综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施
| 适配人群 | 端头支护工,退锚作业人员,综采班组长 | 使用场景 | 综采工作面,顺槽超前支护,隅角悬顶控制 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕顶板塌下来砸人,怕煤自己烧起来,怕采空区悬着大块石头掉下来。 | ||
| 适用范围 | 12309综采工作面两顺槽,只管顶锚杆退不退的事。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场,工人专干退锚,技术员查流程,安监员看有没有违规。 | ||
| 管理要求 | 隔一排退一排,只在割煤时干,不准检修时动,不准退人行道上方的锚杆。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每班查三遍,安监员随时突击检查,谁没按步骤做就停工重学,两次就调岗。 | ||
一、概况
为防止12309综采工作面两顺槽采空区大面积悬顶,防止顶板及次生事故发生,防止采空区内煤层氧化自燃,决定对工作面两顺槽锚杆实行提前退锚,使工作面进、回风隅角悬顶长度控制在要求范围内。
二、 退锚范围
12309综采工作面两顺槽悬顶长度超过20米时,退去两顺槽顶锚杆。
三、退锚的具体要求
联巷(硐室)口顶板处退锚杆按照“隔一排退一排”的方式进行退锚,顶板破碎的情况下严禁退锚。
退锚时间:必须在综采工作面生产过程中且在端头支架拉出前,实施退锚作业,严禁在检修过程中进行退锚施工。
4、退锚杆时,每割两刀煤只能退距离支架顶梁最近的两排顶锚杆,严禁非开采侧最近2根锚杆(即人行道上方锚杆)。严禁超距离或随意退锚。
四、工艺流程
退锚杆工艺流程:调试气动扳手 → 装上配套套筒,对准顶锚杆 → 打开开关,气动扳手运转 → 待螺母退至合适位置,停机 → 使用扳手拧下螺母,卸下托盘 。
五、安全技术措施
1、两顺槽超前挑棚时单体要吊挂防倒绳且支护到位,初撑力符合作业规程要求。
2、退锚杆人员必须是固定专人。
3、作业人员必须熟知风动扳手的操作方法,按正确的操作方法操作,而且要熟悉风动扳手的的性能、结构和工作原理。
4、退锚杆作业前,要检查单体挑棚,保证牢固、可靠;严格执行敲帮问顶制度, 发现异常立即处理,确认安全后方可作业。
5、使用风动扳手退锚杆人员需要佩戴护目镜,以免顶板掉落碎矸伤人,退锚时,锚杆下严禁站人。
6、退锚杆人员在1.2m马腿上作业时,马腿必须放平稳、牢固,防止作业时蹬空。
7、对顶板破碎地段视情况少退锚杆或者不退锚杆。
8、使用风动扳手时,风管与扳手之间连接的u型卡要完好、牢固,并要用14#铁丝将风管管头拴系在扳手手柄上,做好二次保护。
9、在转载机盖板上作业时必须佩戴安全带。
10、退锚杆作业期间严禁无关人员进入退锚区。
11、退锚杆作业时,作业人员要密切关注顶板压力状况,控制风动扳手旋转速度,防止螺帽卸动后托盘突然弹出造成风动扳手掉落。
12、工作面生产时,采煤机距离下出口小于15架、下端头移架作业、下端头替除单体时退锚杆人员必须撤离至出口6m向外。
13、下端头拉移转载机作业前,退锚杆人员必须停止作业,撤离至转载机机头后方或工作面架挡内安全地方。
14、回收的螺帽、托盘要及时回收到指定地点堆放整齐并及时升井。
15、本措施未提到处,严格执行《煤矿安全规程》、《12309综采工作面作业规程》及矿相关规定制度。
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面下大坡装载机皮带运输机
| 适配人群 | 综采队队长,当班班组长,现场安全员 | 使用场景 | 大坡度回采,俯斜工作面,转载机防滑 |
|---|
一、工作面概括
15101综采工作面在回采推进过程中即将进入大坡度段(俯斜),工作面属于大坡度俯采,最大坡度达到21°,大坡度段影响回采长度100米左右,为防止转载机、皮带运输机尾滑动,特制定此安全技术措施。
二、施工组织
现场施工人员(综采队):负责人:队长:张军良
现场安全监管人员(安全员):负责人:高军战
现场瓦斯检查员:负责人:燕学兵
三、施工职责
综采队:综采队队长是此项工程的安全总负责人,负责对此项工程的施工组织及工程进度,当班班组长负责当班施工劳动组织,严格按措施规定的技术要求进行组织施工。
安全员:当班安全员必须随时监督现场施工,负责施工的安全,发现安全隐患,立即停止作业采取有效措施进行整改,待隐患排除后,方可进行作业。
瓦检员:当班瓦检员必须随时检查巷道内的瓦斯情况,发现异常必须立即将人员撤离。
四、施工方法
1、转载机的防滑措施为:
①转载机机尾与液压支架一号架的底座要用锚链拴住,大链要用未使用过的矿用高强度圆环链(破断力大于10t的),必须上紧锚链螺丝,大链受力要均匀。
②在转载机两侧底部分别打设两根戗柱,单体柱规格为规格为dz25/100型单体液压支柱。
2、皮带运输机机尾防滑措施为:
在转载机机头与皮带运输机机尾两侧分别使用一个10t倒链链接,起到拉伸的作用。(转载机与皮带输送机链接处要用大链固定牢固)
3、当超前支护处于大坡度段时,打柱前要清理干净底板浮煤(矸),挖好柱窝,单体柱要迎山有力。
4、转载机、皮带运输机在通过巷道内的低洼处时,在不影响其高度的情况下,用板梁将低洼处垫起,以便顺利通过。
5、机尾切顶柱要按要求打设,保证档矸有效,严禁提前回柱,回切顶柱、移端头架时作业人员要注意老塘顶板防止漏矸掉下(滚落)伤人。
6、打设超前支护前要严格执行“敲帮问顶”制度,保证通道及退路畅通;发现异常情况及时退出,待顶板隐患处理完后再继续打设。
五、安全技术措施:
1、打设转载机戗柱要稳固有力,不得腾空,要紧挨巷道底部,穿柱靴并挖柱窝。
2、在转载机与皮带运输机机尾链接的倒链,班组长要每班进行检查。
3、割煤前,先由队跟班干部、机组司机、支架工巡视工作面状况,对煤壁、顶底板、支架、溜子、机组等进行全面检查,及时处理存在隐患,确定割煤方式,并与各岗位司机联系后再进行割煤。
4、机头、机尾顶底板要平缓过渡,防止出现台阶,支架顶梁必须接顶严实。
5、在大坡度巷道行走、打柱、回柱、抬柱、抬其它物件时要注意巷道路面,两人或多人作业时要配合好,防止因坡陡或路面光滑而发生摔倒、倒柱伤人等事故。
6、机尾回切顶柱、移架、上隅角打设单体柱要时刻注意顶板,防止老塘顶板漏矸(或架间掉矸)滚落伤人。
7、工作面大倾角回采期间,进入工作面的所有人员要走支架脚踏板,扶好立柱,以防摔伤;除作业人员外严禁在前立柱前行走和滞留,以防被支架倾倒挤伤。
六、倒链平拉安全技术措施
1、在使用前须确认机件完好无损,传动部分及起重链条润滑良好,空转情况正常。
2、使用前检查吊钩、链条、轮轴、链盘,如有锈蚀、裂纹、损伤、传动部分不灵活应严禁使用。
3、拉动链条时.应均匀和缓,并应与链轮盘方向一致,不得斜向曳动,以防跳链、掉槽、卡链现象发生。
4、一人操作、一人监护;一人拉链、一人护着手链,以防脱链现象。
5、挂钩与被拉物必须钩牢、钩稳,以防脱钩,要使用钢丝绳,进行二次保护。
6、操作时,严禁其它人员在作业现场作任何工作或行走,以免发生人身事故。
7、松链时,必须缓慢操作,严禁自然松链。
8、严禁用人力以外的其他动力操作。
9、倒链经过清洗维修,应进行空载试验,确认工作正常,制动可靠时,才能交付使用。
10、用过的、旧的链条倒链,使用前应做详细检查(如吊钩、链条等是否完好,起重链根部销子是否符合要求,传动部分是否灵活,起重链是否错扭,自锁是否有效,各部件是否有裂纹、变形,严重磨损等)。
11、吊钩、链轮等变形或链条直径磨损量达15%时,严禁使用。
12、使用完毕应清理干净,涂上防锈油脂,存放在干燥的地方。
七、防止大块矸石滚落伤人安全技术措施
1、转载机机尾回切顶柱、移架、上隅角打设单体柱要时刻注意顶板,防止老塘顶板漏顶或者架间掉矸滚落伤人。
2、支架工拉架前,必须先检查顶板状态,发现有空顶、悬矸、架间有空隙时,必须采取相应措施,尽量减少漏矸。
3、严禁将大于800mm2大块煤矸放入胶带运输机,运输机或转载机上要用大锤将煤矸打碎。
4、先进行敲帮问顶,找掉伞檐煤及不实的煤壁,对顶帮不实、有片帮危险的,必须采取护帮措施,再进入工作,严禁空顶作业。
5、采面语音信号必须完好,确保灵敏可靠。
6、支架工操作支架前,必须先检查顶板状况,发现有空顶、危矸,支架架间距超过规定时,必须要先维护好顶板,除掉危矸。
7、采面采煤机正常作业时其下方10架范围内不得操作支架,若操作过程中发现煤矸滚落时,必须及时向下喊话,下方人员要及时躲到安全地点,并及时向下传话。
8、人员进入煤墙侧作业时由当班工班长安排专人检查该处以上支架前梁危矸、伞檐煤及溜子上大块煤矸情况,发现问题及时处理,否则严禁进入煤墙侧作业。
9、采面支架要确保完好,禁止出现“跑、冒、滴、漏”现象,加强支架检修,支架初撑力达到要求。
10、工作现场必须有班长以上的管理人员统一指挥,工作人员必须站在支架顶梁下方或有支护的下方作业,并严格执行“敲帮问顶”制度。
11、严格执行顶板管理的各项规定,确保支架能有效支撑顶板,杜绝空顶和岩石顶板冒落现象,落实好防止煤墙片帮的措施。
八、其他
1、其它严格按照执行《煤矿安全规程》、《15101综采工作面作业规程》及各工种岗位责任制和上级有关管理规定。
2、所有施工人员必须认真学习本措施签字后并严格执行。
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面过地质构造带
| 适配人群 | 采煤机司机,支架工,爆破工 | 使用场景 | 地质构造带通过,全岩地段回采,破碎顶板作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 顶板破碎底板是泥岩,过地质构造带容易漏冒顶,怕出事故影响安全。 | ||
| 适用范围 | 15101综采面5#--20#、61#--70#架这段全岩地段。 | ||
| 职责分工 | 跟班矿长科长现场指挥,安全员班组长设警戒,爆破工持证操作,支架工追机拉架,采煤机司机控速控高。 | ||
| 管理要求 | 打眼放炮松动岩石,湿式打眼水炮泥,支架超前拉紧贴煤壁,空顶超200mm就打单体柱,运输机保持平直。 | ||
| 监督与检查 | 每班由安全员检查落实,跟班领导验收签字,不按措施干就停作业,问题没处理完不准继续干,谁违规谁负责整改。 | ||
一、工程概况:
15101综采工作面在回采过程中,5#--20#、61#--70#架处出现地质构造带,为全岩地段,顶板破碎,底板岩性为泥岩,构造对回采安全工作造成很大不利因素和影响,为保证安全通过该地质构造,杜绝漏冒顶事故的发生,确保安全生产,特制定如下安全技术措施:
二、施工方法:
1、出现地质构造全岩地段,施工时采取打眼放松动炮,使采煤机切割通过,并保证采面刮板机铺设坡度一致。
2、施工方式:采用湿式打眼爆破的方式。
3、打眼机具:采用气动锚杆钻机。
4、掘进采用普通钻爆法施工,采用气动锚杆钻机打眼。爆破采用矿用3级水胶炸药,毫秒延期电雷管引爆,mfb-200型发爆器起爆。
5、降尘方法:湿式打眼、水炮泥装药、装货前洒水、爆破时使用喷雾,爆破后冲洗巷帮。
6、作业时由现场跟班矿长、科长进行现场指挥。
警戒人员由当班安全员、班组长担任。
井下联系电话为:8174。
7、放炮前首先对采面支架立柱、手把、供液管路等设施设备用废旧皮带进行保护。
8、构造带段严禁滞后,并保证刮板机推移平直,采高不高于1.8m,无空顶现象。
9、采煤机从上往下割煤,当采煤机割透机头时,采煤机空刀跑至机尾,单向割煤,防止矸石造成运输机断链事故。
三、安全技术措施:
(一)回采作业过程中安全技术措施:
1、回采过程中,采煤机割煤要割直割齐,采煤机司机要严格控制采高。
2、采煤机在通过地质构造带时,要控制好采煤机的速度,时时监控采煤机的运行情况,使之缓慢通过,需打眼放炮时提前进行加固,做好各项准备工作。
3、采煤机割煤后,支架工必须立即追机拉架、移溜,拉架后及时打出侧护板。当顶板破碎时,及时进行临时支护,否则人员不得进入作业。
4、过地质构造拉架作业时,要及时超前拉架顶死煤帮,保证端面距不大于200mm,超过时架设单体柱托方木板打设临时支护,以缩短空顶时间及空顶距离,防止出现冒顶情况,并及时用坑木将顶板穿紧背实,防止漏冒顶。
5、过地质构造带放炮时,一定要拉好超前架,架前要穿木梁,切实防护好,以防止漏冒顶。
6、过地质构造带时,保证有足够的通风断面,以确保有足够的风流通过。
7、过地质构造带时,采面的运输机管理要加强,每班必须保证运输机平直。
(二)、爆破安全技术措施
(1)爆破前的安全技术措施
1、打眼、装药:采用打眼、放松动炮的方法预先进行松动岩石。
2、炸药:使用煤矿专用三级煤矿许用乳化炸药和毫秒延时电雷管。
3、采用正向装药,装黄泥捣实封满炮眼串联方式正向起爆。
4、爆破前先检查支架的工作状态并进行二次补液,使支架有效支撑顶板。顶板破碎时必须先临时维护顶板,方可进行打眼放炮。
5、爆破时,采煤机必须与爆破地点保持不少于50m的安全距离,由当班班组长负责用皮带挡好电缆、支架立柱、操作手柄、供液管路等防止崩坏,跟班队长和安全员验收合格后方可起爆,否则严禁爆破。
(2)、爆破时的安全技术措施
(1)打眼:
1、打眼工必须经过专业培训并认真学习本措施后方可作业执行。
2、眼距及眼深:炮眼采用三花眼布置,炮眼间距900mm,眼深800mm,下眼距底部450mm,根据现场实际确定打眼角度,封泥长度不低于500mm,装药量150g/眼;(根据现场岩石坚硬实际情况确定眼深及装药量)
3、打眼必须按照设计要求进行,掌握好炮眼的位置和角度。打眼前首先检查工作面情况,如打眼处附近支架不牢要先进行加固,如顶板有活矸浮渣要先进行捣落,如煤壁松软破碎要先用镐处理掉,打上贴帮柱,架顶穿木梁背实方能进行作业,打眼时要使钻头落在实煤上,掌握好眼位、距离及深度等。
4、打眼时必须停止工作面运输机,否则不准打眼。
5、使用液压钻打眼时必须保证有足够液压工作压力、同时连接拆卸时必须保证各接口阀门紧闭。
6、有下列情况之一者,不准打眼或立即停止打眼,在向调度室汇报并妥善处理后方可继续打眼:
(1)工作面的风流中瓦斯浓度达到0.8%时。
(2)工作面支护不牢固或有局部顶板来压,片帮严重时。
(3)控顶距离或者空顶距离超过作业规程时。
(2)装药放炮:
1、爆破工必须持证上岗,装药放炮必须有专职爆破工进行。
2、严格执行“十不装”“五不放”规定。
十不装规定:
(1)装药地点20m以内风流中,瓦斯浓度达到0.8%时;
(2)工作面风量不足或者风向不稳定;
(3)装药地点20m以内煤尘堆积、飞扬;
(4)装药地点有片帮、冒顶的危险;
(5)有伞檐、炮道不符合规定时,煤壁局部突出0.3m以上;
(6)炮眼内有异状,有压力水,瓦斯突增,炮眼塌陷出现裂缝,温度骤高骤低等;
(7)有眼深小于0.6m的炮眼或者不符合规定的眼深、位置、方向等;
(8)炮眼内煤粉沫未清理干净;
(9)顶板破碎处临时支护不牢固,支护有损坏;
(10)发现瞎炮未处理。
五不放的规定:
(1)工作面的控顶距不符合作业规程的规定,或支架有损坏,或者伞檐超过规定。
(2)爆破地点20m以内风流中瓦斯浓度达到0.8%。
(3)在爆破地点20m以内,未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上
(4)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透采空区等情况。
(5)工作面风量不足时。
3、雷管必须有爆破工领出并放入雷管箱内亲自携带,用后剩余雷管由爆破工交还药库,严禁转交他人或者丢失。
4、装药时,要使用水炮泥,炮泥填封符合要求,渗水炮眼应使用防水套。
5、制作引药时必须在支架完整、远离电器设备的地方进行,用小竹棍在药卷的平头插孔,然后装上雷管,严禁错装或者捆绑在药卷上。
6、必须坚持使用炮泥、水炮泥,无炮泥和无水炮泥严禁放炮。
7、雷管脚线药扭结成短路并盘放在炮眼口处,严禁搭在溜槽或者其他不安全处。
8、炸药、雷管必须装箱并上锁,专人携带保管,且距离工作面50m以外的安全地点,炸药、雷管箱距不少于20m。
9、工作面运输机停止时禁止放炮。
10、严格执行“一炮四检”和“三人联锁”放炮制。
(1) “一炮四检”是打眼前、装药前、放炮前、放炮后瓦检工检查瓦斯的含量。
(2)“三人联锁”是瓦检工、班组长、爆破工三人联锁,各尽其责为爆破做好准备。
11、放炮前必须认真检查放炮地点的顶板、煤壁、支架等情况,不具备条件的严禁放炮。
12、放炮时爆破工接到放炮命令后,必须发出三次警号,至少等五秒后方可起爆。
13、必须采取分次装药、分次放炮,一次最多只准装两眼,放两眼,严禁一次装药分次放炮。
14、放炮及把口要求:放炮前班组长必须设专人进行把口,警戒距离在放炮地点上下口各不少于60m,并悬挂放炮警戒牌,设置警戒绳,由班组长清点人数,确认无误后方可进行放炮,放炮期间严禁人员进入。
15、当放炮地点附近20m范围内瓦斯浓度达到0.8%时严禁放炮。
(3)、爆破后的安全技术措施
(1)每次放炮完毕后由跟班队长、爆破工、瓦检员共同检查爆破情况,发现瞎炮及时处理;瞎炮处理完毕后或未发现问题时,必须由跟班队长、爆破工、瓦检员共同签字。
(2)只有在工作面的炮烟被吹散,警戒人员撤去警戒后,人员方可进入工作面工作。
(4)处理拒爆时的安全技术措施:
(1)由于连线不良造成的拒爆,可以重新连线起爆。
(2)在距拒爆炮眼至少0.3m处另打同拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮。
(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管;严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药。
(4)处理拒爆的炮眼爆炸后爆破工必须详细检查炸落的煤、矸并收集未爆的电雷管。
四、预防及处理冒顶措施
1、支架及液压管路系统必须加强检修,保证完好。严禁出现滴、漏、跑、冒、串液等现象,发现问题要及时处理。
2、乳化液泵应连续运转,以防止停泵支架自降,且泵站压力不低于31.5mpa。
3、支架必须接顶严密,出现倒架、叠架及明显错差现象必须及时处理。
4、拉移支架后,要及时拉超前架贴进煤壁。若发生滚帮造成前梁端距煤壁大于0.2m时,支架上方要穿长梁(一头穿入支架顶梁上方,一头贴近煤壁)护顶。顶板破碎或压力大时,要在插梁下加打贴帮单体支柱,保证支撑有力。支架上方若出现掉碴严重时,用方木在支架上方绞架,穿紧背实,加强顶板支护强度。
5、在工作面的中机巷要备有足够数量的圆木、以备支护需用。
6、加强采煤机及三机设备的检修工作,保证采面运输机的平直,以保证设备的正常运转,以利于工作面的正常推进。
7、移架时,移架工要对支架要仔细观察好顶板的变化情况,和支架本身的情况,移架过程中如果发现支架有异常,发现异常情况就必须立即停机处理,处理好后再开机。
六、其他安全技术措施:
1、过地质构造带期间,必须由跟班矿长、科长现场指挥,安全员现场监督,安全员必须检查采面及地质构造带处的安全情况,发现问题及时处理,确认安全可靠后,方可进行作业。
2、过地质构造带段,必须派有跟班队长负责统一指挥此段工作。
3、施工过程中,必须严格执行“敲帮问顶”制度,捣掉帮顶活动煤矸。
4、放炮前后,应及时对放炮地点5m以内的支架重新补液、加强支护,如有松动、歪斜的支架及时处理,否则不准进行其他作业。
5、放炮后顶板破碎时可架设方木背顶,架设方木背顶时,安排有经验人员操作,现场有跟班领导进行现场监督、指挥。
6、人员进入煤墙作业前,必须做到:
(1)停止煤机、运输机运转,并闭锁运输机。
(2)有专人观山、专人指挥。
(3)坚持“敲帮问顶”严防伞檐煤脱落及顶板掉渣伤人。
(4)上下五架不得有人擅自动架。
7、挑顶、卧底后,必须保证顶、底板平整,若顶板不平时,用方木穿紧踏实,若底板不平时要加垫木垫平。
8、采面移架时,及时调整支架,使其站正,防止挤架、咬架。
9、施工过程中,必须严格执行“敲帮问顶”制度,捣掉帮顶活动煤渣。
10、顶板发生冒落时,为避免压死运输机,要保持运输机运转,并将采煤机后退。
11、顶板稳定后,处理碴块前要先清理好退路,确保退路畅通,以便人员及时撤退。
12、在煤帮前作业,必须闭锁运输机,停止采煤机,打开隔离开关,并打好贴帮柱,确认无片帮和掉碴的情况下,方可进行作业。
13、过地质构造带施工人员必须首先学习过地质构造带安全技术措施,并签字后方可作业。
14、其它严格执行《煤矿安全规程》和《煤矿工人技术操作规程》、《15101综采面作业规程》中的相关规定。
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面转载机身放顶
| 适配人群 | 综采班组长,支护作业人员,放顶操作工 | 使用场景 | 综采工作面回采,转载机拉移作业,顶板压力治理 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 顶板压力大,工字钢被压弯,转载机拉不动了,怕卡住出事。 | ||
| 适用范围 | 93上07工作面运顺11#到12#点这段巷道。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场,放顶两人干,一人专门看着安全,大家都得签字学明白。 | ||
| 管理要求 | 先敲帮问顶,搭稳脚手架,戴护目镜,逐棚剪网放顶,高度不能低于2.2米。 | ||
| 监督与检查 | 开工前查退路、清杂物、验支护,班组长全程盯,不按步骤做就停工,出了事追人。 | ||
93上07工作面运顺回采由于顶板压力大,变坡点12#点位置附近巷道顶板下扎引起工字钢弯曲变形,造成工作面转载机受顶板下扎影响拉移困难,为确保转载机正常拉移,需采用超前放顶措施,为确保转载机拉移工作安全顺利,特编制本措施,望在施工中认真执行。
一、准备工作
1、将运顺的压风接通到转载机身控制台电器设备处,保证供风系统完好,准备好风、水管路、鱼鳞节头及ф13变ф10变通若干,手镐2把、铁锨2把、风镐2部。
2、计划ф22×2200mm树脂锚杆40根,杆体为单向左旋无纵筋螺纹钢,kmg500及以上强度,全长锚固,锚固力不小于150kn。ckaф23700mm、kaф23700mm树脂药卷各3箱并提前运到位,码放整齐(根据实际用量及时准备)。支护锚杆托盘采用长×宽×厚=190×190×10mm冲压拱形托盘40个,锚索10套,注锚器2套。
3、材料房准备rpm3型眼睛王蛇顶置式三级支腿钻机2台六棱钻杆ф28mm、1919mm, 1.2m的钎子12根,ф28mm双刃钻头10个,铁锨10把,1m以上方凳2个、剪钳。
二、治理方案
针对93上07工作面运顺11#点至12#点处顶板情况,转载机拉移后控制台电气设备距顶板高度变小,无法保证控制台电气设备通过时,采取以下方案:
当巷道局部因顶板下扎,高度低过转载机困难时,采取放顶措施增加巷道的高度,保证转载机通过。
放顶后要求巷道高度不小于2.2m。
三、施工方法
当需要放顶时,按照分棚放顶、逐棚进行的方式,从进风侧开始分棚进行放顶工作,采取以下施工方法:
1、首先人员站在事先搭好的脚手架上从巷道进风侧开始对所需放顶第一棚位置巷道的顶网剪开一条缝。
2、放顶人员必须佩戴好防护眼镜,放顶作业时2人协作使用手镐或风镐实行放顶。
3、放顶前必须首先进行临时支护,严禁空顶空帮作业。
4、放顶必须将工字钢及钢带上侧放空一定高度,保证放顶后高度不低于2.2m。巷道两侧肩窝位置同时进行放顶与转载机处齐平,确保转载机顺利拉移。
5、放顶完毕后,首先使用单体将钢带升平,卸下工字钢棚,然后用联网丝将顶网剪开处连接好,然后重新敷设金属网,网与原顶网及网与网间长短边均搭接500mm以上,扣扣相连。
6、敷设金属网后,重新支改工字钢棚,在人行道侧紧靠转载机工字钢下打设一路单体支柱,尽量将工字钢升平。
7、放顶完毕,放顶量过大造成工字钢棚不接顶时,及时上料接顶。
8、放顶进行支护后,若根据现场条件需要打锚杆进行支护时,在放顶区域根据作业空间进行打注锚杆工作,人行道侧紧贴转载机布置两排锚杆,锚杆布置在两架棚中间;靠工作面肩窝处锚杆支护强度若在放顶过程中所到破坏需重新打锚杆;转载机里帮紧靠转载机布置一排锚杆。锚杆施工在有作业空间时必须及时施工,在转载机里侧及正上方和转载机电机减速箱处,待转载机拉移后有作业空间时补打好。
9、按照如上步骤逐棚对所需放顶地点进行放顶。
四、打注锚杆工艺:
1、打锚杆眼:
打顶部锚杆眼时,顶部采用顶置式三级支腿锚杆钻机,钻头为ф28mm的金刚石钻头,钻杆为六角形,19×19mm,长1.2m、2.2m两种规格。
2、顶锚杆安装方法:
顶部锚杆眼打完后, 然后将一块ckaф23700mm和一块kaф23700mm树脂药卷连同锚杆一起放入锚杆眼内,并支设钻机顶紧树脂药卷,将套筒与锚杆钻机连接,启动钻机搅拌药卷,将锚杆连同托盘一同注入,待锚杆托盘距岩面约30mm后,停止钻机转动,15秒后开始旋转螺帽(此时锚杆不再转动,塑料阻盖弹出),使螺帽压紧锚杆托盘,托盘紧压钢梯及网面,锚杆产生予应力。
3、打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,找掉活矸、危岩,确认安全后、方可开始工作,锚杆眼的位置要准确,眼位误差不得超过50mm,眼向误差不得大于5度。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钎子上做好标志,严格按锚杆长度打眼。打眼时,人员必须站在永久支护锚杆下。打眼的顺序,应由进风侧向外的顺序依次进行。
4、顶部锚杆设计锚固力不小于150kn,顶部锚杆的预紧力矩为120n·m。
5、打注锚杆前,操作人员必须全面检查注锚器、钻机的完好情况,否则不得使用。打注锚杆过程中,一旦锚杆受阻,不得硬注。
6、打注锚杆前,首先使用单体支柱配合半圆木在网下支设倾向抬棚临时支护后,再进行作业。
五、安全注意事项:
1、所有参与施工人员必须学习本措施签字并且要严格执行。
2、放顶作业至少3人,2人操作风镐进行放顶作业,1人监护安全,施工全过程中,必须由由一名班组长带领并在现场监护安全与质量。
3、进入施工地点后,必须派专人对周围的杂物清理干净,确认安全退路畅通,顶板支护效果完好,排除隐患方可开工。
4、施工人员严格执行敲帮问顶制度,严禁空顶作业。
5、进行放顶作业时, 必须安排有经验的职工,作业人员相互配合好,放顶工作与落底人员协调好,无关人员不得在棚下来回走动,作业平台上的人员看好安全退路,工作人员要躲到物体及煤矸坠落波及的范围之外。
6、搭好托架、梯子和作业平台后必须进行人工晃动试验,确保支设牢固。
7、在皮带巷进行放顶时,转载机、皮带必须停机停电闭锁,开停皮带时皮带机头司机必须与机尾联系好。
8、放顶必须逐棚进行,严禁同时对多棚工字钢棚进行放顶。
9、敷设安装和检修更换风镐、风钻、压风管路、供水管路、处理堵管时,必须关好截止阀,严禁把压风出口对着人员,防止高压气体伤人。
10、清除风内杂物时,严禁将压风出口正对人员,进行放风作业时,一人操作,一人监护,并拉好警戒线,放风期间禁止人员通过。
11、使用风镐前,必须检查风绳联接是否牢固,确认无问题后,方可开风。
12、抬扛作业要统一指挥,要相互协调和叫应好,以防挤、砸、碰伤。严禁不同肩抬扛和猛扔猛放。
13、严格执行经常性的敲帮问顶,即打眼前、安装锚杆前必须进行敲帮问顶, 用长钎子彻底找掉活石、浮煤浮矸,待顶板稳定后方可进行工作。找顶人员必须站在顶板支护完好的地方,并且由专人监护安全及安全退路。
14、使用风镐挑顶、风钻打眼前必须检查风、水管联接情况,并检查钎子、风钻、风镐等工具是否完好,使用风钻打眼时先开水后开风,严禁干打眼。
15、点眼工要躲开风钻的正前方,点眼时不准戴手套且扎紧袖口;打眼工开风时风门要小开,待钎子钻进10-20mm时再开大,防止断钎伤人。
16、使用风钻打眼必须安排有经验工人操作,并派专人监视周围顶板情况。
17、操纵钻机时,须双腿叉开,手握手把,衣服袖口要扎好,毛巾系牢,钻前钎子下严禁站人,以防断钎伤人,并严禁戴手套操作钻机。
18、钻机水平位置时,严禁伸腿,需检查各级气腿的伸缩功能时必须直立,不应卧置,在所腿的伸缩轴线方向上严禁有人,以防气腿快速伸出顶伤人。
19、安装锚杆前,应将眼孔内的水、岩(煤)粉用压风清扫干净,吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不得有人。
20、打注锚杆前,操作人员必须全面检查注锚器、钻机的完好情况,否则不得使用,打注锚过程中,一旦受阻,不得硬注.
21、施工完毕,必须将作业现场清理干净,做到工完料净,以免杂物影响行人。
22、未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》及《93上07综采工作面作业规程》相关规定。
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面检修调试
| 适配人群 | 综采队检修班,机电技术员,采煤队副队长 | 使用场景 | 综采工作面复产,设备联合试运转,单机空载调试 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工作面停工60天,煤墙滚落、设备锈蚀,怕检修调试时出事。 | ||
| 适用范围 | 9101综采工作面所有设备、参与检修调试的人员。 | ||
| 职责分工 | 队长管整体安全和质量;副队长、班组长、矿领导、安全员、瓦检员盯现场;检修工听指挥干活。 | ||
| 管理要求 | 全员学措施、备齐工具材料、供水供电达标、设备检查合格、油液按说明书加、喷雾水路通、持证上岗。 | ||
| 监督与检查 | 施工前必须贯彻学习;矿调度协调;安全员瓦检员全程盯;不按要求干就停班整改;谁没做到谁负责,出了问题追责到人;每天班前会查落实。 | ||
9101综采工作面于____年8月19日停工至今已达60天。工作面煤墙多处存在煤壁滚落、设备部件多处出现锈蚀现象。经研究决定,计划在10月18日对9101综采工作面的设备全面进行检修,然后调试。因此,制定安全技术措施如下。
一、计划检修与调试时间
计划检修与调试时间 :____年10月18日8点班完成。
二、施工劳动组织与职责
施工负责人:综采队长张显中;负责当班施工检修的安全、工程质量和施工劳动组织。
施工安全负责人:采煤队副队长、采煤队检修班组长、矿跟班领导、跟班管理人员、安全员、瓦检员;负责当班施工的安全管理、现场具体落实措施、安全注意事项监管。
施工人员:采煤队检修班作业人员;负责按照《9101综采作业规程》的要求进行检修与调试,作业过程中,必须服从施工负责人和施工安全负责人的指挥。
三、检修与调试前的准备工作
1、必须组织好所有施工人员贯彻学习本措施。
2、将所需的工器具,材料,易损配件、各类油脂准备齐全,确保及时处理出现的问题。
3、设备调试前,要保证供水、供电能够正常供给,水质要求清洁无杂质ph=7,供电电压上下偏差不大于额定值的5%。
4、设备试运前,必须是在设备安装质量达标的情况下方可进行。
5、设备试运前,各台设备所需用油量应按要求添加符合要求,油质品牌号应与设备说明书要求的牌号一致。
6、设备的传动部中有液力偶合器的,要按要求提前加入水或难燃液,充液量要合适,按容积的95%添加。
7、按《煤矿矿井机电设备完好标准》的要求对供电系统、供液系统、通讯、照明系统以及其余各台设备进行外观及静态测试检查,必须达到标准要求后,方可进行调试工作。
8、调试前,应将各台设备的喷雾冷却系统完善,除采煤机,冷却喷雾支架喷雾外其余各台设备的冷却及喷雾洒水均由静压水管直接供给,可提前试好,确保水路通畅,流量压力满足冷却系统的需求。
9、所有参加试运转人员,必须按工作安排持相应证件上岗,并按公司规章制度进行作业。
四、检修与调试程序
检修与调试时,应按下列顺序进行:
1、检修时:依次对工作面供电系统→通讯照明系统→供液、供水系统→皮带输送机→转载机→破碎机→刮板机→采煤机→支架。
2、调试时:各单机设备运行正常后,方可进行设备联合调试。
2.1工作面刮板输送机依次向皮带机发出信号,再由皮带机开始逐个启动设备,先进行空载联合试运转,再进行带负荷联合试运转。
2.2在空载联合试运行过程中,按以下内容逐个检查和观察:
(1)搭接部位是否合理正确,配套设备是否符合要求,设备间的自动控制是否符合要求。
(2)信号传输、接受和显示是否达到要求。
(3)联合控制系统是否正常,动作是否可靠。
(4)技术性能、运转状态是否达到设计要求。
3、带负荷运转过程中,需按以下内容进行检查和观察:
(1)观察采煤机割煤情况、煤量的大小,各运输系统的煤量运输情况,各运输环节是否能满足运输需要。
(2)观察割煤、移架、顶溜等程序作业情况,看各组支架的伸缩及与运输机的连接是否合理,支架的压力是否达到初撑力。
(3)观察各电器设备、各台泵站及液压系统带负荷是否运行正常。
(4)观察各部皮带是否有跑偏现象,各种保护是否灵敏可靠。
五、检修与调试标准要求
(一)供电系统
1、供电系统标准要求
1.1各类电气设备完好,无失爆现象(符合防爆标准的要求)。
1.2电气设备的短路、漏电、接地等保护装置,必须符合《煤矿安全规程》、《矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》、《煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则》和《矿井低压电网短路保护装置的整定细则》的规定。
1.3保护装置齐全, 保护计算整定合格, 动作灵敏可靠。漏电保护装置使用合格,网路的绝缘电阻不小于:1140v 60kω; 660v 30kω;127v 10kω的规定,漏电继电器能正常投入运行。
1.4电气设备外壳同接地母线或局部接地极的联线其截面积应不小于:铜线25 mm2。接地螺栓不小于m12,通讯、信号、接钮、照明灯等小型设备不小于m6,接地螺栓应进行电镀防锈处理。接地电阻不得大于2欧姆;井下手持移动电气设备不得大于1欧姆。
1.5开关接线联接紧密,触头接触良好, 三相合闸不同期性不大于3mm。开关操作机构动作灵活可靠,分、合闸指示正确.
1.6接线装置齐全、完整、紧固、导电良好。绝缘座完整无裂纹,接线螺栓和螺纹无损伤,无放电痕迹,接线零件齐全,有卡爪、弹簧垫、背帽等。
1.7接线整齐,无毛剌,卡爪不压绝缘胶皮或其它绝缘物,也不得压或接触屏蔽层;电缆芯线的连接严禁绑扎,应采用压接。
1.8接线盒内导线的电气间隙和爬电距离,应符合gb3836.3-83《爆炸性环境用防爆电气设备增安型电气设备“e” 》的规定。
1.9电气设备接线座瓷瓶表面清洁,无裂纹,无放电痕迹;接线座固定牢靠。
1.10隔离开关支架固定牢靠,保护漆无脱落。触头接触紧密,接触面积不小于70%触头的压力、三相接触不同期性、接触电阻符合规定,
1.11电气、机械联锁装置齐全,动作可靠。闭锁装置齐全可靠。
1.12电机绝缘性能良好,绝缘电阻值符合下列数值: 127v不低于0.5mω; 660v不低于5mω;1140v不低于50mω。
1.13电机运行中无异音,螺栓、接线盒、吊坏、风翅、通风网、护罩及散热片等零部件齐全、完整、紧固。水冷电机水道应畅通。
1.14电机运行温度不超过75℃,如电流不超过额定值;三相交流电动机在三相平衡条件下,三相电流之差与平均值之比不得相差5%。在电源电压及负载不变条件下,电流不得波动。
1.15综采工作面的电缆、应放入电缆槽或夹板内;工作面出口电缆应用吊梁悬挂或绑扎吊挂(单指屏蔽电缆),不得与油管、风管、水管混吊。绝缘阻值不低于下列数值:1140kv 50mω/km; 660v 10mω/km。
1.16通讯闭锁系统控制、检验、监视、信号、显示系统的声、光都显示正常。通讯系统声音清晰,音量适当。闭锁按键灵活可靠。
1.17各低压馈电开关辅助接地极与局部接地极埋设时相距不小于5米。
1.18电器设备外观检查无变形,无开焊、无锈蚀,操作手柄灵活可靠。
2、供电系统作业顺序
2.1对整个系统进行外观检查和静态测试。包括所有电器设备,高低压开关主回路电动机电缆的绝缘阻值测试保护接地的接地电阻测试。
2.2检查测试完后,如果符合以上技术要求,则可以进行试送电。
2.3通电试验时按顺序逐台进行,自检、试验合格后才可进行下一台设备的操作。
2.4变电所高爆开关合闸后,如自检显示正常,试验保护装置动作灵敏可靠。经综采队与机电队由专人联系确认后,移动变电站方可合闸送电。
2.5合闸顺序先合移动变电站高压配电装置隔离开关再合高压真空断路器 ,使移动变电站投入空载运行。
2.6对移动变电站高压配电装置进行自检,整定 试验正常后方可进行下一步的工作。
2.7对保护装置应进行3次短路及漏电试验,每次均应可靠动作,并给出显示信号
2.8按以上步骤和要求对所有电器设备进行合闸、自检、整定。合闸自检、整定程序按从高压到低压、从变电站到开关、从干线到支线依次、逐台、分段进行。各台电器开关保护整定值按《9101综采工作面供电系统图》计算的数值进行整定。
2.9将所有电器设备(包括通讯,照明系统)按技术要求调试完毕,试运转正常。为工作面其它设备的试运转提供支持和保障。
2.10变电站要配备4台灭火器和4个装有0.2m2灭火沙的沙箱。灭火器材要保证齐全有效。
(二)供液、供水系统
1、供液、供水系统技术要求
1.1管路整齐,接头及各种阀组密封性能良好不漏液,不漏油。
1.2泵运转前应将放气螺堵拧松,打开手动卸载阀,先起动一下,观察电机转向,应和旋向标牌方向相同后才可启动进行试运转。
1.3检查油质符合规定、油量合格保持清洁。
1.4起动后要放尽腔内空气,先空载运行5-10分钟,应无异常噪音、抖动、管路泄露等现象。
1.5乳化液清洁,无析皂现象,配置浓度3—5%。
1.6高低压过滤器性能良好。
1.7蓄能器充氮压力符合要求,误差不大于0.5mpa。
1.8运转中油温应低于75℃,油位不低于下标,液温不得超过40○c,液位不得过低,以免吸空。
1.9运转时,按额定压力的25%、50%、75%逐级升压到额定压力值(乳化泵37mp,喷雾泵10mp)运转到油温稳定。期间应运行平稳,无异常噪音,接头处无泄露现象。
1.10额定工况下连续运转3小时以上,达到稳定温升,曲轴箱油温不得超过85℃乳化油泄露量不得超过0.5kg。
1.11泵压调节在额定压力值以下运行不得有泄露及渗漏现象。
1.12安全阀、卸载阀的开启压力偏移值应符合规定(±1mpa)。
1.13安全保护装置齐全,动作灵敏可靠,压力表指示准确,
1.14乳化泵、喷雾泵及泵箱安设平稳,运行可靠;安装时要摆平放稳,垫平垫实,并保证乳化液箱、喷雾泵箱底面高于泵体底面100mm。
2、试运转顺序
2.1检查各管路,仪表连接正确,各接头螺栓紧固,润滑油面高度合适,乳化液配比合格。
2.2用手转动连轴器,使其转动4-5圈,检查各运动部件是否转动灵活。
2.3打开手动卸载阀,先起动一下,观察电机转向,应和旋向标牌方向相同后才可启动进行试运转。
2.4起动后,要放尽腔内空气,先空载运行5-10分钟,应无异常噪音、抖动、管路泄露等现象。
2.5经空载运转后,关闭手动卸载阀,让泵逐渐升压,当卸载阀开始自动卸载时,打开压力表观察卸载压力,如不符合规定值,则需调整到规定压力值。
2.6运转时,按额定压力的25%、50%、75%逐级调定升压观察安全阀及卸载阀动作情况。
2.7调节先导阀的弹簧预紧力,由最松至最紧,反复三次观察压力表的读数。
2.8以上检查正常,可开机进行试运转。
(三)刮板输送机
1、调试的技术要求
1.1刮板输送机要保证平直,水平方向弯曲不超过1°,垂直方向弯曲不超过3°,应符合设备说明书的要求。
1.2机头、机尾传动装置运转平稳,应无异常声响。
1.3齿条、电缆槽不得有变形、开焊,不得缺少连接螺栓,且固定要可靠。
1.4使用的润滑油油质符合标准要求,不得有变质现象。
1.5刮板链、刮板无蹩卡,试运转中,刮板链松紧合适,链条正反方向运行无卡阻现象。
1.6各部件联接齐全、牢固,联接合格;各零部件的连接配合应紧固、严密。
1.7刮板链、连接环安全可靠,不得有变形。刮板不得有弯曲变形或短缺。
1.8紧链机构部件完好,操作灵活,安全可靠。分链器、压链器、护板完整紧固,无变形,运转时,无卡碰现象。
1.9架体无变形、无开焊,运转平稳,无异响。
1.10减速器壳体无裂纹和变形。结合面配合严密,不漏油。温升正常无异响。
1.11对液压系统拆卸或更换管路时要进行卸压。
2、调试顺序
2.1试运转前应按技术要求的标准检查,保证试运转是在设备达到完好标准的基础上进行。
2.2试运转前先打开机头、机尾冷却水。
2.3试运转时,要安排专人在机头、机尾及中间处观察刮板机运转情况,如有异常要保证能够及时停机。
2.4试运转时,先分别启动一下机头,机尾电机,观察转向要一致。
2.5如无异常情况,可开机进行试运转,并观察运转情况。
(四)转载、破碎机
1、检修与调试时,必须有专人指挥,各工作人员分工明确,以免造成工作遗漏或误操作。
2、破碎机启动2分钟后,再启动转载机。
3、破碎机运转3小时后,按皮带传动要求,再次张紧皮带。
4、运转过程,检查电动机有无过热现象。
5、监听各部位的声响是否正常,出现异常时,应立即停车检查。
6、试运转过程中,检测各部位的温升变化情况,异常时应立即停车检查,无异常情况时,可继续进行连续试运转工作。
7、机头架应无开焊或变形。
8、刮板链与链轮啮合正常,刮板链松紧适度,无卡链现象。
9、转载机无特殊情况下不得反转。
(五)采煤机
1、单机检修与调试的技术要求
1.1单机检修与调试前要检查水压、油品、油量要符合要求,喷雾水压力不得低于2mpa。
1.2单机试运转外观检查左、右及中间框架不得有开焊、裂缝等损伤;单机试运转前检查各螺栓紧固部紧固齐全、完好;机身对口严密。
1.3检修与调试期间各手把、按钮、旋钮操作灵活、可靠,功能齐全无缺限;离合器动作灵活可靠。
1.4各结合及转动部位无漏油,连接紧固。
1.5各仪器、仪表显示准确、灵敏、可靠。
1.6各液压系统密封严密,无泄漏,动作灵敏,安全可靠。
1.7各齿轮部件传动灵活、运转平稳,无异常声响。
1.8摇臂升降灵活,无卡阻,不自动下降,不误动作;摇臂千斤顶无损伤,不漏油。
1.9滚筒叶片完好,截齿齐全,旋转灵活;滚筒无裂纹或开焊。
1.10牵引装置啮合准确,灵活可靠,无卡阻;左、右行走部运转无异响,调速均匀准确。
1.11内、外喷雾系统畅通,喷嘴齐全,喷雾效果好;冷却系统无阻塞,电动机冷却水路畅通,不漏水。长时间运行电动机外壳温度不超过60℃。过滤器不堵塞,满足冷却要求;水管接头牢固,截止阀灵活.
1.12电缆拖移灵敏无卡阻,不出现卡、挤、压电缆现象。
1.13滑靴紧固完好,运动灵活,无卡阻。采煤机原有安全保护装置(如与刮板输送机的闭锁装置,制动装置、过载保护装置、电动机恒功率装置及各种电气保护装置)安全可靠,整定合格。
1.14供电电压等级应与本机电源相匹配,空气湿度不大于95%,周围介质温度在-10○c~ 35○c之间。
1.15牵引速度能达到说明书规定数值范围,阀组做通断试验应复位迅速、灵活、可靠。
2、启动顺序
2.1完成采煤机的各项检查后,如没有发现问题可按下列顺序进行启动。
2.2启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,确认人员无危险后,方可接通电源启动开机,具体如下:
a、合上隔离开关手把。
b、打开喷雾阀门。
c、发出开动采煤机信号,并检查煤壁附近有无防碍物。
d、启动一下采煤机电动机,停机,待电动机速度慢下来后合上截割部离合器手把。
e、按下采煤机“启动”按钮,使滚筒转起来。
f、用摇臂调高手把,把滚筒调到适当高度。
g、使用控制站操作采煤机上下牵引。
2.3按采煤机割煤时的所有动作进行试验,以技术要求为标准进行检验。
2.4停机检查时必须护帮护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁。
(六)支架
1、调试前应检查支架上各零部件和管路系统应齐全,安装位置和连接方式应符合图纸要求。
2、支架调试要在额定供液压力和流量下进行。
3、在额定供液压力和流量下支架动作应准确、灵活、平稳、无涩滞蹩卡及外漏现象。
4、操纵使各运动件,分别各动作三次,每次动作均应达到极限位置。
5、在额定供液压力下,按支架规定动作各操作一次,运动到极限位置稳压5分钟、各液压元件不得出现渗漏现象。
6、操作阀手把置于各工作位置时,在额定工作压力下,不得渗漏。
7、每个工作位置动作准确、操作灵活。
8、在额定工作压力下,其操作力矩不得大于规定值。
9、液控单向阀在额定工作压力下,稳压2分钟不得渗漏,其关闭压力不得低于泵站额定工作压力的95%。
10、立柱、千斤顶的伸缩极限应符合产品图纸的规定。
11、立柱在额定工作压力下稳压2分钟不得渗漏。
12、支架在额定工作压力下,稳压4小时不得有渗漏现象。
13、试运转期间在额定工作压力下结构件、零部件不得有变形、开焊和裂缝等损坏现象。
14、连接销轴处转动不得有卡阻现象,侧护板无变形,推拉杆不得有弯曲现象。
15、各立柱、千斤顶全行程动作三次,其活柱平稳伸缩、动作正确,无涩滞、爬行现象,伸缩不漏液,内腔不串油。活柱和活塞杆不得有变形。
16、支架液压管路排列整齐合理,不漏液、接头使用u型卡销无脱落、无涨管、破管现象。
17、架内无杂物,浮矸不埋压管路和液压件。
18、试运转完成后要求支架排列整齐,其偏差不大于±50mm;支架中心距保证在1500mm,其偏差不大于±100mm。
19、不得带压拆卸管路。装密封时,要与挡圈配套使用。
20、调整更换管子时,管子接头要用塑料单或布头包扎保护,防止脏物进入。
21、改接管路后,必须打好"u"型卡,确认无误后,方可动作支架。
(七)皮带输送机
1、检修与调试时,输送机沿线各要点都必须安排人员观察情况。如有异常要立即停机进行处理。
2、运转一段时间后,要检查电动机、滚筒、减速箱温升是否正常,正常时方可连续运转。
3、运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒和托滚的边缘,下部胶带不磨机架。
4、胶带无破裂,保护层脱皮不超过0.3m2,中间纤维层破损面宽度不超过带宽的5%。
5、速度保护、防打滑、防跑偏、断带、堆煤等保护装置齐全,试验灵活可靠。
6、信号装置必须声光兼备,清晰可靠。滚筒无破裂,键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒的表面紧密贴合,不得有脱层或裂口。
7、滚筒、托辊齐全,转动灵活,无异响,无卡阻现象。接头卡子牢固平整。
8、机头架、无开焊和变形,连接件紧固,中间架平直无开焊,固定可靠,机尾架用地锚固定牢靠。
9、带式输送机要进行整体调直调平,巷道起伏的地方要保证机身平滑过渡。
10、胶带输送机机头要备有两个合格的灭火器和0.2m2的灭火沙,机道要有消防水管,并且水管上要留有闸门和管接头,并配有胶管。
11、如有横穿机道的地方,输送机上方应安装安全牢靠的过桥。
12、胶带输送机点开一次,然后进行连续运转,期间停开三次,检查起动控制装置和调速装置的可靠性以及响应灵敏性。
六、安全技术措施
(一)供电系统安全措施
1、作业前由分管副队长组织电气设备安装作业人员学习《停送电制度》,《井下电气设备完好标准》。
2、对电气设备试运转重点工序涉及到的质量、安全、作业方法进行技术交底。
3、安全用具要定期试验并保证合格。操作高压电器人员必须戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上工作。
4、高压设备停电,停电电源开关应有明显的断开点。
5、严禁带电搬迁电气设备和悬挂电缆。
6、检查及处理电气设备故障,严禁带电操作。严格遵守《煤矿安全规程》445条规定及停送电制度,严格执行“停送电工作票”制度,在停电电源开关上挂“有人工作,禁止合闸”标示牌。停电时,必须可靠地将开关闭锁装置锁好。停送电须专人联系,不得打电话或他人传达,停送电实行监护制度。试送电、停送电、试运转出现电气故障在检修测试过程中,严禁带电作业,特别是各种开关,电站不准开盖操作。严格执行监护制度,同时必须正确使用测试仪表,选择合适的挡位和量程。
7、检查电器设备主回路时,必须进行验放电工作。验电时,必须用与电压等级合适而且合格的验电器。在检修设备进出两侧各相分别验电,验电前,应先在有电设备上进行验电,确证验电器良好。高压验电必须戴绝缘手套。电工在进行千伏级电气作业时,必须穿戴合格的绝缘靴、绝缘手套,监护人备好与工作电压相符的验电器、万用表、接地线、停送电警示牌。
8、出现故障时,应立即切断电源,查明故障原因,采取有效措施防止范围扩大,并及时进行处理,进行汇报。
9、在紧急情况下,现场主要负责人有权在能力范围内,先处理故障、后进行汇报,尽快恢复正常供电。
10、高低压开关自动跳闸,应及时组织电工,查明原因,故障处理好后,方可送电。
11、低压馈电开关跳闸可强送一次,如送不上,应立即组织电工进行处理。按“煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则”的规定和方法,寻找与判断漏电线路和地点。
12、变压站控制开关跳闸,如确定是过流动作,可立即强送一次,若情况不清时,应先查明情况后,再确定是否可以送电。
13、处理主要故障时,严禁单独作业。必须有机电管理人员监管或安全员监管进行作业。
14、作业人员必须熟悉本工作面的供电系统图。
(二)供液、供水系统安全措施
1、作业期间观察泵站压力变化较大时,不在调节范围之内,应立即停泵查明原因、进行处理。
2、发现声音不正常和振动大时,要立即停泵进行处理。
3、如需要更换密封,软管等承压件时,必须先停泵并将管路中的压力释放后,方可进行作业。
4、不得用安全阀代替卸载阀工作。
5、发现液压元件失效时,应立即停泵进行检查处理。
6、泵站调试要满足工作面供液,供水的需求,确保安全可靠。
7、按规定进行管路连接、压力调试,由专职泵站工进行。
8、乳化液配比浓度要符合要求。
(三)刮板输送机安全措施
1、启动大溜时,要先启动机尾,后启动机头。调整机头、机尾电机开关,要求机头、机尾程控延时起动,延时不小于0.5秒,不大于3秒。
2、刮板链预紧时,必须将开关隔离手把打到零位,并闭锁好,挂“有人作业,禁止合闸”的警示牌或设专人看管。刮板机减速器连续空转温度不得超过60℃。
3、观察电机、减速箱的声响、温度是否正常,机头机尾链轮与链条啮合情况,链条松紧程度,必须有试运转记录。
4、调试将要结束时,要再次对刮板链预紧。
5、运转时,用扩音电话进行相互联系,刮板机运行过程中如有异常,要及时用扩音电话上的闭锁按钮进行闭锁。机头处必须有专人观察,有意外情况时,保证能够紧急闭锁停机。
(四)转载、破碎机安全措施
1、作业时,必须有专人指挥,各工作人员分工明确,以免造成工作遗漏或误操作。
2、破碎机启动2分钟后,再启动转载机。
3、破碎机运转3小时后,按皮带传动要求再次张紧皮带。
4、运转过程,检查电动机有无过热现象。
5、监听各部位的声响是否正常,出现异常时,应立即停车检查。
6、试运转过程中,检测各部位的温升变化情况,异常时应立即停车检查,无异常情况时,可继续进行连续试运转工作。
7、机头架应无开焊或变形。
8、刮板链与链轮啮合正常,刮板链松紧适度,无卡链现象。
9、转载机无特殊情况下不得反转。
10、液压管路不漏液,操作阀动作可靠,不窜液。
11、液力偶合器充液量合适,减速箱的油量、油质必须要符合规定要求。
12、作业过程中,不得在破碎机出料口处观察破碎机锤头情况。
(五)采煤机安全措施
1、按照采煤机操作程序进行各项检查,经详细确认方可顺序启动。
2、启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,确认人员无危险后,方可接通电源启动开机,具体如下:
a、合上隔离开关手把。
b、打开喷雾阀门。
c、发出开动采煤机信号,并检查煤壁附近有无防碍物。
d、启动一下采煤机电动机,停机,待电动机速度慢下来后合上截割部离合器手把。
e、按下采煤机“启动”按钮,使滚筒转起来。
f、用摇臂调高手把,把滚筒调到适当高度。
g、使用控制站操作采煤机上下牵引。
3、按采煤机割煤启动的所有动作进行试验,以技术要求为标准进行检验。
4、停机检查时,必须护帮、护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁。
(六)支架安全措施
1、作业前应检查支架上各零部件和管路系统应齐全,安装位置和连接方式应符合图纸要求。
2、支架动作要在额定供液压力和流量下进行。
3、操纵使各运动部件,分别各动作三次,每次动作均应达到极限位置。
4、在额定供液压力下,按支架规定动作各操作一次,运动到极限位置稳压5分钟、各液压元件不得出现渗漏现象。
5、操作阀手把置于各工作位置时,在额定工作压力下,不得渗漏。
6、每个工作位置动作准确、操作灵活。
7、在额定工作压力下,其操作力矩不得大于规定值。
8、立柱、千斤顶的伸缩极限应符合产品图纸的规定。
9、立柱在额定工作压力下稳压2分钟不得渗漏。
10、支架在额定工作压力下,稳压4小时不得有渗漏现象。
11、作业期间在额定工作压力下结构件、零部件不得有变形、开焊和裂缝等损坏现象。
12、连接销轴处转动不得有卡阻现象,侧护板无变形,推拉杆不得有弯曲现象。
13、支架液压管路排列整齐合理,不漏液、接头使用u型卡销无脱落、无涨管、破管现象。
14、不得带压拆卸管路。装密封时要与挡圈配套使用。
(七)带式运输机安全措施
1、作业时,输送机沿线各要点都必须安排人员观察情况。如有异常要立即停机进行处理。
2、运转一定时间后,要检查电动机、滚筒、减速箱温升是否正常,正常时方可连续运转。
3、运行中的胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒和托滚的边缘,下部胶带不磨机架。
4、速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓等保护装置齐全,试验灵活可靠。
5、信号装置必须声光兼备,清晰可靠。滚筒无破裂,键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒的表面紧密贴合,不得有脱层或裂口。
6、滚筒、托辊齐全,转动灵活,无异响,无卡阻现象。接头卡子牢固平整。
7、机头架、无开焊和变形,连接件紧固,中间架平直无开焊,固定可靠。
8、带式输送机要进行整体调直调平,巷道起伏的地方要保证机身平滑过渡。
9、胶带输送机机头要备有两个合格的灭火器和0.2m2的灭火沙,机道要有消防水管,并且水管上要留有闸门和管接头,并配有胶管。
10、如有横穿机道的地方,输送机上方应安装安全牢靠的过桥。
11、胶带输送机点开一次,然后进行连续运转,期间停开三次,检查起动控制装置和调速装置的可靠性以及响应灵敏性。
(八)其他要求
1、综采设备检修与调试期间,由矿调度室全面协调和平衡各项工作,以保证能够安全、顺利按计划完成检修任务。
2、入井前,必须组织所有施工人员贯彻学习后方可作业。施工前,必须明确责任,落实到人,做到纪律严明,分工明确,各司其职。
3、严格执行“敲帮问顶”制度。作业人员必须仔细观察顶板及两帮状况,对顶板离层或两帮有片帮迹象的地段必须及时进行处理,严禁空顶作业。
4、调试前须安排专人对试运转设备进行安装质量检查验收,特别是对电气设备保护整定值应再进行检查校对。
5、调试时除岗位操作人员处于指定位置观察监视外,其他人员一律离开试运转设备5m以外,严禁有人碰摸设备各转动部位。
6、各台设备起动后空载运行不少于0.5小时,相关岗位人员要按规定做好设备运转过程中的记录工作。一切正常后即可结束。
7、作业期间专职瓦检员,必须对作业地点前后及开关附近20米内的瓦斯浓度进行检测,当作业地点及开关附近20米内空气中瓦斯浓度均小于0.8%时,方准作业。
检修与调试期间,每隔30分钟瓦检员要测定一次上隅角的瓦斯浓度,只有瓦斯浓度小于0.8%时,方可继续作业。
当试运转地点空气中瓦斯浓度超过0.8%时,必须立即停止作业,切断电源,撤出人员,及时汇报、进行处理。
8、施工负责人、电钳工必须佩戴便携式瓦斯报警仪,当瓦斯浓度超限时,必须立即停止作业,撤出人员,待查出原因处理好后,方可继续作业。
9、带负荷运转可割两到三个循环煤,在割煤期间各岗位人员必须做好记录,一切正常后方可结束,结束后整理工作面文明文生,达到质量标准化标准要求。
七、作业过程中,若出现特殊情况,本措施不能指导作业时。必须停止作业,及时汇报,经相关人员现场勘察制定相应措施、贯彻学习后方可恢复作业
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面安装
| 适配人群 | 综采安装队,绞车操作工,轨道铺设工 | 使用场景 | 综采工作面安装,进架系统施工,切眼设备运输 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 防止安装时设备翻倒、轨道不平、支架歪斜出事。怕大件运输中掉道、起吊出问题、顶板塌下来。 | ||
| 适用范围 | 4103工作面所有安装人员、进架路线巷道、切眼、组装硐室、所有绞车和轨道。 | ||
| 职责分工 | 矿领导盯验收,队长管现场,副队长必须在组装和运输时到场,工人各干各的活,谁操作谁负责。 | ||
| 管理要求 | 绞车基础打混凝土养够七天,轨道间隙不能超5mm,支架解体装车要找重心,起吊前查拉葫和锚杆。 | ||
| 监督与检查 | 每次装车前检查车辆,每班开工前查轨道和支护,没做到就停干,队长签字才能开干,查出问题立刻整改。 | ||
4103工作面东西长2.148km,南北宽0.925km,井田面积1.7271km2。批准开采4-1#、4-2#、9#、11#煤层,煤层平均厚度:4-1为11.25米,4-2为2.42米,9#层为13.05米,11#层为3.54米。矿井地质储量56087kt,可采储量23781kt。煤质均为气煤,经洗选降灰除硫后可用做炼焦配煤,为确保施工和安装过程中的安全和质量,特编制如下安全技术措施。
一、 安装前准备
1.工作面安装前,由矿组织有关部门对4103工作面、进架系统等进行严格验收,合格后方可进行安装; 2.入井的设备必须在地面进行试运转并通过矿组织的验收小组验收合格后,方可装车入井; 3.根据设备的安装顺序,将设备解体装车,并按安装顺序和方向入井; 4.准备齐安装循环用的专用车辆,数量为不少于25套;
5.准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具,检查完好后装车入井,打运至指定地点分别摆放整齐。
(二)设备安装顺序
进架系统及切眼上、下口绞车,无极绳绞车→工作面运输机→液压支架→机巷转载机、破碎机→移变系统→机巷皮带机→采煤机
三、进架系统绞车的选型、安装及要求(钢丝绳的选型计算附后) (一)绞车的选型(具体位置见附图)
1.4103进架斜巷上口选用jsdb-13慢速绞车一台,钢丝绳采用∮26mm; 2.4103风巷无极绳硐室外口安装jd-11.4绞车一台,钢丝绳采用∮15.5mm; 4.4103风巷选用sq—80无极绳绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;
5.切眼上口安装jsdb—19绞车两台,钢丝绳采用∮26mm,正对风巷安装一台jh-20绞车,绳径∮26mm,切眼下口安装jh-20绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;正对机巷安装一台jsdb-19型绞车,绳径26mm
(二)绞车安装要求
1.绞车窝的设计与绞车的安装应合理,能满足车辆顺利通过,绞车的出绳方向与车辆运输方向应保持在一条直线上; 2.绞车基础必须使用混凝土浇注,养护时间不少于一周,基础地锚埋入基础内不低于1000mm,且基础内用6根∮18*2200mm锚杆分组进行固定,基础上表面与巷道底板一平;
3. 安装绞车,使用专用起吊锚杆直接起吊时,必须先对起吊锚杆进行拉力试验,在试吊安全可靠后,方可正式起吊; 4.无极绳基础和绞车安装严格按轨道中心线施工 ,托绳轮和压绳轮的加设符合巷道要求,机头、机尾及涨紧装置按中线找平找正后,进行二次浇灌,养护时间不少于一周,二次灌浆要求地脚螺栓孔内均要塞满、填实。
四、进架路线巷道、轨道的修整
1.整个进架路线的巷道净高要求不低于2.5m ,轨道中线距巷道两帮最突出部分的距离不低于850mm,达不到要求应提前整改;
2.大件通过的风门的高度、宽度必须满足顺利通过的要求,否则必须提前整改;
3.切眼的净宽不低于6.0m ,净高不低于2.5m,否则必须提前整改;
4.认真搞好运输路线的轨道质量,要求达到以下标准:
1)、轨道铺设前 ,必须将巷道底板衬平,无浮矸、浮煤现象,无空板、吊板现象。道床整洁,不埋轨面;
2)、运输支架的巷道,其轨道必须统一选用22kg/m的钢轨,长度为每根6m;
3)、轨枕要求统一使用200mm×200mm×1400mm的方木或水泥轨枕为枕木,轨枕间距为:1000±50mm,转弯处不大于500mm,两头外露长度不小于200mm;轨枕与轨道垂直,间距不得大于1米,道岔处、接头处必须放轨枕。轨道间隙、高低差符合规定,道碴捣固坚实,无空板、吊板现象,并加道钉固定。
4)、每根轨道不少于4个连接孔,各种道夹板、鱼尾螺栓、弹簧垫圈、平垫片等扣件齐全、紧固,螺丝规格与轨型配套;
5)、道钉规格与轨型配套,数量齐全,每根道木不少于8根铁道钉,浮离不大于2mm,无空吊板、跳板;
6)、运输支架的巷道必须采用铁道板对轨道进行加固,要求每节道不少于两块铁道板,铺设间距中-中3000mm,转弯处加补两块,铁道板必须选用11#工字钢加工,施工单位根据需用量到指定单位领用。要求铁道板必须与轨道紧密连接,压板、螺丝齐全、紧固、有效;
7)、变坡点的凸弯道和凹弯道长度必须保证4m长,其坡度必须与巷道的坡度保持一致,锣锅道(上段)向上应有3‰下坡,塌弯道(下段)向下应有3‰下坡;
8)、车场两股道之间的间距不得低于0.8m,过渡弯道长4.0m,车场长度不得低于20m、车场必须使用正规道岔(无极绳硐室口除外);
9)、简易道岔:道嘴长度不低于2.4m;鸡心长度不大于500mm、工作边不大于220mm;
10)、轨道轨距:内侧宽度为600mm;直线段及曲线段加宽后偏差-2mm~ 5mm;
11)、轨道中心线距巷道两帮宽度不小于850mm;
12)、巷道高度:轨道面距巷道顶板净高度不小于2500mm;
13)、轨道要求直线段两股钢轨应水平,误差不大于5mm:曲线加超高后误差不大于5mm;
14)、轨道接头平整,轨面及内侧错差不大于2mm;接头间距不大于5mm;
15)、两股轨道应平行铺设,高差不大于5mm; 5、鸡心道岔一般标准:
1)、鸡心道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0~ 3mm;
2)、水平:偏差不大于5mm;
3)、接头平整度:轨面及内侧错差不大于2mm;
4)、心轨和护轨工作边间距:600 mm轨距为572 mm, 2mm;
5)、尖轨:尖轨尖端与基本密贴,间隙不大于2mm,无跳动;尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm;
6)、开程:80~110 mm;
7)、轨缝:尖轨跟部不大于8 mm,其它与线路相同;
8)、滑床板:与尖轨底面间隙不超过2 mm;
9)、轨撑:应与基本轨密贴,间隙不大于1mm,数量齐全,无松动现象;
10)、道钉:规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm,
11)、扣件:鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全 、密贴、紧固有效;
12)、转辙器:拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠;
13)、直线段两轨水平偏差不大于5mm,弯曲段应符合规程要求。
六.液压支架的安装
(一)支架的解体与装车
1.根据提升容器的要求,支架必须在地面解体, zz4400-17/35a 型过渡支架解体部件为:前梁、顶梁、掩护梁侧护板、底座等四部分,即前梁与顶梁一车、掩护梁侧护与支架底座一车,共两车; zz4400-17/35a 型支架解体部件为:前梁一车、剩余部分一车,共两车;
2.根据运输路线的具体情况,确定支架的入井方向,支架进入组装硐室时,按先进前梁车,再进顶梁底座车的顺序进行;
3.解体的支架散件装入叉车或专用车,在运输过程中应有 专人跟车,且跟车人员应经常检查大件车的封车状况,发现问题及时处理;
4.支架装车时,应找好重心保证不偏斜、不偏重,并保证专用车的限位装置齐全、紧固有效。每次周转换钩后,应检查重车的限位、捆扎等情况,发现问题及时处理;
5.支架专用车及叉车,在每次使用前应经过机修厂认真检修,确认完好后方可投入使用,在使用中每次装车前必须认真检查车辆的完好状况,发现问题及时处理,否则不得使用。
(二)支架的组装
1.解体的支架及配件运抵4103风巷组装硐室,通过硐室内的简易起吊装置进行组装;
2.简易起吊装置采用三根4m长的11#“工”字钢作起吊梁,5吨拉葫作起吊工具,起吊梁用四付20mm的“u”型卡固定在“u”型棚上。
2.组装支架采用不小于5吨的拉葫,用不小于22mm链条与其相配固定在起吊梁上作为起吊工具;
3.组装硐室作业时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关,施工时,非作业人员严禁进入工作现场;
4.卸车时,先检查硐室的支护安全状况,发现问题,及时处理;并按顺序进行,要将其放平、放牢垫实; 2.组装支架必须先用链条将前梁捆绑牢固然后用拉葫将其吊起进行组装;
5.组装支架时,必须按支架的完好标准进行安装,各种销、卡及其他附件必须齐全完好;
6.支架的管路排列及吊挂应整齐统一,组装好的支架不漏液、不窜液,不卸载,操作手把动作统一,灵敏可靠,达到完好标准;
7.起吊装置的安装要求水平稳固,各缝合螺栓要求齐全紧固,每次起吊前必须安专人认真检查起吊装置的完好状况,发现问题及时处理;
8.组装支架时,人员应站在大件两侧进行组装,严禁站在大件的正下方;组装支架销子时,要两人同时协作,防止坠落伤人;
9.顶梁组装时,安装人员精力集中,防止挤伤或滑落;
10.起吊支架和配件的过程中,作业人员要站在安全地点,严禁站在悬吊大件的正下方施工;
11.每次起吊顶梁、前梁等卸车或组装时应安专人认真检查起吊连、起吊拉葫等的安全情况,发现情况及时处理,处理不好不得使用;
12.组装硐室的工具、配件要分类摆放整齐有序,严禁乱丢乱放,管线吊挂整齐。
(三)支架安装方式
1.采用一次刷大一次安装方式;
2.支架的安装顺序,按照由下而上逐架的顺序进行;
(四)支架在切眼中运输
1. 支架运输时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关;施工时,非作业人员严禁进入工作现场;
2.支架从组装硐室运出前,必须安专人对支架的封车状况,运输路线、巷道的支护状况进行认真检查,发现问题及时处理;
3.支架组装结束后,通过风巷对头jh-20绞车牵引到切眼上口;然后用切眼下口的jh-20绞车将其牵引到切眼内进行就位;
4.支架在切眼上口转弯时,附近5m范围内不得有闲杂人员;人员只能从远处观察情况;
5.切眼内运送支架时,必须安装能及时停绞车的移动信号且每台绞车的连接信号必须有明显区分,严禁混淆;支架采用切眼上口两台绞车配合进行,一台绞车挂牢钩头,另一台用∮26mm链条进行连接在支架上,作为留绳用,且必须捆扎牢固,确认无误后,方可发出开车信号;
6切眼内运送支架时,切眼及就位处绳道内除跟架人员外所有人员必须全部撤到已就位好的支架档内,严禁人员逗留,且跟架人员必须在切眼的小断面安全地点进行观察,否则不得跟架;
7.切眼运送支架时,严禁其他人员干与松架无关的工作,并在切眼上下口做好警戒,严禁其他人员进入工作面;
8.松架时,上口两绞车速度应保持一致,严禁忽快忽慢,要求平稳匀速;
8.切眼运送支架时,如出现歪架、刮棚、绳松等异常情况必须及时处理,处理时上、下口绞车必须停电,以防止误动作,处理时应有区队干部现场指挥。
(五)支架的就位
1.支架的定位:第一架的下帮侧护与机巷上帮距离为500mm,并从第一架开始分别在切眼的老塘与煤壁侧分别划定每架支架的就位位置;
2.支架就位抬棚的架设
(1)支架就位前,在就位处使用4m长的工字钢配合单体支柱托双排顺山棚,一梁三柱支护,替去切眼内顺山托棚。
(2)架设抬棚时、工字钢梁一端搭接在已就位支架的顶梁上,搭接长度不少于200mm,并用木刹垫实刹牢,另一端用单体支柱支护,支护单体的数量不少于两根,初撑力不低于90kn,并保证有足够的支架调向宽度及高度;
(3)抬棚架设完毕,如支架仍未到达就位位置,应在已架设好的抬棚中间打上临时点柱加强支护,待支架开始就位时,方可替去抬棚中间的点柱;
(4)单体支护时,支柱应保证不少于100mm的柱窝,底板松软处应穿鞋;
4.支架就位
1)支架运抵就位地点后,替去抬棚中间的点柱,利用上、下口绞车并配合单体支柱使支架脱车、就位;
2)在停车信号确认后,人员方可卸压块,支架脱车采用上下绞车配合,人员撤到安全地点后,方可进行;
3)使用绞车牵引调向时,绞车司机必须精力集中,严格按信号的指令操作,绞车运行时,作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避,并随时观察支架的调向情况。如阻力较大,应立即发出停车信号,查明原因,采取措施处理完毕后,方可继续进行作业,严禁硬拉硬拽;
4)在使用单体辅助调向时,单体严禁打在支架缸体的活柱上,以免造成支架的损坏,单体采用远距离供液,注液人员应站在已安装或待安装的支架内等安全地点进行操作;
5)就位过程中,必须有班队长进行现场指挥,专人观察顶板、煤壁、支护棚等。支架在调向时,操作必须要安设有经验老工人进行,动作要干净,人员在支架档内供液时,必须有防止单体或其他可能伤人的措施;
6)支架就位后,应立即接通液压管路将支架升起支护顶板,并保证支架有足够的初撑力;
7.因该面煤层起伏,安装第一架后,要加强第一架稳定性,要求在支架下方打不少于三根单体,防止支架歪斜;
8.支架就位要求侧护必须打开,对支架的底座采用木料或其他有效办法,防止底座下滑,保证架间距为1500mm,误差不大于±100mm;
七.机电设备的安装及要求
(一)乳化泵、移变安装及要求
1.安装泵站,要求应水平放置,以保证良好的润滑条件; 2.先按顺序将其运至指定地点,并打好生根柱防止下滑; 3.按其要求将电缆连接完好,杜绝失爆现象;
4.将液压管路连接严密,无滴漏液现象,管线悬挂整齐。
(二)刮板运输机的安装
1.刮板运输机入井前,应在地面进行试运转,验收合格后方可入井安装; 2.将安装用所有零部件运至工作面指定地点摆放整齐,按图纸要求进行安装; 3.安装前,清理工作面现场,加强对煤帮支护,将工作面明显凸凹不平处衬平;
4.将刮板机溜槽及附件,按安装顺序依次运抵工作面,安装从机头向机尾方向依次安装;
5.机头与机巷转载机的搭接高度200mm,保证不拉回头煤,搭接长度要求机头链轮轴线与转载机溜槽眼重合; 6.各种连接销、轴等齐全牢固,电缆槽缝合丝,夹板螺栓齐全且紧固有效,达到设备完好标准;
7.链条接口背向溜槽中板,刮板间距符合设备说明书要求,刮板螺栓齐全紧固,链条无错花拧花现象,整部车刮板间距除一处不一致外,其余间距必须一致,中部槽按要求每十块安装一块天窗槽;
8.运输机组装结束后,经仔细检查准确无误后,方可进行试运转,运转状况应符合要求;
9.机巷转载机安装的相关要求同工作面运输机。
(三)破碎机的安装
1.破碎机的中间箱、进料段、出料段螺栓齐全紧固有效,与转载机连接可靠;
2.根据联系单要求铺设转载机落地段长度,桥部长度按说明书要求安装;
3.破碎机组装结束后,经仔细检查准确无误后,方可进行试运转,运转状况应符合要求。
(五)采煤机的安装
1.检修好的煤机,应在地面试运转,确保无误后方可入井安装;
2.入井前煤机应解体:左右滚筒、左右摇臂、左右截割部及中间箱等;
3.煤机在地面解体、装车及井下组装时,各部件的装配表面、仪表、油管、油嘴、齿轮及传动部位要加强保护,各部件的装车要牢固;
4.煤机大棚在刷大断面时一并施工,规格由技术科提供;
5.安装顺序:右截割部、右摇臂、中间箱、左截割部、左摇臂、右滚筒、左滚筒。
6.安装质量要求
(1)各种销轴、螺栓、丝堵、盖板等齐全,完整紧固;
(2)喷雾系统管路、接头、冷却器、配水盘、压力表、安全阀齐全完好,密封可靠,不漏夜;
(3)操作手把、按钮、旋钮灵活可靠,动作与标志相符;
(4)电器部分的各种保护齐全,符合电器完好标准;
(5)各种保护齐全、灵敏可靠。
八.顶板管理
(二)顶板管理
1.经常检查工作面就位支架或单体的支护状况,并经常补液,确保初撑力符合要求;
2.经常检查进架路线、组装硐室支护状况,发现问题及时处理或汇报,问题未处理前,不得作业;
3.空顶、漏顶处及烂帮烂顶应使用木料接实顶、背实,片帮、空肩窝处应及时使用材料充填实,并用钢丝网将帮背实;
4.进架系统及切眼内支柱应设置防倒绳;煤壁支柱自动卸载时,应及时更换支柱;
5. 支架通过的路线上,如出现不够高或不够宽的棚梁应提前整改;
6. 操作单体液压支柱或摩擦支柱时,必须有三人协同作业,一人观察顶板,一人扶柱,一人操作;
7. 在煤壁作业时,必须坚持执行敲帮问顶制度;
8.支架在就位过程中或替棚时发生冒顶时,另补充措施进行处理。
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面液压支架回撤
| 适配人群 | 综采队操作工,绞车司机,支架回撤工 | 使用场景 | 综采面回撤,跳采切眼安装,回撤通道施工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 防止回撤支架时出事。顶板掉渣、绞车拉断绳、支架歪倒伤人。通风不够会闷人。设备没修好容易突然坏。 | ||
| 适用范围 | 131101工作面所有回撤人员。两顺槽、绕道、绞车硐室这些地方。液压支架、绞车、钢丝绳、泵站这些设备。 | ||
| 职责分工 | 总指挥管全局。施工负责人盯现场。安全负责人查隐患。班组长带班跟人。司机只开自己那台绞车。 everyone各干各的活,不乱跑不替岗。 | ||
| 管理要求 | 绞车必须用地锚加压戗柱固定。钢丝绳断丝超10%就换。信号一停二开三松绳。警戒员守在上下口。木垛打紧贴顶板。风机一直吹风。 | ||
| 监督与检查 | 队长每班查三次。安监员随时转。发现没按步骤做当场叫停。谁不听安排就停工学规矩。小问题当场改,大问题报矿领导定。 | ||
一、概况说明
(一)131101综采工作面位置
131101综采工作面布置在3-1-2煤层中,位于3-1-1集中运输巷西北侧,工作面长度为144.5米。131101回风顺槽位于3-1-1集中运输巷15米处,与回风联络巷成90度夹角。工作面东侧为131103备用综采工作面,西为原采空区,北为井田边界。截止____年11月20日131101综采工作面回采至停采位置,随即将131101综采工作面除液压支架外的所有设备进行回撤。按计划,待131204跳采工作面安装完毕并恢复正常生产后接着开始回撤131101工作面的99架液压支架。131101工作面的回撤通道及回撤支架的绞车硐室已经形成,两顺槽的超前支护均符合要求。
131101回撤工作面布置图:
(二)设备概况
131101工作面液压支架由山东林州机械有限责任公司生产,共99架,支架型号为:15/33。回撤时利用回柱绞车将液压支架直接拉至131101绕道口由支架车。
二、液压支架回撤的准备工作
(一)地面的准备工作
1、准备井下使用的绞车,必须熟悉其型号和安装位置,检修调试完好,按设计要求缠绕钢丝绳。
2、各种安装工具要提前在地面准备齐全。
3、提前检查、维修、保养好搬家使用车辆,核查支架运输所经过的巷道断面尺寸是否符合支架车搬运支架行走的要求。
(二)井下准备工作
1、由机运队负责提前将131101回风绕道口处五部皮带吊挂起来,以便液压支架能够顺利的从131101绕道运至3-1-1专用回风巷。
2、拆除131101回风绕道风门门框,确保回风绕道高度符合要求,底板平整无障碍。
3、在131101回风顺槽口对正联巷内安装一台乳化液泵站,连接管路为131101工作面供液。
4、回撤支架前在131101回风绕道口安装5.5kw局部通风机,在回撤支架过程中由局部通风机向回撤工作面持续供风。
5、提前安装回撤支架过的信号系统,确保各种信号装置灵敏可靠。
6、将回撤液压支架所用绞车运至绞车硐室内,并进行安装。
(1)绞车安装要求
1)准备安装的绞车必须首先调试好,使用的各种管线安装前必须备齐备全,按绞车设备布置的规定位置进行安装,确保设备正常运行。
2)所有绞车安装固定方式为:地锚配合压戗柱。jh系列绞车配合“四压两戗”单体液压支柱进行固定,同时在绞车戗柱位置设置固定横挡和防护网,保证操作人员安全。
3)绞车安装固定地锚材料为φ18mm×2000mm螺纹钢,全长锚固;锚固剂规格尺寸与钻孔配套,地锚锚固力要进行检测,锚固力不小于7吨,对于底板破碎或松软处,需卧底深挖至坚硬底板再施工地锚或绞车位置适当挪移。
4)各台绞车拉运、出绳方向要与巷道一致,不得出现爬绳、咬绳现象,绞车安设不得影响正常行车及运料;调度绞车电机置于巷帮一侧,施工一小绞车硐室将绞车置于其内。
(5)绞车的控制开关、操作按钮必须安放到绞车硐室外安全的位置,并设防护网,以便时刻观察所拉运设备的运转情况。
(6)对所有绞车电气保护进行整定调试,确保保护动作灵敏可靠;声光信号安装齐全,灵敏、准确、清晰。
三、搬家倒面组织机构
组织机构及人员配备:
总指挥:郭爱权
施工负责人:闫志刚、李清臣、马锡友、史永成、刘学全、袁新全、李清刚、吕桂国、韩爱军、唐文克
安全负责人:黄明光、郝达来
1、在131101工作面液压支架回撤期间,成立以上临时指挥机构,指挥部统一指挥和调度,及时协调、解决出现的问题。
2、在液压支架回撤期间要加强现场组织管理,区队长、技术员必须轮流跟班现到场检查指导。回撤液压支架期间每班安排两名矿领导带班,对当班回撤液压支架工作进行全程跟踪。
3、为了保证按期快速完成回撤任务,在回撤液压支架时要做到:定任务、定人员、定时间,包任务完成、保质量合格,包设备完好、包安全生产。
4、在施工期间,采用“三八”制作业,每班工作八小时。人员组成:由综采队负责回撤(总人数初步定员为:70人)。
三、液压支架的回撤方法
1、131101工作面回撤通道已形成,所有支架都经过131101工作面回风绕道撤出。首先从131101回风顺槽开始回撤,当回撤到距131101回风绕道剩余两架的距离时暂时停止回撤,将两架掩护支架拉到其前梁端与待回撤支架靠回风顺槽侧相齐并升紧。然后再从运输顺槽开始回撤依次向131101绕道方向回撤。
2、从机尾端头支架开始回撤,端头架撤出后,在支架原位根据实际情况打一个或两个木垛,木垛规格1800mm×1800mm,木垛必须紧贴顶板。机尾端头架利用自移的方式回撤至131204跳采切眼进行安装。先将101#支架拉出,调向后升起做机尾段回撤时的主掩护支架,再将机尾100#支架拉出,调向后升起做机尾段回撤时的副掩护支架,101#、100#支架前梁端与99#支架靠回风顺槽侧相齐。然后将99#支架降架前移,调向后用绞车拉至131204跳采切眼。之后,将101#、100#支架前移1.5米(一部支架宽度),作为98#支架回撤的掩护支架,依此类推进行回撤。撤架时,在掩护架底座前起吊眼挂一个20t滑轮,绞车钢丝绳穿过滑轮固定在被撤支架前起吊眼上,此时开动绞车,采取边牵引边降架的方法抽架,直到被撤支架底座超出邻架后方可调向撤出。
2、绞车操作安全技术措施
(1)绞车司机必须经过专门技术培训、考试合格后,方可持证上岗。
(2)必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理
(3)开车前的检查
1)、首先检查绞车安装地点,顶板支护必须安全可靠,便于操作,无杂乱异物。
2)、绞车各部的螺丝、销子、挡绳板是否完整、齐全、紧固,润滑状况是否良好。
3)、绞车底座有无裂纹,固定支柱或锚杆是否齐全、牢固、可靠。
4)、检查刹车装置调节器节是否正确,闸带、闸皮是否变形和磨损过量,松紧应适当。
(4)绞车钢丝绳管理制度
1)、钢丝绳选型必须与绞车配套使用,符合绞车使用说明书要求。
2)、新绳应有厂家的技术试验证书,保存超过一年的钢丝绳使用前必须做拉力试验,合格后方可使用。钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳截面积10%时必须更换。
3)、打结、硬弯、接疙瘩的钢丝绳严禁使用;钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。
4)、钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5倍。松绳至终点,滚筒上余绳不得小于3圈。钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时,必须停止运输进行调整。
5)、绳头的绳环必须套绳皮,钢丝绳卡在钢丝绳上一正一反交替布置,卡子螺母不得位于主绳同侧。紧固绳卡时必须考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固。离绳套最近的绳卡(第一个绳卡)应尽可能的靠近套环,但仍需保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝。
6)、在用钢丝绳必须每班检查一次,所发现问题应及时汇报处理。
(5)检查电气是否正常,符合防爆要求,开关、按钮要灵活可靠。
(6)信号系统应清晰可靠,信号规定为一停、二开、三松绳,严禁使用头灯、喊话当信号。
(7)在绞车道上下方应设专人警戒人员,不准在绞车运行时有人通过,警戒人员应站在安全地点。
(8)经常检查滑轮、车轮是否牢固、转动灵活及磨损情况,定期注油。
(9)通过以上检查,发现问题必须向矿领导汇报,处理好后方可开车。
3、开车
(1)听清信号才准开车,信号不清不准开车。
(2)开车时先打开制动闸,然后按照信号指令方向和快慢启动绞车。在停车时,首先按下停止按钮,并及时用手动制动闸施闸,使绞车平缓减速停车。开车、停车速度必须均匀,不准猛开猛停。
(3)绞车司机必须在防护栏后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。
(4)如启动困难时,应查明原因,不准强行起动。
4、运行中注意事项
(1)绞车运行当中,绞车司机应集中精力,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因。
(2)绞车司机注意绞车各部位运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行:
1)、有异常响声、异味、异状。
2)、钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。
3)、稳压支柱有松动现象。
4)、有严重咬绳、爬绳现象。
5)、电机单相运转或冒烟。
6)、突然断电或有其它险情时。
(3)绞车在正常运行过程中,严禁使用制动闸,以防烧坏电机。
(4)注意绞车的运转声音和电机、轴承各部温度,温度不超过70℃,温度剧升或发现异常应立即停车检查。
(5)密切注意钢丝绳,缠绕应均匀、排列整齐,防止咬绳打死扣和垒绳跳出滚筒。不准把钢丝绳放完,滚筒上必须留一定数量的保险绳(5--10圈)。
(6)严禁运转中处理故障,严禁手摸钢丝绳,处理乱绳时必须两人操作。
(7)运行中不论听到任何不清楚的信号,均应停车。
(8)接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车,停电。
绞车司机要做到“六不开”:
即绞车不完好不开;
绳断丝和磨损超限;
钢丝绳打结、缠绕排列不整齐不开;
超负荷不开;
信号不清不开;
安全设施不齐全不可靠不开;
(9)绞车运转中,手应不离操作手柄,以备发生异常情况时,好及时停车。
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面机尾过地质构造
| 适配人群 | 综采队班组长,液压支架工,端头支护工 | 使用场景 | 综采工作面过构造带,轨道顺槽顶板下沉,机尾段顶板破碎 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 顶板压力大,顶板破碎,轨道顺槽下沉,怕顶板垮落伤人。 | ||
| 适用范围 | 2103综采工作面机尾段1—20架、轨顺端头及超前段。 | ||
| 职责分工 | 跟班队长盯现场,支架工及时移架,支护工打牢单体柱,验收员查支柱状态。 | ||
| 管理要求 | 机尾停顶煤;加单体柱;加快推进;敲帮问顶;超前段一梁三柱;换漏液失效柱。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每班查三次,技术科抽查,发现没按要求做立即停工整改,重复出错扣当班分。 | ||
2103综采工作面机尾段1—20架处顶板压力大,顶板破碎,轨道顺槽出现顶板下沉,为加强该段的顶板管理,保证工作面安全推进,特制定以下安全技术措施:
1、为保证采空区能够及时充填,减小顶板压力,工作面机尾段1—20架处停放顶煤,直至过了构造带。
2、轨顺端头处加设单体液压支柱,增加支护强度。
3、加快工作面推进度,作业时要及时移架,减少工作面顶板悬露的时间,使顶板处于最小空顶距。
4、处理掉顶板上的危矸活岩,以防掉矸伤人。
5、加强轨道顺槽的超前支护,保证超前段“一梁三柱”,保证单体支柱的支护效果,确保单体支柱不漏液,失效的单体支柱及时更换。
技术科
____年3月19日
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面风化带区域段人工开采
| 适配人群 | 支架工,采煤机司机,攉煤工 | 使用场景 | 风化带推采,端面距控制,顶板破碎维护 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 风化带煤墙松软易垮,采煤机没法正常割煤,怕片帮漏顶伤人,得人工挖煤保推进。 | ||
| 适用范围 | 907工作面70#-103#架风化带区域,所有参与推采的工人。 | ||
| 职责分工 | 班长现场盯守指挥,老工人负责维护,支架工按规操作,攉煤工注意站位,人人要敲帮问顶。 | ||
| 管理要求 | 伸缩梁全打出、打贴帮柱、荆笆板皮封严间隙、闭锁采煤机和溜子、人工挖攉煤限0.5m/循环。 | ||
| 监督与检查 | 开工前四人一起确认安全,作业时专人监管,不签字不许上岗,没闭锁就动设备罚当班,出事追责到人。 | ||
一、工作面概况:
907综采工作面现推采至:补上顺距38#测点20m,下顺距21#测点17m处,工作面70#-103#架出现一风化带,预计走向影响长度30m,经矿相关科室研究决定,风化带区域段采取人工开挖、攉煤的方法进行推采,循环进度0.5m,为确保安全特制定以下安全措施。
二、准备工作:
1、准备注液枪3把,斧镐5把、洋镐5把,铁锹6张。
2、在进风料场备用足够的板皮、荆笆等维护材料及2.5m的单体液压支柱50根。
3、检修班按支架完好标准加强支架检修,支架各管路、千斤顶完好,无漏液、窜液现象,各操作手把灵活可靠。
三、推采方法:
采煤机割煤至风化带,若煤墙松软人工易挖掘时,停止采煤机并闭锁,对风化带区域进行维护,采用人工开挖、攉煤的方法进行推采,每一循环进度0.5m,采高控制在1.8m-2.0m。落煤由人工用洋镐自上而下的顺序开挖,装煤由人工将煤炭装至工作面溜子上,然后推移溜子,拉移支架,并在风化带区域支架伸缩梁下打设贴帮支柱,结束后进入下一循环。
四、工艺流程:
打出支架伸缩梁→维护→人工开挖、攉煤→推溜→收支架伸缩梁、拉架
即:
1、将风化带段的支架伸缩梁全部打出顶实煤墙,当采煤机割煤距风化带2-3架时,采煤机停止割煤调整前后滚筒位置,将采煤机牵引至中部。
2、采煤机牵引至指定位置后,必须将采煤机、溜子闭锁,安排专人监管,确认为安全后,方可进行维护工作。
3、维护由班长指定有经验的老工人进行作业。进入煤墙作业前,必须严格执行“敲帮问顶”,确认安全后,方可进行维护工作,其方法是:在每架支架的伸缩梁下打设两根临时贴帮支柱并吃劲有力,其间距为600mm,将相邻伸缩梁之间的间隙用荆笆、板皮篷严,所有贴帮柱必须拴好保险绳。
4、确认煤墙安全后,开始人工开挖、攉煤,挖、攉煤时要先“敲帮问顶”和清理煤壁,作业过程中人员要相距3m-5m,防止相互影响或伤人,以保安全。
5、当开挖进尺达到0.5m人工攉煤结束,攉煤要攉净,保证底板平整,为推溜做好准备。风、氧化带溜子与正常段溜子过渡平缓。
6、推溜结束后,回收支架前梁下的单体支柱,回收的单体柱子要及时运到老空侧安全处盖朝上竖直靠放,不准随意横放,以免水煤泥进入支柱内腔和锈蚀表面,若三用阀损坏,应及时更换三用阀。
7、拉架前必须在支架底座前推拉杆下沿工作面倾向铺设道木,拉架结束后,必须将支架伸缩梁全部打出顶实煤墙,并在支架长梁下重新打设单体支柱进行维护。
五、安全技术措施:
1、所有入井作业人员必须持证上岗并认真学习执行本措施规定进行签字。
2、开工前,严格执行“四位一体”安全确认制度。
3、工作面上、下端头按规定架设好2对4根长梁,每根长梁下必须有4根支柱,上、下落山角按规定打设好拦头柱,且用荆笆和板皮将落山角背严背实,确保支护安全有效,支柱迎山合适,柱梁应严格按标准进行联锁,失效支柱及时更换。
4、人员进入煤墙作业前或跨越溜子时,必须将工作面溜子、采煤机停电闭锁,并安排专人监管,未经班长同意任何人员不得打开闭锁启动溜子,保证安全。严格执行“敲帮问顶”制度。严禁空顶作业,作业人员必须认真检查煤壁、顶板、支架情况,发现问题及时处理。
5、人工开采期间,班长必须现场统一指挥发现问题隐患立即安排人员处理,严禁违章蛮干。
6、攉煤过程中要时刻注意安全,人员要站在距溜槽铲煤板200mm以外的安全地点,面对溜子拉矸(煤)方向,攉煤时要注意周围环境安全,防止伤及他人。人工攉煤、挖柱时,严禁坐下或跪下作业。
7、人工攉煤及维护作业过程中,必须有一名班长在场统一指挥现场监管,随时观察周围环境的安全情况,严禁任何人操作风化带区域段支架。
8、工作中必须人工抬运物料,严禁用溜子拉运物料。所有单体液压支柱要完好,不漏液,不自动卸载、无外观损伤。
9、将支柱移至预定支设地点后,先用注液枪冲洗注液阀体,然后将注液枪插入三用阀中并用销紧套连接好,三用阀的单向阀应朝采空区方向,以利安全回柱。注液枪使用后,应挂在支柱上,不允许随意乱扔,更不允许用注液枪敲打硬物。
10、支护过程不准以支柱手把体作为推移装置的支点,以免损坏支柱。
11、支柱打设好后,将相邻伸缩梁之间的间隙用荆笆、板皮篷严。以防漏顶、冒顶现象发生。
12、泵站压力不小于30mpa,支架要保证有足够初撑力,支架不漏液、不窜液、不卸载,支架升起后顶梁要升平、升紧。
13、被操作支架前后3m范围内不得有其它人员,操作人员面向煤壁,侧向站在安全地点操作,并安排专人观察煤帮及顶板状况。
14、风化带区域拉移支架时,必须带压差顶拉架,并保证支架拉移后接顶严实、有足够的初撑力、操作手把打到“零”位。
15、支架伸缩梁打到位后,必须保证端面距不大于340㎜,若该处端面距大于340㎜时,采取提前拉架的方法进行支护。
16、顶板破碎时,支架工操作时要带压拉架,并时刻注意煤墙顶板动态,防止片帮、漏顶。
17、若风化带区域顶板破碎出现漏顶时应及时采取措施维护,其方法是:支架工首先及时打出伸缩梁,减少端面距,同时采煤机与溜子闭锁,安排专人看护,待顶板压力稳定后,人员开始从两边进行维护,首先将圆木一端绑在支架顶梁下,另一端顶住煤墙,然后在圆木靠煤墙侧下打设单体支柱,再从支架顶梁与煤墙中间的空隙向上铺荆笆、板皮等物料直至煤墙,若漏顶高度较大时,必须铺圆木、板皮,保证支架与顶板接顶,用同样的方法,逐架维护直至处理好。维护人员要始终站在有掩护的安全地点操作。三人配合作业,即两人作业,一人监护顶板,出现异常时要立即停止工作,撤出人员,等隐患处理完好后,方可重新工作。
18、当压力大时,片帮趋势严重时,必须停止采煤工作进行维护,确保安全生产。
19、加强工作面防治水管理,工作面每班必须按排专人进行抽水工作,抽水人员要认真负责巡回检查排水设备及排水管路,发现问题立即向班长汇报及时处理。
20、其它执行《907综采工作面作业规程》、《东坡煤矿各工种操作规程》、《907综采工作面过地质变化带安全技术措施》及审批意见。
综采工作面下端头顶板超前退锚杆 安全技术措施:综采工作面更换液压支架推移油缸
| 适配人群 | 综采班组长,液压支架检修工,运输机操作工 | 使用场景 | 综采工作面检修,液压支架维护,推移油缸更换 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 油缸有毛病,得拆下来修好再装回去。怕换的时候出事,伤人或弄坏设备。 | ||
| 适用范围 | 2-2102工作面所有换油缸的人、支架、运输机、手拉葫芦这些工具。 | ||
| 职责分工 | 跟班队长盯现场,组长管本组安全,电工断电上锁,每人各干各的活不乱跑。 | ||
| 管理要求 | 停运输机并上锁,敲帮问顶查顶板,吊油缸不站下面,油缸绑牢再运,油嘴朝上别磕碰。 | ||
| 监督与检查 | 队干随时看,组长喊三声才操作,不按规矩就停工,出了问题追到人,每天交班说清楚。 | ||
一、概况
2-2102工作面使用平顶山生产的zy12000/20/40d型液压支架90台,由于推移油缸设计存在缺陷,需拆下在地面重新修复在安装。根据矿里安排决定从8月9日至8月11日八点班及四点班进行更换。为了安全、高效地做好油缸的更换工作,保证人员及设备的安全,特制定本安全技术措施。
二、施工组织安排
(一)八点班:
跟班队长:陈跃成、黄永明
电工术守全
第一组:王秀全、陈孝伟、吴戴河
第二组:陈忠贵、李高飞、闫四霞
第三组:曹培光、李成、邹世成
第四组:闫国成、蔡福荣、杨国平
第五组:贾文、刘存福、王斌
第六组:贾建伟、董玉军、申连红
(二)四点班:
跟班队长:周卫虎、魏明强
第一组:王文刚、石喆、王裕胜
第二组:万福功、王亮、王建
第三组:崔少全、崔小刚、曹新利
第四组:于学辉、张小建、武涛
第五组:田丰、刘文林、赵永福
(三)任务安排:
1、8月9日八点班,从早上9:00时至晚上17:00时,每组3人,共分6组,每组更换油缸4根,共更换25根;
2、8月9日四点班,从晚上17:00时至8月10日凌晨1:00时,每组3人,共分5组,每组更换油缸4根,共更换20根;
3、8月10日八点班,从早上9:00时至晚上17:00时,每组3人,共分6组,每组更换油缸4根,共更换25根;
4、8月10日四点班,从晚上17:00时至8月11日凌晨1:00时,每组3人,共分5组,每组更换油缸4根,共更换20根;
5、检修班每天多更换一根油缸,当班回收本班所换的旧油缸。
三、施工前的准备工作
1、制定安全技术措施,并组织所有施工人员学习;
2、更换前,做好推移油缸的装车、入井工作;
3、配齐拆除、安装、起吊工具及钢丝绳扣等工器具,并做好完好检查;
4、施工前组织人员对施工现场进行全面检查,排除一切不安全因素。
四、推移油缸的运输、拆卸与安装:
(一)拆除旧推移油缸:
1、升紧工作面所有支架并达到初撑力,打出伸缩梁及护帮板,将运输机销排上的浮煤清理干净,将运输机上的煤拉空,闭锁运输机并在顺槽控制开关上停运输机电源并上锁,挂“有人作业,严禁送电”警示牌;
2、先对作业区域内顶帮进行“敲帮问顶”检查,确认无安全隐患后,将回风顺槽中间一排单体卸液后,放到指定位置;
3、隔离支架电控系统,在顺槽组合控制开关上停pm31电源并上锁,挂“有人作业,严禁送电”警示牌;
4、用手拉葫芦将脚踏板吊起,将脚踏板放到合适位置,拆除连接销子;
5、使用手动按扭推溜将活塞杆缩回,拆除油缸连接销子,拆除油缸卡块;
6、关闭支架进液截止阀,扳动反冲洗过滤器手柄,使推移油缸卸液;
7、拆除推移油缸进回液管,用液管专用堵头将液管头和油缸嘴子堵好;
8、在顶梁上端用一个2吨手拉葫芦,前端用一个1吨手拉葫芦将旧的推移油缸取出,并放到运输机溜槽销排上。
(二)运输新、旧推移油缸:
1、将新推移油缸用堵头土封好。
2、用低污染车将新推移油缸运到运输机机尾的离煤板处卸车,再利用支架护帮板将油缸吊放在运输机溜子里;
3、然后用撬杠把放入溜槽中的油缸摆放到双中链中部并用8#铁丝固定好(在运输过程中油缸油嘴必须向上,严防磕碰、损坏油缸各部件,不得污染油缸管路系统),然后点动运输机依次类推把新油缸全部放好;
4、低速开运输机将新推移油缸运到安装位置;
5、然后由各组将本组拆除的旧油缸从销排上放到溜槽内,再将新推移油缸提起放到销排上,并且把新油缸的油嘴堵盖装在旧油缸上(在运输过程中油缸油嘴必须向上,严防磕碰、损坏油缸各部件,不得污染油缸管路系统),然后低速开动运输机把旧油缸运至机尾,每次回收三根然后点动运输机再回收下三根,依次类推回收全部油缸;
6、用手拉葫芦将旧推移油缸运到装车点并装车回收。
(三)安装新推移油缸:
1、在顶梁前端用一个2吨手拉葫芦,上端用一个1吨手拉葫芦将新的推移油缸从运输机溜槽销排上吊起,并放进底座内;
2、用其中一个手拉葫芦,配合吊正油缸;
3、上好进、回液管,调整油缸位置,安装油缸卡块、连接销;
4、再仔细检查,确认无误送液试验;
5、安装支架脚踏板;
6、回收工器具并清理现场杂物。
五、安全技术措施
1、每组第一人为本组组长,负责本组各项工作的协调和安全指挥工作;
2、作业时,每小组必须至少间隔4台以上支架,防止相互干涉;
3、运输新旧推移油缸由现场跟班队干统一指挥,运输人员必须完全服从指挥,运输过程中随时观察人员、设备情况,发现异常及时停机处理,问题处理以后方可起动运输机再运输;
4、进入运输机时,将支架护帮板打出,并及时检查煤壁片帮情况,做好“敲帮问顶”工作;
5、运输新旧推移油缸时,起车前必须由运输组组长与控制台司机联系后并在扩音电话上大喊三声 “开运输机”的安全警示,确定安全无勿后方可开动运输机方可开动;
6、用运输机运送油缸时,必须将油缸可靠固定后,才能运输;
7、严格执行停送电制度,以免在运输时出现误操作,运输机电机开关必须停电闭锁,闭锁要上锁;
8、起吊、更换推移油缸期间必须闭锁运输机,伸出伸缩梁并打出支架护帮板;
9、起重、吊装器具必须满足所吊装设备最大重量时机械强度和稳定性的安全要求;
10、起吊操作人员应由有经验的人员担任,起吊物下严禁人员身体的任何部位进入,起吊作业时,须站在可靠安全地点指挥和操作;
11、手拉葫芦的安装位置要合适,起吊前必须对其进行检查,认为可靠后方可进行使用,拉葫芦时任何人员不能站在葫芦下方,非作业人员要远离现场;
12、起吊准备工作完成后,在正式起吊前应经试吊,检查起吊设备、附属设施等一切正常后,才能正式吊装;
13、使用手拉葫芦前须对吊钩,起重链条,制动装置等进行检查,认为完好无损后再使用,不得出现链条弯曲或扭结等现象;
14、拆除安装推移油缸时,组内须推溜子、或拉架时,必须由本组组长大喊三声“推溜子”、“拉架”的安全警示;
15、上一班交班时,必须把本班问题及注意事项向下一班交代清楚;
16、作业后,各组必须把安装工具放到指定位置,并将作业垃圾清理回收;
17、升井后,各组组长必须到队汇报本班作业情况,并填写记录.
六、工具及材料
名称
2吨手拉葫芦
1吨手拉葫芦
1.8m(0.8m)撬棍
4磅锤
松动剂
棉纱
40t链子
其它
数目
14台
各14根
14把
25桶
10公斤
10条
氧气、乙炔一套
马蹄环
m20螺丝螺母
12.5㎜2钢丝绳(2.0m)
6吨wd-6fb多功能铲车
防爆五十铃
送人车
红漆
20个
20套
18根
1台
每班2台
每班1台
10桶









