危险性较大分部分项工程范围规程
| 适配人群 | 基坑作业人员,模板工,起重工 | 使用场景 | 基坑施工,模板安装,起重吊装 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止施工出事,保护工人不受伤,让危险工程有人管有章可循。 | ||
| 适用范围 | 基坑、模板、脚手架、吊装、拆除这些活儿的现场人员。 | ||
| 职责分工 | 工长带头干,班组长带着工人动手,安全员盯着看别出错。 | ||
| 操作流程 | 先辨认是不是危险工程,再编方案,专家审完才敢动土,全程按方案走。 | ||
| 执行标准 | 用合格材料,按图搭设,支撑要牢靠不晃,吊装前检查钢丝绳,降水要持续不能停,每步留照片记录。 | ||
危险性较大分部分项工程范围
一、基坑支护、降水工程
开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。
二、土方开挖工程
开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。
三、模板工程及支撑体系
(一)各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kn/m2及以上;集中线荷载15kn/m2及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。
四、起重吊装及安装拆卸工程
(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kn及以上的起重吊装工程。
(二)采用起重机械进行安装的工程。
(三)起重机械设备自身的安装、拆卸。
五、脚手架工程
(一)搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
(二)附着式整体和分片提升脚手架工程。
(三)悬挑式脚手架工程。
(四)吊篮脚手架工程。
(五)自制卸料平台、移动操作平台工程。
(六)新型及异型脚手架工程。
六、拆除、爆破工程
(一)建筑物、构筑物拆除工程。
(二)采用爆破拆除的工程。
七、其它
(一)建筑幕墙安装工程。
(二)钢结构、网架和索膜结构安装工程。
(三)人工挖扩孔桩工程。
(四)地下暗挖、顶管及水下作业工程。
(五)预应力工程。
(六)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
危险性较大分部分项工程范围规程:超规模危险性较大分部分项工程范围
| 适配人群 | 基坑施工员,模板工长,起重信号工 | 使用场景 | 深基坑施工,模板高支模作业,起重吊装安装 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止施工出事,保护工人不受伤,让危险活儿有章可循,避免瞎干乱来,盯紧高风险环节。 | ||
| 适用范围 | 深基坑、高支模、大吊装、高脚手架、爆破拆除、特殊幕墙和地下作业这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 现场工长带头干,班组长带着工人动手,安全员一直在旁边看着,技术员时不时来查。 | ||
| 操作流程 | 先看图纸认清楚活儿多危险,再编方案报上去审批,开工前做交底,过程中天天检查,收工要清点人数工具。 | ||
| 执行标准 | 用合格的钢管扣件,支模要拉线找平,基坑边堆土不能超限,吊装前试吊三次,防护网必须全封闭,验收签字一个不能少。 | ||
超过一定规模危险性较大的分部分项工程范围
一、深基坑工程
(一)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
(二)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系
(一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。
(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kn/m2及以上;集中线荷载20kn/m2及以上。
(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700kg以上。
三、起重吊装及安装拆卸工程
(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kn及以上的起重吊装工程。
(二)起重量300kn及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
四、脚手架工程
(一)搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
(二)提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
(三)架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
五、拆除、爆破工程
(一)采用爆破拆除的工程。
(二)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。
(三)可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。
(四)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。
六、其它
(一)施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。
(二)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。
(三)开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。
(四)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。
(五)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
危险性较大分部分项工程范围规程:在危险性环境安装环境
| 适配人群 | 仪表工程师,自控系统工程师,防爆认证工程师 | 使用场景 | 危险区域作业,过程控制改造,防爆设备维护 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让现场总线设备在危险环境里安全运行 | ||
| 适用范围 | 用ff或profibus-pa的仪表工、维修工、防爆接线盒操作 | ||
| 职责分工 | 仪表工动手干,安全员盯着看,班长负责喊停和检查 | ||
| 操作流程 | 先断电再开防爆盒,装设备要按顺序接,分支线不能超长,终端电阻必须装好 | ||
| 执行标准 | 用fisco认证电缆,电流不超110ma,网段长度≤1000米,分支≤30米,接头拧紧不漏气,终端电阻阻值准确 | ||
无论是安装新设备还是进行系统改造更新,现场总线技术正成为仪器仪表系统的选择对象。就像多年前电子仪器的4 - 20ma的输出替代了气动的3-15 psi仪器一样,数字多点通信网络将替代点对点的连接和模拟输入输出卡,连接在网段(segment)中的现场总线设备也将替代传统的过程传输和控制阀的回路。
我们的讨论集中在过程控制设备使用ff总线或者是profibus-pa技术上。这两种现场总线有相同的物理层规范,因而具有相同的防爆特性。
当总线应用在的危险环境过程中,连接在一起的设备的数量使总线不同于传统的电子仪器接线。现场总线设备采用了与传统仪器相同的防爆技术,但它与电源之间存在相互作用,而且网段的总容量会受通信技术的影响。
防爆系统
e*d仪器一直以来被认为是最容易理解的,简单地说,取一个坚固的大盒子,它能经受得住内部燃烧而不会引燃外部的气雾,那么无论你放什么东西进去都可以称为"防爆"。
既然大多数现场总线设备目前都普遍以过程传感器为基础,输出为4 - 20ma,采用防爆外壳,大多数仪器的现场总线的不同之处只是内部的一个新的电路板。
一些具有远见的公司的产品外壳符合通用的安全限制,如内部容量、功耗等。如果设备的新电路板的设计是在外壳的限制要求之内,改为现场总线方式就不会太困难。然而,一些认证机构可能会有内部设计的个体差异,这会延迟但不会妨碍整体的认证过程。作为一项技术,仪器仪表的防爆技术并非只受欧洲大陆的偏爱,而且防爆总线设备出现在ff中的概率要大于profibus-pa中。
将防爆设备连接在一个多点通信网络中也会产生一些问题,主要是在使用防爆接线盒时。随着现在总线技术的发展,平均每部分网段使用8到12台设备,但设备维护(增加、断开等)不能在防爆系统中带电进行,这样可降低每部分网段中防爆设备的数量。
例如,在现场打开防爆外壳也不是件容易的事情:一般来说,所有网段需要断开,或者需要2个工作人员(一个拿气体探测器,另一个用扳手)进行现场维修。虽然e*de 插座式连接头(plug/socket)能有效地允许独立的分支断开,无须断开整个网段,但在排除故障设备时也是问题重重。
本安现场总线
过程仪器一般都采用低电压,而且本质安全(火花能量和热散被限制)是过程测量和控制系统的理想方案,控制系统中为保护扩大的电缆网络和维护常规终端接入的成本会非常高。
然而多点的现场总线系统的重点是使用了本安技术,通过一个本安接口,驱动一个单独的4 - 20ma仪器存在困难;以相同的独立电源来驱动8或12个驱动器的要求,对于常规的技术来说太多了。交替使用电压和电流,达到一个平衡,普通的安全栅在iic中允许大约80ma,这等同于4个驱动器(假设每个为20ma)。
fisco
现场总线本质安全概念(fieldbus intrinsically safe concept,fisco)被认为是关于普通本质安全限制的方法,通过增加允许的符合本质安全设计标准的电流界线 ,通过典型系统组态的爆炸测试验证安全性能。这部分的所有元件必须得到fisco认证,这要求对许多供应商的现有设备进行重新验证。fisco提出网段容量需要增家(iic 中110 ma要优于80ma,iib则最好为240 ma),但也带来一些不利的运行限制(网段长度最大为1000 m,分支最大为30m,连线必须为fisco规格接线,设备也必须符合fisco规范)。
向fisco靠近的一个重要步骤是电缆和设备参数的标准化,这意味着大量的昂贵和耗时的实体参量(entity parameter)记录(log)和分析不再需要。许多传统的模拟设备的本安用户会陷入实体参量分析中,因为普通的设备有许多现场仪表类型;每个回路各种不同的电缆长度和许多不同的本质安全栅都需要独立的评估和文件。在任何危险区域系统中,实体参量分析的工程时间消耗成本可能是本安没有成为第一选择的原因。
设备接头(device coupler)在现场总线中是一个非常有用的部分,它主要是一个智能包,包括所有接线附件,可进行快速安装,并且易于运行。也可以用传统的接线盒,但是却很少采用:现场总线的连接使所有设备在一部分中连在一起,传统连线技术使盒子内部像个老鼠洞一样杂乱无章。而且,现场总线网段需要合并各种形式的独立的分支性的短回路保护,这样单独的故障就不会影响整个网段,网段也需要有一个适合的终端。
非易燃性
它在概念上类似于本质安全,但没有涉及内部故障,非易燃性(non-incendive)仪器的被技术人员接受的程度并不高。e*n只允许应用于2区中,但经常被e*i替代,如果一个工厂中的仪器位于0区和1区范围,本质安全是首选的技术。所有的本安接口制造商认为e*n有些多余,其实并非明智的选择,本安毫无疑问是较好的方案。e*n设备成本节约的主要原因是因为不需第三方认证,但是大多数最终用户拒绝接受供应商的自认证,因而它的成本与本安相当,在市场份额也就有所限制。
对于e*n来说,现场总线也许是必要的经济型驱动器。本安接口公司在推出采用传统技术的本安现场总线时,市场反响不佳,现在他们已经掉转方向,步入e*n阵营,mtl也得到不断发展,现在正推动fnico(现场总线非易燃性概念)或2区fisco的发展。
当然,还几乎没有e*n现场仪表,mtl建议fnico应允许fisco设备的接入,当集成fisco电缆和fisco应用规则时,有允许带电工作的可能性。fnico在性能上与fisco相似,限制能量的方式也相同。fnico在节约成本方面可谓是最好的本质安全的选择,它主要的特点是防爆界限的模糊性,但这将在工厂的1区和2区的设备中产生一些问题。
在危险区域的现场总由连接装置支撑,这些装置适用于所有形式的总线设备。问题区域如1区中的e*d设备的维护过程,以及全区和气体组(gas group)中本安设备的网段容量等问题能进行很好的解决,无论危险是否,都不需在任何过程测量和控制中采用现场总线安全栅。






