斗轮机俯仰装置减速机检修危险点预控措施
| 适配人群 | 斗轮机司机,起重指挥员,机械检修工 | 使用场景 | 斗轮机检修,减速机更换,高空吊装 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 斗轮机检修时容易出事,悬臂、卷筒、齿轮这些地方都危险,得管住。 | ||
| 适用范围 | 斗轮机检修作业全过程,所有参与的人。 | ||
| 职责分工 | 工作负责人盯现场,操作人按步骤干,监护人看着别出错。 | ||
| 管理要求 | 停电、固定卷筒、戴安全带、不抛工具、清油污、手套防滑、不伸手进机器。 | ||
| 监督与检查 | 班长每天查,安监不定期看,谁没做到就停工重学,严重就换人干。 | ||
作业内容
危险点
控制措施
准备工作
悬臂下栽
1、将斗轮机悬臂支于煤台之上
2、启动俯仰装置,使钢丝绳放松
3、停电
卷筒伤人
1、用绳索等将钢丝绳卷筒固定,以免减速机移动后,卷筒突然移动
2.拆、装螺栓
手指砸伤
1、手持工具要握紧,把要清洁。
落物伤人
2、禁止上下抛掷传递工具
3.起吊减速机
滑跌摔伤
1、放油后地面油污要清理干净,以防滑跌。
1、、由专业人员操作起重机;有专人进行指挥起吊工作;起吊过程中,吊钩下禁止人员通过或停留。
2、钢丝绳及葫芦使用前进行检查,不合格者禁止使用
高空坠落
1、登高悬挂钢丝绳及葫芦时必须配用安全带。
4.解体减速机
人员砸伤
1、大盖不能直接放在地板上,应垫以软木,以防接合面受损。并且要固定牢固,以防砸伤人
5.起吊齿轮
手指挤伤、人员滑跌
拉葫芦时戴手套,手套上不得有过多油污,拉链时严禁猛拉猛拽。
人身挤伤,碰伤
1、起吊时,手禁止伸入减速机机体内扶齿轮,应用绳子牵引。起吊过程中四周严禁站人。
肢体划伤
1、搬运齿轮时应戴手套,以防毛刺挂伤
6..更换轴承
设备损害
1、禁止直接用火焊或明火对轴承进行加热
烫伤、烧伤
1、加热时要注意防火,以防止烧伤人员
2、加热后安装轴承时要戴耐热手套,以防止烫伤
7.研刮结合面
1、刮刀用力方向不能站人
滑跌
1、刮研结合面时要站稳
8.合大盖
肢体砸伤,挤伤
1、合盖时要缓慢,严禁把手伸入结合面之间
9.就位
1地面油污要清理干净,以防滑跌。
1、、由专业人员操作起重机;有专人进行指挥起吊工作。起吊过程中,吊钩下禁止人员通过或停留。
斗轮机俯仰装置减速机检修危险点预控措施:斗轮机尾车装置减速机 检修危险点预控
| 适配人群 | 检修作业人员,起重工,钳工 | 使用场景 | 螺栓拆装,减速机起吊,齿轮吊运 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 干活时容易砸手、摔跤、烫着、被东西砸到,还有吊东西时出意外。 | ||
| 适用范围 | 修减速机的所有人,现场所有工具和吊装设备。 | ||
| 职责分工 | 干活的人管自己动作,带班的盯现场,师傅教怎么防伤。 | ||
| 管理要求 | 戴手套、系安全带、不抛工具、不把手伸进机器、吊前查钢丝绳。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前班长看一遍措施有没有做,没做到就停下重来,三次不改要换人干。 | ||
作业内容
危险点
控制措施
1..拆、装螺栓
手指砸伤
1、手持工具要握紧,把要清洁。
落物伤人
1、禁止上下抛掷传递工具
2、在全部螺栓拆除前,要用钢丝绳提禁减速机
2.起吊减速机
高空坠落
1、登高悬挂葫芦要使用安全带
1、有专人进行指挥起吊工作;
2、起吊过程中,吊钩下禁止人员通过或停留。
3、钢丝绳及葫芦使用前进行检查,不合格者禁止使用
4.解体减速机
人员砸伤
1、大盖不能直接放在地板上,应垫以软木,以防接合面受损。并且要固定牢固,以防砸伤人
5.起吊齿轮
手指挤伤、人员滑跌
2、拉葫芦时戴手套,手套上不得有过多油污,拉链时严禁猛拉猛拽。
人身挤伤,碰伤
1、起吊时,手禁止伸入减速机机体内扶齿轮,应用绳子牵引。起吊过程中四周严禁站人。
肢体划伤
1、搬运齿轮时应戴手套,以防毛刺挂伤
6..更换轴承
烧伤、烫伤
1加热时要注意防火,以防止烧伤人员
2加热后安装轴承时要戴耐热手套,以防止烫伤
7.研刮结合面
1、刮刀用力方向不能站人
滑跌
1、刮研结合面时要站稳
8.合大盖
肢体砸伤,挤伤
1、合盖时要缓慢,严禁把手伸入结合面之间
斗轮机俯仰装置减速机检修危险点预控措施:斗轮机回转轨道检修危险点预控
| 适配人群 | 起重作业人员,焊工,检修技工 | 使用场景 | 轨道检修,受限空间作业,动火作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕工人上下梯子滑倒,怕在窄地方被挤伤摔伤,怕工具掉下来砸人,怕电焊时触电烧伤,怕动火着火,怕搬东西砸到脚。 | ||
| 适用范围 | 干回转轨道拆卸、检修、电火焊、材料搬运这些活的人。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场,师傅带徒弟,干活的人自己注意脚下、扶好梯子、绑好安全带、握紧工具、不乱动焊机。 | ||
| 管理要求 | 梯子要扶稳,窄处系安全带,工具先检查,氧气乙炔按距离摆,焊线包好绝缘,动火前开票、备灭火器、清干净可燃物。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每天看一遍,安监员不定期查,没做到就停工整改,再犯要重新学规定,严重了不让上岗。 | ||
作业内容
危险点
控制措施
1.回转轨道拆卸
滑跌坠落
1、上下梯子要注意抓稳扶好。
挤伤、摔伤
1、进入狭窄空间工作时做好联系,安全带要绑扎好
2、要看清脚下,防止踏空
工具伤人
1、使用前检查工具有无缺陷。
2、起重设备使用前要检查符合安全要求,不符者禁止使用。
3、起重作业由专业起重人员工作
2.回转轨道检修
砸伤手指
1、手持工具一定要握紧,把要清洁
3.动用电火焊
触电、烧伤
2、氧气瓶、乙炔瓶摆放间距要符合规定。
3、氧气带、乙炔带要扎紧。
4、非专业人员禁止动用电火焊工具。
5、使用火焊时火焰吹割方向严禁站人
6、一次线、二次线应有良好绝缘。
防止火灾发生
1、动火前办理动火工作票;
2、现场准备压力正常灭火器;
3、确认动火设备无可燃物品(积煤、胶带、破布,油漆);
4、动火地点准备带水压消防水管,阀门开启正常。
4.材料搬运
人员砸伤、碰伤
1、多人搬运较大材料时要做到同起同放。
斗轮机俯仰装置减速机检修危险点预控措施:斗轮机回转部分钢梯及走道检修危险点预控
| 适配人群 | 检修作业人员,焊工,起重工 | 使用场景 | 钢梯拆除,动火作业,材料搬运 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 钢梯拆除、电火焊、材料搬运容易出事。落物、滑跌、触电、烧伤、火灾、砸伤都可能发生。 | ||
| 适用范围 | 所有参与钢梯拆除、电火焊、材料搬运的人员。 | ||
| 职责分工 | 工作负责人盯现场,监护人守关键点,作业人自己管好动作和站位。 | ||
| 管理要求 | 下方禁站人,上下抓牢梯子,焊具检查完好,气瓶按距放,带子扎紧,火焊不朝人,接地要牢,线要绝缘,动火先开票,灭火器备好,清完可燃物,消防水能用,抬料同起同放。 | ||
| 监督与检查 | 班前会讲清楚,安全员随时查,监护人全程盯。没做到就停止作业,整改完才能干。重复错要重新学规定。 | ||
作业内容
危险点
控制措施
1.拆除钢梯
落物伤人
1、工作区域下方禁止人员逗留或通过。注意物件坠落、伤人
滑跌
2、上下钢梯要站稳、抓牢
2.动用电火焊
触电、烧伤
1、使用前检查工具有无缺陷。
2、氧气瓶、乙炔瓶摆放间距要符合规定。
3、氧气带、乙炔带要扎紧。
4、非专业人员禁止动用电火焊工具。
5、使用火焊时火焰吹割方向严禁站人
6、电焊机要有可靠接地
7、一次线、二次线应有良好绝缘。
防止火灾发生
1、动火前办理动火工作票;
2、现场准备压力正常灭火器;
3、确认动火设备无可燃物品(积煤、胶带、破布,油漆);
4、动火地点准备带水压消防水管,阀门开启正常。
3.材料搬运
砸伤、碰伤
1、多人搬运较大材料时要做到同起同放;上下梯子要注意。
斗轮机俯仰装置减速机检修危险点预控措施:斗轮机冬季焊接 施工
| 适配人群 | 焊工班组,起重工,钢结构安装工 | 使用场景 | 冬季焊接,高空吊装,低温钢结构安装 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 冬天太冷,焊东西容易出问题。风大雪不化,人和机器都容易出事。怕焊不好、冻伤人、吊装翻车。 | ||
| 适用范围 | 大板电厂两台堆取料机安装现场,所有干活的人、吊车、焊机、手拉葫芦。 | ||
| 职责分工 | 项目经理盯全局,安全员天天查,焊工只焊合格的,起重工看牢吊点,电工管好电线, everyone戴好帽子系好带。 | ||
| 管理要求 | 雪没清完不开工,六级风停吊装,焊前烤干钢材,焊完马上盖棉被,手拉葫芦用前必须检查。 | ||
| 监督与检查 | 安全员每天转三遍,发现没戴帽、没清雪、硬吊冻住的构件,立刻喊停。再犯就停工学规矩,三次就换人。班组长签字确认每条做到。 | ||
一、编制说明
本方案是针对大板电厂两台门式滚轮堆取料机冬季焊接安装而编制。
二、编制依据
1、《内蒙古大板发电厂2×600mw机组mdq1500/1750.50 门式斗轮堆取料机项目安装调试技术条件》mdq1306.0 mdq1307.0
2、《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-____
三、工程概况
1、由于工程进度的要求,斗轮机的焊接安装不可避免地在冬季进行,这段时间内大板地区的平均气温低于0℃ ,且该地冬季雪不易融化、风速大等因素都对斗轮机的安装焊接极为不利。为了安全、优质高标准的完成 工程项目;保障人员及设备安全,有效地控制事故发生,顺利地达到安全及施工质量目标,气候将成为影响施工质量及安全的主要因素之一。因此,为确保冬季的安全及施工质量,保证工程建设的顺利进行,更好地完成项目安全、质量管理目标,特编制本冬季施工方案。
2、主要技术参数如下:
燃煤特性
煤种: 褐煤;
产地: 白音华煤矿;
粒度: 不大于 300mm;
堆积密度: 0.85t/m3;
全水份: 29.6%;
干燥无灰基挥发份: 47.97%
生产能力:
取料出力: 1500t/h
堆料出力: 1750t/h
轨距: 50m
尾车轨距: 5m
堆高: 轨上: 10 m
轨下: 0.5m
料堆长度: 250m
工作风压: 250pa
非工作风压: 800pa
轨道: 50kg/m
供电电压: 10kv
供电频率: 50hz
供电方式: 安全滑触线 380v 50hz
总装机容量: 取料功率:480kw
堆料功率:400kw
装机容量:510kw
四、施工技术措施
1、前期准备
(1)、冬季施工前,项目部组织质量、安全等人员,对现场进行一次全面检查,及时完善各项防冻御寒设施,对不宜冬季施工的项目做到早计划、早安排,优先作业。
(2)、认真对有关人员进行冬季施工安全技术交底,使其掌握斗轮机冬季施工有关知识。
(3)、根据工程量提前组织有关机具和保温材料进场。由项目部安全监督站对项目部所有管理人员及施工人员进行一次冬季施工安全教育。
(4)、严密做好气象资料的收集工作。
2、施工程序
采用履带吊配合25t汽车吊先吊装2边门腿,待安装就位符合技术要求后再吊装固定梁、活动梁及其他构件。每个门腿就位后配合4个手拉葫芦定位固定,方便校正安装,焊接固定后即用保温棉覆盖防寒。
3、施工质量控制措施
(1)、为了保证构件螺栓连接面接合紧密,雨霜冰雪天气,安装不得进行施工。
(2)、门腿找正需在立柱受阳光直射情况下进行,测量需在光线度较好的天气里进行。
(3)、吊装在大风天气(六级以上)不得施工。
(4)、吊装的构件与地面及其它物件冻在一起时,应先化冻再吊装,不允许化冻前强行吊装,否则会导致构件变形。
(5)、钢结构在低于0℃焊接时,为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧,以使端部达到一定的预热效果;在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷的作用。
(6)、天气多风时搭设防风棚进行焊接作业。
(7)、当焊件表明潮湿、覆盖有冰雪,必须用乙炔焰烘干后方可焊接。
(8)、严格焊条领用纪律,未按规定烘焙的焊条严禁领用。
(9)、焊接完成后即用保温棉覆盖焊接面。
(10)、在负温度下安装钢结构时,要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时,要采取措施调整偏差。
(11)、在负温度下施工的钢材,宜采用平炉或氧气转炉q235钢、16mn、15mnv、16mnq和15mnvq钢。钢材应保证冲击韧性。q235钢应具有-20°c,其它应具有-40°c合格的保证。
(12)、选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝,在满足设计强度要求的前提下,应选用屈服强度较低,冲击韧性较好的低氢型焊条,重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。
(13)、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后,存放在80~100°c烘箱内,使用时取出放在保温筒内,随用随取。负温度下焊条外露超过2h的应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3次。
(14)、焊剂在使用前必须按照出厂证明书的规定进行烘焙,其含水量不得大于0.1%。在负温度下焊接时,焊剂重复使用的间隔不得超过2h,否则必须重新烘焙。
(15)、气体保护焊用的二氧化碳,纯度不宜低于99.5%(体积比),含水率不得超过0.005%(重量比)。使用瓶装气体时,瓶内压力低于1n/mm2时应停止使用。在负温下使用时,要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。
(16)、高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证,高强螺栓应在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作,符合要求后方能使用。
(17)、钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。
(18)、钢结构在负温下放样时,其切割、铣刨的尺寸,要考虑钢材在负温下收缩的影响。
(19)、端头为焊接接头的构件下料时,应根据工艺要求预留焊缝收缩量,多层框架和高层钢结构的多节柱还要预留荷载使柱子产生压缩的变形量。
(20)、普通碳素结构钢工作地点温度低于-20°c,低合金钢工作地点温度低于-15°c时不得剪切、冲孔,普通碳素结构钢工作地点温度低于-16°c,低合金结构钢工作地点温度低于-12°c时不得进行冷矫正和冷弯曲。
(21)、构件的组装必须按工艺规定的顺序进行,由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时,预留焊缝收缩值宜由试验确定。点焊缝的数量和长度由计算确定。
(22)、零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净,并保持接缝干燥,没有残留水分。
(23)、负温度下焊接中厚钢板、厚钢板、厚钢管的预热温度可由试验确定。
(24)、在负温度下构件组装定型后进行焊接时,应严格按焊接工艺规定进行,由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷,因此,单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严禁在母材上引弧。
(25)、负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接,焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低,原则上一条焊缝要一次焊完,不得中断,在再次施焊时,应先进行处理,清除焊接缺陷,合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。
(26)、在负温度下露天焊接钢结构时,宜搭设临时防护棚.雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。
(27)、在低于0°c的钢构件上涂刷防腐涂层前,应进行涂刷工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净,并保持构件表面干燥。为了加快涂层干燥速度,可用热风、红外线照射干燥。干燥温度和时间由试验确定。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
(28)、冬季运输堆存钢结构时,必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实,无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时,必须保证构件的水平度,垫块必须在同一垂直线上,防止构件溜滑。
(29)安装前除按常规检查外,尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时,必须在地面进行修理、矫正.符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。
(30)、绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时,要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。
(31)、在负温度下安装构件,要编制安装顺序图表,施工中严格按照规定顺序安装。
(32)、焊接工作要编制焊接工艺。
(33)、构件上有积雪、结冰、结露时,安装前应清除干净,但不得损伤涂层。
(34)、在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。
(35)、在负温度下安装时,大构件安装后应立即进行校正.校正后立即进行永久固定。当天安装的构件,要形成空间稳定体系,保证构件的安装质量和结构的安全。
(36)、高强螺栓接头安装时,构件的摩擦面必须干净,不得有积雪、结冰,不得雨淋,接触泥土、油污等脏物。
(37)、栓钉焊接前,应根据负温度值的大小,对焊接电流、焊接时间等参数进行测定,保证栓钉在负温度下的焊接质量。
五、质量保证体系
/六、质量总体目标
1、材料正确使用率100%
2、焊缝外观质量检查一次合格率100%
3、焊缝无损检测一次合格率95%
4、单位工程合格率100%
5、单位工程优良率95%
七、安全技术措施
1、所有参加施工人员,都必须经过安全教育、技术交底,并熟悉施工方案。
2、凡参加施工的人员都必须严格遵守建设单位的有关规定。焊工作业时要穿好防护服,绝缘鞋,长袖皮手套和工作帽。
3、施工中,各工种之间要密切合作,协调一致,一切行动听指挥。
4、施工中,要做到文明施工。施工完毕后,应及时清理现场,以防碰伤,拌倒事故发生。焊接现场10米范围内不得有易燃易爆的物品。
5、吊车站车位置,必须远离阴井、地沟等。
6、施工中脚手架等搭设完毕后,须经安全员、工长验收后,方可使用。
7、手拉葫芦(倒链)的使用,应遵守以下规定:
(1)使用前,应检查倒链条有无裂纹、磨损,吊钩、链条轮盘、倒卡等有无变形和扭曲,链条磨损达到15%者,严禁使用。
(2)受力的上下两钩,应在同一条直线上,不得有扭弯或蹩劲等现象。
(3)吊起的重物,不得长时间停留。
(4)在新导链使用前,必须对导链出厂合格证进行检查,无合格证的倒链严禁使用。
8、起吊时应有总负责人,负责人所传递的命令、信号必须准确,没有命令各岗位人员不得擅自离开本岗位。
9、临时用的定位块,工卡具等焊件,必须焊牢,严防焊缝开裂,至使倒链、焊件等崩出伤。
高空作业必须系挂安全带,进入施工现场必须戴安全帽。
10、行灯电压不得超过24v,罐内作业时,行灯电压不得超过12v。
11、使用砂轮打磨,必须配带防护镜。
12、凡是独立操作的工人,必须有本工种、本岗位的操作合格证和劳动部门要求的安全操作证,否则不许上岗操作。
相关范文
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使用场景:斗轮机检修、减速机更换、高空吊装
