井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施（优选10篇）

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施

一、前言:

根据设计要求，井底车场部分巷道施工过2#煤层，岩体比较破碎，围岩整体性差，顶板压力大，为确保施工质量及施工安全，经矿方研究并经设计院同意决定:在施工过程中，凡揭露岩石为煤层、炭质泥岩及泥质页岩的巷道，在原设计巷道断面基础上另增加450mm壁厚进行双层钢筋砼砌碹支护。

现井底车场需要砌碹支护巷道已全部掘进并进行临时支护完毕，下一步准备进行永久砌碹支护，为保证施工安全、优质的完成施工，特制定专项安全技术措施以作指导。

二、 编写依据:

1、井底车场平、断面图 s1130-109-01

2、井底车场线路及水沟坡度图 s1431-121-2

3、二号交岔点平、断面图 s1431-123/121-4

4、《煤矿安全规程》 ____版

5、《煤矿井巷工程质量验收规范》(gb50213-____)

6、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(mt 5010-1995)

7、施工图纸《工程设计变更单》

三、概述:

1、支护范围:井底车场15~21工程段、二号交岔点及与其连接所有巷道10m范围。

详见:井底车场巷道砌碹支护部位示意图

2、支护形式:在原设计锚网索喷基础上增加双层钢筋砼复合支护，厚度为450mm，砼强度等级为c35。

3、质量标准:合格，合格率100%。

四、巷道施工方案:

1、绑扎钢筋作业

按照施工要求进行绑扎钢筋作业，首先检查钢筋的品种、质量、规格、性能是否符合设计要求和规范规定，当满足要求后，进行绑扎钢筋作业。受力筋采用ф20mm螺纹钢筋，间排距为300×300mm，钢筋搭接长度为700mm，联系筋采用φ10盘圆加工制作，间距为600mm。钢筋采用扎丝搭接绑扎，在绑扎钢筋时，钢筋间排距必须控制在设计范围内，钢筋保护层也要符合设计和规范要求，钢筋内外缘保护层厚度均为70mm。

附:井底车场1-1及2-2断面配筋图

2、稳立模板作业

根据施工图纸设计要求及测量人员给出的巷道中、腰线，放出巷道拱基线及巷道两边边线，依据拱基线及边线由内向外同时稳立巷道墙部模板，首先将墙部模板连成一体置于边线外侧、拱基线下方，再将墙立柱立在墙板接缝处并利用鈀钉固定连成一体，然后在每道墙立柱固定木楔上架设上、下两道木撑杆并固定牢靠，最后在墙板与巷帮之间，对每根墙立柱打设上、中、下三层斜木撑以加固牢固墙板，对上、下两道木撑杆之间打设顶柱。将溜灰管拉入巷道浇注模板内，利用压风式混凝土输送罐浇筑巷道墙部，并对称振捣密实。

待巷道墙部混凝土浇筑完毕，砼经初凝后，在两侧墙立柱上各固定一根150×150mm的抬梁。根据巷道中、腰线及施工图纸设计要求，由内向外逐步稳立拱部碹胎及模板，使用鈀钉将每架碹胎固定牢固在抬梁上，利用三道沙木杆将三架碹胎连成一体并一端抵触掌子面，在每架碹胎和岩帮之间至少打设5根斜撑，在靠近掌子面一侧的碹胎与掌子面之间至少均匀地打设4根斜撑，并将胎板覆在碹胎上。

在稳立碹胎和模板时，必须保证各部件的形状、尺寸和相互之间的位置关系，装拆方便，接缝严密，不易漏浆。碹胎尺寸必须符合设计要求，各个部位要支撑牢固，使其在振捣和浇筑过程中不发生位移。确保模板规格尺寸符合设计要求，各部件连接牢固可靠后，将巷道拱部浇筑并封严密实。

3、现浇混凝土支护

由副井井口附近设置一套混凝土搅拌站及一个储料场，搅拌机型号为js-500，配料机型号为pld-800。自搅拌机出料口下方铺设一趟轻轨与空车道接轨，搅拌好的混凝土利用1.5吨矿车通过罐笼送至井下工作面。采用压风式混凝土输送罐，经溜灰管溜至巷道砌碹模板内，采用两台风动插入式高频振动棒对称分层振捣，振捣实行固定专人。在施工中应保持砼塌落度控制在设计的范围之内，砼搅拌严格按c35砼配合比执行。

五、通风系统:

《煤矿安全规程》____年版第127条中要求:煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进通风方式应采用压入式。由于井底车场未与回风立井贯通，暂采用在地面安装两台2×30kw对旋式局部压入式通风机(其中一台备用)，即可满足施工需求。

六、提升系统:

为适应矿井二期工程的排矸、上下人员及物料的需要，将原井筒施工期间的吊桶提升改为临时罐笼提升，采用四角对称布置罐道，用钢丝绳作罐道，采用8根6×19-28-1770钢丝绳作为罐道绳，sgy-20型液压拉紧装置固定;4根18×7-32-1770(左右各两根)钢丝绳作为制动绳。井口安设刚性罐道，作为罐笼升井稳罐导向。采用1.5t单层单车带防坠器罐笼双钩提升，每个罐笼装备bf-122型抓捕器一套;提升绞车采用原凿井时采用的2jk-3.5/15.5型双滚筒绞车，提升钢丝绳更换为18×7-φ34-1770-特型不旋转钢丝绳。

七、压风系统:

压风站和地面压风干管选用ф159×5无缝钢管，井下压风干管选φ159×5无缝钢管，采用壁挂方式固定，压风管径经计算能满足要求。冷却水泵选用3da-8×4型水泵2台，一台工作、一台备用，冷却水池为40m3。

八、井下排水系统:

在井底车场附近设临时泵房及临时水仓，临时水仓容积100m3，临时泵房内置放两台md100-80×10水泵，通过井筒内敷设一趟φ159×5mm排水管路将井下水排到地面上，其中一台使用，一台备用，井下水大时二台水泵同时使用，紧急情况下压风管作为备用排水管路。泵房应在巷道开采前投入运行，确保安全。

在施工过程中，工作面配备一台风泵，将水排至排水沟中，将水排至井底临时水仓中。然后通过临时泵房中的水泵将水排至地面。

水泵技术参数

型号

流 量

(m3/h)

扬 程

(m)

功 率

(kw)

数 量

(台)

md100-80×10

100

800

450

2

da1-80×9

32.4

90.8

15

4

九、供水系统:

井筒内布置一趟φ57×4mm无缝钢管作为供水管路，采用壁挂方式固定。地面采用潜水电泵从蓄水池中抽水向井口供水，利用水的自重产生压力通过供水管路向井下工作面供水。巷道内采用一趟φ57×4mm无缝钢管作供水管，水管固定在腰线以下200mm远处。距工作面30米以内采用高强胶质软管，工作面设分水器，可通过6”高强胶质软管供水。

十、供电系统:

利用地面变电所电源，在井下建立一个6kv临时变电所，另外对地面变电所进行改造，增加2面高爆开关。井下临时变电所设高爆开关5面，低压开关柜6台，变压器1台，型号为kbcsg-6/0.66-315kva。

附:副井二期工程井下供电系统图。

十一、通讯、信号、照明:

1、采用kth型矿用本安型双音频电话机与调度交换机组成通讯系统，实现井上、下之间以及与外界通讯联络。

2、副井井筒内敷设一路信号线，由地面变电所引出一路专用线路并通过信号照明综合保护装置取得127v电源，利用井上、下信号室、井上信号室与车房的声光信号盘，实现井上口与井下口、井上口与绞车房的信号联系。

3、地面各处照明就近取自各车间、各动力配电点动力电源，室内采用防爆白炽灯或日光灯作光源。井下临时变电所、泵房形成后，临时变电所及泵房内每15m内装设一盏防爆照明灯;井底车场内每40m内装设一盏防爆照明灯，其电源均取自变电所内信号照明综合保护装置。

4、在副井井下和井口均安设摄像仪，在绞车房、调度室等位置安设显示器，随时监控井口和井下安全生产情况。

十二、劳动组织及工期:

1、巷道浇注施工时，井下直接工及地面辅助工均采用 “三八”制作业方式。详见:井底车场巷道砌碹支护施工劳动力配备一览表。

2、施工工期

井底车场巷道砌碹支护工程施工工期预计为60天。

井底车场巷道砌碹支护施工劳动力配备一览表

序号

工种

小班人数

圆班人数

备注

一

井下直接工

69

1

掘砌工

45

井底把钩、信号工

6

3

机电维修工

吊盘工

5

组长

队长

二

地面辅助工

73

井口信号工

井口把钩工

翻矸工

绞车工

18

大、小班机电工

20

6

装载机司机

1

3

7

地面运搬工

20

十三、稳立模板和搭设工作台安全管理:

施工用的撑杆、胎板型号、规格分别如下:撑杆为小头直径不小于120mm的红松木，胎板采用长1500mm×宽300mm、长1500mm×宽200mm的铁胎板及部分木胎板。

1、立模前应检查巷道顶、帮围岩情况及初始锚网喷、锚索支护情况，在确认安全后方可稳立模板，胎板应放在岩层实底上，不得放在浮矸上，防止模板下沉，影响施工质量和安全。胎板应严格按测量人员所给施工线进行稳立，确保巷道设计尺寸，胎板各段接茬应顺滑，不得出现错台现象。

2、架板与架板之间要用扒钉加固成一个整体，架板严禁出现悬臂探头现象。稳立胎板时，胎板与撑杆之间必须用10#铁丝绑扎牢固，胎板与胎板之间用u型卡扣连接牢固，确认安全后再进行下道工序施工。

3、工作平台架板厚度不得小于70mm，不得使用有裂隙或腐朽木板。

4、架板上不得存放过多的物料。

5、稳立侧墙胎板时，按巷道中心线挂好边线，按中线立模，且中心线到每帮的距离放大30mm，以确保设计尺寸，保证拆模后侧墙表面垂直平整，接茬严密。

6、立模时，模板应固定牢固以防止跑模。稳立模板前，必须对铁胎板清理上油、整修。

7、钢筋砼浇筑完毕，应立即清除架板上的所有剩余物料。

十四、机电管理:

1、操作井下电气设备应遵守下列规定:

a、非专职人员不得擅自操作电气设备。

b、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

2、电气设备不应超过额定值运行，防爆电气设备下井前，必须检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。

3、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

4、严禁甩掉、停用井下各种电气保护。

5、严格执行停送电制度，停电必须挂牌，工作前进行验电、放电，严禁带电作业。

6、使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂，严禁采用铁丝吊挂。

7、机械部分的主要连接部件或受冲击荷载容易松动部位的螺母应使用防松螺母或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置，弹簧垫圈应紧靠螺母安设。

十五、质量保证措施:

1、加强施工原材料管理，严把原材料质量关，凡进场如水泥、外加剂等。使用前按要求进行抽样试验确认符合设计要求，方可使用，对不符合设计要求，没有出厂合格证及试验合格报告的材料不得使用。

2、把贯彻执行“iso9001-2000”标准，搞好现场文明施工管理，厂区内的各种材料设备分类存放，做到堆放有序，整齐清洁，并做好标识。

3、严格执行各项质量奖罚制度，奖罚落实到当班，责任落实到个人，控制好每道工序的质量，确保每道工序质量全部达到合格。

4、开展质量管理活动，并经常组织职工进行施工技术上的学习和交流。

5、做好各工种的技术培训工作，并在施工中安排专职验收员，严格督查检查各道工序的施工过程，严格按照操作规程进行施工，实行全过程的质量控制。

6、工程技术人员要经常到施工现场，根据实际情况分析质量上存在的问题和影响施工质量的主要因素，并采取积极有效的措施。

十六、其他安全措施:

1、严格入井人员检身制度，严禁人员穿化纤衣物下井。在井下任何人不得随意拆卸矿灯，所有施工人员必须佩戴自救器。

2、禁止在井口房内打闹;井口房内必须保持清洁，所有物料明码堆放且排列整齐。

3、任何人酒后不得下井;上、下井人员必须佩戴安全带，带好安全帽，携带自救器。

4、井口范围20m内禁止吸烟、明火;井口房内不得使用火炉、电炉取暖。

5、井上、下信号工把钩工必须集中精力，注意罐笼运行情况，罐笼上、下要做到目接目送。

6、信号工、绞车工等特种作业人员不经培训不得上岗。

7、施工期间，应加强对钢筋砼井壁的洒水养护，每班应洒水养护三次，脱模后的井壁洒水养护时间不得少于7天。

8、喷射混凝土出现堵管时，必须立即停料、停电、停水，但不得停风，以便检查确定堵塞部位，确定堵塞部位后，应停风，卸掉堵塞处的接头，敲击输料管，使堵塞物松动，然后接好接头，送压风吹管，把管内堵塞物吹出。用压风吹管时，喷枪口前方及其附近严禁有其他人员，在敲击时，喷枪口应朝下。拆管时，不得面对管口，管口应朝无人处，以免排风不净突然出料伤人。

9、项目部每日坚持召开生产调度会，加强领导值、跟班，确保及时解决生产施工中存在的各种问题。

10、其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》的有关规定执行。

十七、避灾路线:

工作面→二号交岔点→马头门→提升罐笼→地面安全地点

附:井底车场巷道砌碹支护避灾线路图

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：风井井底车场巷道及交叉点一通三防

内蒙古昊盛煤业有限公司石拉乌素矿井风井工程已由立井转入平巷施工，其中井底车场巷道及交岔点工程仍由我处承建，在此期间，我项目部负责井底车场巷道及交岔点“一通三防”管理工作，现编制《内蒙古昊盛煤业有限公司石拉乌素矿井井底车场巷道及交岔点“一通三防”安全技术措施》以利指导施工。

一、编写依据

1、《内蒙古昊盛煤业有限公司石拉乌素煤矿矿建二期工程施工组织设计》;

2、《中煤第五建设有限公司第三十一工程处“一通三防”管理制度(修订本)》;

3、《煤矿安全规程》____版。

二、“一通三防”领导小组

项目部成立“一通三防”领导小组，组织机构如下:

组长:肖存富任淑和

副组长:马宏强刘相军田治涛王其峰李 锋

成员:周庆龙肖连富邵荣彬徐甲波赵计春

毕诗兴张国毅连海强孟国杰季现勇

牛群

下设“一通三防”管理办公室，办公室设在调度室，调度主任张庆雨兼任办公室主任。

三、风量计算

(一)、总风量计算

总风量计算主要考虑工作面瓦斯涌出量、放炮排烟所需风量、工作面同时工作最多人数、最低风速进行计算:

(1)按瓦斯涌出量计算:

q1=100×k×q掘=100×0.5×1.8=90m3/min

式中:

q掘—掘进工作面瓦斯涌出量，m3/min，取0.5m3/min，施工期间，根据实际涌出情况重新核算风量;

k—瓦斯涌出不均衡系数，取1.8;

(2)按放炮排烟计算所需风量

a—一次爆破最大装药量，取100.2kg

s—巷道断面积，取最大断面积35.4m2;

l—最大排烟长度，取360m;

t—放炮后排烟时间，取30min，即1800s;

p—风筒的风量比，取1.5;

(3)按工作面同时工作最多人数计算:

q3=4n=4×30=120m3/min

n—每班最多出勤人数，取30人。

4—每人每分钟供给风量不少于4m3。

(4)按最低风速计算

按《煤矿安全规程》第101条中表2规定掘进中的岩巷，工作面风速应为:0.15—4m/s，换算成风量如下:

0.15×60s≤q≤4×60s

q—工作面所需风量;

s—掘进巷道净断面积，取35.4m2;

本通风机现为fbdno.7.1/2×45型，其主要技术参数如下表:

fbdno.7.1/2×45型风机技术参数

型号

电 机 功 率

(kw)

风量

(m3/min)

全 压

(pa)

最 高 全 压

效 率(%)

噪 声

db

fbdno.7.1/2×45

2×45

550~820

1100~7580

82

≤80

本通风机最小风量为550m3/min，最大风量为820m3/min，满足要求。

(二)局部通风机风量计算

为保证尾绳更换硐室通风，需在井底车场八号交叉点处安装一fbdno5/7.5型局部通风机，以满足生产需要(已编制局部通风机串联通风措施)，fbdno5/7.5主要参数如下:

功率/kw

风压pa

最高效率%

噪声db

fbno.5/

7.5kw

7.5

145—265

250—1710

fbdno5/7.5型风机主要参数

风量计算主要考虑工作面同时工作人数、放炮排烟所需风量、瓦斯涌出量计算风量:

1、按工作面同时工作最多人数计算

q=4×n=4×15=60m3/min

式中:n—工作面同时工作最多人数，取15人;

4—每人每分钟供风量不少于4m3/min;

2、按放炮排烟计算所需风量

=

=109m;/min

式中:q—工作面所需风量，m;/min;

a—一次爆破最大装药量，取38kg;

s—巷道净断面积，取14.7m2;

t—放炮后排烟时间，取30min，即1800s。

3、按瓦斯涌出量计算

q=100kq=100×1.8×0.5=90m;/min

式中:q—工作面需风量m;/min;

q—瓦斯绝对涌出量，取0.5m;/min;

k—通风系数，取1.8。

综上，主井尾绳更换硐室最大需风量为109m;/min，本风机最小风量为145m;/min，所以，本风机满足要求。

四、“一通三防”专项措施

3.1总则

项目部建立了“一通三防”领导小组，各部门严格执行“一通三防”管理制度。并做好如下工作:

3.1.1项目部配备瓦斯检测工、通风工、安全监测工、安监员、放炮员等，严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。

3.1.2加强通风，做好瓦斯管理和综合防尘工作。

3.1.3井下电气设备做到“三专两闭锁”，当局部通风机停止运转时，必须立即停止工作。

3.1.4“一通三防”所用的各仪表、仪器定期校验。

3.2通风管理

3.2.1因检修、停电或其他原因通风机停止运转时，必须制定停风措施，必须有安监站长的签字。变电所或电厂停电以前，必须将预计停电时间通知项目部调度室。通风机停止运转时，受停风影响的地点，必须立即停止工作。

3.2.2安装和使用局部通风机和风筒应遵守下列规定:

(1)局部通风机必由电工班负责管理、保证正常运转;

(2)必须采用抗静电、阻燃风筒。风筒出口到掘进工作面的距离应符合煤矿安全规程要求。

3.2.3使用局部通风机的工作面，不得停风，因检修、停电等原因必须停风时，必须撤出人员，切断电源，恢复通风后，必须检查瓦斯浓度，对因瓦斯浓度超过规定而被切断电源的电器设备，必须在瓦斯浓度降到1.0%下时，方可通电开动。

3.2.4工作面风流中二氧化碳浓度达到 1.5%时，必须停止工作，撤出人员，查明原因，制定措施，进行处理。

3.2.5测风牌板由通风技术员填写，每10天对工作面进行一次测风，填写内容包括:检测时间、检测地点、断面面积、风速、风量、现场温度等信息。

3.2.6正常工作的通风机配备安装同等能力的备用局部通风机，并能自动切换，必须用“三专”供电，并实现风电闭锁。

3.3防治瓦斯管理

3.3.1加强通风系统管理，通风设施构筑符合要求，防止跑、漏风，工作面必须有足够的风量。

3.3.2瓦斯检查工应携带瓦斯检查员手册，每班至少检查两次瓦斯浓度，将每个工作面瓦斯检测情况填写至瓦斯检查员手册及井下“掘进工作面瓦斯检查牌板”上，并做到“三对口”，填写内容包括:瓦斯情况、二氧化碳情况、现场温度、检测时间等信信息。发现瓦斯大量增加或其他异常时，必须停止掘进，撤出人员，进行处理。

3.3.3工作面“一炮三检”管理牌板填写由瓦斯检查员填写，当爆破地点附近20米范围内的ch浓度达到1.0%时不准放炮，炮后达1.0%时，严禁作业，并要认真填写“装药前”、“放炮前”、“放炮后”工作面瓦斯浓度、二氧化碳浓度、温度、时间等信息。

3.3.4在掘进工作面迎头必须设置甲烷传感器，当发生异常情况时，能立即报警，并实现瓦斯电闭锁。

3.4防火管理

3.4.1在建矿井必须制定井上、下防火措施。矿井的所有地面建筑物、煤堆、矸石山、木料场等处的防火措施和制度，必须符合国家有关防火的规定。

3.4.2对现有矿井用可燃性材料建筑的井架和井口房，必须制定防火措施。

3.4.3井下和井口房内不得从事电气焊等工作。如果必须在井口房内电气焊工作，每次必须制定安全措施，有电气焊操作票，并遵守下列规定;

(1)指定当班安监员在场检查和监督;

(2)电器电焊和喷灯焊接等工作地点的前后两端10m的井巷范围内，应是阻燃性材料支护，并应有供水管路，有专人负责喷水。上述工作地点应至少备有2个灭火器;

(3)在井口房、井口内进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作时，必须在工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星;

(4)电气焊工作完毕后，工作地点应再次用水喷洒，当班安监员在工作地点检查，发现异状，立即处理。

3.5防尘管理

3.5.1项目部建立综合防尘工作领导小组，负责全项目部的防尘工作。

3.5.2各掘进工作面回风口处的洒水管路上设置净化水幕。

3.5.3掘进工作面应采取湿式打眼、放炮喷雾、湿式喷浆、使用水炮泥等防尘措施。

3.5.3掘进工作面巷道要每天冲洗一次。

3.5.4人员入井时，必须佩戴防尘口罩。

3.5.5井下作业场所的总粉尘，每月测定2次，呼吸性粉尘每三个月测定一次。

作业场所空气中粉尘浓度标准

粉尘中游离的

sio含量

最高允许浓度

总粉尘

呼吸性粉尘

<10

10

3.5

10~<50

2

1

50~<80

2

0.5

≥80

2

0.3

四、风筒管理

4.1风筒必须采用抗静电、阻燃风筒。

4.2在井下各使用地点，要将风筒堆放整齐，任何人不得在风筒上坐、卧、躺。

4.3各班组在井下进行喷浆作业时，严禁往风筒上喷浆，无法避免时，要及时清除风筒上的附着物。

4.4风筒吊挂要做到“两靠一直”逢环必挂，接头严密，无破口，风筒接头要反压边，防止漏风。

4.5风筒拐弯处要设弯头或缓慢拐弯，不准拐死弯，异径风筒接头要用过渡节，先大后小，不准花接。

4.6风筒出风口距工作面距离:煤巷不大于5m，半煤岩巷不大于7m，岩巷不大于10m。

五、自救器的使用和佩戴

5.1将佩戴的自救器移到身体的正前面。

5.2拉开自救器封口带并取下上盖。

5.3展开气囊，注意气囊不能扭折。

5.4把口具放入口中，口具片应放在唇和下齿之间，牙齿紧紧咬住牙垫，紧闭嘴唇，使之具有可靠的气密性。

5.5逆时针转动氧气开关手轮，打开氧气瓶开关(必须完全打开)，用手指按动补气压板，使气囊迅速鼓起。

5.6把鼻夹弹簧扳开，将鼻垫准确夹住鼻孔，用嘴呼吸。使用时如果看见气囊在呼完气后仍不太鼓或吸气有憋气感时，应及时用手指按动补气压板向气囊不气，直到气囊鼓起;也可用力吸气，气囊吸瘪后，补气压板压迫补气杆，也会自动补气。

5.7撤离灾区。

未尽事宜按《煤矿安全规程》和有关标准执行。

附:1、通风系统图

2、一通三防仪器管理制度及台帐

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：煤层井底车场切割排水管

为确保50101回风顺槽切割门框安全作业，制订如下安全措施:

1、作业地点必须保证消防管路畅通并有足够的水量，同时配备两台灭火器。作业地点下部采用铁皮或铺砂接受切割火星。

2、配专职瓦斯员一名跟班作业，在作业前检查作业地点20米范围内的瓦斯情况(包括作业地点上隅角)。瓦斯浓度超过0.5%时严禁作业。

3、氧气瓶、乙炔瓶运送要轻拿轻放，严禁冲击、碰撞，运送到作业地点时必须由专职焊工进行操作。

4、作业前要清理作业地点、浮煤、木材、油料、棉纱等一切易燃物品，巷内不可移动的电缆、pvc水管、风筒，要经防火保护后方可进行作业。

5、严禁超越指定地点作业。每隔10分钟检查一次作业地点的瓦斯变化情况。

6、氧气瓶、乙炔瓶应放在作业地点回风侧，且两瓶的距离保持在10米以上。

7、作业前应先检查氧气、乙炔瓶阀门及管道是否漏气，如有泄漏必须处理好在进行作业。(瓦斯员监督检查)

8、在裸体巷道作业时要用不燃材料对煤体进行封闭掩护。

9、发现主要通风机停风后立即停止作业。待恢复送风后，检查瓦斯无异常时方可恢复作业。

10、作业必须在全风压巷道内，无风、微风、瓦斯超限严禁作业。

11、施工时施工组配专人观察周围溅落火星情况，如发现引燃可燃物，必须立即用水或灭火器扑火。并在作业地点周围定时洒水。

12、切割完毕后，由焊工把切割工具清点后，随焊工同时出井，氧气瓶、乙炔瓶等切割工具不得在井下存放。

13、切割完毕后，瓦斯员全面检查作业地点周围的瓦斯，火星洒落情况，如发现异常及时处理，检查延时不少于1小时，确认无隐患存在后方可离开。

14、切割接完毕后，施工组对切割部位进行降温处理后，方可进行搬运作业，以防高温烫伤或引燃杂物。

15、焊工携带点火物出、入井要经井口检查员检查登记方可出入。

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：井底车场永久避难硐室施工

一、工程概况

为保证井下发生事故后，井下人员有躲避的硐室，经领导研究决定对集胶带运输大巷与集中辅助运输大巷联络横贯做永久避难硐室(具体位置如图所示)。为确保施工安全，制定如下施工安全措施。

二、地质条件

本采区煤层赋存稳定，该巷向南施工基本沿煤层掘进，3#煤层赋存稳定，厚度为1.73~3.53米，平均2.47米。结构简单，属于中灰、低硫的优质贫瘦煤，煤层以亮煤为主，内生裂隙发育，煤层中含1~2层夹石，厚度0.02~0.10米，煤层中局部有冲刷变薄现象，预计向北掘进，煤层呈上坡趋势，坡度一般为4~6ú，最大达8~10ú;向东掘进，较为平缓，略呈上坡趋势，局部有波状起伏现象，坡度一般为2-3ú，局部为4-6ú.

三、组织措施

施工队组:工程三队

施工负责人:杨怀平

施工组织:

1、施工作业方式采用“三八”制作业。

2、坚持工长负责制，实行交接班制度。

3、跟班队干、工长等负责人要遵章指挥，保证各项措施落实到现场

4、当作业现场出现特殊情况如:顶板突然来压、瓦斯异常涌出、涌水等事故预兆时，跟班队干等负责人要立即撤出人员到安全地点，清点人数，汇报调度，听候指挥。

5、本措施由队长负责组织贯彻学习并签名，未学习者不得从事

作业。

四、施工工艺

1、施工规格

集胶带运输大巷与集中辅助运输大巷联络横贯原毛长67米，毛宽2.6米，毛高2.3米。在该联络横贯南端口和北端往里13米进行开帮，规格都为长2米，高2.5米，深3米。挑顶后，达到该联络横贯南端口往里5米到7.5米，以及该联络横贯北端口往里5米到7.5米，都达到毛长2.5米，毛宽6米，毛高5.5米。该联络横贯其余部分，都达到毛宽4.8米，毛高4.3米。

挑顶施工完毕后，在该联络横贯南端口和北端往里13米进行开帮，规格都为长2米，高2.5米，深3米。

施工顺序:先永久避难硐室从里往外对顶板进行挑顶(处理网包)，挑顶(处理网包)后巷道达到设计高度。然后，在对帮部、进行贴瓷砖，底板进行铺底。

2、施工方式

(1)、挑顶施工采用爆破作业，采取少装药，响小炮的方式进行，炮眼深度0.6---1米、眼数根据现场实际情况确定。

(2)、挑顶装药量根据挑顶深度现场确定，每次放炮挑顶长度不得超过3米，每孔装药量不得超过0.3千克。

3施工工艺流程

打眼--装药--放炮--出煤(矸)--临时支护(打顶锚杆、锚索眼)--上药卷搅拌锚固顶锚杆、锚索--上网及钢筋钢带--上托板紧固顶锚杆--打帮锚杆(上帮网及钢带)--连网--出净煤矸--下一个循环。

4、支护方式及材料规格

(一)、支护方式

集胶带运输大巷与集中辅助运输大巷联络横贯挑顶后，巷道断面为直墙半圆拱形断面:该联络横贯南端口往里5米到7.5米，以及该联络横贯北端口往里5米到7.5米，都达到毛长2.5米，毛宽6米，毛高5.5米，直墙高2.5米。该联络横贯其余部分，都达到毛宽4.8米，毛高4.3米，直墙高1.9米。

永久避难硐室支护方式:顶板为锚杆、锚索、钢筋钢带、钢筋网支护，顶锚杆布置9根，锚杆间距800mm，排距800mm，锚索为每排两根17.8×8300mm锚索，间距800mm，排距800mm，顶、帮钢筋钢带搭接长度不小于100mm，搭接时必须用14#铅丝双股拧紧。帮部为锚杆、钢筋钢带、钢筋网支护，帮锚杆间距800mm、排距800mm，每帮2根，具体布置如图所示。

硐室支护方式:锚索、槽钢托梁、金属网联合支护，锚索为每排两根17.8×10300mm;帮部支护形式为锚杆、钢筋钢带、金属网联合支护。帮锚杆每排每帮各3根，帮锚杆间距800 mm，排距800mm。

(二)、支护材料规格

顶、帮锚杆:左旋无纵肋螺纹钢树脂锚杆20×2400mm

顶、帮锚杆铁垫片:120×120×10mm(长×宽×高)，平垫片、中孔24mm

锚索铁垫片:100×100×10mm(长×宽×高) 中孔24mm

锚索:17.8×8300mm

锚具:17.8锚索配套锚具

锚索托梁:14#b型槽钢托梁长700mm 中孔20mm

顶、帮锚杆药卷:23×800mm中速树脂药卷(每孔一卷)

锚索药卷:23×1200mm双速树脂药卷(每孔一卷)

钢筋网:2000×1000mm(长×宽)

顶钢筋钢带:12钢筋，3200×80mm(长×宽)

帮钢筋钢带:12钢筋，1800×80mm(长×宽)

(三)、其他材料规格

水泥:32.5级普通硅酸盐水泥

黄沙:坚硬干净的中粗沙

红砖;240×120×60mm(长×宽×高)

木搓子

泥抹子

吊锤

工程线

桃铲

更衣柜:八件

长椅:八把

筛子

水平尺:0.8m 5个

11#工字钢:长5.5米

压风自救器15套

黄砂:坚硬干净的中粗砂

木板:4500×800×200mm(长×宽×厚)

防护密闭门:两个

φ75×4压风管路

压风空气幕

照明灯:9盏

压气喷淋装置

分站电源箱

监控分站

灯架(20盏矿灯)

自救器(20个)

φ75×4供水管路

灭火器

马桶

氧气瓶10个

压缩机

蓄冷空调

氧气呼吸保护器

扩音电话

压风控制柜

一体机

氧气控制柜

带储存食物座椅:120张

蓄电池

墙壁瓷砖:30×45mm

塑料扣板【pvc】:3000×200mm

涂料(白)

地板砖:60×60mm

五、安全技术措施

(一)、钻眼爆破作业

打眼:

(1)、严格按地测给定中、腰线施工。

(2)、钻眼前，先检查施工地点的顶、帮支护情况，有问题先处理，确保支护完好。

(3)、钻眼过程中，要随时观察顶、帮支护情况，发现问题停止作业，立即处理。

(4)、施工处有以下情况之一时，不准钻眼，处理后方可作业。

a、打底眼严禁用水、工作地点无防尘设施或防尘设施损坏、失效时。(严禁干打眼)

b、施工处瞎炮、残炮没有处理完毕时。

c、施工处瓦斯超限时。

(5)、钻眼时，严禁加深炮后残眼。

(6)、其它未提之处按《巷道掘进操作规程》第17-31条和44-59条规定执行。

装药:

(1)、装药前，巷道中的供电线路必须全部停电，并将施工处放炮地点前后各10米范围内的电缆及风水管路、皮带、等用旧皮带保护好。

(2)、装药前，必须先检查放炮地点20m范围内的瓦斯情况，瓦斯浓度1.0%以下时，方可装药。

(3)、放炮地点20m以内，未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上时，必须清理后方可装药，否则不得装药放炮。

(4)、炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散等情况时，不得装药放炮，并要立即汇报调度及通知通风部门。

(5)、装药前，必须将炮眼内的煤岩粉掏净。装药时必须使用专用木质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。

(6)、炮眼不得多于10个，炮眼深度在0.6~1.0米时，炮眼装药量不得超过300克，封泥长度不得小于眼深的1/2。

(7)、装配起爆药卷，必须在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的安全地点进行。装配起爆药卷的数量以实钻炮眼数量为准。电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。每块起爆药卷内只准装一个电雷管，每个炮眼内只准装一个起爆药卷。

(8)、放炮距离根据现场情况确定。采用正向装药，按规定使用水炮泥，封泥时避免炮棍弄断炮线造成拒爆。

(9)、每孔装药后，电雷管脚线必须悬空，不得与管路、钢丝绳、运输机等导电体接触。放炮母线与电缆、信号线应分别悬挂在巷道两侧。

(10)、装完药后检查眼数与装药量是否符合规定，根椐现场情况装药量可适当调整，但只能减少不能增加。

(11)、放炮前，脚线的连接工作可由经过专门培训的班组长协助放炮员进行。放炮母线的连接脚线、检查线路和通电工作，只准放炮员一人操作。

(12)、放炮员必须最后离开放炮地点，并必须在警戒线以外的安全地点起爆。爆破时严格按照规定地点设放警戒。

放炮:

(1)、严格执行“一炮三检”制度，即在每次装药前、放炮前和放炮后，都必须由放炮员检查放炮地点及其前后20m范围内的瓦斯浓度情况，瓦斯浓度达到或超过1%时，不得装药、放炮。每次检查完要及时填写放炮三联单。

(2)、严格执行“三人连锁放炮制度”规定如下:a、放炮员持“警戒牌”，生产班组长持“放炮命令牌”，瓦检(安全)员持“放炮牌”;b、放炮前，放炮员在做好一切准备工作，将“警戒牌”交给班组长，由班组长接到“警戒牌”后派人设警戒，并检查顶板，负责把该巷所有人员撤到安全地点，停掉巷道内一切电源，一切工作就绪后，班组长将“放炮命令牌”交给瓦检(安全)员，瓦检(安全)员负责检查各地点瓦斯浓度不超限时，将“放炮牌”交给放炮员，放炮员拿到牌后，发出起爆信号，至少再等5秒钟，方可起爆。c、放炮后，等炮烟吹散后，由放炮员、生产工长、瓦检员(安全员)同时进入工作面地点检查通风、瓦斯、顶板、有无瞎炮等情况，一切都符合规定，逆序换回各自的牌，方可恢复生产。

(3)、放炮前必须在通向放炮区域的各通道口按规定设专人警戒，放炮期间不准任何人员进入或通过警戒区域。 放炮撤人距离: 直巷煤巷不得小于75m， 半煤岩巷撤人距离不得小于150m;有拐弯巷道时，拐弯后不小于10m，但总距离不得小于50m;直巷放炮必须有专用掩体。

(4)、通电后拒爆时，放炮员应取下发爆器钥匙，并将放炮母线摘下扭结短路，等吹散炮烟后，才可沿线路检查出拒爆原因。严禁用短路法试验母线。查找拒爆原因只能由放炮员进行。

(5)、每次放炮后等炮烟吹散后，由放炮员、生产工长、瓦检员(安全员)同时进入工作面地点检查通风、瓦斯、顶板、拒爆、残爆等情况。如通风不正常、瓦斯超限、顶板不好或有拒爆、残爆等危险时，必须处理后方可恢复生产。

(6)、处理拒爆、残爆时，必须遵守下列规定:

a、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

b、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

c、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆炮眼或残爆炮眼。

d、处理拒爆的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤、矸收集未爆的电雷管。其它人不得私存电雷管，必须交由放炮员处理。

e、在处理拒爆完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

f、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕

(二)、顶板管理

1、挑顶

(1)、施工前，先将施工地点周围10米范围内的电缆、信号设备、水管、皮带等设施防护好，放顶煤处两侧各5米范围内打好木柱，要求每排棚梁下中部支一根，顶部破碎严重时缩小临时支护距离，然后将其它人员撤离至施工位置20米范围以外，施工负责人现场指挥，并有专人监护顶板，操作人员站在操作平台(规格为长×宽×高=4×1.8×2米)上，距放顶煤1.4米以外用长柄断线钳将网剪断，漏一个小口，然后用长柄工具进行捅，放矸，放至一排的位置后，先进行临时支护，临时支护完毕后，对顶板进行永久支护，永久支护完毕后，方可清矸。永久支护过程中，临时支护松动时，要停止工作，撤出人员，重新修复，待施工负责人检查无问题后，方可重新作业。

(2)、挑顶工作应由两名有经验的人员担任，一人处理，一人观察顶板和退路。处理人应站在施工地点的上坡侧且临时支护完好的情况下，观察人应站在处理人的侧后面，并保证退路畅通。

(3)、挑顶人员应戴手套。用长柄工具处理顶板活矸时，应防止煤矸顺杆而下伤人。

(4)、挑顶必须由外往里进行施工，放顶一排，锚固一排。人员不准进入施工区域以里。放顶工作应连续进行，不准一个循环未完工作而终止工作，严禁长时间空顶。

(5)、挑顶严禁分段作业。挑顶施工处，如有塌顶危险，监护人员必须立即将所有人员撤离。

(6)、挑顶前后5m范围必须加强支护后，才可施工。挑顶应逐排进行，不准大面积挑顶，一次挑顶不得超过1m。

(7)、挑顶时采用放炮施工，施工时所有人员必需撤出150米以外的安全地点。

2、临时支护

(1)、每次施工够800mm时，由工长安排，确认施工地点无危险后，其他人员才可进入施工地点进行施工。首先开始临时支护，在专人监护的情况下，操作人员用长柄工具由外向里处理掉顶、帮的活矸、危岩，进行敲帮问顶，然后支设戴帽点柱，底软穿鞋，柱使用金属摩擦支柱，柱鞋帽规格600×150×80mm(长×宽×厚)，柱帽不少于3根，间距1米，均匀布置在施工地点，柱必须用5吨液压升柱器升紧将水平契打紧。

(2)、临时支护后煤头空顶距不得大于0.5米，临时支护最大空顶距1.3米，若空顶距大于0.5米时，必须增加金属摩擦支柱加强支护，数量、布置形式视实际情况而定。

(3)、必须在完好的临时支护下进行顶锚杆、锚索支护。

(4)、正式支护完毕后，撤离临时支护，继续下循环作业。

3、永久支护

支护要求:

a、锚杆支护要求a、锚杆支护要求

(1)、帮锚杆施工够1排距离必须支护1排，合格后方可进行下一排施工。

(2)、打眼、注锚杆、紧固锚杆必须在临时支护或正式支护下进行，严禁空顶作业。

(3)、帮网联网均采用14#铅丝双股拧紧不少于3圈，联网时要求网边搭接100mm，每隔200mm联网一道，均匀布置联网道数，帮网相邻搭接处也必须联网。联网必须使用专用联网钩。

(4)、锚杆间排距误差不超过±100mm。

(5)、帮锚杆垂直于巷帮布置，托板紧贴岩面。

(6)、锚杆间排距误差不超过±100mm。

(7)、锚杆伸出螺帽外的长度以30-50mm为合格，且螺帽不出现欠扣为合格。

(8)、打帮锚杆使用锚杆钻机，钻头使用φ25-27mm金刚石钻头，打帮锚杆煤巷使用风煤钻，钻头为φ27mm的羊角煤钻头;岩层中使用yt29a风钻，使用适合长度钻杆的钻孔。锚杆锚注时，用杆体将锚固剂送入孔底，启动搅拌器旋转将锚杆均速推进到孔底。搅拌时间为25-30秒。

(9)、必须配备锚杆检测工具(锚杆拉力计和扭矩扳手)，要求帮锚杆锚固力不少于50 kn(北京巧力神lc-100型螺纹钢千斤顶涨拉读数为23.8mpa)，扭力矩不小于120n·m。检测结果必须留有记录，检测后的锚杆必须用油漆标志，不合格的必须重新补打。检测锚杆拉拔力时由两人操作，一人操作电泵，一人操作涨拉千斤顶，千斤顶要与锚杆保持同一轴线，连接好后，方能松手，并用4圈14#铁丝将千斤绑在顶(帮)网上，操作人员要避开涨拉油缸的轴线方向，保证施工安全距离不小于5米。

(10)、使用锚杆钻机或风钻时，必须扶稳钻机，发现钻卡时，及时停钻反转伤人。

b、锚索支护要求

(1)、打锚索使用风动锚杆钻机，打眼时先送水后开钻，严禁无水开钻，推力要适当，严禁急升造成钻杆折断。

(2)、锚索眼深6000±50mm，药卷搅拌时间控制在15-25秒，双速药卷安装时超快端向上。严禁随意截短药卷或钢绞线。

(3)、φ17.8mm锚索承载能力应在320kn以上，张拉预紧力为160kn。(42.5mpa)。涨拉锚索由两人操作，一人操作电泵，一人操作涨拉千斤顶，千斤顶要与钢绞线保持同一轴线，加压用锚具卡住钢绞线后，方能松手，操作人员要避开涨拉油缸的轴线方向，保证施工安全距离不小于5米。

(4)、锚索应尽量与岩层层面或巷道轮廓线垂直布置，外露长度100-200mm。间排距误差不超过设计值的±100mm，与围岩的角度不超过设计的±30。

(5)、锚索施工不得滞后，排排跟进，锚注15分钟后进行涨拉预紧。不合格锚索必须重新补打。

(6)、严禁在煤溜侧堆放任何材料。

(7)、人员跨越煤溜，必须停机，待人员跨过后再联系开机。煤溜必须有人行过桥。

(8)、使用煤溜，煤溜司机必须持证上岗，专人操作，开溜前，必须检查煤溜各部件、压扣是否完好，信号是否畅通，机头机尾压柱或地锚是否齐全有效，有问题必须先处理好再开溜。

(9)、在对输送机检修、处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机控制开关，并挂停电牌。

(10)、禁止使用不合格的易熔塞、防爆片。

(11)、输送机司机，发现意外情况，应立即停机处理后方可继续开机。

(四)、钻机操作安全措施

(1)、打眼前，检查所有的控制开关是否处于关闭位置，检查油雾器的构造状态，确保油雾器充满良好的润滑油。检查风管、水管是否够长，是否连接到各自的接头上。压缩空气进气管和高压管联接钻机以前要清理干净，吹管时不要对着人，确保快速接头和风、水管路的清洁。防止脏物进入钻机，影响钻机的正常工作，风、水管路要使用过滤器。

(2)、钻机旋转时不得用手触摸旋转的钻机，操作者严禁戴手套，衣袖要扎好，以防绞伤。

(3)、钻机钻孔时，推力不能太大，否则会造成卡钻或损坏钻头。

(4)、当钻机收缩时，手不要握在气腿上，否则会挤伤手。

(5)、打眼时，钻杆钻机要保持成一直线，发现钻杆弯曲，及时更换，不透气的钻杆严禁使用，严禁打干眼。

(6)、钻眼时除钻眼工作人员外，其他人员一律不得靠近钻机。

(7)、钻眼工作人员要掌握好眼位、角度和深度，并由专人观察顶板。

(8)、钻完眼后，拆换下的钻杆要平放好，以防煤粉堵塞水孔。

(9)、锚注锚索时，当钻机满载突然停机时，将产生较大的反扭矩，使操作臂向左摆动，操作者应有正确的站立位置，并扶稳操作臂，缓慢转动钻机直至反扭矩全部消失。

(10)、使用锚杆钻机或风钻时必须扶稳钻机，发现卡钻时及时停钻，以防钻机反转伤人。

(五)、风镐的使用

1、工作前注意事项

(1)检查工作面安全情况，做到敲帮问顶。

(2) 检查风量，吹净胶风管内的污物。

(3) 检查胶管接头滤风网和风镐头部的固定钢套内是否清洁。

(4) 检查风镐钎尾端和钢套是否偏斜，间隙是否合适。

(5) 先将风镐钎尾擦洗干净，然后插入风镐内，用弹簧固定。

2、工作中注意事项

(1)使用风镐时，必须向下方压紧，使风镐钎肩顶住钢套。

(2) 避免钢套与风镐钎咬合，注意使用时不得使风镐钎尾端发热。

(3) 风镐继续使用时，要随时加油，加油时，将油到入胶接管内，风镐倒下或镐柄朝下时，避免压紧冲击风镐伤人。

(4) 风管接头与连接管随时注意松动脱落，应及时扭紧。

(5) 保持风管完好，勿使风管卷曲，矸石及其他物件打坏而造成漏风。

(6)应避免风镐钎被岩石卡住，风镐钎插入岩层深度时必须在风镐的弹簧之下，防止使用风镐边打边撬岩。

(7) 风镐出故障时，及时送机修房更换或修理，不得在工作地点任意打开和拆散。

3、停止时应做到:

(1)风镐必须放至安全在点，勿使矸石和污物进入风镐内。

(2) 从风管卸下风镐时，将外部擦干净，加油后用木塞塞紧风口。

(3) 使用完毕后将风镐放到工具箱内。

(六)、贴瓷砖施工工艺

1、一是墙砖应从下向上铺贴，且一面墙不能一次贴到顶，接缝一般为1~3毫米;二是铺贴前要先处理墙面的平整，处理裂缝;三是粘结材料的涂抹要中间稍高于四周，用橡胶锤敲击表面以固定，这样一来可以避免空气积存于粘结层中。同时要进行水平检测;四是粘结材料要挑和适当，一般墙面水泥与沙比例为1:4，地面水泥与沙比例为1:3。

2.有一些土建地面是不平的，遇到这种情况大家应该把不平的地方用水泥沙浆铺平。铺设时可以用不同的色彩的瓷砖(较深色的)把周围框起来，而框内的瓷砖用较浅色的。

3. 瓷砖装修另一个要注意的是防水层的处理。在贴设瓷砖前先打一层沥青防水层。瓷砖之间的缝填白水泥也应补好。

4. 砖面要镶平，角度要准确，接口要对线;瓷砖在使用前要浸水半日;地面要有适当斜面，不可积水 瓷砖接口扫白水泥后要用藤丝刷净白水泥，不可在砖面上留有水泥污渍;地砖铺彻完后要用纸板等覆盖砖面，并至少24小时后才能在砖面上行走。

5. 先将平面扫净湿润，用1:3水泥砂浆打底，厚6毫米。墙面要略微带毛，但必须平整。要计算纵横块数，定出水平分格。打完底后隔3-4天开始粘贴瓷砖。贴瓷砖时要先浇水湿润墙，在最下面一层瓷砖底部放好垫尺板，垫尺板必须保持水平线，并将它固定好。 瓷砖应预先浸透水分取出稍阴干，由垫尺板上沿着往上贴。在1:2水泥细砂中加入适量3-47胶，可改善砂浆的和易性。减缓凝结时间。以方便粘贴和防止砂浆流淌。将砂浆抹于瓷砖背面，贴上墙上用橡皮锤轻敲砖面，使灰浆挤满。贴完底层一层瓷砖后，将靠尺垂直放置作为竖向标准。贴时一般从阳角开始，以便不成整块的瓷砖对齐缝。所有纵横缝都须对齐，砖面沾着的灰浆应在未干时擦掉，贴完后用清水冲洗擦净，缝子用白水泥擦干。 在水泥砂浆抹灰墙上贴瓷砖 在墙面上找出纵横基准线，算好层数，接着再用掺入5-77胶的水泥素浆粘贴。如墙面很平整，先用纯水泥浆扫一遍，在其没干时开始粘贴。因粘结层不掺砂，故很薄，只有2-3毫米厚，粘结时易于平整，所以这是一种很方便经济的方法。

6. 设置地面标准高度面

(1)在刷干净的地面上，摊铺一层1:3.5的水泥砂浆，厚度小于10毫米。

(2)用尼龙线或棉线绳在墙面标高点上拉出地面标高线，以及垂直交叉的定位线。

(3)按定位线的位置铺贴瓷砖。用1:2的水泥砂浆摊在瓷砖背面上，再将瓷砖与地面铺贴，并用橡皮锤敲击瓷砖面，使其与地面压实，并且高度与地面标高线吻合。铺贴8块以上时应用水平尺检查平整度，对高的部分用橡皮锤敲平，低的部分应起出瓷砖后用水泥浆垫高。瓷砖的铺贴程序，对于小房间来说(面积小于40平方米)，通常是做t字形标准高度面。对于房间面积较大时通常按在房间中心十字形做出标准高度面，这样可便于多人同时施工。

7. 铺贴大面:铺贴大面施工是以铺好的标准高度面为标基进行，铺贴时紧靠已铺好的标准高度面开始施工，并用拉出的对缝平直线来控制瓷砖对缝的平直。铺贴时水泥浆应饱满的抹干瓷砖背面，并用橡皮锤敲实，以防止空鼓现象。并且一边铺贴一边用水平尺检查校正。并即刻擦去表面的水泥浆。

(七)、铺底作业:

1、铺底料混凝土必须达到c30强度，铺底厚度必须达到300mm。铺底要严格按照腰线进行施工。

2、铺底混凝土料必须按试验室给定配比搅拌，拌合料静放时间不得超过4小时。

3、混凝土的搅拌:混凝土配合比例要按使用要求配合，严禁物料中掺杂物;石子、砂子，水泥搅拌均匀，水量要适量。砂子必须采用黄砂，要符合标准要求。石子含杂物多要过筛，必要时用水洗净。

4、混凝土的灌注捣固:清除模型盒内积水，模板用水清洗一次，边灌边用钎捣固，边检查维修模型板。坚持使用震动棒，按规定养护，使用震动棒时必须专人操作。将螺丝盒用板盖住防止泥浆侵入。浇灌时要连续进行不得中断。

5、铺底后2小时洒水养护，时间不少于7天。

6、施工完毕后，路面必须与原巷道底板成一平面，无坑洼、突出现象。

7、铺底时必须保证混凝土的凝固时间，不能在没有凝固的情况下行人、行车。

8、铺底时所有工程材料和施工工具必须放在不影响车辆通行的位置，如有车辆通过时，所有人员必须携带自己使用的工具撤至安全位置，不得随意摆放。

9、铺底时必须在施工位置前后50米处，设专人负责放好警戒，并设红灯。如胶轮车通过施工地点时，必须要经过警戒人员的同意。警戒人员通知施工人员全部停止施工，撤至安全地点后，方可使胶轮车通过施工地点。

10、在施工期间施工人员必须穿带有反光材料的衣服。

11、施工巷道材料根据用量搅拌，做到工完料净场清。

六、其它安全技术措施

(1)、开工前，当班工长和安全员先检查工作面顶、帮围岩及支护情况，有问题必须先处理，确认无问题后方可施工。

(2)、装矸时，施工人员要严格观察施工地点5米范围内的情况，如有人员通过或停留时，严禁往煤溜和皮带上清矸。

(3)、其它人员经过施工地点时，施工人员必须停止施工，等全部通过后，方可施工。

(4)、在施工期间，所有工程材料和工具必须放在不影响人员通行的位置，所有人员必须携带自己使用的工具设备至安全位置，不得随意摆放。

(5)、施工必须在有正式支护或临时支护下工作，空顶距不得大于500㎜，严禁超空顶距作业。

(6)、皮带停止运行时，严禁往皮带上清理煤矸。

(7)、施工段必须设置语音信号。

(8)、放炮前，必须严格按规定放好警戒，严禁任何人员通过或进入警戒范围。

(9)警戒人员在未接到本班工长“可以撤除警戒”的通知前，严禁擅自脱岗。

(10)放炮前必须把巷道内的电缆等用旧皮带维护好。

(11)如遇到冒顶事故，所有人员必须向事故地点两侧撤离，到安全地点。

未提之处按《煤矿安全规程》及集团公司操作规程有关规定执行。本措施与上级有关规定不符的，按上级规定执行。

工程三队

____年4月26日

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：某某水平井底车场检修

33下山下拜斜至平巷处比井底车场低，严重影响了-250水平的安全生产，故对些处和些车场进行检修，为确保检修工程安全顺利完成，根据现场实际情况，特编制如下安全技术措施，施工连队和电机车司机必须严格遵照执行。

技术措施

①、 施工队在施工时，33下山严禁施工;如果33下山要施工，必须在下拜斜上15米处打防护栏，并实验确实矸石不能滚下伤人，方能在此处施工。

②、 施工时所用的材料堆放不得堆放过高以防砸下伤人。

③、 矿车停放在车场时，必须刹好，以防矿车滑动伤人。

④、 施工人员搬运钢轨时，必须听从统一指挥，严禁随意蛮干，

⑤、 施工时，现场如需进行气割工作，必须按照《气割安全技术措施》，并严格按照措施执行。

⑥、 未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》中有关规定执行。

⑦、 技术要求:

a) 整改后的轨距要求在600㎜±2㎜内，上下轨面要成直线，枕木要落实(枕木间距是700㎜)间距偏差不得超过50㎜，道渣粒度及铺设厚度应符合要求。

b) 扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道的接头间隙不得大于5㎜，高低左右错差不得大于2㎜。

c) 道基要求铺垫好，余矸浮煤必须清理干净，不得堆放轨道两旁。

d) 调整后的车场从下拜斜底要以5‰坡度延伸向车场。

e) 钢轨铺设后，其接头间隙必须符合规定要求。

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：新副井井底车场扩修

根据生产需要，经研究决定，对新副井底车场进行扩修。为确保施工安全，特制定本措施:

一、 施工范围:南马头门操作机硐室南端至一号交叉点(石门段)。分三期施工:第一期工程二号交叉点三角柱头以北段;第二期工程为二号交叉点;第三期工程二号交叉点喇叭口起始点至一号交叉点。

二、 设计规格要求:

(一) 第一期与第三期相同:

1、 支护形式:扩修使用锚网喷，然后架下净宽5154mm的36u拱形支架支护。棚上背金属菱形网，棚后让压距250mm~350mm，用袋装粉煤灰或沙子充填。巷两帮打锚杆φ20×2000mm钢筋麻花锚杆，间排距600mm×600mm，配ck3550树脂药卷;与φ17.8×6000mm锚索，间排距2000mm×2000mm，配ck2350树脂药卷。顶打锚杆φ22×2500mm钢筋螺纹锚杆配ck2350树脂药卷，加打φ17.8×10000mm锚索，间排距2000mm×2000mm，每眼配ck2350树脂药卷4卷，挂金属菱形网后再喷浆，喷层厚度大于100mm，底板掘砌反拱顶高1.4m，弦长5.6m，然后打锚杆φ20×2000mm配ck3550树脂药卷，锚杆间排距1000×1000mm，铺金属菱形网，然后打砼反拱厚度600mm，在巷帮100mm处留宽度为250mm，深为200mm左右的凹槽(如图)，待架棚后，用混凝土将凹槽浇筑，使u型钢棚腿与反拱搭接严实。

2、 支架规格:支架棚距为600mm，连接板齐全，梁柱搭接长度450mm，柱窝深0.2m。扩修后巷道净宽大于5154mm，净高4020mm。

(二) 第二期工程:

1、 支护形式:拱基线上进行锚网索喷支护，使用φ17.8×10000mm锚索，间排距1.5m×1.5m，喷砼其型号不低于c10，厚100mm。

2、 直墙部分已失修留垛拆除砼直墙，内帮锚网喷，锚杆φ20×2000mm，间排距600mm×600mm，喷厚100mm，再重新砌墙，砼墙厚600mm，内留让压距250~350mm，用袋装砂或煤灰粉充填，砼不低于c20，机械振实与拱接严实。

3、 砼反拱:砼≥c20，厚600mm，砼反拱与直墙相接严实，浇筑砼前打底板锚杆φ20×2000mm，间排距1m×1m，金属网铺底。

三、 支护规格质量要求:

1. 严格按地测科给定的中腰线进行施工。

2. 锚杆间排距误差±50mm。

3. 锚杆外露长度小于50mm，锚盘贴网贴帮，螺丝上紧，锚索外露长度小于350mm。

4. 金属菱形网压茬100mm，呈三花型每隔0.2m，连一扣。误差±50mm。

5. 锚网结束后，喷浆支护，喷浆厚度大于100mm。

6. 喷浆后 ，根据中腰线架设36u拱支。要求:

1) 36u拱形支架下净宽5154mm，误差0~ 80mm。

2) 巷道净高4m，误差0~100mm。

3) 棚距0.6m，误差50mm。

4) 棚梁接口:搭接压茬长度为450mm，误差±20mm。卡环间隔均匀。每架6副卡环。

5) 柱窝深度200mm，误差±50mm，栽到反拱脚处。

6) 迎山:从南往北，前倾量小于40mm。

7) 棚子扭矩:±80mm，不推磨。

8) 支架梁水平:不流水，误差小于40mm。

9) 棚子必须用连接板连接，方向一致，螺丝上牢，螺丝外露长度不大于10mm。

10) 背帮背顶:棚子架好后，背金属菱形网。

11) 反拱厚600mm，反拱施工前锚网，锚杆间排距1m×1m，锚杆φ20×2000mm，反拱两帮嵌入两帮并捣实，喷浆密闭。

四、 施工安全技术措施:

1. 一通三防:

1) 防尘:由于该扩修地点位于进风侧，爆破时产生粉尘。要求:岩巷部分实行湿式钻眼，采取综合防尘措施，在距施工地点适当位置安设两道喷雾装置，净化空气。喷雾装置在喷浆前、放炮前开启，喷浆结束、放炮结束后及时关闭。防止水体软化煤岩，造成底鼓。

2) 防火:由于该巷掘进施工中，巷道冒顶，曾自然发火，经过注浆、注水封闭已控制住。为防止扩修时，片帮冒顶，引发自燃，要求扩帮时，尽量用手镐刨、严防片帮冒顶，引起火灾。一旦片帮冒落，及时通知通风区进行处置。

2. 顶板管理:

扩修工作分段进行，从南往北依此进行，每4.8m为一段，完成扩、锚、喷、掘砌反拱、棚充填等工艺。

3. 爆破部分:

1) 扩帮和卧底时使用煤电钻打眼。炮眼深度必须大于0.6m，装药量视情况而定，必须使用水炮泥和黄土封泥，将炮眼封严，严禁使用其他物料代替黄泥土。

2) 炮眼间排距不小于0.4m，尽量平行布置，不准交叉布置。

3) 每次爆破眼数不超过4个。

4) 当出现拒爆或瞎炮时，应严格按照《煤矿安全规程》第342条的有关规定执行。

5) 必须实行正向爆破，联线方式为串联。

6) 放炮严格执行“一炮三检”及“三人联锁”放炮制度。

a. 放炮把口规定:放炮时距放炮地点75m以外的所有通道口进行撤人把口，在等候硐室两通道内设2人把好口;车场绕道内距放炮地点75m以外设1人把口;在二水平大巷一号交叉点东西各10m设2人把好口，严禁人员由东、西大巷进入放炮危险区。把口人员由班组长点名指派。每次放炮前必须按规定吹口哨，严禁放哑炮。

4. 运输行人:

车场扩修期间，爆破剔除的矸石，人工装车。装车时，要有阻车器，防止跑车。人力推车时，两车间隔距离不得小于10m。防止跑车撞伤，使用电机车运送料车或渣车时，必须由机运二队电机车司机操作，非司机严禁开车。

5. 其他要求:

1) 喷浆时，灰沙比例为1:2，速凝剂掺和量为3%~4%，搅拌匀。

2) 处理喷浆管路堵塞时，喷嘴正前方不准有人。

3) 处理喷浆机堵塞时，必须停电，严禁带点作业。

4) 施工期间必须对井底车场内所有管线、电缆进行保护，以防损坏。

5) 施工条件发生变化时及时修订补充安全技术措施。

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：某某煤业副斜井井底车场交叉点改造施工

一.概述:

副斜井井底车场变坡点至87.55米处，根据设计车场与水仓入口施工交岔点，由于断面较大和较宽，为确保施工安全，特编写施工安全技术措施如下，审批贯彻后方可施工。

二、施工顺序及方法:

1、施工方法:

(1) 交岔点施工采用整体掘进，一次成巷。

(2)由于交叉点断面大，扩巷时对已扩巷道先实施锚固;在分别扩宽左右帮，做到扩宽一侧、锚固一侧。

(3) 采用人工打眼、爆破刷帮挑顶的方法，若遇岩石松软可放震动小炮，挖掘式扒渣机出渣，机斗矿车运输。

(4)严格施工质量，特别是联网及锚固质量，确保树脂锚固剂能够很好的固化，保证锚杆、锚索的预紧力。

(5)作业过程中，必须指定专人观察顶、帮，并进行敲帮问顶，观察巷道围岩的压力与变形变化情况，若有异常，应由安全员及时进行处理工作，确保在安全的情况下进行作业。

2、施工顺序:

1、首先扩车场到开口交岔点处，严格按照设计位置开始扩帮挑顶，及按时给定的中心腰线施工交岔点。

2、交岔点设计为直墙半圆拱，并一次成巷，严格按照交岔点平面图施工。(如下页附图所示)。

3、断面形成后，及时补打锚杆、锚索、及挂网。

三、支护规格:

根据四侯煤业巷道锚固支护方案设计研究报告，锚网喷支护之规定，特设定以下支护参数。

巷道采用锚杆、网、锚索、联合支护，采用ф22×2400mmrhrb335左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距600mm×600mm，锚索间排距1600mm×1200mm;两帮采用ф22mm×2200mm锚杆，间排距600mm×600mm，然后喷射混凝土。喷射厚度30mm--50mm。

因在交叉点附近围岩的压力会有所增加，故在交叉点处和交叉点附近，锚杆的排距变为600mm，锚索排距变为1200mm。

四. 安全技术要求 :

1、严格按照地测人员给出中心线及腰线施工。

2、严格执行“敲帮问顶制度”，找净活矸浮石，人员必须在支护完好的顶板下面进行，且有专人观看。

3、采用爆破方法扩帮挑顶时，周边眼必须按照光面爆破的标准进行

布置，炮眼间排距不大于350mm，辅助眼间距500mm-700mm，装药量2-3卷，炮泥封满，最小抵抗线不小于300 mm。

4、每次爆破后应设专人进行敲帮问顶找掉危矸活石，并及时进行支护，最大控顶距1.m，严禁空顶作业。

5、放炮时严格执行“一炮四检”和“三人连锁”放炮制，严禁放明炮、糊炮。

6、放炮前在各个通道设警戒，设放炮联络员一人，严格按人、牌程序化放炮管理要求执行。

7、放炮结束后，由班长亲自解除警戒。

8、打锚杆时，孔径必须与锚杆直径相适应，锚杆外露长度必须符合设计要求。

9、锚杆打好后，必须做拉拔力实验，锚固力不小于设计值的90%。

10、喷混凝土前，先检查巷道的安全情况，将顶、帮活矸清理掉，确认无危险后，方可进行其它作业。

11、对于巷道内的掉顶处，要及时进行放掉，重新补打锚杆，方可喷混凝土。

12、巷道内必须建立完善的防尘管路和三通阀门。设专人冲刷巷道，杜绝粉尘堆积。

13、严格按照工程质量施工，对检查不合格的工程坚决返工。

14、施工期间有队级干部现场跟班，确保施工安全。

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：井底车场底板硬化施工

一、概述

根据矿领导对下龙花垣进风井井底车场底板硬化要求，3月18日生产技术科人员和下龙花垣管理组相关人员在下龙花垣进风井井底车场进行现场办公，将井底车场底板硬化方案汇总如下:

1、下龙花垣进风井井底车场共550m距离全部硬化(见底板硬化平面布置图)。

2、硬化前对井底车场内轨道重新铺设(见轨道铺设断面图)。

3、硬化时按照车场设计要求道床改为固定道床轨道。

4、从井筒至西绕道口360m、至东绕道口180m;两段水沟进行拉底、砌筑水沟、加水沟盖板。

为确保下龙花垣进风井井底车场底板硬化期间施工质量及安全，特编制本安全技术措施。

二、主要技术参数

1、铺轨

1)双轨铺设，双轨中心距离为1800mm，采用30kg/m型钢轨，轨距为600mm，误差 5~-2mm。

2)轨枕采用砼轨枕，轨枕距为700mm，误差为±50mm。

3)轨道按设计要求的中腰线铺直、铺平，误差为±20mm。

4)轨枕下部道渣铺设厚度不小于100mm，碎石粒径20~40mm。

5)硬化面、水沟盖板面为一水平。

2、水沟砌筑

1)水沟规格:宽×深为400×400mm。

2)水沟采用标号为c20砼砌筑，壁厚为100mm。

3)水沟盖板采用c30砼加钢筋预制盖板，规格为长×宽×厚=600×500×60mm。

4)严格按设计要求，并根据巷道中心腰线施工。

3、底板硬化

1)采用标号为c20砼硬化，厚度为300mm，达到密度一致，表面平整。

2)c20砼体积配比为水泥:砂子:石子=1:1.4:2.8，水灰比为0.52，塌落度为30~50mm;水泥使用普通硅酸盐水泥，标号为425#，砂子采用中粗纯净河砂，碎石粒径为20mm。

三、质量要求

1)扣件必须齐全，鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型相符，并密贴紧固有效。

2)轨道接头间隙不得大于5mm，轨面及内侧错差不大于2mm。

3)两股轨道顶面高低偏差不大于5mm。

4)轨道接头处要双枕轨铺设，钢轨悬臂长度不得大于200mm。

5)道钉:采用砼轨枕配套道钉，扣件紧固齐全。

1)固定模体要支撑牢固可靠，并要拉线找平直，符合设计要求。

2)砼的配比严格用量具计量，搅拌要均匀。

3)浇筑:边浇注边振捣，保证密度一致，表面用靠尺刮平，达到设计规格。

4)养生3天后方可拆模，若出现蜂窝麻面要用砂浆抹平。

5)水沟盖板高度与硬化面保持一致，水沟砌筑过养生期后方可铺设盖板。

1)硬化前将底板找平夯实，达到起底要求，将道砟充满并捣实。

2)砼配比严格用量具计量，采用机械搅拌均匀。

3)浇注砼:边灌注边用振捣器振捣，密度均匀，表面用靠尺刮平，达到设计厚度和高度，用泥抹子压平表面。

四、施工方法

1、作业人员先将原铺设道渣挖掉运到指定地点，严格按照测量部门标定的腰线采用风镐进行起底，达到设计深度和宽度。

2、更换铺设轨枕，起底后将原来损坏的轨枕更换掉，按设计的轨枕距要求铺设轨枕。

3、将不合格的轨道、道岔及扣件更换掉，按标准铺设轨道及附属扣件。

4、按测量部门标定的中心腰线将轨道调平直，符合设计要求。

5、铺设道床:将道渣铺设厚度为100mm，并将轨枕底部道渣充满捣实，待车辆行走一定时间，将道渣压实后再重新调整轨道达到设计及质量要求。

6、砌筑水沟超前轨道铺设不得小于20m。

7、底板硬化

1)硬化时先硬化一侧轨道，另一侧通车、行人，待硬化侧达到强度后再硬化另一侧，若未达到强度，防止行人踩坏要铺上木板。

2)底板硬化和水沟砌筑洒水养护21天，前七天每天不少于两次，之后每天一次。

五、安全技术措施

1、2#交叉点和3#交叉点岔口设置爬轨式挡车器防止停放车辆滑行，各挡车器装置处于常闭状态并设专人看管，矿车通过时方可打开;车场内设置铁马挡车装置。

2、起底采用尖镐和风镐作业，严禁放炮。

3、使用撬棍起道或起道钉时，不准手握半把，以防压手。

4、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。

5、拉底与充填道渣距离不得大于5m，并在通过车辆前用料石将拉底处的轨枕下部垫实(两轨道对应位置)，否则不得运行车辆。

6、绞车司机和把钩工在施工区段运输时，必须先通知施工人员，待人员躲到安全按地点后方准运输。

7、车辆通过拉底区段时，人员必须距离车辆不得小于2m，防止车辆掉道伤人。

8、装车卸料临时停放车时，必须安设铁马阻车，铁马安设牢固可靠

9、运送、装卸钢轨时应注意下列各项:

1)运送钢轨时使用专用车或平板车、材料车;

2)装卸钢轨时要有专人喊号，一头先起或一头先放;

3)运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2m/s，严禁在曲线段落会车;

4)在主要运输巷道人力推车运送钢轨时，必须事先与调度室联系，并在钢轨前50m外设专人探路，后面要有人手持红灯警戒。

5)严格执行“十严禁”、“十必须”相关规定。

10、轨道调平直，道床夯实后必须经矿相关部门验收合格后方可硬化。

11、浇筑砼未达到强度前要铺上木板，防止行人踩坏，并要洒水养护。

12、在施工过程中，物料要在指定位置码放整齐，搞好文明卫生，做到工完料净，不得影响运输。

未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》中的相关规定执行。

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：井底车场水仓开口掘进遇空巷掘进 补充

编制依据:矿生产技术科提供的《井底车场、变电所、水泵房、水仓、预测空巷平面位置示意图》、探孔报告。根据探孔报告推测前方7.6m处为空巷，因井底车场水仓为我项目部施工队施工，为保证在掘进期间能顺利穿过空巷，特编制掘进期间遇空巷掘进补充安全技术措施。

一、空巷情况

在巷道掘进过程中必须严格执行“有掘必探，先探后掘”的探放水原则，当探测到空巷后要及时将探放水报告成果告知施工队组、项目部矿方、监理，探测到空巷后掘进队组要每天向矿及项目部调度汇报剩余贯通距离。巷道掘进在距离空巷5m时(距巷道短边)，必须加强支护(缩短锚杆间排距至0.8m或根据现场围岩情况确定)并采用放小炮的方式掘进，打设超前孔准确探测空巷内的瓦斯及其它有毒有害气体情况。

预计本次掘进前方空巷内的瓦斯浓度在0.26%-1.66%(根据探水钻空检测)，预计空巷宽度为3m。

空巷内瓦斯浓度介于在1.0%~3.0%其它有毒有害气体符合《煤矿安全规程》第一百条规定时，此时严禁放炮贯通，必须采用铜锤、铜镐刨煤与空巷贯通一300㎜×300㎜小口，将风筒对着小口吹散小口附近瓦斯后，用风镐扩大小口至1m×1m，用风筒对空巷内瓦斯进行排放，或由矿及项目部值班领导提出方案排放瓦斯，排放瓦斯必须有矿通风部门、项目部通风部门领导现场跟班，采用控制风流排放瓦斯，排放一定时间后瓦斯员检查空巷内的瓦斯及其它有毒有害气体，当瓦斯浓度低于1.0%二氧化碳浓度低于1.5%其它有毒有害气体符合《煤矿安全规程》第一百条规定时则可采用打浅眼放小炮的方式与空巷贯通。

若空巷内瓦斯浓度介于在1.0%~3.0%，二氧化碳浓度超过1.5%时，其它有毒有害气体符合《煤矿安全规程》第一百条规定，必须控制风流排放瓦斯，排放瓦斯执行如下措施:

(一)、当空巷内的瓦斯浓度为1.0%~3.0%时，瓦斯排放必须有矿通风部门、项目部通风部门领导现场跟班指导。

(二)、排放瓦斯的回风路线为:

井底车场→轨道大巷→轨皮联巷→皮带大巷→150101回风顺槽→旧总回风巷→回风斜井。井底车场→轨道大巷→出煤斜巷→皮带大巷→轨回1#联巷→总回风巷(北段)→轨回联巷→轨皮联巷→皮带大巷→150101回风顺槽→旧总回风巷→回风斜井。排放瓦斯工作必须由矿通风部门配合项目部通风部门执行。

(三)、排放瓦斯期间的停电范围:

井底车场往下所经回风流巷道内所有非本质安全性电器设备电源。

井下由矿及项目部通风部门现场指导瓦斯的排放工作:地面排放瓦斯指挥设在项目部调度，电话号码:861，调度室、队组应加强各自电话的检查维护各自，保证通讯畅通。

瓦斯排放前必须对由井底车场往下所经回风流中的局部通风机进行瓦斯电、风电闭锁试验，保证闭锁灵敏可靠。

(四)、排放瓦斯必须遵守下列程序:

1、加强排放瓦斯有关人员学习、贯彻本安全措施，明确责任，责任落实到位。

2、排放瓦斯前，矿及项目部通风领导安排井底车场往下所经回风流中的工作人员、无关人员撤离，断电、设置警戒的人员必须学习本措施，并在措施上签字。

3、排放瓦斯前，由机电队协调矿机电科在排放瓦斯地点附近的进风流中设置电话，并确保通讯畅通。排放瓦斯各项准备工作按措施就绪后，井下现指挥人员向地面调度汇报，征得同意后，方可下达排放命令。

4、排放瓦斯后，由井下现场指挥组织检查，确认排放区瓦斯和二氧化碳浓度符合规定后，方可向地面矿调度汇报，由地面指挥下令撤出警戒、恢复送电，宣布排放瓦斯结束。

5、排放瓦斯采用限流排放法，严禁“一风吹”。

6、排放瓦斯时要及时检查瓦斯浓度，调整排放量，确保排放回风流与全风压风流汇合处瓦斯和二氧化碳浓度不得超过1.5%。排放时要在全风压混合处悬挂便携式瓦斯报警仪。

7、瓦斯排放过程中，安排专人检查瓦斯，只有确认被排巷道风流中瓦斯浓度不超过1.0%和二氧化碳浓度不超过1.5%，氧气浓度不低于20%时，稳定30分钟，瓦斯浓度无变化时，瓦斯排放方可结束。

8、明确责任范围和人员分工。警戒人由队组人员担任，井下现场指挥安排警戒人到指定位置担任警戒工作，排放期间，严禁任何人进入排放区，瓦斯排放浓度控制由通风部门负责，停送电和电器设备检查由机电部门负责，安监部门负责撤人和监督检查措施的落实。

9、对有积水、或冒顶巷道排放瓦斯，在排水或处理冒顶期间，必须有专人全程监护。

10、有下列情况之一者不得排放瓦斯:

(1)无批准的措施或措施与现场情况不相符的;

(2)排放措施未贯彻、责任未落实的;

(3)井下现场指挥未到排放瓦斯现场的;

(4)参加排放瓦斯的人员不齐、警戒人未安排到位、回风流撤人、断电未完成的;

11、排放瓦斯其它注意事项:

(1)参加排放瓦斯人员的矿灯及所携带的便携仪瓦斯报警仪要符合防爆和完好要求。

(2)如需进入停风区检查瓦斯，必须由通风部门负责，两人同行，前后相距5米，并携带甲烷和氧气报警仪，其它人员不得进入停风区。

(3)被高浓度瓦斯(指瓦斯浓度大于2.0%以上)淹没区域的电气设备排放瓦斯结束后，要把电器设备开关盖打开，排除内部积聚的瓦斯。

若空巷内瓦斯浓度大于3.0%，矿方联系矿山救护队采取措施，进行处理。

二、空巷贯通

在揭露空巷时先开小口，开口后将局部通风机风筒接至小口处进行通风，瓦斯员要随时检查空巷内的瓦斯，然后逐步将小口扩大(可采用铜镐、铜锤)。若掘进过程中顶板破碎不好控制时采用打设超前套管的方法控制顶板，必要时缩小循环进度、锚杆间排距。

1、在揭露空巷之前必须保证巷道的通风正常，在距揭露空巷5m前必须在工作面准备好风筒、水管。若巷道内探测有积水必须在工作面配备水泵，水泵必须接好电源保证能及时将工作面的积水排除。

2、贯通空巷时工作面必须配专职瓦斯员，瓦斯员要随时监测工作面及超前孔内的气体情况，发现异常及时处理。

3、贯通空巷时要有专人监测巷道顶、帮围岩情况，在支护前、出矸前都要进行敲帮问顶作业。

4、空巷揭露后，进行瓦斯排放工作时，必须通知由工作面往下所有回风流中工作的人员撤离，瓦斯排放时必须通知矿、项目部通风、安全部门，并执行本措施中的专项瓦斯排放措施。

5、贯通空巷前，项目部值班领导要经常入井检查贯通施工情况，发现问题及时处理。

6、瓦斯检查员要对贯通处的瓦斯情况作重点检测，专人专职。

7、贯通空巷放炮警戒距离必须符合《煤矿安全规程》的规定。

8、放炮后由班长派专人通知方可撤离警戒人员。

9、矿、项目部通风部门提前做好贯通后风流监测工作。

10、严格控制掘进进度，当还有5m贯通时，整个掘进过程中要采用边探边掘的方法掘进。

11、刷大时必须采用浅打眼，少装药的方法。炮眼深度不小于0.6m，装药量不大于1卷。

12、贯通空巷后在空巷支护未处理完全前，任何人员严禁进入空巷。

13、贯通空巷后，必要时及时补打锚杆加强支护，搞好现场管理。

14、进入空巷工作地点要严格执行“敲帮问顶”制度，及时摘除顶帮的围岩活石，以防顶板落石或溜帮伤人。

15、严禁空顶作业和冒险作业，迎头前探支护必须使用及时。

16、空巷前后掘进严格执行“一炮三检”、“三人联锁放炮”制度，瓦斯浓度超限严禁装药爆破。

17、严格执行综合防尘制度，爆破前后距爆破地点30m范围内，必须进行洒水灭尘，并且洒匀洒透。在与空巷贯通前必须对巷道洒水，必要时向空巷内洒水，但要随时注意巷道围岩情况，防止片帮冒顶事故。

18、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》及各工作面掘进作业规程等相关规定执行。

19、若在巷道掘进过程中打设的探眼内探明空巷有水，工作面必须挖临水水仓并配备水泵及时对积水进行排放，并延巷道底板打设专用的排放水钻孔对空区内积水进行排放，只有钻孔内的水无明显压力后才可掘进，在掘进过程中必须加强巷道支护，必要时打设超前套管对顶板进行控制。在掘进过程中要在巷道上部或按一定倾角打设探水钻孔，对空区内的气体进行探明。贯通时必须认真检查巷道围岩情况及巷道支护情况，临时支护紧跟迎头，贯通时首先从巷道上部先开小口，有瓦斯员监测空巷内的气体情况，只有空巷内的各中气体浓度符合《煤矿安全规程》第一百条规定时，方可贯通，若各中气体浓度超过《煤矿安全规程》第一百条规定时，必须执行本措施中排放瓦斯的相关内容。贯通后对空巷的积水要及时挖好临时水仓，安设水泵进行排放。在空巷密闭时可在闭墙底部安设专用排水管，对积水进行排放。

三、巷道支护及密闭

掘进巷道前方空巷进过探测无水害威胁、无有毒有害气体，考虑到后期混凝土浇筑支护，空巷的临时支护采用以巷道轮廓为准向空巷里2m范围内，采用锚网索进行支护，空巷口的临时密闭采用编织袋装煤矸充填的方式(编织袋充填墙厚度为1.5m)，待后期浇筑时对空巷与巷道交叉口进行加强支护，加强空巷段混凝土浇筑质量并严把工程质量，浇筑完毕后空巷部份充填紧实(采用矸石充填)。

附:

《井底水仓开口处》探水报告;

《煤矿安全规程》第一百条:

井下空气成分必须符合下列要求:

(一)采掘工作面的进风流中，氧气浓度不低于20%，二氧化碳浓度不超过0.5%。

(二)有害气体的浓度不超过表1规定。

表1矿井有害气体最高允许浓度

名称

最高允许浓度(%)

一氧化碳co

0.0024

氧化氮(换算成二氧化氮no2)

0.00025

二氧化硫so2

0.0005

硫化氢h2s

0.00066

氨nh3

0.004

瓦斯、二氧化碳和氢气的允许浓度按本规程的有关规定执行。

矿井中所有气体的浓度均按体积的百分比计算。

井底车场巷道砌碹支护专项 安全技术措施：新建矿井井底车场探放水

说明:根据《煤矿安全规程》第二百八十五条规定，矿井必须作好水害分析，坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的探放水原则和《煤矿安全规程》第二百八十六条规定:采掘工作面遇到接近水淹或可能积水的井巷、老空或相邻煤矿时，必须确定探水线进行探水。

根据以上有关规定，特编制《新建矿井井底车场掘进巷道探放水设计及探放水安全技术措施》，以正确指导安全施工。

一、水文地质条件:

矿井的可采煤层多为泥砂岩，今后充水通道主要为构造裂隙带及开采后形成的导水裂隙带。在这些充水道影响范围内的地下水将直接进入矿井，矿井涌水量将会突增。

矿井地下水主要以大气降水补给为主，自然滑坡对渗漏有利，区内构造发育程度为中等。主要矿体位于当地侵蚀基准面以下，龙潭组的裂隙水为直接充水水源;上覆长兴组溶蚀裂隙中等含水层、三叠系下统夜郎组第二段灰岩溶洞水属强含水层;下浮茅口组灰岩溶洞水强，含水层区内距上部15号煤层距离5.52~8.70m，平均7.16m。对今后矿床开采影响不大。区内无地表河流，仅有几条溪沟，规模不大，对今后矿床开采影响不大。

综上所述，本区龙潭组基岩裂隙为矿床直接充水水源;长兴组溶蚀裂隙水为矿床直接充水水源、夜郎组第二段灰岩溶洞水为矿床顶板间接充水水源、茅口组灰岩溶洞水为矿床直接充水水源，本区水文地质条件中等，水文地质类型为以溶洞为主的岩溶充水矿床。

茅口组灰岩出露于矿区东部边界附近及边界外，为浅灰至灰色，中厚至厚层状生物碎屑灰岩，属强岩溶含水层，含水性较强。

现掘送井底车场，巷道标高: 1070m，总工程量:100m，断面s净:10.8m2，坡度:3‰，支护形式:锚喷，全岩。

施工时为防患于未然，必须认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针和 “预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原则，严格按此《探放水设计及安全技术措施》施工，确保施工人员生命及企业财产的安全。

二、探放水安全技术设计:

1、探水钻孔必须成组布置并在巷道前方的水平面和竖直面内呈扇形或半扇形;各钻孔终端位置以满足平距20m为准，煤层内各孔终孔的平距不得小于20m。

2、警戒线的确定:沿探水线起始位置外退50米设置警戒位置，严禁与探放水无关人员进入钻场;

3、探放水钻孔布置:

探放水位置必须确定探水巷道其边界准确，水压不超过10kpa时严格执行和选择以下参数:

(1)、总探水钻孔的探水线最小距离不得小于40米;

(2)、允许掘进距离:探水钻孔起始位置允许掘进距离20m，然后停止掘进;

(3)、超前保护距离:掘进工作面的施工进度掘进到20m后，停止掘进，然后继续进行探放水工作，必须留有20m超前保护距离，以此循环渐进。

(4)、帮距:为使巷道两帮与可能存在的水体之间保持一定的安全距离，布置的最外侧探水钻孔所控制的范围与巷道帮的距离取20米，各钻孔之间角度为30°。

4、井巷通过导水或可能遇导水断层前的探水设计:

(1)、超前探水:探水线(探水起点)至断层交面线的最小距离为40米，当水压大于2mpa时按每增加0.1mpa增加1m。

(2)、其探水设计技术参数同上。

5、探放老空水、陷落柱水时，老空的探水线沿老空积水线或老空边界平行外推60米，其探水设计参数同上。

6、探放断裂构造水和岩溶水等时，探水钻孔沿掘进方向的前方及下方布置，底板方向的钻孔不得少于2个。

7、煤层内，原则上禁止探放水压高于1mpa的充水断层水、含水层水及陷落柱水等;如确实需要的，可以先建筑防水闸墙，并在闸墙外向内探放水。

8、根据本矿《开采方案设计》车场掘进工作面的净断面为:10.8m2，决定将探放水钻孔设计确定为5个，分别布置在巷道底板以上1.0m处，以钻孔中心孔1号为准，其它每一个钻孔平距以0.8m间距，∠30°角度呈扇形向两侧布置。

9、钻孔时深度必须达到40m∕个，允许掘进距离20m，超前保护距离20m。(详见探放水钻孔布置图)

10、在预计水压大于0.1mpa的地点探水时，预先固结止水套管，止水套管安装闸阀，套管深度不小于15m。

11、预先在井底大巷每隔20m处，掘送一个能容纳6人以上的躲避硐室，并将“三条生命线”设置到位，当发生水害时施工人员来不及撤到主斜井筒时，人员将全部进入硐室避难。

12、 钻孔探到水后，要观测水压、水质、水量和估计积水量或补给量;并根据矿井排水能力及水仓容量，控制放水孔的流量或调整排水能力，并清理水仓、水沟等。

13、加强放水地点的通风，增加有害气体的观测次数。

14、 必须监视放水全过程，放水结束后，立即核算放水量与预计积水量的误差，查明原因。

15、井下探放水必须使用专用的探放水钻机，严禁使用煤电钻进行探放水。

三、井巷透水前预兆:

1、挂红。因地下水中含有铁的氧化物，在水压作用下，通过煤(岩)裂隙时，附着在裂隙表面，出现暗红色铁锈。

2、挂汗。当工作面接近积水区时，水在压力作用下，通过煤岩裂隙而在煤岩壁上凝结成许多水珠，但有时空气中的水分遇到低温煤壁也可凝结为水珠。因此，遇到挂汗现象，首先辨别真伪，辨别方法是拔去表面层，观察新暴露面是否也有潮气，如果煤岩潮湿则是透水征兆。

3、空气变冷。掘进工作面接近大量积水时，气温骤然降低，煤壁发冷，人一进去就有凉爽感，时间越长越感阴冷。

4、出现雾气。当巷道内温度较高时，积水渗到煤壁后引起蒸发而迅速形成雾气。

5、水叫。井下高压积水，向煤岩裂隙强烈积压，与两壁摩擦而发出嘶嘶叫声，说明掘进工作面距积水区已很近，若是煤巷掘进，则透水即将发生。

6、顶板淋水加大。原有裂隙淋水突然增大，应视作透水前兆。

7、顶板来压底板鼓起。在地压水压作用下，顶底板弯曲变形，有时伴有潮湿、渗水现象。

8、水色发混、有臭味。老空水一般发红，味涩;断层水一般发黄，味甜;溶洞水常有臭味。

9、有害气体增加。积水区向外散发瓦斯，二氧化碳和硫化氢等有害气体。

10、裂隙出现渗水。水清即离积水区尚远，若出现浑浊，则离积水区已近。

四、探放水前准备的工作:

1、探放水前选择钻具配备:ф75mm钻杆80m，泥浆泵1台，合金钻头3个及钻具1套和型号为zyj-500∕180架式液压回转钻机一台，其电机功率应≮11kw，其钻探深度≮80m(原说明书标注可达200m)。

2、探水巷必须在探水钻孔有效控制范围内掘进，探水孔的超前距、帮距及孔间距应符合设计要求。

3、每次探水时，必须在钻场在处设置标志，并建立挂牌制度，并及时做好探放水记录手册及地面台账。

4、在组织施工前，要求钻探人员将打钻所需的材料及工具，设备准备到位，不能因为准备工作的原因而影响施工。

5、运送设备的过程中，运输人员应轻拿轻放，避免设备因受力碰撞而受损。

6、钻机安装必须平稳牢固。

安好钻机接电时，要严格执行停送电制度;同时，清理好钻场至水仓的巷道，确保巷道无杂物，并按预计流量修建排水沟，挂好风筒、电缆、管道等。

7、在组织施工前，施工人员加强对钻机附近范围内的巷道支护进行检查，发现巷道支护受损的及不完好的要重新加固，并打好立柱和挡板，保持钻场有足够的安全空间，便于施工。

8、每次开钻前，钻机及其附属设施及各部件间连接要牢固可靠，要检查钻杆接头的牢固情况，严防脱钻事故的发生;钻杆要达到不堵塞、不弯曲、丝口不磨损，确保施工的安全。

9、必须将钻机固定稳妥后方可启动钻机进行工作，并在打钻地点附近安设专用电话及报警装置，并保证随时与调度室联系。

五、探放水安全技术措施:

1、钻机钻进时，发现岩(煤)松软、片邦、来压或钻孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等透水征兆时，必须停止钻进，但不得拔出钻杆，现场负责人员应立即向矿调度室报告，并派人监测水情。

如果发现情况危急时，必须立即撤出所有受水威胁地区的人员，进入安全避难硐室及时躲避，然后采取安全措施，进行处理。

2、探放老空积水前，应当分析查明老空水体的空间位置、积水量和水压。

探放水孔必须钻入老空水体，并监视放水全过程，核对放水量，直到老空水放完为止。

3、钻孔接近老空，预计可能有瓦斯或其他有害气体涌出时，瓦检员必须在现场值班，随时检查空气成分。

如果瓦斯或其他有害气体浓度超过《煤矿安全规程》规定时，必须立即停止钻进，切断电源，撤出人员，汇报矿工程师采取措施及时进行处理。

4、钻孔放水前，钻探工必须根据排水能力和水仓容量，控制放水流量;放水时，必须由专人监测钻孔出水情况，测定水压、水量并做好记录，若水量突然变化，必须及时处理，并立即报告矿工程师。

5、施工人员要熟知透水前的各种预兆及迹象，发现透水危险及时采取果断措施，立即撤出受水害威胁的人员并经井底车场至主斜井井筒，返回地面。

6、探水工作与掘进作业交叉进行，探放水钻孔终端位置始终要超前掘进工作面迎头40m;为此每班掘进施工前要认真掌握、确认超前保护距离，一旦达到超前保护距离的位置，要立即进行探放水工作。

7、在井底车场处设置水仓，并保持工作面与水仓之间的水沟畅通，并设有与受水患威胁地点相通的防水信号。

8、打钻过程中，要加强通风和瓦斯等有害气体的检查;当钻场附近20m范围内瓦斯浓度达到0.8%，要立即停止打钻，撤出人员，查明原因，进行处理。

9、钻进时应准确判别煤、岩层厚度并记录换层深度;每钻进10m或更换钻具时，测量一次钻杆并核实钻孔深度，结束终孔前再复核一次，如有可能应进行孔斜测量。

10、严禁采用放炮方法放水。

正常施工时，必须严格执行远距离放炮制度，其放炮距离不得小于300m。严格控制掘进巷道坡度，不准凸凹不平，以免低洼处积水流淌不出去。

11、 钻场地点与积水区间距小于探水规定的超前距或有突水征兆时，应在采取加固措施或用水闸墙封闭后，另找安全地点探放水。

12、钻进中发现有害气体喷出时，应立即停止钻进、切断电源，将人员撤到有新鲜风流的地点，立即报告矿调度室，采取相关应急措施及时进行处理。

13、钻孔内水压过大或喷高压水时，应采用反压和防喷装置的方法钻进，应有防止孔口管和煤(岩)壁突然鼓出的措施:

(1)、背紧工作面，在拦板外面加设顶柱或木垛，必要时还应在顶、底板坚固地点砌筑防水墙，之后方可放水。

(2)、在探放水施工中，见到含水层、断层、陷落柱和积水区之前，应停止钻进，安好水门后再继续钻进。

14、 遇高压水顶钻杆时，可用立轴卡瓦和逆止阀交替控制钻杆，使其慢慢地顶出孔口，操作时禁止人员直对钻杆站立。

15、加强对钻机的安全管理工作，探钻人员不得擅自离开工作岗位，必须做到交接班时不停钻。

16、探放断层水时，孔内有水渗出应进行放水试验;孔内无水时应选择一个孔进行压水试验，检验断层隔水性能，压力一般应略大于断层所承受的静水压力。

17、钻孔探到水后，要观测水压、水质、水量和估计积水量或补给量;根据矿井排水能力及水仓容量，控制放水孔的流量或调整排水能力。

18、探放水巷道应加强出水征兆的观察，发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时，立即停止施工，采取措施，同时报告调度室，情况紧急时必须立即发出警报，撤出所有受水威胁地区的人员。

19、钻孔接近老空，预计可能有瓦斯或其他有害气体涌出时，必须有瓦斯检查员或矿山救护队员在现场值班，检查空气成分。

如果瓦斯或其他有害气体超过本规程有关条文规定时，必须立即停止打钻，切断电源，撤出人员，并报告矿调度室，采取措施，进行处理。

20、掘进施工时，严格执行“三不装药”制度，即“炮眼或掘进工作面有出水征兆不装药”;“超前距不够或偏离探水方向不装药”;“掘进工作面支架不牢或控顶距超过规定时不装药”。

21、加强现场领导带班制度，打钻时必须有一名领导现场指挥，安全员、瓦检员到场，发现有透水征兆或其他异常情况可及时采取措施及时处理。

22、避水灾路线:

井底车场工作面→主井井底车场→主井井筒→地面。

23、加强地面降水防治，每次降大到暴雨时和降雨后，有关人员必须及时观测井下水位变化情况，并向矿工程师汇报。

24、雨季“三防”期间，矿防汛领导小组必须安排人员及时清理地面沟渠杂物，特别是“三条井口”附近的沟渠，防止地面水倒灌井下。

25、雨季期间每班安全员，应加强注意井口沟渠情况，及时检查水流向井筒渗水情况，观察涌水量是否加大，如有加大时必须向矿总工程师及时汇报。

26、探放水人员必须按照批准的设计施工，未经审批有关领导签字允许，不得擅自改变设计。

27、其他未尽事宜按《煤矿安全规程》及有关规程相关措施严格执行。