| 编制目的 | 防止钢丝绳断了出事，保证升人升物安全，避免掉罐子、摔人、砸设备。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 井下用的6股19丝钢丝绳，专升物料的、升人的、罐道用的这些绳子。 | ||
| 职责分工 | 绞车司机先看，班组长带着验，机电队技术员最后签字确认换不换。 | ||
| 操作流程 | 先数1个捻距里断了几根丝，再量直径磨掉多少，两个都得查，缺一不可。 | ||
| 执行标准 | 数丝要拿放大镜对着光看清楚，直径用卡尺量三处取最小值，断丝超11根或直径小10%就得换新绳。 | ||
《煤矿安全规程》第四百零五条规定: 各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必须更换:
(一)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。
(二)专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。
(三)罐道钢丝绳为15%。
(四)架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。
注:我队井下使用的全是6股19丝的钢丝绳，共114丝，根据上述规定提升物料的钢丝绳1个捻距内断丝数不超过10%(即不超过11丝)则符合规定。
第四百零六条 以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换:
(一)提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。
| 制定目的 | 挖土填土容易塌方，机器碰电线危险，工人站不稳会摔伤。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 工地所有挖土填土的人、推土机压路机这些机器、现场土坡和沟槽。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场，工人自己注意脚下，司机看好头顶电线，安全员每天转两圈。 | ||
| 管理要求 | 挖土从上往下一层层来，路边设护栏和灯，电线底下不作业，填土前清干净草根垃圾。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每两小时看一次，监理不定期抽查，没做到就停工重干，再犯要扣钱，严重直接换人。 | ||
一、施工程序
二、挖、填土方测量
1、按设计横断面及边坡坡度，计算挖、填土方坡脚位置。若土方量较小，可随即钉立上、下坡脚桩，坡脚桩按设计每边放宽50cm左右。若土方量很大，可插立竹杆或撒灰线作为初步标志，当接近完成时，可正式钉立上、下坡脚桩。
2、导线桩距30m，标明高程以示填挖深度，但弯道或竖曲线处，应缩小桩距，填方边坡每填筑五层，必须用全站仪重新放样校核。
三、道路施工测量
1、把固定路线主要控制点，即转角点，曲线和缓和曲线起止点及中间各点和直线上的整桩与加桩等，予以复测恢复。
2、并将上述各桩点垂直方向平移到路面之外，作为辅助基线。用钢尺量距，分别加栓桩，以此辨认。
3、用钢尺进行路线度的复核丈量，按复核测量结果，定出整桩和加桩。
| 制定目的 | 怕基坑塌了伤人，怕挖错地方影响旁边房子，怕用电出事，怕夜里看不清摔着。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有进基坑干活的人、坑里坑边的机器、电线、水泵、运土车。 | ||
| 职责分工 | 工长盯方案别乱改，班组长查设备和排水，工人听指挥不蛮干，电工管好线路和漏保。 | ||
| 管理要求 | 先看地质再开挖，分层支护后挖土，坑边不堆东西，潜水泵断电才挪，爆破要审批才敢点。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前班长检查，安全员不定期转，谁没做到就停工重学，三次犯错调离岗位，记录本天天填。 | ||
1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。
2.严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。
3.基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。
4.作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带"病"运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。
5.作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。
6.基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。
| 制度目标 | 防止顶板塌落伤人，保证支护可靠，让工作面更安全些。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 矿负责检查验收，工区管现场执行，班组长盯当班质量，安监员查隐患。 | ||
| 核心条款 | 控顶距三到四排，单体初撑力≥90kn，泵站压力≥18mpa，乳化液浓度2~3%，支柱全编号、不漏液、不卸载。 | ||
| 执行要求 | 每班评估支护质量，单体用8个月必须升井试压，放顶前编措施报批，干部跟班，出口超前支护要到位，动态检查不定期，月度验收必做。 | ||
1、坚持工作面支护质量和顶板动态监测，开展安全隐患整改情况的班评估工作。
2、所有支护材料的规格质量，供货渠道，合格证必须符合设计要求。
3、工作面最大控顶距四排，最小控顶距三排，采用见四放一的正规循环作业方式，初次放顶前的控顶范围，必须在作业规程中规定。
4、工作面顶板不出现台阶下沉，控顶范围内，顶底板移近量按采高≤100㎜/m。
5、新下井和修好后的单体，必须经过试压合格后，方可下井使用，损坏和不能使用的单体及时升井检修，所有入井的单体使用8个月后，都要升井试压，合格后，方可继续使用。
6、单体初撑力必须≥90kn，达不到要求的要进行二次加压，泵站压力必须≥18mpa，乳化液浓度不低于2~3%，系统完好，不漏液。
| 制定目的 | 竖井开挖支护容易塌方，人会掉下去被砸到。盾构吊装可能出事，隧道里空气不好会憋死人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 始发井、接收井、盾构机安装拆卸、掘进施工这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 作业负责人要交底签字，监理要现场确认，工人得听指挥、会操作、懂应急。 | ||
| 管理要求 | 检查设备合格才用，设安全梯和护栏，电葫芦配对讲机，吊斗加防脱钩，雨天要排水，隧道要通风测气。 | ||
| 监督与检查 | 班前读票提问，每天逐项打钩确认，监理现场盯，不落实就停工整改，没签字不准干，查到问题扣绩效。 | ||
一、始发井、接收井开挖及支护
风险提示:该类作业安全控制核心是竖井开挖及支护。不执行以下安全管控措施，将导致坍塌、高处坠落和物体打击，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。
(一)作业必备条件
1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。
2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。
3.根据设计图纸做好现场调查，对可能影响的管线和地上、地下建(构)筑物制定有效的保护方案或迁改。
4.上述措施完成后，由作业负责人办理《安全施工作业票b》，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。
| 制定目的 | 以前出过事故，血的教训换来的。想让大家干活时多留心，少出事，保命保平安。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管所有下井的人，管干活时怎么注意安全、怎么互相提醒。 | ||
| 职责分工 | 矿领导带头抓，班组长天天盯，安监员专门查，大家都要签字认责。 | ||
| 禁止行为 | 不准酒后下井，不准不戴安全帽，不准瞒报隐患，不准擅自改操作流程。 | ||
| 检查与监督 | 每天班前会讲安全，安监员随时抽查，月底打分，分数低的要重新培训，三次不过调离岗位，隐患不过夜整改。 | ||
安全管理是在煤矿安全生产实践中形成的具有本煤矿特色的安全理念和行为准则，它包括相应的规章制度和组织体系。同时安全管理也是经过历史的教训一点点的完善的，可以说每一项安全规章制度都包含着血的教训，为了不让安全事故发生，煤矿企业应把安全管理的建设当作安全生产的一项基础性工作来抓，突出以人为本，全面强化员工的安全文化素质，从而为实现安全生产提供有力的保证。一个煤矿企业要想做好安全管理必须做到以下几点：
1 突出抓领导责任制
对于煤矿企业要严格落实领导在安全工作中应当承担的责任，在落实好国家安全文件做好领导带班下井工作的同时，要健全组织机构和管理网络，通过安全生产责任书的形式明确领导者在安全生产中的权利和义务。
| 制定目的 | 怕提升运输出事，轨道暗斜井太陡，车跑快了容易撞、翻、掉道。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 轨道暗斜井里所有开车、挂钩、打信号、修轨道、管安全设施的人。 | ||
| 职责分工 | 司机盯紧机器别分心，信号工把好发号关，把钩工查牢每根绳每个销，维修工天天看轨道和挡车栏。 | ||
| 管理要求 | 轨道接头缝不能超5mm，保险绳必须挂好，阻车器不放车就关死，跑车防护装置班班试，掉道先掩车再处理。 | ||
| 监督与检查 | 队长每天查记录，安监员突击看现场，谁没按要求做扣当月奖金，严重就停岗培训，检查结果贴在值班室墙上。 | ||
为防止发生提升运输事故，确保轨道暗斜井安全提升运输，特制定本措施。
一、轨道暗斜井概况:
轨道暗斜井长度为320m，倾斜度数16°，净宽4.5m，净高3.7m，净断面14.5m2;巷道顶部每隔10m安装一盏防爆照明灯，下行右侧设有宽深分别为300×300mm水沟一条及按设计要求间隔40m一个的躲避硐室;底部车场设计在 858m水平轨道大巷内，与井筒方位一致，车场调车均在直线上进行，调车简单、管理方便。
| 制定目的 | 怕基坑塌了伤人，怕降水出问题影响周边房子。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有干深基坑支护和降水活的人、现场、机器。 | ||
| 职责分工 | 老板要批方案，技术员编方案交底，工人照着做不乱来，检测单位盯全程。 | ||
| 管理要求 | 办齐施工证才动工；方案里要有安全组织、监测、抢险、救护、环保内容；专人盯变形和含砂量。 | ||
| 监督与检查 | 技术负责人交底签字后才能干；没交底就开工算违规；公司总工和专家要审核危险工程方案；检测报告要天天出；谁不守规矩就停他活。 | ||
深基抗支护与降水工程安全生产预防控制措施如下:
1、深基抗支护与降水工程施工前，必须按基本建设程序的要求办理施工许可手续，未办理施工许可手续的严禁被土动工。
2、深基抗支护与降水工程施工前，必须根据设计文件，结合工程实际，编制具有针对性的施工组织设计，危险性较大的工程必须有公司总工程师组织有关专家进行实地考察和论证后，编制施工组织设计。必须包括的内容为:
2.1施工安全保证体系。
2.1.1建立健全施工安全组织机构，人员配置合理齐全到位。
2.1.2施工安全生产责任制。
2.1.3 施工安全生产经费投入计划。
2.1.4施工安全技术措施。
2.2监测措施
2.2.1 深基支护与降水工程施工中，降(排)水含砂量观测措施。
| 制定目的 | 巷道变形影响运输，怕施工时棚子塌、墙鼓裂、顶板掉渣伤人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 己七二期轨道下山和己15-17190进风巷片盘交叉点维修现场。 | ||
| 职责分工 | 工长盯现场，组长管工序，工人自己注意站位、敲帮问顶、打牢点柱。 | ||
| 管理要求 | 打戴帽点柱、放小炮、设挡矸装置、破墙后立刻打锚杆、浇墙搭工作台。 | ||
| 监督与检查 | 班前检查点柱和木垛，工长巡查，发现松动立即停干整改；不照做就停工重学；放炮没警戒不许点炮。 | ||
一、概述
由于己七二期轨道下山与己15-17190进风巷片盘交叉点巷道变形，使二期轨道和己15-17190进风巷片盘的正常运输受到一定影响。根据矿计划安排，要求我队对此处的交叉点进行维修和加固。为保证施工的安全，特编制该安全技术措施，待审批后贯彻执行。
二、巷道基本情况
此处交叉点已经进行过维修，维修牛鼻子采用的支护形式为:料石墙、重轨支护。交叉点上、下段巷道的支护形式均为29u钢支架支护，由于巷道侧压较大，棚子出现变形。此处牛鼻子交叉点也有一定变形，牛鼻子上侧墙体以及轨道下山方向左侧直墙有外鼓裂隙现象，现在需要对牛鼻子进行维修。
三、施工方法
牛鼻子施工前要将重轨、插梁下打上牢固的戴帽点柱或木垛。
| 制定目的 | 井筒挖到132米，碰到硬灰岩，怕支护不牢出事，得换新办法保安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 高山煤矿主斜井132米以后所有施工人员、设备、巷道段。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场，验收员量尺寸，安全员查隐患，打眼工守角度，喷浆工控厚度。 | ||
| 管理要求 | 必须敲帮问顶清活石，锚喷距工作面不超1200mm，瞎炮按规处理，行车时不准行人。 | ||
| 监督与检查 | 每班验收员检查，安全员全程盯，没做到当场叫停，问题不改不能进下道工序，三次违规调离岗位。 | ||
一、概况:
高山煤矿主斜井位于贵州省黔西县协和乡，该斜井全长1178.7m，坡度为15.5°下山，现在井筒已经施工到132m位置，从实际揭露地质条件来看，井筒已进入稳定灰岩段，岩石硬度系数较大，锚喷支护能够满足施工要求，经建设单位、监理单位、施工单位现场研究决定主斜井井筒从132m位置支护方式变更为喷射砼100mm厚 锚杆联合支护，锚杆三花布置在巷道的顶板(即2-1-2布置形式)，为了确保下一步施工安全及质量特制定该措施，望施工人员严格按照此措施进行施工。
二、施工方案:
1、主斜井井筒从132m位置支护方式变更为喷射砼100mm厚 锚杆联合支护，锚杆三花布置在巷道的顶板(即2-1-2布置形式)，锚杆间排距为1000×1000mm(见附图)。
| 制定目的 | 怕基坑挖塌了伤人，怕支护没做好出事，怕工人不按规矩干活，怕下雨积水淹了坑，怕旁边房子被挖歪了。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 就管这个工地的深基坑开挖、支护、排水、回填这几块活儿。 | ||
| 职责分工 | 总监负责批方案，土建监理和安全员天天盯现场，谁干啥谁负责，写细则的人也要担责。 | ||
| 管理要求 | 边坡要放坡加喷混凝土，土钉得打牢，挖土分层来，坑边设1.2米高护栏，电缆旁1米内人工挖。 | ||
| 监督与检查 | 监理每天巡，总监每月查三次，材料要验、工序要验、数据要测；不照做就停工整改，再犯就报甲方；监理记好每次检查，留痕迹。 | ||
一、编制目的:
编制并执行本细则，监督施工单位严格按设计和规范要求进行本工程深基坑开挖和支护施工，保证工程按质、按量、如期完成，并能与后续工序顺利交接，同时杜绝安全事故，确保安全达标，安全事故率为零，力争使安全文明施工达到市级文明工地标准。
二、编制依据和适用范围
本细则根据本工程项目的《监理规划》，已批准的《施工组织设计》及与深基坑开挖与支护工程相关的设计文件、规范、标准和技术资料编写，适用于本工程深基坑开挖与支护项目施工过程中的监理管理。本细则所述深基坑开挖与支护施工包括基坑支护、降水排水、土方开挖及回填等施工内容。
| 制定目的 | 皮带机安设后怕影响行车，得在机头处开挖电器壁龛放开关。怕施工时出事，所以写了这个措施。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 1390运输巷和运输石门皮带机头处施工人员、工具、风水管、电缆、皮带等。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场，老工人敲帮问顶，安全员巡查，机电工标位置，推车人喊话，放炮员持证干活。 | ||
| 管理要求 | 敲帮问顶两人配合，退路清好再开工；风水电缆包铁管，皮带点柱钉板皮；放小炮少装药，岗哨四人守严实。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前查支护，安全员全程盯，班长撤人确认。不按做就停工重学，严重就换人。监督靠日检 班长签字 安监抽查。 | ||
一、说明
现1390运输巷及运输石门内安设皮带机，为保证皮带安设好后不影响行车，经研究决定，需在1390运输巷皮带机头处及1390运输石门皮带机头处开掘电器壁龛以放置皮带机开关等电控装置。为确保施工期间安全、质量，特编写此措施，经审批后贯彻执行。
二、施工准备
1、由施工单位准备好风钻、顶钻、风镐、手镐、铲子等施工工具施工时用。
2、由机电工部门提前在现场标定的电器壁龛位置处拨出风水岔，以便施工用。
3、由施工单位提前将1000×1900mm钢筋网、φ18×1800mm锚杆及其他施工用料并运到施工地点。
一、前言:
根据设计要求，井底车场部分巷道施工过2#煤层，岩体比较破碎，围岩整体性差，顶板压力大，为确保施工质量及施工安全，经矿方研究并经设计院同意决定:在施工过程中，凡揭露岩石为煤层、炭质泥岩及泥质页岩的巷道，在原设计巷道断面基础上另增加450mm壁厚进行双层钢筋砼砌碹支护。
现井底车场需要砌碹支护巷道已全部掘进并进行临时支护完毕，下一步准备进行永久砌碹支护，为保证施工安全、优质的完成施工，特制定专项安全技术措施以作指导。
二、 编写依据:
1、井底车场平、断面图 s1130-109-01
2、井底车场线路及水沟坡度图 s1431-121-2
3、二号交岔点平、断面图 s1431-123/121-4
4、《煤矿安全规程》 ____版
5、《煤矿井巷工程质量验收规范》(gb50213-____)
6、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(mt 5010-1995)
7、施工图纸《工程设计变更单》
三、概述:
1、支护范围:井底车场15~21工程段、二号交岔点及与其连接所有巷道10m范围。
详见:井底车场巷道砌碹支护部位示意图
2、支护形式:在原设计锚网索喷基础上增加双层钢筋砼复合支护，厚度为450mm，砼强度等级为c35。
3、质量标准:合格，合格率100%。
| 制定目的 | 防止末采时顶板垮落砸人、刮网戳网、支架歪倒。停采线附近顶板松动容易掉渣。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 70至 90右翼六层煤综采面，铺网打锚、撤架、运设备全过程。 | ||
| 职责分工 | 班长盯帮顶、老工人敲帮问顶、机组司机停机闭电、铺网工只降一架、锚杆工检查网扣、绞车司机持证操作。 | ||
| 管理要求 | 铺网搭接100毫米、钢丝绳间距0.4米、锚杆密度0.8×0.8米、单体配道木打临时柱、抬棚搭接不小于0.2米。 | ||
| 监督与检查 | 每班由安监员查网扣拧劲、查支柱初撑力、查绞车压戗；没做到当场停工整改；重复出问题罚当班工分。 | ||
70至 90右翼六层煤综采面末采时顶板的安全管理及回撤安全技术措施
一、采面回撤时前期的准备工作
1、工作面采到距停采线7米时，必须使工作面进入七层煤当中，支架要升高到2m-2.1m，并坚持“三直”“二平”“二畅通”、原则(“三直”即煤壁直、溜子直(运输机)、支架直。“二平”即顶板平，底板平。“二畅通”即上顺槽畅通，下顺槽畅通)。