| 制度目标 | 防止仓库起火,保护物资安全,保障员工生命安全,避免财产损失。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 保管员负责关电关窗锁门;门卫负责24小时值班巡查;全员参与消防训练和检查。 | ||
| 核心条款 | 库内禁烟禁明火;禁用碘钨灯电炉;电器保持安全距离;油类按规操作;物资轻拿轻放不倒置。 | ||
| 执行要求 | 每天下班前拉闸关门封锁;定期测试线路绝缘;每月检查消防器材;发现隐患马上报;新员工入职要培训。 | ||
一、物资仓库重地严禁烟火,库内严禁吸烟,每个员工都必须了解仓库防火安全管理制度,遵守消防安全条例,熟悉消防措施,参入消防用具的使用训练及演习,对消防设施用具要定期检查妥善保管,过期的应及时更换。
二、库房内不准使用碘钨灯、日光灯、电炉子等电器设备,灯头与物品要保持安全距离,时常对电器设备和线路进行绝缘测试,防止短路打光发生火灾。
三、仓库保管员下班时要随时拉掉电闸,关好门窗,封好门锁,值班人员按时到位。
四、物资搬、装、卸、吊、摆、码要采取安全措施,使用合格的保护工具,杜绝违章操作,保证人员安全。保证物资不受损失,对标志向上的物资不准倒放,装卸时必须轻搬轻放,防止碰撞、震动和倒置,摆码时注意平稳,下垫牢固整齐。
五、卸运油类时,要按规程操作,防止油桶与水泥面路碰撞起火。
| 制度目标 | 管好公司车子,不让出车祸,司机都安全开车。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 单位领导管审批和汇报,司机管开车守规矩,公司管检查和教育。 | ||
| 核心条款 | 不酒驾、不无证开、不跑私活、不逃事故、车要年检季检保养好。 | ||
| 执行要求 | 出省要提前一天写报告批,省内用车要领导签字,车坏了人不舒服马上报,每月搞安全学习和事故分析。 | ||
交通安全工作是整个企业管理工作中不容忽视的一个环节,为加强对各基层机动车辆的管理特制定本规定。
1、严禁违章行车,杜绝一切交通事故。
2、认真贯彻交通安全管理制度, 加强全体司乘人员的交通安全教育,广泛深入地开展多种形式的宣传教育活动,按时参加和执行公司规定的交通安全活动日和事故分析制度。
3、抓好机动车辆的年检、季检工作,搞好车辆的保养维修, 使车辆经常处于良好状态。
4、严禁非驾驶员开车,严禁酒后开车, 严禁驾驶与证件不符车辆,严禁驾驶不符合安全标准的车辆,严禁出私车,不得违章肇事后逃逸。违章责任由责任人自负,并严肃处理。
5、本单位司助人员要及时完成上级交办的各项工作,加强学习,增强交通安全意识,严格贯彻执行交安管理规则,杜绝交通事故的发生。
| 编制目的 | 让开正面吊的人知道怎么检查机器、怎么启动、怎么干活才不出事,保护自己也保护设备。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开正面吊的司机,只管这台车的操作和日常保养。 | ||
| 职责分工 | 司机自己干所有活,有人在旁边打手势指挥,班长偶尔来看看。 | ||
| 操作流程 | 先查油水胎灯带,再坐进驾驶室,空档启动,暖机3~5分钟,看仪表听声音,确认安全才动车。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看油位水位,用手摸轮胎气压,用耳朵听发动机声,用眼睛盯仪表灯,所有动作必须在驾驶室里完成,钥匙必须拔掉。 | ||
⑴作业人员应熟悉该机械性能,严格按正面吊《操作手册》中有关操作、保养、检查及维修要求进行检查、保养、维修。
⑵作业人员应掌握 《操作手册》 及正面吊上面的各类操作标牌,安全警示标牌及各类仪器仪表警告指示。
⑶作业前应检查燃油、机油、液压油、冷却水(液)是否缺,轮胎气是否充足,音响、照明是否良好。座位安全带插锁是否适合。
⑷在指定的驾驶室位置进行启动,其它的任何位置都不要启动或操作机械所有动作。
⑸发动前将各操作杆置于空档进行起动。每次启动电机工作不应超过15秒,若4次起动没有成功,则应查明原因进行排除。
| 制定目的 | 怕出事,保人保装备保财产,让大家都平平安安的。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有部队人员,管日常安全、隐患报告、事故预防这些事。 | ||
| 职责分工 | 军政主官带头抓,人人要学安全知识、练防护技能,班排长盯执行。 | ||
| 禁止行为 | 不准不守制度,不准隐瞒隐患,不准瞎干蛮干,不准见违规不吭声。 | ||
| 检查与监督 | 每月学一次安全课,每季度查一次落实,没做到就补学补练,班长盯着改,月底交检查表。 | ||
安全管理,是指部队为防范和处置事故,保证人员和装备、财产安全所进行的活动。
安全管理职责
部队人员在安全管理方面的一般职责:
(一)遵守安全法规制度;
(二)熟悉预防事故的基本知识;
(三)掌握必要的安全防护技能;
(四)及时报告安全隐患和事故;
(五)制止违反安全规定的行为。
军政主官对本单位的安全管理全面负责,履行下列职责:
(一)严格执行安全管理法规制度和上级关于安全管理的指示;
(二)全面掌握本单位安全管理情况;
(三)建立健全安全管理责任制;
(四)领导安全教育、安全训练和安全建设;
(五)领导事故预防和处理工作;
(六)组织协调和解决安全管理中的重大问题。
| 制定目的 | 油罐车跑长途容易出事,司机累、车老化、路上情况多变,得有人盯紧点。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 大车队所有员工,包括队长、司机、维修工,还有合作的单车司机。 | ||
| 职责分工 | 队长要审制度、查维修、把关司机上岗;司机按规开车不超速;维修工按时保养车辆。 | ||
| 管理要求 | 车辆必须年检合格才能上路,司机上岗前要审核资质,定期搞安全教育,修车计划得提前报批。 | ||
| 监督与检查 | 分管领导每月抽查制度落实情况,车队自己做记录,没做到的第一次提醒,再犯扣绩效,严重就调岗。检查结果要留底,月底汇总报公司。 | ||
| 编制目的 | 为了司机开车时不出事,不撞人不翻车,让每次出车都平平安安回来。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开各种货车客车的司机,特别是采场、排土场、选矿厂这些地方跑车的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车,指挥工在装卸点发号施令,班组长偶尔来查一查。 | ||
| 操作流程 | 先检查车况再出发,路上看路看人看天气,减速鸣笛靠右行,会车超车要小心,卸货听指挥。 | ||
| 执行标准 | 灯光仪表必须亮,刹车方向要灵,雨雪雾天开防雾灯,车距不少于30米,视线差就停路边,举升拉杆要脱开,空档滑行绝对不行。 | ||
1、行车驾驶要精力集中,并保证方向、制动、行路等机件可靠,灯光仪表要灵敏正常。各种说证件齐全。
2、严禁驾驶不符合安全要求的车辆。禁止酒后开车。
3、严格遵守交通规则,认真掌握车速,注意道路情况。
4、车辆行驶在交叉路口、街道、桥梁、城门、洞口,通过行人稠密地区,穿行铁路(道口),及遇有雨、雪、冰雾等情况,必须减速。
5、车辆行驶在坡度大、急转弯处,必须注意对面行人和车辆,严格执行鸣笛减速靠右行驶,并随时做好立即停车准备。
6、认真做到超、会、让礼貌行车。
7、两车交会须提前减速,选择适当地点,准备停车相让。
8、超车时须在道路平坦、宽广处,经前车示让后方准超车,严禁强行超车。
| 编制目的 | 管好高压气体,不让出事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 烧成二车间所有人。 | ||
| 职责分工 | 员工自己操作,车间同意才用,专人盯着,班组长查管道阀门罐子。 | ||
| 操作流程 | 不乱吹灰、不改用途、要先报批、开气慢慢来、天天检查、漏气马上报、罐子一天排两次水。 | ||
| 执行标准 | 阀门不能一下全开,要用眼睛看管道有没有漏,用手摸有没有漏气声,排水用扳手拧罐底阀,水排干净才算完,检查要记在本子上。 | ||
1、 目的:
为了加强对高压气体使用的管理,杜绝事故的发生。
2、 适应范围:
烧成二车间全体员工。
3、 使用范围:
3、1高压气体只能用于生产。
3、2不准用高压气体吹除地面的灰尘或作为清扫为目的使用。
3、3不准使用高压气体吹除工作服上的灰尘或清洁设备设施。
3、4不准随意私拉乱接或改变其用途。
3、5必须使用高压气体时,应报请车间同意后方可。
3、6经车间同意使用高压气体时,应有专职的人员监护。每次开气不应全开,要逐步开启阀门。
3、 7每班要对高压气体管道、阀门、储气罐进行检查,确保安全。
3、8发现有漏气应立即采取必要的措施并向车间反应。
3、9每班至少要对储气罐排水不低于两次。
烧成二车间
二〇一一年10月18日
| 编制目的 | 防止危险化学品出错乱放,避免起火爆炸,保护人和仓库安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 危化品仓库管理员、搬运工、安全检查员。 | ||
| 职责分工 | 仓管员主要执行,搬运工配合搬运,安全员定期监督检查。 | ||
| 操作流程 | 先验收再入库,分类分层存放,轻拿轻放不撞击,每天早晚查,风雨雷前后也查。 | ||
| 执行标准 | 账货卡三样对得上;垛距墙距柱距留够;双人加锁不能少;通风控温要到位;登记日清月结不拖拉。 | ||
1. 接收危险化学品时,应验收品名、包装、容器、数量等。做到账、货、卡相符。
2. 根据危险化学品的理化性质,分层、分类、分库存放,禁忌物料或灭火方法不同的危化品不能同库储存。
3. 保持相应的垛距、墙距、柱距。
4. 运出、运入仓库或在仓库内挪位,要轻拿、轻放。严禁翻滚、撞击、摩擦。
5. 严禁执行早上班后,晚下班前的例行检查制度。风、雨、雷前中后均要进行检查。发现问题及时处理。
6. 严格执行双人加锁制度。有油罐必须加锁。
7. 保持仓库的温度、湿度。做好通风换气工作。
8. 维护仓库内的安全设施,保管好器材。
9. 搞好出入库登记,做到日清月结。
| 编制目的 | 让大家开车时别出事,管住方向盘、刹车和油门,不乱来不冒险,保护自己也保护别人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开汽车的司机,特别是跑运输、拉货、过水路坡道的那些车。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干所有事,车队组长偶尔看看,安全员不定期抽查有没有照做。 | ||
| 操作流程 | 发动前挂空档拉手刹,发动后查仪表和刹车,起步前看四周鸣喇叭,过水先问清路线,坡道熄火要挂对档位,泥雪路慢开少踩刹。 | ||
| 执行标准 | 手刹必须拉到底,喇叭声音要响亮,水深超排气管就停下,上坡挂前进档下坡挂倒档,防滑链要装牢,刹车只轻点不能猛踩。 | ||
(1)严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
(2)发动前应 变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
(3)发动后应检查各种仪表、方向机、制动,灯光等是否灵敏可靠,确认周围无障碍物时方可鸣号起步。
(4)汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线,并需有人引车,如水深超过排气管时,不得强行通过,严禁熄灭。
(5)坡道上被 熄灭停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前 档,并 。
(6)泥泞路面应低速行驶,不得急刹车,冰雪路面应装防滑链条,下坡时不得滑行,并由低速档控制速度,禁止争刹车。
(一)装卸和运送爆破器材的人员必须持有效证件上岗。
(二)装卸过程中必须轻拿轻放,严禁私拆包装袋,严禁打开包装箱、检查后方可移交。出现可疑情况必须向公司汇报,由保卫科进行追查,发现问题严肃处理。
(三)装卸爆破器材不准混装其它物品,装运雷管的运输车必须铺有软垫。
(四)性质相抵触的爆破器材不得同车运输和同时装卸。不准倒装、立装、倾装。
(五)运送的爆破器材要符合计划要求,做到帐、单、物相符,出现不相符,进行严肃分析处理。
(六)火工品由保卫科负责下井前的全程监护,安监科负责从井口到作业地点的运送和监护。运输爆破器材车辆到达交接地点后,由保卫科、安监科、作业地点等人员进行交接处理。
(七)爆破器材入井时,必须直接运往作业地点,不准在井口、井底车场及其他任何地点停留。由调度室负责统一调度指挥,运转队、安监科落实实施。
(八)井下运输雷管、炸药必须使用符合标准要求的专用车辆,并上锁。
(九)爆破工领取炸药及电雷管后,电雷管必须有爆破工亲自运送,炸药由爆破工或在爆破工监护下由他人运送。运送时必须用药箱,严禁用手直接提携炸药。爆破工不得同时运送电雷管和炸药。
| 编制目的 | 为了让大家吊东西时不受伤不砸人,保护自己也保护别人,让每次吊装都平平安安顺顺利利。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 干吊装活的司索工、指挥人员、起重机司机,还有用吊具索具的所有人。 | ||
| 职责分工 | 司索工动手干,指挥人员发号施令,起重机司机配合起落,班组长在旁边盯着看。 | ||
| 操作流程 | 戴好安全帽→选对吊具→检查吊具→确认连接→对准中心→保持距离→清理现场→听指挥→收好工具。 | ||
| 执行标准 | 安全帽必须扣紧,吊具要匹配重量,检查不能走过场,连接点得牢牢实实,吊钩垂直对中,绳头绕紧不散开,吊完放回指定位置,定期保养不偷懒。 | ||
1.作业前,应穿戴好安全帽及其他防护用品。
2.根据吊重物体的具体情况选择相适应的吊具与索具。
3.作业前应对吊具与索具进行检查后,方可投入使用。
4.起升重物前,应检查连接点是否牢固可靠。
5.吊具承载时不得超过额定起重量,吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温,腐蚀等特殊工况)。
6.作业中不得损坏吊件、吊具与索具,必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
7.起重机吊钩的吊点,应与吊物中心在同一条铅垂线上使吊重处于稳定平衡状态。
8.禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊,严禁司索人员停留在吊重下。
9.起吊重物时,司索人员应与重物保持一定的安全距离。
| 制定目的 | 怕装卸野蛮出火花、混装起反应、车坏了冒火、静电点燃油、开车猛撞车、不懂性质乱处理。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 押运员、驾驶员、运输车、所有化学危险品。 | ||
| 职责分工 | 驾驶员管车况和开车,押运员盯货物和操作,单位要培训发证,消防部门检查发证。 | ||
| 管理要求 | 培训拿证才上岗;车年检 消防检测双合格;不混装;禁烟禁明火;中速小心开;包装破的不装。 | ||
| 监督与检查 | 公安消防查证件和车况,交通部门管驾驶行为,没证没检的不让运,违规一次停运整改,两次取消资格,出事追责到人。 | ||
化学危险物品运输车辆发生火灾爆炸事故的原因多种多样,归纳起来主要有下列几个方面:
违反安全管理规定,违章装卸造成火灾。化学危险物品在装卸过程中应严格按照操作程序进行作业,使用符合安全要求的工具机械及设备,如果违反操作规程,进行拖拉、翻滚等野蛮作业,或者使用不合格的工具、设备等,极易引起火灾或爆炸事故。
将性质相抵触的化学物品混装引发火灾爆炸事故。化学性质相抵触的物品严禁混放在一起,特别是一些还原性较强的氧化剂和有机过氧化物,如果遇到易燃、可燃物品,还原剂等会发生剧烈的化学反应,引起燃烧或爆炸。
车况不好带病作业引起火灾。
班组使用的氧气、乙炔、sf6、汽油、油漆等易燃易爆物品存放要有隔离措施。
在仓库防火安全管理中,电气装置应符合以下要求:
(1) 仓库的电气装置必须符合国家现行的有关电气设计和施工安装验收标准规范的规定。
(2) 甲、乙类物品库房和丙类液体库房的电气装置,必须符合国家现行的有关爆炸危险场所的电气安全规定。
(3) 储存丙类固体物品的库房,不准使用碘钨灯和超过60w以上的白炽灯等高温照明灯具。当使用日光灯等低温照明灯具和其他防爆型照明灯具时,应当对镇流器采取隔热、散热等防火保护措施,确保安全。
(4) 库房内不准设置移动式照明灯具。照明灯具下方不准堆放物品,其垂直下方与储存物品水平间距离不得小于0.5m。
(5) 库房内敷设的配电线路,需穿金属管或用非燃硬塑料管保护。
(6) 库区的每个库房应当在库房外单独安装开关箱,保管人员离库时,必须拉闸断电,禁止使用不合规格的保险装置。
(7) 库房内不准使用电炉、电烙铁、电熨斗等电热器具和电视机、电冰箱等家用电器。
(8) 仓库电器设备的周围和架空线路的下方严禁堆放物品。对提升机械设备易产生火花的部位,要设置防护罩。
(9) 仓库必须按照国家有关防雷设计安装规范的规定,设置防雷装置,并定期检测,保证有效。
| 制度目标 | 管好运矿车,保护司机和车安全,少出事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 司机自己守规矩,车队队长盯执行,安全员查现场,矿区调度管排队。 | ||
| 核心条款 | 证照齐全才能开车,限速15码,不抢装不超载,装车时下车戴帽,天天检查车况。 | ||
| 执行要求 | 司机每天自查车辆,调度安排装卸顺序,安全员不定期抽查,违规第一次提醒,再犯扣绩效。 | ||
为了规范运矿车辆管理,保护人员和车辆安全,减少安全事故的发生,对运矿司机做如下规定:
1.严格遵守国家法律和法规,办齐驾驶证、营运证、从业资格证和牌照,遵守公司的各项管理制度及规定。
2.汽车驾驶员应持证上岗,杜绝无证和酒后驾车。
3.运输车辆应服从矿区统一调度和指挥,遵守矿区作业时间,在指定地点进行装卸,不允许抢装抢运。
4.进入矿区的车辆速度限15公里/小时,不允许超车、抢档,保证有序装运。
5.运输车辆不得超装,以免拐弯时石块飞出伤人。
6.运输驾驶员应注意上方和附近有无电线等障碍物,确保安全后才能驾驶。
7.每天对车辆进行检查,定期保养,发现问题及时修理,严禁带病上路。
8.挖掘机装料时驾驶员必须关好门窗,佩戴安全帽后离开驾驶室,并观察装料情况以防装偏,随时调整,确保行驶安全。
| 制度目标 | 防止仓库起火爆炸,保护人和东西安全,让危险品管得稳当。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 仓管员管进出和堆放,电工查电器,安全员盯动火审批,领用人专管危险品。 | ||
| 核心条款 | 不带火种进库,不乱敲油桶,不许无关人进要害区,分类堆危险品,用专用工具抽油。 | ||
| 执行要求 | 每天进出检查门窗通风,每月查电器设备,每季做防汛防冻检查,消防器材要常备常检,动火必须先批再干。 | ||
1、严禁明火入内,不准将火种带入仓库,严格执行动火作业审批手续。
2、专人领用危险品,使用时严禁吸烟操作。
3、危险品入库时,根据规定分类堆放,确保安全。
4、开启油桶抽油时,要用专用工具,严禁用铁器敲打。
5、油罐区、油泵房、桶装储存区等要害部门,严禁无关人员进入。
6、油库作业区的电动机,开关,电气仪表,照证用具器电器设备,应有机修电工经常检查。
7、进出仓库,认真检查仓库内、外门窗,以防野火入内,同时确保库内通风地面干燥。
8、做好季节性,安全检查和防汛抗台,防冻和防胀安全工作。
9、必须配足有效的消防器材。
| 设立背景 | 公司要管好车间生产,得有人盯工艺和安全,不然容易出错乱。 | ||
|---|---|---|---|
| 核心职能 | 管工艺流程、改工艺、写规程、保安全生产、提技术建议。 | ||
| 工作内容 | 盯员工执行文件、查安全、改工艺、写修规程、整资料、教新操作、看收发油、帮管纪律卫生节能。 | ||
| 协作关系 | 跟车间主任汇报,和班组长一起干活,配合安全员、设备员、操作工,有时找技术部帮忙。 | ||
1、认真贯彻执行公司下达的文件和指示,并监督车间员工认真完成;
2、认真贯彻执行公司安全生产方针,主抓安全生产工作;
3、负责车间工艺性改造工作;
4、熟悉生产工艺流程和生产工艺守则,及时准确解决生产技术问题,协助车间开展技术革新活动;
5、编制及修订车间的工艺技术规程;
6、负责生产技术资料的整理、保管;
7、对车间内的安全生产工作提出合理化的建议和意见;
8、监督员工学习新工艺的操作,提高员工的业务水平;
9、监督班组做好收、发油、油品的转输等工作;
10、协助车间抓好劳动纪律,环境卫生工作;
11、协助车间做好节能降耗工作。
| 制度目标 | 管好监控系统,不让坏人钻空子,保护矿区安全,别让设备乱用乱动。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 保卫处负责使用保养和管理;教育技术与信息中心管网络和硬件;监控员守保密、操作、删旧录像。 | ||
| 核心条款 | 不准外泄监控情况,不准乱装程序,不准删改参数,不准私自拷贝录像,24小时开机,录像存30天。 | ||
| 执行要求 | 双人上岗不能离岗,巡视带工具,发现探头移位或盲区马上报,24小时内整改。主管部门不定期检查设备和数据。 | ||
1、严格遵守《民爆物品管理条例》和《国务院468号令》,按照国防科工委安全评估的要求,认真落实好民爆物品储存使用的各项工作。不断加强政治学习和业务学习,明确责任、忠于职守、确保国家和矿区安宁,
2.监控管理员要严守保密制度,不准将监控系统的功能、监控情况向他人透露,不允许无关人员进入监控室。
3.严禁非工作人员乱动监控系统,不准随意在监控器系统中安装无关程序,不准删除系统中的任何程序,不准改动系统预先设置的参数,严重者追究法律责任。
4.监控室管理员应当爱护监控设备,按照规定的操作程序开启和关闭监控系统,因人为原因损坏后果自负。
5.监控系统的使用和保养由保卫处负责,并派专人管理,教育技术与信息中心只负责网络畅通、控制机软硬系统和终端机硬件问题。
| 编制目的 | 让司机开车前、开车中、停车后都按规矩来,不乱来,不出事,保护自己也保护别人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 厂里开叉车的人,还有厂内所有叉车设备。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手做全部操作,班组长盯着看,安全员偶尔来查一查。 | ||
| 操作流程 | 开车前检查车况和证件;开车时注意货叉高度、门架角度、速度、转弯刹车;停车后放平货叉、熄火拉闸。 | ||
| 执行标准 | 货叉离地300~400毫米,门架必须后倾,喇叭要响,制动气压达标才能动,时速厂内不超10公里,门口不超3公里,用空档、掩轮、支滑架防溜车。 | ||
行车前检查
(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,使之处十完好状态。
(2)行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件,严禁缺证、少证、无证驾车。
行驶
(3)厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。
(4)起步前应观察叉车四周情况,(气压或制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。
(5)厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米,门架须后倾。
(6)叉车在运行时,不准任何人上下车,叉腿上严禁站人。
(7)厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。
| 编制目的 | 防止油罐车出车时出问题,避免漏油着火,保护司机和路上的人安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开油罐车的司机,还有检查车辆的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手检查,车队组长偶尔来看看,安全员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 先看油泵油管阀门,再查灭火器挂没挂好,接着密封加油口、通气孔、放油管,最后检查排气管位置和电器线路。 | ||
| 执行标准 | 油管接头不能滴油,灭火器要能随手拿到,通气孔必须透气,排气管必须装在车头前面,电器线全得包好不露铜,照明灯得是防爆灯。 | ||
一、出车前,应检查油槽汽车油泵、油管、接头、阀门、油罐盖、通气孔、接地导线(链)等。有不正常时,应予修理或更换,禁止状态不正常时开车出场。
二、必须配备专用灭火器,确认挂装牢靠。
三、油罐加油口应密封严密,众油阀门、放油管均应无渗漏,油罐通气孔应畅通,装、放油料时严格杜绝火种。
四、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管必须安装在车辆前方。
五、长途运油时,每行驶50km左右应停车检查车辆各部。
六、不得在油罐车附近吸烟。停放时应远离火源、火种。炎热季节要选择险凉处停放。雷雨时不得停放在大树或高压线下方,不得穿有钉子的鞋上下油罐车。
七、在检查过程中,工作人员如需要进入油罐内时,不得携带火种,并须采取安全措施。
| 编制目的 | 防止装卸危险品时出事,保护人不受伤不中毒,让现场不乱不碰不炸。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 装卸搬运工、机具操作员、危险品仓库和运输现场。 | ||
| 职责分工 | 装卸工自己动手干,指挥员在旁边喊口令,安全员盯着看有没有违规。 | ||
| 操作流程 | 先检查工具和包装,再轻拿轻放,不滚不摔不碰,完事后清场地洗工具。 | ||
| 执行标准 | 用不发火花的工具,穿对应防护服,通风到位,地面不能有残留,钢瓶阀门不漏气,液体不洒不流,粉末擦干净。 | ||
(1)基本要求
①作业现场应统一指挥,有明确固定的指挥信号,以防作业混乱发生事故。作业现场装卸搬运人员和机具操作人员,应严格遵守劳动纪律,服从指挥。非装卸搬运人员,均不准在作业现场逗留。
②对各种装卸设备,必须制定具体的安全技术操作规程,并由经过操作训练的专职人员操作,以防事故发生。
③在装卸搬运危险品操作前,必须严格执行操作规程和有关规定,预先做好准备工作,认真细致地检查装卸搬运工具及操作设备。工作完毕后,沾染在工具上面的物质必须清除,防止相互抵触的物质引起化学反应。对操作过氧化剂物品的工具,必须清洗后方可使用。
④人力装卸搬运时,应量力而行,配合协调,不可冒险违章操作。
⑤操作人员不准穿带钉子的鞋。根据不同的危险特性,应分别穿戴相应的防护用具。