钢丝绳安全检查操作规程
| 适配人群 | 钢绳工,绞车司机,提升班组长 | 使用场景 | 提升作业,绞车运行,井筒运输 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止钢丝绳出问题伤人,保证提升作业安全,避免断绳跑绳这些危险事发生。 | ||
| 适用范围 | 钢绳工、绞车操作员、井下提升作业环节。 | ||
| 职责分工 | 钢绳工自己动手检查换绳,班长在现场看着,技术员偶尔来抽查。 | ||
| 操作流程 | 先看外观有没有断丝锈蚀,再测直径符不符合,接着做力学试验,每天都要查一遍,有问题马上报。 | ||
| 执行标准 | 用卡尺量直径,肉眼盯断丝和变形,绳卡要选对型号数量,绳头留够300mm,润滑每月至少一次,锤子打前得检查锤头。 | ||
一、钢绳工应由培训考试合格,取得上岗操作证的人员担任。
二、钢丝绳在使用前应由钢绳工对其直径、结构、捻向、麻芯和捻制质量进行外观检查,如发现下列情况,必须及时向有关部门汇报:
1.钢丝绳中出现断丝、交错或折弯等不良现象。2.钢绳出现绳股捻制不均匀、塌股或凸起现象。3.钢绳表面有压扁、损伤或锈蚀现象。4.麻芯干燥、腐朽现象。5.钢绳的实际直径和公称直径不符。
三、提升用的钢丝绳在悬挂前,必须按规定进行力学试验,合格后方可使用。
四、使用中的钢绳若发生咬绳,跑花绳等不良现象,必须查明原因,并及时加以消除。
五、钢绳固定在绞车滚筒上时,必须符合下列要求:1.必须有专用合格的卡绳装置,严格系在滚筒轴上。2.绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。3.滚筒上应经常缠留三圈以上钢绳,用以减轻固定处的张力,还必须留有作定期检验用的补充绳。
六、在使用绳卡时,必须按钢丝绳直径正确选择绳卡的型号和使用数目,被卡绳头的长度不小于钢绳直径的15倍,但最短不少于300mm。
七、每天必须对使用中的提升钢丝绳进行一次全面细致检查,并及时认真填写记录,当发现下列情况之一时,必须立即进行换绳:
1.一个捻距内断丝面与钢丝总断面积之比,达到下列数值时:升降人员和物料用的钢丝绳为5%;专为升降物料用绳为10%。
2.以钢绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时。
3.钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一时:
① 钢丝绳产生严重扭曲或变形。
② 断丝超过上述规定。
③ 直径减少量超过上述规定。
④ 遭受猛烈拉力的一段长度伸长0.5%以上。
4.断绳数突然增强或伸长突然加快。
5.钢绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟绞,或外层钢线松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化。
八、钢绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀、麻坑等损伤时,不得用作升降人员。
九、使用中的提升钢丝绳,应根据情况,至少每月润滑1次。
十、严禁用铁质大锤的棱角或其它工具的棱角直接敲击钢丝绳表面,严禁钢丝绳表面直接与轨道,轨枕直接接触产生摩擦,严禁钢绳表面直接与带电导体接触。
十一、刹绳操作时,先要在刹绳处用铁丝扎牢固后,在进行刹绳,并且在打锤前,应首先检查锤头是否松动,打锤时,锤头前后不准站人,钢绳头要压牢,操作过程中,要特别注意安全,防止锤头脱落,绳头飞伤伤人。
十二、换绳、倒绳头必须制订专门的施工安全技术措施,并严格按措施执行。
钢丝绳安全检查操作规程:更换钢丝绳安全技术
| 适配人群 | 提升机操作工,井口信号工,装卸作业员 | 使用场景 | 竖井提升作业,料罐维护,钢丝绳更换 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止换绳时出事故,保证人和料罐都安全。 | ||
| 适用范围 | 井口换钢丝绳的活儿,用料罐和支承梁的地方。 | ||
| 职责分工 | 主操作员动手干,助手递工具扶稳,班长在旁边盯着看。 | ||
| 操作流程 | 先备好绳子和卡子,再系安全带,拆旧绳,挂新绳,卷紧,留安全弯,试放一次。 | ||
| 执行标准 | 绳卡要6个以上,支承梁得两根起,安全带一端固定井口边,卷筒余量3圈,试放1次正常才算完。 | ||
1准备
1.1裁绳长短合适。
1.2绳卡用量合乎标准。
1.3配带必须的工具。
1.4料罐的支承梁必须有足够的支承力。而且有两根以上的支撑。
1.5系好安全带,一端固定在井口边,然后人要站稳后亦可拆卸绳卡。
2操作
2.1绳卡拆完后待人全部离开支承后,再拆旧绳索。
2.2新绳索头固定在卷筒上后,再卷紧绳索。
2.3待新绳卷到离井口差不多时(大约4~5米),再收绳索的另一端卡在回转构上,绳卡应6道以上。且最后要留安全弯。
2.4提起料罐,卸下支承梁。
2.5将罐放到最低入科目时,卷筒上必须有3卷以上的余量,并进行试放1次待正常后方可离开。
2.6清理好杂物及配带的工具,方可离开现场。
钢丝绳安全检查操作规程:钢丝绳安全环保作业
| 适配人群 | 起重工,信号工,设备点检员 | 使用场景 | 起重作业,吊装施工,卷扬操作 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止钢丝绳用错出事故,保证吊装时不断裂不打滑。 | ||
| 适用范围 | 塔吊司机、信号工、现场起重工、设备管理员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手检查和操作,信号工在旁边提醒,安全员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 先看有没有合格证,再查型号和卷筒缠绕圈数,接着选编结或卡子固定,最后每天开工前摸一遍钢丝绳。 | ||
| 执行标准 | 编结要够15倍粗细且捆细铁丝;卡子数量按表格来,方向不能反,拧紧后压扁三分之一;磨损超7%或断丝超表里数字就得换。 | ||
1、现场施工所用的钢丝绳应有制造厂的技术证明文件作为依据。如无证件时应经过试验合格后方可使用。
2、所使用的钢丝绳其结构型式、规格、强度必须符合该机型的要求。卷筒上钢丝绳应连接牢固,排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上至少要保留三圈以上。收放钢丝绳时,应防止钢丝绳打结、扭结、弯折和乱绳。不得使用扭结、变形的钢丝绳。
3、钢丝绳采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得少于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。采用绳卡固结时数量不得少于3个。绳卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配(见下表)。最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳工作时受力的一侧,“u”型螺栓须在钢丝绳的尾端,不得正反交错。绳卡固定后待钢丝绳受力后再度紧固,并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。作业中必须经常检查紧固情况。
钢丝绳
直径(mm)
10以下
10~20
21~26
28~36
36~40
最少绳
卡数(个)
3
4
5
6
7
绳卡
间距(mm)
80
140
160
220
240
4、作业前应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的智义直径减少7%时或变形或在规定长度范围内断丝根数达到下表规定时应予以更换。
钢丝绳断丝更换标准(d=绳径)
钢丝绳结构型式
断丝长度范围
钢丝绳号
6×19
1
6×37
6×61
18×19
交捻
6d
30d
10
19
38
29
59
27
54
顺捻
15
30
18
5、起重机的吊钩和吊环严禁补焊,有下列情况之一的即应更换:
(1) 表面有裂纹;
(2) 危险断面及钩颈有永久变形;
(3) 挂绳处断面磨损超过高度10%;
(4) 吊钩衬套磨损超过原厚度50%,心轴(销子)磨损超过其直径的3~5%;
(5) 吊钩开口度增大值超过15%;
(6) 吊钩扭转变形超过10%。
钢丝绳安全检查操作规程:钢丝绳牵引粗格栅机安全
| 适配人群 | 污水运行工,中控室操作员,格栅巡检员 | 使用场景 | 污水预处理,格栅清渣作业,水位差控制 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让粗格栅能安全动起来,别卡住、别跳闸、别伤人,垃圾能顺利捞上来。 | ||
| 适用范围 | 粗格栅本体、控制箱、皮带输送机,还有值班操作员。 | ||
| 职责分工 | 值班员自己动手操作,班长偶尔来看一眼,技术员修机器时搭把手。 | ||
| 操作流程 | 先看齿耙在不在最高位,再通电、开总闸、选运行方式,按下降→开耙→降到底→关耙→上升→推渣顺序走。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛盯齿耙位置,用手摸急停按钮,用耳朵听有无异响,用扳手调钢丝绳,油位要到刻度线,黄油要抹匀,地面垃圾当天清完。 | ||
1、 认真熟悉粗格栅使用说明书,了解基本结构及原理。
2、粗格栅操作步骤
2.1查看齿耙的初始位置,当齿耙位于最高位时,粗格栅的正常动作流程如下:
齿耙位于初始位置(最高位)→齿耙下降→短暂延时3秒后开耙→齿耙降到位(最低位)→关齿耙→齿耙上升→齿耙至最高位停止(同时推渣板推下垃圾),启动皮带输送机,运行1-3min,一个完整的周期动作过程完成。
2.2确定控制箱已通电,旋开紧急停止开关;
2.3打开控制箱门,闭合空气总开关及各回路空气开关,看电源指示灯是否已亮;
2.4在电源指示灯正常的情况下,检查急停按钮的状态,可进行以下操作;
2.5先选择运行方式:“手动”、“停止”、“远程”、“自动”四种运行状态供选择。“手动”现场操作运行;“远程”:由plc根据前后水位差或时间间隔在中控室微机上对粗格栅进行启停的控制,粗格栅会按现场plc里面的控制程序自动运行;“停止”:粗格栅停止运行;“自动”是现场手动将选择开关置于“自动档”时,粗格栅会按plc里面的控制程序自动运行。
2.5.1“手动”用于检修,维护保养,处理较大异物和紧急故障时使用。运行状态置于“手动”。启动机组,观测机组各部分运转情况,无异常声响、振动。在“手动”状态下,手动操作按钮“上升”、“下降”、“开耙”、“关耙”要严格按照粗格栅的正常动作流程操作即可;本机正常运行时,应处于“远程”状态,皮带输送机也应处于“自动”状态。
2.5.2关机:自动运行时在中控室按下停止按钮。自动运行时需现场紧急停机时,应将旋钮开关手动调至“本地”档,并将选择开关置于“停止”位置,或者直接按下“急停”按钮。现场操作完结后,随手关闭控制箱门。
2.6注意事项
2.6.1远程控制和现场自动启动时,齿耙初始位置一定位于最高位,否则程序会错乱。
2.6.2现场操作时要观察钢丝绳的缠绕是否有序。
1.6.3滑轮左右摆动和旋转是否顺畅。
2.6.4如有大块杂物卡住耙齿时,根据情况人工清理完后,才可走自动程序。
2.7运行过程中,要定时检查设备运转情况,如有大块杂物阻卡耙齿时,应及时清理,以免影响设备的正常运行。
2.8定期检查减速机油位,不足要及时补充,每季度换油一次,定期给转动部位加注黄油。
2.9皮带输送机各部应润滑良好,无渗漏。运行中产生较大震动和噪音时应停机检查。
2.10每天交班前要清理格栅前水面垃圾及地面垃圾,保持地面清洁。
2.11运行操作人员的常规巡视时间间隔应不大于2小时。
3 、常见故障及排除方法
3.1常见故障
在运转过程中出现空气开关跳闸现象。
3.2故障原因
设备过载或者空气开关本身故障
3.3排除方法
3.3.1主要查看是否有杂物卡住耙,如有,人工将其清除;
3.3.2检查钢丝绳缠绕是否正常,如不正常,会导致耙齿两边不平衡而卡住导致过载,人工重新缠绕钢丝绳;
3.3.3耙齿受重击可能发生严重变形,需即时整形,如遇变形严重需卸下整形或更换耙齿。
钢丝绳安全检查操作规程:起重、挂钩及钢丝绳使用安全
| 适配人群 | 起重工,吊装指挥员,设备点检员 | 使用场景 | 吊装作业,起重操作,设备捆绑 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止钢丝绳出油、断裂或变形引发事故,让吊装更安全。 | ||
| 适用范围 | 吊装作业人员、现场指挥员、使用钢丝绳的岗位。 | ||
| 职责分工 | 操作员执行检查和吊装,指挥员发指令,安全员抽查监督。 | ||
| 操作流程 | 先静力试验再用新绳,起吊中盯紧状态,发现异常立刻停,用后清现场。 | ||
| 执行标准 | 静力试验用两倍负荷压10分钟,油温不超30℃,每年浸油一次,油用钢丝绳油或汽缸油,出油就停用。 | ||
5)使用中如发现出有油现象(新绳例外),这表明钢丝绳变形很大,应立即停止工作,进行检查处理。
6)钢丝绳应经常保持清洁,一般每年浸油一次,油料采用钢丝绳油或汽缸油等(油温不得超过30°c)。
7)捆绑或吊挂用钢丝绳在第一次使用前,应规定工作负荷两倍的重量进行10 mi n的静力试验(每隔六个月复检一次),验明没有断丝、断裂或显著变形时方可使用
3.15在起吊过程中,无论何人若发现操作方法和使用工具、设备发生故障或危险现象,应立即发出紧急信号,报告给指挥者和有关人员,采取改进措施进行纠正,保证安全。
3.16作结束后,要认真检查、清理现场,做好现场的文明生产。
钢丝绳安全检查操作规程:钢丝绳检查工技术
| 适配人群 | 绞车信号工,钢丝绳检验员,提升机操作工 | 使用场景 | 提升系统检查,井筒作业,钢丝绳检测 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了保证钢丝绳检查不漏项,防止因绳子问题出事故,保护大家安全。 | ||
| 适用范围 | 煤矿井下钢丝绳检查岗位,主副罐提升系统。 | ||
| 职责分工 | 验绳工自己动手干,绞车司机和信号工配合停机打信号,班长盯着看。 | ||
| 操作流程 | 先联系好再挂牌,手摸不戴手套,全绳都得过一遍,重点看受力段和绳卡,每50米量一次直径。 | ||
| 执行标准 | 速度不能超0.3米/秒,用卡尺量直径,损伤部位要标清楚,调绳器油缸必须留够200mm串绳量,每天查提升绳,每周查平衡绳。 | ||
1、应持有效证件上岗,熟知《煤矿安全规程》有关规定。
2、了解掌握所负责钢丝绳的技术特性、结构和质量标准。熟知所用量具和检测仪器的使用方法。
3、检绳前要与绞车司机、信号工联系好,确定好联系信号,和运行速度。在相应的操作台上放有检修作业牌。
4、用手捋摸的方法验绳时,禁止戴手套。钢丝绳的运行速度不大于0.3米/秒。
5、提升钢丝绳必须每天检查一次,平�钢丝绳每周至少检查一次。
6、验绳时要验全绳不能有遗漏,要重点检查受力段、绳卡处有无损伤,每隔50米测量一次绳径;标注好有损伤的部位。
7、检查每根钢丝绳主副罐两端调绳器油缸,不能同时伸出或同时收回到底,至少有200mm以上串绳量。
本工种存在危险因素及防范措施
1、 本工种存在危险因素是坠人坠物伤人。
2、 为了避免误操作,验绳期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。
3、 需要在井筒附近或井筒内作业时,应系好安全带、戴好安全帽并持可靠的对讲机由专人负责联系以防坠落或误动车。
钢丝绳安全检查操作规程:起重、挂钩及钢丝绳使用安全
| 适配人群 | 起重工,高空作业人员,吊装指挥员 | 使用场景 | 高空作业,起重吊装,集体协作 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让大家干活时别出事,保护自己不被砸到、摔着、勒着,管住手脚别乱碰危险东西。 | ||
| 适用范围 | 干吊装活的师傅们,用钢丝绳、吊钩、滑轮这些工具的地方。 | ||
| 职责分工 | 干活的人自己动手,指挥的人喊口令,旁边还有人看着提醒,大家一块盯紧。 | ||
| 操作流程 | 先检查防护用品和现场,再查吊具绳索,接着绑牢工件,然后听指挥起吊,最后收尾清理。 | ||
| 执行标准 | 安全帽要扣紧,安全带要系牢,钢丝绳不能有断丝,吊钩得挂正,垫木必须塞严实,现场垃圾当天清完。 | ||
3.1操作者必须穿戴好规定的防护用品,对工作现场应全面检查,确认无危险时,方可进行工作。
3.2在高空作业区工作时,戴好安全帽,系好安全带,并与操作人员取得密切联系。
3.3集体操作时,一人指挥,分工明确,步调一致,保证安全。
3.4工作场地拆下来的包装材料等,应堆放整齐及时清理。
3.5起吊前必须对所用的钢丝绳、滑轮、吊钩、垫木、缆绳等进行严格检查,确认无疑后,方可使用。
3.6在现场严禁随便松开或拆卸起重绳索,更不准拆卸电气开关安全标志、防护罩等。
3.7根据工件重量和形状选择的吊具和钢丝绳,捆绑要牢固,棱角尖刃的地方要垫好。
3.8在操作过程中,严禁离开工作岗位,如需离开者,必须经指挥者同意,工作中严禁说笑和打闹。
钢丝绳安全检查操作规程:钢丝绳检查工
| 适配人群 | 钢丝绳检查工,提升系统巡检员,井筒维护技工 | 使用场景 | 竖井提升,斜井运输,井筒检修 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了查清竖井斜井里各种绳子有没有断丝、锈蚀、变形这些毛病,防止出事。 | ||
| 适用范围 | 竖井斜井用的提升钢丝绳、平衡尾绳、罐道绳、防撞绳、制动绳、缓冲绳。 | ||
| 职责分工 | 钢丝绳检查工来干,提升司机和信号工配合,监护人员盯着,专人专绳。 | ||
| 操作流程 | 先做准备,再慢速摸绳,两人一前一后捋,重点段停车细看,发现红油要多留心。 | ||
| 执行标准 | 验绳速度小于0.3米/秒,光手摸不准戴手套,用游标卡尺量直径,剪平突出断丝,记录位置和问题。 | ||
1.本规程适用于对竖井、斜井使用的提升钢丝绳、平衡尾绳、井筒罐道绳、防撞绳、罐笼防坠器制动绳、缓冲绳等的检查作业。
2.钢丝绳检查工应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格者担任。
3.实行专人专绳检查。
4.作业前的准备工作
(1)了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。
(2)对所使用的工具、量具和检验仪器进行认真检查和调整。
(3)在检查之前,应在钢丝绳上做好检查起始的标志和检查长度的计量标志。在同一根钢丝绳上每次检查的起始标志应一致。
(4)检查工作开始前要与提升司机、监护人员及信号工共同确定检查联系信号,检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。
5.对使用中钢丝绳的日常检查应采用小于0.3米/秒的验绳速度,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。
6.验绳时禁止戴手套或手拿棉丝,应用裸手直接触摸钢丝绳,前面的手作为探知是否有支出的断丝,后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。
7.验绳时,应由两人同时进行,一人在井口,另一人在出绳口,以便检验全绳。
8.应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志,确定断丝,锈蚀或其它损伤的具体部位,并及时记录。对断丝突出部位,应立即剪下修平。
9.对容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上、下层换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查。
10.若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油、内部锈蚀,应引起注意,仔细检查,必要时可剁绳头检查钢丝内部锈蚀情况。
11.对使用中的钢丝绳月检时,除包含日检中的全部内容外,还应详细检查提升容器在上井口和井底时,钢丝绳从滚筒到天轮段,详细检查绳卡处有无断丝,用游标卡尺测量直径。
12.对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。
13.根据气温和所需涂油脂的粘稠度,可采用加温的方法,使油脂容易附着在绳上,然后用手将油脂均匀涂在绳上。涂油时绳速不得大于0.3米/秒,站在井口涂油时应系安全带。如采用涂油容器涂油时,应注意按说明书要求进行。
14.使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时,斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取,试样长度做单丝试验时应不小于1.5米,整绳试验时应不小于2米;为保证试验准确性,应注意不使试样受机械损伤,截取试样时应尽量不采取加热法切割,如需要用加热时,应将试样长度加长200毫米;试样两端用软铁丝绑紧。
15.做好钢丝绳检查记录,对检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表,并把检查情况向提升司机通报。
16.检查中发现异常情况,立即向有关领导汇报。
17.在进行涂油等作业应将井口、井架及车房处的废棉丝、油脂等易燃物清理干净后,方可离开。
钢丝绳安全检查操作规程:钢丝绳检查工安全
| 适配人群 | 绞车验绳工,提升机检查员,钢丝绳检测员 | 使用场景 | 煤矿井下,提升系统,钢丝绳检测 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了保证验绳这活儿不出错,防止钢丝绳断了伤人,让检查过程有章可循。 | ||
| 适用范围 | 煤矿井下提升钢丝绳日常检查作业。 | ||
| 职责分工 | 验绳工自己干,提升司机和信号工配合打信号,班组长看着点。 | ||
| 操作流程 | 先看现场安不安全,再校量具,跟司机信号工约好信号,每天查一次,摸全绳,剪断丝头,测直径隔50米一次。 | ||
| 执行标准 | 用手直接摸不能戴手套,速度不超0.3米/秒,用游标卡尺量直径,断丝突出部分当场剪掉,验绳时啥别的活儿都不能干。 | ||
1、 必须持有效证件上岗。
2、 应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定和钢丝绳的技术参数和质量标准。
3、 进入作业地点前,必须先检查施工现场的安全情况。排除隐患后,方可进入施工现场。
4、 对所使用的量具和检验仪器进行认真检查和校验。
5、 检查工作开始前要与提升司机、信号工共同确定好联系信号。
6、 提升钢丝绳必须每天检查一次,应利用深度指示器,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位。断丝的突出部分应在检查时剪下。
7、 对使用中提升钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度。应用游标卡尺每隔50米测量一次提升钢丝绳直径。
8、 验绳时禁止戴手套或手拿棉丝,应用裸手直接触摸钢丝绳。必须验全绳。
9、 验绳期间不得同时进行提升机的其它作业。
10、施工结束后,清理施工现场,达到标准。
本工种存在危险因素及防范措施
1、本工种存在危险因素是坠人坠物伤人。
2、为了避免误操作,验绳期间不得同时进行提升机的其它作业。
钢丝绳安全检查操作规程:钢丝绳牵引胶带输送机司机技术
| 适配人群 | 输送机司机,实习司机,监护司机 | 使用场景 | 煤矿井下,胶带运输,人员运送 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让输送机司机知道怎么开停机器,别出事,别伤人,别弄坏设备,保证运煤顺利。 | ||
| 适用范围 | 胶带输送机司机,特别是煤矿井下用的钢丝绳牵引那种。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作,实习时得有老司机盯着,监护人负责提醒和帮着看。 | ||
| 操作流程 | 先按预告按钮喊一嗓子,检查信号灯和保护,再慢慢启动,停机前把煤拉干净,按顺序关机器。 | ||
| 执行标准 | 信号灯要亮、铃要响,制动闸得松开才起动,起动要逐级调速,听声音看仪表,异常马上停,停机前煤必须清空。 | ||
一、上岗条件
第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
第2条 必须熟悉所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,以及各控制、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。
第3条 实习司机进行实习操作时,必须经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。
二、安全规定
第4条 运送人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运送人员。
第5条 运煤速度可根据生产需要和实际操作经验而定,但最高速度不得超过原设计的速度。
第6条 在运送人员和特殊运行时(如换绳、处理故障等),必须执行“一人操作、一人监护”的规定,监护人必须及时提示和协助操作司机按规定操作。
第7条 不得超负荷运行,必须视负荷情况,适当调整装载量。
第8条 认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。
三、操作准备
第9条 检查信号、控制系统和各项保护应灵敏可靠。
第10条 检查各润滑部位的油量和油质,凡不符合规定的必须增、减或更换。
第11条 检查制动装置以及各传动部分的保护罩应齐全、完整、紧固牢靠。
第12条 了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤情况,是否畅通无阻。
四、正常操作
第13条 按动开车预告按钮,向机头机尾和各装载点及周围的人员发出开车预告示警信号。待回铃响、信号灯亮后,再将制动闸开起,准备起动。
第14条 起动时,必须按下列规定执行:
1. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时,必须按照“自前向后逐台依次起动”的顺序进行,前面输送机不开,后面的输送机不准开动。
2. 必须逐级调速起动,使输送机均匀加速投入运行。同时在起动过程中应注意以下几点:
(1)各机械部位运转是否正常无异响,仪表指示灯有无异常显示。
(2)检查各润滑部位的润滑情况。
(3)若接到紧急停车信号必须立即停机,待查明原因后,方准重新按信号再行起动。
(4)除发生故障处理外,不准带负荷起动。
3. 对所接信号没有辨别清楚或有怀疑或口头联系与信号不符时,不准开机,必须重新与各信号工联系好,待接到正确信号后,方可开机。
4. 接到开机信号后,因故不能及时开机时,必须与各信号工联系,说明理由,申请信号作废。
第15条 停机期间不得随意开动,若因故必须开机时,应与各信号工联系好,待信号工同意并发出开机信号后,方可开机。
第16条 各信号指示灯应正常显示,若发现异常现象应停机检查,进行处理后,再按信号执行开机。
第17条 正常停机必须按以下方法、步骤进行:
1. 接到停机信号后,应按规定及时减速停机。
2. 停机前应先通知各装载点,停止给煤,然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。
3. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时,必须按“由后向前逐台依次停机”的顺序进行。
4. 停机后应将各控制开关和手把按顺序扳回零位,恢复正常。
五、特殊操作
第18条 遇到下列情况之一时必须紧急停机:
1. 高压开关柜跳闸、交直流控制系统断电、主电动机失掉励磁电压时。
2. 遇到威胁人身安全、机械和电气故障时。
3. 接到紧急停机信号或不明信号时。
4. 在加速或减速过程中,出现意外情况时。
5. 其它意外严重情况时。
紧急停机后, 必须查明原因,处理完毕后方可按信号重新进行操作。
六、收尾工作
第19条 每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。
第20条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存
在的问题要及时向值班领导汇报。