工程施工现场消防措施规程
| 适配人群 | 施工安全员,现场电工,材料管理员 | 使用场景 | 施工消防,防水作业,木工加工 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了管住工地着火的事儿,让工人干活时不被火烧到,也别把工地烧没了。 | ||
| 适用范围 | 所有在工地上干活的人,还有电箱、木料堆、油漆房这些地方。 | ||
| 职责分工 | 工长带头干,安全员盯着看,每个班组长带着自己人一起做。 | ||
| 操作流程 | 修好消防车道、装好消火栓、摆好灭火器、管住电线和明火、看好易燃材料。 | ||
| 执行标准 | 车道宽够3.5米不能堵,消火栓标清楚、水带配齐、周围3米空着,灭火器要摆匀、常检查、冬天不冻住,电线不裸露、不超负荷,易燃物进出场要批条子。 | ||
工程施工现场消防措施
1施工现场设置临时消防车道。其宽度不得小于3.5m,并保证临时消防车道的畅通,禁止在临时消防车道上堆物、堆料或挤占临时消防车道。
2根据施工现场的具体情况设置消火栓,消火栓处昼夜要设有明显标志,并配备足够的水龙带,消火栓周围3m以内,不得堆放任何物品。消火栓进水干管直径不得小于100mm。
3施工现场要配备足够的消防器材,并做到布局合理,经常维护、保养,在寒冷季节应采取防冻保温措施,保证消防器材灵敏有效。
4使用电气设备和易燃、易爆物品必须严格落实防火措施,指定防火负责人,配备灭火器材,确保施工安全。
5施工现场使用的电气设备必须符合防火要求。临时用电必须安装过载保护装置,电闸箱内不准使用易燃、可燃材料。严禁超负荷使用电气设备。
6施工现场存放易燃、可燃材料的库房、木工加工场所、油漆配料房及防水作业场所不得使用明露高热强光源灯具。
7施工现场内不准住人。特殊情况需要住人时,要报经上级机关批准,并与建设单位签订协议,明确管理责任。
8施工现场内禁止易燃材料随便搭设更衣室、小工棚、小仓库,如确属需要,须经有关管理部门批准,并且使用非易燃材料支搭。施工现场内禁止存放易燃、易爆、有毒物品。因施工需要,进入工程内的可燃材料,要根据工程计划,限量进入,并应采取可靠的防火措施。上述物品进场必须事先征得有关管理部门的同意,发给《特种物料进场许可证》方可进场,对于擅自进料或超过批准数量进料的,按消防法规及内部规定追究主管人和当事人的责任。
9施工现场内因施工需要使用易燃的稀释剂或添加剂时,应在工程结构外调制完毕后进入工地内使用,各单位对施工过程中的易燃物品应及时清理,消除火险隐患。
10使用后剩余的油料等易燃物品应妥善保管不得随意丢弃。
11施工现场在现有条件的情况下,可设有防火措施的吸烟室,施工现场内严禁违章吸烟。
12施工现场内和办公区,未经消防部门批准严禁使用电炉或大功率取暖器进行取暖。
13现场施工要坚持防火安全技术交底制度,特别是在进行电气焊、油漆粉刷或从事防水等危险作业时,防火安全交底要具有针对性。
14保温材料的存放与使用必须采取防火措施。
15在防水施工作业前,必须制定防火预案,采取行之有效的防火措施,对防火材料的运输、使用,应严格执行操作规定,明确专人负责组织施工,防止发生火灾和爆炸事故。
16施工中,对所用的木料必须加强管理,进场的新、整材料,要集中码放、整齐有序,并设专人看管,专门配备灭火器材。拆模后的木料要及时清运至专用木料周转场地,并严格管理。废旧木料要及时清运出场,严防火灾事故发生。
17施工现场内的供、用电线路、电力设备须由正式统一安装,严禁私接电线和私自使用大功率电器设备,线路接头必须良好绝缘,不许裸露,开关、插座须有绝缘外壳。
工程施工现场消防措施规程:土石方开挖工程施工部署
| 适配人群 | 挖掘机司机,炮机操作员,测量放线工 | 使用场景 | 市政工程,高切坡支护,渣土外运 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了土方开挖不乱挖、不超挖,保证工人安全,不让土掉下来砸人,控制好标高别挖错,防止扬尘污染路边。 | ||
| 适用范围 | 挖掘机司机、自卸车司机、修边清底工人、测量放线员、道路清洁工。 | ||
| 职责分工 | 赵洋总负责开挖,刘华管全局,蒲远庆盯质量,吴国忠守安全,谢祥瑞和周文祥在现场跑,14个司机动手,8个人清边,3个人测线。 | ||
| 操作流程 | 先放线定位置,再修便道,接着挖土运走,边挖边支护,最后设护栏挂网,红灯照夜班。 | ||
| 执行标准 | 挖掘机挖到-5.9m标高,人工清边误差不能超1cm,护栏高1.5m、立杆隔1.5m、横杆上下距0.3m和1.0m,洒水车每天洒两次,渣车必须密闭,冲洗设备要配齐。 | ||
土石方开挖工程施工部署
一、施工准备工作
为确保土方开挖安全、质量、进度的三大目标的实施,我公司领导和有关职能部门及项目部全体施工人员,对工程必须高度重视,同时从制度上予以保证,从技术上认真控制,从责任上具体落实,坚持"安全第一、质量至上"的原则,运用科学的管理方法,制定严格的质量控制措施,做到精心组织、精心施工。
本着优质、高效、经济、合理的原则,严格按照市政工程有关施工规范,采有科学的施工技术,以机械化施工为主,人工为辅,以编制切实可行的施工方案为指导,科学管理、务实施工,确保工程质量、工期目标。
1、市政手续办理
环卫部门:按重庆市环卫部门要求,派专人,工人清洁工4名,洒水车1台(控制扬尘),冲洗设备一台。
2、机械设备工具配备
根据该工程的施工环境、施工组织设计、施工现场等因素,综合考虑,公司拟投入本工程的主要机械设备情况见下表1;拟投入本工程的质量检验仪器设备见表2;专投入本工程的主要材料用量见表3。
(1)、 拟配备本工程主要的机械设备情况表1
注:各种机械应根据现场实际进行调配。
机械名称规模型号厂牌及出厂日期数量(台)新旧程度(%)
总量其中
拥有新购租赁
履带式挖掘机sk220中国2台租赁85%
履带式破碎机中国1台租赁85%
密闭式自卸汽车
东风t20中国8台租赁90%
(2)、拟配备本工程主要的测量、质检仪器设备表2
序号仪器设备名称规格型号单位数量备注
1全站仪gts-102n台1
2钢卷尺50m把2
3钢卷尺7.50m把2
(3)、拟配备本工程主要的材料用量表3
1钢管¢50脚手架钢管m800
2扣件¢50脚手架钢管套300
3防护网1.8×5.0m张50
4竹胶板1.0×2.0m张80
3、施工人员组织
1)、管理人员组织:
项目负责人:刘华
现场质量负责: 蒲远庆
土方开挖总负责:赵洋
现场施工负责:谢祥瑞、周文祥
现场安全负责:吴国忠
2)、施工人员组织:
测量放线 3 人
坑底修边清底人员 8 人
土方开挖班(挖掘机及自卸汽车驾驶人员) 14人
道路清洁工4人
二、施工方法
1、基础平基开挖总体施工顺序
本方案的施工顺序从做临时便道开始。
第一步:测量放线及测设场地标高,修施工便道。
第二步:开挖基坑并转运土方至甲方指定地点堆放。
第三步:在基础周边设置防护设施,高切坡采用喷浆。
2、施工方法
本工程划分为二个施工段(详第二章第3条)。
第一施工段土质全部为原土及回填石渣,总量约500m3,一次开挖到位,块石采用炮机凿打后运出场外。
第二施工段为岩石,总量约6000 m3,岩石和块石采用炮机凿打及人工开凿。
基础开挖周边采用直径48×3.5钢管搭设临边护栏,内用九夹板封闭,外挂防护网进行防护。基础边坡采用九夹板和48×3.5钢管进行支护。
3、施工顺序
(1)、土石方开挖的基顶标高根据施工图计算。
(2)、施工顺序如下:
定位放线→临边防护→土石方开挖→渣土外运(道路清扫、冲洗)→弃渣场弃土、平场。
4、土石方开挖方式及要求
本工程基础平场选用机械开挖。土方开挖的基顶标高与设计一致,应分层、分段、对称、均衡进行。
(1)开挖工作面:基槽边缘及桩护壁外预留1000mm做为基础施工工作面。
(2)开挖深度:机械开挖至相对标高-5.9m。
(3)夜间挖土时在坑边设红灯警示,同时安排好场地照明。
(4)基础边缘护栏
基础开挖边缘设置护栏,高1.5m,立杆间距1.5m,下横杆距地0.3m,上横杆与下横杆间距为1.0m。护栏上悬挂醒目标识,上下设扶梯搭设宽1.2 米钢管扶梯设扶手,坡度不大于35 度。
(5) 基础高切坡支护
开挖过程高切坡支护采用48×3.5钢管和九夹板进行支护,开挖完毕后,对放坡后基层仍达不到安全要求的做喷锚处理。
5、弃土位置:
弃土位置由建设单位指定,以保证工程运渣车的弃土场地。
6、施工工艺
机械化挖土系采用挖掘机、装载机等设备以及配套密封自卸汽车等进行土方开挖和运输,具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。施工应以设计图纸和有关施工规范为依据。
(1)主要机具设备
本机械化挖土工程主要的机具设备有:挖掘机、炮机以及配套自卸汽车等。
(2)作业条件
2.1 场地已由建设单位负责清除挖方区域内所有障碍物,如架空高压线、照明线、通讯线路等。
2.2 制定好基础开挖施工方案,绘制施工总平面图和基础土石方开挖图,确定开挖路线、顺序,基顶标高、边坡坡度、边坡支护、基础坑槽防护等方案。
2.3 完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土石方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。
2.4 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
2.5 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。
2.6 按重庆市相关要求,车辆采用密闭式运输车辆,进出口处应设置水冲洗设施,以防泥土污染城市道路,冲洗下来的污水应排入专门设置的污水坑,待泥水沉清后排入下水道。
2.7运渣沿途派清洁工人清扫道路,并每天租用市政4000l洒水车洒水二次进行路面清洗。
(3) 施工操作工艺
基础边角部位,机械开挖不到之处,应用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械运走。人工清土所占比例一般为8% ,修坡以厘米作限制差误。
(4) 质量标准
基顶标高必须符合设计要求,底部采用人工开挖,尽量避免超挖。
(5)成品保护
5.1 开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。
5.2 夜间施工应设足够的照明,防止地基、边距超挖。
(6)安全措施
6.1 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一,或在软土地段,不得在挖方上侧堆土。
6.2 机械行驶道路应平整、坚实;必要时,视工地地质条件,底部铺设建筑垃圾、卵砂、道渣垫道,防止作业时下陷。
6.3 机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
6.4 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土地任何人都不得停留在装土车上。
6.5 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。
6.6 夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
6.7雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。
6.8 基础开挖三方设置1.5m 高防护护栏,并要设置一定数量临时上下楼梯。
(7)施工注意事项
7.1 机械化挖土应绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高,边坡坡度,排水沟、集水井位置及流向,弃土堆放位置等,避免混乱,造成超挖、乱挖,应尽可能的使机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。
7.2 在斜坡地段挖方时,应遵循由上而下、分层开挖的顺序,以避免破坏坡脚,引起滑坡。
工程施工现场消防措施规程:建筑安装分项工程施工工艺
| 适配人群 | 起重工,焊工,塔吊司机 | 使用场景 | 钢柱安装,高空吊装,多层钢结构 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让工人知道怎么安全装钢柱钢梁,别弄错标高和垂直度,防止倒了砸人。 | ||
| 适用范围 | 多层高层工地的起重工、焊工、测量员、吊装指挥。 | ||
| 职责分工 | 起重工主干,焊工配合焊接,测量员盯标高和垂直,安全员全程盯着。 | ||
| 操作流程 | 先调柱基标高,再对轴线,最后校垂直;吊柱要垂直不拖地,螺栓固定完才松钩。 | ||
| 执行标准 | 标高误差±1mm,垂直偏差在允许值内,用螺母或钢板调,捻浆填实空隙;戴安全帽安全带,吊前查设备索具。 | ||
建筑安装分项工程施工工艺规程(四)
第七节 应注意的问题
2.7.1技术质量
1.柱基标高调整,建议采用螺栓微调方法,重点保证钢牛腿顶部标高值。
2.钢柱、吊车梁、钢屋架(门式刚架、立体拱桁架)的垂偏值,在允许偏差值以内。
3.钢柱采用无缆风校正时,要防止初偏值过大,柱倾倒造成事故。
2.7.2安全措施
1.根据工程特点,在施工以前要对吊装用的机械设备和索具、工具进行检查,如不符合安全规定不得使用。
2.现场用电必须严格执行gb50194-93、jgj46-88等的规定,电工须持证上岗。
3.起重机的行驶路线必须坚实可靠,起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许两个履带板一高一低。
4.严禁超载吊装,歪拉斜吊;要尽量避免满负荷行驶,构件摆动越大,超负荷就越多,就可能发生事故。双机抬吊各起重机荷载,不允许大于额定起重能力的80%.
5.进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须戴安全带,穿防滑鞋。
6.吊装作业时必须统一号令,明确指挥,密切配合。
7.高空操作人员使用的工具及安装用的零部件,应放入随身佩带的工具带内,不可随便向下丢掷。
8.钢构件应堆放整齐牢固,防止构件失稳伤人。
9.要搞好防火工作,氧气、乙炔要按规定存放使用。电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作,严防火灾发生。氧气瓶、乙炔瓶应分开存放,使用时要保持安全距离,安全距离应大于10m.
10.在施工以前应对高空作业人员进行身体检查,对患有不宜高空作业疾病(心脏病、高血压、贫血等)的人员不得安排高空作业。
11.做好防暑降温、防寒保暖和职工劳动保护工作,合理调整工作时间,合理发放劳动用品。
12.雨雪天气尽量不要进行高空作业,如需高空作业则必须采取必要的防滑、防寒和防冻措施。遇6级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得进行露天攀登和悬空高处作业。
13.施工前应与当地气象部门联系,了解施工期的气象资料,提前做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。
14.基坑周边、无外脚手架的屋面、梁、吊车梁、拼装平台、柱顶工作平台等处应设临边防护栏杆。
15.对各种使人和物有坠落危险或危及人身安全的洞口,必须设置防护栏杆,必要时铺设安全网。
16.施工时尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作,下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外,不符合上述条件的应设置安全防护层。
第三章 多层与高层钢结构安装施工工艺
适用范围:钢结构工程质量的好坏,除材料合格、制作精度高外,还要依靠合理安装工艺。
多层及高层钢结构工程:根据结构平面选择适当的位置,先做样板间成稳定结构,采用“节间综合法”:钢柱→柱间支撑(或剪力墙)→钢梁(主、次梁、隅撑)、由样板间向四周发展,或采用“分件流水法”安装。
第一节 材料要求
3.1.1一般要求
1.在多层与高层钢结构现场施工中,安装用的材料,如焊接材料、高强度螺栓、压型钢板、栓钉等应符合现行国家产品标准和设计要求。以及co2、c2h2、o2等应符合焊接规程的要求。
2.多层与高层建筑钢结构的钢材,主要采用q235的碳素结构钢和q345的低合金高强度结构钢。其质量标准应分别符合我国现行国家标准《碳素结构钢》gb700和《低合金高强度结构钢》gb/t1591的规定。当有可靠根据时,可采用其它牌号的钢材。当设计文件采用其它牌号的结构钢时,应符合相对应的现行国家标准。
3.品种规格
钢型材有热轧成型的钢板和型钢,以及冷弯成型的薄壁型钢。
热轧钢板有:薄钢板(厚度为0.35~4mm)、厚钢板(厚度为4.5~6.0mm)、超厚钢板(厚度>;;60mm),还有扁钢(厚度为4~60mm、宽度为30~200mm,比钢板宽度小)。
热轧型钢有:角钢、工字钢、槽钢、钢管等其它新型型钢。角钢分等边和不等边两种。工字钢有:普通工字钢、轻型工字钢和宽翼缘工字钢,其中宽翼缘工字钢在我国也称“h”型钢。槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。钢管有无缝钢管和焊接钢管。
钢板和型钢表面允许有不妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮、铁锈、由于压入氧化铁皮脱落引起的不显著的粗燥和划痕、轧辊造成的网纹和其他局部缺陷,但凹凸度不得超过厚度负公差的一半。对低合金钢板和型钢的厚度还应保证不低于允许最小厚度。
钢板和型钢表面缺陷不允许采用焊补和堵塞处理,应用凿子或砂轮清理。清理处应平缓无棱角,清理深度不得超过钢板厚度负偏差的范围,对低合金钢还应保证不薄于其允许的最小厚度。
4.厚度方向性能钢板
随着多层与高层钢结构的蓬勃发展,焊接结构使用的钢板厚度有所增加,对钢材材性要求提出了新的内容--要求钢板在厚度方向有良好的抗层状撕裂性能,因而出现了新的钢材--厚度方向性能钢板。国家标准《厚度方向性能钢板》gb5313-85有这方面的专用规定。
3.1.2现场安装的材料准备
1.根据施工图,测算各主耗材料(如焊条、焊丝等)的数量,作好定货安排,确定进厂时间。
2.各施工工序所需临时支撑、钢结构拼装平台、脚手架支撑、安全防护、环境保护器材数量确认后,安排进厂制作及搭设。
3.根据现场施工安排,编制钢结构件进厂计划,安排制作、运输计划。对于特殊构件的运输,如放射性、腐蚀性等的,要作好相应的措施,并到当地的公安、消防部门登记;如超重、超长、超宽的构件,还应规定好吊耳的设置,并标出重心位置。
第二节 主要机具
在多层与高层钢结构施工中。常用主要机具有:塔式起重机、汽车式起重机、履带式起重机、交直流电焊机、co2气体保护焊机、空压机、碳弧气刨、砂轮机、超声波探伤仪、磁粉探伤、着色探伤、焊缝检查量规、大六角头和扭剪型高强度螺栓扳手、高强度螺栓初拧电动扳手、栓钉机、千斤顶、葫芦、卷扬机、滑车及滑车组、钢丝绳、索具、经纬仪、水准仪、全站仪等。
第三节 作业条件
3.3.1参加图纸会审,与业主、设计、监理充分沟通,确定钢结构各节点、构件分节细节及工厂制作图已完毕。
3.3.2根据结构深化图纸,验算钢结构框架安装时构件受力情况,科学地预计其可能的变形情况,并采取相应合理的技术措施来保证钢结构安装的顺利进行。
3.3.3各专项工种施工工艺确定,编制具体的吊装方案、测量监控方案、焊接及无损检测方案、高强度螺栓施工方案、塔吊装拆方案、临时用电用水方案、质量安全环保方案审核完成。
3.3.4组织必要工艺试验,如焊接工艺试验、压型钢板施工及栓钉焊接检测工艺试验。尤其是对新工艺、新材料,要做好工艺试验,作为指导生产的依据。对于栓钉焊接工艺试验,根据栓钉的直径、长度及是穿透压型钢板焊还是直接打在钢梁等支撑点上的栓钉焊接,要做相应的电流大小、通电时间长短的调试。对于高强度螺栓,要做好高强度螺栓连接副和抗滑移系数的检测合格。
3.3.5对土建单位做的钢筋混凝土基础进行测量技术复核,如轴线、标高。如螺栓预埋是钢结构施工前由土建单位已完成的,还需复核每个螺栓的轴线、标高,对超过规范要求的,必须采取相应的补救措施已完成。
3.3.6对现场周边交通状况进行调查,确定大型设备及钢构件进厂路线。
3.3.7施工临时用电用水铺设到位。
3.3.8劳动力进场
所有生产工人都要进行上岗前培训,取得相应资质的上岗证书,做到持证上岗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指挥工等特殊工种。
3.3.9施工机具安装调试验收合格。
3.3.10构件进场:按吊装进度计划配套进厂,运至现场指定地点,构件进厂验收检查。
3.3.11对周边的相关部门进行协调,如治安、交通、绿化、环保、文保、电力、气象等。并到当地的气象部门去了解以往年份每天的气象资料,做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。
第四节 操作工艺
3.4.1工艺流程
(图见附件)
3.4.2操作工艺
1.钢结构吊装顺序
多层与高层钢结构吊装一般需划分吊装作业区域,钢结构吊装按划分的区域,平行顺序同时进行。当一片区吊装完毕后,即进行测量、校正、高强度螺栓初拧等工序,待几个片区安装完毕后,对整体再进行测量、校正、高强度螺栓终拧、焊接。焊后复测完,接着进行下一节钢柱的吊装。并根据现场实际情况进行本层压型钢板吊放和部分铺设工作等。
2.螺栓预埋
螺栓预埋很关键,柱位置的准确性取决于预埋螺栓位置的准确性。预埋螺栓标高偏差控制在 5mm以内,定位轴线的偏差控制在±2mm。
3.钢柱安装工艺
第一节钢柱吊装
1)吊点设置:
吊点位置及吊点数,根据钢柱形状、断面、长度、起重机性能等具体情况确定。
一般钢柱弹性和刚性都很好,吊点采用一点正吊。吊点设置在柱顶处,柱身竖直,吊点通过柱重心位置,易于起吊、对线、校正。
2)起吊方法
(1)多层与高层钢结构工程中,钢柱一般采用单机起吊,对于特殊或超重的构件,也可采取双机抬吊,双机抬吊应注意的事项:①尽量选用同类型起重机;②根据起重机能力,对起吊点进行荷载分配;③各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%;④在操作过程中,要互相配合,动作协调,如采用铁扁担起吊,尽量使铁扁担保持平衡,倾斜角度小,以防一台起重机失重而使另一台起重机超载,造成安全事故;⑤信号指挥,分指挥必须听从总指挥。
(2)起吊时钢柱必须垂直,尽量做到回转扶直,根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞,吊索应有一定的有效高度。
(3)第一节钢柱是安装在柱基上的,钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固,起吊就位后临时固定地脚螺栓,校正垂直度。钢柱两侧装有临时固定用的连接板,上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后,即用螺栓固定连接板做临时固定。
(4)钢柱安装到位,对准轴线,必须等地脚螺栓固定后才能松开吊索。
3)钢柱校正
钢柱校正要做三件工作:柱基标高调整,柱基轴线调整,柱身垂直度校正。
(1)柱基标高调整
放上钢柱后,利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高(因为有些钢柱过重,螺栓和螺母无法承受其重量,故柱底板下需加设标高调整块--钢板调整标高),精度可达到±1mm以内。柱底板下预留的空隙,可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。如图3.4.2.1所示。当使用螺母作为调整柱底板标高时,应对地脚螺栓的强度和刚度进行计算。
现在有很多高层钢结构地下室部分钢柱是劲性钢柱,钢柱的周围都布满了钢筋,调整标高和轴线时,都要适当地将钢筋梳理开,才能进行,工作起来较困难些。
工程施工现场消防措施规程:集资住宅楼工程施工协调
| 适配人群 | 水电安装工,土建施工员,装饰施工员 | 使用场景 | 主体结构施工,卫生间安装,清水混凝土作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让水电安装和土建施工不打架,少返工,别把预留孔堵了,别把管子弄坏了。 | ||
| 适用范围 | 干水电安装的师傅、土建砌墙抹灰的人、现场施工员。 | ||
| 职责分工 | 水电工自己动手做预埋,土建工人配合留洞,施工员在中间来回跑着协调。 | ||
| 操作流程 | 先按图留洞埋管,再定标高装卫生器,接着随墙装箱盒,最后收边装面板。 | ||
| 执行标准 | 埋管不能伤钢筋,箱盒要卡准位置不歪不松,抹灰得压紧不空鼓,面板边口要齐整不刮墙,打洞前必须商量好。 | ||
集资住宅楼工程的施工协调
配合本工程涉及土建、装饰、水电安装等专业施工,协调配合难度大,因此,配合工作是完成任务的关键,应做好以下工作:
1)预留预埋配合预留人员按图纸进行预留预埋,预留中不得随意损伤建筑钢筋,与土建结构有矛盾处,由施工员与土建协商处理,在楼地坪内错、漏、堵塞或设计增加的埋管,必须在未作楼地坪面层前补埋。
2)卫生间施工配合
在土建施工主体时配合进行安装留孔,安装时由土建给定楼地面标高基准,装好卫生器具及地漏后,土建施工不得损坏安装管口(孔)等。
3)暗设箱盒安装配合暗设箱盒安装,应随土建墙体施工而进行。由于采用清水混凝土施工工艺,箱盒应定位准确,固定牢靠,防止错位或移位。土建注意该部位的抹灰处理,确保密实,不空鼓、开裂。
4)开关、插座的面板安装配合开关、插座盒处抹灰应沿盒口切齐,并收压平整;安装灯具与开关、插座的面板时,不得损伤、污染墙面和顶棚。
5)成品保护的配合安装施工不得随意在土建墙体上打洞,因特殊原因必须打洞,应与土建协商,确定位置及孔洞大小,安装施工中应注意对墙面、顶棚的保护,避免污染。土建施工人员不得随意扳动已安装好的管道、线路、开关、阀门,未交工的厕所不得使用,不得随意取走预埋管道管口的堵头。
工程施工现场消防措施规程:脚手架工程施工注意事项
| 适配人群 | 架子工班组,脚手架搭设员,现场安全监护员 | 使用场景 | 高层建筑施工,外立面作业,悬挑脚手架搭设 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止脚手架搭歪塌掉,保护工人不摔下来,让每根钢管都站稳当。 | ||
| 适用范围 | 搭脚手架的架子工,还有带班班长和安全员看现场。 | ||
| 职责分工 | 架子工动手搭,带班班长在旁边盯进度,安全员随时查扣件和杆件位置。 | ||
| 操作流程 | 先立柱再横杆,连墙件一到马上装,剪刀撑得跟着同步搭,扣件开口要朝里朝上。 | ||
| 执行标准 | 立柱接头错开三分之一步距,水平杆接头离跨中远点,剪刀撑斜角45到60度,扣件盖板边离杆端超100mm,钢管外径和扣件必须配对。 | ||
脚手架工程施工注意事项
-1立柱
1.1立柱上的对接扣件应交错布置,两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内,各接头中心距主节点的距离不大于步距的三分之一。
1.2开始搭设立柱时,每隔6跨设置一根抛撑,至连墙件安装稳固后,可根据情况拆除。
1.3搭至有连墙件的构造层时,搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置连墙件。
-2纵、横向水平杆
2.1对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm,并避免设在纵向水平杆的跨中。
2.2搭接接头长度不应小于1m,并等距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。
2.3纵向水平杆的长度一般不宜小于3跨,并不小于6m。
2.4同一步纵向水平杆必须四周交圈,用直角扣件与内、外角柱固定。
2.5双排脚手架的横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不应大于100mm,大于100mm的,底部用安全网兜实。
2.6外架超出女儿墙1.5m,应加上纵向水平杆。
-3连墙件、剪刀撑、横向支撑
3.1连墙件应均匀布置,形式可优先采用花排,也可以并排,连墙件宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。连墙杆与脚手架连接采用两个扣件(与内、外排立杆各扣一个),采用螺栓或焊缝与由建筑物伸出的预埋件相连。
3.2剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆等同步搭设。每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在5-7根之间,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6米,斜杆与地面的倾角在45°-60°之间。在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。
3.3横向支撑除在脚手架的两端设置外,中间每隔6跨设置一道。横向支撑的斜杆应在1-2步内,由底至顶层呈之字形连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。
-4扣件
4.1扣件规格必须与钢管外径相同。主节点处,固定水平杆、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不大于150mm。
4.2对接扣件的开口应朝上或朝内。
4.3各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
-5脚手板
5.1搭设在外排立柱的内侧。
5.2上栏杆上皮高度1.2m,中栏杆高度0.6m。
5.3挡脚板高度不应小于150mm。
工程施工现场消防措施规程:饮水土建混凝土工程施工方法
| 适配人群 | 混凝土工,模板工,钢筋工 | 使用场景 | 雨天施工,小体积混凝土,变形缝处理 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 写这个是为了让混凝土施工不乱套,保证浇出来的东西结实不裂缝,工人干活有章法,不出安全问题。 | ||
| 适用范围 | 干饮水土建的混凝土活儿的人,用钢模木模拌和机振捣器这些家伙事儿的现场。 | ||
| 职责分工 | 一线工人动手干,班组长带着盯进度,质检员来回查质量,监理最后签字放行。 | ||
| 操作流程 | 先清仓冲洗,再支模绑钢筋,接着拌料运料入仓,然后振捣抹面,最后盖好养护到位。 | ||
| 执行标准 | 模板要平直无漏缝,钢筋间距不能歪,拌合按配比加水,振捣到泛浆没气泡,抹面要光溜,养护每天洒水不少于3次,时间至少21天。 | ||
饮水土建混凝土工程施工方法
1概述
本标混凝土工程量不大。
2施工程序
砼工程
钢筋工程
钢筋在钢筋加工厂加工成型,送至现场,按规范及设计要求安装、绑扎及焊接。
(2)模板工程
模板主要采用标准钢模板p1015、p____、p3015,少量异型结构处、边角处等地方,采用木模板。变形缝沥青杉板填料由加工厂加工成型并浸淋沥青,现场用热沥青粘贴于已浇变形缝砼面上。
(3)砼工程
砼拌制采用0.4m3移动式拌和机拌制,砼的水平运输采用手推车运至仓中,人工推入仓内。砼的振捣采用插入式软轴振捣器捣实砼,外露面采用人工抹面提光。
3混凝土施工质量保证措施
(1)施工中质量检查建立以自检为主的三级检查制度,制定并认真执行严格的质量奖惩制度。施工班组做好各工序施工记录,各级质检部门对各工序质量严格把关,每道工序经监理工程师验收合格签证后,方可进行下道工序的施工;
(2)做好材料、设备管理工作,各类施工主材应有厂家材质报告,严禁不合格材料进入工区,定期检验设备,确保设备运行状况良好。
(3)不合格的混凝土料严禁入仓,已入仓的不合格混凝土土料坚决予以清除,控制砼入仓高度,防止骨料分离,入仓后的砼料及时予以振捣。
(4)根据设计要求及施工具体情况认真做好混凝土配合比试验,不断优化配合比。
(5)严格遵守设计文件、施工规范和经监理工程师批准的施工程序的规定,并以此作为控制混凝土质量的主要依据。
(6)雨天混凝土施工,凡是遇到雨天,需对骨料采用蓬布遮盖。当降雨量不大,仓面无积水时可继续施工,但要对骨料加强含水量测定,及时调整配合比中的加水量;当降雨量较大,仓面有积水时则停止浇筑,此时应立刻由人工及时将仓内积水排清并用盖模、塑料布、草袋保护仓面,防止雨水冲蚀。
雨停之后继续浇筑之前,将盖模前被雨水侵蚀的混凝土重新振捣;若停歇时间超过4小时则按施工缝处理,同时测定骨料含水量,及时调整配合比中的加水量。
4混凝土施工质量控制
4.1原材料质量控制:
(1)外购材料 :
外购材料(钢筋、水泥、粉煤灰、外加剂等)必须有出厂合格证,并由试验室对原材料进行抽样试验,不合格原材料严禁使用。不能使用失效的原材料。 外购材料的运输、贮存应按合同及相应的规范要求进行。
(2)水:凡适宜饮用的水均可使用,未经处理的工业废水不得使用。拌和用水所含物质不应影响混凝土和易性和混凝土强度的增长,以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。
4.2混凝土拌合质量控制:
(1)配合比
各种不同类型结构物的混凝土配合比必须通过试验选定其试验方法应按sd105-82有关规定执行,施工中需要改变经监理人批准的混凝土配合比,必须得到监理人的重新批准。水工混凝土水灰比的最大允许值应符合要求。
混凝土胶凝材料的最低用量应通过试验确定,须报送监理工程师认可,本合同段均为小体积混凝土。
混凝土的坍落度,应根据建筑物的性质、钢筋含量、混凝土运输、浇筑方法和气候条件决定,尽量采用小的坍落度,混凝土在浇筑地点的坍落度可按下表选定。
4.3混凝土浇筑质量控制:
严格执行"三检制"验收仓号,未经监理工程师同意,不得进行上层混凝土的浇筑;注重仓面工艺,严格按操作规程施工,各工序严格执行质量自检,经工程质检部门验收合格前,不得进行下一道工序施工。
4.4模板工程质量控制:
常规钢模板应使用专门的连接件,并在浇筑前涂刷脱模剂;模板严格按照设计测量放点支立。支立固定完毕进行复测,确保建筑物位置及偏差满足设计及规范要求;重要部位的模板,对其刚度、支撑加固方法和牢靠程度、面板的光洁平整度、接缝的密实度等进行重点检查,并做好详细的施工记录;设定监测控制点,进行浇筑过程中的变形移位观测。确保浇筑过程模板的变形及位移控制在规范允许的范围之内;混凝土浇筑过程中,指派专人监护模板,对过程中的位移进行及时的调整及加固。
4.5其它
加强气象监测和气象预报,及时根据出机口混凝土的温度控制范围,采取相应的运输、浇筑、养护等环节的温控措施,以满足设计和规范规定。加强对混凝土的养护,采取适用于当地条件的养护方法,严格按照设计和规范要求对混凝土进行养护。混凝土浇筑前将仓号内的所有杂物清理干净,并以高压水进行冲洗,在钢筋、模板、埋件等所有工序施工完毕后进行仓号验收,仓号验收合格后,方可进行混凝土浇筑。浇筑前要保持老混凝土的湿润。浇筑段钢模与邻仓老混凝土面平顺连接,混凝土浇筑时保证仓面饱和潮湿,避免积水;卸料时,做到一次到位,避免频繁扰动。加强混凝土振捣,使混凝土内部气泡全部排出,以混凝土不下沉、不出气泡开始泛浆为止。在平仓振捣时,加密插振点数,防止振捣不足或漏振。建筑物建基面必须验收合格后,方可进行混凝土浇筑。加强混凝土养护,防止混凝土产生早期塑性开裂。根据施工条件采用洒水喷雾养护,以控制仓面空气温度。养护时间不少于21天,炎热季节延长至28天。
5施工质量检查及验收
为保证混凝土施工质量达到图纸和监理工程师规定的设计要求,必须对混凝土原材料、配合比及施工过程中的各项主要工艺实施及硬化后的混凝土质量进行控制和检查。
养护混凝土用水,除经常按规定进行水质分析外,每季度检查一次,在水源改变或对水质有怀疑时,随时进行检查。检验采取砂浆强度试验的方法。
现场混凝土质量检验以抗压强度为主,每一浇筑块内同标号混凝土试件数量应符合有关规定。对混凝土原材料和生产过程中的检查资料,以及混凝土抗压强度试验成果,及时进行统计分析。对原始资料的统计方法及其质量评定标准按照规范规定执行。设立混凝土质量控制的专门机构,拟订必要的制度,在混凝土施工期间及时整理上述规定的各项试验成果,并按月报监理工程师。一旦发现混凝土质量不符合要求,应查明原因,及时报送监理工程师,并提出相应措施,征得监理工程师同意后执行。
工程施工现场消防措施规程:建筑安装分项工程施工工艺
| 适配人群 | 起重司机,测工,电焊工 | 使用场景 | 钢结构吊装,屋架安装,门式刚架施工 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 写这个规程是为让钢结构安装不乱套,保证吊装时柱子不歪、梁不晃、屋架不倒,安全把活干完。 | ||
| 适用范围 | 干钢结构安装的工人,用起重机、焊机、千斤顶这些家伙的人。 | ||
| 职责分工 | 安装工动手干,测工拿仪器量尺寸,焊工负责焊接,司机开吊车,指挥工打手势,班长在旁边盯着。 | ||
| 操作流程 | 先吊高跨再吊低跨,先竖着的柱子后平着的屋架,吊柱子要对准轴线,吊完得马上校正垂直度。 | ||
| 执行标准 | 柱子落位要卡准轴线标记,用经纬仪测垂直,水平仪调标高,千斤顶校正变形,焊缝要打磨平,螺栓拧紧到扳手咔嗒响。 | ||
第二节 主要机具
2.2.1主要机具
表2.2.1.1 主要机具
序号名称 规格型号 单位 数量 用 途
1 起重机(履带、塔式、汽吊) 根据构件重而定 钢构件拼装、安装
2 千斤顶 螺旋式20~30t 钢柱校正、构件变形校正
3 交流弧焊机 42kva 钢构件(柱、屋架、拱架、门式刚架、支撑)焊接
4 直流弧焊机 28kw 碳弧气刨修补焊缝
5 小气泵 配合碳弧气刨用
6 砂轮 φ100~120 打磨焊缝
7 全站仪 轴线测量
8 经纬仪 轴线测量
9 水平仪 标高测量
10 钢尺 30~50m 测量
11 拉力计 10kg 测量
12 气割工具
13 倒链
14 滑车
15 高强度螺栓扳手 高强度螺栓终拧
第三节 作业条件
2.3.1根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。
2.3.2对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。
2.3.3根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线有关处理完毕。
2.3.4按施工平面布置图划分:材料堆放区、杆件制作区、拼装区,构件按吊装顺序进场。
2.3.5场地要平整夯实、并设排水沟。
2.3.6在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。
2.3.7搭好高空作业操作平台,并检查牢固情况。
2.3.8放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。
2.3.9对参与钢结构安装人员,安装工、测工、电焊工、起重机司机、指挥工要持证上岗。
2.3.10检查地脚螺栓外露部分的情况,若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓,必须对其修正。
2.3.11将柱子就位轴线弹测在柱基表面。
2.3.12对柱基标高进行找平。
第四节 操作工艺
(图见附件)
2.4.2构件吊装顺序
1.并列高低跨的屋盖吊装:必须先高跨安装,后低跨安装,有利于高低跨钢柱的垂直度。
2.并列大跨度与小跨度安装:必须先大跨度安装,后小跨度安装。
3.并列间数多的与间数少的安装:应先吊装间数多的,后吊装间数少的。
4.构件吊装可分为竖向构件吊装(柱、连系梁、柱间支撑、吊车梁、托架、副桁架等)和平面构件吊装(屋架、屋盖支撑、桁架、屋面压型板、制动桁架、挡风桁架等)两大类,在大部分施工情况下是先吊装竖向构件叫单件流水法吊装,后吊装平面构件,叫节间综合法安装(即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再吊装下一节间的屋盖构件)
2.4.3单件构件安装工艺
1.钢柱的安装工艺
钢柱的安装方法
一般钢柱弹性和刚性都很好,吊装时为了便于校正一般采用一点吊装法,常用的钢柱吊装法有旋转法、递送法和滑行法。对于重型钢柱可采用双机抬吊。
在双机抬吊时应注意的事项:
1)尽量选用同类型起重机。
2)根据起重机能力,对起吊点进行荷载分配。
3)各起重机的荷载不宜超过其起重能力的80%.
4)双机抬吊,在操作过程中,要互相配合,动作协调,以防一台起重机失重而使另一台起重机超载,造成安全事故。
5)信号指挥,分指挥必须听从总指挥。
钢柱的校正
1)柱基标高调整。有钢柱直接插杯口,有钢柱直接与基础预埋件螺栓或焊接连接。根据钢柱实际长度,柱底平整度,钢牛腿顶部距柱底部距离,重点要保证钢牛腿顶部标高值,以此来控制基础找平标高。
2)平面位置校正。在起重机不脱钩的情况下将柱底定位线与基础定位轴线对准缓慢落至标高位置。
3)钢柱校正。优先采用无缆风绳校正(同时柱脚底板与基础间间隙垫上垫铁),对于不便采用无缆风绳校正的钢柱可采用缆风或可调撑杆校正。
2.钢吊车梁的安装工艺
钢吊车梁的安装
钢吊车梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。再进行安装以前应将吊车梁的分中标记引至吊车梁的端头,以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。
吊车梁的校正
钢吊车梁的校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。注意钢吊车梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。
1)用经纬仪将柱子轴线投到吊车梁牛腿面等高处,据图纸计算出吊车梁中心线到该轴线的理论长度l理。
2)每根吊车梁测出两点用钢尺和弹簧秤校核这两点到柱子轴线的距离l实,看l实是否等于l理以此对吊车梁纵轴进行校正。
3)当吊车梁纵横轴线误差符合要求后,复查吊车梁跨度。
4)吊车梁的标高和垂直度的校正可通过对钢垫板的调整来实现。
注意吊车梁的垂直度的校正应和吊车梁轴线的校正同时进行。
3.钢屋架安装工艺
钢屋架的吊装
钢屋架侧向刚度较差,安装前需要进行强度验算,强度不足时应进行加固(如图2.4.3.1)。钢屋架吊装时的注意事项如下:
1)绑扎时必须绑扎在屋架节点上,以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。
2)屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位并点焊加以临时固定。
3)第一榀屋架吊装就位后,应在屋架上弦两侧对称设缆风固定,第二榀屋架就位后,每坡用一个屋架间调整器,进行屋架垂直度校正,再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。
钢屋架的校正:
钢屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝(与屋架下弦轴线平行),同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺,用线锤校正。也可用一台经纬仪,放在柱顶一侧,与轴线平移a距离,在对面柱子上同样有一距离为a的点,从屋架中线处挑出a距离,三点在一个垂面上即可使屋架垂直(图2.4.3.2)。
4.门式刚架安装工艺
1) 门式刚架结构示意图2.4.3.3
3)刚架柱安装工艺:与单层钢柱安装方法相同
(1)柱顶标高调整,刚架柱标高调整时,先在柱身标定标高基准点,然后以水准仪测定其差值,调整螺母,当柱底板与柱基顶面高度大于50mm时,几条螺栓承受压力不够时可适当加斜垫铁,以防螺栓失稳。
(2)刚架柱垂直度精确校正;在初校正的基础上,安装刚架梁的同时还要跟踪校正刚架柱,当框架形成后,再校正一次,用缆风或柱间支撑固定。
4)刚架梁安装工艺:当前最大跨度为72m连跨,当中一根钢柱形成144m钢框架,由于制作、运输所限可将72m分成几段,到现场一般可拼成三段,用一台或两台起重机加可移动式拼装支架安装。
5)安装顺序:
5.大跨度预应力立体拱桁架安装
1) 拱桁架现场组装
现场拱架整体组装,一榀拱架分为几段,以最重的拱架为主,分别在工厂拼装好,验收合格后运至现场,进行立式整体组装。组装胎架设置如下:
(1)胎架座于钢路基箱上,用钢垫板找平。
(2)为确保胎架有足够的支承强度,拱架按最大单段重量计,由几根立柱支撑。每个支点按静荷载吨位,安全系数取3,计算出每根立柱承载力,组装胎架如图2.4.3.5所示。
(3)胎架由测量人员测量定位,确认无误后,电焊固定。对每个支点进行水准测量,若发现支承座不在一个平面上时,钢板垫片垫平,并点焊固定。
(4)采用立式拼装法,便于拱架吊装,可提高安装的速度。
(5)如果采用卧式拼装法,便于拼装。但安装时必须采取多点整体吊装空中翻身90°。
2)吊点选择:采用一机或两机抬吊,立体拱桁架一般在100t左右,吊装高度较高,两支座标高差较大,所以两吊索为不等长度。吊点要满足以下条件:
(1)拱架各杆件,特别是挂点附近杆件的轴力较小,最大以不超过相应杆件抗拉(压)强度为原则。
(2)吊车起升高度能满足拱架吊高要求。
(3)吊索与水平线夹角不宜太小,一般为60°左右。
3)拱桁架安装工艺
(1)支座就位控制:为解决大型拱架就位后对钢柱水平推力,并产生位移。采取垫设3mm厚度的聚四氟板的方法,其摩擦系数为0.04,可保证支座自由滑移。对钢柱的推力引起的顶端侧向变形很小。
(2)拱架就位:为解决拱架就位产生位移,先就位高支座后就位低支座。在高支座处螺孔改为长圆孔。
(3)拱架校正:在拱架每侧设置2根缆风绳,用经纬仪平移法校正固定。
(4)檩架安装:先吊两端及中部檩架,固定后再吊其他檩架。
4)预应力:
有的拱架在设计上弦或下弦有预应力,根据设计要求,在起吊前须做预应力,也有的当拱架安装完毕形成整体框架结构体系,再进行预应力。
第五节 质量标准
详见《钢结构工程质量验收规范》gb50205-____
第六节 成品保护
2.6.1吊装损坏的防腐底漆应补涂,以保护漆膜厚度能符合规定要求。
2.6.2钢构件堆放场地要坚硬,构件堆放支垫点要合理,以防构件变形。
2.6.3对已检测合格的焊缝及时刷上底漆保护
工程施工现场消防措施规程:绿化土方工程施工顺序
| 适配人群 | 绿化施工员,土建放样工,机械操作手 | 使用场景 | 园林绿化施工,地形改造工程,种植土更换 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让绿化土方施工不乱套,保证种树种草的土够好、够平、够安全。 | ||
| 适用范围 | 园林绿化工地上的挖土、运土、回填、整地这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 施工员带班安排,挖掘机司机干活,普工配合搬土清杂,质检员盯着看。 | ||
| 操作流程 | 先看现场算土量,再放样挖土分层堆,接着回填瓦砾土打底,再铺种植土,最后消毒、耙平、追肥。 | ||
| 执行标准 | 用挖掘机挖,土样送实验室测酸碱和肥力;种植土厚超50cm要分层夯;地形要按标高做,曲线圆滑,表面干净无石块杂草,耙得细碎松软。 | ||
绿化土方工程施工顺序
(一)准备工作:
查勘施工现场:摸清工程场地情况为施工规划和准备提供可靠的资料和数量。
内业计算:根据施工图计算,确定绿带内填挖土情况,计算出土方运输进出方量。
编制施工方案;根据施工图,绘制土方开挖图,确定开挖路线、顺序、范围等。
修建临时设施和道路。
(二)换种植土
1、整地挖土
放样后用挖掘机挖土,分层分片清除。面土就近集中堆放作绿化种植土,深层土造地形深埋或外运。
2、绿地回填土和种植土
表层瓦砾土应回填到绿地底层,瓦砾土层平整后进种植土,对种植土的要求是通过对样品实验室分析,要求土颗粒均匀,以砂性为主,肥力中等以上,不结板,ph值略呈微酸性,当未达到上述要求时,应更换种植土或采取补救措施,如施肥、调整酸碱性等方法。
按设计要求造地形。种植土回填深度超过50cm时,下层土壤应分层回填夯实,防止不均匀沉降。在种植土到位完成初步造型后,让整个地形自然下降,同时进行土层消毒,应用高效低毒低残留农药,防止病虫害与杂草再生,清除表层土的垃圾、石块和杂草。最后进行细部平整,耙平耙细土壤,追施基肥。要求地形做到与标高相符,土层稳定,竖向曲线层次清晰,过度圆滑优美,平滑完整。
工程施工现场消防措施规程:大坝下游护坡工程施工方法
| 适配人群 | 坝工砌筑工,土方开挖工,石料安砌工 | 使用场景 | 大坝加固,护坡施工,河床清基 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了把坝后坡修好,防止石头松动滑坡,让大坝更稳当,别塌了,也别被水冲坏。 | ||
| 适用范围 | 下游护坡施工这活儿,专给干砌石、土方开挖的人看。 | ||
| 职责分工 | 工人自己动手挖、运、砌;班长在现场看着;技术员偶尔来转转提点意见。 | ||
| 操作流程 | 先清表土和风化层,再人工挖石头,胶轮车拉走,最后一层层垒石头,大小搭配咬紧。 | ||
| 执行标准 | 石头要干净没风化,块石得50公斤以上,条石30×30截面;砌缝塞满碎石卡紧;每四到五层要大致水平;胶轮车拉,人工安放。 | ||
大坝下游护坡工程施工方法
1.坝后原河床覆盖层主要为耕作土,块碎石、砂卵石。河床深潭下覆盖层基岩为砂质泥岩,坝后河床深潭最深5.2m,发育较浅,在大坝整治加宽加厚施工中,须彻底清除上覆堆积的碎块石土、卵石层及强风化层,将加宽坝基直接置于基岩上。本工程下游坝坡覆盖层开挖约2549m3。由于开挖工程量相对较小,采用人工开挖,人工装碴,胶轮车运输。风化岩石开挖亦采用人工开挖,人工装碴,胶轮车运输。土方开挖流程图如下:
大坝土方开挖流程示意图
施工准备人工开挖胶轮车运至弃碴场基坑验收下一道工序
2.干砌条、块石体施工
(1) 石料要求
①条石截面规格尺寸300×300mm,长度500~1000mm,截面应为正方形,不符合本规定的异形体应作为块石使用。
②块石应有两面大体平行,比较方正,重量应大于50kg。
③干砌条石及干砌块石的石料等级要求在mu40 以上。
④除卡缝的小块石外,一般大块石石形不宜用扁条形或弯曲形。
⑤风化石和片石严禁上坝。
(2)施工方法
干砌块石,条石业主运至大坝附近堆码场后,采用胶轮车运输上坝,人工安砌。
安砌时,大块石作骨架,大块石间填小块石,尽量塞满,尽量减小孔隙率,增大容重,块石的宽、厚比要满足规范要求。
干砌块石砌筑时先敲掉块石尖角,分层插花安砌,块石大小头搭配,互相咬紧,砌筑稳定密实。
干砌条石天城座要打平分层丁砌,《垂直于坝轴线》大面朝下,条石间互相靠拢抵紧,要求“线要直,面要平,缝要小”,竖缝要错开,并用片石或碎石将缝塞满卡紧。各层立面大体水平。为了将石料挤紧放稳,减少沉降变形,除按上述办法将石料堆砌密实外,还应在石块大小安排上注意将最大的石块置于下层。在近下游坡及坡面上堆砌最大的石料,以增加坝坡的稳定。
砌体缝口应砌筑紧密。在一层中三、四个砌石内须有一个“丁”石与同层相领的石块相互衔接,必要时可用锤钻打凿,不允许用薄片和小石衬垫。上下两层块石应交错搭接、咬紧,由于块石高低不一,每层高度难于接近水平,为了增加块体的完整性,在堆砌程序上应尽可能使堆石全面等高上升,每砌四、五层应作成水平层,砌筑时之高低差最好不大于1m。干砌条石、块石施工流程如下图。
(3)干砌条石、块石施工技术要求
1)砌体密实,空隙率最小,单位体积重量最大。
2)砌体应紧密,在外加荷载作用下不松动变形。
3)砌石的沉陷量愈小愈好。要做到填满、挤紧、放稳。
(九)防浪墙、坝顶浆砌石施工
浆砌石施工前,必须按规范对水泥进行安定性试验,砂作含泥量等有关检验,砂浆标号按设计要求先试配合格后,方才使用,砂浆配合比系用重量比。砂浆应采用机械拌合,拌合时间、自投料完算起,不得少于1.5 分钟,砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3 小时和4 小时内使用完毕,如施工期间最高气温超过30℃时,必须分别在拌成后2 小时和3 小时内使用完毕。人工挑抬至工作面。
坝顶防浪墙及坝顶浆砌石,施工前应先拆除原坝顶及防浪墙凿毛,清洗干净后用料石铺浆法砌筑,人工安砌。石料在料场冲洗干净后由2.5t自卸汽车运至坝顶。
工程施工现场消防措施规程:高边坡防护工程施工工艺
| 适配人群 | 挖孔桩作业人员,喷锚防护工,挡土板钢筋工 | 使用场景 | 高边坡防护,桩板支护,锚索协同施工 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止边坡滑塌出事,保证挖桩和挡土板施工不出乱子,让工人知道每步咋干才安全。 | ||
| 适用范围 | 抗滑桩和挡土板施工的现场工人、班组长、安全员。 | ||
| 职责分工 | 工人动手挖孔绑钢筋浇混凝土,班组长带着干,安全员盯着看有没有危险。 | ||
| 操作流程 | 先挖二级边坡喷锚,再跳着挖桩坑,孔内绑钢筋,预埋连接筋,浇桩身,等检测合格再挖桩前土,最后做挡土板。 | ||
| 执行标准 | 护壁用20cm厚c20混凝土,锚杆长5m误差±1cm,喷砼距离0.6~1.2m,挡土板砼强度到75%才能继续挖土,钢筋搭接错开35d。 | ||
1、施工工序
设计图纸要求抗滑桩及桩间板均采用逆做工法施工,其施工工序如下:
①、开挖第2阶坡面,坡面锚喷,并整平第一阶平台作为挖桩施工平台;
②、跳二挖一,跳槽开挖桩坑,根据地质条件调整进尺长度及护壁;
③、吊装钢筋笼(为了施工方便,采取孔内绑扎钢筋笼);
④、打孔预埋ф32挡土板联结钢筋;
⑤、浇筑抗滑桩,重复②~③,直至全部桩身浇筑完毕;
⑥、桩体质量检测合格后,方可进行下一步施工,按1m~2m进尺从上至下开挖桩前体;
⑦、若开挖至锚索预留孔位置,则及时按设计打入锚索;
⑧、绑扎挡土板钢筋(注意与32预埋钢筋联结),浇筑挡土板;
⑨、挡土板砼强度达到75%后,开挖下一个1m~2m桩前土体并张拉上一级锚索;重复⑥~⑨至第一阶桩前土体完全开挖完成。
2、施工方法
1)、测量放样
路堑开挖之前,按照设计图纸,严格测放出边坡顶线及截水沟位置;然后开挖二级边坡,二级边坡开挖完成后,再计算抗滑桩坐标,放出抗滑桩位置。目前二级边坡开挖边线测量放样工作已经完成。
2)开挖二级边坡,并做喷锚防护
根据放样,采用挖掘机开挖二级边坡,然后打入锚杆,挂钢筋网,喷射c20混凝土防护。设计要求系统锚杆采用φ25钢筋,钻孔采用φ50孔,锚杆长5m,间距2×2,呈梅花形布置。挂φ8@200×200mm钢筋网,喷射混凝土厚度为8cm。
砂浆锚杆采用φ25钢筋加工制作,人工安设。锚杆的质量要满足以下要求:
(1)杆身必须调直无缺损。
(2)锚杆长度大于孔深6~10cm,每根加工长度误差不大于±1cm,缝长误差不大于±5cm。并除去杆上油污、铁锈、杂质。
(3)钻孔后,孔内石粉必须用高压水冲洗干净。锚杆孔位置误差不大于±10cm。
砂浆锚杆的施工工艺流程见下图:
砂浆锚杆施工工艺流程图
挂φ8@200×200mm的钢筋网,先将钢筋网加工成钢筋网片,钢筋交叉点处,点焊固定。有锚杆处,将钢筋网焊接在锚杆端部;无锚杆处用短钢筋将钢筋网固定牢固。钢筋网与受喷面的间隙以30~50mm左右为宜。有钢筋网的地方,喷射砼的保护层大于30mm。
在喷射砼之前按照施工规范和验收标准对开挖面进行检验,按湿喷砼工艺施工,施工机械采用tk96-1a型湿喷机。施工要点如下:
(1)选用普通硅酸盐水泥,细度模数大于2.5的硬质洁净砂或粗砂,粒径5~12mm连续级配碎(卵)石,化验合格的拌合用水。
(2)喷射砼严格按设计配合比拌和,配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。
(3)喷射前认真检查岩面,对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理,清除浮石和虚碴。
(4)喷头距岩面距离以0.6m~1.2m为宜,喷头应基本垂直受喷面。
(5)喷射砼作业采取分段、分块、自下而上的顺序进行。喷射时,喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动,螺旋直径约20~30cm,以保证砼喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离,减少回弹量。
(6)喷射砼分两层作业。初次喷射先找平岩面,第二次喷射砼在第一层砼终凝1h后进行,并冲洗第一层砼面。
(7)喷射砼终凝2小时后,进行喷水养护,养护时间不少于7天。
3)、桩孔开挖
二级边坡防护施工完成后,开始进行抗滑桩基坑开挖施工。本段高边坡防护工程共有五根抗滑桩,抗滑桩断面为2×3m,桩间净间距为3m。为了保证边坡和成孔稳定,设计图纸要求采取跳二挖一,先两边再中间的顺序施工。我们严格按照设计要求施工。
施工时,先挖1#、4#桩,待成孔灌注砼后,再施工2#、5#桩,最后再施工3#桩。
抗滑桩桩坑采取人工挖孔方法施工,用电动卷扬机提升出渣,采用20厘米c20钢筋混凝土作为挖孔桩护壁。挖孔施工工艺流程如下:
平整场地→放桩位→桩位顶上搭雨棚→安装提升设备→修整出渣道路→做抗滑桩坑索口→挖孔→孔内出碴→护壁→孔底清理→循环开挖
①、施做抗滑桩琐口
为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定,正式开挖前,在孔口部位浇注抗滑桩琐口。围绕抗滑桩上部护壁外做成80cm宽,厚40cm的平板钢筋混凝土平板,平板上表面和抗滑桩桩顶在一个平面上。琐口采用c20钢筋砼结构,从桩顶向下2.18m范围内,护壁采用双层钢筋结构。在琐口上部做30cm高出施工地面的井圈,以防止雨水和其他杂物落入孔内。
②、孔身开挖及护壁施工
抗滑桩琐口砼强度达到设计强度75%后,开始挖桩坑,每天桩坑开挖深度根据地质情况决定,为了保证施工速度,计划每天开挖深度不小于1.0m。开挖后及时施做护壁。护壁采用c20钢筋混凝土浇注,护壁厚度为20cm。锁口与护壁,护壁与护壁间上、下节的纵向钢筋搭接绑扎。施工期间认真观测井壁变形,在岩质松软或可能滑动的层面应加密钢筋,并适当加厚护壁。
护壁模板上部做成向桩坑中心倾斜的楔口,以便于混凝土能够顺利入模和方便振捣。护壁模板形式如图1,楔口部分多余的混凝土拆模后敲掉。
如果开挖地层为松软土质地层,孔身采用人工十字镐开挖;如果地层为硬土或含有卵石角砾等,人力难以开挖,采用空压机带动风镐开挖;对于岩石地层,采取爆破方法开挖。
岩石地层采用风钻或凿岩机钻炮眼小药量电引爆的浅眼爆炸法施工,要在炮眼附近加强支护,防止震坍孔壁,孔深大于5m时,必须采用毫秒电雷管引爆。爆破后,孔内爆破后应先通风排烟15min后,采用下放小猫小狗等小动物,检查孔内没有有害气体后,施工人员方可下井清凿继续开挖,以这种方式循环进行施工,直至桩底设计标高。
孔内渣土采用吊篼装土。然后用电动卷扬机提升出渣。挖出的渣土随挖随运,不得堆放在孔口附近。
在挖孔过程中随时观察土质变化情况,并做好开挖地质情况记录;采用垂球垂中,测量桩中心和四个坑角,保证桩孔垂直,挖孔的中线误差不得大于孔深的0.5%。截面尺寸必须满足设计要求。如孔内或孔底地质情况与设计资料有较大出入时,及时通知有关方面。
挖孔达到设计深度后,进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土,桩底先铺设10cm厚的混凝土后再进行钢筋制安。③、孔内通风及照明
挖孔时,经常检查孔内的二氧化碳含量,如超过0.3%或孔深超过10米时,采用机械通风。在地面上用鼓风机或风扇,通过ф50的塑料管不断的将新鲜空气运到孔底,中间停工再复工前将井底的
空气也要彻底抽换。每次爆破后随即进行通风排烟清孔,由安全负责人检查孔内无毒后,施工人员再下孔操作。
孔内采取照明措施。孔内照明采用36v以下的低电压,在潮湿和渗水时,使用防水灯头和防护灯罩。
④、孔内排水
孔内如渗水量不大,可以采用人工排水,当挖到桩底时,可在桩位的一角挖一个0.6×0.5×0.5的集水坑,用潜水泵抽水;渗水较大边施工边抽水。
⑤、挖孔桩施工安全
人工挖孔安全是第一。为保证施工安全,挖孔时,挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,搭设掩体。提取土碴的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,必须经常检查。井口周围应高出地面30cm,以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。
4)、钢筋安装
钢筋在钢筋加工场集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋原材进加工场必须有出厂合格证和质量证明书并经试验后方可使用。
由于受施工场地限制,再加上抗滑桩钢筋笼子太重,达到13.5吨重,如果在钢筋加工场整体绑扎,钢筋笼运输、吊装都很困难。为了克服这些弊端,采取钢筋加工场下料,然后在桩坑内绑扎的方法施工。由于抗滑桩桩身主筋直径较大,为ф32钢筋,钢筋连接采用直螺纹套筒机械连接,钢筋束中钢筋需要点焊成束。绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头要错开距离。在同一断面内接头钢筋面积不超过钢筋总面积的50%,接头要错开35d距离(d为钢筋直径)并且不小于50cm。钢筋绑扎成型后,按设计及规范要求进行验收。
钢筋绑扎时要注意将混凝土保护层垫块一起绑扎上。
钢筋绑扎完成后,在抗滑桩靠近路基侧孔壁钻孔安装挡土板连接钢筋,钻孔采用风枪成孔,成孔直径为50mm。挡土板连接钢筋要安放位置准确,预留长度满足需要。同时注意预埋好锚索孔的pvc管,保证位置正确,角度在误差允许范围内。
5)、桩身混凝土浇注
钢筋绑扎完成后,经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。设计图纸抗滑桩混凝土为c25,砼采取混凝土拌和站集中拌合,混凝土运输车运输,用串筒浇注混凝土,用插入式振捣器进行振捣;浇注过程中控制好每层浇注厚度在30cm左右,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,按要求修整、抹平。
拌和站采用自动计量装置计量,严格按照试验室试验出具配合比数据控制材料配比,并对拌和出的砼进行坍落度测定,按规定要求在浇注现场取样制作砼试件。
桩身质量按照桥梁桩基标准进行检测,邀请有桩基检测资质的单位进行检测。桩身经检测无质量问题后,方可进行下道工序施工。
先开挖的抗滑桩浇注完成后,才可以继续开挖相邻桩。
6)、挡土板施工
抗滑桩施工完毕,并经检测合格后,分六次开挖桩前坡面土体,每次开挖高度为2m,桩前土采用挖掘机开挖,为防止机械破坏桩体,靠近桩身20cm范围内土体,由人工开挖。开挖的土体及时清运到填方路段做为路基填方利用。
开挖完第一个2m坡面后,立即进行挡土板钢筋绑扎,挡土板模板安装,浇注混凝土。同时进行锚索孔钻造,锚筋安制、锚孔注浆(抗滑桩锚索施工单独编制开工报告,在此不做细说)。挡挡土板混凝土强度达到设计强度75%后,开挖下一个2m坡面,张拉上一级锚索,再施工挡土板和锚索。如此往复,直至全部挡土板施工完成。
挡土板分a、b、c三种形式,每种形式断面相同但配筋不同。绑扎挡土板钢筋时,挡土板的纵向受力钢筋布置于靠线路一侧,纵向受力钢筋的混凝土保护层不得小于4.5cm。绑扎钢筋时,要将与浇注抗滑桩时预埋的φ32连接钢筋通过钢垫板与之焊牢。


