冬季 防寒防冻措施（优选10篇）

冬季 防寒防冻措施

冬季施工点多面广，危险因素很多，安全任务艰巨。冬季天气干燥、多风多雪天气，不利于工程施工。针对这些实际情况，我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工安全。

一、 防人身伤害事故

1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施;2、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;3、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;4、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。为保持防护架体的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。

二、防火灾事故防火灾事故防火灾事故防火灾事故

1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度;2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电;4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

三、防冻、防滑

1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患;脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。4、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。4、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的润滑油、液压油、防冻液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。

四、 防中毒防中毒防中毒防中毒

1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。

五、防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故

1、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。4、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下方可通行。6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发

六、做好事故应急预案管理

要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、 设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失 。

七、冬季施工要求冬季施工要求冬季施工要求冬季施工要求

1、冬季施工必须做到安全生产，确保工程质量。冬季施工的措施方案尽量经济合理，并尽量减少能源消耗。 2、已确定进入冬季施工的项目，在冬季施工材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必要的浪费。 3、根据各自工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置冬季施工原则及实施方针，编制冬季施工方案。主要内容有:冬期施工生产任务特点部署，主要的冬期施工方法，热源设备计划，保温材料、外加剂材料计划，冬期施工人员培训计划，施工管理工作，冬期施工项目及热源安排。4、技术培训。进入冬季施工前，各施工单位要对施工管理人员、测温人员和操作人员进行培训，考核合格后方可上岗。 5、施工现场所有准备工作必须达到进入冬期施工的条件。现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。 6、冬季施工计划管理，进入冬期施工前，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。 7、测温与保温管理。在整个冬期施工过程中，要组织专人进行测温工作，负责测温人员应将每天测温情况通知工地负责人，出现异常情况立即采取措施，测温记录最后由技术员归入技术档案，测温项目:每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。 9、要加强安全消防管理、冬期施工检查、冬期施工管理工作。

冬季 防寒防冻措施：锅炉专业冬季 防寒防冻

1. 炉侧闭式冷却水用户:a、b一次风机，a、b密封风机，a、b空预器，1号、2号、3号供油泵，启动锅炉1号、2号供水泵，启动锅炉引风机，启动锅炉送风机，脱硫系统浆液循环泵减速机等轴承冷却水; a、b送风机油站，a、b、c、d、e磨煤机稀油站和液压油站，除灰压缩空气干燥机等冷却器冷却水;省煤器原顶阀也采用闭式水冷却。运行中要求闭式水压力不得低于0.6mpa，以上设备无论运行和停运，其冷却水进、回水手动门严禁关严，保持冷却水有一定的流量，防止冻结损坏管道。如果有炉侧闭式水系统检修工作，闭冷水机炉侧联络门关闭，将炉侧低位放水阀门打开，炉侧闭冷水管道内的水放净。

2. 锅炉等离子点火系统的冷却水保持正常运行，等离子停运期间保持等离子水泵进、出口门、等离子供回水门全开，利用闭式冷却水泵保证其系统内有一定的水量通过，防止管道冻结损坏。

3. 燃油系统维持供油泵运转，保持锅炉油循环，并视油温情况投入蒸汽伴热。

4. 磨煤机油站、风机油站在设备正常情况下油泵保持运转。注意检查油站加热器投运正常。

5. 对于锅炉重要测量表计:如汽包水位变送器取样管道、蒸汽压力变送器取样管道、给水压力流量变送器取样管道，应投入蒸汽伴热系统，并定期检查伴热的运行情况，蒸汽伴热系统要充分疏水。检查炉侧变送器柜门关闭，否则通知热控人员采取措施。

6. 炉侧有自动疏水器的疏水管道投入自动疏水器，并定期检查疏水器的运行情况，防止疏水器堵塞冻坏设备。

7. 冬季锅炉事故放水电动门动作后要做好记录，锅炉事故放水管道一、二次电动门关闭后，打开事故放水二次门将一、二次门之间管道内存水放净，再关闭事故放水二次门，防止管道冻结损坏管道。

8. 启动炉供汽母管停用时各疏水门打开将管内积水放尽;启动炉停用时将炉内以及水箱水放净。关闭碎煤机室处桥架上启动炉供水手动门，防止供水管道冻结损坏。

9. 锅炉停炉后，在锅炉汽包压力降至0.6mpa时带压放水，将锅炉放水管道的低位疏水点手动门打开将管道内残存的水放净，防止在管道低点结冰堵塞管道;

9.1 将汽包就地水位计、汽包平衡容器水位计内存水放尽。

9.2 将给水管路内存水放尽。

9.3 打通各减温水管道，开起给水减温水管道的疏水门(联系热工解除减温水调节的联锁)将管内水放尽。

9.4 锅炉放水分集箱管道低位放水点、锅炉连排管道至连排扩容器地位放水点打开，将水放尽。

9.5 将省煤器内存水放尽。

9.6 开启锅炉底部加热系统各分门，打开底部加热集箱各疏水门。

9.7 过热蒸汽取样、再热蒸汽取样、给水取样、饱和蒸汽取样、炉水取样一、二次门打开，通知化验打开化学侧取样门，将取样管道存水放净。

9.8 检查吹灰系统，停运后疏水门应打开，将水放尽。

9.9 联系除灰人员将炉底水封放净、除渣供水泵至炉底水封管路存水放净。

10. 11月份至次年3月份，每日中班23:00进行炉侧厂用压缩空气管路放水，防止管道低点积水冻裂管道。

11. 冬季注意锅炉厂房保温，锅炉厂房内(0米、12.6米)门窗关闭，有暖气的地方保持暖气正常投运。

冬季 防寒防冻措施：发电厂锅炉冬季 防寒防冻

锅炉专业冬季防寒防冻措施:

1. 炉侧闭式冷却水用户:a、b一次风机，a、b密封风机，a、b空预器，1号、2号、3号供油泵，启动锅炉1号、2号供水泵，启动锅炉引风机，启动锅炉送风机，脱硫系统浆液循环泵减速机等轴承冷却水; a、b送风机油站，a、b、c、d、e磨煤机稀油站和液压油站，除灰压缩空气干燥机等冷却器冷却水;省煤器原顶阀也采用闭式水冷却。运行中要求闭式水压力不得低于0.6mpa，以上设备无论运行和停运，其冷却水进、回水手动门严禁关严，保持冷却水有一定的流量，防止冻结损坏管道。如果有炉侧闭式水系统检修工作，闭冷水机炉侧联络门关闭，将炉侧低位放水阀门打开，炉侧闭冷水管道内的水放净。

2. 锅炉等离子点火系统的冷却水保持正常运行，等离子停运期间保持等离子水泵进、出口门、等离子供回水门全开，利用闭式冷却水泵保证其系统内有一定的水量通过，防止管道冻结损坏。

3. 燃油系统维持供油泵运转，保持锅炉油循环，并视油温情况投入蒸汽伴热。

4. 磨煤机油站、风机油站在设备正常情况下油泵保持运转。注意检查油站加热器投运正常。

5. 对于锅炉重要测量表计:如汽包水位变送器取样管道、蒸汽压力变送器取样管道、给水压力流量变送器取样管道，应投入蒸汽伴热系统，并定期检查伴热的运行情况，蒸汽伴热系统要充分疏水。检查炉侧变送器柜门关闭，否则通知热控人员采取措施。

6. 炉侧有自动疏水器的疏水管道投入自动疏水器，并定期检查疏水器的运行情况，防止疏水器堵塞冻坏设备。

7. 冬季锅炉事故放水电动门动作后要做好记录，锅炉事故放水管道一、二次电动门关闭后，打开事故放水二次门将一、二次门之间管道内存水放净，再关闭事故放水二次门，防止管道冻结损坏管道。

8. 启动炉供汽母管停用时各疏水门打开将管内积水放尽;启动炉停用时将炉内以及水箱水放净。关闭碎煤机室处桥架上启动炉供水手动门，防止供水管道冻结损坏。

9. 锅炉停炉后，在锅炉汽包压力降至0.6mpa时带压放水，将锅炉放水管道的低位疏水点手动门打开将管道内残存的水放净，防止在管道低点结冰堵塞管道;

9.1 将汽包就地水位计、汽包平衡容器水位计内存水放尽。

9.2 将给水管路内存水放尽。

9.3 打通各减温水管道，开起给水减温水管道的疏水门(联系热工解除减温水调节的联锁)将管内水放尽。

9.4 锅炉放水分集箱管道低位放水点、锅炉连排管道至连排扩容器地位放水点打开，将水放尽。

9.5 将省煤器内存水放尽。

9.6 开启锅炉底部加热系统各分门，打开底部加热集箱各疏水门。

9.7 过热蒸汽取样、再热蒸汽取样、给水取样、饱和蒸汽取样、炉水取样一、二次门打开，通知化验打开化学侧取样门，将取样管道存水放净。

9.8 检查吹灰系统，停运后疏水门应打开，将水放尽。

9.9 联系除灰人员将炉底水封放净、除渣供水泵至炉底水封管路存水放净。

10. 11月份至次年3月份，每日中班23:00进行炉侧厂用压缩空气管路放水，防止管道低点积水冻裂管道。

11. 冬季注意锅炉厂房保温，锅炉厂房内(0米、12.6米)门窗关闭，有暖气的地方保持暖气正常投运。

冬季 防寒防冻措施：机械设备冬季 防寒

一、准备工作:

在进入冬季前，对现场在用机械设备应结合保养进行一次换季保养，换用适合冬季气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等。对于现场停用的机械设备，应放尽各部存水，并挂上“无水”标志。

二、机械冷却系统防冻措施

2.1 当室外温度低于5℃时，所有用水冷却的机械设备，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水。放水时应待水温降低到50℃-60℃时进行，机械应处于平坦位置，拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀。在存水没有放尽前，操作人员不得离开。存水放净后，各放水阀均应保持开启状态，并将“无水”标志牌挂在机械的明显处。

2.2 使用防冻液的机械设备，在加入防冻液前，应对冷却系统进行清洗，根据气温要求，按比例配制防冻冷却液。在使用中应经常检查防冻液的容量和比重，不足时应增添。加入防冻液的机械，应有明显处悬挂“已加防冻液”标志，避免误放。

2.3 当气温过低时，对汽车及汽车式起重机等的内燃机、水箱等都应加保温套。工作中如发生故障停用或停车时间较长时，冷却水有冻结可能时，应放水防冻。

三、燃料、润滑油、液压油、蓄电池液的选用

3.1 现场机械设备应根据气温按出厂要求选用燃料。汽油机在低温下应选用辛烷值较高标号的汽油，柴油机在最低气温4℃以上地区使用时，应采用0号柴油;在最低气温-5℃以上地区使用时，应采用-10号柴油;在最低气温-14℃的地区使用时，应采用-20号柴油;在最低气温-29℃的地区使用时，应采用-35号柴油;在最低气温-30℃以下地区使用时，应采用-50号柴油。

3.2 换用冬用润滑油。内燃机应采用在温度降低时粘度增加率小，并具有较低凝固温度的薄质机油，齿轮油采用凝固温度较低的齿轮油。

3.3 液压操纵系统的液压油，应随气温变化而换用。加添的液压油应使用同一品种、标号的油。换用液压油应将原液压油放尽，不得将两种不同的油质掺合使用。

3.4 使用蓄电池的机械，在寒冷季节中，蓄电池液密度不得低于1.25，发电机电流应调整到15a以上。当温度过低时还应加装蓄电池保温装置。

四、存放、启动、防滑及带水作业。

4.1 机械设备冬季存放应进入室内或搭设机棚存放。露天存放的大型机械，应停放在避风处，并加盖篷布。

4.2 在没有保温设施情况下启动内燃机，应将水加热到60℃-80℃时再加入内燃机冷却系统，并可用喷灯加热进气岐管。不得用机械拖顶的方法启动内燃机。

4.3 无预热装置的内燃机，可在工作完毕后将曲轴箱内润滑油趁热放出存放清洁容器，启动时再将容器加温到70℃-80℃后将油加入曲轴箱。严禁用明火直接燃烤曲轴箱。

4.4 内燃机启动后，应先怠速空转10-20min后再逐步增加转速。不得刚启动就加大油门。

4.5 轮式机械在有积雪或冰冻层的地面上应降低车速，必要时可加防滑链，上下坡或转弯时应避免使用紧急制动。

4.6 带水作业的机械设备如水泵、混凝土搅拌机、砂浆机等，停用后应冲洗干净，放尽水箱及机体内积水。

中铁七局郑西客运专线一项目部

____年11月1日

冬季 防寒防冻措施：运行部冬季 防冻

一、 正常运行期间:

1、辅机冷却塔母管排污门保持微开，根据实际情况调整开度，严禁将补水及排污门关死。

2、循环水池补水门要保持一定的开度，严禁关死。

3、气温达0°c以下，厂外供热母管疏水应微开，要有微量冒汽。

4、备用泵冷却水要微开，水要流动。

5、要经常检查厂区内阀门井盖板严密，井内无积水。

6、要经常检查辅机冷却塔结冰情况，发现有冰溜较多时，要汇报值长联系检修人员打冰;如气温较低，结冰较严重时，可以改变辅机塔运行方式。

二、 单机单炉运行期间:

1、要确保两辅机冷却塔正常循环，水池不结冰。

2、停运机组的热井水要放净，空冷器、冷油器、真空泵管道存水要放净，放水门全开。

3、停运机组的高、低压加热器存疏水要放净，放水门全开。

三、 全停期间:

1、保证一台循环水泵运行，两机循环水系统并列运行，要确保整个循环水系统辅机冷却塔有水流动。

2、要将各泵泵体存水放净，管道存水要放净。

3、整个工业水系统存水要放净。

4、所有管道疏水门全开(含厂区内供热管道疏水)。

四、 其它:

1、 汽机主厂房零米北大门、东大门、7米北门、除氧器层南北门应常关闭，整个主厂房所有窗户应关闭，并纳入交接班及巡检检查中。

2、循环泵房门窗应严密，进出后门应关闭。

3、发现问题应及时处理并向值长及有关领导汇报。

五、空冷运行主要防冻措施如下:

(1)空冷风机小油泵冬季防冻措施:空冷风机的小油泵在冬季启动时，现有的电加热装置只能对油箱里的油进行加热，而对油管路无法加热。目前采取的措施:用喷灯人工加热，同时由运行与检修配合逐台试运启动，以保证小油泵的安全运行。其具体操作方法如下:

①、在启动空冷风机油泵前先检查空冷风机润滑油温度(润滑油温度低于5℃)严禁启动润滑油泵。

②、油泵启动时需就地检查，确认正常后方可投入运行。

③、润滑油温度低时，需向值长申请，由电气车间负责投入润滑油加热器，油温升至13-15℃时，停止油加热器运行(现场查看油泵出口管路油温)。

④、运行中当润滑油温超过80℃时，应立即停止风机运行，并汇报值长，并做好相关记录。

(2)空冷系统的防冻措施:主要是冬季启机时与低负荷时的防冻问题。采取的措施:

①、适当降低真空范围(-60~-65kpa)，提高背压，提高凝结水温度。

②、凝结水过冷度控制在3-5℃以下，凝结水温度控制在50℃以上。

③、抽汽温度控制在45℃以上。

具体操作调整方法如下:

①、各排空冷风机转速尽量维持相等，保证各风机进风量相同。

②、当凝结水温度低于50℃时，需降低顺流风机转速，但不一定就是该列风机，其他列也可适当降低。

③、当抽汽温度降低时，需降低该列逆流风机转速或反转风机，若无效或效果不佳时，可适当降低顺流风机转速。

④、调整时需综合考虑抽汽、凝结水、真空三者之间的关系，保证机组运行安全。

⑤、冬季运行期间，每班班中一次，由司机进行还应就地实测各排散热器上、中、下部温度，且温差不超过5℃，顺流散热器下部不得低于50℃，凝结水联箱温度不得低于50℃(防止空冷散热器在运行中造成局部过冷)。

⑥、在减负荷过程中，随着负荷降低，凝结水温度降低，逐渐进行风机转速的降速操作，保证凝结水温度在50℃以上。

⑦、随着机组负荷的降低，当风机全部停运后 ，应逐渐停止单排散热器运行，停运顺序为:4-1-3-2，关单列散热器进汽隔离阀。但抽空气门、凝结水门全开，dcs画面进行强制，以防凝结水积聚造成冻结。

⑧、在机组运行中发生跳闸事故后，检查各列蒸汽隔离阀应按规定顺序关闭，其凝结水阀与抽空气阀保持全开。

⑨、以上各项操作均由监盘人员在dcs监测、操作。

冬季 防寒防冻措施：机械冬季

机械方面;

1给机械设备选好用油

冬季来临，要根据当地的最低气温选好燃油和润滑油。如最低气温在-10℃以上，可选负10号柴油，低于-10℃时应选更高标号的柴油，避免因低温造成发动机供油不良，使机械不能正常启动和运转。同时，机油也要按设备要求换冬季专用油，以减少启动阻力，保证润滑。因冬季气温低，液压油粘度加大，液压泵吸油负压增大，造成供油不足，影响执行元件的操作准确性和灵敏性，所以也要选用规定型号的液压油。

2做好机械设备预热工作

对发动机来说，低温下启动时因机油粘度大，会造成润滑油短时内不足、不能遍布各润滑点，这时若发动机高速运转，轻则造成曲轴、凸轮轴及摇臂轴等磨损加剧，重则会造成拉缸、烧瓦等严重事故。所以，发动机启动后要怠速运转一段时间，待水温上来后再加负荷。液压系统预热也是如此。温度过低，液压油粘度大，使吸油困难，泵油量不足，影响执行元件动作的力度和灵敏性。若这时加负荷，因负压太大，也可能会使柱塞泵柱塞铜铰拉坏，造成大的事故。同时因液压件润滑也是依靠液压油，因泵油量不足，润滑不良，会大大影响泵和马达的寿命。所以启动发动机后，应先不加负荷使各液压部件运转几次，让所有的执行元件都动作几下，确保各个液压元件都有液压油经过，避免因控制阀发生卡滞造成施工事故。

3加强设备检查、保养工作

气温降低，设备油缸、液压管接头等处密封件会裂化收缩造成密封不严出现泄漏，各传动连接件、螺栓也会受低温影响造成强度、刚度下降，如发动机一侧水封盖板漏水、传动轴螺丝松动、销连接脱落等。所以要加强检查，及时发现问题，将小的隐患消除，避免引起大的故障。同时也要加强保养工作，低温下润滑脂流动性差，黄油更要及时补充。对于水冷发动机，要及时换好防冻液，避免冻裂机体、冷却器的事故发生。每天开工前和收工后要严格检查，避免人为事故的发生，确保设备正常运转，保证冬季施工的正常进行。

入冬以来，机械段针对冬季施工条件恶劣，气温低、风沙大等特点。未雨绸缪，不等不靠，全面落实冬季施工机械设备安全防范措施，努力将气候变化对人员及机械作业造成的影响降到最低。

一、加强领导，认真落实冬季施工的安全质量管理措施。一是成立冬季施工安全领导小组，制定措施、责任到人，加强对安全生产工作的组织领导。二是及时下发《机械段冬季施工机械设备安全防范措施的通知》，明确机械设备安全防范措施内容，突出安全防范措施重点，制定安全防范措施方法。三是加大对机械队冬季施工质量和人身安全的监督检查和指导，把各项措施落到实处。

二、加强教育，提高冬季施工安全防范意识。各机械队紧密结合当前实际，对所有司助人员进行了安全生产技能培训，并对施工现场防寒过冬常见易发事故隐患进行了自查与整改。进一步增强了机械人员的安全意识和自我保护意识。

三、突出重点，切实落实冬季施工安全防范措施。一是对所有机械设备进行全面的维修和保养，更换润滑油，做好换季保养工作。防止因气温降低产生的机械设备启动困难，甚至是燃瓦、抱轴等事故。二是针对容易造成冻坏的机械设备，及早采取防寒保温措施，确保设备安全过冬。三是对于轨行车辆冬季取暖做饭的司助人员必须做好防火、防煤气中毒的安全防范，建立和落实定时联系和查问制度，切实加强自控、互控和他控。

四、规范制度，加强对冬季施工安全的控制。完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，明确各级管理人员安全生产责任制度，保证符合有关安全规定和规范标准。严格按照安全生产奖惩办法进行奖惩，确保机械施工安全有序可控。

(七)机械施工处

1、组织措施

1.1进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是:针对本专业冬季期间主要施工项目需采取的安全措施，及充分辨识冬季施工期间存在的各危险因素，制订需采取的控制措施等。

1.2冬季施工方案应包括以下内容:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、工具的供应计划;安全防火措施;机械防滑措施等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

1.3进入冬季施工前，对机械操作人员、检修人员、起重人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

1.4及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

2、防火措施

2.1冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

2.2大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查轨道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

2.3现场火源，要加强管理;使用乙炔时，要防止爆炸。

2.4电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

2.5冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

3、焊接措施

3.1冬季在负温条件下室外焊接，其环境温度不宜低于-20°c，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

3.2负温电弧焊。钢板负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

3.3冬季钢板焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。

4、冬季施工项目:机械配合、烟囱钢内筒的安装

4.1烟囱钢内筒工程

4.1.1基本要求

(1)在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。

(2)在负温度下施工的钢材，钢材应保证冲击韧性。q235钢应具有-20°c，其它应具有-40°c合格的保证。

(3)选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低，冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。

(4)碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后，存放在80~100°c烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。负温度下焊条外露超过2h的应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3次。

(5)焊剂在使用前必须按照出厂证明书的规定进行烘焙，其含水量不得大于0.1%。在负温度下焊接时，焊剂重复使用的间隔不得超过2h，否则必须重新烘焙。

(6)高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证，高强螺栓应在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作，符合要求后方能使用。

4.1.2 钢结构制作

(1)钢结构在负温下放样时，其切割的尺寸，要考虑钢材在负温下收缩的影响。

(2)端头为焊接接头的构件下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量，多层框架和高层钢结构的多节柱还要预留荷载使柱子产生压缩的变形量。

(3)普通碳素结构钢工作地点温度低于-20°c，低合金钢工作地点温度低于-15°c时不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于-16°c，低合金结构钢工作地点温度低于-12°c时不得进行冷矫正和冷弯曲。

(4)构件的组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜由试验确定。点焊缝的数量和长度由计算确定。

(5)零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分。

(6)负温度下焊接中厚钢板、厚钢板、厚钢管的预热温度可由试验确定。

(7)在负温度下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷，因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严禁在母材上引弧。

(8)负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低，原则上一条焊缝要一次焊完，不得中断，在再次施焊时，应先进行处理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。

(9)在负温度下露天焊接钢结构时，宜搭设临时防护棚.雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。

4.1.3 钢结构安装

(1)冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。

(2)钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量时，必须在地面进行修理、矫正.符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。

(3)绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。

(4)在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。

(5)钢结构的焊接工作要编制焊接工艺。在一节柱的一层构件安装、校正栓接并预留焊缝收缩量后，平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行焊接。

(6)构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。

(7)在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。

(8)在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正.校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。

(9)高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。

(10)多层钢结构安装时，楼面上堆放的荷载必须限制，施工活荷载、积雪、结冰的重量不得超过钢梁和楼板的承载能力。

4.2 机械保养维护

机械设备维修保养的方法要参照设备操作保养手册中的有关规定进行，结合本公司机械设备实际运转时间间隔规定进行保养和检查。主要做法为:

4.2.1日常保养:“十字作业”，即清洁、润滑、紧固、调整、防腐。重点是润滑系统、冷却系统、液压系统及操作、转向、制动、行走等部位等。

4.2.2月保养(或称250小时保养)，主要进行内部清洁、润滑、局部解体检查和调整等。

4.2.3年保养(或称2000小时保养)，主要对设备的主体部分及总成进行解体、检查;部分零部件更换等。

4.2.4换季保养:主要为润滑系统、冷却系统、液压系统保养。

5.冬季施工技术管理

5.1 严格按照指定的《现场机械防风防干涉措施》及《现场机械应急预案》进行施工

5.2 严格按照各车操作保养规程进行维护保养，并记录。

冬季 防寒防冻措施：公路工程冬季 施工质量保证

综合考虑到我项目的实际情况，为了体现国家的环保经济绿色施工原则，节省项目部冬施费用。我项目部将尽全力，在保证工程质量和安全生产的同时，尽可能在冬施前的一个阶段完成既定任务，以减少工程费用，主要从混凝土、钢筋混凝土及砌体工程三个方面来考虑。

一、基本原则

根据我项目部的工程现状可以看出，我项目部剩余的工程量的主要特点是工程量少，工作面少且相对集中。根据我项目在邯郸地区近三年的冬季施工经验，有能力做好冬施工作。

综合考虑到我项目的实际情况，为了体现国家的环保经济绿色施工原则，节省项目部冬施费用。我项目部将尽全力，在保证工程质量和安全生产的同时，尽可能在冬施前的一个阶段完成既定任务，以减少工程费用。争取做到“做好冬施准备，不打无准备之仗，有准备的前提下尽量避免进行冬施”。

由于我项目部不存在预应力混凝土，所以主要从混凝土、钢筋混凝土及砌体工程三个方面来考虑。

二、冬季施工保证措施

(一)、钢筋的焊接、冷拉的技术措施

1、焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃。由于我项目的钢筋加工场地均为室外，所以要采取防雪挡风措施，在钢筋加工区增设彩条布围挡和雨棚等设施，以减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，支垫后确保半成品的焊接质量。

2、冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃，当低于-15℃时停止作业。

(二)、混凝土配制和搅拌的技术措施

1、配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42.5，水灰比不宜大于0.5。

2、浇筑混凝土宜掺用减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯离子含量不得超过规范值，且不宜采用蒸汽养生。当采用素混凝土时，氯盐掺量不得大于水泥质量的3%。掺用的减水剂及防冻剂，应符合现行国家标准《混凝土外加剂》(gb8076)的规定。

3、拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。各项材料需要加热的温度应根据《公路桥涵施工技术规范要求》附录j冬期施工热工计算公式计算确定，但不得超过《公路桥涵施工技术规范要求》表14.2.2的规定。

表14.2.2 拌和水及骨料最高温度(℃)

项目

拌和水

骨料

强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥

80

60

强度等级等于及大于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥

40

注:当骨料不加热时，水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触。投料顺序为先投骨料和已加热的水，然后再投入水泥。

4、冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

(三)、混凝土运输和浇筑的技术措施

1、混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的罐车用棉布包裹，施工便道应畅通，应尽量减少运输时间。

2、合理的安排好混凝土的浇筑时间，以减少罐车的等待时间。

3、混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

4、冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

(四)、混凝土养护的技术措施

1、对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护，在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。

2、混凝土的养护方法，应根据技术经济比较和附录j的热工计算确定。当气温较低、结构表面系数较大，蓄热法不能适应强度增长速度的要求时，可根据具体情况，选用蒸汽加热、暖棚加热或电加热等方法。

3、根据本项目的具体实际情况适用于用蓄热法养护混凝土，主要采用棉被覆盖的方法，应符合下列规定:

1)蓄热方法应根据环境条件，经过计算在能确保结构物不受冻害的条件下采用。

2)应采取加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度的措施。

3)混凝土应采用较小的水灰比。

4)对容易冷却的部位，应特别加强保温。

5)不应往混凝土和覆盖物上洒水。

(五)、模板拆除的施工技术措施

根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。

(六)、掺用防冻剂的混凝土养护应符合下列规定

1、在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。

2、养护温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定温度，且混凝土强度小于3.5mpa时应采取加热保温措施。

3、当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。

(七)、系梁、承台、墩柱、盖梁冬期施工措施

1、承台模板、墩身、盖梁钢模板背后外包毛毡20mm厚，用钢筋焊接固定。

2、系梁、承台、墩柱、盖梁混凝土浇筑尽量安排在白天进行，且在白天平均气温最高时期;

3、系梁、承台、墩身、盖梁混凝土养护，主要对混凝土表面覆盖土工布蓄温养护，对于个别易冷却部位(比如钢筋外露位置)，应特别加强覆盖保温。

4、系梁、承台、墩身、盖梁混凝土浇筑前，注意收听天气预报，根据天气预报，混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。

(八)、k6 000通道冬季施工措施

根据目前的施工安排，我项目的k6 000通道的桥面系及其附属工程有可能进入了冬季施工的范围，桥面系混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量:

1、防撞护栏钢模板背后外包毛毡30mm厚，用钢筋焊接固定;

2、混凝土浇筑尽量安排在白天进行;

3、防撞护栏混凝土浇筑时，为了减少人工铲料时的混凝土温度损失，在混凝土堆积处布置点火灯加热;

4、调平层混凝土浇筑时，布料、振捣、收面应配合好，尽量缩减施工操作时间;

5、混凝土浇筑完成后，用土工布覆盖蓄温养护;

6、防撞护栏模板拆除后，应将土工布覆盖继续养护。

(九)、砌体冬期施工技术措施

1、砌块应干净，无冰霜附着;砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。

2、冬期施工的砌筑砂浆必须保持正温，砂浆与石材表面的温度差不宜超过20℃。

3、冬期砌筑砌体，只准使用水泥砂浆或水泥石灰砂浆，不准使用无水泥配制的砂浆，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.5~1倍，砌石砂浆的稠度要求40~60mm。

4、冬期施工前后气温突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施:

1)拌和砂浆的材料加热，水温不得超过80℃，砂子不得超过40℃，使砂浆温度不低于20℃。

2)拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。

3)砌完部分用保温材料覆盖，气温低于5℃时，不能洒水养护。

5、为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过试验确定。气温低于5℃时，不能洒水养护。

(十)、冬期施工的其它注意事项

1、高空作业时，加强安全管理和安全措施，并采取可靠的防风措施。

2、在冬季施工进行钢结构焊接时，应采取相应的焊接工艺，确保焊接质量。

3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转。

4、在大风、大雪、雾天应停止施工。

5、若受到寒冷天气连续袭击时，可考虑暂停墩柱、箱梁等表面砼施工作业，待气温回暖后再进行施工。

6、及时清除施工上下梯道的积雪，特殊位置还应有防滑措施。

三、冬季施工安全保证措施

1、加强冬季取暖管理，由专人负责管理，注意防电、防火，人员离开时关掉电器电源，项目部宿舍及工棚内严禁使用不合格的取暖设备。

2、所有人员到施工现场，必须佩戴安全防护用品。

3、施工现场专人负责交通疏导，保证施工便道畅通。施工现场机动车辆必须服从调度，限制车速，车辆配备防滑设备。

4、大风(雪)前后，严格检查现场的临时电线线路、电器设备等，是否安全可靠，确保安全后方可使用。

5、冬期施工火电预防措施:

(1)对工作人员进行消防培训，使其清楚应急程序步骤，掌握正确的灭火方法，不定期进行消防演练。

(2)建立安全防火组织，值班生产的技术人员、工长、班长为各级安全防火责任人，确保生产安全。

(3)施工现场做好防火、防触电工作。严禁私拉乱接电线，物料码放、明火作业严格管理。

(4)应正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备。系统维护良好，应有专职人员负责定期检查，并填写检查记录。定期对电气设备、机械设备进行维护和检修。由于冬季施工热源很多，必须加强防火。各工区备足消防器材消防设施不得挪做他用，有热源的地方禁止吸烟及明火作用。

(5)在用电区布设醒目的“当心触电”等标志。

6. 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:

(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水)。

(2)各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

(3)冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

(4)冰雪天行车，汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

(5)项目车辆专人驾驶，其余人员不得随意驾驶。各部门出车严格执行派车单作业票制度。

(6)办公生活废弃物不得随意堆放，特别是有害废弃物，如磁盘、cd盘，温度计废旧电池、日光灯管、复写纸等;施工方面的如废弃涂料、胶布、石棉类材料，含油棉纱类等。在焚烧废弃物时，一定要分类，注意危险品，并确保在无风的天气下进行，避免引起火灾。

冬季 防寒防冻措施：锅炉专业冬季 施工

一、概述 锅炉安装工程任务繁重，工期长，部分安装工作将在冬季施工，为保证冬季施工的顺利进行，确保锅炉专业安装质量和工艺，特别是焊接质量及施工安全，为聊城工程创精品打下良好基础，特制定本措施。

二、编制依据 1、《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇、焊接篇) 2、(电力建设安全工作规程)(火力发电厂部分) 3、(聊城发电厂2×600mw机组施工组织总设计) 4、《聊城电厂工程锅炉专业施工组织专业设计》 5、mbel有关安装资料

三、施工内容 1、施工前的准备工作 ⑴、在进入冬季施工前，应对各施工用水管、阀门进行全面检查、维修和保温。 ⑵、附属建筑内安装工作，应尽早进设备，在不影响设备及管道安装的前提下，请土建专业考虑封闭，必要时安装施工和围护施工交叉，无法封闭时，要采取临时封闭，以创造施工的良好环境。 ⑶、机器具要及时做好换油和维修工作，以备冬季施工使用。露天存放的水箱应放空水，防止冻坏。 ⑷、露天放置的设备，用土工膜覆盖防雪、防雨。 ⑸、施工人员应做好必要的防护措施，配备必要的劳保用品。 2、安装工程 (1)锅炉辅助机械检修场地应有防止风砂、尘土和雨雪侵入的措施，进行研刮工作时，应注意温度变化的影响，并避免阳光直接曝晒到检修设备上。 (2)辅机设备安装，应考虑低温影响，膨胀间隙足够。 (3)现场解体的阀门等辅助设备，应注意防潮、防冻。 (4)各种起重用具，应考虑低温对其强度的影响，严禁超负荷使用。 (5)管道安装，对口前需清除其表面的冰霜、雪，焊接前一般需加温。 (6)各种压力容器、管道、阀门水压试验时，环境温度一般应在5℃以上，否则应有可靠的防寒防冻措施，试验后及时放尽水。 (7)用水冷却的机械设备或其他设备施工完毕及时将水放掉，防止冻坏。 3、焊接工程 (1)对合金钢要注意预热和保温。 (2)焊接时，允许最低温度为:碳素钢:-20℃，低合金钢-10℃，中、高合金钢0℃。 (3)壁厚≥6mm的合金钢管子，管件和大厚度板件在负温下焊接时，预热温度应比规定值提高20-50℃。 (4)壁厚<6mm的低合金钢管及壁厚>;;15mm的碳素钢管在负温下焊接时应适当预热，一般用气焊加温。 (5)焊接场所应采取防风措施，冬季炉顶施工焊接量大，工期长、风大，用蓬布把炉顶四周封闭，以便挡风。其余零散施工点，采取分片挡风。 (6)焊后未冷却的接头焊口应避免碰到冰雪，必要时用岩棉或棉布予以保温，以防止焊口脆裂。 (7)所有大焊口需用岩棉保温。 (8)使用的焊条应装入专用保温筒内，保持在100-150℃，随用随取。 (9)本体附属管道中p91焊接、焊前预热及焊后热处理应严格按照措施执行。随时掌握天气预报情况，尽量避免雨、雪、大雾天气进行施工与热处理工作。

四、安全注意事项 1、施工现场严禁点火或用碘钨灯等取暖，取暖设施应进行全面检查，并加强用火管理，及时清除火源周围易燃物。 2、采暖供热设放必须悬挂明显标志，防止人员烫伤。 3、脚手架、走道应及时清除积水、霜雪，并采取防滑措施。 4、大雪后必须将施工现场清理干净后，才能施工，所有孔洞必须加设盖板。 5、霜冻或雨雪过后，应做好防滑措施，特别是钢梯栏、格栅等，上下作业时要注意防滑与清扫工作。 6、高处施工人员应做好防寒、防冻措施。 7、冬季施工用氧气瓶减压器冻结时，严禁用火烘烤，只能用热水、蒸汽或自然解冻。 8、炉上下立体交叉作业防止坠物伤及下层施工人员，安全网、护栏作一次彻底检查加固。 9、办公室、休息室内取暖，下班后必须切断电源，检查确认无火灾隐患后方可离开。

冬季 防寒防冻措施：船舶冬季 安全控制

在冬季来临之前，为避免冬季特殊的气候环境给生产带来不必要的损失，确保不冻坏一台设备，一个阀门，保证船员和船舶安全。请各船舶领导积极做好准备工作，消除安全隐患，避免安全事故发生，保证冬季项目施工顺利进行。以下为具体控制措施，请遵照执行。

1、 船舶航行灯内保持干燥。

2、 救生艇淡水桶(箱)，艇内淡水桶存放的淡水只能装至其容器容量的四分之三。应用帆布包妥淡水桶，或其他许可的处理。

3、 消防水管的防护。①不论露天的或非露天的消防水管皆应放尽其残水后再关闭。②如在短时间内停用消防水，则可免除①的规定，但必须保持消防泵常开与冲锚链水出口阀常开，以保持管系内海水不断流动。

4、 室内外淡水管和冲洗管需放尽管内淡水或做保温处理。

5、 机电设备①利用电热等设备与减少通风量以调节机舱与舵机舱的温度与湿度;②甲板机械与电机中有加温防潮设备者应开启;③在严寒时，对于关键的机电设备可视情况保持常开。

6、 甲板通道，如甲板上结冰，可铺草帘子。如甲板上有积雪，应在甲板的下风侧扫出一条通道。在大风浪前，于甲板下风侧安设从首至尾的扶手绳。

7、 应急消防泵应放尽残水并更换-10号柴油。

8、 停用、待用、在修的船机设备必须坚持放水管理(挂已放水标志牌)。避免循环水、冷却水冻坏设备。

9、 对使用防冻液冷却的设备，必须对原使用的以及新购买的防冻液进行冰点测试，防冻液应低于当地最低气温5℃

10、 扶梯做好防滑工作，设置防护网。避免人员滑落发生危险。

11、 救生艇内应放尽残水，并用罩盖罩好。

12、 冰区航行时为防止冰塞，对海底门进行冲洗，保持管路完好。

13、 空气瓶、汽笛空气瓶应放尽残水。

14、 冬季淡水舱、压载舱注水时不要注满，应留有10%空间。

15、 各船在____年11月15前作出冬季使用-10号柴油计划，并及时更新柴油

16、 按时收听当地气象预报，如遇大风、大雾、强寒流等恶劣天气及时做好准备。

17、 及时申请防冻、防滑物资，做好冬季防冻防滑准备工作。

冬季 防寒防冻措施：热控专业冬季 施工

1编制技术措施的依据

1.1 《火电施工质量检验及评定标准》(热工仪表及控制装置篇)1998年版;

1.2 《电力建设施工及验收技术规范》(热工自动化篇)dl/t5190.5-____;

1.3 《电力建设安全工作规程》dl.5009.1-____;

1.4北京电力建设公司管理体系文件;

1.5 《国华呼伦贝尔能源项目一期工程#1机组热工专业施工组织设计》;

1.6 呼电工程西北电力设计院热工专业相关图纸。

2工程概况

内蒙古国华呼伦贝尔能源项目(2×600mw)电厂工程位于宝日希勒，厂址位于草原之中，距呼伦贝尔市所在地海拉尔区16公里，距中俄边境城市满洲里200余公里。国华宝电地区地势开阔，冬季风大、雪多、寒冷时间长，多年平均气温—1℃，最冷月平均气温—26.21℃，历年最低气温—43.6℃。由于国华宝电#1机组的工期比较紧，这使得原来并不作为重要施工时期的冬季也要被充分利用起来。为确保冬季施工中人身及设备安全，提高施工质量和保证施工进度，采取切实有效的冬季施工措施就显得尤为重要，因此特编写冬季施工措施。

3 冬季施工项目

3.1 #1机组电缆桥架安装;

3.2 #1机组取源部件及敏感元件安装;

3.3 #1机组仪表管路敷设;

3.4 #1机组热工就地设备保管和安装;

3.5 #1机组电子间接线;

3.6 #1机组电缆敷设;

3.7 #1机组水压部分仪表安装;

3.8 一期工程c标段各系统热控安装。

4 冬季施工用品

序号

冬施项目

暖风器

(2kw)

立式电暖器(2kw)

热风幕

(20kw)

伴热带

(60w)

草地灯

(1kw)

温度计

棉门帘

(1.2m×2m)

防火帆布

灭火器

1

现场休息室

2台

2块

30m2

2

工具房组装用暖棚

4台

2支

100m2

3

14.7米集中控制室

4支

4

集控楼电子设备间

6台

4块

4个

5

工程师站

1支

6

化水电子间

2个

7

原水处理电子间

设备运输

40m2

8

仪表管焊接暖蓬

9

仪表管临时伴热

600m

10

热力管道临时伴热

3000m

11

设备保管

1块

12

电缆预热暖棚

12台

5支

6块

600m2

6个

13

电缆沟内电缆敷设

500个

6支

2000m2

14

合计

22台

10台

8台

3600m

29支

21块

2810 m2

16个

伴热带施工所需电源电缆及附件如下:

电源电缆2×2.5 mm2800米

电源接线盒(pmkc-jlp) 70件

尾端(e-19)70件

三通 10件

玻璃胶带(gt-66)40盘

冬季施工措施

5.1 一般措施

5.1.1 冬季施工中，进入施工现场的施工人员要穿棉衣、棉裤、棉鞋、戴棉手套和棉安全帽，不能用手直接触摸铁器。

5.1.2冬季施工时露天管道或易冻的管道在不用时把管道内的水放掉，水罐或水池中的水不用时要把水放掉;油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤。

5.1.3施工现场应注意防冻，有门窗的要尽量关闭并加挂棉门帘。

5.1.4霜、雪后施工人员应及时清理施工区域内的霜、雪，并穿棉质防滑鞋。

5.1.5使用车辆运输设备时，要将设备固定牢固，并且严禁车辆急起急停，车速不能超过15km/小时。

5.1.6遇大雾、霜、雪及六级以上大风等恶劣天气时，严禁露天高空作业。

5.1.7冬季使用的丙酮、煤油、汽油、棉纱、抹布等易燃、易爆物品必须及时清理，并应定点存放，且远离火源，防止引起火灾。

5.1.8冬季天气干燥易引起火灾，因此施工现场动火时要格外注意防火，现场备足干粉灭火器，并及时消除施工中存在的火灾隐患。

5.1.9施工场所、办公室、库房严禁使用电炉子、碘钨灯取暖，在所有人员离开时应将取暖用电源关掉以防止发生火灾。

5.1.10雪天或雪后使用电动工具时，要选择干燥的施工场所，并戴好绝缘手套，穿绝缘鞋。

5.1.11在雪水融化或潮湿地面上使用电动工具时，电源上口必须装有合适容量的漏电保护器。脚下垫绝缘胶木或橡胶垫。

5.1.12施工人员如周围没有防冻取暖设施，要在施工范围内不影响他人走动和施工的情况下，用防火帆布和棉垫搭设临时休息室，用电暖风器取暖。休息室搭设面积为10m2，需用帆布30 m2、暖风器2台、棉门帘2块，以保证暖棚内温度。

5.1.13由于天气寒冷，施工人员多着棉衣，施工人员在焊接时，必须注意防火。棉衣外必须穿焊接工作服，以防止焊渣烫穿棉衣引燃棉花，造成安全事故。

5.1.14施工人员应用薄铁皮制作托盘，在现场进行焊接作业时，应在施焊点下方用该托盘垫石棉布以隔离焊接产生的焊火花，避免损伤下方设备或引起火灾;在大风天气进行焊接作业时应用帆布挡风，避免焊火花四散飞溅。

5.1.15在施工场所上方由于天气变化形成的冰挂，在气温回升时会坠落伤人，因此施工人员必须注意清理冰挂，以防伤人。

5.1.16在施工场所周围存在不安全因素的地方，悬挂安全警示牌。有孔洞的地方，要盖好孔洞或在其周围拉设扶手绳并挂安全标志牌。

5.1.17施工负责人在每天施工前，必须了解当天的天气情况。做好相应的防护措施，必要情况下，可以停止露天高空作业。

5.1.18工具房内进行盘基础、仪表架等制作时环境温度应在-10 ℃以上，温度低于该温度时应搭设暖棚，采用电暖风器取暖，以保证焊接质量。暖棚搭设面积为30m2，需用防火帆布100 m2、棉帘子2块，投入立式电暖器4台。

5.1.19在每天施工结束时，施工人员必须清理施工场所，做好防风放火措施。并做好原始记录。

5.2电子设备间和主控室保温措施

5.2.1电子间内温度应高于-5℃，在进入冬季前应进行封闭且投入采暖。对于由于施工要求临时保留的孔洞和门窗必须挂棉门帘，进行保暖。

5.2.2集控楼电子设备间内装设6台热风幕，电子间的门应封闭且挂棉帘子，需棉帘子4块，干粉灭火器4台。主控室装设2台热风幕，需棉帘子2块，工程师站需装设立式电暖器4台。

5.2.3化学水就地程控电子间内装设2台暖风器，需挂棉帘子2块，灭火器2台。

5.2.4原水处理系统设备电子间内装设2台暖风器，挂棉帘子2块，灭火器2台。

5.2.5电子间内设专人值班，进出值班室人员应凭电子间通行证出入，进出值班室应随手关门。

5.2.6在运输热控机柜时，用帆布将热控机柜包裹起来，避免热控机柜在运输过程中由于环境温度骤变而产生冷凝水对设备造成损坏，需用帆布40m2。

5.3仪表管及桥架安装措施

5.3.1大风、雪天气时禁止露天高空作业。

5.3.2碳钢材质的仪表管及型钢焊接时环境温度应高于-10℃，12cr1mov材质的仪表管焊接时环境温度应高于0℃，p91材质仪表管焊接时环境温度应高于5℃。

5.3.3环境温度低于仪表管的允许焊接温度时应搭暖棚，用电暖风器取暖，以保证焊接质量，需投入立式电暖器2台，帆布40m2。

5.3.4对已投入使用的仪表及管路应做采取电伴热带伴热，需用伴热带600m，如果停用应及时排空介质并关闭一、二次门。

5.3.5对于已投入使用的热力管道在正式伴热未投用的情况下，应用伴热带临时伴热，伴热带用量视热力管道数量及管径而定。

5.4设备保管及安装措施

5.4.1测量仪表、控制仪表、计算机及其外部设备等精密设备，必须存放在专门的库房内。

5.4.2存放精密设备的库房必须安装电暖风器进行加热，确保室温在5℃以上，相对湿度不大于80%。需投入电暖风器4台，棉帘子1块，干粉灭火器2台。

5.4.3设备由温度低于-5℃的环境移入精密设备库房时，必须在库内放置24小时之后方可进行开箱。

5.4.4安装位置环境温度低于-5℃时。测量仪表、控制仪表、计算机及其外部设备等精密设备不得进行安装。

5.4.5室外安装的仪表及阀门应根据设计采取保温措施。

5.5电缆敷设措施

5.5.1塑料控制电缆敷设时的环境温度不应低于-10℃。因为温度过低时，塑料在低温下变硬发脆，敷设时容易产生断裂。因此，当环境温度低于上述温度时，应将电缆预热。

5.5.2电缆敷设的环境温度低于-10℃时，在电缆敷设前应在温度在5℃左右的暖棚内加热24小时。暖棚搭设面积为200m2，采用热风幕加热，需用暖风器12台、防火帆布600 m2、棉帘子6块，暖棚内应配干粉灭火器6瓶。预热后的电缆应在3小时内敷设完毕，否则应重新预热。

5.5.3已投入了采暖的厂房内电缆敷设时，电缆应提前48小时从低温室外运到投入采暖的主厂房内。

5.5.4 室外电缆沟内电缆敷设时，应在缆沟上方用帆布搭设暖棚，并在沟内每隔1米装设一个1kw草地灯，需帆布2000m2，草地灯500个。

5.5.5在电缆吊装时应在电缆轴中部穿钢管，吊装用的吊绳在钢管上固定，且应用钢管或其他结实物品支开电缆轴上部的吊绳，以防吊绳受力时夹伤电缆。

5.5.6电缆敷设后必须及时用石棉布将电缆桥架盖好，防止火灾的发生。

6.组织与责任

6.1热控工地负责措施的编制、组织、实施。

6.2施工负责人和安全员负责对措施的实施情况进行监督检查。对检查发现的问题督促责任人限期整改。

6.3参与施工的人员负责对各自安全文明施工区域内的积冰、积雪等进行清理。

6.4所有冬季施工用具由热控工地报计划由物资部采购。

6.5施工负责人和安全员负责对整个冬季施工、安全工作的组织。