回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施（优选10篇）

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施

根据运输科安排，我队将在s2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道。为保证施工安全及施工质量，特编制本安全技术措施。

一、重大危险源及有害因素辨识

1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致，易造成轨道掉落伤人事故。

2、未经允许，擅自将单轨吊轨道或其它零部件放在皮带上，易造成运输事故。

3、在坡度段使用平车运输，易造成跑车事故。

4、在梯子或工作台上作业，梯子、工作台搭设不牢，易造成人员伤害事故。

5、作业期间，人员在安装地点下方通过或停留，有可能发生轨道掉落伤人事故。

6、悬吊锚杆(索)安装后未及时进行拉拔试验，如悬吊锚杆(索)锚固力未达到要求，在使用期间易造成锚杆(索)被拉出而造成设备损坏或人身伤害事故。

7、人员登高1.5米以上作业时未佩带保险带，易发生人员坠落受伤事故。

8、作业前，未检查瓦斯浓度或瓦斯超限继续作业，易发生瓦斯事故。

二、施工概况

1、我队现需要在s2206胶顺与s2207回顺辅运巷交叉口吊挂单轨吊弯道，延伸至s2207回顺辅运巷，s2207回顺辅运巷与s2207回顺交叉口吊挂单轨吊弯道，延伸至s2207回顺。

2、s2207回风顺槽及辅运巷的永久支护均采用锚、网、梁、索联合支护，断面均为矩形。其中s2207回风顺槽辅运巷断面尺寸为5.0m×3.8m;s2207回风顺槽断面尺寸为5.4m×4.0m。

附图一《s2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道平面布置线路图》

附图二《s2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道断面布置图》

三、施工前准备工作:

1、开工前每个施工人员要认真学习措施，明确工作内容及安全要领。

2、将顶锚杆钻机及配套设施、专用锚索、锚杆、托盘、气动张拉泵、锚杆拉拔仪、人字梯运至s2207回风顺槽及辅运巷施工地点。

3、熟悉现场，了解施工工艺，明确施工方法以确保施工质量。

四、施工方式及参数

(一)、单轨吊轨道规格、长度

1、从s2206胶顺辅运巷与s2207回顺辅运巷交岔口经s2207回顺辅运巷至s2207回风顺槽，全长2143m，采用i140v型轨(重型轨)悬吊。

2、s2207回风顺槽及辅运巷选用重型标准轨道每节长度均为3m，弯道采用弯轨过渡，长度分为0.5m、1.5m、5m三种。弯轨两端不足一节标准轨时，根据实际长度，选用相同型号的轨道加工短轨进行连接。

3、s2207回风顺槽及辅运巷均采用i140v型轨(重型轨)，s2207回风顺槽辅运巷单轨吊轨道沿距离巷道东南帮1500mm悬吊;s2207回风顺槽单轨吊轨道沿距离巷道东帮1500m悬吊，均保持轨底面距巷道底板高度保持不小于3100mm。

4、过弯巷采用弯轨连接过度。凡距轨道端头5m处均安装一道端头阻车器。

5、i140v(重型轨)和配套吊具技术特征表

序号

名 称

规格

材质

技术参数

1

i140v重型轨

长×宽×高(3000×69×198)mm，v型内侧高度155mm，中板厚8mm，标准轨:35.14kg/m

15mncucr

屈服强度≥355mpa、抗拉强度490~630mpa、伸长率20%、冷弯180°d=2a完好;轨道与连接件受力:f垂直≥2×50kn;f水平≥90kn。单轨垂直夹角2.5°、水平夹角±1°。

2

锁 具

φ60×110圆钢

45

上端为m24螺孔与锚杆连接;下端为φ18销轴与吊链连接，销轴强度大于8.8级，单个锁具和销轴的承载能力不小于75kn。

3

吊 链

φ18×64圆钢

20mnv

单链承载能力≥320kn，分三、五、七、九环。

4

吊环

u型环

配强度≥8.8级高强螺栓，承载能力≥50kn。

5

轴 销

40cr

单销承载能力≥75kn。

6

摇板及轨道连接件

屈服强度≥355mpa、抗拉强度490~630mpa。

f垂直≥100kn;f水平≥90kn

7

吊板

规格(400×150mm)

20mm钢板

(二)、单轨吊轨道悬吊方法

1、顶板正常时，采用打设两根锚杆作为轨道悬吊固定点;过地质构造地段或顶板煤、岩体酥软和锚固力不达要求时采用打设两根锚索进行悬吊。

2、单轨吊轨道悬吊锚杆采用材质为smg500号强力锚杆，锚索采用1×7股φ18.9l5300mm的强力锚索。

3、单轨吊轨道的悬吊锚杆、锚索都必须铅直打设。

(三)、锚杆悬吊方式及施工技术要求

1、单轨吊轨道悬吊锚杆规格

(1)单轨吊轨道沿着巷道顶板打设锚杆悬吊。重型轨每个吊点布置两根锚杆，采用两支锁具、两根吊链、一付摇板、连接件和5支销轴及螺栓将单轨吊轨道与悬吊锚杆进行悬吊。悬吊锚杆间距中-中均为3m。

(2)锚杆规格:采用φ22l3200mm左旋无纵筋高强螺纹钢锚杆，材料为smg500，端部螺纹为m24，螺纹长度200mm。

(3)打锚杆孔:采用φ30mm的钎头打眼，孔深为3200mm±30mm。

(4)锚杆锚固:锚杆铅直打设顶板内，每根锚杆采用1支k2350和3支m2350低粘度树脂药卷进行锚固，理论锚固长度2000mm，锚固力不小于200kn，外露长度不超过150mm。

附图三:《s2207回风顺槽及辅运巷单轨吊轨道i140v(重型)锚杆悬吊图》

(四)、锚索悬吊方式及施工技术要求

1、单轨吊轨道悬吊锚索规格

(1)遇地质构造带或顶板岩体酥软处和锚杆锚固力不达要求时，采用打设锚索悬吊单轨吊轨道。

重型轨每个吊点布置两根锚索，每个吊点采用两支锚索锁具将一根双孔吊板梁锁紧固定在顶板上，然后使用两根吊链、一付摇板、连接件和5支销轴及螺栓将单轨吊轨道与吊板梁两个孔固定进行悬吊。悬吊间距中-中均为3m。

(2)锚索规格:采用1×7股φ18.9l5300mm的强力锚索，破断拉力为40t。

(3)锚索配件:配套锁具和锚索悬吊板梁:采用20mm厚的钢板加工而成，单孔板梁规格300×150mm，双孔板梁规格400×150mm。

(4)锚索钻孔:采用φ30mm的钎头打眼，孔深为5300mm±30mm。

(5)锚索锚固:锚索铅直打设顶板内，每根锚索采用一支k2350和三支m2350低粘

度树脂药卷进行锚固，理论锚固长度2000mm，外露长度不超过250mm。

(6)安装锚索后，及时使用涨拉泵涨拉，预紧力不小于200kn。

附图四:《s2207回风顺槽及辅运巷单轨吊轨道i140v(重型)锚索悬吊图》

(五)、单轨吊轨道悬吊标准要求

1、直轨线路

(1)接头平整，水平、垂直偏差均不得大于2mm。

(2)方向接头摆角允许偏差:水平3°，垂直水平5°。

(3)下轨面接头缝不得大于6mm。

(4)轨道悬挂链垂直偏角不得大于30°。

(5)连接螺栓必须采用专用高强螺栓纽扣至少3-4扣;锁具必须安装满扣且露出锚杆10mm;链条处于自然受力状态;销轴和安全环安装齐全到位;锚杆必须对称于轨道接口部;使用u型环时必须满扣。

(6)双轨间距偏差，不得大于50mm。

(7)轨道下端面距巷道底板高度不小于3100mm。

(8)自然坡度小于5°地段，每30m即10节轨道加两根拉紧链，并保持受力状态;自然坡度大于5°区段，每节轨道均均加两根拉紧链，并保持受力状态;风桥两端打设双前后斜拉护链各一对。

2、弯轨线路

(2)方向接头摆角允许偏差:水平≤3°，垂直水平≤5°。

(3)下轨面接头缝不得大于3mm。

(5)曲率半径:水平不小于4m，垂直不小于7m。

(6)在每节弯轨法兰连接位置两侧，各加一根斜拉悬挂链。

五、悬吊锚杆(索)施工工艺

工艺流程:架设人字梯或工作平台→拉线确定眼位→打设顶板悬吊锚杆(索)→对锚杆(索)进行拉拔力试验→在锚杆端头上安装锁具、吊链、摇板和销轴连接或锚索端头安装锚索锁具、吊板梁、吊链、摇板和销轴连接→采用螺栓将单轨吊轨道悬吊固定→整理安装好的单轨吊轨道→进行下一根单轨吊轨道施工。

1、先架设牢靠的人字梯或工作平台并固定，高度根据巷道高度而定。

2、在巷道顶板按设计拉单轨吊轨道中心线，采用钢尺标定每个具体眼位。

3、安装好锚杆钻机，在标定的眼位打设悬吊锚杆眼。

4、锚杆(索)眼打到设计深度后，先装一支k2350药卷，再先后装三支m2350低粘度树脂药卷，人工使用锚杆(索)将药卷顶推到眼底，再将锚杆下端插入锚杆钻机上，边推边搅拌药卷，直到眼底，全速搅拌不少于30秒后，停止搅拌。

5、待一组悬吊锚杆安装完毕，过3分钟后，使用锚杆拉拔仪对锚杆进行拉拔力测试，合格后，方准安装单轨吊轨道。

6、将锁具上紧在悬吊锚杆上，锁具露出锚杆10mm，后上吊链、摇板和销轴及螺栓和安全环，螺栓必须上紧、到位。

7、遇顶板起伏不平时，采用不同长度的吊链(5环、7环、9环)，调节，保证轨道吊挂高度，保持轨道前后坡度一致，符合设计要求。

8、悬吊锚杆(索)必须保证铅直打设，如因条件限制，必须确保锚杆(索)与摇板轴线夹角不超过30°。

9、悬吊锚杆(索)必须打设成直线。

10、在梯子或工作平台上悬吊单轨吊轨道，人员协力将轨道两端先后固定在顶板下(斜坡段先固定上山端的吊点)，后按标准进行固定吊挂。

11、弯道范围，按照指定眼位打设悬吊锚杆(索)。

12、单轨吊轨道通过交岔点时，必须把电缆、管路改吊在轨道上方，确保互不影响。

13、锚杆(索)锚固后，及时使用锚杆拉拔仪对当班打设的锚杆根根作拉拔力实验，拉拔力控制在200kn，锚杆打设完毕后，必须根根做拉拔试验并做好施工记录，存档。(施工记录:作业时间、班次、施工负责人、药卷规格与数量、锚固力数值、锚杆规格、锚固方式等)。

14、锚索锚固后，及时使用锚索涨拉仪对当班打设的锚索根根作拉拔力实验，拉拔力控制在200kn，锚索打设完毕后，必须根根做拉拔试验并做好施工记录，存档。(施工记录:作业时间、班次、施工负责人、药卷规格与数量、预紧力力数值、锚索规格、锚固方式等)。

六、材料运输路线

地面→副立井→副井井底车场→南翼轨道大巷→南二轨道下山→南二进风下山→s2207回风顺槽及辅运巷

七、“一通三防”专项措施

1、施工前检查作业地点巷道支护及通风情况，必须在支护完好、通风畅通情况下作业。

2、施工过程中，班组长要随身携带完好的便携式瓦检仪，随时监测作业地点的瓦斯情况。当施工地点瓦斯浓度超过0.8%或其他异常情况时，立即停止作业，撤出人员并向调度室汇报。

3、要使用好风水管路，严禁出现跑、冒、滴、漏现象，发现问题及时处理。

4、电气设备着火时，应先切断电源，并使用灭火器材进行灭火。

八、单轨吊安装主要安全技术措施

(一)、锚索(杆)施工安全技术措施

1、开钻前必须检查锚杆钻机阀门是否灵敏可靠，风水管是否够长，风动锚杆钻机油量是否充足，各接头联接是否牢固可靠，钻杆是否弯曲，并将袖口系好。

2、操作者应保持平衡，防止钻机猛升猛降或左右摆动。打眼时，其他人员站在操作臂半径以外。

3、安装锚杆(索)时，操作人员分腿站立、握紧把手，防止脱手或失去平衡。

4、打眼人员必须保持注意力高度集中，发现有夹钻、顶钻、透水征兆、瓦斯突出征兆等异常情况时，必须立即停止打眼，但严禁拔出钻杆。人员立即撤离至安全地点，并及时汇报调度室、地测科、生产科等相关业务科室。

5、悬吊锚杆必须按线及标定的眼位打设，悬吊构件必须齐全，保持单轨吊轨道线路成一直线。

6、供风软管管口不准正对人员，勿用压风吹身体或衣服，所用软管夹头要用安全夹子，禁止使用破损软管。

7、拆接风管前，必须先关闭风管阀门，放风后方可作业。

8、使用风动锚杆钻机打眼，必须严格按照《锚杆支护工岗位作业标准》进行作业。

9、安装锚索组合构件，按措施规定涨拉锚索至规定预紧力。涨拉时要两人协作，涨拉油缸与钢绞线保持在同一轴线上，操作人员要避开涨拉油缸轴线方向。

10、每班作业人员必须对本班打设的锚杆或锚索进行拉拔力测试，但不得作破坏性实验，并做好记录。发现不合格的及时重新补打，确保悬吊锚杆(索)锚固力符合设计要求，并记录存档。

11、打设单轨吊轨道悬吊锚杆时，严格按设计标准施工，必须使用措施规定型号的树脂药卷且按顺序安装药卷，严禁少装药卷。

12、打设锚杆(锚索)钻孔前，必须先对静压水管路放水，放出清水后方可进行作业。

13、锚杆(索)施工过程中，锚杆锚固力不得小于200kn，锚索预紧力不得小于200kn，锚杆安装及时进行拉拔试验，锚索安装时及时进行预紧力试验，并做好施工记录存档。

14、单轨吊轨道吊挂时工作人员应站在轨道两端，严禁站在轨道下方或两侧。

(二)、安装单轨吊轨道安全技术措施

1、进入工作地点，必须执行“先检查后工作”制度。检查作业地点及沿途巷道支护情况，发现问题及时处理，经跟班队干确认安全后，方准进行工作。

2、登高作业时，应搭设牢固的工作台。工作台必须稳固可靠，经检查，确认安全方准许人员登高作业，登高作业超过1.5m时，必须使用安全带。

3、在坡段搭设工作台或人字梯时，必须将工作台或人字梯架设牢固，确认安全后方可作业。

4、在梯子或工作台上悬挂轨道时，轨道两端人员必须协调用力、口令一致，必须在确认轨道悬吊牢靠后，架抬轨道人员方可放开轨道。在斜坡段必须先固定轨道上端后固定下端。

5、作业期间严禁站在皮带或煤溜上作业或随意拉皮带急停，严禁将单轨吊轨道或其他零部件放在皮带上。

6、悬吊锚杆必须按线及标定的眼位打设，悬吊构件必须齐全，保持单轨吊轨道线路成一直线。在需打设斜拉处及时打设斜拉护链。

7、在安装单轨吊轨道期间，安装地点两端各10m设警戒，悬吊单轨吊轨道时其下方严禁有人。如发现有过往人员及时避让，待行人安全通过后，方可继续工作。

8、人工抬运重物时，必须同肩同向，同起同落，动作协调一致，防止重物失落伤人。

9、单轨吊轨道在巷道堆放时，高度不得超过1m，距离单轨吊正下方不得小于1m，分层整齐码放在一帮，不得影响运输及行人。

10、单轨吊轨道过巷道交叉口管线时，必须将单轨吊轨道置于管线下方，并保持一定间距。

11、安装单轨吊轨道时，注意保护好巷道内风筒、导线点、照明灯具、皮带等设施。

12、轨道的各紧固件必须齐全、紧固有效。

13、道岔的各吊点必须打斜拉链，且处于受力状态，道岔吊挂必须水平。

14、铺设弯轨部分时，各斜拉必须及时打设。

(三)人工拉平车安全技术措施

1、人工拉平车运输时，每车装单轨吊轨道不超过4根，要不少于3人配合，拉车人员要动作协调、口令一致慢速行走。平车运输时，后方人员要站在平车两侧，人工拉平车只能在平缓的巷道段使用，拉车时要慢速行走，注意避免碰撞巷内设施及其他人员。

2、每次运输轨道最多4根;轨道装车时人员一定要相互配合，防止对人员身体挤压造成伤害。

九、文明生产

每班作业完毕，必须整理现场物料、管路，清理杂物，符合质量标准化要求。经跟班队干检查、验收，合格后方可收工。

十、避灾路线

1、避火灾、瓦斯、煤尘爆炸路线

s2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南二轨道下山2#联络巷→南二轨道下山→南翼轨道大巷→井底车场→副立井→地面。

2、避水灾路线

s2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南翼进风大巷→机头箕斗硐室→主立井→地面。

3、永久避难硐室的行走路线

s2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南二胶带下山→南二胶带下山永久避难硐室。

4、其它地点发生灾害时，根据公司调度室指挥，按指定路线撤退。

5、其它未涉及项严格执行《s2207回风顺槽及辅运巷掘进作业规程》和《煤矿安全规程》规定。

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回采工作面回风顺槽风桥施工

一、概况

为确保9103工作面回风系统能安全、畅通经，矿领导研究决定由我单位在胶带上山与9103胶带顺槽口和轨道上山交叉点处施工2座风桥，风桥具体位置按生产技术部现场标定位置确定。施工处巷道为矩型断面，采用料石、混凝土、锚网、24kg钢轨、钢筋联合支护。巷道净宽4.5米，净墙高2.8米，巷道内有皮带、电缆、管路、设备、开关等。施工采用钻爆法开帮、挑顶，人工砌墙、上24kg钢轨制作的横梁、打筑混凝土的方法进行。为确保施工安全顺利完成，特制定如下安全技术措施。

二、技术要求:

1、2座风桥净宽各为4.6m，下部墙净高2.8m，施工严格按生产技术部所送中线和标定位置施工。

2、风桥采用料石砌双墙，胶带上山与9103胶带顺槽口风桥墙体长8.5m，轨道上山交叉点处风桥墙体长8.3m，基础深度400mm，墙厚800mm。墙后用矸块充填密实，并对料石墙进行。

3、风桥顶部采用长6m的24kg钢轨制作的横梁并用混凝土浇筑而成，混凝土总厚度为300mm。24kg钢轨制作的横梁在墙体上搭接长度为700mm，24kg钢轨制作的横梁间距(中对中)300mm，风桥墙两端并列搭双24kg钢轨制作的横梁，24kg钢轨制作的横梁外包混凝土不小于100mm。

4、材料规格及技术要求:

(1)浇筑混凝土:标号不低于c20，料配比为:水泥∶砂∶石子(体积比)=1∶2∶3。

(2)喷浆:料配比为水泥∶砂∶石子(体积比)=1∶2∶2。

(3)料石:长×宽×高=400mm×300mm×200mm的料石。

(4)水泥:标号不小于425#普通硅酸盐水泥，无受潮、结块、变质现象。

(5)砂:坚硬清洁的中粗黄砂，含水率3%-6%，含泥量不大于3%。

(6)石子:粒度10~20mm，清洁干净。

(7)水:清洁干净，ph值为6-8。

(8)24kg钢轨制作的横梁:长4.5米的矿用24kg钢轨制作的横梁。

三、施工方法及主要工序:

1、施工采用钻爆法和风镐开帮、挑顶、起底，人工砌墙、上24kg钢轨制作的横梁、打筑混凝土。

2、爆破采用7655型气腿式风钻打眼，煤矿许用5毫秒延期电雷管引爆，煤矿许用二级乳化炸药爆破，、mfb-200型发爆器起爆，局部不够大时采用ct-10型风镐支挖。

3、施工主要工序为:安全检查、找掉→加强支护→保护皮带、电缆、管路等→开帮→安全检查、找掉→出煤(矸)→挖基础→砌墙→保护皮带、电缆、管路等→挑顶→安全检查、找掉→超前临时支护→打注锚杆临时支护→摆放24kg钢轨制作的横梁→稳模型板→浇筑混凝土→出煤(矸)→48小时后回模型板。

4、施工前，将风桥位置20米范围内采用点柱进行加强支护。点柱为内柱式摩擦支柱，点柱排距1.5米，每排2根，分别打在皮带架两侧，距帮400㎜，距皮带架大于100㎜处。摩擦柱要垂直底板打在实底上，初撑力不小于50kn，柱头用双股16号铅丝与顶网捆紧。打点柱时，由井下机电工配合将施工位置前后20米范围内的电缆、管路等放至地面，然后采用双排道木或板梁对点柱和皮带进行密背。架板采用50mm厚2m长的架板，将下放的电缆捆绑在架板下方侧安全位置，并将电缆固定在点柱或道木上。将施工位置前后共20米范围内的下放的管路用旧皮带或架板加以覆盖严实，保护必须结实坚固。防止爆破崩坏。

5、开帮砌墙时，先开一帮，砌好一帮墙后再开另一帮。

6、挑顶开帮施工均采用“打浅眼、放小炮、少装药、多爆破”的方法进行。炮眼深度不大于600mm，但不小于300mm，炮眼间距不小于400mm，不大于600㎜，每眼装药量卷不大于1/3巻。炮眼装药后要用炮泥土封满填实。炮眼具体位置视现场具体情况而定，联线方式为串联，每次联放不超过6个眼。坚持一次装药、一次起爆。

7、按生产技术部所送中线及现场标明的墙体位置进行清挖基础，基础深度400mm，且必须挖到实底。砌墙前先在底板上铺50mm厚的砂浆，再摆料石砌墙。墙厚800mm。砌墙要使用边线和水平线。砌墙时，灰浆要饱满，灰缝要均匀。墙体后部要充填实，砌一层充填一层。墙要砌直、砌平，不得出现干缝、重缝、瞎缝等现象。墙砌到2.8米时停止砌墙。

8、采用同样方法将另一帮墙砌到2.8米。

9、两帮墙砌好后准备挑顶施工。挑顶处的点柱应随爆破进度逐根撤掉。

10、挑顶前，要先将24kg钢轨制作的横梁搭在墙上，搭接长度不小于700mm。24kg钢轨制作的横梁间距为300mm。在24kg钢轨制作的横梁上方蓬架板，将皮带上方密蓬并捆绑牢固，但必须留出爆破气流出口。确认保护稳固可靠后方可挑顶爆破。

11、每次挑顶1.0米，挑顶后要在超前临时支护下，及时在顶板打注φ20×2000mm临时支护锚杆。超前临时支护采用在24kg钢轨制作的横梁上打木垛。木垛要错开锚杆位置，保证空顶距离不大于1.0米。锚杆间、排距均为800mm，采用1支z2360锚固剂进行端锚，锚固力不小于70kn，锚杆外露不大于50mm，但不小于20mm。

12、挑顶达7米长后，首先将原顶部锚杆打弯或锯掉，并回掉上方架板，将24kg钢轨制作的横梁间距调整好，达技术要求。风桥墙两端并列搭双24kg钢轨制作的横梁，其它处间距为300mm，钢梁下平面要在同一水平。

13、固定水泥盖板进行浇筑:先在横梁上方铺上一层1000mm×100mm×70mm的水泥钢筋盖板，水泥盖板间要留有缝隙，铺好盖板后，从钢轨下面支盒子板进行水泥砂浆浇筑，浇筑厚度为300mm。并在两端用料石进行封堵，并进行喷浆，初次喷浆厚度为50-80mm，待凝固一段时间再进行二次喷浆，最终达到设计要求200mm。

喷射混凝土:混凝土必须包住钢梁下沿不小于50㎜。总厚度不得小于300mm。必须搅拌均匀，配合比例合格。每次喷射2米，喷射完一段后，再喷射下一段。

14、将施工处煤矸清理干净，将电缆恢复原位，回收材料和工具，搞好施工段文明生产。

15、开帮、挑顶施工的煤矸由我队人员人工装罐车上运出井口，并倒在指定的位置，挑顶爆破下的矸块大于300㎜时要用大锤砸开方可装入罐车。

16、施工结束后，清理现场并达标准化要求。

四、安全措施:

1、施工前首先由外向里执行“敲帮问顶”制度，仔细找掉顶帮浮矸活块，确保安全后再施工。施工中必须时刻保持安全退路畅通。

2、挑顶过程中要及时打注锚杆进行临时支护，锚杆要打一根注一根，确保及时支护。

3、施工过程中如发现顶板压力大时要及时增加点柱密度。点柱必须垂直底板打在实底上，支撑力不小于50kn。无法挖到实底上时，点柱必须穿鞋。

4、施工过程中要时刻注意顶帮压力情况，敲帮问顶贯穿于整个施工过程，必须确保安全后再施工。施工时如发现顶板下沉、出现网包、支柱断裂、顶板掉渣不断、发出响声、瓦斯含量增大等冒顶预兆时，必须立即撤人到支护完好的安全地点。处理冒顶措施另行制定。

5、施工时，人员不够高可搭设牢固可靠的工作台，工作台采用架板、道木或板梁搭设，架板和道木及道木之间必须用钯钉钉牢，确保搭架平稳。站在工作台上作业时必须有专人看护。

6、砌墙前必须将底板浮煤活矸清理干净，先铺50mm厚的砂浆，再摆料石砌墙。每次砌墙高度不超过1.5m。砌墙要坚持使用边线和水平线。料石压茬不小于料石长度的1/4，料石不平时要用石片垫稳。灰浆要饱满，灰缝要均匀，表面抹好灰缝，不得出现干缝、重缝、瞎缝等现象。墙体后部要充填实，砌一层充填一层。墙要砌直、砌平，不得出现鼓肚、伸腿等现象。

7、上24kg钢轨制作的横梁时必须有专人观山指挥，由至少6人配合作业。上梁时先上一头再上另一头。两头都上去后方可进行调整。

8、抬运24kg钢轨制作的横梁时要同肩抬运，口令一至。要相互配好，稳抬稳放。抬扛物件时，手要放在适当位置，避免碰伤。

9、混凝土必须按比例进行配料，要搅拌均匀。

10、使用风动工具前，要首先检查各处风管接头。确保接头捆绑牢固时，方可试机。

11、打眼安全措施:

1)打眼前必须严格执行敲帮问顶制度。敲帮问顶时必须采用镐或长撬棍由外向里逐段检查，将顶帮浮矸活煤找掉、确保安全后再施工。

2)打眼前及打眼过程中，领钎工时刻注意观察工作地点顶帮支护情况，发现问题及时处理。

3)按眼时，必须使钎头落在实处，如有浮矸活煤，应先处理后再按眼。

4)严禁在残眼内继续钻眼，缺水或停水时应立即停止钻眼，严禁干打眼。

5)打眼过程中，打眼工要站稳，严禁骑钻打眼，推进风钻时不宜用力过猛或横向用力，以防断钎伤人。

6)打眼前，一定要注意把胶皮管和风钻接牢，打眼过程中随时检查，以防脱落伤人。

12、爆破后若风桥顶帮局部尺寸不够大时，可使用ct-10型风镐支取，但使用风镐时，要时刻注意顶帮情况，及时找掉浮矸活块。人员要握紧风镐，支取时要自上而下进行。

13、质量保证措施:

(1)严格检修验收制度，每班对工程质量进行验收，不合格的地方要当班返工。

(2)严格按地测队所送中线和标定位置施工。

(3)所有施工用料材质、规格必须符合设计要求，砂浆、混凝土必须按比例进行配料并做好施工记录。

14、爆破方式及安全技术措施

⑴爆破前，必须认真检查爆破地点前后20米风流中瓦斯浓度，浓度达到1%及以上时严禁打眼、装药、爆破。

⑵爆破前必须将风桥位置20米范围内的电缆、管路、皮带、设备等按施工方法中规定加以可靠保护，把工具撤到30米外保护好，确认保护到位后方可爆破。

⑶ 爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到0.8%时，严禁装药，爆破。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破，严禁裸露爆破。

⑷ 爆破前，班组长必须亲自布置专人至警戒线和可能进入警戒区的所有通路上设好警戒，(9105回风顺槽40米设一处、轨道上山150m设一处、轨道上山260m一处，胶带上山150米处设一处、胶带上山260米处设一处)同时派出联络人员，警戒人员必须在安全地点进行警戒，没有接到班组长的命令不得擅离岗位。待设好岗，联络人员返回工作面通知班长。班长将工作地点的所有人员撤到警戒线外，清点人数，确认警戒区内无人后，方可下达爆破命令，爆破工方可按程序爆破。

爆破警戒安全距离直巷不小于120m，弯巷不小于75m ，且拐弯后不小于10m。

⑸ 装药和脚线的连接，可由经过专门培训的班组长协助爆破工进行，但爆破母线与雷管脚线的连接，检查线路和通电工作只准爆破工一人进行。装药和连线时，必须仔细检查工作面的顶帮情况，认真执行“敲帮问顶”的各项规定。如发现问题，要及时处理。

⑹ 爆破前，将距爆破地点处20m范围内的电缆放至地面，采用架板或旧皮带覆盖进行保护，确实不易撤出的，必须有可靠保护。影响爆破安全的必须先行维护，确保安全可靠。

⑺装药前应检查工作面顶板情况，切断工作面附近的一切设备电源，并闭锁开关，确认安全后方可装药。在进行装药、连线、爆破时，一切工作均严格执行《煤矿安全规程》第315条-342条有关规定。

⑻爆破过程严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”。

⑼爆破后，待炮烟被吹散，班组长和爆破工首先巡视爆破地点，由外向里检查顶板、煤壁、支护、通风、瓦斯、煤尘、拒爆、残爆等情况，发现问题及时组织人员处理。确认安全后，其他人员方可进入工作面。

⑽警戒人员接到班组长撤回命令后，方可离开警戒位置。

⑾处理拒爆、残爆时，必须严格执行《煤矿安全规程》第342条的规定。

⑿爆破工要严格按《爆破工操作规程》要求进行操作，炮眼应用水炮泥，水泡泥外剩余的炮眼部分，应用粘土炮泥封实，封泥长度执行煤《矿安全规程》中第329条规定。

15、各工种作业人员必须持证上岗，严格执行本工种操作规程，作业时相互配合好，确保施工安全。

16、凡参加本项工程施工的人员必须认真学习本措施，并签字后方准上岗。

17、其它未尽事宜按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》等相关规定执行。

掘进队

____年3月6日

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回风顺槽防透水

一、工作面概况

30112回风顺槽位于副平硐4461米处，巷宽5m，高3m，选用ebj-120tp型综掘机落煤。巷道采用锚杆支护，使用φ18×2200mm圆钢锚杆，锚杆间、排距为1200×1000mm，按矩形布置。锚索规格15.24×6m，间距3m。煤层平均厚为2.88m，煤层厚度基本稳定，顶板基岩厚度为63m，流沙层为7m，埋藏深度为70m，直接顶为粉砂岩，厚度约为8m，老顶为细粒砂岩，厚度约30米，火烧岩变质松散层厚度为25m。

巷道600多米处，工作面煤帮有渗水现象，且渗水量较大约28m3/h，为防止透水事故发生，采取先探后采的方法进行回采。

二、钻孔设计 己30112回风顺槽工作面在巷道的迎头探放水内布置二个钻孔。二个钻孔布置方式:钻孔1、2在靠近煤帮0.8米处。与顶板成45°夹角。一次打透低阻区至50米，终孔垂距0.8m，钻孔1设计孔深50m.钻孔2设计孔深36米。

三、施工技术要求

钻场施工 30112回风顺槽根据现场煤层完好情况是否符合探放水要求，确定具体探放水位置及参数。探放水钻场必须保证钻孔施工方向煤壁完好无空顶、空帮现象，硐室和巷道迎头用木柱板皮加固，探放水钻场巷道迎头后退10m范围内对两帮也同时进行加固。

四、钻孔施工

1、施工人员必须熟悉本次钻探任务，严格按《煤矿安全规程》、《矿井水文地质规程》和《煤矿防治水工作条例》及安全技术措施施工。

2、探放水前在距探放水位置近且最底处的适当位置，开掘容量不小于50m3的水仓，配备排水能力不小于50m3/h的水泵两台，及相应的排水设备和排水管路，探放水前必须对防排水系统进行试运转，探放水期间确保排水设备完好正常使用。

3、 施工人员必须严格按设计要求施工，未经批准不得擅自改变原设计。

4、探放水钻孔必须布置在煤壁完整可靠的位置，并根据钻机性能尽可能将钻孔靠巷道下部布置，以增加钻孔距采空区之间煤壁厚度，探放水前必须加固钻场周围的巷道和排水泵窝，及时清理巷道内的浮渣。防止发生钻孔和排水系统漏水，形成煤水混合体，威胁钻场施工人员安全。

5、扫孔试压及开钻前必须确认排水管路完善，排水设备运转可靠。经矿有关部门进行联合验收。确保不对钻场及钻场以外的任何区域构成水害威胁后，方可进行探放水。

6、 为保证本次探放水的顺利进行，施工单位必须认真编写施工组织设计和安全技术措施，并认真贯彻执行。让所有参加本次探放水的所有人员认真学习安全技术措施，明确探放水各项安全技术要求。使所有参加施工人员熟悉避灾路线。

7、加强与相关科室的业务技术联系，每次施工钻孔前根据工程揭露情况，由测量人员现场实测计算各项数据，对设计参数进行调整，根据计算结果现场标定钻孔倾角及方位，施工过程中如遇异常情况及时停止钻进采取措施。

8、每次开钻前，必须对闸阀、防喷等孔口装置进行检查，确认合格后方可钻进。

9、 钻进施工中要设专人作好技术资料的收集记录工作，并随时观察钻孔有无异常现象，防排水设备是否完好。确保钻透顶板含水层时能实现有控制放水。

10、 探放水期间必须制订防有害气体溢出的安全技术措施和现场管理办法并按要求严格执行。

11、 安装防排水设备时要充分考虑风流方向对防排水设备的影响，确保安全施工。

五、施工方法

探眼采用探水钻机施工，钻头采用φ60mm合金钢钻头，成孔直径为φ65mm;钻孔位于煤帮与顶板中间，成45°夹角。距顶板0.8m位置，钻孔1孔深50m，钻孔2孔深36m。

在钻孔过程中，如果没有透水等异常情况发生时，开始打钻。

六、安全技术措施

1、所有工作人员必须坚持“有疑必探，先探后掘”的探放水原则，听从指挥，严禁“三违”。

2、打孔作业人员要严格控制孔深及探孔角度。

3、制作专业的打孔平台，以方便打孔，保证作业人员安全。

4、严禁回采与钻孔同时作业。

5、如钻孔或回采过程中有水压增大或水量增大等异常情况时，立即停钻，并不得拔出钻杆，工作面所有人员及时撤出，并汇报矿调度室。

6、在钻孔过程中，要注意观察钻头处的煤质情况，发现煤质松软或渗水增大等异常情况时，立即停止打钻，立即将异常情况汇报矿调度室。

7、在钻孔过程中，如发现工作面或其他地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时，必须停止作业，采取措施，立即报告矿调度室，发出警报，撤出所有受水威胁地点的人员。

8、钻孔施工人员应佩戴多功能气体检测仪，如发现有害气体超标时应停止作业，报告工作面所有工作人员，立即撤离。

9、由于探水工人员在掘进工作面的工作的时间较长，所以工作面必须有良好的通风和顶板的可靠支护。

10、工作面准备一台20kw潜水泵，与排水管路接通，且接通电源，当钻孔透水时，应立即起动水泵进行排水。

11、矿调度室接到井下异常情况的汇报后，要立即汇报有关领导，并下令立即停止工作面的一切工作，撤出所有突水威协区域的人员。

12、生产科，安监科派专人跟班监督。

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回风顺槽口绞车拆除及安装

根据工作安排，我队需在250105回风顺槽口(原掘进一队皮带机头)安装sdj-32t型绞车一台，距离巷道口3米处;将原安装的jd-40绞车拆除后安装到距巷道口约70米处，为保证本次作业安全顺利进行，特编制此措施，请施工人员严格遵照执行。

一、施工组织

施工负责人:徐 涛

安全负责人:李 俭

机电负责人:杨德玉

二、施工方案

1、绞车装车捆绑牢固。

2、电气拆除:拆除开关间电源线及控制线，拆除接地极，开关喇叭口采用挡板挡住。

3、运输线路:地面→副立井→840辅运大巷→4#车场→250103进风联络巷上部车场→250103进风联络巷下部车场→250105回风顺槽。

4、sdj-32t绞车下放到250103进风联络巷下部车场时，利用现巷修队使用的jh-8绞车，对sdj-32t绞车进行运输，到位后进行安装工作。

三、准备工作

1、准备好拆除所需工器具，零配件及起吊等所需的材料，准备好拆除后运出车辆。

2、检查运输路线轨道是否合格。

3、准备2个5t手拉葫芦。

四、起吊安全技术措施

1、起吊时必须在拆卸和安装地点重新打设锚索作为起吊装置，并在外露部分套上两个以上索具作为固定链环装置，起吊时要使受力点平衡，并挂好拴牢。

2、起吊前必须由班长或跟班队长对起吊装置及工器具进行完好检查，严禁使用不完好起吊工器具，以免造成设备或人身事故。

3、起吊时，严禁非作业人员在设备附近行走或站立，起吊操作人员必须站在安全可靠地点进行操作，并且在起吊过程中必须由班长或跟班队长时刻观察起吊装置及用具的可靠性，发现问题要及时停止起吊工作，进行妥善处理，待检查无误后方可重新起吊。

4、起吊设备时，先要试吊，试吊高度为100mm，试吊无问题后方可起吊。起吊要求稳起稳放，起吊操作人员必须坚守岗位，手拉葫芦上起吊重物时，操作人员不得离开操作手把或松开小链。

5、起吊所用索具其安全系数必须符合规定，手拉葫芦起吊能力必须大于设备重量的1.5倍，严禁超载起吊。

6、起吊物下严禁站人或有人工作，起吊时必须利用阻车器将平板车阻死，严禁平板车在轨道上来回晃动。如需进行设备的摆正、转动等工作，需要绳拉或采用长柄工具推。

7、在整个施工过程中，必须由班长或跟班队长观察顶板及起吊装置，发现问题立即停止起吊。

8、使用手拉葫芦作为起吊用具时，必须由班长或跟班队长在安全地点发出口令进行指挥，口令必须清晰准确，起吊人员必须严格按口令进行操作。

9、使用手拉葫芦时，应事先检查好吨位是否合适，大小轮、逆止装置是否齐全完好。

10、重物起吊后，如需人员进入下方拆除时，要用枕木打好木垛，经检查确认无问题后，人员方可进行工作。

五、装车捆绑安全技术措施

1、装车时要使绞车重心与平板车重合，不得超载、超宽、超高，并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。

2、捆绑时采用￠8钢筋进行捆绑，并且不少于4道捆绑装车，捆绑时必须使各股均匀受力。

3、捆绑时，各部件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中损坏后出现意外。

六、井下巷道运输安全注意事项

1、运输前，把钩工对所运送的设备装载情况、连接情况必须进行认真检查，当发现连接的车辆超过规定、连接不良、重心不正、超高、超宽、超长有翻车危险时，立即进行处理，达到规定后方可运输。

2、为防止装设备的平板车掉道，平巷或斜巷用电机车或绞车运输时，其行驶速度符合规定，不得超速运行。

3、在运输过程中，严禁在设备两侧行人。

4、在斜巷运输过程中，斜巷的上、下口必须设警戒，不得人车混行。

5、设备运输过程中，严禁放飞车。所经路线必须确保无其他人员工作。

6、对运输线路的轨道进行检查，对轨距不符合规定的或损坏的要立即进行更换。

7、设备在运输过程中，若出现倾斜、前倾后仰等重心偏移现象时必须停止运输，并汇报调度室，按照调度室的安排由跟班干部组织处理后方可运输。

8、运输过程中发现设备有松动、窜动、移位或绑扎的钢筋断裂等现象时，必须停车，采取重新绑扎等措施处理安全后方可运输。

9、运输设备用的连接插销必须用专插销，不得使用铁链等代替。

10、摘挂钩工作人员要等运行设备的车辆停稳后，再进行摘挂钩工作，严禁在车辆的运行过程中进行摘挂钩。

11、摘挂钩等工作人员在设备运行的过程中，要躲到躲避硐等安全地点，严禁在斜巷的下口逗留或在斜巷中行走。

七、安装安全技术措施

1、施工前放线、找平，严格按设计尺寸施工。

2、风镐挖掘，严禁放炮。

3、挖够尺寸后，出净浮矸，用水冲洗岩帮，再将淤泥、浮矸清理干净。小绞车基础、安装一次性浇灌到位。

4、混凝土的配合比水泥:中粗砂:石子=1:2:2，拌料要均匀。

5、浇砼前找正绞车底盘及地脚螺丝，然后浇灌，并捣实、抹平。

6、基础必须养护三天后方可使用。

7、绞车使用前必须安装声光信号，并保证齐全有效，工作时信号要明确、清晰。

8、绞车使用前应检查地脚螺丝、挡绳板、闸皮、钢丝绳及绳头等机构，发现问题及时处理。

八、使用绞车的注意事项

1、绞车工必须能熟练操作，并持证上岗。

2、必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

3、 绞车的运行过程中，绞车工要随时注意绞车的运行情况，发现问题要立即停车汇报处理，待问题解决后方可开车运行。

九、其他规定

1、施工中要将各中销子，紧固件，工器具分类集中存放到塑料编织袋中，要指定专人看管，防止丢失和损坏。

2、电气作业，必须由专职电工持证上岗操作，电工上岗前，电笔等工具必须齐全，严格执行停电制度，并且悬挂“有人工作，严禁送电”，现场安排专职电工负责监护，严禁出现误送电事故。

3、安装时，所有人员必须听从指挥，统一行动，精力集中，遇到意外事故，必须向现场负责人汇报。

4、绞车安装完成后，必须申请相关科室进行验收，验收合格后方可进行使用。

十、其它未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》、《华亭煤矿各工种操作规程》、《管理制度》执行。

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回风顺槽瓦斯抽放钻场施工

第一章 工程概况

zf1406工作面为一采区第三套综放工作面，为了解决综放工作面瓦斯超限问题，先在zf1406回风顺槽施工瓦斯抽放钻场，为确保此工程安全有序进行，依据编制的瓦斯抽放设计和钻场施工设计，特编制本瓦斯钻场施工安全技术措施。

第二章 瓦斯钻场布置及支护说明书

一、巷道布置

zf1406回风顺槽瓦斯抽放钻场从回顺东帮开口(开口位置技术员依据设计现场确定)，垂直于回顺布置，瓦斯抽放钻场为矩形断面，宽4.5m，高2.5m，长4m。

二、支护说明书

瓦斯抽放钻场采用锚网支护。

钻场:顶部:采用∮22×2200mm螺纹钢锚杆配合3300mm托梁支护，间距0.8m，排距0.9m;帮部:采用∮16×1800mm圆钢锚杆菱形布置，间排距800×800mm。

三、支护工艺

1、顶锚杆施工工艺:

每次爆破前距工作面空顶距不得大于1.0m，爆破完毕后:处理危顶危帮--临时支护(采用打超前锚杆)--铺铁丝网--上钢筋托梁--中部锚杆支护--清孔--安

装树脂药卷和锚杆--用锚杆机搅拌树脂药卷至规定时间(30s)--停止搅拌并等待1分钟左右--安装托板--拧紧螺母--安装其它顶板锚杆。

2、 两帮锚杆施工工艺:

钻孔、清孔--安装树脂药卷和锚杆--搅拌树脂药卷(30s)--等待1分钟--铺钢筋网--安装托板--拧紧螺母--安装其它帮锚杆。

四、支护质量要求

1、打锚杆必须严格按照规程中规定，按照中线找好锚杆位置画眼，间排距误差为±100mm。

2、锚杆角度偏差不得超过5°。锚杆外露误差为±10mm。

3、锚杆的抗拔力应符合以下要求 :锚杆设计抗拔力≥5t。不合格必须重新补打。

4、锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧，托板紧贴岩面，拧紧力矩不小于100n·m。

第三章 施工工艺

一、施工方法

采用打眼放炮，锚网支护，人力直接将煤装上1406顺槽皮带上的运输方法进行施工作业。

二、爆破说明书

1、钻眼机具

凿岩机:工作面布置2台yt-28型凿岩机钻眼。

钻杆:配置长度1.8m，2.0m，φ22mm中空六角钢钻杆。

钻头:配置φ42mm“一”字型合金钻头。

2、爆破器材

炸药:选用3级煤矿许用乳化炸药，根据地质条件变化可适当调整炸药类型及爆破参数。

雷管:选用2.0m脚线，1-4段毫秒电雷管。

放炮母线:选用s=2.5mm防雨铜质线。

起爆电源:选用mfb-100型电容式发爆器起爆。

3、一次起爆需要的炸药总量

a-a断面:q=qsl=0.96*5.25*1.8*0.85≈7.71kg

q-一次起爆所需要的总炸药量

q-单位炸药消耗量kg/m，取0.96kg/m

s-巷道掘进断面积m，5.25㎡

l-炮眼深度m，取1.8m

-炮眼利用率，取0.85

c-c断面:q=qsl=0.96*8.75*1.8*0.85≈12.85kg

s-巷道掘进断面积m，8.75㎡

4、理论炮眼数目

a-a断面:

n=qms/ap=0.96*0.22*5.25*0.85/0.5*0.2≈10

n-一次起爆所需要炮眼数量 个

m-每个药卷长度m，0.22

-炮眼利用率， 0.85

a-炮眼装药系数， 0.5

p-每个药卷的重量kg， 0.2

c-c断面:

n=qms/ap=0.96*0.22*8.75*0.85/0.5*0.2≈16

5、实际炮眼数目

根据实际情况，光面爆破成形规整、表面光滑的要求，a-a现场共布置18个炮眼，c-c现场共布置27个炮眼。

第四章 生产系统

一、运输

(一)、运煤

装煤采用人工将煤装上1406顺槽皮带机，转载至皮带下山皮带机上，皮带下山皮带将煤(渣)转载至上仓斜巷皮带，通过井底煤仓将煤(渣)装上箕斗，再由主立井箕斗提升至地面。

(二)、辅助运输

地面--副立井--轨道大巷--轨道下山--1406回顺。

二、通风

采用5.5kw的局部通风机向工作面供风。

三、供水

由地面高位水池通过φ159钢管经副立井至轨道大巷，变为φ108钢管至轨道下山，通过2寸钢管接至掘进工作面，再用φ32胶管送至工作面供凿岩机、锚杆机等使用。

四、供电

供电从1406回顺顺槽就近移变接电源。

五、压风

从1406顺槽敷设的压风管接压风，配合φ32橡胶塑料管对工作地点供压风。

第五章 劳动组织

一、劳动组织形式及劳动力配备

采用一次成巷的施工方法，爆破掘进、出渣、锚网支护顺序作业。

劳动力配备，采用各工种集中培训，尽量做到一工多能，除持证上岗人员外，其他工种要求每名职工都能熟练操作。

劳动力配备表

工种/班八点四点其他

一、井下直接工

1、组 长11

2、综合工种55打眼支护3人(含1名放炮员)， 运输2人

二、井下辅助工

1、电 钳 工1

合计76共13人

二、正规循环作业

作业方式:采用“三、八”作业方

第六章 设备配备

主要设备配备表

名 称型 号功率kw单位数量备 注

锚杆机mqt-120jd台2气动顶锚杆钻机

锚杆机mqt-35/1.6台2气动帮锚杆钻机

凿岩机yt-28台2

第七章 安全技术措施

一、爆破管理

1、不许将火药雷管存放在井口棚内。

2、领到火药后直接送到工作地点。中途严禁停留。

3、放炮工作必须由经过专门培训并持有爆破作业证的人员担任，并按爆破图表放炮。

4、必须坚持“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度。

5、装药前必须切断工作面电源，装药连线采用矿灯照明。

6、失效的炸药、雷管禁止使用。

7、无封泥的炮眼禁止放炮，封泥长度符合《规程》规定。

8、放炮安全距离100米进入躲避硐。

9、装药前和放炮前有下列情况之一的，严禁装药、放炮:

(1)爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

(2)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有瓦斯涌出、煤岩松散等情况。

(3)工作面风量不足。

10、装药连线工作由放炮员操作。装好药后，放炮员报告班组长，班组长确认人员、设备已撤至安全地带后，亲自布置专人担任警戒工作，由安检员下达放炮命令，放炮员接到放炮命令后，至少再等5秒钟，方可放炮。

11、炮眼长度和炮眼的封泥长度应符合下列要求:

(1)炮眼深度小于0.6米时，不得装药、放炮;特殊条件下，必须制定安全措施，但必须封满炮泥。

(2)炮眼深度为0.6-1米时，封泥长度不得小于1/2.

(3)炮眼深度超过1米时，封泥长度不得小于0.5米。

(4)光面爆破时，周边眼光爆破眼应用炮泥封实。

12、爆破母线和连接应符合下列要求:

(1)爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭结短路并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳等物体相接触。

(2)爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线。

(3)爆破母线与电缆、电线、信号应分别挂在巷道两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并保持0.3m的距离。

(4)只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地当作回路。

(5)爆破前，爆破母线必须扭结成短路。

13、发爆器的把手、钥匙必须由瓦检员随身携带，放炮时经过安全检查后具备放炮条件时，方可交给放炮员，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将钥匙插入发爆器。爆破后必须将钥匙拔出，摘掉母线扭结成短路。

14、通电后据爆时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间(用顺发电雷管时，至少等5min;使用延期电雷管的，至少等15min)，才可沿线路检查，找出据爆原因。

15、处理拒、残爆时，必须在班组长的指导下进行，并应当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，当班爆破员必须向下一班爆破工交代清楚。

16、处理拒爆时，必须遵守下列规定:

(1)由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

(2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药，严禁炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆、残爆炮眼。

(4)处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的矸石，收集未爆的电雷管。

(5)在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

二、钻场支护

1、必须按本措施规定(支护参数)质量要求进行支护。

2、进行临时支护，或打锚杆挂网前，必须首先敲帮问顶，将活矸(煤)处理掉，在确保安全的条件下，方可作业。

3、锚杆锚固前，应将孔壁冲干净。

4、锚杆必须做拉力试验，并有检查和试验记录，锚杆拉拔时其端头严禁站人或行人，远程拉拔。锚杆抽查每30根一组，其拉拔指标不低于50千牛，发现不合格锚杆，应在其周围补打锚杆，拉拔锚杆时，达到指标后应停止拉拔 ，没有特殊情况时不做破坏性拉拔。

5、巷道地质条件发生变化时，应根据变化程度及时调整支护参数或采取应急措施及时处理。

6、网片用双股14#铁丝每300mm一扣连接牢固。

7、锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧，确保锚杆的托板紧贴巷壁。

8、支护紧跟迎头，严禁空顶作业，最大空顶距不得超过800mm，顶板破碎时、应适当缩小空顶范围不得大于500mm。

9、临时支护:当围岩破碎或工作面片帮严重时，必须采取临时支护措施。方法是:顶板根据现状布置3-4根φ20螺纹锚杆，拧紧螺母。两帮布置2-3根φ16圆钢锚杆;均不挂网。

10、由于工作面空间狭小，工作面布置顶锚杆时，帮锚杆不得与之平行作业。

三、机电设备操作与维护

1、巷道内所有电铃、压扣、电缆、开关上架并排列有序，线路悬挂符合要求。

2、小绞车下部车场的电铃、压扣要挂在下部车场有人员躲避的安全地点。

3、漏电保护每天试验一次，各类联锁必须班班检验，发现问题及时处理。

4、井下隔爆电器设备要完好，杜绝鸡爪子、羊尾巴、明接头、破口和失爆。

5、严禁带电检修、搬迁电器设备、电缆、电线。

6、机电设备检修时，必须切断电源闭锁开关，并挂停电牌。

7、检修好需送电时，送电人员确认无人在电气线路上工作时方可送电。

8、严格执行“停送电”制度。严格执行“谁停电，谁送电”的原则。

9、其他未提到之处，严格执行“机电维护操作规定”中有关的规定。

四、一通三防

(一)、通风

采用局部通风机供风，必须保证通风机的正常运转。

(二)、瓦斯防治

1、工作面每班设有专职瓦检员并持证上岗。

2、工作面及巷道内或其他作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%或二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，查明原因，制定措施，进行处理。

3、工作面正常情况，每班检查4次瓦斯及二氧化碳，异常情况下随时检查。

五、顶板管理

1、开工前，班长和安检员先检查工作面顶、帮情况，确认无问题后方可施工。

2、严格执行敲帮问顶制度(工作面必须配备镐、钎、撬棍等敲帮问顶工具)，进入工作面后，按敲帮问顶制度要仔细检查顶帮围岩情况，将工作面的顶帮活石、活矸清理干净，确保施工安全。

3、严禁空顶作业，最大空顶距离不超过800mm，必须在有正式支护或临时支护下打眼，锚杆眼的方向、角度原则上应与巷道周边垂直。

4、施工班队要经常检查巷道施工质量，发现锚杆数量不够、托板变形、缺少螺母、穿皮锚杆等不合格锚杆时必须及时补打。

5、发现顶板压力大、顶板离层、托板变形、钢带断裂、网包增多、听见顶板有响声等冒顶前预兆时，要立即停止作业，撤出工作面所有人员，待压力稳定后，由外向里进行顶板维护。若具备打锚索时，根据顶板情况加密锚索，否则要加棚维护，另报专项措施。

6、处理冒顶区段，队长、班长、安检员必须现场指挥，抽调至少2人以上的老工人配套作业，1人工作、1人监视顶板，发现有跨落流矸、片帮预兆时，要将人员立即撤至安全地点。

7、冒落高度在1m以上时，构顶前先检查瓦斯，严禁瓦斯超限作业。

8、处理冒顶前，要把障碍物清理干净，确保退路通畅，及时在冒顶区的边缘打不少于3排戴帽柱，戴帽柱每排3根，防止冒顶区域的扩大。

9、处理冒顶时，首先用2.5m以上长柄工具由外向里处理干净顶帮活矸，顶板处理好后，及时支设戴帽柱临时维护顶板，如可打锚杆时由外向里逐排补打，如支棚时由外向里逐架支设，用半木、板皮勾顶维护。

10、施工中要有专人监护顶板的变化情况，专人指挥维护，施工人员听从命令，相互配合好。

11、处理过程中，安(瓦)检员要随时检查瓦斯情况，有问题要立即停工撤人，先组织排放瓦斯。

12、如遇顶板有淋头水，停止作业汇报调度室，经有关部门、科室检查无问题后，方可施工。必须“掘一排，锚一排”，加强顶板管理，在顶板淋水段必须缩小锚杆排距，并加密锚索紧跟煤头。如发现顶板压力大，顶板离层、顶板有响声，要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后，由外向里进行施工。

13、在开口前需要对巷道口原水管进行拆卸，防止放炮时造成管路损坏，另外对巷口的电缆、风筒等其他设施需要进行保护才能放炮。

14、钻场施工按设计在1406回顺实施，位置标定由安检科负责，施工由通防队组织。工程质量验收由安检科和安检员负责。

15、在支护期间钻场顶部悬挂数瓦，发现异常及时停止处理。

16、跟班干部、安检员要认真跟班负责，发现瓦斯含量超限等异常情况，立即停工采取措施处理，并上报调度室，严禁违章指挥和盲目蛮干。

凡本规程未涉及或与《煤矿安全规程》有抵触的内容，遵照《煤矿安全规程》执行。

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回风顺槽更换风筒

一、施工目的

由于巷道宽度变窄，需将9105掘进工作面φ800mm的胶质风筒更换为φ600mm的风筒，为保证在更换风筒工作过程中施工安全，特编制此安全技术措施。

二、施工前工作:

1、工具材料准备:保险带、钳子、10#铁丝、梯子、锤子等材料工具。

2、新接的风筒必须具有阻燃、抗静电，φ600mm的优质柔性风筒。

3、施工人员提前在地面将新风筒整理好，然后运至9105掘进工作面具体运输路线为:地面→副斜井→辅助水平井底车场→辅助水平轨道集中运输大巷→辅助水平轨道上山→辅助水平轨道大巷→掘进工作面车场→9105顺槽→施工地点。

4、铺设风筒前各项准备工作完毕后，汇报矿调度室，并做好统一安排，确保施工安全。

5、更换风筒过程中，9105掘进工作面顺槽皮带不得启动，由当班安检员负责监督。

三、施工要求:

1、施工人员先将原φ800mm的风筒从钢绞线逐段拆放至底板后，(风机不得停风)然后将准备好的新风筒进行逐一铺设，并按质量标准要求吊挂好，风筒不得被摩擦。

2、铺设风筒时，按从风机处至掘进头的顺序逐段进行吊挂。

4、铺设好的风筒必须逢环必挂，并做到“平、直、紧、稳”，确保生根牢靠。

5、风筒拐弯处应用负压风筒缓慢拐弯，不应拐死弯。

6、当新风筒吊挂完毕后，风机停风，新风筒对接风机。

7、新风筒对接风机完毕后，开始启动风机，向掘进工作面开始供风 。

8、检查新接φ600mm风筒连接情况，发现问题，及时整改。

9、原φ800mm风筒回收时，从风机处开始向掘进工作面方向逐段回收，码放整齐后，一起运输至地面。具体运输路线为:9105掘进工作面顺槽→辅助水平轨道大巷→辅助水平轨道上山→辅助水平轨道集中运输大巷→辅助水平井底车场→副斜井→地面

四、安装注意事项

1、风筒接头严密，反压边要正规，严密不漏风。

2、安装完成后对所有风筒进行统一编号管理(号牌距风筒接口15-20cm)。

3、悬挂风筒时要注意附近的顶板及危岩情况，不得冒险作业。

4、安装时应使用梯子，确保梯子放置稳定后方可上去，1人扶住梯子。

5、吊挂风筒前，应事先通知运输队和调度室，停止9105掘进工作面顺槽皮带运输，防止发生危险。

6、当新风筒吊挂完毕后，通知调度，准备停风。

7、当新风筒对接风机完毕后，通知调度，准备开启风机。

8、工作完成后，清理好施工现场。

五、风筒更换安全技术措施

1、认真检查风筒是否有破口，风筒圈、吊环及反压边是否完好。

2、吊挂风筒时，先取一段比风筒稍长的8号铁丝将其做引线，将铁线与棚梁拉紧并与棚梁扭接固定。

3、换风筒前，通风队瓦检员与跟班队长或班组长负责将掘进工作面的所有人员撤到新鲜风流中，切断掘进工作面中生产电，并在风门外进行站岗，严禁无关人员进入掘进工作面。

4、换风筒之前，瓦检员必须先将新的风筒贴着需要更换的风筒逐环吊挂在引线上，否则不准停风掐换风筒。停止局扇工作，只准施工单位的机电工操作。停风前更换风筒的一切工作必须准备就绪。

5、备用风筒与正常通风的风筒接口之前必须通知监控室及通防部。

6、瓦检员与安检员确认一切准备工作就绪后，把人员撤出至新鲜风流中，再通知机电工将该巷道的电器设备电源切断，停止局扇运转。

7、吊挂风筒前要与跟班队长或班长先联系好，并详细检查挂风筒巷道顶、帮支护情况。通风队和安质部负责人必须安排人员协助综掘队吊挂风筒。

8、吊挂风筒要需要使用梯子或高凳时，梯子、高凳不准放皮带上。

9、吊挂风筒时，先将新风筒接口对正、接好，反压边压好，不漏风。然后将风筒逐环吊挂拉紧、拉平，出风口距掘进迎头应符合规定。

10、风筒更换期间，施工单位必须派专职电工在风机前待命，风机停风后停风区内工作人员要及时更换风筒，瓦检员必须在现场悬挂瓦斯便携仪加强瓦斯检查，当风筒更换好后，瓦斯检查员要测定瓦斯浓度，只有瓦斯浓度不超过3%，方准开动局扇，就地排放，否则必须由通风队制定排放瓦斯专项安全措施，进行排放。

11、停风前必须首先切断该工作面内所有电气设备电源，恢复送风前，首先检查瓦斯，在瓦斯不超过0.8%的情况下，才能恢复送电

六、局部通风机临时停风安全技术措施

1、停风时必须撤出受停电、停风影响区域的所有人员，切断工作面所有非本质安全型电器设备电源。

2、当班瓦斯检查员打好停风工作面临时栅栏，悬挂“禁止入内”等字样的警示标志，禁止一切人员入内。

3、当班班长立即向调度室汇报受停电、停风影响的范围、人员安全撤离等安全措施是否到位。

4、恢复通风前任何人不得以任何理由擅自进入停风区域。

5、恢复通风前必须由专职瓦斯检查员检查瓦斯浓度，只有在局扇及其开关附近20米范围内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时，停风区内的最高瓦斯浓度不超过1.0%和最高二氧化碳不超过1.5%，并向调度室汇报完毕后，方可由指定人员开启局扇。

6、启动局扇时，要开、停、开、停，有间隔的、逐步启动的方式进行启动，严禁“一风吹”启动局扇。

7、局扇启动正常后，由瓦检员及当班班组长一起由外向里逐步检测瓦斯和二氧化碳浓度，两人保持5米的距离，只有瓦斯浓度不超过0.5%和二氧化碳浓度不超过0.5%，方可进入巷道。

8、受停风影响区域内的瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1.5%时，最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超过3.0%时，必须由通风队制定安全技术措施，报矿总工程师审批，方可进行瓦斯排放。

9、停风区域瓦斯浓度和二氧化碳浓度超过3.0%时，必须由通风队制定排放瓦斯的措施，报总工程师批准后请专业队伍进行排放瓦斯。

10、在排放瓦斯的过程中，排放出的瓦斯与全风压风流混合处瓦斯浓度和二氧化碳浓度不得超过1.5%，只有在恢复通风的巷道风流中的瓦斯浓度不超过1.0%和二氧化碳浓度不超过1.5%时，方可人工恢复局部通风机供风巷道内的其他电器设备。

11、排放瓦斯和二氧化碳结束前，任何人不得在排放区域内从事与排放无关的工作。

12、在排放过程中回风巷内瓦斯流经区域严禁有人施工作业。

其他未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》有关规定。

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回风顺槽架钢棚施工

一、概况:

50101工作面回风顺槽为矩形断面，掘进宽度3800 mm，掘进高度2900mm，掘进断面积11.02m2。采用锚网 梯形梁支护，锚杆采用φ20mm×2000mm右旋无纵肋螺纹钢等强锚杆，顶锚杆间排距为700×800mm，帮锚杆间排距为800×800mm，锚杆托盘规格为150×150×8mm弓形铁托盘，孔径22mm，每根锚杆配2360型树脂药卷2只(里端1个超快药卷，外端1个快速药卷)。顶板及两帮采用10#冷拔铁丝菱形网，网格50×50mm。顶板使用φ14mm圆钢制作的梯形梁，梯形梁长度3600mm。锚索采用高强度低松弛预应力钢绞线，公称直径17.8mm，锚索长度为6.3m，锚索间排距为1400×4000mm，采用五花布置形式，每根锚索配2360型树脂药卷3只，(里端1个超快药卷，外端2个快速药卷)。锚索托盘:300×300×15mm的钢板。

50101工作面回风顺槽现掘进工作面为煤层，顶板以上为煤层及黑色泥岩，顶板岩性不稳定，疏松破碎，为保证施工安全，从现掘进迎头至巷道顶板稳定时，按本措施进行施工。

二、技术要求

1、掘进

首先缩短每循环掘进距离，每循环掘进0.8m，即进行支护。巷道采用掘进机掘进。如工作面有岩石，需要采取爆破掘进时，多打眼，少装药，避免放炮震动造成顶板冒落。

2、架工字钢棚及穿楔超前支护

1)架工字钢棚，采用12#矿用工字钢棚，棚间距800mm，每两架棚之间棚腿、棚梁用φ20mm圆钢拉杆连接，顶部4道，腿部左右各2道。钢棚顶部铺设一层木背板，厚度大于30mm，接帮接顶的部位要使用背板和木楔刹紧背牢，不得松动或空帮空顶，确保支护质量。详见50101工作面回风顺槽工字钢棚结构图。

2)采用18 kg/m钢轨做穿楔超前支护，钢轨间距1000mm，每循环4根，长度3m。钢轨固定于工作面紧前2架钢棚上，每掘进0.8m，将钢轨向前推进0.8m，然后架设一架工字钢棚，再掘进0.8m，再将钢轨推进0.8m，每掘进1.6m，为一个穿楔超前支护循环。然后再进行钢轨穿楔、掘进，即为下个穿楔超前支护循环，如此循环施工。钢轨上面铺设木背板，并且用木垛接顶，背牢。详见50101工作面回风顺槽穿楔超前支护段断面图、剖面图。

三、架棚支护工艺

1、巷道掘进完成后，然后采用风镐配合洋镐掏棚腿底窝，然后安放棚腿，每根棚腿分别由两人扶好，然后将钢梁放于脚手架上，由4人站在脚手架上安装工字钢棚，并将拉杆装好。

2、棚腿与横梁之间接口要接合严密，当接口不吻合时，应调梁腿倾斜度和方向，严禁在缝口处打入木楔，槽钢与棚腿之间要焊接牢固。

3、两帮棚腿要架在坚实的底板上，严禁棚腿架设在浮矸、活石上。

4、架棚严禁前倾后仰，歪扭射箭，迈步现象发生，保证棚腿立直。

5、钢梁接帮接顶的部位要使用背板和木楔刹紧背牢，不得松动或空帮空顶，确保支护质量。

6、每两架棚之间要用拉杆拉紧，不得晃动。

7、巷道底部掏200×200×200mm的柱窝，棚腿底部焊接150×150×10mm钢托板，保证棚腿底部稳定。

8、为防止放炮崩倒钢棚，棚腿采用锚杆与巷帮围岩固定。

9、架棚段施工完成后立即对本段进行喷浆支护。

四、安全技术措施

1、工作面放炮时，必须少装药，以防放炮造成顶板冒落。

2、每次进入施工迎头，必须先检查施工地点的顶板及支护情况，排除隐患，确认安全后，方可正常施工。

3、在整个施工过程中，必须随时做好“敲帮问顶”工作，及时找净帮、顶及迎头的悬矸、浮石。并设专人观察，确保施工人员退路畅通。

4、架棚时，人员必须站在支护完好侧进行，且人员面向迎头。必须随时注意巷道帮、顶情况，如发现不安全隐患，必须及时进行处理，待隐患排除后方可继续正常施工。

5、找掉悬矸浮石时，人员站在支护完好地段用长柄工具且与悬矸浮石成一定角度找掉，严禁正对悬矸浮石找掉，并随时注意矸块滑落情况，防止矸石沿找掉工具滑落砸伤人员。

6、在钢梁加工、运输以及架设过程中，作业人员要相互配合好，协同作业，防止钢梁倒下伤人。

7、在工字钢棚架设过程中，人员不得从钢梁下部通过。

8、作业时，一架棚子未架好之前，不得中止工作，要按照正确的方法逐架施工。

9、施工地点的架棚支护，质量不合格、歪扭、有空顶或没有按规定架设的，必须及时进行处理整修达到质量合格、安全可靠后方可继续施工。

10、使用绞车运输时要严格按照操作规程执行，要按照运输量掌握车速。严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，并设好一坡三挡。

11、工作面安装临时阻车装置，防止下放物料车伤人与设备。

12、施工过程中工作面的材料必须码放整齐，严禁乱扔乱放影响行人或损坏。严禁使用损坏、变形、腐朽的支护材料。

13、作业过程中，施工人员必须系好安全帽带，携带好矿灯和自救器，严禁酒后上岗。当班安全员要对工作面安全情况进行监督，保证安全作业，如有意外发生要及时向项目部和调度汇报。

14、地面加工钢梁进行电气焊作业时执行以下安全措施

(1)作业人员必须经过专业培训，并且持证上岗。

(2)现场作业人员必须具备一定消防安全知识，能熟练使用消防灭火器材。

(3)电焊、气割等工作地点的前后两端各10m的范围内，不能有液压油、机油、棉纱等易燃易爆物品。

(4)电焊和气割操作人员必须佩带专用手套、焊帽或专用防护眼镜，衣领袖口必须全部扎紧。

(5)气割使用的氧气、乙炔瓶，间距必须保持在7米以上，气瓶要距动火点10m以上。

(6)工作完毕后，相关设备、工具等不得存放在施工现场，必须及时回收。

15、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》规定执行。

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回风顺槽启闭排放瓦斯

一、概述

1、启闭排放瓦斯地点: 11601回风顺槽 、排放瓦斯巷道长度为 28 m，局部通风机功率为 2×45 kw，风筒直径为 800 mm，风筒长度为 410 m。

2、局部通风机安装地点全风压风量为 624 m3/min，局部通风机正常工作吸入风量为 458 m3/min，排放巷道的瓦斯涌出量为

154.8 m3，排放巷道积聚的瓦斯浓度为 36 %，预计排放瓦斯时间

3h 。

3、是否有计划排放瓦斯: 有 计划排放瓦斯。

4、瓦斯积聚的原因:密闭内瓦斯积聚

5、停电范围:11集中运输石门、11集中运输石门回风联络巷、11轨道石门、11回风石门。

6、撤人范围:11集中运输石门、11集中运输石门回风联络巷、11轨道石门、11回风石门。

7、站岗位置:1#岗设在回风斜井安全出口风门外20m，2#岗设在11集运石门防突风门外1190临时水仓，3#岗设在11回风石门防突风门外。站岗人员职责:禁止人员进入启封密闭影响范围(详见11601回风顺槽启封密闭排放瓦斯站岗示意图)。

8、现场指挥所设在2#岗处(电话号码: 88925 )，站岗布置完毕后由安检科管理人员汇报现场指挥小组组长。

二、启闭排放瓦斯准备工作

1、计划启闭排放时间: ____ 年 月 日 时。

2、在矿调度设立启封密闭排放瓦斯指挥小组，总指挥由总工程师 同志担任，成员由矿值班领导、主任、安全副主任、机电副主任及安检科、通防工区、机电科各一名管理人员组成，负责指挥、协调排放瓦斯工作。

3、在启闭排放瓦斯现场成立现场指挥小组，由驻马场救护小队 同志任组长，通防工区 同志任副组长。

4、现场参加启闭排放瓦斯人员:格目底公司救护中队驻马场救护小队，现场安检员 、瓦检员 、通防工区跟班管理人员 、安检科跟班管理人员 、机运工区电工 。

5、参加启封密闭排放瓦斯的所有人员由矿调度室召集，必须在

____ 年 月 日 时 分到矿调度室集合，由本措施编制人负责贯彻传达排放瓦斯措施;开始启闭排放前矿调度经请示排放瓦斯领导小组后，按照水矿股份【____】404号文规定汇报集团公司调度室水矿股份公司安全部、 格目底公司安全部等相关部门。

6、参加启闭排放瓦斯的救护队员必须按《煤矿救护规程》的规定携带必须的仪器、仪表、工具、材料。

7、启封密闭排放瓦斯工作由驻马场救护小队进行，安检科监督本措施的落实情况。

8、参加排放瓦斯的站岗人员就位后，必须在排放瓦斯措施上签字。

9、站岗人员必须携带隔离式自救器，必须严守岗位，严禁人员进入排放瓦斯影响范围，在未接到排放瓦斯完毕的通知前，不得擅自离开岗位。

三、启闭安全技术措施

1、启封密闭之前，通防工区负责将原11回风石门反掘局扇上的风筒收缩至11601回风顺槽密闭前并准备好延接排放瓦斯的风筒3节、安排监控维护工将原11回风石门反掘t1、t2改设为11601回风顺槽t1、t2探头并进行调试确保探头的灵敏可靠，完善(t3安设在11回风石门回风联络巷开口往回风斜井方向10m处);救护队负责搜索撤人并设岗警戒;机运工区电工负责停掉排放瓦斯影响区域范围内的所有非本质安全型设备电源，必须取下保险，挂警示牌;瓦检员负责检查局部通风机及其开关附近20m范围内瓦斯浓度，小于0.5%时开启局部通风机，局部通风机运行正常后由救护队员检查密闭前瓦斯。

2、搜索撤人设岗:通知11集运石门安检员员到11集运石门回联巷风门处待命同时通知11回风石门安检员在11回风石门回联巷处待命，由救护队带领4名人员从回风斜井安全出口入井(1#岗由机运工区负责);此时其余人员从回风斜井往下搜索至11集中运输石门回风联络巷时安排一人进入11集运石门回联巷风门将11集运石门回风联络巷人员撤离并通知11集运石门安检员员在11集运石门回联巷开门口站临时岗，然后返回回风斜井同搜索队伍继续往下搜索进入至11回风石门回联巷时人员分为3组，第一组往下搜索检查12回风石门铁栅栏、13301铁栅栏、2号联络巷铁栅栏完好情况和将有可能在回风斜井内人员撤离至2号联络巷外并上锁。如果铁栅栏有损坏的必须修复，搜索完毕后向现场指挥小组组长汇报撤人情况并返回到11中车场。第二组进入11回风石门后往下搜索将施工人员撤离至11回风石门防突风门外并由11回风石门安检员进行站岗(此为3#岗);第三组沿11回风石门往上搜索撤11轨道石门、11集运石门人员撤离至11集运石门防突风门外，到达11集运石门回联巷时通知临时岗撤岗并在11集运石门防突风门外设2#岗，搜索完毕后由救护队负责搜索撤人人员向现场指挥小组组长汇报搜索撤人站岗情况。每组搜索人员不得少于2人。机运工区电工停电完毕后汇报现场指挥小组组长。最后由现场指挥小组组长向地面排放瓦斯指挥组进行汇报(电话号码:7或9)。

3、地面指挥组组长根据现场指挥小组组长汇报情况，确认停电、撤人、站岗及启闭排放瓦斯准备工作就绪后，向现场指挥组小组下达开始启封命令。

4、启封前须将密闭全断面进行洒水，启闭必须使用铜制工具进行作业。

5、启闭过程中救护队应设专人观察顶板及墙体情况，防止墙体及顶板跨落伤人。

6、现场领导小组组长与矿调度室随时保持联系，有异常时及时向调度室汇报，参加启封密闭排放瓦斯的所有人员在此期间必须坚守岗位，如果一个班启封不完，必须在现场交接班。未得到地面指挥组组长的撤岗命令前、严禁脱岗。

7、启闭过程中，救护队员必须密切联系、相互配合，随时检查密闭前的瓦斯涌出情况及探头的变化情况，启闭时要控制进度，防止闭内瓦斯突然涌出造成总回瓦斯超限，并确保排放瓦斯探头瓦斯浓度不得大于 1.5 %。先将密闭墙中上部启开一个小洞，观察墙内情况，视瓦斯涌出情况，逐步将孔洞扩大进行瓦斯排放工作。

四、排放瓦斯安全技术措施

1、当密闭墙孔洞逐步扩大至1.0平方米断面时，由驻马场救护小队现场小组长 汇报矿调度地面指挥组请示开始排放瓦斯，得到同意后指挥具体排放瓦斯工作。

2、通防工区 协助现场指挥小组组长进行排放瓦斯工作。

3、排放瓦斯采用变频开关和三通法具体控制风量逐节连接风筒进行，排出的风流和全负压风流混合后的瓦斯浓度不超过 1.5 %，严禁“一风吹”。

4、救护队全队队员必须佩带好氧气呼吸器，对排放地点进行详细的检查，当发现现场与措施不相符时，必须报告排放瓦斯指挥小组，排放瓦斯指挥小组必须立即召集有关人员研究处理，否则不得进行瓦斯排放工作。

5、为了使排出的风流和全负压风流混合后的ch4浓度不超过 1.5 %，现场领导小组组长必须指派一名救护队员检查混合风流中的ch4浓度，另1名救护队员和现场电工控制变频开关控制供风量。

6、排放瓦斯使用短接风筒和整节风筒交替延接进行。

7、参加排放瓦斯相关单位提前安排好接班人员。

9、启闭排放瓦斯过程中必须保证水沟畅通。

10、所有入井人员必须携带人员定位识别卡。

11、排放瓦斯过程中如遇主扇突然停风、停电，现场指挥小组组长必须立即将所有人员及时撤到进风巷道中。

12、进入密闭内后必须保证退路畅通。

13、瓦斯排放工作结束后由现场指挥小组检查排放区域瓦斯浓度，当回风斜井瓦斯浓度不超过0.75%，当11601回风顺槽排放瓦斯区域内瓦斯浓度不超过0.8%且稳定30分钟后，汇报地面排放瓦斯指挥组瓦斯排放工作完毕。经地面指挥小组确认后方可进行撤岗、恢复送电及恢复影响范围内的施工。

14、排放瓦斯完毕后，通防工区安排风筒工、监测维护工按质量标准化要求吊挂风筒和监控电缆。

15、瓦斯排放完毕后通防工区安排专职瓦检员负责检查11601回风顺槽瓦斯。

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回风顺槽接及东翼辅助回风巷回撤物料运输

为保障防突队在111102回风顺槽及东翼辅助回风巷回撤轨道、枕木、道钉工作安全进行，特制订本措施，所有参与回撤运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。

一、钻孔施工工程概况

1、回撤地点:a、111102回风顺槽轨道、枕木、道钉

b、东翼辅助回风巷的轨道、枕木、道钉

2、运输地点:回撤后的轨道、枕木、道钉临时运输到中央变电所外的大巷外码放好。

二、安全技术措施

1、班组长每班必须携带甲烷检测报警仪，挂在迎头施工钻孔孔口上方，随时监视瓦斯的变化情况;瓦斯监控系统必须保持正常的运行状态，甲烷传感器能够在瓦斯超限的情况下自动报警(报警点设为1.0%)，断电仪能够自动切断电源(断电点风流设为1.5%、回风流设为1.0%)，钻机或开关附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停工，撤出人员，切断电源，进行处理。

2、所有作业人员必须熟练操作技术，并且能熟练使用隔离式自救器，并持有效证件作业。

111102顺槽、大巷、轨道上下山行走安全技术措施

1、在111102顺槽、大巷、轨道上下山、行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。

2、在顺槽、大巷、轨道上下山行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。

3、在111102顺槽、大巷、轨道上下山行走时，巷道失修区域行人时应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区，要先与该区域人员打招呼，等到允许后方可迅速通过。

4、如在大巷内行走时有车辆经过，应及时躲至距道边宽度不低于600mm的巷道宽敞处或及时躲进附近的躲避洞室内躲避，禁止“扒、蹬、跳”。

5、在大巷内行走时，听清电机车运行时所发出的信号，严禁强行超车，严禁从矿车中间跨越。

6、在轨道上、下山行走，如途中突然行车，应及时躲进躲避硐室。

7、行人进出采面必须走上、下安全出口，严禁跨越采面机头、机尾。

8、在111102顺槽顺槽行走时注意观察顶板完好性，必须走在支架完好的地点，严禁贴近煤墙行走

9、行人通过两巷超前支护、替棚作业区、设备检修区、有关拉架、推溜作业区，要提前与有关作业人员打招呼，经允许，方可快速通过，不准随意在上述区域停留。

10、机巷行人严禁走刮板机上;行走跨越刮板机时必须走过桥。

扛运物料行走安全技术措施

1、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。

2、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。

3、行人或运料通过巷道失修区域时，应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区，要先与该区域人员打招呼，等到允许后方可迅速通过。

4、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果前后有人同时扛运，必须保持10米以上间距，防止间距过小相互碰伤。

5、扛抬物料时要量力而行，重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬。

6、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。用手抓物料时一定要抓牢，避免抓滑出现意外。

7、物料运送到指定地点后一定要轻放，严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。

8、抬运不规则重物时要用钢丝绳栓牢后用结实工具抬运。

大件运送、装卸车安全技术措施

一、大件运送安全技术措施

1、 运送大件时要专人指挥，统一协调。

2、 运送大件时，首先要检查运送路线的路道、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况，确保运送顺畅，不符合规定，严禁运输。

3、 若大件装在平板车上时，要用钢丝绳刹紧或用螺丝上牢固。

4、 利用绞车拉运大件时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。

5、 运送大件要对运送道路进行清理，防止碰坏电缆、或其他设备，道路不够宽、不够高时严禁强过。

6、 当人员抬运大件时，专人指挥统一协调，稳抬轻放，身体各部位严禁伸入重物下面。

二、大件装、卸车安全技术措施

在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定:

1、作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。

2、 使用导链装卸车时，首先要检查导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点，并设专人观山，随时，注意导链运行情况及周围环境，严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中，要把小链栓在大链上，并穿上限位销，防止导链滑链伤人。

3、 钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。

4、 起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。

5、 起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧，使大件微离基面100mm左右，进行试吊，检查物件应平衡。如有异常，立即停止吊运，将物体放回原处后进行处理。

6. 被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。

7、在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。

8、 活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。

9、 装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。

10、回撤的轨道、枕木、道钉要统一放在机电部指定地点。

11、其他未尽之项严格按本工作面《作业规程》、《煤矿工人技术操作规程》、《煤矿安全规程》及有关文件规定为准执行。

12、所有施工人员必须认真学习本措施并签名。

三、施工组织

防突队组织各班组进行轨道、枕木、道钉回撤运输，机电部负责监督。防突队回撤运输工作按照“三八制”连续作业，每班配置2-6人，其中一名为班长，并为当班负责人。

四、避灾路线

111102回风顺槽→111102回风顺槽与轨道轨道联络巷→东翼轨道大巷→副井底车场→副斜井 → 地面。

东翼辅助回风巷→东翼轨道大巷→副井底车场→副斜井 → 地面。

回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施：回风顺槽口瓦斯抽放管路跟换安装

一、 工程概况:

根据矿安全生产需要，将705回风顺槽口扩帮后安装卡规车点的抽放管整改吊挂。对原抽放系统管路进行优化整改并悬挂于巷顶空中，为使更换安装施工的顺利进行，要求从吊悬挂到连接的全过程都必须严格按规定和安全措施执行，以确保施工安全。

二、施工方案及工艺:

1、施工前，由通灭队负责将所更换备用管路吊挂在指定位置，由705工作面瓦检员检查各点的瓦斯浓度，确保施工的安全。

2、通灭队安排4名瓦斯抽放工，每两人一组，分别拆除704联巷口和卡规车硐室处的法兰盘的螺丝，每拆除一个旧螺丝，重新安装一个新螺丝，通灭队跟班队长现场协调指挥。

3、待准备工作结束后，由通灭队跟班队长电话汇报调度室，队值班员和移动泵站。抽放泵站操作司机将移动泵旁通阀打开，瓦斯抽放工快速拆除原抽放管路及时对接，做到螺丝要上齐全，保证不露气。(时间大概需要15分钟，更换管路时间大概在后中班下班以后进行。)

4、管路对接好后，瓦斯抽放工用￠8铁丝将铠装管平行吊挂在巷帮，保证不影响行人和物料的运输。同时移动泵站司机关闭旁通阀，恢复正常抽放.

5、705工作面瓦检员及时检查工作面及各钻场的瓦斯浓度，如果有上升的趋势，及时采取措施进行处理，防止瓦斯超限。

三、劳动组织:

1、管路装卸安装及配接数据由通灭队负责提供;

2、管路的安装更换安全由通灭队队长全面负责，跟班队长负责现场组织协调指挥、安检员现场监督。

3、对拆除的瓦斯抽放管由通灭队组织人员抬至704运输顺槽密闭处，码放整齐。

四、安全技术措施:

1、在拆除704联巷至卡规车硐室的瓦斯抽放管时，两端人员必须齐心协力，步调一致，同时拆除，同时对接。

2、配接更换管路前由通灭队组织接管路人员先将已配好的管路吊挂好。等待1235移动泵当班操作司机打开旁通阀后，快速掐口对接更换抽放管。

3、管路连接接头螺丝、弹垫必须上齐全，且朝一个方向插入法兰盘螺孔内。

4、在倒接抽放管路时，必须将被抽区域的管口和主抽放系统管口加挡板，防止抽放管路内残留瓦斯溢出。

5、对接管路时，必须将抽放管内的瓦斯抽放干净，防止瓦斯超限事故发生。待管路对接工作完成后，由跟班队长汇报调度室和通灭队值班人员，恢复原抽放系统。

五、风险源

危险源 事故类型 风险及后果 预防措施

更换管路时705工作面瓦斯超限 瓦斯事故 导致上口瓦斯传感器报警，705工作面断电 705工作面瓦检员守候在上口，认真检查气体，提前挂好导风风障

抬运抽放管路时滑倒 一般事故 造成人员受伤 抬运抽放管路时，瓦斯抽放工步调一致，注意脚下的轨道。