| 制定目的 | 冬天冷,钢材变脆容易裂,焊缝也容易出问题,怕施工时出事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有干钢结构的人、工地现场、冬天用的钢材和焊材。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场温度,焊工只干自己考过证的活,材料员查每批钢材合格证,安全员每天看防护棚搭没搭。 | ||
| 管理要求 | 焊条超2小时就回炉,最多烤3次;下雪刮风得搭棚;构件表面有冰有雪必须擦干净才能焊。 | ||
| 监督与检查 | 工长每半天巡一次,发现没烤焊条或没清冰就停工重做;连续两次不按规矩来,清退出场;记录本每天交项目部存档。 | ||
(一).冬季施工措施
1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。
2.钢构件正温制作负温安装时,应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。
3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证。
4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。
5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。
6.焊剂在使用前按规定进行烘烤,使其含水量不超过0.1 %。
7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。
8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。
| 制定目的 | 烧结机台车吊装容易掉东西砸人,或者晃来晃去撞人,得盯紧点防出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管车间里干吊装的工人,管20块以上台车的整个吊装过程。 | ||
| 职责分工 | 带班领导牵头,作业人员执行,安全员盯着看,谁签字谁算数。 | ||
| 禁止行为 | 不准没捆牢就起吊,不准吊物下面走人,不准歪拉斜吊,不准没证上岗。 | ||
| 检查与监督 | 每条措施都要打勾确认,安全员现场查,作业前必须做完,漏一条重做一遍,不确认不开工。 | ||
危险作业过程管理安全确认表
实施单位(盖章):
危险作业名称
烧结机台车(20块以上)吊装作业
级别
车间级
事故模式
坠落物伤人、吊物挤撞伤人
造成人身安全事故的主要原因
台车(吊具)捆扎不牢固,坠落伤人;台车起吊时摆动挤撞伤人
序号
安全对策措施
确认人
1
制定危险作业实施方案,做好统一指挥及安全监护管理;
2
专人办理烧结机及相关设备的停电手续;
3
作业区域设置警戒区,并有专人监护,严禁警戒区内有闲杂人员,严禁在起重吊物下行走或停留;
4
持证上岗,规范操作,严禁歪拉斜吊,必须有专人指挥;
5
(补充对策措施)
作业时间
| 制定背景 | 现场防护设施老出问题,脚手架不稳、洞口没盖好、临边没拦住,怕工人摔着碰着。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有工地上的脚手架、洞口、临边、临电、机械、安全用品。 | ||
| 职责分工 | 项目安全员盯验收,工长报验,技术负责人组织,搭设班组和使用班组一起查,上一级部门再复查。 | ||
| 管理规定 | 搭前必须有方案,审批完才能干;搭完先自检,再找人来验;扭力矩要测,签字缺一不可;不合格的不准用。 | ||
| 监督与罚则 | 验收要填表签字,数据得写清楚;查出问题马上改,改不完就停工;每月检查加抽查,整改不力就处罚;资料全得归档留底。 | ||
为全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,加强对施工现场安全防护设施的管理,消除和减少安全事故的发生,特制定本办法。
| 制度目标 | 防止交叉作业出事故,保护大家安全,让干活时心里有底,不慌。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 部门定方案、交底、派人盯现场;作业人守规矩、用防护;监护人盯着人、喊撤离;审批人去现场看措施落没落实。 | ||
| 核心条款 | 必须定方案、放警示牌、专人监护;作业前互相讲清安全要求;防护不到位不能干。 | ||
| 执行要求 | 干活前必须交底,全程有人看着,措施全了才开工;出了事查清楚谁没做到位,按考核制度罚;安全部门不定期查。 | ||
1.所有交叉作业都必须遵守公司安全管理规定和所在部门的现场管理。
2.需要交叉作业的部门根据本部门的实际情况,制定详细的交叉作业方案、明确交叉作业职责和应当采取的安全措施等。
3.对于进入危险区域(进入有限空间、维修电器设施、运转设备等作业)除按上述有关规定外,还必须放置安全警示牌,告知正在作业或施工,安排专人监护。
4.交叉作业前,所在部门必须向交叉作业人员交代本部门安全事项和作业管理要求;作业人员向所在部门了解安全管理规定、作业要求和安全事项。
5.作业时,所在部门必须派人监护,一同落实好安全措施,直至作业完成。
6.由于违章作业或安全措施落实不到位所造成的安全事故,经安全调查组调查后,由责任人员的部门承担事故责任。
7.作业人员的职责
7.1负责在保障安全的前提下实施作业任务。
| 制定目的 | 塔机装拆时容易出事,怕吊臂碰人、碰楼、碰电线,怕风大雨大出意外,怕工人没经验乱操作。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有参与塔机安装、拆卸、顶升的人,还有现场安全员、司机、辅助工。 | ||
| 职责分工 | 负责人管全场,安全员盯现场、划警戒线,司机按指令开塔机,装拆工只干自己那块活,辅助工打下手不爬高。 | ||
| 管理要求 | 清掉吊装区障碍物,戴好安全帽系牢安全带,风大过8米/秒就停,严禁高空抛物,顶升时不准转臂动小车。 | ||
| 监督与检查 | 安全员天天在现场看,谁不守规矩就马上叫停,没证的不准上塔,交底签字才许开工,违规一次警告,再犯换人,出事追责到人。 | ||
起重机械工程安全施工方案
1、塔机概况
根据工程情况,选择附着式塔式起重机型号为qtz63,该塔机独立高度为36米(根据工程建筑物的高度,塔机实际安装高度过36米),平衡臂长度为11.5米,起重臂长50米,最大幅度起重最大为1.2吨,最大起重量为3吨,最大起重机矩为630kn.m。
| 制定目的 | 高压线底下干活容易出事,怕吊车碰着电线、怕钢筋笼晃悠撞上、怕大风刮起塑料布缠住线路。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 津滨高速空港联络线1标段k18 738到k19 528那段桥下施工地。 | ||
| 职责分工 | 项目经理带头管,副经理盯现场,安全员天天转,吊车司机听指挥,工人不乱扔东西不爬铁塔。 | ||
| 管理要求 | 吊车杆子不准超13米,用红胶条和警戒绳卡死;木杆挂彩旗加灯设警戒线;高压线15米内不放长杆、不堆油料、不挖土。 | ||
| 监督与检查 | 安质部和电工一起查接地,安全员全程盯吊装,电力公司派人现场守着;没做到就停工整改,谁失职谁负责;每天巡查记台账,问题发通知单限期改。 | ||
编制依据
1)《中华人民共和国安全生产法》
2)《中华人民共和国消防法》
3)《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46-____)
4)《天津市安全生产条例》
5)津滨高速公路空港经济区联络线工程1标段招标文件、补遗(答疑)书、工程量清单、设计图纸等。
6)项目部《安全生产管理办法》
7)现场施工环境实地调查。
编制原则
1)严格遵守规范、规程和规则等技术标准的原则。各项施工技术规范、规程和规则是指导工程施工的权威性行业标准,方案编制将严格遵守这些标准。
2)确保工程质量和施工安全的原则。
3)力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则。
| 制定目的 | 工地容易出事,怕工人摔伤、电击、塌方、吊物砸人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有施工人员、现场、脚手架、塔吊、井架、用电设备、基坑。 | ||
| 职责分工 | 项目经理盯全局,工长管片区,班组长守岗位,工人自己注意安全。 | ||
| 管理要求 | 戴好安全帽系牢带,洞口盖严护栏高,电线用五芯,脚手架封网,塔吊限位要灵。 | ||
| 监督与检查 | 安全员天天查,项目经理每周看,发现没做到就停工整改,再犯扣钱或清退。 | ||
1、有健全安全生产责任制、资料基本齐全、规范。
2、施工现场场地整洁、排水通畅,做到文明施工。
3、脚手架必须使用钢管架,脚手架片展设规范,有安全网封闭。
4、施工用电应使用tn-s接零保护系统,实行三级配电三级保护,采用电缆线的,必须使用五芯制(三相五线制)。
5、井架必须有牢靠的断绳装置,上、下限位及停靠装置。
6、“三宝”使用情况正常,“四口”等监边际防护规范。
7、塔吊必须有安全的限位装置,操纵工人持证上岗。
8、起重吊装有专项施工方案,起重司机持证上岗,各项设施齐全、牢靠。
9、施工机具需经验收合格后使用,并有保护接地及漏电保护器。
10、施工机械操纵职员必须有操纵证,按章操纵。
11、爆破作业必须由当事人负责,爆破器材的治理、加工、运输检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》执行。
1.脚手架拆除前,由工长进行拆除安全技术交底。
2.清除脚手架上杂物及地面障碍物。
3.拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。
4.连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不大于2步。
5.当脚手架拆至最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑后再拆除连墙件。
6.拆下的扣件和配件要及时运至地面并按品种、规格随时码放,各构配件严禁抛掷至地面。
7.拆除时地面设监护人,严禁无关人员进入危险区。
| 制定目的 | 怕出事,想让大家干活时不出危险,工地干干净净,别吵着邻居,别污染环境。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有在工地干活的人,管吊装、用电、高处作业、材料堆放、噪声、污水这些事。 | ||
| 职责分工 | 生产经理总负责,总工管技术方案,安全员天天查,车间段长盯自己地盘,电工焊工各守各岗。 | ||
| 禁止行为 | 2米以上不系安全带不行,吊装不听指挥不行,乱接电线不行,敲打构件吵人不行,有毒废物倒下水道不行。 | ||
| 检查与监督 | 每天安全员巡检,问题当天改,改不完写报告报监理;没整改就停工,再犯扣钱或清退;每月开分析会,查漏补缺。 | ||
钢结构工程安全生产与环境保护管理
我公司将严格按照创建文明安全工地的标准和要求、有关建筑施工现场管理规定进行安全生产管理,坚决按照市相关规定执行我们将根据oshms18000《职业卫生安全管理体系标准》、《建筑施工安全检查标准》(jgj59---99)、本企业《环境和职业安全卫生管理手册》的要求管理现场,建立现场安全管理体系,制定安全生产责任制及相应的措施和制度,确保安全生产目标的实现。
| 制定目的 | 怕高空干活出事,伤人砸东西,想让大家平平安安把活干完。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 公司所有部门,外墙补漏、清洗、吊装、搬重物这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 部门经理批不批准,主办盯现场,安全员守着看秩序和人安全。 | ||
| 禁止行为 | 没证不能干外墙活,不系安全带、不戴安全帽、吊绳缠身上、让外人进警戒区。 | ||
| 检查与监督 | 安全员每天查装备和警戒带,当天完工当天清场,没做到就停工重来,经理随时抽查。 | ||
物业管理公司作业指导书
--高空作业管理办法
1.目的
加强管理服务区域内高空作业的安全管理,杜绝人身财产安全事故发生。
2.范围
适用于公司各部门。
3.职责
3.1 任何高空作业都必须经部门经理同意后方可进行。
3.2 相关主办负责高空作业现场的具体指挥、监督和落实。
3.3 现场安全人员负责现场秩序维护及作业过程监护。
4.方法和过程控制
4.1 悬空的高空作业如外墙修补、清洗等,必须由专业机构进行作业,作业人员必须持有有效的特种上岗证,参见《服务项目外包控制程序》。
4.2 现场安全人员应配备必要的安全防护用品,保证自身安全。
4.3 安全人员必须维护好现场秩序,严禁无关人员进入施工区域。
| 制定目的 | 高压线旁边干活容易触电,吊臂碰电线会出事。坑边松软地吊重物可能翻车。履带吊自己掉臂很危险。高处不系安全带会摔下来。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开起重机的、挂钩的、指挥的、现场所有干活的人。 | ||
| 职责分工 | 司机管好机器不乱动,挂钩人绑牢东西,指挥人打对信号,大家互相提醒别站错位置。 | ||
| 管理要求 | 离电线够远,支腿垫实,吊前检查绳子和场地,高处戴安全带,棱角包木头,十种情况坚决不吊。 | ||
| 监督与检查 | 班组长天天看,安全员不定期查,谁没做到就停下整改,再犯要重新学规矩,严重就换岗。每天开工前必须过一遍要点,漏一条就不许动吊车。 | ||
一、 起重吊装如何防止触电
(1) 起重机工作时,臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于下表规定:
输电线路电压v(kv)
| 制度目标 | 防止设备出问题,保证施工安全,让机器不带病干活。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 设备管理员管日常检查;技术员和安全员一起验收;监理也得参加验收;安装拆卸找有资质的单位干。 | ||
| 核心条款 | 设备要有合格证和许可证;装完必须验收;起重设备要检测合格;防护装置不能少,不能坏。 | ||
| 执行要求 | 进场前先查证件;装完马上组织验收;作业时安全员必须在场盯;有问题当天处理;每月至少查一次设备状态。 | ||
1、按规定配备专业设备管理人员,建立设备使用管理制度。
2、采购、租赁的机械设备、施工机具及配件,应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,并在进入施工现场前进行查验。
3、机械设备在安装调试后由项目部设备技术、安全、施工以及监理人员共同组织验收,合格后方可投入使用。
4、起重设备安装、顶升、附着、拆除应由相应起重安装资质的单位组织进行,并签订合同。
5、进行上述作业时,项目设备管理人员及安全员应进行现场监护。
6、采购、租赁的起重设备应在当地建设行政主管部门办理使用登记及产权备案手续。
7、起重设备安装后,应按相关规定由具有资质的检测检验机构进行安装质量检验,合格后方可使用。
8、设备管理员应对各种设备进行日常监督检查,对存在的问题及时处理。
9、禁止设备带病作业,保持设备的安全防护装置齐全、灵敏、可靠。
| 制定目的 | 怕脚手架不稳出事,怕工人没防护摔下来。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 搭脚手架的人、用脚手架干活的人、现场所有架子。 | ||
| 职责分工 | 安全员要验收,工人要戴帽系带,专人负责日常检查。 | ||
| 管理要求 | 验收合格才能用,不能堆太多材料,网要绷紧颜色要匀,钢管要一样色。 | ||
| 监督与检查 | 安全员查,班组长盯,工人自己也要看。没做到就停工整改,再犯要罚。 | ||
脚手架搭设质量保证注意事项
1 脚手架必须经过安全员验收合格后方可使用,作业人员必须认真戴好安全帽、系好安全带。
2 脚手架的验收和日常检查按照以下规定进行,检查合格后,方允许使用或继续使用:搭设完毕后;连续使用达6 个月;施工中中途停止使用超过15 天,在重新使用之前;在受到暴风或大雨、地震等强力因素作用之后;在使用过程中发现显着变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全隐患存在的情况时。
3 操作架上严禁集中堆放不必要的施工材料或重大荷载。
4 在架子的使用过程中,要做好日常的维护、保养工作,派专门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况,遇有问题及时解决。
5 外观质量安全网总体颜色应当一致,每一立面安全网的颜色不得出现过大色差,安全网挂设必须紧凑,表面绷紧。脚手架钢管颜色一致。
| 编制目的 | 防止挂钩时出错,避免吊物掉下来砸人,保护挂钩工自己和周围同事安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 专门给挂钩工看的,用行车吊东西的时候必须照着做。 | ||
| 职责分工 | 挂钩工自己动手干,行车司机配合开动,班组长在旁边盯着看有没有违规。 用绳子捆牢物件、试吊看稳不稳、打手势加哨音、注意站位别站底下。 绳子不能断、夹角不能超120度、试吊离地不超0.5米、手势要标准、哨音要跟上、吊物堆在指定位置。 2023年9月1日开始用,安全部负责讲清楚,发现工具换新或事故后马上改。 | ||
起重挂钩工安全规程
1. 必须熟悉起吊工器具的基本性能和各种吊具,索具的最大允许负荷、报废标准。熟炼掌握指挥信号,并遵守行车工的“十不吊”。
2. 起吊工具要经常检查,确保完好可靠。并要妥善保管。不准随地乱丢,不准超负荷使用。
3. 起吊物件的指挥手势要清楚,信号要明确,不准戴手套指挥,起吊大型重吨位时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查,确认稳妥后方可起吊运行。
4. 起吊物件必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位应设衬垫,吊位应正确。起吊件翻身时,要掌握重心,注意周围人员动向。
5. 用两台行车同时起吊一物件时,应按行车额定载重量合理分配,统一指挥步调一致。
6. 不准在起吊件下面停留、行走或站立。
| 制定目的 | 高压线离桥台太近,吊车挖机干活容易碰到,怕触电出事,也怕影响供电。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 2#桥台施工人员、吊车挖掘机自卸车、六干桥南侧高压线周边作业区域。 | ||
| 职责分工 | 项目经理管总,技术员编方案,安全员盯现场,司机自己守规矩,班组长带人落实交底。 | ||
| 管理要求 | 吊车离线2米外,白天吊装,专人指挥,钢筋笼四点吊,模板挂缆风绳,雨天大风天停工。 | ||
| 监督与检查 | 安全员天天查,监理不定期看,没做到就停工整改,再犯扣钱,严重清退,记录留痕备查。 | ||
一、编制说明
k8 342六干桥南侧东西横贯10kv高压线,据地面约9m,据2#桥台水平距约10m。2#桥台施工中,吊车、挖掘机和自卸车施工时临近高压带电体作业。为确保六干桥正常施工和高压线路输电安全,特编制此方案。
二、安全风险分析
根据施工流程顺序,针对高压线对桥梁基础及台身施工的影响,需要采取安全防护措施主要范围有:靠高压线侧钻孔桩施工、基坑开挖施工、台身钢筋、模板及砼施工、板梁安装、大型设备、雨季施工、台风季节施工。
| 制定目的 | 怕架桥机出事,怕梁掉下来砸人砸车,怕工人操作不对摔了碰了。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 花桥大桥、匝道桥、互通桥这些地方,所有开龙门吊、架桥机、运梁车的人。 | ||
| 职责分工 | 施工负责人管全局,后台指挥盯吊梁,前台指挥盯落梁,操作手只管开机器,挂钩人员负责捆好梁。 | ||
| 管理要求 | 吊前查钢丝绳、轨道、支腿,吊时慢起慢落,横移要同步,梁没放稳不许松钩。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前各岗位自己查设备,安全员来回走着看,谁没做到就喊停、重做、扣分,严重就换人。 | ||
一、编制依据
1、龙山至永顺高速公路第十三合同段“两阶段施工图设计”。
2、《公路工程施工安全技术规程》(jtj076-95)。
3、《公路工程施工安全技术规程》(jtj076-95)。
4、施工负责人对现场的勘察。
5、机械施工手册。
6、业主要求的有关规定和要求。
7、与工程有关的国家法律、地方法规文件。
8、《起重机械安全规程》。
9、《工程建设安装工程起重施工规范》。
10、《电气装置安装工程施工及验收规范》。
11、《起重机械试验规范和程序》。
二、编制原则
1、安全第一的原则
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
2、坚持规范、规程原则
贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。
| 制定目的 | 电厂基建施工老出脚手架事故,怕工人摔着碰着,想让搭架子更安全点。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管电厂基建工地的钢管、毛竹脚手架怎么搭、怎么用、怎么拆。 | ||
| 职责分工 | 施工单位编方案、搭架子;监理盯着看;电厂派人抽查;搭架子的人自己检查。 | ||
| 禁止行为 | 钢管打孔不行,锈了弯了不能用;竹子青嫩黑斑不行;不准在管道阀门上固定架子;不准酒后上架。 | ||
| 检查与监督 | 搭好先自检,再找技术员验收挂牌;监理每月查;没挂牌不准用;查出问题停工整改;安质部月底考核扣分。 | ||
范围
本标准适用于华能长兴电厂(以下简称“电厂”)基建工程施工过程落地式扣件脚手架与毛竹脚手架的搭建、使用和拆除管理。
本标准适用于参加电厂基建工程的建设、监理、施工等各参建单位的各级管理人员、生产技术人员和现场作业人员。
本标准未完全包含悬挑式、吊篮式(手动与电动)、附着式、工具式、门式、碗扣式脚手架的搭建、使用与拆除管理。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
| 制定目的 | 土建没干完还在粉刷,我们得在高空装葫芦,交叉干活容易出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有上梁干活的人、五台电动葫芦、轨道和车档。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场,工人戴好安全带,体检合格才能上梁,谁不守规矩谁负责。 | ||
| 管理要求 | 拉钢丝绳当扶手,安全带挂牢,穿防滑鞋,工具装袋不乱扔,焊割下面清空易燃物。 | ||
| 监督与检查 | 班组长天天查,安全员不定期抽查,发现没系安全带就停工整改,再犯就换人。 | ||
一、工程概况:
本工程设计五台钢丝绳电动葫芦,由河南省卫华重型机械股份有限公司生产。
二、编制依据
钢丝绳电动葫芦安装、维护、使用说明书
电动葫芦技术条件 gb50278-98
三、施工部署
依据每台钢丝绳电动葫芦基本相同,每跨型式基本相同的特点,为提高工效,节省工期,拟组织俩个配备相同的施工班组,分别施工、同时作业。
四、施工准备
4.1 基础检查
施工前,应按设计及土建公司提供的轨道梁基础资料,对各部尺寸进行复测,做好中间交接验收工作,交付安装的吊车梁应符合《钢筋混土工程施工及验收规范gbj10-65》。
4.2 安全防护设施
轨道及电动葫芦的安装均系高空作业,且作业面狭窄,故采用拉紧的钢丝绳沿轨道全长做临时安全拉绳,备作防护及拴挂安全带用。
| 制定背景 | 怕吊装出事故,想管住安全问题,不让工人乱来。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 全公司所有地方的吊装活儿。 | ||
| 职责分工 | 安全处管制度改和查,各部门管自己地盘,干活的人管全程。 | ||
| 管理规定 | 吊车要合规,人要有证,40吨以上得写方案,不能拿管道电杆当锚点,不能超载,不能吊不明重量东西。 | ||
| 监督与罚则 | 作业前要查人查设备查天气查警戒,作业中要试吊、专人指挥、戴帽、禁夜间无光作业,违规扣分或罚款50-500元,丢许可证罚50元。 | ||
1范围
为进一步加强对起重吊装作业的安全管理,防止发生安全生产事故,特制订本制度。
本制度适用于全公司各区域内的起重吊装作业。
2职责
2.1安全处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行情况进行监督检查。
2.2相关部门是本制度的协助部门,对自己所管辖区内的起重吊装作业安全负责。
2.3作业相关人员必须对整个起重吊装作业过程负责。
3定义
起重吊装作业:利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。
4起重吊装作业的分级
起重吊装作业按吊装重物的质量分为三级:
a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t;
b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t;
c)三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。
| 制定目的 | 导墙容易坏,槽壁老塌,钢筋笼放不进,混凝土老出问题。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 地下连续墙施工全过程,所有现场干活的人。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场,工人按步骤操作,技术员检查泥浆和尺寸。 | ||
| 管理要求 | 导墙加支撑,泥浆调好密度,钢筋笼尺寸卡准,混凝土连续浇。 | ||
| 监督与检查 | 工长每天查三次,记录本上画勾,没做到停工返工,扣当月奖金。 | ||
一、导墙破坏或变形
产生原因:
1.导墙的强度和剛度不足。
2.地基发生坍塌或受到冲刷。
3.导墙内侧没有设支撑。
4.作用在导墙上的施工荷载过大。
预防措施和处理方法:
预防:按要求施工导墙,导墙内钢筋应连接;适当加大导墙深度,加固地质;墙周围设排水沟;导墙内侧加支撑;施加荷载分散设施,使受力均匀;
处理:已破坏或变形的导墙应拆除,并用在优质土(或掺入适量水泥、石灰)回填夯实,重新建导墙。
二、槽壁坍塌
在槽壁成槽、下钢筋笼和浇筑混凝土时,槽段内局部孔坍塌,出现水位突然下降,孔口冒出细密的水泡,出土量增加,而不见进尺,钻机负荷显著增加等现象
1.遇竖向层理发育的软弱土层或流砂土层。
2.护壁泥浆选择不当,泥浆密度不够,不能形成坚实可靠的护壁。
3.地下水位过高,泥浆液面标高不够,或孔内出现水压力,降低了静水压力。