运输车辆操作规程
| 适配人群 | 货车司机,自卸车司机,油罐车司机 | 使用场景 | 施工现场行驶,坡道停车处置,危险品装卸 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让大家开车时别出事,保护司机自己和别人安全,防止撞车、翻车、着火这些事儿。 | ||
| 适用范围 | 开汽车的司机,特别是载重车、自卸车、油罐车、液化气槽车、平板拖车和翻斗车的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干所有活,有人时让同事帮忙看着点,班组长偶尔来转转看看。 | ||
| 操作流程 | 发动前挂空档拉手刹,起步前看气压够不够,过水要人带路,倒车得打喇叭,停车要拔钥匙锁门。 | ||
| 执行标准 | 摇柄要五指并拢往上提,气压表不能低于0.4兆帕,水深超排气管就不许过,绑货要用绳子捆紧不晃荡,卸完料必须把斗放平,车斗里绝对不能坐人。 | ||
—、—般要求
1、严格遵守交通规则,注意交通安全。驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆。严禁酒后开车。
2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。用平抓启动时,应五指并拢,握紧摇柄,从下面向上提动。身体要闪开摇柄转动的范围。
3、气制动的汽车,严禁气压低于0.4兆帕(重型汽车不低于0.6兆帕)时起步。若停放在坡道上,汽压低于上述压力时不得滑行滑动。
4、在施工现场行驶时要低速慢行,不得挂、轧坏上空及两侧的电线、器材及设施等。汽车进入炼油厂防火区,排气管必须带有防火罩。发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象,要及时排除。
5、汽车涉水或通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车。如水深超过排气管时,不得强行通过。涉水过程中严禁熄火。
6、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。
7、倒车调头时,应注意地形及环境情况,并用喇叭、信号以及手势使周围及过往车辆行人注意。在场地狭窄、人多的地方或夜间倒车调头,应有人指挥。
8、在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
9、发动机温度过高需打开水箱盖时,要戴手套,防止蒸汽或水喷出烫伤。
10、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
11、装大型构件或用挖掘机装土石方时,司机应离开驾驶室,防止物体突然落下伤人。
12、司机离开驾驶室时,应拔掉钥匙,锁好车门。
二、载重汽车
1、货车载人应按车辆监理部门规定执行。任何人不得强令司机违章带人。载人货车的安全装置必须良好。
2、货车不得在中途搭客捎脚、超载搭货,或进行其它违章活动。
3、货车装载构件和其它货物时,高度从地面算起不应超过4米,宽度两侧各不得超出车箱0.2米,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地。如装运异型特殊物件,应备专用搁架。装载特、大、异型物件、高物件或超出车身物件时,必须装好绑牢,慢速行驶。发现货物装绑不安全时,应立即停车处理。
4、货车运输超限设备或构件时,除应严格遵守交通部门的规定外,还必须研究妥善的运输方案,订出安全措施。
5、货车装运易燃、易爆或其它危险品,应有明显标记,遵守安全行车有关规定。
三、自卸汽车
1、自卸汽车发动后,应检试液压倾卸机构。
2、由挖土机装料时,自卸汽车就位后应拉紧手刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶,驾驶室内不得有人。
3、卸料时应选好地形,并观察上空和周围有无电线、障碍物和行人。卸完料后车斗应及时复还,不得边走边落。
4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当的安全距离,防止边坡坍塌使汽车滑下或翻车。
5、检修倾卸装置对,应撑牢车箱。
6、自卸车的车箱内严禁载人。
四、油罐车
1、油罐车应备专用灭火器材,并装拖地金属链条,以防静电产生火花,引起火灾。
2、装卸油时,工作人员不得吸烟,不得穿带钉子的鞋上下油罐,油罐车上严禁载人或其它物品。
3、油罐装有油时,严禁接近明火。停放时必须远离火源。雷雨时不准停放在大树下。
4、油罐车的发动机不许打吊火。装卸油时不得打开机盖试调点火机件。发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象,必须及时排除,不得带病运行。
五、石油液化气槽车
1、使用的槽车应是国家指定的生产厂制造,并办理运行许可证。车上要备有消防器材。
2、槽车行驶时应有押车人员,并禁止其它人员搭乘。司机和押车人员在车上禁止吸烟。槽车不许拖带挂车。行驶时应悬挂“危险”标志。
3、装卸时司机不得发动车辆。
4、车内温度达到40度,应采取遮阳或罐外水冷降温等安全措施。
5、槽车途中若需要停车时,应在通风良好、10米内没有明火和建筑物、防止曝晒的地方。司机和押运人员不得同时远离车辆。不得在机关、厂矿、仓库和人员稠密地方停车。
6、槽车发生液化气大量泄漏时,应紧急止漏,并不得起动车辆。同时立即与有关单位、部门联系,切断一切火源,及时采取防火、灭火措施。
六、平板拖车
1、出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好,拖挂装置、安全防护网要符合要求。
2、装卸平板拖车时,要停放在坚实平坦的地方,拖车应制动,车轮要楔紧。松软地停车装卸应采取防陷防倾安全措施。车上重物位置要适当,使主梁、轮胎受力均匀。重物绑扎要牢固。
3、拖车装运大型物件时,应先察看路线,制定运输方案。
4、重车上下坡时,应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。
5、拖车过桥时,应在桥梁能承受车重的情况下才能通过,否则应采取桥梁加固或其它措施。不得冒险通过。
6、拖车上禁止带人。
七、机动翻斗车
1、车上严禁带人,会车、转弯时应减度,注意来往行人。
2、向坑槽或混凝土集料斗内卸科时,应保持适当安全距离或设置挡墩,以防翻车。临近挡墩时应减速,不得猛冲。
运输车辆操作规程:施工现场相关运输车辆
| 适配人群 | 自卸车司机,重型货车驾驶员,特种运输操作员 | 使用场景 | 构件运输,坑槽卸料,挖机配合作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了让大家开车送货时不出事,不撞人不翻车,东西别掉下来砸到人。 | ||
| 适用范围 | 开自卸汽车的司机,拉构件、设备、危险品这些货的时候。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车装货卸货,挖土机师傅配合装料,安全员偶尔来看看。 | ||
| 操作流程 | 先检查证件和车况,再装货按尺寸捆牢,选好地方卸货,车斗要复原,转弯慢点开。 | ||
| 执行标准 | 用卷尺量宽高长,绳子捆紧不松动,卸货前看头顶有没有电线,车斗必须落到底再走,手刹一定要拉紧。 | ||
1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2、装载构件和其他物件时,宽度左右各不得超出车箱20厘米,高度从地面算起不得超过4米,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
3、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。
4、装运易燃、易爆或其他危险物品时,应遵守有关安全行车规定。
5、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室不得有人。
6、卸料时,应选好地形并检视上空和周围有无电线、障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
7、向坑洼地卸料时,必须和坑边保护适当安全距离,防止边坡坍塌。
8、向坑槽混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。
9、车上严禁带人,转弯时应减速,注意来往行人。
运输车辆操作规程:辅助运输车辆操作、维修
| 适配人群 | 运输司机,汽车检修工,清洁工 | 使用场景 | 矿区运输,车辆检修,洗车作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止拉货时出事,保护司机和车安全,提前修好毛病,不让路上出问题。 | ||
| 适用范围 | 矿区里开车拉材料配件货物的司机,还有修车洗车加油的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己开车干活,修车师傅负责检修,清洁工负责洗车,油料员管加油,班长盯着大家按规矩来。 | ||
| 操作流程 | 出车前检查车况,拉货不超速不混装,修车先制动再顶车,洗车控水压距离,加油先灭火机再操作。 | ||
| 执行标准 | 直道车速不超40公里,水枪离车300毫米以上,压力不超40公斤,修车要司机签字才放行,加油前必须查灭火器,手套工作服一样不能少。 | ||
一、车辆运输安全操作规程
1.为确保车辆拉运,材料,配件,货物时保证车辆人员的安全,坚持预防为主,及时排除故障隐患确保运输安全。
2.严格执行国家车辆交通安全法律法规,驾驶人员必须持有国家交通部门颁发的车辆行使执照。
3.运输车辆只限于矿区内材料,配件,货物,设备拉运,不允许内部车辆在矿区大门外面行使。
4.驾驶人员在驾驶车辆拉运材料,配件,设备,货物时,不允许超速行使,在直行道上行使必须把速度控制在40公里之内。
5.驾驶人员必须具备拉运货物的有关知识,以免在拉运货物时发生意外。
6.驾驶人员必须坚持矿里的安全规定,在拉运货物,配件,材料,设备时,不得人车混装,以免发生意外。
7.驾驶人员必须按规定,对车辆进行日常的维护保养和日常的车辆检查,确保车辆状况良好,保证安全。
8.驾驶人员,在拉运货物时,一定要了解货物的性质,和拉运危险物品时的有关注意事项,保证安全运输。
二、汽车检修工操作规程
1.检修工检修车辆时要带手套,穿工作服、工作鞋、带地面安全帽。
2.检修车间的各种设备,灭火器、消防栓、并定期保养,专人管理。
3.进库修理的车辆首先要清洗干净,并确诊车辆损坏的原因及部位,否则不能进库。
4.修理进库车辆时,要有司机进库检修签字,修完后要试车,待车辆完全修好达到车辆完好标准后并有司机签字方可出库。
5.在检修损坏的车辆时,一定要按规定的顺序、规定的技术标准进行检修,严禁违章作业。
6.要正确使用各种手工工具,遵守手工工具的操作规程。
7.需要更换配件时,一定要认真签定所换的另部件,能修复好的配件不能换新件,加大修旧利废力度。
8.在检修进库的车辆时,一定要使车辆全车制动后方可检修,需要千斤顶顶起车辆时,一定要二次支护,确保安全,否则不能进行检修。
9.检修电路时,一定要把电瓶火线取开,以防火线达铁造成火灾。
10.检修完车辆后,要把工具擦洗干净,清点数量、摆放整齐并检查是否有损坏的工具,修理场地要清扫干净,严禁有油污。
三、清洁工操作规程
1.清洁工清洗车辆时要带乳胶手套,穿工作服、雨鞋,洗车时不能用高压水枪冲洗仪表盘,保险盒或继电部分。
2.清洗车辆时水枪喷嘴的喷射距离不能小于300毫米,喷射压力不能大于40公斤,集中一个位置的喷射时间不能超过30秒。
3.清洗车辆时必须使车辆安全制动后在清洁,要提前灭火发动机,以防水进入进器道,损坏发电机。
4.清洁完车后,必须把水管、水枪挂放整齐,不准随地乱扔乱放。
5.保持车辆、车库、办公室、值班室卫生及玻璃卫生。
四、司机的操作规程
1.司机在出车前首先对车辆进行全面检查,严格执行出车前的检查制度和车辆完好标准,严禁车辆带病运行。
2.发动机起动前的准备工作就绪后,踏下离合器踏板,将变速杆移入控挡位置,即可起动发动机。
3.发动机起动后,应及时听察发动机运转中有无异响,察看各仪表工作情况和有无漏油、漏水、漏气现象。
4.汽车起步时要克服车辆的静止惯性,需要较大的牵引力,因此要用低速挡起步,一般情况下,五个前进挡的车型用二档起步,四个前进挡的车型用一挡起步,起步时,要做到迅速、平稳、发动机不能熄火。
5.汽车在行驶中,不准两手同时脱开方向盘,否则会导致汽车行驶方向的失控。
6.汽车在冰雪泥泞的道路上行驶时严禁使用紧急制动, 下陡坡时不得熄火或控挡滑行,应利用发动机的阻滞作用控制连速。
7.汽车在弯道行驶时,驾驶员必须做到“减速、鸣号、靠右行”。减速可以防止离心力过大,而且使车辆不稳、失控、发生侧滑,鸣号可在车辆未到达转弯处而提前告诉弯道对方的车辆和行人,以引起注意,及时避让,靠右行既所谓各走自己的路线,交会时避免相撞。
8.在行驶中会车时,司机要主动做到“礼让三先”,既告让、告慢、告停,以确保安全会车。
9.超车时,应选择道路宽阔,视线良好并在《道路交通管理条理》允许的范围内进行,超车前必须开左转向灯,向前车右侧接近,鸣喇叭通知前车,夜间用灯光示意,待前车让路后,迅速从左侧超越,超车时如右侧有故障,与被超车横向间距小,影响安全时,不可强行超越。
10.进入隧道、井下巷道时应注意,交通标志和文字说明的规定,必须严格遵守,在井下巷道行驶时按规定速度行驶,严禁超速行驶,并且做行人不行车,行车不行人。
11.在行驶途中做好途中检查车辆工作,保证车辆和拉运货物的安全。
12.出车前必须带好一切证件,严禁将车交给非驾驶人员。
13.在行驶途中不准闲谈,吸烟、打手机,有特殊情况时将车辆停到交通部门规定的地点来处理。
14.拉运货物或人员,必须按本车辆的规定和要求拉运,拉运危险物品,必须油矿总工批准有专门错施方可拉运。
15.做好收车后的保养工作,有问题及时汇报。
五、油料员操作规程
1.油料保管员上岗时要穿工作服,加油前必须检查加油机、灭火器、消防器材是否完好齐全有效,严禁穿化纤衣服。
2.给车辆加油时发动机灭火,司机严禁打手机,带点燃物品,严禁用塑料壶加油。
3.加油车上拉运危险物品时,不准进入加油站,保管员严禁给本车辆加油。
4.严禁将烟草打火机等点燃物品带入加油站,杜绝一切闲杂人员进入加油站。
5.如因工作需要进入加油站的人员必须做好登记,并由进入人员本人签字。
6.加油站及油罐周围30米范围内严禁烟火。
7.保证加油站通风良好,加油设备卫生干净无油污。
8.按时汇报,对加油机做计量检验。
9.加油设备出现问题,严禁加油,并及时汇报。
10.做好加油记录,来客登记,安全工作。
运输车辆操作规程:运输车辆司机岗位安全
| 适配人群 | 矿用卡车司机,露天矿驾驶员,自卸车操作员 | 使用场景 | 露天采场,排岩场,高压线区 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止开车出事,保护司机安全,不让车带病上路,避免撞人碰线翻车。 | ||
| 适用范围 | 开矿用大货车的司机,主要在采场、排岩场、高压线附近跑。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干全部活,班长偶尔看看,安监员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 出车前查车、起步前看四周、行驶中盯仪表、卸货守距离、停车选平地、故障要制动。 | ||
| 执行标准 | 鸣笛按二声三声分清方向,车斗不落靠不能走,时速看路况分30/15/5档,后轮离崖边至少3米,停车必须掩轮关电。 | ||
1、 出车前要认真检查装置,不准开隐患车。
2、 车辆起步前认真观察周围环境,有无隐患,确认后方可鸣笛后起步,前进二声倒车三声。
3、 行驶中发现安全装置不正常时,应立即停车,排除后方可开车。
4、 汽车通过高压线、直流线时,司机要注意观察,防止触碰电线;高压线下禁止起斗作业,如遇车辆刮高压线时,司机严禁下车,待险情排除后方可离开。
5、 倒车装载时注意瞭望,严禁进入挖掘机旋转半径,装车时不准将身体任何部位伸出窗外,司机不准离开驾驶室;严禁反倒车进行作业,如遇有特殊情况必须作业时要设有专人进行监护。
6、 进入排岩场严格遵守“三不翻卸”规定,卸载时,后轮着地点距崖边不得小于3米。卸载完后车斗不落靠不准开车。
7、 停车处要选择平坦、宽阔、地基坚实的地方,坡道停车要将车轮掩好,严禁将车停在高阶段、高压线下。
8、 故障停车时,应投入停车制动,掩好车,关闭电源。
9、 停车时,发动机不熄火,车斗不落靠,驾驶员不准离车。
10、 冬季不准用明火烤车。
11、 在平坦、宽阔、视线良好的路面行使,时速不得超过30公里/小时;在出、入现场、铲位、排岩场和拖带车辆时 ,时速不得超过5公里/小时;在道口、窄路、弯道、坡道和视线不清时,时速不得超过15公里/小时。
12、 会车时必须空车让重车,下坡车让上坡车;道口和弯道处严禁会车,采场任何地点不准超车。
13、 横过交叉路口时,必须做到一停、二看、三确认、四通过,不准抢越和强行通过。
14、 行使中前后车辆不少于30米,视线不清、冰雪泥路面不少于50米,在险路行车时,外轮距崖边不少于2米。
15、 遇有影响能见度的风、雪、雨、雾天气时须开亮车灯;视线不足25米时,应靠右侧暂停,必要时打开前后灯光,司机不准离开驾驶室。
运输车辆操作规程:运输车辆司机
| 适配人群 | 厂内驾驶员,货运司机,工程车司机,特种车辆操作员,车队驾驶岗 | 使用场景 | 涉水通行,冰雪路面,泥泞路段,坡道停车,车辆牵引,障碍起步 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让大家开车时别出事,保护自己也保护别人,按规矩来不乱来。 | ||
| 适用范围 | 开汽车的司机师傅,特别是跑野外、过水路、走坡道这些地方。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干,旁边有人看着提醒,车队队长管着这事。 | ||
| 操作流程 | 先检查车况再发动,起步前看四周,过水要问清深浅,坡上熄火得挂挡楔轮。 | ||
| 执行标准 | 仪表指针动了才算好,手刹拉紧才起步,水不能没过排气管,冰雪天必须装链条,刹车要轻要慢不能猛踩。 | ||
1. 严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2. 发动前应将变速杆放到空挡位置,并拉紧手刹车。
3. 发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
4. 汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。
5. 在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下破挂倒挡,上坡挂前进挡,并将前后轮楔牢。
6. 车辆通过泥泞路面时,应保持低速,不得急刹车。
7. 在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速挡控制速度,禁止急刹车。
8. 车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
运输车辆操作规程:半挂平板运输车辆安全
| 适配人群 | 施工车辆驾驶员,工程运输司机,特种载运人员 | 使用场景 | 坡道停车,泥泞路面,超限运输 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机开车不乱来,别撞人别出事,保护自己也保护别人安全。 | ||
| 适用范围 | 工地开车的司机,开的是带气刹的货车和工程车。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车做所有动作,工长偶尔看看,安全员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 发动前挂空挡拉手刹,起步前查仪表灯光刹车,坡道停车要楔轮子,泥路慢开不急刹,气压不够不能动车。 | ||
| 执行标准 | 速度不能超5公里/小时,气压低于2.5公斤不能起步,载货左右不超20厘米,高度不超2米,牵引绳得3米以上,楔轮子要实打实卡住。 | ||
1. 驾驶员要严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2. 发动前应将变速杆放到空挡位置,并拉紧手刹车;发动后应检查各仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍后,方可鸣号起步。施工现场内行驶速度不允许超过5公里/小时。
3. 在坡道被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。下坡时不允许换档、空挡溜放。
4. 车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。车辆陷入坑内,如采用车辆牵引,应有专人指挥,互相配合;牵引绳索不得短于3米。
5. 凡气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2 时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不允许滑行发动。
6. 货车载人,应按车辆监理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章载人。载人车辆的安全装置必须良好。
7. 装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车厢20厘米,高度从地面算起不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固;如装运异形特殊物件,应配备专用搁架。
8. 运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制订出安全措施。
运输车辆操作规程:危险货物运输车辆日常安全检查
| 适配人群 | 危货驾驶员,危货押运员,危货运输企业安全员 | 使用场景 | 运输途中,装卸作业,车辆停放 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机押运员每天开车前看看车安不安全,别出事。 | ||
| 适用范围 | 跑危险品运输的车、司机、押运员、企业安全员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己查车,押运员跟着看,安全员来抽查,车队队长盯全程。 | ||
| 操作流程 | 先看证件齐不齐,再摸罐子漏不漏,接着看灯和标牌亮不亮贴不牢,最后查灭火器和轮胎。 | ||
| 执行标准 | 证件得在有效期内,罐体不能有湿印,灯要亮、标牌要干净,灭火器压力指针在绿区,轮胎花纹深过1.6毫米。 | ||
道路危险货物运输车辆日常安全检查包括运、装、卸、搬、储等方面
一、 检查各企业建立的gps平台。动态管理主要是针对运输途中车辆的管理。
二、 认真检查车辆安全状况。在日常的安全监督检查中,主要是落实危险货物运输企业“六查验”制度:
1、 即查验车辆的危险货物运输资质证件、驾驶人员和押运人员的危险货物运输从业资质证件;
2、 查验车辆及罐体与行驶证照片是否一致、罐体是否有渗漏、漆面是否完好;
3、 查验危险货物运输警示灯具是否符合要求,其安装是否规范;
4、 查验安全告示牌及警示标志;
5、 查验车辆灭火器具的配备是否有效、轮胎胎纹是否符合安全行车要求等等。
三、 检查从业人员是否按要求进行安全教育。检查组织驾驶员、押运员每月安全学习,是否按要求每次学习有签到、有记录、有内容,从理论学习、教育来促安全。
四、 检查货运车辆技术档案是否完整。建立货运车辆技术档案,并妥善保管,要对相关内容的记载应当及时、完整和准确,不得随意更改。车辆技术档案主要内容为:
① 车辆基本情况、
② 主要部件更换情况
③ 修理和二级维护记录(含出厂合格证)
④ 技术等级评定记录
⑤ 车辆变更记录
⑥ 行驶里程记录
⑦ 交通事故记录等。
检查时应检查企业档案内容是否齐全,记录是否完整。
运输车辆操作规程:运输车辆司机安全技术
| 适配人群 | 厂内驾驶员,特种车辆司机,货运司机 | 使用场景 | 涉水通行,冰雪路面,坡道熄火 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了让大家开车时不出事,保护司机自己和别人的安全,防止乱开车出意外。 | ||
| 适用范围 | 开车的司机,所有要上路的汽车。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车,同事或安全员看着提醒,车队队长管着落实。 | ||
| 操作流程 | 先检查证件、再空档拉手刹、发动后看仪表和周围、起步前打喇叭、过水先问清、坡道熄火要楔轮、泥地慢开不急刹、冰面挂链控速、陷车有人指挥拖。 | ||
| 执行标准 | 证照必须齐,手刹拉到底,仪表全亮才起步,水深不能超排气管,坡上挂前档加楔轮,泥地用一档,冰面必须装链子,拖车时一人只管喊停和走。 | ||
1.严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2.发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
3.发动后应检查各种仪表,方向机构,制动器,灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可明号起步。
4.汽车涉水或通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并须有人引车,如水深超过排气管时,不得强行通过,严禁熄火。
5.在坡道上被迫熄火停火,应拉紧手制动器,不准挂倒挡,上坡挂前档,并将前后轮楔牢。
6.车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
7.在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速挡控制速度,禁止急刹车。
8.车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,配合好。
9.严禁驾驶有病态的车辆,故障排除后,方可出厂行驶。
运输车辆操作规程:危险货物运输车辆动态监控
| 适配人群 | 危货驾驶员,监控调度员,车辆管理员 | 使用场景 | 危险品运输,夜间行车监控,线路偏离预警 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了管好危险品运输车,防止出车祸,保护人和东西安全,让车子跑得更稳当。 | ||
| 适用范围 | 开危险品车的司机、公司监控员、所有装了gps的运输车。 | ||
| 职责分工 | 司机负责开车时用好gps,监控员盯着屏幕看数据,队长偶尔抽查,安全员定期检查。 | ||
| 操作流程 | 开机不能关、路线不能偏、超速马上改、停车要定点、报警不能乱按、坏了立刻报。 | ||
| 执行标准 | gps必须常亮,速度看屏幕数字,路线对照地图,停车拍照片留底,手动报警只准真急事用,修车断电要先打招呼。 | ||
为加强安全生产监督,防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全,强化安全保障措施,确保运输任务完成,科学化地管理车辆,根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载gps设备。通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控,从而规范车辆运行,规避风险,实现生产运行过程的受控管理,有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况,制定本管理制度;
一、 监控原则与适应范围
1、 车辆gps监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
2、 公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载gps设备和必要的通讯工具。
3、 凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆,均应遵守本制度规定。
二、 监控员和驾驶员职责
(一) 监控员职责
1、 负责统一管理公司车辆gps监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。
2、 监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录。
3、 监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。
4、 教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆gps监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。
(二) 驾驶员职责
1、 确保gps车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构,出现故障应及时报告,以便及时解决。
2、 行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。
3、 遵守各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4、 保护好gps车载端,使其始终处于正常工作状况。
三、 监控管理
(一) 日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。夜间车辆运行监控、定点停放、厂时间着车等监控。
1、 gps车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,公司在日常监控中发现设备运行不正常,应及时通知设备运营商进行维护。
2、 gps车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款,要求驾驶员将gps检查和使用纳入车辆“三检”范围,如发现损毁、丢失情况应立即汇报,查明原因和责任人。
3、 驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源,确因车辆检修需断开电源的,要及时告知公司监控人员,并做记录备查。车辆送修后驱车时应对gps设备进行检查,如有损坏应及时修复。
四、 违章行为及处罚
1、 私自拆动和损坏监控系统的各部件,使其无法正常工作。
2、 无故按紧急京开关报警的。
3、 驾驶员不得超出规定路线范围行驶的
4、 在运行中被监控中心警告有违章行为,没有立即中止违章行为的
5、 未按规定停放车辆的
6、 如车辆违反公司相关规定,对其作出相应的处罚。
五、 gps监控管理及数据统计
1、 监控员负责gps日常监控的工作
2、 自gps上统计的报警、违章,违纪情况应及时制止及处理,并做好相应记录。
3、 车辆转移或报废,车管人员应及时请示上级,对gps设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。
运输车辆操作规程:运输车辆使用的安全
| 适配人群 | 汽车驾驶员,运输机械操作员,重型车辆司机 | 使用场景 | 车辆启动,冰雪路面行驶,涉水过河 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机开车前检查到位,路上不乱来,不出事,保护自己也保护别人。 | ||
| 适用范围 | 开汽车的司机,特别是运输机械的驾驶员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手做所有事,车队队长偶尔看看,安全员不定期抽查。 启动前要查转向、刹车、轮胎、油水灯,钥匙锁好油箱盖;挂空档拉手刹;冷天先摇曲轴再点火。 | ||
| 执行标准 | 每项检查必须亲眼看到、亲手摸到,用眼睛看仪表、用手拧螺丝、用脚踩刹车;水温表到40℃才能走,70℃前不能跑快;异响异味立马停车。 | ||
1. 汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后,持有驾驶执照方能开车,严禁没有驾驶执照的人员开车。
2. 严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车和不得超载。
3. 运输机械的内燃机和电动机及液压装置,应按第二十五章有关规定执行。
4. 运送超宽、超高和超长物件时,除严格遵守交通部门有关规定外,应事先制定妥善的运输方案和安全措施。
5. 启动前,应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等,确认无误,方可启动。燃油箱盖必须加锁。
6. 启动前,将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。
7. 寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动,不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。
8. 启动后观察各仪表指示值,检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上,方可起步。
9. 水温未达到70℃时,不得高速行驶。变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂档时齿轮撞击。
10. 行驶中,如发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续运行。
11. 行驶中,不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时,需待车停稳后方可换档,并观察四周无障碍物,方可倒退或前进。
12. 下坡时,不得熄火滑行。在坡道上停车时,除拉紧手制动器并挂好低速档外,还应将轮胎楔牢。
13. 在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。
14. 通过危险地区或狭窄便桥,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验的人指挥前进。
15. 车辆涉水过河时,应先探明水底情况,水深不得超过排气管或曲轴皮带盘,并低速行驶,涉水后,必须采取措施,防止制动器失效。
16. 使用差变速器锁时,应低速直线行驶,严禁转弯和猛冲。
17. 在机车底下进行保养及检修时,应将内燃机熄火,除拉紧手制动器外,还应将车轮楔牢。

