综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施（优选10篇）

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施

030101工作面回采已结束，近期搬家倒面，由于该工作面设备长期磨损导致部分设备存在缺陷和故障，部分设备需出井检修，为确保此次出井检修工作安全、质量、高效，并能在规定时间内圆满完成，特制定如下专项安全技术措施:

一、时间安排:

开始检修时间:根据设备出井和需检修项目先后确定，定为____年4月初进行。结束检修时间为5月上旬。

二、检修任务及项目:

1、转载机:

减速机轴承盖漏油、压链器磨损严重、3m变线槽磨损严重、750溜槽4节。

2、前刮板输送机:

前溜拆卸时，视损坏情况，将电缆槽送吊装硐室检修。

3、后刮板输送机:

盲轴、机尾大架。

4、泵电机输出减速箱漏油。

5、液压支架:

1#过渡架侧护板变形。

2#过渡架侧护板油缸漏油、后立柱销座坏。

61#架后立柱销座坏。

91#架伸缩梁油缸销坏。

93#架伸缩梁油缸销坏。

101#后立柱、侧护板油缸漏油。

23#、24#、60#架抬底座坏。

6、采煤机前、后滚筒。

三、责任划分:

1、机电科负责整个检修项目技术指导和技术协助责任。

2、综采队与机修厂共同负责需检修的检修。

3、调度室对本次的检修工作负组织协调责任，并督促本次任务的有力执行与推进。

4、安全指挥中心对本次的检修与调试负安全监督和安全管理责任。

四、工作要求:

1、检修人员在检修全过程中，务必精心细致，严格按检修标准和各自操作规程正规作业。发现疑难或解决不了的，应立即上报领导及主管科室，予以研究解决实际困难。

2、队级领导必须实行现场跟班，在本次检修任务中，若因工具短缺、备配件以及机电技术、人员协调等情况时，应即时上报分管科室和主管领导，以便在最短时间内寻求解决困难的方案。

3、安全指挥中心对检修的全过程的安全监督和现场跟踪督察，发现存在安全隐患时，要予以指出并给予纠正，遇到不执行安全命令的情况时，有权作出停工命令。

4、所有检修项目在完成后，应及时汇报机电科，由机电科及相关部门对检修设备做出全面检查验收，符合相关技术条件和性能要求后，检修工程结束，否则不得擅自终结作业任务。

五、具体作业规范及技术措施:

(一)、设备拆卸

1、拆卸前，必须对设备、零部件的结构、联接和固定方式了解清楚， 不明情况者不准拆卸。

2、拆卸时，要作好印记、标记等工作，特别细小的零件用油纸包好，挂牌保存(包括大型金属构件)。

3、拆卸的顺序与装配的顺序相反，一般先外后内，先上后下，将整件拆成部件或组合件。

4、拆卸时，必须将零件的回转方向、大小头、厚薄端辨别清楚。

5、拆下的零件，应根据零件的形状和特别分别采用适当的方式保存好，不要胡乱堆放。

6、拆卸时，要特别注意安全，工具必须牢固，操作必须准确。

7、不可拆卸的或拆卸后要降低质量的零部件应尽量不卸，如过盈配合、密封联接、加热装配的机件等;对标有不准拆卸标记的设备或零部件，则禁止拆卸。

8、安全员对整个工作的过程进行全面、严格监督，发现其中任意一项操作不符合规定时，应立即责令其停止工作，待改正后，方可继续进行。

(二)、设备吊装:

1、指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。

2、指挥人员应站在操作吊具人员看清楚指挥信号的安全位置上。

3、设备降落前，指挥人员必须确认降落区域安全后，方可发出降落信号。

4、当多人绑挂同一设备时，由一人负责指挥。起吊前，做好检查，确认无误后，下达起吊命令，方可吊装。应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。

5、用两台起重吊具装同一台设备时，指挥人员应双手分别指挥各台吊具，以确保同步吊运。

6、在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100~200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，再负载降落前也使用“微动”信号指挥。

7、参与吊装作业的所有人员应穿戴好安全帽及其他防护用品。

8、根据吊重物件的具体情况选择相应的吊具与索具。

9、作业前对吊具与索具进行检查确认无误后，方可投入使用。

10、起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。

11、吊具承载时不得超过额定起重量，吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷。

12、作业中不得损坏吊件，吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。

13、起重设备吊钩的吊点，应与吊物重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态。

14、禁止司机或其他人员站在设备上起吊，起吊期间严禁一切人员停留在吊物下。

15、起吊设备时，司机人员应与重物保护一定的安全距离。

16、听从指挥人员命令，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。

17、捆绑重物留下的绳头，必须紧绕在吊钩上或设备上，防止设备移动时挂住沿途人员或物件。

18、吊装设备就位前，要垫好衬木，不得将物件压在电气线路和管道上面或堵塞通道。

19、吊卸至运输车辆上的设备，要注意观察重心是否平稳，确认不致倾倒时，方可松绑、卸物。

20、安全员对整个工作的过程进行全面、严格监督，发现其中任意一项操作不符合规定时，应立即责令其停止工作，待改正后，方可继续进行。

(三)、设备装配:

1、装配前，应熟悉设备技术文件，了解其性能，按整机图样查对机件和装配数据，并测量有关装配尺寸和精度，考虑装配方法和顺序。

2、各金属构件与零件的配合面或摩擦面不许有损伤。

3、装配前，所有金属构件与零件表面的毛刺、切削、油污等必须清洗干净。

4、在装配时，零件相到配合的表面必须擦洗干净，并涂以清洁的润润油。

5、装配时，应按次序进行随时检查安装精度，必须在主体或底座安装合格后装配其他部件，严防错装或漏装，必须符合图样规定的要求。

6、工作时有振动的零件连接，应有防止松动的保险装置。

7、所有螺栓紧固位置不准有松动现象，各种毡垫、密封件等，安装后不得有漏油现象。

8、密封部位应严格采用图样所规定的垫料、填料。

9、螺钉头、螺母应与机体表面接触良好。

10、由机修厂自制的装置其本身质量必须符合有关规定。

11、装配时应注意拆卸时的各种印记、标记，不得错装。

12、液压系统装配时，必须保证元器件的卫生，管路连接而要牢固，各种密封不得有少缺现象，装配成功的装置不得出现渗漏油，液压系统的压力调整应由低向高进行，直至预定压力。

13、在装配过程中不得直接敲击加工机件。

14、装配后，必须按条件在不通电情况下检验各部的连接、动作状态。

(四)、电焊、气割作业:

井下各地点涉及使用电、气焊时为保证焊接工作安全进行，执行如下技术措施:

1、焊接前安全科派安全员、通风科派瓦检员、机电科派消防员到位，进行安全措施、通风瓦斯、消防器材的检查工作，全部符合要求时，才允许焊接。

2、焊接期间，焊接地点不允许堆放任何可燃性材料。

3、焊接地点必须有洒水管路通入，配置两台泡沫灭火器，焊接前，必须对焊接地点进行喷雾洒水。

4、焊接时，必须在焊接点下方用阻燃风筒布设一道火星接受屏障。

5、焊接工作开始之前，瓦检员必须检查焊接作业点内的瓦斯浓度，只有在浓度不超过0.5%时，无瓦斯积存时，方可作业。

6、焊接完毕后，撤除火星接受屏障，并对该地点再次进行喷雾洒水。之后，瓦检员、安全员、消防员在该处共同检查一小时，发现异常情况应立即处理。

7、安全员对整个工作的过程进行全面、严格监督，发现其中任意一项操作不符合规定时，应立即责令其停止工作，待改正后，方可继续进行。

综 采 队

____年3月30日

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面处理冒顶

一、概况

1105综采工作面由于停产时间长，顶板由于周期来压，煤壁松软片帮，顶板破碎严重，导致60号架至90号架发生顶板冒落、煤壁侧顶板切断，局部地段有漏顶现象，为保证1105采煤工作面安全地推采过冒顶段和局部漏顶地段，有效地控制好顶板，确保支架顺利地进入煤壁侧并支护好顶板。特编制本安全技术措施如下:

二、危险因素分析:

1、易片帮。2、顶板冒落、矸石砸伤人员。3、顶板易超前煤壁垮落。4、支架架间掉矸伤人，支架不承压，发生倒架事故。5、移架时，易出现压架、咬架、歪架。6、顶板破碎来压时易将支架压死。7、矸石垮落易将面溜压死，导致断链。

三、成立组织机构

为确保1105采煤工作面安全顺利地处理此次冒顶事故，矿成立1105采煤工作面处理冒顶期间工作小组:

组 长:李云山(矿 长)

职责:落实人、财、物的平衡工作，监督管理综采一队处理冒顶期间人员组织和工作进度。

副组长:刘仕斋(生产副矿长)

职责:落实1105采煤工作面工作人员组织，处理冒顶工作期间各项工作的协调，处理进度的监督和工程质量管理;落实各项措施的现场兑现和安全管理工作。

成 员:朱冕贞(安全副矿长)、刘晓冬(总工程师)、姚开发(机电副矿长)、龙贵银(机电副总)、王明贵(技术科长)、程泰国(通风科长)、赵荣昌(机电科长)、苏凯亮(调度主任)、何文忠(抽放队长)、黄方军(通风队长)、吕西杰(综采一队队长)及各科室成员。

职责:

安全副矿长:安排监督管理1105采煤工作面处理冒顶期间各项安全技术措施的落实和安全管理工作。

总工程师:负责制定处理冒顶期间的方案和安全技术措施，并监督综采一队技术措施的现场兑现。

机电矿长:负责1105采煤工作面供电和电气设备管理，确保工作面供电安全和电气设备的正常运转和维护。

机电副总:负责1105采煤工作面供电管理和设备的日常检查维护工作。

技术科长:负责1105采煤工作面处理冒顶期间各项技术措施编制和监督措施的现场兑现。

安全科长:负责1105采煤工作面处理冒顶期间的安全管理工作，并安排专职安全员盯守现场安全。

通风科长:负责1105采煤工作面处理冒顶期间通风系统的稳定可靠，抓好现场瓦斯管理、治理工作，严禁瓦斯超限。

机电科长:负责1105采煤工作面处理冒顶期间的材料供应，确保材料充足。

调度室主任:负责1105采煤工作面处理冒顶期间的工作调度和协调，每天询问1105采煤工作面冒顶处理的进度和工作面的安全情况。

抽放队长:负责1105采煤工作面瓦斯抽采系统管路的巡查，确保工作面抽放系统正常运行。

通风队长:负责1105采煤工作面瓦斯管理工作，并安排专职瓦斯检查员检查工作面、上隅角、回风流瓦斯情况，发现异常情况立即处理，并汇报矿调度室。

综采一队队长:负责1105采煤工作面处理冒顶期间的人员组织和工作安排，抓好处理冒顶期间的现场安全管理，落实各项安全技术措施的现场兑现，每班向矿调度室汇报处理冒顶的工作进度和安全情况。

四、处理方案:

1、从60#架处进行开帮至90#架，顺顶板施工，局部煤层超高留顶煤护顶，开帮宽度为2m，局部片帮严重地点开帮3-4m，开帮高2.2米，采用工字钢梁(2.8m)配合单体、锚网进行支护。

具体方法:(1)从60#架、90#架处同时进行开帮，开帮后立即采用单体、工字钢梁、轨道进行顶板支护，工字钢梁的一端搭接在液压支架的前梁上，搭接长度不少于500mm，另一端采用单体进行支护(一梁两柱)，严禁空顶。逐步将顶板控制好，从而给打设锚索人员创造安全的作业空间。(2)分别在60#架、90#架处各打设两颗锚索穿钢丝绳抬住架棚横梁，锚索长度不低于9m，锚索间距1m。(3)工字钢在1m和2m位置分别烧孔穿钢绳(φ18.5)加固，轨道与工字钢之间采用8#铁丝连接。(4)为防止煤壁片帮事故，煤壁侧必须采用单体柱打设一颗贴帮柱进行煤壁护帮。

2、单体必须穿鞋，初撑力不得低于90kn，测压计测定不得少于12mpa。

3、将《1105工作面回采作业规程》和本措施一并对采煤队管理人员和职工进行传达和学习。

4、按《1105工作面回采作业规程》要求对工作面开帮段顶板破碎处进行敲帮问顶，敲除煤壁破碎的煤块，观察好顶板。

5、以上准备工作经由领导小组验收合格后方可推采。

四、交接班安全检查内容及有关规定

1、交接班时，上一班岗位工、班长必须向下一班岗位工、班长交待清楚工作面存在的安全隐患及本班的处理方法、进展程度。两班的队干要根据“工作面质量标准”对工作面的工程质量进行验收，特别顶板破碎超高地段的顶板情况、煤壁容易片帮的地段、两端头的维护质量、工作面的卫生等进行严格检查交接。各岗位工交接时，要对设备的运转情况、存在的问题、处理方法、工具的数量等进行交接。下班接班后，对上班存在的安全隐患要立即处理，否则不得生产。

2、每班开工前，跟班队长、班长必须对工作面安全情况进行全面检查，确认无危险后，方能允许人员进入工作面工作。所有工作人员必须认真检查工作地点的顶板、煤壁、液压支架等的安全情况，发现问题及时处理。隐患未排除前，跟班队长和班长不得离开现场。

五、技术规定

1105工作面综采液压支架的支护高度最高为4.3m，根据煤层实际厚度的变化、工作面煤壁片帮程度和采煤机适应煤厚以及工作面三机尺寸配套关系，当工作面局部煤厚超过4.3m时，留底沿顶回采，严禁液压支架支撑高度超过4.2m使用，支架留有100mm活柱量。所以，1105工作面推进过程中必须逐步调高刮板运输机高度，留设底煤推进一段距离来调整工作面的采高，避免工作面超高推进。

六、正常工作时期特殊支护方式

1、如果顶板破碎，必须立即进行支护，即采煤机割煤后，带压及时移架，并打出护帮板。

2、工作面发生片帮时的支护方式和措施

(1) 工作面采高控制在最大采高(4.2m)以下，液压支架严禁超过最大支撑高度(4.2m)使用。

(2) 拉架后及时伸出伸缩梁和护帮板支护新暴露的帮顶。

(3) 加快工作面推进速度，采煤机割煤后，应及时拉超前架，减少工作面空顶时间，保持煤壁完整。

(4) 煤壁片帮时的处理方法

片帮宽度小于600mm时，伸出伸缩梁支护帮顶。如果伸缩梁不接顶，可在上面背上背木，使其接顶严密。

片帮宽度在600~1200mm时，及时拉超前架并伸出伸缩梁支护帮顶。如果伸缩梁不接顶，可在上面背上背板，使其接顶严密。

片帮宽度在1200mm以上，及时拉超前架并伸出伸缩梁支护帮顶。如果拉过超前架后伸缩梁前剩余宽度在340mm~1400mm时，打走向棚超前支护顶板，棚梁采用直径φ160mm以上的半圆木或圆木，在伸缩梁上架棚，每架1~2根，圆木一头担在支架伸缩梁上，另一头紧贴煤墙，圆木担在支架上的长度不小于500mm。如果走向棚不接顶或顶板破碎时煤墙侧打单体支柱支撑木梁。

④片帮宽度在1540mm以上，如果拉过超前架并伸出伸缩梁，伸缩梁前剩余宽度仍超过1200mm以上时，架设走向梁前先打倾向棚支护顶板。倾向棚采用4m或2.4m长、φ160mm以上的半圆木或圆木，一梁两柱，柱距不小于1.5m，平行于工作面方向架设1~2棚，以确保在架设走向棚期间的安全。走向棚棚梁采用直径φ160mm以上的圆木，每架1~2根，圆木一头担在支架伸缩梁上，另一头紧贴煤墙，圆木担在支架上的长度不小于500mm，煤墙侧打单体支柱支撑木梁，最后将倾向棚的单体支柱回撤。柱帽距圆木端头200mm。

⑤处理片帮时应至少5人一组，且都是经验丰富的熟练工，一人监护，四人操作。架设走向棚时，顶板完整时可以进行降架操作，顶板破碎时严禁降架，要先架设临时支护，然后在靠近煤壁侧掏梁窝架走向棚。施工期间要由跟班队长或班长在现场指挥。

⑥所有人员必须始终在支护良好的顶板下工作，严禁空顶作业，处理片帮前一定要保证退路畅通。

⑦处理片帮时禁止操作片帮区域前后10m范围内的其它液压支架，防止支架误动作。

⑧支设贴帮单体支柱时，单体支柱距刮板机宽度应能过采煤机。采煤机通过时需替换单体支柱的，必须先加固后替柱。

⑨施工过程中设专人监视顶板，若发现危险征兆，要暂停工作，远离现场。由有经验的熟练工敲帮问顶，用长钎处理完危险的活矸后再继续施工，严防冒顶片帮伤人。

⑩回柱时严格执行三人作业制，一人监护，二人操作。回柱时要时刻观察顶板、煤帮等周围的安全情况，保证退路畅通。确保在紧急情况下能够顺利躲避到安全地点。回柱时使用专用工具给单体支柱放液。

(5) 如果拉不成超前架可以只打走向棚临时支护顶板。

(6) 拉架滞后采煤机超过9m时，必须停止采煤机割煤等待拉架赶上来。

(7) 人员进入煤墙侧工作时，刮板运输机和采煤机必须停电闭锁，并设专人观帮看顶，坚持敲帮问顶制度，严禁空顶作业。

3、工作面中部顶板、煤壁破碎带采用木板(厚50mm)*(长2000mm)和圆木(直径14mm)每隔一米打设一根斜撑柱进行护帮，防止煤壁片帮伤人。具体操作为:木板贴破碎煤壁，斜柱一头紧贴木板(加楔子紧固)，斜柱另一端卡在溜子卡槽，一米打设一根。

七、敲帮问顶制度

操作人员必须站在支护完好的安全地点，用手镐或钎子等专用工具由轻而重地敲打顶板或煤帮，如果听到空声，表示顶板岩石或煤帮的煤块已经离层，有立即掉下来的危险，马上用专用工具撬下。如果听到的是清脆的声音，也不能断定顶板就没有问题，还需要用手指紧贴顶板，再用专用工具轻敲几次，如果手指感到有轻微的震动，说明顶板岩石已经脱层，有冒顶的危险，应该立即加强支护。

八、安全技术措施

1、工作面生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚决贯彻执行上级各项安全生产方针，克服麻痹和侥幸心理，发现不安全因素立即处理，隐患不处理不准生产。

2、严格执行三大规程及上级有关安全技术措施规定，严禁“三违、三松”，所有工作人员都必须认真学习《作业规程》和本措施。

3、所有人员在工作面行走时，严禁走电缆槽和刮板运输机道，并时刻观察煤壁情况，防止片帮伤人。

4、工作面人员作业时，必须坚持敲帮问顶制度，人员进入机道作业时，采煤机和刮板运输机必须停电闭锁，相邻5架支架严禁动作，并设专人观帮看顶，必须支设贴帮柱，严禁空帮空顶作业。

5、工作面人员需进入煤墙侧作业时，刮板运输机和采煤机必须停电闭锁，必须坚持敲帮问顶制度，并且支架伸缩梁和护帮板必须正常使用，人员要站在帮顶支护完好的地点作业，严禁人员站在浮煤浮矸上和架间间隙超宽处，以免站立不稳或架间掉矸伤人。

6、加强现场管理，狠抓薄弱环节，以预防为主，各工作岗位人员必须做到先检查、后工作，先排除安全隐患，后开工。坚决做到“四不生产”(不安全不生产，隐患不排除不生产，安全措施不落实不生产，措施不签字不贯彻不生产)和“三不伤害”(不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害)。

7、坚持一事故一分析制度，做到小事不过班，大事不过天，按照“四不放过”原则(事故原因不查清不放过，事故责任者和职工没受到教育不放过，防范措施不落实不放过，责任人没受到处理不放过)和要求分清责任，接受教训，订出措施，杜绝同类事故的发生。

8、上隅角瓦斯积聚的处理措施: (1)当上隅角瓦斯积聚浓度超过1%时，采用挂风障、设导风板等方式吹散上隅角瓦斯，使瓦斯浓度小于1%。(2)当上隅角瓦斯积聚浓度仍然超过1%时，采面应立即停止生产，采取措施，进行处理。

9、综采工作面工程质量要求“三直、二平、一净、两

畅通”(煤壁直、刮板运输机直、支架直，顶板平、底板平，浮煤清净，上下安全出口畅通)。

10、领导小组成员对工作面及两巷所存在的隐患要及时进行处理，对队内不能解决的问题要及时报生产科处理。

九、其它

1、每班必须有一名矿领导在现场带班作业。

2、顶板管理、提升运输、通风管理和其他未尽事项严格按照《1105工作面回采作业规程》、《煤矿安全操作规程》执行。

3、本措施必须认真贯彻学习，签字确认。

4、避灾路线:(避灾路线图附后)

遇瓦斯、火灾事故撤人路线:1105采面→1105运输巷→十一联巷→副斜井中段→副斜井井口→地面。

遇水灾事故撤人路线:1105采面→1105回风巷→1105联巷→十联巷→副斜井中段→副斜井井口→地面。

附:1105综采工作面示意图

1105综采工作面避灾线路示意图

1105综采工作面扩帮支护平面图、剖面图

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面拆除

3705工作面已回采结束，需进行设备的拆除工作，该工作面长120米，中部架76架，端头架4架，该工作面使用的是zz3000-1400/2800型掩护式液压支架，该支架重约9.8吨，排头架重约11吨。为保证拆除期间安全施工，特制定以下安全技术措施，望有关人员认真学习，遵照执行。

1、施工 时间:____.08.30至施工结束

2、施工负责人:王战营 肖明权 肖 锋

3、安全负责人:刘 岗 张 伟 周文江

4、技术负责人:展川峰

一、 拆除前的准备工作

1、综采队必须确保3705综采工作面结束时的工程质量，停采时的标准达到该工作面停采安全技术措施上的要求。并安排有关人员验收。

2、工作面停采时，将工作面采煤机上滚筒停在工作面上口机尾以下5米左右。

3、3705综采工作面停采后，由综采队负责开绞车窝、架设起吊棚，施工参数按《3705停采措施》执行。

4、加强3705上、下巷的维护，上、下巷高度不低于2.3米，宽度符合该工作面结束措施规定设计要求。

5、3705综采工作面上端头布置绞车硐室，工作面支架前和支架间及运输巷的所有浮煤全部清理干净后，方可拆除运输巷的皮带机头、大架、皮带;对所有运输轨道进行最后的检查，对不合格的地方立即返工，所铺轨道与3705上巷外口轨道接通，轨道质量达到要求，由专人负责验收，保证搬迁运输顺利。

6、拆除设备所需平板车辆和卡具，入井前必须安排专人负责把关验收，严禁不合格的车辆和卡具入井，井下每次装车前也必须安排专人检查，不合格的严禁使用。

7、工作面停采前，将拆除工作面所用的28t、20t、14t装支架绞车及电器设备和信号及电缆等全部准备好。

8、工作面停采前，将拆除所用的吊葫芦等工具和2.5米单体柱准备到位。

9、工作面停采后，确保正常通风，供风量60立方/分钟左右，上山处安装一台fbd-7.5×2的备用局扇，必要时往3705工作面切眼供风，保证工作面有新鲜风流。

二、 设备拆除

(一)拆除的设备:

1、80架液压支架

2、一台采煤机:mg-150/368wd

3、一部刮板机:sgd-630/264

4、一部转载机:szb/730/75

5、一部皮带机:ds100/63/2×90

6、机巷、轨道巷电气设备和泵站系统

(二)拆除顺序:

1、先将3705下巷皮带、转载机拉至密闭墙打设位置外。

2、3705刮板机机头--采煤机--刮板机中间部分--刮板机机尾--支架(从下往上)--从3705上巷装车运输。

下巷转载机从下巷装车。

(三)转载机和刮板输送机及采煤机的拆除

(1)转载机和刮板输送机可先将链条从机头抽出，刮板机可用绞车拉至3705上巷装车，然后依次拆档煤板、销排及连接环。

(2)拆刮板输送机时，拆刮板输送机机头、机尾必须解体后再装车。

(3)转载机刮板机拆除时，打号管理，按顺序运输，注意刮板机旋转方向;刮板机在拆除过程中，各连接螺丝都要放在麻袋和小筐内，专项回收。

(4)采煤机断电前必须停在上出口位置，断电后必须在采煤机的下方打上木戗杆，木戗杆直径不少于200mm，木戗杆不少于两根，并用链条将底托固定在刮板机底座上，防止采煤机下滑，戗杆要打紧打牢，并用道木打木垛，将上下摇臂支实后，用5t导链、顶丝将上下滚筒拆掉，然后拆掉各紧固螺栓，挡铁，油缸，用导链拉开后，用绞车拉至3705上巷装车。

(5)拆滚筒时必须先用链条将滚筒拴好，严防歪倒或转动伤人，拆掉后必须推倒放在工作面，拆除各部件时，大件下方严禁有人，工作人员看好退路，搞好自主保安，听从指挥人员指挥。

(6)采煤机在拆除过程中，其喷雾装置和水管分水器护板、仪表应全部拆除，分开装车，全部回收放置到3705上巷装车。

(7)电机严禁在有积水淋水的地方存放，拆下后要及时装车运走。

(8)所有设备必须全部回收放置到固定地点，紧固件销轴的回收率，按规定执行，小件的回收率不低于90%。

(9)拆除各部件前必须先加固工作地点五米范围内的巷道支护，在煤壁侧工作时必须坚持执行“敲帮问顶”，确认安全后才可开始工作。

(四)支架的拆除

(1)拆除支架时，按从下到上的顺序进行，拆除后升井。

(2)拆除第一架前，要把路道和架间矸石浮煤清理干净，在下拐头打一个木垛，防止冒顶，坑木直径不小于200mm，打木垛的坑木间必须用扒钉扒牢，木垛要接顶接实。

(3)拆除时，先在顶梁前下方打上单体柱控制顶板，单体柱要打在原木或板梁上，并保证支撑有力。

(4)工作面支架降落时，大立柱必须落到最低位置，并将侧护板、收回锁牢，伸缩梁收回，宽度不超过1.5米。

(5)拉磨支架时用40型溜子链条和链接头穿上螺丝栓在框架或推杆上，螺丝必须拧紧，严禁使用开口环;若确实需要使用开口环时，要与老绳拴紧必须保证开口环两侧加焊螺母，用螺丝固定牢靠，防止开口环崩出伤人，用木板或皮子盖住链条，用工作面里的14t回柱绞车缓慢拉出。

(6)工作面拉磨支架时，链条拴好后，用绞车或单体支柱顶拉支架时，工作人员必须躲在安全地点，绞车停好后，人员才能靠近，且必须派专人观察顶、帮，发现安全隐患要及时处理，隐患解除后才可进行其他工作。

(7)支架磨出后，用工作面14t绞车将支架拉转90方向，然后用工作面机尾绞车窝里的20t绞车将所拆支架缓慢拉出，拉至工作面上口后，用3705巷上口14t装车绞车将支架拉转90方向后，再拉至起吊棚处，拉支架过程中，绞车与支架间不准有人。

(8)当平板车放在起吊棚后，在平板车两侧用坑木或单体柱(完好)从平板车两侧与支架上车相反方向将平板车戗紧打牢。

(9)用起吊棚装支架时必须将装车平台固定牢靠。

(10)拉支架时，绞车开动前和开动后如有歪斜现象，用单体柱或检验合格的10t手动葫芦进行矫正。

(11)在拆除期间，应随时扶设临时棚或打好临时柱控制顶板。

(12)在拆除期间，严禁在支架、千斤顶、立柱、侧护板、操作台上挂滑轮、手动葫芦、钢丝绳等。对于在拆除过程中损坏零部件的事件要严格追查责任，对造成事故者，严肃处理。

(13)每拆除一架，应及时在原支架位置打密集柱有效支撑顶板，柱子必须有效合格且打在钢丝绳下，打在实底上，要打紧打牢，迎山有力。确实需要打木垛时，木垛要接顶严密。所有坑木要用扒钉扒死。具体情况由施工单位定，拆到最后三架时，应在其上下打上木垛，控制顶板。

(14)起吊、装运、拉磨支架都要确定安全负责人，安全负责人对现场安全负责，跟班队长对当班安全负责。

(15)在运磨支架时，及时观察顶、帮情况，如有异常情况，处理后再进行工作。

(16)在工作面拉、磨支架时，时刻注意异常情况，发现问题及时发信号，停止工作。

(17)支架拆除前，综采队要保证架间喷雾、测压表配件、完好齐全，专人负责上井。可提前拆除各种仪表并保管好。

(五)运输路线:

(1)3705上巷装车运输--轨道上山--744回风巷--680运输上山--750车场--副井升井。

(2)3705下巷--运输上山--744回风巷--680运输上山--750车场--副井升井。

三、设备装车要求:

1、支架装车必须使其重心装在平板车的中心，不得超长、超宽、装斜，设备必须平稳，紧固在车上，捆扎牢固。对电器设备精密结合部位，怕脏的物件要包扎，怕砸的设备分类编运，防止撞击、损坏设备。

2、装车时，装车高度不能超过1.8米，超过1.8米时要标识清楚。

3、对于刮板机机头(尾)、采煤机大件等设备装平板车运输，必要时用40型溜子链条，配合螺丝捆扎牢靠，溜子槽挡板等用无断丝断股的钢丝绳绳鼻，捆扎装车。

4、支架用平板车运输，支架车装好后，应用卡具对平板车四角固定并锁紧。

5、车装好后，要有专人检查是否装稳装牢，确认没有问题，方可运出，并做好记录，填写检查人姓名，登记车号。运输过程中，谁负责的线路谁负责安全工作。

6、安全员、带班领导在3705上巷出口、按措施制定的捆绑要求严格验收。确认无误后，方可往井上运输， 3705上巷和3705工作面运输期间，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

7、出支架和大件，由跟班领导指定专人，对3705上巷和3705工作面的轨道质量要全面认真检查一遍，确认安全后，方可运输支架或大件。

四、其他措施:

1、提运设备的钢丝绳由总公司机电部核定提升能力，绳卡、销子、由使用单位严格检查，确认没问题，方可投入使用。

2、为拆除服务的所有绞车、平板车、1t矿车、花车必须保证良好、安全可靠，并要班班检查，且有记录。

3、所有通讯电话信号必须清晰、灵敏、可靠、准确。

4、在3705上巷大件车后面必须用钢丝绳牵引，严禁放飞车。

5、所有绞车必须有牢固的四压两戗或地锚，钢丝绳必须上够四个以上卡子，并上紧，绳不准出现死弯、死疙瘩现象，断丝超过安全规程定要及时更换。

6、装车时要严格检查压板、卡具质量，凡是变形卡具严禁使用。

五、安全技术措施:

1、拆除期间，所有信号必须灵活、可靠、清晰、齐全、准确，必须要有圣光信号，并回铃确认后方可运行。

2、对于所有电器设备的拆除，先挂牌停电检查瓦斯确认瓦斯不超限，经验电、放电，确认后，方可拆除。停送电必须坚持“谁停电、谁送电、谁负责的原则”，确保人身安全。

3、工作面拉支架及磨支架，周围不准有人，以防绳断伤人，且严禁钢丝绳拴在立柱上拉架。

4、在拆除前期，当气体超限，风量不足时，拆除后期，根据工作面拆除地点的气体和温度情况，决定采用局部通风，对拆除工作面供风。

5、安全办必须派专职瓦斯检查员负责对拆除工作面拆除地点、3705工作面、下隅角及回风巷瓦斯、一氧化碳、二氧化碳、温度的检查，每班不少于二次，发现异常情况，及时汇报、处理。

6、每班派专人检查钢丝绳、绳卡、起吊用具等，并登记有具可查。

7、在拆除时，要执行敲帮问顶制度，并设专人看顶、以防片帮、冒顶伤人。

8、在支架或其他设备机械外运过程中，严禁随车行人，以免发生意外，在打临时点柱时，必须挖柱窝，柱要打在实底上。(一梁四柱)

9、在3705工作面、上下巷提升设备，四保险要齐全，并做到司机、挂钩工、信号工、固定专人，严禁无证上岗。

10、3705工作面应存放背木50根、各种规格坑木20根，大板20块，木楔子50个，以备急用。

11、在拆除期间，每班必须有一名队长以上干部亲临现场指挥，并有一名有经验的老工人专职观察顶、帮，看顶工应站在安全地点，发现不安隐患，立即停止工作，并及时向调度室回报，处理后方可工作。

12、用绞车回柱及拴绳时，要有专人看顶，三人操作(一人开车、一人拴绳、一人打信号)并保证后路畅通，拴绳时绞车必须断电。

13、在拆除过程中，工作人员不能站在煤墙边，以防片帮伤人。

14、下井平板车要严格检查(销子齐全、碰头完好，不能有“三条腿”现象)，发现不完好的平板车严禁使用。

15、在3705工作面拆除过程中，拆除单位安排专人负责开风机。

16、设备无法在地沟内装车时，应搭设备起吊棚装车，起吊时应加固棚梁，并派专人看顶，和检查起吊棚的牢固程度，发现问题及时处理，确认无隐患后，方可起吊。

17、对电器设备的操作、拆除严格按照操作规程进行。拆除时严禁平行作业。

18、所有参加拆除人员，要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，分工明确，服从分配，要严格按照本措施进行施工作业。

19、拆除期间，矿井必须制定切实可行的工作面防灭火、防气体工作计划，确保拆除过程中的安全，发现隐患要及时采取措施处理。

20、在拆除期间要确保设备配件部丢失，不摩擦起火，更不能进行气割，电焊工作。若需要电气焊必须制定专项措施。

21、严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。矿井负责制定下发设备运输专项措施。(包括临时轨道运输管理办法)

22、总公司安检部监督检查措施的执行情况。

23、措施下发后，有关单位组织认真贯彻学习，遇有特殊情况，随时制定补充措施。

24、拆装期间，领导干部根据值班表现场带班，现场指导。

除本措施外，严格按煤矿< >;;和< >;;以及上级安全文件精神执行。

一分公司光明井

____年8月21日

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面停产开工

根据公司统一安排，3203综采工作面停止回采作业，为保证在停产期间3203综采工作面工程质量合格和安全隐患的排除工作，特制定本安全技术措施。

一、施工组织

总负责人:崔玉清 安全负责人:张怀强

生产负责人:张小平 机电负责人:尚永军 陈 峰

技术负责人: 陈 帅 郭壹贵

二、停产时间:____年1月8日零点--____年 月 日

三、工作面停采安全技术措施

1、停产前，最后一个循环，必须完成整刀开采，煤壁采直、采齐，工作面处于最小控顶距状态下，工作面质量标准化达标。

2、停产前，工作面支架全部符合初撑力要求，伸出支架护帮板，支架无漏液、窜液现象。

3、清净工作面架前、架间浮煤，将工作面前后部刮板输送机开空。

4、工作面备用三台7.5kw排水泵，排水管路畅通，设备完好，防止工作面在停产期间出现积水现象。

5、停产前，必须将工作面使用的管线、电缆盘挂好，放在无淋水地点。

6、工作面上隅角紧挨过渡支架按要求打设点柱支护顶板。

7、工作面下隅角空顶面积不超过《回采作业规程要求》，切顶支柱支设齐全、牢靠。

8、两巷超前支护不得出现缺梁少柱现象，超前支护长度不小于20m，支柱初撑力不小于90kn。

9、乳化泵站乳化液配比浓度必须达到3%-5%。

10、停产前，必须将放假期间所用的备用材料准备齐全，分类码放整齐，单体液压支柱、π型梁备用数量不少于在用数量的10%。

11、3203运输顺槽水窝处、3203回风顺槽水窝处分别安装两台排水泵，一备一用，排水管路畅通无阻。

12、停产前，将三条巷道的水沟清理畅通、水窝清理干净。

13、机电设备的停机必须有专职机电工作业，严格按停机程序作业。

14、所有开关隔离手柄在闭锁之前必须先记住其正常运行时的位置，防止试车时出现电机反转现象。

15、停产前组织队干及班长对工作面及三条顺槽进行全面隐患排查，发现问题及时处理。

四、机电设备停机程序

停产期间:工作面设备列车处两台移动变电站正常运行，保证工作面排水泵正常用电。南主运皮带配电点二号移变正常运行，保证回风顺槽水窝处及辅助回风巷水窝处排水泵正常供电。供水、供液中心移动变电站正常运行，保证乳化泵正常用电，其余设备全部停电。

1、停机顺序

采煤机--前后部刮板输送机--转载机--破碎机--喷雾泵--工作面照明--运输顺槽皮带运输机

2、工作面设备

(1)采煤机: 采煤机从机头进刀，两滚筒全部切入煤体后停止截割滚筒的旋转，将煤机前后截割滚筒落至底板，拉出截割滚筒离合器，按下急停按钮，关闭喷雾阀门，把采煤机隔离开关打在闭锁位置，然后将在设备列车处采煤机开关停电闭锁。

(2)工作面前后部刮板输送机、转载机及破碎机:开空工作面前后部刮板输送机、转载机，按下前部刮板机机头处的急停按钮，关闭喷雾阀门，关闭设备列车处十二回路组合开关的127v电源，断开本布罗控制系统电源，将十二路组合开关隔离手柄打在闭锁位置，将设备列车处六回路组合开关隔离手柄打在闭锁位置。

(3)喷雾泵:将供水、供液处喷雾泵开关隔离手柄打在闭锁位置。

(4)工作面照明及设备列车牵引绞车开关:按下设备列车处六回路组合开关的分闸按钮，关闭127v电源;将牵引绞车开关的隔离手柄打在“o”位停电闭锁。

3、运输顺槽皮带运输机

(1)运输顺槽皮带及配电硐室:开空皮带，按下皮带本布罗控制系统的1号急停按钮，断开皮带配电点的八回路组合开关127v电源，将八回路组合开关的隔离手柄全部打在“o”位停电闭锁。将皮带抱闸电机开关、风扇电机开关、涨紧绞车电机开关、油泵电机开关的隔离手把全部打在“o”位停电闭锁。

五、停产期间安全技术措施

1、每班安排一名专职抽水工每班对工作面后通风眼及三条顺槽正常排水，开泵排水时不要离开排水泵，积水排完后要及时停泵，严禁水泵空载运行。

2、矿压观测人员每班观察工作面支架情况，抄写支架压力表，对支架进行补液，发现立柱明柱长度小于200mm时，要及时进行缩短立柱加长杆，每日如果发现有老顶来压预兆及时向有关科室汇报。

3、矿压观测人员负责检查工作面支架及两巷超前支护单体支柱有无漏液现象，发现有漏液现象或卸压支柱时，要与乳化泵司机配合处理故障，对卸压支柱重新注液升牢支柱，保证工作面支架及超前支护单体液压支柱的初撑力满足要求。矿压观测人员如果发现有老顶来压预兆及时向调度室及有关科室汇报。

4、矿压观测人员负责对巷道顶板进行巡视，若局部地段出现顶板开裂，造成坠包现象，必须架设“一梁两柱”大板棚支护，确保无空顶。

5、每班安排电工开启乳化泵，无特殊情况不得停止乳化泵，当其它电气设备出现电气故障需要电工处理或工作面出现漏液现象时，要向调度室汇报，经调度室同意才可停泵处理故障。

6、每班安排一名工人巡视皮带配电点的电气设备，发现问题及时向值班室汇报。

7、每班成员要同上同下，不得单人留在井下作业，人员入井后要打电话交接班，升井后到队部汇报情况。

8、停工期间，看工作面人员发现隐患必须及时处理，自己无法处理时，应及时向队值班人员汇报，由队上安排尽快处理。

9、停产期间不得随意对停电闭锁的设备送电试车。

10、停产期间瓦检员应加强对工作面各地点的瓦斯检查，当班跟班干部、班长、电工必须佩带便携式瓦检仪，保持常开状态，随时监测现场瓦斯，若瓦斯浓度达0.8%时，应立即向值班人员和调度室汇报，坚决杜绝瓦斯事故的发生。

11、停产期间工作面因压力较大需要回采一循环时，综采队提前以书面形式报业务科室与矿领导批准后方可进行。

六、恢复生产安全技术措施

1、恢复生产前组织队干及班长对工作面、三条顺槽及机电设备进行全面隐患排查，发现问题及时处理，保证恢复生产前的工作面设备安全无隐患。

2、工作面所有卸压支柱，失效支柱必须彻底更换。

3、恢复生产前，运输顺槽及回风顺槽两巷超前支护及工作面支架必须重新进行补液。

4、工作面机电设备的开机试车必须有专职机电工作业，试车前要先检查瓦斯，严格执行停送电制度，按试车程序作业。

5、开机试车时，必须先进行点动试车，点动几次，确认无隐患时才可进行连续试车。

6、开机试车期间瓦斯员要加强对工作面各地点的瓦斯检查，试车人员要佩戴便携式瓦检仪，保持常开状态，若瓦斯浓度大于0.8%时，应立即停止试车，切断电源，撤出人员。

7、所有设备必须采取单机试车，当所有设备单机试车无问题后才可联合试车。

8、试车期间如果发现故障要立即停机闭锁，处理故障后才可继续试车。

9、瓦检员应加强对工作面各地点的瓦斯检查，当班跟班干部、班长、电工必须佩带便携式瓦检仪，保持常开状态，作业过程中随时监测现场瓦斯，若瓦斯浓度达0.8%时，应立即停止作业，切断电源，撤出人员并向值班人员和调度室汇报，待瓦斯浓度降低到0.8%以下时方可恢复作业，坚决杜绝瓦斯事故的发生。

七、恢复生产安全试车程序

试车顺序:运输顺槽皮带运输机及照明--喷雾泵及工作面照明--破碎机--转载机--前后部刮板输送机--采煤机

1、运输顺槽皮带运输机及配电点的试运转

运输顺槽皮带运输机:合上皮带配电点八回路组合开关的所有隔离手柄，按下八回路组合开关的启动按钮，送上皮带运输机本布罗控制系统电源，合上皮带的抱闸电机开关、涨紧绞车电机开关、油泵电机开关及风扇电机开关的隔离手柄，打开皮带运输机本布罗控制系统的1号急停按钮，点动开启皮带运输机，确保各台电动机转向正确，并检查无异常后，开动皮带运输机输送机，安排专人对皮带机尾及皮带进行巡视，确认无跑偏、撕带现象。

(1)工作面照明及设备列车牵引绞车开关:合上设备列车牵引绞车开关的隔离手柄。按下设备列车处六回路组合开关的启动按钮，送上工作面127v照明电源;

(2)喷雾泵:合上供水、供液中心喷雾泵开关隔离手把。启动1号喷雾泵观察有无异常现象，确保无异常后关闭1号喷雾泵，启动2号喷雾泵，确认无异常现象。

(3)工作面前后部刮板输送机、转载机及破碎机:合上设备列车出十二路组合开关的隔离手柄及六回路组合开关的隔离手柄，按下十二回路组合开关的合闸按钮，送上127v电源，打开前部刮板机机头处的急停按钮，将本布罗控制按钮打在单机位置，单机点动启动破碎机、转载机及前后部刮板输送机，确保各电机转向正确，并检查无其它异常后才可将本布罗控制按钮打在自动位置，正常启动工作面的破碎机、转载机及工作面前后部刮板输送机。

(4)采煤机: 合上设备列车处采煤机开关的隔离手柄，打开煤机急停按钮，合上煤机隔离手柄，打开喷雾阀门，挂上截割滚筒的离合器，点动启动采煤机，确保电动机转向正确，检查采煤机的各转动、传动系统声音正常，温度正常后安全启动采煤机。

(5)所有设备正常联合试车两小时后才可恢复生产。

八、其他严格执行《3203采煤作业规程》、新版《煤矿安全规程》、《操作规程》及矿有关规定。

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面回收安装

一、概述:

11400工作面、备用面和11400上面回撤安装的前期准备工作已经完毕，具备设备的拆卸、运输和安装条件，为确保回收安装工作安全顺利，特制定以下安全技术措施:

二、设备数量统计

11400剩余设备:zy4800─18/38液压支架37架。

东西联巷改造面:zy4800─18/38液压支架28架支架;mg250/600-wd型采煤机1台; sgz 764/400运输机1部，长度42m，单驱动;40t运输机一部，长度60m。

地面:sgz 764/400运输机1部，长度51m，单驱动。

三、设备回收安装顺序

1、将地面sgz 764/400运输机下井，安装在11400上面第三切眼内，长度31m，将剩余中部槽和备用面的中部槽运至第二、第三切眼内，放置在不影响铺设40t运输机和安装液压支架的地方。

2、拆卸备用面采煤机，并运至第三切眼。

3、回收111400工作面液压支架，21架安装在11400上面第三切眼内，16架安装到第二切眼内。

4、回收备用面支架， 第三切眼内共安装支架20架。

四、工作面设备回撤前的准备工作

1、运输轨道铺设及运输路线检查

⑴ 运送设备所经过的巷道在使用前根据所运设备的最大外形尺寸先进行认真检查，发现问题及时整改，确保畅通无阻。运架巷道内顶梁距大件车辆最高点不小于200mm，大件车辆距巷帮宽度不小于500mm。

⑵ 运送综采设备的轨道型号采用22kg/m，道木规格质量符合规定。所有运输路线道面以上净高不低于2.4m。

⑶ 轨道铺设要求:

①按中腰线施工，运输轨道要求平、直，实，符合运输专项监察特别要求(轨距:直线段 5mm、-2mm，曲线段加宽后 5mm、-2mm。水平:直线段两股钢轨应水平，误差不大于10mm，曲线段加高后误差不大于5mm。内错差:不大于2mm。轨缝:不大于10mm);弯道、变坡点处要加护轨。

②拱弯道、踏弯道要圆滑过渡，严禁截道搭接;轨枕与轨道垂直，不歪斜，不晃动。道木间距不大于600mm，每隔一定距离加设一副轨距拉杆(工作面运送整体支架时每节轨道不少于两幅轨距拉杆)。

③轨道接头采用悬接式(接头两侧各铺设一块道板)，接头必须使用合格的道夹板和4颗螺栓(长度适中以免运输过程中卡钢丝绳)固定，每颗螺栓要有平垫圈和弹簧垫圈，且弹簧垫圈必须压平。

④轨道拐弯处曲率半径不小于5m、道木加密(弯道外缘轨枕间距不大于500mm)，且每节轨道不少于两幅轨距拉杆。

⑤当运送物单车重量超过12t时，道木应加密或采取其它措施，以保证设备运输安全。

2、运输路线

11400面-→11400上面下巷-→11400上面第一切眼-→11400上面(安装21架);

11400老面-→11400上面下巷-→11400上面第二切眼-→11400上面(安装16架);

东西翼联巷改造面上巷-→11400上面下巷-→11400上面第三切眼-→11400上面切眼(安装20架);

附:运输路线图

3、绞车选型及验算

jsdb-16绞车选型的拉力计算:

f=[(m mc)(sinα fcosα) pl(sinα f1cosα)]g

式中:

f---- 取提升每辆重载板车的牵引力。单位为n

m-每辆矿车的自重。取1200kg

mc-每辆矿车的有益载荷。16800kg

α-提升斜巷的最大坡度。取12°

f-----矿车的阻力系数。(矿车只与轨道接触、道木以上无杂物时取0.01~0.015)

f1---钢丝绳的阻力系数。(全部有地辊时取0.1~0.2)

p----钢丝绳每米重量。采用φ24钢丝绳，取2.17kg/m

l----钢丝绳长度。取180m

g---重力系数。取10.

代入公式:

=【(1200 16800)(sin12° 0.015×cos12°) 2.17×180×(sin12° 0.2×cos12°)】×10

=41997n=42.0kn

结论:按实际牵引力为42.0kn计算，jsdb-16型回柱绞车提升能力为280kn，满足提升要求，可以使用。

绞车钢丝绳安全系数计算

根据钢丝绳安全系数计算公式:

ma=qp/[(m mc)(sinα fcosα) pl(sinα f1cosα)]g

ma ----为钢丝绳安全系数。

qp ------所选标准钢丝绳的钢丝破断拉力总合，φ26钢丝绳破断力为362kn

=362÷42.0

=8.26

根据煤矿安全规程:单绳缠绕式提升装置专为升降物料时钢丝绳安全系数不小于6.5，固所用钢丝绳安全系数符合标准。

jd-40绞车选型的拉力计算:(为使绞车拉重车安全期间)

α-提升斜巷的最大坡度。取6°

p----钢丝绳每米重量。采用φ26钢丝绳，取2.17kg/m

=【(1200 16800)(sin6° 0.015×cos6°) 2.17×180×(sin6° 0.2×cos6°)】×10

=22685n=22kn

结论:按实际牵引力为22kn计算，jd-40型回柱绞车提升能力为40kn，满足提升要求，可以使用。

=362÷22.0=16.4

根据最大坡度处的绞车拉力计算和钢丝绳的破断力验算，故选用绞车如下:4台jd-40、1台jh28、1台jdsb-16、1台jh-20、3台jhmb-14、2台jh-14、1台jh-8。

4、绞车安装位置

1)、11400工作面采用一部jhmb-14出架，采用一部jhmb-14装车，采用1台jdsb-16上提支架并甩入111400上面下巷内。

2)、备用面采用用一部jhmb-14出架，采用一部jhmb-14装车，采用2部jd-40绞车对拉至jdsb-16绞车处。

3)、11400上面下巷采用4台jd-40，两两对拉。

4)、新面采用一部jhmb-14上提支架绞车，并卸车和调架，采用一部jh-14绞车配合调架。

安装要求:

①各部绞车的固定要符合安装要求。安装绞车前，矿压组对固定绞车底盘锚杆的锚固力进行测试，锚固力满足要求方可使用。绞车压车柱、生根绳等安全设施要齐全，压车柱前后各打两根，两根前戗柱按顶板法线前倾30°，打在顶板柱窝内，要安全牢固，后两根垂直顶板拴齐防倒绳。40kw及以上绞车加装6根压车柱。生根绳齐全牢固，破断拉力总和应大于绞车主绳破断拉力的3倍。

② 绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先作好详细检查，并有出厂合格试验报告，确保符合规定时方可安装。钢丝绳在滚筒上固定要牢固，从滚筒上面出绳，摩擦圈数不少于5圈，绳无打结现象。钩头绳卡不少于六副，绳卡应和钢丝绳直径相配套使用，绳卡开口朝向主绳方向，卡距为主绳绳径的6~7倍，钩头上有护绳环。

③ 绞车整体平稳，运转声音正常，齿箱不漏油，闸把杠杆系统动作灵敏可靠，电气设备保护齐全，且灵敏可靠。绞车运行中不得出现爬绳、咬绳现象。

④ 综采设备运输、拆除过程中必须使用具有通话功能的声光信号，灵敏、准确、可靠，严禁用亮灯、口喊、敲打物件等其它方法代替。

5、装车平台安装位置

装车间:11400装车间不动;东西联巷改造面装车间在东西联巷改造面上巷口外5m处。

(1)装车间要求顶板完整，压力较小的位置。

(2)装车间的架设要牢固，走向大梁与倾向钢梁的交叉处必须用木板背实，走向大梁间必须设有撑木，装车间架好后，大梁和撑木间，必须用抓钉抓牢，使其形成牢固的一体。

(3)装车间所打的单体柱必须打在硬底上，下方可垫方木。

(4)施工前必须先检查顶板状况，排除隐患后，方可进行做业。

(5)往顶板上梁时，所有人员必须齐心协力，严防伤人。

(6)必须使用完好单体柱，联好防倒绳。

(7)起吊装置必须完好，拴牢，检查无误后方可使用。

五、设备拆除、安装工艺及安全注意事项

(一)、运输机的拆卸、安装工艺及安全注意事项:

一)拆除

1、停电前，采煤机牵引到机头10米位置前后，先将链子断开抽出，拉到指定位置存放，然后将机头、偏线一节、二节、三节特殊槽，以及机头传动、电机等全部解体，拉运到装车间装车运至指定位置。

2、对于中部槽的拆卸可先去掉齿轨、挡煤板连接销、挡煤板及哑铃销，使槽子脱节后拉到装车间装车。

3、在回收过程中，各种螺丝、哑铃销、齿轨、十字头，销子、挡煤板夹板等其他小件要及时回收，妥善保管，严防丢失。

4、溜槽每两块一组装在平板车上，采用8#铁丝，4根8股捆绑牢固。车辆装运重心居中。

5、装车采用装车平台装车，装车绞车运行时，所有人员离开绳道。

6、装车、起吊时安排专人注意顶板变化及起吊梁承重情况，发现问题及时处理，严禁违章蛮干。

二)安装

1、全长87m先安装32m。

2、先测量好机头的位置，从向下3m的位置依次往下安装运输机，待支架、采煤机安装完成后再把机头往上拉至指定位置，然后铺设剩余溜槽。

3、运输机部件拉至机道后按顺序散开，机头、机尾大件运到切眼指定位置，中部槽、挡煤板沿机道中线依次散开，小件在指定位置卸车后派专人看管。

4、利用钢丝绳作底链穿过机头部分，对接中部槽时逐节穿绳直至机尾。(每5节穿一次链子)

5、从偏转槽开始向上逐节对接中部槽，中部槽要求每9节安装一节开天窗槽。

6、槽子对接后安装上齿轨，每根齿轨安装两个齿轨销和把锯销固定。

7、安装挡煤板和夹板，每节安一块挡煤板，挡煤板之间安装一副夹板。

8、中部槽安装完毕后，对接上机尾过渡槽，安上机尾架，然后安上减速机和电机。

9、用绞车缓慢牵引钢丝绳，穿上运输机底链，然后铺通上链并接紧链子，电机接火紧车后，每1m上一块刮板，上链、底链全部上齐。

10、各部件安装齐全，螺丝上齐紧固后，排通冷却水系统开空车试运转，发现问题及时处理。

三)、技术要求:

1、运输机机身平、整、直，能与支架正确连接。机头与转载机搭接高度不少于300mm，搭接宽度为1/3转载机溜槽宽。

2、各部轴承、减速器无漏油(液)，油(液)量适当。

3、挡煤板、夹板、销轴、齿轨等各零部件齐全，螺栓紧固，信号、闭锁灵敏可靠。

4、链条松紧合适，无扭拧，刮板无缺损、无卡阻、方向正确。

5、机头、机尾传动一致，电机、减速器无异常声响以及发热现象。

6、运输机冷却水管路完好，无窜液、破损;电缆吊挂整齐，机尾电缆不出

四)安全注意事项

1、工作面下松散件前，作业人员全部撤到老塘侧安全位置，看信号人员必须躲到可靠掩体下，待重车下松到位后，作业人员方可到作业现场。

2、散件卸车前必须在车下部紧靠车身打上霸王桩，车轮下打紧木楔。绞车司机必须精力集中，握紧闸把，崩紧钢丝绳，人员站在车辆斜上方安全位置用5t手拉葫芦依次将车内散件卸到安装地点。

3、起吊时，手拉葫芦固定点选择在顶板完好、支护正规有劲处，钩头必须拴牢，起吊时人员应及时避开，防止物件滑落伤人。起吊时严禁使用不符合要求的索具。

4、如有飘链现象，应调节中部槽，严禁用脚蹬、手搬运行中的刮板链。

(二)、采煤机的拆卸、安装工艺及安全注意事项:

一)拆除

1、在拆卸采煤机前，必须将采煤机甩火，运输机停电闭锁。

2、拆卸顺序:上滚筒→上摇臂→下滚筒→下摇臂→上牵引部→下牵引部→电控部分。

3、选择顶板完好的地点停放采煤机，应尽量靠近采面机头，煤帮必须刹实背严防止片帮掉渣伤人。

4、将煤机左右滚筒降下落地，在煤机机身下输送机内打木垛支稳煤机各部大件。

5、准备好合格的导链、链环、螺丝、等工具。

6、利用单体柱或圆木在煤机滚筒下端和机身下端掩护好，防止滚筒和机身下滑 。

7、拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存，严防丢失。

8、采煤机解体后，大件通过绞车和葫芦拉运到装车间装车运至指定位置。

9、拆卸、装车时严禁猛砸、硬拉、撞击以免损坏设备，并安排专人注意现场顶板变化，发现问题及时处理，严禁违章蛮干。

10、绞车工作时，人员全部撤到安全位置，避开钢丝绳的波动范围。

11、煤机散件装车时重心居中，各固定点必须使用八股8#镀锌铁丝捆扎牢靠。裸露在外面的轴端和口端必须用木板或废旧胶带保护起来，防止撞坏或杂物进入设备

二)安装

1、采煤机运输:上滚筒--上摇臂--上牵引部--中间电控箱--下牵引部--下摇臂--下滚筒。按照采煤机的运输顺序，在安装支架的同时将采煤机所有部件全部运到位置。

2、采煤机安装前停止运输机电源，在运输机上架好木垛并用扒丁固定，然后对接采煤机中间部--对接上、下行走部--对接上、下摇臂--上、下滚筒--接火调试。

3、安装采煤机各大件时，必须设置戗柱、防滑链或其它防滑措施，严防机体下滑伤人。

4、用5t以上手拉葫芦配合液压支架依次吊装、对合下牵引部、电控箱、上牵引部，并对各部件对合处用螺栓紧固

5、采煤机安装时必须将各种销子、螺丝安装到位，确保齐全完好、紧固可靠。

6、最后采煤机的油路系统、水路系统和供电系统的安装要齐全完好，确保开机试车时正常。

3)技术要求

1、各连接、固定螺栓、截齿和喷嘴齐全、紧固;操作手把灵活可靠;油量符合规定;密封完好、无滴漏;防护装置齐全、有效，运转声音正常。

2、齿轨固定牢靠，啮合良好;挡煤板无错茬。

3、拖缆装置的夹板及电缆、水管完好无损、无刮卡。

4、冷却和喷雾装置齐全，水压、流量及各部润滑油量、油质及润滑情况符合要求。

4)安全注意事项

1、工作面下松散件前，作业人员全部撤到安全位置，看信号人员必须躲到可靠掩体下，待重车下松到位后，作业人员方可到作业现场。

2、散件卸车前必须在车下部紧靠车身打上霸王桩，车轮下打紧木楔。绞车司机必须精力集中，握紧闸把，崩紧钢丝绳，人员站在车辆斜上方安全位置用5t手拉葫芦依次将车内散件卸到安装地点。

3、在煤机组装位置上方顶板上提前固定起吊装置，其有效载荷不低于5t，钩头必须拴牢，起吊时人员应及时避开，防止物件滑落伤人。起吊时严禁使用不符合要求的索具

(四)、液压支架的拆卸、安装工艺及安全注意事项:

一)回撤

1、运输机的物件全部安装运至新采面后开始回撤安装液压支架，采煤机和液压支架穿插运输。

2、回撤自机尾方向开始。出架时，利用jhmb-14回柱绞车配合平轮挂在相邻支架前梁机头侧，回架绞车钢丝绳穿过滑轮，将回架绞车钩头绳栓在支架四连杆上，然后由专人负责掐管子及降架，各工序完毕后，进行出架，支架抽出来后，再将平轮挂在相邻支架的前梁上调向出架。

3、从机尾开始，先将第2架抽出，出架后及时用单体柱或圆木支护顶板，间距1m，要求不少于三排，确保有效支护出架空间的进风，且每2架打一木垛(必要时应适当加密)。

4、第2架抽出后再回撤第1架，然后按照同样的方法一次出架。

5、支架回收出后，及时利用排架绞车，将支架平稳的沿工作面排运，排运支架，人员要躲在支架空间的安全地点观察支架运行情况及绳道情况。

6、采面抹架绞车距支架最大不超过20米，最小距离不低于15米，防止断钩甩伤人员

7、回收通道顶板压力大、破碎时，加密单体柱、木点柱支护顶板，必要时打木垛支护顶板。

8、支架拆除前，要先观察顶板，严格执行敲帮问顶制度，发现异常须加强顶板管理。

二)安装

1、根据切眼情况，安装支架采用从上向下安装的方法。拉架时必须挂牢保险绳，并使用保险销。

2、所有平台摘换钩要设专人进行。使用好挡车装置，车停稳掩牢后，摘掉向里拉车钩头，挂好下架绞车钩头，下架钩头的销子下方要窜横销或用铁丝栓牢，防止销子上窜脱钩。

3、钩头销子插牢后去掉掩车物，打开阻车器，挡车杠，送红灯信号拉车。

4、采用切眼内jh-14型调架绞车卸车并调架。卸车采用直接拉架下车的方法，卸车后采用切眼绞车通过导向轮调整支架头端，利用拉架绞车调整支架尾端，直至将支架安装到位。

5、在切眼铺一趟高压管路，并用三通接好注液枪，以备安架、调架或维护顶板使用。

6、准备好大平轮、40t链条、链环、链环螺栓，适当长度单体柱和卸螺母搬手等必要工具。

7、安第一架卸车前，必须测量好支架安装位置，第一架支架上边与上巷中心线齐。

9、调架时先去掉调架范围内的工字钢棚和单体柱。切眼采用工字钢对头支护，在调架时，拆卸工字钢棚距离不得大于5m。

10、升架前，使用调架绞车，抽出支架下面的假底。接通全部油路，使支架升起达到规定的初撑力。

4)技术要求

1、按安装定位线和基准线将液压支架位置调正。

2、支架排列成直线，前后偏差不超过50mm，中心距偏差不超过50mm，且与运输机正确联接。

3、支架要垂直顶底板，与其接触要严密有劲，不允许空顶。

4、结构件无开焊、断裂、变形，无连接脱落。每架千斤顶及阀组管路系统不窜、漏液，操作控制系统灵敏可靠。高低压胶管无损伤、挤压、扭曲、拉紧、破皮断裂，阀组无滴漏，操作手把齐全、灵活可靠，管接头无断裂，u型销子齐全、规范。

4)安全注意事项

1、拉架前，必须对绞车钩头、缝合螺栓、操作按钮、声光信号、绞车钢丝绳及盘绳等进行全面检查，钩头一定要拴牢支架，确认无安全隐患后方可进行拉架。

2、在下出口弯道处更换绞车钩头前，指定一名有经验的作业人员指挥，工作面严禁作业人员逗留;保险档常闭，始终保持一部绞车固定支架，钢丝绳处于拉紧状态，待切眼上口绞车钩头挂牢支架绷紧钢丝绳后，留绳绞车方可松绳。

3、拉架时，操作回柱绞车的绞车司机要集中精力，不得出现误动作。工作面人员要撤出工作面或躲到已就位支架的架档内，严禁平行作业。

4、在工作面调架及使用回头滑轮时，首先要检查连接绳索是否牢固，滑轮有无咬死，然后再送信号开车，并安排专人监视滑车，监视人员要躲到安全地点，发现问题及时发出停止信号，处理完毕后方可开车。运行时，人员要躲开钩头、滑轮及钢丝绳所波及的危险区。

5、支架牵引前，所有人员都要躲到安全地点，以防出现意外伤人。支架就位时，要注意调整角度，作业人员严禁站在支架下方或有倾斜歪倒趋势的位置。

6、工作面信号要及时、准确、清晰，严禁用晃灯、口喊、敲打物件等其它方法代替。

六、安全技术措施:

(一)回撤安全措施

1、回收工作必须有专人指挥，实行分组作业，各组组长负责业务保安工作;所有参加回收搬家人员，必须服从指挥，遵守矿方的各项规章制度。

2、每班开工前，专人检查所有设备，杜绝失爆，确保设备完好，严禁带病作业。

3、回收期间，每组工作必须由专人负责，统一指挥，所有参与人员必须熟悉行车路线及作业环境，各专业组组长具体负责本组业务保安工作。

4、回收期间，每班所有人员对工作环境内的隐患，及时检查处理，对支护所用的单体柱进行连锁防倒。

5、回收支架时，慢降慢拉，严防挂拉网，出现破网，立即修补;出架专人拴钩，专人传号，专人开动绞车。

6、在排运支架或大件时，要及时调整好绳道，严防割绳或碰倒棚柱，发现隐患必须及时处理。

7、支架“回收空间”回收及支护注意事项:

1) 出架时，回收空间的临时支柱内严禁站人，绳道及导向平轮构成的三角区域内、受力方向侧严禁站人。

2)回柱放顶期间，必须专人观山，采取回一排打一排，由里向外逐棚施工，严禁正对单体柱倒向的方向，回收前清好退路，回收的单体柱及时运到指定地点或及时支护。

3)回收期间，除回收人员外，其他人员躲离回收空间，回收人员站在一侧，找好退路。

8、“出架”及“降架”注意事项:

1) 出架后打点柱维护出架后空间，施工期间，派专人观山，发现异常，立即撤人，待压力稳定后再继续作业。

2) 出架时，要派有经验的老工人观山，严防出架时挂破网绳等现象，出现异常及时处理或异常过后方可继续作业。

3)出架后，及时对出架后空间打点柱维护，打点柱时发现顶板有裂缝、离层、隆声、破碎时必须先把离层破碎活矸全部处理掉，然后在进行维护，严禁空顶作业。

4)降架时先检查支架完好情况，确认无问题后方可降架，收加长段时，必须将立柱回液管导进液管，进液管导回液管，逐个进行，严禁两个立柱同时进行。

5)降架时先改换操纵阀远方操作，人员要站在安全地点操作，人员要缓慢送压。

6)出架绞车随工作面回收及时前移，每次移绞车，专人指挥，专人挂钩固定，所有人员躲到安全位置后传号操作。

7)移绞车后，打牢四颗压柱，固定绞车，所有压柱与顶板联锁防倒，操作人员站在安全处操作，防止绞车失稳伤人，所有绞车保险绳与绞车主绳同径。钩头连接严禁使用15环链子代替，必须使用绳头连接。

8)采面排架绞车、装架绞车必须使用保险绳，主绳栓好后，将保险绳栓在支架立柱上，防止主绳断钩后甩绳伤人。

9、排架时当支架有倾倒迹象时，用单体液压支柱抵柱支架歪倒方向，单体柱柱头和柱根与支架及底板接触处要垫木楔，防止柱头柱根滑脱，升柱时操作人员要站在远距离操作，单体柱在送液时要缓慢。

10、回收期间，各小件及螺丝等，专人集中回收，存放到指定地点，严防丢失损坏等现象。

11、每次利用导链起吊重物，专人检查柱、梁、导链及导链的完好情况，发现隐患立即处理，处理后再操作。

12、装车间内使用绞车装车，所有人员躲到安全处，严禁人员不经允许随意通过，重物起吊，所有人员躲离起吊间，防止装车间棚梁失稳及脱钩等伤人。

13、重物装车，专人指挥，专人观山，严禁超宽、超长、超高、超重。

14、回收期间，要加强机电设备的 管理，设专人维护，严禁失爆，经常对绞车进行维护保养，保证搬家顺利进行。

15、工作面高低压供电系统调整，供电系统的甩火、接火等，要求专职电工严格按停送电制度、验放电制度及“职工操作规程”进行操作。

16、维修电器设备，要认真进行验放电，搭临时接地线，严禁带电搬迁电气设备电缆等;接线要进行导电试验，排除短路、虚联、漏电、接地等重大隐患，做到信号畅通、控制和操作可靠，达到设备完好状态。

17、人员抬运大件时，专人指挥，协调作业，轻抬轻放，齐抬齐放，严禁身体部位深入重物下及重物失稳碰到的地方;经过人员设备或脚下不平等特殊情况时，要相互打好招呼。

18、加快工作面的回收速度，缩短回收时间，待采面全部回收完毕后，相关部门及时打上永久性密闭。

19、回收搬家期间，加强通风设施的维护，发现隐患及时汇报调度并采取措施及时处理。

(二)安装安全措施

1、安装工作必须专人指挥，实行作业组作业，所有参与人员必须熟悉运输路线和作业环境。

2、切眼安装设备使用绞车时，绞车司机开车前必须协调有关人员认真检查勾头、绳卡、平轮、地苗、压戗柱、绳头等情况，发现问题及时处理，严禁带病作业。运输时正常使用保险绳、护绳环，不准使用其它物品代替。

3、绞车司机开车时应密切注意绞车的运行情况，严禁死拉硬拖。挂运大件时必须用40t链子配合连接环，螺丝要上满扣，待挂勾头人员撤离到安全地点后方可开车。把勾人员密切注意绞车的运行情况，发现异常及时停车，待车辆挺稳、掩好车后方可处理。

4、卸车时绞车要操作平稳，起吊大件所悬挂的勾头必须栓牢且该处顶板要好、支护牢靠，作业人员的身体不得置于大件下方、大件失稳可能摆动的方向、绳脱钩可能运动的方向及大件拖勾可能运动的方向，并派专人观山。

5、调架时前要认真检查调架绞车的压、戗柱是否打牢、坚固，绞车本身及平轮的情况。准备调架时，绞车司机和作业人员必须躲到安全地点，躲开绳道和平轮及销子可能飞出的方向，随时注意各部位的受力情况发现异常及时处理。处理前要将物件放稳掩好，确认无误后方可处理事故。

6、磨架空间应提前沿倾向架设抬棚，一梁两柱。

7、安装期间组织专人巡回检查作业场所的支护情况及时加固失效棚梁和支柱，严防空顶和片帮。

8、严格执行“敲帮问顶”制度，坚持使用临时支护，严禁空顶作业，所有补打的棚子、单体柱子必须实现连锁、防倒。

9、采面供电系统安装必须由专人指挥，按照井下供电标准和电器设备安装工艺及要求进行安装，杜绝电器失爆和不完好。

10、电器设备和采面设备全部安装完成后，由专人负责检查确认无误后方可试车。试车时应遵循“逐个分段，先空载后重载”的原则，发现问题即使处理。严格执行本工作作业规程和煤矿安全规程及有关文件的规定。

11、采面安装完毕后，必须进行全面的检查和清理，确保煤壁机道无杂物，供电供水系统正常。设备各部件安装齐全完好、油位正常、电器开关上车、上架，电缆、管线吊挂整齐。经过检查确认无误后由专职司机、机电工在专人的指挥下对所有设备进行逐台试车，发现异常及时停车处理。

12、所有参加安装人员要认真执行安装质量标准，严格验收。不偷工减料，不硬砸硬安。材料工具集中管理，安装场地清理干净卫生，做到文明安装，防止杂物污染设备，防止小件丢失。

13、加强上巷、采面的水患治理，以免影响安装工作。

14、未尽事宜安三大规程和有关规定执行。

(三)起吊装车安全技术措施:

1、使用绞车装车时，必须先检查绞车情况，保证设备完好，符合要求，操作按纽灵敏可靠。

2、起吊挂平轮绳头固定牢靠，平轮轴上螺帽并上满扣，不许用其它物品代替链接环。

3、起吊装车时，车前、后必须掩护牢靠，以防跑车。

4、起吊物件时，必须将大件拴稳拴牢，使用链子必须用连接环连接，螺丝上满扣，严禁用其它物品代替连接环。

5、起吊物件时，一次只准吊一件，起吊装车必须有人统一指挥，负责安全工作，人工使用导链装车时，严防碰脚、挤手，人员站到安全位置方可起吊。

6、起吊物件时，起吊件下方及两侧和绳道“三角区”内严禁站人和行走，人员躲到安全位置方可起吊，操作人员精力集中，开停车及时，确保安全。

7、起吊物件时，必须有专人观察起吊装置和起吊物的起吊情况，发现异常立即停止进行处理。

8、起吊物件时，严禁猛起猛落，撞坏设备，装车时不得超高超宽，装稳刹好。

9、装槽子和采煤机时，杀车必须牢固，用8号铁丝8股或钢丝绳捆绑牢靠，支架装车四角螺栓必须齐全上满扣。

10、吊装间内堆积浮货及时清理，保证正常装车。

(四)导链使用专项措施:

1、使用导链前专人检查导链的完好性，有隐患处理后再使用。

2、悬挂导链选择在支护良好的地方，专人拴导链，经检查无误后使用。

3、拉导链时严禁正对导链下方，防止滑脱砸人事故;严禁人员站在起吊重物的下方侧和重物失稳滑脱挤碰到的地方。

4、重物起吊后严禁身体任何部位深入重物下方侧。

5、起吊重物专人指挥，专人观山，拉链时观察拉力情况和导链固定情况，发现异常立即停止操作，采取措施处理。

6、利用钢钎等进行调向时，其他人员躲到安全处，严禁站在下方侧和重物滚动方向及固定导链处。

7、起吊前先检查各部件的完整情况，严禁带隐患起吊，起吊时随时注意设备的受力情况，发现问题排查处理后方可作业，严禁生拉硬拽。

8、任务完成后，清理现场整理工具和导链，搞好文明生产。

(五)绞车使用及运输安全措施:

1、绞车司机必须经过安全技术培训后，方可持证上岗。

2、绞车使用前要先检查各部件是否齐全、完好、紧固，牢固可靠。滚筒、轴承、底座无伤痕，手把、按钮、销子齐全、灵活可靠，闸皮是否磨损超限，钢丝绳有无扭劲、打结、变形现象。

3、使用前先空转，检查保险闸与离合器是否可靠，传动装置有无异常。

4、开车前先检查是否挂好钩头和保险绳，信号是否清晰可靠。

5、绞车运行中严禁两手把同时松开或同时按下，注意力必须高度集中，发现异常及时停车，待异常处理过后方可开车。

6、严禁断电放车或释放离合停车，听准信号，车到位置及时停车断电。

7、离开绞车时开关手把必须打到零位并加闭锁。

8、绞车声光信号必须齐全、可靠、有效。斜巷运输必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

9、使用的钢丝绳，在一个捻距内断丝面积达到10%，锈蚀严重，外层钢丝绳松动等情况下，都必须立即予以更换。

10、绞车启动后，无关人员要远离绳道。当发现阻力大时，要停车检查，查出问题及时处理，不准强行开车。

11、在运输期间必须注意巷道高度及车辆，若车辆、绞车正在运行，人员必须提前躲避到安全地点。

12、绞车司机操作时，必须精力集中，时刻注意绞车的受力情况，并注意钢丝绳的缠绕情况，防止咬绳，发现异常立即停车检查。待问题处理后方可继续开车。

13、绞车司机开车前，必须先发出信号，听到回号，确认无问题后，方可开车。

14、开车时，绞车司机要时刻注意钢丝绳在滚筒上的缠绕情况，严禁咬绳，钢丝绳在滚筒上的缠绕不得少于三圈。

15、绞车摘换钩头时，必须将车体掩牢，使用好挡车器，防止出现跑车事故。

16、处理掉道时，必须先收紧绞车绳，利用导链、专用工具等进行处理，并有专人指挥，人员避开支架、车体歪倒方向。车两侧不得站人严禁人员在其范围内停留或通过。

17、绞车钩头与平板车必须用专用插销连接，不准用其它物品代替，且一次只准挂一辆车。

18、支架装车时必须在固定支架螺丝上齐、上紧，确保在运输过程中螺丝不能松动。

19、人力推车时必须一次只准推一辆车，严禁站在矿车两侧推车，在轨道坡度小于5‰时，推车距离不得小于10米，坡度大于5‰时不得小于30米。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。在开始推车时，发现前方有人或有障碍物，推车人员必须及时发出信号。

20、严格落实各工种的岗位责任制，对重点作业场所如:起吊大件、处理掉道等作业都要有专人负责，并且严格落实敲帮问顶和专人观山制度。

21、回收期间，必须保证电话畅通，并按时向调度室、队值班室汇报当班工作情况和存在的问题，以便安排下班的工作。

22、支架装车后拉运期间，采面所有人员必须停止作业，所有人员全部撤离到采面上巷，待支架安全运至上车场后，才能正常作业;支架运输时，上山段严禁有人。

23、运输期间，严禁违章指挥、违章作业，严禁出现扒、蹬、跳现象，必须坚持“行人不行车，行车不行人”制度。

24、运输线路轨道和绞车设备、挡车装置要齐全、完好、牢靠，符合要求。

25、运输线路的各个变坡点和停车换勾头地点挡车器必须完好，并正确使用。

26、绞车司机、信号工、把勾工必须固定并熟悉本工种操作规程，信号要统一不的随意更换，且必须坚持“一人行车，一人监护”制度。

27、绞车司机必须做到手不离闸，信号工必须做到手不离按钮。二者必须配合好，做到开车稳、停车准，把勾工严把好管，勾头挂不好严禁发出开车信号。

(六)处理掉道车辆安全措施

1、处理掉道时，必须先收紧绞车绳，利用导链、单体柱等工具进行处理，并有专人指挥，人员避开重物、车体歪倒方向。严禁人员在其范围内停留或通过。

2、处理掉道车辆工作必须由班组长以上人员负责指挥，绞车绳一定要适当拉紧刹牢，车辆打好阻车器，有坡度下方打上单体柱。

3、用导链处理时，应选用与所起吊重物相匹配的导链起吊，起吊点选在顶板完好，牢固可靠处，专人观山、专人指挥、专人拉导链、重心偏向侧及有坡度下方不准有人。

4、用千斤顶或单体柱处理掉道车时，操作人员须由有经验的工人操作，缓慢进行，当掉道轮超过道面后，用撬杠或导链将车处理上道后缓慢放压，清理车周围的杂物，检查轨道，待人员撤至安全地点后方可传信号，恢复运输。

5、加强干部跟班盯岗，强化现场管理，与职工同上下。

(七) “一通三防”安全技术措施

1、工作面收尾期间，加强工作面瓦斯监控检测管理。

2、瓦斯传感器及便携式瓦斯报警仪，按规定位置悬挂，确保完好，专人管理，监测工作面瓦斯情况，发现异常，停电撤人，并及时汇报调度室，听从指挥。

3、回收期间，出现微风或微风造成瓦斯超限等异常情况时。应立即停止施工，停电撤人，并及时汇报调度室等有关部门，配合通风部门及时采取有效措施。

4、回收期间，机尾上隅角按规定吊挂挡风障、导风障及便携式瓦斯报警仪。

(八)、其他未尽事项，按《煤矿安全规程》及矿有关规章制度执行。

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面机尾对接

33408综采工作面切割巷分为两段，ⅰ段倾向长177米(中-中)，ⅱ段(等切巷)倾向长24米(中-中)，对接后工作面全长为201m(中-中)。ⅰ段共安装支架118架，ⅱ段共安装支架16架，共计安装134架。工作面ⅰ段再推进130m后将与工作面ⅱ段进行设备对接，对接试转后等切巷进行初采、初放;为保证在设备对接过程及等切巷初采初放中的施工安全，特制订以下安全技术措施:

一、巷道支护

1、工作面推进至等切巷10米处，顶板支护材料不予回收，至止工作面对接完成后再进行回收。

2、等材巷对面绞车硐室支护:工作面推进至等切巷绞车硐室30米处，顺巷道轴线支设戴帽点柱支护，支柱选用dz-31.5或dz-35型单体液压支柱，柱帽选用1/2φ18~20cm×1.4m棚板或柱帽，棚板顺巷道轴向布置，排距1.4m，柱距1.4m。(详见支护平面图)

3、等材巷口西侧扩段帮支护:工作面推进到等材巷西侧扩帮段时，采用短棚板或道木配合单体支柱进行加强支护，顺巷道轴线支设戴帽点柱支护，支柱选用dz-31.5或dz-35型单体液压支柱，柱帽选用1/2φ18~20cm×1.4m棚板或柱帽，棚板顺巷道轴向布置，排距1.4m。(详见支护平面图)

4、等材巷超前支护变更:当等材巷超前支护推进到等切巷10米时，将原有沿走向支设三排一梁四柱，变更为倾向棚(π梁选用3.6mπ钢梁)，棚距0.7m，一梁三柱，支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根，另一根支设在巷中。

5、等材巷端头支护变更:

当工作面推进至等切巷14.8米时，端头支护将无法正常支护时，为保证生产生产，将将采用戴帽点柱对此处顶板进行支护，沿走向支设三排，距煤帮、煤壁各支设一排、巷中支设一排，柱距0.7m。

当工作面推进至等切巷10米时，端头支护变更为倾向棚(π梁选用3.6mπ钢梁)，棚距0.7m，一梁三柱，支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根，另一根支设在巷中。每循环移设一根。

二、施工顺序:

1、支架到位→拆除22kw(jh-22)回柱绞车及25kw(jd-25)绞车→出设备列车→进中部槽及牛牛车→进超前支架→进设备列车→支架对接

2、材巷超前支架，装、运、安装，届时制定专项措施。

三、准备工作

1、距等切巷50米时，地测科提前沿119#支架西侧外缘给一条对接基准线，并在33408等材巷顶板上用油漆标出对接基准线。

2、施工队组提前将16节中部槽、一部牛牛车(18.5kw)放置在33408材巷临时车专场内。

3、对接前必须保证工作面118#支架边缘沿对接基准线向前推进。118#支架顶梁东侧外缘与对接基准线距离控制在200㎜。

4、为保证对接时能达到设计尺寸(对接支架间距200㎜)，一方面采用调整支架的方法;另一方面工作面距对接位置15m时，及时调整控制刮板输送机的上窜或下滑。

4、对接前应将等切巷内浮煤、浮矸清理干净，保证底板平整;同时提前将等切巷溜槽、大链接好。

5、工作面机尾到对接位置后，将采煤机停放在工作面前半段顶板支护完好处，将前后滚筒放至底板并闭锁煤机、溜子开关。

6、将等材巷对面22kw回柱绞车、25kw绞车拆除。

四、工作面对接工序:

1、安装工序:拆除机尾→对接中部槽→安装机尾→对接支架→试运转

(1)拆除机尾:

开动工作面刮板输送机，将有锯齿环的链条开到机尾位置，闭锁工作面刮板输送机，用两根单体支柱以相对方向支设戗柱将刮板链顶松后拆开锯齿环。然后拆卸机尾大架(电机、减速器根据现场情况定)、异形槽、过渡槽，使用机尾绞车将机尾大架、异形槽、过渡槽、拉移到新机尾位置。

(2)对接中部槽:

清理干净溜槽安装地段的浮煤、杂物;

溜子多余底链的刮板除链头的刮板保留外其余的拆除，并在链头拴好钢丝绳。用手拉葫芦配合单体支柱将中部槽拉移至安装位置，由下向上对接，溜子底链随逐节安装由钢丝绳牵入溜槽底槽中;

对接最后一节中部槽时，将底链穿入底槽内把溜槽吊起，把对接口两端的底链用锯齿环联接好塞入底槽内，然后配合单体支柱顶、压将溜槽合口。

上齐溜槽连接环、挡煤板等其它配件。

(3)安装机尾:

机尾大件移到位后在安装机尾大件前拆除绞车。

在安装前先检查周围的支护情况，确保人员在作业中的安全。对接机尾时，先将溜子多余底链上的刮板拆除，并在链上拴好钢丝绳。用手拉葫芦配合单体支柱将机尾大件拉移至安装位置，钢丝绳随安装逐节穿入溜槽底槽中，待机尾架安装后，人工拽钢丝绳带动底链穿过溜槽与上链相连，紧链后逐一补齐刮板。

(4)对接支架:

支架对接采用单体支柱推移支架完成，先将对接当前架支架接通临时供液管路，操作支架操作手把，使支架降至最低高度后，将支架手把打回零位，拆除临时供液管路。

将单体支柱柱帽顶在对接当前架支架底座下侧面，柱脚顶在对接当前架下侧邻架支架底座合适位置，保证单体支柱支设位置合适，并在单体支柱和支架间垫木料，防止单体支柱打滑。

接通注液枪，通过远程供液对单体支柱进行供液。通过 调整单体支柱的位置最终使对接当前架紧贴原机尾架。

接通对接当前架与机尾架的连接管路，操作支架操作手把，使支架升起保证接顶严密，并保证支架初撑力达到要求。伸出支架伸缩梁。

(5)试运转:

对接工作完毕后把采煤机、刮板运输机电缆及冷却水管铺好，保证采煤机能到达机头、机尾。

全面清理等切巷工具、杂物，向各润滑部件注油，检查各设备安装完好情况，检查合格后由专职电工开启闭锁开关将进行回采机组试运转。全部工作达标验收合格后，将进行工作面试生产工作。

试生产开始后，延长段支架、溜子必须与原支架、溜子成一条线，延长段采高达到3.6米，严格按照初采初放措施进行正规循环作业。

五、一般安全技术措施

(一)一般要求

1、所有参加对接人员必须学习本措施。

2、各岗位司机及特殊工种人员必须持证上岗。

3、对接期间，队干现场指挥，每一施工地点，都必须有一名安全员全程监管。

4、所有设备外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施，防止碰坏或进水。

5、起吊、运输、对接设备期间，必须专人观察工作地点的周围环境，发现问题及时处理。

6、对接期间，泵站压力不得小于30mpa，工作面支架必须达到规定初撑力。

7、拆卸高压管时必须停泵，先卸压后拆卸，严禁带压拆卸。有隐患的高压管(破损、接头松动)要及时更换。

8、工作面对接设备期间必须停电闭锁，严格执行停送电制度。

9、所有施工人员发现安全隐患必须立即采取措施。能处理的立即处理，不能处理的，立即汇报并由队负责组织及时处理，不安全地点任何人不得作业，每个人有权拒绝在不安全地点作业。

10、人员在煤壁侧作业时，必须严格执行“敲帮问顶”制度，必要时要在煤壁侧打设贴帮柱，防止片帮伤人，同时有专人看护安全。

11、对接好后，应逐点检查各设备的完好状态，做好调试与试运转工作。

12、强化现场管理，确保按措施施工和安全技术措施的落实。

13、加强工作面顶板管理，防止工作面冒顶事故发生，对工作面片帮严重或顶板破碎的地方要及时伸出伸缩梁或超前移架，必要时可以架棚。

14、用单体柱推移设备时，单体柱的柱帽、柱腿与设备之间要垫木板，支设稳固可靠，防止损坏设备或单体柱打滑伤人。支设单体柱时一定要一人专职供液，两人扶住单体柱，在支设位置升紧后，系好防倒绳，待人员撤到安全位置后，再进行远距离供液。

(二)、牵移机尾安全措施:

1、牵移机尾大件采用回柱绞车进行。回柱绞车使用“两压两戗”固定，其压戗柱均采用dz35或dz31.5型单体支柱支设，戗柱加垫木托板，支好后支柱必须拴好防倒绳。回柱绞车钢丝绳绳径不小于21.5mm。

2、牵引机尾大件时，大件正下方、绞车两侧及绳道内严禁有人。

3、开车绞车前先检查绞车、信号、保护设施是否灵敏可靠;大件斜下方5米内派专人观察大件运行状况，发现问题及时通知绞车司机停车处理;观察人员必须躲开钢丝绳受力可能反弹的方向并在支架顶梁的有效支护空间内。拉移方向偏移时要及时用单体支柱调整，支柱柱头要顶在大件不宜损坏的位置，打单体支柱时在支柱前后触点垫好木托板，以防支柱滑脱伤人，操作注液枪人员要避开因支柱滑脱可能造成伤害的地方。

(三)、手拉葫芦起吊或拉大件措施:

1、人员进入施工地点，首先敲帮问顶，维护好施工地点，检查支架情况，确保人员在有效支护下作业。

2、起吊工具额定承载不低于大件所受到的重力，必须选择支架的坚固部位悬挂手拉葫芦。

3、起吊前先检查承力点是否牢固、手拉葫芦是否扭链、各部位有无损伤、起吊拉运重量是否超规定，用时使其慢慢绞紧，待链轮全部受力后，检查各部位情况，注意有无跑链情况，如无问题方可进行工作。手拉葫芦有损坏必须及时更换，严禁使用损坏的手拉葫芦。

4、起吊绳应拴在物体重心处，使用钢丝绳或40t链条时，必须确保可承载物体重量并拴牢。利用物体局部眼孔或凸出部分悬挂绳索时，必须保证不得损伤物体，否则不准悬挂，起吊时平稳升降，不得用手摸起吊重物的绳索，重物下不得有人。

5、起吊时，应掌握好平衡，确保牢固可靠。正式起吊前，先试吊，稍一离地再仔细检查，确保无误后，再行起吊。

6、吊运重物时，人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方，多人作业时，要有专人指挥，互相照应，避免发生挤、压、碰事故。

(四)、支架与运输机连接调整安全措施:

1、支架与刮板输送机硬连接好后再开刀生产。

2、用单体支柱调架时，单体支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方，单体支柱柱帽要顶在支架、溜子不宜损坏的位置，施工时，要采用面接触并垫好木托板，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪的人员要站在能避开因支柱滑脱而造成伤害的地方。

3、当支架间隙较大时，在架间支设好一梁二柱的木棚，棚梁采用3.2米的长棚板，支柱拴好防倒绳;支架间隙在0.5米以上时，木棚支设为一对。木棚随支架前移逐根移动。

(五)、延长刮板运输机的安全措施:

1、首先切断电源闭锁刮板运输机开关。

2、清理要铺溜槽处巷道内的浮煤到巷道两侧，运输机铺好后再攉入溜槽。

3、铺运输机中部槽、顶、底链，两侧的挡煤板，并连接好。

4、安装好溜子机尾、并与中部槽连接好。

5、链环不得有拧麻花现象，双链链环必须环环对应，环数相同。

6、刮板、链环及其它联接部件的安装位置必须符合要求。

7、过渡槽与机尾架对位，接口要严;中部槽左右两侧用哑铃卡牢，使之符合要求。

9、工作面刮板输送机要保证每7~8节中部槽一节开口槽。

(六)、拉移设备列车安全技术措施

1、无极绳、绞车人员，必须经专业安全培训，考试合格后，取得操作证，并持证上岗。

2、开车前要检查绞车各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关有无缺陷，各联接螺栓是否松动，减速器润滑油是否充足等，变速器档位不能在空档。

开动绞车前，必须先检查钢丝绳、绳头、联接环(销)、道轨、道岔、信号，绳卡及绞车的完好稳固情况，无问题时方可开车。

3、拉设备列车前要把电气设备的电源切断打到停止位置，同时将电缆甩了。

4、拉运设备列车每次只准拉移一个，严禁超挂车;拉移设备列车要缓慢拉移，禁止断电放车。

5、拉设备列车时禁止闲杂人等通过作业现场，不得站在列车正面，两侧禁止行人或有人。

6、设备列车到位时，每个车设置一道阻车装置。

7、各平板车间采用联接板连接牢固，并使用配套销子锁紧。

8、设备列车的联接装置组队要经常检查，发现有安全隐患时，及时进行更换处理。

9、发现车辆掉道时，应立即向绞车司机发出紧急停车信号。

10、处理掉道时要用起吊吨位大于实际负荷的千斤顶上道，不得用绞车拉在原支护锚杆或锚索上牵引上道或不采取措施直接上道。

11、在斜坡掉道时，绞车司机不得离开绞车，两手紧握闸把，密切注视前方，并采取措施严防跑车，同时要有专人在所有出口处的安全地点设置警戒，严禁行人;同时警戒人员要做到自主保安。

12、运输过程中，各种挡车设施齐全有效，绞车声光信号灵敏可靠，运输中要严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度，并设好专人警戒。

(七)进刮板输送机中部槽安全措施

3、在装车运输前，要进行妥善牢固捆绑。捆绑用φ15.5mm的钢丝绳将设备部件在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等背紧背牢，严禁偏载，并要有专人检查合格后方可运送。

4、根据大件的形状、尺寸确定钢丝绳或铅丝的捆绑道数及捆绑位置。

5、各种零散件装车时，尽量采用1吨矿车，因特殊原因采用别的车辆时，必须捆绑牢固，防止沿途因松动掉落。

6、拉运不得多拉超挂，每次挂车数必须符合有关规定，绞车钩头连接可靠，严禁超挂车。

拉移时禁止闲杂人等通过作业现场，不得站在正面，两侧禁止行人或有人。

7、拉运过程中，严禁斜巷断电放飞车，要缓慢拉移，按规定使用挡车设施，挡车设施要保持常闭状态。

8、在摘挂钩时，要检查螺栓的固定情况以及车辆捆绑情况，发现松动，立即停车处理;在巷道内要准备好足够的阻车器以备使用。

9、发现车辆掉道时，应立即向绞车司机发出紧急停车信号;处理掉道时要用起吊吨位大于实际负荷的千斤顶上道，不得用绞车拉在原支护锚杆或锚索上牵引上道或不采取措施直接上道。

10、在斜坡掉道时，绞车司机不得离开绞车，两手紧握闸把，密切注视前方，并采取措施严防跑车，同时要有专人在所有出口处的安全地点设置警戒，严禁行人;同时警戒人员要做到自主保安。

11、运输过程中，各种挡车设施齐全有效，绞车声光信号灵敏可靠，运输中要严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度，并设好专人警戒。

(八)抬、运安全措施

1、人工搬运设备、材料时，必须配足人力，协调作业，并且作业地点无杂物，退路畅通。

2、人工抬运部件时，要分工协作，避免碰手砸脚现象发生。

3、两人抬长物料时，要同一肩膀，且轻拿轻放。

五、等切巷初采初放技术措施:

1、初采初放及延长期间，矿成立初采初放领导组，领导组成员和队干必须上岗跟班监督，现场指导，发现问题及时处理。

2、等切巷初采前装将煤壁帮锚杆托盘，由下向上依次，并将铁丝网倒挂在支架护板上，割煤前将支架护板收回。

3、工作面两巷超前维护段要加强支护质量，保证支柱、液压支架全部有效，初撑力全部达到规定要求，泵站压力符合要求。

4、两巷要按规定备足完好的单体液压支柱、π型钢梁、楔子、柱帽。

5、煤壁帮卸托盘要，按由下向上的顺序进行，割落的锚杆要及时停机并闭锁煤机、及时捡出锚杆，以免拉上皮带造成事故;人员进入机道捡锚杆时，要检查好顶帮情况并闭锁煤机、溜子，发现问题及时处理。

6、等切巷初采期间，组队要密切注意顶板、采空区和支架压力表情况，坚持动态监测，及时掌握并预报顶板压力情况，发现异常及时处理并汇报矿调度，协调有关单位解决。

7、等切巷推进10~18 m后开始观察顶板冒落情况，若顶板不冒落应采取措施并报有关领导组织处理。

8、初采期间，通风区应加强上隅角瓦斯的检查、监测、管理工作。在材、运巷上隅角、工作面，瓦检员跟班检查瓦斯情况，符合规定后方可作业，发现瓦斯涌出异常情况要停止作业，向矿调度汇报并采取措施解决后方可作业。

9、初采期间地测科和队组要加强水情观测，组队要随时观察工作面涌水情况，发现水情异常或其它透水预兆时，要立即停止生产，及时汇报调度，采取探放水措施。

10、初采回柱时，必须清理好退路，按先支后回的原则由里向外逐根回收，回柱人员站在安全可靠有支护的地方作业，发现异常情况及时撤离，任何作业人员不得进入未冒落的采空区内。

11、等切巷初采开始后，由组队技术员根据在线监测系统数据进行分析总结，及时预测、预报等切巷初次来压情况，采取切实有效的顶板支护措施，保证初采初放工作安全顺利进行。

12、工作面支架初撑力必须大于24mpa，两端头及超前支柱初撑力不小于7.7 mpa。

六、其它

1、工作面停采后，检查好工作面支护情况，片帮深处必须采取临时支护支护好。

2、工作面推至和等切巷齐，支架和等切巷支架要保证成一条直线。

3、出设备列车时要将所有电源线和负荷线甩开，并将设备列车拉到33406运巷。

4、将拆开的变线槽、过渡槽、机尾大架引至机尾绞车硐室处，以不影响进出3吨平板车为宜。

5、工作面试运转无问题后，经验收合格后开刀。

6、33408材巷临时车场内要安设一台乳化泵(型号:wrb400/31.5)及泵箱。

7、其它执行《煤矿安全规程》、《33408综采工作面作业规程》中有关规定。

补:

8、运输支架时必须重新制定运输专项安全技术措施。

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面停采专项

由于41011综采工作面仰采布置，顶板破碎、煤壁片帮严重，为确保回采安全，经研究决定将工作面跳采至41011中切眼重新进行回采。根据工作面目前实际情况，需要及时停采进行上网上绳，为确保工作面上网、上绳期间安全施工，特制订以下安全措施:

一、停采工序

准备→上网→上绳→做出支架通道

1、准备

⑴工作面上网上绳前，必须备齐停采所需的材料，如:塑料网、菱形网、6分钢丝绳、20cm×2.2m的红松圆木等，并在上顺槽码放整齐，挂牌管理。

⑵根据工作面回采情况，提前对煤壁片帮严重地段注加固材料进行加固，确保施工安全。

⑶提前对中切眼进行加固清理，施工时严格执行《41011综采工作面中切眼加固安全技术措施》要求。

⑷提前对工作面进行调整，将工作面运输机及支架调直，顶底割平衬直。

2、上网

⑴工作面上网为双层网，塑料网在上、菱形网在下，塑料网规格:5m×1m;菱形网采用10#镀锌金属网，规格:1.6m×1.3m。

⑵顶网铺设上至上顺槽上帮，下至下顺槽下帮，与顺槽菱形网、大眼网搭接长度不少于300mm，塑料绳相联，每3扣打一死结。菱形网联结时，沿走向用穿条(穿条两端必须用钳子捏弯，防止穿条脱落)，沿推进方向用螺旋逐扣相连，严禁用塑料绳代替。

⑶上网时，必须将工作面运输机、采煤机停电闭锁、挂牌，并安排专人看守控制开关，不经施工负责人同意任何人不得擅自送电开机。

⑷上网时，每组不少于3人，2人上网，一人观顶，若顶板或煤壁来压出现片帮等意外情况时，及时通知上网作业人员撤离，待压力稳定处理好确认安全后方可恢复作业。

3、上绳

⑴工作面上绳时采用6分钢丝绳，每推进1刀上1根，绳间距600mm，共12根。

⑵钢丝绳必须固定在菱形网上拉紧铺直，每隔500mm用细铁丝在菱形网打一死扣，两端分别固定在上顺槽上帮、下顺槽下帮的棚腿上，并在棚腿上缠绕两圈后用2个卡子固定牢固。

⑶若钢丝绳不够长时，用4个绳卡(一正一反)联接，两节钢丝绳搭接长度不少于800mm。

4、做出支架通道。

⑴工作面割最后第2刀煤时，上下端头不窜移п型梁，当п型梁支护不到煤墙时，用dz2.5-25/100mm液压单体柱和20cm×2m木料在大棚中间套棚支护顶板，保证一梁二柱，并使用好防倒链。

⑵工作面割最后第2刀煤时，不移支架将支架伸缩前梁全部推出顶至煤壁，支架推移千斤顶与工作面运输机联接销子取出，煤机返刀后，用液压单体柱推运输机。

⑶割最后一刀煤时不推槽，边割边上20cm ×2.2m的红松圆木，每架2根平行挑在支架伸缩前梁上，并顶至煤壁，保证前梁端面到煤壁不少于0.8m的宽度。

⑷往支架上挑木料时，必须割一架挑一架。挑料过程中必须将工作面运输机停电闭锁挂牌，并安排专人负责看守控制开关，不经施工负责人同意任何人不得擅自送电开机。挑料过程中，若遇片帮及冒顶事故，必须严格按照《41011正常工作面处理片帮冒顶安全技术措施》进行处理。

5、打锚杆

⑴工作面结束后将煤机停至上机头，菱形网边必须下垂至底板。工作面煤壁打三排玻璃钢锚杆，玻璃钢锚杆布置为五花眼方式，距顶300mm，深2m，间距600mm，排距600mm，玻璃钢锚杆规格:φ20mmχ2000mm，圆形垫板规格:φ100 mm。

⑵工作面打锚杆结束后，采用(φ20mmχ2400mm)圆木在煤壁侧所挑木料下每根一根贴帮柱，贴帮柱打在硬底上，硬打硬上。

二、安全技术措施

1、上网、上绳期间，跟班工长每班提前进入工作面，检查顶板及支护等情况，发现问题及时组织人员处理。

2、上网、上绳期间，工作面煤壁片帮严重地段必须提前注加固材料，以确保煤壁、顶板完好，顺利出支架。

3、上网、上绳期间，瓦检员必须随时检查工作面瓦斯及有害气体情况，发现微风、无风或瓦斯及其他有害气体超限，必须立即停止作业，撤出人员，采取措施进行处理，待隐患消除确认安全后方可作业。

4、上网、上绳期间，加强工作面机电设备、支架及液压系统的维修，确保设备正常运转，支架及液压系统完好。

4、上网、上绳期间，上下两巷超前支护棚梁必须按规定补齐、打牢，并将浮煤、杂物清理干净，高度不低于2.3m。

5、在煤壁侧作业时，必须严格执行“敲帮问顶”制度，并有专人观顶监护，发现问题及时处理，严禁空顶作业和在运输机内行走。

6、上网、上绳期间，割煤时，提前将网联接好捆绑在支架前梁下，煤机最大速度不超过1m/min，割煤后及时移架护顶，移架上网距煤机不得≥5m，顶板条件较差时，割一架、移一架。严禁出现煤机打网和支架顶网现象。工作面支架前端面距超过300mm时，采用提前移架或用φ20cm×2.2m的圆木配合dz2.5-25/100型液压单体柱架设顺山棚支护，架设的顺山棚一梁两柱支护，并使用好防倒链。

7、上网、上绳期间，跟班工长要严格执行现场交接班制度，并把当班完成情况及时向矿调度汇报。

8、停采后，必须将工作面所有浮煤清净，在支架顶梁与底座之间打木点柱加强支护，并重新将工作面所有支架及单体柱进行二次补液，确保达到规定要求。

9、严格执行工程质量验收制度，工作面必须保证“三直一平、两畅通”，工作面高度不低于2.4m，所有支架接顶严密、支撑有力。

10、其它事项必须严格执行《41011综采工作面作业规程》及相关安全技术措施。

采三队

____-6-17

会 审 主 持 人:

参加会审单位及人员

采掘科:通防科:地测科:调度室:安全部:通风区:采三队:

会审意见:

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面机巷设备搬移

一、011802综采工作面机巷设备搬移工程概况

1、011802机巷设备搬移工程包括电气列车搬移至011802二次切眼以南300m处，1#、2#支架前移至011802二次切眼下端头处，前移转载机，缩胶带机机尾，回收皮带，回收电缆，回收机巷支护材料7项工作。

2、011802综采工作面机巷设备搬移工程按移设备列车→推转载机→拉1#、2#支架→缩皮带机尾→回收胶带→回收机巷支护的方法反复操作将机巷设备搬移至安装位置。转载机和支架每前移3m，缩一次皮带机尾，皮带机尾每前移50m回收1卷皮带，转载机和支架每前移100m拉移一次设备列车。

二、人员组织

安全负责人:张永宁 杜亮

现场负责人:杨文华 马跃武

技术负责人:裴元成

施工人员:检修班所有人员

三、机巷设备搬移安全技术措施

机巷设备的搬家工作与工作面刮板运输机回收工作同步进行。

(一 )机巷设备的搬移前的准备工作

1、在距停采线10m位置开始，每向前推进1刀，在下端头1#、2#架顶梁上放置一根4.5mπ型钢梁，间距控制在800mm，π型钢梁一端挑入3#下帮支架500mm，另一端外露1#下帮支架500mm，4.5mπ型钢梁挑入支架顶梁以后，在1#架下帮外露的π型钢梁梁头下端支设单体支柱，至支架停放位置，支柱必须支设在实底上，打紧打牢，柱头必须使用12号铅丝将柱头与顶梁进行捆绑，拧扣不少于三扣。在1#、2#支架顶梁上共计放置8根4.5mπ型钢梁。

2、回撤通道下端头出口处用4.5mπ型钢梁一梁四柱维护，排距为800mm。

3、在机巷设备搬移前，先将刮板输送机机头和过渡槽断开，用单体支柱将刮板机机头(含传动部)整体向下推顶出工作面，整体进入机巷。保证刮板机机头不挂、卡机巷上帮煤壁。

(二)机巷设备搬移

011802机巷设备搬移工程包括电气列车搬移至距011802二次切眼300m处，1#、2#支架前移至011802二次切眼下端头处，前移转载机，缩胶带机机尾，回收皮带，回收电缆，回收机巷支护及机巷超前支护6道工序。

1、搬移1#、2#支架、转载机、破碎机及皮带机尾前，先将011802综采工作面机巷设备列车挪移至距能给1#、2#支架供液的最远位置。

2、拉移1#、2#支架，使1#、2#支架推移箱与转载机推移连板连接。拉1#、2#支架时按先拉2#支架，后拉1#支架的顺序进行。

3、2#支架拉到与转载机推移连板连接后，并升起支架接实顶板，然后马上在其原位置切顶线处支设密集支柱进行支护，(支柱间距400mm，每隔800mm沿倾向支设一根戗柱)，并在原位置顶板每架棚子下，紧靠3#支架下帮，间隔800mm补打三颗单体支柱，将此处的顶板维护好。

4、2#支架拉出位置的顶板维护好后，拉1#支架与转载机机尾推移连板连接，并升起支架接实顶板，然后马上在其原位置切顶线处支设密集支柱进行支护，(支柱间距400mm，每隔800mm沿倾向支设一根戗柱)，并在原位置顶板每架棚子下间隔800mm补打单体支柱，形成一梁五柱维护好此处的顶板。

5、1#、2#支架与转载机机尾推移连板连接，并支护好支架后部顶板后，用1#、2#支架推移装置配合转载机自移装置推移转载机前进一个步距，然后按先拉2#支架再拉1#支架的的顺序拉支架。同时维护在支架后部暴露的棚梁上补打单体支柱，形成一梁五柱支护顶板。支架全部出回撤通道后，通道下端头全部形成一梁五柱维护好出口处顶板。为工作面回撤支架做好准备工作。

6、转载机向前推移一个步距，回收架前一棚机巷超前支护，然后按先拉2#支架，后拉1#支架的的方法循环将转载机和1#、2#支架搬迁至二次安装切眼的安装位置。

7、转载机与支架每前移3m，缩一次皮带机尾，皮带机尾每缩50m，回收一卷皮带。转载机和支架每前移100m拉移一次设备列车。按此方法将设备列车搬移至距安装切眼300m处，支架搬移至安装切眼下端头安装处。

8、电气列车、转载机、支架、皮带机尾搬移到位后，脱开1#、2#支架与转载机推移连板的连接，并用单体支柱将转载机机身向上帮推顶，使转载机中心线与皮带机中心线重合，按工作面开采要求布置好转载机位置和1#、2#支架位置。

9、转载机和1#、2#支架布置好后，拆除转载机机尾，由二次安装切眼用铲板车装车升井维修。

10、搬迁机巷设备列车、单轨吊、转载机及1#、2#支架严格执行《011802工作面作业规程》中《胶带输送机自移机尾操作安全技术措施》、《皮带的缩带及收带操作安全技术措施》、《移动设备列车安全技术措施》及《小绞车使用安全技术措施》的规定。

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面末采

1102综采工作面回采已接近停采线，截止12月6日，1102综采工作面距停采线88米(皮带顺槽留设煤柱58m)，为保证末采施工安全顺利地进行，特编制本安全技术措施。

一、末采前准备工作

严格按照规程措施要求标定工作面两巷停采位置及铺设顶网、施工锚杆位置，并严格按照标定位置推进。

当工作面推进距停采线90米时，每班由跟班队干负责把本班推进度及距停采位置的距离专项汇报给调度室，并由调度室当班调度员填写有关图纸、记录。

为了防止扩切眼期间压力增大，便于顶板支护，因此在距停采线50米开始，要对工作面现场顶板来压情况进行周期来压观察，并做好记录，以便扩回撤通道期间避过周期来压;当工作面推采至距停采线30米时，摆采调整机头、机尾进度，使工作面推采线与停采线平行，每班根据工作面推进情况，及时采取调斜措施，确保工作面进入末采时，工作面平直，且溜头溜尾距停采位置符合规程要求;距停采线20米时工作面采高必须保持至3.2m±0.1m，必须严格控制好工作面推进度，每班交班前，保证工作面达到“三直、一平、两畅通、浮煤净”标准，直至支架停移。

加强工作面工程质量管理，严格按照质量标准化要求进行施工，距停采线10m时，工作面生产过程中要留设200mm厚的顶煤，拖住顶板，便于回采期间顶板管理，距停采线5米时，将煤机滚筒逐渐下落平缓过渡至实底上，为了保证采高达到3.2m±0.1m，需要破底时，适当破底直至达到切眼采高要求为宜，并确保顶底板平直，直至停采线;

保证工作面支架不挤、不咬，中心距符合作业规程中的有关规定，支架顶梁接顶有力，初撑力不小于规程要求，支架不漏液不串液，液压支架要求立柱升降自如，不泄压，各操纵阀灵敏可靠，平衡千斤顶和推移装置伸缩自如，推移装置如变形影响伸缩，必须及时处理。

严格按生产部下发《1102综采工作面回撤通道支护图》有关规定，对工作面回撤通道进行支护，保证工作面顶帮稳定，将回顺及皮顺沿线的闲置设备、材料清除干净，保证路线畅通。

由机电动力部根据末采材料计划，备足所需支护材料及施工器具。

8、由矿方提前安排综掘队对回撤通道及其出口弯道处三角区顶板打锚杆、锚索。

二、末采工作

当工作面推进距停采线13米时，开始进入末采。具体施工要求如下

应加强工作面工程质量管理工作，运顺、回顺两巷超前30米必须加强支护，二排柱管理，在运顺、回顺压力比较大的地方，及时超前维护并补打单体支柱(必须对其进行保险绳连锁)，支柱应垂直于顶底板，并有一定迎山角，使支柱处于垂直受力状态且不易推倒，单体支柱初撑力不小于90kn。

工作面推进距停采线15米时，开始第一茬先铺单层菱形铁丝网，第二茬再铺双层菱形铁丝网，直至停采线，且必须需包住停采线的煤墙，铁丝网为10#铁丝勾花网，长宽为10×2m，网目规格为40×40m

联网丝的规格:长度为200mm的18#双股铁丝扭结连网。

同层网搭接，网的短边搭接为300mm，长边搭接为200mm，搭接处需要铺设平直。

上下两层网的长边搭接200mm，短边搭接300mm，同时为便于连网，要求上层网铺设超前于下层网。为了防止在拉架过程中，挤坏金属网，要求搭接网时，老空侧压工作面侧，机尾侧压机头侧，每隔10cm用双股18#铁丝连一道。

网的连接为三角点连接，连接点的距离为200mm，严禁本身连本身。

每割一刀连一茬网，煤机起动前，必须有专人将支架前方下垂的网用铁勾固定在支架顶梁(确保架前行人不会被网和铁丝挂住)，以便于煤机司机操作，同时避免滚筒挂网，煤机速度不得大于2m/min。采煤机割完刀后，将网放下来后再拉架，拉架采用先降架，使顶梁离开顶板50㎜左右，再拉架前移，不许采用擦顶移架，防止搓网。以此类推，按上述方式进行铺网。

确保连网质量，若连网质量未达到设计要求，严禁开启煤机。

为了防止上引网时顶板破碎或不平，必须用木板、道木等木料刹顶，确保升架后，支架顶梁将引网压牢，防止脱落。

工作面铺网与前后顺槽顶网搭接联好。

停采前应特别强调工作面工程质量，要求溜子、支架均成直线，支架直线度不得大于±100mm，煤墙不得留有伞檐，采高不得低于3.2m。

当推采至距停采线4.25m时，停止拉架，开始扩帮，扩完第一刀煤推溜后将4-119#支架与溜子摘开，此后继续向前推采，而使支架不动(1#-3#架随推采前移，工作面所有支架成一条直线后，摘开1#、2#、3#支架推移头，)。摘开后1-119#溜子的前移用dz-3.5单体液压支柱代替推移千斤顶。

摘开溜子后，在每台支架顶梁前端以750mm 间距打设一排锚杆，在每两架顶梁间打一排锚索，锚索规格:φ15.24×8000mm，树脂锚固剂采用ck23/50型，每根锚索使用三卷，托板采用q235钢板、规格为300×300×10mm，锚索外露不大于200mm，锚索预紧力必须达到100kn。待第一排锚索、锚索打完后，再开始扩切眼，每采一刀，及时打设临时支护，由综掘队及时在顶板上打铁锚杆(φ16×1800mm)。锚杆间排距布置为750×800mm，矩形布置。每扩完一刀及时打设临时支护。依次扩完后三刀半，前后共五刀半，前梁至煤壁长度必须保证4.25米。打眼时人站在专用工作平台上，用1.8m的钻杆打眼。钻孔须垂直顶板，使用好树脂药卷(1节ck35/40型树脂药卷)，木托板(300×200×50mm)、铁托板(150×150×8mm)与顶板接触面紧贴，上紧螺丝，锚杆初锚力必须达到50kn，锚杆外露长度≤30mm;锚杆补打完毕，根据实际情况拆除临时支护。

拆开支架后，采完第二刀煤后给工作面支架顶梁前空顶区域距第一排锚索1400mm，给顶板打一排8000mm长锚索，间距2500mm，待锚索支护完后，再采三刀煤后给工作面顶板空顶区域打一排8000mm长锚索，间距2500mm，与第二排锚索排距为2000mm。再推采两刀以同样的间距和排距给工作面顶板中部打一排锚索，使用好铁托板(300×300×10mm)、药卷(3节ck23/50树脂药卷)及锁具，锚索拉力必须达到50kn，锁具要上紧，待锚索支护好后再采最后半刀煤，全部切眼扩完后用圆木架设抬棚(圆木规格:180×3800mm)，即每架两棚(1#、2#、118#、119#不架设)，共计230架;棚距875mm，抬棚的一端担在护帮板上，为了防止护帮板卸载，圆木必须用铁丝与顶网固定在一起，每架护帮板下配一dz-3.5m液压单体支柱，另一端靠煤墙使用两个单体液压支柱支护，并用φ18mm保险绳联锁防倒，架棚时不得同时降两个相邻的支架，支架操作人员与架棚人员相互要配合好。

扩完回撤通道后，将输送机拉回0.5米，将煤帮下的浮煤清理干净，以便于单体支柱柱窝时能打到实底。

同时为防止煤壁片帮，在煤墙侧打二排锚杆(φ16×1800mm)支护，沿煤帮中线上下各偏移500mm打设两排帮锚，锚杆布置为三花眼，间距为1m。使用好树脂药卷(1节ck35/40树脂药卷)，木托板(300×200×50mm)。

将煤机停在工作面机头部顶板完好地段，便于回撤升井检修。

10、采用支架推移千斤顶配以链条、锯齿环拉回输送机，清理净工作面浮煤。

三、安全技术措施

(一)一般规定

1、全体职工必须牢固树立“安全第一”的思想，严格执行“三大规程”和有关规定，按章作业，杜绝“三违”。

2、此项工作必须在现场区队跟班队干及安检员现场统一指挥下进。

3、严格执行敲帮问顶制度。开工前，跟班负责人及班长必须对作业地点的安全情况进行全面检查，确认安全后，方准工人进入作业地点。每个作业人员必须经常检查作业地点附近的围岩和支护情况，发现安全隐患及时处理，否则不准施工。

4、工作面铺网期间开(停)机，必须由跟班队干与控制台电工联系;控制台电工必须听从跟班队干一个人的指挥;打眼、上网、上抬棚期间刮板运输机必须停机闭锁。

5、作业过程中必须集中精力，认真操作，严格按措施及规程要求作业，加强自保、互保和联保。

6、各施工地点人员严禁在视线不清的情况下进行作业或停留。

7、严格执行现场交接班制度。必须将本班出现的问题及遗留问题向下一班交代清楚。

8、严禁在支护不完全的悬空顶板下作业。

9、加强设备检修力度，确保液压支架工况良好。

10、工作面使用单体柱顶工作溜子时，必须至少两人同时作业，其中一人扶住柱头对准支架底座，另一人扶住柱脚对准溜槽固定十字头的耳朵处，确认连接处连接好，并且要垫木板，人员躲开单体受力方向，退路通畅，然后远程供液，伸柱时给液必须均匀缓慢，防止支柱滑脱伤人。

11、煤电钻必须使用漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置，每班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行1次漏电跳闸试验。

12、乳化液泵站司机应经培训，专职负责泵站管理;泵站运转前应检查机械电气部分是否正常，油箱乳化液是否够，浓度(3-5%)，启动乳化液泵，待泵各部动转正常，供液压力达到31.5额定工作压力时方可向工作面供液，确保支架、单体支撑强度。

13、单体第一次使用前，应先升降柱一次(最大行程)，以排净缸体内空气，之后才能正常使用，所有单体必须进行保险绳联锁，防止倒柱伤人(严禁使用铁丝代替)。

15、人员扛运物料时，运输沿线必须清理干净，不得有杂物;二人同时装卸料或抬运物料时应当相互配合好，行动一致，相互照应，轻拿轻放防止磕手碰脚等事情的发生;装卸料时，应站在料垛的两端，不许站在当中，以免材料滚落伤人;严禁人员随意摔扔物料，以防止物料弹起伤人;运送过程中注意力必须集中。

(二)、铺网、打锚杆、锚索、架抬棚期间安全技术措施:

1、严格执行正规循环作业。

2、作业前，必须将煤机、输送机开关闭锁，并设专人看护(看护人员看护期间不得做其它与看护无关的工作)，只有在看护人确认溜子、机道作业人员全部撤出后，方可解除闭锁开机。

3、作业前，必须将顶板、煤壁的活煤、活矸、危岩处理掉，降架作业时，一次只能降一架，降架高度不得大于200mm。

4、架抬棚过程中，每组至少6人协同作业，并有班长现场监护，以确保安全;人工上圆木时，要协调合作，扶好棚稳抬稳放;使用单体支柱辅助上圆木时，操作人员不得站在圆木正下方，防止圆木掉下砸伤人员;架棚前必须检查棚的规格质量，不符合要求的严禁使用;若架设过程中原木出现绽裂，必须更换原木，严禁得过且过;作业过程中，必须切断采煤机和刮板输送机电源，严格执行“停送电”制度和“敲帮问顶”制度。

5、施工人员必须在支护状态良好的顶板下连网、打锚杆、锚索、架抬棚，严禁站在挡煤板上或煤壁侧进行作业。

6、移架过程中如发现支架挂网时，必须及时处理，严禁在移架时将金属网挂破。

7、割煤、移架过程中，若发现网有破损的地方，必须及时停机进行补网，确保铺网质量。

8、支架工每班要对全工作面液压支架进行一次全面认真检查，发现问题及时处理，确保顶板支护质量。

9、铺网过程中，要安排专人观察顶板、煤壁情况，必要时打出护帮板，防止片帮伤人。

10、人员在机道内作业期间，严禁有人操作施工地点附近5m内的支架手把，防止误动作伤人。

11、末采期间，要根据工作面顶板情况严格控制采煤机牵引速度，必要时停机维护顶板。

12、施工过程中，人员必须与采煤机保持8m以上的安全距离，割煤时，工作面架前行人确保自己安全，确认自身不会被铁丝网挂住，否则，严禁施工。

13、一茬网铺完后，必须经验收员验收合格以后方准拉架。发现不合格网，必须及时安排重新补联;待工作面锚杆、锚索施工完成以后，必须再经验收员验收合格若，发现不合格网，必须安排重新补联。

14、每班安排专人检查工作面及两巷单体柱、支架情况，如发现有卸液、漏液现象时，必须及时处理。

15、综掘队施工期间，必须审批相应施工安全技术措施，必须有副队长以上人员跟班，做好现场协调工作及“自主保安”工作，要求由综掘队当班班长现场监护本班安全工作(监护人员监护期间不得做其它与监护无关的工作)，在施工期间，与工作无关人员严禁在此作业或逗留。

16、严禁铺网、割煤、支护平行作业。

17、1102综采工作面末采期间，要严格执行《1102综采工作面作业规程》中的通防、防治水、生产等部分的要求，若发现安全隐患要及时按规定处理，发生重大事故，必须按照避灾路线组织人员撤离。并补充以下安全技术措施:

瓦检员随时要监测作业地点的气体浓度情况。

检查作业地点，将易燃物及时清理，如清扫堆积的煤尘洒水消尘等。

电气设备三大保护齐全，设备接线符合《煤矿机电设备完好标准》严禁失爆。

作业地点处的安全出口应保持畅通无阻。

车辆在行驶时，禁止碰撞矿井进水或排水管路;发现有损坏的管路时，及时关闭水管的开关。

在发生水灾时，应迅速判断透水地点、涌水量、危害程度等情况，迅速撤离退到透水地点以上的区域，而不能进入透水地点附近;行进中，应靠巷道一侧，抓牢固定物体，尽量避开压力水头和泄水主流，并注意防止被水中滚动的矸石或木料撞伤;在撤退沿途和所经过的巷道交叉口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救护人员的注意。

发生火灾时应佩戴自救器采取果断的措施撤离有烟雾的巷道。人员被火灾堵截无法撤离到火源外侧时，应在保证安全的前提下，尽一切可能拆卸可燃物质，阻止火势蔓延，若有输水管道应放水改善避灾条件。

每班开工前，由班长带一名员工，用长柄工具对作业地点的顶板、围岩状况进行检查，发现问题，及时处理。

对于顶板围岩状况不好的地段，及时补强支护，挂设金属网。

发生冒顶事故时，迅速离开危险区，撤离到安全地点;如来不及撤离到安全地点时，应该要靠煤帮站立，但应防止片帮，遇险人员应该发出有规律、不间断的求救信号。

18、本措施未涉及之处，严格按《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》及《1102综采工作面作业规程》有关规定执行。

19、所有参加施工人员必须认真学习本措施，本人签字，否则不得参与施工。

前、后三角点处使用直径200cm以上标准松圆木施工抬棚要求第一部液压支架要求肩腰撑齐全，封好帮顶(此处不得使用单体液压支柱支护);前、后出口采用双抬棚支护，双抬棚使用锚索固定。前三角点要求抬棚支护，后三角点处支护根据排尾架位置设计穿花抬棚支护且使用锚索固定双抬棚。在最后三部支架顶梁上方顶板处，加打两趟共6根锚索。在顺槽下帮侧转载机机头及破碎机位置处个施工一个施工躲避硐(其规格为:深0.8米、宽1.2米、高1.8米)。

综采工作面井下设备检修 专项安全技术措施：综采工作面移设电气列车

一、工程概况

15107综采工作面已推进至350m处，现需将泵站、移动变电站从当前位置移至皮带联巷内。为了确保此项工程安全、顺利完成，特编制本安全技术措施，所有人员必须严格按照措施执行。

二、施工时间和地点:

施工时间:以工作票时间为准

施工地点:15107工作面运巷、皮带联络巷，泵站、移动变电站从运巷当前位置向前移350m。

三、施工组织:

劳动组织

工程负责人

郝文龙

技术负责人

李世

三班作业人员安排

检修班

安全负责人

阎保国

施工负责人

熊寿财

施工人数

15人

一班

刘文堂

李红兵

二班

赵小亮

南其生

四、工器具的准备

工器具名称

数量

5t手动葫芦

2台

40t连接环

16个

卡轨器

1m长40t刮板链

16根

1500×150×150mm枕木

20根

20*70mm螺栓

30条

1.5m长钎杆

2根

五、施工前的准备工作

1、在皮带机头大架后安装一台18.5kw回柱绞车，距离现在运巷内泵站硐室口50m处安装一台11.4kw小绞车。

2、提前将已安装2部绞车绞车使用地锚固定。

3、提前将各种液管路从现在位置向前(背离工作面侧)铺设350m。

4、在两台绞车之间安装一套声光信号装置，作为整个施工过程的通讯、信号指挥工具。

5、提前将工作面设备各供电电缆中间段拉运至皮带联络巷口，紧靠下帮放置，电缆一端距皮带联络巷口20m处，另一端放置在工作面电气列车处。

六、施工方案

1、停电。现场安全负责人指定两名电工持停送电工作票到采区变电所，由当班变电工进行停电。

2、将各设备供电电缆中间段移至皮带联络巷口，沿着下帮理顺放置。

3、将泵站、移动变电站向前移350m。然后连接好各设备供电电缆的三段电缆及各高压液管。

4、经现场安全负责人检查无误后，送电试运行。

七、施工方法

(一)安装18.5kw回柱绞车和11.4kw小绞车

1、先将18.5kw回柱绞车和11.4kw小绞车运至安装位置，然后将绞车安装位置的皮带进行拆除，最后打设地锚进行固定。

(二)停电及断开泵站处各液管及电缆

1、停电:提前办理停送电工作票，由现场安全负责人指派专职电工持停电工作票到采区变电所，请机电队变电所当班变电工将15107综采工作面供电的8#高爆开关停电并闭锁，悬挂“有人工作，禁止送电”的警戒牌，并由专人看管。然后向矿调度室汇报，由矿调度室通知现场施工负责人确认停电后，现场施工负责人方可下达开始移设移动变电站工作命令。施工结束后，先由专人持停送电工作票到采区变电所，然后现场施工负责人向矿调度室汇报移设移动变电站工作已经结束，再由矿调度室通知采区变电所当班值班变电工方可进行送电。

2、断开泵站处各液管:由专职泵站司机先停泵泄压，然后将各液管从泵站出口的接头拆开，同时用塑料薄膜将各液管头包扎好。

3、断开各设备供电电缆:先对电缆进行编号，然后由专职电工将各设备供电电缆从电缆连接器处断开，人工分别将每段电缆抬运至指定位置。

(三)移泵站、移动变电站

1、将准备好的卡轨器在轨道头安设牢固。

2、人工用5t吊链将泵站、移动变电站拉出硐室放置到运巷内已铺设轨道上。

2、挂钩前准备工作:挂钩前，现场安全负责人、现场施工负责人和安监员同时检查连接是否牢固，连接与防脱插销是否插好，经检查确认后方可挂绳。

3、挂钩:由两边绞车司机将绞车钢丝绳钩头分别挂在泵站及移动变电站首尾的插销孔内并安装好定位销，经现场安全负责人、现场施工负责人和安监员同时检查确认牢固后方可下一步作业。

4、经现场施工人员检查确认联接牢固后，开动11.4绞车慢速放绳，放到回风联络巷口。然后用18.5kw回柱绞车拉至皮带联络巷内。

2、拉移泵站及移动变电站

绞车司机慢速操作绞车，若拉移泵站及移动变电站巷道为上坡或平巷:18.5kw绞车牵引，11.4kw绞车松绳。如有异常情况，人员立即向绞车司机发出信号，立即停车，由现场施工负责人安排人员进行处理。待处理完毕，经现场施工负责人检查确认后，重新发出移动设备指令。

3、阻车:设备拉移到位后，在设备后使用两根道木(规格:1500×150×150mm)阻车(道木搭设成“十”字型，一根平放在轨道上，并在道木与轨道搭接处各使用1根40t刮板链，通过40t连接环将道木与轨道捆绑牢固;另一根道木一端放在平板车下面的底板上，一端放在和轨道固定的道木上，成垂直搭设)。用5t吊链将设备下道靠帮摆设到位。经现场安全负责人、现场施工负责人和安全员同时检查设备安装可靠后方可进行下一步作业。

(四)泵站处各液管及电缆的连接

1、连接各液管系统:按照进、回液顺序将各液管连接好。

2、连接电气设备系统:按照进出线顺序将各电气设备连接好。

(五)送电及试运转

经现场施工负责人确认各项工序完成无误后，方可通知送电试机。

八、各工序存在的主要危险源

1、安装绞车存在的危险源

人员进入作业地点未进行敲帮问顶;固定绞车使用的工器具不完好;拉移设备时，绞车运行范围有人穿行、逗留;固定绞车时，打设地锚不完好

2、停电及断开泵站处各液管及电缆

停电未执行工作票制度;断开泵站高压液管前泵站未泄压;断开泵站处各液管后液管接头未进行包扎处理。

3、移设备存在的危险源

绞车不完好，固定不牢固;施工现场不设置警戒线;施工现场无监护人或人员配合不协调;施工前，不对与本工序施工工器具、设备进行检查或检查不合格且不进行处理;绞车运行过程中速度太快;设备前移过程中无监护人或停止时不安装阻车装置;绞车拉移设备列车前进过程中，施工人员不坚守自己的岗位而随意走动;设备前移到位后，先不固定设备就取下绞车的钢丝绳钩头;绞车拉移设备时，钢丝绳与其它物体接触产生摩擦;施工过程中多人指挥。

九、安全技术措施

(一)停送电的安全技术措施

1、停送电前，必须提前联系机电队，由机电队停电，做好记录，并安排人员检查分站备用电源是否可靠，以及做好撤除监测电源的准备工作。机电队施工人员必须等到采区变电所8#高爆断电后，方可进行拆除电源操作，待综采队移电气设备工作结束，在移动变电站合闸前，由机电队重新接好安全监测电源，将工作面安全监控监测调试正常，然后向矿调度室汇报监测监控的运行情况。施工过程中，机电队必须安排两名人员操作，一人作业，一人配合，且施工人员必须严格执行停送电、验放电制度。

2、停送电必须严格执行“停送电制度”;停电前，先由瓦检员对施工地点范围瓦斯浓度进行监测，当瓦斯浓度在0.5%以下时，方可停电。

3、指派专职电工用电压等级相符合的验电笔进行验电，然后对地放电，确认无电后，方可拆除高压接线盒，拆除高压接线盒时，防止内座绝缘件因碰撞而损坏，并把断开的高压连接器用塑料包好，以防受潮。

4、停送电时，必须指派专职电工携带停送电工作票到采区变电所，确认无误后向调度室汇报，然后由调度室通知进行停送电，严禁口头协议、预约送电。

5、停送电时，必须执行“谁停电、谁送电”的原则，停电后必须挂“有人工作，禁止送电”的警示牌，且有专人看守，防止误送电。

6、停送电前，施工负责人必须和采区变电所当班变电工做好相关记录。

(二)移设备的安全技术措施

1、启动绞车前，现场施工负责人必须指定专人将设备前的阻车器全部拆除，且现场安全负责人、现场施工负责人、安检员三人必须联合对其复查。

2、移设备前，现场施工负责人指派专人在部绞车外侧20m处设置警戒，设置警戒人员站在皮带上。若设备列车运行范围内存在联络巷，现场施工负责人必须指派专人在联络巷下口设置警戒。

3、绞车运行前，绞车调速杆打到低速档上，且绞车调速杆必须有限位装置，确保限位装置可靠。

4、移设备前，现场施工负责人安排专人把设备硐室处的缆线、液管、接地极、接地母线整理好，防止拉移设备时缆线、液管、接地极、接地母线刮卡。

5、移设备前，必须经现场安全负责人、现场施工负责人和安监员共同对绞车的安装固定状况、设备列车与钢丝绳之间、各设备车辆之间的联接状况、轨道的敷设质量进行检查，确保无安全隐患后，方可进行施工。

6、移设备时，绞车应慢速运行，缓慢均匀松绳，确保绞车控制在最低速度上。绞车运行过程中，绞车钢丝绳必须时刻处于张紧状态。

7、移设备时，每台绞车由两名绞车司机操作，现场施工负责人安排两名有经验工人分别观察前、后绞车钢丝绳与设备列车的连接情况，3名有经验工人观察设备的运行状态，观察人员站在巷道下帮，如发现异常情况，人员立即向绞车司机发出停车信号，立即停车，由现场施工负责人安排人员进行处理。待处理完毕，经现场施工负责人检查确认后，重新发出移动设备列车指令。

8、移设备过程中，除4名绞车司机、5名监视观察人员外，严禁任何人进入警戒范围。

9、移设备过程中，任何人员发现隐患必须立即向绞车司机发出停车信号，需启动绞车时，必须由指定的专人向绞车司机发信号，严禁盲目指挥。

10、绞车运行过程中，严禁观察人员任意走动。

11、绞车移送过程中，各施工人员必须随时注意观察身边隐患，若有异常，及时发出喊话信号，绞车司机立即停车，将安全隐患排除后，方可继续施工。

12、停止绞车处理问题时，必须将钢丝绳拉紧，由现场施工负责人指定将各阻车器和卡轨器安装好，确认无误后，方可处理问题。

13、设备拉移到位后，必须先安装好阻车道木，经现场施工负责人检查确认牢固后方可在取下钢丝绳钩头。

14、前移设备时，严禁人员在钢丝绳绳道内作业、逗留，以防钢丝绳断裂伤人。

15、当绞车运行到变坡点时，绞车司机必须及时调整牵引绞车，且更换牵引绞车前，必须将绞车停止，确保绞车钢丝绳处于张紧状态。

(三) 绞车操作安全技术措施

1、绞车司机必须持有效操作证件，严格按照《煤矿安全规程》、要求操作，其他人员不准操作绞车。绞车司机必须集中精力，绞车运行速度要均匀，并做到手不离闸。

2、绞车使用地锚固定。绞车到位后，在绞车底座的的四角孔处各打设一根地锚，地锚使用绞车用￠20*2500mm型螺纹钢锚杆，每根锚杆使用两节z2360型树脂药卷进行固定，锚固力不得小于50kn，锚杆外露不得小于50mm，锚杆与绞车底座使用铁托板与m20螺母进行预紧、固定，螺母必须拧紧。绞车安装好后，必须由安全科检查验收后方可使用，否则不得使用。

3、绞车信号以皮带通讯闭锁电话为主，电工加强通讯闭锁电话维护，确保完好。信号联系必须清楚、可靠。

4、移设备时，绞车出绳方向与轨道中心线重合，且绞车必须低速档运行。

5、每次牵引前，绞车司机必须检查:

① 检查绞车周围帮顶情况有无异常、是否完好。

② 检查绞车、钢丝绳、连接装置、语音报警装置等是否完好、可靠。

③ 检查绞车的固定、支撑(六压两戗)是否牢靠。导向滑轮的固定是否牢固、完好。

④ 检查绞车各部螺栓、销轴等有无松动、脱落等情况。检查刹车带接触是否良好，刹车装置是否可靠。

⑤ 检查各转动部位油量是否适当，传动机构是否灵敏，有无卡阻现象。

⑥ 检查钢丝绳:要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，绳径符合要求，断丝不超过规定，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象;缠绳量不得超过规定允许的容绳量。

⑦ 检查绞车的控制开关是否完好，操作按钮是否灵敏可靠。

6、发现钢丝绳打结或断丝时，必须更换钢丝绳后，方可进行使用。

7、绞车牵引钢丝绳按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐，不允许出现爬绳、咬绳、跳绳。

8、现场施工负责人必须认真检查设备与钢丝绳之间连接是否合格，不合格严禁进行牵引，且严禁使用不合格的连接及插销连接设备。

9、绞车钢丝绳钩头必须加装桃形环，其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。在插接段正反打u型绳卡，数量不少于4个，卡紧度应使钢丝绳被压扁尺寸大于1/3直径，螺丝不滑扣。

10、绞车运行过程中，有下列情况之一时，必须及时停车:

① 绞车起动或运行中，发现绞车移动;

② 发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷;

③ 有异常响声、异味。

④ 钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。

⑤ 有严重咬绳、爬绳现象。

⑥ 电机单相运转或冒烟。

⑦ 突然断电或有其它险情时。

⑧ 发现其它不安全情况或听见有人喊停车。

11、绞车需临时停车时，电气设备前后必须安装阻车器，且确保绞车处于刹车状态。

12、摘钩头时，首先必须将设备列车停稳，安装好卡轨器后，方可摘钩头。

13、绞车司机听清信号确认后，方可启动绞车;开车时，人员严禁站在绞车前或绞车底座上开车。

14、绞车运行过程中，禁止用手或其他物体拨绳，绞车司机双手不能离开控制按钮。

15、发出开车信号前，绞车司机要再检查一遍钢丝绳钩头及连接装置，确信无误，方可发出开车信号。

16、绞车运行时，警戒范围内除4名绞车司机、5名观察人员，严禁其他人员进入，且5名观察人员必须站在皮带上，以防钢丝绳拉断伤人。

(四)使用手动葫芦安全技术措施

1、每次起吊重物前，必须由现场施工负责人对起吊器具进行全面检查，不合格(如不完好的手动葫芦及损伤、变形或磨损的钢丝绳、勾、链环、大链等)严禁使用。

2、每次起吊前，现场施工负责人需检查起吊物捆绑吊挂质量，经确认牢固可靠后方可发出指令进行起吊。

3、起吊前应先试吊，试吊高度100mm，检查所有起吊用具，确认安全无误后方可继续起吊。同时设专人观察顶板支护起吊装置及用具的可靠性，发现异常立即停止作业，处理好后方可重新作业。

4、在起吊过程中，随时注意观察钢丝绳扣、手动葫芦等器具的完好情况。操作人员必须站在安全可靠地点进行操作，严防设备伤人。起吊设备过程中设备下方及周围5m内，严禁有人员作业、逗留或行走，现场施工负责人必须设好警戒。

5、同时使用多台手动葫芦起吊过程中，拉手动葫芦人员必须听从指挥，同时拉动手动葫芦，拉手动葫芦作业必须缓慢均匀进行。

6、起吊过程中，起吊人起吊前必须选择好自己的撤离路线。

(五)起吊专用安全技术措施

1、起吊前，必须进行试吊，试吊高度为100mm，经检查无误后方可继续起吊。

2、每次起吊前，现场施工负责人、现场安全负责人、安全员三人必须对起吊用工器具的完好性进行检查，不完好严禁使用。

3、起吊前，必须在距施工现场10m处设置警戒，严禁闲杂人员进入。

4、起吊前，起吊人员必须事先选择好自己的撤离路线。

5、吊起时，起吊物下方5m范围内严禁有人逗留、作业。

6、起吊时，人员严禁用手、脚直接推、拉起吊物和直接站在起吊物上操作。

7、手动葫芦上挂有起吊物时，不得松开小链。

8、起吊作业时，严禁施工人员任何身体部位在起吊物件下方。

9、起吊过程中必须平稳操作。

10、使用手动葫芦时，严禁超载使用。

11、起吊过程中，施工现场必须有专职监护人。

12、起吊过程中，监护人必须随时观察起吊点、手动葫芦及钢丝绳扣之间的各连接处是否牢固、可靠，当存在异常时，必须立即停止起吊，待处理正常后方可继续起吊。

(六)一般安全技术措施

1、施工前，所有施工相关人员必须认真学习本安全技术措施，并签字后方可上岗作业。

2、所有参加施工人员必须持证上岗。

3、施工现场必须由专人指挥，分工明确，责任到人，严禁多人指挥。

4、施工人员必须随时注意施工现场的顶、帮板变化情况，若有隐患，必须向现场安全负责人汇报，立即处理后，方可继续作业。

5、施工过程中，对所拆卸的小零部件(如销子、螺丝、螺母等)，必须设专人清点验收后，分类装箱或装袋保管

6、管路、缆线采用人工搬、抬、运的方法拆除。作业时，必须号令统一，相互协调、步调一致，配合默契。

7、两人或两人以上协同作业时，必须指定专人指挥并负责监护，且各人员要保持精力集中、配合密切、互叫互应、行动一致、用力均匀，严禁用力过猛，动作幅度过大或盲目乱扔。

8、现场施工负责人与每个工序的现场指挥人必须协调配合一致，严禁单独蛮干。

9、每道工序施工前，现场安全负责人、现场施工负责人、安检员必须三人联合对使用工器具的完好性进行检查，不完好严禁投入使用。

10、使用支护顶板的锚索安装起吊点时，现场施工负责人必须亲自对锚索周围顶板的完好性进行检查，确保顶板完好，并进行锚固力测试，确保锚固力不得小于100kn，当锚索周围顶板不完好及锚固力小于100kn时，必须重新选择起吊点。

11、未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《15107综采工作面作业规程》。