运输机上山临时停风停电安全保障技术措施（优选10篇）

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施

一、 停电原因:

变电所检修

二、 停风地点:

运输机上山掘进工作面-

三、停风停电组织安排及安全技术措施

1、局部通风机停运必须经通风部门及总工程师的同意，制定相应的停风停电措施方可停风，否则按事故进行追究。

2、停风前首先由瓦斯检查员和施工单位负责人将人员撤至全风压新鲜风流中，切断电源，并把巷道内电气开关打到“0”位，应保证监控探头正常监测。

3、风机停运由温州队负责安排电工把主、副风机电源开关打到“0”位，并挂警示牌，此项工作由矿机电部门负责监督检查，要求送电时必须向调度室汇报。

4、停风后如果停风时间较长，温州队安排人员在距回风口以里不超过5米处设一栅栏，揭示警标，禁止人员入内。

5、温州队安排专职瓦斯检查员每班至少检查一次瓦斯和二氧化碳变化情况，停风区域内如果瓦斯或者二氧化碳浓度达到3%或其他有害气体超过规程规定，立即向调度室汇报。

6、严格执行局部通风机停送电制度，严禁随意停送电，以免发生瓦斯事故。

7、恢复送电时，首先由专职瓦斯检查员检查瓦斯，只有局部通风机及其开关附近10米以内风流种的瓦斯浓度不超过0.5%，同时由焦作宏成安排电工检查风机及回风系统内的所有电气完好情况后，向调度室汇报，一切正常后方可送电开启局部通风机。

8、巷道内如果瓦斯浓度小于3%，由总工程师同意，由施工单位和瓦斯检查员现场进行排放;如果瓦斯浓度大于3%，影响范围大，由总工程师组织有关单位，制定专项瓦斯排放措施，然后再进行排放。

9、巷道送风前由温州队安排专人在西翼轨道二联巷处设警戒，严禁人员进入，西翼回风巷人员撤到西翼轨道大巷。

10、只有在一切准备工作就绪，经排放瓦斯的组织领导同意后，方准开始排放瓦斯。

11、排放瓦斯时，严禁“一风吹”，采取限量排放的方法进行排放瓦斯，与新鲜风流会合处，瓦斯浓度不得超过1.5%。并由安检部门进行监督。

12、排放结束后，经检查证实，整个独头巷道内的风流中瓦斯浓度小于1%，氧气浓度不低于20%，二氧化碳浓度不超过1.5%，且稳定30分钟后，风流中气体浓度无特殊变化时，才可以恢复局部通风机正常供风。

13、独头巷道恢复通风后，必须由电工对独头巷道内电气设备进行检查，证实完好后，方可人工恢复局部通风机供风巷道中的一切电气设备电源，然后通知矿调度室，宣布排放结束，撤销警戒，恢复正常工作。

14、认真向参加排放瓦斯有关人员贯彻落实措施实施情况，并现场签字。

四、避灾路线:

运输机上山----二联巷-----西翼轨道大巷-----副井井底----地面

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：运输机烧焊

由于双山煤矿309综放工作面因安装运输机链条需要，在现场需进行烧焊链环作业。为确保安烧焊全施工，特编制本措施。

一、 施工具体要求:

施工地点: 309综放工作面切眼。

施工时间:____年4月1日-2日。

施工负责人:张国宾

二、 准备工作:

1、提前把在施工过程中所能用到的工具、材料、零部件及安全防护用品等(氧气、乙炔、电焊机、焊条、安全帽、消防水、灭火器、砂等)，准备齐全。

2、施工前，必须清理施工现场的杂物，并用消防水喷洒一遍。

3、提前把所用的材料运输到位。

4、施工前灭火器材、消防水等由施工负责人负责准备。

三、安全技术措施:

1、电焊工、气割工必须经过培训，并配备必要的劳动保护用品，工作时必须穿长袖工作服，戴好绝缘手套和佩戴好面罩。

2、烧焊前，必须有瓦斯检查员现场检查瓦斯，只有施工地点20米范围内回风流中的瓦斯浓度低于0.5%时才允许气割、烧焊，保证在ch4浓度≥0.5%时报警、在ch4浓度≥0.5%时断电，断电范围为巷道内全部非本质安全型电气设备及掘进巷道动力电源，人工复电必须在瓦斯浓度在 0.5%以下。

3、施工时所用到工具、材料、零部件及安全防护用品等，必须经过检查确保安全可靠，不合格的工具、材料、零部件及安全防护用品严禁使用。氧气、乙炔装卸时必须轻抬轻放。运输期间，车速不得超过2m/s，且氧气、乙炔瓶固定牢靠不得晃动碰撞。

4、施工所用的氧气、乙炔必须分开放置，安全间距不少于5m，距施工火源点的安全距离不少于10m。

5、烧焊现场应备有一定量的黄砂和两只干粉灭火器，并设一趟消防洒水管路，气割前对施工现场前后20 m范围内进行洒水清理除尘。

6、烧焊前，清除现场前后20 m范围内易燃易爆物品。

7、烧焊前必须检查气割地点20 m范围内的瓦斯浓度，并在施工现场悬挂便携仪，当瓦斯浓度达到0.5%时，必须立即停止烧焊。

8、烧焊时应保护好电缆及电气设备，以免气割期间产生的火花烧毁。

9、烧焊、气割要集中进行，需烧焊、气割时要提前向矿调度室汇报。

10、烧焊期间设专职瓦检员、安检员现场跟班。

11、每班气割结束后，要再次洒水清理现场，并留专人看守一个小时，确认无异常情况后方可离开。

12、烧焊前由施工单位负责人向矿调度汇报，经调度同意后方可施工，施工完毕后再次向调度汇报。

13、整个工程结束后，电焊焊机、氧气、乙炔、由专人负责回收。并要及时升井。

14、烧焊施工期间要有一名副队长以上的管理人员现场跟班，统一协调指挥，把好安全关。

四、本措施不详之处严格按照《煤矿安全规程》规定及领导审批意见执行。

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：水平和垂直运输机械使用

水平和垂直运输机械包括:载重汽车、自卸汽车、平板拖车、油罐车、散装水泥车、机动翻斗车、皮带输送机、叉车等等。

1、运输机械的内燃机，严禁季节露天起动内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用，应执行相关规定。

2、运送超宽、超高和超长物件前，应制定妥善的运输方法和安全措施，并遵守国务院颁发的《中华人民共和国道路交通安全法》的规定。

3、起动前应进行重点检查确认灯光、喇叭、指示仪表等，应齐全完整，燃油、流油油、冷却水等应添加充足，各连接件不得松动，轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可起动。燃油箱应加锁。

4、起动后，应各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

5、水温未到70℃时，各部润滑尚未到良好程度，如高速行驶，将增加机件磨损。行驶中，变速时应逐级增减使车速平衡增减，避免冲击。前进和后退须待车停稳后换挡，否则将打坏变速齿轮，应正确使用离合器，不得强推硬拉，撞击齿轮。

6、行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

7、严禁超速行驶;应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。

8、上、下坡应提前换为低速档，不得中途换挡。下坡时应以内燃机的阻力控制车速，必要时可间歇轻踏制动器，严禁踏离合器或空挡滑行。下长陡坡时，车速随坡度而增加，若依靠制动器减速，将使制动带或制动鼓因长时间摩擦产生高温，甚至烧坏。此时，需要挂上与上坡相同的低速档，利用内燃机的阻力来控制车速，以减少制动器使用时间。

9、在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辄迹前进，必要时应加装防滑链。

10、当车辆陷入漏、沙窝时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步，以防巨大的冲击力造成传动系统机件因过载而损坏。使用差速器锁能使两轮连接以防止打滑，但因失去差速作用，固应低速直线行驶，不得转变，若转弯造成轮胎磨损和差速器损坏。

11、车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水 管基曲轴皮带盘，并应低速直线行驶;如水深超过排气管或曲轴皮带盘，排气管进水将合废气阻塞，曲轴皮带盘转动将水甩向内燃机各部，容易进入润滑和燃料系统，并使电气系统因漏电而失效。过河时要一气冲击，不得中途停车或换挡;如中途停车或换挡，容易熄火后无法起动。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动器止水分蒸发掉。

12、通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，由有经验人员指挥进行。

13、停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;若必须离开，在离开前应熄火并锁住车门。

14、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

15、平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认加强室已锁定，方可起动。

16、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢，以防止发生车辆移动，造成车底下作业的人被压伤亡的重大事故。

17、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂公安部门颁发的试车牌照。

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：运输机

1、运输机要铺平、直、正、稳，溜槽的接头处应平整，零部件 及防护罩齐全，机头、机尾、电机、禁止被矸石、煤埋住。

2、运输机与顺槽运输机搭接时、搭接长度不低于50cm高度不低于30cm防止拉回头煤，并支牢机头、机尾压柱(机头两棵，机尾一棵)。

3、运输机司机必须经过专门培训考试合格并持有司机证，严禁无证操作。

4、运输机和顺槽运输机必须使用机头机尾压柱，防止运输机折起伤人。

5、启动运输机前必须先打开喷头洒水，采面溜子必须安设好移动喷头后方可启动。

6、运输机司机要严格执行现场交接班制度，操作司机应站在运输机机头外侧支架完好处，不准正对机头操作。

7、工作面倾斜角较大时，运输机机尾应打好拉紧装置，不准正对机头操作。

8、严禁在运输机内乘人，严禁运输机运输除煤以外的任何物料。

9、俯斜采煤，俯角大于10°时，移运输机前必须每隔10米紧靠溜槽用一棵单体支柱挡住溜槽防止下滑伤人。支柱撑力不低于5mpa，支柱必须使用完好支柱。

10、停运输机时，禁止向上攉煤，大块煤禁装，矸石拣出。无煤停止运转。开不动时，不能强行开动。

11、防尘水管要管理好，不准漏水。

12、为防止供液系统漏液，工区必须设专人巡回检查，以确保防尘及注液管路正常。

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：ⅲ主暗运输机石门修复

注意保护好电缆。应用强力皮带将附近的风水管路盖严封实，包裹好。以防止放炮崩坏。

28、放炮时要严格控制装药量。严格执行“一炮三检”和三人联锁放炮制，严禁一次装药分次起爆。

29、放炮前，必须在距放炮地点120米的所有通道设置警戒人。

30、掘进工作面供电必须实行“三专两闭锁”及“三打保护”。

31、施工班队长必须配带便携仪，及时掌握瓦斯情况。

32、放炮地点附近20米范围内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁装药放炮。

33、加强顶板管理，严格工程质量，预防顶板事故的发生。对质量不合格的要及时整改，处理顶板险情必须由经验丰富的同志担任，区队干部现场指挥。在任何地点施工人员都不得在无支护或无效支护下进行作业。

34、斜巷管理:

i. 绞车绞车上下口要装有声光信号，“一停，二拉，三松”禁止口喊，敲击管线或晃灯代替信号。

ii. 绞车司机必须持证上岗

iii. 轨道严格遵守“行人不行车，行车不行人”的规定.

iv. 绞车必须带电松车，严禁放大滑不带电松车。

v. 轨道上下口要有联动保险装置，并坚持正常使用。

vi. 开车时要集中精力接信号后确定无误后方可开车，如果信号不明显，必须重新联系

vii. 绞车司机不得兼做把钩工。

viii. 绞车司机不得擅自离开绞车。

i*. 矿车掉道严禁用绞车硬拉，处理掉道人员同司机密切配合，并必须在矿车两侧用木楔将矿车制动，司机将钢丝绳拉紧，将车停稳，然后进行处理。

*. 处理掉道人员严禁在矿车下部操作，处理完毕，人员撤离现场方可送信号开车，恢复生产。

*i. 严禁蹬钩头，扒车，超载，超挂，用异物代替销子

35、下料管理:

(1) 下料人员必须有5年以上工龄，并持有绞车司机上岗证。

(2) 在地面及井下车场装卸料时，必须先用木楔浆矿车稳住，在斜巷装卸时则不准摘绳。

(3) 两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，做到轻起轻放，不准盲目乱仍，以防木料弹落伤人或砸坏设备。

(4) 装载物料不得超重，超高，超宽，同车内的物料长短应一致，否则必须长料在下，断料在上，长短料插穿时应按运行方向前底后高，并用绳索捆牢固。

(5) 用叉车装u型钢时，每车不得超过18更根，叉车的上部及两头用棕绳捆好，并用皮带挡牢，实行全封闭管理，其他小料不得超过车沿。

(6) 下道时每车不得超过30根，钢轨两端要用皮带和棕绳捆绑结实，钢轨要和叉车连在一起，大巷运输必须和调度站联系，调度人员同意后方可运道，推车时严禁人员站在车的两侧。

(7) 物料必须卸在指定地点，泄料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管线，以及砸飞他物伤人。

(8) 物料下放到位，分类堆放整齐，不得影响通风，行人和矿车运输。

36、三班施工人员交接班时必须将安全隐患交接清楚。

37、施工人员必须遵守“不安全不生产”的原则。

38、加强区队干部跟班制度。

39、安监人员加强现场监督管理。

二、避灾路线:

水灾:迎头-ⅲ1回风行人上山-ⅲ1轨道石门——二水平南大巷-副井-地面

火灾:迎头—ⅲ副暗斜井—-二水平南大巷-副井-地面

其他未尽事宜按《煤矿安全规程》《掘进技术操作规程》及其他有关规定执行。

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：安装管板运输机

一、工程概况:

经矿研究年底检修期间对1133运输巷安装40z溜子。为确保溜子移动、安装、检修的安全，特编制本安全技术措施。

二、安装前的准备工作

1、安装溜子段的煤矸清理干净，所清的高度、深度符合要求，保证溜子能顺利安装。

2、所用物料要顺巷道摆放整齐，物料堆放不超过巷道高度的1/3，不得妨碍通风及行人。

3、参加安装的工作人员必须熟悉40z溜子的结构，工作原理，安装程序。 ，

4、按照安装顺序将各部件摆放到安装地点。

5、在安装作业前，应先认真审视观察现场，巷道周围顶板及帮壁支护是否牢靠，有无漏矸、漏帮、空顶现象，如有隐患，必须排除后，方可进行安装。

6、平整安装地点的底板，使之达到安装要求。

三、安装注意事项及调试要求:

1、起吊安装时，打专用起吊锚杆进行起吊，失效锚杆严禁起吊。

2、起吊安全事项

1)手动葫芦的起吊点必须稳固、可靠，起吊过程中必须有专人观察，出现问题及时采取措施处理，起吊物体下面严禁人员走动。

2)起吊设备前，仔细检查顶板及受力部位的牢固情况，确认起吊工具必须完好，起吊点必须牢固可靠，方可进行施工。

3)在起吊时，重物周围不得有闲杂人员，操作人员要在安全的地方操作，人员严禁从物件下方穿过，起吊时时刻观察起吊点，发现有松动现象立即停止起吊。

4)在起吊过程中，施工人员站立在起吊设备上方非受力范围内起吊时，必须确保安全。

5)起吊后，搬运设备时，应有足够人力，协调一致，同起同放，避免伤人，严禁损坏设备。

6)利用人工进行抬运时，合力抬运的人员必须做好彼此协作，互助，保证大件重量平均分摊后满足各个人员的承受能力。

3、在施工现场必须有一名跟班班组长现场指挥负责。

4、安装工程中，所有施工人员必须听从现场负责人指挥，确保安装安全。

5、所有安装人员必须严格执行各工种岗位安全作业规程、操作规程。

6、电气设备的安装，必须由专职机电人员安装操作，接地极按要求打设，无论进行何种电器方面作业，必须严格执行停送电制度。

7、40z溜子上好后将各种保护上齐全并保证完好。

8、机械传动装置中的密封件和胶管须全部更新。组装时各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳内不得有杂物。

9、机头安装位置必须符合设计要求，既要保证顺利出煤，又要保证机头、中部槽、机尾在一条直线上。且机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密。上下左右交错不得大于3mm。

10、机头、机尾必须打地锚打牢打实。

11、机尾装上护罩，在转载点和机头处应装有防尘喷雾。在适当地点设置行人过桥。

12、试运转前，重新检查40z溜子安装是否平稳，各部件是否紧固。

13、检查40z溜子所有电气设备，必须确保无失爆现象。

14、试运转前人员应与溜子保持一定的安全距离。

15、发出信号待接到回复信号后再进行40z溜子试运转，并在沿线设置专门人员来回巡视，发现异常情况立即停止。

16、试运转结束后，清理现场杂物、材料工具。

三、安全技术措施:

1、启动前检查各部件是否有损坏部件，是否紧固，有无障碍物。

2、将机器空转一周，检查铁链的接头是否牢固完整;溜子是否跑偏;张紧程度是否正常。

3、信号不清、保护装置不灵、电动机及减速箱埋住、机械设备有异响、故障没有处理好、电动机温度超过80℃，不许开机。

4、经常监视各部运转情况，如发现故障时，应立即停机处理。

5、在正常情况下停机时，应将40z溜子上的货物拉净后方可停机。

6、停机后清扫各部，保持周围清洁。

7、手拉葫芦严禁超负荷使用，使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置确保良好，禁止使用滑链的手拉葫芦。

8、手拉葫芦起重链不得打扭，不准改为单链使用。

9、在拴吊手拉葫芦时，要选好角度，同时检查吊梁确保稳固可靠，能否承受吊拉物件的重量。在高空拴挂手拉葫芦时，必须佩戴保险带。

10、起吊重物，严禁用手摸、脚蹬。起吊重物离开地面时，要暂停吊拉，进行检查，确认无问题后，再行起吊。

11、下放起吊重物时，要慢慢稳住倒链，以防打滑突然下落。

12、不得超负荷使用，起重能力在5t以下的只允许1人拉链，起重能力在5t(包括5t)以上的允许两人拉链，不得随意增加人数猛拉，操作时，人不得站在手拉葫芦的正下方。

13、吊起的重物如需在空中停留较长时间时，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳。

14、在使用中发生卡链情况，应将重物垫好后方可进行检修。

15、手拉葫芦经检修、试验，确认工作正常，制动可靠，方能使用。

16、对用过的、旧的手拉葫芦，使用前应做详细检查，如吊钩、链条等确保完好，起重链根部销子确保合乎要求，传动部分确保灵活，起重链确保错扭，自锁确保有效，各部件确保有裂纹、变形，严重磨损等。

17、吊钩、链轮等有变形时或链条直径磨损量达15%时，严禁使用。

18、其他未尽事宜严格按1133运输巷掘进作业规程及《煤矿安全规程》执行。

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：综采工作面运输机运输瓦斯投放管

为了保证25101综采工作面瓦斯抽放管的及时供应，根据现场实际情况，决定利用运输机胶带输送机进行运输，为确保安全，特制定如下安全技术措施:

一、操作过程:

1、运输瓦斯抽放管前，首先与运输机司机联系好，将运输机开空，并检查闭锁按钮，确保动作灵敏、可靠后，方可进行运输。

2、运输瓦斯抽放管前，必须观察运输机运转情况，确认运输机无异常情况后，方可进行运输。

3、运输瓦斯抽放管前，运输途中、采煤机前方卸料处必须有专人等候在闭锁按钮处，开机后，时刻观察运输机运行状态，发现异常及时停机闭锁。

4、做好准备工作后，闭锁运输机，利用人工将瓦斯抽放管抬到运输机上，“一”字型排列好，不准将两根或两根以上的瓦斯管并排放置。瓦斯抽放管之间间距必须保证0.4m以上，待物料全部放好后，按照规定信号与运输机机头联系好，待双方都收到信号后，方可开机。瓦斯管必须放置在靠采煤帮一侧。

5、摆放瓦斯抽放管时，将瓦斯抽放管一端放置在刮板上，另一端放置在事先放置的破板上(破板垂直运输机大链放置，且不与槽边接触)，瓦斯抽放管不得与机槽直接接触，防止挂、卡现象发生。

6、当瓦斯抽放管运输到距离机头15m时(采煤机在运输机机头)，

闭锁运输机，人工将运输机内的瓦斯抽放管搬出，并抬至转载机机头，顺次放到顺槽皮带上。

7、不准将两根或两根以上的瓦斯管并排放置。瓦斯抽放管之间间距必须保证0.4m以上，待物料全部放好后，按照规定信号与皮带头联系好，待双方都收到信号后，方可开机。

8、当瓦斯抽放管运输到指定地点时，闭锁胶带运输机，人工将胶带运输机内的瓦斯抽放管搬出，并放置到指定位置。

二、安全技术措施:

1、运输过程中，运输机机头、尾和采煤机前后必须有专人观察，如有异常立即停机检查处理。

2、人员进入机道抬瓦斯抽放管时，首先闭锁运输机，并观察顶板、煤壁情况，要严格执行敲帮问顶制度，确认安全后，人员方可进入机道抬运瓦斯抽放管。

3、在放置瓦斯抽放管前，必须停止并闭锁采煤机运输机，避免误伤。

4、人员在装、卸瓦斯抽放管时，必须提前告知身边工作人员，待其躲闪后方可缓慢装、卸瓦斯抽放管，避免造成人员伤亡。

5、运输机运行过程中，任何人员不得正对机头站立或从机头经过，机头观察人员应站在安全地点进行观察，避免瓦斯抽放管甩出运输机造成伤害。

6、在运输瓦斯抽放管过程中，派专人巡视瓦斯抽放管的运送情况，如有歪倒、挂、卡情况，必须立即停机闭锁，进行处理。

7、在运输瓦斯抽放管过程中，采煤机必须保持停机并将开关打至零位，避免发生事故。

8、在使用胶带输送机运输时，每隔50米，设一专人观察瓦斯抽放管的运送情况，如有歪倒、挂、卡情况，必须立即向机尾方向摆乱灯，示意停机闭锁，进行处理。

9、整个运输过程必须有跟班队长以上干部亲自指挥，直至本次工程结束。

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：刮板运输机检修

一、检修前的准备

1要认真检查运输线路的情况，发现隐患要及时排除。

2刮板机上要清理干净，使之畅通无阻

3检查设备完好情况。特别是声光信号要灵敏、安全、可靠。操作人员必须持证上岗，集中精力。

4设立停送电负责人。

5确定现场操作人员

二、拆除、检修和安装

1检修或更换电机等设备严禁带电作业，认真执行停送电挂牌制度

2按照顺序进行拆除和安装，严禁将身体任何一部分伸入部件对接面内

3更换时，所有人员要听从指挥，专人负责安全

三、处理刮板机掉道、断链事故

1处理刮板机掉道、断链前，必须将开关控制手把达到零位，使启动器处于停电状态，并挂上有人工作，不准送电的停电牌，保证他人不能误送电。

2认真检查吊刮板机处的钢结构是否安全可靠，无危险的地方起吊刮板机。

3当刮板机起吊至所需高度时，要专人用道木或柱帽支于刮板机下，保证牢固可靠，所用道木不得超过两层。柱帽“井”字型支垫，最多不得超过3层，支垫间距不得超过3米，支垫后，要缓慢放刮板机。此项工作从起吊、支垫、直到放刮板机，均在有专人监护下进行作业。在垫料时，严禁将身体任一部位伸入刮板机下面

4刮板机确认支垫完好后，可将掉到处大连用工具拉出来，拆卸刮板，上好马蹄螺丝，将大连上道，拖链或拆卸刮板时，严禁将身体任一部分伸入溜槽底部

5开机前，要清理溜槽上、下得杂物，严禁拌链。人员要撤到安全地点，方可送电。用信号联系点动刮板机，要将大链开到上槽、上好刮板

四、完工后试溜

试车前，要进行全面检查。对减速机要检查油位，加油必须清洁。清点现场操作人员人数，保证所有操作人员撤离到安全区域。确认无误后方可送电点动试车。无问题后，取掉支垫刮板机的木料，再进行带负荷试转，而后方可收工。

五、停送电须执行以下规定:

1停送电负责人将开关停电、闭锁、并挂牌派专人看护(停送电操作人)。

2停送电负责人到达作业地点后，方可开始作业

3停送电操作人只服从停送电负责人的停送电电工指令

4停送电负责人必须用书面形式向停送电操作人下达停送电工作指令，严禁约时、喊话停送电。

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：刮板运输机运料专项

刮板运输机运料时现场必须有一名队主要负责人现场统一指挥协调工作.

1、 运料前检查工作面沿线通讯闭锁装置是否完好。

2、 运料前必须组织好运料人员，机头机尾各设一名信号员。

3、 在运料过程中由一名人员，在架前或架间跟随其后，观察所运料物情况。严禁物料顶刮板运输机和采煤机。

4、 所运料物严禁超出刮板运输机的宽度和重量.综采队主要运输的物料(单体柱、108风水管、支架立柱和护帮板、电动机、煤机行走箱、调高油缸、)等，容易在运输中散落的料物必须摆放整齐，用铁丝固定在一起。

5、 运输过程中，刮板运输机先点动一次检查所运料物放置是否可靠。6、 料物运到后.卸料时必须将工作面沿线闭锁装置按下并使三机开关电源切断。

7、 料物运完后由信号员联系运料完毕.才可送电。

本措施只用于3101工作面刮板运输机.离开本刮板运输机措施作废。

运输机上山临时停风停电安全保障技术措施：刮板运输机安装 技术

一) 安装顺序

刮板机机尾--机尾过渡槽--中间槽--机头过渡槽--机头

随溜槽的安设，要及时穿底绳，待溜槽安完后，自上向下用绞车牵引钢丝绳，完成底链铺设，将底链从链轮绕出，紧链后与上链联结好，即完成刮板运输机的安装。

二)安装方法

1、依据刮板运输机的实际尺寸，先确定出机头和机尾的安装位置。

2、首先将溜槽卸车以后，运溜槽到位后对位安装或人工用葫芦安装，上好哑铃销，电缆槽夹板、齿轨及其它销子，安装溜槽时，溜槽底槽严禁进煤粉，用同样的办法安装其余溜槽。

3、每按一节溜槽穿入穿底链的钢丝绳。

4、机头机尾过渡槽后各安一节天窗槽，每安十节普通中间槽后安装一节天窗槽。

5、溜槽和机头铺完以后，铺顶链，穿底链。穿底链时，穿底链入口处必须设专人监视，以防链条交叉、扭转。

6、顶底链的铺设均采用声光信号，钢丝绳与刮板链的连接必须用圆环链、连接环连接到位，上好螺栓，连接时连双股链条。

7、在穿链条时，底链链环的焊口向下，顶链链环焊口向上，连接环安成立环，底链压紧螺栓螺杆朝上，刮板接链环上的标示方向与刮板运行方向一致。

8、穿好底链以后，将运到位机头驱动装置利用顶板上的起吊锚杆，挂设40t导链，将驱动部对位，紧固好对口螺丝。

9、底链在机尾过渡槽后预留5m的底链，然后安装机尾框架，机尾框架安装到位前，将刮板链穿过机尾框架底槽，将机尾与过渡槽的螺丝上好。

10、机尾部用与机头安装类似。

11、按规定的油质油量对各注油部位进行注油。

12、在工作面完成供电、供水、供液的管线，就可以合茬紧链试车。

三)安装质量要求

1、刮板机的安装必须平、直、稳。

2、各部位的螺栓、销子齐全、紧固。

3、链条张紧度合适，不扭转交叉，两根链条松紧度一致。

4、冷却水的压力流量符合要求，各部位的油质油量符合要求。

5、通讯闭锁装置动作灵敏可靠。

6、电机、减速器等转动部位运转平稳正常。

7、刮板机运转平稳，无挤卡现象。

8、刮板的安装方向正确，间距符合要求。

9、各部位的连接平滑可靠。

10、自动张紧装置灵活可靠。

11、电机及接线符合完好标准及防爆要求。

12、机头与转载机尾搭接合理，保证有足够的卸载高度和卸载距离。