主井更换带面 安全技术措施
| 适配人群 | 胶带安装工,运转队操作工,机电技术员 | 使用场景 | 主井胶带更换,胶带硫化作业,张紧系统停运 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 主井带面用久了,露钢丝绳太严重,怕换带时出事。 | ||
| 适用范围 | 主井胶带机、36联巷和11联巷硫化点、所有参与换带的人。 | ||
| 职责分工 | 现场总负责盯全局,安全负责查隐患,运转队配合干活并监督硫化,安装队写措施干主力活。 | ||
| 管理要求 | 停机必须闭锁上锁挂牌,张紧要松完再操作,硫化时远离压力区,汽油离灯5米外,焊火配灭火器。 | ||
| 监督与检查 | 开工前学措施,电工专管停送电,谁挂牌谁摘牌,不按流程就停工重来,队长天天现场盯,发现不对马上喊停。 | ||
根据公司预防性检修计划,主井胶带机定于____年7月25-28日到更换1200米青岛华夏带面、带宽1.6米、带强st3500nm,需提前硫化五个接头,预计更换带面用时30小时。更换带面施工由生产服务中心专业安装队伍完成,具体更换带面、硫化皮带施工安全技术措施由安装队技术人员进行编写;运转队辅助安装队完成主井胶带机带面的更换;并对整个硫化接头的硫化工艺进行现场监督。
一、检修方案
1、人员组织
1.1、现场总负责:
1.2、现场安全负责:
1.3、计划工作用时:预计用时小时
2、由运转队完成的准备工作:
1.1、硫化地点定在中央主运大巷11l 和36l。36联巷由运转队从37联巷移变硐室引出一趟660v电源,设置一台400a馈电。11联巷从5联巷泵房引出一趟660电源,设置一台200a馈电。
1.2、胶带机停机后可靠闭锁胶带机并上锁,将主井配电室主井胶带机1#主电机、2#主电机3#主电机高压控制柜控制方式选择打到停止位置,悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌,并将控制柜接触器小车退出留专人看守。
1.3、主井胶带机松张紧,待带面松弛后将张紧控制开关停电、上锁并挂牌。
3、换带:
2.1、在主井36联巷进带巷口处断开上带面。并将机头方向断头拨出钢丝绳便于进带面连接。
2.2、将新带面的一个接头与断开的机头方向带面连接。
2.3、在主井11联巷处断开上带面,用拉带绞车钢丝绳与机尾段旧带面接头连接并开启绞车,拉动旧带面,新带面沿着顺煤流方向运行。
2.4、带面拉到位后,在36联巷和11联巷两硫化接头两端分别用2台5t手动葫芦配合1.8m夹板固定两接头。
4、硫化工艺工序:
3.1、在硫化接头两侧带面进行铺平台、扒钢丝、摆放硫化器。
3.2、标出胶带中心线,防止胶带接头偏斜。
3.3、量出剥头长度找好角度(一般采用硫化机角度)
3.4、剥钢丝绳:用硫化刀先将边胶剥除,然后沿钢丝绳边缘剥掉覆盖胶和芯胶,将钢丝绳一根根抽出,抽出的钢丝绳不得有弯曲。
3.5、截断钢丝绳:根据所搭接长度的实际尺寸作好标记,并按照标记将钢丝绳截断。
3.6、用硫化刀将钢丝绳上的多余橡胶清理干净,钢丝绳表面附胶厚度0.3mm左右。剃胶时不要使钢丝绳镀锌层受损。钢丝绳根部、斜角面和紧邻斜坡的覆盖胶面用软轴砂轮机仔细打磨成粗糙面,增强坡口处的粘接效果。
3.7、将打磨好的钢丝绳用120#汽油逐根清洗,晾干后逐根钢丝绳涂刷胶浆两遍,第一遍晾干后再进行第二次刷浆,涂完胶浆的钢丝绳放在干净的塑料布上,防止弄脏。操作时,操作者应戴干净手套,禁止用手接触刷胶的钢丝绳。
3.8、在硫化机上的下硫化板上铺一层玻璃纸,玻璃纸上铺覆盖胶片至30°的倾角面。
3.9、用汽油清洗下覆盖胶片,晾干后铺贴下芯胶胶片至30°斜角面。
3.10、将胶带两端固定在硫化机两端的工作台上,使两条胶带的中心线在同一直线上。
3.11、用胶糊均匀涂刷下芯胶胶片一遍,晾干后按照三级全搭接接头形式在下芯胶胶片上排列钢丝绳。一般由中间向两边排列,要求各根钢丝绳必须拉直,钢丝绳间隔均匀,边缘无钢丝绳部分用芯胶胶片填充。
3.12、将上芯胶胶片用汽油清洗一遍,晾干后均匀涂刷胶糊一遍。晾干后将涂刷面朝下覆盖在钢丝绳上,与下芯胶片对应。
3.13、用汽油清洗上覆盖胶片,晾干后将涂擦面朝下贴在芯胶上,与下覆盖胶片对应。
3.14、在成型完毕的带头表面,预防局部起泡,用锥子或刀子扎眼将气体排出。
3.15、在上覆盖胶片表面铺一层玻璃纸,放好边部垫铁,盖上硫化板及有关部件,接头编号放置硫化板边缘处适当位置。(注意:接头边缘应在硫化板内100mm以上;垫铁厚度:比标准带薄0.5~1mm,垫铁宽50~75mm,视硫化机宽度与胶带宽度而定)
3.16、上下硫化板加压,先从硫化机中间向两边拧紧螺栓,且要松紧度一致。
3.17、加热。接通硫化板的电源,硫化机温度(或压力)不断升高,温度达规定温度后(或达到规定压力),开始计算硫化时间。(硫化温度:150℃;压力1.5~2.5mpa;保温60分钟)
3.18、硫化结束进行冷却,当温度降到50℃以下时,方可开模。开模后对硫化接头进行修边处理。
3.19、撤除硫化器,恢复胶带上托辊架。
3.20、张紧胶带,清理带面上杂物。
3.21、送电、开机试运转。
二、安全技术措施
1.所有作业人员必须遵守煤矿安全生产法规,强化安全意识,施工作业中要严格遵守安全技术操作规程,禁止违章指挥和违章作业。
2.作业前所有作业人员要认真学习和贯彻安全技术措施,特殊工种必须持证上岗。
3.作业前必须闭锁胶带机并上锁。并在主井配电室内将上仓1#、2#主电机高压柜控制方式选择旋钮置“中”位,并悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌,并将接触器小车退出并留专人看守。
4.硫化所用的胶料必须合格、有效。
5.严格执行停送电制度;严格执行谁挂牌,谁摘牌制度。
6.胶带硫化施加压力时,人员应避免处于压力危险区域。
7.120#汽油必须和电气设备或照明碘钨灯保持5m以上的距离。
8.电气焊作业时必须严格遵守《电气焊安全技术措施》,现场必须备有至少两台灭火器和消防水管。
9.其他未尽事宜,遵守《煤矿安全规程》和上级有关文件执行。
三、主井胶带机概况:
敷设长度:3450米。
驱动方式:3*1120kw电机配合1120cst
由于主井带面服务时间比较长且露钢丝绳比较严重,特安排更换主井1200米带面。为确保更换带面工作能正常运转,制定该安全技术措施。
四、主井胶带机安全技术操作规程:
1、一般规定
1.1. 为了保证主要运输的正常运行,确保操作人员人身安全和设备安全,特制定本规程。
1.2. 操作人员必须经过专业技术培训,经考核合格,取得上岗操作证,方准上岗操作。
1.3. 操作人员必须掌握整个设备的结构、性能、工作原理,并做到会使用、会维护、会保养、会排除一般性故障(“三知四会”内容)。
1.4. 操作人员必须熟悉矿井整个运输系统的过程及各胶带之间的通讯联系方法。
1.5. 操作人员必须认真掌握并严格执行本规程,遵守劳动纪律,佩戴劳保用品。
1.6. 机头、机尾转动部位必须设置防护网,防护网必须齐全、可靠。
1.7. 设备运行期间,检查人员距转动部位不小于0.3m。
1.8. 胶带机运行过程中,胶带机非行人侧严禁行人,禁止一切检修活动。
1.9. 非岗位工作人员,严禁在工作岗位区域逗留、参观、进行其它有碍安全运行的活动。
1.10. 非岗位工作人员严禁操作设备。
2、操作前准备工作
2.1. 检查各部位紧固件、连接件是否齐全、紧固可靠,各转动部位是否灵活转动。
2.2. 检查各驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或铸胶磨损超限、剥离现象,滚筒有无轴向窜动,润滑是否良好。
2.3. 检查上、下托辊有无缺失、脱落和损坏,转动是否灵活。
2.4. 检查各部清扫器有无缺损和磨损超限,与滚筒或胶带的接触面不小于85%。
2.5. 检查逆止器, 逆止器完好可靠,扭力臂三侧应运动自如,无异物卡塞。
2.6. 对驱动装置进行如下检查:
(1) cst的油位及管道连接情况正常,无渗漏。
(2) cst的油过滤器指针处于正常范围之内,无发讯弹出。
(3) cst液压控制接线箱、各传感器、控制阀、仪表完好、正常。
(4) cst油泵、风扇完好、正常。
(5) 各部轴承润滑良好,温升正常,无异常声响。
(6) 连轴器连接可靠,无异响。
(7) 控制电缆无损坏、松动现象。
(8) 电机清洁完好,冷却风扇齐全,前后轴承润滑良好,测温装置工作正常,电缆无损伤、松动,接地可靠。
3、胶带输送机起车和停车
3.1. 集中控制:
在正常情况下,胶带机的起车和停车由调度中心集控系统操作人员进行操作。
(1) 华宁系统保护正常: 胶带保护堆煤、烟雾、跑偏、纵撕、急停、温度、速度皆未动作, 华宁控制器面板显示正常,处于待机状态。
(2) cst系统保护正常:cst保护冷却流量、润滑压力、系统压力、离合压力,油液温度均正常,无报警信息,cst急停按钮未按下。cst控制面板画面无报警,允许系统启车.(cst驱动器就绪,无禁止开机信息)。
(3) 现场plc、cst控制器与调度室上位机通讯正常.
(4) 华宁控制器控制方式选择开关置”自动”位.
(5) 系统预告:在系统具备起车条件的前提下,岗位工检查完毕一切正常后,向调度申请起车,调度操作人员确认一切正常,具备起车条件,调度室操作人员点击系统起车按钮画面,现场即有30秒钟的断续预警信号发出.
(6) 系统起车:预警信号结束后,设备即按照逆煤流方向启动在集中位置的所有集控设备(101胶带机—破碎机—主斜井胶带机)。
(7) 系统停车:在系统具备停车条件的前提下,调度室操作人员点击系统停车按钮画面,设备按照顺煤流方向停止在集中位置运行的设备(主斜井胶带机—101胶带机 -破碎机)。
4、收尾工作
4.1. 清点工具、备品备件,清理设备卫生。
4.2. 如实做好设备点检记录、设备运行记录、巡回检查记录和交接班记录等各种记录。
5、其它注意事项
5.1、 操作人员在胶带机运转期间,要精力集中,密切监视各项运行参数的变化,及时了解整机情况。发现故障及事故隐患,及时汇报并配合处理。
5.2、 遇有故障停机,待故障排除后一次启车不成功,则应汇报当班领导,待彻底查明原因后,方准重新启车。
5.3、 严禁频繁启车、停车;严禁设备带病运行。
5.4、 遇有移变断电,跳闸等故障情况时,必须立即向值班队领导和生产指挥中心汇报。
5.5、 遇有机械故障需检修处理时,必须在整机所有设备都停止运行后,并可靠断开电源,确认安全的情况下方准进行。
5.6、 遇有电气故障需检修处理时,必须断开线路的主隔离开关,验放电后挂接地线并加锁或挂好标志牌,严禁带电作业。
5.7、 严禁用胶带机运送人员和其它物料。
5.8、 胶带运转过程中严禁跨越胶带。
5.9、 胶带机运行时,严禁任何人进入整机带有防护栅栏的部位进行作业。
5.10、 不论在整机的什么部位处理故障,操作人员都必须就近实现胶带机的闭锁,待故障处理完后谁闭锁,谁解除闭锁,并悬挂故障处理责任人牌。
5.11、 胶带机运行时,不得干与工作无关的事情。
5.12、 严格执行交接班制度,必须在胶带机停机情况下交接班,认真做好交接班记录。若不能停机交接,但交接双方必沿巡视路线查看一遍后,方可交接。
5.13、 严格执行胶带机司机岗位责任制。
5.14、 胶带机检修时必须执行停电、停机上锁挂牌。
五、避灾路线:
1、水灾
(1)中央大巷è北辅è地面
(2)中央胶运巷大巷è地面
2、火灾
(1)中央大巷è北辅è地面
(2)中央胶运大巷è地面
六、人员危险源辨识:
1、胶带机司机危险源
危险源名称
风险及其后果描述
风险等级
管理标准
1、井下给煤煤仓内有积水
煤仓内有积水放煤时导致人身伤害、设备损坏
重大
1.严禁水进入煤仓。
2.胶带输送机司机保证煤仓插板常开。
2、停机时未闭锁
皮带误起动导致人员受伤
中等
胶带输送机司机停机后必须对就地急停按钮进行闭锁并上锁。
3、未按操作规程进行送电
误送电导致人员伤害或设备损坏
中等
确认胶带机周围没有人员作业时,胶带机司机解除隔离手柄闭锁,将手柄打至“合”位,挂上送电标志牌。
4、开机前未检查设备周围有无人员。
被转动的皮带或皮带上掉下的煤块伤人
中等
胶带输送机司机开机前检查皮带周围的人员,确认无人员后方可开机。
5、未检查保护装置
设备误起动设备伤人
中等
胶带输送机司机检查皮带的各种保护装置、传感器和电气闭锁是否齐全、灵敏、可靠。
6、未按要求检查皮带清扫器
检查时站位不当伤人或未发现皮带清扫器损坏划伤皮带
中等
胶带输送机司机在皮带运行时,必须站在距皮带30cm以外的位置检查皮带机清扫器与带面的有效接触面积不得少于85%、无磨损、固定螺丝齐全紧固,如发现清扫器磨损严重、固定螺丝缺失松动,必须及时进行调整或向带班队长汇报并进行记录,待检修时处理。
7、夹带装置不可靠
夹带装置失效或张紧钢丝绳突然断裂,造成跑带伤害人员
中等
1.使用完好可靠的夹带装置,并设专人检查。
2.工作前检查钢丝绳及接头的完好状况。
8、停机前未转空皮带
皮带重载导致无法起动或发生断带事故
一般
1.胶带输送机司机停机前必须检查确保皮带上的煤转空后,方可停机。
2.胶带输送机司机发现撕带、带扣损坏严重或跑偏严重等紧急情况时可重载停机
9、大型检修未编写审批安全技术措施。
大型检修未编写审批安全技术措施,作业过程中发生人身安全事故或机电事故。
一般
机电技术员在检修前必须编写检修安全技术措施,报矿领导审批,贯彻落实后方可进行检修工作。
七、标准化作业流程:
更换皮带带面作业流程
更换作业前的准备工作
(1)工器具及材料准备
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
手动葫芦
10t/5t/3t
台
各2
2
气割、电焊机
套
1
3
撬杠
1600mm
根
2
4
皮带夹板
依皮带定
付
6
5
8#铁丝
米
5
6
断带机
台
1
7
螺丝刀
300mm
把
1
8
钳子
250mm
把
1
9
硫化器
套
1
10
新带面
米
依情况定
(2)更换零部件列表
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
皮带
(3) 检修作业前人员配备
序号
岗位工种
人数
承担的主要任务
1
检修钳工
30
更换带面
2
检修电工
1
停送电
工序工艺及安全注意事项
序号
工序
工艺及内容
达到的标准
工时
安全注意事项
1
准备工具
将各种工器具准备齐全放至作业地点。
将所需工器具准备齐全并检查完好。
0.2
工器具未准备齐全或不完好影响更换进度。
2
停电闭锁
1、将胶带机带头转到预先计划的位置;
2、停机后,将电机所对应的配电柜隔离拉开或将小车退出并上锁挂牌。
停电时严格执行停送电制度。
0.1
未闭锁上锁挂牌,误启动,造成人员伤害。
3
释放张紧压力
启动张紧绞车将张力完全释放。
将张力完全释放完。
0.1
松小车时,人员配合不默契造成伤害。
4
固定皮带
在断带位置前后各打一副夹板。
夹板两端螺栓固定均匀、牢固。
0.1
夹板过窄,或夹板固定不牢固,由于夹板处拉力过大皮带滑移造成皮带损坏或人员伤害。
5
断开旧带
将皮带用切割机断开。
切割位置必须便于新带安装,切割时前方不许站人。
0.1
切割机伤人。
6
新旧带连接
1、将新、旧带头钢丝绳拔出;
2、用卡子连接钢丝绳。
1、拔出钢丝绳600mm;
2、每组钢丝绳连接卡子不少于4个。
1.5
无。
7
拆夹板
将前后带的夹板拆除。
拆卸时,不能站在带面或夹板上。
0.1
拆卸夹板时人员站在皮带上皮带窜动伤人。
8
拉旧带进新带
1、用钢丝绳将旧带头和防爆特种车或绞车进行连接;
2、进行拉带作业,沿线人员进行观察拉带情况,并及时汇报;
3、拉到位后,在前后各打一副夹板;
4、用切割机割断皮带。
1、旧带头和车辆连接牢固可靠;
2、拉带时,必须专人指挥;
3、切割带面时前方不许站人。
据实际情况定
1、拉皮带时人员与车辆配合不当,造成人员伤害 。
2、切割带面时人员站立位置不当,造成切割机飞出 火花伤人。
9
硫化接头
1、拆除硫化点的上托架;
2、对接头进行硫化作业。
1、确保留出足够空间;
2、保证硫化质量。
15
1、硫化皮带接头时人员配合不当造成硫化器烫伤工作人员。
2、使用硫化刀不当造成人员伤害。
10
恢复皮带架
恢复拆除的上托架。
按照拆卸时的原位置进行安装。
0.5
安装皮带架时人员配合不当造成伤害。
11
拆夹板
将前后带的夹板拆除
拆卸时,不能站在带面或夹板上。
0.1
拆卸夹板时人员站在皮带上皮带窜动伤人。
12
张紧皮带
启动绞车,一边张紧绞车,一边观察小车移动、钢丝绳及各滑轮组情况。
张紧力达到正常张紧范围之内。
0.1
张小车时,两人配合不默契造成人员伤害。
13
解除闭锁、送电
1、解除胶带机闭锁;
2、给胶带机主电机送电。
1、谁闭锁、谁解锁;2、严格执行停送电制度。
0.1
1、解锁前未观察周围有无作业人员,误启动皮带造成人员伤害;
2、送电前未观察周围有无作业人员,误送电造成人员伤害。
14
开机试运转
接头是否完好,带面是否有跑偏现象。
接头完好,带面无跑偏。
0.5
开机前未观察周围有无作业人员、皮带上有遗留工器具,误启动皮带造成人员伤害或设备损坏。
15
清点工具
清点工具并回收。
确保工具无遗漏。
0.1
无。
八、停送电制度:
1、停送高压电必须由机电信息中心或机电信息中心授权人签发的停、送电工作票,无工作票严禁停送电。
2、停送高压电必须做到一人操作,一人监护。
3、停送电前应保证所需操作的开关柜与停电指令相符,只有在停止断路器后,才能切断隔离开关;合闸时,操作程序相反。严禁带负荷操作隔离开关。
4、停电后应与电源电压等级相适应的验电笔检验,检验无误后,再进行负荷侧对地完成放电(在瓦斯可能积聚之处必须进行检查,瓦斯浓度在百分之一以下时才准放电);装有接地装置的设备,停电后必须将相应的开关手柄打到“接地”位置。
5、停电后必须悬挂“有人工作,严禁合闸”的指示牌,锁好开关并专人看守,严格执行“谁停电,谁送电”制度,非工作人员,不得摘牌送电。
6、送电前必须检查是否拆除负荷侧放电接地装置,无误后方可送电。
7、井下停送低压电时,严格执行谁停电谁送电、停电挂牌、专人看护的原则,严禁约时停、送电。
主井更换带面 安全技术措施:主井更换减速器
| 适配人群 | 提升机司机,机电安装工,起重工 | 使用场景 | 主井车房检修,提升系统大修,齿轮断齿抢修 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 主井提升机减速器齿轮断了,旁边还有裂纹在变大,怕出事影响矿井提升安全。 | ||
| 适用范围 | 主井车房里换减速器这事,机电二队、岩巷一队、安装队都得照着做。 | ||
| 职责分工 | 郑春迎赵红亮郭俊晓管施工,陈春林赵怀超任国岭盯现场,每人各管一块不推脱。 | ||
| 管理要求 | 材料堆整齐别挡路,开工前开安全会,戴好防护用具,起吊前检查起重机,钢丝绳打够4个卡,吊物下不准站人。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前要讲安全事项,现场有人监督,发现隐患马上停干并汇报,瞒着不报要追责,起吊必须持证老手干。 | ||
我矿主井提升机减速器在6月中旬发现二轴大齿轮有一轮齿断裂,同时其附近有两处裂纹,且该裂纹有不断发展加深的趋势,严重威胁到矿井提升的安全。为消除隐患,经研究决定对该减速器进行更换。
为确保整个施工过程顺利有序进行,特制定该措施,望相关施工单位认真遵照执行。
1施工时间:____年12月3日8:00---12月8日8:00
2施工地点:主井车房
3施工单位:机电二队岩巷一队安装队
施工负责人:郑春迎赵红亮郭俊晓
现场负责人:陈春林赵怀超任国岭
4安全措施
4.1施工所用的大宗材料、成品、半成品、机具、设备等要做到堆放整齐、标识明显、不得侵占道路及安全防护等设施。
4.2凡参加施工人员,必须学习本措施的有关规定,要树立安全第一,质量为主的指导思想,每班施工前要开安全会议,由指挥者或安全负责人讲清当天有关安全事项,严禁冒险作业。
4.3全体人员要按照规定配备各种合格的防护用具,不得违犯安全操作规程。
4.4施工过程中,施工人员要相互照应,除注意自身安全外,还应注意监督周围人员的安全,严禁在工作中嬉戏、打闹,注意力集中,时刻留意危险信号。
4.5小心谨慎施工,发现不安全因素停止作业,并汇报机电科,待消除隐患后,方可继续作业,严禁隐瞒不报。
4.6施工前,应将主井车房二层西门可靠关闭,不得打开,以防施工坠落。如确需打开西门吊运设备,起吊过程中人员要特别注意安全,起吊工作结束随即关闭。
4.7坚持杜绝“三违”现象。
4.8设备起吊、搬运
4.8.1起吊设备必须由有证、有经验的人员操作。
4.8.2设备起吊时要有专人指挥,并设置警戒线,非施工人员禁止入内。
4.8.3起吊前对主井车房电动单梁起重机(规格型号:ld16—11.48,额定起重量为16t)的电气部分、机械部分进行检查,发现电气接点接触不良、电气老化或者机械部分有裂纹、开焊等缺陷,必须及时修整、排除,以保证设备安全可靠运行。
4.8.4起吊前要察看被起吊设备捆绑是否牢固,以及有无其它杂物,确定捆绑牢固方可起吊。
4.8.5起吊设备下严禁站人,起吊时不得有人靠近,更不允许将头伸入被吊物件下面观看情况。
4.8.6起吊前,先对起吊物进行预受力,保证四条钢丝绳受力均匀。
4.8.7正式吊(抬)起物体前,对其各部分进行全面检查,再稍微将物体吊(抬)起,检验全部工作的正确性和可靠性,确认安全可靠后再正式吊运。
4.8.8穿过起吊物起重鼻的钢丝绳,在预受力过程中,用棉布或软质材料将其与起重鼻隔开,防止起重鼻棱角割断钢丝绳。
4.8.9绳结必须正确而可靠,保证受载时不会滑动或脱落。绳卡型号必须和起吊用钢丝绳的直径相配合,不能过大和过小。每道绳结的绳卡不少于4道。
4.8.10必须防止起吊物转动或摆动,原则上要注意四点:一是重心转到最低点再固定绳索;二是捆绑时绳索不许拧劲;三是各段绳索在起吊物上的固定点和长度都应适当,使绳索上端的悬挂点在物体重心的正上方附近;四是起吊前吊钩必须位于物体重心的正上方。
4.8.11多条绳索共同承载时,它们上端之间的夹角不宜大于60°。
4.8.12绳索不受力的自由部分必须绕挂在吊钩或起吊物上。
4.8.13禁止在受载状态下改变绳索的位置。
4.8.14运送时防止起吊物摆动,指定有经验的人员扶着起吊物,人员必须与起吊物保持一定的距离。
4.8.15起吊物离地面不要太高,能通过最高障碍物即可。
4.8.16起吊前,电机用四根同等直径、长度的φ22mm钢丝绳分别穿过电动机四角起重鼻上,每根绳头分别用y-22绳卡打成绳结(每根绳头绳卡不少于4个),然后将绳结挂在提升机的钩头上。
4.8.17减速器上盖、齿轮轴、减速器箱等拆分起吊。
4.8.18电机自重11t,新减速器自重10t,故以电机来选择钢丝绳及绳卡,具体计算过程如下:
起吊电动机、减速器选用22nat6*19 nf fc型钢丝绳,四根。
电动机重量:g1=11000kg
钢丝绳每米重:1.8kg/m
钢丝绳总重:g2=1.8×5×4=36kg(每根以5米计算)
总重:g=g1 g2 =11000 36=11036kg
钢丝绳破断拉力:sp=350.9kn
合格
绳卡选用与钢丝绳配套的y-22的绳卡。
4.8.19在运输设备前,所运设备要连同车体捆绑牢靠,不得有松动,沿途要有人在侧方查看所运输的设备捆绑情况,发现异常,及时处理。
4.8.20使用滚杠时严禁带手套操作,当重物水平移动时,注意转向角度,严禁捶击。
4.9所有电气设备必须接地。
4.10所有施工人员要熟悉施工方案,指挥者对施工者明确分工,并讲明各步施工方法和注意事项,使施工人员做到工作任务明确,施工方法清楚,安全注意事项。
4.11切割、电焊安全
4.11.1氧炔切割工和手工电弧焊工必须持证上岗。
4.11.2氧气、乙炔瓶摆放间距不得小于5米,远离明火10米以上,乙炔瓶严禁倒置。
4.11.3气瓶应轻抬轻放,严禁碰撞。
5、主要更换、施工项目
5.1更换并安装减速机1台(拆旧换新)。
5.2更换并安装润滑泵站1套及管路1套(拆旧换新)。
5.3更换齿轮联轴器1套(拆旧换新)。
5.4更换棒销联轴器1套(拆旧换新)。
5.5更换轴编码器及配套皮带轮1套。
5.6减速器基础的下落。
5.7电机基础加固,电机移位。
5.8安装电机制动器1台。
5.9安装完毕系统试运行。
在保证人员、设备安全的前提下,为使工程能够按时顺利完工,部分施工项目可以提前施工;在施工过程中,部分工程也可同时施工,交叉作业。
6、施工方案
6.1技术性准备
6.1.1组织技术人员及施工人员认真熟悉设计图纸及有关技术资料。
6.1.2审查核对与图纸有关的设计图纸,重点核对设计总图、零部件图,设备安装与土建基础图的正确性。
6.1.3对所有参加施工人员进行施工技术交底,学习有关设计图纸资料,施工组织措施,安全技术措施和安装质量标准等,分工明确,熟悉和掌握安装工艺步骤、方法和要求。
6.2设备基础加固、测量放线与检查验收
6.2.1以主轴中心线为基准,依据设备安装基础图,检查、校对基础的中心线、表面标高、外形尺寸,地脚螺栓孔中心距及其它孔内尺寸,预埋地脚螺栓的中心线及其标高,其他预埋件的位置尺寸等。
6.2.2依据设备安装图纸,机电部门配合基建部门对该加固的部分基础提前进行加固。
6.2.3基础施工完毕,检查基础表面有无露筋、蜂窝麻面,裂纹等到缺陷。
6.2.4基础经检查校核无误后,进行预安装。如有问题及时与有关部门协调研究处理。
6.3设备开箱和清点检查
6.3.1设备运至施工现场后,对设备进行开箱与清点检查。
6.3.2开箱查明设备的型号和箱号,防止出错。
6.3.3开箱应先将顶板的灰尘扫除干净,防止灰尘落到设备上,严禁设备受潮、淋水。
6.3.4清点检查设备时核对设备的型号、名称、规格是否正确,认真核对关键尺寸是否与图纸相符。
6.3.5检查设备是否完好。
6.3.6检查设备,清点零部件及附件是否齐全,装箱单备件、厂家图纸说明书及合格证是否齐全。
6.3.7设备运输时应设有防雨防潮措施,并派专人看管。
6.4施工步骤
6.4.1需加固的基础工程应在设备安装前凝固,并达到相应硬度、强度。
6.4.2拆除高速轴轴端编码器。
6.4.3拆除减速机油管及电机电缆,减速机、电机底座、地脚螺栓等,并用千斤顶顶起来。
6.4.4采用35t吊车停靠至适当位置逐台将减速机、电机吊出,同时将新设备起吊就位。
6.4.5以主轴为基准,依次将减速机、电机找平找正,紧固螺栓,并进行二次浇灌。
6.4.6连接齿轮联轴器、棒销联轴器,安装皮带轮、轴编码器,安装电机制动器。
6.4.7安装润滑油站。
6.4.8连接减速机油管,电机制动器油管。
6.4.9清洗管路,加油。
6.4.10试运行,验收。
6.5施工质量控制
6.5.1提升机在安装减速机、电动机、电机制动器时,机座下的垫铁、基础螺栓安装及二次灌浆必须符合设计及《煤矿安装工程质量检验评定标准》进行安装。
6.5.2在安装各机械设备的同时,与该设备相配套的电气设备也同时按《煤矿安装工程质量检验评定标准》施工。
6.5.3在每一项设备安装完毕后,要对设备进行试运行,检查是否满足达到使用要求,并做好设备的试运转记录。
6.5.4当全部设备安装完毕并自检合格后,便可通知相关单位进行工程验收。
6.5.5对于验收后发现的问题,施工单位应在规定的时间内给予处理,直到达到验收标准为止。
7施工工艺及安装质量,技术要求
7.1垫铁、基础螺栓及二次灌浆
7.1.1垫铁的材料必须符合要求,严禁有裂缝。
7.1.2减速器、电动机、电机制动器、皮带轮基座所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。
7.1.3减速器、电动机、电机制动器、皮带轮基座下的垫铁在基础上必须垫稳、垫实,在不影响浇灌的情况下,宜靠近基础螺栓;放置垫铁的基础面必须经过研磨,垫铁与基础的接触面积不少于60%。
7.1.4每一组垫铁宜减少垫铁块数,尽量不要超过三层,并将各垫铁相互焊牢。
7.1.5基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计或出厂技术文件的规定。
7.1.6减速器、电动机、电机制动器、皮带轮基座的二次灌浆处应剁成麻面,垫铁与基础应接触良好,并在灌浆前用水冲洗干净。
7.1.7灌浆时必须捣固密实,基础螺栓严禁产生歪斜。
7.2允许偏差项目
7.2.1减速器、电动机、电机制动器、皮带轮机座垫铁安装的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
项次
项目
允许偏差
检验方法
1
每组垫铁层数
1层
-2层
检验隐蔽工程记录
2
垫铁总高度不少于60mm
-10
3
平垫铁露出设备底座边缘10~30mm
±5
4
斜垫铁露出设备底座边缘10~50mm
±5
7.2.2齿轮联轴器两轴同轴度:径向位移允许偏差0.15mm,两轴径向倾斜允许偏差0.6/1000,外齿轴套端面处的间隙不应小于7.5mm。每一外齿轴套轴线对内齿圈轴线的倾斜角不大于0°30";当两轴中心线无相对倾斜时,两轴中心线允许有4.5mm的径向偏移。
7.2.3棒销联轴器两轴径向位移不应超过0.1mm, 两轴径向倾斜不应超过2.0/1000,两联轴器连接后,中心线允许最大歪斜度≤0°20",端面间隙不应小于5.0mm,并不应小于实测的轴向窜动量。
7.2.4减速器输出轴的水平度严禁超过0.05/1000mm,用框架式水平仪在大轴轴头上检查。
8试运转
8.1减速机安装完毕后,必须进行试运转(包括无负荷运转和负荷运转),调试和试运转的要求必须符合设备出厂技术文件和《机械设备安装工程施工及验收规范》的规定。
8.2空运转0.5小时,检查各部分工作与润滑状态。
负荷比
时间(h)
30%
100
60%
150
100%
75
投入使用
----
8.3负荷试车:
8.4试车运转中,声音平稳,无冲击声;轴承温升应小于35℃;油池温升小于30℃。温升异常应停机查明原因,故障排除方可继续运转。
8.5整个负荷规范下,每隔2—5h停机检查一次,检查齿轮齿面情况,并作好记录。
8.6试运转合格后,应对提升机主机及其附属装置重新涂漆,管路涂漆颜色,涂漆均匀,美观,管路涂漆颜色如下表。
项次
管路类别
涂漆颜色
1
稀油压油管
深蓝色
2
稀油回油管
主井更换带面 安全技术措施:主井更换罐道钢丝绳施工
| 适配人群 | 提升机操作工,井筒维修工,钢丝绳检测员 | 使用场景 | 主井提升系统,罐道绳更换,井筒淋水作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 井筒淋水大,罐道绳锈蚀磨损严重,直径已快磨掉15%,怕断绳出事。 | ||
| 适用范围 | 主井罐道钢丝绳更换作业,涉及井塔、装载硐室、井底平台。 | ||
| 职责分工 | 副区长盯现场,安全员查隐患,班长管本班,工人听指挥守规矩。 | ||
| 管理要求 | 绞车提前检查,天轮平台搭牢,旧绳先固定再割,新旧绳卡紧再放,全程有人盯绳速。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前开班会讲风险,专人打点发信号,信号不清不准动车,谁不按要求干就停工整改,干部带班必须在场。 | ||
一、工程概况:
金宝屯煤矿主井罐道绳型号为21z-17z 12 6 1,悬挂长度876m,单绳重8736㎏,共挂设八根,右捻四根,左捻四根。主井副箕斗东南管道钢丝绳于____年2月5日更换使用至今,由于井筒淋水较大,在下放140米至200米位置造成罐道钢丝绳锈蚀和磨损较大,比较严重的罐道钢丝绳锈蚀以达∮33.6 ㎜,其表面已有点麻现象。根据《煤矿安全规程》第406条之规定,钢丝绳直径磨损15%时,必须更换。我矿钢丝绳直径磨损已达到临界值,根据矿井的自然条件,和罐道绳的使用情况,经矿研究决定,决定更换主井罐道绳一根,更换罐道钢丝绳技术数据如下:
新到货密封钢丝绳直径为40.0㎜,结构为21z-17z 12 6 1,长度为1000m,净重9240㎏,强度1370npa,光面。
二、准备工作:
(主井装载硐室:)
1、5t滑轮1台
2、1m皮带下托滚(φ108)3根
3、10t起重机 3台 2t起重机 2台
4、6分棕绳 100m
5、绳扣子∮21.5 2m(2根)∮18.5 4m(2根)
∮12.5 1m(2根)
6、木跳板2000×300×50㎜ 8块
7、吊梯2个(自制)
8、电缆u3×4 1×4 200m、防爆电铃3个、防爆灯3个、打点器3个、矿内程控电话一部(设在清扫斜巷jd-40绞车处备用)
9、气、焊工具一套 镀锌铁线8# 20㎏
10、圆钢∮50×600 2根 ∮30×1500 2根
11、防转吊梁及底盘一套(自制)
(地面及主井井塔:)
1、jz-16/800凿井绞车 一台(主井井塔南侧)
2、调度绞车jd-11.4 一台(设在主井井塔7楼)
3、固定式天轮∮1000 两台
4、水平导向轮∮600 一台
5、天轮固定梁、支座一套(自制)
6、10t单滑轮 一台
7、工字钢145 20m
8、角钢∠75×5 15m(加固天轮支座用)
9、双绳槽板卡子 16付
10、单绳槽板卡子 8伏
11、u型绳卡子 40伏
12、工字钢145 6m 2根
13、锁绳器sgc-20 二台(一台备用)
14、扁钢s=300㎜ 1250×50 120块
15、道木1500×200 1根
16、圆钢∮50×2200 1根
17、绳盘支架一副
18、各种规格绳扣子、加强螺栓备齐
29、5t起重机 一台 2t起重机 二台
22、钢丝绳∮12.5 150m
三、施工方法:
利用主井井塔南侧jz-16/800凿井稳车,将新绳缠至绞车上,在主井井塔7层( 34.00)井塔设天轮平台,新绳用调度绞车引至井塔钢封闭内,再用旧绳用板卡子连接,拆除井底重锤装置,启动绞车,下放新绳,在主井装载硐室吐旧绳的方式,更换罐道钢丝绳。
四、施工顺序:
1、新罐道绳盘用吊车放在主井井塔南侧,将新绳绳盘固定在支架上,新绳头固定在稳车绳卡子,绳扣卡子卡牢,16t稳车前设两道木卡子,将新绳受力缠紧,16t稳车缠绳时,每层钢丝绳之间垫8-10块扁钢。
2、主井井塔7楼设jd-11.4绞车一台,缠∮12.5钢丝绳150m用于牵引新绳和放旧绳用。
3、主井井塔7楼( 34.00平面)搭设天轮架、支座、水平轮固定装置、托绳轮、水平轮、定向轮。
4、在主井井底防摆梁平台处,用2台10t起重机,用∮21.5、2m绳扣子,穿2根∮50×1200圆钢,将井底锁绳器卡上防转装置后轻轻吊起,在-59.6m平台下设作业平台,锁绳器吊起后,将就罐道绳用8#铁线固定2处,防摆梁平台固定一处,用气焊将锁绳器上部旧绳割掉,拆掉固定铁线,人员撤到主井装载硐室。
5、将所要换的罐道绳箕斗提至终点,停主扇风机二级,将上部箕斗下放,箕斗底部距±0.2m左右,用7楼jd-11.4绞车把新绳经托绳轮、导向轮、定位轮引至井筒钢封闭内,在主井五楼搭设跳板作业平台(严禁搭设探头跳,搭设好后必须使用铁线捆绑牢固后方可使用),用双绳槽板卡子把新绳与旧绳连接,板卡子8副,绳卡子4副,新绳与旧绳搭接好后,打开箕斗四角罐耳,旧罐道绳与箕斗分开,绳卡子间距200㎜。
6、用对讲机与16t绞车司机联系,启动单16稳车上提罐道绳200-300㎜,检查连接绳板卡子,及7层天轮固定情况,确认无误后,拆掉7层锁绳器和连接上部旧绳。
7、通知主井装载硐室作业人员,利用jd-40绞车或人工拖拽方式将-677下旧绳引至主井19米装载硐室通路内,19米皮带头与jd-40绞车设矿内电话,127v声光信号(jd-40绞车和信号不适用时,也必须完好备用)。
8、井上下施工人员用电话联络,主井井底施工人员撤到装载硐室内,启动单16t稳车下放新绳,旧绳用40绞车从装载硐室通路内牵出。
注:(根据实际情况,可由其他区队配合人员20-30人分成两队进行人工肩扛旧管道钢丝绳至指定位置,在19米装载硐室平台处使用火焊将旧管道钢丝绳割断,然后人工拖拽旧管道钢丝绳至19米装载口门处,摆放在铁道一侧,不影响行车即可。)
9、放新绳到位后,jz-16/800凿井稳车绞车停气,将主井七楼锁绳器固定好新管道钢丝绳,jz-16/800凿井稳车吐出新管道钢丝绳,将缠原有钢丝绳100m缠入滚筒内,将jz-16/800凿井稳车钢丝绳与新管道钢丝绳打卡子搭接牢固,拆除主井七楼锁绳器,继续放绳,直至新绳到位。
10、新绳下放到位后,十九米装载硐室-59.6米处将管道钢丝绳配重装置恢复。然后主井七楼安装锁绳装置,在锁绳装置上方3米处将剩余新管道钢丝绳割断(提前将主井七楼jd-11.4绞车钢丝绳和主井七楼罐道钢丝绳固定轮处使用40卡子搭接牢固,下放剩余新罐道钢丝绳使用)。
五、施工顺序:
1、稳车缠新绳2、主井井塔7楼设天轮平台3、主井井底拆除重锤装置4、停1级主扇5、引新绳与旧绳搭接6、启动jz-16/800凿井稳车绞车、检查绳卡子、拆除罐耳7、拆除主井7楼锁绳器与旧绳8、下放新绳、吐旧绳10、新绳到位后,井底恢复悬挂装置9、安装锁绳器平移原位。
六、安全技术措施:
1、jz-16/800凿井绞车使用前必须详细检查,工作闸、保险闸、灵活可靠,绞车基础螺栓、绳根卡子、减速机完好、绞车电控、电动机必须达到完好标准。
2、主井井塔7层天台、平台搭设牢固、水平轮受力反方向用起重机锁住,防止跑轮,使用火、电焊作业时,必须对钢丝绳保护好。
3、井筒作业前,必须对主井井筒上、下(包括井上钢封闭各层平台),都要检查一遍,清除所有杂物,杜绝井筒坠物伤人事故。
4、放新绳时,16t绞车设电工1人、钳工1人看护,主井7楼、1楼、19米皮带头设专人观察下放新绳情况,发现异常情况立即停止作业。
5、井底作业平台搭设必须牢固,施工人员安全带挂在可靠处,做到高挂底用,工具、零部件栓绳系于腰部,防止坠入井底。
6、拆井底锁紧装置时,旧罐道绳事先固定好,消除张力,以防止钢丝绳旋转,伸缩抽伤人员。
7、主井塔与稳车,清扫斜巷40绞车与19m皮带头信号、电话必须灵敏可靠,信号部清楚或不好使严禁动车(人工拖拽时可以不使用此项,但信号、电话、jd-40绞车必须完好备用)。
8、放绳过程中,清扫斜巷jd-40绞车或人工拖拽旧管道钢丝绳时,必须与16t稳车绳速配合好,绞车绳速控制在6米/分以内。
9、一层钢封内托罐装置使用前,对销轴、支座、开口锁检查一遍,盖板对号入座,不能出现悬空、探头跳,盖板刮钢丝绳现象发生(托罐装置不使用时,也必须检查其完好状态以备用)。
10、主井更换罐道绳期间,发现某些零部件和螺栓不符合要求时,及时更换。
11、罐道绳更换完毕后,拆除所有施工设施,检查各地点罐道绳尺寸,确认无误后,进行空、负载试运转后,罐道绳主井7楼、井底锁紧装置再检查一次,发现问题及时处理。
12、井底作业时,施工用的绳索、工机具施工前要做详细的检查、检修好确认无误后方可使用,搭设的临时工作平台时,要捆扎结实、牢固可靠,不准有探头跳,施工人员安全带必须做到高挂低用,挂在可靠之处,工具、零部件拴绳系于腰部,防止坠入井底。
13、实行两班轮流倒班制作业,每班设一名副区长以上的干部、再设一名安全员,班长是当班生产安全的主要负责人,安全员协助班长做好安全工作,开好班前会议,讲解好当班的生产安全注意事项,同时要求明确的分工,指出各岗位人员及负责人。
14、参加施工人员必须听从指挥,严禁班前饮酒,必须严格执行本工种本工种的操作规程及安全技术措施作业,每班设专人指挥吊运及拆卸工作。
15、统一指挥信号,设专职人员放信号,稳车及绞车起停必须有专用的打点系统、声光信号或电话机联系,严禁口喊或口哨联系,稳车要派专人操作,操作时要精力集中,运转时不准离开岗位,信号工必须事先与绞车司机联系好,信号明确,绞车司机听不清楚信号不得开车。
16、所有参加施工人员必须认真学习本措施,熟悉掌握施工方法,必须提高安全意识,做好自主保安、相互保安,确保施工安全方可参加施工。
七、火、电焊施工安全措施:
1.电气焊工必须经过安全技术培训,取得合格证后方可上岗操作。
2.详细了解工作场地情况及焊、割物体的使用情况和构造。
3.在气焊与气割操作过程中,主要安全事项是注意预防氧气、乙炔瓶气泄漏,发生燃烧和爆炸事故。
4.作业地点,周围10m范围内不得有易燃、易爆等物品存在,必须有充足的水源配备灭火器材两个使用,作业前水管迅速接至作业现场,并设专人洒水。
5.电焊、气焊作业前,瓦斯检测员必须在现场,到工作地点及其周围20m范围之内必须洒水降尘,测风流中瓦斯及有害气体的含量,瓦斯浓度不得超过0.5%时,不得有人作业,使用的乙炔、氧气的摆放距离必须在10m之外。
6.施工人员必须按本工种的操作规程作业,作业现场严禁有无关的人员逗留,如在井筒中动用电焊或火焊时,施工人员必须配带好合格的安全戴,捆扎在牢固的地点,做到高挂低用。
7.施工现场必须由施工单位指定专人负责安全工作,发现问题及时停止作业,处理解决后,方可作业。
8.作业期间瓦检员、安检员必须全过程的跟踪检查,否则不准作业。
9.施工结束后,施工地点,周围应仔细检查是否残留火源,如发现有残留火源立即洒水消灭掉,观察1小时,发现无隐患后方可离开作业地点。
10.上班前要穿戴好工作服、绝缘鞋、防护手套、面罩,高空作业时必须佩带安全带。
11.在焊接前要检查电焊机的外壳和焊件是否已可靠接地,电缆和电焊钳手把应很好地绝缘,电缆与焊接设备的连接螺栓是否拧紧拧牢。
12.工作前要准备好灭火用具,如:干式灭火器,砂子、水桶等。
13.改变焊机接头,检修焊机或转移工作地点时,必须停电,不要把带电焊钳夹在腋下或将电缆绕挂在脖子上搬移被焊物件。
14.氧气瓶、可燃气瓶与明火距离不小于10米,橡胶软管不能短于15米,氧气瓶、橡胶软管严禁沾染油脂,气瓶内气体不可全部用尽,应留有余压,氧气瓶安装减压器之前要略开气瓶阀门吹除污物,打开阀门时不应操作过快,使用时,两瓶之间应大于5mm以上。
15.仔细检查漏焊、假焊处,一旦发现应及时补焊,对加热的结构部分,必须待完全冷却后,才能进料或进气。
16.工作完毕严禁割、焊炬放在乙炔瓶和氧气瓶上,下班前一定要检查所有易燃、易爆的设备、器具,在确定没有发生事故危险的情况下,才能离开工作岗位。
九、措施补充:
主井更换带面 安全技术措施:主井更换箕斗
| 适配人群 | 绞车司机,井筒检修工,起重工 | 使用场景 | 箕斗更换,井筒作业,绞车配合 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 箕斗更换容易出事,井筒里干活危险大,怕人摔了、设备乱动、信号搞错。 | ||
| 适用范围 | 换箕斗的全部人,井口大屋、井筒、绞车房、叉车操作点。 | ||
| 职责分工 | 指挥员管全局,绞车司机两人搭档,井筒作业者戴好保险带,信号员听清再发。 | ||
| 管理要求 | 保险带必须合格,导链绳扣绑牢,大小绞车配合慢动,罐道拆装不上下同干。 | ||
| 监督与检查 | 班组长现场盯,调度室随时查,没按步骤做就停工重学,出错要重新培训。 | ||
施工前的准备工作
1、提前准备好更换箕斗所要用到的材料、工具、备足备件及安全防护用品,如:铁丝、导链、绳扣、保险带、安全帽、矿灯等,确保量型适宜,安全可靠。
2、施工前和调度室联系好,严格按照调度指示程序排组织施工。
3、对新箕斗提前作好打磨加固处理,作好更换前的准备工作,并联系好叉车,做好运箕斗的准备。
4、对大小绞车的稳固,钢丝绳的锈蚀,磨损情况及各种保护进行全面的检查,确保各紧固件完好紧固,各种保护动作灵敏可靠。
施工步骤
1、组织人员到井口大屋内,联系绞车房将南箕斗提至井口适当的位置,施工人员佩带保险带,借助导链、绳扣将活罐道稳住折下绑好,然后用小绞车绳系在箕斗底部。
2、用大小绞相互配合,把箕斗从井筒中拉出来,。
3、拆下钩头和箕斗的连接装置,用叉车将旧箕斗运走,同时把新箕斗运来,连接好钩头和箕斗的连接装置。
4、同样用大小绞车配合把箕斗拉入井筒,把拆下的罐道、罐耳恢复好。
安全技术措施
1、在井筒拆罐道的施工人员,不得少于4人次,同时不得上下位置同时施工,井筒作业时必须正确佩带合格的保险带。
2、在大小绞车相互配合移动箕斗时,绞车司机必须做到一人操作一人监护,精心操作,杜绝误操作现象。
3、施工设一名正职指挥,施工人员要听从指挥的统一号令。
4、施工所用的信号联络装置,必须安全可靠,保障在井筒施工范围都能正常通话。负责信号传递的人员必须听清、发准信号,杜绝误发错发现象
5、各种起吊绳环、绳扣、导链、必须安装联接牢固
6、所有参加井筒作业的人员,必须正确配戴合格的保险带,所有要用到的小工具要装入挎包内,并配有保险绳。
7、施工时绞车司机要精心操作,做到一人操作一人监护,坚决杜绝误操作现象。
8、所有的施工人员不得酒后参加施工和带情绪上岗施工。
9、施工人员必须熟悉此次的施工程序、施工环境和施工的危险因素。
10、井筒有人员作业时,绞车提升速度一般为0.3—0.5m/s,最大不得超过2m/s。
11、检修人员站在箕斗上上检修施工时,必须装设防护伞
12、其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》和审批意见执行。
主井更换带面 安全技术措施:煤矿主井更换主提升绳箕斗
| 适配人群 | 绞车司机,井筒作业人员,起重工 | 使用场景 | 主井提升系统检修,箕斗更换作业,钢丝绳更换作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 主井换绳换箕斗,怕人摔了、绳断了、东西掉井里、气割着火、信号失灵。 | ||
| 适用范围 | 主井口施工人员、吊车、手拉葫芦、氧气乙炔、绞车房、六楼四楼三楼作业点。 | ||
| 职责分工 | 矿长发号施令,安全副矿长管安全部署,安检科长查现场,队长带人干活,工人听指挥守规矩。 | ||
| 管理要求 | 戴安全帽系保险带,禁上下同干,卡绳器打牢,警戒拉好,气割备灭火器,电话对讲畅通,停车信号试好。 | ||
| 监督与检查 | 姚定宇每步验收,张继海盯安全确认,不按步骤干就停工,谁乱来谁负责,检查留记录,出事追到人。 | ||
一:工程概况
本次施工主要内容为我矿主井φ24mm主提升绳、jds6.5/90×4型箕斗更换,主要包括:主提升绳更换、主、副箕斗更换、箕斗卸载曲轨更换及调整、固定电控过卷、到位信号、终端传感器。
为保证施工过程中施工人员安全,保证设备安装质量,确保劳动组织合理有序,按时完成施工任务,特制定本措施。
二:人员组织
更换成员分工责任表
姓名
职务
分工
职责
郭红兵
矿长
组长、总指挥
负责各项工作的命令下达和指导
邹栓营
采煤副矿长
副组长
贾海宾
安全副矿长
负责整个施工过程安全人员的任务部署工作
孟红伟
经营副矿长
负责施工过程中应急材料供应及后勤指挥工作
高海建
机电副总
成员
负责现场各项施工项目协调指挥工作
张爱民
调度室主任
负责各系统人员任务的部署,放新绳、收旧绳人员的安排工作
张继海
安检科长
负责现场安全确认和安全检查工作
姚定宇
机一队队长
负责现场各项工作的具体实施和指挥
段军伟
机一队书记
王卫星
机电科副科长长
王博
吊车联系、材料组织
杨德朝
班中餐供应
参加人员:
工程项目
施工小组
负责人
人数
换绳
放绳组
范修刚
20人
起吊组
刘春民
12人
打座卡组
樊高坡
5人
上架组
邢红伟
绞车组
闫丽亚
3人
换箕斗
座卡组
2人
起重组
付松利
1人
三:施工地点:主井口
四:施工时间: ____年3月30日8:00-4月3日22:00
五:各步骤时间安排:
编号
施工项目
时间
现场
安全
质量
验收人
1
更换主提升绳,拆除原溜煤板、更换溜煤板
3月30日8:00—22:00
2
更换副箕斗;拆除旧箕斗、安装配重架子,拆除旧钢丝绳
3月31日8:00—22:00
3
更换主箕斗;拆除旧箕斗,安装配重架子;更换主箕斗卸载曲轨
4月1日
8:00—22:00
4
更换副箕斗卸载曲轨;调整卸载曲轨位置,固定电控过卷,到位,终端传感器
4月2日
5
绞车试运转,装卸载处溜煤板调整等
4月3日
六、技术措施:
1、更换主提升绳
(1)准备工作:
1.1在3月28日18点前由姚定宇现场负责对将要更换的镀锌免洗钢丝绳进行全面检查,并向领导小组汇报检查结果。
检查重点工序明细表
序号
检查工序
标准
施工负责人
验收人
1
准备四个空绳盘
坚固、转动灵活、绳盘与绳盘架不摩擦
邢红伟
姚定宇
2
工业区支扒杆
角度对称、底脚支点挖坑确保固定牢靠
邢红伟
姚定宇
检查方法为:将四盘新绳(两盘左捻/两盘右捻)依次用扒杆支撑,将每根长度为565m的φ24mm钢丝绳,缓慢转动绳盘将新钢丝绳缠到空绳盘上。钢丝绳转运过程中,由姚定宇亲自在钢丝绳上用破布进行缠绕摩擦,检查钢丝绳有无断丝、锈蚀、麻坑、有无打死弯现象。如钢丝绳表面防锈油较多,还需要对丝绳进行清洗。检查结束签字确认。此项工作由王卫星进行验收确认。
1.2由邢红伟负责把四个绳盘按照现在旧绳捻向顺序,左捻-右捻-左捻-右捻顺序依次摆放在主井口东部,前后摆放各两盘,绳盘之间预留2米位置,保障缓慢放绳时的人员安全。钢丝绳底盘用锚杆固定,确保放绳过程中绳盘不得移动。此项工作由姚定宇负责验收。3月29日12:00以前固定完成。
1.3由邢红伟负责将两个十吨手拉葫芦检修后,悬挂在主井防撞梁上做为起吊箕斗用。葫芦检修和钢丝绳吊挂工作完成由姚定宇负责验收确认。
1.4由苗青献负责将20副八连卡和16副方座卡以及4个卡绳器(楔块用煤油清洗干净),检查完好后用电梯转运至主井六楼。此项工作由樊高坡负责验收确认。
1.5由邢红伟负责将箕斗吊挂平台、悬吊挂装置及乘人间上的积煤清理干净。并在检修前将伞帽摘除。此项工作由姚定宇负责验收确认。
1.6由邢红伟负责对氧气瓶、乙炔瓶、气带、保险带、一吨手拉葫芦等物品进行检查确认。确认无事后29号18点前用电梯运至主井塔三楼,氧气瓶、乙炔瓶不能同时放入电梯。工作完成由姚定宇负责验收确认。
1.7由徐德伟负责在安全回路中串接事故信号引至主井六楼,并进行三次试验确认,确保灵敏可靠,以便拆除8连座卡时联系停车。此项工作由刘春民和樊高坡负责确认。
1.8由刘春民负责对讲机充电、校验,确保通话畅通,以便现场负责人和绳盘处人员进行动停车联系。此项工作由段军伟负责验收确认。
1.9由邢红伟负责在30号10点前将φ40mm铜棒,钢刷,焊机,架板等工具材料.运至主井四楼。此项工作由段军伟负责验收确认。
(2)施工步骤
2.1由现场负责人姚定宇通知主井车房徐德伟把主罐箕斗提到正常卸载位置,然后停车、停电。工作完成徐德伟汇报,然后由姚定宇验收确认。
2.2由姚定宇下达命令邢红伟负责用天车把滚筒上盖吊起,放到车房西侧开阔地带。工作完成由姚定宇验收确认。
2.3由李西明负责从主井车房滚筒西侧经滚筒上面下放φ29mm新棕绳,确保新棕绳沿钢丝绳下放至四楼,然后从套架下方经四楼窗口下放至钢丝绳盘处,用两副y-35钢丝绳扎头将棕绳与新钢丝绳相连,上提钢丝绳,使新钢丝绳经四楼窗口进入8楼绞车房,绕过车房滚筒,下放到主箕斗吊挂处,然后在吊挂油缸旧绳外侧经楔形环做绳鼻,并在绳鼻上每根打7副y-25型钢丝绳扎头,每副卡子间距150mm。(主绳打马鞍、副绳打u卡),并把新绳捋顺张紧。每一步工作完成必须由姚定宇验收确认。
2.4依此程序,将四根新钢丝绳全部固定在吊挂油缸楔形环上。工作完成由姚定宇验收确认。一确认u形卡数量和坚固程度;二确认新钢丝绳捻向是否与旧绳相符;三确认四根新钢丝绳都要拉紧。
2.5由姚定宇通知车房徐德伟0.5米/秒开车,下放主箕斗5m停车;然后通知苗青献打一副8连卡,以后按同样开车速度每隔25米打一副8连卡。此项工作由樊高坡验收确认,确认正常后与车房徐德伟联系动停车。
2.6由姚定宇负责与徐德伟联系将副箕斗在距离正常卸载位置1.5m处停车,停电,然后通知苗青献在主箕斗侧旧绳上打卡绳器,在卡绳器上方分别再各打1个方座卡,然后用粉笔标记,由苗青献、张成玉专人看守,静置十分钟,确认钢丝绳不下滑,再紧一遍座卡螺栓。此项工作每一步完成都要由姚定宇确认验收。
2.7由邢红伟负责用两个十吨手拉葫芦将副箕斗用钢丝绳兜住上提200mm, 静置十分钟,如果再次观察标记没有变化,上提箕斗1.5m,使滚筒处的钢丝绳处于松弛状态,由苗青献负责再紧一遍座卡,并安排人员专人看守。
2.8由邢红伟负责将旧绳从楔形环上去掉,新绳穿入楔形连装置并按照间距150mm打7副y-25型钢丝绳轧头。此项工作必须由姚定宇现场安全确认。一确认一次只能拆一根旧绳,待新绳上足4副卡子后方可拆卸下一根旧钢丝绳;二确认新绳与旧绳捻向要保持一致。
2.9待四根新钢丝绳卡子全部上好后,依次由邢红伟负责松手拉葫芦,苗青献负责拆座卡和卡绳器。此项工作由姚定宇验收,在确认不影响绞车运行后,通知车房徐德伟以0.5m/s速度开车,下放副箕斗。
2.更换箕斗
(1).准备工作:
1.1.由邢红伟负责提前准备把新箕斗的有关零件部件进行组装。
1.2.由李西明负责准备新架板(5mⅹ0.2mⅹ0.05m)25块,长8m的工字钢四根,40#工字钢2根,在井口进行搭棚。
1.3.由邢红伟准备并检查起吊工具,10吨手拉葫芦六个,供应科联系15吨吊车一台及各种钢丝绳头,卡绳器,绳头等。
1.4.由邢红伟负责提前拆除二楼所棚铁板和暖气管及工作开始时拆除井口栏杆,加装临时护栏,并做好防护设施安装。
1.5.由邢红伟负责把旧箕斗上方的积煤彻底清理干净。
1.6.由邢红伟将新吊挂装置运至四楼,并在5楼套架上用新4分钢丝绳固定一直径φ250mm滑轮。
1.7.由苗青献用煤油清洗卡绳器内芯。
1.8.由徐德伟负责在主井口装设事故停车信号,并提前试验好,确保信号灵敏可靠。
1.9每一项工作结束都要由姚定宇亲自现场验收确认。
(2)、施工步骤:
2.1.由姚定宇通知车房徐德伟把副箕斗以0.5米/秒速度提到箕斗下放距离井口平面3m位置停车、停电,然后由邢红伟拆除井口周围的临时护栏。
2.2. 由邢红伟负责用40#的加强工字钢两根棚在井口副箕斗下方,主箕斗下方安放4根矿工钢,间隔受力要均匀。用提前准备好的木板严密铺设在40#工字钢上,并用钯锔固定。
2.3.由邢红伟负责准备4mφ22mm的钢丝绳在事先铺设的40#工字钢上绕两圈,绳头与尾绳用6副y-32钢丝绳扎头连接牢固。
2.4.由姚定宇与主井车房徐德伟联系以0.5m/s开车,此时卢亚强在主井口手握停车信号,随时做好停车准备。将主箕斗下放1-1.5m,直到尾绳葫芦与箕斗的连接装置不受力,新打的卡子和40#工字钢受力。箕斗下降0.5m,停滞30分钟观察尾绳所打卡子不受力,由姚定宇现场确认无误后继续联系徐德伟将箕斗下放1m,直到合适位置停车停电。
2.5.由苗青献在六楼主箕斗侧打卡绳器,并在每个卡绳器的上方再各打1副方座卡,打好后用粉笔标记苗青献负责看守。
2.6.由邢红伟负责在副箕斗两侧用4个十吨手拉葫芦,2个串挂在一起挂在箕斗上,使箕斗下放时落到井口平面及副箕斗主提升绳上提到一定高度不受力时还要有一定余量。
2.7.仝松舞负责拆除尾绳悬挂部分,将尾绳葫芦与箕斗连接处的销子去掉,拆除后把尾绳葫芦放置井筒边上,并用8#铁丝固定好。
2.8.尾绳拆除后由邢红伟负责用手拉葫芦上提主箕斗直到悬挂装置不受力,并由邢红伟负责拆除旧悬挂装置,用手拉葫芦缓慢下放主箕斗,使箕斗配重下方与井口架板距离100mm左右时停止。由姚定宇现场确认后仝松舞负责拆除配重块及框架。
2.9.由仝松舞负责拆除箕斗与罐道绳相连的8个罐耳。然后由付松利负责指挥吊车配合,吊着箕斗的下方向缓慢外移。
2.10.邢红伟负责手拉葫芦下落到距离井口平面100-150mm时,停止手拉葫芦下放,由付松利负责指挥用15t吊车牵引箕斗下部,缓慢往外出,在外出的过程中手拉葫芦继续下放,吊车、手拉葫芦配合受力均匀,直至旧箕斗移除主井口。
2.11.旧箕斗拆除后用吊车把新箕斗平吊往井筒位置,待箕斗上部进入到井口时由邢红伟负责挂手拉葫芦,将箕斗上部提起,付松利负责吊车挂箕斗往里送,手拉葫芦往上提起箕斗,拉到适当位置时停止,新箕斗悬挂绳头位置为u型槽,绳头穿好后,邢红伟负责用20mm的钢板焊接封口。
2.12.新箕斗到位后,由仝松舞负责装罐耳、调绳油缸,悬挂装置以及箕斗配重,尾绳吊挂。
2.13.新箕斗全部组装好后,在主箕斗侧由苗青献负责打座卡,邢红伟负责挂两个10t手拉葫芦,并将新绳装入吊挂楔形装置,固定牢固。旧绳头拉出,待四根新绳全部安装好后,松手拉葫芦使主提升绳受力,苗青献负责拆除卡绳器以及井口架板槽钢。
2.14.姚定宇负责联系徐德伟以0.5m/s开车把副箕斗提上来,同时苗青献负责拆除八连卡,旧绳与新绳分离,旧绳盘到位于主井东侧的绳盘上,将副箕斗提到位,拆除旧绳,箕斗和钢丝绳更换完毕。按以上步骤对主箕斗进行更换。
2.15.新箕斗更换完毕,胡矿德下主井底量取装载位置打压调绳器使每根主提升绳全部受力。
3.更换溜煤板和曲轨
(1)准备工作
更换溜煤板主要以气割、电焊为主,姚定宇负责施工人员严格按气割、电焊安全措施执行。
1.1.在更换接煤板之前三楼煤仓存满原煤,上方邢红伟负责用木板铺严。姚定宇负责安全确认。
1.2.由邢红伟负责将新溜煤板、新曲轨、曲轨垫板、20mm钢板、25mm钢板, 6m槽钢、6m矿工钢用箕斗提前运至主井三楼。所有备件要用8#铁丝固定牢固,由邢红伟负责安全确认。
1.3.螺栓,2t、3t手拉葫芦、氧气、乙炔、电焊机、木板、钯锔、小绳头等工具由邢红伟负责利用电梯提前运至主井三楼。氧气、乙炔必须分开装运,由姚定宇现场负责确认。由刘春民负责电焊机的接线和打临时接地线以及现场看守。
(2).施工步骤
2.1.由姚定宇负责联系徐德伟先将箕斗下放到合适位置后,由邢红伟负责在三楼套架内及煤仓里用木板铺严并用钯锯固定牢固。
2.2.由仝松舞负责用氧气拆除旧溜煤板和固定槽钢以及平台部分障碍护栏,邢红伟负责用3t手拉葫芦牵引下放。
2.3.邢红伟负责按照图纸标准用2t手拉葫芦把新溜煤板拉到位置后固定。用槽钢、11#矿工钢截割成合适的尺寸由仝松舞负责进行加固焊接。
2.4.由邢红伟负责用2t手拉葫芦挂在安全适当位置绑好旧曲轨逐一卸除曲轨上的螺丝,旧曲轨拆完后拆垫板。
2.5.邢红伟负责将新曲轨用螺丝和垫板链接好。
2.6.由仝松舞负责在安装曲轨位置的梁上分别提前焊上调整卸载轴与曲轨的间隙钢板,在主箕斗侧用钢板尺寸为20mm*350mm*1100mm,付箕斗用钢板尺寸为25mm*350mm*1100mm。
2.7. 邢红伟负责根据溜煤板的位置量取曲轨的卸载位置,用手拉葫芦把新曲轨吊放好后由仝松舞负责逐一焊接。
2.8.装好一边曲轨后拆除井架上的木板,姚定宇负责联系徐德伟用慢速上提箕斗检验曲轨位置是否合适
2.9.找正合适位置后棚好井架架板依据尺寸安装另一侧曲轨,全部焊接牢固,紧固螺丝。
2.10.由邢红伟负责拆除架板、手拉葫芦、绳头等物品,由姚定宇负责联系徐德伟慢速试车,先空载运行,确定好停车卸载高度再在箕斗上焊接停车开关铁板,用低速开车到停车位置、过卷位置。最后由仝松舞焊限位开关扁铁。
2.11.全部工作完成,由姚定宇现场确认,并联系徐德伟重载试车。
七.更换钢丝绳安全措施:
1.在施工过程中发现不安因素,要听从安检人员和总指挥的指挥。
2.长座卡卡新绳时应用破布包好新绳以防损坏。
3.所有参加换绳工作人员必须听从统一指挥,不得打骂嬉闹,严禁迟到早退,中途离开工作地点,有事必须请假。
4.凡进入现场工作人员,必须戴矿帽,靠近井筒必须佩带合格的保险带。
5.施工过程中严禁上下同时作业。
6.打座卡时六楼绳孔必须密封,动车前去掉。卡绳器打在两根并排的40#工字钢上,工字钢应用8#铁丝固定。
7.工作前必须对保险带进行详细检查,确保完好。
8.需用电焊、气割时,严格按操作规程施工。氧气瓶、乙炔瓶相隔6m放置,离火源10m,氧气回火阀完好。
9、气割地点应准备两个完好的灭火器和一个盛满水的水桶,确保有畅通的水源。
10.主井口应设专人把守,拉起警戒,闲杂人员严禁靠近。
11.提前检查氧气瓶、乙炔瓶、气带、保险带、倒链、吊挂钢丝绳、卡绳器、绳卡、绳头、手拉葫芦等,确保完好。
12.工作期间,主井车房由专职电工将高压电停掉,并挂牌,必须专职负责人联系方可送电。
13.每一程序工作结束必须通知现场负责人,每一程序开始,必须由现场负责人通知,方可进行。
14.工具材料应远离井筒,严防井筒坠物,井底煤仓门必须锁死,施工期间严禁靠近。
15.在拉绳期间绳盘两侧15米处拉警戒绳,警戒绳内非施工人员严禁站立、停留。四根新绳放在旧绳同一侧,起吊时受力方向上和重物下禁止站人。
16.主井车房、主井口电话,对讲机必须保证联系畅通。
17.主井车房由主司机开车、副司机监护并安排一名维修电工监视。
18.主井车房和主井六楼事故信号必须完好,提前进行各项保护试验,确保灵敏可靠。
19.用手拉葫芦起吊箕斗时,先拉100mm,静置10分钟,确认卡绳器处无变化,方可继续上拉手拉葫芦。
20.在起吊箕斗的同时,六楼看卡绳器的人员要密切注意卡绳器及钢丝绳的变化情况,有异常及时联系停止工作。
21.在主箕斗起吊到位后,手拉葫芦的拉链必须固定,防止手拉葫芦打滑。
22.上架人员必须佩带完好的保险带并固定在牢固地点,工具用白布带系牢,严禁两人串挂一个保险带。
23.严禁血压不正常,有心脏病等其他不适从事高空和井筒作业人员进行高空和井筒作业。
25.进行电焊气割作业时,应由熟悉业务有操作证人员进行操作。
26.电动工具要提前接好,仔细检查,做到绝缘良好。
27、打座卡时,必须将绳进行清洗,并用破布擦干净,防止绳上有油污,造成张紧力不够,钢丝绳下滑。
28、拆除8连卡时,必须设专人观察8连卡位置,用提前安装在6楼的事故信号自行停车,绞车司机和拿对讲机人员时刻保持联系。
29.工作结束后清理现场,留专人观察一小时,确认无事后方可收工。
八.更换箕斗安全措施:
1.在施工过程中发现不安因素,要听从安检人员和总指挥的指挥。
2.所有参加检修工作必须听从统一指挥,不得打骂嬉闹,严禁迟到早退,中途离开工作地点,有事必须请假。
3.凡进入现场工作人员,必须戴合格矿帽和安全带。
4.施工过程中严禁上下同时作业。
5.打座卡时六楼绳孔必须密封。卡绳器打在两根并排的大工字钢上,工字钢应用穿丝固定。
6.工作前必须对保险带进行详细检查,确保完好。
7.需用电焊、气割时,严格按操作规程施工。氧气瓶、乙炔瓶相隔6m放置,离火源10m,氧气回火阀完好。
8、气割地点应准备两个完好的灭火器和一个盛满水的水桶,确保有畅通的水源。
9.主井口应设专人把守,拉起警戒,闲杂人员严禁靠近。
10.提前检查氧气瓶、乙炔瓶、气带、保险带、倒链、绳卡、绳头、手拉葫芦等,确保完好。
11.工作期间,主井车房由专职电工将高压电停掉,并挂牌,必须专职负责人联系方可送电。
12.每一程序工作结束必须通知现场负责人,每一程序开始,必须由现场负责人通知,方可进行。
13.工具材料应远离井筒,严防井筒坠物。
14.主井车房、主井口电话,对讲机必须保证联系畅通。
15.主井车房由主司机开车、副司机监护并安排一名维修电工监视。
16.用手拉葫芦起吊箕斗时,先拉200mm,静置10分钟若卡绳器处无变化,方可继续上拉倒链。
17.在起吊箕斗的同时,六楼看卡绳器的人员要密切注意卡绳器及钢丝绳的变化情况,有异常及时联系停止工作。
18.上架人员必须佩带完好的保险带,工具用白布带系牢,严禁两人串挂一个保险带。
19.严禁血压不正常,有心脏病等其他不适从事高空和井筒作业人员进行高空和井筒作业。
20.进行电焊气割作业时,应由熟悉业务有操作证人员进行操作。
21.电动工具要提前接好,仔细检查,做到绝缘良好。
22、拆除旧箕斗下方配重块,必须4人一组,精神集中,严防配重块脱落伤人。
23.工作结束后清理现场,井口护栏重新搭设好,留专人观察一小时,确认无事后方可收工。
二〇一四年三月二十四日
主井更换带面 安全技术措施:主井更换罐道
| 适配人群 | 绞车司机,井筒安装工,矿山机电工 | 使用场景 | 主井筒施工,罐道更换作业,箕斗拆装 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 罐道和罐耳磨损超限,怕出事故,得换新的。 | ||
| 适用范围 | 主井筒里干活的人、工具、新旧罐道、吊桶这些。 | ||
| 职责分工 | 施工负责人统一指挥,工人各干各的活,信号工听清发准,绞车司机稳拉慢提。 | ||
| 管理要求 | 设警戒线、戴安全帽护目镜、保险带要系牢、起吊速度不能快、上下不能站同一垂直线。 | ||
| 监督与检查 | 现场有人盯,不按要求做就停工,信号错发重罚,防护不到位不让干,交接班要签字确认。 | ||
一、 概况
根据《煤矿安全规程》第386条规定,“罐道和罐耳的磨损达到下列程度时必须更换,钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8mm,或轨腰磨损量超过原有厚度的25%;罐耳的任一侧磨损量超过8mm,或在同一侧罐耳与罐道的总量磨损量超过10mm,或者罐耳与罐道的总间隙超过20mm”。为此矿计划____年春检期间更换主井罐道。为保证主井罐道更换保质保量完、按期完成任务,特制定主井更换罐道安全技术措施。
二、 施工准备工作
1. 更换罐道所用工具、材料、设施等要准备齐全,并保证准备的物品量型适宜,安全可靠,如罐道、滑子、倒链、绳扣、绳环、信号联系装置、吊筒、防护伞及安全防护装置等。
2. 更换用的新材料,罐道、缺口板、螺丝等,要提前加工好运到位。
3. 找准安装稳车的合适位置,打好基础,安装稳车。
4. 施工人员要组织到位,人数要足够,认真学习此措施。熟悉此次施工的作业环境及危险因素,现场指定一名施工负责人统一指挥负责,分工要明确,保证替换作业的顺利交接,并制定好严格的交接班制度。
三、 主要的施工步骤
1、 拆下主井筒两箕斗,从井口在屋内拉出来。
2、 安装好稳车、滑子、吊桶、防护伞。
3、 从上向下,从一侧一次把罐道拆下,拉出井口;同样把另一侧的罐道拆下拉出。
4、 由地测科人员为安装缺口板放基准线,施工人员按要求安装缺口板。
5、 从下至上一次安装新罐道。
6、 安装箕斗,并进行空车试验,按要求测量各部间隙,合格后方
可投入使用。
四、 施工安全措施
1、 施工所用的信号联络装置,必须安全可靠,保证在井筒施工范围都能正常通话。负责信号传递的人员必须听清、发准信号,杜绝误发错发现象。
2、 施工现场距离井塔10m的范围内,必须设置明显的警戒线,并有专人看管。严禁喝酒、精神不正常、带情绪的人员参加施工,严禁闲杂人员进入工作现场。
3、 各种起吊绳环、绳扣、导链、必须安装联接牢固。
4、 吊筒起吊运行速度一般为0.3~0.5m/s,最快不超过2m/s。
5、 所有参加有关蹬高作业的人员,必须正确配戴合格的保险带,所有要用到的小工具要装入挎包内,并配有保险绳。
6、 井筒施工人员必须穿雨衣、佩戴护目镜、安全帽、保险带、手套、防滑鞋等,所有施工人员必须配戴防寒劳动保护用品。
7、 绞车司机必须听清信号,稳拉慢提。
8、 所有施工人员必须做好防冻、防滑、防垫物措施。
9、 在罐道拆卸和安装的过程中,严禁施工人员在上下同一的垂直位置施工。确需上下同时施工时,下层的施工人员的上方必须安装防护棚。
10、罐道与钢丝绳连接必须可靠,防止垫落。
11、按要求施工稳车基础,并固定牢靠。
12、整个施工过程设一名施工负责人统一指挥负责。
13、未尽事宜,按《煤矿安全规程》和领导审批意见执行。
施工地点:主井筒
施工负责人:
编制人:丁保生
时间:____年11月25日
主井更换带面 安全技术措施:主井更换天轮衬垫
| 适配人群 | 提升机检修工,绞车司机,井口信号工 | 使用场景 | 主井提升系统检修,天轮衬垫更换,提升钢丝绳卡固 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 主井提升机天轮衬垫磨损太厉害,快撑不住了,怕出事,得赶紧换掉。 | ||
| 适用范围 | 主井天轮更换作业现场,所有参与施工的人、工具、平台、井口区域。 | ||
| 职责分工 | 施工负责人管全局,安全负责人盯工具和防护,技术负责人把关步骤,工人听指挥守规矩。 | ||
| 管理要求 | 拉警戒线、卡牢钢丝绳、挂好葫芦、戴保险带、用棕绳拴工具、铝包带护绳、风镐清理旧衬垫。 | ||
| 监督与检查 | 安全负责人天天查工具,施工前必须过一遍;谁不按步骤来,立刻停手;监督靠对讲机喊话,出错重来不商量;完工试车正常才散场。 | ||
一、工程概述:
由于主井提升机天轮衬垫长期使用,磨损量已经超出了《煤矿安全规程》中第四百二十二条的规定,为保障主井提升系统的正常运转,需对其进行更换, 为了保证施工的安全进行,特制定如下措施。
二、施工人员组织:
施工负责人:
安全负责人:
技术负责人:
三、施工前准备:
1、施工材料的准备
准备卡绳器4付,40#工字钢l=5m的2根,连接40#工字钢的螺栓2只,u型卡(φ20圆钢)4件,风镐4部(含风镐钎7个)。准备20t的手拉葫芦3只,5t的手拉葫芦2只、2t的手拉葫芦6只, 7分绳鼻子2m、4m各 4根, 4分绳鼻子1.5m 的8根、6m和8m各2根,5分绳鼻子6m 8根, 3t卸扣2个,36-41扳手4把, 18寸扳手4把,手锤4把,钢锯弓1把,自制扁铲4个,大板15块,对讲机4部,铝包带一盘,干净塑料桶一个,编织带30个,彩条带20m,n46#机械油50kg。打压机1台、保险带15付,16#铁丝若干。
2、天轮平台的准备
1)、新的天轮衬垫、绳鼻子、风镐、2t拉葫等施工工具分别运至 38.5m、 44m天轮平台,放置在稳妥位置。
2)、压风管路接到位,能保证可以随时启用风镐。
3)、4付卡绳器放置在卡绳平台位置。(提前加工好的位置)。
4)、天轮平台加工工作台,现场定位置和高度。
5)、 44m天轮上侧横梁上规定一个5分6m绳鼻子个1根,在绳鼻上挂2个2t拉葫。
3、上井口的准备
20t的手拉葫芦、2根40#工字钢和2t手拉葫芦等工具运到平井口放置妥当。
4、施工前的工具检查
施工前安全负责人要组织人员对施工工具及材料进行排查,尤其是重点对钢丝绳套、起吊锁具的检查,确认所有工具完好。
四、施工程序:
1、用铁丝在上、下井口10m范围内拉好警戒线,并系好彩带。
2、对北勾箕斗调绳油缸进行打压,使北箕斗调绳油缸伸长全部到位,然后把南勾把调绳油缸关闭。
3、将北勾箕斗停在距上井口平台有5.5米左右的位置。
4、在卡绳平台上,用卡绳器结合两根40#工字钢将南勾箕斗四根提升绳卡住(用楔形绳卡卡牢,工字钢用螺栓连接牢固)
5、信号工联系绞车司机动车,南勾箕斗稍微上提使4付卡绳器带上劲。
6、施工人员在井口北勾侧把2根40#工字钢梁摆到指定位置结合52#工字钢套架处布置好2个20t的手拉葫芦。然后用综绳和螺栓连接好40#工字钢。
7、2个20t的拉葫芦与北勾箕斗进行连接,同时用2个2t的手拉葫芦与调绳油缸连接,保证拉葫都带劲。
8、在上天轮上侧用2个5分6m绳鼻子和绳卡将预挂好的拉葫连接好(东一、东二用一根绳鼻子扎牢,西一、西二亦同),连接过程要留100mm-150mm伸长余量,而与主提升绳连接要在天轮南侧。
9、北勾调绳油缸进行放油,同时拉2个20t的手拉葫芦将北勾箕斗上提至距上井口平台5米左右的位置留住;同时拉2t的拉葫防止调绳油缸倾斜。
10、挂在天轮上方的5t拉葫与上天轮北侧4根提升绳连接,并把钢丝绳拉起。
11、上天轮上绳松后,把绳分开脱离天轮。
12、松上天轮上侧2个2t拉葫,把下天轮提升绳分开脱离天轮。
13、在确认所有钢丝绳都已经脱离天轮绳槽后开始更换天轮衬垫。
13.1 在上、下天轮出绳口用彩条带围好;
13.2 拆掉堵板螺栓,卸去堵板;
13.3 利用风镐及扁铲清除旧衬垫,并将天轮衬垫槽清理干净。
13.4 安装新的天轮衬垫,但在堵板处要预留一副衬垫的位置。依次安装衬垫,用手锤保证安装的衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm;
13.5 每周的最后一块衬垫,要按实际情况用卡尺测量钢锯弓修配,同样,间隙不得大于0.2mm;
13.6 安装堵板,清理平台杂物。
14、利用天轮上的手拉葫芦配合工具将钢丝绳放回绳槽。
15、缓慢松北勾箕斗侧20t和2t手拉葫芦,使主提钢丝绳带劲,下放北勾箕斗至原来的位置。
16、拆除方板卡、卡绳器、工字钢、拉葫、绳鼻子等工具和材料,清理施工现场确保无安全隐患。
17、联系车房,南勾箕斗缓慢上提,收回棚北勾箕斗的工字钢。
18、打压调绳,试车。
五、安全注意事项:
1、施工前组织所有施工人员包括绞车司机和井口打点工学习和贯彻有关的规程规范及施工安全技术措施;绞车司机和打点工必须熟练的本岗位操作。
2、所有施工人员必须听从施工负责人统一指挥,并遵守各种规章制度,按章作业。
3、施工前安全负责人对施工器具的检查必须做到严格细致,不留死角。
4、施工前要对套架、井口井筒进行请扫检查,消除坠物隐患。
5、起吊锁具应满足安全系数要求。
6、所用跳板及工字钢等要摆放平稳、牢靠。
7、吊挂拉葫必须牢固可靠,每次连接前都必须认真检查所用绳鼻子,不得断丝和变形,插头松动现象。卸扣及连接螺栓的螺丝是否滑丝和过松,如有问题必须处理后方可继续施工。
8、在天轮和井筒施工的工作人员必须佩带安全帽、保险带等安全保护用品,保险带挂牢在安全可靠的位置,使用的工具必须用留绳系牢以防坠入井筒。
9、布置工字钢时用棕绳留牢,严防坠井。
10、南勾箕斗侧卡绳时卡绳器必须落实到工字钢上,严禁卡绳器悬空使用。
11、钢丝绳及绳套与金属钝边接触必须加垫胶垫。
12、用φ26方板卡留绳时,被卡主绳处用铝包带包扎保护,防止伤绳。
13、在施工过程中卡主绳的卡绳器应有专人拿对讲机看管,以防主绳滑动。如有滑动,应立即停止施工,重新卡卡绳器。
14、天轮衬垫更换完毕,在上绳以前把游动轮和固定轮加油孔调整同一水平,方便以后加油。
15、安全负责人要注意检查各起吊滑轮的生根是否牢固,消除安全隐患,及时提醒施工人员注意安全,防止井筒坠物伤人。
16、井口打点人员及车房司机要在确认动车信息无误后,方可发点、动车。
17、全体施工人只有试车正常后,方可离开施工现场。
主井更换带面 安全技术措施:主井更换主钢丝绳
| 适配人群 | 提升机司机,绞车信号工,井筒作业人员 | 使用场景 | 主井提升,钢丝绳更换,箕斗检修 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 钢丝绳用了三年,快到期了,怕断绳出事,得换新的。 | ||
| 适用范围 | 主井井口干活的人、四根φ44mm提升绳、换绳那48小时。 | ||
| 职责分工 | 组长盯全局,安全员查隐患,施工人听指挥,司机慢开车,信号工打准信号。 | ||
| 管理要求 | 戴安全帽系安全带,木板平台要绑牢,旧绳新绳接头防卡住,井口拉警戒绳,配重加够10吨煤。 | ||
| 监督与检查 | 开工前全员学措施签字,干部全程盯现场,安全员随时查,不按要求干就停工,出问题追到人。 | ||
说明
主井摩擦式提升机绞车钢丝绳(直径φ44mm型号6×28ts (3/9br) 15 12 1 fc 1570)于____年3月16日悬挂,至____年3月16日使用期限已满3年,经现场组织详细检查,钢丝绳状况良好。
根据《煤矿安全规程》第四百零三条“摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不得超过2年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过本规定第四百零五条、第四百零六条、第四百零八条的规定,可继续使用,但不得超过1年”的规定,我公司主井四根主提升钢丝绳定于____年3月29日对其进行更换。为保证此工程的顺利施工以及取得较好的安装质量,特编制本措施。
此次更换主井的四根提升钢丝绳,绳径为φ44mm,提升行程约为米。采用一次更换2根,先收旧绳再安新绳,四根绳分两次更换完成的方法,施工时间约48小时。
一、措施名称
主井提升绳更换安全技术措施
二、施工地点
主井井口
三、施工时间
年 月 日8:00~ 月 日8:00,共计48小时
四、施工内容
更换主井φ44mm提升绳4根
五、施工组织
技术负责人:
施工负责人:
安全负责人:
六、施工前准备
1、准备φ18.5钢丝绳套16条、φ15.5钢丝绳套16条、φ12.5钢丝绳套18条,4只5t葫芦、4只3t葫芦、12只1t葫芦、2只风镐、25套长板卡、2只卡绳器、调绳油泵和常用工具,并做好记录,严禁使用不合格产品。
2、施工前,将井口及井架杂物彻底清扫干净,保持施工现场无杂物,以防施工中杂物落入井筒。
3、在主井口房外的南侧放两台收(旧)绳车、东侧布两台放(新)绳车和一台25吨的汽车吊。
4、更换的提升钢丝绳提前运至主井井口附近。
5、加强主井司机、信号工的安全意识,提前学习好本措施,了解施工过程。施工期间主井绞车以“检修1”运行,并安排专职司机进行看护。
6、新提升钢丝绳提前作好检查及试验。
7、作好井口的照明及通讯联系。
8、更换主井提升钢丝绳的时间要前提通知有关单位。
七、施工内容
将北箕斗运行至上井口停车,在北箕斗侧搭建工作平台,开始下放北箕斗,每间隔40米打紧一副长板卡,直到南箕斗到达井口。将南箕斗 1#、4#绳头从悬挂中投出,连接到缠绳车上。开动绞车回收旧绳,同时拆除北箕斗侧的长板卡。当北箕斗运行到井口位置,将旧绳截断,与新绳头相连接。拆除北箕斗悬挂上的旧绳头,连接到收绳车的旧绳头上,将新绳头带过天轮、滚筒,将新绳与悬挂相连。开动绞车开始下放新绳。当南箕斗到达井口位置时,截断新绳将其穿入悬挂,并打紧楔形环,1#、4#新绳更换完毕,然后以同样方法更换 2#、3#新绳。
八、施工顺序
四根钢丝绳更换顺序为:旧旧旧旧、新旧旧新、新新新新,即先换1#、4#钢丝绳,完后换2#、3#钢丝绳。
九、施工方法
1、在井口房外的南侧布置两台收(旧)绳车,东侧布置两台放(新)绳车,25t吊车布置在井口房的东南角位置。南箕斗内加10吨左右的煤配重。
2、将北箕斗悬挂顶部平台停在井口稍下2m处,施工人员用木板搭起工作平台,并固定牢靠。
3、施工人员站在平台上用1副长板卡夹住4根旧提升钢丝绳,然后用风动扳手上紧螺栓,使板卡紧固。
4、北侧箕斗以0.5m/s的速度下放,每间隔40米便打一副长板卡。
5、当南侧箕斗到达井口施工位置,在北侧的天轮平台处打一副长板卡锁住四根旧绳。
6、在天轮上层平台上用5t葫芦将南箕斗侧 1#、4#主钢丝绳向下拉紧。
7、在南侧井口用木板搭建工作平台。
8、1#、4#悬挂油缸卸压。
9、将南箕斗侧1#、4#两根旧钢丝绳头从悬挂中拆出,并将两个悬挂分别捆扎固定到2#、3#悬挂上。
10、对悬挂装置进行探伤,更换1#、4#绳悬挂上的两个连接销。
11、将 1#、4#两根旧绳头与收绳车相连,在井口挂两只滑车,对每根旧钢丝绳进行导向。
12、慢慢松开天轮平台上的5t葫芦,拆掉天轮平台处的长板卡。
13、开动绞车以0.5m/s的速度慢速下放南箕斗。同时开动收绳车,绞车和缠绳车配合开始回收1#、4#旧绳。
14、回收旧绳的同时北侧随时拆除钢丝绳上的长板卡。
15、直到北箕斗上提到井口工作平台处,绞车停车闭锁,天轮平台的南、北两侧各打一副长板卡。
16、将旧绳在收绳车前截断,将余下的旧绳头放到井口北侧,用两副u型卡将新绳头与旧绳头相连,在井口挂两只滑车,对每2根新钢丝绳进行导向。
17、将北箕斗1#、4#油缸卸压。
18、将北箕斗1#、4#旧绳头从悬挂中拆除并与回收绳车绳相连。
19、开动绞车下放北箕斗,新钢丝绳随旧钢丝绳绕过天轮、滚筒到井口北侧箕斗悬挂上方。必须注意观察连接头的运动情况,防止卡住。
20、将1#、4#两绳从滚筒的绳槽用葫芦拾出,脱离绳槽,开动绞车上提北箕斗至上井口。
21、将新绳头穿入悬挂,并打紧楔形环。开动绞车,新绳轮配合开始下放新绳。
22、同时在北箕斗侧每间隔40米打一副长板卡,卡紧(新旧旧新)四根钢丝绳,在打长板卡前用,须用5t葫芦将北侧1#、4#绳向上拉紧,拉出部分张紧力和结构变形。
23、一直到南箕斗运行至井口工作平台,停车闭锁。
24、在天轮平台上将南侧 1#、4#绳向下拉紧。
25、在井口将新绳截断,穿入悬挂,并打紧楔形环。
26、给 1#、4#油缸打压,使油缸伸出大约100mm即可。
27、1#、4#新绳更换完毕。
28、以同样方法更换将2#、3#绳。
29、开动绞车对正下箕斗的装载位置,测出上箕斗卸载位置的偏差尺寸。(调绳,截取多余的钢丝绳,使上下箕斗同时处在正确的装卸载位置,且四根钢丝绳受力均匀)
30、在北箕斗悬挂上5米处打两副长板卡,挂上4个葫芦,在天轮平台南侧将4绳用锁绳器锁住。
31、给2#、3#绳油缸卸压,打松楔形环,用葫芦上提副绳头,使油缸行程全部伸出,并打紧楔形环。
32、给2#、3#绳油缸打压,使1#、4#绳不受拉力,给 1#、4#油缸卸压,用同样的方法再调1#、4#绳。
33、经过2#、3#绳和1#、4#绳的循环调绳,即可达到目的。
34、拆掉2副长板卡、4只锁绳器和木板平台。
35、绞车试运行。
36、清理天轮平台、井口四周和井口南侧的施工现场 (在调绳的同时,即可将旧钢丝绳分别回缠到原四个新绳轮盘上) 。
十、安全注意事项
1、为保证更换主井提升钢丝绳顺利完成,公司专门成立领导小组,李明君任组长,窦全安、甄景岭、薛提洪、高法民、康俊林任副组长,赵志键、赵玉禄、武军、宋虎忠、马振亮、张明为成员。施工过程中的具体环节及协调工作由赵志键负责。
2、所有施工人员要听从施工负责人统一指挥安排,任何人不得违章指挥、违章作业。安全检查人要切实履行职责,确保施工人员的安全。
3、安全负责人必须专门检查安全工作,重点抓好安全工作,杜绝违章蛮干现象,发现不安全因素或不安全行为及时采取措施处理或制止。
4、所有在井筒内施工人员必须穿工作服,戴安全帽,佩戴安全带,并系紧系牢,安全带在使用前要仔细检查一遍,确无问题后方可使用,安全带栓需系在安全可靠的位置。所有检修人员解安全带时,必须确认所解安全带为自己的,而不是他人的。
5、传递工具、材料,用麻绳挂牢,防止坠落,严禁乱扔。
6、对所有索具、设备及临时防护设施及连接件要认真检查、检修,确无问题后方可使用。
7、施工人员准备施工工具齐全,做好劳动保护,确保自主保安全及互保安全。
8、加强主井司机、信号工的安全意识,提前学习好本措施,了解施工过程。施工期间主井绞车以“检修1”运行,并安排专职司机进行看护,绞车开动的速度为检修速度(0.5米/秒),每次动车时绞车房信号工要确认动车方向无误后方可通知司机开车。
9、施工期间,严禁上下平行作业。
10、一切拖拉抬杠撬的工作及起吊工作必须指定专人统一指挥。检查起吊用具确无任何问题后方可工作。工作中工作人员要相互叫应好,并注意躲开手脚。
11、凡是有高血压、心脏病、头晕或精神不正常者严禁在井筒作业。
12、井口、装载皮带机头周围要拉警戒绳、挂警戒牌,并派专人负责把守,防止闲杂人员靠近井筒。
13、施工中所有参加施工人员都要集中精力,坚守岗位,搞好自保互保,听从施工负责人统一指挥。
14、施工中各种信号要清晰,明确可靠,由专职信号工操作,所有施工人员应清楚信号指令内容。
15、遵守手拉葫芦使用规则。
16、搭建工作平台的木版宽度大于300mm,厚度大于60mm,木板应用麻绳捆绑牢固。
17、割断新绳前用铁丝将两头绑扎,以免绳头松口。
18、井口烧焊要严格执行《井口烧焊措施》专项措施。
19、严格执行《煤矿安全规程》。
20、南箕斗内加10吨左右的煤配重。
21、提升钢丝绳截取前必须计算和测量准确,确保无误。
22、现场用电必须符合临时用电规范要求,带电设备必须进行接地。
23、钢丝绳下放过程中其正下方和绳滚的前方不得站人。
24、检修期间矿分管机电科室领导、区队干部必须盯现场。
25、安全技术措施必须对施工人员进行全面传达学习,签字后方可施工。
26、施工完毕后,施工负责人组织全面检查验收,确无问题后进行试运转,确无问题后恢复正常提升。
十二、技术质量要求
换完绳后,箕斗的装载位置符合装载要求,提升钢丝绳达到《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿矿井机电设备检修质量标准》主钢丝绳的第四百二十三条任一根提升钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过±10%等有关部分要求。
十二、施工进度
附:《更换主井提升钢丝绳施工进度表》




