综采工作封闭 安全技术措施（优选10篇）

综采工作封闭 安全技术措施

2201综采工作面即将回撤完毕，回撤完毕后需与其相连通的巷道予以回收后永久封闭，经我区技术员现场查勘，为了确保安全、技术、质量要求，特制定如下安全技术措施。

一、封闭技术措施

(一)、密闭位置确定

根据现场巷道实际情况确定密闭位置(密闭位置如图示)，但在实际施工过程中原确定的密闭位置可能出现帮顶条件不良情况，此时密闭位置由通风区长与通风队长负责现场具体确定，由综采队负责创造条件，通风队负责施工密闭。

(二)、封闭巷道确定

根据巷道布置情况如果彻底封闭2201工作面需要在与其工作面相连通的五条巷道砌筑永久密闭即第(ⅰ)、(ⅱ)、(ⅲ)、(ⅳ)、(ⅴ)巷道如图示。

(三)、密闭施工步骤(或顺序)

根据生产实际情况，封闭分两步进行，第一步先封闭第(ⅰ)、第(ⅱ)条巷道;最后封闭第(ⅲ)、(ⅳ)、(ⅴ)条巷道。详见密闭位置图

(四)密闭的材料选择

1、永久密闭材料为红砖、水泥、河沙、清水，密闭厚度不小于500mm;

2、使用的红砖规格为240×115×53(mm)，水泥标号425#;

3、水、沙、水泥灰比为1:3:1。

(五)、密闭数量的选择及砌筑要求

1、第(ⅰ)处密闭为2201回风岔口处巷道选一合适位置施工一道永久密闭。

为了防止2201工作采空区有毒有害气体通过2201工作面回风巷渗出。密闭施工要求:2201回风顺槽断面8.74m2，巷道宽3.8m，高2.3m，构筑密闭性质为永久性密闭，

密闭结构:

①砖内墙 1m充填层(黄土) 砖外墙。

②施工标准:砖墙厚度不小于0.5m;砌筑2道墙，中间间隔1m，先由下向上充填黄土(比例9:1)并逐层夯实，待充填至距顶板0.3~0.5m时，密闭充填材料充填密实。

③密闭周边要掏槽(挂网巷道要破网后掏槽)，见硬底硬帮与煤岩接实。掏槽深度:帮槽0.3m，底槽0.3m，顶槽0.1m(坚硬岩石时刨出麻面)。

④防火密闭设观测孔、瓦斯管路、措施孔、反水池或反水管，孔口应封堵严密。(瓦斯抽放管路、三孔预留位置详见附图)

⑤密闭要实行“四断”即断风水管、断电、断轨道、断网(w钢带)

⑥墙体平整(1m内凸凹不超过10mm，勾缝除外);无裂缝、重缝和空缝，保证严密不漏风(手触无感觉、耳听无声音)。四周抹有不少于0.2m的裙边。

第(ⅱ)处密闭为2201工作面运输顺槽口3到5米，根据巷道状况在如图示选择合适位置施工密闭，密闭性质为永久性。2201进风顺槽断面9.3m2，宽4.2m，高2.6m。

④密闭要设观测孔、措施孔、反水池或反水管，孔口应封堵严密。(瓦斯抽放管路、三孔预留位置详见附图)

3、第(ⅲ、ⅳ)处密闭为二采区北轨道巷与2201回风巷联络风门处，根据巷道状况在如图示选择合适位置施工密闭墙(挡风墙)。

①红砖砌墙

②施工标准:砖墙厚度不小于0.5m;密闭周边要掏槽(挂网巷道要破网后掏槽)，见硬底硬帮与煤岩接实。掏槽深度:帮槽0.3m，底槽0.3m，顶槽0.1m(坚硬岩石时刨出麻面)。

③密闭要设观测孔、措施孔、反水池或反水管，孔口应封堵严密。

④密闭要实行“四断”即断风水管、断电、断轨道、断网(w钢带)

⑤墙体平整(1m内凸凹不超过10mm，勾缝除外);无裂缝、重缝和空缝，保证严密不漏风(手触无感觉、耳听无声音)。四周抹有不少于0.2m的裙边。

第ⅴ号处密闭位置为二采区北回风巷交叉口，根据巷道状况在如图示选择合适位置施工密闭墙(挡风墙)。

5、以上五处密闭在施工前在夹馅密闭间施工一木垛，加强密闭的抗压强度。

6、施工完必须做到工完料净，文明施工。

三、准备工作

1、施工前，施工单位要做好材料的准备工作，并要做到所需工种人员配备齐全、分工合理，保障物料供给，提高工作效率，不能存在拖工现象。

2、运输材料要有专人负责，密闭材料需装车运输时，物料不得超宽超高。

3、施工人员随身携带的小型材料必须捆扎牢固;工具要拿稳，利刃工具必须装入护套。

4、使用绞车材料时，绞车司机要严格执行相关规定;井下行车严格执行“行人不行车，行车不行人” 制度。车辆应当在联巷或不影响其它车辆正常通行的位置停放，当车辆在行车巷道内临时停放时，必须靠右停放，不得妨碍其他车辆通行，同时打开警示灯(不包括无警示灯车辆)。要打设好阻车器，确保车辆安全。

5、在装卸物料时要设专人指挥并监护安全。物料运送到卸料点卸料时，要相互照应、靠巷帮堆放的材料要码放整齐，不得影响行人行车。

6、施工前，施工负责人必须对施工地点、规格、要求了解清楚，并掌握有关安全技术措施和施工要求，要做到安全施工。

四、施工方法

1、参加施工的所有人员施工前，必须首先检查施工地点巷道顶帮状况，做到安全施工。

2、密闭位置要选择在顶帮坚硬、未遭破坏的煤岩巷道内，尽量避免设在动压区;密闭应设在距巷道口不超过6m处，密闭前5m内支护完好，无片帮、冒顶，无杂物、积水和淤泥，无瓦斯积聚。

3、巷道四周掏槽时，其深度必须符合质量要求。掏槽时应注意以下几点:

1)掏槽一般应按先上后下的原则进行，矸石等杂物应堆放在闭墙里侧采空区内，巷道应清理干净。

2)掏槽深度必须符合规定要求，见硬帮硬底。

3)掏槽只能用大锤、钎子、手镐或机械施工，严禁采用放炮方法。

4、在砌筑墙体时，竖缝要错开，横缝要水平，排列必须整齐;砂浆要饱满，灰缝要均匀一致;干砖应浸湿;墙心逐层用砂浆填实。

5、内墙完全砌筑好后，再砌筑外墙，砌筑外墙时由下向上分段施工墙体同时进行充填，充填黄土并逐层夯实，待充填至距顶板0.3~0.5m时，再用高分子密闭充填材料充填密实

6、墙体封顶时要与顶帮接实。当顶板破碎时，应清除浮煤、矸见实顶后，再进行充填。

7、墙体砌实后要勾缝抹面，墙体四周要抹宽度不小于10cm的裙边，要求抹平，打光压实。

8、墙体高度超过两米时，需要搭手脚架，必须保证安全牢靠。

9、检查施工地点的通风、瓦斯等情况，必须通风良好，瓦斯、二氧化碳等有害气体的浓度不超过《煤矿安全 规程》的规定时，方可施工。

10、必须由外向里逐步检查施工地点前后5米的支护、顶板情况;发现问题及时处理，处理时必须设一人监护，处理不完时及时打上临时支护。严禁空顶作业。

11、施工完毕后，要认真清理现场，将剩余材料运走。墙前5米要加强支护，巷内杂物要清理干净，疏通水沟，使之无积水。

五、安全技术措施

1、砌筑墙体时必须有专人负责安全看护。

2、砌筑墙体时，除上、下操作人员外，其它人员一律在2m外等待，严防操作器械或矸石伤人。有人通过时必须停止施工，待人员通过后方可继续施工。

3、参加构筑设施的人员必须学习本《安全技术措施》并做贯彻签名。

4、在构筑密闭时，负责人要认真检查，坚持安全第一、不安全不施工。

5、密闭外的电缆、管路、道轨、顶板w钢带等必须断开。

6、在有瓦斯涌出或回风流中施工时，必须在施工地点悬挂便携式瓦检仪。

7、其它严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。

六、附件:

1、密闭位置图:

2、密闭剖面图:

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面增架加溜

受地质条件影响，随3542综采工作面的推进 ，工作面倾斜长度逐渐增长，51#支架距上安全出口采用单体支护区域长度达到7米，不利工作面正常回采和顶板安全管理。经研究决定，采用增架加溜措施解决单体支护区域的顶板管理。决定增架6部、刮板机中部槽6节。为确保该项工作安全顺利进行，特制定本措施，请施工单位认真组织学习，并严格执行。

一、安装前的准备工作

1.综采队将3542回风巷的20吨回柱绞车做好全面检查，并将安装于距工作面上安全出口10米位置，绞车安装处与轨道必须保证有足够的行车安全距离。并对安装到位的绞车按要求加固稳绳，绞车四方打齐压柱、戗柱。确保绞车固定牢固可靠。

2.停止生产后，须将巷道内的轨道铺设至工作面上安全出口处，清理干净巷道内的杂物，确保普架运输的宽度和高度，回风巷超前支护区域内的单体在运输普架时撤走，并对这段区域内的顶板做好监测监控。

3.工作面上端头51#支架以上采用单体支柱支护区域，采用锚杆、锚索、锚网配合单体加强对顶板的支护(锚杆排距为0.8米、间距为1米;锚索间距为3米，靠采空区切顶线处采用单体双排密集支柱支护)。

工作面上安全出口中心处，打好树脂锚杆、锚索，巷道上帮打好稳桩，以便支架下放工作面时做起吊、固定和导向用。安全处出口自煤壁起向外走2米位置设置卸车点，打两组锚索，间距1.8米，分别在两组锚索上固定两根液压伸缩缸，做起吊支架用。

在支架下放工作面前，先撤刮板机头及抬高2槽，将中部槽的天窗槽打开，进行刮板固链和摘链，拆卸刮板机中部槽和抬高槽的连接部位，利用20吨回柱绞车、支架、单体、葫芦等工具将抬高槽和刮起板机机头移到上端头煤壁侧固定牢固。

二、装车及运输

1.所入井支架、中部槽，必须进行全面检查维修，确保支架完好。入井前必须采用专用来板车装车并固定在平板车上。中部槽2节一组装车。

2.装车后的支架、中部槽从535井口演练场用5吨蓄电瓶机车运至304采区上部车场。

3.304采区上部车场下放至 525区段，必须采用40吨回柱绞车进行运输，绞车司机必须操作熟练，且必须持证上岗。斜坡上挡车设施设备必须齐全可靠，方可进行运输。

4.支架下放至 525车场后，用5吨蓄电瓶机车运输至3542采面回风巷的卸车点。

三、支架卸车及支架安设方法

1.5吨蓄电瓶机车将支架抵运至卸车点后，用φ18.5以上的钢绳或大链子将支架锁固，卸去支架与平板车的固定装置，利用伸缩缸将支架卸车。

2.支架卸车后，利用20吨回柱绞车导向将支架拉至上安全出口处，再配合单体支柱下放至工作面。支架下放工作面前，必须将51#支架上方的浮煤浮矸清理干净。

3.支架下放时留2名经验丰富的人员分别在49#、48#支架内，一名人员观测支架下放情况，一名人员控制语音信号。其它人员严禁在支架下方行人或作业。

4.支架下放工作面到位后，钳工接好支架管路，将支架接顶严实。再依次下放53#、54#、55#、56#、57#支架。

四、刮板机中部槽

1.待支架安装到位后，利用滑轮导向，20吨回柱绞车作牵引，配合单体液压支柱将已经撤下的刮板机头提升至上尾巷，撤抬高1槽也提升至上尾巷，并用5吨葫芦做保护，防止下滑。

2.待刮板机头、抬高槽稳固后，运输中部槽至卸车点，利用伸缩缸卸车，20吨回柱绞车导向，移至上安全出口。

3.移至上出口后，再导向20吨回柱绞车，配合单体液压支柱下放工作面，与51#中部槽连接到位。再依次下放后面两组中部槽，待中部槽对接完后，再将抬高槽、刮板机机头下放对接。进行刮板机接链、紧链。

五、安全技术措施

1.所有进入施工地点的施工人员。必须严格执行《煤矿安全规程》和《煤矿操作规程》及本措施的规定。

2.涉及到的特殊工种人员必须持证上岗，严格执行各项规章制度，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。施工前，所有上岗人员必须认真学习本措施，并经过签字确认否则不准上岗。

3.由于5#煤层的顶板比较破碎，安装前必须对顶板加强支护，安装期间作业范围内的巷道两帮及煤壁侧必须打齐贴帮支柱，防止顶板的冒落和煤壁片帮伤人。

4.当班队干负责施工现场安全措施的落实和各项工作的协调，并确保安装期间所有信号联系系统完好可靠，施工前必须统一信号，并向所有人员交待清楚安全注意事项。绞车司机，信号工必须由专职人员操作，且注意力集中，根据信号操作。并指派专人指挥，发现异常，及时处理。

5.拉移溜槽必须先清理好现场及线路上的单体、杂物等。

6.用单体紧链时，单体支柱必须采用远程供液，人员必须躲至安全可靠位置，防止支柱崩塌伤人，且供液要匀速缓慢。

7.起吊时必须选择合适的起吊工具、吊挂装置和索具，起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后方可起吊，起吊过程要均匀缓慢，防止设备打滑倾倒或突然落下，起吊时要有专人指挥，专人观察顶板，起吊人员应站在支护完好，无关人员严禁进入起吊现场。防止设备滑落波及安全。

8.起吊设备时，禁止人员在设备下面或受力索具附近逗留，严禁身体伸进可能受挤压的地方。

9.设备起吊过程中，无特殊情况，不得中间停止作业，指挥人员和作业人员不得离开岗位，确实需要中间停顿的，应将起吊物垫实，防止歪倒。

10.使用锚杆作起吊点时，起吊前要检查锚杆的完好情况，顶板支护情况，吊环螺帽要上紧上满扣。

11.严禁使用单链葫芦或不完好的葫芦，起吊工具，起吊用的钩、链、锁具等工具必须经过安全测试，满足安全系数的要求。

12.确保乳化液泵压力在25~30mp，乳化液配比浓度3%~5%。

13.绞车牵引过程中，钢丝绳沿线不得有人工作、行走。回柱绞车戗柱、压柱打设角度必须合理，牢固可靠，并有专职人员看护安全和顶板的监测情况。

14.支架、中部槽下放工作面时，下方严禁有人。

15.所使用的钢丝绳、导向滑轮、葫芦等器具必须完好，并有专人检查维修。

16.施工过程中要将刮板机、采煤机电缆、管路保护好。防止损坏。

17.由于5#煤层的瓦斯异常突出，安装过程中加强对安装地点的瓦斯监测监控，严禁瓦斯超限作业。如需施焊，必须请示上级领导同意。做好安全防范措施。

18.未尽事宜，按照《煤矿安全规程》、《操作规程》和《3542采面作业规程》之规定严格执行。

编制:贾雄

____年4月10日

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面过冒顶段放炮

212302综采工作面在回收前先挑顶后铺网为收尾做准备过程中，出现工作面伪顶及直接顶大范围破碎并导致工作面部分支架前冒顶，为使工作面支架在直接顶冒顶及伪顶脱落段与前方实体煤对接，并使采煤机正常通过，根据现场实际情况，经矿研究，从工作面70#支架往下对影响采煤机通过的地段进行放炮处理，制定本安全技术措施。

一、准备工作

准备好直径不小于100mm的板梁1.2m100根和1.5m50根，并运到作业地点。

二、劳动组织

现场施工负责人:综采一队现场跟班队干

由综采一队施工，三班作业。

三、施工方法

1、从工作面70#-61#支架自上而下在煤壁侧对影响采煤机通过的地段进行放炮处理，放炮后人工先将煤渣出完，再将刮板输送机推过去，打出支架护帮板，人工架设“一梁二柱”(2.8m单体支柱配合1.2m或1.5m板梁)顺山棚子(每架支架对应两架棚子)，其棚距为800mm。

2、70#支架以上用采煤机割煤。

3、使用1.2m长钻杆打眼，开帮进度0.8m。采用爆破落煤和人工镐刨相结合的落煤方式。使用毫秒延期电雷管，采用正向装药，正向爆破，分段自下而上放炮，采用串联方式联线。

4、放炮时，先放底眼后放顶眼，一次起爆1个支架。严格控制一次放炮段长不大于2m。炮眼封泥后，封泥面到眼口距离不大于200mm。

四、安全技术措施

1、施工人员进入工作面前，必须由班长由外到里先检查已施工段顶帮情况，对顶帮进行敲帮问顶，敲帮问顶工作要贯穿在整个作业过程中，防止片帮、离层跨落的煤块、矸石伤人。

⑴、敲帮问顶工作，必须有班长负责找顶，并有一名有经验的老工人配合观察顶板及周围情况，观察顶板的人要站在找顶人的侧后方(3m)，并确保后退路线的畅通。

⑵、敲帮问顶工作必须从有支护的安全地点开始，按照由外向里，先顶后帮的顺序进行，用长工具进行找顶，找顶时应手持长柄工具(钎杆2.5m)，顺裂隙慢慢找下，不得硬刨、硬撬，遇有岩层离层时，要立即找下。找顶要防止矸石顺杆而下。找顶工作只准一组进行，严禁两组同时进行。

3、施工过程中，严禁任何人动作支架，综采一队安排专人对支架pm4电液控制器(支架自动补液功能)进行屏蔽并将支架电源断开。

4、人员进入煤帮侧时:

⑴、进入煤帮侧前除对机械、电器进行闭锁后，还必须使用长度不小于2.0米的钎杆进行敲帮问顶，并将煤壁及顶板上醒煤、活矸清除，确认安全后并在有人监护顶板及煤帮的情况下进行。

⑵、将作业地点支架护帮板全部打出并闭锁支架，护实煤壁。支架接顶严实，架间无活石、浮矸、浮煤，侧护板全部伸出，人员进入煤壁侧必须严格执行敲帮问顶制度。

⑶、行人进入煤帮侧(刮板机与煤壁)之间前，必须将支架前梁间的煤块及矸石清理干净，严禁相邻架支架前梁架间夹带煤块及矸石情况下进入煤帮侧。

⑶、架棚子时，所有作业人员必须站在有支护的安全地点，必须服从当班工长的统一指挥。并派专人观察顶板的安全情况，如有异常马上通知作业人员停止作业。迅速撤离到安全地点，待顶帮稳定后，再进行二次敲帮问顶工作，处理完毕后方可继续作业。

⑷、如果发现顶帮有大面积片帮、冒顶危险时，必须立即撤退，施工负责人安排专人在工作面入口处设置警戒并向调度室汇报，在未采取措施、处理妥善之前，严禁任何人员进入危险区段。

5、支柱时必须随支随绑，支柱迎山、迎塘角符合规程要求，支柱严禁支在浮煤上。工作面放炮前，首先给支柱补液，然后再放炮。放炮时，崩倒的支柱要及时扶起升牢，并绑丝绑牢。严禁出现缺柱现象。折梁坏柱必须及时更换。

6、在煤壁片帮处打眼时，必须严格执行先清帮后打眼的原则，严禁在醒煤上直接打眼。在煤壁片帮段打眼时，炮眼深度应适当缩短，但不小于0.6m，装药量0.15kg/孔。装药时要随时随地观察顶板和煤壁，发现有伞檐及片帮煤应及时清理掉。

7、放炮员进入工作地点，要先敲帮问顶。在顶板和煤壁稳定、支架完整的情况下，方可联线放炮。联线时，刮板输送机必须停止运行情况，发现煤壁有异响时，先处理后联线。

8、煤壁片帮超过0.3 m时，采用临时带帽点柱加强支护，带帽点柱间距为0.8m，柱帽顺山放置，柱帽规格为400×200×100mm。

9、放炮前，如果某一段片帮超过0.5m时，该段可在放炮前提前支设带帽点柱维护顶板。

10、处理片帮煤时，一人看顶、一人清帮，由上向下进行清帮;清帮时，必须退路畅通，斜下方5m范围内严禁人员停留。

11、放炮前，班组长亲自布置专人在警戒线和可能进入放炮地点的所有通路上设置警戒。上警戒地点距放炮地点不小于50m，下警戒距离不小于50m。在工作面上下出口放炮时，除按规定设置警戒外，风机两巷警戒距离不小于30m。工作面补炮时，上警戒距离不小于50m，下警戒距离不小于50 m。放炮母线使用铜芯绝缘双线，并不得有明接头和破皮。母线沿支架悬挂，不得在底板上拖、放。

12、放完炮后先敲帮问顶，清理煤帮，攉完煤后，然后及时从上向下逐架架棚，及时支设贴帮柱。

13、装药的炮眼必须当班放炮完毕。若遇特殊情况无法当班放完时，当班放炮员必须在现场向下班放炮员交待清楚。

14、当班剩余的火药雷管必须点清楚，并交回火药库，严禁私藏或在井下存放。

15、攉煤

⑴每次放完炮后，在班长检查处理支架、敲帮问顶完毕后，攉煤工方可进入工作地点工作。

⑵攉煤前，应先检查作业地点附近的顶板、煤壁、支架及采空区情况，及时清帮，发现不安全隐患必须立即汇报班组长，经处理安全后方可作业。

⑶严禁进入空顶下作业。攉煤与支柱必须保持的安全距离不小于5m。出现交叉作业时，攉煤工作要停止。在煤帮侧攉煤时，要自上而下进行。

⑷发现有支柱支在浮煤上，严禁用锹或手掏空柱底，必须先打替换柱再重新支柱。攉煤工具不得与输送机链子及刮板接触，输送机停止后不得攉煤。攉煤工严禁跨溜子或踩在溜子上扒煤。

⑸遇有任何一边大于0.4m的大块煤必须先用镐破碎，然后装入输送机。破碎大块时应顺着层理慢慢破开，并提醒附近人员躲开，防止碎块飞溅伤人。

⑹攉煤过程中，如发现煤中有未爆的雷管、火药时，应全部捡出，交给放炮员或班组长。严禁私自存放或丢入采空区扔在溜子上。发现瞎炮、残炮或丢炮时必须通知放炮员或班组长进行处理。严禁用手拉雷管脚线或镐刨锹挖瞎、残炮。

⑺支柱需要跨溜子作业时，必须两人合作抬运，而且必须停溜进行。

五、其它严格执行《212302综采工作面作业规程》的相关规定。

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面顺槽顶板退锚

一、概况

为确保综采面两顺槽采空区顶板随工作面推进及时垮落，减小悬顶面积，防止顶板及次生事故发生。结合本工作面地质条件，并根据公司对综采面两顺槽采空区顶板管理规定，对两顺槽顶板采取提前退锚措施，为保证作业人员的安全特制定本安全技术措施。

二、危险源辨识

退锚作业的主要工作任务有:闭锁三机与支架、挂退锚工具、登高作业等，针对以上工作任务有针对性地进行危险源辨识。以下危险源在作业过程中需加以重点控制及防范，以此保证作业人员的安全。

序号

危险源辨识及后果描述

等级

标准及措施

1

作业前未检查顶帮状况，局部片帮、冒顶造成人员伤害

重大

进行退锚作业前必须检查两顺槽的顶板和两帮，发现顶板鳞片、煤壁片帮时，必须立即处理。

2

未及时观测两顺槽悬顶情况，悬顶距离过长造成顶板事故，损坏设备，伤及人员安全。

每班跟班队干每班观测两次两顺槽悬顶情况，并做好记录及时采取退锚措施减小悬顶面积。

3

未对三机闭锁、未闭锁支架、未关闭进液截止阀设备误动作造成人员伤害。

中等

作业前停止三机并闭锁，关闭支架进液截止阀，由跟班队长检查。

4

退锚工具未系防倒绳或未系牢固使器具跌落造成损坏。

防倒绳必须系牢靠，并与顶网连接，跟班队长检查。

5

退锚人员高空作业未系安全带，作业人员滑落摔伤。

登高作业必须系安全带，并确保安全带完好。

6

支架未达到252 bar的初撑力，致使漏顶或冒顶。

支架工移架后保证达到初撑力并实施二次补架，跟班队长监督。

三、安全技术措施

(一)一般规定

1、由跟班队长检查顺槽三角区顶板垮落情况，每班必须检查两次。当悬顶滞后切顶线超过10m时(或悬顶面积超过50m2)，及时汇报队长采取退锚措施。

2、综采工作面机头、机尾端头支架必须超前拉出，初撑力符合作业规程要求，防止两顺槽三角区顶板突然垮落发生事故。

3、综采工作面两顺槽采空区悬顶滞后切顶线(端头支架顶梁后端)超过10m时，必须采取退锚索(以后简称“退锚”)措施，避免悬顶面积进一步扩大。

4、如充分实施退锚后仍不能有效抑制悬顶面积扩大，悬顶滞后切顶线达到30m时，经汇报生产办后采取爆破强制放顶措施(另制定措施执行)。

5、进行退锚作业之前，必须保证两顺槽超前支护到位，端头架前梁接顶严密，初撑力符合规程要求，在预退锚区域设置警戒线。

6、退锚时间:在生产期间拉架作业前采取退锚，将端头架顶梁前端1m处附近的顶锚索托盘及锁具取下，破坏其锚固力。在检修过程中不予实施退锚。

7、退锚范围:以端头支架顶梁前端为基准，每次退锚距离不得超过4m;当锚索处于端头架与副帮之间时，以端头支架立柱为基准，每次退锚距离不得超过4m，防止因退锚距离大造成安全出口处顶板漏矸伤人。

8、严格执行上述第5条之规定，严禁超距离或随意退锚。

9、在顺槽顶板完好，超前压力不大情况下随推进情况全部将顶板锚索退掉;在顺槽顶板破碎，超前压力较大，顺槽采空区悬顶距离超过3m以上时，退掉顺槽副帮侧锚索(3根/排退2根、2根/排退1根);在顺槽顶板破碎，超前压力很大，且顺槽采空区悬顶距离在3m以下或随推随冒落时，可以不退锚。

10、顺槽片帮严重、顶板破碎、局部冒顶、局部下沉等状况下，不予实施退锚，但必须采取安全措施，加强顶板管理;两顺槽遇断层距断面前后6m范围内不得实施退锚;末采期间距离停采线20m范围内不予退锚。

11、在机头实施退锚作业时，闭锁三机并上锁，闭锁端头架、过渡架并关闭其进液截止阀;在机尾实施退锚作业时，煤机在工作面往机头段割煤，闭锁端头架及过渡架关闭其进液截止阀。

12、机头退锚时由马蒂尔司机、运输机司机、跟班队长(班长)参与，机尾退锚时由机尾工、推溜工、跟班队长(班长)参与，作业过程由跟班队长(班长)监护、检查顶帮、处理隐患。

(二)退锚作业安全技术措施

1、退锚作业前严格执行敲帮问顶制度，发现异常立即处理，确认安全后方可作业。

2、退锚作业必须保证由三人参与，一人监护两人操作。退锚操作人员必须配戴防护眼镜，以免破裂物飞出伤人。

3、操作人员熟悉退锚索工具性能、结构和工作原理、会检查、保养退锚工器具。

4、现场使用前，必须仔细检查机具是否完好，当出现漏液、缺销子等不得使用;发现油管有凸起、渗漏现象时，必须及时更换。

5、作业人员必须熟知退锚器的操作方法，按正确的操作方法操作。

6、锚索退锚前先检查退锚处支架是否达到初撑力、支架是否接顶、单体是否牢固，只有复合要求情况下，才可以开始锚索退锚。

7、若割煤时间少于退锚时间，必须停止生产，必须待退锚后，方可继续生产割煤。

8、退锚工具安装好后必须用防护绳将其与顶锚杆或网片连接，严禁人员站在退锚工具下，以防托盘掉落伤人。

9、退锚索作业期间，严禁无关人员进入退锚区、严禁进入采空区内进行退锚作业，由跟班队长负责监护。

10、需采用爬梯作业时必须支设稳固可靠，高空作业需系安全带。

11、当锚索外露长度短或钢绞线分叉无法正常退锚时可不退。

12、卸下的锚索托盘统一管理、统一回收交矿生产准备队。

(三)三角区强制放顶安全管理

1、跟班队长负责对三角区顶板垮落情况进行检查，每班必须检查两次，发现异常及时汇报队长。

2、当三角区悬顶长度超过30m时进行爆破强制放顶，避免顶板大面积垮落造成事故。强制放顶前必须由专职瓦检员检查采空区瓦斯浓度。

3、在架前向采空区方向施工强放孔，强放孔深度、间距及仰角根据现场实际情况确定。

4、当孔口距端头支架顶梁0.5-1m时，工作面停止推进，开始组织装药进行强制放顶。

5、装药前，将端头及工作面支架升紧，初撑力符合作业规程要求，同时切断工作面所有电源。

6、装药时炮泥封填最小水平投影长度不小于孔口至顶梁末端的距离。炮泥要封实，施工中要保护好导爆索及药包。

7、放炮前所有作业人员必须撤离至距放炮地点500m以外的进风流中，设好警戒，并撤出受影响区域的人员。

8、其他未尽事宜执行按另编安全技术措施执行。

四、其他

其他未尽事宜严格执行《综采工作面作业规程》、《哈矿综采工作面两顺槽顶板管理办法》、《神东煤炭集团生产技术制度汇编》、《煤矿安全规程》及矿相关规程制度。

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面设备安装打运

一、概况

1211(1)综采工作面位于西翼采区，倾斜布置，工作面面长240米，倾斜长约2300m，平均倾角近6度。为确保工作面及上、下巷综采设备顺利打运、安装，特编制本措施。

二、安装主要设备及技术参数

设 备 名 称

型 号

单 位

数 量

安 装 地 点

电牵引采煤机

mq-400/920wd

台

1

工作面

运输机

sgz-1000/1400

转载机

szz-1000/400

运顺

破碎机

pcm-250

皮带机

ssj-1200/200×2

过渡支架

zzg6400/18/38

6

中间支架

zz6400/18/38

154

乳化液泵

brw400/31.5

4

运顺专列

乳化液泵箱

*rws400/31.5

2

喷雾泵

rb80/320

专列

套

无极绳绞车

sq1200/75kw

运顺、轨顺

慢 绞

jm-28t

打运系统

jm-14t

16

轨顺、运顺、工作面

jh-8t

西一11-2轨道大巷上口

调度绞车

jd-11.4

10

jd-25

3

jd-40

三、打运安装前的准备工作

1、工作面切眼刷扩必须严格按刷扩措施规定的尺寸施工，切眼高、宽及托棚支设必须符合措施规定。

2、整个打运系统的所有轨道必须认真进行整修，要求整个打运系统的轨道必须平整，不得有阴阳道，道夹板、魚尾螺栓必须齐全紧固，道板下方必须垫实不得虚空。

4、整个打运系统的地挡、门挡、声光信号、警示灯等安全设施必须提前完善。

5、各部绞车按要求设好(位置见附图)，打基础的绞车，基础c20配比:水泥:黄沙:石子=1:2:3(体积比)，地脚螺栓必须上齐且紧固;打压车柱的绞车，每部绞车的压、戗柱不得少于6根，所有绞车的钩头绳、保险绳必须符合要求齐全紧固，信号要灵敏可靠。

6、整个打运系统轨面以上高度不得低于2.8m，以确保设备打运时畅通无阻。

四、安装方案及技术要求

(一)安装方案

1、先安装打运系统各台调度绞车、慢速绞车及轨、运顺无极绳绞车。

2、安装运顺专列、转载机、破碎机。

3、按从机头向机尾的顺序安装工作面运输机。

4、支架按顺序从下向上逐台安装，等安到下采煤机滚筒时，停止支架安装，把采煤机就地安装好后，再逐台安装剩余支架。

5、皮带机等设备按由向外的顺序打运、安装，与工作面设备安装平行作业。

(二)设备打运路线

1、泵站、专列、转载机、破碎机

综机厂→副井→-600井底车场→西一11-2轨道大巷→西翼1212(1)轨顺提料斜巷→1211(1)轨顺→1211(1)工作面→1211(1)运顺

2、工作面运输机、采煤机、支架

综机厂→副井→-600井底车场→西一11-2轨道大巷→西翼1212(1)轨顺提料斜巷→1211(1)轨顺→工作面

3、运顺皮带机

综机厂→副井→-600井底车场→西一11-2轨道大巷→西一11-2轨回联巷→1211(1)运顺提料斜巷→1211(1)运顺

(三)综采设备安装技术要求

1、电缆

(1)、高低压电缆间距应大于100mm，同等级电压的电缆间距为50mm，电缆吊挂要整齐，不交叉、不落地、无损伤，电缆钩间距为1.5m。

(2)、电缆接头无鸡爪子、羊尾巴、明接头，堵板、抗圈符合要求接头，接线处应避开淋水点。

(3)、绝缘电阻符合规定，6kv为100兆欧/千米，1140v为50兆欧/千米，660v为10兆欧/千米。

(4)、电缆接头处应有标志牌，字迹清晰、整齐。

2、转载机、运输机

(1)、联接螺栓齐全、完整、坚固，螺纹应露出螺母1-3扣。

(2)、机头、机尾链轮磨损不超限，机壳不变形，分、压链器完整，坚固，齿形完整无损，不咬链、跳链、出槽，润滑良好，转动灵活。

(3)、溜槽无变形、开焊、连接良好与溜槽联接牢固。

(4)、底封板、挡煤板不变形，与溜槽联接牢固，哑铃、挡块、捌销齐全。

(5)、刮板、扣环与刮板链联接要牢固，两链涨紧一致，圆环链长度变形不超过设计长度3%;刮板间距一致不得缺失，每块刮板平面磨损不大于5mm，长度磨损不大于15mm。

(6)、铺链条时，链条应错茬连接。

(7)、运输机铺设要保证平、直，不得出现硬弯或凸起，底链不得带杂物。

3、皮带机

(1)、严格按矿给定的皮带中心线安装，皮带安设要平、直。

(2)、皮带机头基础要牢固，皮带机尾压柱或生根链要固定牢固。

(3)、皮带机头、储带仓等处紧固螺栓要齐全、紧固。

(4)、皮带机上、下托滚要齐全，不得有缺失且转动灵活，皮带机运行时带面不得跑偏。

(5)、皮带机减速机油量要符合要求，各滚筒要按规定打油。

(6)、皮带机各种保护要齐全、可靠。

4、采煤机

(1)、采煤机滚筒无变形、开焊，截齿齐全，滚筒转动灵活可靠，摇臂升降灵活，不自动下降，千斤顶不漏油，离合器动作灵敏可靠。

(2)、电机运转声音正常，冷却水畅通，水压、水量符合要求。

(3)、各操作手把、按钮灵敏可靠，油质、油量、油号符合要求，液压系统压力符合要求。

(4)、各部螺栓齐全坚固，所有接合面及油缸不渗油、漏油。滑靴、行走轮磨损不超限，转动灵活可靠，无卡阻现象。

(5)、采煤机电缆及冷却水管在电缆夹内铺设要平直，捆扎牢固，电缆要按图纸进行正确连接，电缆夹要入电缆槽。

(6)、采煤机内、外喷雾畅通，喷雾效果良好。

(7)、保护装置与运输机闭锁齐全、可靠。

(8)、各电气接线必须符合防爆要求，严禁出现失爆现象。

5、支架

(1)、按矿生产部给定的位置从机头向机尾依次向上安装。

(2)、支架接顶严实有力，不扎底、不倒架、不走斜，排成一条直线，误差不超过正负50mm;

支架中心距1500mm，误差不超过正负100mm。

(3)、支架零部件齐全，联接牢固，顶梁底座无开焊、断裂、变形等现象。

(4)、活塞、缸体、阀体动作灵敏可靠，密封良好，无串液、漏液现象，活塞的划痕深度不大于0.5mm，面积不大于50mm，镀层不脱落，安全阀压力符合规定。

(5)、管路、接头的销、卡齐全，且不得用其它物品代替;支架操纵手把方向一致;胶管要排列整齐，架间、架前不得有浮煤碎矸。

6、泵站

(1)、螺栓丝堵齐全、完整，螺纹应露出螺母1-3扣。

(2)、各种阀体密封性能良好不漏液，动作灵敏可靠。

(3)、高、低压过滤器安装完好无损，性能良好，压力表指示正确。

(4)、泵箱安装平稳且与乳化泵在同一水平上，零部件齐全、完整，蓄能器压力符合厂家规定，误差不大于0.5mpa，箱体内保持清洁。

(5)、泵体、安全阀、卸载阀动作压力正确，油质、油量符合规定，保护齐全，动作灵敏可靠，管路排列整齐。

7、供电专列

(1)、严格按供电设计施工，专列排列整齐，符合完好标准。

(2)、专列外观无变形，联线联接牢固，符合标准，无淋水。

(3)、各电气设备防爆面清洁，无锈蚀、无超限划痕，杜绝失爆现象。

(4)、开关整定值符合设计要求，能够起到保护作用。

(5)、各仪表指示正确，防护玻璃无破损，表面清晰。

(6)、开关车封车牢固，用螺栓缝合在平板车上。

(7)、开关车的联接板、联接销由矿方提供，并能满足使用要求。

(9)、接地线要齐全、完整、符合要求。

五、支架安装方法及安全技术措施

(一)、支架安装方法

1、支架安装按从机头向机尾的顺序逐架进行安装，安装1#架时要严格按矿给定的位置安装。

2、工作面安第一架时，先将工作面下口的抬棚、点柱、托棚等改好，达到支架安装有效空间，然后运送1#架到位，接通高压管，撤去封车螺丝，利用14t慢绞及上车房28t慢绞使支架卸车，最后利用14t慢绞配合单体支柱将支架按规定位置稳好，连好推拉头将支架升压并达到额定初撑力，同时伸出伸缩梁、打开护帮板、侧护板，支护住帮、顶。

3、安好1#架后，在安设以后支架前，为保证达到支架调向的有效空间，提前将原切眼中架设的四排托棚碍事的单体腿改好，并保证托棚梁一端搭在支架顶梁上，另一端单体腿支撑有力;支架到位卸车后，在已安好支架的顶梁适当位置挂好滑子，使用工作面调向用14t慢绞配合单体支柱将支架安设到位，然后升起支架，伸出伸缩梁打开护帮板、侧护板，对好支架主进、回液管，依此方法逐架完成整个工作面的支架安装。

(二)、支架安装安全技术措施

1、每次安装支架前必须认真检查安设支架地点的顶板支护情况，坚持敲帮问顶，发现隐患必须及时进行处理，防止产生顶板事故。

2、支架就位前改棚时，根据顶板情况必须先打好托棚维护好顶板好后，方可拆除碍事的托棚。

3、支架卸车、调向前，需对安装好的邻架大立柱用旧皮带保护好，严禁大绳或支架碰伤立柱、油缸、胶管等。

4、安装支架前，调向用的滑轮必须挂牢，并确认不碰伤高压管和油缸，不拉坏护帮板。

5、在调架时若使用单体支柱时，必须使用远控，操作人员要躲进架怀内，用大立柱保护好自己，并避开单体可能打滑的方向，调架时其它人员要撤到5米外的安全地点。

6、调架时要派专人指挥，并派一名有经验、责任心强的工人观察顶板、前梁、单体等，如有隐患要及时进行处理，以防发生顶板事故。

7、支架卸车、调向时要防止碰倒托棚的单体腿，如果碰倒必须及时补打。

8、支架卸车、调架时要由专人摘挂钩头，专人发送信号，现场人员要躲到安全地点后，方可发出开车信号，绞车司机必须精力集中，听清信号，严禁错误操作。

9、工作面调向支架用的14t慢绞信号采用哨子，轨顺上口28t双速绞车信号采用声光信号。

10、支架卸车、调向时，支架――滑子――调向14t慢绞三角区内及钢丝绳回弹范围内严禁有人。

11、支架调到位后，应及时将主进、回液管路及推拉头联好，上齐标准销、卡;并及时将支架升起达到初撑力，升架时要注意电缆、信号线、高压管，防止碰坏电缆、水管等，升架时支架不得咬架，且须垂直顶、底板。

12、工作面安装支架期间，每小班要安专人检查整个切眼的顶板支护情况，并对支架、单体支柱补液升压;对失效、自卸的单体支柱要及时更换，发现有顶板隐患的，必须停止其它工作及时进行加固处理。

六、其它综采设备安装方法及安全技术措施

(一)、其它综采设备安装方法

1、工作面sgz-1000/1400刮板运输机安装:

按矿给定的位置从机头向机尾依次安装，利用14t慢绞起吊，人工对接溜槽，安装机头、溜槽、机尾时要预先在底槽中穿好一根∮24.5mm钢丝绳以备穿底链，待刮板机槽对好以后，铺上链上刮板然后用慢绞配合电机正、反转穿底链，底链穿齐后，用快速接头将底链、上链合茬并将链条适当掐紧。在铺上链的同时上齿条、安电缆槽、挡板、连接板。

待安装完毕、检查无误后，点动试车，检查机头链轮与机尾链轮是否一致，链条有无扭劲、错茬。无误后空载试车，并对各部件重新紧固，直到运转正常。

2、转载机安装:

安装转载机前先清理切眼向外50米距离的场地，达到平整，先铺好皮带机尾的缓冲段，安装转载机头的行走小车，并将机头小车架和横梁连接好，上齐定位板。然后安装机头部、传动部，搭临时木垛将中部底封槽安好，铺上链装溜槽并将链子导入溜槽，再装上两侧板并固定好，依次逐节安装好后紧链去掉多余的刮板链，完成安装。

3、采煤机安装

先将采煤机上、下滚筒打运到位卸入上、下滚筒窝，然后按从下向上的顺序逐节安装下截割部牵引部、电控箱、上牵引部、上、下摇臂、滚筒。

4、皮带机安装:

严格按矿定的皮带机中线先机头、机尾后中间部分的顺序安装，安装机头前需提前挖出机头基础，机头安好以后逐节安装储带仓，然后安调高架、中间架及纵梁，上底滚、铺底带，安上托滚、铺顶带，等底带、上带合茬后开动涨紧绞车将带面紧到合适位置。安装过程中不直的部分必须调直，不平部分必须用木垫板垫好或用钢丝绳吊好，皮带机必须达到平、直的要求。

5、联合试运转

(1)空载试运转，将采煤机工作面运输机，转载机分别进行单机试运转，直到运转正常，做到联合、空载试运转2小时以上，对各部不合理处进行调整。

(2)重负荷试运转，工作面采煤机割煤，使各台机器在重负荷下连续运转，发现问题及时处理。

(二)其它综采设备安装安全技术措施

1、起吊上述设备时，重型设备部件要架设专用起吊棚或打专用起吊锚杆，轻型部件可利用现场现有支护进行起吊，采用支护锚杆进行起吊时禁止用单根锚杆进行起吊，起吊前要对顶板进行检查确认安全后方可进行起吊，起吊时要有专人指挥。

2、起吊设备前，操作人员要先估算起吊物的重量，确保起吊工具、起吊棚和起吊锚杆有足够的安全系数，起吊用具的强度必须大于起吊物重量的6倍以上。

3、使用慢绞起吊或拖运时，所有人员要躲到安全地点，钢丝绳回弹范围内严禁有人，要严防断绳或设备滑落、歪倒伤人，起吊或拖运时如阻力过大必须查明原因处理好后，方准继续作业，严禁野蛮操作。

4、使用起吊设备时，操作人员不得位于起吊点下方或设备可能歪倒打滑的方向，起吊过程中要确保起吊点牢固可靠。

5、设备起吊过程中要有专人观察起吊装置附近的安全情况，每次起吊200㎜高时，要停止起吊，把起吊装置再认真检查一遍，确认安全后方可继续起吊;每当起吊不动时，必须停止起吊，放下起吊设备，查明原因排除故障，禁止强行起吊;设备起吊安装时要安专人警戒，闲杂人员在拖运、起吊过程中严禁通过。

6、起吊用的锚链、连接环、扣环等必须仔细检查合格后方可使用，使用锚链时，连接环必须穿上m20螺栓并上满丝。

7、设备起吊安装时起吊物没有落实之前，严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方，以防意外。

8、转载机起桥部分用葫芦吊起后，要及时打木垛支撑，木垛间距不大于1.5米。

9、安装煤机时，滚筒周围所有支架的截止阀应关闭，并将操作阀回到零位，工作面运输机要停电闭锁，挂停电牌并派专人看护。

10、卸车、拖运、安装过程中要保护好设备及其接合面防止碰撞造成损坏。

11、设备就位下井安装前，其油、水管孔口要及进用丝堵或棉纱堵住，以免进入脏物。

12、各综采设备在卸车或安装过程中，碰倒的单体柱或棚子，要及时补打。

七、设备打运安全技术措施

1、设备打运前严格按设计要求安设绞车、铺设轨道及相应的挡车装置、信号系统，整理好轨道，在打运设备前必须经矿安监处组织专项检查验收，只有验收合格后方可打运。

2、每部绞车的主钩头绳使用绳卡不少于5付，保险绳绳卡不得少于3付，所有绳卡必须上紧。

3、西一11-2轨道大巷上口及1212(1)轨顺提料斜巷上口jm-28t双速绞车及轨、运顺无极绳绞车，打运大件时每次只准拉一车，小件车及空车每次准拉2车;严禁超挂车，放飞车。

4、运顺无极绳绞车必须用ф21.5mm钢丝绳，轨顺无极绳绞车必须用ф24.5mm钢丝绳，西一11-2轨道大巷上口jm-28t慢绞用ф24.5mm钢丝绳，1212(1)轨顺提料斜巷上口jm-28t慢绞须用ф28mm钢丝绳，其它绞车绳径按绞车的技术质量要求配置。

5、绞车司机、把钩工必须经过专门培训，考试合格，持证上岗，严格按《操作规程》操作。

6、每天必须有专职机工对绞车、钢丝绳、联接装置及安全设施进行检查、维护和检修，发现问题立即处理，并建立记录;小班绞车司机、把钩工在绞车运行前必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、生根绳、联接件及安全设施等是否完好，发现问题必须立即处理，否则不能打点走勾运行。

7、把钩工必须认真检查封车情况，有封车不牢的必须及时封牢，钩头必须按要求进行连接，打运前先发出开车信号，只有当所有人员撤到安全地点后，方可回点开车。

8、绞车司机应精力集中，防止电气设备意外断电或大件车掉道时能够立即停车，防止重车因断电靠自重下滑。

9、斜巷运输“一坡三挡”要齐全有效，并坚持正常使用;斜巷运输必须坚持“行人不行车，行车不行人”制度。

10、绞车信号必须齐全、清晰、有效。

11、打运系统绞车所用的钢丝绳断丝面积一个捻距内超过大绳总面积5%的必须及时换绳。 联接装置所使用的销子和三环链必须选择标准带闭锁销子和三环链。平巷打运如用卸扣必须用m32以上的卸扣，斜巷打运如用卸扣必须用m36以上的卸扣。

12、打运过程中必须坚持使用保险绳，绞车换挂钩头时，必须先将车辆掩牢，等挂好下一部绞车的大绳后，方准摘去原来绞车的钩头，严禁在车辆运行或未停稳时进行换绳，换挂钩头时车辆下方必须设置地挡或阻车器。

13、严禁跨越运行中的钢丝绳或位于回弹区域，严禁人员跟车上下、蹬钩头;大件车运行时，所有人员都必须躲至安全地点，大件两侧及下方严禁有人。

14、打运大件时，打运道施行全封闭管理，钢丝绳不走正道时要增加导绳轮。

15、车辆运行过程中如发生掉道，拿道时要派有经验的人参加，拿道时不得用绞车动力直接复轨，拿道时人员必须站在重车两侧的安全地点进行，严禁人员站在车辆下方或轨道中间拿道，拿道时绞车司机不得离开绞车。

16、无极绳绞车打运时打运道要施行全封闭管理，严禁人员乘坐无极绳绞车。

17、打压戗柱的绞车必须打齐四压两戗支柱，无极绳绞车尾轮及生根梁应固定牢固，固定尾轮大梁的压柱不少于8根，每班派专人检查。

18、无极绳绞车尾轮、涨紧器及各绞车转动部位必须加护罩。

19、打运期间每班要安专人检查斜巷地辊、无极绳绞车托绳轮、压绳轮、尾轮，如发现有磨损超限或不转动轮子的必须及时进行更换。

20、人力推车在巷道坡度小于5‰时，同向推车间距不得小于10m，巷道坡度超过7‰时严禁人力推车。人力推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车，接近道岔、巷道口、风门、发现前方有障碍物都必须发出警号;

九、其它安全技术措施

1、所有人员必须爱护通风设施，严禁将两道风门同时打开，严格遵守瓦斯管理规定，加强工作面的瓦斯检查。

2、轨顺设瓦斯传感器t1、t2，t1距切眼上出口10m，t2距回风汇合点前10~15m;报警浓度t1≥1.0%，t2≥0.8%;断电浓度t1≥1.3%，t2≥0.8%;断电范围:t1、t2——工作面及回风巷内全部非本质安全型电气设备;复电值:t1<1.0%，t2<0.8%。

3、工作面上隅角，及轨顺上车房每班必须悬挂瓦斯便携仪。

4、瓦斯探头及瓦斯便携仪悬挂在离顶不大于 300mm，离帮不小于200mm处，并保护好不能被水淋，也不能被其它东西覆盖。

5、工作面回风巷风流中瓦斯浓度达到1.0%或co2浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，采取措施进行处理。

6、工作面及其他作业地点风流中，电动机或其开关安设地点附近20m内，风流中瓦斯浓度达到1.3%，切断电源，达到1.5%，必须停止工作，撤出人员、进行处理;对因瓦斯浓度超过规定而被切断电源的电器设备，必须在瓦斯浓度降至规定值以下时，方可通电开启。

7、工作面回风流中，不经检查瓦斯浓度，不得擅自停电检修电气设备及开关，如瓦斯浓度不超限方可作业。

8、严禁机电设备失爆，失保，严禁带电检修，搬迁电气设备;检修及搬迁电气设备前必须切断电源，开关打到停止位置并加闭锁，并悬挂“有人工作，严禁送电”的停电牌，并有专人看护;

9、井下漏电保护，瓦斯电闭锁，照明综保装置应专人负责检修，每天试验一次并做好记录，确保动作灵敏可靠;

10、严禁机电人员违章作业，严禁非机电人员打开各种电气开关;

11、井下电缆必须吊挂整齐，“五小”设备上板，开关上架;

12、井下供电应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。

13、工作面安装时，乳化泵的开停必须有专人看护，并要相互联系好，乳化泵的泵压不得低于28mpa，工作面改管路或对接管路时，只准在无压状态下进行。液压枪枪口严禁对人，乳化液浓度保持在3%~5%之间，严禁开清水泵。

14、所有特殊工种必须持证上岗。

十、避灾路线:

1、避火、瓦斯、煤尘、灾害路线:

1211(1)工作面→1211(1)运顺→西一11-2胶带机巷→西翼轨道大巷与西一11-2胶带机大巷联巷→西翼轨道大巷 →副井→地面

2、避水灾路线:

1211(1)轨顺→1212(1)轨顺→西一11-2胶带机巷→西翼轨道大巷与西一11-2胶带机大巷联巷→1212(3)提料斜巷西一胶带机大巷→东一胶带机大巷→安全通道→中央风井→地面

十一、钢丝绳安全系数及绞车牵引能力验算:

(一)、西一11-2轨道上山上口设一台jm—28t双速绞车松支架，jm—28t双速绞车最大牵引力275kn，钢丝绳直径24。5㎜，钢丝绳破断力f破=376908n。西一11-2轨道上山长103米，倾角16度。

1、钢丝绳安全系数验算

f1=z(g g0)g(sinβ-w1cosβ) qslg(sinβ w2 cosβ)

式中:z——每次松支架的车数:为1;

g——支架最大重量=20600㎏;

g0——平板车重=1015㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.165㎏/m;

l——运输距离:103m;

w1——矿车运行阻力系数，取0.03

w2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15

f1=(20600 1105)×9.8×(sin16-0.03×cos16) 2.165×103×9.8×(sin16 0.15×cos16)=53413n

钢丝绳安全系数ma*=f破/f1= 376908/53413= 7。056≥6。5故钢丝绳合格。

2、绞车牵引能力:f3= z(g g0)g(±sinβ ωcosβ) qslg(±sinβ ωscosβ)

式中:f3——钢丝绳牵引力，n;

ω——矿车运行阻力系数，取0.03;

ωs——钢丝绳运行阻力系数，取0.15;

向上运行时牵引力f3=1×(20600 1105)×9.8×(sin16o 0.03cos16o) 2.165×103×9.8×(sin16o 0.15cos16o)=65681(n)

向下运行时牵引力f3=1×(20600 1105)×9.8×(-sin16o 0.04cos16o)

2.165×103×9.8×(-sin16o 0.15cos16o)=-52209(n)

故f3取65681(n)< f4(绞车牵引力f4=275000 n)

根据计算:jm-28t绞车每次松一台支架从安全系数及牵引能力上均能满足要求。

(二)1212(1)轨顺提料斜巷上口设一台jm-28t慢绞拉支架，jm—28t双速绞车最大牵引力275kn，钢丝绳直径28㎜，钢丝绳破断力f破= 525636n 。1212(1)轨顺提料斜巷长39.8米，倾角22度。

1、钢丝绳安全系数验算

f1=z(g g0)g(sinβ w1cosβ) qslg(sinβ w2 cosβ)

式中:z——每次松支架的车数:为1;

g——支架最大重量=20600㎏;

g0——平板车重=1015㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.74㎏/m;

l——运输距离

w1——矿车运行阻力系数，取0.03

w2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15

f1=(20600 1105)×9.8×(sin22 0.03×cos22)

2.74×39.6×9.8×(sin22 0.15×cos22)=86043n

钢丝绳安全系数ma*=f破/f1= 525636/86043= 6.1≥6

故钢丝绳合格。

2、绞车牵引能力:f3= z(g g0)g(±sinβ ωcosβ) qslg(±sinβ ωscosβ)

式中:f3——钢丝绳牵引力，n;

ω——矿车运行阻力系数，取0.03;

ωs——钢丝绳运行阻力系数，取0.15;

向上运行时牵引力f3=1×(20600 1105)×9.8×(sin22o 0.03cos22o) 2.74×39.6×9.8×(sin22 0.15cos22o)=86043(n)

向下运行时牵引力f3=1×(20600 1105)×9.8×(-sin22o 0.03cos22o)

2.74×39.6×9.8×(-sin22o 0.15cos22o)

=-74038(n)

故f3取86043(n)< f4(绞车牵引力f4=275000 n)

根据计算:jm-28t绞车每次拉一台支架从安全系数及牵引能力上均能满足要求。

(三)轨顺安装sqr1200/75kw无极绳绞车一台，轨顺平均坡度7度，使用24。5㎜，钢丝绳破断力f破=376908n，最大负荷每次拉一台液压支架。

1、钢丝绳安全系数验算

f1=z(g g0)g(sinβ w1cosβ) qslg(sinβ w2 cosβ)

式中:z——每次拉支架的车数:为1;

g——支架最大重量=20600㎏;

g0——平板车重=1015㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.165㎏/m;

l——运输距离:4500m;

w1——矿车运行阻力系数，取0.03

w2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15

f1=(20600 1105)×9.8×(sin7 0.03×cos7) 2.165×4500×9.8×(sin7 0.15×cos7)=57952n

钢丝绳安全系数ma*=f破/f1= 376908/57952= 6。51≥6。5故钢丝绳合格。

(四)运顺安装sqr1200/75kw无极绳绞车一台，运顺平均坡度7度，使用21。5㎜，钢丝绳破断力f破=266070n，最大负荷每次拉变压器一台，重计10吨。

f1=z(g g0)g(sinβ w1cosβ) qslg(sinβ w2 cosβ)

式中:z——每次拉支架的车数:为1;

g——变压器重量=10000㎏;

g0——平板车重=1015㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量: 1.658kg/m;

l——运输距离:4500m;

w1——矿车运行阻力系数，取0.03

w2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15

f1=(10000 1105)×9.8×(sin7 0.03×cos7) 1.658×4500×9.8×(sin7 0.15×cos7)=36299n

钢丝绳安全系数:ma*=f破/f1=266070/36299=7.32>;;6.5合格

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面液压支架运输与安装

15104综采工作面支架的运输与安装工作即将开始，支架从 510m水平辅助运输石门经过中央盘区辅助运输斜巷进入中央盘区辅助运输巷，由中央盘区辅助运输巷与15104回风顺槽联络巷进入回风顺槽，再至15104工作面组装站，由组装站组装完毕后，进入工作面切巷。液压支架运输路线与绞车布置示意图见附图1。为保证15104工作面支架在小巷运输与组装的安全顺利，特制定如下措施。

一、液压支架的运输

(一)运输前注意事项

1、机电运输部负责运输沿途各种安全设施的安装维护，保证轨道完好可靠，质量符合要求。架车途经的道岔严禁使用“一本尖”道岔，必须为正规的道岔。

2、运输前由安监部负责组织有关专业人员对运输沿线的巷道状况、轨道质量、绞车、一坡三挡、信号装置、钢丝绳等设施进行检查验收，确保设施安全可靠、科学有效，一切安全设施合格后方可允许运输。

3、工程二队负责15104回风顺槽绞车的安装、躲避硐的打设，保证所用绞车完好。支架运输沿线所有的物件必须整理，确保轨道旁一切物件的最突出部位距轨道的距离不小于70cm。

(二)小绞车、回柱机安装工艺

1、绞车、回柱机的安装，

①绞车安装:巷道坡度在5°以下时支设两根压柱和两根戗柱，压柱要打在绞车尾部，两侧垂直顶板(坡度大于5°时支设四根压柱，前部打两根，后部打两根)，戗柱打在绞车前面的两侧，前倾顶板成75°~80°，各柱下部均需支稳在绞车底盘上，柱顶要有不小于10cm的柱窝(假顶除外)。压车柱和戗柱必须打紧背牢，压车柱和戗柱用直径18cm及以上优质坑木。其出绳方向应与轨道中心线相一致。

使用锚杆固定小绞车时，杆体直径不小于16mm，25kw绞车不小于18mm，锚固端头要有直径35mm，厚4mm的伞帽，材质应为35#~45#碳素钢，固定绞车时应加设直径为80~100mm，厚6~8mm钢板垫板，紧固螺母必须采取有效的防松措施。锚杆的锚固深度:一般岩石不小于1m，软岩或煤层不得小于1.4m。

②回柱车安装:7.5kw绞车采用老汉柱和一根压柱固定，其它回柱车采用四压两戗一老汉柱进行固定，回柱车的安装前必须将安装位置清理到实底并找平，顶部顶板必须完整作窝。

2、各部绞车回柱机缠绳时，绳离滚筒边缘至少应保留所缠绳的三倍绳径的距离。绞车、回柱机主钩头卡绳卡不少于五道，保险绳卡绳卡三道。使用双环头钢丝绳连接锚链与绞车回柱机时，绳卡不少于三道。所有绳卡必须上弹簧垫戴双帽。各部绞车回柱机所用绳径见运输路线图。

3、各部绞车的信号都必须使用声光往返电铃。

(三)运输过程的操作措施

1、绞车运输溜槽和支架时，每次只能挂一个车。各部绞车岗位工负责检查支架及大型设备捆绑情况，凡装车不正、重心偏移、捆绑不紧、不牢的车辆必须经处理合格后方可挂运。

2、倾斜巷道运输时，上坡必须挂车尾巴(支架车除外)、保险绳，使用对拉车时，不挂车尾巴。各处阻车器和挡车木要处于常闭状态，只有进出车时方可打开，过车后立即复闭。支架及大型设备进入车场后，要用十字木打好掩，以防车辆遇外力移动。

3、各部绞车必须配备有经验且经过培训持有上岗证的司机，绞车司机必须扎好袖口，做到衣着整齐，持证上岗。开车前要做好检查，发现问题必须处理好，要严格执行小绞车五联锁卡签字制度，司机见各责任已签全的卡后方可开车。

5、绞车司机在工作中要严格掌握绞车的运行速度，做到慢而稳，严禁放飞车。工作中要集中精力，时刻注意钢丝绳的受力情况，有异常立即停车检查处理。严禁绞车带病运行，超负荷运行。

6、支架及大型设备进入道岔、车场后，进出车不能同时进行，只准完备一项后再进行另一项。

7、除7.5kw小回柱机外，其它车一律不允许缠空绳。

8、料车落道或过弯道严禁矿车两侧站人。人工推兑车辆时，严禁人员在矿车两侧及前方推车。推兑车时，必须先检查周围环境有无隐患，并有专人负责指挥。

(四)运输流程

架车至中央盘区辅助运输斜巷下部车场后，由1号绞车运至中央盘区辅助运输斜巷上部车场，再由电机车运至回风顺槽。由2号绞车运至15104回风顺槽组装站

(五)警戒位置设置

1、斜巷运输要严格执行“行车不行人，行人不行车、行车必须撤人放警戒”制度，坡顶、坡底及沿途各通道口设专人站在安全地点设置警戒，卡住一切过往行人，设置警戒由当班工长负责，无警戒严禁开车。下部车场各岗位工只允许在躲避硐或横贯内等安全地点打点开车和观察车辆运行情况。

2、警戒的具体位置是:1号绞车运行车时，在中央盘区辅助运输斜巷下部车场和中央盘区辅助运输斜巷上部车场设专人警戒，进入15104回风顺槽2号绞车运行时， 15104回风顺槽联络巷口和15104回风无极绳车场设专人警戒，严禁一切人员进入绞车运行区域。

3、警戒工作的安全要求:警戒人员必须负责把分管责任运输区段的全部人员撤到安全地点，并确认万一发生滑车事故也不会伤及人员的情况下，方可打点联系启动绞车，开始运输。

二、液压支架的安装

(一)安装前准备:

1、工作面安装前，由公司组织有关部门对15104工作面、进架系统等进行严格验收，合格后方可进行安装。

2、入井的设备必须在地面进行试运转并通过公司组织的验收小组验收合格后，方可装车入井。

3、根据设备的安装顺序，将设备解体装车，并按安装顺序和方向入井。

4、准备齐安装循环用的专用车辆，数量为16套。

5、准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具，检查完好后装车入井，装运至指定地点分别摆放整齐。

(二)支架的解体与装车

1、根据提升容器的要求，支架必须在地面解体， zy8000/26/56 型支架及zyg8000/24/50过渡支架解体部件为:顶梁、侧护板和掩护梁(带后四连杆、底座和立柱)三部分，即顶梁与侧护板一车、掩护梁、后四连杆、底座和立柱一车等共两车。

2、根据运输路线的具体情况，确定支架的入井方向:即顶梁在前。

3、支架装车时，应保证不偏斜、不偏重，并保证专用车的限位装置齐全、紧固有效。每次周转换钩后，应检查重车的限位、捆扎等情况，发现问题及时处理。

5、支架专用车，在每次使用前应经过专人认真检修、检查，确认完好后方可投入使用，在使用中每次装车前必须认真检查车辆的完好状况，发现问题及时处理，否则不得使用。

(三)支架的组装

1、解体的支架及配件运到15104回风顺槽组装站后进行组装。组装时采用不小于∮30mm起吊钩、不小于26mm链条以及与其相配的起吊工具。

2、本次安装的组装行车，采用两部10吨电动导链进行，使用时严格按两部起吊设备起吊同一物件的要求进行施工。起吊重物时，钢丝绳直径不小于18.5mm，插绳距离不小于10倍绳径。

3、组装硐室作业时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，严把安全关，施工时，非作业人员严禁进入工作现场。

4、卸车时，先检查组装站内的支护安全状况，发现问题，及时处理;并按入井顺序进行，要将其放平、放牢垫实;

5、组装支架时，必须按支架的完好标准进行安装，各种销、卡及其他附件必须齐全完好。

6、支架的管路排列及吊挂应整齐统一，组装好的支架不漏液、不窜液，不卸载，操作手把动作统一，灵敏可靠，达到完好标准。

7、组装行车的安装要求水平稳固，各缝合螺栓要求齐全紧固，每次起吊前必须安专人认真检查行车的完好状况，发现问题及时处理，并留有记录。

8、组装支架时，人员应站在大件两侧进行组装，严禁站在大件的正下方;组装掩护梁时，后面掩护梁支撑要牢固，组装支架销子时，人员要站在工作台上，工作台要放置平稳。

9、顶梁组装时，安装人员精力集中，防止挤伤或滑落。

10、起吊支架和配件的过程中，作业人员要站在安全地点，严禁站在悬吊大件的正下方施工。

11、每次起吊支架部件装车或卸车时应做到以下几点:

(1)把平板车稳固在合适位置，平板车在前后必须固定牢固，以防前后串动。

(2)认真检查起吊链、起吊环、起吊钩子的安全状况，发现问题及时处理。

(3)提升导链的控制应由专人集中控制，起吊时，操作人员应集中精力，缓慢升降，严禁大起大落。

(4)起吊支架的过程中，支架周围5m范围内不得有人，严禁其他人员在其附近干与起吊支架无关的工作。

(5)支架上车前，应仔细检查专用车的完好状况，发现问题应及时处理或换车;支架上车后，使用限位块把支架稳固在专用车上，确保限位装置紧固有效，支架重心合适，不偏重偏斜。

(四)支架在切眼中运输

1、支架运输时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，严把安全关;施工时，非作业人员严禁进入工作现场。

2、支架从组装站运出前，必须安专人对支架的封车状况，运输路线、巷道的支护状况进行认真检查，发现问题及时处理。

3、支架组装结束后，通过组装站外口的jm-14绞车牵引到切眼上口，而后由切眼内两部回柱车通过滑道运到指定位置。

4、支架在切眼回风口转弯时，附近5m范围内不得有人员;人员只能从远处观察情况;

6、运行支架前，跟架人员必须站在5m以外的安全检查地点进行观察，否则不得跟架;

7、切眼内拉支架时，如出现歪架、负荷大等异常情况必须及时处理，处理时牵引绞车必须停电，以防止误动作，处理时应有区队干部现场指挥。

(五)支架的就位

1、支架的就位顺序，按照由下而上的顺序进行。

2、支架的定位:第一架的侧护与进风顺槽的采帮齐，并从第一架开始分别在切眼内按照间隔1.5米进行排列。

3、支架就位

(1)支架运到就位地点后，替去切巷中间的点柱，利用安装绞车并配合单体支柱使支架脱离滑道进行调向安装就位。

(2)使用绞车牵引调向时，绞车司机必须精力集中，严格按信号的指令操作，绞车运行时，作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避，并随时观察支架的调向情况。如阻力较大，应立即发出停车信号，查明原因，采取措施处理完毕后，方可继续进行作业，严禁硬拉硬拽。

(3)在使用单体辅助调向时，单体严禁打在支架缸体的活柱上，以免造成支架的损坏，单体柱采用远距离供液，注液人员应站在已安装的支架内等安全地点进行操作。

(4)调向过程中，必须有班队长进行现场指挥，专人观察顶板、煤壁、支柱等。支架在调向时，操作必须要安设有经验老工人进行，动作要利索，人员在支架档内供液时，必须有防止单体或其他可能伤人的措施。

(5)支架调向后，应立即接通液压管路将支架升起支护顶板，并保证支架有足够的初撑力。

三、安全措施

(一)运输安全设施

1、在倾斜运输线路的上、下部车场口，在变坡点2米内各安装一部阻车器或打设一道挡车木。各阻车器各部件必须齐全、安全、灵活、可靠。挡车木使用直径18厘米以上的优质圆木。各倒钩点必须至少设置一道挡车木或阻车器防跑车。

2、设置躲避硐时，躲避硐规格不小于宽×深×高=1.2×0.8×1.5米。硐内严禁堆放任何材料。

3、大件装车，必须使用盘条或5分绳将大件与车辆捆绑牢固，防止在运输途中窜车。

4、大件装车后，确保重心合适，运行平稳，不偏重、偏斜，不超长、超高。

5、人工搬运或装车时，操作人员必须配合协调，由一名班队长统一指挥，做到同抬同放，防止碰伤人员。

(二)人工推兑车安全技术措施:

1、作业人员推车前要检查所推车辆是否完好，物料与车辆是否捆绑牢靠。

2、每个推车工必须熟悉推车线路、坡度大小、弯道半径、道岔地点和规格、巷道支护、信号规定和防跑车装置。

3、推车作业必须有专人指挥，指挥人员应对推车区域现场进行全面检查，并监督推车全过程。

4、施工人员在推、兑车时，要搭好号，一次只准推一辆车，不准在车辆前方及弯道内侧推车，停车处打好掩，放车期间下部车场严禁人工推兑车。坡度大于7‰时，禁止人力推车。

5、人工推兑车必须严格执行《煤矿安全规程》第362条有关规定。推车时，必须时刻注意前方，在开始推车、停车、矿车落道、发现前方有人或有障碍物及在矿车接近风门、弯道、道岔、巷道出口及硐室口时，推车人员必须鸣哨警示，喊话撤人，严禁在矿车两侧推兑车。

(三)车辆上道措施

1、车辆落道时，上道前要先认真检查物料的固定、捆绑情况，如发现固定装置滑移、松动，必须重新捆绑固定，否则不得上道。

2、车辆在坡上落道时，要和绞车司机取得联系，等撑紧绳后绞车司机要刹紧闸把，不得离开绞车且集中精力听清信号。

3、车辆在坡中落道时，必须由工长以上领导现场指挥上道，否则，严禁工人擅自作业。无关人员撤至5米以外安全地点，并在坡下方的安全地点设专人警戒。

4、上道前先在车辆下方打一老汉柱，先上坡下一端，待坡下一端上起后人员撤到坡上一端，上起道后撤掉老汉柱，通知人员撤到安全地点，然后再通知司机开车。

5、处理支架落道车时，车辆两侧严禁站人和逗留;如一侧处理时，另一侧严禁站人，处理侧必须具备有效的防倾倒措施(处理前打好戗柱)。

6、使用千斤顶上道时，千斤与设备或支架接触处，中间要垫一木楔，以防打滑伤人，必须随起吊随支垫木头，同时搁专人观察情况，如有危险必须先将人撤开。

7、用千斤支打起支架车过程中，严禁其他人员盲目靠近车辆进行观察、支垫等工作。确需支垫或靠近观察上道情况时，须停止千斤作业，确认设备车稳定无倾倒危险时，方可快速进行下一步作业。

8、使用导链上道时必须悬吊牢固、可靠。

9、斜巷内发生两处落道事故时，要互相联系并有专人指挥，按由上而下的顺序处理，严禁同时处理和多处作业。

(四)顶板管理:

1、顶板管理:

(1)经常检查工作面安装好的支架或单体的支护状况，并经常补液，确保初撑力符合要求。

(2)经常检查进架路线、组装站内的支护状况，发现问题及时处理或汇报，问题未处理前，不得作业;

(3)空顶、漏顶处及烂帮烂顶应使用木料接实顶、背实;片帮、空肩窝处应及时使用材料充填实，并用大笆或钢丝网将帮背实。

(4)煤壁支柱应设置防倒绳。

(5)煤壁支柱自动卸载时，应及时更换支柱。

(6)操作单体液压支柱或摩擦支柱时，必须有三人协同作业，一人观察顶板，一人扶柱，一人操作。

(7)在煤壁作业时，必须坚持执行敲帮问顶制度。

(五)使用手拉葫芦或绞车起吊大件的安全注意事项

(1)所选用的拉葫的起吊能力必须大于所起吊重物的重量，并严格按说明书的规定进行使用，严禁破坏性使用。

(2)所选用的拉葫必须完好，每次起吊前都必须仔细检查拉葫的完好状况，如出现伤链、不自保等现象严禁使用。

(3)起吊鼻子如使用钢丝绳制作，钢丝绳径应不小于15.5mm，每次起吊前都必须根据起吊物体的重量合理选择起吊绳鼻子并检查绳鼻子的完好状况，如出现断丝、断股、锈蚀或绳鼻子穿插不牢固等禁用。

(4)如起吊绳鼻子使用链条制作，链子直径应不低于22mm，每次起吊前必须检查链条或连接环的完好状况，如出现伤痕或开焊等现象禁止使用。

(5)每次起吊大件前，应合理确定大件的起吊点，并采用打点柱、托棚等方式加固起吊地点周围的顶板，起吊时，应先试吊，确认安全后方可正式起吊。

(6)起吊大件的过程中，起吊人员必须远离大件，严禁站在起吊点的正下方作业，在有坡度的地点起吊时，人员应站在起吊点的斜上方起吊。

(7)利用绞车起吊物体时，应保持绞车的提升中心线与实际受力方向一致，方向偏离时及时调整。

(8)利用绞车起吊物体时，应先点动开车，使钢丝绳涨紧，检查各部件无异常后，方可开车起吊或搬运。

(9)在任何情况下，严禁使用人体重量来平衡被吊重物，不得站在被吊物体上起吊，严禁用手直接校正已涨紧的吊具。

(10)特殊情况下，使用两台起重设备起吊同一台物体时，现场必须安排一名施工负责人统一指挥，其他人员集中精力，听从指挥，认真作业。

(11)特殊情况下，使用两台起重设备起吊同一台物体时，两台起吊设备必须垂直起吊，严禁斜拉。

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面过高冒区

于1051综采工作面机、风巷在掘进期间出现冒顶，分别是f8~f9测点之间，冒高3米，长17米。机巷j9测点前34米处冒高3米，长11米。j8测点前7米处冒高3米，长54.4米。j1测点前6米处冒高3~5米，长50米。给采面回采造成一定影响。为确保采面安全通过高冒区，特制定以下安全措施。

1、采面推距高冒区30米前，先将过高冒区过需用的支护材料准备到位，并分类堆放整齐。

2、需准备的支护材料为:3.15~3.5米单体液压支柱，4.2米工字钢梁，1.2~1.5米背木。

3、采面推距风巷f8~f9测点20米时，用单体柱配合金属绞接顶梁一梁一柱将超前支护延伸17米，对高冒区进行提前支护。

4、支护时，单体柱必须支在工字钢位置，绞接顶梁必须连接，并将偏销插好。

5、如工字钢棚腿出现错口或歪扭严重时，必须用单体柱或直径不小于16m圆木靠棚腿打点柱进行支护。

6、采面推距机巷高冒区20米时，先用3.15~3.5米单体液压单体柱配合3.5~3.8米工字钢梁在拱型棚间加棚进行支护。支护时为一梁二柱。

7、架设工字钢棚时，操作人员不得少于3人，不得使用失效的单体液压支柱。

8、开始架棚时，第1架和第2架工字棚架好后，工字钢梁至拱顶用背木接实，第3棚起架好一棚接顶一棚。

9、用背木接顶前，单体柱和工字钢必须用铁丝拴牢加固，严防倒棚，顶接好后，再将单体柱升紧。

10、架棚时，单体柱不得打在浮煤、浮矸上，不得出现前倾后仰。

11、架棚时，不得开动皮带，抬工字钢人员必须站在皮带两帮(一人站皮带里帮，一人站在皮带下帮)，所有操作人员严禁站在皮带上作业。

12、工字钢棚架设好后，及时打超前支护进行支护。

13、采面推至拱型棚处时，靠高帮煤壁(730机头前)空帮地点先进行刷帮，用单体柱配合工字钢梁架走向棚进行支护，支护时为一梁二柱，并用背木将顶背实。

14、架棚时严格执行敲帮问顶制度，并有专人观山。支护时必须找好退路，并确保退路畅通。

15、采面推至拱型棚处时，先将拱型棚高帮梁腿连接构件螺丝卸掉后，将棚腿取出。

16、取棚腿时，先对煤帮进行全面检查，并用长柄工具将活矸找掉，取棚腿时要有专人观山，发现危险时立即将人员撤出。

17、切顶线至拱型棚位置时，将机巷下帮梁腿连接构件螺丝卸掉后，再进行回收。卸连接构件螺丝时，人员要站在支护完整的工字钢棚后面进行操作，作业人员必须找好退路，并保证退路畅通。

18、其它严格执行《煤矿安全规程》及《1051综采工作面作业规程》相关规定。

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面安装期间通防

一、通风瓦斯方面

1、工作面附近所有风门都必须实现联锁，并确保灵敏可靠，正常使用。使用单位必须管理好与工作面通风系统相关的其它风门。

2、确保工作面通风系统的合理稳定。工作面供风量不得低于1100m3/min。风流不稳、风量不足，不得进行安装工作。

3、测风员除每10天进行1次全面测风外，还必须根据实际需要对工作面随时进行测风，每次测风结果应记录并写在测风地点的记录牌上。测风地点设在距工作面上下端头大于20m并符合测风站要求的地点。

4、及时检查可能瓦斯涌出的地点，消灭瓦斯积聚，并做到无瓦斯超限作业。瓦斯检查人员必须执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度，每班检查3次，间隔时间2-3小时;本班未进行工作时，每班可检查2次。检查地点为工作面风流和回风流，并取其最大值。要认真填写瓦斯检查班报和现场牌板，并通知现场工作人员，每次检查瓦斯必须由现场工作班组长在检查记录手册上签字，瓦斯超限时责令现场人员停止工作，并撤到安全地点。

5、工作面进风流中瓦斯或二氧化碳浓度不得超过0.5%;氧气浓度不低于20%。工作面风流、进、回风流中的一切有毒有害气体都必须符合《煤矿安全规程》第100条规定。工作面空气温度不得超过26℃，机电设备硐室空气温度不得超过30℃;当空气温度超过时，必须缩短超温地点工作人员的工作时间，并给予高温保健待遇。当工作面的空气温度超过30℃、机电设备硐室空气温度超过34℃时，必须停止作业。

6、工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度超过1%时必须停止一切工作。

7、工作面及其他作业地点、电动机或其开关安设地点附近20m 以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停工、断电、撤人、处理。工作面及其他巷道内体积大于0.5 m3的空间内局部积聚瓦斯浓度达到2%时，附近20m内，必须停工、撤人、断电、处理。对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1%以下时，方可通电开动。工作面风流中的二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停工、撤人，查明原因，制定措施，报公司总工程师批准，进行处理。严禁在瓦斯超限的区域内作业。

8、工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%时，都必须停工、撤人，采取措施，进行处理。

9、安装期间要加强支护，并避免磨擦、撞击架棚或单体支柱，防止片帮冒顶堵塞巷道。

10、安装单位必须加强两端头的管理。两端头必须保持畅通。

11、安装单位要搞好机械设备的安装、运输管理及施工安全，防止磨擦产生高温或火花。

12、工作面的进、回风巷道内堆放物不得超过巷道断面的2/3。

13、工作面附近的风门前后5m范围内要支护完好，无片帮冒顶，无积水、淤泥、矿车、设备、杂物等。

14、安装单位的区长、技术员、班组长、流动电钳工下井时必须领用瓦斯便携仪。使用无级绳绞车时，必须先检查绞车及其开关附近地点的瓦斯浓度，只有证实瓦斯浓度在1%以下时，方可开动绞车。

15、备用工作面原则上不准放炮，确需放炮时必须编制专门的措施经过正常程序审批。

16、机电科和安装单位正常 对安装面的电器设备进行检查，严禁各类电器设备失爆。尤其要做好工作面范围内的电缆防漏电管理，防止失爆或存在失爆隐患。

17、机电科要严格按照“矿灯领用管理规定”管理矿灯，坚决杜绝矿灯失爆。

18、调度室必须确保采煤面所有电话正常通讯。

二、综合防尘方面

1、工作面回顺和运顺必须安装齐全防尘管路。工作面回顺的防尘管路每隔50m安设一个三通阀门， 300m左右安设一个截止阀;工作面运顺防尘管路每隔50m安设一个三通阀门，300m左右安设一个截止阀。防尘管路安设要平直(30 m范围内高低差不大于100 mm)，小于或等于90°的要设弯头，不准拐死弯，接头不漏水。

2、工作面架间喷雾，煤机的内外喷雾必须安装齐全，具备降柱、移架同步喷雾条件，保证能正常使用。

3、在回风顺槽、运输顺槽内距工作面50 m各安一道净化喷雾由通防科负责。并确保喷雾覆盖全断面。

4、工作面的各转载点都必须安设喷雾设施。破碎机必须安装防尘罩和喷雾装置或降尘器。

5、安装单位必须正常使用所有的防尘喷雾设施。安装防尘喷雾设施的单位必须经常检查、及时维护，确保防尘喷雾设施的完好、灵敏可靠，符合质量标准要求。

6、保证防尘水正常供给，压力不少于2mpa。

7、通防科按设计施工煤体注水孔，并达到质量标准要求，按规定实施煤层注水。

8、在工作面的运顺、回顺内各安设三组隔爆水棚，三组隔爆水棚间距为200 m，且一组隔爆水棚的首排水槽必须保持距工作面60~200 m的范围内。每组隔爆水棚棚间距为1.2-3 m，棚区长度不得小于20 m。水棚的用水量按巷道的断面积计算，不得少于200l/ m2。水棚的安设、吊挂、质量必须符合《规程》执行说明规定。

9、安装人员在产尘环境中必须佩戴防尘口罩。

三、 防治自然发火方面

1、通防科每周对高冒点及可能发热地点进行检查和取气体化验分析，搞好观测预报工作，发现问题及时采取措施处理。

2、对顶板下沉巷道变形的地点及时进行维修支护，防止出现高冒区。

3、对已出现的高冒区要挂网喷浆或注凝胶或注黄泥、砂等不燃性材料填实。

4、工作面回风入口安装束管及吸气头，距工作面10m内吊挂在上部。

四、安全监测方面管理

1、监测系统必须保持正常运行，进行连续监测。每10天必须对使用标准气样和空气样对甲烷传感器调校一次，每10天必须对甲烷超限断电功能进行测试，保证传感传器灵敏可靠，时时处于完好状态。

2、安设1台煤机开停传感器，对煤机开停进行连续监测。

3、在工作面回风巷道内距工作面10m范围内安装一台甲烷传感器，其报警浓度大于或等于1%，断电点浓度大于或等于1.5%，复电浓度小于1%，断电范围为工作面及其回风巷内全部非本质安全型电气设备。

4、瓦斯便携仪、瓦斯传感器必须必须垂直悬挂，距顶板不大于300mm，距巷道侧壁不小于200 mm。

5、必须安装瓦斯电闭锁装置，实现瓦斯超限自动报警断电。

6、安全监控设备的供电电源必须取自被控制开关的电源侧，拆除或改变与安全监控设备关联的电气设备的电源线及控制线，检修与安全监控设备关联的电气设备，需要安全监控设备停止运行时，须报告公司调度室，并制定安全措施后方可进行。

7、安全监控设备发生故障时，必须及时处理，在故障期间必须有安全措施。

8、通防科监测组必须每天检查安全监控设备及电缆是否正常，使用便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪与甲烷传感器进行对照，并将记录和检查结果报监测值班员;当两者读数误差大于允许误差时，先以读数较大者为依据，采取安全措施并必须在8h内对2种设备调校完毕。

9、监测电缆敷设按《煤矿安全规程》第468条、第469条执行，并按其原文向有关人员传达贯彻。

茂华白芦煤业通风科

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面震动炮工程

22529-1综采工作面现已回采，工作面受断层影响，部分区域为半煤岩，采煤机滚筒直接破矸石困难，为了保护煤机、运输机等机械设备，经矿上决定采用先放震动炮，后用采煤机滚筒截割的方法通过。具体放炮时间为7月日——7月日，为了确保工作面放炮期间安全顺利回采，特制定本安全技术措施。

一、施工要求

1、对工作面硬岩区段采用放震动炮助采，以保证顺利通过断层带。

2、爆破前必须提前对爆破地点前后30m范围内支架、操作阀组、电缆、风水管路用废旧皮带或其它有效设施进行可靠掩护。

3、施工前必须编写安全技术措施，并贯彻执行。

4、安全及质量标准化要求

(1)开工前审批安全措施，并贯彻学习。

(2)每班的带班班长或带班队长必须佩带一氧化碳、氧气和瓦斯便携仪。

(3)高空作业人员佩戴好安全带，严格执行敲帮问顶制度。

(4)每班施工完毕后清理施工区域内的杂物，保持文明卫生。

二、危险源辨识

在施工本工程的过程中，队长及跟班队长负责抓好工作面的安全隐患的排查，及安全管理工作，重点是对作业人员的危险源辨识教育:

爆破工共有主要危险源10条，其中重大6条。

序号

危险源及后果

等级

标准及措施

1

不能及时发现残爆、拒爆或处理不当，导致作业过程中发生爆炸

重大

1.严格履行交接班手续，及时处理上班留下的问题。

2.放炮后要及时检查爆破情况，发现残爆、拒爆，及时处理。

3.严禁用镐刨或从炮眼中取出放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。严禁用打眼的方法往外掏药，严禁用压风吹瞎炮眼。

4.在距瞎炮眼0.3m以外另打与瞎炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

5.处理瞎炮的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

2

未按要求装药，造成放炮事故

1.装药和放炮前必须切断工作面所有电源。

2.雷管脚线必须扭结成短路。

3.装药前必须清净炮眼，用木制炮棍将药卷轻轻推入炮眼，严禁冲撞捣实，炮眼口要用炮泥封实。

4.严禁打眼与装药平行作业。

3

未执行一炮三检制度，瓦斯浓度超限，造成瓦斯爆炸

装药前、放炮前和放炮后必须检查瓦斯浓度。

4

未按要求设置警戒，造成放炮事故

1.专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上执行警戒工作。

2.爆破前工作面人员都要撤至《作业规程》规定的安全距离外的安全地点。

3.严格执行“三人联锁放炮制”。

5

通电后拒爆，处理不当造成放炮事故

通电后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上取下，扭结成短路，等15分钟后才可沿线路检查，找出拒爆原因。

6

放炮后未及时处理顶帮活矸，盲目进入作业造成人员伤害

放炮后必须先处理顶帮活矸，确保安全后方可作业。

7

放炮后炮烟未散尽，盲目进入造成窒息、中毒等事故

中等

放炮后必须等炮烟散尽后，人员方可进入作业地点。

8

装配引药时没有选择合适环境造成火工品爆炸

装配引药时必须在顶板完好、支护完整、避开导电体和电器设备的地点进行操作。严禁违规操作。

9

放炮母线不完好或长度不够造成放炮事故

1.必须使用放炮专用线;放炮母线接头除锈、纽结并用绝缘带包好。

2.放炮母线长度符合作业规程要求。

10

无证人员违规操作造成事故

放炮员必须取得特种作业资格证书，并持证上岗，严禁无证操作。

本岗位主要不安全行为

1.未执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。

2.炸药、雷管未分开存放或将炸药、雷管箱放在不安全地点或警戒以内

3.未将装好的起爆药卷脚线扭结成短路或未将爆破母线扭结成短路。

4.放炮作业时，不设警戒或警戒距离不够。

5.非专职的放炮员进行装药、连线、起爆等作业。

三、施工方法

(一)施工准备

1、施工前，队长及技术员等管理人员应深入施工现场，了解22206工作面的具体位置，掌握施工的具体范围，准备好施工所需接电手续。

2、准备施工设备，检查检验设备完好，能否正常工作，及时处理存在问题，及时进行设备已经检验，办理入井手续。

3、施工前，将作业面可以搬迁的电器设备等进行搬迁，防止放炮破坏。不能搬迁的水管、电缆等进行保护，保护做好，跟班队长验收合格后方可开始放炮作业。

(二)施工工艺

交接班处理隐患→处理活矸、危岩→遮挡设备→打眼→检查瓦斯→装药→检查瓦斯→放炮→检查瓦斯

1、检查

检查工作面顶板情况，严格执行敲帮问顶制度，防止掉矸伤人;保证支架、支柱初撑力达到规程要求。

2、打眼

采用zt-28型凿岩机钻眼，钻杆为中空六角钢钎，钎头为φ42“一”字型钎头配合2m长钻杆。施工人员必须按照爆破图表规定打眼。风钻采用φ19胶管，通过工作面压风管供风，采用五花布置炮眼，顶眼距顶板0.5m，中眼距顶板1.1m，底眼距顶板1.7m，眼深1.35m，眼距0.6m。如岩石较软，则适当减少炮眼数量和装药量。

3、遮挡

(1) 爆破前必须提前对爆破地点前后30m范围内支架、操作阀组、电缆、风水管路用废旧皮带或其它有效设施进行可靠掩护。

(2)遮挡必须绑设牢固且每班必须由专人进行检查。

(3)震动爆破后，由专人拆除保护设施并检查设备完好状况。

4、装药

(1)使用安全等级不低于二级的煤矿许用乳化炸药，药卷规格为φ35mm长200mm，重200g，每个炮眼装药量不得大于200g，雷管使用煤矿许用毫秒延期电雷管，最后一段延期时间不得超过130ms，不同厂家生产的或不同品种的电雷管，不得掺混使用。封口材料用水炮泥，粘土炮泥。mfd-200型起爆器起爆。爆破采用双芯胶质母线，爆破作业时，展开长度不小于120m。正向装药，串联起爆。

(2)装药使用矿用安全乳化炸药，毫秒延期电雷管引爆。装药必须采用正向装药，水炮泥外剩余部分采用粘土炮泥填充，用炮棍轻轻捣实，并充满炮眼。严禁用煤粉或其它可燃性材料作炮眼封泥。装药与打眼不得平行作业。装药后必须把电雷管脚线悬空并短接，严禁电雷管脚线、放炮母线与支架、电气设备及其它导电体接触。

(3)装药前用扫眼器吹净眼内岩粉、泥水，炮眼封泥:水泡泥外剩余的炮眼部分用炮泥封实。

5、放炮

放炮前采煤机必须停放在距爆破地点20m以外的安全地段，放炮必须由专职放炮员使用发爆器完成，采用逐段打眼、逐段放炮形式完成，每2m为一段。每次放炮前必须由班组长清点人数，待所有人员撤至警戒线以外的安全地点后，方准下达起炮命令。班组长必须指派专人到凡是通入响炮点的通路设置警戒，专人警戒，专人联络。警戒距离直线不得小于100米，拐弯距离不得小于50米。放炮母线必须由放炮员亲自连接，采用绝缘双线，串联方式。

四、安全技术措施

1、编制审批完安全技术措施后，组织施工的每一个员工进行学习之后方可开始施工，没有参加学习的员工不允许入施工。

2、技术交底，施工前带领跟班队长，班长入井，在施工现场给施工队长、班长进行技术交底，不按照矿施工质量要求进行施工的责任人，将给予罚款处理。

3、严格质量验收，每班班组在自检、互检基础上进行交接检查，上一道工序施工质量不合格不充许进行下下一道工序的施工。

4、每班作业前，跟班队长或跟班班长首先要进行“敲帮问顶”，确保所在作业地点顶板和片帮都完好方可开始作业。

5、禁止进入盲巷，需要进入盲巷时，必须按照规定要求进入。

6、当班安检员必须时刻检查作业面安全隐患，发现问题及时处理。

7、车辆进入作业面时，现场人员和司机都要注意人员站位是否妥当，注意安全行车。

8、其他未明确的有关事宜，执行煤矿《安全规程》和《操作规程》及其他矿上有关规定。

9、施工时，注意堆放材料地点的安全，材料码放整齐，不得随意堆放施工材料。

10、施工点联巷外必须设立可反光的“前方施工，车辆慢行”的警示牌板。

11、施工时，注意巷道电缆水管等设施，必要时作相应的保护，确保施工时电缆、水管等实施完好无损。

12、每班施工完毕，必须进行文明卫生打扫，工具清洁后摆放在专门的地方。

13、入井前，每班必须检查设备，设备不完好不得入井。在到达工作地点后先检查设备，保证设备完好。

14、爆破工必须经专业培训，考核合格并持有特种作业资格证方可上岗，严禁无证人员作业。

15、施工前由爆破工到井下爆破材料库领取爆破材料。炸药、雷管必须由爆破工亲自运送。

16、爆破材料运至工作地点后，应分别存放在木质的雷管、炸药专用箱内加锁保护，同时两箱间距离应符合相关要求。存放地点应选择在顶板完好，支护完整，避开电气设备，金属导体的地方存放。

17、打眼前必须处理工作范围内顶、帮离层鳞皮活矸。

18、钻眼工严禁带手套，钻眼时扶稳钻机，掌握好钻机推进力与马达转速，以防卡钻，断杆事故伤人。

19、装药过程中，雷管严禁冲击震动，抽取雷管时应先顺好脚线，再用手抓住脚线抽出雷管，用竹竿在药卷的顶端中心，垂直扎好略大于雷管直径的眼，再将电雷管插入药内，后将药卷用脚线捆绑并将脚线末端结成短路。

20、装药时应一手持炮棍，一手握住脚线，将药卷缓缓推入眼底，严禁用力冲击捣实。

21、严格执行“一炮三检”制及“三人连锁”放炮制度

22、装药炮眼必须用炮泥封堵，封堵长度应符合《煤矿安全规程》相关要求。

23、爆破时，爆破工必须发过三声信号，再等至少5s后方可起爆

24、爆破前应做好警戒工作，爆破点到警戒线外直巷不小于100m，弯巷不小于80m，并且所有人员都必须撤到警戒线外安全地点，班长清点人数后方可作业。

25、爆破后，立即取下爆破母线短接，保管好引爆器，待炮烟散尽，三人联合进行安全检查，确认无误后方可作业。

26、通电后若没有起爆，爆破工必须取下放炮母线短接，至少等15min方可沿途检查原因。

27、检查处理拒爆或重新连线爆破时，至少有两人进行作业，观察顶帮，确认无危险后方可操作。

28、严禁用镐刨拒爆引药或从引药中拉出雷管，严禁将炮眼残底加深或用打眼的方法向外掏药。

29、装药炮眼当班应爆破完毕，遇有特殊情况时，爆破工必须向下一班爆破工当场交代清楚。

30、剩余的炸药、雷管必须及时交回火工品库或设专人看守。

31、项目经理、技术负责人、安全负责人、安全员及施工队长入井检查时必须携带一氧化碳、氧气和瓦斯便携仪。

32、施工作业点必须有现场负责人及安全负责人。

22529-1工作面→中央辅运大巷→北辅运大巷→2号平硐。

给工人培训避灾知识，参与该工程施工的每一个员工知道了该工程的避灾路线之后方可开始入井作业。

综采工作封闭 安全技术措施：综采工作面上端头支护

由于工作面长度变化较大现有支架无法支护上端头，所以利用dw31.5-315/100单体液压支柱及铰接梁配合zy5600/23/45型支架进行支护上端头处的空顶。

一、支护工艺及回收工艺

1、工作面端头处使用单体液压支柱进行支护，支护要求为:单体支柱间距不能小于700mm，排拒为1000mm，每天早班进行回收，端头支护见四回一。

2、所支设的单体必须挂铰接梁，并保证铰接梁连接有效不的出现断开现象。

3、每孔的间距为1米，孔的排距5-7米，

综采工作面超前孔爆破参数

布孔位置

上端头

下端头

布孔编号

1号

2号

角度

s90°e65°

e30°s60°

e30°n60°

长度

15

封泥长度

3

空孔长度

1.5

装药长度

10.5

每孔装药量

35

每种孔数

1

每排孔消耗炸药140公斤，每孔三个炮头(正向)每个炮头一个雷管，每排孔共消耗雷管:12发。

4、使用单体柱时，柱体顶盘和底座要均匀受力，顶板背实，软底穿鞋。

5、单体液压支柱在支设过程中应当2人互相协助挂铰接梁，1人扶支柱，1人负责给单体液压支柱注液，并保证支撑力，直径为φ100≥90kn，φ80≥60kn。

6、所有单体液压支柱的三用阀注液嘴必须朝向采空区方向，并保持横竖都在一条直线上。

7、工作面上端头单体支护到过支架大柱以后再进行回撤。

8、单体液压支柱再回撤时必须使用卸压扳手远距离操作，用绳子或专门加工的铁钩将单体拖出，严禁人员直接用手将单体拉出。

9、回撤出的单体立即补打到超前支护单体前方，使超前支护距离不少于20米。

10、所有支架的侧护板必须使用以缩小上端头空顶距离。

11、采煤机上行割煤时要割到与上端头下帮煤璧处。

二、安全措施

1、单体支设过程中思想要集中，以防铰接梁及单体砸伤人员。

2、单体支设过程中其他人员不得经过，以防出现事故。

3、单体支设完成后检查单体于铰接梁咬合情况、并能够保证单体达到初撑力要求。

4、单体必须使用≮5mm的钢丝绳或利用废旧皮带做的防倒绳防倒，以防止单体支柱卸压倾倒后造成人员或者设备、设施损害。

5、损坏的单体立即回收不得摆放在工作面端头处，闲置单体柱要立放在上、下顺槽，不影响两巷行人安全出口处固定，保证行人通道畅通无阻.

6、单体在回撤过程中必须有区队领导现场指导作业。

7、工作面确保有完好的敲帮问顶工具、以便随时使用。

8、交接班后负责运输机机尾人员首先检查有无伞岩或煤层离层情况，并进行处理。人员不得在上端头处停留或工作，确需工作时必须有专人进行监护。

9、支设区域顶板过高时使用加长腿，确实无法支护的可使用木点柱进行支护。

10、工作面范围内每位人员要熟悉该工作面可能出现的各种灾害的避灾路线。