水仓 安全技术措施（优选10篇）

水仓 安全技术措施

一、概况

根据生产需求，需在5202轨道顺槽右帮(以顺槽前进方向)打设水仓，水仓位置选在巷道低洼、顶板淋水大、顶板支护到位的地段开口，水仓深度2m，宽度为4m，高度为5.1米，需要卧底的深度为1.5米，宽度为2米。

二、技术要求

1、水仓人工用风镐进行支掘，采用人工上皮带的方式出渣。

2、瓦斯水仓支护方式采用锚网梁联合支护，帮上采用麻花式圆钢锚杆 φ10mm圆钢梯子梁支护 1100×2200mm钢筋网联合支护，托盘为10×100×100mm的方形铁托盘，锚杆预紧力为100nm，锚固力为80kn，间排距为900×800mm。顶板采用φ20×2000mm螺纹钢锚杆 φ14钢筋梯子梁 钢筋网联合支护，间排距900mm×800mm，顶锚杆预紧力不小于150nm，锚固力不小于100kn。相邻网片搭接100mm，每200mm用双股16#铁丝绑扎一道。采用φ17.8×6000mm的1860级预紧力钢绞线补强支护，锚索锚固力180kn，锚索间距为1800mm。锚固力不达标的锚杆、锚索要重新补打。

顶锚杆采用一卷ck2350和一卷z2350锚固剂锚固，帮锚杆采用一卷z2350锚固剂锚固，锚索采用2卷ck2350和一卷z2350锚固剂锚固。

3、顺槽开口处提前打设一排锚索进行加强支护，间距为900mm的锚索三根。

4、水仓需要卧底1500mm，在正中间用砌一道墙，高度为1500mm，宽为115mm，长为3m，周边、底部用混凝土浇筑，混凝土强度为c20。

三、施工工艺

(一)、锚杆安装工艺:

1、顶板锚杆由外向里逐排施工，每排锚杆由中间向两帮施工;两帮锚杆由上向下施工，巷帮靠底板最下一排锚杆滞后工作面迎头不得大于2.5m。

2、看中线确定每排内第一个锚杆孔位，并做好标记，打锚杆眼。

3、联网挂网，金属网片必须压茬，压茬宽度不小于100mm，压茬处每隔200mm采用16#双股铁丝双排扣联接一次。

4、用组装好的锚杆(包括铁托板、塑性减摩垫圈、螺母)将锚固剂推进眼底，启动锚杆机将药卷搅碎，搅拌时间为8-15s。静置10-60s后再启动锚杆机紧固，同时用铁锤敲打托板使托板贴紧岩面。

5、每打好一个锚杆孔应及时安装锚杆。锚杆孔内的煤岩粉必须吹干净，锚杆必须推到眼底，不得有积水。

(二)锚索安装工艺:

使用锚杆钻机配六方中空钻杆打锚索眼，钻头为合金钢钻头。锚索眼应与岩层层面或巷道轮廓线垂直布置，锚索紧跟工作面设计支护的位置。打锚索眼时，续接钻杆由两人操作，一人赤手抓牢上面钻杆，另一人续接，待钻够设计深度后，下缩钻机，由两人配合把钻杆逐根卸下。打眼完毕后，使用锚索将树脂药卷送入眼底，然后气动搅拌器边旋转搅拌边匀速推进，搅拌停止后，等待30min后，使用锚索涨拉机具涨紧。

(三)喷射混凝土施工工艺

1、开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料;停机时，要先停料，后停机，再关水，最后停风。喷射工作开始后，严禁将喷射枪头对准人员，喷射中突然发生堵塞故障时，喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。

2、喷射顺序为:自下而上进行，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8~1.0m为宜。

3、验收标准

(1)净宽:中线至任一帮的距离不超过设计的0-150mm。

(2)净高:腰线至顶、底板的距离不超过设计的0-150mm。

(3)喷层厚度不小于设计的90%。

(4)表面平整度允许偏差为<50。

四、安全技术措施

1、开工前，当班班长先检查工作面顶、帮围岩及支护情况，有问题必须先处理。要严格执行“敲帮问顶”制度，对有冒落危险的活矸、危岩用长柄工具敲下来，找顶人员要站在安全地点，并派有经验的老工人专人观顶。

敲帮问顶注意事项:

①人员必须站在安全可靠处，当岩块掉落时有躲避的空间。同时找矸人要戴上手套，预防矸石掉落时擦伤手指。

②先在作业点外的安全处，靠顶、帮较稳定的一侧由外向内用尖钎敲帮问顶。

③找矸人不得用尖钎垂直棚顶找矸，防止岩块掉落砸伤找矸人员。

2、严格执行有害气体检查制度，有害气体浓度只有到规定范围之内时，方可进行工作。

3、施工时，严禁空顶作业，掘进后要及时采用前探梁进行临时支护顶板，确保施工人员在完好支护下作业，顶板维护好后，由外向里从中间向两边打顶锚杆，逐排施工先顶后帮施工锚杆顺序。巷道超宽超过400mm，必须在其旁边补打锚杆。

4、加强顶板管理，发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声，要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后由外向里加强支护后方可继续施工。

5、开工前电气设备进行一次全面检查，确保设备正常运行。安装电气设备必须严格按照井下电气设备完好标准进行，杜绝失爆。

6、开关必须放置在开关架上。

7、井下不得带电检修电气设备，检修电气设备前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道中瓦斯浓度低于0.8%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后，方可进行导体对地放电，接地线。

8、所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

9、锚杆、锚索支护技术措施

(一)锚杆机打眼时安全措施

(1)打钻人员进入作业现场，必须先敲帮问顶，仔细检查作业范围内的帮顶支护安全状况，发现不安全因素，必须先进行处理，确认安全后方可作业。

(2)钻进时若发现钻孔瓦斯涌出异常、钻孔水压、回水量增加、煤体出现异常声音、煤体片帮外移、煤面轻微颤动、顶夹钻、钻杆弯曲和喷孔、工作面掉渣等异常现象，必须立即停钻，严禁拔出钻杆，并立即报告矿调度室、地测科、通风科，按指示执行，查明原因进行处理后，方可继续作业。

(3)钻机运转时，其他非打钻作业人员严禁在作业场所5m范围内，钻机操作人员站在钻机两侧。

(4)在钻机运转时，严禁用手或身体的其它部位及其它物件接触转动部位，卸钻杆和接钻杆时要专人看护，防止开钻伤人，严禁带手套作业。

(5)钻进时要匀速慢进，认真观察钻孔回水量，一旦发现回水不畅或钻机不供水，立即后退钻机，严禁干打眼，待孔内回水返回后，方可继续钻进。

(6)钻孔时，水的流量为20一30l/mm，压力为1一2mpa。

(7)钻进过程中，人员必须站立在顶板支护良好处操作，必须随时观察顶板、煤帮及钻机运行情况，防止掉顶、片帮伤人或损坏机器。

(8)发生异常情况需要撤退时，跟班队干和班组长要立即组织人员沿避灾路线撤离，并及时汇报队部值班室及调度室。

(二)安装锚杆、锚索安全措施

(1)安装树脂药卷时，一定要掌握搅拌时间，同时要求搅拌过程连续进行，不得中途中断。

(2)锚杆、锚索各附件上齐上全，并使其达到规定的预紧力。

(3)安设锚索以及打顶角、帮角锚杆时，搭设稳固的工作平台

(4)涨拉锚索时要两人协作，涨拉油缸与钢绞线保持在同一轴线上。加压后，工具锚卡住钢绞线方可松手，操作人员要避开涨拉油缸，以保证安全。

(5)锚索必须紧跟工作面打设，并及时涨拉。

(6)涨拉时发现不合格的锚杆、锚索时，必须在其附近补打。

10、人工出煤安全技术措施

(1)参加施工作业人员必须听从当班值班领导指挥，认真检查皮带机完好情况，一切符合要求，方可开机人工出煤(矸)。

(2)人工出煤(矸)时，将煤(矸)放入皮带中间。发现问题，立即发出停机信号。

(3)必须保证装料地点周围10米范围内良好环境，道路必须畅通无阻，确保‘三无’无积水、无杂物、无淤泥，确保运料人员安全。

(4)开帮工作地点后10米处，下皮带必须设清扫装置，以防物料窜入机尾撕裂皮带。

(5)加强皮带检修和管理，保证完好，正常运行，皮带跑偏时，必须及时停机处理，避免运料时造成事故。

(6)参加人工出煤(矸)人员，出货要求保持5米距离，避免相互影响工作，避免伤人。

(7)人工出煤(矸)人员时，要安排专人监护，人工出煤(矸)人员要求顺皮带机运行方向装煤(矸)，不得逆皮带机运行方向装煤(矸)。

(8)有大块煤(矸)时，要先用大锤、风镐破碎，然后方可进行人工出煤(矸)。

11、所有施工人员施工时，必须提高自主保安与相互保安意识，相互协调一致，避免造成意外伤害

12、未尽事项严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》、《5202轨道顺槽》执行。

水仓 安全技术措施：工作面运输巷施工水仓

我队将对五区5-2n三片工作面运输巷水仓进行施工，为了保证施工的安全和质量，特制定如下安全措施:

一、交接班

1、交接班必须在作业现场进行，班组长及各岗位工种必须做到对口交接。

2、交接班时必须交待清楚以下内容:

(1)任务的完成情况(2)工程质量审核(3)工作地点安全情况及安全隐患预防措施(4)设备运转情况

3、接班后，跟班电钳工必须认真检查所使用的设备，及时处理好所存在的问题，严禁设备在不完好状况下作业。

4、交接班(升入井)过程中，作业人员必须按指定路线行走，人员在巷道内行走时，要走人行道，严禁在轨道中间行走。不得随意的横穿轨道，绞车绳道。当有车辆通过时，要立即进入临近的躲避硐暂避。在横穿轨道时，要做到“一停，二看，三通过”。行走过程中踩稳踏实，防止摔倒。

二、打眼、装药、爆破工作

1、打眼前，检查钻具完好情况，确认无问题后，方可使用。

2、打眼与装药严禁平行作业。

3、严禁戴手套打眼。

4、每次爆破前，必须仔细检查工作地点10m范围内的支护情况，若有隐患要及时处理好后再爆破。

5、整个工作过程必须对工作地点的水管、电缆、电器设备等进行妥善保护，特别是爆破时要用木板、旧皮带等掩盖严密，防止损坏这些设备设施。

6、爆破工必须由经过培训，并考试合格取得操作资格证的人员担任，并持证上岗。

7、爆破前班组长必须指派专人在各个可能进入爆破地点的通路上担任警戒工作，警戒人员必须在警戒线以外安全地点进行警戒工作，警戒处设置警戒绳、拉警戒牌等标志。警戒人员从开始警戒直到班组长亲自撤回期间必须认真负责。警戒人员严禁做与警戒无关的任何工作，爆破后，只有当警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后，人员方可进入工作地点工作。

8、爆破距离:直巷不得小于100m，直角拐弯巷道不得小于75m。所有人员要撤到安全地点，爆破工发出爆破警号，至少再等5s后，方可起爆。

9、爆破前，班组长要清点好人数，并严格执行“一炮三检”。 爆破员起爆器的钥匙必须随身携带，严格执行“自联自放”制度。

10、由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，严格执行《煤矿安全规程》第314条。

11、每次爆破后爆破工要详细检查工作地点是否有拒爆、残爆的炮眼，如果有必须严格执行《煤矿安全规程》中第341-342条的有关规定。

12、爆破必须使用发爆器，严禁放明炮、糊炮。

13、装配起爆药卷时，必须严格执行《煤矿安全规程》第325、326条。

14、炮眼深度和炮眼的封泥长度必须符合《煤矿安全规程》第329条规定。

15、爆破母线和连接线必须符合《煤矿安全规程》第334条规定。

16、严格执行火药和雷管支领、发放、使用和清退制度。禁止乱扔乱放，火药箱和雷管箱必须上锁，当班使用剩余的火药和雷管，必须及时交回火药库。

17、火药箱应放在警戒线以外，顶板完好、支架完整、无淋头水、避开机械、电气设备的安全地点。

三、装岩与运输

1、人工装岩时要注意前后左右，防止甩出的煤矸伤人，同时避免所使用工具伤人。

2、装岩工作结束后，必须及时将轨道清理干净。

3、施工过程中，必须及时清理好施工区域及其附近的杂物，码放好施工用料及工具确保巷道的整洁畅通，以便紧急情况下，人员能迅速安全地撤离危险区。

4、人工装货使用胶带输送机运输，装货时放专人在距离出货地点20米以外上山方向担任警戒工作，车辆经过时必须报警，人员撤离到安全地点。

5、绞车司机必须经过培训持证上岗，开车前检查好信号装置是否齐全、灵敏可靠，司机不得擅离岗位。

6、严格执行倾斜巷道“行车不行人”的规定，严禁蹬车。

7、车辆掉道严禁使用无极绳绞车强拉硬拽，必须使用复轨器。

四、耙斗机使用安全措施

1、工作面固定尾轮的固定楔，楔眼应高于岩堆800~1000mm，并略向下倾斜3°~10°，眼孔深度400~500mm，固定铁楔长500~600mm。打完楔眼后，先将绳套插入孔内，再用大锤将铁楔打紧打牢。若使用滑轮进行固定，至少使用5吨以上固定滑轮并应配有专用绳扣的保险措施。

2、耙斗机距离工作面8~10m。

3、耙斗机采用四根地锚固定，并应打设四颗牢固压柱辅助固定。

4、耙斗机两侧及巷道两帮浮煤，每班要及时清理干净。

5、耙斗机司机必须持证上岗，发现问题时妥善处理后方可开机工作。

6、耙斗机工作时，必须按操作规程执行。

7、耙斗机绞车与刹车装置必须完整可靠。

8、使用耙斗机时必须遵守以下规定:

(1)、开机前。耙斗机司机要将工作面人员全部撤到安全地点;

(2)、不准用手和工具碰撞*中的钢丝绳;

(3)、工作时两个手把要同时使用，但反向手把要轻压，以防钢丝绳摆动，造成吊斗或飞斗;

(4)、耙岩过程中，司机要随时注意前方导向轮，以防固定滑轮掉下，造成耙斗失控伤人;若耙斗阻力过大，不可强行牵引，应将耙斗适当退回，重新牵引耙斗;

(5)、耙斗机司机要随时注意机器的运转声音，发现异常要立即停机处理，处理时要立即切断电源进行闭锁;

(6)、在有淋水地点工作时，对电器系统要采取防水措施;

(7)、司机作业地点必须清扫浮矸石，不得站在浮矸上进行操作;

(8)、不得有大于400×400mm的矸石，发现后必须先用大锤打小后再进行耙装。

9、耙斗机装岩前必须进行以下检查:

(1)、耙斗机的固定情况及护身设施;

(2)、地锚要牢固可靠，绳轮转动要灵活;

(3)、操纵手把刹车要灵敏可靠，滚筒、钢丝绳、对轮和销子要齐全;

(4)、操作按钮要灵敏可靠;

(5)、要随时检查顶板支护和巷道两帮围岩的动态情况，以防掉碴伤人;

10、耙斗机装岩时，不准在机器两侧及耙斗行程内有人，以防翻倒或断绳伤人。

11、移耙斗机时，必须先切断电源，严禁带电移耙斗机。

12、移耙斗机时，必须有区队长在现场指挥，且钢丝绳运行范围及耙斗下方严禁有人。

13、耙斗机使用完后应将操作手把放在松闸位置，切断电源。

14、耙斗机操作侧的安全间隙不小于1.0m。

五、支护安全技术措施

1、水仓净断面2.4米，掘进断面2.6米。采用锚杆 锚索 钢筋网的支护方式。

(1)固定锚索用一支ck z25120锚固剂，锚固力不小于35mpa，间排距1000mm×800mm，锚索距工作面不大于1.6米。

(2)锚杆用一支ck z25120锚固剂固定，锚固力不小于20mpa，间排距800mm×800mm，预紧力矩为300n·m。

(3)钢筋网:钢筋网必须紧贴煤壁，钢筋网与钢筋网之间必须做到逢勾必连。

(4)w钢板使用时要保证w钢板与巷道走向垂直，横纵排列成行成线。

(5)锚杆材质为左旋无纵筋螺纹钢筋，规格为ф22mm×2400mm。

锚索材质为钢绞线，规格为ф22mm×5000mm。

托盘由铁板制成，锚杆托盘规格为150mm×150mm×10mm，锚索托盘规格为300mm×300mm×16mm，w钢规格为300mm×450mm×5mm。

钢筋网由φ6mm盘条编织而成，网孔100mm×100mm，规格为3m×1.0m。

锚固剂为ck z25120(双速)。

(6)最大控顶距1.0m，最小控顶距0.2m。

2、施工过程中，巷道必须先打锚杆、挂网、紧固后再进行打设锚索、紧固。

3、施工时坡度较大，为防止人员摔伤，要在前进右帮安设牢固可靠的行人把手。

4、锚索紧固到位，安装完毕外露长度自索具起不大于250mm，安装失败，或张拉力不够35mpa，可在临近位置补打锚索。

六、通风及防水措施

(一)、通风方法:

工作面采用局部通风机供风

通风方式:

采用压入式通风。

1、局部通风机及其开关距回风口不得小于10m，局部通风机装置设备要齐全，并安设消音器，风机放置于局部通风机架上，并且距底板的高度不小于0.3米。

2、局部通风机吸风口附近5m范围内严禁堆放杂物。

3、使用局部通风机供风的地点必须实行风电闭锁，保证当正常工作的局部通风机停止运转或停风后能切断停风区内全部非本质安全型电气设备的电源。

4、掘进巷道内的电气设备必须与甲烷传感器实行“瓦斯电闭锁”，确保其灵敏、准确、断电功能可靠。

5、局部通风机必须保证正常运转，设置局部通风机管理牌板，由各班副队长管理，任何人不得随意停开局部通风机。

6、因检修停电或局部通风机因故停电停止运转，在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，只有停风区中最高ch4 浓度不超过1.0%和二氧化碳浓度不超过1.5%，而且局部通风机及其开关附近10米范围内风流中瓦斯和二氧化碳浓度不超过0.5%，方可由指定人员开启局部通风机恢复正常通风。

7、风筒出风口距工作面的距离工作面不大于5米。

(二)、防治水

掘进过程中必须坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”原则， 施工过程中如发现有透水前的预兆时，必须立即停止工作，撤出人员并汇报矿调度及有关部门。

1、矿井透水前的预兆

发现巷帮变松、外移量大，顶板压力骤增、底鼓或产生裂隙出现渗水。钻孔中有压力水或有水叫声，顶帮淋头水增大，水色发浑、有臭味。煤壁挂红、挂汗、空气变冷，巷道出现雾气。

2、探放水严格执行《煤矿安全规程》第288-293条有关规定。

3、水仓施工时底部必须及时抽水，保证出货时没有过多泥水。

七、其他安全措施

1、打眼工作业时，严格执行《矿井采掘操作规程》第73页打眼工第1条--第20条规定执行。

2、爆破工作业时，严格执行《矿井采掘操作规程》第76页爆破工第1条--第25条规定执行。

3、维修电工作业时，严格执行《矿井采掘操作规程》第81页采掘维修电工第1条--第24条规定执行。

4、维修钳工作业时，严格执行《矿井采掘操作规程》第85页采掘维修钳工第1条--第20条规定执行。

5、锚索锚杆打设及安装严格执行《矿井采掘操作规程》中锚杆锚索(网)支护工的第1条--第17条规定执行。

6、使用绞车时严格执行《矿井采掘操作规程》中调度绞车司机的第1条--第20条规定执行。

八、避灾路线:附避灾路线图

(1) 发生水灾时，往高处避灾:

工作面→ 100运输顺槽→ 100石门→五区轨道下山→ 240绕道→二区轨道下山→北风井→地面。

(2) 发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸时，及时佩戴自救器，就近避灾:

迅速佩戴自救器:工作面→ 100运输顺槽→ 100石门→ 100通路→五区皮带下山→ 236上风眼→ 236运输大巷→ 236车场→1#副井→地面( 236上风眼除紧急避险时可以通行走，其余情况禁止行走)。

(3) 发生顶板事故时:立即找到能够突出冒顶等事故区域的出口，就近沿着巷道找到有风流并且顶板牢固的地方避险。

水仓 安全技术措施：水泵房清挖水仓

一、施工地点:中央水泵房

二、施工内容:清理水仓淤泥

三、施工时间:____年5 月 21日开始至____年5 月 23日。

四、施工负责人:文 飞

技术负责人:乔晓峰

五、施工单位:机电队

六、安全技术措施:

(1)、施工前准备工作:

1、施工负责人做好施工前的各项准备工作，确保施工任务的顺利完成。

2、清理水仓前必须与通风科取得联系，由通风科安排瓦检员到现场监测风量、瓦斯浓度，禁止无风、微风、瓦斯超限作业。

3、施工前，将水仓内的水抽至沉淀物外露，用潜水泵将水仓内的水抽尽，然后施工人员先将沉淀仓与水仓之间的通道关闭。

4、施工前，施工负责人必须先进行“敲帮问顶”工作，确认帮、顶安全后，方可让施工人员进行施工现场。

5、清理水仓前，安排专人对清仓提升用的小车进行全面检查，确保提升安全。

6、施工人员清仓时由外向里逐步清理，清理出的煤泥装入小车内，人工推到联络巷堆煤点，等含水量较小时再由人工将煤泥运到煤仓。

7、施工过程中严禁非工作人员进入水仓内。

8、施工过程中，如遇有害气体增加时，应立即打开压风管道，以稀释有毒有害气体。

(2)、清理水仓:

1、清理水仓由外向里逐步进清理，清理过程中，施工负责人照看安全，严防垮落。施工时，严禁人员站在淤泥上进行清理，必须站在实地上进行清理。施工时，如遇积水，必须先将积水抽出再进行清理工作。

2、清理出的煤泥装入小车提升至水平台后，人工推到联络巷堆煤点处。

3、推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、发现前方有人或有障碍物，应提前发出警号。

4、清理水仓期间必须有专职瓦检工对工作地点的瓦斯情况进行检查。

5、每班清理完毕后，必须搞好现场“文明生产”，将地上淤泥清理干净。

6、在整个施工过程中施工负责人必须携带便携式瓦检仪。

7、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，严格按各工种操作规程、本措施及《煤矿安全规程》中相关规定进行操作。

机电科

二〇一二年五月十九日

水仓 安全技术措施：清挖上山水仓

一、施工地点:上山水仓

二、施工内容:清挖水仓

三、施工时间:____年2月 日至____年2月 日。

四、施工负责人:李国伟

五、施工单位:采煤队

六、安全技术措施:

(1)、施工前准备工作:

1、施工负责人做好施工前的各项准备工作，确保施工任务的顺利完成。

2、清挖水仓前，施工单位应在水仓口以外不小于10米的新鲜风流中安装好局部通风机，以保证工作地点有足够的新鲜风流，并安装监测监控设备。

3、清挖水仓前必须与安康部取得联系，由通风科安排瓦检员到现场监测风量、瓦斯浓度，禁止无风、微风、瓦斯超限作业，由安检科指派安检员到现场监督措施落实情况。

4、机运队安装好潜水泵及引水管路，以便清挖前及清挖时排出水仓内积水。施工前，将水仓内的水抽至沉淀物外露，用潜水泵将水仓内的水抽尽，以便于清理和人员进入。

5、施工前，由采煤队负责在水仓上平台安装11.4临时绞车一台，负责水仓於煤清挖后的提升运输。

6、清挖水仓前，机电队安排专人对清仓提升用的轨道及绞车进行全面检查，确保提升轨道及绞车的完好和保证提升安全。

7、施工前，施工负责人必须先进行“敲帮问顶”工作，确认帮、顶安全后，方可让施工人员进行施工现场。

8、施工人员清仓前必须先将绞车上平台至底弯道的杂物及煤泥清理干净，由外向里逐步清理，清理出的煤泥装入吨车由临时绞车提升至水仓上平台后，人工推到二一车场内，再由主绞车提升至地面。

(2)、提升运输的安全措施:

1、安全措施:

1、所有参加作业人员在开工前由施工负责人认真贯彻本措施细则，做到人人学习并在措施上亲自签字。在施工中，严格按照本措施执行，加强自主保安，听从指挥，防止设备、物件损坏，人员受伤等意外事故发生。确保拆运安全。

2、作业前，必须事先派专人认真检查所有要投入该施工项目的设备和工具，确认齐全可靠后方可开始作业。同时生产上安排专人对沿途巷道杂物及淤积进行清理，对部分道床进行填补并加安道木，确保运输轨道畅通无阻，提升安全。

3、由安检科负责认真检查主井提升绞车、钢丝绳、保险叉、保险档、保险绳、桃形环、销子、链环等完好情况及“一坡三档”使用情况，确认安全无误方可进行提升作业。钢丝绳每班至少要检查两次。

4、提升设备前，机电科要认真检查主井轨道巷信号是否灵敏可靠，是否有专职信号工，确认信号灵敏清晰后方可进行作业。开车期间要有红灯信号提醒作业人员注意安全。必须坚持“开车不行人，行人不开车”的原则。信号必须经主井口，向绞车房发送。发送人员，信号发送必须清晰，如有误发，立即发出停止信号。待电话联系以后，再发送信号。确认无误后，方可启动。

5、拆卸变电所及泵房设备时，机电科要统一指挥。拆除部件及螺丝要整齐摆放，统一分类管理，严禁乱扔乱放。

6、装运设备前，必须认真检查起吊棚，确认起吊棚牢固，起吊用的钢丝绳连接可靠，确认安全后方可进行装运。起吊过程中，要安排人员注意观察起吊绳及起吊棚的变化情况，如有异常，立即停止作业。待检查无误后，方可进行作业。人员拉动吊链时，要用力均匀，时刻听从现场负责人的指挥，严禁胡干、蛮干。设备装车，必须用铁丝及钢丝绳将设备捆绑牢固，防止设备出现下滑或移动出现意外。安全员要认真仔细检查，确认无误后方可提升。

7、需要人力推车时，严格执行《煤矿安全规程》人力推车的规定要求。人员必须站在安全位置，严禁站在车辆两边，严禁放飞车、蹬车。

8、提升设备时，必须由经验丰富的专职提升司机操作绞车，持证上岗，确保绞车平稳、缓慢安全运行。

清理水仓由外向里逐步进清理，清理过程中，必须有专人照看安全，严防垮落。施工时，严禁人员站在淤泥上进行清理，必须站在实地上进行清理。施工时，如遇积水，必须先将积水抽出再进行清理工作。

2、水仓清挖期间，风机要有专人负责管理，要保持通风机正常连续安全运转，任何人不得擅自停机。临时停工不得停风。因检修或其他原因造成必须停风时，必须要在停止工作，撤出人员后再停风机。随清挖及时延长风筒，风筒口距正头不超过5米，保证有足够的风量。

3、清理出的煤泥装入吨车内由绞车提升至水仓上平台后，人工推到二一车场内，再由主绞车提升至地面。

4、人工推车时，严禁在车的两侧。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

5、严禁放飞车。

6、严禁任何人扒、蹬、跳车。

7、不得在能自动滑行的坡道上停放车。确需停放时，必须用可靠的制动器将车稳住。

8、每班清理完毕后，必须搞好现场“文明生产”，将地上淤泥清理干净。

(3)、绞车使用部分:

1、清理水仓期间的调度绞车司机必须是经过专门技术培训，取得操作资格证的专职司机担任，并持有效证件上岗。

2、开始提升前，必须安装声光信号装置，绞车及现场都必须安装。

3、每班在使用绞车前，准备工区必须派专人对绞车及钢丝绳进行检查，并填写记录。

4、临时绞车必须打紧打牢四压两戗柱(使用木柱)防止清仓时绞车前移、摇摆或翘起。绞车钢丝绳和保险绳是否完好，钩头连接是否牢固、可靠;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓无弯曲、变形，信号是否灵敏可靠。发现问题及时处理，保证绞车安全可靠后，方可使用绞车。

5、清仓期间，必须严格执行“一点停，二点拉，三点放”的信号规定，绞车司机开车时，必须精力集中，听清开车信号，听不清信号不准开车。严格执行“回铃开车”制度。

6、绞车提、放时，绞车至下把钩之间严禁有人作业、休息或行走，所有人员必须撤至安全地点。每班工作人员对“一坡三挡”的完好和使用进行监督和落实。严格执行“行车不行人，行人不行车” 制度。

7、绞车司机必须扎紧袖口，精力集中，必须严格按《绞车司机操作规程》执行。

8、在绞车运转时，严禁任何人用手脚排绳或处理调度绞车运转部位，绞车司机必须面对钢丝绳运行方向，站在绞车后面操作。

9、绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，如收到不明信号，发现有异响、异味、异状，钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛，严重咬绳、爬绳现象，突然停电或其他险情时必须立即停车查明原因。下放矿车时必须带电作业，严禁断电下放矿车。

10、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在绞车运行中或尚未停稳前离开。暂时离开工作岗位时，必须切断电动机电源，将闸刹死。

(4)、其他规定要求:

1、清理上山水仓期间必须有专职瓦检工对工作地点的瓦斯情况进行检查，只有在瓦斯浓度低于0.5%，co2浓度低于1.5%时方可进行清挖工作。

2、在整个施工过程中施工负责人必须携带便携式瓦检仪。

3、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，严格按各工种操作规程、本措施及《煤矿安全规程》中相关规定进行操作，严禁有“三违”现象发生。

4、施工时严格落实“三述两化”和安全确认工作。由施工负责人现场指挥，全面负责;施工期间做好环境卫生工作，确保文明生产。

(5)避灾路线:

1、避水灾路线:1138下巷水仓口——三区段绞车坡——三区段运料巷—主井绞车坡——地面。或从1138下巷水仓口——工作面—工作面上巷—-区段回风巷——副井坡升井。(附图一)

2、避火灾、瓦斯路线:1138下巷水仓口——三区段绞车坡——三区段运料巷——主井绞车坡——地面。(附图二)

锦鸿煤业生产技术部

二〇一二年二月 十二日

水仓 安全技术措施：清理水仓

由于我矿水仓积淤过多，为不影响正常排水，准备队组在水仓进行清挖工作，为确保施工期间安全，特编制如下安全技术措施。

一、施工前准备:

1、清理主水仓时，由机电科负责把污水流改至副水仓，并将主水仓内的污水抽净，待主水仓清理完后在把污水改至主水仓并将副水仓的污水抽净，由瓦检员和跟班矿长检查副水仓里是否有有害气体存在，在确保安全的情况下方可施工。

2、在距水仓回风口不小于10米处安设一台5.5kw局部通风机，局部通风机使用双回路供电，并能实现瓦斯、风电闭锁。

3、在主水仓口处安设11.4kw小绞车一部，作为提升运输设备，要求小绞车必须有牢固的锚固装置，锚固力不小于5t，小绞车安装必须牢靠，提升信号、照明系统要完好可靠。

4、在主水仓内安设5.5kw潜水泵一台，作为水仓内排水用，现场必须准备好同排水能力的备用水泵。

5、在施工地点安设通讯电话一部，并保证使用正常，如有问题及时和调度室联系。

二、清淤步骤

1、排好风筒，开启局部通风机，由瓦斯员和跟班矿长检查瓦斯及其他有害气体浓度，不超标的情况下，施工人员方可进入。

2、开启水泵，把水仓内剩余污水抽干，用绞车放下矿车，人工用铁锹向矿车内装渣，矿车内的渣不许超高。

3、施工人员撤至安全地点，由信号工打点，绞车司机启动绞车将矿车拉至指定位置。

三、清淤安全注意事项

1、进入工作地点前，必须首先检查巷道顶板及两帮等不安全因素，做到先处理好后再工作。工作人员进入施工地点以前，必须由跟班班队长组织人员检查巷道的支护情况，及时排除隐患，确认安全无问题，其他人员方可进入施工地点。施工过程中，要随时注意顶板的变化情况，发现不安全因素，要及时处理，处理好后方可继续施工。

2、在清淤过程中，必须密切观察前方5米范围内的淤煤高度，如果淤煤高度过高时，施工人员站在安全位置，向有倾斜、坍塌危险的淤煤处冲水或使用长工具捅淤煤上部，使其倒落，以防止淤煤坍塌伤人事故发生。

4、因水仓底部有淤泥，人员施工或行走时要防止滑倒。

四、使用绞车安全注意事项

1、绞车司机必须经过培训、考试合格，取得操作证后方可上岗，严禁无证开绞车。

2、绞车控制按钮，信号按钮安装在操作盘上，操作盘固定于司机易操作的合适位置，开绞车前司机要检查声光信号，要齐全可靠，严格按照信号进行操作。

3、绞车下放车辆时要带电，严禁放飞车。

4、绞车因意外情况中途停车时，司机不得离开工作岗位。

5、绞车拉渣时一次只准提升一辆矿车。

6、绞车工作时，严格执行“一坡三挡”制度和“行人不行车、行车不行人”制度。

五、其他

1、本措施未涉及之处按《煤矿安全规程》和矿上有关安全规定执行。

2、本措施执行学习签字制度，所有参加施工人员必须学习、签字后方可上岗作业。

水仓 安全技术措施：清挖水仓

一、时间:

二、地点:

三、内容:清挖水仓

四、负责人:

五、措施内容:

1、施工前，负责人向全体人员贯彻此措施，施工过程中严格执行此措施。所有人员听从负责人统一指挥。

2、施工前，所有施工人员对施工中所使用的工具进行仔细的检查，严禁使用不合格的工具进行作业。

3、小绞车司机要经过专门技术培训，并取得岗位资证，持证上岗;无证者不准开车。

4、施工前，施工负责人要对水仓附近的顶板、巷帮进行仔细的检查，对不安全因素要进行处理，严禁在不安全条件下进行作业。

5、开车前认真检查绞车的各部位，地基螺丝有无松动，抱闸固定是否牢固，抱闸是否灵活可靠，符合村准要求。

6、检查绞车电源是否送电良好，检查信号系统是否有故障。

7、检查钢丝绳是否符合《规程》规定。检查钢丝绳绳头卡子是否牢固，符合完好标准要求

8、停车后要停电，严禁不停电离开工作现场。

9、严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

10、推罐人员推罐时，行走注意脚下泥水，防止滑到撞伤。

11、坡头罐挡要清理干净，保证其灵活可靠。

12、坡上开回罐时，必须挂红灯且要使用大镢。

13、电气设备接线必须良好，不得失爆。

14、绞车按钮要灵活可靠。

15、清挖煤仓要彻底清挖干净。

16、所有施工人员在施工过程中，要做好自保、互保、联保工作。

17、所有施工人员严格执行集体升入井制度。

18、水仓口往大巷推罐时，要注意大巷有无行人、电机车或罐通过，以防撞人或撞车辆，发生事故，在大巷口转弯处推罐时，不得碰撞高压电缆。

19、水仓无风时，要安装风机进行通风.

20、斜巷运输必须使用罐道运输。

21、清理时注意淤煤涌动，防止淤住人员。

22、每班由瓦斯员进行瓦斯检测，对甲烷浓度、风量等严格监控，发现问题及时撤出人员，保证安全。

23、未尽事宜，按《煤矿安全规程》有关规定执行。

水仓 安全技术措施：临时水仓

由于我矿副斜井已掘进至原9#巷道底，原9#巷道不再能做为临时水仓，根据实际情况，决定利用原8#回风巷回风下山巷道作为临时水仓。为确保存排水正常，制定以下安全技术措施。

一、位置:

原8#回风巷回风下山。

二、安全技术措施

1、施工队每周必须有一名带班长现场跟班，负责清挖水仓的全面安全工作，并协调处理水仓的不安隐患。

2、清挖水仓前要认真检查工作范围内的支护情况，发现有钢梁钢柱倾斜、支护无力等不安隐患时要用直径18cm坑木将梁两边逐架打好点杆由外向里逐架处理，确保安全清挖水仓。

3、清理淤泥前必须由专职瓦斯员进行有毒有害气体检查后方可施工。

5、清理淤泥前必须给临时水仓内配风，并且配风时间不得小于30分钟，待瓦斯员检查达到规程规定后，方可清理淤泥。

4、清理淤泥时必须有带班长、瓦斯员、安全员在场。

5、水仓口的浑水泵要安放固定好和接好管子，一切不安全隐患必须在施工前彻底整改好。

5、清挖前要将浑水泵进行空载试运转，有故障必须及时处理。

6、水仓的清挖工作必须由外向里有序进行。人员进入水仓搅动淤泥前，必须作防滑处理，用枕木、50mm厚木板或在底板掏槽，然后在巷帮系粗绳，以便人员进出。

7、水仓内作业时每班必须安排一名有经验的老工人专职看顶、观察煤泥墙，如有不安隐患时必须先处理好再施工，水仓里作业时必须穿好防护连衣雨裤在水仓里工作，并有1人专职负责安全监视工作。

8、每周清理水仓时必须有一名电工现场值班负责机电设备维护工作，保证电气设备完好，严禁出现失爆现象。

9、施工人员佩戴齐全有效的劳动保护用品，扎紧裤管袖口，施工中做好相互配合，防止污水溅入眼睛及工具误伤人员、排水口朝向有人处等。

10、通风科每班要有瓦检员检查临时水仓内气体变化情况，如瓦斯浓度超过0.5%、二氧化碳浓度超过1.5%时严禁人员进入西大巷袋墙以里，处理好气体当ch4小于0.5%、co2小于1.5%时再施工，施工队清理水仓时必须有携带至少一部便携式瓦检仪，以便随时掌握临时水仓变化情况。

11、人员在通过原回风大巷临时水仓外时必须先行瞭望，“一站、二看、三通过”。

12、参加施工人员必须认真学习本措施，并签字。

薛锄项目部

二○一一年八月十八日

水仓 安全技术措施：打设水仓

一、概况:

根据1300工作面排水系统设计要求，我区将在两顺槽打设泵窝进行排水，为保证泵窝施工过程的安全和质量，特编制本安全施工措施。

二、施工前的准备:

1、施工地点段的风水管安装好风水接头。

2、施工现场准备好高压风水管、风头、手风镐、铁锨等工器具。

三、施工方法:

泵窝施工前首先由班组长或由班组长指定的有经验的员工在专人监护下，站在顶板完好、退路畅通的安全地点，使用专用工具对施工区域的巷道进行敲帮问顶工作，确认无安全隐患后，方可进行施工。

泵窝规格

打设的泵窝必须带沉淀池，且泵窝与沉淀池规格大小相同都为:长×宽×深=2.5m×1.2m×1.0m

泵窝打设位置(见附图)

轨道顺槽4个泵窝依次为:a点距离切眼36m处、b点距离切眼603m处、c点距离切眼936m处、d点(临时泵窝)距离切眼1280m处。

胶带顺槽3个泵窝依次为:a点距离切眼15m处、b点距离切眼665m处、c点距离切眼1318m处。

3、打设泵窝方法:

泵窝施工使用铁锨、手风镐等工具按照设计荒断面尺寸进行打设，不得出现外高里低现象，卧底出的矸石及时运走，然后支好模板进行泵窝浇筑工作，浇筑时必须使用手镐、铁锨等将混凝土振捣密实，确保泵窝帮壁饱满密实，无孔洞现象，厚度不小于50mm。除使用浇筑的方法外还可以采用码放矸石袋、垒砌红砖的方法对泵窝四周进行加固。

如泵窝打设过程中有积水，可采用风泵进行排水。

四、安全技术措施:

1、严格执行敲帮问顶制度，开工前班组长及安全检查员必须对施工地点及沿线巷道安全情况进行全面检查，确认无安全隐患后，方准施工人员进入施工地点作业。

2、使用风镐时必须遵守以下规定:

(1)风镐与风管连接之前要检查风镐各部件之间连接是否牢固、机体是否有裂痕和破损。

(2)风管与风镐连接前要检查风管是否有漏风处，然后吹净风管及风镐接头上的污物才可与风管进行连接。

(3)风镐与风管之间要用正规u型卡子进行连接，严禁用铁丝代替。

(4)风镐在使用中，不准用硬物敲、砸及摔碰等。

(5)风镐换钎子时，必须钎尖朝向底板。

(6)撤除风镐时，应先关闭风管开关，然后放尽风镐内的余气，才可进行风管的撤除工作。

(7)使用风镐过程中必须佩戴防护眼镜，防止矸石弹起伤人。

3、打设泵窝过程中的提升运输管理:

(1)使用绞车运输

①打设泵窝出的矸石采用绞车拉放矿车的方式进行运输，绞车提升运输时，人员要及时进行躲避，严格执行好“行车不行人”制度;矿车下放至装卸车地点停稳后，应在矿车后方施打“十字”道木垛将矿车掩牢后，方可进行装矸。

②绞车司机应随时检查闸把、闸皮、钢丝绳、保安绳、回头是否齐全，合格有效，发现问题后应认真检查处理;把勾工挂车前，要先检查钩头连接装置，防脱装置是否可靠，无问题后方可进入信号室打点。

③绞车联系声光信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。每台绞车必须有司机、上、下车场信号把钩工操作，下放车辆时，底车场不打回铃司机不得开车。绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作，严禁在绞车滚筒护身板侧出绳拉车，绞车盘绳时严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。

④推车工严禁低头推车，在车场摘挂、连环时要 等矿车停稳再连，严禁把头、身躯探入两车之间。

⑤当矿车掉道采用人力复轨时，矿车两侧不准有人，人员互相监护，确保人身安全。采用“杠杆法”复轨时，将撬棍一端伸入矿车的一端不少于200mm，并在其下面垫上枕木和木板，把矿车撬起并慢慢移动工字钢或铁路使矿车复轨。复轨人员在另一端压杠杆时，必须在杠杆的一侧，用力一致叫应好，防止杠杆反弹伤人。

⑥加强人员站位管理，防止绞车钢丝绳弹绳伤人。

(2)使用齿轨车运输矸石时，在运输期间严格按照《齿轨车运输安全技术措施》中相关内容执行。

(3)在皮带顺槽打设泵窝时，可将卧底出的矸石使用皮带集中进行外运。

4、泵窝打设完毕后，使用钢筋网配合大板进行防护，防止人员掉入泵窝。

其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》中的相关规定执行。

水仓 安全技术措施：采面环形水仓

一、工程概况:

为了解决11061采面回采期间的排水问题，需要在11061采面向南做一个环形水仓，具体施工方案为:煤巷一队从11061上付巷与原11101下付巷贯通处先用2.4m工字钢将十头替出，然后以191°方位角，坡度沿煤层底板，向南掘进20m;然后转90°方位角，坡度沿煤层底板，向东掘进，直至与煤巷二队准确贯通。同样，煤巷二队从11061下付巷与原11101下付巷贯通处先用2.4m工字钢将十头替出，然后以197°方位角，坡度沿煤层底板向南掘进20m;然后转270°方位角，坡度沿煤层底板，向西掘进，直至与煤巷一队准确贯通。两个队施工均采用2.2 m×2.4m工字钢支护，设计工程量总60米，由两个施工队分别施工，直至准确贯通。为了保证施工安全，特制定以下安全技术措施:

二、支护形式及规格

1、掘进采用2.2 m×2.4m工字钢支护，双抗网、椽子护帮顶，要求上净宽2.0m，下净宽3.1m，净高2.0m，棚距0.6±0.05m ，椽子间距0.3m，棚子两帮各用三根撑木支撑，撑木间距500mm，并打紧打牢，空顶距不得超过0.6m。

2、施工方案为:煤巷一队从11061上付巷与原11101下付巷贯通处先用2.4m工字钢将十头替出，然后以191°方位角，坡度沿煤层底板，向南掘进20m;然后转90°方位角，坡度沿煤层底板，向东掘进，直至与煤巷二队准确贯通。同样，煤巷二队从11061下付巷与原11101下付巷贯通处先用2.4m工字钢将十头替出，然后以197°方位角，坡度沿煤层底板向南掘进20m;然后转270°方位角，坡度沿煤层底板，向西掘进，直至与煤巷一队准确贯通。

三、施工工艺及施工方法

1、施工工艺

(1)、交接班→检查中线→落煤→通风、降尘→敲帮问顶→临时支护→运煤、挖柱煤→站腿、打帮→验收工程

2、施工方法:

施工时，坚持风镐掘进，严禁放炮。若遇特殊情况需要放炮时，坚持放松动炮，不准放大炮。施工时，棚子迎山必须符合要求。

四、施工前准备

1、施工队将施工所用的支护材料(坑木、工字钢、塑料网、编织袋、荆芭、椽子、钎椽等)及防冒顶材料运至距施工地点20米范围内，放在宽敞的地方，码放整齐。其中防冒顶材料:荆芭不少于50块、钎椽不少于50根、坑木不少于20根等。

2、施工前:1、煤巷一队先将机电设备调好，并将原来11101下付巷的短溜子拆除，放在宽敞安全的地方。巷道浮煤、杂物清理干净，确保安全退路畅通。2、煤巷二队先将11061下付巷下头溜子接好，保证正常运转。巷道浮煤、杂物清理干净。

3、施工前，先对抽门点支架用工字钢进行连锁加固，巷道顶部连锁加固一道，不少于10m。帮顶背严背实，并对电缆、风水管路采取有效的保护措施。巷道浮煤、杂物清理干净，确保道路畅通。

4、煤巷一队施工采用原11061上付巷2×15kw局部通风机进行通风，煤巷二队施工采用原11061下付巷2×15kw局部通风机进行通风。待原11101下付巷两头密闭前，机电队将风机打开，并现场观察约10分钟，如果风机运转正常可靠，供风量充足稳定，方可进行其它工作。局部通风机必须设专人管理，并严格按《煤矿安全规程》中的有关规定执行，严禁随意开停。

4、本工作面施工前必须按照要求安设4个甲烷传感器及及其它安全监测监控设备。施工前，机电队必须按照要求在距工作面迎头不大于5m及距该工作面回风口10-15m处，各安装一个甲烷传感器，报警点≥0.8%，断电点≥0.8%，复电点<0.8%，保证一旦工作面瓦斯超限能够立即切断该工作面所有非本质安全型电气设备电源。

五、安全技术措施

1、施工前，通风部制定周密的通风系统调整方案，通风队严格按照要求提前做好调整通风系统的准备工作。具体为:施工前，先将11061下付巷风机打开，然后将11061下付巷车场风门安上，风门安上后立即将11061下付巷回风段风门摘除。煤巷二队和煤巷一队必须提前在11101下付巷(11061工作面20m切巷)东西两个口处用编织袋各垒密闭一道，此时两个掘进头形成各自独立的通风系统，开始正常掘进。

2、施工前:a、煤巷一队必须先将11101下付巷(11061工作面20m切巷)短溜子及风水管拆除，然后在11061上付巷与11101下付巷贯通处用编织袋垒密闭一道，再对贯通点的u型钢用2.4m工字钢替棚，替棚时如果梁头不抓帮，必须在西帮用编织袋跺实，不能空帮。替棚时，一次只准拆一棚，并在老棚下用坑木打上点杆，如果顶空不接顶时，必须用坑木搁架接顶。十头替好后，进入原煤按照施工方案正常向南掘进。

b、煤巷二队必须先将11061下付巷下头溜子接通，保证正常运转;然后在11061下付巷与11101下付巷贯通处用编织袋垒密闭一道，再对贯通点的u型钢用2.4m工字钢替棚，替棚时如果梁头不抓帮，必须在东帮用编织袋跺实，不能空帮。替棚时，一次只准拆一棚，并在老棚下用坑木打上点杆，如果顶空不接顶时，必须用坑木搁架接顶。十头替好后，进入原煤按照施工方案正常向南掘进。

3、施工前，先将对施工地点前后5m棚子顶部用工字钢连锁加固一道，长度不得小于10m，连锁卡子要扣紧扣牢，不紧之处必须用木楔打紧，不能松动，并对施工地点风水管路、电缆采取有效的保护措施。巷道杂物清理干净，确保安全退路畅通。

4、施工采用风镐掘进，严禁放炮。

5、施工时，地测部及时标定中、腰线，煤巷一队、煤巷二队必须严格按照中、腰线施工，发现跑线及时纠正。

6、施工中，要认真落实“敲帮问顶”制度，若出现煤壁松软、破碎，必须使用钎椽超前护顶，严禁空顶作业，帮顶必须打严背实。

7、施工中，若出现活顶现象必须对顶板进行打眼注水，防止顶板垮落，发生冒顶事故。

8、施工中，掘进头必须按照规定悬挂便携仪。

9、施工中，必须及时架棚支护，减少空顶时间，空顶距不得超过0.6m。

10、施工中，巷道掘进掉落浮煤(碴)杂物等经人工装运到溜子上，严禁大量堆积到巷道中影响通风。

11、施工中，如有空顶之处，必须用坑木搁架接顶，严禁空顶作业。

12、施工中，如出现地质变化，施工队应及时通知调度室、生产部、地测部等有关部门。

13、施工中，如出现煤壁挂汗、工作面出现雾气、有水叫声、顶板来压底板鼓起、产生裂隙出现渗水等透水预兆时，必须立即停止作业，撤出人员，并向调度室汇报。

14、瓦斯检查员坚持每班对施工巷道进行不少于3次的瓦斯检查，严禁瓦斯超限作业。

15、施工中，两个施工队必须班班向矿领导、调度室、生产部、地测部汇报施工进度，确保数据准确可靠，能够指导下一步工作。

16、贯通前，地测部必须对贯通坡度进行计算，给出大概的贯通坡度，确保准确贯通。

17、距贯通剩余20m前，通风部必须提前制定详细的通风系统调整方案，确保通风系统稳定可靠。

18、距贯通剩余5m前，必须停止煤巷一队这边的施工，并在20m以外设置栅栏及警标严禁人员进入。

19、贯通剩余3m前，通风队做好调整通风系统的一切准备工作，随时等候通风部下达调整通风系统的指令。

20、附施工巷道示意图

六、组织措施

1、施工前，煤巷一队、煤巷二队必须组织工人认真学习本安全措施，否则不准施工。

2、施工时，安全监察部每班指派一名责任心强的专职安全员到现场跟班，发现不安全因素立即要求施工队整改，确保施工安全。

3、施工时，煤巷一队、煤巷二队必须安排经验丰富的工人操作，并有专人“观山”，随时观察顶板变化情况，发现险情及时撤人处理。

4、施工队必须严格落实队长跟班制度，加强现场安全管理，发现问题及时进行处理。

5、施工中，调度室要及时协调调度施工中的环节问题，重大问题，必须及时向有关领导汇报解决。

6、施工中，矿领导和工程技术人员要到现场实际查看，发现安全隐患和工程质量问题及时处理。

七、其它未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》中的有关规定执行。

八、避灾路线

煤巷一队、煤巷二队:避火、瓦斯路线:事故点→11061下付巷→11061下付巷车场→11采区轨道上山→11采区轨道巷→一轨下山→﹣3水平轨道运输大巷→副井底→平地

避水路线:事故点→11061上付巷→11061上付巷车场→11采区轨道上山→11采区轨道巷→一轨下山→﹣3水平轨道运输大巷→副井底→平地

生产技术部

____年2月27日

水仓 安全技术措施：扫 135临时水仓

一、施工概况:

由于 135水平临时水仓积渣过多，已影响正常排水，为了保证泵房能够正常排水，在 135水平临时水仓进行清仓工作，为确保施工期间安全，特编制如下安全技术措施。

二、施工前准备:

1、清理水仓前，将污水流改至另一临时水仓，并将需清扫临时水仓内的污水抽净。

2、绞车必须有牢固的锚固装置，小绞车安装必须牢靠，位置得当，安全间隙符合规程规定;绞车排绳整齐，提升信号要完好可靠，坚持正常使用并按标准及时检修，坚持“一坡三挡”。

4、在 135临时水仓内合适的地方安设潜水泵，作为水仓内排水用，要求水泵必须安装在底板平整处，并稳固可靠。

5、在施工地点安设通讯电话一部，并保证使用正常，如有问题及时和调度室联系处理。

三、清仓步骤:

1、由瓦检员检查瓦斯及其他有毒有害气体，不超标的情况下，施工人员方可进入。

2、由电工检查电气设备情况，确认无问题后送电。

3、开启水泵，把水仓内剩余污水抽干，用绞车放下矿车，人工用铁锨向矿车内装渣，矿车内的渣不许超高。

4、拉渣前施工人员撤至安全地点，由信号工打点，绞车司机启动绞车将矿车拉至指定位置。

四、清仓安全注意事项:

1、进入工作地点前，必须首先检查巷道顶板及两帮等不安全因素，做到先处理好后再工作。工作人员进入施工地点以前，必须由跟班段队长组织人员检查巷道的支护情况，及时排除安全隐患，确认安全无问题，其它人员方可进入施工地点。施工过程中，要随时注意围岩及顶板的变化情况，发现不安全因素，要及时处理，处理好后方可继续施工。

2、每班作业前由跟班段队长详细检查工具、材料是否齐全、是否符合要求，严禁使用不合格的工具。

3、在清仓时，必须密切观察前方淤煤状态，如果淤煤有倾斜、坍塌危险，要向淤煤处冲水或用长工具捅淤煤上部，使其倒落，以防止淤煤坍塌伤人事故发生。

4、因水仓底部有淤泥，人员施工或者行走要特别注意，防止滑倒。

5、所有施工人员必须使用好劳动保护用品，并做好“自主保安和相互保安”工作。

6、绞车下放车辆及拉渣前，施工人员撤至安全地点，并且放好警戒，防止车辆伤人。

7、严禁登钩、扒车、跟车，严禁超挂车。

五、使用绞车安全注意事项:

1、绞车司机必须经过培训、考试合格，取得操作证后方可上岗，严禁无证开绞车。

2、绞车控制按扭，信号按扭安装在操作盘上，操作盘应固定于司机易操作的合适位置，声光信号装置必须设在便于司机瞭望的位置。开绞车前司机要检查声光信号，要齐全有效，严格按照信号进行操作，严禁用非正规信号联系。

3、绞车下放车辆时要带电，严禁放飞车。

4、绞车因意外情况中途停车时，司机不得离开工作岗位。

5、运输线，挡车闸要齐全有效。

6、绞车拉碴时一次不超过1辆矿车。

7、矿车连接必须使用正规的销子链环，严禁使用其它物品代替，绞车未使用时，必须将绳缠绕在滚筒上。

8、严格的执行“行车不行人，行人不行车”制度。

9、钢丝绳要经常检查、不打接、不锈蚀要经常涂油，不能有锐角弯，以防段绳。

10、绞车司机要经常检查钢丝绳的磨损和段丝情况，磨损超过规定时必须换绳。

11、矿车必须存放在档车闸前，并且绞车司机不准离开岗位。

12、摘挂矿车时一律要停车，人员要站在人行道侧，两脚站在道外，严禁在矿车未停稳或在轨道中摘挂钩。

13、信号规定:一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放、乱点叫对方过来。

六、处理掉道矿车须遵守下列规定:

(1)有专人指挥。

(2)先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。

(3)矿车掉道时，应立即在前后方设置标志，并迅速复轨。复轨时应使用长工具撬，不要直接用手抬肩扛，矿车复位时，应注意自身及他人安全。

(4)用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。

七、人力推车时注意事项:

(1)人力推车时一般一人只能推一辆车，推车时应在车辆后方推车，不准在车前拉车，严禁站在矿车两旁推车，尤其是在双股道和离帮交近的地方。推车时两手要紧握车辆，不要将手放在车沿及车角上，防止被挤在矿车车帮与物料之间。矿车掉道时，应迅速复轨。复轨时尽量不要用肩扛、手抬，应使用撬杠，避免发生危险。在坡度较大的地段推车，尤其要掌握好速度，防止发生顶撞、掉道等事故。

(2)多人同向推车时一次只能推一辆矿车，在坡度小于或等于5‰度时，间距不得小于10米。坡度大于5‰不得小于30米。坡度超过7‰严禁人力推车，尤其是重车。

(3)推车时应匀速前进，并注意防止巷道两帮及物体伤人。严禁放飞车，不准蹬、坐车滑行。

(6)在巷道内推车时，严禁用肩扛车。

(7)推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车。

(8)在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道。

(10)推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳住。

(11)人力推车时要集中精力，时刻必须注意前方，在开始推车、停车、掉道、前方有人或障碍物时，推车人员必须及时发出警号。

八、通风及机电管理:

1、跟班段队长必须携带便携仪。

4、在恢复通风前，必须检查水仓内(由外向里，逐步检查)瓦斯浓度，瓦斯浓度低于1.0%时，方可恢复正常通风。否则，必须采取措施，严禁“一风吹”。

5、每班由通修段瓦斯检员检测1次施工地点瓦斯、二氧化碳及其他有害气体的浓度。

6、每班开工前检查电气设备情况，杜绝电器设备失爆，确认无问题后送电。

7、电缆导线连接要牢固，无“鸡爪子”、 “羊尾巴”和明接头，有过电流和漏电保护 ;设置保护接地和漏电保护装置，发现漏电要及时处理;按程序操作电气设备，严禁带电维修电源开关闭锁和搬迁电气设备、电缆电线，做到日常维护检修和巡回检查相结合。