皮带巷运输水泵 安全技术措施
| 适配人群 | 绞车司机,摘挂钩工,信号工 | 使用场景 | 水泵拆卸,井下装车,斜井提升 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕水泵运输出井时出意外,比如砸人、掉道、撞设备,还有斜井里有人乱走被车碰到。 | ||
| 适用范围 | 10#煤临时水泵房、10煤暗斜井、620主平硐,所有参与拆泵运泵的人和用的绞车电机车平板车。 | ||
| 职责分工 | 李小俊管指挥协调,师文田盯安全防护,连建红他们几个负责拆泵移泵装车警戒,司机们各开各的车。 | ||
| 管理要求 | 起吊前检查链条葫芦钢丝绳,水泵必须封管口捆牢,运输时坡头坡底设人站岗,信号一停二上三下,掉道了先拉紧绳再上道。 | ||
| 监督与检查 | 施工前要调度室点头才准干,机电科得验收设备,谁没按信号开车或没站岗就停工重学,出了事追到个人头上,每天班前会再念一遍。 | ||
根据排水系统调整安排,需将10#煤临时水泵房内2#水泵(水泵型号为md155-30×7,整体尺寸为:长1800mm*宽800mm*高1200mm)运送出井,为确保作业安全顺利进行,特制定如下措施:
一、组织措施
时间: ____年7月17日4点班
地点:10#煤临时水泵房
内容:10#煤水泵房2#水泵拆卸、装车,经10煤暗斜井、620主平硐运输出井
施工单位:机运区
施工负责人:李小俊
安全负责人:师文田
施工人员:连建红、赵秀全、贾瑞鹏、朱云鹏、邢自明、刘海军(55kw绞车司机)、闫玉田(摘挂钩工、信号工)、杜振雷(电机车司机)、邓双锁(水泵司机)
人员职责及分工:
李小俊:水泵拆卸、装车及运输期间的指挥、协调工作
师文田:水泵拆卸、装车、运输过程中人员、设备安全防护工作
连建红、赵秀全、贾瑞鹏、朱云鹏、刑自明:
①水泵拆卸;②水泵移至10#煤皮带巷;③水泵装车固定;④水泵运输中警戒工作
二、施工前准备工作
1、施工前,由机电队办理“非正常工作票”
2、由机电队准备5t手拉葫芦2个、起吊大链2串、1米寸半管子6根、撬棍2根、道木4个、管路堵头2个、钢丝绳、扳手。
3、由运输队准备水泵运输专用平板车。
3、施工前,由当班水泵工将10#煤临时水泵房水仓内积水排出。
三、施工步骤
1、施工前,由施工负责人电话请示调度室,经调度室同意并下达工作命令;施工负责人指挥施工人员开始10#煤临时水泵房2#水泵拆除工作。
2、施工人员拆除水泵上的连接管路并用堵头将管口封堵,使用扳手拆除水泵与底座之间的固定螺栓,完成后,施工人员将40t大链固定在起吊横梁上,将手拉葫芦固定在起吊大链上,使用钢丝绳将手拉葫芦与水泵专用起吊环相连,经施工负责人检查,确认连接牢靠后,方可下达起吊命令。起吊时,由安全负责人(师文田)负责监督施工人员安全操作,保障施工人员的人身安全。
3、起吊完成后,施工人员将寸半管子垫衬于水泵下,使用撬棍将水泵移至10#煤临时变电所门口;施工人员将40t大链固定在10#煤临时变电所门口的起吊锚杆上,使用5t手拉葫芦连接大链与水泵起吊环,经施工负责人确认连接牢靠后,施工人员将水泵起吊至专用平板车上并使用钢丝绳进行捆绑固定;经摘挂钩工确认水泵与平板车捆绑牢靠后,施工人员将平板车推至10#煤皮带巷坡底。
4、摘挂钩工使用40t大链将55kw绞车钩头与平板车车身相连,车尾挂保险绳,确认无误后,摘挂钩工电话通知55kw绞车司机做好准备,摘挂钩工向55kw绞车司机发出开车信号,55kw绞车司机将平板车拉至620主平硐轨道巷内。
5、电机车司机使用专用硬连接将电机车与平板车连接,经电机车司机确认无误后,将装有水泵的平板车运输出井。
四、安全技术措施:
1、运输前,机电科对绞车、信号、轨道及安全设备、设施进行验收,合格后方可运输;调度绞车运行前必须经机电科、机电矿长授权,方可启用。
2、运输期间绞车司机、信号工、摘挂钩工、电机车司机,必须由经培训考试合格的人员担任,持证上岗,并按章操作。
3、运输前绞车司机、电机车司机、信号工、摘挂钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、平板车的连接装置、信号的完好状况、阻车器必须保证完好,任何一项不合格均不得运输。
4、运输前,由摘挂钩工负责检查车辆捆绑情况,捆绑不牢固必须重新捆绑,否则严禁运输。
5、运输期间必须按信号指令行车,严格按信号指令提升。信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下;有异常打乱点。
6、运输前,由施工负责人确认10#煤暗斜井轨道巷是否有人员行走。运输期间,分别由赵秀全在55kw绞车坡头、邢自明在55kw绞车绕道巷口、朱云鹏在强力皮带综采队10-1021巷开口处、贾瑞鹏在10#煤皮带巷坡底进行警戒,禁止任何无关人员进入10#煤暗斜井,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
7、运输时,绞车司机要精力集中,绞车司机手不得离开绞车手把,时刻注意信号指令,加减速过程的操作要平稳,严禁突然加减车速。
8、运输期间如出现斜坡掉道时,由摘挂钩工发出停车信号,绞车停车后,先将绞车绳拉紧,在车辆下方用两根木枕木十字交叉把车辆顶住,使用上道器进行上道作业。上道时,车辆下方不得站人,由施工负责人现场组织人员上道。
9、运输期间,施工负责人现场协调指挥,确保正常运输。
10、工作开始、结束,现场负责人要及时请示、汇报调度室。
11、其它未尽事宜遵照《10#煤暗斜井运输作业规程》《煤矿安全规程》中相关规定执行。
12、本措施由技术员在作业前组织贯彻学习,并做好相关记录。
皮带巷运输水泵 安全技术措施:外皮带巷插背
| 适配人群 | 掘进支护工,泵站看护员,回采班组长 | 使用场景 | 巷道维护,液压泵站布置,回采工作面作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 巷道背板坏得厉害,顶上碎矸老掉下来,怕砸到泵站和看设备的人。 | ||
| 适用范围 | 5876外皮带巷里干活的所有人,特别是插背和看泵的。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场,工人自己管好手里的活,找顶的人负责看清顶子,清煤的人不拖拉。 | ||
| 管理要求 | 敲帮问顶必须做,背板要插严实,脚手架搭稳了再上,旧板旧矸全清走,冒顶了赶紧打楔子。 | ||
| 监督与检查 | 班长每班查三遍,安监员不定时来转,没做到就停工重学,出事要追人,记录本天天填满。 | ||
5876外皮带巷全长650米,我单位进入5886工作面回采期间,将液压泵站布置在5876外皮带巷距离5876集中皮带巷开口5m位置往外开始靠上帮摆放,由于长年未对该巷道进行维护,现在巷道大部分背板折损严重,顶板碎矸子冒落。对于设备及液泵看护人员带来安全隐患,为杜绝顶板碎矸子冒落伤人的事故,我单位安排人员对该巷道进行插背维护,为保证施工安全,特制定措施如下:
一、技术要求:
1、上顶及两帮使用800mm小板或1.4m垛木进行插背:
2、巷道背板插背整齐,要插严插顺;
3、巷道背板无折损腐烂现象;
4、背板要求逼牢巷道两帮及顶板,顶空处要求接顶。
5、巷道插背结束后,对于更换下来的旧背板统一清理,掉落的碎矸浮煤清理干净。
二、安全技术措施;
1、插背作业前,必须将所需工具、材料准备到位,并检查作业范围的安全状况。
2、拆封时,必须坚持“敲帮问顶”制度,将巷道顶板的碎矸找掉要彻底。找掉时人员要站在斜上方,用长把工具,慢慢找下,同时下方不许有人。找掉时必须设专人观山。
3、插背时可分拨作业,每拨间距不小于5m,每拨不少于2人配合作业,现场由班长统一指挥协调。
4、插背上顶时,先搭好可靠的脚手架,人员脚下要踩稳。迎头上顶找掉要及时,煤矸及时清运,保证后路随时畅通。
5、插背工作必须一架一架的进行,不许连续拆封两架及以上的棚子。拆封时严禁大拆大扒,必须从一帮向另一帮或从中间向两帮依次进行。不许同时多处拆封。
7、施工过程中有人通过时,必须经过现场人员许可后方可通过。
8、插背过程中上顶破碎冒落严重时必须打撞楔控制顶板,并用小板背好上顶。
9、班末必须将杂物、浮煤清理干净,保证文明生产。
三、其它安全技术措施,严格执行《煤矿安全规程》《操作规程》和《5886回采工作面作业规程》的有关规定。
皮带巷运输水泵 安全技术措施:皮带巷扩修穿工字钢梁
| 适配人群 | 开三队作业人员,跟班队长,班组长 | 使用场景 | 皮带巷扩修,梁窝掏设,喷浆支护 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 皮带巷要装除铁器,得扩修巷道掏梁窝。怕顶板掉矸、喷浆不牢、工字钢没固定好出事。 | ||
| 适用范围 | 开三队施工人员,二水平皮带巷交叉点西10米段。 | ||
| 职责分工 | 跟班队长盯现场、查隐患、负全责;班组长带人敲帮问顶;老工人专盯顶板;每人管好自己站位和工具。 | ||
| 管理要求 | 敲帮问顶必须两人配合作业;喷浆厚度够、灰沙比准;梁窝深够400mm;工字钢用锚索固定牢;临时支护木点杆随时备好。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前、爆破前后、进地点前都得检查;跟班队长全程在场;没按步骤做就停工;发现空顶立即喊停;谁违规谁负责重干。 | ||
一、概述:根据二水平皮带巷安装除铁器需要,矿安排开三队对该地段扩修并掏梁窝眼安装2根25#工字钢梁。为确保施工安全,特编写该施工措施:
二、扩修地点及要求:
1、二水平皮带巷与二水平绞车房斜巷交叉点往西10m处扩4.5m。 扩修采用两喷一锚支护,扩修后净下宽4800mm,净高4150mm。锚杆为¢22*2500mm等强锚杆,间排距600mm*600mm,与被锚固面垂直布置,锚盘压紧金属网,紧贴岩面。锚杆预紧力不低于120n.m,外露长度不超过50mm。
2、菱形金属网要双边搭接,网与网之间搭接100mm,每隔200mm联一扣,呈“三花”布置。
3、喷浆厚度为100mm。灰:沙=1:2.5,速凝剂掺合比为2.5~4%,水灰比为0.45,并预先调整水风压后上料,以减少回弹。
5、喷浆要喷到实底,无蜂窝麻面、赤脚穿裙现象。
6、将南帮两喷一锚扩修刷成弧形后按照《机巷扩修及安装起重架示意图》要求掏4个梁窝,梁窝规格:高*宽=400*350mm,担工字钢深度不低于400mm。
7、工字钢梁校正找平固定牢靠后梁窝用c30混凝土充填严密,钎子捣实,工字钢两帮用m22锚索固定牢靠,每根锚固力不低于10t。
三、安全技术措施:
1、扩修安排在机电三队检修时间。每班施工必须由跟班队长现场跟班指挥,并对本班安全及工程质量全面负责。
2、每班施工前,接班后,爆破前后,工人进入施工地点前,都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查支架、皮带架,顶、帮等情况,严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸,另一人专职监视顶板情况,发现隐患及时处理,无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作,且保证退路畅通,严禁空顶作业。
3、作业时,跟班队干和班组长必须必须安排有经验的老工人看护顶板,严防发生意外,一次最多破1m。临时支护根据现场条件采用初次喷浆及用直径18~22cm坑木打好点杆(抬棚)。且必须对施工爆破点前后采用直径18~22cm坑木打好牢固可靠的双抬棚(上担100mm的厚木板并铺好旧皮带)或施工防护平台对皮带进行有效防护,严禁空顶作业。
4、施工点上方20米附近应备好充足的半圆木、坑木、木板等,以便根据现场需要及时打点杆或木抬棚进行临时支护。
5、扩帮打眼前,必须清理好扩修点上下10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。
6、打眼时,严禁人员正对眼口作业,以防断钎伤人。
7、溜子运行前必须对机头、机尾、机身主要部件进行细致检查,确保所有部件符合要求,溜子头、尾撑子固定牢靠,刮板链溜子必须松紧合适,避免掉链、卡链、跳链、断链。
8、检查巷道内有无障碍物,运输机上是否有人,电缆是否挂好。
9、检查机尾撑子是否按要求打设好,停电检修,停电搬迁。
10、开启前要先发信号以防伤人。
11、溜子要保持平直,弯曲处要符合规定。
12、司机要坚守岗位,及时检查、清理和注油。
13、运料小绞车必须使用双向电铃信号或无声信号装置,信号要灵敏可靠,听不清信号不准开车。
14、小绞车有下列情况之一时,要及时停车。
⑴绞车起动或运行中,发现绞车移动或固定绞车的锚固装置松动;
⑵车辆在运行时,发现有行人;
⑶发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷;
⑷发现其它不安全情况或听见有人喊停车。
15、严格遵守“开车不行人,行人不开车”制度
16、绞车检查与处理
(1)绞车附近的顶帮、支护应牢固可靠,巷道内无影响绞车运行的杂物堆积。
(2)固定底座的绞车地脚螺钉必须紧固可靠。
(3)开关应上架摆放稳当,电缆要悬挂整齐,操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处。、绞车各部件要紧固齐全,制动闸和离合闸要灵活好用。
(4)绞车信号灵敏可靠,并符合完好要求。
(5)钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠,排绳要整齐一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面积的5%。
(6)地滚要固定牢固,转动灵活。钢丝绳钩要牢固。
17、车辆掉道的处理。
⑴及时停车并将钢丝绳绷紧,防止碰坏风门;
⑵下方负责站好岗禁止人员通行;
⑶靠近车辆下侧打两根斜撑木,用木楔打紧背牢;
⑷将车辆后车轮用木楔背好;
⑸人员站在车辆的上方斜侧,用撬棍将前轮撬上轨道;
⑹将前轮用木楔背好;
⑺人员站在车辆的侧面,用撬棍将后车轮撬上轨道;
⑻检查轨道是否符合规定;
⑼用锤打掉车辆下方两根撑木;
⑽清理工具,人员往上撤离至安全地点方可正常操作。
18、小绞车操作及注意事项
拉车时的操作:
⑴当听到拉车信号,及时打回铃;
⑵松开制动闸和离合闸,按起动按钮;
19、 整个扩修工作进行期间,施工点后方安全退路必须保持畅通,且有专人监顶和防止物料滚落伤人措施,否则严禁施工。
20、 每茬炮的炮眼数目不得超过3个,炮眼深度不低于0.6m,每眼的装药不得超过1节。
21、施工前,跟班队长必须指派专人将施工点巷道两帮上、下20m范围的电缆、光缆用旧皮带裹好埋入底板以下20cm并覆盖旧皮带、厚木板等进行妥善防护,对设备设施用厚木板、旧皮带进行有效掩护,严防崩坏或碴块等砸坏。
22、 放炮前,当班跟班队长应指派专人提前通知机电三队提前将皮带空运转后停止运转,并停机闭锁,悬挂停机指示牌。得到专人返回信号确认皮带停止运转方可进行。
23、放炮前,当班跟班队长应指派专人提前到所有能够通往放炮点的各通道口把口警戒。警戒距离为150m。并亲自清点和撤离所有工作人员到警戒线以外顶帮安全的地方躲避。放炮期间警戒人员严禁任何人员进入警戒区域。
24、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。
25、坚持使用水炮泥和工作点下方10m、20m处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。
26、放炮后,待炮烟吹散后,跟班队长和班长必须先巡视爆破现场,检查瓦斯、皮带架、通风、粉尘、顶板及残爆等情况,发现问题及时处理。
27、人员进入工作地点前,必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5m以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶,发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置,并预先清理好安全退路,下部10m内不得有人工作或停留。
28、由于该巷道断面较大,进行打眼及架棚、安装工字钢梁等作业时,必须事先用10cm厚的松木板搭建牢固的工作平台,平台距上皮带不得≤650mm。
29、施工地点10m附近必须安装信号装置,进行爆破作业必须提前通知机电三队停止皮带运行并处于空载状态,否则严禁爆破作业。
30、进行喷浆作业根据施工现场条件因素,用彩条布、旧皮带保护好管线、设施等,做好设备、设施防护及防尘工作必须提前用彩条布掩盖好设备、设施、管线。
31、喷头与受喷面要尽量垂直,与受喷面的距离应控制在50-100cm.喷射时,喷头要围绕受喷面作划圆运动.要根据不同的喷射地点与角度调整喷浆手的位置.并预先调整水风压后上料,以减少回弹.若需喷第二层,两层喷射的时间间隔宜为15~20min,喷浆顺序应由高至低,先顶后帮。
32、每班进行打眼、喷浆及掏梁窝施工前,先及时检查风动工具的软管与供气的金属管连接是否牢固,在工作之前应先通气吹冲管道,且在任何时候,冲吹时排气口不许对着人。
33、输风管道不得变成锐角,不得产生扭绞和变形;输送的软管用双股联网丝拧结牢固。
34、使用中更换工具附件或交换工具时,应事先关闭风管阀门,并将管内余下的空气排尽后方可进行更换操作。
35、风动输送软管不许用来清扫人员身上的灰尘和碎屑。
36、安装校正工字钢必须准备好水平尺(或坡度尺)、铅坠、棉线、盒尺,确保准确无误。
37、扩修前机电三队在施工点下15m左右安装底皮带清扫器,施工期间开三队负责日常维护。
38、施工必须扎紧裤管袖口,集中精力,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。
39、每班结束后必须将工作地段里、外10m的环境卫生清理干净,物料码放整齐。
40、 本措施抄送机电三队一份。
41、本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。
皮带巷运输水泵 安全技术措施:己四集中皮带巷施工水泵窝
| 适配人群 | 掘进班组长,支护作业人员,放炮员 | 使用场景 | 水泵窝施工,采空区揭露,巷道坡度掘进 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕采空区积水突然涌出,顶板掉石头砸人,施工时棚子倒了出事。 | ||
| 适用范围 | 己四集中皮带巷100米处水泵窝和抬棚所有作业人员。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场,工人自己敲帮问顶,观山人专门看顶帮,干部必须到场把关。 | ||
| 管理要求 | 放小炮、少打眼、轻装药;上梁至少5人;棚腿栽实底;用前探梁临时撑;竹笆护顶。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前查支护,干部巡检,观山人随时喊停,不按要求干就停工整改,谁出事谁负责。 | ||
我队施工的己四集中皮带巷即将揭露____2采空,根据探查,采空存在积水,为进一步完善排水系统,我队将在该巷道内施工一个水泵窝。为了确保施工的安全顺利进行,特制定以下安全技术措施:
一、支护材料及规格
1、开口架设三通抬棚:长插梁3.0m,抬棚梁2.8m,棚距500mm。
2、水泵窝施工4米,支护采用11#矿用工字钢梁×腿=2.4m×2.4m。
3、临时支护采用金属前探梁(9#工字钢),长度3.6m,6个卡子固定。防倒器采用金属拉杆式防倒器,每帮15套。
二、施工安全技术措施
(一)施工安全技术措施
1、水泵窝位置位于巷道开口以里100米位置人行道侧。
2、施工前,把使用的材料、工具准备好,以备施工时使用。
3、水泵窝深度不超过4米,前一架做成平巷,其它以20度坡度向下施工,以便于存水。
4、水泵窝的支护要求采用2.4m梁×2.4m腿11#矿用工字钢支护。
5、该处顶板破碎,控顶难度大,施工中尽量避免爆破作业。破底板岩石施工时只打底眼,放小炮震动岩石即可。一次炮眼个数不超过4个,每个炮眼装药量不大于200g。每次响炮前必须加固施工地点左右各5m以内的支架,巷道两侧打托棚加固,托棚必须牢靠,防止爆破震动造成棚梁脱落,漏顶等现象。
6、施工前必须对施工地点左右10米范围的支护进行检查,顶帮背实撑木打牢,托棚牢靠。
7、水泵窝施工应采用小棚距,不大于500mm。使用先用柱子托梁的方法先上梁,再栽腿子,上梁时作业人员不得少于5个。掏腿子窝及栽腿子和上梁前必须进行敲帮问顶和专人关山,上梁过程中必须有专人观山。
8、施工前及施工过程中,必须严格执行敲帮问顶制度,用长钎将施工地点附近帮顶上的浮矸活石捣净,确认无危险时,方可进行正常施工。敲帮问顶时,人员要在专人观山下站在安全的支护下进行。观山人员发现有不安全隐患时,应及时通知、命令施工人员退出,待不安全隐患处理完毕后,方可继续进行掘进工作。并且,每次放炮后要及时对棚子进行检查,对危棚及时进行修正;
9、每次放炮时,要保护好施工地点附近的电缆、水管、设备等设施。防止放炮崩坏。
10、每次放炮必须按规定设好警戒,并严格执行“一炮三检”、“三人连锁放炮制”。每次放炮时,必须在施工地点以外设警戒,人员全部撤到警戒线以外(警戒距直巷不小于75m、拐弯巷道不小于50m)。
11、掏腿子窝和栽腿时必须进行敲帮问顶,随时观察附近支架棚腿,严防棚腿松动倾倒伤人。
12、严格工程质量验收,坚持一次成巷,帮顶刹实背严,严禁出现不合格工程和空帮空顶现象。该处有积水,施工时棚腿要栽在实底上,必要时棚腿穿鞋。
13、施工中必须切实做好顶板管理工作,提前准备好刹顶护顶材料。顶板破碎处背板必须接顶,用竹笆、编织网护顶。
14、水泵窝内用混凝土进行砌筑泵池,水泵窝迎面采用大板配合小板和竹笆进行封闭。
15、施工过程中产生的渣及时用皮带运出。
(二)、搭抬棚安全技术措施
1、抬棚位置按照水泵窝位置进行搭设。
2、搭抬棚前,必须加固开口位置前后5m范围内的支架,撑木背板补齐打牢,不合格的支架修好。
3、开口搭抬棚时,严格按抬棚施工图施工。开口前,应先在开口侧找好抬棚位置,用风镐或风镐刨出抬棚梁位置,然后找准柱窝位置挖出柱窝,栽上抬棚腿子,用渣封好并安排专人扶好腿子,之后上抬棚梁,每次上梁作业人员不少于4人。用前探梁(或圆木)作为临时支护逐架将原2.4m工字钢梁更换为3.0米插梁。插梁上齐、顶及时刹好。
4、掏抬棚腿子窝和栽腿时必须进行敲帮问顶,在附近支架棚子下打好点柱或采用前探梁加固。点柱要打在实底上,并且要打直打牢。
5、整个施工过程中,必须搞好敲帮问顶工作,作业时必须随时注意找掉帮、顶的活矸危岩及浮煤,确认安全以后方可正常施工,敲帮问顶人员必须站在安全支护下进行作业。敲帮问顶时,人员要在专人观山下站在安全的支护下进行。观山人员发现有不安全隐患时,应及时通知、命令施工人员退出,待不安全隐患处理完毕后,方可继续进行施工。“敲帮问顶、专人观山”贯穿于施工全过程。
6、若使用风镐施工,操作前必须注意:
①压风管各接头必须绑扎牢靠,相邻两接头之间必须进行有效、牢固的连接,以防脱节伤人。
②操作风镐的人员必须是有实际操作经验,技能熟练的人员,其他人员不得进行操作,操作前必须检查风镐的各部件是否完好,发现隐患及时处理。
7、抬棚梁按照规定要求使用“u型卡”进行紧固。
8、搭抬棚时必须有队干部现场把关,抬棚两侧支架采用架对棚的方法加固,不少于5架。
三、其它严格按照《己四集中皮带巷作业规程》及有关规定执行,任何人不得违章指挥,违章作业。
皮带巷运输水泵 安全技术措施:主皮带巷从落底硬化
| 适配人群 | 皮带巷维护工,掘进班组长,机电安装工 | 使用场景 | 皮带巷维修,底板变形整治,斜坡落底作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 底板鼓起变形严重,怕施工时矸石滚落砸人,也怕风镐打火花引燃瓦斯。 | ||
| 适用范围 | 主皮带巷42号到46号架之间,只管这段落底硬化活儿。 | ||
| 职责分工 | 组长盯现场,成员各干各的活,谁操作风镐谁负责检查顶板,谁放料谁绑紧布袋。 | ||
| 管理要求 | 设300mm高木板挡渣,皮带运渣块不能超200mm,风镐不敲打、不卡钎、风管不折曲。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每班查三遍,安监员不定期来转,没做到就停工重学,再犯扣当班工分。 | ||
由于主皮带巷皮带架 42号到46号之间的底板鼓起,变形严重。需将此段处的底板进行落底及硬化处理。为保证施工期间的安全,特制订本安全技术措施:
一、 施工组织:
1、负 责人:
组长:
成员:
2、施工时间:8:00--16:00
二、施工方法:
1. 落底采用手镐、风镐等工具进行。落底必后保证巷道底板平整。
2. 为防止挖起的渣顺斜坡滚落,制作一300mm高、2米长的木板,竖起横放在施工下方300mm处。
3. 人工落底的矸石用钎铲至皮带上运至地面,皮带上放渣要均匀,渣块不能超过ф200mm。
4、垫平捣实基地,在底板打设标高桩,并拉通线。
5、人工落底的矸石用钎铲至皮带上运至地面。
6、落底完成之后用混凝土进行硬化,硬化厚度为200mm。
7、皮带脚架下硬化时,预埋ф18mm的螺栓。
8、鼓起段共40米,采取循环作业,从下往上每5米为一循环。待上一循环落底硬化结束后,进行下一循环。
三、安全措施:
(一) 风镐使用安全措施:
1、施工期间候车必须停止运行,施工时间定在早班交接班后。
2、使用风镐作业前,检查施工地点顶板情况,如发现异常,必须立即停止使用风镐。
3、使用风镐施工过程中,严禁随意用铁器敲打镐体,以免产生火花,引发瓦斯事故。
4、风镐在使用期间,必须保持清洁、完好、功效齐全、灵活可靠,进行日常维护和检修。
5、风镐使用过程中出现卡钎现象时,要采用正确的方法进行处理。
6、 风管不得折曲,使用时必须放直或形成慢弯,注意风镐顶部弹簧、滤风网、横销及接头的松紧,防止脱落伤人。
(二)、候车放料安全措施:
用候车放料的时候,通知井上下候车工,严禁乘人。
沙子、石子全部装袋,口要扎紧,防止下放过程中洒落。
施工期间如有检查人员临时入井,停止作业,躲到安全地段,防止候车架挂伤。
放料时,首先将候车挂在绳上,然后将布袋横放在候车座椅上面,并用绳绑好系紧。启动候车。
待座椅快到达地点时,通过送话器通知候车司机停车。
此时将布袋卸下,开始下一次的放料。
每班施工完后,要将现场清理干净,确保不影响候车的乘坐。
皮带巷运输水泵 安全技术措施:北翼皮带巷砌碹施工
| 适配人群 | 掘进班组长,爆破作业员,绞车司机 | 使用场景 | 巷道扩帮,砌碹作业,猴车延伸 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 防止扩碹施工时顶板掉渣、放炮崩塌、绞车跑车、瓦斯超限这些事发生。怕工人被砸伤、被煤块砸、被钢丝绳打、被烟熏。 | ||
| 适用范围 | 北翼轨道巷1520-1570m段所有干活的人,包括班长、安全员、瓦检员、爆破员、绞车司机、砌碹工。 | ||
| 职责分工 | 跟班队长管全盘,班长盯本班,安全员天天查隐患,瓦检员守着瓦斯表,爆破员只管炸药雷管,绞车司机不乱开。 | ||
| 管理要求 | 进面前必须敲帮问顶,放炮前清空20米内杂物,电缆水管盖皮带,点柱戴帽穿鞋,水沟基础挖够450mm,警戒线设100米外。 | ||
| 监督与检查 | 交接班时三人一起查,安全员随时盯,发现没敲帮问顶就干,立刻叫停;谁没签字考试就上岗,罚50元;不按中腰线砌碹,返工重来。 | ||
第一章 工程概况
1、巷道名称:北翼轨道巷(1520-1570m段)
2、巷道用途:北翼轨道巷(1520-1570m段)为矿井北翼用于运料、行人、电缆敷设、进风、及延伸架空人车机尾的主要运输巷道。
3、工程概述:北翼轨道巷该段巷道为工字钢支护,为了加长人员上下班乘坐架空人车距离,减少步行进行延伸架空猴车机尾。经公司生产领导组研究决定,北翼轨道巷从1520m处向里扩碹巷道长度50米为北翼一部架空人车机尾。
第二章 巷道的布置及支护说明
1、施工设计
在原为工字钢棚背板支护段,扩碹4m宽半圆拱形料石砌碹巷道,长度50m,作为北翼轨道巷一部架空人车延伸后的机尾。要严格按照地测科给定的中腰线施工。
2、巷道断面规格
半圆拱型砌碹,净宽4000mm,直墙高1600mm,净高3600mm,要求墙壁厚不低于500mm,拱厚500mm,基础深300mm;
3、砌碹料石规格为350mm×250mm×200mm,采用普通硅酸盐42.5型水泥,水泥、石粉比例为1:2。
4、水沟规格300×200mm,水沟侧基础深度不小于450mm,在巷道砌碹时必须将水沟基础同时挖出。
附:施工断面图
第三章 掘进施工工艺
第一节 施工工艺
一、工艺流程
施工顺序: 安全检查→对巷道内的机电设施及管路进行保护→加强原巷道支护→放炮崩碴或采用人工扩巷→检查围岩或煤壁、顶板安全情况→支设临时支护→出碴→挖基础→砌筑侧墙→搭工作台→立碹胎→砌拱
(2)工艺流程
交接班-安全检查-对巷道内的机电设施及管路进行保护-放顶-临时支护-扩帮-运煤-架棚-背帮、背顶-验收-下一循环
1、交接班安全检查
人员进入工作面前必须由跟班安全员、瓦检员和班长对工作面进行安全检查,确认工作面没有安全隐患的前提下,进行下一项工作。
2、对巷道内的机电设施及管路进行安全防护
将巷道施工落煤处的电缆、水管落地,用废旧皮带进行遮盖住。扩帮时,将可能受损的地段必须全部遮盖严实后方可施工。
3、原巷加强支护
工字钢旧棚下面必须动态加强保持5m的加强支护段,每架棚梁下面打设一根直径不小于14cm的木支柱,距离皮带架200mm打设,以防拉棚时推倒附近棚子。待运完工作地点的落煤后,再对临时支护进行检查,起到作用后,方可进行正常砌碹。
4、放 顶
在安全员和班长的监督下,先将顶网剪开一小口进行放煤,然后逐渐剪开,直至全部放完顶煤后,打设戴帽点柱管理顶板。放顶作业时,拉棚距离以满足一拱的支护距离为限,并要及时支护。严禁超距离回棚。
5、临时支护:在临时支护前必须进行敲帮问顶,用直径不小于18cm的优质松木,打点柱进行超前支护。在空顶区域均匀布置三根点柱,对有裂隙的部位要加设点柱,点柱必须戴帽、穿鞋,打紧打牢;
6、挖基础:基础必须挖在实底上,在硬底上铺50mm厚砂浆,再在其上砌筑料石基础,深度不小于200mm,水沟侧基础不小于450mm,宽度不小于350mm;
7、砌筑侧墙:垂直缝要错开,横缝要水平,灰缝要均匀、饱满;砌块凹凸不平时,要用石片垫平或咬紧,使砌块与灰缝严密结合;
8、搭工作台:使用厚度不小于5cm木板构筑,工作台要逐级搭设牢靠,搭设工作台时要人员必须站在下一级已经搭设好的工作台上进行;
9、立碹胎:严格按照中腰线支设碹胎,砌碹;
10、砌碹:砌拱必须由拱基向拱顶对称进行,使两侧受力均匀,防止碹胎倾斜。料石拱的砌块应垂直与拱的辐射线,楔型砌块必须大头朝上,各行砌块必须错缝。封顶时,拱心石必须位于正中。
第二节 施工方式
当巷道煤体坚硬或遇岩石时,可采用爆破的方式扩帮或挑顶。
(1)打眼采用mqtb-60型风动钻机,2.0m钻杆,φ38mm钻头。
(2)放炮器材:采用煤矿许用三级乳化炸药,毫秒延期电雷管,mbf-200型电容起爆器。
(3)装运煤方式:采用人工清煤至皮带运出。
第三节 爆破作业
一、爆破器材
使用三级煤矿许用乳化炸药,药卷规格为φ32mm×200mm,重200g/卷,毫秒.段发电雷管引爆,mfb-200型隔爆电容式发爆器起爆。
二、装药结构
全部炮眼统一采用正向连续柱状装药,装药时要小心将药卷用炮棍送到眼底,不得装错雷管段号,不得弄断雷管脚线。每个炮眼至少使用一个水炮袋,水炮袋以外部分用黄泥封实,黄泥封堵长度不小于0.5m。
第四节 装载运输
一、装载运输机具:
在北翼轨道巷1570m处安设一部jd-11.4型绞车,运输煤渣及砌碹物料。
二、绞车运输要求:
1、信号系统:绞车必须设置独立的声光兼备信号装置,能实现双向对打,声光信号应固定在绞车前方2-5米处,其发光面应面对司机,以确保司机准确接收信号,绞车声光信号按纽、控制按纽应集中上板,牌板要固定在距绞车较近的巷壁或绞车附近的专用固定架或其它适当的地方,固定要稳固,高度及距离适中,保证绞车司机正常操作时,伸手即可触到按纽,以保证司机准确操作。
2、阻车设施:
在卸载点、工作面适宜位置各设置一组双轨卡轨式轨端阻车器,装卸料地点必须设双轨卡轨式阻车器。
3、挂车数量:1t翻斗矿车,材料车每钩2车,空车每钩4车。
三、绞车运输安全技术措施
1、在运输通道的所有交叉或行人点设置声光信号,在轨道运输时,警示行人;
2、在进行轨道运输时,在通往行人的通道口要设置专人看护;
3、在上、下班人员高峰段,严禁轨道运输;
4、严禁站在两矿车中间推拉矿车,不准将手放在矿车的边缘部位进行推拉矿车;
5、严禁在绞车运转的情况下进行摘、挂钩,严禁触碰运行中的钢丝绳;
6、矿车在停止运行时,要及时上好防跑车装置,防跑车装置要保持在常闭状态,进行运输时方可打开,并要及时关闭。
第五节 通风情况及要求
由于本巷道为全负压进风巷道,不断有新鲜风流通过,故不安设通风设备。施工中要严格按照以下规定执行:
1、在扩帮或放顶过程中,要及时将渣清理出巷道,保证有足够的通风断面,保证风流畅通。
2、在进行爆破前,必须严格执行“一炮四检”制度。
3、瓦检员和安全员要监督相关队组,不得在该处堆放物料超过巷道断面的2/3。
第四章 安全技术措施
第一节 一般规定
1、所有上岗人员必须严格执行《煤矿安全规程》及本措施。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
2、所有上岗人员都必须持证上岗,严格执行岗位责任制、现场交接班制等制度。
3、所有上岗人员上岗前都必须学习本规程,学习后人人签字并进行考试,不合格不得上岗。
4、加强工作面设备的管理,要按设备的完好标准进行检修和保养,保证设备处于完好状态。
5、为防止重大事故的发生,工作面的各检测系统、通风系统、防尘系统、通讯系统,应时时保证其完好,并坚持正常使用。
6、跟班队长(副队长)、班长、安全员、瓦检员都必须与工人同时升、入井,跟班队长(副队长)全面负责本工作面安全工作及工程质量验收;正班长是本班第一安全责任人,负责本班安全生产工作及配合跟班队长进行质量验收工作;安全员负责本工作面安全管理及安全检查工作,具体落实“三大规程”;瓦检员负责工作面本班瓦斯检查及“一通三防”安全工作。
第二节 顶板管理
1、开工前,必须严格执行安全检查制度和敲帮问顶制度。用长柄工具在安全地点将顶帮的活矸、聋煤、马棚、片帮、伞檐等一切不安全隐患处理掉,确保安全后,方可开工。
2、严格按照规程规定进行打眼装药,防止药量过大引起片帮或冒顶。
3、打眼前、放炮前、装渣前及进入工作面前,必须首先进行敲帮问顶,将活矸、聋煤、零皮等不安全隐患处理掉,在确保安全后,方可工作。
4、为防止工作面冒顶或及时对冒顶区域进行处理,工作面30米内要备用长度3m的松木不少于8根,6m的松木不少于6根,木楔30个,塑料网8张,当出现紧急情况时备用,工作面情况正常时严禁使用备用品。
5、遇断层等地质构造或顶板破碎区冒落时,要进行绞顶,具体作法:适宜长度的松木支在施工完毕的拱碹上方,另一头支在前方冒顶的相同高度上,两头进行固定。在前方适宜高度掏柱窝,将松木梁的一端伸入柱窝固定好,防止活煤、活矸滚落致使松木梁落空,然后在松木梁上方上刹杆,并铺设双层顶网,防止小渣块冒落。
6、遇断层等地质构造或顶板破碎区时,必须缩小循环进尺,必要时根据实际情况采取其他有效的支护形式。
7、施工时,必须进行安全检查,打设点柱对顶板加强管理,严禁空顶作业。
第三节 爆 破
1、井下爆破员工作必须由专职爆破员担任,并取得特种作业证书,方可上岗作业,必须严格执行“一炮四检” 和“三人联锁”放炮制度。
2、工作面采用毫秒爆破时,总延期时间不得超过130ms,应全断面一次爆破。
3、如果遇特殊构造需采用分次爆破时,必须严格按本矿制定的《普掘工作面分次爆破的安全技术措施规定》执行。
4、爆破员必须把炸药、电雷管分别存放在专用爆炸材料箱内并加锁,严禁乱扔乱放,爆炸材料箱必须存放在顶板完好、支架完整且避开机械、电气设备地点。爆破时,必须将爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
5、从成束电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线,硬拽管体,也不得手拉管体,硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出;抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。
6、装配引药时,必须遵守下列规定:
①必须在顶板完好,支架完好,避开电气设备和导电体在爆破员作业地点附近进行,严禁在爆炸箱上装配起爆药卷。
②电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。
③电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替木棍扎眼,电雷管必须全部插入药卷内严禁将电管斜插在药卷中部或捆在药卷上。
7、装药前,首先清除眼内的煤岩粉,再用炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实,炮眼内各药卷密接。
8、炮眼必须用炮土封实,封泥长度不得小于0.5m。
9、装药前和爆破前有下列情况之一,严禁装药爆破。
①掘进工作面的空顶距离不符合作业规程规定,或者支架有损坏,或者伞檐超过规定。
②爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度超过1.0%。
③在爆破地点20m以内有未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。
④炮眼内发现异状,温度骤高骤低,有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透采空区等情况。
⑤采掘工作面风量不足。
⑥有透水征兆(温度变冷、挂红挂汗,有水叫、雾气)。
10、爆破前,班组长必须亲自布置专人在所有通往爆破地点道路上且距爆破地点100m以外的安全地点进行警戒,警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。爆破地点为100m外的安全地点进行,放炮距离不小于100m,并且要避开爆破的直线方向。拐弯处,总躲炮距离不少于70m,且撤至拐弯10m以外。在爆破前,必须通知皮带机头司机,停机后方可爆破。
11、爆破母线和连接线应符合下列要求:
①爆破母线和连接线,雷管脚线和连接线、脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得和导电体相接触。
②爆破母线随用随挂,不得使用固定爆破母线。
③爆破母线与电缆电线信号必须挂在巷道两侧。
④只准采用绝缘母线单回路爆破。
⑤爆破前,爆破母线必须扭结成短路。
12、井下爆破必须使用专用的发爆器。
13、爆破员必须最后离开工作面,并必须在安全警戒线以外安全地点起爆。
14、发爆器的把手、钥匙必须由爆破员随身携带,严禁转交他人;不到爆破通电时,不得将把手或钥匙插入发爆器。爆破后,应立即将把手或钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。
15、爆破前,脚线连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破员进行。爆破母线连接脚线,检查线路和通电工作,只准爆破员一人操作。爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方可下达放炮命令。爆破员接到命令后,必须先发出爆破信号,至少等5s,方可起爆。
16、爆破后,待工作面的炮烟被吹散,上岗干部、爆破员、瓦斯员和班组长必须首先巡视爆破地点进行全面检查,如有危险情况,必须立即处理。
17、通电拒爆时,爆破员必须先取下把手和钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路;使用延期电雷管时,至少要等15秒,才可沿线路检查,找到拒爆原因。
18、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应当班处理完毕;如果当班未能处理完毕。当班爆破员必须在现场向下一班爆破员交接清楚。处理拒爆时,必须遵守下列规定:
由于连线不良造成拒爆,可重新连线起爆。
在距拒爆炮眼0.3m以外重打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
严禁用镐刨或从炮眼中取原放置的起爆药卷,或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余爆药,严禁将炮眼残底继续加深,严禁用打眼方法往外掏,严禁用压风吹拒爆炮眼(残爆)。
处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破员必须详细检查爆落的煤矸,收集未爆的雷管。
在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行处理拒爆无关的工作。
19、在巷道刷帮、挖底和挑顶时,浅眼爆破时,必须严格执行以下安全措施规定;
① 每孔装药量不得超过150g;
② 炮泥必须封满填实;
③ 爆破前必须在爆破地点附近洒水降尘并检查瓦斯,瓦斯超过1.0%时不准爆破;
④检查并加固爆破地点附近的支护;
⑤爆破时,必须设好警戒并有班长和安全员现场指挥。
第四节 机 电
1、 各电气设备维护工必须是经过专门培训,且持有特种资格作业证的人员,并佩戴便携式瓦检仪,无证人员不得擅动电气设备。
2、 根据矿上的检修时间,每天的八点班或四点班安排四小时的机电设备检修维护时间,以确保设备安全运转。
3、 加强对防爆设备的维护检修,杜绝失爆,确保完好。
4、 严格执行电气设备安全操作规程,严禁带电检修和带电搬运电气设备,严格执行停送电制度,严格执行设备包机制度。
5、供电系统要做到“七无”、“七有”、“三全”“两齐”、“三坚持”。
6、电气设备停电开盖前,必须先检查设备周围的瓦斯浓度,瓦斯浓度超过0.5%时,严禁开盖。
7、在爆破后,皮带输送机司机和现场安全员共同检查爆破点附近的落渣情况,防止大面积压死皮带硬性启动,或底皮带有渣块时盲目启动。
第五节 运 输
绞车操作及运输安全技术措施
1、绞车司机必须经专门技术培训,在考试合格后持有效合格证方可上岗操作。
2、使用绞车,必须实行挂牌管理,牌板内容要完整、真实。
3、牵引钢丝绳须用专用的卡绳装置压牢,严禁直接系在滚筒上,绞车工作时,滚筒上至少留有三圈绳不得放出,滚筒边应高出最外一层钢丝绳,不少于2.5倍绳径的高度。
4、牵引钢丝绳钩头必须上护绳皮,护绳皮应有足够强度,绳头卡绳长度不得小于600mm,绳卡不得小于3道,间距应均匀。
5、绞车司机须做到“八不开”,即:设备设施不完好不开;巷道有人不开;绞车道有障碍不开;信号不清不开;防跑车装置不可靠不开;超挂车不开;钢丝绳不合格不开;司机精神状态不好不开。
6、永久固定为砼固定,砼养护期必须符合要求。
7、安设绞车时,绞车方向必须合理。
8、绞车固定要牢固,按纽和刹车装置灵敏可靠。
9、信号指挥系统灵敏可靠,警示红灯齐全,能双打对打。
10、钢丝绳要经常检查,不合格的要及时更换,绞车运行速度要适中,纲丝绳在运行中遭猛烈拉力突然停车时,必须立即停车检查,严禁强拉硬拽,严禁断电放飞车。
11、倾斜巷道须上保险绳,保险绳绳径须与主绳一致。
12、绞车进行运输时,下方人员必须撤至躲避硐或其它安全地点。
13、绞车的排绳必须规范缠绕,排列整齐,钢丝绳不得疙瘩,严禁出现咬绳垛绳运输。
14、钢丝绳在运行中遭受到猛列拉力时,必须立即停车检查,发现有下列情况之一者,必须将受力段垛掉或更换全绳。
a、钢丝绳产生严重扭曲或变形。
b、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝面积同钢丝绳总面积之比达到10%时。
c、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%,或外层钢丝绳厚度磨损量达到50%时。
d、遭受猛烈拉力的一段长度 伸长0.5%以上。
e、钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快时;
f、钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝绳松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。
15、上下把钩人员在车辆运输前,要认真检查运输路线状况,车辆完好状况,钢丝绳钩头、护绳、车辆连接部件,完好情况,有问题必须及时处理,问题未处理前严禁开车。
16、上道安全技术措施
a、运输途中发生掉道时,要及时发出停车信号,并检查分析掉道原因,观察矿车是否有倾倒危险后,确定上道方案。
b、上道时要安排有经验的工人监护,班组长统一指挥,严禁人员站立在矿车易倾倒一侧。
c、需要人工上道时,要提前用方木、圆料进行有效支撑掩护,确认无危险时方可作业,上道时要由班组长统一指挥,协调一致,严防杠杆滑落伤人。
d、用千斤顶上道时,千斤顶下部要用方木,垫板支稳支牢,支点须安全有效,上道人员要站在千斤外侧安全位置操作。
e、整个上道过程中,钢丝绳始终处于张紧状态,并对区段实行区面封闭,坡下挡车栏全部关闭。
f、严禁用绞车硬拉上道,上道时对掉道处的轨道进行认真检查,修复后方可开车。
第六节 其 他
1、直径超过300mm的煤(矸)块必须搬掉打碎,严禁混入煤流。
2、施工队组要积极配合皮带输送机司机,及时清理煤渣,力争在最短时间恢复皮带输送机运行,减小影响。
3、雷管必须设专人专管,严禁混入煤(矸)中,爆破后要将雷管脚线捡出来,回收出井。
4、废弃油脂必须放在专用铁桶内并定期出井,不得混入煤(岩)中。
5、掘进工作面标准化要实现“三齐”(工作面物料码放整齐,设备排列整齐,工具摆放整齐),“两平”(巷道平直无凹凸、巷道平整无废物)、“七条线”(巷道掘进一条线、胶带稳装一条线、架棚整齐一条线、管路吊挂一条线、风筒吊挂一条线、电缆吊一条线、轨道一条线)、“一畅通”(排水系统畅通)。
6、巷道内要做到“三无”(无杂物、无淤泥、无积水),淤泥积水长度不超过5m,深度不超过0.1m。
7、本规程未提到的严格执行《煤矿安全规程》和本矿的其它安全技术措施和操作规程规定。
8、不学本措施者不允许从事本工作面的现场工作,任何人不得安排没有学习规程者从事本工作面的作业。
第五章 灾害预防、处理及避灾路线图
一、灾害预防及处理
1、爆炸事故发生时的措施:
①一旦井下发生局部瓦斯或煤尘爆炸,人员不准乱跑,由带班干部或班组长识别灾情,把人员带到巷口,在通过爆炸烟尘前,戴好自救器,用电话与调度室联系,等待命令。
②一旦人员无法撤出,所有人员要背向爆轰波传播方向,向下爬在巷道底板上,迅速戴好自救器;待爆轰波过后,尽快撤离灾区,到安全地点等待救援。
2、顶板事故的预防和处理:
①经常检查巷内顶帮及支护情况,发现问题及时处理,不能立即处理,必须将人员撤至安全地点,汇报矿、队值班人员,不安全地点严禁进入。
②巷内一旦垮顶出路被堵,未堵人员要及时向安全指挥中心汇报,包括垮顶范围,被堵人数和位置,并积极进行抢救。
③在进行抢救时,要安排有经验的老工人监视顶板变化情况,避免抢救人员受伤;抢救时,由外向里进行,抢救时必须支设临时支护。
3、透水预兆:掘进工作面或其它地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大,顶板来压、底鼓或产生裂隙渗水、水色发浑有臭味等异状时,必须停止工作,采取措施报安全指挥中心;如果情况危急,必须立即发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。掘进时,必须坚持“有疑必探,先探后掘”的原则。
4、顶板来压预兆:托板压烂严重,顶板有“闷炮”声,巷道掉渣片帮严重;顶板破碎;支架断梁折腿,支架变形严重;顶板下沉离层有裂缝,打眼时卡杆。
遇上述情况时,工作面必须停止工作,采取措施进行处理架设临时木点柱,遇危急情况及时撤离危险。
5、瓦斯异常涌出预兆:工作面瓦斯忽高忽低,温度骤降,煤壁发凉;遇地质构造或围岩松散区,瓦斯异常涌出;煤层发出“丝丝”的鞭炮声;顶板来压,人感到发昏。
二、避灾线路
1、水灾:
工作面→北翼轨道巷→ 810轨道巷→副井→地面
2、发生瓦斯、火、煤尘事故时
皮带巷运输水泵 安全技术措施:四采皮带巷防水闸门施工
| 适配人群 | 掘进队施工员,煤矿放炮工,锚喷支护工 | 使用场景 | 防水闸门安装,巷道挑顶扩帮,混凝土浇注养护 |
|---|
根据矿生产安排,四采皮带巷防水闸门工作由我队承担,为保证此项工作安全顺利进行,特定以下安全技术措施。
一、工程概况
该巷道现在为锚网索喷永久支护状态,现在设计在2#横川以东60米附近开始施工15米的防水闸门工程,按先挑顶后扩帮,先浇注后注奖的顺序完成防水闸门工程施工任务。
二、施工方式
先挑顶扩帮,后浇注,然后注奖。
三、施工顺序
1、挑顶扩帮----浇注,注奖
2、挑顶扩帮:由西向东,逐段进行,每段1米。
3、浇注注奖:(1)先两端后中间,先帮后顶。(2)由东向西,逐段进行,先帮后顶
四、施工工艺
1、挑顶扩帮工艺
拆网——打眼——放炮——临支——锚网——出渣——喷奖封闭岩面
2、浇注混凝土工艺
支摸——浇注——振动——养护(待凝)——拆摸
3、注桨工艺
连接——检查压力——注奖——封口
五、支护形式
1、临时支护:带帽点柱,数量据现场情况定,每排不少于4根,
2、永久支护:锚网索喷,最后浇注。
六、施工技术要求
1、施工前,生产科测量组必须在施工段两端给出中、腰线,(且距施工段两端各1米),以便指导施工。
3、混凝土标号200﹟,配比为:1:2:3(水泥:沙子:石子)。
4、按设计位置搁置穿墙管和注浆管。
5、门与框组合好同时安装并与水平面成90°,左右宽度符合设计要求。
6、注浆管两端伸出混凝土表面150mm,靠巷道端必须有丝扣或法兰以便注浆管连接。
7、穿墙管两端均有法兰连接装置,以备急用。承压值25㎏/㎝2,管中部垂直焊扁铁一根(400mm)。
8、穿墙管两端均伸出混凝土表面150mm。
9、注浆工作需在浇注后7—10天内完成,注浆压力为设计压力的1.5倍。
10、注浆前先清水试验泵出口压力,达到设计压力值时,方可进行注浆工作。
11、起吊环用 22圆钢,环直径 100mm,预埋深度400mm。
12、废旧锚杆截留长度小于浇注面100mm,作为浇注加强筋。
13、重新挂网打锚杆进行支护。网用菱形金属网,帮部锚杆采用dn∮ 18×2000、顶部锚杆采用dn∮ 20×2200 锚索采用∮ 12.5mm钢绞索,索长5500mm,保证索有效长度达5000mm;(旧索重新锁紧,托梁紧贴岩面)按原索排间距补齐每排4根锚索,(不含旧索),药卷采用z2350 锚杆:2节/根;锚索:3节/根。
14、锚杆和索必须进行拉拔力试验,设计植为:锚杆4t/根;锚索8t/根。
15、初喷滞后5m,复喷滞后10m,喷厚50mm
七、运输方式
出渣:皮带、溜子运输。
运料:矿车、溜子倒运袋子装料到施工点。
八、安全技术措施
1、挑顶、扩帮安全技术措施:
⑴、施工前,生产科测量组必须送好中、腰线,并标明施工位置。
⑵、施工前,掘四队在开口外500mm处向外架设棚距1m梯形金属棚(2.4m)3架,作为开口加固支架,在距开口处1.5m处向里架设棚距1m梯形金属棚(2.4m)3架,每次交替前移一架,每架棚子6根撑木,分别为距梁爪500mm和距棚口1m、1.5m,撑木直径不小于∮50mm打平、打直,保证有力。
⑶、挑顶、扩帮、起底深度不大于该段设计值,每班根据所施工的断面,讲清参数和技术要求,作出放大样图,验收员现场作好记录,严格验收,监督到位。
⑷、根据现场挑、扩、起要求,确定合适的眼位和眼深。煤巷眼间距不大于600mm,岩巷眼间距不大于300mm。
⑸、眼深600—1000mm时,装药量:煤巷不大于100g,岩巷不大于200g,眼深大于1000mm时,煤巷不大于400g,岩巷不大于600g。
⑹、放炮时严格执行一炮三检和三人连锁放炮制度。
⑺、严格执行《煤矿安全规程》第315—342条的规定。放炮警戒距离:岩直巷120m,岩拐弯巷100m。
⑻、缆线、管路落地用半圆4寸钢管挡在受炮侧挖槽埋设上盖旧皮带和锯末袋子进行保护;保护长度20m。
⑼、扩、起保护位置帮底时,必须停电移开缆线、管路,且距放炮处有2m以上的安全距离,并按上述办法进行保护。
⑽、炮后要及时进行敲帮问顶工作,由当班工长指挥,一人监护安全,一人进行处理。
⑾、处理活矸危岩必须使用长柄工具。处理人员要站在支护完整的安全进行处理。
⑿、临时支护的点柱不小于∮16cm圆木或方木,垂直顶帮、均匀布置。柱帽规格:1000×250×50,并用柱鞋背紧,保证支护稳固有效,经当班工长检查后,合格时方可进行下一步工作。
⒀、顶帮达到设计值时,要及时进行锚网索支护,锚杆间距为800×800㎜,锚索排距同原巷道尺寸,间距按新宽度均匀布设。
⒁、采用人工装渣,溜子皮带运输出渣,块度不能大于300㎜,大块必须用大锤砸开,方可上溜。
⒂、严格执行,打眼工、放炮工、皮溜司机、人力装载工等各工种技术操作的规定。
⒃、喷浆封闭岩面时,严格执行锚喷支护工操作规程的规定,以及锚喷要求。
⒄、喷料配比为:水泥、沙子、米石 1:2:2 水灰比0.45,速凝剂4%。
⒅、喷浆分段进行,每段5米,先顶后帮,喷厚50㎜。
2、浇注混凝土安全技术措施
⑴、按中腰线放线立模,清理杂物,冲洗岩帮。
⑵、按先帮后顶最后打底板的顺序进行立模浇注,碹胎固定模板,碹胎必须使用带腿碹胎且用拉杆有效连接。
⑶、模板接茬平整,碹板或模板下必须用小木楔进行调整,且略有间隙。
⑷、浇注帮部两侧同时进行,每次浇注高度不大于300㎜,并用振动棒捣实。
⑸、浇注后必须待凝48小时,方可拆模,严禁随打随拆。
⑹、混凝土必须进行不少于28天的养护,第一周每班2次,第二周每班1次,第三周每天2次,第四周每天1次。
⑺、养护采用静压水管接单头喷雾咀,进行喷雾养护,严禁用高压水冲洗养护。
⑻、浇注时,必须对注浆管出口进行简易封口遮挡,并留出注浆通路,防止堵塞,无法注浆。
3、注浆安全技术措施
⑴、注浆前,先用尖钎或高压水通开注浆管,按管路连接方式有效连接注浆管,进行压力实验,只有注浆压力达到设计要求的1.5倍时,方可进行注浆工作。
⑵注浆配比为:水泥:沙子 1:2
⑶、注浆必须使壁后充填达到饱和时方可换孔注浆,并用专用堵头封口,
九、其它方面安全技术措施
1、各工种严格执行其技术操作规程规定
2、必须及时执行矿生产科现场指导意见。
3、必须及时清理模具卫生。
4、生产、安检部门现场指导监督,共同搞好此项工作。
5、及时作出放大样图,以便指导施工。
6、严格执行《安规》有关规定,严格执行公司、矿有关安全文件规定。
补:1、人工装渣必须站在安全地点,面对溜子,且掀头距溜子高度不小于400mm,防止大块或刮板顶住掀头造成事故。
2、严格执行攉煤工技术操作规程的规定。
3、浇注、打眼工作中,巷道高度达2.5m以上时,必须建立工作平台,办法是采用2寸钢管(皮带管)靠帮斜放,在适当位置(满足现场工作需要的高度)横置钢管并用双股8﹟铁丝捆紧,架板采用建筑用架板或木架板(规格:2000×250×50)密排,并用单股8﹟铁丝捆紧。
4、在平台上工作时,不得站在距边0.5m以外,防止人员失足掉下平台。
5、碹胎组装好后,用绳拉住顶部正中,每边三人以上进行立碹胎工作,立起后及时连接拉杆,保持稳定。
6、拆碹胎工作顺序,先抽模板,取开拱腿连接,每边2人护住腿、拱,拱体下三人以上用长柄工具顶住碹拱缓慢下放,工长现场指挥并安排有经验的老工人专人监护安全。
7、上长工字钢时,两人站在摸板上,两人站在下面,4人配合人工上梁,按设计位置摆放好。
8、所有工作人员进入现场,必须进行敲帮问顶工作,发现问题及时处理。
9、锚索外漏长度≦100mm,眼深≦5m。
10、使用组合钻杆时,钻机与钻杆必须处于同一中心线上,防止伤人,严禁干打眼。
11、钻机使用时,先轻钻50mmm,然后正常钻进到设计位置。
12、风钻、液压钻、液压泵等严格按照操作规程进行操作。
皮带巷运输水泵 安全技术措施:水平南翼主运皮带巷起底施工
| 适配人群 | 掘进工长,锚杆支护工,放炮员 | 使用场景 | 皮带巷施工,交岔点改造,巷道起底 |
|---|
一、工程概况:
为新增第三部皮带头,现对九采扩区皮带巷与九采辅助皮带巷交岔处前后共计100米范围进行全断面起底、并对九采扩区皮带巷(辅助皮带巷往里)开帮15米。经矿、部有关领导跟工程研究决定,由开掘工作部工十队负责施工此项工程。具体施工位置见附图1所示。为了保证施工安全,特提如下安全技术措施。
二、施工内容及技术要求:
1.施工内容:
(1)对九采扩区皮带巷与九采辅助皮带巷交岔处前后共计100米(往外40米,往里60米)范围进行全断面起底、起底平均厚度1.2米。起底后巷道净高保证3.2米。
(2)对九采扩区皮带巷左帮(辅助皮带巷往里)开帮15米,开帮规格:长×宽×高=15×3×1.9米。
三、支护形式及技术要求
1.顶部永久支护采用锚索 钢筋网片。
距帮300mm位置布置第一根锚索,锚索间、排距均为0.8米。
2.开帮后帮部永久支护采用锚杆 钢筋网片。
锚杆呈“矩形”布置。帮锚杆间排距均为800mm(附图2所示)。每排每帮布置3根锚杆,采用矩型布置,距顶板0.4m布置第一根帮锚杆,再往下0.8m处布置第二根帮锚杆,依次往下。
3.起底后最下一根帮锚杆超过底板800mm时必须补打一根帮锚杆。
4.支护技术要求:
帮锚杆锚固力不小于50kn,螺母拧紧力矩不小于120n.m,锚杆外露长度为螺帽往外10—40mm。
锚索锚固长度为1.2m,锚索外露长度部分为150—250mm。
钢筋网片长边垂直巷道中心线方向铺设,采用搭结,搭接长度100mm,连网间距为200mm。
北京市巧力神电动泵型号kzdb1.25×63,配套的液压千斤顶型号为ycd18-200,∮21.6mm锚索预紧力达到250kn,换算后为55mpa。
电动泵与液压千斤顶必须配套使用,不准不同厂家之间混用,电动泵压力表损坏后,必须更换原厂家的压力表。
4.临时支护:
采用帽柱支护,柱体采用∮200mm的优质圆木,柱帽为∮200/2×700mm的两开木。开帮后临时柱间距为1m,每排布置2根,临时柱柱窝不小于100mm。打设临时柱严禁压住锚索眼位。木柱必须支在实底上,如遇底板松软,必须穿正规料石鞋,柱要大头朝上、打正背紧支设牢固。(附图3)。
放炮后人员要先进行敲帮问顶、人员在可靠支护下将网与原网联起,用临时柱将网顶起,临时柱要打正背紧。
5.支护材料:
表1锚杆支护材料规格
材料名称
材料规格(mm)
材料种类
帮锚杆
∮18×1800(∮23×600)
普通圆钢树脂锚杆
锚杆药卷
帮∮23×600
树脂药卷
帮锚杆托板
500×150×70
水泥托帽
顶帮网
900×2000
钢筋网片
表2锚索支护材料规格
钢绞线
∮21.6×8300
1770级低松弛钢绞线
药卷
∮23×1200(中速)
锚索托板
400×200×92
铸铁垫片
四、施工工艺:
开帮、起底应由外向里逐段进行,循环进度为0.8米,严禁多段、超循环作业。起底时先起皮带另一侧,后起皮带下。起底分三次进行,先起400mm,整体起完后再继续起第二次、第三次。
施工尽量采用人工方式进行,人工采用尖钎、手镐配合风镐进行,如需放炮,必须多打眼少装药,放小炮进行。每班可以多次放炮进行施工。采用人工用铁锹攉至皮带运输。
五、安全技术措施:
1.施工队组必须严格按跟工程指定地点和内容进行施工。
2.开帮施工前,要由开掘工作部先联系宏厦队组将辅助轨道巷口的开关、变压器等电气设备移走。
施工队组开、停输送机前,要由施工负责人与主运三部皮带司机通过声光语音信号取得联系,联系皮带停时,应闭锁开关并由施工负责人派专人看管监管,由专人负责联系皮带的开停,其他人联系未经施工队组同意时严禁开皮带。
3.每班开工前,跟班队干或工长必须由外向里逐米逐段认真检查施工地点巷道顶板及支护情况,无问题后由跟班队干和工长下达开工命令,发现不安全隐患,必须及时进行处理,处理后才可正常进行施工作业。
4.施工过程中,每道工序施工前都要严格执行敲帮问顶制度,施工地点必须配备手稿、撬棍等长柄(长度要不小于3m)敲帮问顶工具。敲帮问顶由两名有经验的老工人担任,站在有掩护的安全地点,一人用长柄工具处理活矸危岩,一人观察顶板和退路,观察人应站在处理人的侧后面并且保证退路畅通。敲帮问顶必须由外向里先顶部后两帮依次进行,其它人员严禁进入处理范围内。
5.所有施工人员必须在可靠的支护下施工,任何人严禁在空顶下作业,支护工作要由外向里逐排进行。施工期间要有专人负责监护顶板的变化情况,有专人负责指挥,施工人员要听从指挥,相互配合好。
6.起皮带下底板时,必须由开掘工作部联系机电动力部将皮带吊起。
7.使用风镐、手镐时应注意以下事项:
(1)使用风镐、手镐处理时,要观察周围人员的站位情况,抡镐时用力不得过猛,以防伤及他人。
(2)认真检查风镐各部位是否完好齐全,风管连接是否合格,是否有漏风现象,如有故障,必须拉到安全地点停风后进行处理故障(关闭风门后必须先放风、泄压)。故障排除后方可使用。连接风管时要用正规u型卡进行连接。
(3)使用风镐时,一手握住镐把,一手扶镐体,双腿分开马步立稳,目光盯住镐尖双臂用力向下推动镐体,同时保持身体平稳。临时停止时要理顺风管,风镐要放在适当的地方。
(4)风镐使用完毕,关闭风门(放风、泄压),拧下接头,及时用清洁的棉纱、堵住风镐入风口。卸下镐尖,拉到指定存放的地点。
8.放炮安全注意事项:
(1)钻眼前按照爆破图表规定的炮眼位置、方向、角度、深度进行钻眼。
(2)严禁钻眼和装药平行作业。
(3)打眼时需两人配合,一人开钻,一人安眼,不准人员用手扶钻杆,严禁戴手套作业,操作时不准用力过大,以防顶弯或顶断钻杆。
(4)井下打眼严格执行《掘进操作规程》中第17—31条规定。
(5)起底放炮必须小炮作业,多打眼,少装药,每眼装药量不得超过一块药,炮眼必须用炮土封严填实。严禁一次打眼,分次装药;严禁一次装药,分次起爆。
(6)放炮前,必须将施工地点及前后10m范围内的电气设备等维护好。并经跟班队干或工长验收合格方可放炮。开帮及起皮带另一侧底维护皮带时,维护皮带时,要先联系皮带司机停止皮带的运输,在距皮带300-400mm位置打设一排临时柱,柱间距1米,底板往上1.5米范围其上用耙具将板木、皮带钉牢,防止放炮崩坏设备。起皮带下底板时,在底皮带辊下绑扎钢筋网片,其上用废旧皮带满铺进行维护。
(7)放炮严格执行“一炮三检”、“放炮三联锁”、“放炮撤人设警戒”等制度。
一炮三检:在每次装药前、放炮前和放炮后,都必须由放炮员检查放炮地点及其前后20m范围内的瓦斯浓度情况,瓦斯浓度达到或超过0.4%时,不得装药、放炮。每次检查完要及时填写放炮三联单。
“放炮三联锁”,即井下每次放炮作业,都必须严格执行“三人联锁放炮制度”,由放炮员、瓦检员和生产班组长(工长)三人连锁。
(8)放炮时,必须在各通路设好警戒,具体位置为:直巷150m,拐弯巷50m,且拐弯后不小于10m,将所有人员全部撤至警戒线外的有掩体的安全地点。
(9)爆破后,待工作面炮烟被吹散、瓦斯浓度符合规定后至少等待15分钟后。由跟班队干或工长、放炮员、瓦检员一同进施工地点,检查通风、瓦斯、顶板、支护、拒爆、残爆等情况,如有问题,必须及时处理。
(10)井下放炮严格执行《煤矿安全规程》中第315—342条规定。
处理拒爆时,必须遵守下列规定:
a、由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。
b、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
c、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。
d、处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。
e、在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
9.打注锚杆应注意以下事项:
(1)锚杆施工要求:
a、帮锚杆使用风煤钻进行打注。打好眼后,掏尽煤屑。操作需三人配合,一人开钻,一人安眼,一人观察顶板及煤帮,不准人员用手扶钻杆,严禁戴手套操作。
b、锚杆眼深度要与锚杆长度匹配,打眼时应在钻杆上做好标志,严格按除外露部分的锚杆长度打眼。
c、打锚杆时钻眼必须由外向里逐排打注。
d、开钻后不准人员用手扶钻杆,严禁带手套操作,操作时不准用力太大,以防顶弯或顶断钻杆。
e、锚杆必须使用风动扳手紧固。
f、砼托帽压网必须紧贴巷帮。
g、锚杆垂直于巷帮打注,锚杆角度不得小于80°,遇裂隙时,锚杆要尽量垂直于裂隙面。
h、锚杆支护严格执行《掘进操作规程》第119—133条规定。
(2)锚杆必须使用风动扳手(bk30型气扳机)紧固,使用气扳机操作遵守以下规定:
①使用气扳机前应检查机体各部件连接螺丝是否牢固,扳套与所拧螺母规格是否匹配,无问题后将扳套用专用卡销固定在扳轴上。检查油雾器内机械油量是否充足。没有油雾油时,每次使用前应在进气口滴入5~10滴10#机械油。
②连接好管路,打开压风阀门,进行空载试验,压柄、变向手轮灵敏可靠,转速、转向、声音正常方可使用。
③气扳机不应作为搅拌器使用。
(3)使用风煤钻搅拌和安装锚杆作业时,遵守以下规定:
a、安装进气管前,钻机各控制手把必须处于关闭状态。
b、不允许使用弯曲的锚杆,即单独将锚杆插入锚杆孔应能转动自如,无卡紧状况。
c、先用锚杆将锚固剂向锚杆孔内推入,并顶到位,装上搅拌套筒,开始用钻机搅拌和安装锚杆时,钻机的转速,以中速为宜,推进时间应与锚固工艺规定的搅拌时间基本符合。
d、搅拌时要注意,切勿一下子顶推到位,然后开足马达,旋转搅拌。
e、钻眼时严禁手扶麻花钻杆,推进力要均匀,不得用力过猛,钻杆要直向推进,保持中心钻进。
10.打注锚索应安全注意事项:
a、锚索使用mqt-120c锚杆钻机进行打注。打好眼后,掏尽煤屑。操作需三人配合,一人开钻,一人安眼,一人观察顶板,不准人员用手扶钻杆,严禁戴手套操作,操作时不准用力太大,以防顶弯或顶断钻杆伤人。
b、眼深度要与锚索长度匹配,打眼时应在钻杆上做好标志,严格按除外露部分的锚索长度打眼。
c、开钻后不准人员用手扶钻杆,严禁带手套操作,操作时不准用力太大,以防顶弯或顶断钻杆。
11.施工时必须由外向里逐排进行,打注锚索后,必须及时预紧方准开始施工下一循环。
12.钻机打眼时三人配套作业,钻机用力要均匀,以防将钻杆顶弯,注药卷时严禁带手套作业。
13.预紧时,张拉行程不得超过千斤顶设计行程,可以进行多次张拉。使用电泵应缓缓升压,严禁高压换向。
14.锚索施工严格执行《阳泉矿区锚索支护手册》及《掘进操作规程》第120条的规定。
15.施工完毕后,必须清理干净施工现场。
皮带巷运输水泵 安全技术措施:轨道巷级皮带巷施工风门 技术
| 适配人群 | 通风工,绞车司机,把钩工 | 使用场景 | 风门安装,斜井运输,巷道贯通 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 风门风压大,开启困难,怕影响通风效果,容易出事。 | ||
| 适用范围 | 0090轨道巷、皮带巷施工人员和相关设备。 | ||
| 职责分工 | 班队长全程盯现场,管安全和技术;工人听指挥,不乱动、不蛮干;把钩工专管挂钩,不伸手、不蹬绳。 | ||
| 管理要求 | 挂线砌墙、灰浆饱满、掏槽够深、抹平地面、设底帘泄压孔、留好管线口、上坎过木、联锁孔到位。 | ||
| 监督与检查 | 开工前确认安全,班末清场码料,班队长检查,安监员抽查,不按图施工重做,不守规矩停工整改,出事追责到人。 | ||
0092风道与0038回风巷贯通后0092风道1组风门风压较大,造成风门开启困难,需及时调整通风系统,在0090轨道巷及皮带巷各施工一组永久风门,为保证施工质量和施工安全,制订如下措施:
一、现场调查情况:
0090轨道巷、0090皮带巷为金属拱形支架支护支护形式,规格25u10.5m2金属拱形支架支护,支架棚距0.6m。巷道规格:4.0×2.7m2。
一、措施负责人:施工现场必须有一名班(队)长,负责全面安全、技术工作,指挥作业,否则不许施工。
二、挡风墙施工位置:
风门位置:0090轨道巷、0090皮带巷(见附图)
三、设施施工标准:
永久风门施工标准及规格:另附图
⑴风门净尺寸:0090轨道巷风门净尺寸宽×高=1.7 m×1.9 m
0090皮带巷风门净尺寸宽×高=1.2 m×0.8 m
墙厚:500 mm。
⑵材料:沙、砖、水泥。
⑶活动上坎,上坎以上墙厚500 mm。
⑷闪倒130 mm,开向1138斜井方向:(如图所示)。
⑸两帮各留设宽×高=200×400 mm2的电缆、管路孔口,并安设套管保护电缆;上顶设宽×高=800×600mm2调节口,调节口上、下设过木,距离门框500mm距离设宽×高=700×800mm2,皮带口上方设过木,安装皮带帘。
⑹两道风门上坎以上位置设置风门联锁孔。
⑺掏槽深度不少于500 mm(或见实茬)。
⑻风门施工完毕后,抹平门扇下方地面,距离门扇高度不大于50mm,风门与地面之间设底帘。门扇设泄压孔,专用铁拉手。
⑼风门底部浇注水泥注脚。宽×高=500×600 mm2
⑽风门选位原则:风门开关自如,顶板完好,风门间距不小于8 m。
四、设施施工质量要求:
永久风门施工质量要求
⑴砌风门要挂线施工,灰浆要饱满,风门无瞎缝、干缝、重缝,灰口不大于10 mm,灰浆配比:灰:沙=1:3;
⑵墙面平整度,要求1m范围墙面凸凹度不大于10mm;
⑶风门要求勾缝,四周抹裙边不少于100 mm,并一致;
⑷严密不漏风(手触无感觉、耳听无声音);
⑸未通过管线的管线口要用单砖砌好并抹面;
⑹风门墙调节口、管路孔用单砖砌好抹面 ,电缆孔安设护套,并用泥抹严;
⑺风门完工后做到工完物尽场地清,无积水、无淤泥、砖块。
五、施工安全技术措施:
1、每次开工前必须对现场情况进行安全确认,确认无误后方可开工。
2、施工过程中人工运送物料,注意脚下避免滑倒。
3、施工工程中随施工随掏槽,用液压剪将巷道铁篦子剪断,拆除木质背板,严禁大拆。垒砌设施时挂线,墙面平整,墙与顶、帮相接处使用挤灰并接至实茬。
4、施工时,上顶要保持有效支护,两帮要随砌随掏,严禁大拆大回,拆上顶时要有专人观山,及时找掉,防止矸石、木料掉落伤人。
5、施工时,溜子上方设过桥,一定要搭牢固,施工人员在过桥上不许堆放过多的材料,过桥宽度不能小于1m。
6、在施工过程中要确保道路畅通,后路无杂料堆积。
7、施工过程中严禁行人随意通过,如需通过必须经现场施工人员允许确认无危险后方准通行。
8、每班班末必须将施工现场清理干净,将脚手拆除,靠巷道一侧码放整齐,不能影响行人与运输。班末将风门墙体、门扇、抗压木固定牢固,避免出现砸人事故。
9、设施施工完毕后,及时勾缝、抹裙边,封堵管线孔,清理现场。
六、辅助运输安全技术措施。
1.运输过程中严格按规定挂数挂车,即在1138斜井内运输时,空车和木料车每次不超过两个,重车每次不超过一个。并严格按规定使用挡车器,以防跑车伤人。其他巷道内运输时,空车和木料车每次不超过四个,重车每次不超过两个。
2.开工前必须先检查绞车、钢丝绳、信号、压戗柱、车档、轨道、绳与滚筒连接是否可靠、安全、灵敏,保险绳是否够长,发现问题要先处理好再开工。绞车开动前一切人员必须远离绳道,躲到安全地点,以免断绳伤人。
3.斜井内绞料时,坚持“行车不行人,行人不行车”的原则,在所有通往运输系统的通道处设置警标,并安排专人在安全地点截人,截人位置必须躲开跑车可能波及的范围以外的地点。在1138斜井运输时在1138上部车场、下部车场截人。在1138斜井绞料时,在其它平巷范围内运输时,运输范围内两端及通往运输区域内的所有通道设专人在安全地点进行截人工作。
4.信号规定:一停、二开、三松绳、四行人。
5.斜井运输过程中必须使用保险绳,主绳、保险绳及尾绳与矿车连接处,矿车与矿车之间的连接处必须使用专用矿车连接刹勾,螺丝上满扣。
6.使用临时绞车时,必须打好四压两戗柱,材料使用ф160mm以上的圆柱或150×120mm(宽×厚)以上规格方木。
7.对拉绞车的巷道严禁跟件。斜巷内严禁跟件。
8.信号联系不清楚,严禁开动绞车。
9.两台绞车对拉时,整个运输区域内严禁有人。绞车司机由一方发出开车信号,经另一方回信号确认可以开车时方可开车。信号不清时,严禁开车。两台绞车对拉过程中,绞车司机要求精神集中,相互配合好。随时注意绳的变化情况,有问题及时发出停车信号进行处理。
10.绞车司机要精神集中,随时注意绞车运行情况,发现异常或认为中间落道时,要及时停车检查。
11.斜巷内矿车落道复轨时安全措施:
(1)复轨人员必须同信号把勾工联系好后由斜巷上方下人处理,经检查后同信号把勾工联系好后共同采取措施进行复轨。严禁从斜巷下方上人进行复轨。
(2)复轨时和信号工确定好复轨信号和注意事项,班长现场指挥。
(3)复轨前首先检查联接装置是否牢固、可靠,发现问题必须处理好后再开始复轨工作。
(4)复轨时绞车司机将绳绷紧,稳好闸,不许离岗。落道车下方不准有人停留和工作,处理落道车人员在车的侧面操作,先处理上方车轮,再处理下方车轮。
(5)严禁摘车复轨。
(6)严禁用松车或牵引的方式进行复轨。
(7)斜巷处理矿车落道时,巷道附近必须清理干净,复轨结束后要将使用材料码放好,清好道眼。
以上未尽事宜严格执行公司下发的机车、矿车落辙复轨“八不准”、“八必须”。
12.各台绞车绳严禁在滚筒上出现绳套,如果发现必须先处理好,防止断绳或抽伤人员。绞车运转时禁止用小板别绳,闲置不用的绞车绳要卷好。
13.绞车司机离岗后开关打零位,三联钮吊挂在巷帮上。
14.人力运料和车辆过风门时,要求过一开一,严禁同时敞开两道风门。
15.运输矿车时,各处摘挂钩时,必须将车停稳后再摘挂钩。摘挂钩时绞车不准动作,把钩工必须站轨道外侧距外侧轨道200㎜左右摘挂钩,任何人员身体的任何部位严禁伸入两车之间进行操作,必须使用专用的摘挂链钩子,严禁人员用手直接摘挂钩,以防车辆滑动碰伤身体。
16. 把钩工摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防止车辆移动身体倾倒摔倒,造成事故。
17. 运输过程中必须在末一辆矿车上挂好红灯。
18. 平巷需临时存车、卸车时必须用一根1200×150×120mm3方木或2000mm×φ160mm半圆打在车轮下;用两根2000mm×φ160mm以上的半圆戗在矿车上。卸车时要将砂、砖及矿料等物料码放整齐,与轨道间距不能小于400mm。斜巷内严禁卸车及严禁码放物料。
19、使用斜井绞料时执行矿有关于斜井使用管理规定。
七、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》及《开滦荆各庄矿业公司关于调度和回柱绞车使用管理规定》荆欢矿业分公司有关规定执行。
皮带巷运输水泵 安全技术措施:12皮带巷维修
| 适配人群 | 掘进班组长,支护工,安检员 | 使用场景 | 巷道维修,架棚作业,烂帮漏顶处理 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 皮带巷支架下沉变形,巷道变窄,烂帮漏顶多,怕塌方砸人。 | ||
| 适用范围 | 12皮带巷维修作业人员、所有支护材料和工具。 | ||
| 职责分工 | 队长负总责,班长管当班,工人各守自己活儿,谁干谁负责。 | ||
| 管理要求 | 备齐荆芭椽杆单体柱,加固老棚,先固顶再挖帮,敲帮问顶,注水防冒顶。 | ||
| 监督与检查 | 班组长盯现场,队干巡查,不按步骤干就停工重来,出事追到人头。 | ||
1、12皮带巷原2.2×2.6m规格工字钢对棚支护,支架下沉、变形、损坏,巷道净断面缩小,多处出现烂帮漏顶现象,需进行维修。维修时仍使用2.2×2.6m工字钢对棚支护,椽子荆芭闭帮闭顶,为确保施工安全,特制订以下安全技术措施。
2、施工前首先对变形严重支架进行加固,及时处理烂帮烂顶。
3、施工前备足备齐防冒顶材料(荆芭40块、椽杆60根、铁芊川6根)和支护材料,液压管路、压风管路敷设到位,操作台2个,单体柱13根,材料运到作业地点后靠帮码放整齐,严禁堵塞退路。
4、由机电队在施工地点接皮带开停信号,以便紧急情况下能及时停止皮带运转。
5、加强超前支护,用单体柱加固老棚至少6对,老梁加固至少一梁两柱,茬口打好戗柱,所使用的单体柱必须进行防倒。棚梁及时穿铁丝进行防护。
6、施工时用单体柱支护好老棚顶梁(打戗柱),用铁钎川进行加固顶板,再摘掉棚腿、去掉棚梁,两侧帮松软易片帮时,在摘掉棚腿前先进行护帮,严禁帮顶同时作业。
7、架新棚腿时,要严格按腰线施工,站好新棚两侧棚腿后,拉中线上顶梁、打顶,架好主棚后,及时在主棚内侧架设套棚,棚梁两端保持水平,施工中线误差不得超过30mm。
8、新棚站好后,及时打帮打顶,每帮各打设10根椽杆,椽杆间距250mm,棚子间椽杆打成一条直线,用拍子闭严帮顶,椽杆压拍子接口,严禁空帮空顶作业。
9、架棚后棚子间要打设好撑杆,每对棚顶梁两端各打设一根,撑杆必须打紧。棚梁及时穿铁丝进行防护。
10、工程质量严格把关,按施工设计进行作业,新修支架要迎山有力,帮顶闭严背实,撑杆打牢成一直线,确保工程质量。
11、加强帮顶注水工作,当班作业前,茬前2-3m进行注水。
12、坚持敲帮问顶制度,处理好帮、顶、活碴、活煤,防止落物伤人。
13、严格按操作规程作业,先固顶,用铁钎川进行挑顶,最大控顶距不超过0.6m,后挖帮。确保作业人员安全。
14、使用单体柱出工字钢腿时,要远距离操作,以防伤人。
15、拉下的弯曲工字钢及时运走,运送工字钢时两人之间要互相配合好。扩修下来浮煤及时清理。
16、升降单体柱、运送工字钢、拉腿、上下梁等严禁一人操作。
17、行人时必须先打安全口号经施工人员允许后方可通过。
18、加强电气设备、电缆管理,用大拍槽钢进行掩护,以防损坏,影响生产。
19、当班作业结束后及时接帮封顶,洒水降尘,物料分类摆放整齐,搞好文明卫生工作。
20、严交接清格交接班制度,班中易出现问题要现场楚。
21、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》执行。
22、队长是该工程安全第一责任人。当班班长为当班安全生产第一责任人。
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