安全质量管理理论-题库
| 适配人群 | 施工负责人,防护员,驻站联络员 | 使用场景 | 营业线施工,临近营业线作业,轨道车上线运行 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕施工影响铁路运行,出事故伤人伤车,想让干活不乱套、不出事。 | ||
| 适用范围 | 管所有在铁路边干活的人,管挖土、修路、开轨道车这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 项目负责人带头盯现场,工班长带着工人干,安全员天天查,领导随时抽查。 | ||
| 禁止行为 | 不准没培训就上岗,不准劳务工单独上道,不准轨道车无证开,不准乱动电缆电线。 | ||
| 检查与监督 | 开工前先培训考试,每天班前讲安全,安全员巡检打分,发现违规马上停工整改,月底汇总通报。 | ||
一、填空题:
1、距既有线线路中心 范围内为临近营业线范围。
2、营业线施工系指影响营业线 、 、 和 的各种施工。营业线施工必须坚持 兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。
3、施工负责人应具备必需的施工安全素质, 、 、 、 、
等主要负责人必须经铁道部(或铁路局)营业线施工安全培训,不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。未经铁道部的,由路局项目管理机构牵头组织培训,经培训并培训合格后方可上岗。
4、参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由 带领,不准劳务工 上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训,培训合格后方可上岗。
5、劳务工不能担任营业线施工的 、 、 等工作,不准单独使用各类 。
6、为申请营业线施工计划,施工单位提报的施工方案应包括:施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、 、列车运行条件、验收安排、 等基本内容。其中,施工安全协议是由 统一管理。
7 、批准公布的营业线施工计划日期到达前 日,施工单位将执行兑现施工的申请报路局主管业务处(机务、工务、电务、建管处),其中,建设项目施工应先报项目管理机构 ,再报主管业务处。施工单位至少在正式施工 小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。针对ⅰ、ⅱ级施工计划的实施,施工单位还要制定 、 、 ,并严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。
8、施工现场由 明确施工负责人;两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定主体施工单位,明确主体施工负责人。 负责协调各单位施工组织,并对施工现场的施工安全负责。各单位必须服从指挥,按时完成施工和维修任务,确保达到规定的列车放行条件。
9、施工单位对于施工前超范围准备、施工中挖断电缆、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具侵限、使用封联线和违章使用手摇把等问题,要制定 ,坚决杜绝此类问题发生。
10、对营业线施工的 、 、 、 等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包。
11、各施工单位的运用轨道车的管理和机车、车辆、轨道吊机的设备质量状态,必须符合铁道部《轨道车管理规则》的规定,运行状态下应满足 的规定,凡无 、 合格证,无 、 驾驶证,无 、
和 的不得上线运行。
12、在施工管理工作过程中因违章使用轨道车造成的事故由轨道车运用单位负全部责任,租用的轨道车由 负责。
13、验收合格的过渡工程,由运营单位(维管单位)维护,开通后 内,施工单位协助运营单位进行维护。施工单位对过渡工程的 负责,运营单位对过渡工程的设备维护负责。有关费用按规定办理。
14、建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理部门和单位要加强过渡工程管理,保证施工和运输安全。建设单位要组织对施工单位编制的 进行审查,报施工领导小组批准后组织实施。设计单位要提出指导性施工过渡方案和保证 的具体措施;施工、监理单位要按照 组织过渡工程施工和实施工程监理。
15、施工单位应在开工前按照施工项目管理的渠道一次性缴纳安全风险抵押金。按照施工造价,缴纳的比例为:1.0亿元以上为 %;1000万元及以上为 %。施工单位及时交纳。施工完毕,经竣工验收,并收到安全评估合格的报告后,建设项目管理机构将安全风险抵押金返还施工单位。
16、从业人员必须具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全 ,掌握本岗位的安全操作技能。
17、铁路交通事故等级分为 、 、 、 四个等级。
18、施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46)的规定。并做到三级配电两级保护和 。
19.安全带使用中应 ,防止摆动和碰撞。
20.要切实加强对民工的管理,将民工管理纳入本单位管理范围之内,并同职工同 、同 、同 。
21.工程开工前应及时同相关配合单位取得联系并签定有关 。
22.进入施工现场的任何机具、材料须堆放整齐,不得 ,施工时严禁将 等物品放在车道上或其他任何防碍行车的安全地点,人离开时, 必须将料具等物品 。
23.参加施工的所有员工,必须经岗前安全教育, 方可上岗。
24.既有线施工时,施工人员听到防护人员发出的预报信号后,应 。
25.开挖基坑深度超过1.5m时,应及时将弃土清理到距坑口 以外,高度不得超过1.5m。
26.安全带、脚扣的试验周期为 进行一次。
27.移动式电动机械或工具的电源线应使用相应规格的 。
28.检修电气设备时,应在开关及操作把手上悬挂 的警示牌。
29.施工结束后,班组长及安全员或施工负责人应对施工场地 。
30.不适于高空作业的人员有 坚决不安排高空作业。
31.高空作业前,应对高空作业场地、被攀登物体、 、安全防护器材等进行认真检查,保证使用工具和安全防护器材状况良好。
32.电流通过人体内部,能使肌肉产生突然收缩效应, 的电流通过人体可使呼吸停止。
33.安全带使用两年后应用 公斤沙袋做自由落体实验,使用3-5年后应报废。
34.施工现场的各种材料应分区存放并设置标识牌。材料标识牌应标明材料名称、规格、数量、生产厂家(产地)、进场日期、检验状态等内容,尺寸为 cm,上缘距地面 。
35.特种作业和各种机电设备操作应制定安全操作规程,现场设置 ,其内容主要包括操作要领、安全事项、工前检查、工后保养、日常维护等。安全操作规程牌的尺寸宜为 0.8m 0.6m 。
36.施工单位生产区标识标牌“六牌一图”,即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、 、文明施工牌、精品工程标牌和施工现场平面图。
37.施工现场的危险处所,应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志,夜间应以 。
38.施工现场架设的电线线路距离地面最小距离应保持 的高度,并应定期检查维修。
39.施工现场严禁使用 、明闸刀、护套线、花线等。
40.营业线施工实行一事一令,施工作业登记也必须是一事一登记,时间一律采用采用 小时制度。
41.基坑开挖深度达到 深时,基坑周边必须及时设置护栏;
42.所有施工人员上道作业,必须穿好 ,注意瞭望,安全避车。
43.施工照明使用的220v碘钨灯应固定安装,其高度不得低于 ,距易燃物不得小于 m,且不得直接照射易燃物,不得使用简易碘钨灯。
44.临边作业的基坑周边、墩台顶、桥面周边等,必须设置 。
45.施工单位开工前必须核对施工图,提出书面意见。施工中发现有差错或与现场实际情况不符的,应及时书面通知 ,不得修改设计和继续施工。若继续施工造成损失的,施工单位与监理、勘察设计单位要承担同等责任。
46.铁路建设工程质量监督机构履行监督检查职责时,有权采取下列措施 要求被检查的单位提供有关工程质量的文件和资料、进入被检查单位的施工现场进行检查、 。
47.qc小组活动中pdca含义 。
48.我国职业病防治工作的方针是: 。
49.《职业病防治法》规定,职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害。职业病危害因素包括:职业活动中存在的各种有害的 因素以及在作业过程中产生的其他职业有害因素。
50.《刑法修正案》第一百三十五条规定安全生产设施或者安全生产条件不符合国家规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处
有期徒刑。
二、选择题:
1.依据我国的安全生产法律法规,任何单位和个人发现事故隐患,都( )向安全生产监管监察部门和有关部门报告。
a、有权 b、无权 c、无责任
2.我局把每年的( )时间定为安全生产警示日。
a、9.15 b、10.15 c、11.15
3.施工单位必须建立( ),并组织实施和监督。
a、安全生产责任制 b、安全教育制 c、安全质量责任制
4.维修天窗:电气化双线不应少于( )分钟,单线不应少于60分钟;非电气化双线不应少于70分钟,单线不应少于60分钟。
a、90分钟 b、120分钟 c、60分钟
5.防护员、驻站联络员驻站联络时必须携带《安全防护驻站联络派遣单》,提前多少( )分钟到车站信号楼,经车站签认后方可驻站工作。
a、20分钟 b、30分钟 c、40分钟 d、50分钟
6.铁路路营运线施工等级分为( )施工。
a、i级、ii级、iii级 b、i级、ii级 c、i级
7.防护人员防护备品系指( )。
a、对讲机、信号旗、口笛
b对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩
c、对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩、短路铜线
8.施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,( ),由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。
a、经施工单位检查确认达到放行列车条件
b、经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件
c、施工单位通知驻站联络员直接办理开通放行列车条件
9.安全帽必须注意两点:一是帽衫与帽壳应有一定间隙不能紧贴;二是( )。
a、应把安全帽戴正 b、必须系紧下额带 c 不能坐在安全帽上
10.带电作业时,必须( ),防止安生触电。
a、有人监护 b、穿绝缘鞋和戴绝缘手套 c、戴绝缘手套
11.场使用电气设备,对漏电保护器的安装和使用要求是( )。
a、手持电动工具必须安装漏电保护器,固定设备不必安装
b、每台用电设备都必须漏电保护器,使用时发生掉闸应该立即合闸继续使用
c、每台用电设备都必须装漏电保护器,使用时发生掉闸不能立即合闸,应该找电工查找原因,排除故障后,才能继续使用
12.禁止作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。绕行停留车辆时其距离不应少于( )米,并注意车辆动态和临线开来的车辆。
a、3 b、5 c、10
13.在地下管线径路( )m 内动土必须采用人工作业,人工作业时做到逐层轻插浅挖,并请维修单位派人进行安全监督,协助处置暴露的管线。
a、2 b、8 c、15
14.在电力牵引区段接触网未停电时施工,人身和携带物件,必须与接触网设备的带电部分保持( )以上的距离。
a、3m b、2m c、1m
15.吊装作业时,当风力达到( )时或遇有大风、大雪、雷雨等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。
a、4级 b、5级 c、 6级
16.安全带、脚扣的试验周期为( )进行一次。
a、半年 b、1年 c、2 年
17.移动式电动机械或工具的电源线应使用相应规格的( )。
a、塑料双股绞线 b、塑料护套线 c、橡皮软电缆
18.开挖基坑深度超过1.5m时,应及时将弃土清理到距坑口( )以外,高度不得超过1.5m。
a、0.2m b、0.4m c、0.6m
19.检修电气设备时,应在开关及操作把手上悬挂( )的警示牌。
a、有人工作 b、禁止合闸 c、有人工作,禁止合闸
20.长期搁置不用的手持电动工具,要求i类手持电动工具带电零件与外壳之间绝缘电阻不低于( )mω。
a、2 b、0.5 c、1
21.凡在离地面( )m及以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。
a、2 b、3 c、5
22.在带电设备周围严禁使用( )、皮卷尺、线尺等导电体进行测量工作。
a、绝缘软尺 b、木尺 c、钢卷尺
23.建设工程施工前,施工单位负责项目管理的( ) 应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由双方签字确认。
a、技术人员 b、专职安全管理人员 c、项目总工
24.依据《安全生产法》的规定,从业人员的工伤保险费由( )缴纳。
a、从业人员 b、生产经营单位和从业人员共同 c、生产经营单位
25.依据《安全生产法》对从业人员权利和义务的有关规定,当发现直接危及自身安全的紧急情况时,从业人员( )。
a、要立即向现场安全管理人员报告
b、要采取一切技术手段抢险救灾
c、有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业现场
26.依据《建设工程安全生产管理条例》的规定,建设单位不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规和( )规定的要求。
a、规章 b、产业政策 c、技术规范
27.根据有关规定,生产经营单位内部各职能部门及人员的安全生产责任制,由( )。
a、职能部门的分管领导组织制定,各职能部门负责人组织落实
b、安全生产管理部门组织制定,各职能部门负责人组织落实
c、生产经营单位主要负责人组织制定,各职能部门负责人组织落实
28.安全标志分为四类,它们分别是( )。
a、通行标志、禁止通行标志、提示标志和警告标志
b、禁止标志、警告标志、命令标志和提示标志
c、禁止标志、警告标志、通行标志和提示标志
29.企业新职工上岗前必须进行三级安全教育,三级安全教育时间不得少于( )学时。
a、20 b、24 c、40
30.目前进行事故调查处理应坚持实事求是、尊重科学、( )、公正公开和分级管辖的原则。
a、严刑厉法 b、四不放过 c、三不放过
31.风险管理的主要内容包括危险源辨识、风险评价、危险预警与监测、事故预防、风险控制及( )。
a、环境改善 b、事故调查 c、应急管理
32.职业病的发病过程取决于有害因素本身的性质、有害物质作用于人体的( )和劳动者个体易感性三个主要条件。
a、途径 b、数量 c、方式
33.生产经营单位要教育从业人员,按照防护品的使用规则和防护要求,对劳动防护用品做到“三会”( )。
a、会检查(可靠性),会正确使用,会正确维护保养
b、会验收,会正确使用,会检查(可靠性)
c、会检查(可靠性),会正确使用,会报废
34.在实施保护接零的系统中,工作零线即中线,通常用( )表示,保护零线即保护导体,通常用( )表示。若一根线即是工作零线又是保护零线,则用( )表示。
a、n,pen,pe b、pe,n,pen c、n,pe,pen
35.生产经营的( )对本单位的安全生产工作全面负责。
a、主要负责人 b、技术负责人 c、安全负责人
36.我国规定的人体安全电压是( ) 。
a、36v b、40v c、46v
37、《建设工程安全生产管理条例》规定施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用,应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善,不得( )。
a、挪作他用 b、随便借支 c、占用资金 d、用于购买劳保用品
38、企业取得安全生产许可证后,不得降低安全生产条件,并应当加强日常安全生产管理,接受安全生产许可证颁发管理机关的监督检查。安全生产许可证颁发管理机关应当加强对取得安全生产许可证的企业的监督检查,发现其不再具备本条例规定的安全生产条件的,应当( )安全生产许可证。
a、暂扣或者吊销 b、撤销 c、废除 d、吊销
39、《安全生产许可证条例》的规定,对在安全生产许可证有效期内严格遵守安全生产法律法规,没有发生死亡事故的企业,原发证机关不再审查,有效期延期( )年。
a、3 b、2 c、1 d、5
40、 《生产安全事故报告和调查处理条例》规定事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于( )内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
a、1小时 b、2小时 c、24小时 d、12小时
41、依据《安全生产许可证条例》的规定,从事矿山、( )和危险化学品、烟花爆竹、民用爆破器材生产的企业,应当依法取得安全生产许可证。
a、交通运输 b、钢铁冶炼 c、建筑施工 d、锅炉与压力容器制造
42、依据《施工企业安全生产评价标准》施工企业每年度应至少进行( )次自我考核评价。
a、1 b、2 c、3 d、每季度1次
43、施工单位的( )应当由取得相应执业资格的人员担任,对建设工程项目的安全施工负责,落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。
a、项目负责人 b、技术人员
c、专职安全生产管理人员 d、法定代表人
44、根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应当对管理人员和作业人员( )安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。安全生产教育培训考核不合格的人员,不得上岗。
a、每年至少进行一次b、每月至少进行一次
c、每季至少进行一次d、每年至少进行二次
45、根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,将事故分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故。
a、较大事故 b、大事故 c、特大事故 d、事故
46、《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质[____]91号)规定建筑施工企业应当实行建设工程项目专职安全生产管理人员委派制度。建设工程项目的( )应当定期将项目安全生产管理情况报告企业安全生产管理机构。
a、专职安全生产管理人员 b、施工员 c、技术员 d、项目负责人
47、《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质[____]91号)规定建筑施工企业应当在建设工程项目组建安全生产领导小组。建设工程实行施工总承包的,( )由总承包企业、专业承包企业和劳务分包企业项目经理、技术负责人和专职安全生产管理人员组成。
a、安全生产领导小组 b、消防保卫领导小组
c、质量管理领导小组 d、安保体系
48、重大危险源的辨识依据是物质的( )及其数量。
a、危险特性 b、化学性质 c、物理性质 d、火灾爆炸特性
49.《职业病防治法》规定( )必须依法参加工伤社会保险。
a、单位职工 b、用人单位 c、劳动者
50.对从事接触职业病危害作业的劳动者,用人单位应当按照国务院卫生行政部门的规定组织( )的职业健康检查,并将检查结果如实告知劳动者。
a、上岗前、在岗期间和离岗时
b、上岗前和在岗期间
c、在岗期间
三、判断题:
1.国家安全生产方针:“安全第一、预防为主、综合治理”。( )
2.在编制施工组织设计和施工计划时,必须同时编制安全技术措施计划,对重点、复杂工程要编制专项安全技术措施,技术交底时同时有书面的安全技术交底。( )
3.根据国家安全生产法规规定,项目经理应取得安全管理资格b证,项目专职安全管理人员应取得安全管理资格c证。( )
4.新工人入场前必须进行三级教育,即公司、项目和班组教育。( )
5.项目安全员对所管工程项目的安全生产工作负监督、检查、指导责任。( )
6.安全生产责任制是保证施工安全生产的基本制度。( )
7.低于1kv的电力线路称为低压线路,照明用安全电压范围是 22~36v。( )
8.项目经理是工程项目安全生产的第一责任人。( )
9.施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位共同签订。( )
10.建设施工中“三宝”指的是:安全帽、安全带、安全网。( )
11.“四不伤害”指的是:不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、保护他人不受伤害。( )
12.“三违”指的是:违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。( )
13.“五大伤害”指的是:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌。( )
14.高处作业定义:凡在坠落高度基准面 2 m及以上,有可能坠落的高处进行的作业。( )
15.高处作业必须系 安全带(做到高挂低用),穿防滑鞋,配戴标准安全帽。( )
16.根据国家相关规定,安全费用提取比例:房建工程为2 %,公路工程为1 %,市政公用工程为1%,铁路工程为1.5%。( )
17.塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆 起落及回转半径内无障碍物。( )
18.高处作业时操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时操作人员可拒绝执行;六级及以上大风时严禁高处作业。( )
19.氧气、乙炔瓶应相距5 m存放,且有防震圈和防护帽,距明火不得小于 10 m。( )
20.施工单位应当向作业人员提供必需的安全防护用具和安全防护服装,书面告知危险岗位的操作规程并确保其熟悉和掌握有关内容和违章操作的危害。( )
21.在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况时,作业人员有权立即停止作业 或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。( )
22.影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的一经发现立即停工并追究施工单位责任。( )
23.未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。( )
24.超出维修天窗时间的区间装卸路料应提出临时计划。( )
25.经批准后的施工日计划有关调度命令,在施工前一日前18:00下达给有关的机务段、运转车长值乘单位和车站,同时由铁路局主管业务处通知施工单位。( )
26.未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时,由施工单位提前5天提出向路局运输处施工申请,并签订安全协议,制定安全措施,通过主管业务处审查,经主管运输处处长批准,由运输处安排施工。( )
27.进行施工和维修作业时,施工单位负责人应确认已做好一切施工准备,于施工前50分钟到要点登记站。( )
28.为确保160km/h以上区段的施工安全,施工作业时,铁路局和施工单位应采取措施保证邻线列车运行和施工作业人员安全。( )
29.施工机具、物料和人员不得在两线间放置和停留,放置路肩的机具设备、物料应码放整齐,与线路保持安全距离并置于两侧的封闭栅栏内。( )
30.因施工临时拆除封闭栅栏时,由设备管理单位设置临时防护设施并昼夜派人看守。( )
31.同一区间当日安排有施工天窗时,维修作业应在施工天窗内完成,不再安排维修天窗。( )
32.封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。( )
33.对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为旅客列车。( )
34.速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为动车组。( )
35. 设备管理单位应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置。( )
36.在安全生产工作中,通常所说的“三违”现象是指违反作业规程、违反操作规程、违反安全规程。( )
37.某从业人员通过安全教育培训,掌握了岗位操作规程,但因未遵守操作规程而造成事故,则该行为人应负次要责任。( )
38.特种作业人员必须经过专业技术培训考试合格取得操作证者,方可上岗。 ( )
39.线间距是指区间及站内两相邻线路中心线间的距离。( )
40.施工单位应针对工程的特点和环境条件,拟定控制方案和措施,如制定季节性保证工程质量和施工安全的技术措施。( )
41.分项工程质量验收合格应符合的规定为所含的检验批质量验收记录应完整。( )
42.施工阶段的质量控制可以分为以下三个时间段进行质量控制,即事前控制、事中、事后控制。三个时间段的控制之间有着密切联系,并相互影响。( )
43.在质量控制过程中,无论是对投入资源的控制,还是对施工过程的控制,都应当对影响工程实体的五个重要因素,即对施工有关人员、设备和材料、施工机具、施工方法以及环境等因素进行全面控制。( )
44.施工质量控制中体现主观能动性的原则是预防为主。( )
45.铁路营业线施工,验收合格的过渡工程,开通后24小时内,建设单位协助运营单位进行维护。( )
46.在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得安全合格证,方准上岗。( )
47.保证工程质量的关键是人(包括参与工程建设的组织者、指挥者、管理者和作业者),人的政治思想素质、责任心、事业心、质量意识、业务能力、技术水平等均直接影响工程质量。( )
48.环境保护的基本政策:预防为主、防治结合,污染者负担,强化环境管理的政策。( )
49.《劳动法》的规定:用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,对从事有职业危害作业的劳动者应当定期进行健康检查。( )
50.企业应当自工伤事故发生之日或者职业病确诊之日起,20日内向当地劳动行政部门提出工伤报告。 ( )
五、简答题:
1.安全生产方针是什么
2.施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时必须制定什么措施
3.何为四不伤害
4.营业线施工对劳务工有哪些规定
5.三级教育是指哪些内容
6.营业线施工单位的“四员一长”包含哪些内容
7.我们常说的“三检制”是指哪些
8.安全生产法律法规生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责有哪些
9.在营业线施工,施工单位必须与工务设备管理单位签订什么
10.在既有线上施工,施工人员应注意哪几条安全事项
11.事故处理“四不放过”原则是什么
12.工程项目部安全技术交底的主要内容有哪些
13.简述影响安全施工的主要因素有哪些
14.简述生产经营单位主要负责人的安全生产职责。
15.铁路线附近堆放的器材、工具应该注意什么
16.使用移动式电气设备和手持电动工具时,应注意什么
17.现场发生触电事故时,应如何处理
18.安全生产事故报告和调查处理条例---国务院493号令报告事故应当包括哪些
19.质量计划应包括哪些内容
20.简述影响安全施工的主要因素有哪些
21.营业线施工的“三不动,三不离”制度是什么
22.《安全生产法》的立法宗旨是什么
23.营业线施工中存在的主要安全隐患
24.移动式电气设备与手持电动工具的电源线应使用怎样的导线
25.现场发生触电事故时,应如何处理
26、发现人员触电时如何使其脱离电源
27.雷雨季节野外施工作业应注意什么
28.项目安全控制的三个重点是什么
29.简述职业病
30.环境污染包括哪些方面
五.论述题:
1.对防护员在下班离岗前有何规定(参照防护作业标准内容)
2.营运线路基施工应注意哪几项行车安全事项
3.从业人员的安全生产权利和义务有那些
4. 怎样安排项目安全检查
5.论述制定项目安全保证计划包括哪些内容
6.触电者失去知觉或假死时,人工抢救的要点是什么
7.防止营业线施工事故的安全措施。
8.生产经营单位如何体现职业危害告知义务
9.安全技术交底的基本要求有哪些
10、安全质量事故的处理程序
安全质量管理理论-题库:浅淡原油库安全质量管理——设备油库安全质量的影响及对策三
| 适配人群 | 计量员,设备管理员,装车操作员 | 使用场景 | 计量交接,设备检修,装车作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 设备坏了会影响安全和质量,比如搅拌器坏掉客户会吃亏,量油尺弯了计量不准。想让设备老老实实干活,不出岔子。 | ||
| 适用范围 | 所有用设备的人,管搅拌器、量油尺、流量计这些家伙的使用和保养。 | ||
| 职责分工 | 班组长带头盯设备状态,操作员每天按规程弄,维修员及时修,安全部不定期查有没有偷懒。 | ||
| 禁止行为 | 不准不按规程开设备,不准拖着不修坏掉的,不准用弯的量油尺,不准买没合格证的设备,不准跳过对比检查。 | ||
| 检查与监督 | 每天交接班时互相看看设备,班组长每周查一次记录,月底汇总问题。没做到的第一次提醒,再犯扣当月绩效,三次就重新培训。 | ||
设备损坏或不正常运行对安全质量造成一定影响。如搅拌器损坏后,会对装低罐位的客户带来损失;量油尺弯曲后会对计量交接带来影响。在设备使用中我们应采用先进方法,保证生产质量:
a) 对设备按规程操作和维护保养。
b) 及时对设备进行检修。
c) 优化运行方案,使设备运行在最佳状态。
d) 采用设备使用中的对比,确保生产质量。如通过流量计计量和油罐液位计量对比,检验设备性能,确保计量的准确,提高作业质量
e) 设备采购把好关,防止不合格品进入油库。
安全质量管理理论-题库:安全质量管理规则
| 适配人群 | 安质工程师,专职安全员,质检员 | 使用场景 | 隧道作业,高边坡开挖,基坑施工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕出事,想让大家干活时别受伤、别出质量毛病,把事故和毛病都压到最少。 | ||
| 适用范围 | 项目部、施工队、工班,管安全检查、质量验收、隐患整改这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 经理当组长带头,安质工程师盯现场,队长管本队,工班长管本班,安质部最后查漏补缺。 | ||
| 禁止行为 | 不戴安全帽不准进工地,没培训不能上岗,危险地方没警示牌不能干,爆破时闲人不准靠近。 | ||
| 检查与监督 | 每月检查一次,安质部打分,问题三天内要改完,拖着不改就通报批评,再犯扣绩效。 | ||
一、 机构设置及人员配备
1、项目部不管设与不设独立安全质量部门,都必须建立安全质量组织机构,配齐人员,并保持其人员的相对稳定性。
2、项目部应成立安全质量领导小组,项目部经理任组长,分管安全之外的副职和总工任副组长。
3、项目部必须配备专职安全监察和质检工程师各一名,施工队必须配备专职安全监察员和质检员各一名,工班应有义务安全员。
4、安全质量人员必须选配专业技术过硬、实践经验丰富,有独立处理实际问题的能力,敢于负责的技术人员担任。
二、 安全质量管理人员的职责和权限
1、安全质量管理人员负责对项目安全质量工作以外监察管理,参与安全隐患,施工苗头、隐蔽工程的检查与验收,按规定要求履行签认手续。
2、对安全质量有一票否决权。对验工计价报表要有安质人员签字对不按规定和违反施工规范,安全规定的行为有权提出纠正要求,有权责令停工整顿,并按程序报领导处理。有权越级反映工程质量施工安全情况。
3、参与安全质量检查,质量等级评定、不合格的评审、处置和验证,安全质量事故的调查处理上报安全质量小组。
4、负责指导安全标准工地建设的开展和qc小组活动,参与竣工预验和验收工作。
5、总结施工安全、质量管理工作的经验,按规定及时报送统计报表和总结报告,参与制定项目安全质量管理工作目标和创优规划,并积极跟踪整理材料,按规定及时申报优质工程。
三、 工作环境及条件
1、项目安全质量管理人员,应有相对稳定、安静的办公环境,根据项目安全质量管理人员的数量,给予安排专门的的办公室,并具备现代化的办公条件,以满足工作需要。
2、安全质量管理工作文件及质量记录应有专人,专盒、专柜规范管理。
3、根据工作需要,对安全、质量管理工作要给予一定的经济投入,以确保安全、有效,优质实现管理目标。
四、 建章立制,明确目标
1、安全管理目标
消灭职工和民工因工重大死亡事故,消灭公路桥梁作业重大事故,消灭爆炸、坍塌和火灾事故,消灭道路交通责任重大事故,控制职工非因工死亡事故,职工因工死亡率控制在0.15‰以内,重伤率控制在0.5‰,轻伤率控制在5‰以内。
2、质量管理目标
工程合格率达到一个新的水平100%,大力根治病害,控制质量通病,减少质量事故损失,杜绝重大施工质量事故,切实提高主体结构工程质量,实施“精品工程”战略,争创省级优质工程,积极组织开展群众性的质量管理小组活动,力争获集团公司优质管理小组壹个。
五、 安全管理办法
(一)工程施工安全管理
1、凡进入施工现场的作业人员,均须穿戴安全防护用品。
2、施工现场入口、临时用电设施、隧道口、基坑边沿等危险作业部位及危险品存放处,均应设置明显的警示标志,夜间应设红灯警示标志。
3、作业人员的劳保用品及各类支架的选用材料必须符合国家的相关技术标准。
劳动保护用品要按规定控支到人
危险品的管理见危爆物品管理办法。
4、施工作业人员必须经过安全培训及岗位安全技术操作教育。
5、爆破人员必须严格执行操作规程。爆破作业时,必须有专人指挥,来禁与作业无关人员及车辆进入爆破作业区。
6、如遇五级以上(含五级)大风时,应停止高空作业。
7、工地职工临时居住的房屋,夏季应设有防暑冬季应设有取暖设施,应注意通风以防止发生煤气中毒,房屋的位置应蔽开高压线及陡坡等危险地段。
8、在运输土方时,如果车辆和机械混合运输则须设置专职人员现场指挥调度,严禁车辆和机械随意运行。
9、挖土作业遇到边坡较高,土方较大地段时,严禁几层混合作业,必须从上至下分段开挖、挖土地段下方不得有作业人员。
10、高边坡开挖的整个过程中,边坡开口线以上必须设置安全巡回检查山坡有无裂缝或其他异常情况,如发现异常情况,应马上撤离现场所有人员至安全地点,并立即向有关上级领导汇报。
11、填方作业时,如作业面较大时,可分作业面进行作业,但两作业面之间的距离不得小于10米,与填方作业二次倒运中,必须派人从上至下挖土作业面土坎高度不得大于是1.2米。
12、推土机傍山取土或路堑施工时,必须距边坡0.5米以外,且必须待推土机等取土机械离开人工取土作业面以后,作业人员方可进行取土作业。
13、推土机、拖拉机、洒水车、压路机等机械联合作业时,现场应设指挥员,参与分片、分层配合作业。
14、在进行挖基作业时,场内人员必须戴安全帽,采用吊车运送基坑土,在起吊和吊勾下降时,起重臂和吊勾下不得站人。
基坑上沿卸土时,必须离开基坑开口线1米以上。卸土形成的土堆高度不能超过1米。
15、搅拌站应按设计要求安装牢固并对各类设备进行检查,正常方可作业。
在搅拌机械运转时,严禁修理和保养,不准将工具伸到搅拌机缸内,料斗提升时,料斗下严禁人员和车辆通行与作业。
16、隧道作业开工前,要做好施工准备工作认真进行设计文件的校对和现场施工情况的调查,对施工场地进行统一规划。
17、在施工作业中,应合理安排工序、进度以及关键工序的作业,及时解决工作中的进度与安全的矛盾,协调指挥、统一调度,避免因抢工期忽视安全。
18、隧道作业中,要注意通风,照明、防尘和有害气体的排除工作,确保各项指标符合要求,保护施工人员的身心健康。
19、隧道作业中,如发现有险情,现场安全负责人应立即采取措施,并在危险地段设立安全标志或派专人看守,及时迅速报告有关领导,若情况严重应立即将现场作业人员全部撤离危险地段。
20、在隧道口或其它适应位置,应储备防水、防火、防毒器材以及支撑用料,储备的物品应保质保量。
21、各作业班级之间应建立完善的交接班制度。交班人应将本班组的工作情况及有关安全问题的详细记载于交接班记录中,并应对接班人予以说明。
六、 主要工程机械安全责任
22、推土机操作规定
(1)启动前应收取有控制杆量于“中间”或固定位置,启动后对各系统和仪表进行检查。
(2)进行保修或加油时,发动机必须熄火,推土机的推土铲及松土也必须放下,制动锁杆安全“锁住”位置。
(3)行驶时,铲刀应离地面40—50厘米,除驾驶室外,机上其他地方禁止载人。行驶中任何人不得上下推土机。
(4)在坡地作业时若发动机熄火,应立即将推机制动,用三角木等将推土机履带楔紧,以防溜坡。
(5)工作中驾驶员需要离开推土机时,要将推土机制动并将操作杆置于“空挡”位置,推土机铲刀放下,发动机熄火后方可离开。
(6)在危险或视线受限的地方驾驶员要下机检视确认能安全作业后,方继续该工作。
(7)填沟或回填土时,禁止推土机铲超过沟槽边缘,在陡坡、沟深等施工现场作业时,应由专人指挥,以确保安全。
23、装载机操作规程
(1)作业前,装载机应先无负荷运转3—5分钟,检查各部是否良好,确认一切正常后再开始装载作业。
(2)除驾驶室外,机上其它地方禁止载人。
(3)向运载车辆卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室上方越过。
(4)装载机作业时,铲斗边严禁站人。
(5)操作人员离开位置前必须将铲斗落地,停机前发动机应急速运转几分钟,切忌突然停车熄火。
24、压路机的操作规程
(1)启动发动机后需经试运转,确认各系统及工作机构性能完好后方可进行作业。
(2)振动压路机在改变行驶方向,减速或停止前应先停止振动。振动压路机不允许与硬质路石上振动行驶。
(3)压路机在坡道上行驶时,禁止换挡或脱挡滑行。
25、水泥和砼混合拌和设备操作规程
(1)在作业前应对机器做各项检查,并将设备上取存仪表的指针调到“0”位。
(2)在设备和人员发生险情时,应立即停车。
(3)设备在运行中出现突然停车情况时,应断开电源,在没有查准故障原因前,不得启动。
(4)在搅拌混合料时,严禁打开拌和机的机盖。
(5)排除故障或处理事故时,应切断电源。严禁在设备运转中进行检修。
26、电焊机操作规程
(1)操作人员应穿戴好脚盖、手套和绝缘鞋等防护用品。
(2)电焊机、焊钳、电源线以及各接头部位要连接可靠,绝缘良好。
(3)操作场地应清除各类易燃、易爆等危险物品并配有消防措施。
(4)露天作业完毕后,应将焊机覆盖好,防止雨淋。
七、 内部安全管理
27、单位内部应设食堂应抓好卫生工作,防止食物中毒。食堂工作人员应定期体检,以杜绝传染病的发生。
28、单位内部设有职工宿舍的,应根据各组实际情况,建立健全各项安全规章制度,以防止安全事故的发生
八、 安全教育与检查
29、安全教育工作要常抓不懈,必须认真开展经常性安全教育活动,强化员工的安全意识,使每个工作人员牢固稳定“安全第一,预防为主”指导思想,自觉遵守安全生产的各项规章制度,单位负责人亲自抓安全教育,列入工作日程,要坚决杜绝只抓生产而忽视安全工作的思想。
30、项目部每月组织一次全面的安全检查,对查出的事故隐患及事故苗头,安质部门要制定整改计划,必须做到条条有落实,事事有回应,在事故隐患未消除前,必须采取可靠的防护措施,若有可能危及工作人员人身安全的,应立即停止作业。
31、各相关部门的负责人应不定期的召开安全生产会以及及时解决生产过程中可能随时出现的安全事故。
九、 事故调查及处理
32、事故发生后,必须立即采取措施组织抢救,防止事故扩大,尽量减少人员伤亡和财产损失。事故现场有关人员应立即报告安全负责人。
33、发生重伤和死亡事故后应在24小时内上报上级单位,上报内容应包括事故发生的单位、事故的性质、时间、地点、人员伤亡和财产损失情况以及经分析得出的事故原因等。
34、发生伤亡事故应保护事故现场,因抢救伤员需要移动现场物品时,必须做出标示和详细记录。
35、事故发生后,必须按照国务院1991年发布的75号《企业职工伤亡事故和处理规定》处理。
36、要建立重大和特大事故的记录资料,从中汲取教训,杜绝此类事故的再次发生。
37、对于各类事故,有关单位均应查明原因,明确责任,总结教训,对广大职工进行安全教育,要制定出切实有效的整改和防范措施。
38、本办法未做出规定的,依照国家相关的法律法规,各项规章制度和技术规范要求执行。
39、项目部安质部拥有本办法的最终解释权。
40、本办法自发布之日起执行。
安全质量管理理论-题库:火电厂机组大修安全质量管理
| 适配人群 | 检修公司,维修部,生技部门 | 使用场景 | 大修现场,设备解体,部件更换 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 大修老出问题,设备老坏,人常差点出事,想让机组稳稳当当多发电,少停机,别再返工。 | ||
| 适用范围 | 管所有参与大修的人,管拆设备、查零件、装回去、清现场这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 检修公司干活,维修部盯着看,生技部查标准,厂里考维修部,监理第三方也来盯。 | ||
| 禁止行为 | 不准乱放零件,不准用没证的备件,不准跳过签字点,不准工器具不验就上手,不准孔洞不拦。 | ||
| 检查与监督 | 开工前画好堆放图、挂好责任表;每天班组长查定位,维修部每周抽验,漏了就返工扣分;9月起执行,首月重点帮带,两次不改换人干。 | ||
〔摘 要〕 通过沙角a电厂在大修管理方面所做的工作,总结了设备检修过程中存在的问题,介绍了改进大修安全质量管理的措施。
〔关键词〕 检修;安全;质量;管理;改进
1 设备检修分类概述
火电厂机组检修通常分为临检、小修、大修。目前,国内有些电厂结合国外电厂的检修方式,改称为a、b、c、d、e级检修,其中a级为大修,b级为中小修,c级为临检,d级为24 h内消缺,e级为立即抢修。
设备使用寿命通常分为3个时期:早期故障期,偶发故障期,损耗故障期。损耗故障期设备零部件经过多年运行,无论是机械强度、管壁厚度或装置动作灵敏度由于受各种原因影响,设备健康状况每况愈下,一些重大设备隐患往往隐含其中。为了防止发生设备恶性损坏事故,通常根据设备制造厂家给出的说明书要求和电厂机组的运行状况,电厂应在机组连续运行3~6 a内安排机组大修。所谓大修,即机组停运45~60 d,将该台机组解列,部分或所有设备彻底解体,全面检测、评估设备的健康状况,有针对性的通过检修或更换部分零部件,使机组恢复至良好状态的整个过程。
2 设备检修过程中存在的主要问题
前些年,我厂检修部门做了大量的工作,但检修质量一直不能令人满意,不但机组等效可用系数一直处于省内外评比的低水平,非计划临停次数较高,安全稳定运行的目标似乎变得可望而不可及,而且使达标、创一流等基础工作深受影响。每年的检修、维护费用投入不菲,但整体效果不佳或检修局面改观不大,而检修过程中人身安全保护和消防意识淡薄,屡屡出现令人心悸的场面。通过反复细致的分析、调研、比较,发现在检修过程中突出存在着以下主要问题,这些问题是影响检修质量优劣的重要因素。
2.1 检修人员工艺水平参差不齐
年纪大的同志思想保守,检修数据喜欢记在自己的小本子里,不轻易拿出来讨论、教人。年轻的同志不积极主动抢活干,因此钳工水平相当粗糙,有些甚至不愿听指挥。这样的状况导致检修工艺马虎、粗糙,许多缺陷刚消除没几天又重复出现,一些班组陷入消缺的恶性循环之中。
2.2 检修工艺标准不规范
电厂通常采用检修3级验收制度, 即班组、车间及厂部验收。由于检修工艺标准不统一、不规范,许多工作在第1级的班组验收时就往往马虎了事或争论不休,久而久之,想管的人不管了,干活的人也乐得无人监督,形成检修过程听其自然的状态。
2.3 检修过程责任制不明确
由于检修过程中的保证体系和监督体系责任制不到位,设备检修后投运时存在大量问题,或设备勉强投运后缺陷不断。出现这一系列问题之后,责任归属难以界定;更为不利的是,反措即使提出来又因责任制不到位也无法落到实处。
2.4 备品备件管理随意性大
产品的出厂检验合格证随意乱放或根本无人保管,零部件标识不清晰,常常是由班组人员自己到仓库中找寻,甚至发生错用管材引发多次爆管而不知的情况。一些辅助设备或零配件材料计划、采购随意性很大,没有经过有关专业人员评审就决定备品的更新换代,如阀门、执行机构、密封件等。
2.5 检修工器具、安全工器具管理随意
大修期间几乎涉及所有的检修工器具、安全工器具的使用,而工器具的管理失控情况也很严重,我厂就曾发生起吊工具失修造成起吊物从空中掉落的事故。类似的情况还不少,比如电动工具没有定期测试绝缘, 安全带、钢丝绳、扣环、吊钩等都没有做过拉力试验,手动、电动工器具基本没有台帐。
2.6 现场管理混乱
以往大修开工没有几天,整个大修区域就混杂一片,设备拆卸下来的零部件随意乱放,设备标识乱丢,零部件是否合格的状况也没有标识;一些零散的铝皮、保温、竹排、木板、棉纱布、废油等到处都是;一些孔洞、高空、交叉、带电、探伤、油系统、动火等场所没有任何隔离。这些看似简单的现象实则对大修的安全质量有密切的联系,如检修中用过的棉纱布未清除掉造成运行中冒烟起火,大修中拆除的过道未在修后恢复造成未遂人员跌落事故等均在我厂发生过,因此现场管理必须引起高度重视和采取严格的防范措施。
3 改进大修安全质量管理的措施
针对以上问题,在摸清原因后,在以下方面做了大量的工作。
3.1 解放思想、转变观念
转变观念,不能只提口号,应理论结合和实际,这样才有说服力,才能正确引导职工向着更高的管理要求和标准去行事。要弄清电力系统技术含量与个人价值和社会价值的关系,要掌握电力系统专业知识。一方面要有刻苦钻研的精神,另一方面还要有学科基本理论知识和长期的实际经验,才能具备检修电力设备的客观条件。
3.2 引入iso 9002质量保证和质量管理体系
以往的检修质量管理强调各个断面比较多,如要么强调检修工艺,要么强调备品备件质量,至于如何保证检修工艺和备件质量,当大修一展开后,管理人员根本无法去逐一判定,因此许多该严格控制的环节,往往轻易滑过。而iso 9002质量保证和质量管理体系的不同之处在于系统管理,它由19个要素构成,每个要素又环环相扣,不留死点,克服了以往检修过程断面管理的局限性。这一体系由3层文件所组成,第1层文件(即最高层)是质量方针,由电厂领导层制定,将需通过大修要达到的目标逐一列出;第2层文件是程序文件,它涵盖管理标准(制度),是联系各要素和各层面的规范性文件;第3层文件是操作指导书(也称检修规程或检修工序、工艺或检修文件包),虽然原电力部曾颁布过《检修规程》,但由于电力系统的迅猛发展,各类型机组不断建成投产,已跟不上发展需要,造成工人手中没有可操作性很强的指导文件,而制定本厂相对应的检修工序、工艺标准是当务之急。经过几年努力,组织大量技术人员和有经验的师傅做修编规程的工作,并在大小修过程中不断检验、修改及补充,逐渐形成了有自主知识产权的、符合自身实践的检修工序工艺操作指导书(规程)。
3.3 明确检修过程责任制
管理标准和作业标准(即操作指导书)形成后,对加强保证体系和监督体系的相互联系是至关重要的。以往电厂虽然有3级验收制度,即班组、车间、厂部验收,但因为作业标准不细化、不统一,三级验收如前所说,很难形成完善的管理责任到位。为此,我厂根据现有组织结构的状况做出局部调整规定,即确定检修公司属于保证体系,将维修部和生技等职能部门作为监督体系,即确保作业标准既有人执行又有人监督,规定厂部直接考核维修部,而维修部验收检修公司所做的工作的新型质量保证和监督体系,这从体制上明确了检修过程责任制,该体制同样对外包工程队适用。
除了明确3级验收的保证体系和监督体系的责任制之外,在操作指导书中还细化出检修过程的见证点和停工待检点,根据各专业系统分工在每个点上均明确验收标准和验收人签字,否则检修过程暂停,一旦发现有跨越,则返工重来及处罚责任人,这样一来,使检修质量得到有效的保证。
为了使保证体系和监督体系运行顺畅,减少扯皮,大修过程还引入监理制,聘请国内有经验的监理机构作为第3方直接参与大修管理。监理制的引入不仅提高了对大修安全质量的控制,同时也促进了本厂管理水平的提高。
3.4 规范备品备件的管理
进入设备解体和检查阶段后,一方面可以观察到设备的运行健康状况,另一方面可以推测产品质量的优劣,进而通过检查备件台帐,查找供货厂商,根据有关规定予以追溯责任。因此我们注意做好以下几方面工作:首先,完善证件管理,对无出厂检验合格证的产品不予验收、不得入库;已入库的产品的证件等资料交由专人保管;其次,强化检验工作,包括大修解体设备、部件的检验,还包括过去在库部件的鉴定。目的是通过检验确认部件的健康状况,对有问题的部件进行原因分析,找出到底是材料等级问题,还是制造工艺问题,或是运行、检修水平的问题。通过这样的预防和纠正措施,对不合格项进行严格的管理和处理,确保部件满足设计的要求;第三,随着科技的快速发展,设备、部件以及相应设计往往会不断更新,向着更高材料质量等级和更合理的设计方向发展,备品备件也要适应这种变化,力求要成熟的产品,切不可盲目替代。
3.5 加强工器具的管理
安全工器具是保证检修人员生命安全的重要措施和手段。 检修工器具是检修人员必不可少的装备,是人手的延长, 是提高工作效率的良好中介,对这些工器具的维护与设备维护其实是同等重要的,都属于检修过程安全、质量保证体系的范畴。因此只有充分认识到它们的重要性,才能在管理上予以规范。对工器具的管理主要通过几个环节来加强:首先建立台帐,对各工器具都一一进行编号,对使用过程中发现的问题要进行记录;其次,开展定期检查、检验及检修维护工作,检查包括外观检查和按产品出厂说明书的规定逐项进行,检验包括仪器试验、机械校验等,检修等同于系统设备的检修;第三,选择有资质的检验、试验机构来进行检验工作,并颁发合格证。通过实施以上措施,再配以制度的约束,使工器具的管理由无序走向有序。
3.6 现场管理标准化
针对大修现场脏乱的事实,引入iso 9002管理模式,制定以下操作方式:第一,检修前先登记待拆卸设备、标示牌和管道保温铝皮的名称及介质流向标志,能先拆下保存的先拆下放好,防止大修时流失或检修结束回装时装错,此外,一些安全、文明警示牌在现场醒目的地方张贴或悬挂;第二,大修前由专人绘制每一个作业区域的设备、部件拆卸后堆放定点定置图,并经过审核批准,任何人未经同意不得擅自更改,否则自行恢复并被考核;第三,将每个作业区域的工作负责人和单位名称归类编制成一张大表格挂在现场,把厂里各项安全、质量、文明施工管理制度的现场执行情况予以公告,谁违章一目了然 ,本厂人员和外来人员一视同仁,做得好的,也给予表扬;第四,拆卸下来的所有部件进行编号和用各种颜色标上注明状态的标示牌,保证部件不混放,重要的部件用胶袋封好放在层架上;第五,开口和高空交叉作业区域列入重点防护对象,并设置隔离带,防止无关人员进入,特别是汽轮发电机平台,实行封闭式管理,任何人进入此区域,除了专用工具外,其它物品一律保管在外面的专用箱柜内;第六,大修往往要拆卸部分保温材料,因为粉尘大,常常影响相邻区域的职工作业,考虑到这一实际情况,规定拆卸工作安排在夜间施工,天亮前将现场冲洗干净。
安全质量管理理论-题库:如何提高安全质量管理
| 适配人群 | 项目技术负责人,专职安全员,施工班组长 | 使用场景 | 建筑施工现场,危大工程作业,材料进场验收 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕出事,怕质量差,想让工地不乱,大家干活心里有底,顺顺利利把楼盖好。 | ||
| 适用范围 | 管所有工地干活的人,管盖楼时的安全动作和材料用法。 | ||
| 职责分工 | 领导带头盯全场,安全员天天跑现场,班组长守自己那块地,工人只干自己该干的活。 | ||
| 禁止行为 | 不准用坏材料,不准机器带病干活,不准不戴安全帽,不准瞎改施工方案。 | ||
| 检查与监督 | 开工前查方案和人证,每周安全员巡检打分,月底汇总扣钱或表扬,三次不合格换人重训。 | ||
安全管理与质量控制是建筑工程管理的核心,两者相互联系、相互影响、相互促进。加强建筑工程施工安全管理,可加快施工速度、保证工程质量;反过来,工程质量的好坏也直接影响着安全事故发生的几率。因此,安全管理是建筑工程的卫士,质量是建筑工程的生命。
1安全管理与建筑质量互为前提
对于建筑行业来说,质量和安全是紧密相关的,安全是质量的主要内容,是质量的前提和保障,没有安全就没有质量。首先,工程建设质量以满足建筑物的结构安全为首要条件,在此基础上追求建筑物的使用功能和美观外形。其次,只有在施工中有完善的安全保障,才能顺利完成各项施工操作,保证建筑物的质量。
2安全管理可有效强化质量意识
提高安全管理与质量控制意识,是促进安全管理与质量控制工作的先决条件。管理人员具备较强的安全观念,就会加大安全方面的投入,加强对施工人员的安全教育,建立健全完善的安全管理体系,并采取切实可行的措施。施工人员安全意识强、安全操作水平高,会严格执行安全操作规程,杜绝安全隐患和安全事故的发生。
3安全管理是施工质量的保障条件
工程项目由各级管理人员组成安全生产小组,安全员负责安全各项具体工作的落实。但在实际工作中,技术负责人在安全生产中的作用没有得到应有重视。技术工作贯穿于工程建设的全过程,这其中的每一项工作都和质量、安全有着重要关系。当安全管理不到位时,建筑工程的质量就会出现问题,或表现为质量缺陷,或造成质量隐患甚至酿成重大安全事故。
二、影响建筑工程施工安全与质量的因素
在建筑施工中,影响施工安全与质量的因素是多方面:
1监管体系存在一定的漏洞,法制建设跟不上时代要求,工程建设人员业务素质不高及责任心不强。
2施工人员安全与质量意识淡薄,不按规程要求施工,对存在的质量隐患或可能造成的质量事故抱有侥幸心理。
3材料质量不合格,材料质量是工程质量的基础,材料不合格,安全难以保证,对建筑质量构成重大影响。
4施工机械设备不合格,由于对施工机械的维护保养不到位,致使机械设备带病作业,加上安装人员没有按规定程序进行安装,安装质量不高,从而留下了安全隐患。
5没有严格遵守安全操作规程,不能严格执行安全施工方案,忽视施工过程的安全管理,安全预防措施不到位,出了问题才去处理,影响了工程的施工安全。
三、加强建筑工程施工安全管理的措施
1健全安全组织机构
落实建筑施工安全管理,重点是要明确责任。确定安全生产目标,对参与安全管理的各方要分工明确、责任到人,从公司到全体职工层层分解落实,并和经济利益挂钩。实行单位领导对整个施工现场负责,专职安全员对部位负责,班组长和施工技术员对各自的施工区域负责,操作者对自己的工作范围负责的“四负责”制度。
2提高人员素质和安全意识
首先要提高管理人员素质,高素质的管理人员对安全施工起决定性作用,管理人员要牢固树立“百年大计,安全第一”的思想,狠抓各项安全生产责任制的落实;其次要加强现场施工人员施工技术、安全知识的教育和培训,提高施工人员素质,克服建筑施工队伍人员胆大、蛮干、冒险的心理特点,坚持持证上岗,杜绝违章操作,对危险性较大的分项工程应制定安全施工方案,实行分级审批。
3注重施工安全设计
好的施工方案就是一个安全施工方案,施工单位在编制建筑施工组织设计的同时,要编制完成施工安全设计,这两者要同步实施。在一般情况下,施工设计中对安全施工考虑较少,从而埋下了事故隐患,在施工过程中逐渐暴露出来,在此时要采取补救措施往往难以达到良好的效果,也需要花费更多的人力财力。因此,在编制建筑施工组织设计时,要完善安全施工安排,做出整体统一部署,要有安全管理人员的直接参与。
4改善施工环境条件
提高采购人员的素质和质量鉴定水平,确保建筑材料的安全性能;对进场的施工设备加强安全检测,强化日常维护保养,消除安全隐患;在硬件建设方面,要加大安全管理投入,积极采用新工艺、新技术、新材料和新设备,更新安全设施,可有效防预安全施工事故。
四、加强建设工程施工质量控制的措施
1实施准备阶段的质量控制
工程项目施工准备工作直接影响项目安全、质量、工期,施工准备阶段要做好以下工作:工程勘察、设计的质量审查控制管理;参建方主体质量行为的控制管理;施工材料的质量控制管理;施工机械设备的审查控制;施工方法、方案和工艺进行审查;施工环境与条件的审查与控制等。
2实施阶段的质量控制
要强化对工序活动效果的控制,每道工序完成的工艺产品应达到相应的质量标准,以此来达到整个施工过程的质量控制。具体到工序交接、质量预控、技术措施、图纸会审等都有完备的制度保障,奖优罚劣,将质量目标分解落实,在工序配合上环环相扣。
3项目竣工验收的质量控制
必须达到竣工合格标准,才能申报竣工质量核定和竣工验收;做好竣工预检,建立自检机制,对不符合要求的项目,制定整改措施并由专人负责整改;由上级单位进行复检,在全部遗留问题解决后,由各单位共同签署质量合格文件,向建设单位发送竣工验收报告;整理所有工程竣工验收资料,进行归类整理建档,移交给建设单位。
安全质量管理理论-题库:隧道工程安全质量管理
| 适配人群 | 隧道施工班组,超前预报工程师,应急救援队长 | 使用场景 | 山岭隧道施工,高风险溶腔穿越,富水地层掘进 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕施工时突水突泥出事,想让工人平平安安干活,把风险提前摸清,不糊里糊涂往前冲。 | ||
| 适用范围 | 管隧道施工所有人,管打眼、开挖、支护、排水这些活儿,重点盯溶洞和出水的地方。 | ||
| 职责分工 | 项目经理带头,技术员天天看预报数据,安全员守在掌子面,监理随时抽查,班组长盯紧自己人。 | ||
| 禁止行为 | 不准没探清楚就开挖,不准堵水不设排水管,不准溶腔没处理完就浇混凝土,不准报警器坏了不换。 | ||
| 检查与监督 | 每天开工前做地质预报,安质部每周查记录,月底没做完扣绩效,三次不改换人干,整改三天内必须回传照片。 | ||
1.项目概况
宜万铁路是我国乃至世界上目前在建的最复杂的山区铁路 ,作为8 座一级风险隧道之一的***隧道全长 6 640 m ,是全线的重点工程。隧道出口里程为dk248 724 ,隧道最大埋深800 m,是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。据物探资料显示 ,***隧道深部岩溶较发育 ,隧道正常涌水量 4.565 5 ×10 m / d ,最大涌水量为 17.199 4 ×4 310 m / d ,地下水极为丰富。作为宜万铁路高风险隧道之一,该隧道最大埋深800米,是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。节理及岩溶发育,五条暗河贯穿其中,正常涌水量约为每天4.6万方,最大涌水量约为每天17.2万方,施工中易发生突水突泥等地质灾害。隧道在实际施工中存在的主要地质问题有溶槽突水、突泥,岩溶发育等地质灾害。***隧道进口自04年开工至今共安全揭示大小溶腔7座,发生突水突泥等地质灾害数十次,从未发生过一次安全事故,____年底,***隧道顺利贯通,实现了安全生产1608天。
2.项目技术难点
(1)岩溶发育是宜万线施工的一个最显著的特征。____年10月27日,***隧道(进口)横洞施工到hdk0 070处时,揭示出一大型干溶洞,溶洞基本与线路正交,横向发育宽度向左17.4米,向右35米,沿隧道纵向发育16米,竖向发育向上26米,向下17.3米。结合设计资料,运用超前地质预报预测手段,继续向前开挖,揭示了与之相连的另一较大溶腔,溶腔横向发育宽度向左16. 4米,向右22.5米,沿隧道纵向发育24米,竖向发育26.3米。溶洞出现后,经四方会商决定,由横洞掌子面向后退155米,在hdk0 235处提前进入正线隧道燕尾段dk242 710处,然后沿ⅰ线向大里程方向施工。____年11月25日,ⅰ线上半断面施工到dk242 803、 865处时,相继安全揭示出溶洞。溶洞向左跨过ⅱ线与横洞hdk0 070溶洞贯通,向右发育深度不明。沿隧道纵向发育到dk242 880,竖向发育向上21米,向下到隧底。又经四方现场会勘后决定,暂停正洞ⅰ线隧道施工,改为横洞绕行方案,在绕行过程中分别于rdk0 100、rdk0 061两处,分别遇到与hdk0 070大溶腔连通的与绕行横洞轴线基本正交的小溶洞。回填通过后,于____年1月12日进入原设计横洞与隧道正线交汇点。随后进行反向开挖,并于____年2月26日将该溶腔在隧道正线发育范围贯通。目前已完成该溶腔全面地质探查,并在隧底施工桩基托梁跨越该段溶腔。
____年5月11日,ⅱ线dk244 903处开挖后,揭示出一填充型溶腔,该溶腔直径约5~7米,向上发育高度不明,洞顶自稳能力差,岩块不时向下坍落。
____年6月30日ⅰ线开挖至dk244 907处掌子面,在其左侧揭示出一溶腔,突水突泥1000多方,开始突出物为泥沙夹块砾石,石子浑圆度很好,溶腔向上发育不明,该溶腔与洞顶暗河相连通,每遇洞外下大雨时溶腔内涌水量激增,洞顶伴随有自远处传来的轰鸣声,致使施工无法进行。
该溶腔出露后,项目部积极与业主、设计、监理沟通,并会商。会商决定,先用混凝土封堵溶腔,并在溶腔内预埋排水管,后浇筑混凝土施工混凝土护拱,施做超前支护平安度过该溶腔段。
(2)涌水是***隧道的另一地质灾害。____年3月2日,dk244 240掌子面施做超前钻孔时,多个钻孔出现压力水,钻孔总涌水量800m3/d。经对涌水进行3天观察,水量无变化,水质清,确定为基岩裂隙水。为确保施工安全,防止突水,宜万总指组织设计、监理、施工单位进行了现场会商,根据地质预测预报资料,确定了超前帷幕注浆加固方案。通过帷幕注浆,对周边围岩进行加固,封堵裂隙水,安全地渡过了dk244 240~ 270段破碎富水地段。____年10月5日,dk244+558掌子面施工超前钻孔时,钻孔出现涌水,水量234 m3/d。当天下午在进行超前钎探时,钻孔钻到1.3米时,孔内突然出现涌水,喷射距离达到6.5米,水量为1300 m3/d。经总指、设计、监理和我项目部现场会勘,确定先施工止浆墙,然后再进行50米超前钻孔探明施工地质,最后进行全断面帷幕注浆。
3.项目施工特点及安全保障措施
宜万线施工地质条件复杂,地下水蕴臧丰富,岩溶水平向、垂直向极其发育,埋藏深,施工中既有高地应力造成的岩爆,又有软岩变形的可能,突水突泥频繁,被喻为中国铁路建设史上的地质迷宫,全线有八座ⅰ级风险隧道,***隧道便是其中的一座。项目部采取的安全保障措施主要为:
(1)将超前地质预测预报纳入工序管理,这是我国其他铁路建设中所未有过的。在施工中,采取长距离探测与短距离探测相结合,多种手段并用,互相验证。其手段有五种,一是超前水平钻探测,根据围岩类别不同,每断面布置3孔至6孔不等,二是超前预报系统tsp203的使用,三是掌子面、隧底、和周边地质雷达探测隐伏岩溶,四是红外探水,五是短距离探测,即每茬炮进行了5米长12孔超前炮孔探测。在隧道施工中我们根据上下断面施工各工序的衔接情况,合理安排,将超前地质预测预报纳入工序管理,及时指导施工。
(2)应急逃生系统的使用,首开中国铁路建设的先河。针对***隧道地质复杂和高风险的特点,在开工之初就制定防高风险的应急预案,并按期演练;在隧道内设置了电视监探系统、应急灯、声光报警器、安全逃生爬梯、自动充气救生筏、救生衣;均衡施工,坚持安全质量第一,稳步施工。根据宜【____】66号及中铁一宜万指【____】28号《关于在铁路建设项目开展工程质量安全管理专项整治活动通知》要求,结合项目实际情况成立了以项目经理为组长的“安全隐患排查”领导小组,主要领导及部门负责人实行责任包保,对项目部安全规章制度、施工记录、隧道施工安全应急预案进行了全面修订与完善,对应急、防灾报警措施的实施情况进行了检查,同时对交通运输、火工品管理、施工用电、高空作业防范措施进行了全面排查,并根据检查存在问题制定整改措施,定人、限期整改,项目部每月组织召开安全生产会议,由安质部对上月安全生产情况进行总结,查找分析原因,制定下月安全生产计划,通过本项活动的开展,项目的安全形势稳步推进,保证安全施工。
安全质量管理理论-题库:浅淡原油库安全质量管理——人对油库安全质量的影响及对策二
| 适配人群 | 油库操作员,流程监护员,计量分析员 | 使用场景 | 油库作业,流程切换,交接班时段 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 以前出过事故,有人怕麻烦省步骤,有人太累犯迷糊,想让大家干活时更稳当、少出错。 | ||
| 适用范围 | 油库所有作业人员,管流程操作票填写、审核、切换这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 站长牵头定计划,班组长盯现场执行,安全员每天查记录和操作,月底汇总问题。 | ||
| 禁止行为 | 操作票不填完不准干,监护人没到位不准切换流程,后半夜不安排复杂操作,交接班时不改流程。 | ||
| 检查与监督 | 班组长每班检查操作票和监护签字,安全员每周抽三份票看细节,月底通报问题,两次不改要谈话,三次不改调岗培训。 | ||
1.1 人影响安全质量的因素
a) 个性对安全质量的影响:人的个性,指人与人之间在特征上的差别,主要包括人与人之间性格差异、能力差异和气质差异个方面。这三者组合在一起,使人在具体的生产活动中带有一定的稳定性和倾向性,对安全质量有较大的影响。如“心细”的人在流程操作票填写、审核中比较细致,能够及时发现错误,避免误操作发生。
b) 态度对安全质量的影响。主要包括认识的因素、感情的因素和意向的因素。一个正确的态度有利于生产质量的提高。如油库制定了各种规章制度,大部分作业人员认识到它的必要性和重要性,态度比较端正,能够自觉地遵照执行。但还有少部分作业人员怕麻烦,在具体执行中,能省则省,抱有侥幸心理,直至发生事故,才后悔莫及。这部分人对规章制度的态度就会给安全质量带来威胁。
c) 动机对安全质量的影响:人的行为来自于动机,而动机产生于需要。如人有希望不受工伤和职业病的危险是“安全需要”,人生活在社会中有“荣誉”需要,希望通过精心的操作得到领导的好评。
d) 生理状况对安全质量的影响:疲劳过度、生物钟紊乱、噪声、毒物、周围环境等因素都可能对人生理状况产生影响,从而对安全质量产生威胁。
1.2 消除人对安全质量影响的对策
a) 知人善用。油库管理者在人员使用中要了解人员的气质、能力、性格和业务水平,根据每个人的长处和短处,进行合理的任务分配,达到优势互补,以有效地避免一些潜在的事故因素。
b) 加强教育培训,使从业人员端正态度,严格执行各项规程,养成良好的安全质量习惯。
c) 加强监督检查,及时发现不安全因素,纠正不安全行为。
d) 根据人的生物钟合理调节油库生产作业制度。如在交接班期间、吃饭时间和后半夜时间不安排或少安排流程切换作业。
e) 建立良好的企业文化,提高油库的安全质量。
f) 采用先进的操作方式和管理制度,消除无法制约的人生理本能对安全的威胁。如在流程切换中监护制度的改进,采用三对比对油品的计量差和原因进行统计分析。
g) 正确运用安全标志可以在无人监督下提醒作业人员注意安全事项,减少安全质量事故的发生。
安全质量管理理论-题库:模板施工的安全质量管理
| 适配人群 | 模板施工员,支架搭设工,施工技术负责人 | 使用场景 | 大层高建筑施工,混凝土浇筑作业,模板安装拆除 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 最近老出模板塌了的事,死人赔钱太吓人。就想把这事管严点,别再塌了。 | ||
| 适用范围 | 管所有搭模板的人和架子,管怎么装怎么拆怎么验。 | ||
| 职责分工 | 施工员编方案,技术负责人和总监签字,工人要持证,监理盯着看,出事找他们。 | ||
| 禁止行为 | 不准没方案就开工,不准随便改支架,不准地基软乎乎还硬上,不准验收缺签字。 | ||
| 检查与监督 | 方案得提前交,监理天天盯,浇混凝土前必须验收,发现歪斜马上停,不听就停工罚钱。 | ||
模板系统包括模板和支架系统两大部分,这两部分应具有足够的强度、刚度和稳定性,才能可靠地承受新浇筑混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载而不致发生事故。近年来随着城市现代化的发展,大层高建筑越来越多,通常采用扣件式钢管模板支撑架的模板工程坍塌事故时有发生,造成重大人身伤亡和财产损失,为遏止水平模板支撑系统坍塌重大恶性事故的发生,保障施工安全和工程质量,必须加强建设工程模板系统施工的安全质量管理,把不安全问题解决在事故发生之前。
一、认真落实模板施工安全管理制度
模板工程施工主要包括模板的安装和拆除,在施工前,施工单位应当编制技术、安全专项施工方案,由施工企业技术部门的专业技术人员及监理技术负责人、监理单位总监理工程师签字批准后方可实施。施工企业应严格按水平模板支撑系统专项施工方案组织施工,施工人员应持证上岗。对大模板施工相关作业人员进行书面安全技术交底,施工现场模板工程安全技术交底要结合本工程实际情况,安全技术交底要有拆、合模顺序和临时固定方法。安全交底签字齐全,作业班组全体人员在交底上有签字。监理单位应对水平模板支撑系统的施工全过程实施严格监控,并在重点部位实施旁站监理,发现违规、违章现象应立即予以制止。在浇注混凝土之前,应对模板工程进行验收。在模板安装和浇注混凝土时应对模板及其支架进行观察和维护,发生异常情况应按施工技术方案及时进行处理。此外,模板及其支架拆除的顺序及安全措施应严格按照施工技术方案执行。
二、充分重视模板设计
模板工程必须做到先设计后施工。有些施工企业不重视模板设计,仅凭个人经验进行模板工程施工而造成安全事故。因此,为消除安全隐患,在模板工程施工前必须认真做好模板的设计工作。模板设计的内容,主要包括选型、选材、配板、荷载计算、结构设计、构造要求和绘制模板施工图等。各项设计的内容和详细程度,可根据工程的具体情况和施工条件确定。其中模板结构设计,必须能承受作用模板结构上的所有垂直荷载和水平荷载(包括混凝土的侧压力、振捣和倾倒混凝土产生的侧压力、风力等)。保证在施工工程中,不变形、不破坏、不倒塌。荷载取值要符合工程实际,在所有可能产生的荷载中要选择最不利的组合验算模板整体结构和构件及配件的强度、稳定性和刚度。模板工程设计计算书要选择正确的计算方法。扣件式钢管模板支撑排架是建筑施工中常用的支模方式之一,但因缺少相对应的设计计算专业标准,使现有的设计计算存在着不确定、不安全的因素,因此除按现行规范设计计算支撑架,还必须通过构造手段提高整体刚度,保证模板工程安全性。
1.钢管扣件水平模板支撑系统的地基承载力应满足方案设计要求。如遇软松土、回填土,则应根据设计要求进行平整、夯实,不得发生沉降和位移。立杆底部应采用统长的型钢或枕木作垫板。
安全质量管理理论-题库:浅淡原油库安全质量管理——外界因素对油库安全质量的影响及对策四
| 适配人群 | 油库计量员,库区巡检员,安全质量主管 | 使用场景 | 计量交接,夜间作业,沿海油库 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 油库安全质量受天气、光线和人所在环境影响大。比如温度变化让油温液位不准,晚上量尺容易出错。想让操作更准更稳。 | ||
| 适用范围 | 管油库一线操作人员,管计量交接、检尺、环境监测这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 站长牵头改环境,班组长盯现场执行,安全员每天查通风照明和防腐情况。 | ||
| 禁止行为 | 不准在强光刺眼或漆黑没灯时检尺;不准湿度超标还硬干防腐;不准气温波动大时强行交接计量。 | ||
| 检查与监督 | 班前会说当天环境要点,安全员每班查三次记录,当天没改完要写说明。连续两次不改,换人跟岗学三天。 | ||
气候、亮度及操作人所处的环境都会对油库安全质量产生影响。如计量交接中,气温的高低对油温、液位的影响,夜间检尺的误差率比白天高等。对此,我们可以采取以下对策:
a) 改善不良的工作环境条件,如采取通风措施,降低作业场所湿度、温度及油气浓度;采取隔声减振措施,减轻噪声对人的干扰;增强油库库区照明,并合理布置,减少因亮度影响造成的安全质量事故。
b) 根据所处位置的自然环境特点,有针对性地搞好安全质量工作。如沿海建造的油库,湿度比较大,设备容易腐蚀,防腐工作一定要做好。针对气温对计量的影响,我们可以选取气温变化不大情况下进行计量交接。(丁华清 李关)
安全质量管理理论-题库:建筑工程安全质量管理
| 适配人群 | 项目质量经理,工艺工程师,研发负责人 | 使用场景 | 建筑工程,石化企业,新产品开发 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 以前靠老师傅经验管质量,容易出错。现在楼越盖越高,设备越来越复杂,得有统一标准保安全。 | ||
| 适用范围 | 所有工地干活的人,从包工头到搬砖的,还有材料进场、钢筋绑扎、混凝土浇筑这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 项目经理带头盯现场,施工员天天转场检查,监理拿着图纸量尺寸,安全员专查防护措施有没有到位。 | ||
| 禁止行为 | 钢筋锈成红毛不准用,混凝土没试块就浇筑不行,塔吊超载硬吊绝对不许,脚手架少一根横杆也不行。 | ||
| 检查与监督 | 每周三项目部拉人查一遍,月底贴红黄牌,黄牌警告,红牌停工返工。新工人进场先考安全题,不及格不让上楼。检查记录本必须当天写完,拍照存档。 | ||
我国的建筑工程安全质量管理
1 质量管理的相关介绍
1.1 质量管理的定义
质量管理(quality management)是指企业在经营过程中依据战略目标和企业发展方向,确定产品质量的标准、各部门质量管理的原则,并通过质量体系中的质量策划、质量控制、质量保证和质量改进来使其实现的所有管理职能的全部活动。
1.2 质量管理的发展历程
质量管理的开端要追溯到十九世纪泰勒的科学管理,发展至今已有百家的历程。在这个过程中,质量管理经历了几个阶段性的进展。
1.2.1 质量检验阶段
20世纪前,产品质量主要依靠操作者本人的技艺水平和经验来保证,属于“操作者的质量管理”。20世纪初,以泰勒为代表的科学管理理论的产生,促使产品的质量检验从加工制造中分离出来,质量管理的职能由操作者转移给工长,是“工长的质量管理”。随着企业生产规模的扩大和产品复杂程度的提高,产品有了技术标准,公差制度也日趋完善,各种检验工具和检验技术也随之发展,大多数企业开始设置检验部门,有的直属于厂长领导,这时是“检验员的质量管理”。上述几种做法都属于事后检验的质量管理方式。
1.2.2 统计质量控制阶段
1924年,美国数理统计学家w.a.休哈特提出控制和预防缺陷的概念。他运用数理统计的原理提出在生产过程中控制产品质量的“6σ”法,绘制出第一张控制图并建立了一套统计卡片。与此同时,美国贝尔研究所提出关于抽样检验的概念及其实施方案,成为运用数理统计理论解决质量问题的先驱,但当时并未被普遍接受。以数理统计理论为基础的统计质量控制的推广应用始自第二次世界大战。由于事后检验无法控制武器弹药的质量,美国国防部决定把数理统计法用于质量管理,并由标准协会制定有关数理统计方法应用于质量管理方面的规划,成立了专门委员会,并于1941~1942年先后公布一批美国战时的质量管理标准。
1.2.3 全面质量管理阶段
20世纪50年代以来,随着生产力的迅速发展和科学技术的日新月异,人们对产品的质量从注重产品的一般性能发展为注重产品的耐用性、可靠性、安全性、维修性和经济性等。在生产技术和企业管理中要求运用系统的观点来研究质量问题。在管理理论上也有新的发展,突出重视人的因素,强调依靠企业全体人员的努力来保证质量此外,还有“保护消费者利益”运动的兴起,企业之间市场竞争越来越激烈。在这种情况下,美国a.v.费根鲍姆于60年代初提出全面质量管理的概念。他提出,全面质量管理是“为了能够在最经济的水平上、并考虑到充分满足顾客要求的条件下进行生产和提供服务,把企业各部门在研制质量、维持质量和提高质量方面的活动构成为一体的一种有效体系”。
1.3 质量管理的相关特性
质量管理的发展与工业生产技术和管理科学的发展密切相关。现代关于质量的概念包括对社会性、经济性和系统性三方面的认识。
1.3.1 质量的社会性
质量的好坏不仅从直接的用户,而是从整个社会的角度来评价,尤其关系到生产安全、环境污染、生态平衡等问题时更是如此。
1.3.2 质量的经济性
质量不仅从某些技术指标来考虑,还从制造成本、价格、使用价值和消耗等几方面来综合评价。在确定质量水平或目标时,不能脱离社会的条件和需要,不能单纯追求技术上的先进性,还应考虑使用上的经济合理性,使质量和价格达到合理的平衡。
1.3.3 质量的系统性
质量是一个受到设计、制造、使用等因素影响的复杂系统。费根堡姆认为,质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技术上的步骤的网络。
质量管理发展到全面质量管理,是质量管理工作的又一个大的进步,统计质量管理着重于应用统计方法控制生产过程质量,发挥预防性管理作用,从而保证产品质量。然而,产品质量的形成过程不仅与生产过程有关,还与其他许多过程、许多环节和因素相关联,这不是单纯依靠统计质量管理所能解决的。全面质量管理相对更加适应现代化大生产对质量管理整体性、综合性的客观要求,从过去限于局部性的管理进一步走向全面性、系统性的管理。
2 目前质量管理中所应用的管理方法
6σ管理法是一种统计评估法,核心是追求零缺陷生产,防范产品责任风险,降低成本,提高生产率和市场占有率,提高顾客满意度和忠诚度。6σ管理既着眼于产品、服务质量,又关注过程的改进。“σ”在统计学上用来表示标准偏差值,用以描述总体中的个体离均值的偏离程度,测量出的σ表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或错误的概率性,σ值越大,缺陷或错误就越少。6σ是一个目标,这个质量水平意味的是所有的过程和结果中,99.99966%是无缺陷的,也就是说,做100万件事情,其中只有3.4件是有缺陷的,这几乎趋近到人类能够达到的最为完美的境界。6σ管理关注过程,特别是企业为市场和顾客提供价值的核心过程。6σ是当前质量管理中很重要的管理方法。
3 质量管理在各个领域中的应用
3.1 在石化企业中的应用
质量管理在石化企业中有很多成功的应用案例,通过质量管理的实施,改变了传统石化企业的质量文化观,在此基础上进行质量管理体制的创新和管理流程的再造,并结合质量管理制度方面的创新,转变员工观念、完善质量考核指标体系。最终通过质量管理在企业中的实行,取得质量绩效的显著提升。兰州石化公司就进行了成功的质量管理。
3.2 在新产品开发中的应用
在市场竞争异常激烈的今天,一个企业必须不断的更新产品,才能适应产品生命周期缩短的要求,尤其在当今,生产技术更新快、产品品种不断增多,企业只有在新产品的推出上抢占先机才能在市场竞争中立足。
通过项目质量管理方法和新产品开发的结合,能准确的制定出开发计划及发现在开发过程中可能遇到的质量问题,并找出相应的解决办法,缩短开发时间,提高开发的成功率。质量评估又能为以后开发新产品提供经验和教训。新产品开发有利于企业的成长、进步和竞争能力的提高,企业只有不断提高产品质量、推出新产品,才能立于不败之地。
3.3 在港口服务中的应用
随着经济的发展,港口之间的竞争不断激烈,港口服务质量越来越受到重视,港口服务质量的提升将成为港口竞争力提高的重要因素。质量管理成为众多港口所选择地管理模式。通过质量管理,首先可以分析港口服务质量的特性,并在此基础上可以制定港口服务质量指标体系,完善对港口质量服务的管理,进而提高港口的竞争力。









