塔吊安拆 施工方案（优选6篇）

塔吊安拆 施工方案

一、 工程概况

本工程位于东莞市南城区西三环路，鸿福桥脚，分一裙二塔布置，地下一层，办公楼±0.00以上十九层，住宅楼±0.00以上十七层，全部为框架-剪力墙结构，总建筑面积约44900㎡，住宅楼45.2m*25m*62.4m(长*宽*高)，办公楼m*m*m(长*宽*高).

二、 塔吊的平面布置及基础结构

(1)根据本工程总施工组织设计平面图配置，计划在轴* 轴之间安装一台工作半径为60m，型号为qtz6012机。

(2)采用ф1000人工挖孔桩基础，承台用4根15m的桩，承台规格5m*5m*2m(具体见厂家标准图):形状，四个底脚螺丝及支撑钢板安装按图纸设计要求施工，用-40*4镀锌扁铁和四个底脚的底部电气连接，用建筑的桩基础做防雷接地体，接地电阻按规定测试并要满足要求。

三、塔机的主要技术参数

塔机安装高度为 m，最大的工作半径60m，附着最大高度25m，最大起重量为6t，尾部额定起重量为1.3t(见出厂说明)。

四、 安装前准备、环境要求及人员安排

1、 熟悉塔机使用说明书及相关安装注意事项;

2、 准备一台25t以上汽车起重吊机;

3、 环境条件:在安装时风力不大于六级(≤13.8m/s=基础砼达70﹪以上强度后才能开始安装)。

4、 安装人员:指挥2人，起重及吊装人员4-6人，电工1人，吊车司机1人;

5、 安装操作人员必须持有效操作证工作，在安装过程中必须注意安全，戴好安全帽。

五、 安装步骤

1、 安装基础支架:把基础地脚螺母旋出，清理定位钢板上的砼及其它杂物，然后把基础节架安装在地脚螺栓上并将螺母拧紧涂上防锈漆。

2、 安装第一节架、内套节架，先用汽车吊机把第一节架吊安装在第一节架内，并用螺栓与基础节架连接牢固，再将顶开横梁安装在第一节架内，使梁两端活动脚搁在最低一块踏块上，在地面自拼好自升平台后吊装第一节架顶部，将四个活动架挂在横腹杆上，注意自升平台进标准节门应与顶升时大臂方向一致，再将内套架各部件组装好，吊装到第一节架内，将活塞杆耳环与顶升横梁交点用销轴连接好，用连接件将与第一节架连接固定。

3、 安装第一节架和回转机构，将第一节架安装在内套架上用螺全与内套架连接固定，在地面将回转平台杆等部件组装好在第一节架顶部用螺母固定。

4、 安装塔顶:把塔顶平台安装在塔顶两边，把两条平行臂拉杆连接到塔顶交点上，用汽车吊机把塔吊安到回转机构上，用销轴把四个交点连接牢固。

5、 安装平行臂:将平行臂在地上用销轴拼装好，安装上平台拦杆，将起开机构装到平行上并固定，平行臂四条拉杆两面拼装好，装到平行臂交点上，在平行尾部系上根绳子以使平行臂两条销轴与回转机构面两个交点连接好，现将平行臂慢慢放到水平，使平行臂张紧，放平平行臂后装上块平行重(2000kg)，装放在平行臂的尾部。

6、 安装电气系统:将电气控制箱放在平行上用螺栓固定，这时电工把控制线路接好，按照电气原理图调试好回转及起开控制动作，地下适当位置设置支机配电箱。

7、 起重臂安装:

(1) 清点好起重臂和臂架拉杆及销轴;

(2) 准备两个支撑架或足够的枕木块;

(3) 按使用说明书规定顺序组装好起重臂，并放到支撑或枕木上，然后在起重臂上拼装臂架拉杆;

(4) 将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂下两弦下;

(5) 按每隔10m装上相应的幅批示牌，并检查起重拉杆的侑销轴是否牢固，然后松提开钢丝绳，汽车吊慢慢放下至起重臂拉杆张紧位置。

8、 平行重配装:按照起重臂长度配装平行重，将其逐块吊装到平行臂上。

9、 穿绕钢丝绳:按其使用说明书方法穿绕变幅小车钢丝绳，然后穿绕起开钢丝绳，并把钢丝绳固定在臂架尾部上。

六、塔机提升

(1) 顶升时风力不大于四级(7.9m/s)，顶升过程中不得进行其它吊装作业。

(2) 吊起适当的平行配重调节弯幅小车令塔身平行。

(3) 把连接件螺栓拆下，操作液压油缸系统内套顶起，然后拿出连接件。

(4) 放下平行配重一片一片标准节片吊上挂到回转小吊钩上。

(5) 一边拼装标准节，一边顶升，在顶升过程以意自升平台塔身卡住。

(6) 顶开完毕后，把连接件放回用螺栓将内外套架连接牢固。

(7) 在每节柱准节内安装上爬梯撑杆和爬梯。

七、塔机附着

(1)塔机在超过基本高度44m必须用附着装置与建筑物连接牢固;

(2)在安装附着架以前应对建筑物附着点和附着强度预先计算和确定。

(3)现根据工地建筑物，附着拉杆附着在支柱面上，附着拉杆制作和安装照说明书操作安装;

(4)塔身第一道附着架的高度不大于30m;

(5)塔身的两道附着架的间距不大于18m;

(6)安装附着架时必须保证垂直，偏差不大于4‰;

(7)塔机附着点位置及受力情况见随机说明书:

根据现场要工地条件可知，在建筑物支撑住侧面预埋300*300*25厚钢板，在塔机36m处开始装附墙，拉杆与钢板焊接在一起(钢板的大小视建筑物与塔机的距离而定)，拉杆与钢铁 制作及附墙的安装叫厂家派人指导，协助，随着建筑物的升高每隔3-5层设置一道附墙架。

八、塔机使用前检查调试

(1)检查主电绳是否顺畅，以防损坏，检查爬梯是否安装好及其各项安全检查工作;

(2)安装好各个电气安全装置并做好调试，按安全规范进行试吊;

(3)塔机安装好后，用经纬仪调整塔身垂直度，偏差不应大于4‰，调整所有的安全限位装置，进行静负荷、动负荷和超负荷的试验，其主要操作试验由厂家派工作人员现场指导，自检合格后报安监站、技监局等部门检查验收合格后方可投入正式使用。

九、拆除和拆除阶段的安全措施

(1)由专业厂家来完成拆除工作;

(2)操作工人必须持证上岗(必须经过培训并考核合格)

(3)周围防护及建筑物必须有专人示范和设置可用范围;

(4)始终要确保拆卸开始前，整套装置处于安全状况，并通过日常安全检查做好拆除技术安全交底;

(5)在拆卸期间，绝对不准许与拆卸工作无关的人员使用塔机;

(6)不允许在风速>;;13m/s和雷雨的恶劣气候条件下进行拆卸工作;

(7)不得让任何人站在悬吊物下;

(8)在拆下的部件必须按规程堆放好;

(9)决不能让无证电工进行电气拆卸工作，且在进行电气拆卸工作时必须确保切断总电源;

(10)除非总电源已经全部切除，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶部或靠伏在围栏上及在通道内，车架主柱内和附着架等不安全区域内活动。

十一、塔式起重机安全操作规程

1、 塔式起重机应根据厂家的使用说明书装设标明机械性能批示牌，并安装各种限位装置和联锁开关。

2、 吊机安装完毕后，应经相关部门及司机进行试吊运行，经验收后才能正常交付使用。

3、 吊机驾驶员必须经技术培训，上岗安全生产教育，通过考试合格领取证书才能操作，严禁未经培训和无证操作。

4、 作业前检查机械结构外观，各传动机构应正常，齿轮箱，液压箱的油质应符合标准。

5、 检查各部位连接螺栓有无松动，供电电缆有无破损。

6、 钢丝绳的磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

7、 钢丝绳在卷筒上应排列整齐，尾部卡牢，工作中卷筒应保留三圈以上。

8、 工作中听从指挥人员的指挥信号，信号不明或可能引起事故时应停止作业。

9、 起吊重物速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平行移动应高出障碍物0.5m以上，下落重物应减速轻放，不得自由下降。

10、 严禁斜吊或拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物体。

11、 物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工维修，必须加工维修时，应将物件放下垫好，并将吊臂、吊钩及回转机构的制动刹住，司机及指挥员不得离开工作岗位。

12、 塔吊顶升时，应放松电缆，其长度要略大于总的顶升高度。

13、 顶升时，应把小车和平行重移进塔帽，并将回转部刹住，严禁塔帽旋转。

14、 当风力大于6级时应停止作业。

15、 作业完毕，应将重物放下，臂杆顺向风源，各操作杆放回空档位置，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，切断总电源开关，打开高空航空指示灯。

十一、产品保护措施

1、 塔吊基础必须有排水设施;

2、 定期维护、保养各部件，钢丝绳等;

3、 吊物件时，必须按设备的设计能力限载重量;

4、 各种易受潮的部件，电气设备必须有足够的防雨措施;

5、 操作员必须按规定进行各部位控制手柄的操作，不得用力死撑，挑;要有高度爱护公物的思想和责任心。

塔吊安拆 施工方案：施工高压线塔吊安全防护

一、编制说明

1. 工程概况及特点

京东方八代线配套宿舍工程位于北京亦庄经济技术开发区e14#地块。总占地面积为91558㎡，容积率2.35，绿地率为30%，其中一期建筑面积101200㎡。建筑面积为100600㎡。地上部分:蓝领公寓及配套为5-6层，。建筑高度为:蓝领及综合楼18-23m，基底标高:蓝领公寓及配套宿舍-2.8m。基础结构形式:蓝领及综合楼为独立柱基础。主体结构形式为框架结构，工程设防烈度为8度，框架抗震等级为二级。

2. 安全隐患

在拟建建筑1#楼、2#楼、10#楼西面、北面围档内及围档外分别有一架空高压线经过，距地面高度10.5米左右。在10#楼5轴外1.9m、15轴外6.5m/a轴外5m需要分别安装自升式塔吊(1、2号塔吊)，塔吊臂长为50m(1#)，45m(2#)。进行水平与垂直运输，因其高压线路均在塔吊旋转半径覆盖范围内，存在很大的安全隐患(高压线位置见附平面图)。施工塔吊按北京市有关安全管理规定需对高压线隔离防护。需防护的高压线总长共计232米。以确保施工生产及高压线的线路输电安全，消除安全隐患。

二、编制依据

1. 施工蓝图及现场平面图。

2. 《建筑施工手册(缩印本)》____年第二版

3. 《建筑施工安全检查标准》 jgj59-99

4. 《建筑施工高处作业安全技术规范》 jgj80-91

5. 《北京市建筑工程施工安全操作规程》dbj01-62-____

三、安全防护措施

为了保证施工及输电线路的安全，我们需要对高压线采取隔离防护措施，基本做法如下:

1、在高压线下面搭设一条多排杉槁脚手架，脚手架的材料为剥皮杉槁、杉槁的直径小头不小于8cm，腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用。

2、架空线路安全防护脚手架应高于架空线1.7m。

3、立杆应先挖杆坑，埋入地下深度不小于500mm，平整夯实后通长设置扫地杆。立杆时必须2~3人配合操作。

4、脚手架立杆间距为1.5米，大横杆步距为1.5米，防护脚手架距离高压线两侧水平和垂直距离不小于1.7米。

5、纵向水平杆应搭设在立杆里侧，搭设第一步纵向水平杆时，必须检查立杆是否立正。搭设至四步时，必须搭设临时抛撑。搭设纵向水平杆时，必须2~3人配合操作，由中间1人接杆、放平，由大头至小头顺序绑扎。

6、脚手架搭设选用双股8号铁丝相连接。

7、剪刀撑杆子不得蹩绑，应贴在立杆上，角度为45—60度，每5根立杆设置一组。剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁，由下方人员找好角度再由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头朝上，顶着立杆绑在纵向水平杆上。

8、两杆连接，其有效搭接长度不得小于1.5m，两杆搭接处绑扎不少于三道双股8号铁丝。采用顺扣绑扎，间距不小于0.6m。杉槁大头必须绑在十字交叉点上。相邻两杆的搭接点必须相互错开，大横杆绑扎在立杆外侧，力求做到平直，两根大横杆的接头，既不在同一跨内，也不在同一步距内。立杆与横杆固定时，杉槁大头一侧伸出立杆300mm。水平及斜向接杆，小头应压在大头上边。

9、为了使接长后的立杆重心在一条垂直线上，接头的方向应相互错开，如果第一个接头在左侧，第二个接头放在右侧，第三个接头又要放在左侧，依此类推。而且应大头朝下，小头朝上，上下垂直，保持重心平衡。如果杆子不直，将其弯曲部分面向架子的纵向上方，不要弯向里面或外边。大横杆绑扎在立杆外侧，力求做到平直;

10、递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合，拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后，方可松手。

11、遇到两根交叉必须绑扣，绑扎材料，可用扎绑绳。如使用铅丝严禁碰触外电架空线。铅丝扣不得过松、过紧，应使4根8号铅丝敷实均匀受力，采用平插十字扣绑扎方式，拧扣以一扣半为宜，铅丝绑扎要牢固。并将铅丝末端弯贴在杉槁外皮，不得外翘。外漏出铅丝用绝缘胶布包住，防止触电和传电等危险事故。

12. 防护架顶部间距5m交错设置彩旗和36v低压彩灯，起警示作用。

13、防护架顶搭设两道安全防护顶盖，满铺一道50mm厚，300mm宽木板;一道密目网，以便在顶部保护高压线。顶盖宽a段4.5m，b段为8m-12m，长度:a段169米，b段约62米(见高压线防护平面图)。距上部最近一根高压线的距离约为1.7m。确保整个脚手架体系有个很好的绝缘性能。高压线防护脚手架两侧均用大眼水平安全防护网封严、封牢，以便在侧面保护高压线。

14、在高压线防护架处设置足够的干粉灭火器。

15、在围护脚手架距地面3米高处，每隔5米间距挂设严禁烟火、禁止攀登、禁止拆改等警示牌。

四、安全组织保证体系图

五、安全施工组织措施

1.成立现场安全生产管理小组，项目经理任组长，安全主管为副组长，建立包括项目各专业工长、施工作业队班组长的安全职能体系。

2.制订安全生产管理制度。该制度符合国家和地方有关安全生产的政策法规、条例和标准，参加施工的管理人员和工人都必须严格执行。

3.定期和不定期的组织对防护架进行安全检查，发现隐患及时派专人整改落实。

六、安全注意事项

1. 提高施工人员的安全生产思想，通过经常性的教育使施工人员牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”“安全第一，预防为主”的思想方针。在施工过程中，施工人员不仅要注意本人的安全，更要注意周围其它人员的安全。

2. 加强安全帽、安全网、安全带的安全“三宝”使用要求。严禁在高压线附近抛丢材料、工具及废弃物等。

3. 塔吊的设置及使用必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规范》的有关规定。设置防护罩，限位装置及漏电保护装置等安全防护设备必须齐全、有效，并按照各施工机械设备的使用要求与有关规定进行保养与维修，操作人员必须持有效证件上岗，禁止无证人员操作，操作时要随时注意高压线。塔吊作业时控制回转半径和回转角度，不得在1#楼西侧及10#楼结构西侧和北侧吊运材料和机具等物品。信号工要配合塔吊司机工作，指挥塔吊司机做到安全运行，离开高压电线、现场架空电缆线等危险设施。

4. 现场施工用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置与架设，并定期检查。制定防火措施，严禁随意动用明火。加强施工现场消防管理，消防设施配备齐全，安置位置符合消防要求，并定期检查，保证消防器材处于完好有效状态。

5. 夜间和雨期严禁在高压线附近施工。

6. 架子工操作的安全注意事项:

a) 防护架搭设和拆除人员必须持有上级部门颁发的《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。

b) 操作人员必须持有效证件上岗，操作时必须正确佩带安全帽、穿防滑鞋，超过2米作业必须挂安全带。

c) 搭设作业时作好自我保护，防止在防护架上打闹、嬉戏、抽烟等事故。

d) 脚手板要铺设平稳，绑扎牢固，不得有探头板。

e) 架子上的作业人员作好分工和配合，传递杆件掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失横。

f) 作业人员佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。

g) 架设材料要随上随用，以免放置不当掉落伤人。

h) 每次收工前要将架子上的所有杆件、材料搭设完毕，不要存放在架子上，不用的要及时传下。

i) 在搭设防护架时要作好安全警示标志，防止行人和车辆在搭设区域内通过。

j) 防护架搭设完毕后要求安全员进行安全检查，核对是否达到方案的技术要求，对存在的安全隐患要出据书面整改文字，并对施工队伍进行安全交底。安全员验收合格后，提请项目经理部工程部、技术部的负责人共同进行验收，并在验收单上签字确认。

k) 使用期间，安全员要定期检查，架子队也要定期对防护架进行安全维护，配合安全员作好检查工作。对存在隐患及时解决，并做好检查记录，对整改项目明确用文字表述清楚。

l) 拆除要求:自上方开始拆除，不得触动高压电线;杆件向下传递，不得抛掷;由两人协同作业，避免单人作业时出现事故;松开的绑扎丝要立即撤下，不得松挂在架子上。

m) 搭设、拆除脚手架距离高压线2米时，必须向供电局申请停电后，方可施工。

塔吊安拆 施工方案：塔吊安装与拆卸 安全专项

一、安拆塔吊安全准备工作

进入富邦铭邸二期3#、5#楼土地的塔吊有出厂合格证，有关部门检测证书。3#、5#楼使用郑州长建建机厂生产的qtz63型塔吊。塔吊基础混凝土强度等级c30，塔基浇筑完成时间为____年7月12日。塔吊安装时间确定为混凝土强度75%方能安装施工，现场能够停靠汽车起重机。

二、安拆塔吊安装施工的条件

1、有关资料齐全，有基础隐蔽工程验收记录。

2、有批准的安拆方案。

3、有安拆作业专业施工队，并有相应的资质和操作人员，具有上岗证。

4、安拆队认真阅读设备使用说明书。

5、现场安装塔吊，供电系统配置完成，负荷满足塔吊所需用电负荷(80kw)。

6、地质条件满足塔吊大于0.2mpa之要求，现场静压管桩复合地基为0.48mpa。

三、塔吊安装拆卸过程中安全注意事项

1、3#、5#楼使用郑州长建建机厂生产的qtz63型塔吊。

2、安装塔吊之前认真阅读塔吊使用说明书。并进行安装技术交底，进行开会宣布安装作业时间的规章纪律。

3、现场安装操作人员，戴安全帽，系安全带，穿防滑胶底鞋。安装季节正式冬季，温度最低在0℃左右，最高温度平均 10℃左右，操作人员也要带手套。现场安装操作人员保证身体不能冻僵，现场自备取暖器，如暖风机、电暖器、热水袋等。

4、安装塔吊作业人员严禁喝酒。要求身体健康，不允许患病人员上岗。如患有高血压、蹬高恐惧症，不准上岗。

5、安装塔吊人员电工必须经过正规培训，并获得合格正式方可上岗操作。配电系统采用三相五线制配置。接地保护系统电阻不大于10ω，工作电阻不大于4ω。

6、3#、5#楼塔吊防雷接地系统采用3#、5#楼主楼基础筏板钢筋，经接地电阻测试仪测试电阻小于10ω，才能作为接地极使用。

如果主楼基础筏板钢筋接地电阻不能满足接地极要求时(小于10ω)，则另外在3#、5#楼主楼塔基周围重新做接地极。接地极的做法如下图。

7、安装塔吊过程中，应使用经纬仪检查塔身的垂直情况，并用撑杆调整垂直度，其垂直度偏差不应超过下表规定值。

锚固点锯地面高度(m)

塔身锚固点垂直偏差(mm)

25

40

30

45

35

50

55

>;;55

不允许超过45

8、每道附着装置的撑杆布置方式，相互间的附着距离，按原厂提供使用说明书之规定进行操作。

9、附着装置在塔身和建筑物上的框架，必须固定牢靠，不得有任何松动(主楼框架满足要求)。

10、塔吊臂杆安装过程严禁接通电源，并且不得长时间悬在空中，臂杆作业半径范围之内严禁站人。

11、如果安装过程中，风力达到四级以上不得进行安装、拆卸作业。作业时突然遇到风力加大必须立即停止作业，并将塔身固定好。如果遇到雨天、雪天也要停止作业。注意天气预报合理选择日期。

12、顶升前必须检查液压顶升系统个部件的连接情况。并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙。然后施松电缆，其长度大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

13、顶升时必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态(例如，臂这边吊起一节塔节使之与平衡臂处于平衡)。

14、安装与拆卸过程中，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得进入现场进行安装与拆卸工作。在顶升作业时，也应有专人指挥，无关人员不得蹬上顶升套架的操作台。操作室内只准一人操作。严格服从信号指挥，信号统一。

15、升过程中，顶升到规定高度必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。塔身高出固定装置的自由高度，应符合原厂规定和安全技术规范规定的小于40m。

16、顶升完毕后，各连续螺栓应按规定的力矩紧固。爬升套架滚轮身应合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。

17、安装初步完毕后，先试吊检查各种系统是否安全正常，确认正常后，自检合格后，填写安装塔吊使用报验表。由安全员、项目总工、监理签字。合格后，再报请安全监督机构验收塔吊合格证，并获得准用证后，才能使用塔吊，塔吊司机要出、持证上岗。

18、塔吊使用过程中，信号采用对讲机传递。地面信号使用对讲机指挥塔吊司机进行操作，塔吊吊起重物不得超重、超负荷使用。

塔吊安拆 施工方案：花园住宅楼工程塔吊安装拆除

一、工程概况及选用产品

(一) 工程概况

**一期工程由一座地下车库和28#、33#、36#、37#、38#楼和s5商铺组成，28#、33#、36#、37#、38#楼为十八层框架剪力墙结构，总建筑面积为49600m2，总高分别为59.4m。地下室最大层高5.1m。拟用四台qtz5012塔机作为垂直运输设备。

(二)选用产品

本工程使用的塔式起重机应为合肥市建筑协会认可的厂家制造产品。

二、安装前准备工作

安装单位必须具有相应资质，并向总包提供塔吊专项安拆方案和本单位的营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目负责人和安全员的三类人员培训合格证、安装人员的特种作业操作合格证书复印件。

(一)、基础施工

1、基础设计:见厂家提供的《固定基础》资料。

2、基础施工:

由本项目部负责按厂家提供的《固定基础》图的要求，绑扎好钢筋笼，把预先加工好的16个预埋m36×4-6g地脚螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，调平木模上平面的水平度在1/1000范围内，将预埋螺栓的下端固定在φ20锚固钢筋上，然后浇筑混凝土，混凝土表面水平度应不大于1/500，砼强度达到设计值的85%以上方可安装。安装时应有不少于二组砼试块试压报告，一组同条件自然养护砼试块，一组28d标养砼试块。

(二)安装前的准备工作

1、安装前由安装队会同总公司安技处及工地施工负责人，查看现场，提出安全措施，制定装机方案。

2、由安装队组织安装小组，全体作业人员进行技术、安全交底，熟悉塔机安装方案及安全要求，根据《塔式起重机使用说明书》上安装部件的数量，配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及各种吊具和索具。

3、由施工单位负责清除安装塔机地段的各种杂物，平整好场地，保证道路畅通，以便吊车进场以及拼装吊臂、平衡臂之用。

4、根据塔机散件中最大重量及现场条件，安排一部25吨汽车吊进场进行安装。

5、由安装小组负责清点所有的塔机零部件，连接螺栓，销轴及开口销，并将连接件涂抹黄油。

6、选择并架设塔机用电源，并注意电源的容量，应满足塔机的需要。

三、安装

(一)、安装时间

(二)、塔机的安装步骤

(1)固定式无压重工作时，塔机自下而上的组成为:底架1节标准节iv，5节标准节i，约26节标准节ii。将第一节基础节iv安装在基础上，穿上地脚螺栓，调正垂直度，拧紧地脚螺母，拧紧力矩为600nm。

(2)先将两节标准节i在下面用4个m42高强度螺栓联接为一体(螺栓的预紧力矩为5.82knm)，然后吊装在基础节上面，并紧固好，安装时注意有踏步的两根主弦杆组成的平面要垂直于建筑物长度方向，上面的爬梯基础节上的对准。

(3)在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上(见《塔式起重机使用说明书》第23页图4-4)(套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。

(4)在地面上先将下支座、回转机构、回转支承、上支座、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上，用4个φ30的销轴和4个m42的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和标准节相连。

(5)在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起，用4个m42的高强度螺栓将回转塔身和上支座联接，要注意区分回转塔身的上部耳板哪边是与平衡臂相连，此边安装时应与上支座上的回转限位器处在一侧。

(6)在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需电线，然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。

(7)吊起重2吨的平衡重一块，放在平衡臂的最后第二块处。

(8)在地面上，先将司机室的各电气设备检查好后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。

(9)起重臂和起重臂拉杆的安装:按照《塔式起重机使用说明书》第27页图4-9配置起重臂节和拉杆节，次序不能混乱，用相应销轴把它们装配在一起，把第1节和第2节臂连接后，安上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米左右的支架上，使小车离开地面，装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。

(10)按照《塔式起重机使用说明书》安装起重臂前、后拉杆，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆上。

(11)检查吊臂上电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

(12)用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保证吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。

(13)在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接塔顶的相应拉板上。然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

(14)松弛起升机构钢丝绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态后，松脱滑轮组上的起升机构钢丝绳。

(15)安装平衡重，总平衡重至7.8t为止。穿绕起升机构钢丝绳，将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳端固定在臂头上。

(16)把小车开至最根部，转动小车带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。

(17)安装、调整电器操纵系统及照明、安全装置、电铃等。

(18)接通电源，各机构试运转，检查转动部件及安全装置。

(19)安装标准节内部斜杆、挂爬梯、休息平台。

(20)试运转。

(三)、塔身标准节的安装方法及顺序:

(1)由于塔身标准节主弦杆的规格有两种，因此，在安装标准节时，应根据标准节i、ii，依次从下到上安装塔身标准节。

(2)将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方)，回转机构制动器牌制动状态。

(3)放松电缆长度略大于总的爬升高度，并紧固好电缆。

(4)在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上然后吊起标准节并安放在外伸框架上，吊起一个标准节将小车停在约14米处

，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，并观察爬升架上四周8个导轮与塔身标准节主弦杆基本脱开为最佳。然后，将爬升架与下支座用4个φ30的销轴连接好，最后卸下塔身标准节与下支座的4个m42的连接螺栓。

(5)将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节引至塔身正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4个m42高强度螺栓将上下标准节连接牢固，螺栓预紧力矩为5.82knm。卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则按照以上步骤连续几次即可。

注意:

a、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

b、若要连续加几节标准节，则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节前，塔身节各主弦杆和支座必须有两个m42螺栓连接牢固。

c、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。

d、顶升时，必须派人看管爬爪，绝对保证两个爬爪都同时搁在塔身标准节的两个踏步上，绝对禁止只有一个爬爪搁在踏步上的情况出现。特别提醒的是:爬爪可能因一段时间不用发生锈死而转动不灵活，故每次爬爪往踏步上搁放前，必须用手抖拉动几下爬爪钢丝绳，使爬爪转动灵活，能方便地搁置在踏步上。

(6)安装标准节内部挂梯、斜撑和休息平台。

(7)转动塔臂，检查并拧紧平衡臂下的联接螺栓直至拧紧所有的联接螺栓。

(8)本塔身附墙装置分别在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安装。安装第一个附着架前，塔机最大工作高度不超过27.5m。安装第二个附着架前，塔机最大工作高度不超过42.5m。安装第三个附着架前，塔机最大工作高度不超过60m。

(四)、附着架的安装:

将环梁提升到附着点的位置包在塔身外，然后用16个m24的螺栓连接起来。吊装三个撑杆。用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，其垂直度在全高上不超过1/1000，垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得，必要时用钢绳将附着架挂在塔身上。

(五)、调整各种安全装置:

(1)起重力矩限制器调整

调整时吊钩采用四倍率，起吊重物离地，小车能够运行即可调整。42米臂长时吊重11.05kn，调整起重力矩限制器螺杆，开动小车至33.4m幅度时碰动开限位开关，发出报警信号;小车继续向外开至37m时，电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升。重复三次，以检查重复性能。吊重34.75kn时，13.5m报警，15m断电。重复三次。调整时小车以最低速度运行。

(2)起重量限制器调整:

21m幅度时起吊19.6kn(四倍率)能起升;重复加重0.1kn直至20kn-21.2kn之间时高档不能起升。11m幅度时起吊39.2kn(四倍率)高档不能起升;重复加重0.2kn直至40kn-42.4kn之间时低档不能起升。

(3)幅度限位器调整

吊钩空载，当小车行至2m幅度(最小)和40m幅度(最大)时，限位开关动作，再启动时小车只能往臂架中央运行。

(4)起升高度限位器调整

调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度(主钩距离起重臂架根部铰点高度2m时限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时 只能下降。吊钩空载，以中档升降试动作三次，效果一样即可。

(5)小车、回转制动器调整

依据小车(回转)制动器应用中的实际制动效果，制动力矩不够时，打开制动器罩，调整螺母使弹簧缩短(制动压盖和摩擦片之间距缩小);制动力矩过大时，使弹簧伸长(制动压盖和摩擦片之间距增大)。每次调整完后，试动作数次保证衔铁在导向螺栓上滑动无阻，吸合及脱开动作准确无误。弹簧锈蚀厉害时应予更换。

四、验收、交付使用

(1)安装单位完毕后，首先自检，并提供安装资质证书、安装施工方案、安装自检报告、安装人员培训合格证书复印件和安装、拆除合同。

(2)塔吊业主(厂方)提供产品生产许可证、合格证、使用说明书、在肥备案材料、租赁合同、基础施工图等资料。

(3)总公司安技处对塔吊进行复检，认为具备验收条件后报省特种设备检测中心验收。

(4)省特种设备检测中心验收时，安装单位、业主(厂方)使用单位必须派人参加，。根据省特种设备检测中心下达的隐患整改通知进行整改，整改后，提交整改报告。省特种设备检测中心复验合格，发给检验合格证和报告即可使用。

五、操作人员的技术要求

(一)起重机的操作和使用规定:

(1)起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业，了解机械构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。

(2)起重机允许工作的气温为 40℃--20℃，风速低于6级。

(3)风速大于四级，不得进行顶升作业。

(4)起重机安装、大修、转移工地架设以后，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。其静载试验吊重为额定荷载的125%，动载试验吊重为额定荷载的110%。

(5)起重机夜间工作，施工现场必须备有充足的照明设备。

(6)塔机由使用单位单独供电，并使用专用开关箱。

(7)司机室禁止存放易燃物品，并配备干粉灭火器，冬季使用取暖器时更要注意防火。

(8)起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近走动。

(9)塔机应定人定机、专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作。在处理电气故障时，必须有专职维修人员二人以上。

(10)顶升作业过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓，非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。作业应在白天进行。有故障时，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续爬升动作。每次顶升后，必须认真做好准备和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动。操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断。

(11)不得超载使用及吊运人员，严禁用起重机斜拖重物或拔除与地面相连物体。特别是冻结在地面的物体。

(12)禁止在起重机工作时进行调整和维修，发现起重机异常时，应及时停车，先放下重物切断电源，待查出原因和排除故障后方可继续工作。

(13)司机必须在得到指挥信号和按铃示警，才能开始工作。操作回转和变幅时，必须由慢变快进行启动，由快到慢进行停止。回转不得在未停稳前向反方向旋转。严禁在回转时，利用反转制动，必须在回转停稳后才可以反向运转。

(14)非本机工作人员未经允许不得在机上停留。

(15)结构或零部件有影响施工的缺陷和损伤，如制动器安全装置失灵、钢丝绳损坏达到报废标准等，应立即停止工作，排除故障方可操作。在顶升过程中，如遇风速增大，必须立即停止顶升工作，并紧固下支座与塔身的连接螺栓，使上下塔身连接成整体。

(16)起重机停止使用后不得把重物悬挂在空中，吊钩起升到最大高度，小车向前开至臂最前端处。检查制动器的效能，如不灵敏，应及时调整。把各控制器手柄置于零位，拉开闸刀开关，切断电源。

(17)检查各部钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损应及时处理。按要求进行润滑作业。

(二)、起重机的保养

(1)传动部位应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。

(2)各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5~1.0mm之间，在摩擦面上，不应该有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀释剂洗掉。

(3)减速箱、变速箱，外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

(4)要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过gb5144-85规定，必须立即换新。

(5)凡开式齿轮传动必须有防护罩，行走开式齿轮因下部有外露部分，因此要经常检查轨道的清洁，使砂粒泥土不致进入齿轮而损坏齿轮。

(6)经常检查各部的连接情况，如有松动，应予拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度并拧紧。所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开。

(7)经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

(8)安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

(9)液压爬升系统的油箱严格按润滑表是的规定进行加油和更换，并清洗内部。溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升前，应用油压表检查其压力是否正常。检查各部管接头是否严密，不准有漏油现象。油器要经常 检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀发现渗漏应及时检修。总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向正确，吸油管是否漏气。然后用手试转，最后在规定转速内起动和试运转。冬季启动时要开开停停，反复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

(10)检查金属结构的节点和焊缝，如有变形和裂纹应及时进行更换。金属结构进行调查和补强、涂漆。

小修(起重机工作1000小时后进行);中修(起重机工作4000小时后进行);大修(起重机工作8000小时后进行)。

(三)、电气系统维护和保养:

(1)日常保养:

每天上班前，应做下列检查工作:

(1)应检查电源电缆有无损伤，清除电器设备的灰尘。

(2)检查电动机，轴承润滑应良好，电动机，制动电磁铁如被雨水淋湿，则应进行绝缘电阻的测定。

(3)检查接触器，触点应清洁平滑，如有烧损，应用细锉或砂纸修好

(4)检查配电箱、接线端子应联接可靠，如有松动应及时拧紧。

(5)检查各操纵按钮、开关，应接触良好，使用灵活、可靠。如有故障应及时排除。

(6)检查安全装置，各行程开关工作应灵活可靠，如有故障，应及时排除。

塔吊安拆 施工方案：塔吊安全专项

一、塔吊基础施工控制要点:

(一)、塔吊基础混凝土强度等级不低于c35，基础表面平整度允许偏差1/1000。

(二)、埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及施工工艺符合出厂说明书要求。

(三)、混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用。

(四)、混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。

(五)、塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4欧姆。

二、塔吊安装控制要点:

(一)、塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。

(二)、在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。

(三)、安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。

(四)、塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。

(五)、采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。

(六)、安装塔吊的过程中，对各个安装部件的联接件，必须特别注意要按说明书的规定，安装齐全、固定牢靠，并在安装后做详细检查。

(七)、在紧固要求有预紧力的螺栓时，必须使用专门的可读数的工具，将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。

(八)、塔吊塔身升降时，应符合下列要求:

1、升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆卸螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号;

2、升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明;

3、风力在四级及以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓;

4、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆;

5、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子);

6、升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方可继续下一动作;

7、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。

三、塔吊的附着锚固控制要点:

(一)、塔吊附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔吊的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。

(二)、装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。

(三)、在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10度。

(四)、附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

(五)、塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置，塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。

(六)、塔吊作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业。

(七)、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定;

四、塔吊拆卸控制要点:

(一)、塔吊的拆卸必须由取得建设行政主管部门颁发的拆卸资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。

(二)、在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的塔吊时，必须按照技术部门和监理方批准的安全拆卸方案进行。

(三)、塔吊拆卸前，应按照出厂有关规定，编制拆卸作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人和监理方审批后，作为拆卸作业技术方案，并向全体作业人员交底。塔吊的拆卸、升降塔身及锚固等作业，必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。对于拆卸的塔吊，拆卸工人必须遵照下列原则:

1、了解塔吊的性能。

2、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业，严禁对产品说明书中规定的拆卸程序做任何改动。

3、熟知塔吊拼装或解体各拆卸部件相连接处所采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸、规定及要求。对于有润滑要求的螺栓，必须按说明书的要求，按规定的时间，用规定的润滑剂润滑。

4、了解每个拆卸部件的重量和吊点位置。

5、作业过程中，拆卸工人必须对所使用的机械设备和工具的性能及操作规程有全面了解，并严格按规定使用。

(四)、拆卸作业前检查项目应符合下列要求:

1、混凝土基础应符合技术要求;

2、对所拆卸塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆卸作业之前;

3、对自升塔式塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行检查，及时处理存在的问题;

4、对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用;

5、对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换;

6、检查拆卸作业中配备的塔吊、运输汽车等辅助机械，应状况良好，技术性能应保证拆卸作业的需要;

7、拆卸现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆卸作业条件;

8、安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。

(五)、塔吊的拆卸作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。

(六)、指挥人员应熟悉拆卸作业方案，遵守拆卸工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆卸作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。

(七)、拆卸人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆卸工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。

(八)、在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的塔吊时，严禁只拆卸一个臂就中断作业。

(九)、在拆卸上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆卸要求进行，并应保持塔吊的平衡。

(十)、在拆卸作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆卸的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。

(十一)、拆卸塔吊时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置;严禁在落塔之前先拆锚固装置;

塔吊安拆 施工方案：塔吊安装与拆除 安全

一、工程概况

第三师红旗农场____年新建廉租住房建设项目施工工程(第一标段)，4#楼建筑面积为2307.65㎡，6#楼建筑面积为1535.24㎡，砖混结构，地下1层/地上3层。建筑抗震设防烈度:8度，建筑等级为三级，设计使用年限为50年。本工程已完成“三通一平”工作。

本工程由新疆建设兵团第三师红旗农场投资建设，石河子博力工程管理有限公司设计，农三师勘测设计研究院地质勘察，喀什前海建安公司组织施工。

二、塔机安装

(一)、塔机安装前的准备工作

1、安装作业前，应进行一次全面检查，以防止任何隐患存在，确保安全作业。

2、检查路基和轨道铺设或砼基础是否符合技术要求。砼强度等级应不低于c30坚持表面平整度小于1/1000。

3、对所安装塔式起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路的功能进行检查，发现问题及时处理。

4、自升式塔式起重机顶升液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬抓等进行检查，发现问题及时处理。

5、安装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。

2、检查安装作业中辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证安装作业需要。

3、检查电源闸箱及供电线路，保证电力正常供应。

4、检查作业现场有关情况，如作业场地、运输道路等是否已具备安装作业条件。

5、技术人员和作业人员符合规定要求。

6、安全措施已经符合要求。

(二)安装作业中的安全技术

1、安装作业必须在白天进行，如果需要加快速度，可以在具备良好的照明条件的夜间做一些拼装工作。不得在大风、浓雾和雨雪天进行。

2、在安装作业的全过程中，必须保持现场的整洁和次序。周围不得放杂物。以免妨碍作业并影响安全。

3、安装架使用的钢丝绳以及其他连接和固定，必须符合标准和满足安装上的要求。

4、安装各部件前，必须对各部件的连接情况、是否完好，钢丝绳缠绕情况电气线路等进行全面检查。

5、在安装起重臂和平衡臂时，始终保持起重臂的平衡，严禁只安装一个臂就停止作业。

6、在安装过程中，如果突然发生停电、机械故障、天气变化等情况不能继续作业，或者作业时间已到需要休息时，必须使起重机已经安装的部位达到稳定状态并应锁固牢靠，所有结构件以及连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支撑四边中心线处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。

7、安装时应按安全要求使用规定的螺栓、销、轴等连接部件，并且都要有可靠的防松和保护装置。

8、在安装时必须将各部件的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。

9、安装作业的程序、辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机的使用说明书中的规定或参照标准安装工艺执行。

二、顶升作业的安全技术

1、顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

2、顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室里只准一人操作，严格听从信号指挥。

3、风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如果风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。

4、顶升时必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住，严禁回转起重臂及其他作业。

5、不得以旋转起重臂动作来松动螺栓和销子。

6、顶升时必须确认顶升撑脚稳妥就位后，才可进行下一动作。

7、顶升工作中随时注意液压系统压力变化，如果有异常应及时检查调整，还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并作好记录。

8、顶升到规定高度后，必须将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。

9、拆卸过程顶升时，其注意事项同上，但锚固装置不得提前拆卸，只有降到附着节时方可拆卸。

10、安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的豫紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操作杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。

三、塔机的安全使用

1、塔机司机应具备的条件

(1)年满18岁，具有初中以上文化程度

(2)不得患有色盲、听觉障碍。矫正视力不低于5.0

(3)不得患有心脏病、高血压、贫血、癫痫、眩晕、断指等疾病及障碍起重作业的生理缺陷。

(4)经有关部门培训合格，持证上岗。

2、安全使用

(1)日常检查和使用前的检查

1)对于轨道式塔机，应对轨道基础技术状况做出评定，并消除存在问题，对于固定式塔机，应检查其砼基础是否有不均匀的沉陷。

2)起重机的任何部位与输电线路的距离应符合规定要求。

3)检查塔机金属结构和外观结构是否正常。

4)各安全装置和指挥仪表是否齐全有效。

5)主要部件连接螺栓是否有松动。

6)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕是否符合规定。

7)塔机的接地电气设备外壳均应与机身机体的连接是否符合规定。

8)配电箱和电源开关设置应符合规定要求。

9)动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上下不得悬挂标语牌。

(2)使用过程中应注意的事项

1)作业前应进行空运转，检查各工作机构、制动器

7、安全装置等是否正常。

8、塔机司机要与现场指挥人员配合好，同时司机对任何人员发出的紧急停止信号均应服从。

9、不得使用限位作为停止运行开关，提升重物不得自由下落。

10、严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转。严禁用吊钩直接挂重物，用塔机运送人员。

11、作业中任何安全装置报警，都应查明原因，不得随意拆出安全装置。

12、当风力超过6级时应停止作业。

13、作业完毕将所有工作机构开关转至零位，切断总电源。

14、在进行保养和检修时，应切断塔式起重机的电源。并在开关箱上悬挂警示步骤。

四、塔吊拆除程序方法

(一)降标准节，将起重臂转至正前方，将变幅小车行至合适位置并予以制动。松开最上节螺栓将滚道装好四个滚轮，顶升使下面节定位销与上节脱开后，向外推标准节，注意每个滚轮处要求有一人，和飓推时注意四个滚轮不得有任何一个轮从滚道上滑下来，走偏时必须撬正，推出后搬开大角后收油缸降套架，当大角落踏步时，搬平大角直至落至下面踏步上，收油缸使扁担与踏步脱开搬出后，空顶油缸落入下一踏步上，继续顶升搬开大角后收油缸降套架，使回转部分与标准节对正落下，每角上好一条螺栓带好母，跑回小车用短绳吊起标准节，取下四个滚轮，向外跑车将节平稳落于地上，重复此过程至拆完最上道附着，拆最上道附着用长绳两根吊起起重臂侧长附着杆吊好打出销子，吊下，其余三根同样，吊抱箍时用长绳挂好前侧抱箍，后侧抱箍用丝捆于标准节上，松开顶丝及抱箍法兰盘处理螺栓吊下，再吊后抱箍拆完后继续将标准节。

(二)将吊车支于塔身南侧，便于吊车拆卸其它部件使用，用短绳具将平衡臂取下装于运输车上，集中清点后妥善保存。

(三)拆卸起重臂

1、首先拆主钩钢丝绳，将吊钩落于地面上，由两人起到重臂头部，配合拆下钢丝绳，绑扎起主卷扬，使剩下绳长足以吊起重臂拉杆为宜。

2、因场地小，先将起重臂前部十米取下，拆下变幅绳，将前绳盘好捆于变幅机构处。支好吊车，取下时吊点要正确且跨度要适当大一点人员在高空作业时必须穿防滑鞋佩带安全带。打销子时避免销子、工具掉下。

3、将主钢丝绳绕过塔顶轮与拉杆轮绕好后锁至起升绳固定点。

4、拆拉杆:25吨汽车吊用短绳吊起起重臂，50吨汽车吊用短绳吊起起重臂，25吨汽车起升使起重臂抬至一定角度，起起升绳使扇形板与塔顶连接锁不受力为止，打出销子缓慢平衡地放起升绳，使拉杆平放于起重臂上，并用铅丝捆扎牢固。25吨汽车落钩至起重臂水平，吊车起钩至吊绳受力后再起升一点，打起重臂根部销子，后将起重臂缓慢放于地面上，此步骤两吊车必须协调配合，由专人统一指挥。

(四)拆平衡臂:拆机构线路，25吨汽车将最后一块平衡臂卸下，用专用钢丝绳吊好平衡臂，系好缆绳起升至一定角度，打拉杆销后，在平衡臂放至水平情况下，打根部销轴，专人操作缆绳控制平衡臂平衡下放于运输车上。

(五)拆塔顶、驾驶室及回转:用短粗绳在塔顶处挂好，打出套架销轴、松开连接螺栓起升吊下放于地面。

(六)用一副钢丝绳吊底下的标准节及基础节，松开连接螺栓起升吊下放于地面。

(七)用一副钢丝绳吊底下的标准节及基础节，松工地角螺栓吊至地面放倒后装于车上。

(八)拆卸套架平台放于一起，放倒套架装于车上。拆散起重臂装于车上。

四、安全技术措施

(九)全体工作人员进入施工现场必须佩带安全帽，两米以上高空作业必须佩带安全带。

(十)拆除塔吊所使用的工具、索具在工作前要全面检查，其是否安全有效，否则必须进行更换。

(十一)拆除过程中设专业人员及吊装指挥，拆除工作统一指挥。

(十二)拆除过程中要做好安全防护工作，在塔吊回转范围内设立警戒区，并派专人监控。