副井更换罐笼 安全技术措施（优选6篇）

副井更换罐笼 安全技术措施

由于我矿副井罐笼防坠器制动方式是四角制动，并且是罐道钢丝绳兼作防坠器制动钢丝绳不符和要求，虽然防坠器严格按周期试验，但从罐笼使用安全考虑，经申请上报购置两台有徐州煤矿机械厂生产的gs1-1型单绳单层罐笼，于____年1月6-8日更换。特制定安全技术措施如下:

1、组织领导，成立领导小组确定项目负责人，施工前严格贯彻本措施，使施工人员熟知施工项目、工序及注意事项。

2、所有在井口及罐顶人员必须佩带合格的安全帽及保险带，保险带必须生根可靠。

3、所有施工人员必须服从施工负责人统一指挥。

4、施工前，必须认真准备好施工所需的各种工具、材料，仔细检查起吊用调度绞车生根、钢丝绳钩头及导向滑轮生根。

5、施工前，通知井上、井下把钩工，设置警戒，施工期间井口5m范围内严禁人员施工与滞留。

6、施工前必须同井口信号工、绞车司机联系交待清楚所施工项目及操作中应注意事项。

7、施工中安排专人负责传递信号，其他人不得擅自向信号工发出开、停车信号。信号传递要及时准确，信号工精力要集中。

8、施工时，首先悬挂敷设好制动钢丝绳，钢丝绳在井架上绳头严禁用电、气焊截，应用专用截绳工具(剁斧、截绳器)，绳头按规定破开扭好钩，浇注巴氏合金。敷设钢丝绳时，将钢丝绳盘入罐笼内缓缓下放。

9、棚罐时，必须用四根四寸钢管或工字钢棚住罐笼。

10、正司机操作，副司机监护。绞车速度不得大于0.3m/s.

11、缓慢开动绞车，用棕绳打上不少于8个倒爬扣，把提升钢丝绳从连接装置中拆除，牵引至井口，并可靠生根。

12、拆除罐笼四角罐耳，割开安全门支架，用调度绞车把罐笼吊出。

13、然后把新罐笼用绞车吊入井口，连接好钢丝绳及罐笼罐耳，焊好安全门支架。

14、缓慢开动绞车，将罐笼提高零点五米左右，全面仔细检查钢丝绳同连接装置的连接是否可靠。

15、经施工安全负责人检查，确认无误后，方可拆除棚罐用的钢管。

16、试运行三个循环后，确认无问题后，方可按规定操作程序进行检查性和脱钩试验并相应作好记录。

附:参加人员签字

副井更换罐笼 安全技术措施：副井更换罐道梁

施工原因:因井筒内湿度较大，部分罐道梁产生腐蚀现象，存在安全隐患，现需对腐蚀罐道梁进行更换，特编写本措施。

施工地点:前岭煤矿副井井筒 施工时间:以审批时间为准

施工单位:陕西宏煤机电设备安装有限公司

一、施工前的准备工作:

1、将所更换罐道梁全部按图纸尺寸加工完毕，并按施工合同要求进行防腐处理。

2、准备氧气、乙炔各两套，电焊机两台，my3×10 1×6电缆300米，临时配电盘两台，φ8㎜铁丝100米，φ20mm棕绳20m。

3、手锤两把，木板4块(50×240×2000㎜)，2t手拉葫芦2个，φ12.5㎜钢丝绳8个鼻子。

4、灭火器2枚，灭火用水20㎏。

5、在南罐罐帽上东西两端分别焊两个扣环，以固定木板用。

6、施工前由安全责任人检查工具、材料、起吊用具，确保安全施工。

7、更换罐道梁(以中梁和北边梁为准，南边梁与中梁方法相同)具体步骤如下:

(1)、将罐笼提至上井口正常装车位置，一名施工人员系牢保险带站在罐笼内。

(2)、打点落罐至罐帽平井口停罐，施工人员系牢保险带，站在罐帽上，并将工具，大板放在罐帽上放平稳。

(3)打点将罐笼平上井口正常位置，将电缆装在罐帽上，沿井壁下放，不能影响罐笼正常运行，电缆一端在上口固定牢固后，打点落罐，同时放电缆，每隔两道梁，停车用8#铁丝将电缆固定在罐道梁上。上端接到主临时配电盘上，另一端接到下口临时配电盘上，临时配电盘全部处于断电状态。

(4)、在所需要换的罐道梁处停罐，将大板一端固定在罐帽上，另一端延伸到井壁上，可以利用层间横梁加以固定。

(5)、施工人员站在大板上，校正好尺寸，进行施工。

(6)、更换中梁时，将所需更换的罐道梁处木罐道螺栓全部换成新的。

(7)、新罐道梁两端分别用φ12㎜圆钢焊接一个φ30㎜圆孔，以作起吊孔用。

二、施工步骤

1、以中梁为准，在上井口打点室内接一根15米长的电缆，另一端接到临时配电盘上。

2、将氧气瓶、乙炔瓶、电焊机分别装于罐笼东西两端，用棕绳拴牢在扶手上，并安装好氧气带和乙炔带，确保不漏气。

3、安排一名施工人员系牢保险带站在罐笼内，并在罐笼内放2枚灭火器和一桶灭火用水(20㎏)

4、落罐至罐帽低于井口1米处停车，将新梁一端的起吊鼻用马蹬和上井口小绞车钩头连接起来，开动小绞车将新梁立入在罐笼内。

5、用棕绳将新梁上下两端分别拴牢在扶手和钩头上，拆除绞车钢丝绳钩头。

6、提升罐笼， 将罐帽平井口，施工人员系牢保险带，站在罐帽上，并将所用工具和材料运至罐帽上。

7、打点落罐，至所需要换罐道梁处停罐，拆除罐道木，具体步骤如下:

(1)、打点升罐，在在需更换的木罐道上端停车，在此处的中梁和北梁上横放二块50×240×2000㎜木板，做脚踏板用。

(2)、两名施工人员将保险带系牢在罐道梁上，离开罐笼，站在木板上，用φ30mm棕绳一端拴牢在木罐道上，另一端绕过上面横梁后留住。

(3)、南罐中梁木罐道上下两端用扒钉固定牢固。

(4)、由罐帽上施工人员，从上至下拆除木罐道螺栓，待螺栓全部拆完后，由一下两端施工人员配合，将木罐道移到罐帽上，并用棕绳拴牢在钢丝绳和钩头上。

8、在旧梁上方的梁上挂两根12.5mm钢丝绳鼻，并将两个2t手拉葫芦分别挂在两根钢丝绳鼻上。

9、在旧梁指定位置，用气割割两个φ30mm的孔，并将拉链从孔中穿过，拴牢横梁。

10、将木板一端固定在罐帽上，另一端延伸到井壁上，施工人员先将旧梁在两端贴井壁150㎜处割开，然后中间割开，最后松拉链，将旧梁置于罐笼内，拆除拉链。

11、将拉链拴牢在新梁中间起吊孔中，缓慢拉紧拉链，其余施工人员配合将新梁拉出罐笼，横放在所需更换位置。

12、联系井口人员送电焊机电源，将罐道梁两端用加工好的δ12㎜钢板焊接牢固，焊接完毕后，通知上井停掉电焊机电源，拆除两端木板。

13、恢复木罐道:

(1)、松开捆住罐道木的棕绳，上下施工人员配合，将木罐道就位，由罐帽上的施工人员从下至上将木罐道螺栓上齐并紧固。

(2)、升罐至木罐道上端，收拾拉葫芦和钢丝绳鼻。

14、拆除电焊机电源线，并将临时配电箱用塑料布包严后扎牢在罐道梁上，为更换下面的罐道梁做准备，每天施工完毕清理现场。

15、更换北边梁和南边梁施工步骤，除不需拆除罐道木外，其余步骤与中梁相同。

三、安装罐道梁有关技术要求:

1、罐道梁焊接时，必须四面满焊，不得有气孔，焊接点完成后及时进行防腐处理。

2、罐道梁的水平度不超过1%，在一根梁两端水平高度差不超过5㎜。

四、安全措施:

1、所有施工人员必须经培训合格后，持证上岗。

2、施工前由安全负责人必须对所用气割工具，材料、保险带，起吊用具等详细检查一遍，发现问题及时处理，确保安全施工。

3、施工前施工人员严禁喝酒，保持良好的精神状态。

4、井筒施工人员必须佩带保险带、安全帽、矿灯、瓦斯便携仪和自救器，所有工具必须拴绳，一端拴牢在手腕上。

5、上下井口同车房信号要通畅，并有直通电话，

6、绞车运行速度为0.3-0.5米/秒，并配置绞车司机两人，一人操作一人监护。

7、施工期间通讯以对讲机讯号为主，击锤为辅，规定“一停、二慢上、三慢下”，停送电焊机电源时规定“五送电”、“六停电”。

8、上井口施工人员必须精力集中，听清信号，信号不清时，严禁动罐。罐笼内施工人员应站立在罐帽口外。

9、罐笼内的电焊机置于绝缘胶皮上，电焊工必须穿绝缘靴和带绝缘手套。

10、烧焊期间，应用不燃性材料接住火星，同时应有专人负责洒水灭火工作。

11、上下井口10米范围内严禁闲杂人员入内，并拉绳警线，专人看守上下井口。

12、井筒施工需在罐笼顶上装设保险伞和栏杆，

13、每天完成罐道梁更换后，试运行2-4钩。

14、施工前把井架上的杂物清理干净，并在井筒内敲击罐道梁，清扫杂物，防止杂物伤人，施工期间由施工负责人统一指挥，施工前施工人员严禁喝酒，保持良好的精神状态。

15、施工期间所有施工人员必须执行矿作业规定，遵守相关规章制度。

16、施工前由施工负责人向全体施工人员、打点工、扒钩工以及主绞车司机贯彻本措施并签字存挡，矿机运部必须安排干部跟班。

副井更换罐笼 安全技术措施：某某矿副井更换首绳

副井换绳措施

由于副井主提升钢丝绳使用期限已到需跟换新绳，为保证本次施工安全顺利完成特制定本措施。

工艺流程:

准备工作--上新绳--更换宽罐侧新绳--带新绳--更换窄罐侧新绳--退旧绳--调绳试车--清点工具--人员撤离

准备工作

在副井井口房西侧合适位置打地锚固定四个钢丝绳架。

在下天轮下侧用24a工字钢、20#槽钢、50mm木板搭建3#平台。

在井架上安装照明灯，保证夜间施工现场照明充足。

在井口房西侧打四个∮65孔，用于穿绳。

拆除井口西侧护栏，在井口西侧焊宽1.2米托架。

上新绳

将宽罐停在井口位置，搭建1#、2#平台。

将1#、2#新绳从井口房西侧穿入井口房穿过托架，分别与窄罐侧1#、2#旧绳用第一道分绳卡固定在一起，检修速度上提(速度0.3m/s，以下开车速度相同)，新绳上绳约15米时打第二道分绳卡，检修速度上提，当第一道分绳卡到下天轮处时用8#铁丝将新旧绳捆绑在一起绑5道，保证绳头不会掉落，拆除第一道分绳卡。

检修速度上提，当新绳头绕过上天轮时在天轮出绳侧重新打第一道分绳卡，当第二道分绳卡上升约15米时打第三道绳卡，第二道、第三道分绳卡过上天轮方法同第一道分绳卡。

当第一道分绳卡到滚筒出时拆除第一道分绳卡，检修速度上提，当新绳从滚筒下穿出时重新打第一道分绳卡，并将新绳放入备用绳槽，第二道、第三道分绳卡过滚筒同第一道分绳卡。三道分绳卡过下天轮方法同过上天轮。

将新绳绕过下天轮到达井口时拆除第一道分绳卡，将新绳用3道u形卡固定在井架合适位置，拆除第二、第三道分绳卡。

在上下天轮上方各挂2个2t导链将新绳提起，在滚筒下方挂2个2t导链将新绳拉住。反向开车时减小摩擦。

检修速度下方，将宽罐停至井口。将天轮、滚筒处导链松开将新绳分别放入绳槽。

更换宽罐侧新绳

在3#平台窄罐侧用卡绳器将1#、2#旧绳卡好。

将1#旧绳从连接装置拆除，把1#新绳穿入连接装置并固定好。

用2道板卡、7道u形卡将1#新旧绳卡在一起，卡间距不小于200mm。

2#绳方法同1#绳，拆除卡绳器。

带新绳

在三层平台用导链将新绳拉紧并打一道分绳卡。

检修速度上提，每30米打一道分绳卡，直至窄罐提至井口位置，打卡前先用导链将新绳拉紧。

更换窄罐侧新绳

在3#平台宽罐侧将1#、2#旧绳用卡绳器卡好，将1#旧绳从连接装置中抽出。

用2t导链将1#旧绳从上、下天轮槽中提起，将1#新绳放入绳槽并将1#旧绳放在新绳上。

2#绳更换方法同1#绳。

拆除卡绳器。

打压将四根钢丝绳张力调匀。

退旧绳

检修速度下放，将旧绳从井口房西侧穿绳孔穿出并缠到绳滚子上进行收绳。

随着窄罐下放在1#平台将分绳卡拆除。

当宽罐提至井口时拆除新绳与旧绳连接的板卡、u形卡。

在窄罐侧用分绳卡将1#、2#新绳与旧绳卡好，将分绳卡下方500mm处旧绳用氧气割断。

检修速度上提，在宽罐侧收旧绳并盘好。

当分绳卡到下天轮处时用道8#铁丝将新绳旧绳捆好，当新绳绳头绕过上天轮时在用分绳卡将新绳旧绳卡好。

同样方法经过滚筒、下天轮。

将剩余旧绳从宽罐侧将剩余旧绳收回盘好。

调绳试车

检修速度下放，宽罐到达井口时停车进行打压张紧四根钢丝绳，若发现1#、2#绳长及时调绳。

同样方法更换3#、4#绳。全部换完后拆除1#、2#平台，将四根钢丝绳进行打压张紧后试车，罐笼到位停车后观察罐笼位置是否合适，若不合适及时调绳。

注意事项:

传达信息要清晰、准确、快速，信号不明确禁止动车和施工。

信号传达由专人负责，开车信号只能由现场负责人发出，绞车司机应确认后方可操作。

木板平台要用扒钉固定，搭完后由现场负责人及现场安全负责人共同验收。

班前严禁喝酒，班中严禁打闹嬉戏和做与工作无关的事。

联系信号使用对讲机。

一层工作人员注意事项:

上下平台的工作人员必须系好保险带，并将保险带系到安全可靠的地方。

u形卡紧固必须到位。

u形卡的方向，必须将u形头的底部对准就钢丝绳。紧固u形卡时不能太用力，以免挤伤新钢丝绳。

开车时，由现场负责人检查新旧钢丝绳，不能出现新旧绳缠绕现象，若出现这类迹象，及时通知司机停车，将绳摆正后继续开车。

注意旧绳出来时，要防止旧绳摆出伤人。

所有人听从工作负责人指挥，安全负责人把好安全关。

作业期间，井口作业范围内禁止无关人员进入，把勾工在井口设警戒。

所有开车命令由现场负责人发出。

放绳人员的注意事项:

钢丝绳辊子要随罐笼的速度转动，钢丝绳不能有余量。

作业人员作业时应注意脚下防滑和安全，禁止站在钢丝绳前方或受力的一方。

钢丝绳架必须固定成一体，防止绳架倒塌。

施工过程中收、放绳速度必须小于0.3m/s。

外队人员必须有跟班干部在现场，所有工作听从现场指挥。

工作完毕后必须清理现场，清点人员工具。

车房司机注意事项:

开车速度不大于0.3m/s，要由经验丰富的司机开车，车速要平稳均匀。

开车时主司机操作，副司机监护好。

换绳施工质量标准:

1、施工前的准备

(1)钢丝绳悬挂前的检验标准:四条新绳取样找有检验资质单位按照《煤矿安全规程》第四百零二条进行检测试验。

(2)钢丝绳安装次序:四根绳的捻向与旧绳保持一致。

(3)工具器具检查标准:导链、扳手、安全带、绳卡等外观检查是否完好，电动工具或设备除此之外还要提前进行带电试验。

2、施工过程中

(1)卡绳标准:在三层每根绳上卡一道卡绳器，在连接装置上方300mm处卡两道板卡然后每隔250mm上一道u形卡，共7道，将新旧钢丝绳固定在一起，分绳卡每30米上一道。(根据现场情况随时进行调整)

(2)上绳标准:换旧绳时必须用导链将其张紧，减小调绳量。

(3)把1#新绳和1#楔形绳环连接好后，楔形绳环上要留1.5m左右的钢丝绳。同时把旧绳固定好。

(4)调绳标准:调绳后两侧油缸必须留有400mm左右的余量。

3、钢丝绳跟换完毕后的状态:

(1)钢丝绳绕过楔形环后有1500mm的余量，多余的部分全部割掉。

(2)平衡调节油缸无渗、漏油现象。

(3)各绳之间的张力通过油缸调节达到平衡。

(4)绳上有增摩脂，绳上无断丝、滑头、锈蚀。

4、试车调绳标准

空载试车1小时，半载试车1小时，全载试车1小时。在试车过程中根据情况对钢丝绳进行调绳对罐，保证调绳后两侧油缸留有400mm左右的余量，通过调节油缸使两罐到位。

副井更换罐笼 安全技术措施：副井更换天轮作业

一、基本情况概述

副井为人员上下井的唯一通道，检修发现副井天轮磨损严重，为保证我矿安全提升，现需更换新天轮两个(直径2米)，为保证本作业安全实施，特制定更换天轮作业安全技术措施。

二、危险源辨识

危险源

安全防护措施

作业人员未系安全带，有掉落地面危险

系好安全带

起吊设备时下方站人，有设备掉落伤人危险

下方设置警戒带，严禁人员进入

有绞车突然开机伤人危险

将绞车闭锁，并派专人看护

未设置警戒，有杂物掉入井筒伤人危险

设置警戒，严禁人员进入

起吊不平衡，设备倾斜滑脱伤人或损坏设备

起吊连接点固定牢靠

起吊设备大件时，斜吊移动步距过大，设备大幅度摆动伤人。

斜吊缓慢移动，周围严禁站人

班前会不认真听讲安全注意事项盲目作业，易引发事故

按时参加班前会，认真听取安全注意事项

三、 作业组织

队长:吴建刚

作业人员: 副井作业人员及检修班

作业时间:____年5月1日、2日 8点班

四、作业前准备工作

吊车、安全帽、安全带、警戒带、吊装带、铅丝、各种扳手、螺栓等。

五、作业步骤

1、人员登上井架系好安全带，将井架顶盖拆除，并用吊车放在地面，起吊时起吊范围内下方设置警戒线，严禁站人。

2、把主罐提上井口1米处，用2根11#工字钢穿过井口，信号工在打信号联系绞车司机慢慢下放罐笼。罐笼放稳后，绞车司机将绞车闭锁。

3、拆开钢丝绳与主罐连接部位，将钢丝绳从天轮内取出并固定在一旁井架横梁上。

4、将天轮与底座连接部位螺栓拆除，并用吊车将天轮放在地面。

5、用吊车将新天轮吊上井架，将天轮与底座连接牢固后，将钢丝绳重新套进天轮，并将钢丝绳与罐笼连接牢固，联系绞车司机，缓慢提升罐笼，观察罐笼与导向轨位置是否合适，如碰撞严重，重新调整天轮位置，使提升罐笼时能顺利经过导向轨。

6、天轮与底座连接紧固后，将钢丝绳重新套进天轮，并将钢丝绳与罐笼连接牢固，联系绞车司机，提起罐笼将工字钢抽出。

7、进行空载试车。

8、更换完毕。

9、副罐天轮采取同样更换步骤。

10、两个天轮更换完毕后，将井架顶盖重新安装固定。

六、安全技术措施

1、工作人员必须熟悉《安全技术措施》，作业人员必须配戴安全帽、安全带。

2、井上下5m内闲人免进，并挂警戒线。

3、作业时要有跟班队干、班组长负责，统一指挥，确保安全施工。

4、严格按照《煤矿安全规程》进行操作，全体施工人员施工前应认真学习本措施，了解施工现场环境，明白当班作业内容。切实贯彻执行安全生产方针，坚持安全第一的思想。

5、作业开始后，必须将绞车闭锁，并排专人看护。

6、施工前应检查所有施工器具的完好情况，凡有缺陷者严禁使用。

7、起吊设备前要检查设备是否连接牢靠，在起吊时要有跟班队干指挥，现场要求有专人监督不许外人进入，起吊时要注意安全，要做到指挥统一，要统一听从指挥人员安装，人员做到忙而不乱，要保证人员和设备的安全起吊。

8、作业时，安全员必须现场监护。

9、所有螺栓必须紧固牢靠。

10、起吊时先试吊一次，找好重心后，方可正式起吊。

11、物件起吊时，起吊范围内下方严禁站人。

12、更换后必须做空载试车。

13、工作时需谨慎小心，避免碰伤摔伤，随身携带工具，要保护好;提高自我保护能力，增强安全意识。

14、工作完成后，必须清理现场并做好记录。

15、未尽事宜要严格按照《煤矿安全规程》规定执行。

副井更换罐笼 安全技术措施：副井更换尾绳

一、工程概况

城郊煤矿副井提升系统的平衡钢丝绳自____年5月28日悬挂至今已投入使用近2年，最近检查发现在距离大、小罐笼下部20米范围内，平衡钢丝绳锈蚀比较严重，多处纬绳散落，经绳断丝较多，钢丝锈蚀出现点蚀、麻坑等。根据《煤矿安全规程》第四百零五条、第四百零八条规定必须进行更换。副井平衡钢丝绳更换工作由机电一队负责施工，安装一队配合收绳工作，为确保施工安全顺利进行，特制定本安全技术措施。

新绳规格型号:nat8×4×9-170×28，绳长均为605m，毛重分别为7660kg、7587kg，净重为7379kg。

二、施工地点及时间

1、施工地点:副井井底通道。

2、施工时间:5月19日9:30~20日1:30，计划施工16小时。

三、施工劳动组织

(一)施工领导小组

组长:尤德玲

副组长:陈文忠

成员:崔鑫苏金华 杨风才张焕新

(二)施工小组

项目负责人:马彦操

施工总指挥:刘俭华

技术负责人:张昊

后勤负责人:陈川

技术数据记录:彭强、蒋飞

施工平台负责人:崔明学

钢丝绳绳盘处负责人:何拥军

平衡钢丝绳防扭结检查负责:赵启顺

电工组负责:张显修

回收旧平衡钢丝绳负责人:王同立

参加施工人员:

更换尾绳施工人员35人，辅助人员10人，共45人(其中钳工35人，电工10人)。

回收旧平衡绳人员组织:

回收旧平衡钢丝绳由安装一队负责，共计40人，将旧平衡钢丝绳截断，并装在事先准备好的大花架车上回收升井。

四、施工准备

1、5月18日18:00前，提前将施工材料及施工器具等放至副井底两侧备用，包括搭键施工平台的工字钢梁、木板和刹车器、捋绳装置、千斤顶等。

2、5月18日18:00前，将长6m直径φ21.5mm绳套穿过新绳绳盘中间孔，用10t吊车将新绳盘吊装到副井南侧辅道上的平板车上，绳盘纵向放在平板车正中间，在绳盘两边分别插入两个400×300×300mm大木楔掩死，再用φ15.5mm的钢丝绳配合3t手拉葫芦将绳盘在平板车上捆绑固定牢靠。绳盘装车时应注意:一辆车按照出绳方向朝南，下方出绳方式装车;另一辆车按照出绳方向朝北，下方出绳方式装车。绳盘宽度不得超过1.45m，高度不大于2.6m。

3、提前在副井底气割截旧绳地点引消防水管以便割绳时洒水、降温。

4、5月19日下新绳盘车前，取下井上、下安全门传动链。

5、安排电工5月19日前，在副井底下平台安装一个射灯，以便观察井底新绳下放速度及防纽结情况。

6、5月19日施工前开始用10t吊车将两新绳盘车吊到副井南侧大罐侧轨道上，首先下放出绳方向朝南的绳盘，后下放出绳方向朝北的盘绳。下绳盘时，用5t电机车推至大罐下层，在罐笼内用木楔掩住平板车车轮，提升绞车以2米/秒速度下到井底，然后取掉平板车车轮下木楔，分别用停在北侧、南侧的5t电机车慢慢将绳盘车拉出，稳放在距井筒套架约10m处，并用两个木楔掩住车轮。

7、5月19日在下放钢丝绳盘板车前，运输队要清空井底大罐进车侧和出车侧前后30m范围内的所有车辆，并安排两台5t电机车分别在井底大罐南北两侧待命。

8、联系信号设施准备:①提前在井底、防扭结梁处调试泄露通讯讲机;②施工平台与副井底或防扭结梁处用对讲机联系;副井绞车房与副井口、副井底信号房用信号联系、电话确认。

五、施工方法及步骤

(一)施工方法

1、采取同时更换2根平衡钢丝绳的方法

2、在更换新平衡钢丝绳期间同时回收旧绳。

(二)施工步骤

1、在副井井底大罐进、出车侧距摇台约0.5m的井筒套架上分别装设捋绳器一组。

2、在南侧、北侧两侧距井筒套架约10m处安装千斤顶及其底架各2付，将新绳盘板车推至千斤顶处，并用2个木楔掩住车轮(事先在绳盘内穿入φ108mm圆钢作为绳盘转轴用)，托起绳盘转轴(圆钢)，升起千斤顶，将绳盘顶起大约1.5m时，将平板车推走，同时将绳盘固定支架置于绳盘转轴下方，落下千斤顶，使绳盘稳稳落在绳盘固定支架上，用钢丝绳将绳盘支架固定在轨道上，防止窜动或翘起。

3、分别在2绳盘前3m左右安装刹绳器，用于绳速过快时刹绳，刹绳器要固定牢靠。

4、搭建施工平台:将小罐停在距井底摇台水平2m位置，在井底摇台水平位置东西方向穿4根11#矿用工字钢(工字钢两端用8#铁丝绑扎固定)，使两根平衡钢丝绳位于两根矿用工字钢之间(工字钢离绳较近一些)，用木板在矿用工字钢上搭设工作平台(木板用绳子绑扎固定)。

5、将2根新绳绳头分别从刹绳器、捋绳器之间穿过，在绳头处各用3付临时锁绳板卡卡在大罐侧旧绳上，新绳卡在旧绳外侧(即偏离井筒中心的方向)。

6、安排2名钳工在副井底泄水巷观察新绳状态，提升机以0.3~0.5m/s的速度上提小罐，当2根新绳的绳头从小罐侧上提至距离井底施工平台约6~7m时停止提升，用2付座卡将2根新绳锁紧在矿用工字钢上。

7、用红漆分别在2根新绳绳头上做标记以辨认绳头是否拧劲。

8、拆掉临时锁绳板卡使新绳与旧绳脱离。

9、在小罐侧井底防撞梁处割断旧绳。

10、提升机以0.5m/s的速度上提小罐，当小罐底部旧平衡钢丝绳头提到施工平台处时，停止上提。用棕绳绑好2根旧绳头，然后人工牵引棕绳。

11、提升机以0.5m/s的速度下放小罐，与此同时，人工牵引棕绳将小罐下的旧绳拉出井筒范围，直到小罐底距离工作平台约2m时停止下放。

12、首先利用一个小绳套拉紧旧平衡钢丝绳，然后用氧气在鸡心环处割断旧绳，从连接装置中抽出旧绳，同时牵引该段旧绳离开井底;安排人员拆卸旧绳的板卡。

13、将新平衡钢丝绳头自井壁侧向井筒中心方向穿过连接装置(鸡心环)，并卡紧2个永久锁绳板卡;拆开新绳座卡，在小罐下方的工作平台的钢梁上安设一组捋绳装置，作为新平衡钢丝绳防纽结装置，保证新平衡钢丝绳不能在此处旋转。

14、提升机以0.5m/s的速度上提小罐，看护绳盘人员要掌握好绳盘的放绳速度，做到放绳速度随提升机速度的。同时，必须安排人员看好新绳在井底的情况，保证新绳不能拖地，也不能摩擦防扭结梁。

15、新平衡钢丝绳展放时，回收旧绳组人员向两边拉绳，并将割下的旧绳放在巷道一侧，不得影响人员行走。

16、当大罐下放到距离井底平台约2m时停止下放，将新绳用座卡固定在大罐侧工字钢上。采用和小罐侧相同的方法，拆除大罐底部连接装置上的旧绳。至此，旧绳全部拆除。

17、检查、测量新绳在防扭结梁下部的弧垂长度，留绳长度以绳环最低点距离防扭结梁高度3.5m为基准，把多余部分割掉。人工观察施工平台下部新平衡钢丝绳的扭结情况，如发生扭结，将其调顺，然后将新绳绳头穿过连接装置并卡紧永久锁绳板卡，拆除新平衡钢丝绳的座卡。

18、开动提升机以2m/s速度运行，检查新平衡钢丝绳是否有拧劲、旋转等异常现象，如有异常立即处理。

19、最后拆除施工平台及设施，清理施工现场，结束换绳施工。

六、安全技术措施

1、要充分做好施工准备工作，认真检查核对施工所需材料及工器具是否齐全可靠，确保准备工作安全到位。

2、工作人员必须持证上岗，必须学习本措施，不学习措施人员严禁上岗作业。作业前，施工负责人要对作业场所进行认真的检查，以确保作业人员和设备的安全。

3、人员必须服从施工总指挥的统一指挥，杜绝违章蛮干，发现不安全因素及时采取措施处理，确保安全。

4、凡参与井筒内及高空作业的人员必须系好安全带、穿好胶靴、戴好安全帽，作业必须严格遵循“先生根，后移动，再作业”程序。

5、施工人员严禁酒后上岗，有高血压、恐高症、癫痫症以及当天身体不适者、精神状态不佳者严禁参与施工。

6、起吊时，必须使用专用起吊环、符合安全要求的绳套，起吊用具承载重量必须大于起吊物的重量，绳套必须用新钢丝绳制作。

7、施工过程中，严禁井筒内上下平行作业，严禁抛掷工具和材料等，所用工具必须用安全绳系好后传递。

8、施工平台搭建必须确保安全可靠，木板之间用扒钉钉牢并用麻绳捆绑。

9、井底作业时，井口要有设警戒线，安排专人警戒，严禁人员在井口走动或向井筒内投掷任何东西。

10、井底使用电焊、气割时，要报批专项措施并严格按专项措施执行。

11、施工人员施工时要集中注意力，不得嬉戏打闹。

12、施工全过程中，运输队地面井口把钩工必须在井口设置施工警戒，在井口10米范围内不得有非施工人员进入。

13、施工前安排专人检查井筒，将井底以上套架和井口周围清理干净，防止杂物坠落伤人。

14、施工时要严格按本措施执行，若出现特殊情况，工作人员应及时向施工负责人汇报并请示领导研究应急方案，待问题解决后方可继续施工。

15、大罐下放平衡钢丝绳绳盘时，小罐内装2辆矸石车作为配重。

16、必须严格控制绳盘的旋转速度并保持与提升速度的协调一致，一旦旋转速度失控，则必须对绳盘实施紧急制动措施。

17、绳盘旋转过程中，靠近井筒侧内严禁有人。

18、进、出车两侧的施工人员应保持协调一致，以使两侧的工作协调进行，当两侧工作出现不协调时应立即停止施工。

19、施工中应严密观察新绳状态，确保新绳安全，一旦新绳运行不畅或发生扭曲等异常现象应立即停止施工。

20、每个施工步骤完成后，须经施工负责人和安全负责人检查确认无误后方可进行下一步施工。

21、施工过程中提升机司机必须严格执行操作规程，坚持一人操作、一人监护程序，确保听清、看准信号后方可开车。

22、提升机司机、信号工以及所有参与施工人员必须服从施工负责人的统一指挥，严格执行措施。

23、地面负责人要坚守在提升机房或井口房内，以便随时联系，其他人员要坚守在指定岗位，严禁脱岗。

24、所有参与施工人员一律听从施工负责人指挥，只有施工负责人才有权对信号工发出动车命令，其他任何人员不得指挥信号工，只有信号工才有权发出开车信号。

25、装设新绳时，必须保证板卡垂直于平衡钢丝绳，且新平衡钢丝绳的绳头段与主绳段重叠整齐，不得偏斜。

26、施工前，井底出车侧、进车侧车场不准存放车辆，拉绳期间两边严禁有人，防止出现其它意外事故。

27、当井底防纽结梁上有人工作时，井底施工平台上严禁有人，且要清理平台上杂物，防止落入井底伤人。

28、井底拉旧绳时，回收旧绳速度与放绳速度一致，旧绳回收组作业人员要严格按照要求进行截绳，放置、搬运旧绳，做到协调统一，防止出现意外。

29、回收旧绳组人员要戴好手套，回收旧平衡钢丝绳要注意安全，防止旧平衡钢丝绳断丝伤手。

30、施工结束后，要认真检查各部位螺栓紧固情况，检查新绳是否拧劲，确认无误后提升系统方可投入运行。

七、施工所需工器具、材料

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

锁绳板卡

付

6

2

座卡

付

4

3

托辊

组

2

4

刹绳器

付

2

5

千斤顶底架

个

4

6

钢丝绳套

φ12.5×6m

条

2

绳套的插接长度不小于200mm

φ12.5×2m

2

φ21.5×6m

2

7

绳盘支架

付

2

8

绳盘制动器

付

2

9

捋绳器

付

3

10

红松木板

3000×400×70

块

10

11

工字钢

10#

根

4

4米一根

12

圆钢

φ100

根

2

3.2m一根

13

螺栓

m16×150mm

套

50

配好罗帽、平垫、弹垫

14

高强度螺栓

m24×150mm

套

90

双帽双平垫镀锌

15

乙炔

瓶

10

16

氧气

瓶

15

17

割枪

中号

套

2

18

氧气带

套

2

19

乙炔带

套

2

20

白棕绳

φ20

米

100

21

铁丝

12#

kg

50

22

细尼龙绳

50mm2

kg

2

23

红漆

kg

1

24

保险带

付

20

25

雨衣

套

20

26

滑子

3t

个

4

27

活口扳手

15

把

4

28

活口扳手

18

把

4

29

梅花扳手

27×30

把

8

30

梅花扳手

29×32

把

8

31

千斤顶

10t

台

4

32

电焊机

台

1

33

电机车

5t

台

2

34

花架车

辆

10

副井更换罐笼 安全技术措施：副井更换轨道

一、施工组织:

施工安全协调总负责人:古国亮

施工带班负责人: 李会生、吴双印、王云海、乔国海

施工安全负责人: 由各带班负责人担任

施工作业安排: 三班一个循环，后附每班作业计划

二、概况:

副斜井更换38kg道轨。长度:2560m，平均坡度:30°。

三、道轨铺设标准:

1、道轨选用38kg/m道轨，道轨内轨距为600mm;

2、选用木质枕木(15cm*18cm*1200cm)，枕木中至中间距为600mm/根，两头外露300mm，偏差不大于50mm。

3、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符;道轨接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，轨枕下必须捣实。

4、直线段2条道轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm，必须使用水平尺校正。

5、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为 5mm，下偏差为-2mm。

四、施工准备

1、井口安装55kw绞车一台，准备拉旧道轨用;施工前，把斜井筒内所有地滚去掉。

2、安装专用电话三部。安装对讲机信号一套，用于55kw绞车信号联系。

3、准备好气绳、割枪及氧气、乙炔，确保每瓶气体含量充足(满瓶)。

4、 准备木条4000根，铺设枕木时使用，规格为1500mm*50mm*20mm。

5、所有施工人必须配备劳动防护用品，如棉衣、棉裤、马甲、手套等。

五、施工顺序:

1、拆运道轨、枕木→卸道轨、枕木→清理码放整齐道轨、枕木→清理地板→铺设枕木→安装道轨，由下向上施工。

2、起道使用气枪割除鱼尾螺丝、拆掉道夹板;先用起道器起开道轨头，道轨头用倒链拉紧固定在巷道的铁锚上，然后打掉枕木装车。

3、每2根道轨拆完道木后，用专用u型环固定，挂到矿车尾部往上拉，道轨必须放在轨道中间。

4、拉道轨时，向井口发出信号，所有人员进入躲避硐，直到道轨拉到井口平台，方可出来拆下一根道轨。

5、另一码回车装旧道木、道钉、夹板、螺丝装车上井，自下向上一根根排着装，不可拉开距离，装车要求平稳。

6、挖道木壕时，坡上设专人挖水沟挡水，使坡上水在水沟流淌，不可满坡乱流，井底设专人抽水。

7、铺设道木前，先挖好道木壕，直接把道木放好钉牢，坡上不放闲置道木。

8、新道轨用专用车辆装好刹车，回到卸车点看准距离，先用倒链拉紧，用钎子拨下车，使用倒链拉到位对接，坡上不放闲置道轨。

9、每车装道轨六根，道轨用u型环连住固定。

10、道轨挂上后要拨到合理位置，道轨固定夹板扣紧，然后挂第二根道轨。

11、钉道时，三人一组，间距不超过三米。

12、旧道轨、新道轨用绞车进行运送。在运送时信号工必须熟悉所在工作地点的基本情况及信号装置、通讯装置、防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的性能和使用方法;接收信号不明确时，不得发送开车信号，同时可以用电话或回信号等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。只能在看准、听准信号时方可发出开车信号。在运送过程中绞车应匀速行驶。

六、铺设道轨:

1、铺设道轨应根据巷道坡度30°，底板适当调整，枕木为每600mm一根，道轨与道轨连接处，枕木调整为450mm一根，必须有两块道夹板，且用4道螺丝固定，防止脱轨造成运输事故的发生。

2、每一个循环完毕后要跟现有的道轨系统搭茬。

七、安全技术措施:

1、在对接道轨时如果须用大锤打窜(打窜的程度要明确)道轨，必须先松开夹板螺丝后用大锤打窜道轨，只打击轨底严禁打击轨头，轨缝顶紧后及时上紧夹板螺丝。

2、抬运道轨时要瞻前顾后，喊着口号防止自伤或者伤害他人。

3、最后补上道渣要注意道渣面比轨枕面低70mm左右找平。

4、开工前，首先检查所用的工具是否齐全、完好，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔乱放。

5、在铺道轨时，作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止歪斜伤人。

6、安装道夹板应注意道夹板的小面紧贴道轨，紧固螺栓时，先中间后两边，两边上紧后再把中间紧一次。

7、安装道轨前，现场作业人员必须学习安全技术措施后方准施工，同时必须严格按照《煤矿安全规程》中的规定执行。

8、装卸和运送道轨和物料时应注意事项:

8.1.井上下信号工、把钩工必须持证上岗，运输道轨前必须认真检查安全设施完好情况，发现问题立即处理。

8.2.装卸时要设专人指挥，一头先起或一头先放不得猛摔。

8.3.装车时要两端匀称并装捆牢固可靠，以保持运行平稳。

8.4.人工装道轨要注意力量要平等，以防掉落伤人。

8.5.装卸道轨时要由一人喊口号或同时起、同时放，以防用力不均而伤人。

8.6.运送道轨前，施工负责人必须仔细检查装车情况，不符合要求，不能入井。

8.7.车辆的连接，必须使用专用相匹配的连接装置。

8.8. 井口信号工与绞车司机互相取得联系，坚持“谁发信号停车，谁发信号开车”的原则。对准信号方可发车。

8.9.下放矿车时，应与推车人联系好，谁推车谁放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点时突然加速崩断钢丝绳。上提矿车，车过变坡点后，跟车工应发出停车信号，司机接到信号时应立即停车，严禁停车不到位。

8.10. 行车途中，车速不超过2m/s，缓慢行车;井筒中施工人员全部在躲避硐等待，矿车停稳后方可继续施工。

8.11.保证“一坡三挡”防护装置及声光灵敏可靠，严格执行“行人不开车，开车不行人”制度。

8.12.运送旧道轨时，道轨一头固定在矿车插销处且高于矿车轮子，将另一头放在轨道中间，严禁在轨道外侧滑行;必须将鱼尾螺丝拆卸干净，防止挂道。

8.14. 在下运道轨及其它物料时所有工作人员必须躲到躲避硐室内或安全地点。

8.15. 道轨运送到指定地点时，打好阻车器且阻车器顶住车轮。

8.16. 人员卸车时道轨两头各站一人，把道轨轻轻抬起，缓慢下放，必须要同肩作业，以免在卸车过程中砸伤人。

8.17. 每班作业结束后应把本班所用工具、材料码放整齐，固定牢固，防止滑落。

9、坡上施工人员注意事项:

9.1. 坡上人员站立位置脚下要平整，挖成平坑站稳，防止下滑。

9.2. 工具在斜坡放置;钎子要在地板插牢，铁锨要反扣在 地面上，镐刨在地板上，锤要放在坑中，防止下滑。

9.3. 刨下的矸块要用手放在安全可靠地方，不许抛矸块.煤块，使矸块、煤块不得在坡上滚动。

9.4. 两人一组合作干活，道木两人一起抬，要求道木不离地板。

9.5. 道木放平后使用专用木条钉牢固。

八、工程质量监督验收标准:

当天铺道完毕后，由班队长对铺轨工作进行验收;道轨全部铺完后，有调度室牵头组织人员按照《运输安全质量标准化标准》进行验收。

除执行以上措施外，还必须严格执行《煤矿安全规程》、《各工种操作规程》中的有关规定和其它安全措施，确保安全施工。