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混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则(优选10篇)

时间:2026-08-13 07:00:09

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则

适配人群拌和楼操作员,吊装指挥员,电气安装工使用场景预制厂作业,混凝土灌注,盖板架设
制定目的怕机器出毛病伤人,怕雷劈着、风刮倒、电走火、吊东西掉下来砸到人。
适用范围预制厂里所有机器、发电机组、搅拌站、拖车、盖板架设这些活儿。
职责分工老板盯总责,班组长管现场,操作工守自己机器,电工查线路,安全员跑着看。
管理要求机器要合格证才准用,吊车装限位,转动部位加罩子,电线包好,消防器材摆到位。
监督与检查进场先验货,现场常抽查,谁没做到就停工整改,再犯扣钱或换人,领导带头天天转。

1、预制厂机械设备安全监理要点

(1)拌和楼厂机械设备要有出厂合格证书,安装调试要有专业人员指挥管理,各种计量设备要经过有关部门标定,拌和设备要有经过专业培训有合格证书的人员操作运行。拌和楼厂要配备专门的安全防火消防设施,并要有专门防风、防雷电措施,以保证运行安全可靠。

(2)搅拌站应按设计要求,安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆,并应稳固、可靠,站内道路必须满足运输使用上的要求。

(3)严格检查进场的各种机械、电器设备的质量证明书和操作说明书,符合要求才能进入工地使用。

(4)进场的机械设备按不同种类、等级、牌号、规格检查验收。对于大型吊装与架设设备要安检认定。现场要进行不定期检查。升降设备必须要安装限位装置。

(5)搅拌站的电气设备和线路,应认真检查合格,绝缘良好,机械设备外露的转动部分,应设可靠的防护装置及警示标志。

(6)搅拌站的机械设备安装完毕后,要对离合器、制动器、升降器进行检查,保证灵活、有效、可靠。对钢丝绳进行检查,确认无断裂或损坏等,并应进行试转,全部机械达到正常后,方可作业。

(7)所用材料必须按设计规划有序堆放。

2、发电机组

(1)发电机组应设置在安全可靠的机房内,其基础应平整坚实,

必要时,应设置在混凝土基座上。机房内应配备有效的消防设施。

(2)发电机应设接地保护,接地电阻不得大于4ω。发电机连接配电盘及通向所有配电设备的导线,必须绝缘良好,接线牢固。

(3)施工单位的发电机电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。

(4)发电机附近不得放置易燃易爆物品。

3、混凝土拌和及灌注

(1)机械上料时,在铲斗移动范围内不得站人,铲斗下方严禁有人停留或通过。

(2)汽车吊吊斗灌筑混凝土时,起吊、运送卸料应由专人指挥吊下及作业范围内不得站人。

4、盖板堆放与架设

(1)盖板堆放支承位置与机构图中支承位置保持一致。当受场地限制需采用多层堆放时,最多可叠放两层,且上下两层梁肋轴线位于同一铅垂线上。同时应采取措施避免预盖板倾倒。

(2)运盖板及安装就位过程中应采取有效措施,防止盖板倾斜。

5、平板拖车运输

(1)盖板平板拖车运输,时速宜控制在5km/h以内。

(2)运输超高、超宽、超长构件时,必须向有关部门申报,经批准后,在指定路线上行驶,牵引车上应悬挂安全标志。超高的构件应有专人照看,并配备适当工具,保证在有障碍物情况下安全通过。

(3)平板拖车运输构件时,除一名驾驶员主驾外,还应指派一名

助手,协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜,平板拖车上不得坐人。

(4)重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车,驶至转变或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。

(5)在雨、雪、雾天通过陡坡时,必须提前采取有效措施。

(6)装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时,机车、平板车均应刹闸。

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:铁路建设工程混凝土预制构件监理工作

适配人群监理工程师,预制厂技术员,结构质检员使用场景铁路建设,构件预制,现场监理
制定目的怕构件做坏影响铁路安全,怕天气热冷让场地裂开,怕上下层混凝土粘不住。
适用范围管所有预制梁、板、柱这些混凝土块,管制作场地和运输过程。
职责分工监理盯住场地是否平实,盯住钢筋模板混凝土,盯住存放运输支点位置,盯住每块构件标清楚日期和上下。
管理要求场地要排水防雨,下层强度够5mpa才能浇上层,构件必须标“上”字,运输支点按图纸来,出厂要有合格证。
监督与检查监理天天现场看,查记录查标牌查支点,没做到就停工返工,三次出问题换掉施工队,总监每周抽查签字。

铁路建设工程混凝土预制构件监理工作

[1 预制构件制作的质量控制要点

[1.1 装配式钢筋混凝土构件的制作场地应平整、坚实,并有必要的防、排水措施,在气温变化较大的地区应留有伸缩缝。采用平卧、重叠法制作构件时,其下层构件混凝土的强度需达5mpa后,方可浇筑上层构件混凝土,并应有隔离措施。

[1.2 预制构件钢筋、模板、混凝土检查与本章的相关内容相同。

[1.3 构件浇筑完毕后,应标注型号和制作日期,对于上下面难以分辩的构件应注明"上"字,并均应标在统一的位置上。

[1.4 监理工程师应检查预制构件存放和运输时的支承条件,存放和运输应符合设计及施工工艺要求。

[2 预制构件质量检验的控制要点

[2.1 预制构件的混凝土质量检验,除按上面的规定进行外,并应符合下列规定:

1 检查构件强度和抽检结果,其强度必须符合设计要求。

2 检查构件的几何尺寸。

3 检查构件外观质量。

4 生产厂家必须有核准的资质认证合格证,构件应具有标志及合格证明书。

[2.2 出厂合格证应就遗漏或短缺部分按规定现场抽样进行结构性能试验、回弹混凝土强度,并打开构件端部检查配筋是否符合设计要求。

[2.3 现场预制构件要批量抽样检验,进行外观检查、混凝土试验、钢筋检验评定、结构性能试验,要求达到设计标准和规范规定。

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:现浇混凝土施工

适配人群监理工程师,施工员,砼工使用场景混凝土浇筑,模板支护,钢筋绑扎
制定目的怕混凝土浇不好出问题,模板不牢、钢筋移位、漏浆堵管这些事容易发生。
适用范围现场所有浇混凝土的人、泵车振动器手推车、楼层模板钢筋区域。
职责分工监理查模板钢筋,施工员盯砼等级,工人守操作顺序,指挥员管运输吊装。
管理要求泵车垫稳断电,振捣工穿胶鞋戴手套,手推车有挡车,全员戴安全帽。
监督与检查监理天天巡,施工员随时查,工人互相提醒。没做到就停工整改,再犯要换人。

为了保证工程质量,达到施工质量验收规范要求,根据现场实际操作情况,特提出下列现浇混凝土施工安全技术监理工作要求,望认真执行。

一、施工准备:

1、为了全面达到施工质量验收和强制性标准条文要求,在混凝土浇筑时应对所用材料、机具、场地、道路等进行检查,是否具备符合浇筑条件。

2、本工程采用商品砼浇筑,施工项目部对所浇筑部位模板、钢筋等进行自检后报监理部复检,经复检认可后根据浇筑令,施工项目部按设计及时向商品砼供应单位提出砼强度等级要求,保证不间断供应。

3、现场管理人员应经常核对所送混凝土等级强度是否符合设计要求,有无错送现象,并按规定做好砼块取样工作。

二、注意事项:

1、浇筑条件:

⑴、复核检查模板、支模、预埋件、管线、钢筋等,是否符合施工方案和设计文件要求,并及时办理隐蔽手续。

⑵、经常复核检查所用商品混凝土等级强度是否符合设计要求,有无混送现象。

三、操作工艺要求:

1、浇筑前应对模板浇水湿润,模板内应清扫干净,不得有杂物和缝隙,模板应严密不得漏浆。

2、混凝土起吊运输和输送时应有专人指挥。道路、管道应畅通。在楼面上浇筑砼时应铺设专用桥道,严禁人员踩踏钢筋。

3、浇筑混凝土时,应注意检查所有预埋件和管线等是否牢固,并在浇筑振动时注意保护,不得有损坏和移位,防止野蛮操作。

四、混凝土浇筑一般要求:

1、浇筑混凝土时应分段分层进行,每层高度应根据结构特点,钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm。使用插入式振动器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实,移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300~400mm),振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接缝。

2、浇筑混凝土应连续进行,如必须间歇时其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇最长时间应按所用水泥品种及混凝土初凝条件确定。超过2小时应按施工缝处理。振动完毕后,应用刮尺或拖板抹平表面。

3、浇筑混凝土时应派专人经常观察模板、钢筋,预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应及时纠正。

4、在施工缝处继续浇筑混凝土时,应将原有混凝土施工缝表面凿毛,清除水泥薄膜和松动石子,并用水冲洗干净,排除积水后,先浇一层水泥浆或与混凝土成分相同的水泥砂浆,然后继续浇筑混凝土。

5、浇筑楼梯段混凝土应自下而上浇筑,先振实底板混凝土,达到踏步位置时与踏步混凝土一起浇筑,不断连续向上推进,连续浇筑完成。

五、施工注意事项:

由于振捣不实,模板缝隙过大导致水泥浆流失,钢筋较密或紧贴模板,主筋保护层垫块不足,都容易产生蜂窝、露筋、麻面、孔洞等现象。因此要求:①浇筑混凝土时要按规定使用和移动振动器。②模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处的黏浆。③钢筋垫块厚度要符合设计规定要求,放置间距适当,钢筋直径较小时,垫块间距宜密,使钢筋下垂挠度减少。④对已浇筑完毕混凝土,应加以覆盖浇水养护,养护时间不得少于7d,保持混凝土处于湿润状态。

六、施工安全措施:

1、砼输送泵应设置在平坦位置上,用木枋将轮胎垫牢,防止开机时发生移动,操作完毕,随即将电源切断。

2、使用振动器的操作人员,必须穿胶鞋,戴绝缘手套,使用带有漏电保护的开关箱。夜间作业时,应配制足够的照明设备,并防止眩光。

3、使用手推车倾倒混凝土时,应有挡车措施,不得用力过猛或撒把。所有人员不得穿拖鞋和赤脚上班,并戴有合格的安全帽,遵守现场安全技术操作管理。

4、垂直运输应有专人指挥。

成都衡泰工程管理有限责任公司

蓝光·富丽东方项目监理部

监理工程师:

总监理工程师:

200 年 月 日

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:铁路建设工程预应力混凝土监理工作

适配人群监理工程师,预应力专业班组,张拉设备管理员使用场景铁路桥梁施工,先张法作业,后张法张拉
制定目的怕预应力施工出错,影响桥梁安全。比如锚具不合格、张拉不准、孔道堵了,梁就可能裂或塌。
适用范围铁路桥梁预应力混凝土工程,含施工单位、监理人员、相关设备和现场作业。
职责分工施工单位负责材料检查、设备标定、按工艺操作;监理要旁站、抽检、验资料、查问题。
管理要求锚具每批检外观和硬度;张拉设备定期标定;预应力筋不被电火花伤;孔道压浆不超过14天;禁止用气焊割预应力筋。
监督与检查监理每天查记录、看现场、核数据;发现问题立刻停工整改;没按要求做的,返工重做,还要重新报验;检查结果全留痕。

铁路建设工程预应力混凝土监理工作

[1 预应力系统检查的质量控制要点

[1.1 施工单位选用的预应力系统,应满足设计图纸的要求。施工单位应至少在开工前,向监理工程师提交拟采用的预应力系统的全部细节,经监理工程师批准后始可用于工程中。预应力工程的施工单位应具有相应的资质。

[1.2 监理工程师对预应力筋用锚具、夹具和连接器进行进场检验,必须按批次(同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器,每1000套为一批,不足1000套也按一批计)进行外观检查和抽取试件作硬度和静载锚固性能试验,其质量必须符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(gb/t14370)的规定和设计要求。

1 对于外观检查,施工单位每批抽检10%,且不少于10套;监理工程师抽检施工单位检验次数的20%,且不少于3套。

2 对于硬度试验,施工单位每批抽验5%,且不少于5套;监理工程师每批抽验施工单位检验次数的20%,且不少于2套。

3 对于静载锚固性能试验,施工单位每批抽检一次(3套);监理工程师见证取样检测或平行检验为施工单位检验次数的20%或10%,但至少一次(3套)。

4 监理工程师检查产品合格证和试验报告。

[1.3 监理工程师应对预留孔道所用的金属螺旋管、橡胶棒(管)或先张预应力筋的隔离套管进行外观检查,其表面应无油污、损伤和孔洞。

[1.4 监理工程师对预应力设备监理要点:

1 预应力筋张拉设备应定期维护,测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期送计量测试部门检定。张拉设备应配套标定,配套使用,并建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后,应重新标定。监理工程师见证标定过程。

2 张拉设备应处于良好工作状态。张拉前应对油泵、压力表、张拉千斤顶、油管路和接头、阀门等进行打压试验。

3 桥梁预施应力使用的张拉设备及仪表应符合下列要求:

⑴ 张拉千斤顶吨位宜为预应力筋最大设计张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。使用前必须由有资质的试验检验部门进行标定、校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求。

⑵ 压力表应为防振型,最大读数应为预应力筋最大设计张拉力对应压力值的1.5~2.0倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必须经计量部门检定。使用期间必须定期检定,检定有效期为一周。当使用0.4级压力表时,检定有效期可为一个月。

⑶ 油泵的额定压力宜为预应力筋最大设计张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。

⑷ 张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用,并应建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象时,应重新标定。

[2 预应力筋制作、安装的质量控制要点

[2.1 监理工程师检查预应力筋的品种、级别、规格、数量。

[2.2 监理工程师在预应力筋制作、安装中应重点检查以下几点:

1 预应力筋的切割应使用切断机、砂轮锯或其他经监理工程师同意的机械方法进行。

2 钢丝下料后,应用机械方法进行调直,但不应损坏钢丝。

3 钢铰线在编束前应进行预张拉,预张拉应由应力、应变双控制,并以应力控制为主。钢丝和钢铰线编束时,应每隔1~1.5m绑扎一道铁丝,铁丝扣应向里,绑好的束应编号挂牌堆放。

4 预应力筋展开后应平顺、不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。

5 预应力筋制作和安装时应避免污染和电火花损伤。

[2.3 监理工程师按设计或工艺要求计算的预应力筋长度值检查预应力筋的下料长度。其允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外,尚应符合验标的有关规定。

[2.4 监理工程师检查先张法预应力筋位置的允许偏差,其允许偏差除相关专业验收标准有特殊规定外,跨中5m范围内应不大于1mm;其余部位应不大于3mm。

[3 预留孔道制作的质量控制要点

[3.1 监理工程师检查预留孔道用的金属螺旋管、橡胶棒(管)品种、规格,其质量必须符合设计要求。安装时应密封良好、接头严密、线型平顺、安装牢固。

[3.2 采用抽拔制预留孔,混凝土浇筑完毕后,应在混凝土强度达到4~8mpa时抽拔预留管。抽拔后,混凝土孔道不得发生变形及塌落现象。预留管抽拔完毕后,应立即清理孔道。

[3.3 监理工程师应通过试验检查波纹管的刚度,同时见证水密试验。

[3.4 监理工程师检查安装波纹管的质量,波纹管位置应准确牢固,同时应防止邻近电焊火花烧伤管壁。

[3.5 预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,端部的预埋钢板应垂直于孔道中心线。预留孔道位置允许偏差和检验方法除相关专业有特殊规定外,尚应符合有关验收标准的规定。

[3.6 在穿入预应力筋前,应清除预留孔道内的杂物和积水。

[4 预应力张拉的质量控制要点

[4.1 预应力张拉前监理工程师审查施工单位的张拉工艺,张拉工艺按通孔、制束、穿束、张拉等工序编写,预施应力大小、顺序按设计要求进行。

[4.2 监理工程师应检查预应力筋用锚具、夹具和连接器,其品种、规格、数量应符合设计要求。

[4.3 预应力张拉时监理工程师必须进行旁站。预应力筋的预施应力、张拉或放张顺序和张拉工艺,应符合设计和已批准的施工工艺要求。预施应力时,预应力筋、锚具和千斤顶应位于同一轴线上。

[4.4 预施应力应以应力控制为主,以伸长值作校核。预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值符合设计规定。监理工程师应全部检查其结果,当实际伸长值与计算伸长值之差与设计规定不符时,应查明原因及时处理。

[4.5 用超张拉方法减少预应力筋的松驰损失时,预应力筋的张拉程序应符合设计和规范要求。

[4.6 监理工程师检查张拉端预应力筋内缩量,内缩量应符合设计要求;当设计无要求时,张拉端预应力筋内缩量限值和检验方法应符合有关验标的规定。

[4.7 监理工程师检查预应力筋锚固后的外露长度和长期外露锚具的防锈蚀措施。

[4.8 每次预应力张拉以后,监理工程师应进行全面检查以下数据:

1 每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。

2 测量预应力钢材延伸量时的初始拉力。

3 在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。

4 千斤顶放松以后的回缩量。

5 在张拉中间阶段测量的延伸量以及相应的拉力。

6 预应力混凝土构件承受全部预应力后,应进行上拱度测定。

[4.9 先张法的质量控制要点

1 张拉台座应有施工工艺设计,其强度、刚度及稳定性应能满足施工各阶段施工荷载的要求和施工工艺要求。

2 在先张法折线配筋张拉前,对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力作适当调整,并经监理工程师和设计单位认可。

3 预应力筋张拉后,相对设计位置的偏差不得少于5mm,也不得大于构件截面最短边长的4%。

4 张拉多根钢丝时,应抽查钢丝的预应力值。其偏差不得大于或小于按一个构件全部钢丝预应力总值的5%。

5 放张预应力筋时,混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。如设计无要求时,不得低于设计的80%。

[4.10 后张法的质量控制要点

1 施工单位应在后张法预应力筋张拉前,对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;

2 后张法预应力筋张拉时,应符合下列规定:

⑴ 后张法预应力筋预张拉或初张拉时,混凝土强度必须符合设计要求;当设计无要求时,预张拉或初张拉时混凝土强度应达到设计强度的80%,检查一组同条件养护混凝土强度试件。

⑵ 后张法预应力筋终张拉时,混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求;检查一组同条件养护混凝土强度试件和弹性模量试件。

3 后张法预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5‰,并不得位于结构的同一侧,且每束内断丝不得超过1根。监理工程师旁站监理,并全部检查。

4 曲线预应力筋和长度大于24m的直线预应力筋,应在两端张拉。长度等于或小于24m的直线预应力筋,可在一端张拉,张拉端宜分别设置在构件的两端。

[4.11 块体的预应力张拉拼装,应符合下列规定:

1 混凝土强度应符合设计要求。设计无要求时,其强度不应低于设计强度的80%。

2 块体的纵轴线应对准,其偏差不得大于3mm。立缝宽度的偏差不得大于10mm或小于5mm,但最小宽度不得小于10mm。

3 承受预拉的立缝,宜在预应力筋张拉后灌缝。灌缝应密实,混凝土强度应符合设计要求;如设计无要求时,其值不应低于块体设计标号的40%且不得低于15mpa。

4 承受预拉的连接板,应在预应力筋张拉前焊接;承受预压的连接板,宜在预应力筋张拉后焊接。

[5 预应力混凝土浇筑和养护的质量控制要点

[5.1 预应力混凝土的浇筑及养护,应符合普通混凝土的有关规定。

[5.2 浇筑混凝土时,应保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确和稳固。

[5.3 在混凝土浇筑和预应力钢筋张拉前,锚具的所有支承表面(如垫板)应加以清洗。

[5.4 为避免孔道变形,不允许振捣器触及套管。

[5.5 梁或空心板端部锚固区及预制构件,为了保证混凝土密实,除使用内部振捣外,宜使用外部振捣器加强振捣,骨料尺寸不要超过两根钢筋或预埋件间净距的一半。

[5.6 混凝土养护时,对为预应力钢束所留的孔道应加以保护,严禁将水和其它物质灌入孔道,并应防止金属管生锈。

[6 预应力管道压浆和封端的质量控制要点

[6.1 检查管道清洗情况:在压浆前,用吹入无油份的空气清洗管道,接着用含有氢氧化钙的清水冲洗管道,直至松散颗粒除去及清水排出为止,再用无油加压空气吹干。

[6.2 检查压浆的水泥浆抗压强度,水泥浆应用标号不低于42.5号的普通硅酸盐水泥配制,水泥浆温度不得超过32℃;水泥浆的抗压强度必须符合设计要求。

[6.3 旁站预应力孔道压浆:预应力筋张拉后,孔道应尽快压浆(采用电热法时,应在钢筋冷却后进行),一般不得超过14天;当气温或构件温度低于5℃时,不得进行压浆。

[6.4 检查孔道压浆工艺,压浆工艺应符合设计要求,孔道内水泥浆应饱满密实。

[6.5 检查水泥浆试件制作。对于在压浆后28d内需要移动的构件,应在压浆地点随机抽样制作同条件养护水泥浆试件,当设计无要求时水泥浆的抗压强度应大于设计强度的75%。

[6.6 检查锚具和预应力筋封闭防护前的防锈和防水处理。锚具和预应力筋封闭防护必须符合设计要求,当设计无要求时应符合下列规定:

1 凸出式锚固端锚具的保护层厚度不宜小于50mm。

2 外露预应力筋的保护层厚度不宜小于30mm。

[6.7 检查预应力筋锚固后的外露长度,预应力筋外露部分宜采用机械切割,外露长度应符合设计要求;当设计无规定时,后张法预应力筋外露长度不宜小于预应力筋直径的1.5倍,且不宜小于30mm。

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:钢筋混凝土施工

适配人群监理工程师,总包安全员,分包技术负责人使用场景地下室施工,基坑开挖,模板安装
制定目的基坑挖得深,周边人流车流多,机械和人挤一块,怕出事掉东西砸人。
适用范围只管地下室施工阶段的事儿。
职责分工监理要看方案合不合格,查工人有没有证,盯现场安不安全,催整改隐患。
管理要求戴好安全帽系牢安全带,模板吊装设围挡,六级风停高空活,用电用36伏电。
监督与检查监理天天转现场看,发现问题马上说,不改就发通知单,再不听就停工。每周开安全会通报问题,留记录备查。

一、工程概况

本监理实施细则仅适用于地下室施工阶段。

本工程由二幢办公楼组成,基地面积为26290m2,总建筑面积为291152m2 ,其中,地上部分总建筑面积200066m2 ,层数为49层,建筑高度为218.60m。

地下部分总建筑面积为91086m2 ,(含2e2-1地下部分179m2 ,2e2-4地下部分1329m2 ),层数为4层。基坑开挖深度为:裙房区17.4m,塔楼区19.7m,电梯井23.9m。

本工程地处浦东陆家嘴金融中心,附近有过江轮渡及多条公交线路,人流、车流繁忙,必须确保车辆进出安全。基坑开挖较深,属重大危险源,现场施工机械、人员较多,场地内车流和人流必须分流,确保安全。本施工阶段安全监控重点是基坑支撑拆除、土方开挖、临时用电安全、施工机械安全使用等安全防护措施等。

二、安全监理依据

1《关于实行建设工程安全监理制度的通知》沪建建[____]605号

2《建筑施工安全检查标准》jgj59-99

3建设工程安全监理的有关法规、政策和有关规定等;

4业主与承包单位签订的安全、文明施工协议;

5安全监理合同(协议);

6业主提供的施工图;

7地质勘察资料;

8工地内外管线图等;

9有关安全检测、监测、试验报告等有关资料;

10上海振华工程监理有限公司《安全监理作业指导书》;

11关于钢筋混凝土工程施工组织设计(方案)。

三、安全监理工作内容

1 钢筋混凝土工程的安全技术措施的监理

1.1审查施工方案及安全技术措施并督促其实施;

1.2审查分包单位的安全生产资质;

1.3督促总、分包单位落实施工前的安全交底工作;

1.4检查承包单位特殊工种操作人员岗位合格证书,及持证上岗情况;

1.5督促总、分包单位按规定搭设安全生产设施和做好使用前的验收工作;

1.6督促承包单位落实施工过程中的安全管理,及时消除施工安全隐患;

2钢筋混凝土工程的现场安全的监理

2.1模板工程

1) 进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。

2) 经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。

3) 工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

4) 安装与拆除5m以上的模板时,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。

5) 高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

6) 遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪、霜、雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。

7) 两人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板时应使用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆、随运送,严禁从高处掷下。高空拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围住,暂停人员过往。

8) 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

9) 支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

10) 支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

11) 模板上有预留洞时,应在安装后将洞口盖好。混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。

12) 拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。

13) 在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具,应用36v低压电源或采取其他有效的安全措施。

14) 装、拆模板时禁止使用5cm*10cm木料,禁止钢模板作立人板。

15) 高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作;不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

16) 装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

17) 拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。

18) 拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

19) 在钢模及机件垂直运输时,吊点必须符合要求,以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求,尤其遇地下室吊装,地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素,每平方米支撑数,必须符合载荷要求。拆模时,临时脚于架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。

混凝土板上的预留孔,应在施工组织设计时就做好技术交底(预设钢筋网架),以免操作人员从孔中坠落。

20) 封柱子模板时,不准从顶部往下套。

21) 禁止使用5cm*10cm木料作顶撑。

2.2 滑升模板施工

1) 滑模平台在提升前应对全部设备装置进行检查,调试妥善后方可使用,重点放在检查平台的装配、节点,电气及液压系统。

2) 平台内,外吊脚手架使用前,应一律安装好轻质牢固的安全网,并将安全网靠紧筒壁,经验收后方可使用。

3) 为了防止高空物体坠落伤人,筒身内底部,一般在2.5m高处搭设保护棚,应十分坚固可靠,并在上部铺一层6~8mm钢板防护。

4) 避雷设备应有接地线装置,平台上振动器、电机等应接地。

5) 通信设备除电铃和信号灯外,还应装备3~4台步活机,

6) 滑升模板在施工前,技术部门必须做好确实可行的施工方案及流移示意,操作人员必须严格遵照执行。

7) 滑模在提升时,应统一指挥,并有专人负责量测千斤顶,升高时出现不正常情况,应立即停止滑升,找出原因并制定相应措施后方准继续滑升。

8) 滑模施工设计时,必须注意施工过程中结构的稳定和安全。

9) 滑模施工中,应设置可靠的梯子或在建筑物内及时安装楼梯供操作人员上下。

10) 采用降模法施工现浇楼板时,各吊点应加设保险钢丝绳。

11) 滑模施工中,应严格按施工组织设计要求分散堆载,平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。

12) 施工人员必须服从统一指挥,不得擅自操作液压设备和机械设备。

13) 滑模施工场地应有足够的照明,操作平台上的照明采用36v安全电压。

14) 凡患有高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者,不得参加滑模施工。

15) 应遵守施工安全操作规程有关规定。

2.3 大模板的堆放、安装和拆除

1) 平模存放时应保持稳定,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模板,应将模板连成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙围边放置,应垂直于外墙存放。

没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防下脚滑移倾倒,

2) 模板起吊前,应检查吊装用绳索、钢丝绳夹及每块模板上的吊环是否完整有效,并应先拆除-切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。

3) 筒模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输。平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固。拖车运输时,车上严禁坐人。

4) 在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员人内。组装平模时,应及时用钢丝绳夹或索具螺旋扣(花篮螺丝)将相邻模板连接好,防止倾倒。

5) 全现浇结构安装支模板时,必须将悬挑担固定,位置调整准确后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。

6) 在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随大模板起吊。

7) 大模板必须有操作平台、上下梯道,走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏,应及时修理。

8) 拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体,摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位和拆除时,必须设置缆风绳,以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输,以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。

9) 模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串联起来,并同避雷网接通,防止漏电伤人。

10) 大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模剂,在清扫和涂刷脱模剂时,模板要临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出50~60cm宽人行道,模板土上方要用拉杆固定。

2.4 大模外墙板的存放和安装

1) 预制外墙板运到现场后,要将起重卡环卡紧后,方可拆开墙板与大板车的连接件,以避免卸车时因大板车停放不平而发生墙板倾倒事故。

2) 墙板应竖直插放于墙板固定架内,严禁依靠其他物体存放墙板。固定架下脚应有可靠的连接固定措施。插放墙板时先将板两侧卡好,再摘掉卡环。固定架高度不小于墙板高度的四分之三。要经常检查固定架的稳定情况,发现问题及时加固。插板架上面应搭设宽度不小于50cm的走道和上下扶梯道,以利操作。

3) 墙板就位前,必须根据设计标高做好找平,然后根据墙板平面布置就位。就位后应用卡具卡在横墙板上,预留钢筋要同顶埋铁件焊牢,方可摘掉吊环卡具。

2.5 钢筋工程

1) 钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。

2) 搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

3) 现场绑扎悬空大梁钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作。绑扎独立柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。

4) 起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。

5) 起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。

6) 切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电,切割机后方不准堆放易燃物品。

7) 钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。

8) 高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。

9) 在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击伤人。

10) 钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。

2.6钢筋冷拉

1) 钢筋冷拉时,冷拉线两端必须装置防护设施,严禁在冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。

2) 钢筋焊接时应注意:

① 焊机必须接地,以保证操作人员安全。对于接焊导线及焊钳连接导线处都应有可靠的绝缘。

② 大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,升温不得超过60c,为此,要特别注意遵守焊机负载规定,以免过分发热而损坏。

③室内电弧焊时,应有排气通风装置。焊工操作地点相互之间应设挡板,以防弧光伤眼。

④焊工必须穿戴防护衣具。电弧焊焊工操作时要戴防护面罩,应立在于木垫或其他绝缘垫上。

⑤焊接过程中,如焊机发生不正常响声,变压器绝缘电阻过小造成导线破裂、漏电等,均应立即进行检修。

2.7 混凝土工程

1) 串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定。在车道板下面每隔1.5m需加横楞、顶撑,2m以上高空串跳,必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防滑跌。

2) 车道板单车行走道宽不小于1.4m,双车来回不小:厂2.8m。在运料时,料车前后应保持一定车距,不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双于脱把,防止翻车伤人。

3) 用塔吊、料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与搭吊驾驶员应密切配合,当塔吊放下料斗时,操作人员应主动避让.并应站立稳当,防止料斗碰人造成坠落。

4) 离地面2m以上浇捣过梁、雨篷、小平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩,、

5) 使用振动机前检查电源电压、漏电保护器的电源线路是否良好,电源线不得有接头,机械运转应正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能有钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破或拉断电线而造成触电伤亡事故。

6) 井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳,方能进入吊篮内工作。

2.8 地面工程(现浇水磨石、细石混凝土、水泥砂浆)

1) 操作时必须穿胶鞋。

2) 晚上收光地面要有足够的照明。不得随便移动临时照明线,不要把衣物等挂在电线上。

3) 在室内推运小车时,特别是在过道中拐弯时要注意车把挤手。人推小车时不准倒退。

4) 清理楼内地面时,清理出的垃圾杂物等,不得由窗口、阳台、井道随意向下抛掷。

5) 井架吊篮提升或下降时,必须关好井架安全门,头、手不准伸人井架内,待吊篮停稳,方能进入吊篮内工作。

6) 冬季施工,如需生炉增温,必须经主管防火工作的领导批准,并落实好防火措施。

7) 使用磨石机应戴绝缘手套、穿胶鞋,电源线须进漏电保护器并采用橡胶软线,不准有接头。三角磨石必须安装牢固并有防护罩,经试运转正常后方可操作,运转时不得进行维修。

8) 擦草酸时要戴橡胶手套。

9) 磨石机上方不准站人或堆物。

2.9 硫磺混凝土施工

1) 熬制硫磺胶泥拌制硫磺混凝土时会产生有毒气体,熬制地点应设在下风方向,室内熬制时锅上应有排气罩。

2) 熬制硫磺要严格控制温度,防止着火,发现黄烟应立即撤火降温,局部燃烧时可撒石灰粉灭火。

3) 操作人员要带口罩、手套等劳动防护用品。

四、安全监理方法、措施及监理程序

1安全监理方法

1.1学习、掌握有关安全法规、规定、方针、政策;

1.2检查施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制;

审查施工方案及安全技术措施并督促其实施;

1.3定期或不定期的对施工现场进行安全生产专项检查;

1.4发现安全事故苗子和安全隐患及时提出,采取相应措施予以消除,保证安全生产。

2安全监理措施

2.1加强对施工现场的安全巡视、旁站,跟踪检查,发现违章指挥、违章操作,违反劳动纪律的情况及时通报,要求及时改正,直至停工整顿,防止事故发生;

2.2对严重违反有关建筑施工强制性标准规定的行为应及时发出书面通知,责令施工单位及时改正,防止并制止建设行为中的冒险性和随意性,确保工程的安全和人身的安全;

2.3加强会议协调和现场协调工作,通报现场施工不安全因素有关情况,统一认识,及时整改;

3安全监理程序

3.1建立报审制,施工单位应及时报审下列文件资料;

3.1.1钢筋混凝土工程开工时,经总包单位报审通过的钢筋混凝土工程施工方案及安全技术措施;

3.1.2特殊工种施工人员的上岗证件;

3.1.3施工用的设备、材料、设施等有效证明文件及相关资料。

3.2检查工地现场。

3.3编制安全监理资料

3.3.1记录施工现场安全监理工作情况;

3.3.2编写安全监理月报、专题报告。

上海振华工程监理有限公司

陆家嘴金融中心区(二期)瑞明项目部

____年3月1日

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:混凝土组成材料质量控制

适配人群监理工程师,试验检测员,混凝土工长使用场景承重结构施工,混凝土浇筑作业,预拌站材料验收
制定目的怕水泥过期变质影响楼板结实
适用范围管混凝土材料的监理和施工人员
职责分工监理查证明、验样品;施工员按标准备料;试验员做强度测试
管理要求水泥超期必复试;砂石要筛级配;外加剂防混用;骨料粒径不超限
监督与检查监理天天看记录,抽检样品。漏检一次扣绩效,出问题全组写检查。每月核对试验报告是否按时交

混凝土组成材料的质量控制监理细则

1、水泥

(1)水泥进场时,必须有质量证明书,并应对其品种、标号、包装(散装仓号)、出厂日期等进行检查验收。用于承重结构时、对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥为一个月)时,应复查试验,并按其试验结果使用。复试项目为抗压强度、抗折强度和安定性,必要时加试凝结时间等(根据需要可采用水泥快速检验方法预测28d强度)。

(2)凡水泥强度低于水泥强度等级规定的指标,或水泥的四项指标(细度、凝结时间、烧失量和混合材料掺加量)中任一项不符合国家标准规定时,称为不合格产品。

(3)水泥厂应在水泥发出日起11d内,寄发水泥品质试验报告。试验报告中应包括除28d强度以外的各项试验结果,28d强度数值应在水泥发出日期起32d内补报。

2、骨料

对骨料(砂、石等)的总的要求是高质量、高强度、物理化学性能稳定、不含有机杂质及盐类的粗、细骨料。骨料分普通骨料及轻质骨料。

(1)砂、石使用前应按产地、品种、规格、批量取样试验。内容包括颗粒级配、密度(比重)、表观密度(容重)、含泥量等。

(2)用于配制有特殊要求的混凝土时,还需做相应的项目试验。

(3)混凝土用的粗骨料,最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋间距最小净距的3/4。对于混凝土实心板,可允许采用一部分最大粒径为1/2板厚的骨料,但最大粒径不得超过50mm。

(4)砂子应为粗砂或中砂。

(5)粗骨料(碎石、卵石)应连续级配。

3、混凝土外加剂

(1)必须有生产厂家出示的符合国家标准的质量证明书。内容包括:厂名、品种、质量、重量、包装、出厂日期、性能和使用说明。使用前应进行性能试验。需要时应检验氯化物、硫酸盐等的害物质的含量,经验证确认对混凝土无有害影响方可使用。

(2)督促和检查承包单位对不同品种外加剂分别存储,做好标记,防止混杂、错用。

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:混凝土模板支拆工程

适配人群安全监理工程师,特种作业监理员,总监理工程师使用场景支撑拆除,高危作业,基坑支护
制定目的怕工人拆楼时掉下来,怕机器砸到人,怕大风天还硬干出事。
适用范围24#到27#高层、19#等多层、地下车库,所有拆支撑的活儿。
职责分工总监盯全局,监理员天天跑现场,施工方自己管好工人和设备,安全员必须在岗。
管理要求高空作业必须系安全带,禁站在墙或梁上,6级风以上停活,气割先割下面钢筋,机械垫高不超3米。
监督与检查监理每天查,记在日记里,有问题发通知单,不改就停工,再不听就报安监站,检查要签字留痕。

一、工程概况与特点

1.高层(24#~27#):剪力墙结构(24层),抗震等级四级,地基基础设计等级为乙级,±0.000相当绝对标高4.110米(黄海高程),室外标高3.810米。

地下室现浇砼强度等级:底板、顶板、墙、板、梁、柱为c30,砼环境类别为二a类,筏板厚900mm,底板、顶板及外墙,抗渗等级均为s6。地下室地坪砼设计强度为c20。

2.多层(19#、20#、22#、23#):砖混结构(六层),按六度抗震设防,±0.000相当绝对标高4.260米(黄海高程),基础采用条形基础,现浇砼强度等级:砼强度c30砼,±0.000以下采用mu15标准粘土砖,m10水泥砂浆实砌厚度均为240,±0.000以上用m10承重多孔砖,m10混合砂浆实砌,厚度均为240,基础钢筋保护层40 mm。

地下车库一层,框架结构,抗震等级为四级,地基基础设计等级为乙级,±0.000相当绝对标高3.960米(黄海高程),地下车库:底板、顶板、墙、板、梁、柱为c30;底板、顶板及外墙抗渗等级均为s6。

二、安全监理细则编制依据

1、监理规划、施工组织设计

2、拆除、爆破安全规程gb13533-92

3、上海扬尘污染防治管理办法

4、建筑物、构筑物拆除技术规程上海地方标准

5、建筑施工安全检查标准jgj59-99

6、建筑机械使用安全技术规范jgj33-____

7、施工现场临时用电安全技术规范jgj46-____

8、施工安全标准的强制性条文(建设部 建标[____]219号)

三、安全监理工作程序及流程

四、安全监理工作的检查、检验工作

1、施工现场安全、文明工作的检查应执行国家、行业、地方的相关标准,督促施工单位严格按照强制性标准的规定组织施工。

2、对砼支撑拆除其施工方案进行审查。

3、检查施工总包对重大危险源实施前的安全技术交底、持证情况,个人正确使用劳动防护用品等。

安全监理目标:“安全第一、预防为主、风险控制、严格监督”

1.重、特大安全管理监理责任事故为零。

2.现场监理人员无人身伤害事故。

3.严格监督,认真履行监理合同的规定,提高业主满意度。

4.督促施工承包单位落实其安全生产管理目标。

五、 安全监理工作的方法及措施

1.施工准备阶段安全监理的主要工作

a.协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书。

b.审查专业分包和劳务分包单位资质。

c.审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工

等特种作业人员资格,督促施工企业雇请具备安全生产基础知识的一线操作人员。

d.督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系;督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。

e.审核施工承包单位编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案。

f.督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。

2.施工过程中安全监理的主要工作

a.监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工,制止违规施工作业。

b.对施工过程中的高危作业等进行巡视检查,每天不少于一次。发现严重违规施工和存在安全事故隐患时,及时要求施工承包单位整改,并检查整改结果,签署复查意见;情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位;施工承包单位拒不整改的应及时向安全监督部门报告。

c.督促施工承包单位进行安全自查工作;参加施工现场的安全生产检查。

d.复核施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续,并签署意见。未经安全监理人员签署认可,不得投入使用。

1.监理项目部应制定书面安全生产定期检查制度,并获得建设单位和施工单位的共同确认。

2.安全监理人员应按制度规定做好日常检查工作,重点督促对重大危险源工程施工安全措施的落实情况,了解施工现场安全状况,及时发现安全隐患,在监理日记中对重大危险源工程应不少于每天一次检查的记录,确保施工全过程处于受控状态。

3.安全监理人员可视情参加施工单位组织的定期的安全生产检查活动,了解和督促施工单位及时消除安全隐患。

4.对在日常巡视检查过程中发现的安全事故隐患及违反《工程建设施工安全标准强制性条文》规定的情况,安全监理人员应及时向施工承包单位开具“安全监理工程师通知单”,要求期限整改。“安全监理工程师通知单”必须经项目总监或其授权人员签字才能发出。在施工承包单位按通知单要求定时、定人、定措施整改完毕后,安全监理人员应及时组织验收,并签署整改验收意见。

5.在重大危险源工程施工过程中对出现可能直接影响工程质量和人员生命安全情况时,应由总监理工程师下达工程暂停令,要求施工承包单位立即对指定部位停工整改。工程暂停令应及时抄送建设单位和项目经理部相关负责人,必要时应抄报负责本工程施工监督的受监安质监站,情况严重的应向公司主管领导报告。

6.如出现施工单位拒不整改或者不停止施工的,总监理工程师应及时将该情况以书面形式向建设单位工程主管领导、工程质量安全监督部门和公司主管领导报告。

六、重大危险源安全监理旁站工作制度

1.监理项目部针对重大危险源工程编制的安全监理细则,应明确建立有针对性的安全旁站工作计划和要求。

2.在重大危险源工程实施过程中,监理项目部应安排监理人员开展旁站监理工在重大危险源工程实施过程中,监理项目部应安排监理人员开展旁站监理工作,对具体的分部分项工程作业面的监理检查应每天不少于一次,并按规定填写“安全监理工作旁站检查记录”(见附表四),旁站检查记录应经安全监理人员签字确认。

3.对重大危险源工程实施旁站监理工作的重点内容是:施工单位现场安保体系的落实情况(包括施工安全员到岗和开展安全检查和监督工作情况),特殊工种施工操作人员持证上岗情况,施工操作人员劳动防护用品准确使用情况,施工区域范围内安全防护和警戒标识设置情况等。

4.根据不同的专业工程施工特点按以下监理工作要点,对施工作业实施过程开展安全巡视旁站监理:

5.作,对具体的分部分项工程作业面的监理检查应每天不少于一次,并按规定填写“安全监理工作旁站检查记录”(见附表四),旁站检查记录应经安全监理人员签字确认。

6.对重大危险源工程实施旁站监理工作的重点内容是:施工单位现场安保体系的落实情况(包括施工安全员到岗和开展安全检查和监督工作情况),特殊工种施工操作人员持证实情况(包括施工安全员到岗和开展安全检查和监督工作情况),特殊工种施工操作人员持证上岗情况,施工操作人员劳动防护用品准确使用情况,施工区域范围内安全防护和警戒标识设置情况等。

7.安全巡视旁站监理:

重大危险源工程监理控制程序

七、钢筋混凝土支撑拆除施工的技术要求

建筑物支撑的拆除方法一般有人工拆除、机械拆除和爆破拆除等方法,这些拆除施工的技术要求各不相同,本工程采用人工、机械拆除方法。

1、人工拆除方法

依靠手工加工一些简单工具如风镐、钢钎、榔头、手动葫芦、钢丝绳等,对建筑物实施和破碎的方法。

(1)人员必须亲临拆除点操作,因此不可避免的要进行高空作业,危险性大,是拆除施工方法中最不安全的一种方法。

(2)劳动强度大,拆除速度慢。

(3)受天气影响大,刮风、下雨、结冰、下霜、打雷、下雾均不可登高作业。

(4)可以精雕细刻、易于保留部分建筑物。

建筑物的拆除顺序原则上按建造的逆程序进行,即先造的后拆,后造的先拆;具体可以归纳成“自上而下,先次后主”。所谓“自上而下”指从上往下层层拆除,“先次后主”是指在同一层面上的拆除顺序,先拆次要的部位,后拆主要的部位。

混凝土梁拆除方法:用风镐沿梁、柱将梁的四周钢筋保护层打掉,露出纵向钢筋,系好拉绳,气割钢筋,将梁拉倒,再破碎,同时做好成品保护。

气割钢筋顺序为先割沿地面一侧的纵向钢筋,其次为上方沿梁的纵向钢筋,最后是两侧的横向钢筋。

严禁站在墙体或被拆梁上作业。

2、机械拆除方法

使用大型机械如挖掘机、镐头机、重锤机等对建筑物、构筑物实施解体和破碎的方法。

无需人员直接接触作业点,故安全性好。

施工速度快,可以缩短工期,减少扰民时间。

作业时扬尘较大,必须采取湿式作业法。

还需要部分保留的建筑物不可直接拆除,必须先用人工分离后方可拆除。

机械拆除施工的技术及安全措施

(1)机械拆除的拆除顺序:解体--破碎-翻渣--归堆待运

(2)镐头机拆除方法:

镐头机可拆除高度不超过15m的建筑物。

拆除顺序:自上而下、逐层、逐跨拆除。

清理工作面:用挖掘机将解体的钻块运至后方空地作进一步破碎,空出镐头机作业通道,进行下一跨作业。

(3)机械拆除的注意事项

①根据被拆除物高度选择拆除机械,不可超高作业,打击点必须选在顶层,不可现在次顶层甚至以下。

②镐头机作业高度不够,可以用建筑垃圾垫高机身以满足高度需要,但垫层高度不得超过3m,其宽度不得小于3.5m,两侧坡度不得大于60度。

③机械解体作业时应设专职指挥员,监视被拆除的动向,及时用对讲机指挥机械操作员进退。

④人、机不可立体交叉作业,如果一定要作业,必须在地面垫2~3m的整块钢板或走道板,保护地下管线安全。

⑤机械拆除在分段切割时,必须确保未拆除部分结构的整体完整和稳定。

拆除工程应划定危险区域,做好警戒和警示标志,有专人监护,并在周围设置围栏,较大的或沉重的材料,要用吊绳或起重机械吊下或运走,禁止向下抛掷,拆卸下的各种材料应及时清理,分别堆放在指定的场所。

从事拆除作业的人员应戴好安全帽,高处作业系好安全带,进入危险区域应采取严格的防护措施。

遇有6级以上大风或大雾天、雷暴雨、冰雪天等恶劣气候影响施工安全时,禁止进行露天拆除作业。

上海同济工程项目管理咨询有限公司

宜兴中星湖滨城b块住宅工程项目监理组

____年11月10日

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:钢筋混凝土工程

适配人群施工员,质检员,混凝土工使用场景现浇梁柱施工,混凝土冬期施工,模板安装作业
制定目的怕钢筋混凝土出问题,比如塌了、裂了、歪了,影响房子安全。
适用范围干钢筋、模板、混凝土活儿的人,还有工地上的材料和机器。
职责分工工长盯现场,班组长管工人,工人自己守规矩,谁出错谁负责。
管理要求按规范搭模板、绑钢筋、浇混凝土;冬天天冷要防冻、保温、别早拆模。
监督与检查技术员天天查,监理随时看,不照做就停工重来,严重就换人干。

1、钢筋混凝土工程必须按gb50204-92和jgj18-96规范进行操作施工。

2、模板安装质量控制:抄平放线、立面垂直、截面准确、大面平整、接缝紧密、标高无误、支撑牢固,符合规范。

3、钢筋绑扎质量控制:检查材质合格证、复试报告、钢筋品种、数量、锚固长度、接头位置、搭接长度、焊接质量、弯钩角度、拉结筋埋设、保护层垫块符合规范。防止水电预埋、支模、混凝土浇捣对已绑扎钢筋的破坏。特别注意柱在梁底梁上处箍筋应加密及梁口处箍筋位置的正确。

4、混凝土浇筑质量控制:对原材料质量、施工缝、配合比、搅拌运输(包括浇灌混凝土下料高度)、振捣、养护、拆模全过程有关人、机、料、法严格执行工程质量标准,重点控制现浇基混凝土、现浇梁柱,混凝土墙板等部位进行配合比抽查,施工旁站,督促混凝土试块的专人制作和见证管理。

5、加强冬期对混凝土施工的监控,特别注意防冻剂的渗量,混凝土的保温措施,并严控拆模时间。

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:混凝土工程监理

适配人群监理工程师,土建专监,现场总监使用场景模板安装,混凝土浇筑,钢筋隐蔽
制定目的怕模板塌了砸人,钢筋放错位置,混凝土浇不好出裂缝。工人干活不按规矩来容易出事。
适用范围管工地上的模板、钢筋、混凝土这三块活儿,监理和施工队都要照着做。
职责分工监理盯着方案和现场,施工队按图干活,班长盯紧工人别乱来,工人自己守规矩。
管理要求模板要算好承重,钢筋得验货再用,混凝土配比不能改,浇筑时有人看着,试块按时留。
监督与检查监理天天查,拍照留记录,发现问题马上叫停。不听劝的罚钱扣分,严重就清退换人。

混凝土工程的监理措施

(1)模板工程:

①重点监控审核施工单位的模板施工方案和模板计算书。在施工过程中应督促施工单位严格按照施工方案中的要求和规范施工。

②模板及其支架应根据工程结构形式,荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计,应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑砼的重量,侧压力以及施工荷载;

③安装现浇结构上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受土层荷载的承载能力或加设支架;上下层支架的立杆应对准,并铺设垫块;

④墙、柱支模前应先在基座弹线,以校正钢筋位置,并为合模后,检查位置提供准确的依据。

⑤监控防止胀模、跑模、错位造成结构断面尺寸偏差。

⑥监控模板拼缝、节点位置搭接情况及加固,应认真检查,防止漏浆及缩颈;

⑦预埋件、预留孔洞的位置、标高、尺寸应复核 , 预埋件固定应可靠;

⑧如一次支模过高,浇捣困难,及日音梁或梁穿过处钢筋密集时,模板应适当开洞,分次浇捣;

⑨合模前钢筋隐检应合格。模内己清扫干净 , 合模后检验位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置与数量;

⑩砼整体结构的拆模应符合规范要求。

(2) 钢筋工程:

①熟悉图纸,明确各结构部位设计钢筋的品种、规格、绑扎或焊接要求。特别注意结构某些部位配筋的特殊处理 , 有关配筋变化的记录和设计变更及时注在相应结构施工图上;

②钢筋进场,应按现行国家标准《钢筋混凝士用热轧带肋钢筋》gb1499等的规定抽取试件作力学性能检验,必须见证取样,监督送检,其质量必须符合有关标准的规定;

③梁、柱节点的构造应满足设计要求;纵向钢筋的强度要求;

a 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于 1.25。

b 钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于 1.3。

④要求承包单位对钢筋的下料、加工进行技术交底,要求技术人员翻样,并到加工场地对成型钢筋检查,发现问题及时改正;

⑤钢筋焊接、挤压连接应按规定批量进行机械性能试验,外观检验;

⑥钢筋绑扎过程,特别注意钢筋的品种、规格、数量、箍筋加密范围等;

⑦对报验的部位进行隐蔽验收,应在施工单位自检合格的基础上,按质量检评标准对照结构施工图,确认钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头位置等是否符合规范、规程要求;

③对下列构造处应加强检查;

a 框架节点箍筋加密区的箍筋及梁上有集中荷载处的附加吊筋或箍筋,不得漏放。梁、柱根部第一道箍筋应放在离结构结合部边缘 50mm以内。框架梁节点部位主梁箍筋应按加密要求设置。对梁、柱节点的钢筋进行旁站监理。

b 箍筋的末端弯钩形式应符合设计要求;

c 配有双层配筋厚板的马凳筋和拉钩,悬挑结构的负弯矩钢筋应保证到位,并采取措施防止踩压错位;

d 制筋保护层的垫块强度、厚度、位置应符合设计及规范要求;

e 暗梁、暗柱钢筋配置正确,钢筋不能任意代用;

f 浇注砼前,应修整钢筋。

(3)砼工程质量:

①材料质量:

a 水泥必须有质量证明书,并对其品种、标号、包装、出厂日期等、进行检查验收,对用于承重结构的成做复查试验;

b 砼中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准和有关环境保护的规定;

c 骨料要求高质量、高强度,物理化学性能稳定,不含有机杂质。砂、石应按产地、规格批量取样,试验内容包括颗粒级配、密度、表观密度、含泥量等。砼用粗骨料,最大粒径不大于结构截面最小尺寸的 1/4,同时不大于钢筋间距最小净距的3/40泵送砼用的碎石不大于输送管内径的 1/3, 卵石不大于 2/5 。砂子应为粗砂或中砂,泵送砼宜用中砂,通过 0.315m筛子的量注 15%;

d 拌制砼宜采用饮用水,当采用其他水源时,水质应符合国家现行标准。

②砼施工的质量:

a 对浇筑方案进行审批,并做好旁站记录;

b 对模板、钢筋作好预检和隐检,确保位置、标高、截面尺寸与设计相符,且支撑牢固,杂物消除干净。钢筋位置正确,关键部位再次查验品种、数量、规格、插筋、锚固情况;

c 检查机具准备情况,必要时进行试运转;

d 坚持开盘鉴定制度,每天应根据料源情况调整开盘鉴定表;

e 控制浇筑质量,控制吐配合比,检查险塌落度,严禁在搅拌好的砼中注水,不合格的砼不予使用;

f 检查振捣情况,不能漏振、过振。重视模板、钢筋位置和牢固度。

特别注意施工缝、沉降缝、后浇带处险的浇筑处理;

g 对节点部位不同等级砼的浇筑顺序和砼的等级严格检查,防止低等级砼注入高等级部位:

h 在指定的时间和部位 ,留置砼试块 ,在监理人员的监督下送到试验室试验 ,并做好险试块的评定:

i 对预留管密集的部位 ,应采取加强措施 :

j 检查养护情况 ,防止砼出现裂缝。

(4) 旁站监理:

①基础工程:土方回填、混凝土浇筑、防水混凝土浇筑 ,后浇带及其他混凝土、卷材防水层细部构造处理;

②主体结构工程: 梁柱节点钢筋隐蔽过程 ,混凝土浇筑。

混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则:铁路建设工程喷射混凝土监理工作

适配人群监理工程师,喷射作业班组长,混凝土试验员使用场景铁路隧道施工,岩面预处理,冬季喷射作业
制定目的怕混凝土质量不行,喷出来掉块、开裂、粘不住岩壁,影响隧道安全。
适用范围铁路隧道喷混凝土施工,监理工程师、施工单位人员。
职责分工监理查材料、配比、工艺;施工方按要求拌料、喷射、养护;双方都盯厚度和粘结。
管理要求细骨料要干净,粗骨料不能太大,水泥加速凝剂要试好,湿喷优先,冬天不能低于5℃,喷完2小时就得洒水养14天。
监督与检查监理天天看、抽样测、敲着听;没做到就停工整改;不整改就报上级,扣分扣钱;检查记录得留底备查。

铁路建设工程喷射混凝土监理工作

[1 监理工程师按有关验标的规定检查喷射混凝土所用细骨料外,尚应符合:细度模数应大于2.5;含泥量不应大于3%。

[2 监理工程师按有关验标的规定检查喷射混凝土所用粗骨料外,尚应符合:最大粒径不宜大于16mm,并宜采用连续粒级;含泥量不应大于1%。

[3 喷射混凝土应采用普通硅酸盐水泥,必要时可采用特种水泥。喷射混凝土所用液体速凝剂除应符合有关验标的规定外,尚应进行与水泥适应性和速凝效果检验,其掺量不宜超过水泥质量的5%;水泥净浆初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于10min。喷射混凝土亦可按需要掺入其他外加剂,其掺量应通过试验确定。

[4 喷射混凝土的配合比设计除应符合有关验标的规定外,其灰骨比宜为1:4~1:5;水灰比宜为0.40~0.50;砂率宜为 45%~60%;水泥用量不宜小于400kg/m3,混凝土拌合物的坍落度宜为80mm~130mm。施工前还应试喷,根据条件确定合适的配合比。

[5 喷射混凝土应优先采用湿喷工艺。喷射混凝土宜采用强制式搅拌机搅拌,其搅拌时间不得小于1.5min。当无条件时,也可采用自落式搅拌机,但其搅拌时间不得小于2min。喷射混凝土宜随拌随用。其在运输、存放过程中不得淋雨、浸水及混入杂物。混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。

[6 监理工程师检查喷射混凝土作业时,作业按规范要求进行:

[6.1 冬季施工喷射作业的环境温度不得低于5℃,混合料和水进入喷射机的温度不应低于5℃,混凝土未达到5mpa前,不得受冻。

[6.2 喷射混凝土的所有机具均应满足施工质量要求。

[6.3 清除岩面松动岩石及浮碴,必要时用压力水冲洗。岩面有漏、滴、渗水时,应予以处理,再进行喷射混凝土作业。

[7 监理工程师应抽查喷射混凝土养护质量,喷射混凝土终凝2h后,应进行湿润养护,养护时间不得少于14d。

[8 监理工程师检查喷射混凝土的强度和试件留置情况;试件留置应符合下列规定:

[8.1 每喷射不超过100m3混凝土,制作强度检查试件不应少于1次,不足100m3时,也应制作1次试件。当材料或配合比变化时,应分别制作试件。

[8.2 喷射混凝土强度检查试件的制作,可采用喷大板切割法。当不具备切割条件时也可采用边长为150mm的立方体无底试模,在其内喷射混凝土制作试件。监理工程师见证取样检测或平行检验,并检查施工单位的强度试验报告。

[8.3 当对强度有怀疑时,采用凿方切割法或钻芯取样法制作试件。

[9 监理工程师在喷射过程中应及时检查喷层厚度。当表面有松动、开裂、下坠、滑移等现象时,应清除重喷。

[10 检查喷射混凝土与岩层粘结情况,用锤敲击检查。当有空鼓、脱壳时,应凿除、洗净重喷。

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