍欢迎。

安全检查表按其应用范围可以分为五种:

第一种:设计审查用安全检查表，供设计人员在设计时使用，也可供安全管理人员在审查“三同时”时使用。其内容主要包括:厂址选择、平面布置、工艺过程的安全性，各种装置的配置，建筑物与构筑物，安全装置与设施，操作的安全性，危险物品的存储与运输，消防设施，辅助用室与设施等方面。

第二种:厂级安全检查表，供全厂性安全检查使用。其内容广泛、详细，也可供日常安全管理巡回检查使用。

第三种:车间安全检查表，供车间进行定期安全检查或预防性检查时使用。主要包括:防止人身、设备、机械加工等方面事故。如:工艺安装、设备布置、安全通道、通风照明、噪声振动、安全标志、尘毒及有害气体浓度、消防设施、安全操作管理等。

第四种:工段及岗位安全检查表，供工段及岗位进行自查、互查和安全教育用。其内容根据岗位防灾与工艺要点确定。要求内容具体、易行，也可直接使用岗位安全操作法，不另行编制安全检查表。

第五种:专业性安全检查表，由专业机构和职能部门编制，主要用于定期的专业性或季节性检查，如:电气设备安全检查、锅炉压力容器安全检查等。

编制简明、全面、准确、易于使用、真正起到系统地辨识危险性的目的的安全检查表，是一项复杂而艰苦的任务，需要做好以下几方面工作:①由熟悉本行业的管理者、技术人员、实际操作者组成编写小组。②对被检查对象进行系统分析，包括分析系统的结构、功能、工艺等有关安全的详细情况。③收集与系统相关的安全法律、法规及标准，作为检查依据。④将系统细化、剖析，直至每一单元或要素，找出影响安全的一切因素，分类整理，列出清单。⑤根据法律、法规、标准提出安全措施清单。⑥综合上述两个清单，按系统列出应检查问题的清单。每个检查问题应包括:是否存在危险因素、应达到的安全指标、应采取的安全措施。这种检查问题的清单就是最初编制的安全检查表。⑦安全检查表初步形成后要不断修改、完善，才能形成最终的安全检查表。

安全检查表（scl）：铸造设备

坩锅炉安全检查表

说明

坩锅炉系有色金属冶炼设备。因此在冶炼时应注意空气流通，抽风装置必须保持良好并应充分利用以排除有毒烟尘。

1 设备检查

1.1 坩锅应干燥、无裂纹。

1.2 炉盖、炉板必须保持干燥、水冷炉盖不准有漏水现象。

1.3 手动倾炉应有操纵灵活、制动可靠的制动装置，并能使炉体在任意倾角状态下锁紧

1.4 电动倾炉应有可靠的制动器和减速器、并自锁

1.5 固体燃料坩锅炉的管路必须良好，炉条排布均匀，安全可靠。

1.6 燃油坩锅炉的油路应无渗漏现象，阀门应启闭灵活，雾化器的雾化效果应良好。

1.7 气体燃料坩锅炉的开关、空气阀、煤阀应启闭灵活，关闭严密。压力表灵活、可靠。煤气管路必须畅通无阻塞，无渗漏。

1.8坩锅炉应装设排烟除尘装置

2 行为安全

2.1 坩锅使用前必须预热到600℃以上。

2.2 严格检查炉料有无爆炸物品。

2.3浇注时先将坩锅扶正，抢坩应将坩锅夹牢。

2.4 打炉洒水，不准浇在炉壁上，炉底有人时不准洒水。

2.5 倾注金属液至浇包内时，不准过满。

3 作业环境

3.1 坩锅炉周围不准有积水。

3.2 注意空气流通，应充分利用抽风装置排除有毒气体。

3.3 燃油坩锅炉的油箱放置位置必须与熔化炉保持一定距离。

安全检查表（scl）：金属切削机床车削加工

车削加工安全检查表

说明

1) 车床就是利用车刀对工件进行车削加工的设备。

2) 车削加工的不安全因素主要来自两个方面:一是工件及其夹紧装置的旋转;二是车床在切屑钢件时产生的切屑富有韧性，边缘比较锋利、温度较高，高速切削会形成较长的带状切屑。

3) 车床事故的发生就是由于上述物的不安全因素和操作者的不安全行为同时发生所致。

4) 普通车床安全检验表适用c620型、c630型、ca6140型等普通车床，其他普通车床，包括鞍马车床等亦可参照执行。

5) 立式车床安全检查表适用于c512a、c516a型单柱式车床及与之类似的立式车床和c523型、c534j1型等双柱式车床及与之类似的立式车床。

6) 铲齿车床安全检查表适用于c8955型铲齿车床及类似的铲齿车床。

(1) 普通车床安全检查表

1. 设备检查

1.1 机床上应设局部照明，机床上的照明灯应采用安全电压供电，照明变压器应有接地(零)保护。

1.2 摩擦离合器应能控制主轴的转动并起过载保护作用。

1.3 脱落蜗杆机构应起走刀过载保护作用。

1.4 在设置行程档块时，脱落蜗杆机构应能在行程档块的作用下起行程控制作用。

1.5 溜板箱内如设置非脱落蜗杆式过载行程控制机构，如齿形离合器安全机构、摩擦离合器安全机构等，亦应起过载保护及行程控制作用。

1.6 溜板箱内设置的互锁机构应能防止丝杆、光杆同时传动。

1.7 所有操作手轮、手柄必须完整，灵活好用。

1.8 所有变速、换向机构应有明显的档位标所志牌及定位装置，并定位可靠。

1.9 机床必须设置保护接地(零)线。

1.10 三角胶带防护罩、挂轮箱罩、主轴尾端防护罩应齐全完好，固定可靠。

1.11 应备有带护手环的切屑钩。

1.12 应备有卡盘防护装置和切屑及冷却液防护挡板。

1.13 当飞出的切屑可能危及周围操作者或行人安全时，应设置防护网或防护挡板。

1.14 应设置木质脚踏板。

1.15 车削韧性金属时，应磨制断屑刀具或安设断屑装置。

1.16 车床所有附件，包括三爪卡盘、四爪卡盘、拨盘、花盘、中心架、跟刀架、顶尖等均应齐全完好，灵活好用。使用时定位锁紧牢靠。卡爪滑丝时严禁使用。

1.17 制动装置应在离合器脱开时起制动作用。

2. 行为检查

2.1机床开动前要观察周围动态，机床开动后要站在安全位置上，以避开机床运动部位和铁屑飞溅。

2.2不准在机床运转时离开工作岗位，因故离开时，必须停车并切断电源。

2.3机床开动后，不准接触运动着的工件、刀具和传动部分。禁止隔着机床转动部位传递或拿取工具等物品。

2.4调整机床速度行程。装夹工件和刀具、以及擦拭机床时都要停车进行。

2.5机床导轨面上、工作台上禁止放工具或其他东西。

2.6装卸卡盘及大的工、夹具时，床面要垫木板，不准开车装卸卡盘，装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。

2.7装卸工件要牢固，夹紧时可用接长套筒，禁止用榔头敲打。

2.8加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头前面伸出部分不得超过工件直径20~25倍，车头后面伸出超过300mm时，必须加托架。必要时装设防护拦杆。

2.9用锉刀光工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光，应摸仿用锉刀的方法，成直条状压在工件上。

2.10车内孔时不准用锉刀倒角。用砂布光内孔时，不准将手指或手臂伸进去打磨。

2.11加工偏心工件时，必须加平衡铁，并要坚固牢靠，刹车不要过猛。

2.12攻丝或套丝必须用专用工具，不准一手扶攻丝架，一手开车。

2.13切大料时，应留有足够余量，以便卸下砸断，以免切断时大料掉下伤人、小料切断时，不准用手接。

(2)立式车床安全检查表

1.1操纵手柄应操纵灵活，扳动操纵手柄至“起动”位置时，应能使压紧摩擦片的摇臂达到自锁位置，以保证定位可靠。

1.2工作台应有防止四爪座退出的定位板。

1.3加工偏心工件时，必须加配重铁，以保持工作台平衡。配重铁必须装夹牢靠，以防甩出伤人。

1.4快速行程机构中的摩擦离合器必须完好，当负荷过大时能起保护作用。

1.5进给箱内保险联接器中的保险销必须符合设计要求，以防因超负荷而引起事故。

1.6应设有防止横梁、刀架移动时超越行程的限位装置。

1.7操作平台应有拦杆和底护板。

1.8所有操纵手轮应有定位装置及明显的挡位标牌。压紧手轮的螺栓、螺母应齐全、完好、并固紧。

1.9三角胶带和主电动机与变速箱的联轴器应设防护罩。

1.10工作台应设围栏，以防止工作台旋转时造成伤害。

1.11工作台周围应设置切屑挡板。

1.12应设置木质脚踏板。

2.行为检查

2.1工具量具不准放在横梁刀架上。

2.2不准用手直接清除铁屑，应使用专门工具清扫。

2.3装卸工件、工具时要和行车司机、挂钩工密切配合。

2.4工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶，斜面垫板，垫块等应固定好，并经常检查以防松动。

2.5工件在没夹紧前，只能点动校正工件，要注意人体与旋转体保持一定的距离。严禁站在旋转工作台上调整机床和操作按钮。非操作人员不准靠近机床。

2. 6使用的扳手必须与螺帽或螺栓相符，夹紧时用力要适当，以防滑倒。

2.7如工件外形超出卡盘，必须采取适当措施，以避免碰撞立柱，横梁或把人撞伤。

2.8对刀时必须缓速进行。自动对刀时，刀头距工件40~60mm即停止机动改用手摇进给。

2.9在切屑过程中，刀具未退离工件前不准停车。

2.10加工偏重件时，要加配重铁，保持卡盘平衡。

2.11登“看台”操作时要注意安全，不准将身体伸向旋转体。

2.12切削过程中禁止测量工件和变换工作合转速及方向。

2.13不准隔着回转的工件取东西或清理铁屑。

2.14发现工件松动、机床运转异常、进刀过猛时应立即停车调整。

2.15大型立车两人以上操作时，必须明确主操作人员负责统一指挥、互相配合。

3. 作业环境:立车周围地坑应用盖板。

(3)铲齿车床安全检查表

1.1应有零压保护装置，当操纵手柄处于起动位置时，若电源电压降低过多或突然断电，机床即自动停止工作;当供电恢复正常时，机床也不能自行起动。

1.2主轴后面的地刀轮轮缘应有光滑的圆槽以增大旋转力，轮上严禁装手柄，以防对刀轮旋转时引起事故。

1.3床鞍的纵向锁紧装置应完好，如压紧块及方头螺钉磨损应予更换。

1.4单向离合器必须完好，在工作行程时，单向离合器应啮合，在快速反行程时，单向离合器应脱开。

1.5应有防止床鞍工作进给时超越安全行程的限位装置，且动作灵敏可靠。

1.6所有操纵手轮、手柄应完整好用，并有明显的档位标志及定位装置。

1.7床鞍两边的床身导轨护板必须安装牢靠，当床鞍作纵向移动时，不得与机床上的其他零件摩擦。

1.8差动挂轮防护罩应采用封闭式结构，以防止切屑和灰尘掉入。

1.9磨轮平型带、差动挂轮防护罩及螺距、槽数挂轮防护罩等应用螺钉可靠固定，不得与设备运转部分发生摩擦。

1.10磨轮及平型带传动系统一般不配备防护罩，宜采用防护挡板等有效的防护措施。

1.11应安装吸尘装置。

1.12严禁使用受潮、受冻和有裂纹的砂轮。

1.13安装砂轮及卡盘的主轴，其螺纹旋向必须与砂轮工作旋向相反，以免砂轮主轴与螺母松脱而造成事故。

1.14夹紧砂轮主轴用的螺栓、螺母以主螺钉等必须齐全完好，其螺纹不得滑丝、乱扣。

1.15应设置木质脚踏板。

1.16搭配各种挂换齿轮时必须停车。

2.1铲齿时要根据加工量选定合适的转数，避免因撞击过大而打刀伤人。

2.2更换砂轮应符合安全要求，工作中随时检查砂轮装夹情况。

2.3机床运转时，不准用手去摸旋转的部位，亦不得开车打扫机床和测量工件。工具和量具不得放在床面上。

2.4铲削和磨削时所用的心棒要装上插销和键，工件装好后，必须将心棒的螺帽拧紧。顶尖和凸轮要保持良好的润滑。

2.5松顶尖时必须等车停稳，变速、调换刀具、加油时必须停。

2.6经常检查吸尘装置是否好用，防止粉尘扩散。工作结束后，要把各手柄放到空档。

3.个人防护

干磨与修整砂轮时，应戴防护眼镜和口罩。

安全检查表（scl）：

一、安全检查

安全检查是运用常规、例行的安全管理工作及时发现不安全状态及不安全行为的有效途径，也是消除事故隐患、防止伤亡事故发生的重要手段。

1. 安全检查的性质

安全检查除了进行经常性的检查外，还应定期地进行群众性的检查。检查的性质可分为普遍检查、专业性检查和季节性检查等。

开展安全检查工作，要做到有计划、有组织、目标明确、内容要求具体，并且必须由领导负责、有关人员参加的安全生产检查组进行实施。安全检查自始至终应贯彻领导与群众相结合的原则，做到边检查、边整改。

2. 安全检查的内容

安全检查的内容主要是查思想、查管理、查隐患、查事故处理。

(1) 查思想: 检查企业领导和各级管理人员的思想认识，是否把职工的安全健康放在首位，对安全法规、政策和安全生产方针是否认真贯彻执行。

(2) 查管理: 主要是检查企业领导是否把安全生产列入议事日程; 企业主要负责人在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时是否将"五同时"的要求落到实处; 新建、改建、扩建的工程项目与安全卫生设施是否执行同时设计、同时施工、同时投产的"三同时"原则;安全 机构、安全教育制度、安全规章制度以及特种作业人员的培训制度是否健全。

(3) 查隐患: 通过检查生产设备、劳动条件、安全卫生设施是否符合安全要求以及劳动者在生产中是否存在着不安全行为等，找出不安全因素和事故隐患。

(4) 查事故处理: 检查企业对伤亡事故是否及时报告，认真调查; 是否按"三不放过"的要求严肃处理;是否采取了有效措施， 避免类似事故重复发生。

二、安全检查表

安全检查表是分析和辨识系统危险性的基本方法，也是进行系统安全性评价的重要技术手段。早在 20 世纪中期，安全检查表在许多发达国家的保险、军事等部门得到了应用，对系统安全性评价起到了很大作用。 随着科学技术的进步和生产规模的扩大，安全检查表引起了人们的高度重视，在各部门和行业生产中得到了广泛应用。我国机械、电子等部门首先用来开展企业安全评价工作，并于1988年1月颁布了机械工厂安全性评价标准》，对保证安全生产起到了积极作用。

1. 安全检查表的形式

安全检查表的形式很多，检查表可根据不同的检查目的进行设计，也可按照统一要求的标准格式制作，如危险等级划分表、安全性评价项目表、安全性评价检查表等。安全检查表的基本格式见表2-2。

在进行安全检查时，利用安全检查表能做到目标明确、要求具体、查之有据;对发现的问题做出简明确切的记录，并提出解决的方案，同时落实到责任人，以便及时整改。

2. 安全检查表的类型

根据用途和安全检查表的内容，安全检查表可分为以下几种类型:

(1) 审查设计的安全检查表。新建、改建和扩建的厂矿企业，革新、挖潜的工程项目，都必须与相应的安全卫生设施同时设计、同时施工和同时投产，即利用"三同时"原则全面、系统地审查工程的设计、施工和投产等各项的安全状况。检查表中除了已列入的检查项目外，还要列入设计应遵循的原则、标准和必要数据伊用于设计的安全检查表主要应包括厂址选择、平面布置、工艺过程、装置的布置、建筑物与构筑物、安全装置与设备、操作的安全性、危险物品的贮存以及消防设施等方面。

(2) 厂级的安全检查表。主要用于全厂性安全检查，也可用于安全技术、防火等部门进行日常检查。其主要内容包括主要安全装置与设施、危险物品的贮存与使用、消防通道 与设施、操作管理及遵章守纪等方面的情况。

(3) 车间的安全检查表。用于车间进行定期检查和预防性检查的检查表，重点放在人身、设备、运输、加工等不安全行为和不安全状态方面。其内容包括工艺安全、设备布置、安全通道、通风照明、安全标志、尘毒和有害气体的浓度、消防措施及操作管理等。

(4) 工段及岗位的安全检查表。用于工段和岗位进行自检、互检和安全教育的检查表，重点放在因违规操作而引起的多发性事故上。其内容应根据岗位的操作工艺和设备的抗灾性能而定。要求检查内容具体、易行。

(5) 专业性安全检查表。此类表格是由专业机构或职能部门所编制和使用的，主要用来进行定期的或季节性的安全检查， 如对电气设备、起重设备、压为容器、特殊装置与设施等的专业性检查。

3. 安全检查表的编制

安全检查表应由专业干部、有关部门领导、工程技术人员和工人共同编写，并通过实践检验不断修改，使之逐步完善。

安全检查表可以按生产系统、车间、工段和岗位编写，也可以按专题编写，如对重要设备和容易出现事故的工艺流程 ， 就应该编制该项工艺的专门的安全检查表。

安全检查表的编制过程，也是对系统进行安全分析的过程。通过对系统的全面分析，结合有关资料，找出系统中存在的隐患、事故发生的可能途径和影响后果等，然后根据有关法规、规章制度、标准和安全技术要求，完成检查表的制定工作。为了清楚地列出检查表中的检查项目和检查重点，可通过事故树分析找出导致事故的基本事件和最小割集，然后进行逐一审查并确定出它们之间的逻辑关系。

4. 安全检查表的特点

安全检查表是进行系统安全性分析的基础，也是安全检查中行之有效的基本方法，具有以下明显的特点:

(1) 通过预先对检查对象进行详细调查研究和全面分析，所制定出来的安全检查表比 较系统、完整，能包括控制事故发生的各种因素，可避免检查过程中的走过场和盲目性，从而提高安全检查工作的效果和质量 ;

(2) 安全检查表是根据有关法规、安全规程和标准制定的，因此检查目的明确，内容具体，易于实现安全要求;

(3) 对所拟定的检查项目进行逐项检查的过程，也是对系统危险因素辨识、评价和制 定出措施的过程，既能准确地查出隐患，又能得出确切的结论，从而保证了有关法规的全面落实;

(4) 检查表是与有关责任人紧密相连系的，所以易于推行安全生产责任制，检查后能够做到事故清、责任明、整改措施落实快;

(5) 安全检查表是通过问答的形式进行检查的过程，所以使用起来简单易行，易于安全管理人员和广大职工掌握和接受 ， 可经常自我检查。

总之，安全检查表不仅可以用于系统安全设计的审查，也可以用于生产工艺过程中的危险因素辨识、评价和控制，以及用于行业标准化作业和安全教育等方面，是一项进行科学化管理、简单易行的基本方法，具有实际意义和广泛的应用前景。

安全检查表（scl）：起重运输

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#j起重运输安全检查表/铲(叉)车安全检查表

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铲(叉)车安全检查表

说明

铲车刹车、方向机、喇叭、照明、液压系统等装置的齐全完好，灵敏可靠，是确保德国安全的必要条件。

增强操作人员的安全意识、严禁带病出车、控制行驶速度，控制铲件升高高度和离地高度，严格维修，管理制等是防止铲车伤害的有效措施。

1设备检查

1.0蓄电池叉车不应在有易燃易爆的场所内工作。

1.0叉车不应停放在露天或潮湿及易燃易爆有毒化学品场所。

1.0门架

1.3.1门架无裂痕变形秀影响强度、刚性的缺陷。

1.3.2内、外门架滑动灵活，无卡阻现象。

1.0油缸无裂纹和泄漏，支承重物时油缸柱塞回缩不得大于3mm。

1.0滑轮和滑轮轴无裂纹和缺损，轮槽磨损量不超过原厚度10%，滑轮转动灵活。

1.0链板和轴应无裂纹和变形。

1.0门架及倾斜油缸与车架连接牢固，锁止可靠。

1.0油箱内油位不低于油标线，系统畅通无泄漏。

1.0液压分配器外壳无裂痕、泄漏，当外力作用于手柄时，液压分配器能有效地使油缸活

塞升起，停留、回复、定位可靠，油压泵系统各部件动作灵敏可靠。

1.0安全线动作灵敏可靠(驱动桥)

1.0 .1铲车的减速箱及长、短轴和轮壳应完好，无裂纹。连接牢固无渗漏液油现象。内钢

板转动灵活，无卡阻现象。

1.11.2内燃机的制动轮和差速器连接牢固，锁止可靠，且无裂纹和漏油现象。

1.12转向机构灵活轻便，行驶不偏向，不摆头，转向盘完整，无裂纹缺损。

1.13立管应无裂纹，变形和凹陷现象，不得与导管相碰擦。

1.14横直拉杆应完好，无裂纹，变形及其它损伤。横拉杆直线度允许差为0.2mm。

1.15石桥壳和差速器无裂痕和泄漏现象，钢板弹簧上的定位孔磨损量不大于1mm。

1.16后桥零部件间连接可靠，锁止可靠，正反转灵活

1.17制动器

1.17.1气压制动能在行驶时使运动着的汽车迅速停住，且无跑偏，侧滑现象。

1.17.2机械传动手制动器在汽车停放和遇紧急情况时，能在最大坡度相同条件下，可靠地刹住汽车。

1.17.3严禁在制动系统失灵，贮气筒气压低于55n/cm2和安全阀失灵的情况下开动汽车。

1.17.4当汽车停在坡度为20%的干燥坡道上，拉紧手制动操纵杆时，汽车不得滑溜。

1.17.5制动蹄结构完整、弧度正确、无裂纹变形。

1.17.6制动室应无裂痕和漏气现象，动作灵敏可靠。制动室膜片应无裂纹和老化现象。

1.17.7脚踏机构应齐全完好、定位正确、锁止可靠，踏板自由行程不大于20mm，板面有防滑措施。

1.17.8外露的轮胎、齿轮、传动装置应设防护罩。

1.18有保护司机头顶的安全架，且不妨碍司机视线。

2行为检查

2.1铲车行驶不许采用踏下主令控制器进行换向行驶。

2.2铲车严禁载人。

2.3铲车严禁超载、超长、超宽，滚动物品必须绑扎牢固。

2.4铲车在道路上行驶时，不准随意提升或降低货叉，货叉应尽量放低行驶。

2.5不得停放在坡度大于5%的路段上。

2.6停车时货叉平放在地面上，货叉升高下面不准人停留或穿越。

2.7停放时应拉紧手制动器操纵杆，切断电路电锁钥匙专管专用，禁止他人使用。

2.8如搬运的货物庞大无法降低高度，妨碍司机的视线时，司机应倒开叉车。

2.9汽车应备有二氧化碳或干粉灭火机。

2.10应凭证操作。

2.11严禁酒后驾驶，行驶途中不准吸烟、饮食和闲谈。

2.12铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，运行时，铲件离地高度不得大于0.5mm。

2.13铲车在厂内行驶时速小于或等于5km，出入厂门车间、库房门、时速小于或等于5km;车间库房内行驶，时速小于或等于3km。

2.14铲车在运行中或未停妥时，不得爬上跳下。

安全检查表（scl）：冲压热处理

四柱式万能液压机安全检查表

说明

液压机多人操作时，一定要有专人指挥，以防配合失误造成事故。

1 设备检查

1.1 上横梁及工作台完好，有足够的强度和刚性。

1.2 工作台台面平整，“t”形槽平直、光滑、无缺损。

1.3 立柱导向表面光洁、活动槽梁运行平稳、可靠、无阻滞现象。

1.4 立柱螺母完好。

1.5 限程套完好。平行。限程套高度一致。

1.6 活动横梁完好。“t”形槽平直、光滑、无缺损。滑块沿主柱导向面上、下往复运动平

稳、无阻滞现象。

1.7 活动横梁与柱塞连接部位有环形集油槽。

1.8 上横梁、工作台、立柱、立柱螺母、活动横梁及油缸之间的连接牢固、可靠。

1.9 主油缸与顶出缸完好，无裂痕等缺陷。

1.10 主油缸与顶出缸的缸体与缸盖、活塞杆的连接牢固、密封、无泄漏现象。

1.11 充油阀门齐全、完好、动作灵敏、可靠。

1.12 油管有足够的强度和刚性，无裂痕。

1.13 油管路畅通、连接处密封良好，无泄漏现象。

1.14 电磁换向阀或电液换向阀能改变油液流向并改变油缸塞柱(杆)的运动方向。

1.15 手动换向阀启闭灵活、可靠、无卡阻现象，操纵手柄完好、握手处平整、光滑、无油

污。操纵手柄定位正确、可靠，并有上、停、下的标志牌。

1.16 压力表表盘刻度清晰。

1.17 压力表灵活、准确、可靠、无泄漏现象。

1.18 液压控制系统内油质符合机床设计要求。

1.19 液压控制系统中各液压元件动作灵敏、可靠。

1.20 液压控制系统中，传动部件在工作速度范围内不发生振动、爬行、停滞和显著的冲击

现象。

1.21 电气操纵台、盒完好、整洁、干燥。其上的按钮、开关、标示牌、指示灯齐全、灵敏、可靠。

1.22 按钮、指示灯的色标按gb2893—82规定。

1.23 控制柜结构完整，关闭严密。

1.24 门上有安全标志和电气联锁机构，柜内清洁、干燥、无油污和杂物。

1.25 熔断器符合规定，不得任意代替。

1.26 电动机铭牌齐全，接地(零)良好，安装正规。

1.27 机床及控制柜外壳有护保接地(零)线。

1.28 电气系统的各元、器件齐全、灵敏、可靠、安装牢固。

1.29 模具有完善、可靠的定位、退料及接料机构。

1.30 机床设置有安全防护装置。

2 行为检查

2.1 模具安装前，应事先对机床、模具进行检查，必须处于良好状态。

2.2 安装时，上下模间安全防护挡板四周均布、安置稳妥、作用可靠，并有专用的压板、t形块、垫铁和螺母、螺栓。

2.3 调整、试压合格后，才可安装自动、半自动进、退接料装置。

2.4 滑块下行时，操作人员的手不得留在危险区内，手在模具中时，不准开动机床。

2.5 工作前，必须用放气阀排一次空气，把混入液压系统内的空气排放干净。

2.6 不得超负荷使用。

2.7 开车前，油压系统各油泵、控制阀、压力表正常、可靠、各处油路无漏油、油箱油位正常。

2.8 人离机床时，要关车，并停止油泵电动机。

3 作业环境

3.1 工作场地周围保持整齐、清洁。

3.2 道路保持畅通，通道不小于1m。

3.3 原材料、成品或半成品、堆放整齐、不防碍操作者通行、工作。

3.4 工作地点局部照明应按tj34—79规定。

3.5 工业噪声符合《工业企业噪声卫生标准试行草案》。

安全检查表（scl）：木工机械

普通木工车床安全检查表

为了防止制件由顶尖飞出和防止重型胶合制件破裂，必须把带刺钉的金属板插入制件的端面。

工件在两顶尖之间顶住后，尖端应加少许的润滑油，以免磨损后发生刺耳噪声，甚至因为磨擦而发生燃烧。

木车床回转速度以切削点每分钟3600~6000mm的线速度为准，小直径工件可稍高，若速度过高，工件易破裂或从车床上飞脱，造成伤人事故。

木工车床旁，应设置特种台架，存放木工手工具，以免工具坠落伤人。

1 设备检查

1.1 刹车装置可靠。

1.2 花盘保险装置有效。

1.3 主轴止动装置完好、可靠。

1.4 主轴主动装置与电源开关之间的联锁装置有效。

1.5 尾架锁紧可靠。

1.6 车床应保护接地(零)，且有明显标志。

1.7 皮带防护罩应完好。

1.8 车床与相邻机床之间，车间与走道之间应设防护网，其网眼密度为8目/in，框架高度大于或等于1.6m，宽度与机床宽度相当。

1.9 手车刀的总长不允许小于250mm。

1.10 车刀所用紧固螺钉齐全、完好并拧紧。

1.11 机床附件不得有缺损，裂痕。

1.12 木质站板，其木条间隙小于或等于40mm，如有损坏，应及时更换。

2 行为检查

2.1 两端用顶尖夹持车削的工件顶尖嵌入木材应有足够的深度，夹持可靠。

2.2 砂光工件时，手压砂纸的力应适当，不宜用大张砂纸磨小直径工件。

2.3 当车削外圆时，车刀刃口不低于工件轴线水平面，以免工件被车刀卡住或使工件飞出。

2.4 超过100m的木料，加工时必须用尾座顶尖顶牢。

2.5 装刀具时，刀杆伸出刀架的长度要短于5cm，刀杆要保持50cm的长度。加工大件时(直径50cm以上)，必须把刀具固定在刀架上，车刀要夹牢，进刀不可过猛。

2.6 小工件带有节疤，不许车削。大工件带有节疤时，不许开快车。木料有其它硬性东西，要及时消除，否则，不准加工。

2.7 车削第一刀时，进刀量要小，用砂布或砂纸打光时，必须右手在前左手在后，用力要均匀，防止过热灼手，不准用手去试摸工件。

2.8 用胶粘合的木料，必须放置24h以后，方可在车床上加工。

2.9 车床转速应根据外形尺寸和结构而定，不可过高，以防飞出伤人。

安全检查表（scl）：起重运输

液化石油气汽车槽车安全检查表

说明

液化石油气汽车槽车的刹车、方向机、喇叭及信号灯、压力表、温度计、满载报警系统等安全装置必须齐全完好，灵敏可靠。

经常检查罐体有否缺陷和槽车接地链导电的连续性是至关重要的，严格掌握充装量，定期检验充装秤，杜绝充装过量现象。槽车严禁遇明火或受热源烘烤、阳光曝晒，以免超温超压而发生事故。不合格的槽车不得充装使用。

1设备检查

1.1槽车必须有总图和主要部件图、产品说明书、受压元件强度计算书、质量证明书、产品合格证。

1.2罐体焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和可见的夹渣。

1.3罐体上设入孔，其直径不小于400mm。

1.4罐体上有液相管床和气相管床，焊接牢固，使之在运输中不因运输介质的冲击而变形失效。

1.5防冲板与罐体连接牢固。

1.6罐体固定在汽车底座上的半拖式槽车，其罐体上v形支座应用螺栓、螺母与汽车底盘大梁连接牢固可靠，并有防松动、防震措施。

1.7驾驶室后窗封闭，室内应装设液化石油气压力表，温度计和满载警报系统。顶外有红灯信号。

1.8槽车必须至少装设一套液面测量装置，一般装设磁浮筒式和固定管式液面计各一套。当两套液面计同时使用时，若其中一套损坏或失灵，应立即修复;若两套同时失灵，应立即停止使用槽车。

1.9磁浮筒式液面计必须动作灵敏、可靠，所指示液面的高度与罐体内液面高度一致。

1.10表盘刻度应涂色带:黑色带区为零位区，绿色带区为正常充装区，黄色带区为充装注意区。

1.11仪表表面清晰，表面外应有表盖，开启灵活，关闭可靠。

1.12固定式液面计应齐全、完好、安装正确，固定牢靠。角阀与阀座、液面计与接管法兰连接应可靠，密封良好，无泄漏，计量正确。

1.13角阀动作灵敏可靠。阀瓣与阀座及阀杆、阀体与填料接触处应保持气密，无泄漏。

1.14槽车罐体顶部气相室间必须装设一个以上内置式弹簧安全阀，气体排口应在罐体上方，并检验铅封，动作灵敏可靠。

1.15温度计测量范围为-40°~ 60℃。精确度不低于1.5级。

1.16压力表精度不低于1.5级，最高工作压力处有红色标迹线。

1.17温度计、压力表应灵敏、准确、可靠。

1.18紧急切断阀完好，动作灵敏可靠，能在发生大量泄漏或火灾的10s内确实关闭。易熔塞禁止用非标准合金制造的易熔塞代替，并保证在70±5℃的温度下熔化而关闭紧急切断阀。

1.19手摇泵、液压管路、远控截止阀等液压控制系统应完好，灵敏可靠，液压管路畅通密封良好，内、外无泄漏。

1.20球阀和快速接头应完好，灵敏可靠，无泄漏。

1.21阀门箱与汽车底盘连接牢固，可靠，箱门开门灵活，无卡阻现象，并有闭锁装置，关闭严密，箱内清洁无杂物。

1.22接地链应装在汽车底盘尾部，且与车梁固定牢靠，并保持导电连续性。

1.23槽车应备有静电导线，且两端装有线夹。装卸作业时，必须用静电导线将槽车与接地极相连接。

1.24装卸软管完好、耐油、无裂纹，破损和老化现象。

1.25有防止产生火花的铜合金工具、止漏夹、备有不超过12v的低压防爆灯或防爆电筒。

2行为检查

2.1驾驶室和押运员应凭证操作。

2.2槽车应按指定位置停车，用手制动器制动，熄灭发动机。停车有滑动可能时，车轮下应加固定块。

2.3槽车进入液化石油气站时，必须提起拖地的接地链。

2.4液化站严禁烟火，使用不产生火花的工具和用品，装卸作业前应用静电导线将槽车与地面站接地板相连。

2.5槽车充装不得超量。

2.6槽车罐内液体不得卸尽，至少应当有5n/cm2以上剩余压力。

2.7驾驶员和押运员不得同时远离槽车。

2.8不得停靠在机关、学校、厂矿、医院、桥梁、仓库和人口密集处。

2.9途中停车超过6h，应与当地公安部门联系，按指定点停放。

2.10槽车行驶按公安、交通部门规定的时间，路线和车速行驶。

2.11槽车不准拖带挂车，或携带易燃、易爆危险品。

2.12槽车不得超高。过遂道、涵洞、立交桥时，应限速行驶。

2.13 200km以上长途运输的槽车应有两名驾驶员。禁止他人搭乘，车上严禁烟火。

2.14槽车因液化气大量泄漏而起火，应采取紧急止漏和灭火措施，并立即向公安消防部门报警，车辆移到不危险周围处，尽力使罐体冷却降温，迅速扑灭。

3作业环境

3.1槽车上配备灭火器材应齐全，5kg以上的干粉灭火器或4kg以内的“1211”灭火器不得少于两只。

3.2罐体的梯子，平台座前后围栏齐全完好牢靠，平台应有防滑措施。

3.3槽车罐体外表应涂银灰色，罐体四周的水平中心线处涂宽不小于150mm的红色带，罐体两侧中央部位，应有“严禁烟火”红字。其余部分涂色:安全阀——红色;液相管阀门——银灰色;其它不限。

3.4停车位置通风良好，10m内无明火建筑物，夏季有遮太阳光措施，防止爆晒。

安全检查表（scl）：非煤矿矿山企业

(二)地下矿山

一、矿山井巷1、每个采区(盘区、矿块)，均应有两个便于行人的安全出口。并经上、下巷道与通往地面的安全出口相通。安全出口应稳固，并根据需要设置梯子。

井巷的分道口应有路标，注明其所在地点及通往地面出口的方向。所有井下作业人员，均应熟悉安全出口。执法依据:gb16423-____ 6.2.1.22、竖井梯子间的设置，应符合下列规定:

--梯子的倾角，不大于80°;

--上下相邻两个梯子平台的垂直距离，不大于8m;

--上下相邻平台的梯子孔错开布置，平台梯子孔的长和宽，分别不小于0.7m和0.6m;

--梯子上端高出平台1m，下端距井壁不小于0.6m;

--梯子宽度不小于0.4m，梯蹬间距不大于0.3m;

--梯子间与提升间应完全隔开。执法依据:gb16423-____ 6.1.1.63、行人的水平运输巷道应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，有效宽度应符合下列规定:

--人力运输的巷道，不小于0.7m;

--机车运输的巷道，不小于0.8m;

--调车场及人员乘车场，两侧均不小于1.0m;

----井底车场矿车摘挂勾处，应设两条人行道，每条净宽不小于1.0m;

无轨运输的斜坡道，应设人行道或躲避硐室。执法依据:gb16423-____ 6.1.1.8、6.1.1.94、报废的井巷和硐室的入口，应及时封闭。封闭之前，入口处应设有明显标志，禁止人员人内。报废的竖井、斜井和平巷，地面入口周围还应设有高度不低于1.5m的栅栏，并标明原来井巷的名称。

竖井与各中段的连接处，应有足够的照明和设置高度不小于1.5m的栅栏或金属网，并应设置阻车器，进出口设栅栏门。栅栏门只准在通过人员或车辆时打开。井筒与水平大巷连接处，应设绕道，人员不得通过提升间。

天井、溜井、地井和漏斗口，应设有标志、照明、护栏或格筛、盖板。执法依据:gb16423-____ 6.1.6.5、6.1.7.1、6.1.7.2二、运输和提升1、采用电机车运输的矿井，由井底车场或平硐口到作业地点所经平巷长度超过1500m时，应设专用人车运送人员。

专用人车应有金属顶棚，从顶棚到车厢和车架应作好电气连接，确保通过钢轨接地。执法依据:gb16423-____ 6.3.1.1、2、专用人车应有顶棚，并装有可靠的断绳保险器。列车每节车厢的断绳保险器应相互连结，并能在断绳时起作用。断绳保险器应既能自动，也能手动。执法依据:gb16423-____ 6.3.2.23、提升矿车的斜井，应设常闭式防跑车装置，并经常保持完好。

斜井上部和中间车场，应设阻车器或挡车栏。阻车器或挡车栏在车辆通过时打开，车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。

罐笼的最大载重量和最大载人数量，应在井口公布，不应超载运行。所有升降人员的井口及提升机室，均应悬挂下列布告牌:

--每班上下井时间表;

--信号标志;

--每层罐笼允许乘罐的人数;

--其他有关升降人员的注意事项。执法依据:gb16423-____ 6.3.2.6、6.3.3.6、6.3.3.284、采用钢丝绳罐道的罐笼提升系统，中间各中段应设稳罐装置。

采用钢丝绳罐道的单绳提升系统，两根主提升钢丝绳应采用不旋转钢丝绳。执法依据:gb16423-____ 6.3.3.16、6.3.3.175、竖井提升系统应设过卷保护装置，过卷高度应符合下列规定:

--提升速度低于3m/s时，不小于4m;

--提升速度为3~6m/s时，不小于6m;

--提升速度高于6m/s、低于或等于10m/s时，不小于最高提升速度下运行1s的提升高度;

--提升速度高于10m/s时，不小于10m;

--凿井期间用吊桶提升时，不小于4m。执法依据:gb16423-____ 6.3.3.216、提升系统的各部分，包括提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台(或托台)、装卸矿设施、天轮和钢丝绳，以及提升机的各部分，包括卷筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护装置和闭锁装置等，每天应由专职人员检查一次，每月应由矿机电部门组织有关人员检查一次;发现问题应立即处理，并将检查结果和处理情况记录存档。

钢筋混凝土井架、钢井架和多绳提升机井塔，每年应检查一次;木质井架，每半年应检查一次。检查结果应写成书面报告，发现问题应及时解决。执法依据:gb16423-____ 6.3.3.23、6.3.3.247、提升钢丝绳的检验，应使用符合条件的设备和方法进行，检验周期应符合下列要求:

--升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起，每隔六个月检验一次;有腐蚀气体的矿山，每隔三个月检验一次;

--升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起，第一次检验的间隔时间为一年，以后每隔六个月检验一次;

--悬挂吊盘用的钢丝绳，自悬挂时起，每隔一年检验一次。

提升钢丝绳，悬挂时的安全系数应符合下列规定:

单绳缠绕式提升钢丝绳:

--专作升降人员用的，不小于9;

--升降人员和物料用的，升降人员时不小于9，升降物料时不小于7.5;

--专作升降物料用的，不小于6.5。

多绳摩擦提升钢丝绳:

--升降人员用的，不小于8;

--升降人员和物料用的，升降人员时不小于8，升降物料时不小于7.5;

--升降物料用的，不小于7;

--作罐道或防撞绳用的，不小于6。执法依据:gb16423-____) 6.3.4.2、6.3.4.3、8、单绳提升，钢丝绳与提升容器之间用桃形环连接时，钢丝绳由桃形环上平直的一侧穿人，用不少于5个绳卡(其间距为200~300mm)与首绳卡紧，然后再卡一视察圈(使用带模块楔紧装置的桃形环除外)。执法依据:gb16423-____ 6.3.4.1l9、在用竖井罐笼的防坠器，每半年应进行一次清洗和不脱钩试验，每年进行一次脱钩试验。执法依据:gb16423-____ 6.3.4.12

10、提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比，应符合下列规定:

--摩擦轮式提升装置的主导轮，有导向轮时不小于100，无导向轮时不小于80;

--落地安装的摩擦轮式提升装置的主导轮和天轮不小于100;

--地表单绳提升装置的卷筒和天轮，不小于80;

--井下单绳提升装置和凿井的单绳提升装置的卷筒和天轮，不小于60;

--排土场的提升或运输装置的卷筒和导向轮，不小于50;

--悬挂吊盘、吊泵、管道用绞车的卷筒和天轮，凿井时运料用绞车的卷筒，不小于20;

--其他移动式辅助性绞车视情况而定。

提升装置的卷筒、天轮、主导轮、导向轮的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝的最大直径之比，应符合下列规定:

--地表提升装置，不小于1200;

--井下或凿井用的提升装置，不小于900;

--凿井期间升降物料的绞车或悬挂水泵、吊盘用的提升装置，不小于300。执法依据:gb16423-____ 6.3.5.1、6.3.5.211、缠绕两层或多层钢丝绳的卷筒，应符合下列规定:

--卷筒边缘应高出最外一层钢丝绳，其高差不小于钢丝绳直径的2.5倍;

--卷筒上应装设带螺旋槽的衬垫，卷筒两端应设有过渡块;

--经常检查钢丝绳由下层转至上层的临界段部分(相当于1/4绳圈长)，并统计其断丝数。每季度应将钢丝绳临界段串动1/4绳圈的位置。执法依据:gb16423-____ 6.3.5.412、主要提升装置，应由有资质的检测检验机构按规定的检测周期进行检测。执法依据:gb16423-____ 6.3.5.25三、井下通风1、矿井应建立机械通风系统。

正常生产情况下，主扇应连续运转。

企业应根据生产变化，及时调整矿井通风系统，并绘制全矿通风系统图。通风系统图应标明风流的方向和风量、与通风系统分离的区域、所有风机和通风构筑物的位置等。

执法依据:gb16423-____ 6.4.2.1、6.4.3.12、箕斗井不应兼作进风井。混合井作进风井时，应采取有效的净化措施，以保证风源质量。

主要回风井巷，不应用作人行道。执法依据:gb16423-____ 6.4.2.53、每台主扇应具有相同型号和规格的备用电动机，并有能迅速调换电动机的设施。

主扇应有使矿井风流在l0min内反向的措施。当利用轴流式风机反转反风时，其反风量应达到正常运转时风量的60%以上。

每年至少进行一次反风试验，并测定主要风路反风后的风量。执法依据:gb16423-____ 6.4.3.24、掘进工作面和通风不良的采场，应安装局部通风设备。局扇应有完善的保护装置。

局部通风的风筒口与工作面的距离:压入式通风应不超过l0m;抽出式通风应不超过5m;混合式通风，压入风筒的出口应不超过10m，抽出风筒的人口应滞后压人风筒的出口5m以上。

风筒应吊挂平直、牢固，接头严密，避免车碰和炮崩，并应经常维护，以减少漏风，降低阻力。执法依据:gb16423-____ 6.4.4.1、6.4.4.2、6.4.4.55、停止作业并己撤除通风设备而又无贯穿风流通风的采场、独头上山或较长的独头巷道，应设栅栏和警示标志，防止人员进入。若需要重新进入，应进行通风和分析空气成分，确认安全方准进入。执法依据:gb16423-____ 6.4.4.4四、电气设施1、由地面到井下中央变电所或主排水泵房的电源电缆，至少应敷设两条独立线路，并应引自地面主变电所的不同母线段。其中任何一条线路停止供电时，其余线路的供电能力应能担负全部负荷。无淹没危险的小型矿山，可不受此限。执法依据:gb16423-____ 6.5.1.32、矿山企业应备有地面、井下供(配)电系统图，井下变电所、电气设备布置图，电力、电话、信号、电机车等线路平面图。执法依据:gb16423-____ 6.5.1.83、中央变(配)电所的地面标高，应比其人口处巷道底板标高高出0.5m;与水泵房毗邻时，应高于水泵房地面0.3m。采区变电所应比其人口处的巷道底板标高高出0.5m。其他机电硐室的地面标高应高出其入口处的巷道底板标高0.2m以上。执法依据:gb16423-____ 6.5.4.14、硐室内各种电气设备的控制装置，应注明编号和用途，并有停送电标志。硐室入口应悬挂“非工作人员禁止人内”的标志牌，高压电气设备应悬挂“高压危险”的标志牌，并应有照明。

没有安排专人值班的硐室，应关门加锁。执法依据:gb16423-____ 6.5.4.55、井下所有作业地点、安全通道和通往作业地点的人行道，都应有照明。执法依据:gb16423-____ 6.5.5.16、地表调度室至井下各中段采区、马头门、装卸矿点、井下车场、主要机电硐室、井下变电所、主要泵房和主扇风机房等，应设有可靠的通讯系统。

矿井井筒通讯电缆线路一般分设两条通讯电缆，从不同的井筒进入井下配线设备，其中任何一条通讯电缆发生故障，另一条通讯电缆的容量应能担负井下各通讯终端的通讯能力。

井下无线通讯系统，应覆盖有人员流动的竖井、斜井、运输巷道、生产巷道和主要开采工作面。

井下通讯终端设备，应具有防水、防腐、防尘功能。执法依据:gb16423-____ 6.5.5.4五、防排水1、矿井(竖井、斜井、平硐等)井口的标高，应高于当地历史最高洪水位1m以上。工业场地的地面标高，应高于当地历史最高洪水位。特殊情况下达不到要求的，应以历史最高洪水位为防护标准修筑防洪堤，井口应筑人工岛，使井口高于最高洪水位1m以上。执法依据:gb16423-____ 6.6.2.32、矿山企业应调查核实矿区范围内的小矿井、老井、老采空区，现有生产井中的积水区、含水层、岩溶带、地质构造等详细情况，并填绘矿区水文地质图。执法依据:gb16423-____ 6.6.3.13、一般矿山的主要泵房，进口应装设防水门。

水文地质条件复杂的矿山，应在关键巷道内设置防水门，防止泵房、中央变电所和竖井等井下关键设施被淹。防水门的位置、设防水头高度等应在矿山设计中总体考虑。执法依据:gb16423-____ 6.6.3.34、井下主要排水设备，至少应由同类型的三台泵组成。工作水泵应能在20h内排出一昼夜的正常涌水量;除检修泵外，其他水泵应能在20h内排出一昼夜的最大涌水量。井筒内应装设两条相同的排水管，其中一条工作，一条备用。

井底主要泵房的出口应不少于两个，其中一个通往井底车场，其出口应装设防水门;另一个用斜巷与井筒连通，斜巷上口应高出泵房地面标高7m以上。泵房地面标高，应高出其人口处巷道底板标高0.5m(潜没式泵房除外)。执法依据:gb16423-____ 6.6.4.1、6.6.4.2六、防火和灭火1、井下消防供水水池容积应不小于200m3。管道规格应考虑生产用水和消防用水的需要。用木材支护的竖井、斜井及其井架和井口房、主要运输巷道、井底车场硐室，应设置消防水管。生产供水管兼作消防水管时，应每隔50-100m设支管和供水接头。执法依据:gb16423-____ 6.7.1.32、主要进风巷道、进风井筒及其井架和井口建筑物，主要扇风机房和压入式辅助扇风机房，风硐及暖风道，井下电机室、机修室、变压器室、变电所、电机车库、炸药库和油库等，均应用非可燃性材料建筑，室内应有醒目的防火标志和防火注意事项，并配备相应的灭火器材。执法依据:gb16423-____ 6.7.1.53、井下各种油类，应单独存放于安全地点。装油的铁桶应有严密的封盖。

井下柴油设备或油压设备，出现漏油应及时处理。执法依据:gb16423-____ 6.7.1.6、6.7.1.74、不得用火炉或明火直接加热井下空气，或用明火烘烤井口冻结的管道。

井下不得使用电炉和灯泡防潮、烘烤和采暖执法依据:gb16423-____ 6.7.1.85、井下输电线路和直接回馈线路通过木制井框、井架和易燃材料的部位，应采取有效的防止漏电或短路的措施。执法依据:gb16423-____ 6.7.1.9

(一)露天矿山

一、露天采场1、露天矿边界应设可靠的围栏或醒目的警示标志，防止无关人员误入。露天采场应有人行通道，并应有安全标志和照明。执法依据:gb16423-____ 5.1.9、5.1.122、对边坡应进行定点定期观测并有记录。执法依据:gb16423-____ 5.2.5.10、5.2.5.113、露天开采应遵循自上而下的开采顺序，分台阶开采，并坚持“采剥并举，剥离先行”的原则。

不应从下部不分台阶掏采。采剥工作面不应形成伞檐、空洞等。执法依据:gb16423-____ 5.1.2、5.2.5.74、露天转地下开采的，对地下开采的上部边界，根据采矿方法，留足境界安全顶柱或岩石垫层的厚度。执法依据:gb16423-____ 5.2.6.55、爆破作业现场应设置坚固的人员避炮设施。执法依据:gb16423-____ 5.1.21 二、矿山运输1、道路与铁路交叉道口要设置警示标志。执法依据:gb16423-____ 5.3.2.102、山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段，外侧应设置护栏、挡车墙等。执法依据:gb16423-____ 5.3.2.63、卸矿地点应设置牢固可靠的挡车设施，并设专人指挥，挡车设施高度应不得小于该卸矿点各种运输车辆最大轮胎直径的五分之二。执法依据:gb16423-____ 5.3.2.12三、电气安全1、电气设备可能被人触及的裸露带电部分，必须设置保护罩或遮拦及警示标志执法依据:gb16423-____ 5.8.1.52、露天采掘设备的供电电缆，应保持绝缘良好，应不与金属管(线)和导电材料接触，横过道路、铁路时，应采取防护措施执法依据:gb16423-____ 5.1.163、变电所应有独立的避雷系统和防火、防潮及防止小动物窜入带电部位的措施。执法依据:gb16423-____ 5.8.3.14、变电所的门应向外开，窗户应有金属网栅，四周应有围墙和栅栏，并应有通往变电所的道路。 执法依据:gb16423-____ 5.8.3.2四、防排水1、露天采场的总出入沟口、平硐口、排水井口和工业场地，均应采取妥善的防洪措施。执法依据:gb16423-____ 5.9.1.22、应按设计要求建立排水系统，上方应设截水沟，有滑坡可能的矿山，应加强防排水措施;应防止地表、地下水渗漏到采场。执法依据:gb16423-____ 5.9.1.33、深凹露天矿应按设计要求设置排水泵站，应设置专用的防洪、排洪设施。执法依据:gb16423-____ 5.1.4五、排土场1、排土场进行排弃作业时，应圈定危险范围，并设立警戒标志，无关人员不应进入危险范围内。执法依据:gb16423-____ 5.7.72、矿山排土场应由有资质的中介机构进行设计。

排土场应由有资质条件的中介机构，每5年进行一次检测和稳定性分析。执法依据:gb16423-____ 5.7.1、5.7.283、道路运输的卸排作业，应遵守下列规定:

---排土场平台平整;排土线整体均衡推进，坡顶线呈直线形或弧形，排土工作面向坡顶线方向有2%~5%的反坡;

---排土卸载平台边缘，有固定的挡车设施，其高度不小于轮胎直径的1/2，车挡顶宽和底宽分别不小于轮胎直径的1/4和3/4;执法依据:gb16423-____ 5.7.124、排土场防洪，应遵守下列规定:

---山坡排土场周围，修筑可靠的截洪和排水设施拦截山坡汇水;

---排土场内平台设置2%~5%的反坡，并在排土场平台上修筑排水沟，以拦截平台表面及坡面汇水;执法依据:gb16423-____ 5.7.19