机车架车机安全操作规程

适配人群架车机操作员，机车检修工，整备作业组使用场景机车检修，架车台位，整备作业
编制目的防止架车时机车翻倒，保护人不被砸伤，让四台机器一起动
适用范围机车架车作业，用四台架车机抬升机车的场景
职责分工主操手按总控箱按钮，助手拆联接件、摆托头、垫防滑垫，安全员盯着同步和状态
操作流程先拆妨碍部件，再对准架车点，垫好防滑垫，调高托头密贴，响铃后同启四机
执行标准托头必须严丝合缝顶住架车点，防滑垫不能少，电铃响完才能按钮，四机启动时间差不能超1秒，停机必须同时断电

第一条认真执行《常用机械设备一般安全守则》

第二条机车进入架车台位后，拆下机车上妨碍架车作业的各种联接部件，将每台架车机的托头分别对正并伸入机车的架车点上，加好防滑垫，然后调整托头高度，使与架车点密贴，当确认良好后，方可操纵总控制箱。先用电铃发出警告信号，然后按控制电钮，同时启动四台架车机。

第三条架车机作业中，四台架车机必须同步运行，不得进行单机调整，以免机车倾覆。架车机运行中，出现不同步或个别问题时，必须操纵总控制箱停止按纽，使四个电机同时停止运转。

第四条当机车未用固定支架或备用台车支承时，机车上、下部禁止有人。

第五条随时检查确认机架、丝杠、托架、载重螺母等处于安全状态，保持轴承、蜗轮箱等润滑良好。

机车架车机安全操作规程：电动机车架车台

适配人群架修工长，架车操作员，机车检修工使用场景机车架修，横梁升降，轮对更换
编制目的防止架车出错伤人，保证机车维修时安全平稳，避免横梁歪斜或落车不准。
适用范围架修台操作工、架修工长，专用于机车架车作业。
职责分工持证操作者主干执行，工长必须到场检查监督，多人配合喊话确认。
操作流程先试车查限位，再清障碍放垫木，起落车要喊应答，停车立刻断电。
执行标准油路得通油量适中，横梁水平限位灵，垫木位置要合适，短轨装好才出轮，落车到钢轨平齐就停。

1.经考试合格并持有操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。

2.工作前严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油杯清洁。

3.架修台横梁下方不得有障碍物件。

4.工作前进行空车试运转，检查音响信号及电气、传动各部是否正常。前后横梁的水平位置应正确无误。上下限位开关作用灵活有效。

5.架车前机车车架与轮对各联结部分应完全解体，前后横梁上的垫木应放置合适。

6.架车起落时，必须有架修工长参加，彻底检查上下、前后有无人工作及障碍物，确认后由使用人以音响信号通知有关人员停止工作，而后进行操作，并认真执行呼唤应答，不准超过上下限界。

7.密切注意托架，横架上升到需要高度时，立即停车，拉开电源开关。

8.出轮前应装好固定立柱横梁下方的短轨。

9.落车前要详细检查机车下部机件、轨道地沟内确无障碍物后，再进行落实；落车时，要密切注意机车轮箱切口和装入轮对的位置；落车最低位置(即固定立柱内的横梁上的短轨与线路钢轨，接近水平直线时)，应立即拉开电源开关停车。

10.架车时，横梁负重后，应检查活动立住台车底座下面是否与基层地面相触，如有间除时，必须加垫板，消除间隙。

11.起车或落车时，如发现前后横梁前后和左右不一致时(即横梁发生歪斜)，应立即停车进行处理。

12.工作后，必须清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄(开关)置于空档(零位)，拉开电源开关，达到整齐、清洁、润滑、安全。

机车架车机安全操作规程：电力机车架车:安全

适配人群架修组作业人员，车间工程技术人员，吊车操作司机使用场景电车入厂检修，架修作业现场，吊装作业环境
编制目的让电车架修过程不乱套，防止吊车出错伤人伤车，保证每个动作都踩在安全线上。
适用范围架修组工人、吊车司机、车间技术人员。
职责分工架修组主干操作，吊车司机配合起吊，技术人员全程盯现场。
操作流程接车检查→解体记录→吊具检查→分离100毫米停顿确认→双吊车鸣铃同步→吊运中保持平行→车内清空→落架垫平。
执行标准吊具必须无裂纹变形；分离100毫米要停3秒看牢；双吊车必须同时响铃；落架后晃一晃不摇才算稳；垫板只准用木板，不能塞铁片滑板。

1、电车入厂后，首先由车间工程技术人员接车，并检查此车配件情况。

2、由架修组对此车解体，并做好有关纪录。

3、吊该车时首先要对吊具进行检查，当车上部与台车分离高度在100毫米时，需认无任何问题时，方可继续升高吊离。

4、两台吊车吊运一台车时，需按铃互相告之后方可吊运，并且被吊车必须保持平行。不可高低不平。

5、吊运电车时，电车室内不可留人，把车架在马铁上诮平稳可靠，有不平时需要加木板等垫板垫平，不可用铁板或碳素滑板取代。