工作面两巷清理 安全技术措施（优选10篇）

工作面两巷清理 安全技术措施

根据矿安排，我队将在22505工作面运输巷、轨道巷进行清理，为了保证工作质量，安全生产期间制定以下安全技术措施:

一、施工要求:

1.两巷顶板:两巷所有顶板有掉包、脱皮的区域，必须将铁丝网剪开小口，将活石全部放下，并用10号铁丝再将铁丝网每孔相连，将网封实。

2.底板:两巷底板必须起平，帮与底起成直角，轨道巷必须将轨枕露出500mm，石底必须起成一个平面，用锤将石头敲碎、砸平，再用沫煤铺垫，便于行人。

3.两帮只要有掉包、活煤的必须将护帮板皮取下，将尼龙网松开，将活煤全部放下，直至放到硬媒上，并保证煤壁刷成一条直线，再将尼龙网铺开联好，将护帮板皮固定。如原固定锚杆不起作用，再进行补打锚杆，必须将板皮按原规格平整、顺序的固定，达到牢固美观的效果。

二、安全措施:

4.施工前必须对施工区域进行敲帮问顶工作，处理掉活石、活煤、消除安全隐患。

5.处理顶、帮时，人员必须使用长柄工具，不得站在下方或正面，应站在侧面，达到安全距离作业。

6.起底时，作业人员保持安全距离，防止工作时误伤他人。

7.运输巷清理的活煤、石渣，堆放在皮带下，石块直径不大于100mm，轨道巷清理出的杂物直接装矿车运走。

8.小轿车司机必须持证上岗，开工前仔细检查钢丝绳、钩头、信号、挡车器等安全设施。如有安全隐患，现场处理，待隐患处理完毕后方可作业。

9.小绞车严禁超挂车辆，严格按标志牌提放车辆，并挂好保险绳。

10.小绞车运行时，必须坚持“行人不行车，行车不行人”的原则。

11.工长、安检员现场指挥，发现隐患，立即处理，确保安全生产。

12.其他未尽事宜按《三大规程》及局、矿有关文件执行。

工作面两巷清理 安全技术措施：工作面两道挪移电绞回柱机

(1)、施工前分析现场环境，对障碍物及时清理挪移，准备好滑轮，15.5mm钢丝绳头，哨子、钎子，手动葫芦、链钩备用，将被挪移电绞切断电源，甩掉电源线。

(2)、挪回柱机采用自拉自的方式进行，生根处架棚必须牢固可靠。回柱机司机必须远方操作按钮，躲在可靠的安全地点，距回柱机不少于3m，避开绳路开停及时，思想集中，设专人指挥，信号传递清晰，回柱机挪到位后，打好四压二戗柱。

(3)、电绞用回柱机挂倒滑轮，或用另一电绞挪移，距电绞8~20m处用40t型锚链链扣将滑轮固定好，用15.5mm钢丝绳头连接电绞底座，将回柱机绳穿过滑轮与15.5mm钢丝绳头连接，用40t型刮板输送机卡子卡牢，20m内用哨子联系，20m外用信号联系，设专人负责指挥，滑轮与回柱机间严禁有人逗留，如戗帮用3吨型号手动葫芦进行调向，手动葫芦固定在锚杆钢笆上，操作人员思想集中，听清信号，如有疑问不得启动回柱机。

(4)、如电绞戗地应及时清理电绞前的浮煤矸，回柱机四压二戗齐全可靠。

(5)、电绞到位后用手动葫芦钎子进行调整位置，打上四压二戗柱，平整路道。

(6)、挪移上述设备期间，绳道内严禁有人。

工作面两巷清理 安全技术措施：综采工作面两顺槽退锚杆锚索

3107综采工作面在回采时，受锚杆、锚索锚固力作用 ，进、回风巷老塘不能随回采推进而跟进塌落 ，给顶板管里和瓦斯煤尘管理带来极大的隐患，针对此情况每班采用退锚机退锚杆、锚索，使老塘紧跟塌落，才能够及时管理顶板，解决瓦斯煤尘积聚，为此，特制定出如下安全技术措施:

一、总的要求:

退锚必须在进回风巷超前密柱支护以南1.2米之内进行，严禁超出规定距离退锚;严禁任何人员进入密柱以里空顶区进行退锚或从事其它活动。退锚放顶工作不得与移缩转载机、推移机头机尾、拉移端头架平行作业。退锚放顶必须坚持“由里向外、由难到易、先支后回、专人监护”的原则。

二、退锚前的准备

1)工作面错刀拉架后，当两巷老塘顶板难以跟进垮落时，立即停机闭锁后溜，在机头空档作业，要闭锁转载机。对后溜减速机处的锚杆、锚索进行退锚作业。

2)在机尾作业要先由瓦检员检查后溜机尾瓦斯浓度，当瓦斯浓度在0.8%以下时，使用单体柱或圆木戗柱进行掩护老塘，然后在机尾后溜减速器处搭设牢固的操作台，用双股8#铅丝把待退锚索(槽钢两侧各栓一道)栓牢在顶网上。

3)把退锚杆、锚索机平稳放在距退锚正下方3m之外的底板上后，摆顺管路开始退锚作业。

三、工作面的退锚作业要求

1)一人站在操作台上，拿起千斤顶把待退锚的钢绞线穿人退锚千斤顶孔内。使千斤顶顶压器和锚具外套相接。

2)另一人把液压泵换向阀扳到张位位置，启动液压泵，在退锚卡紧器与钢绞线套紧后，使用双股8#铅丝或者用防倒链把退锚千斤顶栓牢在顶网上。当人员离去 3m外，开始继续升压，使退锚缸伸出，把锚具外套和顶板顶起，使锚具和锚具外套分离。

3)检查周围环境后，用专用扳手或备用螺丝刀，通过顶压器上的槽 口将已松的锚具推掉，落人退锚器内。

4)作业人员退到安全地带后，把换向手柄扳到复位位置。启动液压泵，使退锚缸缓慢复位。返向升压使退锚卡紧器松开已完成退锚 的钢绞线。

5)确认无危险因素后，一人拿住锁具、钢板和槽钢 ，另一人剪断 8#铅丝或防倒链 ，取下退锚机 ，最后把锁具、钢板和槽钢放在指定位置。使用结束，把退锚机放到专门存放处，以免煤污和锈蚀，影响下次正常使用。

6)最后，回撤掉单体柱或圆木戗柱板皮等，待顶煤垮落。

四、安全技术措施

1)作业时 ，严格执行“敲帮问顶”制度。退锚操作时至少要两人配套，一人操作，一人监护顶板情况，并保证退路畅通，严禁单人操作。

2)退锚机要水平放置在底板上，确保安全，顺利操作。液压泵应放置在距所退锚索 3m以距离外 、支护完整地点 :液压泵的管路摆顺，严禁对其扭打挤压:加压过程中，千斤顶下方3m范围内严禁有其他人员作业或停留。

3)操作手压泵时，应平衡地操作压杆，不得使油路有冲击现象，减压时应缓慢扭动手轮，不得使减压过速。

4)退锚过程中必须停机闭锁大溜和转载机，要设专人看护。

5)作业过程中随时观察顶板情况，发现异常立即停止作业。

6)退锚时，随时观察压力表指示读数 ，达到额定阻力停止升压。

7)退锚索过程中，队干必须现场监督指挥，协调各工序，搞好现场互联保。

8)综放工作面回风侧退锚放顶时，必须经专职瓦检工检查瓦斯浓度在规定的界限内时，方可放顶。

9)如遇端头顶板压力大，严重破碎不能退顶锚杆或锚索钢绞线被压散、弯曲、齐索具断裂时，在剪破顶网和剪断钢筋钢带的情况下，可以不退锚(杆)索;退锚放顶以不悬顶为标准，不悬不退;由于回风顺槽与上一工作面采空区相邻，回风顺槽的煤柱帮及横贯“丁字口”附近5米范围内顶板可不退锚。

10)退锚时必须坚持打1-2根临时帽柱退一根锚索，打2-3根临时帽柱退一排锚杆。退采帮帮锚杆的螺母时，可超前工作面1-2米。

11)退锚预紧过程中，锚索下方严禁有人。预紧完毕所有人员(包括操作人员)必须撤至所退锚索2米以外，落山侧不得有人。

12)严格执行《3107综采工作面作业规程》中端头(尾)作业规定。

13)退锚后的材料放到指定位置，集中装车上井。

工作面两巷清理 安全技术措施：工作面两端头支护

204综采工作面在回采推进过程中，工作面端头端尾处于三角区，悬顶面积大，压力集中导致顶板破碎不易管理，为确保回采作业的安全顺利进行，特制定安全技术措施如下:

一、工作面端头、端尾基本情况

1、直接顶为泥岩、石灰岩、砂质泥岩，老顶为k2灰岩，底板为泥岩或含黄铁矿泥岩，局部为粉砂质泥岩。

2、工作面端头沿顺槽方向跨度为4.6m、沿工作面方向宽度为3.0m，端尾沿顺槽方向跨度为4.6.m、沿工作面方向宽度为2.5m。

二、端头、端尾支护工艺

采用端头支架配合迈步抬棚与大板垂直交错综合管理顶板

1、首先在工作面端头沿顺槽方向顺槽垂直工作面分别距支架200mm、距支架900m、距顺槽外帮200mm平行架设一组两排迈步抬棚，并超前工作面不少于2个进刀，迈步抬棚采用dz28-25/100型单体液压支柱配长为2.4m的л型钢梁支护，迈步错距为0.6m，两梁间距为200mm，同步梁间距为700mm，每推进一循环，两钢梁迈步前移一次，每根梁下架设3根单体液压支柱，柱距为0.6m，为保证转载溜及行人要求，在特殊情况下可适当调整柱距，如因其他原因端头每增宽少于0.6m加一根л型钢梁，每增宽大于0.6m加一组л型钢梁，但要确保有一对同步梁间距不小于700mm的行人道。同时要在抬棚上垂直支架贴顶铺设1.5*0.18*0.12m大板，大板间距为0.6m，并在端头支架前的大板下适当加打戴帽点柱，其次要在迈步梁的后方采空侧(即支架的切顶处)加设两排迎山合理的切顶柱，柱距为0.6m，排距为0.2m，以利有效切顶。

2、工作面端尾采用紧靠支架和顺槽外帮分别架设一组迈步梁，其它支护方式与端头相似。

(附端头、端尾支护示意图)

三、安全技术措施:

1、支护措施

1)工作面支护材料、工具准备齐全，包括单体、л型钢梁、圆木、、斧子、刀锯、大板、木楔子、铁丝、铁丝网等。

2)工作面进出安全通道必须畅通，严禁物料或杂物堵塞进出安全通道。

3)对现有工作面严格按支护方案执行。л型钢梁与木棚采用铁丝绑扎，单体与л型钢梁也采用铁丝绑扎;对于л型钢梁顶部冒高段采用“井”字形圆木铰接连锁并棚实巷道顶部。

4)顶板破碎时提高支护质量，适当加大支护密度，确保端头支架与顺槽相参0.5m以上(可采用改变工作面的开采斜度来调整并加架)，必要时加密加铺金属网，防止出现端头漏冒顶。

5)支护单体时，一是底部见硬底，二是单体必须穿鞋(采用5公分木板制作)。

6)所有支柱必须正确挂设防倒链，不得有空载支柱;单体支柱的初撑力不得小于60kn(7.7mpa)。

7)不得使用漏液、自动卸载、严重锈蚀和外观缺损的单体液压支柱。

8)单体支柱不得超高使用(接顶后至少应有100㎜的行程)。

9)工作面大板搭好后，方可给压升单体，严禁将单体全部升起后在架设抬棚。

10)施工过程中严格执行严格执行“先支后回”和“敲帮问顶”的原则，人员要始终站在顶板完好、支架完整处，同时进出安全通道必须畅通。

11)当顶板悬空超过5m时必须采取强制放顶并另行制定相应安全技术措施。

12)跟班干部必须调整好劳力，禁止工作面支护人员过于集中;

13) 加强上下端头支护检查工作，对人员行走及作业地段每班要求进行检查，发现问题及时处理。

14)工作面按规定设置瓦斯、一氧化碳传感器，定期标校，确保数据的准确;工人在实施端头支护期间，必须每班派专人对端尾上隅角进行气体监控，严禁超限作业;同时做好各种检查记录。

2、回撤措施:

1)、回撤前，加固上下安全出口20m范围内支护，保持单体液压支柱齐全，无断梁、无淤煤、积水，无杂物堆积，保证通风行人安全畅通。

2)回撤前先要对使用工具进行检查，确保其完好，且连接处牢固可靠，绞车压柱必须齐全、牢固可靠，开关、信号必须灵敏可靠。

3)回撤前，安排专人仔细观察老塘冒落情况、顶板及巷帮完好程度、单体液压支柱及两端头支架支护情况，发现问题必须先整改再施工。

4)回撤过程中随时检查上隅角的瓦斯浓度，当瓦斯超限时停止工作。

5)回撤要及时，检修班回撤保持与支架切顶线平齐，生产班上端头做到两刀一回，回撤后及时加切顶柱，缩顺槽转载机进行回撤时，将落地段前方及两侧浮煤、浮矸、杂物清理干净，碍事的支柱、棚及时更换，检查机头处巷道是否够宽，并将电缆、管线保护好，防止歪斜、掉道、挤坏电缆。

6)回柱的原则为:由采空向煤壁，先柱后梁。

7)所有施工人员必须持有效证件上岗。

8)压力过大时，必须加设密集支柱进行切顶，柱帽采用长30cm、宽12cm、厚不小于10cm的方木。

9)用回柱绞车回柱必须4人以上协同作业，一人开绞车、一人挂钩、一人指挥、一人监护并观察顶板，信号由挂钩工电铃发出，不得用喊话与晃灯等方式作为信号。

10)绞车回柱前，必须利用绳头拴住单体液压支柱手把，再将单体液压支柱卸液，然后回柱，禁止不卸液回柱和用勾头直接挂在手把上回柱。绞车司机要看好绳路，若阻力过大，必须先挖腿窝，严禁强拉硬拽。回风巷回撤严禁铁与铁的硬性碰撞或磨擦，防止产生火花。

11)绞车使用前，所有人员必须撤到支架完好，无崩绳、崩柱、甩钩头、断绳崩人等安全地点。

12)回收单体液压支柱或工字钢棚，一次只能拉一根。若钢丝绳着力过大，需人工挖腿窝，严禁硬拉。

13)回柱前根据现场具体情况，可先增设点柱进行临时支护，同时必须坚持先支后回的原则。

14)回出的单体液压支柱和工字钢必须及时运到安全出口以外堆放好，回撤过程中不得造成单体液压支柱和工字钢埋压而丢失。

15)回撤时，人不得开动工作面刮板机和转载机，并将刮板机和转载机闭锁。

3、实施工作面班交班制度，所有参与施工人员，必须认真学习此措施，并签字认可。

4、各级安管人员必须对此施工段，加强各方面的安管工作，积极排除各类隐患，确保安全施工。

本措施未叙部分严格遵照《204综采工作面作业规程》及《煤矿安全规程》执行。

工作面两巷清理 安全技术措施：综采工作面初放

1071综采工作面严格按要求装面，所有机电设备已安装完毕，经联合试运转后已安全有效地投入生产，整个系统符合《煤矿安全规程》及有关规定的要求。目前，工作面即将进入初放阶段，为确保初次放顶安全顺利进行，特编制以下安全技术措施，施工中按措施要求严格贯彻并认真执行。

1、为确保初次放顶的顺利进行，初放前必须成立以生产矿长为组长、矿生产技术部、安监、安全生产信息中心及采区等部门人员成立初放领导小组，召开初放会议，学习初放措施，并跟班现场指挥、解决问题。

2、首先对切眼进行开帮，技术要求及施工方法如下:

1)、施工前的准备

①所用的拔柱器、手镐、铲子、钎子、卸载手把等。

②撕帮前，先把工作面杂物清理干净，工作面运输机要开空，再把运输机、煤机开关打“零位”，挂上停电牌，并闭锁，安专人看管。

③把支架升足劲，对工作面支护情况(顶板、煤壁、支架状态等)进行安全确认，发现问题及时处理。

2)、施工方法

①对背帮单体进行回柱。回柱时，必须在支护状态完好的情况下进行。

②回柱人员站在上邻支架的底座上，把拔柱器固定在上邻支架的顶梁上，另一端钩头拴牢待回单体，并预紧。然后用卸载手把对待回单体缓慢、均匀落水至单体完全收缩结束，均匀用力压拔柱器拔出待回单体。单体回出后抬放至指定地点，待人员全部撤离后，确认煤壁及运输机内无人作业时，再伸出支架伸缩梁、打开两级护帮板，护住顶板、煤壁。整个过程必须安专人观测顶板、煤壁、通道等状况，发现问题及时处理，待隐患消除后，方可作业。

③撕帮采用由下而上原则进行，把回收的单体支柱、竹背板、铁丝网以及其它材料用人工运到指定位置码整齐，以不影响行人和通风为原则。

3)、施工安全注意事项

①回收时，每茬应执行先下后上的原则逐棚回收。

②回收时，必须逐根回收，严禁多拉。必须两人一茬，工作面只能3~4茬同时作业，每茬作业距离不小于30m，且必须设专人观察顶板变化情况，要严格执行“敲帮问顶”制度，班队长加强监督。

③回出的料等应及时运到指定地点，分类码放好，人工抬料时，要做到同肩、同号。

④回收时，应有专人负责指挥，每班应有班队长和跟班干部现场把关，并明确每拨人员的安全负责人，确保回收安全。

⑤所有单体支柱、半圆木、竹背板、铁丝网及其它材料全部拿掉，确保工作面无杂物时，方可动刀。

3、初放期间，每班必须有小组成员跟班，现场检查指导工作，监督措施的落实情况。现场要备有查面登记簿，所有跟班干部都必须认真填写。初放结束后，查面登记簿交由技术科存档。

4、加强煤壁和顶板的管理，端面距超过规定或煤壁片帮严重要及时移超前架、伸出伸缩梁。若支架伸缩梁不能及时有效地支护新暴露的顶板时，必须在煤壁侧架设走向棚超前管理，以防发生片帮、煤壁区出现漏、冒顶事故。机巷锚索要拆除;风巷超前管理距离符合规程要求，风巷切顶线附近打一排切顶密集支柱，不少于8棵单体。

5、工作面必须班班设专人进行矿压监测，泵站压力不得小于30mpa;加强工作面液压支架及机巷端头支架、 超前支架初撑力管理，确保每架初撑力不小于规定值得80%，风巷液压单体支柱的初撑力不小于70kn/棵，并班班进行检查。

6、由于1071工作面顶板、煤壁顶板直接顶为泥岩，老顶为细砂岩，根据工作面煤层赋存情况，初放期间严格煤层较薄时跟顶破底采高不得低于2.5m，煤层厚度在2.5m~3.7m之间时跟顶跟底一次采全高。参考同煤层10412工作面矿压观测资料所得最大平均支护强度0.31mpa ，1071工作面设计支护强度>;;0.737mpa，zy10000/19.5/40型掩护式液压支架，zzg10600/20/40型过渡支架，支护强度平均为1.12mpa，远大于0.737mpa，所选支架满足要求，预计该工作面初次来压步距为35m。

7、两巷出口及超前管理范围内应严格按作业规程的要求加强支护，确保出口通风、行人、运输畅通无阻，高度不小于1.8m，人行道宽度不小于0.8m。

8、初放期间，要认真加强泵站及液压系统的管理，液压系统无跑、冒、滴、漏现象，液压支架无串液，自动卸载，失效千斤顶。

9、组装峒室要提前架设木垛装实顶，支架架设正规有劲，颗颗穿鞋，人行道两侧要拴齐两道防倒绳。

10、初放期间，要密切注意水文情况，发现有出水预兆或有其它异常状况，要立即停止作业，及时向信息中心和有关部门汇报，若情况严重，要及时撤出人员。

11、两巷必须备有足够的柱、梁、木料、机电配件，以备急用。加强两巷机电设备的检修与维护，杜绝失爆现象。

12、加强上下隅角瓦斯管理，每班跟班干部必须检查上隅角便携仪是否正确悬挂。

13、上、下隅角要加强对防灭火管路(灌浆、注氮)、瓦斯抽排管路进行保护，对两巷超前管理范围内管路铺设草垫、洒水进行防护。防止矸石掉落，砸毁管路引起瓦斯事故、影响效果。

14、瓦斯抽放泵正常运转，确保抽采系统稳定、可靠，防突区安设专人对抽采系统进行日常巡查、维护。确保抽采达标，停泵严禁生产。

15、通风区要加强瓦斯监测检查工作，工作面风流、上隅角、回风巷风流中瓦斯浓度达到0.5%时，严禁生产。

16、初放期间，通风区要对上隅角co进行抽样化验，并在线监测严防老塘煤炭自燃发火，对上下隅角及时设隔离垛墙，封堵要严密，并用黄泥勾缝，减少向采空区漏气。

17、通风区必须定期对瓦斯传感器进行调校，确保瓦斯功能灵敏可靠。

18、工作面要实行浅孔注水，增加煤体的湿度，架间喷雾安装要符合规定并正常使用。

19、初放期间，要严格执行《1071综采工作面作业规程》规定连续循环区域验证及局部防突措施，确保回采前工作面无突出危险。

20、定期对机电设备进行全面检查、维护，发现问题及时处理，加强工程质量验收制度和交接班制度，确保工程质量。

21、工作面经初采初放领导小组现场鉴定，确认初采初放已结束时，工作面方可进入正常回采阶段。

22、避灾路线:

1)水灾避灾路线:

事故地点进风侧人员原则上按以下路线撤退:

1071机巷→1071机巷回风联巷→北翼回风大巷→107采区总回风巷→东风井→地面

1071工作面→1071风巷→1071风巷回风联巷→北翼回风大巷→107采区总回风巷→东风井→地面

事故地点回风侧人员原则上按以下路线撤退:

1071风巷→1071风巷回风联巷→北翼回风大巷→107采区总回风巷→东风井→地面

工作面发生瓦斯、煤尘或火灾事故时，所有人员应及时佩好自救器，按下列路线撤退:

1071工作面→1071机巷→1071机巷车场→北翼轨道运输大巷→井底车场→副井→地面

1071风巷外段→1071风巷车场→北翼轨道运输大巷→井底车场→副井→地面

1071风巷里段→1071工作面→1071机巷→1071机巷车场→北翼轨道运输大巷→井底车场→副井→地面

其他:本措施连同《1071综采工作面作业规程》、《煤矿安全规程》和集团公司生产技术管理规定有关条文一并贯彻，并严格按措施要求执行。

工作面两巷清理 安全技术措施：工作面悬移支架超前棚施工放炮

11071工作面超前棚施工期间，因局部掐口段打碴为砂质泥岩，厚0.8m，为加快施工进度，降低木棚支护时间及变形量，经研究决定，对超前棚施工期间，打硬碴厚度超过0.3m段进行放松动炮，为确保施工安全，特补充安全技术措施如下:

超前棚舍帮腿必须紧靠支架伸缩梁，同时，伸缩梁出于全部收回状态。

打眼爆破作业时，为确保安全，只允许放小松动炮，每个施工段炮眼不超过4个眼，每眼装药不超过100g。

放炮员、班组长、瓦检员在放炮作业中必须现场执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。

放炮前，瓦检员必须对放炮地点的瓦斯浓度进行检查，爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时严禁爆破。

放炮前，工作面施工人员撤至下付巷距下切口100m以外进风流中，回风巷严禁有人。班长必须亲自布置专人在所有通往放炮地点的通道距离放炮地点100米以外处设立可靠的警戒;警戒人员在炮响之后炮烟吹散之前严禁人员进入放炮地点。

放炮前，将距放炮地点20米范围内的易损物件用废旧皮带等保护好，严防煤(矸)块飞出伤及人员及损坏机电设备。对可能影响到的设备及电缆都必须加以可靠的保护。并加固放炮附近的支架，防止崩倒支柱或支架。

放炮器的钥匙必须有由放炮员随身携带，不得转交别人。不到放炮通电时，不得将钥匙插入放炮器，放炮后，必须将钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。

脚线的连接、放炮母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准放炮员一人操作。放炮前，班长必须在指定的安全地点清点人数，确认无误后，方准下达放炮命令。放炮员接到放炮命令后，必须先发出放炮警号，至少再等5秒，方可放炮。

通电以后装药炮眼不响时，放炮员必须先取下钥匙，并将放炮母线从电源上摘下，扭结成短路，再等15分钟，才可沿线路检查，找出不响的原因。

放炮后，放炮员和班长必须巡视放炮地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、瞎炮、残爆等情况。如果有危险情况，必须立即处理。

装药的炮眼必须当班放炮完毕。在特殊情况下，确需留至下班放炮的，当班放炮员必须向下一班放炮员在现场交清情况。

处理瞎炮(包括残爆)必须在班长直接指导下进行，并应在当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，放炮员必须同下一班放炮员在现场交接清楚。

处理瞎炮时，必须遵守下列规定:

(a)由于连线不良造成的瞎炮，可重新连线放炮。

(b)在距瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼:重新装药放炮。

(c)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管;严禁将炮眼残底(无论有无残余炸药)继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药:严禁用压风吹这些炮眼。

(d)当瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

(e)在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。

14、其他未尽事宜按《11071工作面悬移支架回收安全技术措施》及《煤矿安全规程》中有关规定执行。

工作面两巷清理 安全技术措施：综采工作面机尾对接

33408综采工作面切割巷分为两段，ⅰ段倾向长177米(中-中)，ⅱ段(等切巷)倾向长24米(中-中)，对接后工作面全长为201m(中-中)。ⅰ段共安装支架118架，ⅱ段共安装支架16架，共计安装134架。工作面ⅰ段再推进130m后将与工作面ⅱ段进行设备对接，对接试转后等切巷进行初采、初放;为保证在设备对接过程及等切巷初采初放中的施工安全，特制订以下安全技术措施:

一、巷道支护

1、工作面推进至等切巷10米处，顶板支护材料不予回收，至止工作面对接完成后再进行回收。

2、等材巷对面绞车硐室支护:工作面推进至等切巷绞车硐室30米处，顺巷道轴线支设戴帽点柱支护，支柱选用dz-31.5或dz-35型单体液压支柱，柱帽选用1/2φ18~20cm×1.4m棚板或柱帽，棚板顺巷道轴向布置，排距1.4m，柱距1.4m。(详见支护平面图)

3、等材巷口西侧扩段帮支护:工作面推进到等材巷西侧扩帮段时，采用短棚板或道木配合单体支柱进行加强支护，顺巷道轴线支设戴帽点柱支护，支柱选用dz-31.5或dz-35型单体液压支柱，柱帽选用1/2φ18~20cm×1.4m棚板或柱帽，棚板顺巷道轴向布置，排距1.4m。(详见支护平面图)

4、等材巷超前支护变更:当等材巷超前支护推进到等切巷10米时，将原有沿走向支设三排一梁四柱，变更为倾向棚(π梁选用3.6mπ钢梁)，棚距0.7m，一梁三柱，支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根，另一根支设在巷中。

5、等材巷端头支护变更:

当工作面推进至等切巷14.8米时，端头支护将无法正常支护时，为保证生产生产，将将采用戴帽点柱对此处顶板进行支护，沿走向支设三排，距煤帮、煤壁各支设一排、巷中支设一排，柱距0.7m。

当工作面推进至等切巷10米时，端头支护变更为倾向棚(π梁选用3.6mπ钢梁)，棚距0.7m，一梁三柱，支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根，另一根支设在巷中。每循环移设一根。

二、施工顺序:

1、支架到位→拆除22kw(jh-22)回柱绞车及25kw(jd-25)绞车→出设备列车→进中部槽及牛牛车→进超前支架→进设备列车→支架对接

2、材巷超前支架，装、运、安装，届时制定专项措施。

三、准备工作

1、距等切巷50米时，地测科提前沿119#支架西侧外缘给一条对接基准线，并在33408等材巷顶板上用油漆标出对接基准线。

2、施工队组提前将16节中部槽、一部牛牛车(18.5kw)放置在33408材巷临时车专场内。

3、对接前必须保证工作面118#支架边缘沿对接基准线向前推进。118#支架顶梁东侧外缘与对接基准线距离控制在200㎜。

4、为保证对接时能达到设计尺寸(对接支架间距200㎜)，一方面采用调整支架的方法;另一方面工作面距对接位置15m时，及时调整控制刮板输送机的上窜或下滑。

4、对接前应将等切巷内浮煤、浮矸清理干净，保证底板平整;同时提前将等切巷溜槽、大链接好。

5、工作面机尾到对接位置后，将采煤机停放在工作面前半段顶板支护完好处，将前后滚筒放至底板并闭锁煤机、溜子开关。

6、将等材巷对面22kw回柱绞车、25kw绞车拆除。

四、工作面对接工序:

1、安装工序:拆除机尾→对接中部槽→安装机尾→对接支架→试运转

(1)拆除机尾:

开动工作面刮板输送机，将有锯齿环的链条开到机尾位置，闭锁工作面刮板输送机，用两根单体支柱以相对方向支设戗柱将刮板链顶松后拆开锯齿环。然后拆卸机尾大架(电机、减速器根据现场情况定)、异形槽、过渡槽，使用机尾绞车将机尾大架、异形槽、过渡槽、拉移到新机尾位置。

(2)对接中部槽:

清理干净溜槽安装地段的浮煤、杂物;

溜子多余底链的刮板除链头的刮板保留外其余的拆除，并在链头拴好钢丝绳。用手拉葫芦配合单体支柱将中部槽拉移至安装位置，由下向上对接，溜子底链随逐节安装由钢丝绳牵入溜槽底槽中;

对接最后一节中部槽时，将底链穿入底槽内把溜槽吊起，把对接口两端的底链用锯齿环联接好塞入底槽内，然后配合单体支柱顶、压将溜槽合口。

上齐溜槽连接环、挡煤板等其它配件。

(3)安装机尾:

机尾大件移到位后在安装机尾大件前拆除绞车。

在安装前先检查周围的支护情况，确保人员在作业中的安全。对接机尾时，先将溜子多余底链上的刮板拆除，并在链上拴好钢丝绳。用手拉葫芦配合单体支柱将机尾大件拉移至安装位置，钢丝绳随安装逐节穿入溜槽底槽中，待机尾架安装后，人工拽钢丝绳带动底链穿过溜槽与上链相连，紧链后逐一补齐刮板。

(4)对接支架:

支架对接采用单体支柱推移支架完成，先将对接当前架支架接通临时供液管路，操作支架操作手把，使支架降至最低高度后，将支架手把打回零位，拆除临时供液管路。

将单体支柱柱帽顶在对接当前架支架底座下侧面，柱脚顶在对接当前架下侧邻架支架底座合适位置，保证单体支柱支设位置合适，并在单体支柱和支架间垫木料，防止单体支柱打滑。

接通注液枪，通过远程供液对单体支柱进行供液。通过 调整单体支柱的位置最终使对接当前架紧贴原机尾架。

接通对接当前架与机尾架的连接管路，操作支架操作手把，使支架升起保证接顶严密，并保证支架初撑力达到要求。伸出支架伸缩梁。

(5)试运转:

对接工作完毕后把采煤机、刮板运输机电缆及冷却水管铺好，保证采煤机能到达机头、机尾。

全面清理等切巷工具、杂物，向各润滑部件注油，检查各设备安装完好情况，检查合格后由专职电工开启闭锁开关将进行回采机组试运转。全部工作达标验收合格后，将进行工作面试生产工作。

试生产开始后，延长段支架、溜子必须与原支架、溜子成一条线，延长段采高达到3.6米，严格按照初采初放措施进行正规循环作业。

五、一般安全技术措施

(一)一般要求

1、所有参加对接人员必须学习本措施。

2、各岗位司机及特殊工种人员必须持证上岗。

3、对接期间，队干现场指挥，每一施工地点，都必须有一名安全员全程监管。

4、所有设备外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施，防止碰坏或进水。

5、起吊、运输、对接设备期间，必须专人观察工作地点的周围环境，发现问题及时处理。

6、对接期间，泵站压力不得小于30mpa，工作面支架必须达到规定初撑力。

7、拆卸高压管时必须停泵，先卸压后拆卸，严禁带压拆卸。有隐患的高压管(破损、接头松动)要及时更换。

8、工作面对接设备期间必须停电闭锁，严格执行停送电制度。

9、所有施工人员发现安全隐患必须立即采取措施。能处理的立即处理，不能处理的，立即汇报并由队负责组织及时处理，不安全地点任何人不得作业，每个人有权拒绝在不安全地点作业。

10、人员在煤壁侧作业时，必须严格执行“敲帮问顶”制度，必要时要在煤壁侧打设贴帮柱，防止片帮伤人，同时有专人看护安全。

11、对接好后，应逐点检查各设备的完好状态，做好调试与试运转工作。

12、强化现场管理，确保按措施施工和安全技术措施的落实。

13、加强工作面顶板管理，防止工作面冒顶事故发生，对工作面片帮严重或顶板破碎的地方要及时伸出伸缩梁或超前移架，必要时可以架棚。

14、用单体柱推移设备时，单体柱的柱帽、柱腿与设备之间要垫木板，支设稳固可靠，防止损坏设备或单体柱打滑伤人。支设单体柱时一定要一人专职供液，两人扶住单体柱，在支设位置升紧后，系好防倒绳，待人员撤到安全位置后，再进行远距离供液。

(二)、牵移机尾安全措施:

1、牵移机尾大件采用回柱绞车进行。回柱绞车使用“两压两戗”固定，其压戗柱均采用dz35或dz31.5型单体支柱支设，戗柱加垫木托板，支好后支柱必须拴好防倒绳。回柱绞车钢丝绳绳径不小于21.5mm。

2、牵引机尾大件时，大件正下方、绞车两侧及绳道内严禁有人。

3、开车绞车前先检查绞车、信号、保护设施是否灵敏可靠;大件斜下方5米内派专人观察大件运行状况，发现问题及时通知绞车司机停车处理;观察人员必须躲开钢丝绳受力可能反弹的方向并在支架顶梁的有效支护空间内。拉移方向偏移时要及时用单体支柱调整，支柱柱头要顶在大件不宜损坏的位置，打单体支柱时在支柱前后触点垫好木托板，以防支柱滑脱伤人，操作注液枪人员要避开因支柱滑脱可能造成伤害的地方。

(三)、手拉葫芦起吊或拉大件措施:

1、人员进入施工地点，首先敲帮问顶，维护好施工地点，检查支架情况，确保人员在有效支护下作业。

2、起吊工具额定承载不低于大件所受到的重力，必须选择支架的坚固部位悬挂手拉葫芦。

3、起吊前先检查承力点是否牢固、手拉葫芦是否扭链、各部位有无损伤、起吊拉运重量是否超规定，用时使其慢慢绞紧，待链轮全部受力后，检查各部位情况，注意有无跑链情况，如无问题方可进行工作。手拉葫芦有损坏必须及时更换，严禁使用损坏的手拉葫芦。

4、起吊绳应拴在物体重心处，使用钢丝绳或40t链条时，必须确保可承载物体重量并拴牢。利用物体局部眼孔或凸出部分悬挂绳索时，必须保证不得损伤物体，否则不准悬挂，起吊时平稳升降，不得用手摸起吊重物的绳索，重物下不得有人。

5、起吊时，应掌握好平衡，确保牢固可靠。正式起吊前，先试吊，稍一离地再仔细检查，确保无误后，再行起吊。

6、吊运重物时，人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方，多人作业时，要有专人指挥，互相照应，避免发生挤、压、碰事故。

(四)、支架与运输机连接调整安全措施:

1、支架与刮板输送机硬连接好后再开刀生产。

2、用单体支柱调架时，单体支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方，单体支柱柱帽要顶在支架、溜子不宜损坏的位置，施工时，要采用面接触并垫好木托板，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪的人员要站在能避开因支柱滑脱而造成伤害的地方。

3、当支架间隙较大时，在架间支设好一梁二柱的木棚，棚梁采用3.2米的长棚板，支柱拴好防倒绳;支架间隙在0.5米以上时，木棚支设为一对。木棚随支架前移逐根移动。

(五)、延长刮板运输机的安全措施:

1、首先切断电源闭锁刮板运输机开关。

2、清理要铺溜槽处巷道内的浮煤到巷道两侧，运输机铺好后再攉入溜槽。

3、铺运输机中部槽、顶、底链，两侧的挡煤板，并连接好。

4、安装好溜子机尾、并与中部槽连接好。

5、链环不得有拧麻花现象，双链链环必须环环对应，环数相同。

6、刮板、链环及其它联接部件的安装位置必须符合要求。

7、过渡槽与机尾架对位，接口要严;中部槽左右两侧用哑铃卡牢，使之符合要求。

9、工作面刮板输送机要保证每7~8节中部槽一节开口槽。

(六)、拉移设备列车安全技术措施

1、无极绳、绞车人员，必须经专业安全培训，考试合格后，取得操作证，并持证上岗。

2、开车前要检查绞车各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关有无缺陷，各联接螺栓是否松动，减速器润滑油是否充足等，变速器档位不能在空档。

开动绞车前，必须先检查钢丝绳、绳头、联接环(销)、道轨、道岔、信号，绳卡及绞车的完好稳固情况，无问题时方可开车。

3、拉设备列车前要把电气设备的电源切断打到停止位置，同时将电缆甩了。

4、拉运设备列车每次只准拉移一个，严禁超挂车;拉移设备列车要缓慢拉移，禁止断电放车。

5、拉设备列车时禁止闲杂人等通过作业现场，不得站在列车正面，两侧禁止行人或有人。

6、设备列车到位时，每个车设置一道阻车装置。

7、各平板车间采用联接板连接牢固，并使用配套销子锁紧。

8、设备列车的联接装置组队要经常检查，发现有安全隐患时，及时进行更换处理。

9、发现车辆掉道时，应立即向绞车司机发出紧急停车信号。

10、处理掉道时要用起吊吨位大于实际负荷的千斤顶上道，不得用绞车拉在原支护锚杆或锚索上牵引上道或不采取措施直接上道。

11、在斜坡掉道时，绞车司机不得离开绞车，两手紧握闸把，密切注视前方，并采取措施严防跑车，同时要有专人在所有出口处的安全地点设置警戒，严禁行人;同时警戒人员要做到自主保安。

12、运输过程中，各种挡车设施齐全有效，绞车声光信号灵敏可靠，运输中要严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度，并设好专人警戒。

(七)进刮板输送机中部槽安全措施

3、在装车运输前，要进行妥善牢固捆绑。捆绑用φ15.5mm的钢丝绳将设备部件在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等背紧背牢，严禁偏载，并要有专人检查合格后方可运送。

4、根据大件的形状、尺寸确定钢丝绳或铅丝的捆绑道数及捆绑位置。

5、各种零散件装车时，尽量采用1吨矿车，因特殊原因采用别的车辆时，必须捆绑牢固，防止沿途因松动掉落。

6、拉运不得多拉超挂，每次挂车数必须符合有关规定，绞车钩头连接可靠，严禁超挂车。

拉移时禁止闲杂人等通过作业现场，不得站在正面，两侧禁止行人或有人。

7、拉运过程中，严禁斜巷断电放飞车，要缓慢拉移，按规定使用挡车设施，挡车设施要保持常闭状态。

8、在摘挂钩时，要检查螺栓的固定情况以及车辆捆绑情况，发现松动，立即停车处理;在巷道内要准备好足够的阻车器以备使用。

9、发现车辆掉道时，应立即向绞车司机发出紧急停车信号;处理掉道时要用起吊吨位大于实际负荷的千斤顶上道，不得用绞车拉在原支护锚杆或锚索上牵引上道或不采取措施直接上道。

10、在斜坡掉道时，绞车司机不得离开绞车，两手紧握闸把，密切注视前方，并采取措施严防跑车，同时要有专人在所有出口处的安全地点设置警戒，严禁行人;同时警戒人员要做到自主保安。

11、运输过程中，各种挡车设施齐全有效，绞车声光信号灵敏可靠，运输中要严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度，并设好专人警戒。

(八)抬、运安全措施

1、人工搬运设备、材料时，必须配足人力，协调作业，并且作业地点无杂物，退路畅通。

2、人工抬运部件时，要分工协作，避免碰手砸脚现象发生。

3、两人抬长物料时，要同一肩膀，且轻拿轻放。

五、等切巷初采初放技术措施:

1、初采初放及延长期间，矿成立初采初放领导组，领导组成员和队干必须上岗跟班监督，现场指导，发现问题及时处理。

2、等切巷初采前装将煤壁帮锚杆托盘，由下向上依次，并将铁丝网倒挂在支架护板上，割煤前将支架护板收回。

3、工作面两巷超前维护段要加强支护质量，保证支柱、液压支架全部有效，初撑力全部达到规定要求，泵站压力符合要求。

4、两巷要按规定备足完好的单体液压支柱、π型钢梁、楔子、柱帽。

5、煤壁帮卸托盘要，按由下向上的顺序进行，割落的锚杆要及时停机并闭锁煤机、及时捡出锚杆，以免拉上皮带造成事故;人员进入机道捡锚杆时，要检查好顶帮情况并闭锁煤机、溜子，发现问题及时处理。

6、等切巷初采期间，组队要密切注意顶板、采空区和支架压力表情况，坚持动态监测，及时掌握并预报顶板压力情况，发现异常及时处理并汇报矿调度，协调有关单位解决。

7、等切巷推进10~18 m后开始观察顶板冒落情况，若顶板不冒落应采取措施并报有关领导组织处理。

8、初采期间，通风区应加强上隅角瓦斯的检查、监测、管理工作。在材、运巷上隅角、工作面，瓦检员跟班检查瓦斯情况，符合规定后方可作业，发现瓦斯涌出异常情况要停止作业，向矿调度汇报并采取措施解决后方可作业。

9、初采期间地测科和队组要加强水情观测，组队要随时观察工作面涌水情况，发现水情异常或其它透水预兆时，要立即停止生产，及时汇报调度，采取探放水措施。

10、初采回柱时，必须清理好退路，按先支后回的原则由里向外逐根回收，回柱人员站在安全可靠有支护的地方作业，发现异常情况及时撤离，任何作业人员不得进入未冒落的采空区内。

11、等切巷初采开始后，由组队技术员根据在线监测系统数据进行分析总结，及时预测、预报等切巷初次来压情况，采取切实有效的顶板支护措施，保证初采初放工作安全顺利进行。

12、工作面支架初撑力必须大于24mpa，两端头及超前支柱初撑力不小于7.7 mpa。

六、其它

1、工作面停采后，检查好工作面支护情况，片帮深处必须采取临时支护支护好。

2、工作面推至和等切巷齐，支架和等切巷支架要保证成一条直线。

3、出设备列车时要将所有电源线和负荷线甩开，并将设备列车拉到33406运巷。

4、将拆开的变线槽、过渡槽、机尾大架引至机尾绞车硐室处，以不影响进出3吨平板车为宜。

5、工作面试运转无问题后，经验收合格后开刀。

6、33408材巷临时车场内要安设一台乳化泵(型号:wrb400/31.5)及泵箱。

7、其它执行《煤矿安全规程》、《33408综采工作面作业规程》中有关规定。

补:

8、运输支架时必须重新制定运输专项安全技术措施。

工作面两巷清理 安全技术措施：综采工作面防止煤层自燃发火

根据贵州省地矿局一一七地质大队二00四年七月提交的《贵州省兴仁县潘家庄镇兴隆煤矿勘查地质报告》的测定结果，m1煤层自燃倾向性为二类——自燃。为保证1102综采工作面安全开采，在开采过程中杜绝发生煤层自然现象，保证职工的人身安全和煤矿财产不受损失，特制定安全措施。

第一节防止煤层自燃发火设计

1、防止煤层自然方法的选择:1102综采面所采m1煤层为二自燃煤层，设计采用喷洒阻化剂防灭火技术。在1102回风上山与回采泵站交叉口砌筑2个10立方的水泥池，一个为清水池，一个为药液池，1102回风巷设置一趟注液管路，工作面采用高压胶管、喷雾头进行喷注药液。见附图:1102综采面喷洒阻化剂系统设计图。

2、阻化剂采用单一的氯化钙或氯化镁水溶液作为阻化剂时，阻化剂的药液浓度为15%~20%之间，最低不要低于10%。

3、灭火原理:阻化剂的作用就是利用阻化剂分子与煤体表面活性分子的相互吸引，破坏煤体表面自由力场，促使氧原子(0)恢复到分子状态(02)，使煤表面活化物质氧化反应速度放慢或者抑制，起到阻化作用。针对本煤矿，选用卤块(片)作为阻化剂，阻化剂浓度为20%，阻化率为80%。

4、系统组成:

采用工作面喷洒阻化剂防灭火技术，系统由储水池、储液池、高压泵、过滤器、电器开关、注液管道，高压胶管、高压喷头等组成。

系统所用设备型号参数

名称

型号

数量

技术参数

储水池

长3.0m×宽2.5m×深1.5m

1个

容量11.3 m3

储液池

高压泵

s0—2/150

2台

压力150kg/cm2，流量0.5m3/h

过滤器

喷雾洒液装置

qwf—ii

2个

压力0.5—0.6mpa

注液管道

直径50mm

500 m

φ50mm

高压管

直径25mm

250 m

φ25mm

电器开关

qbz-80、120

3台

4.喷洒量计算

(1)工作面一次喷洒量可按下式计算:

v1=kl·k2·a·l·h·s·r/r

式中:

k1——易自燃部位药液量加量系数，一般取1.2

k2——采空区遗煤容重 1.0t/m，取遗煤样实测

a——吨煤吸液量0.058t/t

r——阻化剂溶液容重1.05t/m3。

l——工作面长度150m

h—采空区底板遗煤走向长度

s——采空区底板遗煤厚度 0.05m

r———雾化率%取r=80%

=1.2×1.0×0.058×150×2.0×0.05×1.05/80%=0.96t

(2)工作面一次喷洒所需阻化剂用量

v2= v1×ρ=0.96×20%=0.192t

选用卤块(片)作为阻化剂，阻化剂溶液浓度为20%，阻化率为80%。

5.工作面喷洒作业形式

1102综采工作面作业形式为:二采一准，二班采煤一班检修，循环进度为0.6米，日6个循环，日循环进度3.6米。喷洒工作安排在检修班，每日喷洒一次，工作面上下口2个喷枪相向喷洒，在工作面中部相遇喷洒完毕。

第二节煤的自燃发火预防措施

﹙一﹚开采方面的措施

1、采用长壁后退式采煤法，顶板管理采用全部垮落法，人工攉煤，清扫浮煤，尽量使工作面回采率提高，回采率高，少丢煤;

2、控制矿山压力，减少煤柱破裂;

3、回采时应尽量避免过分破碎煤体;

4、加快工作面的回采速度，使采空区热源难于形成;

5、及时密闭采空区，采煤工作面回采结束后，必须在45天内进行永久性封闭。

﹙二﹚通风方面的措施

1、工作面采用“u”型通风方式，一进一回。新风和乏风均不通过采空区，漏风少;

2、调节风门、风门应设置在围岩坚固、地压稳定的地点，还应避免引起采空区或煤柱裂隙漏风量的增大;

3、采取措施，降低盘区进回风巷之间两端的负压差，以减少漏风;

4、风门、调节风门之间的距离留有较大的余地;

5、设置双向风门，矿井可实现反风，以防火灾事故扩大;

6、实现风门闭锁，使一组风门不能同时敞开，确保风流稳定。

﹙三﹚、工作面自燃发火的征兆

1、巷道中出现雾汽或巷壁汗“挂汗”;

2、风流中出现火灾气味，如煤油味、松香味、臭味等;

3、从煤炭自燃点流出的水和空气较正常的温度高;

4、当空气中有毒有害气体浓度增加时，人们有不舒服的感觉，如头痛、头晕、精神疲乏等。

5、工作面及回风流中一氧化碳浓度增高。

﹙四﹚监测监控措施

在掘进工作面回风流、采煤工作面回风流和风井中安装一氧化碳和温度传感器实时监测各作业地点风流中及总回风流中的一氧化碳和温度变化情况，一旦一氧化碳浓度超限或温度超过规定，及时采取相应的措施防止煤层自燃的发生。

﹙五﹚采用在工作面喷洒防阻化剂防止煤层自燃

阻化剂亦称阻氧剂，是具有阻止氧化和防止煤炭自燃作用的一些盐类物质。阻化剂多为无机盐类化合物，如氯化钙(cacl2)、氯化镁(mgcl2)、氯化铵(nh4c1)、碳酸氢铵(nh4hco3)和水玻璃(*na2o·ysio2)等及酿酒厂的废液、造纸厂的废液、炼镁槽渣和化工厂的硼酸废液等。

第三节防止火灾安全措施

1、在井下设置消防材料硐室等，并配足各种消防器材。

2、工作面运输巷照明设备必须采用矿用防爆型的照明设备。

3、工作面上下两巷要采用不燃性材料支护

4、机电硐室长度超过6m时，必须在硐室的两端各设一个出口。

5、机电硐室内必须设置足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材。故应在硐室内设co2灭火器2个，8kg干粉灭火器1个，并备有灭火沙箱及灭火沙袋。

6、在机电设备硐室内严禁设集油坑，严禁存放无关的设备和物件。带油的电气设备溢油或漏油时，必须立即处理。

7、消防材料硐室设置进风巷内，规定配备如下:

井下消防设备配备表

序号

灭火器种类

单位

1

co2灭火器

个

18

16

8kg干粉灭火器

2

10l泡沫灭火器

10

17

50kg干粉灭火器

个

4

3

φ75mm消火水龙带

m

200

18

风筒布

m

100

4

φ52mm消火水龙带

m

300

19

水泥

t

0.5

5

φ52mm普通消火水枪

支

4

20

石灰

t

0.5

6

φ75/52mm变径管节

个

10

21

φ75mm胶管

m

200

7

φ52mm喷嘴

个

4

22

φ52mm胶管

m

200

8

φ52mm垫圈

套

4

23

安全带

条

4

9

管钳子

把

4

24

绳梯

副

2

10

救生绳(长20m)

根

4

25

麻袋或塑料编制袋

条

200

11

撬棍

根

2

26

砖

m3

3

12

木锯

把

2

27

砂子

m3

0.5

13

平板锹

把

2

28

方木

m3

0.5

14

灭火岩粉

kg

200

29

木板

m3

2

15

石棉毯

块

2

30

铁钉(2#、3#、4#)

kg

3

8、井下所有电气设备采用矿用隔爆型或本质安全型电气设备，并具有“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”。

9、井下电气设备有接地、短路、过流、过负荷、断相、漏电等保护。所有防爆开关，均设有短路、过负荷、单相断线保护和漏电闭锁保护。

10、井下所有电气的金属外壳都必须进行接地。

11、必须使用阻燃输送带，带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性抗静电性必须符合有关规定。

12、必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。

13、应设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。

14、输送带张紧力下降保护装置和防撕裂装置。

15、在皮带机头硐室，必须设置灭火撒砂装置及沙箱，消防水管及高倍泡沫灭火器等防火设施，同时设立火灾报警装置及监测装置。

16、地面必须设置消防水池，经常保持不少于200m3的水量;

17、严格实行明火管制，建立健全明火管理制度，切实做到:

1)严禁携带明火下井。

2)工业广场内的进、回风井口20m内严禁烟火。

3)井下严禁使用电炉。

4)井下严禁使用灯泡取暖。

5)井口和井下电气设备必须有防雷击和防短路的保护装置。

6)井下电焊、气焊作业必须按《规程》规定进行。

7)严禁使用产生火焰的爆炸器材和爆破工艺。

8)严格火区管理。

18、采空区的封闭防灭火措施:采煤工作面回采结束后，必须在45天内采用密闭墙进行永久封闭，密闭墙必须使用砖或粗料石和水泥砂浆砌筑，密闭墙四周见硬底硬帮与煤岩接实，掏槽不小于200mm，墙厚不小于500mm，其抗压强度不小于0.3mp，密闭墙必须对表面用水泥砂浆抹平，并标明施工日期、负责人、施工材料。对有水涌出的采空区，密闭墙必须设置反水槽。

19、井下和硐室内不得存放汽油，煤油和变压器油，井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等，必须存在盖严的铁桶内。用过的棉纱、布头和纸等，必须存在盖严的铁桶内，由专人定期送地面处理;

20、所有井下工作人员都必须熟悉灭火器材的使用方法，并熟悉本职工作区域内灭火器材的存放地点。

第四节井下消防、洒水系统及灭火装置

井下生产和消防用水为同一供水系统，地面山坡上建设有一座250 m3井下消防洒水水池，井下水处理站处理后的水进入250 m3井下消防洒水水池，以静压方式向井下供水。

在井下消防洒水系统中每隔100m设置一个三通阀门，以供消防洒水用。

在井下各机电硐室，采煤工作面主要机电运输设备安装位置等处，设置消防洒水及防尘水管，同时设置灭火砂箱、高倍泡沫灭火装置。

第五节矿井发生火灾时的行动原则

1、任何发现火灾时，应视火灾性质、通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告矿调度室。

在现场的区、队、班组长应依照灾害预防和处理计划的规定，将所有可能受火灾威协地区的人员撤离危险区域，并组织人员利用现场的一切工具和器材进行灭火。

2、电气设备着火时，应首先切断电源。在切断电源前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。

3、回采工作面和掘进工作面一旦发生火灾，应立即组织人员进行灭火，在采取一切措施后不能扑灭火灾时，应立即在运输巷和回风巷以及掘进工作面出口构筑两道防火墙，防火墙四周伸入巷道壁不小于0.5m，防火墙厚度为0.5m，墙体之间用黄泥充填。矿主要技术负责人负责封闭火区的工作。

4、 回采工作面灭火原则:

①从进风侧进行灭火，要有效地利用灭火器和防尘水管;

②禁止在火源上方灭火，防止水蒸气伤人，也不能在火源下方灭火，防止火区塌落物伤人，要从侧面(即工作面或采空区方向)利用保护装置接近火源灭火;

③采煤工作面瓦斯燃烧时，要增大工作面风量，并利用干粉灭火器、砂子、岩粉等喷射灭火;

④在进风侧灭火难以取得效果时，可采取局部反风，从回风侧灭火，但进风侧要设置水幕，并将人员撤出;

⑤采煤工作面回风巷着火时，必须采取有效方法，防止采空区瓦斯涌出和积聚;

⑥用上述方法无效时，应采取隔绝的方法灭火。

第六节自救和互救

1、当井下发生火灾时，遇险人员必须及时打开自救器，正确佩戴好自救器，并帮助其他遇险人员佩戴好自救器，组织遇险人员迅速撤离灾区到安全地点的新鲜风流中。

2、发现火灾时，必须及时通知地面调度室，并通知其它地点可能受火灾威胁人员，撤离井下。

3、调度室接到火灾通知后，必须立即向矿长汇报，并通知矿山救护队组织营救遇险人员。

4、灾区受威胁人员，遇险不要惊慌，不要到处乱跑，要镇定自若，要有组织地逆风流方向，迎着新鲜风流撤退。

自救和互救工作参照1996年5月原煤炭工业部颁发的《一通三防安全知识》执行。一旦发生事故或发现灾害预兆，必须尽快就地按避灾路线撤退到地面。如果是非火灾和水灾事故，应首先就地进行简单救护，然后送往地面救护站。

火灾避灾路线:1102工作面——1102运输顺槽——m1运输上山——副斜井——地面

工作面两巷清理 安全技术措施：工作面更换转载机头减速箱

一、概 述

由于401工作面转载机减速箱异响，为保障安全生产，经工区研究决定更换减速箱，为确保施工安全，特制定本安全技术措施。

二、施工时间

____年7月 日

三、施工地点

401综采工作面转载机头

四、施工内容

更换转载机减速箱

五、劳动组织

项目负责人:张继峰

安全负责人:张金波 郑东洋

施工负责人:李新政 邵 勇

劳 动 组织:绞车司机1人，信号工2人，三机工4人

六、准备工作

(一)检查回风顺槽沿途辅助运输路线、安全设施、运输设备完好检查

1、运输路线

地面←→副井←→井底车场←→1150轨道大巷←→401工作面回风顺槽←→工作面。

2、对回风顺槽及其联络巷的轨道、阻车器、声光信号等安全设施安排专人进行完好检查整改;

3、对所用绞车的钢丝绳、钩头、闸把等逐项进行完好检查整改;

4、14t慢速绞车用单体液压支柱采用“四压、两趄”的方式进行稳固，且单体支柱采取用8#铁丝进行硬连接防倒。

(二)更换转载机减速箱准备工作

1、所有参与作业人员必须学习本安全技术措施，并签字确认。必须熟悉施工过程、施工环境和安全注意事项。

2、提前准备拆卸及紧固工具，并对需要拆除部位的连接螺栓进行松动处理。

3、把完好减速箱运至合适位置备用。

4、提前将起吊工具及索具等准备齐全并运至指定地点备用。

5、提前把采煤机停在顶板和煤帮比较好的区域，机窝前后20个支架不拉超前，减速箱运至采煤机上滚筒时，从前部运输机吊出，放在煤壁侧，往上牵引采煤机，过机后，再次把减速箱放入前部运输机，运至机头;把减速箱吊出，从人行道拖至转载机头。

5、提前1个班次安排生产班清理干净转载机头处卫生，为拖运减速箱留出足够的空间。

6、转载机头顶板破碎时，在转载机头处支设工字钢起吊抬棚，一梁不少于三柱，用于葫芦生根，并加强支护。

七、施工方法及要求(工作流程图)

1、开空转载机后通知电站电工将控制开关停电、闭锁，并挂设“有人工作，禁止送电”牌。

2、用2个3t葫芦将电机生根于工字钢棚上，拆除减速器与罩筒之间的连接螺栓，用1个2t葫芦牵引将电机与减速箱分离，松动葫芦缓慢下放电机到皮带承载段上。

3、用2个5t葫芦将减速箱生根于工字钢棚上，拆除减速箱与机头架之间的连接螺栓，用1个3t葫芦牵引将减速箱与链轮分离。将减速箱下放至合适位置待运。

4、将完好转载机减速箱用2个5t葫芦吊起，用1个3t葫芦牵引减速箱调整到合适位置后与机头链轮进行对接，然后上紧减速器与机头架的连接螺栓。

5、用2个3t葫芦将电机吊起，然后反向用2t葫芦牵引电机调整到合适位置与减速箱进行对接，然后上紧减速箱与罩筒之间的连接螺栓。

6、恢复减速箱内、外冷却管路、检查减速箱内油位、油量，检查无误后，人员躲在安全地点进行监护，通知电站电工对控制开关通电进行试运转。观察减速箱运转状态。

7、确认更换后的减速箱完好正常后，将旧减速箱运出工作面。

8、清理干净施工现场，并清点所用工、器具及索具等物品，放回备用地点。

八、施工安全注意事项

(一)一般规定:

1、此项工作必须由施工负责人统一指挥，安排专人作为安全监护人，施工人员必须先清好退路，发现异常情况，及时退出。

2、检查施工地点顶板及煤帮支护状况，确保施工地点范围内所有单体支柱性能完好，支设迎山有力，且有可靠的防倒措施，保证有足够的安全出口。

3、更换减速箱时，转载机必须严格执行停电挂牌制度，做到“谁停电、谁送电”，严禁出现误操作。

4、转载机试运转前，班长和三机工必须仔细检查，确认无问题后，再通知控制台司机送电试运转。

(二)运输安全注意事项:

1、绞车司机必须持证上岗，在听清信号后，方可开车。严禁出现误操作，在运输期间绞车司机不能离岗。

2、运输组组长必须安排专人上、下站岗，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

3、井下运输前，绞车司机进行安全操作确认，必须提前检查所用绞车钢丝绳、钩头及运输安全设施是否完好。严禁使用不完好绞车运输，并设置防护网，司机在护网后操作。

4、运输时，严禁其他人员进入。在拖运减速箱过程中严禁碰歪单体支柱，挤、刮电缆、水管、液压管等现象。

5、各信号处要有专人负责打点。

6、运输时所有人员必须躲开绳道，严禁人员进入绳道。

7、运输所用的钢丝绳、钩头、销子等的安全系数不小于6.5，钢丝绳应经常检查，发现断丝超限(超过11丝/捻距)必须更换，运输过程中要保护钢丝绳以免挤压损伤。

8、绞车钩头应采用插接方式，其长度不小于绳径的20倍。

9、绞车钢丝绳缠绕乱绳或发生咬绳时，应停车，用卡轨阻车器或趄柱稳车后，松绳处理。绞车绳偏时应设置抗绳轮、回头滑轮等排绳装置。

10、利用回头轮运输时，其生根点必须牢固可靠，固定回头轮的索具应使用40t链子或ф15.5以上的插接绳套并确认其安全系数不小于6.5，以保证设备和人员的安全。

11、用慢速绞车拖运配件时，用哨子等信号联系，人员要躲开绳道，站到安全地点，严禁使用矿灯或喊话的形式传递信号。

(三)吊装减速箱安全注意事项:

1、起吊前要认真了解重物的几何形状和重量，选择合适的索具和吊挂装置。起吊时要找好重心，确定具体的起吊方法，起吊过程中重物发生偏斜，应立即停止起高，采取落下后重新捆绑或增加吊点等措施，起吊过程中，严禁用人力平衡重物。

2、起吊工作要做到专人检查，专人操作，专人指挥，专人观察顶板、顶棚。发现不安全因素，必须整改后方可继续工作。

3、起吊时前由专人检查起吊工具，手拉葫芦的主链和小链无变形，运转灵活;护罩齐全紧固;葫芦自锁性能好，钩头完好，销轴牢靠。不得在使用中擅自拆卸双链葫芦的钩头作为单链葫芦使用。严禁使用失效的葫芦。

4、利用锚杆起吊重物必须采用矿统一加工的起吊环，起吊环与螺母之间必须焊接牢固，出现砂眼或焊不透等情况时不得使用，起吊时螺母必须上满丝。

5、利用液压支架起吊耳作为起吊点时，应用大锤敲打的方法检查吊耳的完好状态，确保其具有足够的承载能力。

6、使用支架某一位置做支撑点时，必须检查绳索，不得拴住胶管或管接头，防止管子或接头爆裂打人，支架误动作伤人。

7、吊索与设备接触部位应垫以软质垫料，以防吊索或设备损坏，严禁把设备的易损部位作为吊挂点使用，索具捆绑部位要正确合理。

8、起吊工作要尽可能做到垂直起吊，如受环境或机具影响只得斜向起吊时，要做到周密估算，必要时采用临时支护等措施，以防索具打滑。

9、起吊重物时，所有非工作人员必须远离起吊区域，严禁在起吊区域内进行其它与起吊无关的工作。禁止任何人在受力索具下穿行或逗留，不得将手脚等身体任何部位伸入可能被挤压的地方。

10、手拉葫芦吊挂生根点必须牢固可靠，工作中严禁人员直接用手校正已被重物张紧的吊绳和吊具，发现捆绑松动或吊运工具发生异样异响时，必须立即停止吊运，进行处理，待处理完后方可继续施工。

11、起吊时，挂设葫芦的总吨位必须大于设备总重，并且葫芦的配置要合适，各个葫芦的操作要相互协调，起吊时要先慢慢拉紧(起吊前必须先试吊100~200mm高度)，观察各起吊点、起吊索具有无异常，然后再均匀起高，发现异常情况及时处理。

12、起吊过程中，无特殊情况不得中途停止作业，人员不能离开现场。吊挂或拖移部件时工作人员要相互协调，明确专人指挥，不可蛮干。

13、起吊设备时，因特殊情况或受现场条件限制，无法实现专用起吊锚杆满足起吊物件的要求时，在顶板完整无明显下沉，帮部无垮落的情况下，可以采用支护锚杆起吊，使用单根锚杆起吊物件不得大于2吨，起吊前要首先敲帮问顶。

九、现场安全确认手指口述内容

1、顶板维护时进行安全确认，手指口述:①工作地点顶帮完好，安全出口畅通，确认完毕。②敲帮问顶后无危岩活矸，确认完毕。③架设支柱时没有人员通过或逗留，确认完毕。

2、绞车运输手指口述:(1)过卷保护正常，确认完毕。(2)信号清晰，没有行人，确认完毕。(3)车辆装封车正常，确认完毕。(4)连车正常，确认完毕。(4)牵引车正常，确认完毕。(5)钢丝绳正常、钢丝绳紧固点牢靠，确认完毕。(6)斜巷没有行人，可以提(松)车，确认完毕。

3、装、卸车作业手指口述:(1)支护可靠，无危岩活矸，确认完毕。(2)车辆已掩(锁)好，确认完毕。(3)阻车器已关闭，确认完毕。(4)人员站位符合要求，可以开始装、卸车作业，确认完毕。

4、起吊前手指口述内容:①支护完好，吊点牢固可靠，无活矸危岩，确认完毕。②手拉葫芦完好，与设备吨位相匹配，确认完毕。③起吊索具能达到6.5倍安全系数，确认完毕。试吊后，一切正常，可以起吊，确认完毕。

5、转载机司机手指口述:(1)转载机沿线信号闭锁装置灵敏可靠，确认完毕。(2)传动装置、机头、机尾各部的螺栓齐全、完整、紧固，确认完毕。(3)溜槽连接装置无损坏，确认完毕。(4)机头防尘设施、冷却系统完好，确认完毕。(5)试运转监听无异常声音，可以开机，确认完毕。

十、其它未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》、《401综采工作面作业规程》的有关规定执行。

工作面两巷清理 安全技术措施：工作面初次来压周期来压

1、 工作面回采期间，日常进行顶板观测，摸清工作面初次来压、周期来压步距，在来压前加大支护密度，提高工作面支柱的总支撑力。

2、 来压前，沿放顶线增设1—2排密集支柱或丛柱，增加支撑力隔离老塘。沿放顶线每隔5—8米增设一个木垛;也可打双排交叉布置的木垛;或增设一梁三柱的戗棚或抬棚增加采面支架的稳定性。

3、 初次来压期间，适当加大工作面控顶距，以便架设特殊支架。周期来压期间则适当缩小控顶距，适当缩小一次放顶距，减轻老顶对采面的影响。

4、 采取小进度循环方式，加快工作面推进速度，保持煤壁完整，使其有良好支撑作用。

5、 保证采面内支护的质量符合要求，落煤后及时支护有片帮危险要支设贴帮柱。

6、 在工作面和采空区内设木信号点柱，以便顶板来太时能及时报警。

7、 对大面积悬露的坚硬老顶，必须提前采取人工强制放顶，以减轻老顶来压对工作面的压力。

8、 采空区的支柱要回收干净，使直接顶充分垮落，以缓冲老顶垮落对工作面支柱的冲击。在大面积顶板压力下，最后回撤某一孤独承压支柱，锤击打不开摩擦支柱插销时，要停止回柱，在该柱周围补打支柱，再用回柱绞车回柱，回柱时，所有人员均须撤到危险范围以外。

9、 加强现场安全管理，顶板管理员，安全员要认真巡视工作面，不得出现折柱、朽柱，不得出现缺柱，支柱柱、排距符合要求。