起重机械设备管理安全交底（优选10篇）

起重机械设备管理安全交底

一、机械设备审批资料：

1、机械设备制造许可证和出厂合格证；

2、安装单位资质证和上岗人员安装施工证；

3、安装单位营业执照和企业法人代码证书；

4、机械设备基础施工方案及技术资料；

5、机械设备安装施工方案及安全措施；

6、建筑物、施工作业区、生活区及机械设备平面布置图；

7、安装、拆卸、租赁合同书和大型机械设备安拆、安全管理协定；

二、机械设备检验后，须交公司备案资料：

2、机械设备检验报告书和使用合格证书；

三、机械设备管理与使用：

1、设备安装、调试完毕后，督促安装单位进行自查、自检，报经有关主管部门进行安全检验，取得合格证书，才能投入使用。

2、起重机械设备应使用单独的供电系统，并符合安全要求；严格执行“一机一箱一闸一漏”的规定，漏保形成极差，使用小型机械电动工具，必须做好安全防护措施。

3、各种电动机械设备必须具有可靠的安全接地和防雷装置，中小型机械设备需搭双层防护棚，明显部位应悬挂安全操作规程和使用性能及其它安全标牌，做好防水措施，严防机械伤人的安全事故发生。

4、定期检查机械设备的基础沉降，标准节垂直度及连接螺栓，并做好检查记录。

5、机械设备操作人员必须持证上岗，定人、定机、定岗，塔吊使用过程中不得违反“十不吊”原则；

6、建立完善的运行使用、维修保养和常规检查记录，起重设备顶升时认真仔细填好标准节顶升检查记录；

7、机械必须按照出厂说明书规定的技术性能及使用条件，进行正确操作，严禁任意扩大使用范围。

8、起重设备经常性的检查绳索，吊具及其它起吊部件有无超标的损伤。

9、定期与不定期检查安全限位装置是否灵敏。

10、日常检查动力装置、传动机构和制动器，有无异常的振动和噪音及润滑是否足够。

11、检查电气设备、控制电路与电气元件是否符合安全规范要求，经常检查电缆、电线有无破损，电气设备是否漏电，有无危险和妨碍作业的因素。

12、机械设备经受了可能影响安全技术性能的自然灾害（如火灾、水淹、地震、雷击、大风）或者发生设备事故后，再次使用前应当对其全面检查和维护保养，必须消除安居乐业全隐患后，方可以投入使用。

13、机械设备一旦发生事故，使用单位必须立即起动紧急预案，防止灾害扩大，保护事故现场，及时向主管部门和安全监察机构报告，做好善后处理工作。

14、用制度形式规定机具维护保养措施，每天施工完毕，各类机具必须及时清理，做好定期加油和设备保洁工作。

第二部分起重机械使用技术交底

起重机械是现代工业生产中不可缺少的设备，被广泛地应用各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中，从而大大的减轻体力劳动强度，提高劳动生产率。有些机械设备还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程中，实现机械化和自动化。

起重机械是以间歇、重复的工作方法，通过起重吊钩及其它吊具起升、下降，或升降与移动物料的机械设备。它在搬运物料时，经历上料、运输、卸料及返回原处的过程，工作范围大，危险因素较多。电梯和施工升降机是在垂直方向上沿着导轨运行，是用轿箱或吊笼输送人员和物料的起重运输设备。

起重机械使用具有以下特点：

1、施工机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构。

2、吊起的、运输的物品多种多样、载荷是变化的。

3、大多数的机械设备，需要在大的范围内运行。

4、有些机械设备需要直接载人运动，其可靠性直接影响人身安全。

5、暴露的、活动的零件比较多，有时候作业人员要直接接触，这样潜在许多偶发的危险因素。

6、作业环境复杂，作业场所通常遇到高温、高压、易燃易爆、输电线路和其它的影响，对设备和作业人员形成威胁。

7、工作中有时需要多人配合，协调工作、互相照应，相互之间有一个联接不上，就会造成人员和财产的损失。

如何预防材料机械设备安全事故，下面从以下几个方面来阐述。

二、机械设备的构造

1、主要组成部分：

a、钢结构：整个机械设备的构造部分；

b、工作部分：起升机构、回转机构、变幅机构、垂直运动；

c、液压系统：顶升机构、油箱、油缸、油管、机油；

d、电气设备：配电箱、配电柜、线路安全；

e、安全装置：机械限位、电气限位、机电联锁；

f、固定基础：塔吊基础、施工升降机基础、物料提升机基础；

2、机械设备整体结构：

a、塔吊：

1、塔吊基础 2、塔身（标准节）3、塔臂 4、塔帽

5、平行臂6、爬升架7、上下支座

8、行走架9、变幅小车10、驾驶室11、起升机构

b、施工升降机：1、齿轮条：通过齿轮运转

2、钢丝绳式：通过钢丝绳提升

施工升降机组成：1、施工基础2、围栏 3、标准节

4、操作5、钢丝绳及滑轮（齿轮及齿条）6、安全装置

c、物料提升机：龙门吊、井字架、边栏吊、一柱双篮吊

1、井架（标准节） 2、横梁（上、下横梁） 3、吊笼4、钢丝绳

5、卷扬机构6、滑轮

三、接地与防雷

在建筑工地上，不得在高、低压线路下施工。在高、低压线下方，不得搭设作业棚，建造生活设施，或堆放构件架具、机具、材料和其它杂物。

有些施工设备，必须采取防护措施，如增设屏障、围栏及保护网，并悬挂警告标记。

正常情况下，下列电气设备不带电的外露导电部分应做保护接零：

1、电机、变压器、电器、照明器具，手持电动工具的金属外壳；

2、电气设备传动装置的金属部分；

3、配电屏与控制屏的金属框架；

4、室内、室外配电装置的金属框架及靠近带电的部分金属围栏和金属门。

5、电力线路的金属保护管、拉线的钢索、起重机轨道、滑升拉板金属操作平台等。

6、安装在电力线路杆（铁塔）上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。

特别强调几点：

a)不得用铝导体做接地线和地下接线。

b)垂直接地体采用角钢，钢管及园钢，不能采用螺纹钢材。

c)土质地阻率低于200欧姆每米，处不设防雷接地。

d)机械设备上的避雷针（接闪口）长度1~2米。

e）施工现场必须执行五线制，三级配电二级保护。

在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用tn—s接零保护系统

1、为工作接地2、为重复接地

3、电气设备外露导电部分：l1l2l3—相线 n—工作零线 pe—保护零线

四、钢丝绳

钢丝绳是起重机械中应用最广泛的挠性构件，也是起重安全生产的三大重要机构（制动器、钢丝绳和吊钩）之一。

1、构造：钢丝绳是用许多一定直径的单根钢丝按一定排列方式经机械加工，将钢丝绳绞捻在一起形成绳股，再将几根绳股加一根绳芯绞捻而成。

2、分类：1）按钢丝绳绳芯来分有：麻芯、棉芯、石棉芯、钢丝芯等。

2）按钢丝绳捻绕次数分有：单捻、双捻。

起重机的起升、变幅和捆绑（吊装）都采用双捻。

3）按钢丝绳股的捻向有：右向捻和左向捻。

钢丝绳的标记：d—6*19 1一12—155—甲一镀—右同—gb1102—74

d：表示点接触型钢丝绳。

6：表示6股。

19：每股钢丝绳由19根钢丝组成。

1：表示钢丝绳的韧性较好。

12：表示钢丝绳的直径；

155：表示钢丝绳的公称抗拉强度，单位是kg/m²；

甲：表示钢丝绳可在严重腐蚀条件下使用；

镀：表示钢丝绳有镀层，一般的镀层为镀锌；

右同：表示钢丝绳股捻制方向是右旋的；

gb1102—74：表示国家标准；

3、钢丝绳的报废标准；

1）钢丝绳直径减少7%时。

2）不管哪一部分，哪一股断了；

3）钢丝绳有明显的内部腐蚀时；

4）局部钢丝绳伸长有“笼”状畸形时。

5）钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时；

6）钢丝绳发生捏结，塑型变形，麻芯脱出，受电弧高温灼伤，影响钢丝绳指标时。

4．钢丝绳的连结安全要求：

钢丝绳的连结常采用 ：编结法，卡接法；

（1）、编接法：用特定的工具将钢丝绳编成一定的形状。

（2）、卡结法：要求卡子数不少于3个，且卡板压在长头一边，卡间距离不应小于绳径的8倍，最好间距为150mm左右之间

钢丝绳直径（mm）

7--16

19--27

28--37

38--45

绳卡数量（个）

3

4

5

6

五、取物装置（吊钩）

吊钩是起重机械上的重要部件，为确保作业安全，吊钩装置必须工作可靠，操作简便。

吊钩分为三种：

1、用于成件货物的——吊钩，扎具夹钳等

2、用于散装物的——料斗，抓斗，起重电磁铁

3、用于液态物品的——筒罐，特种容器等

吊钩根据用途不同，可制成工字形断面，丁字型断面和梯形断面，我们建筑工地一般使用梯形断面较多。根据制造方法可分为锻造钩和板钩。锻造钩一般采用20#钢，经过锻造和冲压，退火处理，再进行机械加工。热处理后要求表面硬度为hb95~135。吊钩的几个危险面：

ⅰ—ⅰ：受剪切应力最大。

ⅱ—ⅱ：受弯曲应力最大

ⅲ—ⅲ：受拉力最大

1吊钩的安全装置：为了防止脱钩，发生意外事故，吊钩必须装安全装置。

2怎样检查吊钩：（1）用20倍的放大镜看有没有裂纹；（2）用超声波探伤仪

3怎样检查报废：（1）是否有裂纹

（2）钩槽磨损不超过厚度10%

（3）吊钩有裂纹和破损不能补焊

4起重机械十不吊：1）视线不清不吊

2）捆绑不牢不吊

3）吊钩上有人不吊

4）超载不吊

5）物体埋在地下不吊

6）信号不明不吊

7）易燃易爆物无专用吊具不吊

8）物体过高过大没有采取防护措施不吊

9）斜拉不吊

10）对钢丝绳有棱角、缺口、无防护装置不吊

六、制动器

起重机械安全规程中规定：动力驱动的起重机械，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器。制动装置主要用来阻止悬吊重物下落，实现停车以及某些特殊情况下，按工作需要实现降低或调节机械运动速度。因此只有具备了可靠的制动器后，各机械动作的准确性和安全性才有保障，所以制动器既是工作装置又是安全装置；

一、制动器的类型与结构：

起重机上采用的制动器的种类多，按不同的方法可分为不同类型：

1、制动器按构造分为：

a、块式制动器：构造简单、制造、安装和调整都比较方便，被广泛应用于起重机各机构上。

b、带式制动器：由制动轮、制动带和扛杆组成，制动作用通过紧张制动带，在制动轮上产生压力和磨擦阻力。

c、盘式制动器：制动时，在弹簧力的作用下，制动钳将制动盘夹紧，产生压力和磨擦阻力。

2、制动器按操作分为：

a、常闭式制动器：制动器在机构不工作时是常闭的，要使机构工作，要操纵制动器解除制动，机构才能运行。起重机械上多采用常闭式，特别是起升、变幅机构必须采用常闭式。

b、常开式制动器：经常处于松弛状态，只有在需要是制动，易造成人为失误，安全程度不如常闭式。

c、综合式制动器：是常开、常闭两种综合体，兼有常闭安全可靠及常开操纵方便优点。

制动器结构如图：

1、电磁铁制动器2、液压推杆制动器

二、制动器的安全技术：

制动器要经常检查（每班一次），关键是全部构件运转是否正常，有无卡塞现象，闸块是否贴在制动轮上，制动轮表面是否良好，调整螺栓是否紧固。

每次起吊时，先将吊物吊离地面150mm后制机，检查制动器是否可靠，确认制动器灵活、可靠后，方能进行施工起吊。

其它安全检查：

1、闸瓦的磨檫衬垫厚度磨损达50%时，必须更换新的磨檫衬垫。

2、制动轮表面经过淬火处理，硬度为hb400~500，磨损厚度与表面凹凸平行厚度达1.5毫米，应该重新车制，表面淬火处理。制动轮出现裂纹时，应报废更新。

3、通过电磁铁的杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的10%。

4、 松闸时，制动轮与磨擦衬垫间隙要均匀一致，闸块不应超过1毫米，紧闸时接触面积不应小于理论面积70%，否则要对制动器进行调整。

5、杠杆发现裂纹要更换，弹簧发现裂纹、塑性变形要及时更换。

6、电磁铁铁芯的起始行程不要超过额定行程的一半，以备由于磨损衬垫后，制动器能自动补偿和调整用。

制动器发生的事故较多，主要原因有：控制电器失灵，构件磨损失效，紧固开口销和螺帽脱落而造成的销轴脱出使制动电磁铁等坠落击伤事故。如在起吊过程中偶然发生制动器失灵，切不可惊慌。如果是电器原因失灵，则将车开到安全位置，拉闸断电，必要时用人工轻轻松动电磁铁，实现松闸，慢慢放下重物；如果是机械原因不能刹车时，一边反复升降，一边旋转起重臂和变辐小车到安全位置放下重物，拉闸后修理。

七滑轮与卷筒

起升机的起升机构中，滑轮与卷筒分别起着省力、穿绕、卷绕和安放钢丝绳的作用，正确的选用和保养滑轮与卷筒对增加钢丝绳的使用寿命，防止钢丝绳的损坏有着重要意义。

一、滑轮的安全要求

滑轮根据中心轴是否运动可分为：

1、动滑轮：可以省力

2、定滑轮：可以改变力的方向

3、均衡滑轮：可以均衡两支钢丝绳的拉力

4、导向滑轮：可以改变力的方向

滑轮根据制造方法有：铸铁滑轮、铸钢滑轮、焊接滑轮、尼龙滑轮。滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接影响，滑轮直径愈小，钢丝绳弯曲得愈严重，钢丝绳愈易损坏，因此要求滑轮直径与钢丝绳直径d有合理的比例，即d。/d≤h2。

h2是与工作级别和钢丝绳有关系数：

系数h表：

机构工作级别

m1—m3

m4

m5

m6

m7

m8

h1（卷筒）

14

16

18

20

22、4

25

h2（滑轮）

16

18

20

22、4

25

28

例：起升机构工作级别为m7的桥式起重机，滑轮的直径（d。）为500mm，所用钢丝绳直径（d）为17.5m，滑轮直径是否符合安全要求。

解：查表h系数：h2=25dο≥h2、d=25*17、5=437、5（mm）

可见dο为500mm符合要求

滑轮出现下述情况之一时，应予报废：

1、裂纹

2、轮槽壁厚磨损量超过20%

3、轮槽不均匀磨损达3mm

4、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；

5、其它损害钢丝绳的缺陷；

滑轮的安全使用及保养：

1、轮槽应光洁平滑，不能有损害钢丝绳的缺陷；

2、轮轴、夹板、吊钩等各部分不得有裂纹和其它损伤；

3、滑轮轴应经常保持清洁，涂上润滑油转动应灵活；

4、在可能使钢丝绳脱槽的滑轮上，设防脱槽装置；

5、施工作业时严禁歪拉斜吊，防止定滑轮轮缘破坏；

二、卷筒的安全要求

卷筒是用来卷绕钢丝绳，并把电动机的驱动力传递给钢丝绳，同时还将电动机的旋转运动变为直线运动。为保证有足够的强度和提高钢丝绳使用寿命，卷筒的尺寸和结构与滑轮一样已经标准化。当用于起升、变幅机构的卷筒，采用筒体内无贯通支承轴结构时，卷筒体宜采用钢材制造。

1、钢丝绳在卷筒上的固定：

a、压把法：1）、将钢丝绳端用缧钉压板法固定在卷筒外面。

2）、将钢丝绳未端穿入卷筒的槽内，用缧钉压板压紧。

b、楔块法：这种方法适用于直径比较细的钢丝绳的钢丝，楔块的斜度一般在1：5范围内。

2、卷筒的安全使用：

1、卷筒受钢丝绳卷的挤压和拉力作用，而产生的弯矩和扭矩力易使卷筒产生裂纹，根据受力情况，如发现裂纹不许焊补修复使用，应立即报废更换。

2、卷筒支承轴受弯曲和剪切作用，如轴上出现裂纹要将轴及时报废更换，否则就有可能发生断轴事故。

3、卷筒的筒壁磨损量达原壁厚20%时卷筒报废更换。

4、多层缭绕的卷筒端部应有凸缘，凸缘应比最外层钢丝绳高出2倍的钢丝绳直径。单层缭绕也应满足上述要求。

5、卷筒上钢丝绳端的固定装置，应有防松和自紧的性能。

6、钢丝绳在卷筒上卷绕时不应脱槽跑偏。跳槽，跑偏时会造成钢丝绳磨损、切伤，甚至切断。

7、新换钢丝绳，如在木滚上的卷扭劲没有放松，也会使钢丝绳跳槽，甚至使滑轮组与吊钩的几根钢丝绳绞在一起。为了防止这类情况发生，必须先逐渐放开拉直，使扭劲完全消除。

八、安全装置

为了确保起重机械安全生产，在起重设备上应配备相应的安全防护装置。虽然起重机械上不装备这些装置，也能进行吊运作业。但是安全防护装置能起到保证起重机械设备安全运行，避免人身伤亡事故和重要作用。国家规定起重机械必须安装超载限位器，力矩限制器，上升、下降、变幅等多种极限限制安全装置。常用起重安全装置有：制动器、限位器、安全联销开头、缓冲器、超载限位器、力矩限制器、夹轨器、信号装置、滑线装置、安全挡板及轨道止档口。

对于起重机械外露，有伤人的活动零件：如开式齿轮联轴器、传动器、链轮、链条，传动带、皮带轮等等，均应设防护罩，露天工作的起重机械及电气设备应设防雨罩。

九、塔式起重机

塔式起重机由于适用范围广，回转半径大，起升高度较高，效率高，操作简便，安装和拆卸都比较方便等特点，是工业与民用建筑结构及设备安装工程的主要施工机械。

塔式起重机除具有塔身和起重臂、平行臂外，还有起升、回转、变幅（行走）等机构，旋转支承装置和平衡重块等结构部分以及电气控制和安全保护装置。

国家颁布的“塔式起重机型式基本参数系列”中，将起重力矩作为确定与衡量塔式起重机的主要参数。

一、塔式起重机的类型：

按结构与性能特点，主要分为：一般塔式起重机与自升塔式起重机；

a）一般塔式起重机

按回转方式分：上旋式与下旋式塔式起重机

按变幅方式分：动臂变幅试、小车变幅式和综合变幅式

按行走装置分：轨道式、轮胎式及履带式起重机

b）自升式起重机

按塔身高度变化方式分为：塔身自升式和内爬式

按起重量分：0.5~~~3t为轻型 3t~~~15t为中型 20t~~~40t为重型

二、塔式起重机的安全防护装置

起重量限制器：又称超载限制器，是为解决起重机超载防护而设计的

起重力矩限制器：用来限制起重机在起吊重物时所产生的最大力矩不超越该塔机所允许的重大起重力矩。

起升高度限位器：防止吊钩起升过度而碰坏起重臂的安全装置

幅度限位器：切断小车牵引机构的电路，防止小车前、后越位造成安全事故

另外还有行走限位、夹轨钳、缓冲器、幅度指示器等限位装置。

三、塔式起重机的作用与维护

塔式起重机的操作维护方法与要求不尽相同，以下仅对共同的方面作简要介绍：

a、操作使用

（1）司机必须持证上岗，了解机械的构造，熟知保养规则和安全操作规程；

（2）设备安装后，必须做各部位运转试验，掌握该塔吊的使用性能；

（3）起重机须有可靠接地，电气设备的外罩应与机体妥善连结，良好的照明；

（4）必须按规定加重的配重，不得任意减轻；

（5）每班工作日前，检查各操作的部位是否合适，安全装置灵敏可靠，钢丝绳有无超标的损伤等其它工作部件，确认安全，方能投入使用；

（6）操作人员必须按信号进行操作，操作前必须按电铃发出信号；

（7）操纵控制器时，应从零位逐挡加速或减速，不得越挡和未到零位，而直接变换机构的运动方向；

（8）起吊中，吊钩距起重臂不得小于1m，变幅时不得超过最大和最小幅度值；

（9）停机时，不得将重物悬挂在空中，大臂按顺风方向摆好，小车开到塔吊尾部，吊钩升到离大臂2m处停好，控制器应置于零位，切断电源开关；

b、维护保养

（1）检查并添加各工作机械器的油量；

（2）检查配电箱及电源各接头是否牢固，电源线是否擦伤和损坏；

（3）检查各安全保护装置是否正常，挡位控制器按到工作位置时，继电器接触均应灵敏可靠。检查各限位开关的动作是否良好；

（4）检查并紧固各连接螺栓，检查钢丝绳的磨损及断丝情况；

（5）检查制动器是否灵敏可靠，各连结部位不得有歪斜、卡死现象，弹簧电力液压推杆、活塞等作用良好，不得有漏油现象，检查并调整制动带，制动瓦块与制动轮之间的间隙；

（6）按润滑规定作好润滑工作；

（7）工作后应清扫驾驶室，清除机身下部电动机及各传动机构的灰尘和油污；

十、驾驶室

1、驾驶室必须有良好的视野，其结构必须有足够的强度和刚度；

2、驾驶室内应有绝缘地板和消防器材。

3、驾驶室内明显部位应有起重力矩特性曲线表及安全操作规程；

4、所有手柄、按钮及踏板的附件处，应有表示用途和操作方向的醒目标志；

5、驾驶室应保持整洁、文明、卫生，不得乱接电源，摆放杂物及其它不符合文明生产行为；

6、操作员在操作起重机械的过程中五项基本要求：稳、准、快、安全、合理；

十一、物 料 提 升 机

物料提升机以地面卷扬机为动力，额定起重量在2000公斤以下，沿着导轨做垂直运动。提升高度30m以下（含３０ｍ）为低架，３１ｍ－１５０ｍ为高架；物料提升机的设计、制作符合安全要求和在施工得到正确使用外，还必须保证施工及人身安全。安装和使用要符合国家有关规范要求，做到定期维护、保养，才能使设备在施工过程中发挥较大的作用，提高经济效益。

一、物料提升机应符合以下规定

1、提升机应有设计方案、图纸、计算书和质量保证措施。

2、提升机应有产品标牌，标明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制造单位、厂品编号及出厂日期；

3、提升机吊篮与架体涂色明显区别；

4、提升机出厂前，应按规定进行检验，并附有出厂合格证。

5、安装单位与人员，必须取得相关部门的资质证书和上岗证；

6、提升机安装完毕后，必须经正式验收，符合要求后方可投入使用；

7、使用单位应根据设备类型制定操作规程、管理制度及检修制度，并建立设备技术档案；

二、提升机构

1、卷扬机的选用，应满足额定起重量、提升高度、提升速度等参数的要求；

2、提升机宜选逆式卷扬机、高架提升机不得选用摩擦式卷扬机；

3、卷筒与钢丝绳直径比值应不小于30，滑轮直径与钢丝绳直径比值（底架提升不应小于25，高架提升比应小于30）；

4、采用螺栓连接的构件，不得采用m10以下的螺栓，每一杆件的节点及接头一边，螺栓数量不得少于2个；

5、提升机架体顶部的自由高度不得大于6ｍ；

6、吊蓝两侧面，应设高度不小于1.2m的安全挡板或挡网；

7、绳卡与绳径匹配，其数量不得少于3个，间距是绳径6~8倍，不得正反交错设置；

8、提升机钢丝绳不得接长使用，钢丝绳在卷筒上应按顺序整齐排列，当吊篮处于工作最低置时，卷筒上的钢丝绳不得少于3圈；

9、把杆臂长一般不大于6m，起重量不超过600公斤；

三、安全装置

1、安全停靠装置：吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重，额定载荷及运料人员和装卸物料时的工作载荷；

2、断绳保护装置：当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体上，其滑落行程，在吊篮满载时不得超过1ｍ；

3、安全防护门：a、吊篮的进料口处应设自落式安全门。升降机运动时，安全门自动封闭或开启吊篮进料口；b、吊篮上的安全门不得随意拆除，防止物料从吊篮中滚落。

4、楼层口停靠门（栏杆）：各楼层的通道口处，应常设常闭的门（栏杆）；

5、超高限位装置：该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置，吊篮的越程应不小于3m；

6、紧急断电开关：紧急断电开关应设在便于司机操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机总控制电源；

7、进料口防护棚：防护棚应设在提升机架体地面进料口上方，应双层搭设，上下层间距60cm为宜，上下层满铺脚手板，向上翻120cm-------150cm的栏杆并用绿网围护。其宽度大于提升机最外部尺寸（低架应大于3m，高架应大于5m）；

8、信号装置：该装置是由司机控制的一种音响装置，其音响量能使各楼层使用提升机装卸人员清晰听见；

9、钢丝绳的过路绳段不得外露，应采用挖沟、盖板等保护措施；

10、禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关；

11、提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳必须接地，其接地电阻不应大于4ω

12、卸料台应满铺脚手板，两头应用镀锌铁丝绑扎牢固或相应长度的圆钉钉牢；

13、卸料台两侧必须设置防护栏杆，上栏杆离地100cm—120cm，下栏杆离地50cm--60cm。

四、基础、附墙架、缆风绳及地锚

1、低架提升机基础无设计要求时，应符合下列要求：

（1）土层压实后的承载力，应不小于8kpa；

（2）浇筑c25混凝土，厚度300mm；

（3）基础表面应平整，水平偏差不大于10mm；

（4）基础应有排水措施；

（5）高架提升机的基础应进行设计，应能可靠的承受作用上的全部荷载；

2、附墙架（连墙杆）：

a、连墙杆应按八字型4点搭设，其间距不宜大于9m，且在建筑物顶层必须设置一组。

b、连墙杆与架体及建筑物之间，均应采用钢性连结，并形成稳定结构，不得与脚手架相连，严禁采用铅丝绑扎。

c、连墙杆的材质与架体的材质相同，不得采用木杆、竹杆等做连墙杆与金属体连结。

d、无规定设计时，可采用以下3种方法：

（1）型钢制作的连墙杆与建筑物结构的连结，可预埋专用铁件用螺栓连结；

（2）用钢管制作的连墙杆与建筑物的连结，可预埋与连墙杆规格相同的短管，用扣件连结；

（3）当墙体有足够的强度时，可将扣件钢管伸入墙内用扣件加横管夹住。

3、缆风绳与地锚：

1、提升架受到条件无法设置连墙杆时，应用缆风绳稳固架体，高架提升机任何情况下，均不得采用缆风绳；

2、缆风绳应选用圆股钢丝绳，直径不得小于9.3m/m，缆风绳与地面夹角不应大于600c，其下端应与地锚连结，不得栓在树木、电线杆或堆放构件物体上；

3、钢丝绳与地锚之间，应采用与钢丝绳拉力相适应的花盘螺栓拉紧；缆风绳垂直度不大于0.01l（l为长度）；

4、地锚的位置应满足对缆风绳的设置要求；

5、缆风绳的地锚一般采用水平；当土质坚实地锚受力小于15kn时，也可以采用桩式地锚；

6、桩式地锚：

（1）采用木桩时，圆木直径不小于200mm，埋深不小于1.7m，并在木桩的前上方和后下方设两根横挡木。

（2）采用钢管（φ48）或角钢（l75*6）时，不少于2根，间距不小于0.5 m，埋深不小于1.7m，桩顶部应有防滑措施。

起重机械设备管理安全交底：如何加强起重机械设备

起重机械设备因结构庞大，机构复杂，载荷多变、运行空间广、危险性大而被列为危险性较大设备，因此，它必须由一个统一的主管部门进行监管，以加强对起重机械设备的专业化管理，防止重大事故的发生。

１ 建立起重机械设备档案，完善技术资料

起重机械设备安全技术档案是设备安全状况的原始记录，是管理部门制定规章制度，分析设备的安全状态、安排检修计划的第一手资料，因此，建档是起重机械设备的一项重要基础工作，是达到对起重机械设备监控的一种有效手段。

各使用单位的设备管理部门应把每台起重机械设备都逐一立卷归档。起重机械设备档案包括：设备出厂的技术文件；安装地点；起用时间记录； 日常使用、保养、变更，检查和实验记录等；设备、人身事故记录；设备存在的问题及评价，使用单位还应收集设备电器原理图、设备结构图、设备易损件图，对于使用时间较长或因产权交接过程中，资料损失或不全的设备，使用单位应组织人员进行实物测绘，尽量使档案资料完整准确。

２ 努力提高基层起重机械设备管理人员和操作人员的素质

基层设备管理人员是起重机械设备最紧密的一级管理者，也是上级主管部门获得设备运行状况和有关信息的直接提供者，因此，基层设备管理人员的责任心直接影响着上级主管部门和领导对该设备的重大决策．基层设备管理人员要对直接能解决的问题要尽量解决，对不能解决的重要问题应立即上报上级主管部门和领导。上级主管部门和领导对设备管理人员应建立奖惩制度，每年组织相关专业人员，对各自所拥有的起重微型机械设备综合评定一次，确定相应的等级，然后确定对基层设备管理人员的奖罚，对那些优秀的负责任的设备管理人员应重奖，相反，则应重罚。

起重机械设备操作人员是设备的直接驾驭者。作为操作人员应认真做好每天的运行记录、交接记录，而不能只考虑经济利益，只记每天的任务调派记录；操作人员应爱惜自己的设备，积极做好平时的维护保养工作，保证设备健康正常的运行。

３ 加强起重机械设备的维修、保养、力保资金到位

维修，保养是起重机械设备能否保持后续生命力，创造更多经济效益的重要手段。在对基层起重机械设备检查过程中，我们发现各使用单位一味强调单位资金紧张，拿不出一笔费用对设备进行维修，造成许多设备该修的未修，埋下了严重的安全隐患。作为使用单位的领导，应克服这种狭隘的想法，要着眼于设备的生命，不要因为眼前的困难，从而造成不堪设想的后果。而应高度重视设备的维修、保养，在设备创造经济效益的同时，还应把资金投入到设备的维修、保养工作中去，做到细水长流，以确保使用设备创造剩余价值。

４ 加强起重机械设备的定期检验工作和监管力度

对起重机械设备进行定期检验是由于该类设备的特殊性，国家规定必须开展的一项综合性技术评定工作，检验工作必须由取得检验资格的部门进行。通过检验更好地掌握了集团公司起重机械设备的实际安全状况，提高各使用单位对设备管理、使用的重视程度。通过检验查出隐患，立即下发检验报告书和整改通知书，使整改率大大提高，取得了较好的效果。各使用单位也都充分利用开展检验工作的开展，积极筹措资金，进行维修，确保检验一次过关。检验工作的开展，增强集团公司对各使用单位的监管力度，增强了他们对设备维护、保养、维修的自觉性，延长了设备的使用寿命，降低了事故发生率。

５ 加强起重机械设备隐患整改的力度

起重机械设备的检验部门，对每台起重机械设备的隐患进行分类，确定必须立即整改的关键性项目，限期予以完成，并实行跟踪服务促整改，对于一时确实难以整改的，根据情况，区别对待，分类负责，一方面采取补救措施，另一方面该停止使用的就停止使用，决不姑息迁就。

起重机械设备管理安全交底：起重机械设备一般

一、起重机械设备的一般安全管理规定

1 .为了加强建筑起重机械的安全管理，防止和减少事故，依据《特种设备安全监察条例》和《建设工程安全生产管理条例》制定本规定。 2 .本规定所称的建筑起重机械设备是房屋建筑工程和市政工程施工现场使用的塔式起重机、流动式起重机汽车、履带、轨道和轮胎式起重机、施工升降机，高处作业吊蓝、物料提升机等。建筑施工企业制造、租赁、安装、使用、维修、检验检测应当遵守本规定。 3 .各级建设行政主管部门，负责建筑工地起重机械的租赁、安装、使用、维修、检验、检测活动的监督管理工作，核准审批安装资质，培训考核操作人员，办理登记使用手续。 4 .起重机械的租赁单位和使用单位应当建立起重机械安全管理制度，制定事故应急预案，租赁单位和使用单位的主要负责人，应在各自的职责范围内对本单位建筑工地起重机械的使用安全负责。

二、起重机械的租赁

1 .从事起重机械租赁的单位，应办理工商登记注册，并向省建设行政主管部门备案，租赁单位出租起重机械应符合安全技术标准，并与承租单位签订设备使用合同，明确各自的安全责任。 2 .租赁单位不得购置、出租: ① 无特种设备制造许可证单位制造的和未经监督检验合格的; ② 属国家明令淘汰，规定不准再使用的;③ 存在严重事故隐患无改造和维修价值和经检验达不到国家和行业安全技术标准规定的。 3 .租赁单位起重机械档案内容主要有: ① 相应的监督检验证明、质量合格证明、安装使用说明书; ② 历次安装验收资料; ③ 定期检验和定期自行检查的记录; ④ 日常维护保养记录; ⑤ 维修和技术改造资料; ⑥ 运行故障和事故记录与累计运转记录。

三、起重机械的安装

1 .起重机械安装单位必须持有建设行政主管部门颁发的起重机械安装资质和安全生产许可证，方可从事建筑工地起重机械安装业务。 2 .安装单位安装前应具备的资料和手续; ① 安装单位的资质证、安装人员的资格证; ② 生产 ( 制造 ) 许可证、产品合格证、安装使用说明书; ③ 安装方案、安全保证措施; ④ 安装合同协议书及各方的安全责任; ⑤ 应急救援预案; ⑥ 法律、法规和规范标准规定和其它要求;以上资料由施工总承包单位负责审查、工程监理单位，审批并告知施工现场各有关单位后方可进行安装。在安装过程中应当服从施工总承包单位对施工现场的安全生产管理，遵守施工现场的安全生产要求，落实有关安全防护措施。 3 .安装单位在安装与拆除起重机械前，由安装拆除方案编制人员或技术负责人向建筑工地起重机械操作人员进行安全技术交底。由专业技术人员监督实施，统一指挥。安装区域应设置警戒线，划出警戒区，由专人进行监护。安装单位应当在投入使用前将有关安装工程资料移交使用单位和租赁单位，使用单位应将其存入工程项目安全技术资料档案中。4 .验收和定期检验。起重机械安装结束后，安装单位应按照安全技术规范及技术说明书的有关要求对起重机械进行自检和调试，自检合格后申请特种设备监督管理部门核准的检验检测机构进行验收检验，未检验和检验不合格的起重机械不得投入使用。起重机械实行定期检验制度，其周期为两年 ( 施工升降机为一年 ) 。包括新设备首次启用;经大修、改造的;若遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生重大机械事故，以及停止使用一年以上再次使用的起重机械，应在验收检验合格后方可使用。

四、建筑工地起重机械的使用

1 .使用单位应当严格执行建筑安全生产的法律、法规及标准规范，不得将未经安全认证和存在安全隐患的设备投入使用;自行购置的起重机械应建立安全技术档案，首次安装投入使用前，必须经检验机构检验合格。 2 .使用中要加强管理，明确责任人，认真落实安全使用制度和日常维护保养制度，严禁设备带故障运行。 3 .起重机械的安装、操作、拆除等工作都必须取得主管部门相应的资格的单位和人员完成，禁止无证人员操作。 4 .起重机械备案登记。建筑工地起重机械首次启用，使用单位应当在验收合格之日起 30 日内向建设行政主管部门登记备案。登记标志应当置于或附着于该设备的显著位置。登记备案时应出具有关资料。 5 .事故处理。起重机械发生事故时，施工单位应立即采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，并按照《特种设备安全监察条例》的规定，及时报告当地主管部门按照国家相关规定处理。

五、起重机械安装拆卸的有关安全技术管理

1 .塔吊 1.1 塔吊安装与拆卸方案 1.1.1 安装与拆卸方案的编制依据:《建筑塔式起重机安全规程》 gb5144—1994 《塔式起重机技术条件》 gb / t9426—1999 《起重机械监督检验规程》 (1) 国家有关塔式起重机的技术标准和规范、规程; (2) 随机的使用、拆装说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等; (3) 已有的拆装工艺及过去拆装作业中积累的技术资料; (4) 其他单位的拆装工艺或有关资料。 (5) 安装与拆卸方案的审批会签表。 (6) 安装拆卸前的安全技术交底书。安装前向建设行政主管部门备案的资料: (7) 安装单位资质证，安装人员资格证; (8) 生产 ( 制造 ) 许可证、产品合格证、安装使用说明; (9) 安装方案，安全保障措施; (10) 安装合同协议及各方安全责任; (11) 应急救援预案; (12) 法律、法规和规范标准规定的其它要求。 1.2 塔吊的安装与拆卸

1.2.1 安装前的准备工作安装作业前，应进行一次全面检查，以防止任何隐患存在，确保安全作业。 (1) 指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工序和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。 (2) 对所拆装塔式起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电器设备、线路等进行检查，发现问题及时处理。(3) 对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。 (4) 对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。 (5) 拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。 (6) 检查电源闸箱及供电线路，保证电力正常供应。 (7) 检查作业现场有关情况，如作业场地、运输道路是否已具备拆装作业条件。 (8) 拆装人员在进入工作现场时，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其事，应防止处理不当而造成事故。 (9) 安全措施应符合要求。

1.2.2 拆装作业中的安全技术 (1) 塔式起重机的拆装作业必须在白天进行，如需要加快进度，可在具备良好的照明条件的夜间作一些拼装工作。不得在大风、浓雾和雨、雪天进行。 (2) 在拆装作业的全过程，必须保持现场的整洁和秩序。周围不得堆放杂物，以免妨碍作业并影响安全。对放置起重机金属结构的下面必须垫放枋子，防止损坏结构或造成结构变形。 (3) 安装架设用的钢丝绳及其连接和固定，必须符合标准和满足安装上的要求。 (4) 在进行逐件组成和部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电器线路等进行全面检查。 (5) 在装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，禁止只拆装一个臂就中断作业。 (6) 在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心线处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。(7) 安装时应按安全要求使用规定的螺栓、销、轴等连接件，螺栓紧固时应符合规定的预紧力，螺栓、销、轴都要有可靠的防松或保护装置。 (8) 在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并应将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 (9) 安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准安装工艺执行。

1.2.3 顶升作业的安全技术 (1) 顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 (2) 顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准 1 人操作，严格听从信号指挥。 (3) 风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。 (4) 顶升时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂和其他作业，顶升中如果发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。 (5) 在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓 ( 销子 ) 时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓 ( 销子 ) 。 (6) 顶升时，必须确认顶升撑角稳妥就位后，方可继续下一个动作。(7) 顶升工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常反应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录。 (8) 顶升到规定高度后，必须先将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。 (9) 拆卸过程顶升时，其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。 (10) 安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操作杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。

1.2.4 附着锚固作业的安全技术 (1) 建筑物预埋附着支座处的受力强度，必须经过验算，能满足塔式起重机在工作或非工作状态下的载荷。 (2) 应根据建筑施工的总高度、建筑结构特点以及施工进度要求等情况，确定附着方案。 (3) 在装设附着框架和附着杆时，要通过调整附着杆的距离，保证塔身的垂直度。 (4) 附着框架应尽可能设置在塔身标准节的节点连接处，箍紧塔身，塔架对角处应设斜撑加固。 (5) 随着塔身的顶升接高而增设的附着装置应及时附着于建筑物，附着装置以上的塔身自由高度按照塔吊说明书执行。 (6) 布设附着支座处必须加配钢筋并适当的提高混凝土的强度等级。 (7) 拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆除相应的附着装置。严禁在落塔之前先拆除附着装置。 (8) 遇到六级以上大风时，禁止拆除附着装置。 (9) 附着装置的安装、拆除、检查及调整均应有专人负责，并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。

1.2.5 内爬升作业的安全技术 (1) 爬升作业应在白天进行。风力超过五级时，应停止作业。 (2) 爬升时应加强上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查，故障未经排除，不得继续爬升。 (3) 爬升过程中，禁止进行起重机的起升、回转、变幅等各项动作。 (4) 起重机爬升到指定楼层后，应立即拔除塔身底座的支承梁和支腿，并通过爬升框架固定在楼板上，同时要顶紧导向装置或用楔块塞紧，使起重机能承受垂直和水平载荷。 (5) 内爬升塔式起重机的固定间隔一般不得小于 3 个楼层。 (6) 凡置有固定爬升框架的楼层的在楼板下面应增设支柱做临时加固应搁置起重机底座支承梁的楼层下方两层楼板，也应设置支柱做临时加固。 (7) 每次爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，必须立即用钢筋混凝土封闭。 (8) 起重机完成内爬式作业后，必须检查各部位是否固定牢固，爬升框架是否固定，底座支承梁是否紧固，楼板临时支撑是否妥善等，确认无遗留问题存在，方可进行吊装作业。

1.3 塔式起重机安全操作规程

1.3.1 起重机的轨道基础应符合下列要求: (1) 路基承载能力:轻型 ( 起重量 30kn 以下 ) 应 60 ~ 100kpa ，中型 ( 起重量 31 ~ 150kn) 应为 101 ~ 200kpa ，重型 ( 起重量 150kn 以上 ) 应为 200kpa 以上; (2) 每间隔 6m 应设一个轨距拉杆，轨距允许偏差为公称值的 1/ 1000 ，且不超过 ± 3mm ; (3) 在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于 1 / 1000 ; (4) 钢轨接头间隙不得大于 4mm ，并应与另一侧钢轨接头错开，错开距离不得小于 1.5m ，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于 2mm ; (5) 距轨道终端 lm 处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端 2m 处必须设置限位开关碰块; (6) 鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。

1.3.2 起重机的混凝土基础应符合下列要求: (1) 混凝土强度等级不小于 c35 ; (2) 基础表面平整度允许偏差 1 / 1000 ; (3) 埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。

1.3.3 起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后，方可使用。轨道基础两旁、混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定的安全距离。

1.3.4 起重机的金属结构、轨道及所有电器设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4ω 。

1.3.5 动臂式和尚未附着的自升式起重机，塔身上禁止悬挂标语牌。

1.3.6 停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操作室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源开关，打开高空指示灯。

1.3.7 检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检修或修理时，必须系好安全带。

1.3.8 在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。 1.3.9 采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。

1.3.10 在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。

1.3.11 在拆除因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方案进行。

1.3.12 起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效;在无荷载情况下，塔身的基础平面的垂直度允许偏差为 4 / 1000 ，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。

1.3.13 装有上、下两套操作系统的起重机，不得上、下同时使用。

1.3.14 作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

1.3.15 采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或缓就位速度作业。

1.3.16 作业如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业:锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂不应随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂下并与塔身结构锁紧在一起。

1.3.17 起重机塔身升降时，应符合下列要求: (1) 升降作业过程中，必须由专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内应只准一人操作，必须听从指挥信号; (2) 顶升前应预先放松电线，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (3) 升降时，必须调嘶顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，必将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓 ( 销子 ) 拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓 ( 销子 ) ; (4) 升降时，顶升撑脚 ( 爬爪 ) 就位后，应插上安全销，方可继续下一动作; (5) 升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操作杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。

1.3.18 起重机的附着锚固应符合下列要求: (1) 起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计;

(2) 装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点下垂直度允许偏差为 2 / 1000 。 (3) 附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过 10 0 。 (4) 附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时加固; (5) 塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定; (6) 起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应及时停止作业，故障未排除，不得继续作业; (7) 拆卸起重机时，应随着降落塔身进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置; (8) 锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均有专人负责; (9) 轨道式起重机附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置阻挡行走轮移动的支座。

1.3.19 作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端 2 ~ 3m 处。

1.3.20 每月或连续大雨后，应及时对轨道基础进行全面检查，检查内容包括:轨道偏差，钢轨顶面的倾斜度，钢轨基础的弹性沉陷，钢轨的不直度及轨道的通过性能等。对混凝土基础，应检查其是否有不均匀的沉降。

1.3.21 应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封( 火漆或铅封 ) 固定，严禁擅自调整。

1.3.22 配电箱应设置在轨道中部，电源电路中应装设错相及断相保护装置及紧急断电并关，电缆卷筒应灵活有效，不得拖缆。

1.3.23 起重机在无线电台、电视台或其他强电磁波发射天线附近施工时，与吊钩接触的作业人员，应戴绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在吊钩上挂接临时放电装置。

1.3.24 起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。

1.3.25 作业中，操作人员临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

1.3.26 使用前重点检查项目应符合下列要求: (1) 金属结构和工作机构的外观情况正常; (2) 各安全装置和各指示仪表齐全完好; (3) 各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定; (4) 各部位连接螺栓无松动; (5) 钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定; (6) 供电电缆无破损。

1.3.27 送电前，各控制器手柄应在零位。当连接电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

1.3.28 作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常运转，有无噪音及异晌，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

1.3.29 起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

1.3.30 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点 ( 零点 ) 开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

1.3.31 在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离 ( 吊钩不得小于 1m ，行走轮不得小于 2m ) 。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

1.3.32 动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的 90 %及以上时，严禁变幅。

1.3.33 提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

1.3.34 提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。

1.3.35 对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。 2 .物料提升机 ( 龙门架、井字架 ) 。

2.1 物料提升机 ( 龙门架、井字架 ) 安装拆除方案

2.1.1 安装拆除方案的编制依据:《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》jgj88—92 《起重机械设计规程》 gb / t3811-83 《建筑卷扬机》 gb / t1995 《起重机械规程》 gb6067-85 龙门架及井架物料提升机的使用说明书

2.1.2 安装拆除方案的内容: (1) 工程概况作业条件 (2) 安装前的准备: ① 合理确定安装位置 ② 安装材料准备 ③ 做好安装人员的组织工作 ④ 按照说明书基础图 ( 设计 ) 制作基础 (3) 安装前的检查:基础、附墙架、缆风绳、地锚。安全保护装置:安全停靠装置、断绳保护装置、上极限限位器、下极限限位器、吊笼安全门、缓冲器、通讯信号装置等是否符合标准要求 (4) 安装、拆除的程序方法和要求;井架物料提升机的安装程序是;将底架按要求就位 → 将第一节标准节安装于标准节底架上 → 提升抱杆 → 安装卷扬机 → 利用卷扬机和抱杆安装标准节 → 安装导轨架 → 安装吊笼 → 穿绕起升钢丝绳 → 安装安全装置。物料提升机的拆卸按安装架设的反程序进行。 (5) 安全技术措施

2.1.3 方案的审批会签表

2.1.4 安装、拆卸安全技术交底书

2.1.5 安装使用和使用前向建设行政主管部门办理登记手续应具备的资料: (1) 安装单位资质证、安装人员资格证 (2) 生产 ( 制造 ) 许可证、产品合格证、安装使用说明书 (3) 安装方案、安全保证措施 (4) 安装合同及各方安全责任 (5)应急救援预案 (6) 法律法规和规范标准规定的其他要求。

2.1.6 安装后自检验收表

2.1.7 甲乙双方互检检查验收表

2.1.8 报主管部门后的检查验收记录

2.1.9 主管部门核发的准用证和有关资料

2.1.10 定期检查的记录表

2.2 物料提升机 ( 龙门架 ) 安装与拆卸升降机的安装位置要视现场条件及设备情况而定，要尽量远离架空线路并保持在规定的安全距离以外。升降机运行时险情较多，应避开施工现场人员活动频繁的场所。

2.2.1 龙门架的安装顺序 (1) 将底盘放置在基础上与基础预埋螺栓紧固，吊篮放置在底盘中央。 (2) 安装方柱底节，每安装两个标准节 ( 一般不大于 8m ) 要做临时固定，采用临时缆风绳要使用钢丝绳，节点及支承点要用螺栓联结，不能用铅丝绑扎。 (3) 两边立柱安装应交替进行。节点螺栓规格必须按孔径选配，不得漏装，发现孔径位置不当时，不能随意扩孔，更不能以铅丝绑扎代替，以免节点松动变形。 (4) 安装标准节时应注意导轨的垂直度，导轨相接处不能出现折线和过大间隙，防止运行中产生撞击。 (5) 立柱组装到预定高度时，安装天梁。 (6) 施工现场条件许可时，可在地面组装，然后整体吊起，以减少高处作业。由于设计架体时，只考虑施工时的受力情况，所以在整体搬起之前，应对两立柱及架体做临时加固，以增强节点和立柱的抗弯能力。(7) 整体吊装之前要在架体顶部系好缆风绳。选择吊点时应按照原图纸规定位置，起吊过程中注意观察立柱的弯曲变形，防止节点损坏。 (8) 龙门架吊起后要进行初步校正垂直度，并紧固底脚螺栓和缆风绳，待一切工作就绪后，才能放松起吊索具摘除吊钩。

2.2.2 拆除架体。 (1) 架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆以及被拆除架体各节点、附件、电器装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。 (2) 制定拆除方案，确定指挥人员，工作开始前应划定危险作业区域。 (3) 分节拆除架体工作应注意两点:第一，被拆除构件不能乱扔，防止伤人;第二，拆除后架体的稳定性不被破坏。如附墙杆在拆除前，应加设临时支撑防止变形;拆除各标准节时，应防止失稳。 (4) 整体拆除前，应对龙门架立柱及架体进行加固 ( 方法同整体安装 ) ，将吊钩挂在拉紧索具，使索具及吊钩钢丝绳成垂直位置 ( 防止起吊时架体位移 ) ，再将底盘连接螺栓松开，最后将缆风绳与地锚连接处松开，拆掉附墙杆件，慢慢放倒架体。

2.2.3 稳固卷扬机 (1) 选型卷扬机的牵引力应满足升降机额定起重量的要求。尽量选用正反转卷扬机，吊篮的上下运行，皆靠动力控制，这种卷扬机使用安全，设备磨损小，架体晃动小。 (2) 位置卷扬机的位置应在施工方案中确定，要选择视线良好的、远离危险作业的区域，一般低架升降机，卷扬机距第一导向轮 ( 地轮 ) 的水平距离约在15m 左右，按规程要求 “ 从卷扬筒中心线到第一导向轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的 15 倍，无槽卷筒应大于 20 倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直 ” 。以上规定其主要目的是以满足钢丝绳可以自动在卷筒上按顺序排列，不致造成错叠和脱离卷筒。 (3) 固定一般卷扬机除在后面埋设地锚与卷扬机底座用钢丝绳拴牢外，还应在底座前面打桩，防止卷扬机位移或因后面单点受力而发生机座转动。 (4) 钢丝绳一端固定在天梁上，另一端固定在卷筒上，天梁处必须用三个绳卡卡牢，钢丝绳的长度应按吊篮在最低的位置时卷筒上保留 3 ~ 5 圈。 (5) 其他装置高架升降机和利用室内井道作为架体的升降机，应按照设计说明书要求安装，保证司机操作室的各种信号装置、通讯装置灵敏可靠。

2.2.4 安全使用 (1) 升降机应由专业机构和专职人员管理。 (2) 组装后应进行验收，并进行空载、动载和超载试验。空载试验:即不加荷载，只将吊篮按施工中各种动作反复进行，并试验限位灵敏程度。动载试验:即按说明书中规定的最大载荷进行动作运行。超载试验:一般只在第一次使用前，或经大修后按额定载荷的 125 %逐渐加荷进行。 (3) 专职司机操作。升降司机应经专门培训，人员要相对稳定，每班开机前，应对卷扬机、钢丝绳、地锚、缆风绳进行检验，进行空车运行，合格后方可使用。 (4) 升降机主要是运送物料，在安全装置可靠的情况下，装卸料人员才能进入到吊篮内工作，严禁各类人员乘吊篮升降。严禁超载运行。5) 禁止攀登架体和从架体下面穿越。 (6) 要设置灵敏可靠的联系信息装置，做到各操作层均可同司机联系。 (7) 缆风绳不得随意拆除。凡需临时拆除的，应先进行加固，待恢复缆风绳后，方可使用升降机;如果缆风绳改变位置，要重新埋设地锚，待新缆风绳拴好后，原来的缆风绳方可拆除。 (8) 保养设备必须在停机后进行。禁止在设备运行中擦洗、注油等工作。需重新在卷筒上缠绳时，必须两人操作，一人开机一人扶绳，相互配合。司机在操作中要经常注意传动机构的磨损，发现磨绳、滑轮磨偏等问题，要及时向有关人员报告，立即解决。 (9) 架体机轨道发生变形必须及时纠正。 (10) 司机离开，应降下吊篮，并切断电源。

3 .施工电梯 ( 人货两用电梯 )

3.1 施工电梯 ( 人货两用电梯 ) 安装拆除方案。

3.1.1 安装拆卸方案的编制依据:《施工升降机监督检验规程》《施工升降机检验规则》 gb10053—1996 《施工升降机安全规则》 gb1005—1996 《建筑机械使用安全技术规程》 jgj33—____

3.1.2 安装拆卸方案的编制内容: (1) 工程概况作业条件 (2) 人员组成及职责 (3) 安装起重机械的选择 (4) 安装拆卸的程序方法和要求 (5) 安全技术措施

3.2 外用电梯安装与拆卸

3.2.1 安装前的准备工作施工升降机在安装和拆除前，必须编制专项施工方案，必须由有相应资质的队伍来施工。安装施工升降机前的准备工作:(1) 必须有熟悉施工升降机产品的特种作业人员，作业人员应当具备熟练的操作技术和一般故障的能力，清楚了解升降机的安装工作。 (2) 认真阅读全部随机技术文件。通过阅读技术文件清楚了解升降机的型号、主要参数尺寸，搞清安装平面布置图、电气安装接线图，并在此基础上进行下列工作: ① 核对基础的宽度、平面度、楼层高度、基础深度，并做好记录。 ② 核对预埋件的位置和尺寸，确定附墙架等的位置。 ③ 核对和确定限位开关装置、限速器装置、电缆架、限位开关碰铁的位置。 ④ 核对电源线位置和容量。确定电源箱位置和极限开关的位置，并做好施工升降机安全接地方案。 (3) 按照施工方案，编制施工进度。 (4) 清查或购置安装工具和必要的设备和材料。

3.2.2 安装拆卸安全技术安装与拆卸时应注意如下的安全事项: (1) 操作人员必须按高处作业要求，在安装时戴好安全帽，系好安全带，并将安全带系好在立柱节上。 (2) 安装过程中必须由专人负责统一指挥。 (3) 升降机在运行过程中绝对不允许乘人。 (4) 每个吊笼顶平台作业人数不得超过 2 人，顶部承载总重量不得超过 650kg (5) 吊杆额定起重量为 180kg ，不允许超载，并且只允许用来安装或拆卸升降机零部件，不得作其他用途。 (6) 遇有雨、雪、雾及风速超过 13m / s 的恶劣天气不得进行安装和拆卸作业。

3.3 外用施工电梯的安装与拆除

3.3.1 电梯的安装与拆除 (1) 电梯立柱的纵向中心至建筑物的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定，优先选择较小距离，以利整机的稳定。一般地耐力应不小于 10t / m 2 ，浇 200 号混凝土基础。 (2) 安装和拆卸要有专人统一指挥，并熟悉图纸、安装程序及检查要点。 (3) 装上两节立柱后，要在其两个方向调整垂直度，并把平衡重、梯笼就位。 (4) 调试梯笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以电梯不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度以内，做上下试验 (5) 随立柱的高度，必须按规定进行附臂连接，第一道附臂杆距地面位 10m 左右，以后每隔 6m ( 或按说明书规定 ) 做一道附臂连接，连接件必须紧固，随紧固调整立柱的垂直度，每 10m 偏差不大于 5mm 。顶部悬臂部分，不得超过说明书规定的高度。 (6) 在立柱加节安装时，梯笼内可以载两名安装工人和必要工具运行使用，因为此时尚未安装上限位保险，所以必须控制梯笼的上滚轮，升至离齿条顶端 50cm 处;另外因梯笼处于无配置运行，工作时还必须用钢丝绳做保险，把梯笼顶部与钢丝绳牢固连接在立柱上，向下运行时，梯笼靠自身重量分段逐节下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 (7) 立柱接至全高后，装上天轮组，将梯笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮，其下端与平衡重用卡子 ( 绳夹 ) 固定，钢丝绳直径为 18.5mm ，应使用 y6-20 型号的卡子，不少于 4 个，间距按100 ~ 120mm 。当配重碰到下面缓冲弹簧时，梯笼顶离天轮架的距离不小于 300mm 。 (8) 安装完毕后，进行整机运行调试，荷载试验按《建筑机械技术试验规程》进行，验收合格后，方可投入使用。 (9) 在拆除平衡重之前，必须对升降机及附臂杆、制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确认正常后，方可拆除。 (10) 梯笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，梯笼不发生下滑，即可开始按顺序拆除。 (11) 先把平衡铁拆下放平，拆下钢丝绳及天轮组。 (12) 梯笼升至接近柱顶处，拆除立柱标准节，此时梯笼处于无平衡运行，应按第 (6) 条中的措施进行，每拆除两个标准节，随之把附臂支撑架同时拆下，拆下的附件装入梯笼时，其吊重不能超载，因无配重载重量应折减。 (13) 安装拆除附臂杆以及各层通道架设辅板时，梯笼应随之停置在作业层的高度，不能在拆除过中，梯笼同时上下运行。 (14) 安装和拆除人员必须按高处作业要求，挂好安全带。 (15) 单驱动器的外用电梯，在安装和拆除时，危险很大，因为在无配重情况下，起升梯笼困难，更不能按第 (10) 条中实行点动，当开始起升梯笼时，因无配重，由梯笼自重造成初始下滑，待电机克服惯性后，梯笼方可上升。梯笼因负荷加大，长时间使用产生过热，给安装和拆除工作带来危险，易发生事故。

3.3.2 电梯的安全注意事项 (1) 电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 (2) 电梯底笼周围 2.5 弧范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。 (3) 限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。 (4) 必须经考核取证后的专职电梯司机操作。 (5) 电梯每班首次运行应分别作空载及满载试运行，将梯笼升高离地面 0.5m 左右停车，检查制动灵敏性，确认正常后，方可投入运行。 (6) 梯笼乘人、载物时，应使载荷均匀分布，严禁超载使用。 (7) 电梯运行至最上层和最下层时，应按操作按钮操作，严禁以碰撞行程限位来实现停车。 (8) 在电梯切断总电源开关前，司机不能离开操纵岗位，作业后，将梯笼停到底层，各控制开关扳至零位，切断电源，锁好闸门和梯门。 (9) 风力达六级以上，应停止使用，并将梯笼降至底层。 (10) 多层施工交叉作业同时使用电梯。要明确联络信号。 (11) 电梯安装完毕正式投入使用之前，应在首层高度的地方架设防护棚 ( 搭设要求参见高处作业章节 ) 。 (12) 各停靠层的通道口处，应安装栏杆或安全门，其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 (13) 应严格控制载运重量，在无平衡重时 ( 安装及拆除时 ) ，其载重量应折减 50 %。

3.3.3 电梯的安全操作规程 (1) 施工升降机应为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须经过专业培训，取得操作证的专员人员进行操作和维修。 (2) 地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于 150kpa ，地基表面平整度允许偏差为 10mm ，并应有排水设施。 (3) 应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。 (4) 导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的 5 / 10000 。 (5) 导轨架顶端自由高度、导轨架与附臂距离、导轨架的两附臂连接点间距离和最低附臂点高度均不得超过出厂规定。 (6) 升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等设置。升降机所有电气装置均应执行本规程。 (7) 升降机梯笼周围 2.5m 范围内应设置稳固的防护栏杆和防护棚，全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。 (8) 升降机安装在建筑物内部井道中间时，应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机，应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标识灯。 (9) 升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附臂支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验 ( 包括坠落试验 ) ，经试验合格签证后，方可投入运行。 (10) 升降机的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每满 1 年后，均应有生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。 (11) 新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用前中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过 1.2m 制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过 1.2m 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。 (12) 作业前重点检查项目应符合下列要求: ① 各部结构无变形，连接螺栓无松动; ② 齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常; ③ 各部钢丝绳固定良好，无异常磨损; ④ 运行范围内无障碍。 (13) 启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认各限位装置、梯笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验，测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。 (14) 升降机在每班首次载重运行时，当梯笼升离地面 1— 2m 时，应停机试验制动器的可靠性;当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。 (15) 梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重。严禁超载运行。 (16) 操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。 (17) 当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采用有效措施将梯笼降至底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮;在未排除故障前，不得打开急停按钮。 (18) 升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止运行，并将梯笼降至底层，切断电源。暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。 (19) 升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 (20) 当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使梯笼缓慢的向下滑行。梯笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操作。作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和围护门。

3.4 外用电梯安全管理资料

3.4.1 外用电梯安装拆卸方案

3.4.2 安装与拆卸方案的审批会签表。

3.4.3 安装拆卸前的安全技术交底书。

3.4.4 安装前向建设行政主管部门备案的资料: (1) 安装单位资质证，安装人员资格证; (2) 生产 ( 制造 ) 许可证、产品合格证、安装使用说明; (3) 安装方案，安全保障措施; (4) 安装合同协议及各方安全责任; (5) 应急救援预案; (6) 法律、法规和规范标准规定的其它要求。上述资料由施工总承包单位负责审查，工程监理单位审批并告知施工现场各有关单位后方可进行设备安装。 ① 安装单位自检验收表; ② 甲乙双方互检交检验收表; ③ 报上级主管部门检查验收纪录; ④ 定期检查纪录; ⑤ 核发的准用证和有关资料; ⑥ 每班作业前的试车纪录; ⑦ 司机交接班纪录; ⑧ 外用电梯载人控制措施。

起重机械设备管理安全交底：建筑施工起重机械设备

1. 前言

随着现代化城市建设的迅速发展，建筑施工起重机械设备（塔式起重机、施工升降机等）已成为现代工业与民用建筑的主要施工机械，它的主要特点是工作高度高、幅度大、服务范围广、适用性强，通过吊钩、吊笼取物装置，对重物进行起升、下降或水平移动，是高层建筑施工的关键设备。建筑施工起重机械设备的广泛使用，也暴露了诸多安全管理问题，埋下了事故隐患，在安装、使用、拆卸等管理上稍有不慎，就可能导致安全事故的发生，给国家和人民生命财产带来严重的损失。

2. 起重机械设备存在的问题

2.1 责任主体安全管理制度不到位

2.1.1 建筑起重机械设备的租赁、安装拆卸、使用单位虽然建立了相应的责任制，但安全职责不够明确，仅停留在纸上、挂在墙上，没有真正落实到相关责任人；部分企业虽然设置了专门的机械设备管理部门，但未建立相应的监督机制，工作没有落实下去。

2.1.2 现场起重机械设备的安装、运行、维护台帐资料不完善，装拆专项方案的编审不重视，方案内容的针对性不强、无实质性措施;部分方案还有明显错误，不能指导现场装拆，操作人员仅仅凭“经验”装拆;起重机械设备的验收、调试流于形式，未能查找出事故隐患。

2.1.3 因建筑起重机械设备安装专业承包资质的装拆单位相对较少，有些施工现场借用或挂靠有资质的装拆单位，导致实际装拆过程中的起重工、安装钳工、机械技术员、电气技术员、安全员与装拆备案中的人员不符。

2.1.4 建筑起重机械设备安装后、使用前未按照《建设工程安全生产管理条例》及《特种设备安全监察条例》要求及时进行检测检验，施工现场有相当一部分起重机械设备在使用中存在不同程度的安全隐患。另外安装单位、使用单位申请检测迟、特种设备检测单位从检测到发放检测合格报告时间长，起重机械设备凭操作人员的“感觉”在工作。

2.2 监理单位现场监管不到位

2.2.1 由于《建设工程安全生产管理条例》的出台，客观上增加了监理单位的责任。但是，监理单位虽然参与了安全生产监管，但督促施工企业安全整改的主动性不够；多数监理人员对安全管理的“标准、规范”不熟悉，业务水平不高，特别是对专业性较强的起重机械设备，对现场起重机械设备的检查流于形式，未能找出事故隐患。

2.2.2 对于装拆单位、使用单位报送的起重机械设备装拆安全专项方案的审查，未按施工现场实际使用条件、机械设备性能及工程建设强制性标准要求进行详细审核。对关键部位、重点部位没有进行重点监管，发现隐患也没有及时采取措施。

2.3 施工现场安全管理工作不到位

2.3.1 建筑起重机械设备进场前未能对其安全性能进行有效检测，安装后自检不严格，使用中的检查、检验、调试不认真；对《建筑机械使用安全技术规程（jgj33-____）》规定的基础混凝土强度、机械设备的行走限位、幅度限位、起升高度限位、回转限制、小车断绳保护装置的安全距离不了解，限定的安全距离随意；起重量限制器、起重力矩限制器调试不正确，超载现象时有发生；起重吊钩保险及其它安全防护装置的损坏也没有引起足够的重视。

2.3.2 塔式起重机机吊物悬挑平台未定型化设置，设计计算马虎，搭设交底不认真；有的工程还在使用钢管悬挑平台；有的起重机械未配备设备的指挥信号、指挥人员和司索人员，造成谁使用、谁捆绑、谁指挥，出现违章指挥、违章操作等不安全行为。

2.3.3 物料提升机在使用过程中出现楼层停靠装置、防坠落装置、超高限位装置、吊篮防护门、自落门不齐全或失灵时，没有及时进行修理或调试。卸料平台搭设不规范、有的未独立设置，两侧防护、底板铺设不严。另外，31米以上的高架物料提升机它的整体稳定性、刚性连接的设置没有引起足够重视。

2.3.4 人货两用梯的限速器检测不及时，上下联络信号设置不齐全等。

2.3.5 起重机械设备专用配电箱内电器元件设置不规范，tn-s接零保护系统不正确，重复接地设置随意，接地电阻值大于规范要求。

3. 对策与措施

3.1 强化施工企业主体安全责任，提高从业人员素质

3.1.1 落实企业安全生产责任。按照签订的“安全生产目标责任书”要求，在实施过程中加强对各级安全责任制的落实情况进行考核，要求企业把工作重心下移到项目部的安全生产各项具体管理工作中去。强化项目安全专职人员的工作职责，加强对施工作业人员的三级安全教育，严禁未经培训，无证上岗；强调特种作业人员及起重机械操作人员100%持有效证件上岗；并认真履行日常的安全监督检查，及时消除隐患，确保安全施工。

3.1.2 改善民工的作业及生活环境。针对季节气候环境变化，施工企业应制定相关安全技术措施，落实施工现场作业人员安全防护措施；要突出改善民工的生活环境和饮食卫生，保障一线作业人员的身体健康。

3.1.3 建立施工现场重大危险源的预控制度。要求施工企业及监理企业针对在建工程的实际情况，列出重大危险源、制定相应的预控措施并落实相关责任人，在工地醒目位置挂出重大危险源的预控牌，便于各方监督。

3.2 强化监理企业安全责任，规范安全监理行为

3.2.1 监理企业应严格按照《建设工程安全生产管理条例》要求，对施工单位报送的专项安全施工方案认真按规范、标准、强制性条文及施工现场实际情况要求进行审查确认。督促施工企业严格按专项方案实施。

3.2.2 对施工现场重点部位、危险点、关键工序必须实施旁站监理；认真组织安全检查，查找安全事故隐患，督促施工单位按“定人、定时间、定措施”要求进行整改，并认真落履行复查工作。

3.2.3 工程监理单位在实施监理过程中，发现施工现场的安全防护设施、设备存在重大安全隐患的，应当通知施工单位暂停施工活动，并旁站督促施工单位整改及报告建设单位，如施工单位拒不整改或不停止施工的，要及时向当地行业主管部门报告。施工单位整改完毕后，总监理工程师应组织有关人员按照施工安全有关“标准、规范”要求进行复查，确认安全隐患真正整改后，方可复工。

3.3 强化安全监督管理工作，重点解决突出问题

3.3.1 举办业务培训班。组织施工单位、监理单位的相关人员学习法律、法规，标准、规范，增强法制观念和安全责任意识，督促企业自觉抓好施工现场安全防护、文明施工工作。

3.3.2 认真组织复查及落实整改工作。针对检查中发现的问题，要求工程所在地建设行业主管部门认真督促施工单位、监理单位进行整改，对现场起重机械设备存在重大事故隐患的工程项目进行复查，认真落实整改工作，切实消除事故隐患。

3.3.3 加强施工现场安全薄弱环节的专项治理和管理。对施工现场危险源、危险点进行排查，对专项施工方案的编制、审核、审定重点管理；要督促施工企业、监理单位按方案实施，同时还要抓好临时施工用电的管理，确保安全用电。

3.3.4 要确实抓好创建建筑安全文明施工标准化工地的活动。通过树立典型，以点带面的形式，把创建建筑安全文明施工标准化工地和开展建筑施工企业安全质量标准化工作结合在一起，促进安全质量标准化工作推向深入，全面提高建筑施工现场安全生产和文明施工整体水平。

4. 结束语

生命高于一切。安全必须齐抓共管，形成合力。各建设行业主管部门在坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的前提下，多开展专项检查，特别是工程的危险点和危险源，要督促施工企业、监理单位认真履行安全职责，本着对生命高度负责的态度，抓好安全生产，杜绝违章指挥、违章操作等不安全行为，只有这样才能使施工现场起重机械设备安全运行，为经济建设发挥应有的作用，为建设和谐社会作出贡献。

起重机械设备管理安全交底：起重机械设备管理:安全交底

一、机械设备审批资料:

1、机械设备制造许可证和出厂合格证;

2、安装单位资质证和上岗人员安装施工证;

3、安装单位营业执照和企业法人代码证书;

4、机械设备基础施工方案及技术资料;

5、机械设备安装施工方案及安全措施;

6、建筑物、施工作业区、生活区及机械设备平面布置图;

7、安装、拆卸、租赁合同书和大型机械设备安拆、安全管理协定;

二、机械设备检验后，须交公司备案资料:

2、机械设备检验报告书和使用合格证书;

三、机械设备管理与使用:

1、设备安装、调试完毕后，督促安装单位进行自查、自检，报经有关主管部门进行安全检验，取得合格证书，才能投入使用。

2、起重机械设备应使用单独的供电系统，并符合安全要求;严格执行“一机一箱一闸一漏”的规定，漏保形成极差，使用小型机械电动工具，必须做好安全防护措施。

3、各种电动机械设备必须具有可靠的安全接地和防雷装置，中小型机械设备需搭双层防护棚，明显部位应悬挂安全操作规程和使用性能及其它安全标牌，做好防水措施，严防机械伤人的安全事故发生。

4、定期检查机械设备的基础沉降，标准节垂直度及连接螺栓，并做好检查记录。

5、机械设备操作人员必须持证上岗，定人、定机、定岗，塔吊使用过程中不得违反“十不吊”原则;

6、建立完善的运行使用、维修保养和常规检查记录，起重设备顶升时认真仔细填好标准节顶升检查记录;

7、机械必须按照出厂说明书规定的技术性能及使用条件，进行正确操作，严禁任意扩大使用范围。

8、起重设备经常性的检查绳索，吊具及其它起吊部件有无超标的损伤。

9、定期与不定期检查安全限位装置是否灵敏。

10、日常检查动力装置、传动机构和制动器，有无异常的振动和噪音及润滑是否足够。

11、检查电气设备、控制电路与电气元件是否符合安全规范要求，经常检查电缆、电线有无破损，电气设备是否漏电，有无危险和妨碍作业的因素。

12、机械设备经受了可能影响安全技术性能的自然灾害(如火灾、水淹、地震、雷击、大风)或者发生设备事故后，再次使用前应当对其全面检查和维护保养，必须消除安居乐业全隐患后，方可以投入使用。

13、机械设备一旦发生事故，使用单位必须立即起动紧急预案，防止灾害扩大，保护事故现场，及时向主管部门和安全监察机构报告，做好善后处理工作。

14、用制度形式规定机具维护保养措施，每天施工完毕，各类机具必须及时清理，做好定期加油和设备保洁工作。

第二部分起重机械使用技术交底

起重机械是现代工业生产中不可缺少的设备，被广泛地应用各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中，从而大大的减轻体力劳动强度，提高劳动生产率。有些机械设备还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程中，实现机械化和自动化。

起重机械是以间歇、重复的工作方法，通过起重吊钩及其它吊具起升、下降，或升降与移动物料的机械设备。它在搬运物料时，经历上料、运输、卸料及返回原处的过程，工作范围大，危险因素较多。电梯和施工升降机是在垂直方向上沿着导轨运行，是用轿箱或吊笼输送人员和物料的起重运输设备。

起重机械使用具有以下特点:

1、施工机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构。

2、吊起的、运输的物品多种多样、载荷是变化的。

3、大多数的机械设备，需要在大的范围内运行。

4、有些机械设备需要直接载人运动，其可靠性直接影响人身安全。

5、暴露的、活动的零件比较多，有时候作业人员要直接接触，这样潜在许多偶发的危险因素。

6、作业环境复杂，作业场所通常遇到高温、高压、易燃易爆、输电线路和其它的影响，对设备和作业人员形成威胁。

7、工作中有时需要多人配合，协调工作、互相照应，相互之间有一个联接不上，就会造成人员和财产的损失。

如何预防材料机械设备安全事故，下面从以下几个方面来阐述。

二、机械设备的构造

1、主要组成部分:

a、钢结构:整个机械设备的构造部分;

b、工作部分:起升机构、回转机构、变幅机构、垂直运动;

c、液压系统:顶升机构、油箱、油缸、油管、机油;

d、电气设备:配电箱、配电柜、线路安全;

e、安全装置:机械限位、电气限位、机电联锁;

f、固定基础:塔吊基础、施工升降机基础、物料提升机基础;

2、机械设备整体结构:

a、塔吊:

1、塔吊基础 2、塔身(标准节)3、塔臂 4、塔帽

5、平行臂 6、爬升架7、上下支座

8、行走架9、变幅小车 10、驾驶室11、起升机构

b、施工升降机:1、齿轮条:通过齿轮运转

2、钢丝绳式:通过钢丝绳提升

施工升降机组成:1、施工基础 2、围栏3、标准节

4、操作5、钢丝绳及滑轮(齿轮及齿条)6、安全装置

c、物料提升机:龙门吊、井字架、边栏吊、一柱双篮吊

1、井架(标准节)2、横梁(上、下横梁) 3、吊笼4、钢丝绳

5、卷扬机构6、滑轮

三、接地与防雷

在建筑工地上，不得在高、低压线路下施工。在高、低压线下方，不得搭设作业棚，建造生活设施，或堆放构件架具、机具、材料和其它杂物。

有些施工设备，必须采取防护措施，如增设屏障、围栏及保护网，并悬挂警告标记。

正常情况下，下列电气设备不带电的外露导电部分应做保护接零:

1、电机、变压器、电器、照明器具，手持电动工具的金属外壳;

2、电气设备传动装置的金属部分;

3、配电屏与控制屏的金属框架;

4、室内、室外配电装置的金属框架及靠近带电的部分金属围栏和金属门。

5、电力线路的金属保护管、拉线的钢索、起重机轨道、滑升拉板金属操作平台等。

6、安装在电力线路杆(铁塔)上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。

特别强调几点:

a)不得用铝导体做接地线和地下接线。

b)垂直接地体采用角钢，钢管及园钢，不能采用螺纹钢材。

c)土质地阻率低于200欧姆每米，处不设防雷接地。

d)机械设备上的避雷针(接闪口)长度1~2米。

e)施工现场必须执行五线制，三级配电二级保护。

在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用tn—s接零保护系统

1、为工作接地2、为重复接地

3、电气设备外露导电部分:l1l2l3—相线n—工作零线 pe—保护零线

四、钢丝绳

钢丝绳是起重机械中应用最广泛的挠性构件，也是起重安全生产的三大重要机构(制动器、钢丝绳和吊钩)之一。

1、构造:钢丝绳是用许多一定直径的单根钢丝按一定排列方式经机械加工，将钢丝绳绞捻在一起形成绳股，再将几根绳股加一根绳芯绞捻而成。

2、分类:1)按钢丝绳绳芯来分有:麻芯、棉芯、石棉芯、钢丝芯等。

2)按钢丝绳捻绕次数分有:单捻、双捻。

起重机的起升、变幅和捆绑(吊装)都采用双捻。

3)按钢丝绳股的捻向有:右向捻和左向捻。

钢丝绳的标记:d—6*19 1一12—155—甲一镀—右同—gb1102—74

d:表示点接触型钢丝绳。

6:表示6股。

19:每股钢丝绳由19根钢丝组成。

1:表示钢丝绳的韧性较好。

12:表示钢丝绳的直径;

155:表示钢丝绳的公称抗拉强度，单位是kg/m2;

甲:表示钢丝绳可在严重腐蚀条件下使用;

镀:表示钢丝绳有镀层，一般的镀层为镀锌;

右同:表示钢丝绳股捻制方向是右旋的;

gb1102—74:表示国家标准;

3、钢丝绳的报废标准;

1)钢丝绳直径减少7%时。

2)不管哪一部分，哪一股断了;

3)钢丝绳有明显的内部腐蚀时;

4)局部钢丝绳伸长有“笼”状畸形时。

5)钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时;

6)钢丝绳发生捏结，塑型变形，麻芯脱出，受电弧高温灼伤，影响钢丝绳指标时。

4.钢丝绳的连结安全要求:

钢丝绳的连结常采用 :编结法，卡接法;

(1)、编接法:用特定的工具将钢丝绳编成一定的形状。

(2)、卡结法:要求卡子数不少于3个，且卡板压在长头一边，卡间距离不应小于绳径的8倍，最好间距为150mm左右之间

钢丝绳直径(mm)

7--16

19--27

28--37

38--45

绳卡数量(个)

3

4

5

6

五、取物装置(吊钩)

吊钩是起重机械上的重要部件，为确保作业安全，吊钩装置必须工作可靠，操作简便。

吊钩分为三种:

1、用于成件货物的——吊钩，扎具夹钳等

2、用于散装物的——料斗，抓斗，起重电磁铁

3、用于液态物品的——筒罐，特种容器等

吊钩根据用途不同，可制成工字形断面，丁字型断面和梯形断面，我们建筑工地一般使用梯形断面较多。根据制造方法可分为锻造钩和板钩。锻造钩一般采用20#钢，经过锻造和冲压，退火处理，再进行机械加工。热处理后要求表面硬度为hb95~135。吊钩的几个危险面:

ⅰ—ⅰ:受剪切应力最大。

ⅱ—ⅱ:受弯曲应力最大

ⅲ—ⅲ:受拉力最大

1吊钩的安全装置:为了防止脱钩，发生意外事故，吊钩必须装安全装置。

2怎样检查吊钩:(1)用20倍的放大镜看有没有裂纹;(2)用超声波探伤仪

3怎样检查报废:(1)是否有裂纹

(2)钩槽磨损不超过厚度10%

(3)吊钩有裂纹和破损不能补焊

4起重机械十不吊:1)视线不清不吊

2)捆绑不牢不吊

3)吊钩上有人不吊

4)超载不吊

5)物体埋在地下不吊

6)信号不明不吊

7)易燃易爆物无专用吊具不吊

8)物体过高过大没有采取防护措施不吊

9)斜拉不吊

10)对钢丝绳有棱角、缺口、无防护装置不吊

六、制动器

起重机械安全规程中规定:动力驱动的起重机械，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器。制动装置主要用来阻止悬吊重物下落，实现停车以及某些特殊情况下，按工作需要实现降低或调节机械运动速度。因此只有具备了可靠的制动器后，各机械动作的准确性和安全性才有保障，所以制动器既是工作装置又是安全装置;

一、制动器的类型与结构:

起重机上采用的制动器的种类多，按不同的方法可分为不同类型:

1、制动器按构造分为:

a、块式制动器:构造简单、制造、安装和调整都比较方便，被广泛应用于起重机各机构上。

b、带式制动器:由制动轮、制动带和扛杆组成，制动作用通过紧张制动带，在制动轮上产生压力和磨擦阻力。

c、盘式制动器:制动时，在弹簧力的作用下，制动钳将制动盘夹紧，产生压力和磨擦阻力。

2、制动器按操作分为:

a、常闭式制动器:制动器在机构不工作时是常闭的，要使机构工作，要操纵制动器解除制动，机构才能运行。起重机械上多采用常闭式，特别是起升、变幅机构必须采用常闭式。

b、常开式制动器:经常处于松弛状态，只有在需要是制动，易造成人为失误，安全程度不如常闭式。

c、综合式制动器:是常开、常闭两种综合体，兼有常闭安全可靠及常开操纵方便优点。

制动器结构如图:

1、电磁铁制动器 2、液压推杆制动器

二、制动器的安全技术:

制动器要经常检查(每班一次)，关键是全部构件运转是否正常，有无卡塞现象，闸块是否贴在制动轮上，制动轮表面是否良好，调整螺栓是否紧固。

每次起吊时，先将吊物吊离地面150mm后制机，检查制动器是否可靠，确认制动器灵活、可靠后，方能进行施工起吊。

其它安全检查:

1、闸瓦的磨檫衬垫厚度磨损达50%时，必须更换新的磨檫衬垫。

2、制动轮表面经过淬火处理，硬度为hb400~500，磨损厚度与表面凹凸平行厚度达1.5毫米，应该重新车制，表面淬火处理。制动轮出现裂纹时，应报废更新。

3、通过电磁铁的杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的10%。

4、 松闸时，制动轮与磨擦衬垫间隙要均匀一致，闸块不应超过1毫米，紧闸时接触面积不应小于理论面积70%，否则要对制动器进行调整。

5、杠杆发现裂纹要更换，弹簧发现裂纹、塑性变形要及时更换。

6、电磁铁铁芯的起始行程不要超过额定行程的一半，以备由于磨损衬垫后，制动器能自动补偿和调整用。

制动器发生的事故较多，主要原因有:控制电器失灵，构件磨损失效，紧固开口销和螺帽脱落而造成的销轴脱出使制动电磁铁等坠落击伤事故。如在起吊过程中偶然发生制动器失灵，切不可惊慌。如果是电器原因失灵，则将车开到安全位置，拉闸断电，必要时用人工轻轻松动电磁铁，实现松闸，慢慢放下重物;如果是机械原因不能刹车时，一边反复升降，一边旋转起重臂和变辐小车到安全位置放下重物，拉闸后修理。

七滑轮与卷筒

起升机的起升机构中，滑轮与卷筒分别起着省力、穿绕、卷绕和安放钢丝绳的作用，正确的选用和保养滑轮与卷筒对增加钢丝绳的使用寿命，防止钢丝绳的损坏有着重要意义。

一、 滑轮的安全要求

滑轮根据中心轴是否运动可分为:

1、动滑轮:可以省力

2、定滑轮:可以改变力的方向

3、均衡滑轮:可以均衡两支钢丝绳的拉力

4、导向滑轮:可以改变力的方向

滑轮根据制造方法有:铸铁滑轮、铸钢滑轮、焊接滑轮、尼龙滑轮。滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接影响，滑轮直径愈小，钢丝绳弯曲得愈严重，钢丝绳愈易损坏，因此要求滑轮直径与钢丝绳直径d有合理的比例，即d。/d≤h2。

h2是与工作级别和钢丝绳有关系数:

系数h表:

机构工作级别

m1—m3

m4

m5

m6

m7

m8

h1(卷筒)

14

16

18

20

22、4

25

h2(滑轮)

16

18

20

22、4

25

28

例:起升机构工作级别为m7的桥式起重机，滑轮的直径(d。)为500mm，所用钢丝绳直径(d)为17.5m，滑轮直径是否符合安全要求。

解:查表h系数:h2=25 dο≥h2、d=25*17、5=437、5(mm)

可见dο为500mm符合要求

滑轮出现下述情况之一时，应予报废:

1、裂纹

2、轮槽壁厚磨损量超过20%

3、轮槽不均匀磨损达3mm

4、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%;

5、其它损害钢丝绳的缺陷;

滑轮的安全使用及保养:

1、轮槽应光洁平滑，不能有损害钢丝绳的缺陷;

2、轮轴、夹板、吊钩等各部分不得有裂纹和其它损伤;

3、滑轮轴应经常保持清洁，涂上润滑油转动应灵活;

4、在可能使钢丝绳脱槽的滑轮上，设防脱槽装置;

5、施工作业时严禁歪拉斜吊，防止定滑轮轮缘破坏;

二、卷筒的安全要求

卷筒是用来卷绕钢丝绳，并把电动机的驱动力传递给钢丝绳，同时还将电动机的旋转运动变为直线运动。为保证有足够的强度和提高钢丝绳使用寿命，卷筒的尺寸和结构与滑轮一样已经标准化。当用于起升、变幅机构的卷筒，采用筒体内无贯通支承轴结构时，卷筒体宜采用钢材制造。

1、钢丝绳在卷筒上的固定:

a、压把法:1)、将钢丝绳端用缧钉压板法固定在卷筒外面。

2)、将钢丝绳未端穿入卷筒的槽内，用缧钉压板压紧。

b、楔块法:这种方法适用于直径比较细的钢丝绳的钢丝，楔块的斜度一般在1:5范围内。

2、卷筒的安全使用:

1、卷筒受钢丝绳卷的挤压和拉力作用，而产生的弯矩和扭矩力易使卷筒产生裂纹，根据受力情况，如发现裂纹不许焊补修复使用，应立即报废更换。

2、卷筒支承轴受弯曲和剪切作用，如轴上出现裂纹要将轴及时报废更换，否则就有可能发生断轴事故。

3、卷筒的筒壁磨损量达原壁厚20%时卷筒报废更换。

4、多层缭绕的卷筒端部应有凸缘，凸缘应比最外层钢丝绳高出2倍的钢丝绳直径。单层缭绕也应满足上述要求。

5、卷筒上钢丝绳端的固定装置，应有防松和自紧的性能。

6、钢丝绳在卷筒上卷绕时不应脱槽跑偏。跳槽，跑偏时会造成钢丝绳磨损、切伤，甚至切断。

7、新换钢丝绳，如在木滚上的卷扭劲没有放松，也会使钢丝绳跳槽，甚至使滑轮组与吊钩的几根钢丝绳绞在一起。为了防止这类情况发生，必须先逐渐放开拉直，使扭劲完全消除。

八、安全装置

为了确保起重机械安全生产，在起重设备上应配备相应的安全防护装置。虽然起重机械上不装备这些装置，也能进行吊运作业。但是安全防护装置能起到保证起重机械设备安全运行，避免人身伤亡事故和重要作用。国家规定起重机械必须安装超载限位器，力矩限制器，上升、下降、变幅等多种极限限制安全装置。常用起重安全装置有:制动器、限位器、安全联销开头、缓冲器、超载限位器、力矩限制器、夹轨器、信号装置、滑线装置、安全挡板及轨道止档口。

对于起重机械外露，有伤人的活动零件:如开式齿轮联轴器、传动器、链轮、链条，传动带、皮带轮等等，均应设防护罩，露天工作的起重机械及电气设备应设防雨罩。

九、塔式起重机

塔式起重机由于适用范围广，回转半径大，起升高度较高，效率高，操作简便，安装和拆卸都比较方便等特点，是工业与民用建筑结构及设备安装工程的主要施工机械。

塔式起重机除具有塔身和起重臂、平行臂外，还有起升、回转、变幅(行走)等机构，旋转支承装置和平衡重块等结构部分以及电气控制和安全保护装置。

国家颁布的“塔式起重机型式基本参数系列”中，将起重力矩作为确定与衡量塔式起重机的主要参数。

一、塔式起重机的类型:

按结构与性能特点，主要分为:一般塔式起重机与自升塔式起重机;

a)一般塔式起重机

按回转方式分:上旋式与下旋式塔式起重机

按变幅方式分:动臂变幅试、小车变幅式和综合变幅式

按行走装置分:轨道式、轮胎式及履带式起重机

b)自升式起重机

按塔身高度变化方式分为:塔身自升式和内爬式

按起重量分:0.5~~~3t为轻型3t~~~15t为中型20t~~~40t为重型

二、塔式起重机的安全防护装置

起重量限制器:又称超载限制器，是为解决起重机超载防护而设计的

起重力矩限制器:用来限制起重机在起吊重物时所产生的最大力矩不超越该塔机所允许的重大起重力矩。

起升高度限位器:防止吊钩起升过度而碰坏起重臂的安全装置

幅度限位器:切断小车牵引机构的电路，防止小车前、后越位造成安全事故

另外还有行走限位、夹轨钳、缓冲器、幅度指示器等限位装置。

三、塔式起重机的作用与维护

塔式起重机的操作维护方法与要求不尽相同，以下仅对共同的方面作简要介绍:

a、操作使用

(1)司机必须持证上岗，了解机械的构造，熟知保养规则和安全操作规程;

(2)设备安装后，必须做各部位运转试验，掌握该塔吊的使用性能;

(3)起重机须有可靠接地，电气设备的外罩应与机体妥善连结，良好的照明;

(4)必须按规定加重的配重，不得任意减轻;

(5)每班工作日前，检查各操作的部位是否合适，安全装置灵敏可靠，钢丝绳有无超标的损伤等其它工作部件，确认安全，方能投入使用;

(6)操作人员必须按信号进行操作，操作前必须按电铃发出信号;

(7)操纵控制器时，应从零位逐挡加速或减速，不得越挡和未到零位，而直接变换机构的运动方向;

(8)起吊中，吊钩距起重臂不得小于1m，变幅时不得超过最大和最小幅度值;

(9)停机时，不得将重物悬挂在空中，大臂按顺风方向摆好，小车开到塔吊尾部，吊钩升到离大臂2m处停好，控制器应置于零位，切断电源开关;

b、维护保养

(1)检查并添加各工作机械器的油量;

(2)检查配电箱及电源各接头是否牢固，电源线是否擦伤和损坏;

(3)检查各安全保护装置是否正常，挡位控制器按到工作位置时，继电器接触均应灵敏可靠。检查各限位开关的动作是否良好;

(4)检查并紧固各连接螺栓，检查钢丝绳的磨损及断丝情况;

(5)检查制动器是否灵敏可靠，各连结部位不得有歪斜、卡死现象，弹簧电力液压推杆、活塞等作用良好，不得有漏油现象，检查并调整制动带，制动瓦块与制动轮之间的间隙;

(6)按润滑规定作好润滑工作;

(7)工作后应清扫驾驶室，清除机身下部电动机及各传动机构的灰尘和油污;

十、驾驶室

1、驾驶室必须有良好的视野，其结构必须有足够的强度和刚度;

2、驾驶室内应有绝缘地板和消防器材。

3、驾驶室内明显部位应有起重力矩特性曲线表及安全操作规程;

4、所有手柄、按钮及踏板的附件处，应有表示用途和操作方向的醒目标志;

5、驾驶室应保持整洁、文明、卫生，不得乱接电源，摆放杂物及其它不符合文明生产行为;

6、操作员在操作起重机械的过程中五项基本要求:稳、准、快、安全、合理;

十一、物 料 提 升 机

物料提升机以地面卷扬机为动力，额定起重量在2000公斤以下，沿着导轨做垂直运动。提升高度30m以下(含30m)为低架，31m-150m为高架;物料提升机的设计、制作符合安全要求和在施工得到正确使用外，还必须保证施工及人身安全。安装和使用要符合国家有关规范要求，做到定期维护、保养，才能使设备在施工过程中发挥较大的作用，提高经济效益。

一、 物料提升机应符合以下规定

1、提升机应有设计方案、图纸、计算书和质量保证措施。

2、提升机应有产品标牌，标明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制造单位、厂品编号及出厂日期;

3、提升机吊篮与架体涂色明显区别;

4、提升机出厂前，应按规定进行检验，并附有出厂合格证。

5、安装单位与人员，必须取得相关部门的资质证书和上岗证;

6、提升机安装完毕后，必须经正式验收，符合要求后方可投入使用;

7、使用单位应根据设备类型制定操作规程、管理制度及检修制度，并建立设备技术档案;

二、提升机构

1、卷扬机的选用，应满足额定起重量、提升高度、提升速度等参数的要求;

2、提升机宜选逆式卷扬机、高架提升机不得选用摩擦式卷扬机;

3、卷筒与钢丝绳直径比值应不小于30，滑轮直径与钢丝绳直径比值(底架提升不应小于25，高架提升比应小于30);

4、采用螺栓连接的构件，不得采用m10以下的螺栓，每一杆件的节点及接头一边，螺栓数量不得少于2个;

5、提升机架体顶部的自由高度不得大于6m;

6、吊蓝两侧面，应设高度不小于1.2m的安全挡板或挡网;

7、绳卡与绳径匹配，其数量不得少于3个，间距是绳径6~8倍，不得正反交错设置;

8、提升机钢丝绳不得接长使用，钢丝绳在卷筒上应按顺序整齐排列，当吊篮处于工作最低置时，卷筒上的钢丝绳不得少于3圈;

9、把杆臂长一般不大于6m，起重量不超过600公斤;

三、 安全装置

1、安全停靠装置:吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重，额定载荷及运料人员和装卸物料时的工作载荷;

2、断绳保护装置:当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体上，其滑落行程，在吊篮满载时不得超过1m;

3、安全防护门:a、吊篮的进料口处应设自落式安全门。升降机运动时，安全门自动封闭或开启吊篮进料口;b、吊篮上的安全门不得随意拆除，防止物料从吊篮中滚落。

4、楼层口停靠门(栏杆):各楼层的通道口处，应常设常闭的门(栏杆);

5、超高限位装置:该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置，吊篮的越程应不小于3m;

6、紧急断电开关:紧急断电开关应设在便于司机操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机总控制电源;

7、进料口防护棚:防护棚应设在提升机架体地面进料口上方，应双层搭设，上下层间距60cm为宜，上下层满铺脚手板，向上翻120cm-------150cm的栏杆并用绿网围护。其宽度大于提升机最外部尺寸(低架应大于3m，高架应大于5m);

8、信号装置:该装置是由司机控制的一种音响装置，其音响量能使各楼层使用提升机装卸人员清晰听见;

9、钢丝绳的过路绳段不得外露，应采用挖沟、盖板等保护措施;

10、禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关;

11、提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳必须接地，其接地电阻不应大于4ω

12、卸料台应满铺脚手板，两头应用镀锌铁丝绑扎牢固或相应长度的圆钉钉牢;

13、卸料台两侧必须设置防护栏杆，上栏杆离地100cm—120cm，下栏杆离地50cm--60cm。

四、基础、附墙架、缆风绳及地锚

1、低架提升机基础无设计要求时，应符合下列要求:

(1)土层压实后的承载力，应不小于8kpa;

(2)浇筑c25混凝土，厚度300mm;

(3)基础表面应平整，水平偏差不大于10mm;

(4)基础应有排水措施;

(5)高架提升机的基础应进行设计，应能可靠的承受作用上的全部荷载;

2、附墙架(连墙杆):

a、连墙杆应按八字型4点搭设，其间距不宜大于9m，且在建筑物顶层必须设置一组。

b、连墙杆与架体及建筑物之间，均应采用钢性连结，并形成稳定结构，不得与脚手架相连，严禁采用铅丝绑扎。

c、连墙杆的材质与架体的材质相同，不得采用木杆、竹杆等做连墙杆与金属体连结。

d、无规定设计时，可采用以下3种方法:

(1)型钢制作的连墙杆与建筑物结构的连结，可预埋专用铁件用螺栓连结;

(2)用钢管制作的连墙杆与建筑物的连结，可预埋与连墙杆规格相同的短管，用扣件连结;

(3)当墙体有足够的强度时，可将扣件钢管伸入墙内用扣件加横管夹住。

3、缆风绳与地锚:

1、提升架受到条件无法设置连墙杆时，应用缆风绳稳固架体，高架提升机任何情况下，均不得采用缆风绳;

2、缆风绳应选用圆股钢丝绳，直径不得小于9.3m/m，缆风绳与地面夹角不应大于600c，其下端应与地锚连结，不得栓在树木、电线杆或堆放构件物体上;

3、钢丝绳与地锚之间，应采用与钢丝绳拉力相适应的花盘螺栓拉紧;缆风绳垂直度不大于0.01l(l为长度);

4、地锚的位置应满足对缆风绳的设置要求;

5、缆风绳的地锚一般采用水平;当土质坚实地锚受力小于15kn时，也可以采用桩式地锚;

6、桩式地锚:

(1)采用木桩时，圆木直径不小于200mm，埋深不小于1.7m，并在木桩的前上方和后下方设两根横挡木。

(2)采用钢管(φ48)或角钢(l75*6)时，不少于2根，间距不小于0.5 m，埋深不小于1.7m，桩顶部应有防滑措施。

起重机械设备管理安全交底：起重机械设备的

起重机械设备是实现施工机械化的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的设备，对施工项目的进度、安全、质量均有直接影响。起重机械设备因结构庞大、机构复杂、载荷多变、运行空间广、危险性大而被列为危险性较大设备，因此，必须由一个主管部门进行统一监管，以加强对起重机械设备的专业化管理，防止重大事故的发生。

1 建立起重机械设备档案，完善技术资料

起重机械设备安全技术档案是设备安全状况的原始记录，是管理部门制定规章制度、分析设备的安全状态、安排检修计划的第一手资料，因此，建档是一项重要的基础工作，是对起重机械设备进行监控的一种有效手段。

各使用单位的设备管理部门应把每台起重机械设备都逐一立卷归档，设备档案应包括：设备出厂的技术文件；安装地点；起用时间；日常使用、保养、变更，检查和试验记录等；设备、人身事故记录；设备存在的问题及评价；设备电器原理图、设备结构图、设备易损件图等。对于使用时间较长或因产权交接过程中资料损失或不全的设备，使用单位应组织人员进行实物测绘，尽量使档案资料完整、准确。

2 提高基层起重机械设备管理人员和操作人员的素质

合理使用机械设备，正确地进行操作，是保证项目施工安全的重要环节。应贯彻“人机固定”原则，实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。操作人员必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，防止出现安全事故。

基层设备管理人员是起重机械设备最直接的一级管理者，也是上级主管部门获得设备运行状况和有关信息的直接提供者，因此，基层设备管理人员的责任心直接影响着上级主管部门和领导对该设备的重大决策。基层设备管理人员对能直接解决的问题要尽量解决，对不能解决的重要问题应立即上报上级主管部门和领导。上级主管部门和领导对设备管理人员应建立奖惩制度，每年组织相关专业人员对各自所管理的起重机械设备综合评定一次，确定相应的等级，然后确定对基层设备管理人员的奖罚，对那些优秀的负责任的设备管理人员应重奖，相反，则应重罚。

起重机械设备操作人员是设备的直接驾驭者。

作为操作人员，应认真做好每天的运行记录、交接记录；应爱惜自己的设备，认真做好平时的维护保养工作，保证设备健康正常的运行。

起重机械设备管理安全交底：起重机械安全监控管理系统项目方法要求

1、设计文件

检查起重机械设计文件中有关安全监控管理系统的内容是否符合《起重机械安全监控管理系统》(gb/t 28264-____)的要求。

2、安全监控管理功能要求的硬件配备

检查起重机械的出厂配套件清单中是否有gb/t 28264-____所要求的信号采集单元、信号处理单元、控制输出单元、数据存储单元、信号显示单元、信息导出接口单元等硬件设施，并核查。

3、管理权限的设定

现场核实系统管理员的授权，进入系统后，需要有登录密码或更高级的身份识别方式。系统管理员输入正确的密码或其它识别方式后，能够顺利进入系统。

4、故障自诊断

开机进入系统后，现场核实系统有运行自检的程序，并显示自检结果，系统应具有故障自诊断功能。系统自身发生故障而影响正常使用时，能立即发出报警信号。

5、报警装置

在空载的条件下，通过按急停或系统设计的报警信号现场验证起重机械的各种报警装置的动作。

系统的报警装置能向起重机械操作者和处于危险区域的人员发出清晰的声光报警信号。

当发生故障时，系统不但要报警，还应能根据设置要求对设备止停。

6、文字表达形式

现场目测系统显示的所有界面的文字表达形式为简体中文。

7、通信协议的开放性

(1)现场检查系统有对外开放的硬件接口，查阅相关说明书中通信协议的内容，应符合国家现行标准规定的modbus、tcp/ip、串口等对外开放的协议;

(2)现场验证系统通过以太网或usb接口能方便地将记录数据导出。

8、显示信息的清晰度

在司机座位上，斜视45°可清晰完整的观察到整个监控画面，包括视频系统的画面，画面上显示的信息不刺目、不干扰视线，清晰可辨。

9、系统信息采集源

对应gb/t 28264-____中表1检查信息采集源。

10、监控参数验证

按照下述方法，对应gb/t 28264-____中表2验证具体产品的参数。

(1)起重量

现场起升载荷，检查显示器上是否显示起重量，显示计量单位为“t”，并至少保留小数点后两位。

(2)起重力矩

现场起升载荷，并进行变幅运动，检查显示器上是否显示起重量和相应位置幅度，显示计量单位分别为“t”和“m”，均应至少保留小数点后两位。

(3)起升高度/下降深度

显示屏幕上，能实时显示所吊运的物体高度和下降深度。在空载的条件下，将吊具起升到一定的位置，记录此时显示屏上起升高度的数值为g1，将激光测距仪垂直架设到吊具的正下方，测试吊具的位置高度值并记录为h1，起升机构缓慢运行一定的的高度，观察显示屏上起升高度的数值应实时变化，待稳定后记录为h2，测量此时吊具的位置高度值并记录为h2，通过公式h=h2-h1计算出显示屏上起升高度的变化值h，通过公式h=h2-h1， 计算出吊具实际测量上升的高度h，以上操作至少重复三次，h与h的数值应该一致。

(4)运行行程

起重机械的起升高度、下降深度、小车运行、大车运行等运行行程可实时显示。

①计算起重机吊具由地面起升至最大高度过程中，起升卷筒转动圈数，换算至钢丝绳起升高度值，与监控系统显示值对比;

②在空载的条件下，将小车运行到某一位置，记录显示屏上小车运行行程的数值为s0，并在小车运行的轨道上相应位置做标记，缓慢开动小车，移动一定的距离(一般不少于10mm)，观察显示屏上小车运行行程的数值应实时变化，待小车稳定后记录显示屏幕上行程数值为s1，并在运行的轨道上做标记。用卷尺测量两处标记的距离为s，计算出系统显示的距离s=/s1-s0/，s与s数值应该一致;

③大车运行的行程验证方法同第二条所述。

(5)风速

检查系统应实时显示风速值，记录当前风速值，查看计量合格证;测量与起重机风速计同一位置的风速，与显示值比较。现场验证时调低试验报警门槛值，察看其有效性，系统应立即发出警报信号，在司机室和起重机周围能清晰的观察到声光报警信号，起重机停止运行。

(6)回转角度

系统应实时记录并显示起重机械的回转角度，与监控系统显示值进行对比，验证其有效性和准确度。

(7)幅度

现场进行变幅运动，检查显示器上是否显示相应位置幅度，显示计量单位为 “m”，应至少保留小数点后两位。

(8)大车运行偏斜

在空载的条件下，慢速、点动操作起重机两侧支腿电动机，模拟大车运行偏斜状态，观察系统是否显示并能发出报警信号。

(9)水平度

现场检查系统中有实时显示整体水平度的数值并记录，用水准仪测量起重机主体结构前后支腿的高低差，验证起重机的整体水平度。

(10)同一或不同一轨道运行机构安全距离

根据产品的设计要求及相关标准要求，系统应设置安全距离不小于d;当系统的安全距离小于d时，系统有正确响应。现场设置信号反射器具，检验起重机械同一或不同一轨道存在碰撞危险时，在司机室和起重机械周围能清晰的观察到声光报警信号，起重机械停止运行。

(11)操作指令

在空载的条件下，根据现场实际情况，对起重机械的动作进行操作验证，各种动作在显示器上应实时显示。试验后，查看相关的记录，信息能保存和回放。

(12)支腿垂直度

现场检查系统中有实时显示的支腿垂直度的数据并记录，将数字式角度仪架设到支腿的下横梁上测量支腿的横向垂直度并记录，再将数字式角度仪放置于支腿的垂直面上，根据支腿不同的形式，选取相应位置测量纵向的垂直度并记录。验证起重机械的支腿垂直度。

(13)工作时间

系统应实时显示和记录工作时间，计量起重机械各机构动作时间点、时间段，与监控系统对应值比较。

(14)累计工作时间

连续一个工作循环后，调取试验过程中存储的时间数据，现场验证已完成的工作循环的时间系统应全部累加、记录和存储。

(15)每次工作循环

查看显示屏幕上应该有工作循环的次数。根据起重机械的特点记录每个工作循环的次数。调取试验过程中存储的时间数据，系统已完成的工作循环应全部记录和存储。

11、监控状态验证

按照下述方法，对应gb/t 28264-____中表3验证具体产品的状态。

(1)起升机构的制动状态

在空载的条件下，进行起升机构动作的操作，对于两个及以上起升机构的起重机械，应分别验证其制动状态，检查在系统的显示屏上应实时显示制动状态的信号。

(2)抗风防滑状态

现场查看抗风防滑装置的形式，进行夹轨器、锚定等抗风防滑装置的闭合性试验，检验监控系统显示的防风装置状态是否一致。

(3)联锁保护(门限位和机构之间的运行联锁)

①门限位

进行门限位开关闭合试验，检验监控系统显示与门限位状态是否一致。

②机构之间的运行联锁

根据相关标准和设计要求，对于有联锁要求的起重机械，在空载的条件下，分别进行两机构的动作，其联锁应满足规定要求，显示屏应实时显示联锁状态;对于架桥机，当进行过孔状态的动作时，架桥机架梁状态各机构操作应无动作。

(4)工况设置状态

系统中应有对所有工况进行监控设置、显示和存储功能，现场查看显示、调阅工况资料，验证其有效性。

(5)供电电缆卷筒状态

①系统应当能够监控供电电缆卷筒状态保护开关(过紧或过松)的动作状态;现场操作供电电缆卷筒状态保护开关断开或闭合，观察系统是否能识别供电电缆卷筒的状态;

②系统应当能够监控供电电缆卷筒状态保护开关和起重机械大车运行机构的联锁状态;当供电电缆卷筒状态保护开关断开时，操作起重机械大车运行机构启动，观察系统是否能够发出报警信号并禁止大车运行机构运动。

(6)过孔状态

按照架桥机的过孔走行方式进行过孔走行试验，系统应实时显示过孔的状态，试验后查看相关的过孔状态记录，系统应该记录过孔时的操作命令和状态。

(7)视频系统

现场查看视频系统的构成:安装摄像头数量、安装位置、所监控的范围。在一个工作循环的时间内，在视频系统的屏幕上应观察到起重机械主要机构各主要工况实时工作的监控画面。

整个视频系统应该全程监控起重机械工作的过程，能做到实时监控。一个工作循环后，调取相关视频的信息，查看这些状态的信息应完整保存。

注:对于门式起重机、流动式起重机、门座起重机等至少需观察到吊点、行走区域;对于桥式起重机、塔式起重机、缆索起重机、桅杆起重机等至少需观察到吊点;对于架桥机至少观察到过孔状态、架梁状态、运梁车同步状态;对于升船机至少需观察到机房、承船箱。

12、系统综合误差试验验证

起重量、幅度和起重力矩的误差不大于5%。

(1)起重量综合误差试验

根据试验工况将小车停放在相应位置，起升机构按100%额定起重量加载，载荷离地100~200mm高度，悬空时间不少于10min。整个过程中观察系统应反映起重机械载荷的实时变化，待载荷稳定后观察显示屏上的载荷数值作为系统显示的数据并记录为qa;将现场经过标定的试验载荷作为检验载荷的实际数据记录为qb。选取在30%额定起重量与100%额定起重量之间其他两点的载荷继续进行重复上述的试验。

做三次载荷试验后，按照gb/t28264-____中7.1的要求计算起重量综合误差。

(2)幅度综合误差试验

按照gb/t28264-____中7.2的要求计算幅度综合误差。对于流动式起重机在上述试验的基础上增加额定载荷下的试验。

(3)起重力矩的综合误差试验

按照gb/t28264-____中7.3的要求计算起重力矩的综合误差。

13、连续作业试验验证

系统按照其工作循环能连续作业16小时或工作循环次数不少于20次，并能实时记录。通过调取试验后的记录，查看相关的记录，验证系统的连续作业能力。

14、信息采集和储存验证

(1)实时性

在做空载实验时，现场验证系统具有起重机械作业状态的实时显示功能，能以图形、图像、图标和文字的方式显示起重机械的工作状态和工作参数。待试验结束后，调取保存的记录，验证起重机械运行状态及故障信息有实时记录功能。检查系统存储的数据信息或图像信息应包含数据或图像的编号，时间和日期与试验的数据应一致。

(2)扫描周期

查看系统实际程序的扫描周期应不大于100ms。

(3)存储时间

根据设备的使用情况，对于系统工作时间超过30天的起重机械，现场调取之前存储的文件，查看文件的原始完整性和存储情况;存储时间不应少于30个连续工作日。对于系统工作时间不超过30天的起重机械，现场查阅存储的文件，计算一个工作循环的时间内储存文件大小，推算出是否能达到标准中所规定的要求，数据存储时间不少于30个连续工作日，视频存储时间不少于72小时。

调取试验过程中存储的数据，检查系统存储的数据信息或图像信息的日期应按照年/月/日/时/分/秒的格式进行存储。

(4)断电后信息的保存

首先检查系统应有独立的电源即ups电源或电瓶等装置。现场验证，当起重机械主机电源断电后，系统能持续工作。调取连续作业的时间内存储的数据，起重机械数据应完整保存。

(5)历史追溯性

调取连续工作一个工作循环过程中存储的所有信息，检查系统存储的数据信息或图像信息应包含数据或图像的编号，时间和日期与试验的数据应一致。能追溯到起重机械的运行状态及故障报警信息。

起重机械设备管理安全交底：起重机械安全技术管理方法技巧

起重机械的安全技术管理的方法及技巧

特种设备的使用单位安全管理包括设备的选型论证，安装调试，特检机构的检验、安全管理制度的制定，维护保养、操作运行、改造、大修、报废等全过程的管理。

1起重机械的选购安装及检验

1.1选型

企业在选购起重机械时，首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求工作级别的起重机。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家，必须是具备特种设备安全许可证的专业起重机制造企业。并考察制造厂家加工设备的配套性，生产的规范性，产品的先进性，进行比较后选择价格合理，质量好，性能优良，安全装置齐全的起重机械。

设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。

1.2安装单位的选择

起重机械的安装队伍可选择有安装资格的制造厂家，形成制造、安装、调试一条龙的服务模式。除此之外，选择的安装单位必须是具有省级质量技术监督部门颁发的《特种设备安装(维修)安全认可证》的专业队伍，并具有安装相应起重量的安装资格。安装单位确定后，安装前要协助安装单位办理特种设备开工报告，并检查安装队伍的施工组织方案、安装设备、安装程序、技术要求、安装过程中隐蔽工程验收记录、自检报告等是否符合要求。安装完毕后要监督安装单位进行全面自检和运行试验、载荷试验，确认自检合格后，申报特种设备检验机构进行安装验收。验收合格并取得了《安全使用许可证》后，方可投入使用。验收合格后，使用单位应将起重机随机技术资料、安装资料及检验报告书等有关技术资料存档。以后在使用中发生的定期检验、大修、改造、事故记录等资料也一并存入起重机械安全技术档案。

2起重机械使用管理规章制度

全面贯彻《特种设备安全监察条例》等法规政策，通过采用技术、经济和组织管理一系列措施，应用先进的科学管理手段与方法，对起重机械实行综合管理，做到周密规划、择优选购、合理配置、精确安装、正确使用、精心维护、科学检修、安全生产、定期检验、适时改造、适时报废等全过程管理。以获得起重机寿命周期费用经济，综合效率最高，确保安全运行，促进企业生产发展技术进步和高效经营。

2.1安全技术档案

起重机械使用企业要建立健全设备安全技术档案，起重机械档案包括:(1)起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。

(2)安装过程中需要的技术资料，安装位置，启用时间。

(3)特种设备检验机构出具的验收证明或定期《检验报告书》。

(4)日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。

(5)设备事故、人身事故记录。

(6)上级主管部门的设备安全评价。

(7)特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的维保及检测记录。

2.2起重机械安全管理制度

要保证起重机械安全运行就要有完善的管理规章制度，使作业者有章可循，管理者有法可依。健全与落实特种设备组织管理机构，配置强有力的专业管理队伍，并保持相对稳定以适应管理工作要求，管理制度应有如下内容:

(1)起重机械事故应急救援预案。

(2)职能管理部门与司机的岗位责任制。

(3)安全操作技术规程。

(4)维保大修、改造、报废制度。

(5)日常检查及定期检查维修保养制度。

(6)管理、操作维修人员培训考核制度。

(7)操作人员交接班制度。

(8)起重机械安全技术档案管理制度。

2.3特种设备事故应急措施和援救预案

根据《特种设备安全监察条例》第31条规定，特种设备使用单位应制定特种设备的事故应急措施和救援预案。特种设备使用单位应设立以单位领导牵头，特种设备安全管理部门为主，相关部门配合的紧急事故救援领导小组，明确职责，责任到人。根据本单位特种设备使用情况，判断可能出现的故障、引发的险情、意外事故的发生，制定出适合本单位起重机械特点的应对措施。该措施应包括对起重机械出现事故后的处理原则，紧急情况下所采取的程序、方法。

起重机械设备管理安全交底：起重机械作业注意事项与

一、起重械械作业安全注意事项

（1）对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。

（2）起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。

（3）起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。

（4）重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。

（5）起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。

（6）起重机吊运重物时，不能从人头上越过，也不要吊着重物在空中长时间停留，在特殊情况下，如需要暂时停留，应发出信号，通知一切人员不要在重物下面站立或通过。

（7）起重机在工作时，所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号，并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长，应将重物放稳，起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时，严禁将重物悬挂在空中。

（8）当起重机运行时，禁止人员上下，从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。

（9）吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时，应制定专门的安全措施，司机要连续发出信号，通知无关人员离开现场。

（10）使用电磁铁的起重机，应当划定一定的工作区域，在此区域内禁止有人，在往车辆上装卸铁块时，重物严禁从驾驶室上面经过，汽车司机必须离开驾驶室，以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。

起重机械设备管理安全交底：建筑起重机械施工安全与监督管理安全监理

根据建设机械现场安装质量、安全使用、维修保养和检测要求，主要有二个方面：建设机械文件资料审查和建设机械现场安装、拆卸及使用过程进行全面的安全监督管理。

一、建筑起重机械分类及其他建筑施工机械

起重类设备：塔机、履带吊、汽车吊、龙门式起重机、桅杆式屋面吊；

升降类设备：建筑施工升降机、物料提升机、钢丝绳式货梯；

其他类设备：整体提升脚手架、吊篮、桩工机械、挖掘机；混凝土搅拌机、混凝土泵车、混凝土布料机、地下连续墙成槽机械；

二、建设机械现场施工安全管理、有关标准、规范及管理条例

建筑起重机械涉及的标准、规范、文件

jgj59-99 《建筑施工安全检查标准》

gj80-91 《建筑施工高处作业安全技术规范》

dbj08-905-99 《建筑施工附着脚手架安全技术规程》

jzj33-____ 《建筑机械使用安全技术规程》

gb5144 《塔式起重机安全规程》

gb/t9462-1999 《塔式起重机技术条件》

zbj80012 《塔式起重机操作使用规程》

gb10055 《施工升降机安全规则》

gb5972-86 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》

jgj88-92 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》

国务院373号令 《特种设备安全监察条例》

中华人民共和国建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》

中华人民共和国建设部公告第659号《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术（第一批）的公告》

jgj160-____ 《施工现场机械设备检查技术规程》

三、关于建筑起重机械安全技术档案

根据中华人民共和国建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》要求，

所有建筑起重机械应建立完整的安全技术档案。

1、建筑起重机械安全技术档案应当包括以下资料：

（一）原始资料

1）购销合同

2）制造许可证

3）产品合格证

4）制造监督检验证明

5）安装使用说明书

6）备案证明（ic卡）

（二）设备运行资料

1）定期检验报告

2）定期自行检查记录

3）定期维护保养记录

4）维修和技术改造记录

5）运行故障和生产安全事故记录

6）累计运转记录等运行资料

（三）历次安装验收资料。

2、 建筑起重机械安装、拆卸工程档案应当包括以下资料：

1）安装、拆卸合同及安全协议书；

2）安装、拆卸工程专项施工方案；

3）安全施工技术交底的有关资料；

4）安装工程验收资料；

a．安装前零部件检查记录

b．安装后自检验收记录

c．中间（两次）检测自检验收记录

d．顶升加节、附墙自检验收记录

e．拆卸前检查记录

f．基础隐蔽工程验收单

5）安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。

四、建设安全监理对施工现场建设机械安全监督管理的要点

根据中华人民共和国建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》中第二十

二条监理单位应当履行安全职责主要有《3项审核、2项监督和1项发现》。

（1）对设备资料的审核（3项审核）

1．审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；

2．审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业资格证书；

3．审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；

（2）对设备现场安拆装及使用过程的安全监督管理（2项监督）

4．监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；

5．监督检查建筑起重机械的使用情况；

（3）对建设机械在施工过程中存在或发现事故隐患的安全监督管理（1项发现）

6．发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位据不整改的，及时向建设单位汇报。

五、关于建筑起重机械评估

（一）建设部规定

根据中华人民共和国建设部公告第659号《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术（第一批）的公告》要求：

1．塔机评估

630kn.m以下（不含630kn.m）、出厂年限超过10年（不含10年）的塔式起重机；630-1250kn.m（不含1250kn.m）、出厂年限超过15年（不含15年）的塔式起重机；1250kn.m以上、出厂年限超过20年（不含20年）的塔式起重机。由于使用年限过久，存在设备结构疲劳、锈蚀、变形等安全隐患。超过年限的由有资质评估机构评估合格后，可继续使

用。

2．施工升降机评估

出厂年限超过8年（不含8年）的sc型施工升降机，传动系统磨损严重，钢结构疲劳、变形、腐蚀等较严重，存在安全隐患；出厂年限超过5年（不含5年）的ss型施工升降机，使用时间过长造成结构件疲劳、变形、腐蚀等较严重，运动件磨损严重，存在安全隐患。超过年限的由有资质评估机构评估合格后，可继续使用。

(二)上海地区规定

根据市安监站07年45号和600号文的规定，塔机、升降机无设计使用年限的，超过10年无使用年限规定的应每年一次检测评估、超过20年每年二次检测评估，具体要求如下：

1．设备安装前由设备单位向机械检测机构提出申请；

2．设备安全评估主要对结构件的变形、锈蚀、焊缝、销轴孔磨损或塑性变形进行检测；

3．设备的主要结构件应处于拆卸状态并便于检测；

4．对主要结构件的检测结果如超过国家规定报废标准不可修复的，必须报废；

5．对主要机构检测如存在问题，应及时进行修复；

6．检测评估完成后，对检测要求整改的必须进行整改，经复查合格后应进行整机安装，然后进行整机性能检测，整机符合使用要求的方可投入使用；

7．对评估结论要求降级使用，使用时必须严格按评估结果要求使用。

六、关于塔机、升降机二次检测

根据市安监站提出的对塔机、升降机应进行中间（二次）检测，具体要求如下：

1．塔机、升降机安装使用超过三个月，必须再次进行检测；

2．塔机、升降机若附墙，必须提前五天申报后才能进行附墙撑杆的安装，申报资料必须附附墙安装方案，如附墙尺寸及安装方法与原生产厂的产品安装要求不符的，必须附设计计算书及安装方案。现场附墙撑杆安装必须与安装方案一致。

七、关于设备安装质量检测委托验收资料

（1）安装资料验收资料

1 ．租赁、安装、拆卸合同及安全协议书；

2 ．安装、拆卸工程专项施工方案；

3 ．安全施工技术交底的有关资料；

4 ．安装工程验收资料；

5 ．安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。

6 ．安装单位资质证书；

7 ．安全生产许可证；

8 ．特种作业人员的特种作业操作资格证书

八、施工机械在安装、使用、拆卸过程中安全监督

（1）建设机械安装过程的安全监督

1）人员、设备安全监督

1．施工现场必须安排安全人员否则现场安全监督。

2．加强对现场安装、起重和指挥人员的资格审查，严禁无证人员参与安装工作；

3．安装人员进入施工现场安全教育及安装方案的技术交底；

4．安装人员高空作业必须佩带安全带，戴好安全帽；

5．设备安装、拆卸前必须对设备主要结构件、零部件和安全装置的检查；无自检记录及审批不得进行设备安装；

6．对借用吊装用的汽车吊应检查其是否有年检报告，无年检的不得进入施工现场进行吊装。

2）施工现场安装安全监督

1．设备现场应划定安拆装范围并设置安全警戒标志，严禁无关人员进入。

2．吊装用汽车吊的固定位置的地耐力应满足吊装总重量要求，防止地基突然沉陷而导致整机倾覆。

3．施工现场严禁交叉作业。

4．注意吊装现场周围的高压线，确保有效安全距离。

5．风力超过四级严禁安装、加节顶升或拆卸。

3）设备资料、安装调试验收安全监督

1．安装前对所有安装所需资料进行检查，重点检查资料双方齐全、有无漏签名。

2．对设备安装临时改变安装方案应由安装单位负责人签名认可；

3．设备安装完必须对安全装置进行调试，自检合格后，必须做载荷试验并签名确认；

4．设备安装完自检合格后，安全监理、施工单位应组织检查验收；

（2）建设机械使用过程的安全监督

1）设备验收安全监督

1．对未取得合格报告前严禁提前使用。

2．经检测对存在问题的，应在合格或整个合格的设备在取得合格证后方可使用；

3．经检测合格的检测报告、合格证，应由安装单位移交施工单位归档。

2）人员安全监督

1．检查设备操作人员、指挥人员、起重工有无证上岗操作证，对中途人员的更换应及时予以重新确认；

2．检查施工现场是否配备专职设备管理、维修人员和安全员；

3．检查操作人员、指挥人员、起重工是否进行岗前的安全教育。

4. 起重机械作业时，严禁违章超载、超员。

3）对设备运转安全监督

1．检查驾驶员每天使用前按规定要求对设备安全检查的记录。

2．检查租赁或安装单位对设备每月定期自行检查记录。

3．检查租赁或安装单位对设备每月定期维护保养记录。

4．检查驾驶员对设备累计运转记录。

5．对设备存在严重安全隐患必须停止使用，

6．设备发生故障或存在安全隐患不得使用，必须由现场安全管理人员指派专职维修人员进行维修，待修复正常并经技术主管部门负责人签名方可使用。

7．塔机不附墙使用满3个月或需附墙应进行中间检测，取得检测合格报告方可继续使用。

4）设备中间顶升、加节安全监督

1．设备中间顶升、加节、拆卸应有现场安全人员进行安全监督。

2．设备中间顶升、加节、附墙应做好安装自检记录并签名。

5）设备使用环境安全监督

1．设备维修时，必须注意用电安全。（升降机维修时，两台吊笼必须停机）；

2．对塔机混凝土基础周围有开挖的，应加强对设备垂直度定期测量观察；

3．风力超过六级以上或雷雨天气禁止使用；

4．多台塔机同一工地施工，必须做好防碰撞安全措施。

5．塔机与周围建筑物干涉不得使用。附近有高压电线应有安全防护措施，应符合有关安全标准要求。

（3）建设机械拆卸过程的安全控制

1．设备拆卸应有拆卸方案及审批；

2．设备拆卸前应进行安全检查，符合要求后进行拆卸；

3．设备拆卸的其他要求与安装要求相同。

4．设备拆卸后，应持设备ic卡在检测机构予以拆卸注销。

（4）起重机械操作的“十不准”“十不吊”

“十不准”

1．无证不准操作

2．酒后不准操作

3．操作时不准闲聊和打瞌睡

4．外人不准进入驾驶室

5．吊钩不准过人头

6．作业时不准上下车

7．吊物时不准长时间空中停留

8．安全装置不准当开关使用

9．升降、变幅、回转不准同时操作

10．工作时不准维修、调整机器

“十不吊”

1．吊物斜拉不吊

2．起重量不明不吊

3．散装物装得太满或捆扎不牢不吊

4．指挥信号不明不吊

5．吊物边缘锋利无防护措施不吊

6．吊钩下站人或放有活动物不吊

7．埋压地下的构件情况不明不吊

8．安全装置失灵不吊

9．光线阴暗看不清吊物不吊

10．六级以上强风影响施工安全不吊

九、建设机械安全管理与有效规避风险

作为建筑施工企业，如何加强对公司内部或分包单位或租赁安装单位的设备安全管理，以有效规避安全风险是企业设备管理部门必须从思想上重视，同样必须不断完善管理制度和提高基层各类安全管理人员的管理技能。对设备进行定期检查，对存在的安全隐患必须按整改、落实，再检查及持续改进的方法来确保设备的安全使用。

1．加强安全管理人员对建设机械的现场安装、使用、拆卸整个过程的监管力度；

2．安全管理人员加强自身对建设机械安全管理能力；

3．安全管理人员对涉及建设机械的安全知识熟悉和理解；

4．对无强制检测要求的建设机械（井架、桩机）可委托检测机构进行检测；

5．加强对设备使用过程中的定期安全检查，对设备维修保养检查和设备每天运行记录的查验；

6．加强对设备安装、拆卸、操作、指挥、起重人员的资格审查；

十、建设起重机械常见事故隐患

（一）塔机、升降机、安装、拆卸常见安全事故隐患

1．环境不安全因素：

1）超过规定风力或雷雨天气进行安装、拆卸、顶升加节；

2）设备安装、拆卸与现场施工交叉作业无安全措施；

3）设备安装位置不当与周围设施或建筑物干涉；

4）地基基础地耐力不够导致设备倾斜；

5）现场无安全警戒区域；

2．设备的不安全状态：

（1）塔机不安全状态

1）设备安装用的吊装设备无安全使用合格证。

2）设备老化、钢结构严重锈蚀、变形或焊缝疲劳开裂。

3）标准节与加强节颠倒安装。

4）外套架与回转平台未连接。

5）钢丝绳磨损、断丝严重造成断绳。

6）臂架销轴固定焊接挡板脱焊或固定套严重锈蚀。

7）塔机标准节、锚脚、预埋标准节自制开裂。

8）钢丝绳防跳保护损坏或挡绳间隙不符合标准要求。

9）老旧设备标准节混用安装。

10）混凝土基础任意减小，计算书中对桩的强度及锚固钢筋强度未作验算。

11）顶升加节时，回转机构未锁定，在风力作用下或违章旋转臂架，造成套架脱离标准节发生倾斜或倾覆。

12）顶升加节时，顶升横梁未完全支撑在标准节踏步内造成脱落。

13）违反拆卸方案操作程序，拆装过程无专人统一指挥。

14）结构件连接固定漏装或不符合规定要求。

15）基础节预埋不符合规定要求。

16）附墙撑杆水平、垂直间距及固定框架安装及附墙支座连接不符合规定要求。

17）标准节连接螺栓预紧力不一致。

18）塔机安装、拆卸时，塔身独立高度超过规定标。

19）塔身垂直度严重超标。

20）重要零部件的连接漏装开口销、螺栓未紧固或未采取防松措施。

21）钢丝绳绳严重断丝，绳端固定不符合规定要求。

22）安全装置损坏。

23）臂架销轴焊接挡板脱焊。

（2）施工升降机不安全状态

1）升降机高度限位、极限限位失灵，限位档块位置设置不当；

2）传动板固定松动，缓冲橡胶垫严重老化。

3）齿轮齿条啮合磨损严重。

4）齿轮齿条背轮脱落。

5）平衡重导轨对接处不平整。

6）吊笼门框变形，底板严重锈蚀。

7） 升降机安全门门钩损坏。

8） 升降机对重未装或对重导轨接头未对齐。

9）通讯装置损坏。

10）安全器超过使用标定日期或使用报废年限。

11）导轨架、吊笼及驾驶室底部严重磨损或锈蚀。

12）对重防松绳限位失效。

13）吊笼安全钩设置位置错误。

14）制动器安全罩未装。

15）标准节导轨架垂直度超标。

16）附墙支支座螺栓连接无放松措施。

3．人的不安全行为

1）无证参与安装、拆卸。

2）安装、拆卸前无技术交底和安全教育。

3）起重指挥失误与司机配合不当。

4）违反安装、拆卸方案操作程序，拆装过程无专人统一指挥。

5）不佩戴安全帽、高空作业不戴安全带。

6）设备安装前、后未进行检查验收及维修保养。

7）设备安装拆、卸现场无安全人员监督。

8）对损坏的零部件、安全装置不及时修理或更换。

（二）塔机、升降机使用过程常见安全事故隐患

1．环境不安全因素

1）超过规定风力或雷雨天气进行吊运。

2）操作人员视觉障碍影响。

3）多台塔机同时作业。

4）与周围高压电线、建筑物过近或碰撞。

5）深基坑开挖后造成塔机倾斜。

2．设备的不安全状态

1）钢丝绳从滑轮或卷筒跳出，钢丝绳严重磨损或断丝。

2）吊钩防脱绳保险损坏。

3）安全装置失效。

4）设备螺栓、销轴连接固定松动或损坏。

5）层楼门未关闭。

6）升降机安全门门钩损坏。

7）升降机对重未装。

8）无通讯装置损坏。

9）升降机高度限位设置不当或失灵，造成吊笼冒顶坠落；

10）安全器超过使用标定日期或使用报废年限；

3．人的不安全行为：

1）操作人员、起重工、指挥无证上岗。

2）违章超员、超载或斜拉吊运。

3）塔机工作时，人为解除起重力拒限位。

4）设备使用前无每天安全检查记录。

5）吊重捆绑不妥致使吊重坠落伤人。

6）设备发生故障或存在安全隐患不及时修理。

7）设备无定期安全检查和维修保养。

8）设备使用前无每天安全检查记录。

9）安装完无自检验收和专业检测机构检测验收提前投入使用。

10）专职驾驶员离岗未关闭总电源，造成他人擅自操作发生意外事故。

11）限速防坠安全器超期使用或未按规定每三个月做坠落试验。

十一、关于井架物料提升机安装、拆除及使用

（一）井架物料提升机安装、维修要求

1．井架物料提升机安装应制定装拆方案和相应安全技术措施。

2．井架物料提升机搭设，搭设人员应有高空作业上岗证。

3．井架物料提升机搭设前应进行安全技术交底。

4．搭设前应进行零部件检查，对不符合安装要求的应及时修理或更换。

5．搭设后应组织自检验收。

6．定期组织设备安全检查和维修保养。

（二）井架物料提升机安装时安全注意事项

1．登高作业时，带好安全帽，系好安全带。

2．安装作业区域内应无人，防坠高空坠落物伤人。

3．临时搭设的平台应固定可靠，以防脱落造成伤人事故。

4．安装时现场应设安全人员进行安全监督，防止意外事故发生。

（三）井架物料提升机安装使用常见事故隐患

（1） 环境不安全因素

1）井架缆风绳固定桩土质松软。

2）井架缆风绳固定受场地限制导致固定不符合要求；

3）井架缆风绳固定受场地限制导致被混凝土搅拌车或其他车辆拉倒架体；

（2）设备不安全状态

1）井架架体架设、基础处理、架体缆风绳及附墙撑杆设置不当；

2）安全装置不齐全；

3）防坠、停靠装置失灵；

4）钢丝绳严重磨损或断丝

5）结构件严重变形、焊缝开裂；

6）无通讯联络装置；

7）层楼门、吊篮门、进口出安全门损坏或缺失；

8）井架架体与基础固定不符合要求；

（3）人的不安全行为

1）操作人员无证上岗；

2）井架架体安装拆除前未制定装拆方案和相应安全技术措施；

3）安装时无安全措施造成人员高空坠落；

4）设备损坏无人及时修理；

5）人员违章乘坐吊篮上下，超载使用；