企业公司机动车辆驾驶员管理制度（优选9篇）

企业公司机动车辆驾驶员管理制度

企业集团机动车辆、驾驶员管理制度

为加强车辆管理，确保各部门用车及时，安全提高工作效率及服务质量，严格控制费用，特对公司机动车辆及驾驶人员的管理做出以下规定:

车辆管理

一、机动车辆的管理和调度

1、日常调度由行政部经理负责。遇特殊情况时由行政部统一调度。

2、公司配给专人使用的车辆，使用人因出差、探亲及事假(三天以上)，需将车辆停回公司，到行政部办理交车手续。

3、机动车辆年检、保险等手续由行政部负责办理。驾驶员须按时将车及证件交行政部，以保证车辆按时年检。

4、各部门需用车离开本市办事，要提前一天(紧急公务除外)填写《出车单》并由部门经理签字，行政部经理派车。

5、公司机动车辆，未经董事长同总不得擅自外借或调换。否则，车辆发生任何意外，一切责任自负。

6、各部门使用机动车辆因违反交通规则，被扣证、扣车，由驾驶员本人尽快将车、证取回，罚款自行承担。

7、汽油票应由经办人、部门经理、行政部经理签字后方可报帐。

8、机动车辆被盗窃，驾驶员应立即通知行政部。因行驶证一起被窃造成保险公司免赔10%的损失额，应从驾驶员工资中扣除，扣除额为损失额的10%。

9、司机每次出车前应填写《出车单》，用车人每次用车前查看当时里程数，用车完毕，按实际用车里程数给司机签字。司机每次出车后将填写完的《出车单》交行政部审核、保存。

二、机动车辆的保养、年检、保险

1、保养、年检、办理保险工作由行政管理员完成，驾驶者发现问题及时通知行政部。

2、机动车辆因操作不当致使机械的损坏而造成的损失，由驾驶者承担。

3、行政部建立车辆及驾驶员档案和定期保养维修登记薄。

三、机动车辆的维修

1、审批:车辆发生事故，立即通知行政部现场检查。确需修理的，行政部提出意见，交董事长审批方可执行。

2、报定价:到多家维修厂了解、商谈、确定维修价格。

3、报销:修理发票(附修理明细表、审批表)经经办人、行政部经理、财务部经理签字方可报销。

4、未经审批，私自将车辆送往修理厂修理，费用自行承担(长途车除外、但应补办手续)。

四、机动车辆交通事故的处理

1、公司车辆发生交通事故，肇事者应保护好现场，通知行政部，行政部应及时赶到出事现场，并通知交警队、保险公司及有关部门前往现场处理，肇事司机应协助行政部处理交通事故。

2、未通知行政部、交警队前往肇事现场处理的交通事故，一切费用由肇事者自行承担。

3、发生交通事故，保险公司赔付后的损失额(包括事故处理费用)，从肇事者工资中扣除，扣除额为交警队事故裁决责任所承担比例减掉保险公司的赔付额。

4、交通事故处理完毕后，由行政部将事故处理结果书面呈报。

驾驶员的管理

一、驾驶员调度

2、驾驶员由行政部统一管理、调度。

3、驾驶员未经领导同意，私自开车外出，发现一次，扣其当月工资的10%。造成交通事故的，一切责任自负。

二、驾驶员守则

1、驾驶员必须熟悉车辆性能情况，并保证车内配套设施完好;车内工具、配件由驾驶员自行保管，如有损坏和丢失由驾驶员赔偿。

2、严禁无证行车、酒后行车和私自出车，由此而造成的一切后果均由驾驶员自行负责，公司概不承担任何经济和刑事责任，且每次违规出车，罚款100元，从驾驶员当月工资中扣除。

企业公司机动车辆驾驶员管理制度：企业机动车辆交通安全

1目的

为了规范公司交通机动车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员的安全管理，预防车辆伤害和交通事故。

2适用范围

公司各部门所有交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员

3管理职能

3.1公司安全生产委员会是公司交通安全管理工作的主管部门，对公司各部门的车辆通行安全进行监督管理。

3.2安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通安全管理工作。

3.3营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动车辆的安全管理工作。

3.4设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的安全管理。

4内容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1 机动车辆驾驶员至少应有3年专职驾驶经验，且3年内无交通责任事故记录，经人力资源部考核录用后，报安委会办公室备案，严禁部门私自聘用专职驾驶员行为。

4.1.2驾驶员在驾车时必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，服从公安交警、运管稽征部门的管理。

4.1.3驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文明行车，按时参加安全学习。

4.1.4驾驶员在出车前应保持充足睡眠，严禁疲劳驾驶。

4.1.5任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车;严禁酒后驾车、疲劳驾驶或将车交给无证人员驾驶;严禁交通肇事后逃逸。

4.1.6驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统以及轮胎等进行例行安全检查，在出车途中，应确保与有关人员保持通讯联系，及时反馈行车安全情况，遇到突发事件及时报告。

4.1.7机动车辆使用前，必须向公安交警部门申请登记，领取号牌、行驶证并按规定办齐随车必备的证件。

4.1.8车辆状况、各项安全技术性能必须保持完好。并按规定进行年检，合格后使用，不得开“病车”上路。

4.1.9车辆装载的货物必须绑扎牢固，。严禁人、货混装。

4.1.10运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危险化学品时，必须办理准运证，采取安全措施，悬挂明显标记，必要时应配有指挥车。

4.1.11车辆在工地和厂区内部行驶，应按限速标志要求行驶。

4.1.12车辆应停放在指定的停车地点、场所停放，严禁随意停放。

4.1.13车辆修复后需试车时，应由持有驾驶证的车辆检验员或指定的正式驾驶员在规定路段试车。

4.1.14车辆管理部门应每周组织机动车辆驾驶员进行一次安全学习，并定期对车辆进行安全检查。

4.1.15车辆管理部门应加强对车辆出勤的审批管理，作好出车登记，严禁公车私用。派车时要科学调度车辆，合理安排工作量，严格控制恶劣天气条件下的车辆出行安排。

4.2厂内交通安全管理

4.2.1厂内机动车辆操作人员必须按照国家有关规定，经过专门培训且考核、考试合格，领取厂内机动车驾驶证或特种作业操作证后方准驾驶或操作。

4.2.2厂内机动车驾驶、操作人员必须遵守下列规定:

作业时应携带特种作业资格证，必须戴好安全帽，不准驾驶或操作与证件不相符的设备。

驾驶室内不得超额载人，叉车作业不得载人。

严禁酒后操作。不得在驾驶或操作时吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其它有碍安全的活动。

身体疲劳或患病等有碍安全操作时，不得驾驶或操作。

厂内机动车驾驶、操作人员离开本职工作时间超过6个月，但未满1年的，需继续担任驾驶工作时，应按规定重新复试。如超过1年的，应重新参加考核。

4.2.3厂内机动车应按特种设备有关规定进行申报、挂牌和定期检验。

4.2.4厂内机动车在工、库房内行驶时时速不得超过5公里/小时，在厂区内行驶时不得超过8公里/小时。

4.2.5特种设备管理部门应建立厂内机动车安全技术管理档案，包括车辆维修使用及事故记录;

定期开展厂内机动车驾驶员安全教育培训。

4.3交通事故管理

4.3.1厂内机动车辆发生安全事故后应按规定立即报告本部门领导和安委会办公室，保护好现场，积极抢救伤员，严禁违规、私自处理。

4.3.2厂内机动车辆发生安全事故未造成人员伤亡的，由安委会办公室按未遂事故进行调查处理;涉及人员伤亡时，按工伤事故进行调查处理。

4.3.3发生交通事故，不论事故大小，都应及时向当地公安交警部门和所在部门领导报告，并及时报告安委会办公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后处理由事故单位负责处理，以当地公安交警部门的《交通事故认定书》为依据进行调解，无法调解时，由事故单位提出申请，将相关资料移交法务部进入司法处理程序。事故结案后，事故单位应及时向安委会办公室上报《交通事故认定书》、《交通事故损失调解书》以及保险理赔等资料。

4.3.4重大交通事故的善后处理由公司安委会组织安委会办公室、法务部、人力资源部等有关部门进行处理。

4.3.5发生机动车辆事故后，必须按“四不放过”原则，查明原因、分清责任，提出处理意见，落实安全防范措施。

4.4安全奖励

4.4.1专职驾驶员工作表现突出，年度内未发生大小事故，且无严重违章行为记录的，则按以下标准进行奖励:

安全行车达到10万公里以上(含10万公里)，给予2000元的奖励;

安全行车达到5万公里以上(含5万公里)，不足10万公里的，给予1000元的奖励;

安全行车2万公里以上，不足5万公里的，给予专职驾驶员500元的奖励;

4.4.2交通车辆安全管理工作突出，在年度交通安全总结评比中被评为交通安全先进单位的三级机构，给予2000元的奖励。

4.5违章处罚

4.5.1 驾驶员在驾车时违反《中华人民共和国道路交通安全法》，被公安交警扣分或罚款的，每扣1分，罚款100元。

4.5.2未按规定或限速标志要求行驶，超速行车，每次罚款200元。

4.5.3超载行车或厂内机动车辆违章载人，每人次罚款200元。

4.5.4车辆未按规定停放在指定的停车地点或停车场所，每次罚款200元。

4.5.5部门负责人明知司机开车前有饮酒行为，仍安排其开车或驾驶员在工作时间饮酒，部门负责人或用车人未及时制止的，每次对部门负责人或用车人罚款200元。

4.5.6驾驶员酒后驾车或将车辆交给无证人员驾驶，一经核实后，罚款500元，并解除劳动合同，同时对部门负责人处以罚款200元。

4.5.7车辆管理部门(三级机构)未按规定每周组织机动车辆驾驶员进行安全学习的，每少一次罚款100元。

4.6交通责任事故处理

4.6.1驾驶员负全部责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的20%，并罚款500元。

4.6.2 驾驶员负主要责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的15%，并罚款400元。

4.6.3 驾驶员负同等责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的10%，并罚款300元。

4.6.4 驾驶员负次要责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的5%，并罚款200元。

4.6.5交通事故处罚最多不超过3000元。当负同等以上责任的交通事故，损失赔偿超过3000元时，对直接责任人处以3000元罚款，并解除劳动合同。

4.6.6对一年内发生两次以上交通责任事故，造成累计保险公司理赔之外经济损失达1 万元以上的专职驾驶员， 取消驾驶资格和解除劳动合同。

企业公司机动车辆驾驶员管理制度：汽修企业机动车维修现场生产

汽车维修企业机动车维修现场生产管理制度

1、厂区整洁、布局合理，应设有总成修理间、工具库房、配件库房和废旧件存放库房，制度要齐全，并统一格式上墙张贴。厂房各工位明显处张贴该岗位安全操作规程，在特殊区域(如发电房、油料房等)、特殊工位、特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。

2、设备、工具配备合理、齐全，性能良好，实行定置管理。

3、维修人员着装整齐、清洁，佩戴工作牌，持证上岗。

4、修理过程中实行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地)，保持工作场地的清洁。

5、维修过程的每道工序都要检验，并在过程检验单上记录，合格才可放行。

6、必须追加维修项目时，须由技术负责人确认，并征得客户同意后，方能增加费用开始施工，并同时要追加工作单或在原工作单上补项。

7、在维修过程中，需要更换配件而维修合同又未约定时，须由技术负责人确认，并征得客户同意后，方可更换。

8、更换配件时，应以旧件换取库房的新件，同时旧件应交库房保存，维修工不得私自保存。维修工位不得存放在修车辆配件以外的其他配件。

9、维修过程中拆下待装的配件和领用待装的配件要妥善保管，防止配件串换或丢失，做到原件装回原车。

10、客户自己带来的配件存放于配件库房，由维修工领用。

11、需要用比较法判断配件性能时，应使用合格的标准配件，不得借用其他车辆的配件用作实验，用于比较试验的标准配件要集中保管。

12、所有维修工序结束后，必须进行维修质量竣工检验，检验员检验合格，签名后方可通知客户接车。

13、需要延期交车时，业务接待员应提前通知客户并做好解释，小修车至少提前一小时，大修车至少提前一天。

企业公司机动车辆驾驶员管理制度：汽修企业机动车维修竣工交车

汽车维修企业机动车维修竣工交车管理制度

1、维修竣工后，应对机动车内外进行清理，并停放到竣工交车位置。

2、维修竣工及结算出维修费用后，及时通知客户，商定交车时间。

3、业务接待员陪同客户验车时，应对机动车的维修质量、技术状况、外观、内饰、附件、装备以及发动机号码、车架号码予以确认。客户认可后，应在交接车清单上签收。

4、业务接待员和结算员应对客户提出的异议做出解释，协商解决，并及时向主管领导反映。协商不成时，可向行业主管部门申请调解。

5、竣工车辆离厂时，业务接待员应将竣工检验单、出厂合格证、工时费用清单、配件材料明细表、维修发票以及从该车换下的旧零件交还给客户。

6、建立竣工出厂车辆的维修资料档案和结算档案，做好跟踪服务。

企业公司机动车辆驾驶员管理制度：企业机动车运输安全

一、场内运输定义:工厂里，把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。

二、目的:为了防止各类厂内运输车辆安全事故的发生。

三、分类:

1.把原材料运到工厂。

2.把原材料搬运入库或运到堆放场地。

3.将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。

4.零、部件、原料在车间内部班组、工序间的转运。

5.零、部件、原料在车间与车间之间的转运。

6.将产品由车间运送到库房。

7.将产品由库房发运出厂。

四、厂内运输易发生的事故种类:厂内运输易发生的事故有撞车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。

五、安全操作规程:

1.厂内车辆驾驶员经过体检合格后，由正式驾驶员带领辅导实习一个月，经过考试合格后，由主管部门发给合格证，即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。

2.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。

3.驾驶员严禁酒后开车，行车时严禁吸烟，思想要集中，不准与他人谈笑打闹。

4.驾驶室内只许坐一人(随车实习时除外)，车厢内及拖挂车上禁止乘人。

5.车辆只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经公安部门同意。

6.厂区行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。

7.装载物件时，宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2m，长度方向不得超过车长0.5m，高度不得超过离地面2m。不得超载。

8.装载的物件必须放置平稳，必要时用绳索捆牢。危险物品要包装严密、牢固，不得与其他物件混装，并且要低速行驶，不准使用拖挂车拉运危险品。

9.行车前应先查看前方及周围有无行人和障碍物，鸣笛后再开车。在转弯时应减速、鸣笛、开方向灯或打手势。

10.倒车时，驾驶员应先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

11.工作完毕，应做好检查、保养工作并将车辆驾驶到规定地点，挂上低速挡，拉好刹车，上锁，拔出钥匙。

12.在装卸车的过程中严格按照《车辆货物装卸规程》操作。

企业公司机动车辆驾驶员管理制度：化工企业机械加工

为加强机械加工的管理，提高自制设备能力和产品质量，降低成本，满足设备检修对自制备品配件的需要，特制定本制度。

1.化工企业(矿山)机械加工车间(机修车间)的加工任务，由设备动力管理部门统一安排。

2.设备动力管理部门必须于年底前根据自制设备和备品配件的消耗、库存情况编制好下一年度自制设备和备品配件加工计划。加工计划要按季、月安排生产。实施计划及加工图纸每月提前25天由设备动力管理部门下达。加工车间在15天内做好生产准备工作，包括编制工艺、工时定额，落实材料、工装，核算生产能力，于月前5天编出月度作业计划后进行施工，并报设备动力管理部门作考核依据。

3.机床数量少(5台以下)的车间要自行安排月、日计划。车间设备员安排计划后，应报设备动力管理部门，便于考核。

4.机械加工车间每周召开一次由各生产车间设备员参加的调度会，除通报加工情况外，还要安排计划外的加工任务。设备动力管理部门每月召开一次计划平衡(或协调)会，检查月度加工计划的完成情况、项目进度，解决生产中存在的问题。

5.机械加工应实行工时定额管理和经济核算。车间每月公布各机床或操作工人的生产计划完成情况，及时表彰先进。

6.机械加工单位必须严格执行质量检验制度，设置专门检验机构或专职检验人员加强工序质量检查，未经检验的半成品，下道工序不准自行施工。大型铸锻件及高压件必须对原材料按规定进行检验，凡生产的成品必须附有产品合格证。

7.加工过程中出现的重大技术问题，由设备动力管理部门召集有关部门或人员研究处理。加工过程中产生废品时，操作者应填写产品报废单，找出原因，吸取教训。车间要经常召开质量分析会，交流操作经验，不断提高加工质量。

8.各机械加工单位应及时上报月加工计划完成情况，内容如下:

(1)产量铸铁(吨)、铸钢(吨)、有色金属(吨)、加工件(件/吨)、铆焊件(件/吨);

(2)品种(项目)项目完成率=(实际完成项/计划项)×100%;

(3)质量要考核加工件的合格率和废品率;

(4)台时利用率=(实际利用台时/应有台时)×100%;

(5)定额工时完成率=实际总完成工时/项目总定额工时)×100%;

(6)修旧利废指修旧利废的项目、件数及创造或节约的价值。

企业公司机动车辆驾驶员管理制度：纸箱企业机台操作工安全

1.各机台操作工，必须认真学习和遵守安全规程，提高操作技术，杜绝事故的发生。

2.开机前要认真检查设备上是否有杂物，发现有异物要及时清除，按质按量加注润滑油，保证设备正常运行。

3.严禁酒后上岗开机，如有违章者应立即停止其工作，并报告有关部门严肃处理。

4.上班必须穿戴好必要的防护用品(如在纸板线的废纸粉碎房打废纸包和制作粘合剂都属于粉尘作业，应带好口罩)，严禁穿拖鞋、打赤脚。

5.调试设备一定要在关掉电源的状态下进行。

6.新工人上机前必须进行安全操作规程教育。任何未经培训的人员不得随意上岗，以防造成人身设备事故的发生。

7.吸烟必须在指定的地点，要彻底消除吸烟造成的火灾隐患，否则将作为严重问题进行处理。

8.严禁在高温设备上或者工房内烘烤衣物和食物。

9.泡沫灭机、粉沫灭机、灭火用砂、消防栓等各种消防器材必须安放在指定地点，不准在其周围堆放任何杂物，并定期检查消防器材的有效性。

10.车间的生产组长和值班人员要做好“三防”工作，严格搞好防火、防盗、防止各类事故的发生。

11.发生事故后要坚决做到“三不放过”，即原因未查清不放过，预防措施未落实不放过，当事人未受到教育不放过。

12.在严禁动火的地域烧火时，必须通知相关部门，采取防患措施，否则严禁施工。

纸箱生产是一个环保产业，所用燃煤锅炉产生的煤渣、粉煤灰、洗印刷机水墨产生的废水和洗自动线粘合剂产生的废水量虽小，但也应做好环保处理。纸板线用蒸汽加热形成的冷凝水也应做好回收利用。

企业公司机动车辆驾驶员管理制度：化学工业企业机械加工

为加强机械加工的管理，提高自制设备能力和产品质量，降低成本，满足设备检修对自制备品配件的需要，特制定本制度。

１．化工企业（矿山）机械加工车间（机修车间）的加工任务，由设备动力管理部门统一安排。

２．设备动力管理部门必须于年底前根据自制设备和备品配件的消耗、库存情况编制好下一年度自制设备和备品配件加工计划。加工计划要按季、月安排生产。实施计划及加工图纸每月提前２５天由设备动力管理部门下达。加工车间在１５天内做好生产准备工作，包括编制工艺、工时定额，落实材料、工装，核算生产能力，于月前５天编出月度作业计划后进行施工，并报设备动力管理部门作考核依据。

３．机床数量少（５台以下）的车间要自行安排月、日计划。车间设备员安排计划后，应报设备动力管理部门，便于考核。

４．机械加工车间每周召开一次由各生产车间设备员参加的调度会，除通报加工情况外，还要安排计划外的加工任务。设备动力管理部门每月召开一次计划平衡（或协调）会，检查月度加工计划的完成情况、项目进度，解决生产中存在的问题。

５．机械加工应实行工时定额管理和经济核算。车间每月公布各机床或操作工人的生产计划完成情况，及时表彰先进。

６．机械加工单位必须严格执行质量检验制度，设置专门检验机构或专职检验人员加强工序质量检查，未经检验的半成品，下道工序不准自行施工。大型铸锻件及高压件必须对原材料按规定进行检验，凡生产的成品必须附有产品合格证。

７．加工过程中出现的重大技术问题，由设备动力管理部门召集有关部门或人员研究处理。加工过程中产生废品时，操作者应填写产品报废单，找出原因，吸取教训。车间要经常召开质量分析会，交流操作经验，不断提高加工质量。

８．各机械加工单位应及时上报月加工计划完成情况，内容如下：

（１）产量;铸铁（吨）、铸钢（吨）、有色金属（吨）、加工件（件／吨）、铆焊件（件／吨）；

（２）品种（项目）项目完成率＝（实际完成项／计划项）×１００％；

（３）质量要考核加工件的合格率和废品率；

（４）台时利用率＝（实际利用台时／应有台时）×１００％；

（５）定额工时完成率＝实际总完成工时／项目总定额工时）×１００％；

（６）修旧利废;指修旧利废的项目、件数及创造或节约的价值。

企业公司机动车辆驾驶员管理制度：某建筑企业机械及工器具安全

建筑公司机械及工器具安全管理制度

1、购置

机械、工器具的采购应选择有质量保证体系、有生产许可证的供货方产品，并符合环境保护、职业健康安全有关规定。

2、验收

2.1、机械设备验收按物资管理办法执行，噪声和废气排放符合环境保护有关规定。

2.2、工器具验收除表面检查外，受力工器具按dl5009.2-____《电力建设安全工作规程》进行额定负荷的1.25倍通过性拉力试验，经试验合格并标识后才发给施工单位使用。

2.3、计量器具经过检定合格，登记入帐后方可使用。

3、使用与维护

3.1 机械、工器具的使用应遵循的基本原则:

3.1.1、操作或使用人员应经过培训并熟悉机械、工器具的使用方法;

3.1.2、使用前应对机械、工器具进行检查和必要的保养工作;

3.1.3、使用时严格按照该机特性和安全操作规程进行作业;

3.1.4、保养、维修、调整等作业时应停机(切断电源和其他动力源)后进行;

3.1.5 使用后应做好清洁保养、防雨防潮以及回归保管等工作。

3.1.6、各种机械设备、工器具的使用按《机械设备安全操作规程汇编》有关规定执行。

3.1.7、机械在使用时，如有指定的指挥人员，操作人员必须听从指挥人员的指挥;指挥人员必须熟悉施工方案、机械性能和使用要求，事先应向操作人员进行安全技术交底，明确指挥信号，正确指挥。对违反机械性能、操作规程和可能引起危险造成事故的，操作人员有权拒绝执行。

3.1.8、机械操作人员，在机械运转中，不得打闹、闲谈、吃零食，不得酒后开机，不能擅离工作岗位，随时注意和检查机械各部件的运转情况，发现异常现象应及时停机处理。如发现机械存在影响安全方面的缺陷并不能立即排除时，应立即向有关部门报告。

3.1.9、机械的安全防护装置应齐备。凡安全防护装置不全或已损坏的应停用，安全防护装置恢复完善后方可使用。

3.1.10、每台机械应在醒目位置贴挂简洁明了的安全操作规程，说明该机的主要操作程序和安全注意事项以及负责人姓名。

3.1.11、机械使用的各种燃料、润滑油料、能源、替换设备配件、消耗材料必须符合技术标准要求，电压等级必须符合铭牌规定，防止机械事故发生。

3.1.12、实行租赁管理的企业，应在租赁管理规定中规定租赁各方对机械安全管理工作方面的职责。

3.1.13、加强对工器具的安全检查，发现有安全隐患工器具及时分离识别，按重大危险源管理方案有关规定处理。

3.1.14、工器具在使用前应检查有无裂纹、变形，转动部分是否灵活，安全装置是否合乎规定。工器具在使用中，必须严格按工具标定的安全许可负荷使用，不能以小代大，必须符合施工生产工艺要求。对钢丝绳的管理，应严格执行钢丝绳报废技术标准。

3.1.15、机械、工器具仓库应做好保管、周转和维修保养工作。对机械、工器具应有进出库制度、记录、台帐齐全。库内应按新机械、完好机械和待修机械分别排放整齐;机械库应保持干燥和通风，要清洁卫生，有防火设施，并有足够照明。

3.1.16、施工现场在用机械停机位置应高于地面，保证机械不致土埋水淹;凡不能集中使用和保管的机械，应做到上盖下垫，防止风吹雨淋、土埋水淹使机械损坏和配件丢失。

3.1.17、施工现场各种机械的电源箱必须安全有效，接地线必须牢固可靠，各种电气开关上的保险必须符合要求。

3.1.18、施工现场较长时间不用的机械，不能退还公司机具库的，应停放在现场设置的停机场或停机库中，均应明确保管负责人，定期进行检查保养，并根据情况采取必要的防盗、防火、防潮等安全措施。

3.1.19、各种轮胎机械以及机动车辆，长期封存停用的，必须充足气压，必要时采取架空垫起，防止轮胎损坏并拆掉电瓶。各种长期停用机械必须断开电源，锁好电源、电气箱，放净油箱内的油料，重要附属装置或配件应拆下另外存放保管。

4、检查监督

4.1公司工程部、物资部每年进行一次机械、工器具大检查，各施工单位每半年进行一次机械、工器具检查。机械数量较多的可分期分批进行，但对每台机械的检查每年不少于一次，对查出的各种缺陷应即时整改。

4.2机械设备安全检查的主要内容:

4.2.1落实机械管理责任制情况;

4.2.2机械的各种行程限位装置(或压力、温度、转速等限止装置);

4.2.3机械转动部分的安全防护罩、壳等;

4.2.4防飞溅的挡板或罩、盖等;

4.2.5紧固件的紧固情况，调整部件的调整情况;

4.2.6电源箱、电气绝缘、保险、接地、继电保护及其他电气保护装置情况，要求安装漏电保护器;

4.2.7防腐保护情况;该机特性应有的其他安全防护装置。

4.2.8工程部有权不定时对机械、工器具使用进行安全检查、监督。

5、事故处理

机械发生事故，要按"三不放过"的原则认真进行事故分析和处理。