危险品运输火灾事故原因防范措施（优选10篇）

危险品运输火灾事故原因防范措施

化学危险物品在运输过程中，发生火灾、爆炸等事故，大体上有下列几种原因:

1、野蛮作业造成火灾。化危品在装卸过程中，如违反操作规程，碰撞、拖拉、翻滚等野蛮作业或者使用不合格的装卸工具，都容易引起火灾。1997年2月25日，广州市化学工业总公司吉山仓库，因农工从卡车上卸油桶时，油桶互相碰撞，打起火花，引燃漏在地上的石油醚起火，烧毁石油醚、甲苯、汽油、化工原料等137吨和一栋300平方米的仓库、两辆卡车，损失折款452万余元。

2、车况不佳引起火灾。1996年10月19日，江苏省海门县某机械厂一辆卡车，前往山东省海阳县装运化危品。当行驶到东台市范公镇炊南村路段时，因油箱固定装置脱落，与地面摩擦起火，卡车被烧毁，损失折款2万余元。

3、违章行驶相撞起火。有的车辆在行驶途中违反交通管理规则，造成交通火灾事故;有的驾驶员载运危险物品开英雄车，强行会车、超车，结果发生相撞起火。

4、混装引发火灾。性质相抵触的化学危险物品堆放一起，就会发生化学变化，引起燃烧或爆炸。1993年秋天，安徽某县的一辆拖挂车，从上海装运一批危险物品运往广州。这批货物中有2吨是易燃液体，有8吨是可燃物体。驾驶员和装车工为图方便，将两种货物混装在一起。当行驶到江西吉安市郊时，混装的两种物品起化学变化，引起火灾，瞬间将整车货物烧光，直接经济损失80余万元。

预防化学危险物品运输火灾的措施主要是:

1、培训考核，掌握知识。从事化学危险物品运输人员必须是经过消防安全培训，并经考试合格的驾驶员和押运员。持有消防监督机构颁发的《准驾证》和《押运证》，才能从事化学危险物品运输任务。押运员必须熟悉所装物品的性质、注意事项和灭火方法等，在装运时应严格检查，及时发现并消除不安全因素。

2、严禁烟火和动用明火。装有化学危险物品的车(船)，在运输途中，运输人员不得随便吸烟和动用明火。无关人员不得搭乘装有化学危险物品的运输工具。在装卸化学危险物品时，一律不准吸烟和动用明火。

3、集中精力，中速行驶。运输化学危险物品的驾驶人员，在运输途中要十分谨慎，聚精会神，中速行使，防止急转急停，并保持一定的距离。

4、遵章停放，专人看护。装有化学危险物品的车辆，不得在人烟稠密的路段、繁华的闹市区、机关、学校、工厂、仓库、重要设施和有明火作业的附近停放。在途中需要短暂停留时，必须有专人看护。

5、运输工具良好，符合安全要求。装运化学危险物品的车(船)，必须经过公安消防监督机关年审，符合消防安全要求的方可投入装运。其具体要求是“五有”，即:有相应、有效的消防器材;有遮阳、遮雨设备;有装运危险品的标志;有《准驾证》、《押运证》和临时或长期的《易燃易爆化学物品准运证》;有排除静电的接地装置和阻火设备。

6、装卸作业，专人监督。押运员(驾驶员)要随车同行，坚守岗位，负责监装、监卸，查看有无误装、漏装、混装，监督搬运工人按章作业。

危险品运输火灾事故原因防范措施：危险品运输车辆火灾爆炸

化学危险物品运输车辆发生火灾爆炸事故的原因多种多样，归纳起来主要有下列几个方面:

违反安全管理规定，违章装卸造成火灾。化学危险物品在装卸过程中应严格按照操作程序进行作业，使用符合安全要求的工具机械及设备，如果违反操作规程，进行拖拉、翻滚等野蛮作业，或者使用不合格的工具、设备等，极易引起火灾或爆炸事故。

将性质相抵触的化学物品混装引发火灾爆炸事故。化学性质相抵触的物品严禁混放在一起，特别是一些还原性较强的氧化剂和有机过氧化物，如果遇到易燃、可燃物品，还原剂等会发生剧烈的化学反应，引起燃烧或爆炸。

车况不好带病作业引起火灾。化学危险物品运输车辆要求驾驶员有较高的汽车驾驶技术，车辆状况必须经当地车辆检测机构年审合格，车况运行良好，并符合消防安全要求，才能运输化学危险物品业务。但有些单位和个人利欲熏心，为了多拉快跑，使用不合格车辆运输，结果酿成惨祸。

静电造成火灾。易燃液体特别是石油产品，几乎都是有机化合物，分子组成中含有大量碳原子和氢原子，属于非电解质，大多数不能电离，电阻率极大，在流动、晃动时容易积聚静电，静电放电产生火花引起火灾。去年5月30日，天津市津东新兴危险品货场，在火车槽罐向汽车槽罐直接灌装作业时，产生的静电火花引燃油品起火，烧毁汽车槽车3车，烧损两节槽罐车。

发生交通事故引发火灾。有的汽车驾驶员在运输化学物品过程中，违反《易燃易爆化学危险物品消防安全监督管理办法》和交通法规，开飞车，开“英雄车”，强行会车、超车或者疲劳开车，带病开车，发生交通事故后引发火灾。92年11月5日，大港油田采油二厂一辆黄河油罐车因车速过快在广饶县西刘桥附近与胜利油田供电公司一解放拖挂车相撞起火，烧毁汽油7吨，汽车一辆。

缺乏对化学危险物品性能的了解造成火灾事故。常见的化学危险物品大约有2000多种，主要理化性质、危险特性不尽相同，在运输过程中所采取的安全措施也不一样，如果押运员、驾驶员缺乏对化学物品理化性质危险特性的了解，极易造成火灾事故。92年5月17日，某单位用汽车运输硫酸途中，硫酸溢出流到车体上发生化学反应，因司机和押运员认为硫酸不会燃烧未进行任何处理，结果硫酸与车体发生化学反应生成的氢气遇明火引起爆燃，烧毁汽车一部，硫酸1.5吨。

运输化学危险物品，应采取如下安全措施:

1、加强消防安全培训。押运员、驾驶员应熟练掌握化学危险物品的理化性质和特性，牢记运输安全常识，从事化学危险物品运输车辆押运员、驾驶员，必须经过消防安全培训，熟练掌握所运化学危险物品的理化性质，火灾危险性和防火灭火常识，经公安消防部门考核合格，持有公安消防部门颁发的《消防培训合格证》和交通管理部门颁发的《押运员证》方能从事危险物品的运输业务。

2、车辆状况良好、符合消防安全要求。运输化学危险物品的车辆，属于特种运输车辆，应有经当地交通管理部门年检合格证、车辆状况良好，配备设施齐全，并经当地公安消防监督机构检测合格，符合《易燃易爆化学危险物品消防安全监督管理办法》第十九条规定，并持有公安消防部门颁发的《易燃易爆化学物品准运证》。

3、严禁货物混装。化学性质，安全防护和灭火方法互相抵触的易燃易爆化学物品严禁混装，应单独装运，力求避免摩擦、撞击、剧烈晃动。遇热容易引起爆炸燃烧或产生有毒气体的化学物品宜在夜间运输，并采用隔热降温措施。遇潮容易引起燃烧爆炸或产生有毒气体的化学物品，例:二乙基锌、三乙基铝、电石等不应在阴雨天运输。

4、严禁烟火和动用明火。化学危险物品在运输过程中，运输人员不得吸烟和动用明火，无关人员不得搭车，应按规定的线路行驶，停放。禁止在公共场所、人员密集的场所和易散发火花的地点停留。如集贸市场、闹市区、电影院、体育馆、锅炉房、电气焊场所等。

5、集中精力，保持谨慎，中速行驶。运输危险物品的驾驶员在运输途中要认真遵守《道路交通管理条例》等有关规定，聚精会神，小心谨慎，不开快车、英雄车。要保持充沛的精力，不带病开车，不疲劳开车，不酒后开车，避免发生交通事故。

6、严格物品检查。对包装不牢，破损、品名、标签、标志不明显的化学物品和不符合安全要求的罐体以及没有瓶帽的气体钢瓶不得装运，在装罐过程中轻拿轻放，防止碰撞，拖拉和倾倒。

危险品运输火灾事故原因防范措施：某危险品运输类企业环境污染

1.范围

本导则规定了危险品运输类企业环境污染事故应急救援预案编制的基本要求。

本导则适用于大连市境内运输有毒有害化学危险品、易燃易爆危险品或其它危险品的企业(以下简称危险品运输企业)。

2.规范性引用文件

下列文件中的条文通过在本导则的引用而成为本导则的条文。同时，鼓励危险品运输企业研究使用其它有关文件的条文。

《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)

《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第83号)

《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号)

《危险化学品名录》(国家安全生产监督管理局公告____第1号)

《剧毒化学品目录》(国家安全生产监督管理局等8部门公告____第2号)

《化学品安全技术说明书编写规范》(gb16483)

《重大危险源辨识》(gb18218)

《常用化学危险品贮存通则》(gb15603)

《危险化学品事故应急救援预案编制导则》(国家安全生产监督管理局危化字[____]43号)

3.编制要求

(1)分类、分级制定预案内容;

(2)上一级预案的编制应以下一级预案为基础;

(3)危险品运输企业根据本导则及本单位实际情况，确定预案编制内容。

4.编制内容

4.1基本情况

主要包括单位的地址、性质、员工人数、隶属关系、业务范围、运输车辆数量等内容;承运的危险品种类，品名，编号，数量，理化性质以及防救措施;主要运输线路的道路状况，途经城市、乡镇、村庄的情况，道路两边居民的分布，并附图。

4.2应急救援组织机构、组成人员和职责划分

4.2.1应急救援组织机构设置

依据危险化学品事故危害程度的级别设置分级应急救援组织机构。

4.2.2组成人员

⑴主要负责人及有关管理人员;

⑵现场指挥人。

4.2.3主要职责

⑴组织制定危险化学品事故应急救援预案;

⑵负责人员、资源配置、应急队伍的调动;

⑶确定现场指挥人员;

⑷协调事故现场有关工作;

⑸批准本预案的启动与终止;

⑹事故状态下各级人员的职责;

⑺危险化学品事故信息的上报工作;

⑻接受政府的指令和调动;

⑼组织应急预案的演练;

⑽负责保护事故现场及相关数据。

4.3危险目标及其危险特性、对周围的影响

4.3.1危险目标的确定

可选择对以下材料辨识的事故类别、综合分析的危害程度，确定危险目标:

⑴储存、使用、研制危险化学品的装置、设施安全现状评价报告;

⑵危险化学品及危险装置的安全、环境管理体系文件;

⑶重大危险源辨识结果;

⑷其他。

4.3.2根据确定的危险目标，明确其危险特性及对周边的影响

4.3危险目标周围可利用的安全、消防、个体防护的设备、器材及其分布。

4.4应急救援保障

4.4.1依据现有资源的评估结果，确定以下内容:

⑴确定应急队伍，包括抢修、状态监督、现场救护、医疗、治安、消防、交通管理、通讯、供应、运输、后勤等人员;

⑵消防设施配置及使用说明、运输线路道路交通图、危险化学品安全技术说明书、互救信息等;

⑶应急通信系统;

⑷应急救援装备、物资、药品等;

4.4.2应急救援保障制度目录

⑴环境污染事故预防及应急救援责任制;

⑵值班、状态监督及环境污染事故报警制度;

⑶应急救援人员应急救援技能及员工应急避险知识的培训制度;

⑷应急救援装备、物资、药品等检查、维护制度(包括危险化学品存储及实验装置的安全、消防设备、器材及人员防护装备检查、维护);

⑸应急救援演练制度。

4.4.3外部救援保障

依据对外部应急救援能力的分析结果，确定以下内容:

⑴单位之间应急救援的互助方式;

⑵政府应急救援力量的联络;

⑶应急救援信息咨询;

⑷应急救援专家信息。

4.5报警、通讯联络方式

依据现有资源的评估结果，确定以下内容:

⑴24小时有效的报警装置;

⑵24小时有效的内部、外部通讯联络手段;

4.6事故发生后应采取的处理措施

4.6.1预案分级响应条件

依据危险化学品事故的类别、危害程度的级别和从业人员的评估结果，可能发生的事故现场情况分析结果，设定预案的启动条件。

4.6.2事故报警程序

突发环境污染事故现场人员应作为第一责任人立即向应急值班人员及事故发生地公安、消防、环保部门报警。状态监督人员对运输车队进行跟踪定位，一旦发现非正常停车，要立即联系车队司机，查明情况;如果与现场失去联络，监测组应立即把情况单位应急指挥负责人报告，单位应急指挥负责人应及时向政府有关部门报警，其它获知该信息人员也有责任立即报警。

4.6.3单位应急指挥负责人根据报警信息，启动相应的应急预案。

4.6.4及时向现场抢险救援组织通报事故车辆所载危险化学品等有关信息。

依据有关国家标准和现有资源的评估结果，确定抢险、救援方式、方法及人员的防护、监护措施。

4.8伴生/次生污染的防治

在防火和救护过程中要设置专人负责控制伴生/次生污染，注意伴生/次生污染不要对附近的生态环境构成威胁。例如:对于事故现场的消防水搭建临时围栏进行围堵，避免进入水体污染环境。如果是油品泄漏，采用吸油毡和绳式收油机等回收污染，保护周边的土壤、河流、大气环境不受污染。

4.9事故应急救援终止程序

⑴确定事故应急救援工作结束;

⑵通知本单位相关部门、周边社区及人员事故危险已解除。

4.10事故的善后处理及报告

4.9.1事故现场遗留污染物质的清除。

4.9.2事故责任调查及污染危害评估报告。

5.编制步骤

5.1编制准备

⑴成立预案编制小组;

⑵制定编制计划;

⑶相关资料收集;

⑷环境安全隐患初始识别;

⑸危险辨识和风险评价;

⑹应急能力与资源评估。

5.2编写预案

5.3审定、实施

5.4适时修订预案

危险品运输火灾事故原因防范措施：隧道内常见化学危险品泄露

1潜在危险

1.1无论灾情大小，隧道已无法通车，可能引发再次交通事故，增加事故严重程度;

1.2危险品根据其理化性质的不同，可能对人体造成不同程度的伤害;

1.3车辆难以疏通，可能存在人员伤亡;

1.4有相当一部分危险品极易引起爆炸;

2、隧道内危险货物引发意外事故的原因、规模不尽相同，情形各异。装运有毒化学危险品车辆事故有大有小，如:危险品货物少量溢漏、容器损坏破裂、小火灾，但也不排除一些重大事故的发生，如:罐柜车起火爆炸，危险品大量泄漏等。但为了便于事故现场的处理，按其理化性质分为四类，即气体、液体、固体、腐蚀品。现将30种常见有毒化学危险品处置方法分门别类具体介绍，以利于相关人员应付处理隧道内紧急事故，同时也适应在路段内此类事故的处理。

2.1设立警戒线，紧急疏散人员， 一切无关人员不得入内。

2.2选择上风向，靠近水源，设立临时现场指挥点。(现场勘察水源)

2.3严禁一切烟火，切断火源，根据危险品理化性质，准确判断其种类(或询问相关人员)用泡沫灭火或雾状水冷却抑制爆炸。稀释时避免大面积公害。

2.4对于危险品液体泄漏，采用沙土、水泥粉、干粉等堵漏扑救。

2.5严格服从专职消防队抢救指令。

2.6对于公路运输中最常见的油罐火灾，当班人员在消防队未赶到前必须坚持能灭则灭，不能灭则冷却的原则;如油火流散，则遵循先控制流散火，同时冷却罐壁，做到先灭流散火、后灭油罐火的原则。

3应急实施步骤:

3.1立即将灾区段画面切换到cctv主监视器上;

3.2如确认火灾，则立即报119及值班单位(当班人员、交警、路政、施救车)报警;

3.3切换隧道交通信号灯和可变情报板，实现隧道封闭状态;使用隧道内有线广播系统告知来往车辆;明确火灾性质后，切换洞内车道指示灯及使用横洞疏散洞内滞留车辆;

3.4监控员要保持与现场抢险小组的联系，及时掌握现场情况;

3.5利用广播等监控设施配合现场人员疏散车流;

3.6待事故处理完毕后，切换交通信号灯、车道灯和可变情报板等恢复隧道内车辆正常通行，并告知相关收费站;

3.7做好事故处理的过程记录及分析报告。

3.8在处理事故时，应及时通知电工视现场具体情况开启部分或全部照明，以保证事故的安全处理和行车安全。

4、现场抢险步骤:

4.1成立现场指挥小组，根据事故性质确定现场指挥;

4.2各值班单位在接到报警后2分钟内携带必备器材与工具，各工作车辆开启警灯，并鸣笛全速驶向事故区域，并与监控室保持联络，及时通报事故现场情况。

4.3进入事故区域，立即做好各项准备工作，隧道当班人员按规定设置临时标牌和示警桩，根据化学危险品的理化性质隔离危险区域，严防无关人员进入，做好事故隧道封道的一切工作;交警负责维护现场交通秩序，待物流疏散完毕，立即通知监控人员;当班人员在公安消防未到达前按既定方案控制灾情，控制现场情况，待消防队赶到后，协助消防部门将灾情消灭。

4.4如有人员伤亡，当班人员在确保自身安全的前提下，贯彻“救人第一”的思想，佩戴防护装备进入现场抢救伤员。根据伤势轻重，轻者直接送医院，重者向120报警。

4.5当班人员配合消防、交警、路政搞好事故处理和后继车辆疏散工作，施救车将事故车辆拖离隧道。

4.6公路养护部门搞好现场残留物的清除工作。

4.7当班人员撤走现场临时封道标牌和警示桩，并通知监控人员事故处理完毕，可以恢复正常交通模式。

4.8各参与人员配合隧道管理站搞好事故处理结果的记录。所领导向公司领导汇报灾情及处理结果。

危险品运输火灾事故原因防范措施：危险品车辆交通

第一章总则

第一条为进一步规范全市高速公路危险化学品运输车辆交通事故的应急处置工作，健全完善应急处置联动协作机制，提高应急处置能力，形成整体工作合力，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国环境保护法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《江苏省高速公路条例》等法律法规和公安部《高速公路交通应急管理程序规定》、《江苏省高速公路危险化学品运输车辆交通事故应急处置工作规范(试行)》等有关规定，特制定本规范。

第二条凡在我市高速公路及高速公路跨河、跨湖大桥运输危险化学品的车辆因交通事故或者其他突发原因，可能或者已经导致危险化学品泄漏、起火、爆炸等危害后果的，均适用本规范。

第三条高速公路危险化学品运输车辆交通事故的应急处置工作，坚持政府领导、部门联动，统一指挥、分工负责，快速反应、科学处置，以人为本、确保安全的原则，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，最大限度地减轻对道路通行的影响，最大限度地降低对周边环境的即时影响，消除后续可能造成的环境污染和生态破坏。

第二章组织指挥

第四条市、各辖市(区)人民政府应当成立由政府领导任组长，公安、交通运输、卫生、环保、安监、气象和道路经营管理单位负责人为成员的高速公路危险化学品运输车辆交通事故应急处置工作协调指挥领导小组，明确职责，落实责任。

公安机关:在政府统一领导下，会同有关职能部门编制危险化学品运输车辆交通事故应急处置预案，并做好发生事故后的应急救援工作。其中公安交巡警部门具体承担交通事故的先期处置、交通管制和事故调查等工作，保障高速公路进出口和应急车道畅通，并会同治安部门和属地派出所做好现场警戒和人员疏散等工作;公安消防部门具体承担事故灭火、堵漏、稀释、输转和抢救伤员等工作，防止事态扩大，避免燃烧、爆炸或泄漏等次生事故的发生。

交通运输部门:交通运输管理部门负责组织应急救援运输保障;高速公路路政部门负责协助公安交巡警部门疏导交通、疏散群众和维持现场秩序。

卫生部门:负责事故现场受伤人员的医疗救治，负责现场危险化学品毒性鉴定，负责相关人员的健康危害评估。

环保部门:负责危险化学品事故现场的应急环境监测，负责组织专家指导次生的环境污染和生态破坏的现场处置，配合开展

环境污染和生态破坏事件的调查处理。

安监部门:负责应急救援工作的组织协调，负责联系专家参与现场处置指导，配合开展事故调查处理。

气象部门:负责危险化学品事故现场的应急气象监测和预报，配合开展事故调查处理。

高速公路经营管理单位:负责设置道路安全防护设施，对过往车辆进行管制信息提示，并协助公安交巡警部门疏导交通;负责现场车辆清障和人员施救，并提供必要的消防和应急抢险救援器材设备;负责应急处置工作的后勤保障。

事故发生地镇人民政府、街道办事处应当根据应急处置工作协调指挥领导小组统一部署，积极做好周边地区群众的疏散、撤离等工作，严格落实各项安全防范措施。

第五条应急处置工作协调指挥领导小组办公室设在各级公安机关交巡警部门，负责应急处置工作协调指挥领导小组的日常工作。相关职能部门应当建立联席会议制度，确定联络部门和联络员，定期召开会议，研究会商工作，建立健全交通事故定期通报制度。

第六条高速公路危险化学品运输车辆交通事故发生后，应急处置工作协调指挥领导小组应当根据事故具体情况，迅速成立由市或事故发生地辖市(区)人民政府领导牵头，公安、交通运输、卫生、环保、安监、气象、高速公路经营管理单位负责人，以及危险化学品安全生产管理专家、环境安全管理专家共同参加的应急处置工作现场指挥部。在两种及以上应急队伍参加救援，当地政府负责人未到达现场时，到场的应急队伍应根据突发事故现场情况，迅速协商成立临时指挥部，由主要参战应急队伍负责人担任临时指挥长，制定救援行动方案，实施救援。

第七条应急处置工作现场指挥部可依据部门职责分工视情成立抢险救援、安全监管、交通保障、医疗救护、环境监测、气象保障、事故调查、后勤保障等若干应急救援行动小组。

抢险救援组:以公安消防为主体，公安交巡警、高速公路路政和高速公路经营管理单位人员组成。

安全监管组:由安监部门负责。

交通保障组:以公安交巡警为主体，高速公路路政和高速公路经营管理单位人员组成。

医疗救护组:由卫生部门负责。

环境监测组:由环保部门负责。

气象保障组:由气象部门负责。

事故调查组:由公安、交通运输、环保、安监等部门人员组成。

后勤保障组:由高速公路经营管理单位为主负责。

第八条高速公路发生特别重大、重大危险化学品运输车辆交通事故，造成周边群众和环境遭受特别严重危害时，市级应急处置工作协调指挥领导小组办公室应当迅速报告市应急办，提请协调武警部队或相关单位参与应急处置工作。

第三章应急响应

第九条高速公路危险化学品运输车辆交通事故，按其造成影响程度的不同，实行分级应急响应机制。应急响应分为一级响应、二级响应、三级响应。

一级响应:事故造成多人死伤或者剧毒化学品泄漏造成多人死亡、中毒，需疏散高速公路周边居民;易燃、易爆危险化学品燃烧、爆炸危及高速公路周边居民安全;高速公路交通中断，需实施跨区域交通组织分流;事故造成水源等环境污染严重，危及临近居民生命安全。

二级响应:事故造成人员死伤或者剧毒化学品泄漏影响周边环境;易燃、易爆危险化学品燃烧、爆炸;高速公路交通中断，需实施局部交通组织分流;事故造成水源等环境遭受一定程度污染，临近居民生活受到一定影响。

三级响应:事故造成人员受伤或者危险化学品轻微泄漏，需临时中断事故现场交通。

第十条一级响应，由省级应急处置工作协调指挥领导小组办公室作出决定。二级响应、三级响应，由市级应急处置工作协调指挥领导小组办公室作出决定。

实施分级响应时，公安交巡警部门应当立即采取封闭高速公路等交通管制措施，及时疏导分流路面滞留车辆，并报告省高速公路指挥调度中心备案。需要实施跨市车辆绕道通行的，应当与相邻市级公安机关就通行线路、通行组织等有关情况协商一致，经市公安局同意后报省公安厅批准。

第十一条应急处置工作现场指挥部应当根据事态发展和现场处置情况，及时调整相应的响应级别。响应级别需要提高的，应当在初步确定后30分钟内，由应急处置工作现场指挥部报请省或市应急处置工作协调指挥领导小组批准，并启动相应级别的应急处置预案。

第四章应急措施

第十二条危险化学品运输车辆发生交通事故后，接报部门应当迅速把事故有关情况逐级报告省或市、辖市(区)应急处置工作协调指挥领导小组办公室。省或市应急处置工作协调指挥领导小组办公室应当根据事故情况确定相应的响应级别，并迅速启动应急处置工作预案。

第十三条危险化学品运输车辆交通事故应急处置工作的信息发布，由应急处置工作现场指挥部报请省或市、辖市(区)应急处置工作协调指挥领导小组办公室扎口负责。

第十四条实施二级、三级响应时，应当迅速采取以下措施:

(一)接报警情。接警单位应当尽可能问清事故发生的时间、地点，危险化学品名称、性质、形态、运载量、危害后果，是否发生泄漏、燃烧或者爆炸，以及人员伤亡及财产损失等情况，并立即通知路面巡逻民警和路政巡逻人员赶赴现场处置。在跟踪了解情况的同时，接警单位应当迅速报告省或市、辖市(区)应急处置工作协调指挥领导小组办公室，并通报安监部门和公安交巡警、消防、医疗救护、环境监测、气象等单位赶赴现场抢险救援。

(二)现场警戒。先期到达现场的交巡警、高速公路路政和高速公路经营管理单位人员应当立即设置警戒区域，抢救伤员，维护秩序，并及时将现场情况报告辖区高速公路交巡警大队和路政大队。警戒区域的设置应当在事故现场两端不少于200米位置设置警戒带，摆放“管制区域、严禁烟火”等标志牌，并迅速疏散管制区域内的人员和车辆，关闭所有电气设备。

(三)交通组织。市公安交巡警部门应当立即成立交通保障组，负责维护事故现场交通治安秩序，保障应急车道和执行抢险救援任务的各种车辆通行。交通保障组应当根据省高速公路指挥调度中心的统一指令，采取交通诱导、控制驶入、主线分流、多点分流、主线滞留、间隔放行、尾部警戒等交通组织控制措施，加强事故现场及周边道路的交通管制，最大限度地减少事故对交通安全的影响。

(四)现场施救。在应急处置工作现场指挥部的统一指挥和危险化学品安全生产管理专家(见附件1)、危险化学品环境安全管理专家(见附件2)的现场指导下，抢险救援组、安全监管组、医疗救护组、环境监测组、气象保障组应当按照各自职责分工，迅速组织开展抢险救援工作，必要时应当及时联系市内有关大型起吊车单位(见附件3)和输转公司(见附件4)参与现场施救工作。其中:抢险救援组具体负责危险化学品泄漏、燃烧、爆炸等现场处置，抢救受伤、受困人员和财产物品，疏散、转移和安置受困群众等。安全监管组具体负责组织专家开展应急救援咨询服务，对救援工作提供技术指导。医疗救护组具体负责事故伤员的现场救治、运送等工作。环境监测组具体负责现场及周边环境的监测、保护等工作。气象保障组具体负责提供与危险化学品泄漏应急救援有关的气象参数资料。

(五)事故调查。抢险救援工作结束后，在排除险情的情况下，事故调查组应当迅速进入事故中心现场开展现场勘查及调查取证工作，分析事故原因，认定事故责任，核定事故损失，控制相关当事人。同时，应当组织清理现场，登记、保存当事人遗留物品，并根据环保部门对现场及周边环境的监测结果与许可，确定恢复交通等相应措施。

第十五条实施一级响应时，市、辖市(区)应急处置工作协调指挥领导小组和现场指挥部执行省应急处置工作协调指挥领导小组的指令，采取相应的应急处置措施。

第五章工作要求

第十六条各级高速公路危险化学品运输车辆交通事故应急处置工作协调指挥领导小组办公室，应当制定应急处置预案，并适时组织相关职能部门开展实战演练。相关职能部门应当根据各自职责分工，制定应急处置实施细则，明确应急处置人员的现场处置操作规程。

第十七条危险化学品交通事故应急处置工作的相关职能部门应当建立危险化学品安全管理专家库，加强与有关专家的沟通和联系，掌握辖区特别是高速公路沿线危险化学品生产、储存单位的应急救援能力和运输车辆状况，配备必要的抢险救援器材等装备，并经常组织相关人员查阅危险化学品安全管理相关网站(见附件5)，强化对危险化学品专业知识和业务技能的学习培训。

第十八条参与应急处置工作的相关单位和人员应当在应急处置工作现场指挥部的统一领导下，服从命令，听从指挥。参与现场处置的人员应当携带必要的作业工具和安全防护装备，确保自身安全。在危险化学品名称、性质不明确的情况下，现场处置人员应当处于事故现场的上风位置，严禁盲目进入中心现场，避免造成不必要的人员伤亡。

第十九条因不认真执行本规范，造成危险化学品运输车辆交通事故应急处置工作不力，引发严重后果的，由政府组织有关主管部门开展联合调查，评估后果，查明原因，依法依纪追究相关单位和人员的责任;构成犯罪的，依法移送司法机关追究刑事责任。

第六章附则

第二十条本规范中的危险化学品是指《危险化学品安全管理条例》确定的爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。

第二十一条本规范自印发之日起施行。

危险品运输火灾事故原因防范措施：化学危险品伤害人身伤亡事故

1 总则

1.1 为及时、有效、迅速地处理由于化学危险品储存、运输、使用不善等原因造成的泄漏而引起的人身伤亡事件，避免和减轻因化学危险品泄漏造成人身伤害和财产损失，根据《大唐集团公司安全生产危急事件管理工作规定》的通知，特制定《大唐×××发电厂化学危险品伤害人身伤亡应急预案》。

1.2 本预案按照“安全第一、预防为主”的方针，“保人身、保电网、保设备”为原则，以国家有关化学危险品储存、运输、使用等有关规定为指导，结合本单位实际情况进行制定。

1.3 严重的化学危险品伤害人身伤亡应急处理，需要动员全厂的力量乃至社会力量，全厂员工都有参与危急事件处理的义务。

2 内容

2.1、组织机构及其职责

2.1.1应急救援指挥部

总 指 挥:厂长(总经理)

副总指挥:事故发生部门的分管副厂长(副总经理)

成 员:其他厂领导、厂工会、厂办、生技部、安监部、人资部、监审部、武保部、物业公司以及事故责任部门主要负责人

2.1.2指挥部职责:

(1)在发生化学危险品泄漏等威胁人身安全事件后，根据事故报告立即按本预案规定程序，组织力量对现场进行事故处理，必要时向地方政府汇报。

(2)负责向集团公司和分公司报告事故情况和事故处理进展情况。

(3)组织和提供在抢险过程中及善后工作的物资及车辆供应。

(4)当危急状态消除，宣告应急行动结束。

2.1.3日常管理办公室职责

(1)明确本应急预案修订周期，日常检查。

(2)组织对本应急预案进行演练。

(3)发生事故(原因、处理经过、人员伤亡情况及经济损失情况)调查报告的编写和上报工作。

2.1.4应急通讯:

领导小组组长、副组长电话号码

日常管理办公室电话办公室主任手机

火警119 消防队××××

医院门诊××××市医急诊120

厂总机××××厂部值班××××

2.2危急事件的表述

2.2.1一级化学危险品伤害，当浓酸、强碱少量溅到眼睛、皮肤上或少量泄漏氯气、氨气，造成轻微人身伤害，经简单处理消除对人身的伤害，同时将泄漏源消除。

2.2.2二级化学危险品伤害，当大量氯气或氨气泄漏，给周围环境造成严重污染，严重威胁人身安全。

2.3、机械伤害人身伤亡事件预防

2.3.1 对试验所用化学危险品应储放在专用的房间和柜内，并有专人负责保管，应有化学危险品领用登记本，取存化学危险品应登记入册，注明数量和时间。

2.3.2 化学危险品柜应用两把锁，钥匙分别有两人保管。

2.3.3 挥发性的化学危险品应存放在单独的专用柜内，化学危险品应按性质分类存放，专人保管。

2.3.4 化学危险品应有名称浓度级别标签，否则应经有关人员鉴定确认后方可使用。

2.3.5 失效变质化学危险品应经有关人员鉴定后，方可报废，并采取适当方法予以消毁。

2.3.6 使用危险品时，事先应知道其性质及防护办法。

2.3.7 分析时禁止用嘴含移液管吸取联氨溶液。

2.3.8 禁止用口尝和正对瓶口用鼻嗅的方法来鉴别各化学危险品。

2.3.9 供酸碱的工作人员应熟悉化学危险品的性质和操作方法，并根据工作需要戴口罩、橡胶手套及防护眼镜，穿橡胶围裙及长筒胶靴，工作负责人需检查。

2.4.10 高位酸罐顶部不准站人，以防酸罐受力不均破裂。

2.4.11 开启碱桶及溶解碱，均须戴胶手套、口罩和护目镜并使用专用工具。

2.4.12 供酸碱工作中应设有监护人，工作结束后，要关闭酸碱罐出口阀门。

2.4.13 搬运苛性碱的道路应畅通，并设有水源。禁止用肩扛、背驮或抱住等方法搬运碱桶。

2.4.14 碱区应设有明显的警示标志，进出酸碱区应关门，以防闲人进入。

2.4、危急事件的应对及预案的启动与结束

2.4.1必要设施及物资准备

氨瓶室屋内，应设有足够的淋水设施和排气风扇。加液氨工作应由俩人进行。

氨瓶应涂有黄色“液氨”字样的明显标志，氨瓶禁止用明火烤。

应用肥皂水检查储氨设备有无泄露，如有泄露应及时处理，漏氨处不可与水接触，以防腐蚀。

联氨应存放在隔离的房间，密封保存，周围不允许有明火。

联氨搬运和使用要戴胶手套、眼镜，不准与人体直接接触。

联氨使用现场应通风良好，有清洗水源，空气中联氨含量不得超过1mg/l。

加氯间应有足够的水源和通风设施，加氯分析及检修应有两人进行。

氯瓶应明显暗绿色液氯标志，严禁氯气瓶放在烈日下暴晒和火烤，严禁用沸水浇氯瓶。

加氯机设备检修工作结束后，应用10%氨水检查，如有泄漏，应及时处理，泄漏处不可与水接触，以防腐蚀，防止安装错误。

加氯设备周围应设警戒线，严禁烟火，非工作人员不得入内。

液氨属有毒、有害物品，一旦泄漏后果严重，要有泄漏防护措施，为此需专用房隔离，并设置喷淋水装置及相应废水排放管路，另外值班室配有存放呼吸器及抢险工具的铁柜，存放正压式呼吸器或防毒面罩，氨瓶专用工具，防护手套、戴胶手套、口罩和防护眼镜并使用专用工具氨气检测试验剂等，以备急用。

以上工作场所及化验室应有自来水、冲眼专用设备、通风设备、消防设备、器材急救箱，急救酸、碱伤害时中和用的溶液药品，以及毛巾、肥皂、胶皮手套、防护眼镜、防毒面罩等物品，及抢险工具，工作人员穿专用工作服。

2.4.2、危急事件应急预案的及时启动。

2.4.2.1当浓酸或强碱溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速处理，同时汇报化学危险品人身伤亡事件应急日常管理办公室，日常管理办公室人员接到通知后，迅速赶到事故现场，组织处理事故，办公室主任或副主任宣布启动a级应急预案。

浓酸溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速用大量清水冲洗，再以0.5%的碳酸氢钠溶液清洗。当强碱溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速用大量的清水冲洗，再用2%的稀硼酸溶液，清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮肤，并联系厂医务人员到达现场协助处理。

停止现场作业，找出漏酸、漏碱原因，及时消除泄漏点。

危急状态消除由办公室主任或副主任宣布a级应急行动结束。

根据现场实际情况，宣布现场工作是否继续。

2.4.2.2 当发生故障有大量氯气或氨气泄漏时，现场人员立即汇报化学危险品伤害人身伤亡领导小组，领导小组成员应立即赶到事故现场，根据现场实际情况，由组长或副组长宣布启动b级应急预案。

工作人员应立即戴上防毒面具和pvc材质的防寒手套，关闭一次阀，开启室内淋水阀门，打开门窗进行通风或排气扇排风。

一次阀关闭不了的，采取应急补救措施，如将氯瓶推入碱水池中或氨瓶推入水中。

通知通讯部门，确保应急电话畅通。

联系厂医护人员立即到达现场进行施救工作。

日常管理办公室根据现场事态发展，决定是否组织人员疏散。

当有人受氯气轻微中毒后仍能行动者，应立即离开工作现场，口服复方樟脑酊解毒，并在胸部用冷湿敷法救护，中毒较重者应吸氧;严重者如已昏迷者，应立即做人工呼吸法，并拔打120急救。

当毒气威胁当班运行人员安全时，由日常管理办公室及时通知运行人员，使用正压式空气呼吸器或防毒面具，确保设备机组安全运行。

必要时领导小组组长，汇报当地政府要求进行协助处理。

危急状态消除，由领导小组组长或副组长宣布应急行动结束。

2.5、生产、生活维持或恢复方案

危险品运输火灾事故原因防范措施：危险货物作业危险品堆场

1、现场人员在作业中一旦发现危险品及污染事故(落江、溢漏、污水、污油、扩散、蔓延、火情等)应立即停止作业，控制现场，迅速报告操作部、安全部，做好现场记录，控制和保护事故现场。

2、简要报告事故地点、位置、货物名称、现场作业和事故情况(如:现场有无人员受伤、中毒、受困等)。

3、根据事故实际，现场调度立即疏散相关人员、车辆、船舶;对过往人员、车辆、船舶发出警戒警告。

4、操作部迅速了解和掌握危化品特性、灭火方法、防护用品、使用器械等，先行自救;根据实际对外报警，取得支援。严禁盲目、冒险施救。

5、操作部、安全部立即向海事处等相关部门报告，请求支持。

6、操作部、安全部(保安队、义务消防队)及公司领导及时到达事故现场，隔离灾情区域，组织现场施救。

7、请求公安、水警、环保、救捞等部门给予必要的帮助和救援;聘请有资质的专业队伍和租用相关的器械设备进行救助。

8、协助海事等相关部门处理事故。

9、应对电话:

操作部:*******

安全部:*******

太仓港政局: *******

海事处码头办:****

水上搜救中心:********

边防检查站: ********

操作部安全部

危险品运输火灾事故原因防范措施：化学危险品泄漏

1、目的

为了在发生化学危险品泄漏事故时，能迅速对事故进行应急处理和救援，避免或减少人员伤亡和财产损失，并能在最短时间内处理好事故，特制定本事故应急救援预案。

2、适用范围

适用于项目部发生化学危险品泄漏事故时的应急救援处理。

3、组织机构及职责

3.1组织机构

化学危险品泄漏事故应急救援领导小组:

组长:

副组长

组员:

3.2职责分工

3.2.1组长职责

(1)统一指挥事故发生后的应急救援处理。

(2)负责向项目处、项目部领导汇报事故情况。

(3)负责联系当地医院、公安、消防等有关部门，进行事故现场各部门之间的协调等工作。

3.2.2副组长职责

(1)负责事故现场的应急救援指挥工作。

(2)负责与组长、各救援部门之间的联系。

(3)负责应急救援预案的实施，并进行监督。

3.2.3组员职责

(1)协助副组长对事故现场的应急救援处理。

(2)负责事故应急救援预案的具体实施。

(3)负责指挥事故应急救援状态下的生产和物资投入使用。

(4)负责事故现场的安全监护工作。

(5)负责事故应急救援物资的供应。

(6)负责向副组长反映救援物资使用情况。

4、应急处理程序

(1)发生化学危险品泄漏事故后，发现者立即报告应急救援小组组员。

(2)组员立即汇报组长。

(3)组长立即组织人员赶赴事故现场，同时准备好车辆等抢救物资。

(4)立即将遭化学危险品泄漏事故伤害的患者送往医院进行抢救。

(5)如发生大范围化学危险品泄漏事故时，立即拨打急救电话120、119，请专业人员来现场进行急救。

(6)组长负责向上级领导汇报和对外救援联系。

(7)组长组织人员和车辆，对遭受化学危险品泄漏事故的患者边救治边送往医院抢救。

(8)应急救援小组组员在事故发生后，立即疏散场内无关人员，并禁止与应急救援无关车辆和人员的进入，防止造成人员伤亡和交通堵塞。

5、物资储备

序号

物资/设施名称

规格型号

单位

数量

备注

1

急救箱

个

2

担架

副

3

小双排卡车

辆

4

日本丰田4500

6、通讯录

联系单位

联系人

职务

联系电话

项目部

5

6

7

8

9.

10.

11.

库尔勒人民医院

120

12.

库尔勒消防大队

119

危险品运输火灾事故原因防范措施：某民用爆炸物品及危险品爆炸

民用爆炸物品亦称易燃易爆化学危险物品，对民用爆炸物品及危险品的储存、销售、购买、运输、使用，必须严格按照国务院发布的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》、《危险化学品安全管理条例》及指挥部下发的《民爆器材管理办法》、《爆破安全管理措施(试行)》有关规定执行。

一、民用爆炸物品爆炸事故

(一)爆炸事故分类:

1、爆破事故，即违反国家有关规定、违反安全操作规程或其他不可抗拒的原因等发生的。根据其责任分为责任事故和非责任事故两类。

责任事故:属于人为的，又分为直接责任和间接责任。因生产指挥、调度错误或强令他人违反规定而导致的爆炸事故，应视为责任事故。

非责任事故:由于不可抗拒的自然因素或未知领域的技术问题造成的事故。如地震、暴风雨袭击、外来飞行物的冲击等造成的事故。

2、爆破案件(破坏事故)，即利用爆炸方式进行破坏或蓄意伤害他人、危害公共安全的事件。

3、爆炸自杀，即利用爆炸方式把自己炸伤或炸死，对国家财产或公共安全没有造成一定危害的。

(二)、爆炸事故的预防措施

1、明火和表面高温引起的爆炸与预防。在贮存、运输爆炸物品时，绝对不允许明火存在、接触明火或表面高温。

(1)严禁烟火，在贮存民爆物品的场所不允许有烟火存在，如火柴、吸烟、生火取暖、做饭、任意焚燃废品废物等。

(2)电气设备，线路应保证正常良好，如电气开关、电灯、电线、仪器、仪表等电器设备，由于接触不良或绝缘损坏、漏电、短路等发生火花引起火灾，以致扩大燃烧进而引起爆炸，故平时要进行重点与非重点的循回检查，发现问题及时维修。接触爆炸物品的电器设备通常采用防爆型，电缆多用铠装电缆或穿入套管内使用。

(3)使用运输工具注意防止漏电产生电火花，或汽车排烟带出火星，通常要采取防护措施，如引动排烟管方向，在管口增设安全罩等。

(4)为防止散热，保证隔热，采取绝热保温措施，否则将造成表面高温，若与火炸药直接接触可能引起分解自燃。通常保温、采暖最好使用热风，若使用散热器采暖应该使用热水而不宜使用蒸气作为加热介质，散热器表面温度不应超过80℃，而且要求表面光滑便于清洗落在其上的爆炸性粉尘。进入或经过危险工房内的蒸汽管道，必须用绝热材料包裹，表面温度不应超过50℃。火炸药存放应与热源保持一定距离。不能过于临近，防止局部温度过高造成自燃。

2、摩擦与撞击引起的爆炸及预防。由于火炸药等爆炸性质在坚硬的物品间摩擦或撞击，发生局部过热可达到燃点或爆发点以上，摩擦撞击的明火也能引起燃烧或爆炸。多数是由于工房、设备清理不净，违章作业，违章操作等造成。为防止摩擦、撞击，避免金属间互相撞击产生火花，要使用软质材料，如橡胶、塑料或有色金属。

3、易燃品与爆炸品自燃的预防。对于存贮时间较长的火炸药等爆炸品，应按规定检查分析影响贮存性能的有关项目，发现异常情况及时采取措施予以处理。

暂时贮存的爆炸性物品，严格防止日光直接照射(尤其是夏天)或靠近热源，以防止由于局部温度升高，热量积聚，散热不好引起自燃着火。

库房存放的火炸药等爆炸性产品，要注意通风、防潮、隔热，防止堆积密度过大，不易散热，检查不便等。最理想的贮存条件是存贮在干燥、通风的洞中。

二、危险化学品

危险化学品分为爆炸品(不含烟花爆竹);压缩气体和液化气体;易燃液体;易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品;氧化剂和有机过氧化物;有毒品;腐蚀品等七大类。各类中具体的危险化学品依据国家安全生产监督管理局公布的《危险化学品名录》 (____年第1号公告)为准。

(一)危险化学品事故类别

主要有泄漏、火灾(固体火灾、液体火灾、气体火灾)、火药爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、灼烫及其它。

(二)发生事故主要原因和处置措施:事故主要原因一般分为操作失误和设备缺陷。针对事故的不同类型，采取不同的处置措施。其中主要措施包括:灭火、点火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、泄压、转移、收集等。

(三)危险化学品种类:主要有天然气、液化石油气、汽油、柴油、原油、乙炔、氢气、氨、氯(液氯)、苯、甲苯、二甲苯、偏二甲肼、一甲胺、二甲胺、三甲胺、一甲基肼、混胺—50、硝酸异丙脂、甲醇、乙醇、丁醇、丙烯、氯乙烯、氯酸盐、氰化氢、氰化钠、盐酸、硫酸、烧碱、炸药(膨化硝铵、铵梯、震源药柱、乳化炸药等)、电石等。

三、应急程序

1、事故发生后，当事人应立即报告项目负责人，并立即报告当地负责爆破、危险化学品安全监督管理综合工作的部门和公安、环境保护、质检部门及指挥部。同时，迅速联系119、120处理事故现场。

2、各项目部立即启动应急救援预案，立即组织人员营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员，不得拖延、推诿。采取必要措施，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大。

迅速控制危害源，并对民爆物品和危险品造成的危害进行检验、监测，测定事故的危害区域、危险化学品性质及危害程度。

针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能产生的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消等措施。

对危险品事故造成的危害进行监测、处置，直至符合国家环境保护标准。

3、查明人员伤亡情况，估算经济损失等情况，调查分析事故原因，形成文字材料报告省指挥部。

危险品运输火灾事故原因防范措施：火灾危险品爆炸事故专项

1.事故类型和危害程度分析

根据危险源辨识和评价结果，中国交建在生产过程中可能由于火灾、危险品爆炸引发事故，会造成较大及其以上生产安全事故，且在全年均可能发生。

2.应急处置基本原则

事故应急处置要坚持“以人为本”的原则，首先采取应急措施，抢救伤员、疏散人群，划出隔离带和警戒线，保护好现场。事故现场应急指挥领导小组应根据规程和现场情况提供技术支持，防止二次事故的发生。

3.组织机构及职责

3.1 应急组织体系

3.2 指挥机构及职责

中国交建及所属单位的指挥中心(机构)设置及职责同“综合预案指挥机构及职责”。各项目经理部(车间)应结合自身实际，进一步明确现场应急指挥领导小组各成员及部门的职责，应主要包括以下内容:

3.2.1 迅速了解、掌握事故基本情况，并按规定及时向当地政府主管部门及上级单位主管部门报告。

3.2.2 及时启动现场处置方案。

3.2.3 协调、指挥项目部(车间)各部门应急救援工作。

3.2.4 统一调配救援人员、设备、物资、器材。

3.2.5 协调外部救援力量参与应急救援工作。

3.2.6 妥善处置事故现场的有关事宜。

3.2.7 积极配合事故调查。

3.2.8 妥善处理善后工作。

4.预防与预警

4.1 危险源监控

工程施工及产品制造过程中，所使用的乙炔、氧气、炸药等易燃易爆物品及其它危险化学品，如储存、运输、使用不当，易发生安全事故，造成人员伤亡和财产损失。因此，应对上述物品加强管理，并重点做好以下监控工作:

4.1.1 组织机构方面

各单位要建立、健全消防机构，明确各级职责，落实岗位责任。

4.1.2 教育培训方面

1 加强对所有作业人员进行消防知识的教育，对义务消防队员进行灭火技能的培训，提高自防自救能力，定期进行演练。

2 焊工、电工、火工品管理人员等特种作业人员应经培训考核合格，并持证上岗。

4.1.3 现场管控方面

1 应加强对乙炔、氧气、炸药等易燃易爆物品及其它危险化学品的管理，制定相应管理制度，并严格执行。

2 编制应急处置方案，明确人员疏散步骤、方法和路线图。

3 应按规定设置危险品、炸药贮存场所，在库房门口张挂醒目的放火警示标志，设专人保管。

4 必须严格执行危险品、炸药的存、领、运、用、退各项规章制度，杜绝违章作业。

5 在易燃易爆场所动火作业，必须先办理“三级”动火审批手续，领取动火作业许可证，确保防火安全措施到位，方可动火作业，动火时要设专人值班，随时观察动火情况。

6 集体宿舍不准乱拉乱接电线，不得在送电线路上凉、挂衣物，不准在宿舍内使用明火、电炉、气化炉具，不准使用电热器具，严禁躺在床上吸烟。

7 严格执行领导现场带班作业制度，生产作业时项目部(车间)负责人必须在现场带班。

4.1.4 应急物资方面

1 办公场所、集体宿舍、设备、材料堆放场所应配备充足有效的灭火器材。

2 炸药库和爆破现场应配置灭火器、消防水池、消防沙土、堆、铁铲、警报器、对讲机等安全设备和消防器材。

3 根据需要配置各种抢险设备、车辆、防护用品。

4 应注意应急物资日常检查，做好维护及保养工作。

4.2 预警行动

4.2.1 各单位应对管理人员、技术人员、作业人员进行预警培训，发现不符合安全技术规程或施工规范，违反安全操作规程等险情时，应立即通知现场安全负责人。现场安全负责人应迅速采取措施，确定可能波及范围并设置警戒，保证人员安全，同时报告项目经理(车间主任)。项目经理(车间主任)应及时到现场指挥和协调以及根据现场情况向上级主管安全领导、安全监管部门报告，必要时向当地政府主管部门报告请求援助。非工作时期发现险情，发现者应迅速直接向项目经理(车间主任)报告。

4.2.2 经外部获取险情的，获取人应立即向项目经理(车间主任)报告。项目经理(车间主任)确认信息属实后，及时通知全体作业人员，并组织相应的预警行动。

5.信息报告程序

信息报告程序和内容同“综合预案信息报告与处置”。现场报警方式为电话、扩音装置广播。对外求救的方式为电话联络，各项目经理部(车间)应明确值守电话及救援电话。

6.应急处置

6.1 响应分级

按照事故灾难的可控性、严重程度和影响范围，结合中国交建实际，将事故应急响应分为两级响应。

6.1.1 一级响应

以下情况启动一级响应:

1 发生较大及以上生产安全事故。

2 发生较大以下生产安全事故，但可能造成进一步损失或严重社会影响。

3 发生3人及以上涉险。

6.1.2 二级响应

发生一般生产安全事故，且事态得以控制，不会造成严重社会影响，启动二级响应。

6.2 响应程序

根据事故危害程度、影响范围和控制事态的能力，按照分级负责的原则，应急预案响应程序分为二级。

6.2.1一级响应程序

6.2.2 二级响应程序

1 发生事故单位应按有关规定向当地政府主管部门报告，并逐级报告上级主管部门。同时启动应急救援预案，采取有效措施控制事故发展，最大限度地减少事故损失。

2 中国交建安监部在接到生产安全事故报告后，立即向中国交建主管领导报告，同时按规定向有关上级主管部门报告。

3 安监部负责及时传达中国交建领导和上级主管部门的有关指示精神，协助指导事故单位做好伤员抢救、善后处理和事故调查、处理工作，并负责向中国交建领导和上级主管部门报告事故应急处理的最新动态。

4 必要时，根据中国交建主管领导指示，企业文化部、安监部和相关业务归口管理部门派员，会同事故单位有关人员前往事故现场，协助事故调查、事故处理和对外发布信息。

6.3 处置措施

6.3.1 发生火灾和爆炸，首先采取自救措施控制事态进一步发展，事态无法控制时，应立即报警。

6.3.2 了解情况，清点现场人数，疏散人员，及时向上级有关部门报告。

6.3.3 立即组织对受伤人员进行救护，与当地救护中心联系，抢救伤员。

6.3.4 将可能再次引起爆炸燃烧的物品移至安全区域，派专人看管。不能或不可能移动时，应采取防护措施，避免造成更大损失。

6.3.5 加强对现场的保护和戒严，严禁他人进入现场。因抢救人员和防止损失扩大以及疏导交通等原因，需要移动现场物件的，应做好标识。

7.应急物资与装备保障

各项目部(车间)应根据实际需要配备应急报警系统、急救物品、逃生工具、消防器材、应急照明及动力、通讯及运输设备，建立应急救援设施清单，明确贮存地点，并保持状态完好。