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危货押运员

时间:2026-10-27 10:06:44
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发布时间:2026-10-27
适用岗位:危货押运员、车间主任、安全环保科
制度目标管好危险化学品存放和进出库,防止出事,让安全工作更靠谱。
职责分工车间主任盯安全。安全环保科日常管着。仓库保管员每天检查,有问题马上报。
核心条款专库专存,不能混放。标清楚名字和灭火方法。电气要防爆。双人双锁管易燃液体。
执行要求入库前必须验收登记,查数量、包装、标志。人员车辆进库要防火。装卸要轻拿轻放,不摔不碰。腐蚀品要戴防护用品。

一、目 的

为了提高公司的安全生产管理水平,加强危险化学品的储存、与出入库管理,实现公司“综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针,根据《危险化学品安全管理条例》等有关规定,制定本制度。

二、适用范围

公司危险化学品的储存与出入库管理。

三、引用文件

3.1、《中华人民共和国安全生产法》(主席令第70号)

3.2、《中华人民共和国消防法》(主席令第6号)

3.3、《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号)

3.4、《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》(aq 3013-____)

四、术语定义

危险化学品:是指具有易燃易爆、有毒有害及有腐蚀特性,会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品,包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。

发布时间:2026-10-25
适用岗位:危货押运员、烟花爆竹企业主、安全检查员
制定目的公路老被占被挖被压坏,路不平车难走,得管起来让路好用能通车。
适用范围管所有在公路上干活的、开车的、建房的,管路面、边沟、护栏、界碑这些。
职责分工交通局牵头定规矩,市里县里交通部门具体干,路政队员天天巡查,领导盯着别出事。
禁止行为不准乱挖路、乱设摊、乱堆东西、乱埋管线、乱砍树、乱设广告牌、乱修房子。
检查与监督路政队员每天上路看,发现问题当场记,不改就开单子罚钱,月底汇总上报,查漏补缺再培训。

第一条 为加强公路路政管理,保护公路路产,保障公路完好畅通,根据《中华人民共和国公路法》及有关法规、规章的规定,制定本规定。

第二条 本规定适用于本省行政区域内的国道、省道、县道和乡道的路政管理。

专用公路和乡村道路的路政管理,参照本规定执行。

第三条 政府交通行政主管部门主管全省的公路路政管理工作。设区的市和县(县级市、区)政府交通行政主管部门按照规定的职责,主管本行政区域内的公路路政管理工作。

发布时间:2026-10-23
适用岗位:危货押运员、危化品装卸工、放射性作业人员

1、剥离硅烷:中性毒,可因吸入、咽下或皮肤吸收而受到危害。特别易燃,要远离热、火花和明火。其挥发的气雾对眼睛、皮肤、黏膜和上呼吸道有刺激作用。戴合适的手套和安全眼镜,始终在化学通风橱里使用。

2、丙烯酰胺和甲叉双丙烯酰胺:有很强的神经毒性,特别是甲叉双丙烯酰胺,配制40%丙烯酰胺/甲叉双丙烯酰胺溶液的时候一定要戴口罩和手套。

3、temed:强神经毒性,防止误吸,操作时快速,存放时密封,多呼吸新鲜空气。

4、甲酰胺:可导致畸胎。其挥发的气体刺激眼睛、皮肤、黏膜和上呼吸道。吸入、摄入、皮肤吸收可造成损伤。戴好手套和护目镜。操作高浓度甲酰胺时要在通风厨内操作。尽可能将反应的溶液盖住。

5、甲醛:有剧毒性和挥发性,也是一种致癌剂。可通过皮肤吸收,对皮肤、眼睛、黏膜和上呼吸道有刺激和损伤。避免吸入气体。带好手套和护目镜。始终在通风厨内操作。远离热源、火花和明火。

6、氯仿:刺激眼睛、呼吸道、皮肤和黏膜。为一种致癌剂。有肝、肾毒性。有挥发性。避免吸入蒸汽。戴好手套和护目镜。在通风厨内操作。

7、氢氧化钠:强碱性,当心使用,戴好口罩和手套。

8、浓盐酸:有挥发性。吸入,摄入,皮肤吸收可致命。对皮肤、眼睛、黏膜和上呼吸道有极大损害。

发布时间:2026-10-10
适用岗位:危货押运员、危货驾驶员、装卸管理员
编制目的防止危险货物运输出事,管好安全,把好员工上岗这道关。
适用范围特运公司管理人员、驾驶员、押运员。
职责分工考核办牵头干活,部位负责人提建议,经理最后拍板,分管领导审材料。
操作流程先查资格证和驾龄,再看三年有无大事故,接着考试发证,最后签合同办手续。
执行标准要用集团总公司发的上岗证,驾驶证得有效,身体检查报告不能过期,交接时三方必须签字留底。

第一条 为了从源头控制危险货物运输事故的发生,提高安全管理水平,严把从业人员上岗关,特制定本办法。

第二条 经理有聘用和解聘员工的最终决定权;考核办有对各部位员工的聘用和解聘的建议权及监督权;各部位负责人有聘用和解聘该部位员工的建议权。

第三条 考核办负责为员工建立公司内部人事档案并妥善保管。正式聘用的人员可享受公司各项福利规定。

第四条 聘用条件;有危险货物道路运输从业资格,驾驶证、年龄、文化程度及身体状况符合要求,业务技术(驾龄、安全行车经历等)符合要求、无违章违纪记录(三年内无重大事故)。经考核合格并在集团总公司输上岗证。

发布时间:2026-10-02
适用岗位:危货押运员、车辆安全员、客运驾驶员
制定目的车子开起来怕出毛病,怕路上突然刹不住、转不动、灯不亮,怕轮胎爆了、零件掉了。
适用范围所有要上路的车,司机师傅自己检查,修车师傅也得看。
职责分工司机每天出车前动手摸一摸、看一看;车队队长不定期抽查;修车师傅发现松动马上紧。
管理要求转向要灵活、刹车不能漏油漏气、灯光喇叭都得响、轮胎花纹够深、灭火器必须在车上。
监督与检查队长每月查三次,查到没做就停班一天;司机漏检一次扣五十,两次写检查;修车师傅没修好要返工。

(1)、转向:各部件连接正常、完好、锁止可靠,转向灵活(目测、手锤)。

(2)、制动:各连接锁销齐全、完好、牢固(目测、手摇);不得有漏油、漏气现象,制动系统工作正常(目测、耳听);气压仪表工作正常(目测)。

(3)、传动:传动轴、万向节及中间轴承不得松旷,各连接部位螺栓齐全、完好、紧固可靠(目测、手摇、手锤)。

(4)、灯光仪器:前照灯、防雾灯、转向灯、示宽灯,应急灯、制动灯安装牢固、齐全有效;雨刮器、喇叭工作正常(目测、耳听)。

发布时间:2026-09-21
适用岗位:危货押运员、运输企业负责人、运管所监管人员
制定目的怕机电运输出事,怕设备坏掉伤人,怕供电不稳影响生产,怕皮带通风排水这些关键地方出岔子。
适用范围全矿井下所有机电设备、运输线路、供电系统、相关操作人员。
职责分工副矿长带头管,区长副区长盯现场,队长管队里,防爆组长查电气,每个人守好自己那一块。
管理要求不准用非煤矿许可的设备,保护装置必须齐全,双回路供电不能断,皮带通风排水提升天天查。
监督与检查领导要常下井检查,突击查和日常查一起上,查出问题书面通知,限期整改,不改就扣钱、通报、换人。

根据集团公司____年会议安排,结合山西省省委开展的学习讨论落实活动,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的原则,**煤业决定进一步加强煤矿机电运输安全管理,为有效预防矿机电运输事故的发生,确保矿井机电运输安全,根据上级领导的指示,结合我矿____年通机电运输专业的实际工作情况,制定本方案。

一、总体目标

以____年两级集团公司1号和2号文件精神为指导,以强化管理、重点管控为抓手,以隐患整治与工程建设为重点,坚持问题导向,进一步完善机电运输各系统建设,全面落实整改供电、提升运输、设备维护及管理工作存在的隐患问题。

发布时间:2026-09-18
适用岗位:危货押运员、危运车队队长、罐车驾驶员
制度目标管住危险品司机上岗条件,防止没证乱开车,减少出事可能。
职责分工运管部门审资质,公司安全部盯日常,司机自己守规矩。
核心条款要持证、有经验、身体好、交押金,车要配齐灭火器gps等设备。
执行要求证件随身带,路线听公安安排,定期体检保养,每月学安全知识,检查随时来。

一、危险品驾驶员须知:

1 、凡从事危险货物运输的单位(或个人)必须符合交通部《 道路危险货物运输管理规定》 和《 汽车危险货物运输 ;;规则》 规定条件,经道路运输管理部门规定审检合格,并发给相应道路危险货物运输经营许可证。

2 、凡从事道路危险品货物运输的驾驶员,必须掌握危险货物运输的有关知识,经当地(市)级以上道路运输管理机关考核合格,发给道路危险货物运输从业资格证方可上岗作业。

3 、凡从事道路危险品货物运输的驾驶员必须有两年以上安全驾驶经历或安全行车里程达五万公里以上。

4 、凡从事道路危险货物运输的驾驶员必须身体健康,年龄在50 周岁以下,并一年检查一次身体(在县级以上的医院检查)。

5 、有一定机械常识及故障判断和排除能力,并且具备较强的临危处置能力。

6 、须一次交纳风险抵押金3000 元以上。

发布时间:2026-09-13
适用岗位:危货押运员、食堂操作员、仓储管理员
制定目的罐区气瓶库这些地方容易着火,怕灭火不及时烧起来。
适用范围生产区、贮存区、罐区、气瓶库、灌瓶间、铁路和汽车装卸站台。
职责分工班组长盯设备,操作工管自己岗位,安全员查灭火器沙箱够不够。
管理要求配推车式干粉灭火器、手提干粉灭火器、沙箱、石棉毯、锹钩斧镐,位置要方便拿。
监督与检查每天接班前看一遍,班长签字确认,没配齐当天必须补上,漏查三次扣当月安全分。

(1)按《建筑设计防火规范》、《炼油化工设计防火规定》执行,可参照《防火检查手册》设置消防设施和用具。

(2)生产区、贮存区应设置活动轻便的消防灭火器材:

1)贮罐区每个贮罐设50千克(kg)以上的推车式干粉灭火器2个,每个贮罐组的干粉灭火器分两处布置,每处各设手提8千克(kg)干粉灭火器2个,每50平方米设1平方米的沙箱一个,沙箱要设在进出罐区方便的地方,同时配备锹、钩、斧、镐等工具。

2)气瓶库每50平方米设2个手提8千克(kg)干粉灭火器,石棉毯2块。

3)在灌瓶间内,每两个注气口设手提8千克(kg)干粉灭火器1个,石棉毯0.5块。

4)铁路装卸站台按每10米(m)设一个8千克(kg)干粉灭火器,且一个站不得少于两个。汽车装卸站台按2个以上手提8千克(kg)干粉灭火器配置。

发布时间:2026-09-08
适用岗位:危货押运员、危货驾驶员、危运企业安全员
制定背景怕危化品装车出事,查车不严会出大问题,得把好第一道关。
适用范围只管公司里装危化品时,查来拉货的运输车。
职责分工装载人员负责查车、记台账;发货员卡住不合规的车;供销员配合通知原因。
管理规定必须查灭火器、堵漏工具、防护用品、毒爆标牌、警示灯牌;少一样都不能装。
监督与罚则查完马上记专用台账,存档备查;车不合格就停装,还得告诉供销员为啥不供;每月抽查台账,漏记一次扣分。

一、制定依据:根据《安全生产法》、《化学危险物品安全管理条例》、《汽车危险货物运输规则》(jt3130—)及其实施细则等法规、制度和标准,结合企业生产经营实际情况,制定本制度。

二、适用范围:本制度适用于本公司范围内,装载人员对危化品购货单位运输车辆安全状况的查验过程。

三、查验范围:所有到本公司进行危化品运输的车辆。

四、查验内容:

销售在开具危化品提货单后,按照有关规定装载人员在充装或发货前,必须对运输车辆进行以下查验步骤,并将查验情况记录在专用台帐上,存档以备核查。

发布时间:2026-09-06
适用岗位:危货押运员、危货装卸工、危货驾驶员
制定目的公司要管好车,防止出事,让车安全上路,司机也得安全开车,技术部得盯紧这些事。
适用范围管所有运输车辆和司机,管选车、修车、验车、档案、培训、报废这些活儿。
职责分工刘宏亮带头抓,技术部全员干活,他最后签字确认,安全部不定期抽查落实情况。
禁止行为不准用没年检的车,不准让没证司机开车,不准不建档案,不准漏报故障数据。
检查与监督每月查一次车况和记录,技术部自己填表交刘宏亮,月底前交完,漏交扣当月绩效,三次不交调岗。

齐河县恒源运输有限公司技术管理部门的主要职责:技术部是齐河县恒源运输有限公司安全生产负有车辆监督管理职责的管理部门,部门负责人刘宏亮是本部门的安全生产工作的第一责任人,对本部门业务范围内的安全生产车辆技术工作负领导职责。

一、贯彻执行国家、地方政府、交通主管部门和道路运输管理机构发布的车辆技术管理工作政策、法规、规范、操作规程和车辆技术管理岗位责任制。

二、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施,并负责组织实施;

三、进行车辆选型论证,提供车辆选配依据并参与车辆选配。

发布时间:2026-08-31
适用岗位:危货押运员、危货驾驶员、危运企业安全员
制度目标防止危化品运输车辆带隐患出厂,减少路上出事风险,保安全。
职责分工发货人员负责复核重量、查系固、看警示标志;供销人员管拦车、整改、卸货;都得记台账。
核心条款重量误差要合格;绳子和固定件得牢;警示灯和标志必须齐、能用。
执行要求每辆车出厂前必须一项项核对;结果记进专用台账;存档备查;不达标就别让走;问题当场改;改不好就卸货。

一、制定依据:根据《安全生产法》、《化学危险物品安全管理条例》及其实施细则等法规、制度和标准,结合企业生产经营实际情况,特制定本制度。

二、适用范围:本制度适用于公司范围内,危化品运输车辆在出厂前进行的安全核准。

三、核准范围:所有从本公司采购危化品的运输车辆出厂前都必须进行安全核准。

四、核准内容;

所有从本公司采购危化品的运输车辆出厂前,发货人员按照有关规定必须进行以下核准步骤,并将核准情况记录在专用台帐上,存档以备核查。

1.对充装重量进行复核,误差在规定范围内;

2.对运输车辆的系固情况进行检查,确保封绳、固定件和有关系固部件安全可靠;

3.检查运输车辆配备的化学品警示灯具、标志是否齐全好用;

五、对不符合核准要求的车辆,供销人员严禁该车辆驶离本单位。

发布时间:2026-08-23
适用岗位:危货押运员、危货驾驶员、罐车检验员
制定目的油罐车装油时容易起火,因为设备不达标、漏油、静电、人操作错。
适用范围所有开油罐车、装油、卸油的司机和现场工人。
职责分工司机自己检查接地线,班长盯操作步骤,安全员查鞋子衣服和设备。
管理要求先接好地线再装油;鹤管插到罐底;开头流速不能快;装完等5分钟再拆线;穿防静电服和鞋。
监督与检查每天开工前班组长看一遍;安全员每周抽查三次;没做到就停工重学;两次不改要调岗;记录本上必须签字留痕。

装油设备不符合规范、设备失灵、冒油泄漏、静电放电和人为的误操作是发生油罐车火灾的主要原因。湖北大力专用汽车制造有限公司根据经验得出结论:为保证安全使用油罐车应从以下几个方面着手

(1)静电接地不可忽视。从油罐车来看,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。油罐车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。有关资料反映:如果用一条长250m、直径100mm的地下管以2500l/min流量泵送油时,从加油枪出来的电荷量一般仅有,而经过油罐车后电荷量却超过 ,这些静电主要产生于油罐车的过滤器,所以如果油罐车未接地就进行装卸作业,油罐体可带10kv以上的电压;因此对于静电隐患,必须采取以下措施:

①装油前先接好接地线,并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。

发布时间:2026-08-10
适用岗位:危货押运员、装卸搬运工、危化品操作员
编制目的防止危险化学品装卸出事,保护人和环境安全,避免泄漏、起火、中毒这些事发生。
适用范围装卸危险品的工人,还有装卸用的罐车和储罐。
职责分工装卸工自己动手干,班长在旁边看着,安全员不定期来检查。
操作流程先检查车有没有漏,接好静电线,人先放掉静电,再连管线,开阀门,启泵卸料,最后清线关阀收尾。
执行标准穿棉质衣服,用手摸静电导地装置5秒以上,管线连接要拧紧不漏,压力表读数稳定,卸完料要排空管线,地面不能有滴漏。

1、为了加强安全管理,保证安全生产,认真落实安全生产责任制,根据国家有关规定、有关安全管理要求,制订危险化学品装、卸车安全操作规程。

2、装卸人员必须经过严格的专项安全教育培训,并经过安全只是考核合格,具备一定的危险化学品装些知识和自我保护意识及防范措施,应熟悉危险化学品性能和熟练装卸业务。

3、车辆到达现场后,操作人员应严格按照安全规定要求,做好自身的安全防护,禁止穿戴化纤、呢绒及带静电的服装,做好车辆的装卸准备工作。

4、按照操作规程要求进行操作,首先检查车辆的安全状况,有无泄漏情况,运输车辆接好静电接地,用手握住静电导地装置,进行人体静电接地,当确保人参无静电后,方可进行操作。

发布时间:2026-08-06
适用岗位:危货押运员、制动系统操作员、货运驾驶员
编制目的防止开车出事,保护司机和货物安全,避免路上发生意外。
适用范围开货车的司机,拉货时用的车和挂车。
职责分工司机自己动手检查、装货、开车。班长偶尔来看看,安全员不定期抽查。
操作流程先检查车,再装货捆牢,接着挂车试灯试刹车,最后慢起步、少急刹。
执行标准轮胎没裂纹,捆绑用粗绳打死结,挂车灯要亮、刹车同步响,危险品得盖严实,灭火器要在车上且没过期。

1、驾驶前,应对汽车进行检查,确保无安全隐患。装载物品应捆绑稳固牢靠。轮式机具和圆筒形物件装运时应采取防止滚动的措施。

2、不得人货混装。因工作需要搭人时,人不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内。严禁攀爬或坐卧在货物上面。

3、拖挂车时,应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等,挂车的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全,并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。确认后方可运行。起步应缓慢并减速行驶,宜避免紧急制动。

4、运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时,其装载、包装、遮盖必须符合有关的安全规定,并应备有性能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避开火源、火种、居民区、建筑群等,炎热季节应选择阴凉处停放。装卸时严禁火种。除必要的行车人员外,不得搭乘其它人员。严禁混装备用燃油。

发布时间:2026-08-04
适用岗位:危货押运员、危货驾驶员、装卸操作工
编制目的防止危险货物运输车辆维修出事,保护人和车安全,避免火灾爆炸。
适用范围专项车间技术人员、维修人员、危险货物运输车辆。
职责分工维修人员动手干,技术人员指导,安全员盯着看,专人负责入库检验。
操作流程先验车再进厂,断电瓶电源,设警戒区,转移危险货物,动火前配灭火器和隔热板。
执行标准持证才能上岗,必须在车间修,不能露天,警戒区没火源热源,警示牌要立好,灭火器得能用,隔热板要铺到位。

1. 定期对专项车间技术人员、维修人员进行常见危险物品性能知识及消防知识培训。必须做到持证上岗。

2. 严格遵守各工种安全操作规程,特别是气焊、电焊作业安全操作规程。严禁维修罐体。

3. 危险货物运输车辆进厂维修前必须由专人进行严格地入库前检验,对危险货物运输车辆维修应在修理车间内进行,严禁露天作业。维修时周围应设置相适应的警戒区,警戒区内无火源、热源,并设置警示牌。

4. 严禁载货进行二级维护。车辆发生故障时,特别是外出救援服务,如维修时间及维修程度危及货物安全的,应将危险货物转移到安全场地,由承运人安排专人看管,方可进行车辆维修。

5. 动用明火维修作业时,严格做好安全防护措施,作业现场配备灭火器和隔热板,作业前必须对车辆采取安全预防措施。

发布时间:2026-08-03
适用岗位:危货押运员、货运驾驶员、客运驾驶员
编制目的为了让大家开车拉货时不出事,保护人和车的安全,不让货物掉路上,也不让环境被弄脏。
适用范围开普通货车的司机、装卸工,还有装货卸货的场地和车子。
职责分工司机自己动手开车和检查车,装卸工负责搬货,安全员在旁边看着提醒,车队队长管整体。 职责分工:司机自己动手开车和检查车,装卸工负责搬货,安全员在旁边看着提醒,车队队长管整体。
操作流程出车前查证件和车况,装完货再检查捆扎,路上每2小时看一次货,停车要熄火断电,装卸时听指挥。
执行标准车速按天气调,雨天只能跑20码;灭火器要好用;捆扎工具随车带;车厢必须干干净净;装卸后要用指定方法洗车消毒。

一、车辆和设备基本要求

(一)车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。

(二)车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。

(三)车辆必须配置符合安全行驶的标志,并按规定使用。

(四)车辆车厢地板必须平整完好,周围栏板要牢固,

(五)各种装卸机械、工具,要有可靠的安全系数;卸货物的机械及工具,要消除产生火花的措施。

(六)根据装运货物性质的需要,必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。

(七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。

发布时间:2026-07-21
适用岗位:危货押运员、危货驾驶员、装卸工
制定目的怕装卸野蛮出火花、混装起反应、车坏了冒火、静电点燃油、开车猛撞车、不懂性质乱处理。
适用范围押运员、驾驶员、运输车、所有化学危险品。
职责分工驾驶员管车况和开车,押运员盯货物和操作,单位要培训发证,消防部门检查发证。
管理要求培训拿证才上岗;车年检 消防检测双合格;不混装;禁烟禁明火;中速小心开;包装破的不装。
监督与检查公安消防查证件和车况,交通部门管驾驶行为,没证没检的不让运,违规一次停运整改,两次取消资格,出事追责到人。

化学危险物品运输车辆发生火灾爆炸事故的原因多种多样,归纳起来主要有下列几个方面:

违反安全管理规定,违章装卸造成火灾。化学危险物品在装卸过程中应严格按照操作程序进行作业,使用符合安全要求的工具机械及设备,如果违反操作规程,进行拖拉、翻滚等野蛮作业,或者使用不合格的工具、设备等,极易引起火灾或爆炸事故。

将性质相抵触的化学物品混装引发火灾爆炸事故。化学性质相抵触的物品严禁混放在一起,特别是一些还原性较强的氧化剂和有机过氧化物,如果遇到易燃、可燃物品,还原剂等会发生剧烈的化学反应,引起燃烧或爆炸。

车况不好带病作业引起火灾。

发布时间:2026-07-14
适用岗位:危货押运员、危货驾驶员、车辆调度员
制度目标管好危险品车,防止出事,保护人和环境安全。
职责分工安全科建车辆档案、盯维修检测;调度员查资质配载;驾驶员押运员日常检查保养。
核心条款车必须备案才能进专用停车场;运输前要核对货物、人员、车辆是否合规;消防器材要齐全、定点放、定期换药。
执行要求出车前必查消防器材;停车按指定位置排整齐;调度单要写清安全事项;维修需领导同意;保险到期马上买;台账日志当天填。

一、为保障公司的生产安全、保护环境,根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、行政法规,制定本制度。

二、根据《道路危险货物运输管理规定》,专用车辆是指满足特定技术条件和要求,从事道路危险货物运输的载货汽车。本制度中指公司营运中的危险化学品车辆。

专用车辆安全管理制度

一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案,并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。

二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》,统一停放停车场内,并按指定地点停放整齐。

三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求:

1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。

2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。

发布时间:2026-07-13
适用岗位:危货押运员、危险品驾驶员、车技部人员
制定背景怕大家不重视安全,老出事故。想让每个人都绷紧安全这根弦,干活前先想安全。
适用范围全厂所有人,新来的、换岗的、干特种活的、当领导的都得遵守。
职责分工厂长总负责,安全部盯着落实,车间主任管本车间,班组长盯自己组里人。
管理规定新员工必须学满72小时才能上岗;换岗要重新学;每年至少培训20小时;特种工必须持证上岗。
监督与罚则每次培训都要记台账,没学完不让上岗;抽查学习记录;没做到的要补课,再犯就停工学;安全部每月检查执行情况。

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针,加强安全生产管理。使安全工作实现全员管理,做到警钟常鸣,提高安全为了生产,生产必须安全的意识,实现安全生产管理目标,须制定安全教育制度。

1、对新进厂的员工必须按照国家的规定进行企业、车间、班组三级安全教育,学时不得低于72小时,经考核合格后方能上岗。并建立安全教育台帐,认真做好培训记录。

2、变换工种或岗位的员工,上岗前必须进行岗位工种操作规程的教育学习,并按新进厂员工的要求进行三级安全教育。

3、企业每年对所有从业人员进行一次安全培训,学习不少于20小时。

4、特种作业人员必须按规定参加专业技术培训并取得相应操作证后,方可从事本岗位操作。

发布时间:2026-07-11
适用岗位:危货押运员、危货驾驶员、车辆技术管理员
编制目的让车辆和司机统一安排,不乱跑不瞎开,安全把lng运到地方,别出事别超载。
适用范围开lng车的司机、押运员、调度员、车管人员。
职责分工调度员安排任务,司机和押运员开车执行,车管员检查车辆,领导盯重点问题。
操作流程查车况→审人证→填派车单→装液出发→途中监控→回场检查→交单登记。
执行标准车要年检合格、罐体完好、北斗能用;人要有证、不疲劳、两人跑长途;派车单字字写清;安全例检写“可以运行”才发车;路单不漏项。

为完成运输任务,提高工作效率和车辆使用率,使车辆及驾驶员做到统一调配、统一调度、统一管理,特制定此规程。

一、掌握道路货物运输方面的法规、规章、规程和标准;掌握道路危险货物运输的监督、检查及违章处罚的有关规定。

二、根据运输任务编制汽车运行作业计划,并通过运行作业计划组织车辆、装卸等环节,形成一个有机整体,最大限度地发挥汽车运输的潜力。

三、掌握货物流量、流向和装卸现场的情况以及其他各种运输工具的运输情况,全面细致地安排运输,并针对运输工作中存在的主要问题,及时向领导反映,向有关部门提出要求,采取措施,保证运输计划的完成。

四、根据各种货物调运路线情况,组织合理运输、循环运输、甩挂运输等,以最少的人力、物力完成最多的运输任务。