安全运行评价管理制度（优选10篇）

安全运行评价管理制度

一、目的为了明确评审和修订安全生产规章制度和安全操作规程的时机和频次，定期评审和修订，确保其有效性和适用性，保证岗位所使用的为最新有效版本，确保本公司安全生产平稳运行。特制定本制度。

二、适用范围本程序适用于公司范围内安全生产规章制度和安全操作规程的评审和修订。

三、引用标准《hse管理体系》

四、评价内容

1、定期评价规定

(1)、与法律、法规、规章、标准的符合性。

(2)、与企业发展总体水平的相适应性。

(3)、与工艺流程和装置变化的相适应性。

(4)、安全管理制度之间的相容性和匹配性。

2、评审的频次

(1)、正常情况下，每一年组织评审一次;

(2)、当出现以下情况时，可随时组织评审:

①安全生产的法律、法规发生变化。

②生产装置和工艺技术发生重大变化。

③安全生产相关的组织机构发生重大变化。

④管理机构的管理职责发生重大变化时。

3、评审修订的依据

当发生以下情况时，应及时对相关的规章制度和操作规程进行评审、修订:

(1)、国家行业的安全生产法律、法规、条例、规程、标准废止、修订或新颁布时;

(2)、公司的、体系、规模发生重大变化时;

(3)、当生产设施新建、扩建、改建时;

(4)、当工艺、技术路线和装置设备发生变化时;

(5)、当上级安全监督部门提出相关整改意见时;

(6)、当安全检查、风险评价过程中发现涉及规章制度层面的问题时;

(7)、当分析重大事故和重复事故原因，发现制度性因素时;

(8)、其他相关事宜。

4、评审和修订

(1)制度评审和修订的原则

1)制度评审的内容包括:目的、适用范围、术语、职责、控制要点及方法，相关文件、相关记录。

2)公司制度和部门制度评审相结合，将公司制度和部门制度评审结合起来，做到“审点带面”，从而推动公司制度的健全有效和经营管理手段的科学完善

3)注意制度评审意见的建设性，不仅要找出制度制定、执行中的漏洞，更关键的是要提出客观、科学的建设性意见，要体现遵守相关法律、法规、标准及其他要求。

4)注意制度评审的科学性。评审组成员应具有相应的专业知识和理论水平，要根据国家法律、法规、标准及其他要求进行评审，完善制度。 评审组根据评审结果对公司相关制度出具修订草案，提交公司主管领导审批。公司领导审批后，评审组将相关制度制定成册，并下发各部门组织实施。

5) 、安全管理制度和操作规程的终止执行因特殊原因，终止执行的安全生产制度和操作规程时，按原审批程序申请公司领导批准后终止执行。

安全运行评价管理制度：防爆无轨胶轮车安全运行

为切实加强我矿防爆无轨胶轮车的安全运行管理工作，根据我矿实际，特制定如下管理制度:

一、一般规定

1、凡入井的无轨胶轮车辆必须防爆，入井前必须进行车况及性能检查，确保车况完好，严禁车辆带病入井。

2、车辆每次出、入井前都必须到井口检身房登记。

3、驾驶防爆无轨胶轮车的司机必须经过专门培训，考核合格后持证上岗，严禁无证上岗。

4、防爆无轨胶轮车必须按规定配备一具4kg以上灭火器。

二、运行管理规定

1、机运队负责防爆无轨胶轮的管理与维修工作。车辆制动、转向系统和安全装置必须完好应定期检验其可靠性保持车辆完好、清洁。 2、运人胶轮车必须按规定时间进出车保证乘车人员的正常上下班特殊情况必须向调度室汇报。 3、胶轮车运行范围全部执行“封闭式”管理人员进入胶轮车运行巷道施工必须提前编制施工安全措施并审批、学习签字进出封闭巷道必须到井下运输调度站进行签字严格执行封闭巷道管理制度。 4、运行道路每班至少一次洒水降尘定期做好保养维护。 5、运人作业时设专门交通指挥人员采用正规交通指挥手势。车辆井下运行必须遵守道路交通法。 所有人员及车辆必须服从交通指挥人员的指挥。 三、车辆行驶规定 1、机车司机在启动车辆时必须确认驻车制动有效档位手柄置于空档位置所有水位和油位都在正常位置关上驾驶室门。 车辆正常行驶中严禁将头及身体任何部位探出驾驶室窗外。2、巷道内应装设限速标志。车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段要减速运行速度不能超过15km/h，并按响喇叭发出警号。 3、多辆无轨胶轮车同向行驶时前、后车距不得小于50m行驶时不准急刹车、急转弯或超车。 4、车辆行驶速度运人时不得超过20km/h运料时不得超过30km/h严禁中途停车车辆行驶过程中严禁调节和维修车辆。 5、严禁在无错车车场地点车辆逆向错车行驶。 6、特殊情况在上、下坡停车时必须要在轮胎后加楔垫楔住加楔垫时

人员必须在车辆一侧严禁在车辆后方。 7、无轨胶轮车严禁空档滑行。 8、如遇紧急情况需要车辆停车时车下人员可通过向司机摇摆矿灯的方式发送紧急停车信号。非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。 9、每班运人结束后车辆必须停在安全位置并将车的驻车制动手柄拉到有效位置、换档手柄处于空档和柴油机停转后司机方可离开驾驶室。 四、人员乘车规定 1、无轨胶轮人行车限乘20人wc2.5型胶轮车改造运人限乘18人严禁超员乘坐。乘员必须坐在客厢座位上严禁坐在其他位置。严禁超载行驶。 2、严禁人员携带有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的及超长的物料乘车。严禁人、物混运。 对携带的小型物料可每班运人结束前集中单独运输但雷管、炸药分车集中运输。 3、所有乘车人员必须听从驾驶员指挥先下后上开车前驾驶员必须将车门关好。 4、车辆启动后、运行时及未停稳时严禁人员私自打开客厢门上、下车或在客厢内站立。 车门关闭及打开只能由运输工区乘车点岗位工或司机操作。五、车辆使用及维护保养规定 1、由运输工区负责无轨胶轮车的维护、保养及备品备件计划。 2、建立无轨胶轮车运行、检修检查记录设备点检记录、检修记录、日常检查记录、加水、换水、加油记录、空气滤清器、机油滤芯、柴油滤芯等各种过滤器的清洗更换记录、车辆交接班记录。 3、建立、健全各种运行牌板及警示牌板1、在无轨胶轮车运行起、始点进行张挂无轨胶轮车操作规程牌板、运行规定及时刻表牌板。2、在三岔口、弯道两侧张挂警示牌板在大巷张挂里程标示牌板。 4、由运输工区机电副区长负责按照设备维护保养周期要求组织排出每月的日历化检修项目并按照日期组织检修。 5、由运输工区机电副区长按照《无轨胶轮车说明书》规定的设备维护要求及周期对司机进行柴油、机油、冷却水、尾气水更换、补充等班中日常维护项目培训对司机是否按时做好班中维护工作、是否做好记录进行检查考核确保保养到位。 6、司机做好车辆保洁及防火工作杜绝有油污、淤泥及存放脏杂物现象驾驶室配备8kg灭火器1只。凡是车辆卫生面貌差的对当班司机按违章作业处罚。 7、各乘车地点设乘车区和候车区严格听从现场车辆调度人员指挥所有人员只能在候车区等候乘车车辆到位先下后上经车辆调度员允许后方可进入乘车区乘车。

安全运行评价管理制度：机房安全运行保密工作

一、 电源设施和作业安全管理

1、 严格执行各种操作程序，严禁违反操作规程作业。

2、 非专业人员不准装、修设备，使用手执电动工具必须绝缘可靠，要有漏电保护器和绝缘手套;

3、 工作人员必须严格执行安全操作规程，不准带电作业;检修设备必须停电，必须挂停电标志，设专人监护，合闸前必须仔细检查，确认无人检修时方可合闸;各种电气设备电气工具的金属外壳必须有良好的接地;

4、 在清洁各种设备时，应使用相应设备的清洁剂，严禁使用汽油等任何腐蚀性制剂;

5、 测试电气是否通电，只许使用测量仪器;

6、 机房熔丝要经常检查，发现问题及时更换，及时汇报;

7、 上高、上梯作业，必须有人保护，以免发生人身事故;

二、 消防安全管理

1、 机房应设灭火装置，并安放在指定位置，每周检查一次，保证机房警报系统灵敏、完好，机房人员应学习正确使用灭火装置;

2、 机房内严禁烟火，不准存放易燃，可燃液体和气体;

三、 保密的要求与规定

1、 机房应设置网络安全员，专职负责网络安全工作;维护人员应自觉加强安全意识;ip专业设备维护和管理人员都应熟悉并严格遵守和执行本规程的安全保密规定;

2、 对机构人员编制，机房设备，网络配置，端口开放等机密资料不得抄录影印或对外泄露;

3、 未机构未经批准不得将图纸、机密文件、软件版本、技术档案、内部资料携带出机房。并按时履行清退和登记签收手续;

4、 与工作无关人员未经公司批准不得进入机房，凡外单位人员进入机房，应经有关部门批准，并得到值班班长同意后，方可入内;

5、 经常对维护和管理人员进行安全、保密和消防教育，定期检查安全规则的执行情况，发现问题隐患及时处理;

6、 对网管口令，要注意保密，不得已任何理由泄露。

安全运行评价管理制度：机动车辆安全运行

为了保障厂区的交通运输安全，维护交通秩序，防止事故发生。根据有关的交通安全规程，结构我厂的实际，制定如下制度。

1、机动车辆驾驶员必须经有资格的培训单位培训，并经考核检审，发给驾驶执照方可驾驶。

2、未经车辆所在单位负责人批准，厂内机动车辆禁止在厂区外随意驾驶。

3、车辆通过十字、拐弯路口时，驾驶员一定要减速鸣笛，认真瞭望、确认信号，在没有危险时才能通过。

4、车辆的各种机构零件，必须符合技术规范和安全要求，严禁带故障运行。（如照明、刹车等）

5、机动车辆进出厂区大门及拐弯时，时速不得超过5千米/小时，在厂区道路上行驶，时速不得超过10—15千米/小时。

6、非专职司机严禁动用车辆，违者一律开除。造成事故、事件的按照化工厂其他规定处罚，情节严重的送司法机关处理。

7、司机在离开车辆时，必须取下钥匙、档复位，如在有坡度的地方还应采取措施防止溜车。

8、静止状态下的车辆，在行走时必须鸣笛，车辆每次倒车都必须鸣笛，并了解背后情况。

9、叉车、铲车在行走过程中除专职司机外，一律不准载入，严禁人货混载行车。

10、严禁超标（超高、超长、超重）装载行车。

11、铲车在行驶时，无论空载还是重载，其车铲距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。

12、严禁驾驶员酒后驾车，疲劳驾车，越道抢行等违章行为。

13、严禁空档溜车和超速开车。

14、严禁无阻火器车辆进入禁火区。

15、如违反以上条款一律考核司机、车间主任，考核金额为100—500元。情节严重的追究刑事责任，造成事故的按照事故有关规定处理。

16、本制度从**年**月**日开始执行。

安全运行评价管理制度：加气站安全运行

1、加气站区内严禁烟火，工作人员必须持证上岗，并能熟练执行本工种安全操作规范。

2、所有站内工作人员应熟悉站内加气设备工艺流程，熟悉天然气加气站工作原理和燃气知识，能熟练使用站内各种消防器材。

3、所有工作人员应自觉遵守站上的各项规章制度和消防规则，自觉服从站上的统一安排，维护站上消防安全设施。

4、管理要求:

“一准”计量仪表、仪器准确无误;

“二灵”报警系统、机电保护系统，可靠灵敏;

“三清”技术档案资料清楚，设备外表、工作场所清洁;

“四无”设备无漏气、无漏电、无露油、无带病工作。

5、机电设备“五定”:

“定人”、“定岗”、“定机”、“定巡查制度”、“定保养检修制度”。

6、站区设备使用工作人员“四懂”、“三会”:

“四懂”懂原理、懂结构、懂性能、懂工艺流程;

“三会”会操作、会保养、会排除故障。

7、进站加气车辆人员要自觉服从站内安全专管人员指挥，自觉执行《加气站进站须知》及有关规定。

安全运行评价管理制度：选煤厂通风机安全运行

一、通风机的管理

1、通风机必须由指定人员负责管理，保证正常运转。

2、正常工作的通风机必须采用三专（专用开关、专用电缆、专用变压器）供电。

3、正常工作和备用通风机均失电停止运转后，当电源恢复时，正常工作的通风机和备用通风机均不得自行启动，必须人工开启。

4、通风机因检修、停电、故障等原因停风时，必须将人员全部撤离，并切断电源。恢复通风前，只有在通风机及开关附近10米以内瓦斯浓度都不超过0.5％时，方可由指定人员开启通风机。

二、通风机主备切换、风电闭锁管理

1、通风机“三专两闭锁”由矿自动化部监督监察。

2、风、电闭锁必须每周试验一次，试验由矿自动化部派专人完成。

3、试验完成后，参加试验人员必须如实填写好试验记录。

三、通风机瓦斯电闭锁管理

1、安全监控设备必须具有瓦斯闭锁功能：当瓦斯超限达了断电值时，必须切断该监控设备所监控区域的全部非本质安全型电气设备的电源并闭锁；当瓦斯浓度降到规定的复电值后，自动解锁。

2、拆除或改变与安全监控设备关联的电气设备的电源线及控制线、检修与安全监控设备关联的电气设备、需要安全监控设备停止运行时，须报告矿调度室，并制定安全措施后方可进行。并通知监测人员对瓦斯闭锁进行调整。

3、使用监测装置断电的工作地点，严禁自动复电，只有瓦斯浓度降到《规程》规定以下，方可人工复电作业。

4、每周五必须对甲烷超限断电功能进行测试。

5、测试甲烷超限断电功能由矿自动化部完成，并由矿调度统一指挥

6、测试时，测试人员如发现有问题时，必须查明原因，及时排出故障，保证断电功能的正常运行

四、任何单位或个人严禁擅自甩开风电闭锁和瓦斯闭锁不用。

附：选煤厂通风机分布表

安装地点

风机型号

风机参数

安装数量

备注

原煤缓冲仓

b4-72-11

电机2.2kw

风量2930m3/h

全压1019pa

转速2900r/min

1

汽车精煤仓

fbcn05/5.5

电机5.5kw

风量210-160m3/min

风压750-1300pa

4

三仓每仓各一台，一台备用

火车仓

ws-85-6

风量10200m3/h

全压498pa

转速1450r/min

6

三仓每仓各两台

安全运行评价管理制度：漏洞扫描系统安全运行

第一章 总则

第一条 为保障电网公司信息网络的安全、稳定运行，特制订本制度。

第二条 本制度适用于海南电网公司(以下简称公司)本部、分公司，以及直属各单位信息系统的所有漏洞扫描及相关设备的管理和运行。其他联网单位参照执行。

第二章 人员职责

第三条 漏洞扫描系统管理员的任命

漏洞扫描系统管理员的任命应遵循“任期有限、权限分散”的原则;

系统管理员的任期可根据系统的安全性要求而定，最长为三年，期满通过考核后可以续任;

必须签订保密协议书。

第四条 漏洞扫描系统管理员的职责如下:

恪守职业道德，严守企业秘密;熟悉国家安全生产法以及有关通信管理的相关规程;

负责漏洞扫描软件(包括漏洞库)的管理、更新和公布;

负责对网络系统所有服务器和专用网络设备的首次、周期性和紧急的漏洞扫描;

负责查找修补漏洞的补丁程序，及时打补丁堵塞漏洞;

密切注意最新漏洞的发生、发展情况，关注和追踪业界公布的漏洞疫情;

遵守漏洞扫描设备各项管理规范。

第三章 用户管理

第五条 只有漏洞扫描系统管理员才具有修改漏洞扫描设备配置、分析和扫描的权限。

第六条 为用户级和特权级模式设置口令。不能使用缺省口令，确保用户级和特权级模式口令不同。

第七条 漏洞扫描设备口令长度应采用8位以上，由非纯数字或字母组成，并定期更换，不能使用容易猜解的口令。

第四章 设备管理

第八条 漏洞扫描设备的部署环境应满足相应的国家标准和规范，其网络拓扑和扫描范围的更改要报送信息系统运行管理部门批准，以保证漏洞扫描设备发挥最大效应。

第九条 漏洞扫描设备工作时会对网络造成一定程度的影响，应避免在网络运行高峰期进行扫描，如有特殊情况应通知有关的系统管理员

第十条 漏洞扫描设备的规则设置、更改的授权、审批依据《漏洞扫描设备配置变更审批表》(参见附表1)进行。漏洞扫描设备的规则设置、更改，应该得到信息系统运行管理部门负责人的批准，由系统管理员具体负责实施。

第十一条 对扫描结果的分析和安全漏洞修补。漏洞扫描后，发现系统漏洞公告，必须及时找到修补漏洞的补丁程序，并通过专用工具，及时下载打补丁，堵塞漏洞。

第十二条 漏洞扫描设备定期检测和维护要求(首次实施)。系统管理员对服务器和专用网络设备实施首次漏洞扫描。服务器和专用网络设备上线前，必须进行漏洞扫描，并填写《漏洞扫描补丁记录单》(附表2)。

第十三条 漏洞扫描设备定期检测和维护要求(周期实施)。系统管理员对服务器和专用网络设备实施周期性漏洞扫描，并填写《漏洞扫描记录单》(附表3)。

第十四条 漏洞扫描设备配置操作规程要求如下:

记录网络环境，定义漏洞扫描的网络接口;

定义漏洞扫描的ip地址范围;

定义漏洞扫描的安全级别和扫描选项;

安装，升级最新的漏洞库;

定义管理员清单和管理权限;

测试漏洞扫描设备的性能和做好网管数据库。

第十五条 漏洞扫描发现的安全事件处理和报告的要求。一旦获悉业界公布的漏洞疫情，并确认它们存在严重的危害性，即使公司当前尚未出现受到侵扰的迹象，也必须采取预防措施，紧急更新库，通告公司，对服务器和专用网络设备实施紧急漏洞扫描，及时调整防火墙策略，并填写《漏洞扫描记录单》(附表3)。

第五章 附则

第十六条 本制度由海南电网公司信息中心负责解释。

第十七条 本规定自颁布之日起实行，有新的修改版本颁布后，本规定自行终止

安全运行评价管理制度：主斜井大倾角胶带机安全运行

为了加强主斜井胶带机的管理，确保主斜井胶带机安全运输，减少皮带机重载停机的次数，杜绝运输事故，依据《煤矿安全规程》的有关规定，特制定以下管理制度，各单位要严格按此制度认真学习并严格贯彻执行。

1、运输科必须加强主井胶带机的管理，按设备管理要求认真执行日检、周检及定期检查检修制度。所有上岗人员必须经过培训，持证上岗。当班要认真填写记录，详细记录当班运转情况，主带操作必须两人上岗，一人操作，一人监护，操作人员做到精心操作，认真把关，巡检人员认真负责，对运转部位的各种皮带保护、开关、软启动及高低压变压器等电器设备详细检查，严禁胶带机运转时处理故障或清理卫生。

2、采区要严格控制煤的湿度和粒度，。湿煤水分超过10%，粒度超过规定以上不得拉入煤仓，给煤机司机要严格把关，起到监护作用，从采区拉出禁运物品及不符规定的原煤，给煤机司机应立即停机，通知调度室，由调度、安全、运输及责任单位值班人员一起下井调查落实，并按规定进行处理。

3、若发生重载停机时，必须查明原因，需再次启动时，必须同过调度室和即机运队值班人员，征得有关领导同意后方可进行，并作好详细记录。

4、机运队 必须每月定期对驱动机高压部分，变压器的保护整定做详细检查，保养和整定保护值，发现问题及时上报处理。

5、严禁胶带机带病作业，发现异常问题及时通报病处理，为减少启动次数，给煤机司机要做到心中有数，对给煤量合理调配。

6、严禁胶带机运行时上下行人，

7、凡不严格遵守上述管理规定，造成皮带事故者，将严肃追究有关人员的责任。

8、主皮带的电机、减速器和胶带关键部件严格按设备能力允许参数选型，不得超负荷运行。

安全运行评价管理制度：电梯安全运行

电梯安全运行管理制度(十六)

范围

本标准规定了电梯安全运行管理制度，适用于电梯的管理工作。

编制依据/引用文件

电梯安全运行管理制度

1加强对电梯日常维修保养工作的监督检查，保证电梯处在良好的运行状态。

2电梯值班员工作时间内不许无故离岗。认真做好值班工作，了解电梯运行情况。

3每天值班员按规定巡视电梯机房，检查设备工作是否正常，发现问题及时通知代维方，保持机房照明良好、环境整洁。填写巡查记录。

4经常检查运行中的电梯轿厢内的通讯报警装置、应急灯，使其处在正常工作状态，一旦电梯出现故障乘梯人可及时报警。

5电梯出故障后，在最短时间内进行紧急事故处理(如井道进水、停电、故障、关人等、)，并保护现场通知代维方，对故障电梯进行修复。

6货梯在运送危险物品、大件物品时必须严格遵守操作规程，并采取安全防护措施。7值班员要通知物管部、安保部一起到现场协助运送，确保安全。

8严格按照乘梯规定运送人员和货物，运送大件物品、沉重物品要轻抬轻放。禁止超载运行。

9按规定合理使用电梯，不允许开启轿厢顶安全窗运送超长物体，轿厢顶部、井道内严禁放置各种物品。

10当电梯运行中出现异常情况时，立即停止使用。

11在出现紧急情况时如火灾跑水等，应立即停止电梯运行。

记录

《值班 交接班记录》

附加说明:

1.本标准由工程管理部负责起草;公司主管领导审核;总经理批准。

2.本标准由工程管理部负责解释、修订。

3.本标准的附录*为标准的附录。

4.本标准的附录*为提示的附录。

安全运行评价管理制度：二次供水设施维护与安全运行

1、二次供水设施的运行、维护与管理应有专门负责的人员。

2、二次供水设施运行管理人员应具备相应的专业技能，熟悉二次供水设施、设备的技术性能和运行要求。

3、运行管理人员应按规定对设施进行定期维修保养。

4、二次供水运行管理人员必须严格按照操作规程进行操作，对设备的运行情况及相关仪表、阀门应按制度规定进行经常性检查，并做好运行和维修记录。

5、二次供水运行管理人员不得随意更改已设定的运行控制参数。

6、二次供水运行管理人员应定期检查泵房内的排水设施、各类仪表、阀门等，保证阀门不漏水；自动排气阀、倒流防止器运行正常。

7、二次供水管理人员经常进行二次供水设备安全检查，及时排除影响供水安全的各种故障隐患。发现供水设施运行有可能影响到水质安全的异常情况，应按相关规定及时上报。

8、二次供水设施出现故障应及时抢修，尽快恢复供水，超过24小时未能恢复供水的，二次供水设施管理单位应采取临时供水措施。

9、泵房内应整洁，严禁存放易燃、易爆、易腐蚀及可能造成环境污染的物品。泵房应保持清洁，确保设备运行环境处于符合规定的湿度和温度范围。

10、二次供水运行管理人员应定期巡检设施运行及室外埋地管网，严禁在泵房、周围堆放杂物，不得在管线上压、埋、围、占，及时制止和消除影响供水安全的因素。

11、按有关规定要求定期对二次供水设施进行清洗消毒和水质检测，检测结果向用户公布。

12、运行记录等相关资料要归档保存至少三年。