副井下大件 安全技术措施（优选8篇）

副井下大件 安全技术措施

一、重大危险源及危害因素辨识

序

号

活动/产

品/工作

危害因素

危害结果

控制措施

1

设备装车

倒链固定不牢

设备从平板车滑落，导致设备损坏或者破坏井筒设施

派专人检查

2

设备推进罐笼时

超高或者超宽

毁坏设备

专人测量

3

人员操作时

违规操作或者遇到紧急情况处理不及时

毁坏设备及设施

持证上岗，并且安排经验丰富的人操作，作业前所有人学习此措施

4

连续下放重物

设备出现问题

发生紧急制动、掉道等导致下放设备损坏

每天对副井提升系统进行全面检查，严禁设备带伤运行

5

下放重物时

罐道螺栓不牢固

毁坏井筒设施及设备

6

设备车进出罐笼时

掉道或者倾翻

倾翻设备车

砸伤两侧的人

运输设备车

两侧严禁站人

7

井口、井底推拉设备

违章指挥

推拉过程中推车机、阻车器、钢丝绳损坏设备

专人指挥

二、作业概况

根据我矿生产需要，我矿副井需下放大型综采设备，设备较重，为保证综采设备的安全下放，特制订下放大型综采设备安全技术措施。

三、作业准备工作

1、副井下大件时副井井口派一名队干和两名机电维修工现场跟班。

2、提前准备三台对讲机，充好电并调好频率，车房、井底和井口跟班队干各手持一台，随时联系现场。

3、通知安监部、调度室、机电部以及其他相关科室人员到现场监督指导作业，保证施工安全有效。

4、运输队装车前必须将所下放重物加上平板车在称重装置上称量，并将其重量标于重物上。下放重物的总重量不能超过23吨，否则不予下放，保证所下放各部分在提升机所提升重量范围内，确保安全下放。

5、运输队装车前必须测量下放设备的长、宽、高，设备高度加上平板车的高度必须小于2.9m，宽度小于1.6m，长度小于5m。

6、运输队负责将设备装到平板车上并固定牢固，且必须经把钩工检查并确认无误。

7、下放的重物必须从大罐侧下放，小罐侧装所需配重。

8、下放重物前，跟班队干和机电维修工达到井口、井底和绞车房后，对提升系统巡查一遍，对摇台、罐道、推车机、滚轮罐耳及其他连接机构等进行详细检查，发现问题及时处理。严禁设备带伤运行。

9、若所下放设备高度高于安全门横梁的高度(2.3m)时，机电维修工将井口、井底大罐侧进车侧横梁拆下，并将大罐侧罐帘拆下，拆下的罐帘放置于井口备用罐笼里，防止丢失或者损坏。

10、机电维修工提前将大罐一层罐笼内手动挡车器和罐内扶手拆下，拆下的挡车器和罐内扶手放置于井口备用罐笼里，防止丢失或者损坏。

11、下放的重物在21-23吨时，运输队在井口准备1辆重量为2吨的矸石车。

1、载重≤8000

无需在小罐侧加配重，提升机司机和信号工可按操作规程正常下放。下放最高速度为5m/s。

2、8000 <>;

1)、将小罐提到井口，将3吨配重车推进小罐内。

2)、发正常信号(最高速度5m/s)将小罐放至井底，井口把钩工检查设备固定牢固后，将设备车推进大罐内。运输队将设备车固定好，确保下放设备时，平板车不会移动。

3)、发慢车信号(最高速度2m/s)，将大罐放至井底，罐笼到位后，运输队将设备车拉出。

4)、设备车拉出后，井口将小罐内配重车推出。

3、11000 <>;

1)、将小罐提到井口，将3吨和4吨配重车推进小罐内。

3)、发慢车信号(最高速度1m/s)，将大罐放至井底，罐笼到位后，运输队将设备车拉出。

4、15000 <>;

1)、将大罐提到井口，将3吨和4吨配重车推进大罐内。

2)、发正常信号(最高速度5m/s)将大罐放至井底，将3吨配重车推出放置于大罐出车侧备用。

3)、井口将9.7吨配重车推进小罐内，发慢车信号(最高速度2m/s)将小罐放置井底。

4)、井口罐笼到位后，将大罐内配重车和设备车用专用绳套连接(绳套钢丝绳直径不小于18.5mm。长度以配重车前轮离开罐笼时，设备车前轮刚好进入罐笼为标准)。

5)、将配重车推出，同时设备车进入大罐，运输队将绳套解开，并把设备车在罐笼内固定好。

6)、发慢车信号(最高速度1m/s)，将大罐下放至井底，罐笼到位后，将大罐内设备车和留置一侧备用的配重车用专用绳套连接(绳套钢丝绳直径不小于18.5mm。长度以设备车前轮离开罐笼时，配重车前轮刚好进入罐笼为标准)。

7)、运输队将设备车拉出，同时配重车进入大罐。然后将绳套解开，固定好配重车。

8)、井口运输队先将小罐内9.7吨配重车拉出，发正常信号(最高速度5m/s)，将大罐提至井口，再将大罐内配重车推出。

5、17000 <>;

1)、将大罐提到井口，将5吨配重车推进大罐内。

2)、发正常信号(最高速度5m/s)将大罐放至井底，将5吨配重车推出放置于大罐出车侧备用。

3)、将大罐提到井口，将5吨配重车推进大罐内。发正常信号(最高速度5m/s)将大罐放至井底。

4)、井口将10吨(可由9.7吨配重车加钢板制成)和3吨配重车推进小罐内，发慢车信号(最高速度1m/s)将小罐放置井底。

5)、井口罐笼到位后，将大罐内配重车和设备车用专用绳套连接(绳套钢丝绳直径不小于18.5mm。长度以配重车前轮离开罐笼时，设备车前轮刚好进入罐笼为标准)。

6)、将配重车推出，同时设备车进入大罐，运输队将绳套解开，并把设备车在罐笼内固定好。

7)、发慢车信号(最高速度0.5m/s)，将大罐下放至井底，罐笼到位后，将大罐内设备车和留置一侧备用的配重车用专用绳套连接(绳套钢丝绳直径不小于18.5mm。长度以设备车前轮离开罐笼时，配重车前轮刚好进入罐笼为标准)。

8)、运输队将设备车拉出，同时配重车进入大罐。然后将绳套解开。

9)、井口运输队先将小罐内10吨和3吨配重车拉出，发正常信号(最高速度5m/s)将大罐提至井口，将大罐内5吨配重车推出。

6、21000 <>;

1)、将大罐提到井口，将5吨配重车和2吨矸石车推进大罐内。

2)、发正常信号(最高速度5m/s)将大罐放至井底，将5吨配重车和2吨矸石车推出放置于大罐出车侧备用。

3)、将大罐提到井口，将4吨和3吨配重车推进大罐内。发正常信号(最高速度5m/s)将大罐放至井底。

4)、井口将10吨(可由9.7吨配重车加钢板制成)和5吨配重车推进小罐内，发慢车信号(最高速度1m/s)将小罐放置井底。

7)、发慢车信号(最高速度0.5m/s)，将大罐下放至井底，罐笼到位后，将大罐内设备车和留置一侧备用的5吨配重车和2吨矸石车用专用绳套连接(绳套钢丝绳直径不小于18.5mm。长度以设备车前轮离开罐笼时，配重车前轮刚好进入罐笼为标准)。

8)、运输队将设备车拉出，同时配重车和矸石车进入大罐。然后将绳套解开。

9)、井口运输队先将小罐内10吨和5吨配重车拉出，发正常信号(最高速度5m/s)将大罐提至井口，将5吨配重车和2吨矸石车推出。

五、安全注意事项

1、下大件前一天机电维修工要彻底详细检查提升系统所有设施，确保提升系统安全运行。

2、下大件期间机电维修工要充分利用每天的检修时间检查提升系统各设施，确保提升系统完好，发现问题及时处理，并做到一下几个方面:

1)、认真对首绳、尾绳检测一遍，保证符合规程规定。

2)、认真对副井电机、罐笼、摇台、井上下井架、井上下四角罐道及井筒设施等进行检查，保证所有部件完好无变形，螺栓无松动。

3)、认真对滚筒和天轮进行检查，保证轴承完好，润滑脂充足，保证绳槽深度及质量符合规定。

4)、认真检查液压站、盘形闸，保证各部件无漏油现象，保证油压压力达到10mpa，盘形闸和闸盘之间间隙在1.5-2mm之间。

5)、认真检查试验各种保护，保证各种保护可靠动作。

6)、对大小罐顶各液压油缸打压，保证四根钢丝绳张力平衡。

3、下放8-23吨设备期间，严禁任何人乘坐罐笼上下。

4、小罐内拉入的配重大于8吨后，两罐重力偏差很大，大罐不得空上或空下。

5、绞车司机操作必须是一人操作，一人监护，并由经验丰富、技术较好的司机操作。

6、大型设备出入罐笼过程中或运输过程中，设备两侧严禁有人。

7、井上、井下把钩工必须认真负责，严禁无关的人员进入作业场所。

8、井口、井底推拉大型设备时其他人员必须避开5米以外。

9、井口、井底把钩工要检查大型设备的捆绑情况，进罐或出罐时严禁任何人站在罐内。

10、下大件期间副绞车司机应注意观察设备运转工作情况，发现问题应及时通知主绞车司机停止开车，遇紧急情况时，应通知主绞车司机采取紧急停车。

11、下大件时井口信号工必须将提升方式达到“大件”，并通知井底信号工和绞车司机。

12、连续下大型设备时，交接班时跟班队干和机电维修工必须对副井提升系统进行全面的检查，确保设备安全运行。

13、下完大型设备后，副井罐笼提人或者提矸前，跟班队干和机电维修工要对副井提升系统进行全面的检查，检查完毕后必须试车两趟，方可提人或者提矸。

14、钢丝绳如遭受紧急停车、卡罐等原因引起的猛烈拉力时，必须立即停止提升，对钢丝绳和提升机有关部位进行检查，确认无误后，方可恢复运行。

15、下大型设备期间，井口或井底发现异常，跟班队干立即用对讲机通知绞车房紧急停车。

16、开车过程中绞车司机应全神贯注，若发现电流异常增大或钢丝绳颤抖严重和其他异常情况应立即拍下急停。

17、当下放重物在0—8吨时，绞车按正常速度运行，绞车司机将速度挡选到5m/s。当下放重物在8—11吨时，信号工打到“大件”，绞车司机将速度挡选到2m/s。当下放重物在11—17吨时，信号工打到“大件”，绞车司机将速度挡选到1m/s。当下放重物在17—23吨时，信号工打到“大件”，绞车司机将速度挡选到0.5m/s。

18、所有人员必须持证操作，严禁无证或者证件过期者上岗。

19、本技术措施未述及的地方，信号工和绞车司机应严格按副井信号工技术操作规程和提升机司机技术操作规程执行。

20、副井配重表附后。

21、副井下大件提升速度表附后。

副井下大件 安全技术措施：副井下放高压电缆

根据矿领导的安排，西翼采区变电所要安装双回路电缆，需在副斜井下放一趟myjv223×95高压电缆1100m，用于中央变电所至采区变电所10kv双回路供电，为了保证高压电缆安全可靠入井，特制订如下安全技术措施:

一、电缆入井时间: 12 年7月1日8点

二、电缆运输线路:副井轨道巷→中央变电所→井底大巷→西翼轨道大巷→采区变电所

三、运输负责人:王克艮 安装负责人:霍廷亮

四、参与电缆安装单位:由矿调度室调拨各队人员

五、电缆运输安装小组:

组长:韩世水、徐全志、李合庆

参加人员:郑献军、霍廷亮、王克艮、朱忠利、王友明、姬长河、任东远、赵银成、范铁木、郭东文、李克岑

六、电缆名称:矿用交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆

电缆型号:myjv223×95mm;10kv

电缆长度: 1100米/根

七、安全措施如下:

1、高压电缆装车前，在地面上提前将高压电缆接头绝缘处理好，并测绝缘合格后方可装车。

2、在下放电缆前，先把绞车司机、信号工、把钩工等参加此次运输任务的员工组织起来，学习操作规程、贯彻安全措施及运输过程中的注意事项，以便人员能及时准确的发出信号。

3、提升司机仔细检查绞车的各种保护，保证安全、灵敏、可靠后，方可进行提升运输。

4、电缆要在副井口提前盘在材料车、电缆车上或平板车上，要绑好固定好，但要保证在运输过程中不超高、不超宽、不超重，避免电缆的损伤，副井口装载时，由霍廷亮负责。在井口，仔细检查矿车连接，由王克艮负责。

5、信号工在下放电缆车前，仔细检查通讯工具以及声光信号，确保声光信号具备，一坡三挡安全设施灵敏、可靠安全有效使用。

6、在下放电缆车前，机电一队副井绞车维修工对绞车进行全面检查，发现问题及时解决，保证副井绞车各种安全保护装置灵敏可靠、安全有效，处于完好状态，方可开车。同时对钢丝绳进行全面的检查，发现问题及时报告。

7、电缆车装载固定牢固，下放前必须由运输二队队长王克艮认真检查捆绑情况，确认不超高、长、宽的条件下，符合运输要求时方准下放。

8、下放时先由绞车司机将钢丝绳拉紧，然后由信号工发出信号，有余绳时严禁发出开车信号。

9、在运输过程中，负责人要负责到位，统一协调，统一指挥，保证运输人员的安全，电缆的完好无损，

10、在运输过程中，所有参与的工作人员，由此次工作负责人统一指挥、相互协调。

11、在运输过程中，坚决实行“行人不行车，行车不行人”制度，并保证“一坡三挡”可靠、灵敏、安全。

12、电缆车运输到井底车场后停下，由运输二队负责全程运输，然后由所参加单位的负责人组织好本单位的人员开始拉电缆，每人4米，每80米一个负责人，由所在单位队长担任组长，沿途通过对讲机或电话传达信息，必须有专人负责接听并传达信号。

13、在井下弯道转角处，需要人工拉电缆时，拉电缆人员在电缆圈外，不要再巷壁与电缆之间拉电缆，以防电缆将拉电缆人员挤到墙帮处挤伤。并有队长或安全员负责此处安全，确保人员安全和电缆的完好。

14、当电缆的下头运到变电所后，立即向上传达信号，停止运输，然后由负责仔细检查电缆有无损伤，是否完好。

15:当电缆拉到位置后，由机电二队队长和机电科长确认电缆留余情况，中央变电所电缆长度留够后，其余电缆全部留到采区变电所。

15、所有参加此项运输工作的人员于月日点以前全部参加贯彻安全措施。

16、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《作业规程》、《操作规程》执行。

机电科

副井下大件 安全技术措施：副井下松绞车

一、 施工内容:副井下松绞车。

二、 施工时间:____年1月7日至____年1月10日(具体时间以调度室批复的工作请示联系单的时间为准)。

三、 施工现场负责人:张宪忠高红彬

四、 安监员:李洪喜刘绍武

五、 安全总负责人:张业水

六、 安全技术措施:

(一)编制说明:

根据井下施工需要，需采用副井下松55kw绞车投入生产，为保证施工期间安全及质量，特编制本措施。

(二)下松前的准备:

1、所有参与下松人员操作时必须穿戴好工作服，并扎好工作服的衣袖，戴好安全帽，并佩带好自救器和矿灯。

2、施工时，井上下距井口20米的范围内必须设置警戒线，并设专人看管(有当班井上、井下把钩工负责)，闲杂人员禁止进入井口。施工单位必须提前把绞车运输到位，放置在副井运输处。

3、提前把所用的工具，材料及安全防护用品(如:保险带，安全帽 ，绳扣)等准备齐全。施工前应认真检查钢丝绳、固定装置、联接装置的完好情况，专人确认合格后方可使用。

4、下松绞车前，必须事先通知副井绞车司机，报矿调度室、机电运输部批准后方可施工。下松绞车前，绞车司机、井上下信号工应联系好，经同意后方可施工，否则不得下松。

(三)装、卸施工工序:

1、罐笼松至井口以下，顶部与井口持平，通知绞车司机、信号工严禁运行绞车。

2、绞车要固定紧固、可靠，经现场负责人及安监员确认安全无误后，方可进行施工。

4、固定方式:罐笼内绞车用钢丝绳固定牢固，前后用保险挡挡好。确保最突出部位在罐笼周边以内。

5、下放时，必须固定牢固，重心稳定。把钩工、信号工要目接目送，确保其安全通过。

6、井上下装、卸绞车时，必须待罐笼停稳并与地面信号工及绞车司机联系清楚后进行，装、卸期间井口四周严禁从事其他工作。

(四)副井运输规定:

1、绞车司机:

(1)绞车司机必须经过专门培训，由取得合格证的人员担任并做到持证上岗。

(2)必须严格按照《煤矿安全规程》操作使用好各种安全防护设备设施。

(3)操作前应检查绞车安全防护装置、信号装置是否齐全、灵敏、可靠确保其完好。

(4)按信号操作，信号不清不许开车，以大(小)罐信号为准信号规定:一停，二拉，三松，四、五为乘人信号。听清、听准信号后按信号指令方向启动绞车。

(5)严禁不带电运行。

(6)试运转中注意各部声音是否正常。

(7)绞车启动后密切注视绞车运行情况，若发现异常立即停车处理。

(8)严禁非专职人员操作。

2、绞车司机注意事项:

(1)绞车司机开车前必须详细检查绞车零部件及保护系统是否齐全完好。对查出的问题必须首先联系维修工及时处理，否则不得开车。

(2)监视绞车的运行，掌握运行的状态，绞车出现异常和运行状态变化时，应及时停车并向工区值班人员汇报并立即处理。

(3)坚守岗位，不得擅离职守。

(4)绞车机司机必须坚守工作岗位，严格执行操作规程及巡检制度，注意温度、声响等是否正常，发现异常问题应立即停车，及时汇报，处理好后方可开车。

(5)绞车机司机开车时，起步要缓慢，加减速度不得超过0.5m/s2，确保绞车运行平稳。

(6)绞车司机须精力集中手动操作绞车，提升信号不清或有疑问时，不得开车;听清信号后方可操作，绞车运行过程中发现异常情况应及时停车，联系值班机电检修工，排除异常情况后方可联系运输信号工打点走钩。

(7)整个下放过程中，速度不准超过2m/s，减速要均匀。

3、信号、把钩工操作要求:

把钩、信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。

下松期间严格执行《煤矿安全规程》、《信号把钩工岗位操作技术规程》《主提升机司机岗位操作技术规程》。

(五)安全注意事项:

1、所有参加装卸人员、机车司机必须有井口、井底工作经验，专职松绞车人员，严禁酒后上岗，发现工人有异常表现时，严禁参加施工。

2、罐笼下松时，其他人员一律不准乘罐，并且另一侧必须根据实际做好罐笼配重，严禁超配重。

3、装好的绞车必须固定牢固。

4、施工必须听从施工负责人统一指挥，装运前要把人员分工明确，并对提升绞车司机、信号工重点特殊安排。作业人员听从负责人指挥，严禁各行其事，要精力集中，不准打闹嘻笑。要联系好，指挥人员要站在井口两侧。装卸时，装卸人员必须相互配合。

5、下松绞车前必须通知绞车司机，双方都确认无问题同意后，才准开始工作;下松绞车时，绞车运行速度不得超过2m/s。

6、下松绞车期间，信号工、把罐工、绞车司机必须集中精力，严禁脱岗。

7、罐顶护栏必须完好，每次下松前必须检查护栏情况，发现问题及时解决，未处理好以前严禁施工。

8、在每次提升前必须认真检查卸扣紧固情况，确认无问题后才准提升，有问题严禁施工。

9、应随时清扫井筒内浮在罐道梁上的杂物。

10、装、卸期间，井口井底应设警戒、10米范围内不准有无关的人员，并清理干净井口附近的杂物等。

其它未涉及部分，应严格按照《煤矿安全规程》《煤矿安全技术操作规程》中的相关规定执行。

副井下大件 安全技术措施：副井下口推车机及基础大修

一、施工时间:

二、施工地点: 副井下口

三、施工负责人: 安全负责人:

技术负责人:

四、施工目的:

副井操车系统主要承担提矸重任，为了保证副井操车系统的安全稳定运行，需对副井下口推车机滑道和轨道进行更换以及加固推车机和阻车器基础，为了顺利完成工作，确保安全，特编制此安全技术措施，望参加人员认真学习，施工时严格遵守。

五、施工准备:

1、人员配置:

机工8人，电工2人

2、工具材料:

电焊机1台，氧气、乙炔一套，水平尺1把，活口扳手4把，梅花扳手2把，道起子4把，大锤1把，个人工具1套，六根钢轨(38kg/m)，12#槽钢，螺丝(配帽和垫片)，棕绳50m，雨衣5套，保险带5副，铁锹2把

六、施工步骤:

1、施工前必须把施工所需材料和工具运至施工现场，放至安全地点。

2、施工负责人跟副井上下口信号工联系好，上下口拉好警戒并派专人看守，关闭安全门，摇台抬起，打开副道阻车器，停操车电源、验电、放电、挂接地线、挂停电牌并派专人看守。

3、首先把副道推车机链节全部退出推车机滑道，放至安全地带，不得影响下一步施工。

4、将副道推车机滑道槽钢焊接处割开，把拆下的旧滑道移走，并将滑道和轨道之间的防滑钢板割开移走。

6、清理轨道和滑道间的杂物，特别是焊接处必须清理干净，以免影响焊接质量。

7、将阻车器与轨道连接的旧螺丝割掉，把轨道压板拆掉，然后把旧轨道移走，并清理轨道下的杂物以免影响施工。

8、把阻车器、推车机马达基础开焊的地方重新满焊进行加固，把基础上的旧螺丝全部卸掉，更换新螺丝及配帽和垫片，新螺丝要加备帽，对于损坏的基础要重新用混泥土进行加固。

9、将准备好的事先量好尺寸并钻好阻车器孔的轨道安装在阻车器和推车机轨道的基础上，用压板压好，并用水平轨距尺和标杆按照设计轨面至腰线800mm进行调平。

10、将12#槽钢安装在滑道基础上，矫正滑道并满焊，焊接厚度不小于8mm。

12、推车机滑道和轨道都安装好后，再铺设防滑钢板。

13、将先前拆掉的推车机链节按顺序依次缓慢地装入滑道，然后将推车机链接销子安装好。

14、施工完成后由施工负责人认真检查设备固定和连接情况，清理施工现场，杜绝影响设备试运转的因素存在。确认安全后，通知电工送电，联系下口信号工。

15、试车，确认安全运行后，清理施工现场。

16、副道完成施工后按照上述程序施工主道和宽罐推车机。

七、安全注意事项:

1.班前会认真组织学习贯彻，确保参于施工的每一位职工真正领会本措施。

2.施工前，必须明确指定专职安全工作负责人，安全工作负责人事先必须与井下调度联系好，施工期间必须在副井上口十米范围外设置警戒，并有专人看守，其他任何闲杂人员不得进入警戒区内，在副井下口距离井口40米以外设置警戒并有专人看守，严禁往副井底重车道顶车和推车。

3.所有施工人员应听从负责人统一指挥，明确分工，严禁违章指挥和违章作业。

4.施工前一定要停电作业，并派专人停电、验电、挂接地线、挂停电牌。

5.施工前必须对所用工具材料严格检查，确保完好后方可使用。

6.使用气瓶前要仔细检查，防止气瓶阀门漏气;氧气、乙炔瓶必须分装、分运，不能同装一车。检查电焊机电源电缆、电焊钳连接，其必须安全可靠，无破损，电焊机在运输过程中应避免碰撞现象发生。

7.进行烧焊作业时必须按照烧焊施工措施进行施工。

8.施工期间，所有施工人员必须戴安全帽，井口作业人员必须佩戴保险带，并保证吊挂点牢固可靠。

9.拆卸下来的旧跑道和新更换的材料，严禁堆放在施工现场，必须及时搬运离开和逐步运至施工地点。搬运更换下来的旧滑道时，严禁身体任何部位触及氧气切割处，在搬运钢轨过程中，必须集中精力，步调一致并有专人指挥，注视周围其他人员，避免撞击碰伤，严格做到稳拿、稳放，并找较宽敞、安全处有序稳妥堆放，严禁乱丢乱扔，随意放置。施工完毕后，必须及时搬运升井。

10.在处理用氧气切割后粘接的旧跑道时，必须使用撬棍分离，严禁用力过猛，避免撬棍打滑或旧跑道弹跳伤人。

11.在安装过程中，使用电焊机焊接时，必须待跑道安装位置正确，安装人员离开焊接处，操作人员方可进行焊接作业，严禁一手扶助焊件，一手工作，并正常使用好防护工具，电焊工必须佩带必须的防护用具。

12.工作完毕，恢复推车机，试车验道。若存在问题，必须立即整改处理。

13.施工时，现场安全工作负责人，必须严格对所有作业人员和各施工环节加强巡视监督检查，发现不安全隐患必须立即制止，停止作业。待现场采取有效可靠的安全作业方式后，方可继续进行各项工作。

14.本措施未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》及有关规定执行。

副井下大件 安全技术措施：副井下放钢轨

一、概述:

因9101胶带顺槽掘进工作面需要安装2寸水管，为了维持正常的生产，需从地面用罐笼下放4m钢管20根到井底。为了确保施工人员的安全及下放钢管工作顺利完成，特制定本安全技术措施。

二、技术要求:

将钢管装入罐笼过程中，钢管不得超出罐笼顶端水平(下超过4米的物料时，需要装罐时必须拿掉罐笼上盖，)底端要放平稳，上端和下端要用8#铁丝固定好，不能松动，钢管下部应在罐笼内固定，以免在罐笼运行中，由于钢管在底部移动而损坏罐笼或发生其它安全事故。2寸钢管的重量:6.16kg×4×10=246kg，每次下放钢管的数量不能超过10根。

三、施工方法:

1、参加人员要在下放钢轨前十分钟到达井口，提前告知绞车司机本班要下放钢管，并做好一切准备工作;

2、下放前，施工队要将钢管运到井口，等当班职工下井后，将罐笼顶放到低于井口约1米位置;

3、由施工负责人统一指挥，将上盖拆下，将钢管人工有序地装入罐笼内(如需上井架作业时，要系好安全带)，底端要放稳，将钢管绑定牢固，装完后将罐笼上方所有工具及物料收拾干净;

4、信号工发出信号指令，将罐笼下放至井底;

5、放到井底后，施工人员将钢管卸下，并装车码放好。

四、安全技术措施:

1、所有参加施工人员必须认真学习《煤矿安全规程》中的有关规定及本措施，自始至终服从现场负责人的统一指挥，严格按照规程作业，做到令行禁止，严禁违章作业、违章指挥。安全科负责指派专职安监员负责现场安全事项，并自始至终守护现场;

3、施工人员必须穿戴整齐，工作中应精力集中，严禁戏闹，严禁擅离职守，对于病态、极度疲劳者严禁参加施工;

4、施工前负责人应向施工人员详细说明提升物料的尺寸、重量、数量等以及采取的步骤。统一号令，说明安全注意事项，熟悉提升及装卸车要求，并明确人员分工和责任;

5、参加下放钢管的人员，需操作机电设备时，必须由参加特殊工种培训，并持有安全操作资格证的人员担任;

6、副井下钢管时必须按规定数量提升。上井口将钢管提起后用铁丝把尾端捆牢;

7、将罐笼上盖拆下，将钢管人工有序地装入罐笼内(如需上井架作业时，要系好安全带)，底端要放平稳，一次下放的钢管放好后，上端和中端要用8#铁丝有序的固定好，不能松动，钢管不能超出罐笼四周，以免下放时出现意外;钢管下部应在罐笼内部固定，以免在罐笼运行中，由于钢管在底部移动而发生安全事故。

8、放到井底后，施工对上井架作业时，要系好安全带，要时刻注意安全，做到不伤害自己，不伤害他人;

9、装车时，应先在花车上铺两块木板，防止打滑。

10、装卸钢管等超长物料时必须两人配合作业，起时一端先起，放时口号统一，并仔细观察周围情况，严禁碰触管路、电缆、设备、设施等;

11、要统一服从现场施工负责人指挥，指挥者应事先要考虑好施工程序和施工中可能会出现的问题，以便及时解决问题;下放过程中，井下安全员要做好警戒工作;

12、副井下钢管等超长物料过程中严禁车辆后方站人;

13、信号工及绞车司机要精神集中，听清指令再发点开车;

14、下放完成后，向调度室汇报施工完毕，可以进行正常运输提升;

15、以上各项中未提到的，严格按照“煤矿三大规程”中的有关规定执行。

副井下大件 安全技术措施：副井下放u型钢

一、概述:

因9201回风顺槽掘进工作面需要架设28u型钢棚支护，为了维持正常的生产，需从地面用罐笼下放28u型钢棚到井底。为了确保施工人员的安全及下放工作顺利完成，特制定本安全技术措施。

二、组织措施:

1、施工负责人:

2、安全负责人

3、机电负责人

4、施工人员:施工队、运输队

5、时间:____年8月20日

6、施工内容:下放28u钢至副井底

7、施工地点:副井口及井底

三、技术要求:

将钢棚装入罐笼过程中，钢棚不得超出罐笼顶端水平(下放超过4米的物料时，需要装罐时必须拿掉罐笼上盖，)底端要放平稳，上端和下端要用8#铁丝固定好，不能松动，下部应在罐笼内固定，以免在罐笼运行中，由于钢棚在底部移动而损坏罐笼或发生其它安全事故。每架钢棚的重量:28kg×9.1=254.8kg，每次下放钢棚的数量不能超过4架。

每根棚腿长度2.3米，每架梁长度4.5米。

四、施工方法:

1、参加人员要在下放钢棚前十分钟到达井口，提前告知绞车司机本班要下放钢棚，并做好一切准备工作;

2、下放前，施工队要将钢棚运到井口，等当班职工下井后，将罐笼顶放到低于井口约1米位置;

3、由施工负责人统一指挥，将上盖拆下，将钢梁人工有序地装入罐笼内(如需上井架作业时，要系好安全带)，底端要放稳，将钢梁绑定牢固，装完后将罐笼上方所有工具及物料收拾干净;

4、信号工发出信号指令，将罐笼下放至井底;

5、放到井底后，施工人员将钢棚卸下，并装车码放好运至施工地点。

五、安全技术措施:

1、所有参加施工人员必须认真学习《煤矿安全规程》中的有关规定及本措施，自始至终服从现场负责人的统一指挥，严格按照规程作业，做到令行禁止，严禁违章作业、违章指挥。安全部负责指派专职安监员负责现场安全事项，并自始至终守护现场;

3、施工人员必须穿戴整齐，工作中应精力集中，严禁戏闹，严禁擅离职守，对于病态、极度疲劳者严禁参加施工;

4、施工前负责人应向施工人员详细说明提升物料的尺寸、重量、数量等以及采取的步骤。统一号令，说明安全注意事项，熟悉提升及装卸车要求，并明确人员分工和责任;

5、副井下放u型钢时必须按规定数量提升。并用铁丝把尾端捆牢;

6、将罐笼上盖拆下，将钢棚人工有序地装入罐笼内(如需上井架作业时，要系好安全带)，底端要放平稳，一次下放的钢棚放好后，上端和中端要用8#铁丝有序的固定好，不能松动，钢棚不能超出罐笼四周，以免下放时出现意外;轨棚下部应在罐笼内部固定，以免在罐笼运行中，由于轨棚在底部移动而发生安全事故。

7、装车时，应先在花车上铺两块木板，防止打滑。所装钢棚腿、棚梁等超长物料必须排列整齐，捆扎牢固。捆扎不能少于两道;

8、装卸钢棚等超长物料时必须两人配合作业，起时一端先起，放时口号统一，并仔细观察周围情况，严禁碰触管路、电缆、设备、设施等;

9、要统一服从现场施工负责人指挥，指挥者应事先要考虑好施工程序和施工中可能会出现的问题，以便及时解决问题;下放过程中，井下安全员要做好警戒工作;

10、副井下放钢棚等超长物料过程中严禁车辆后方站人;

11、信号工及绞车司机要精神集中，听清指令再发点开车;

12、下放完成后，向调度室汇报施工完毕，可以进行正常运输提升;

13、以上各项中未提到的，严格按照“煤矿三大规程”中的有关规定执行。

副井下大件 安全技术措施：副井下放超长物料

我矿副井罐笼内装载长件物料最长不超过5米，为了能够上提超长物料(5-10m)，需要将超长物料通过罐笼顶部的天窗下至罐笼内部进行提放，主要有长度8m、10m型号30kg的轨道，长度6-8m直径50mm、100mm、150mm、275mm的钢管和其它长度不超过10米的长料，为保障施工的安全，机电安装部组织机运工区对现场进行了安全风险评价。

第二章技术风险评价

第一节可能导致机械伤害事故

危险因素:设备的转动部位，设备的提升、上提或其他机械

风险:可能出现设备转动、移动部位造成施工人员被转动部位挤伤等机械伤害。

第三节可能导致滑倒摔伤、碰伤事故危险因素及风险

危险因素:人员在有水或油迹的场所行走

风险:可能出现由于现场油脂溅出，淋水造成地面滑使施工人员滑倒

摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。

第三节可能导致起重大件伤害事故危险因素及风险

危险因素: 起吊作业

风险: 由于起吊物偏摆或吊索断裂等，可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害，施工中加强管理，防止类似事故的发生。

第四节可能导致火灾或引发瓦斯爆炸事故危险因素及风险

危险因素:电气花火，烧焊

风险:人员在井口范围内，内违章带电作业，违章烧焊，可能引发火灾、瓦斯爆炸等。

第五节可能导致坠落伤人事故

危险因素:高空作业，井身施工及违章行人。

风险:人员在高空及井身内作业不配带安全带，人员违规进入防护遮拦而造成坠落伤人事故。

第六节可能导致其他事故危险因素及风险

危险因素:施工现场其他危害因素

风险:可能引发其他伤害事故等。

第三章管理风险评价

第一节运行管理机构危险因素及风险

危险因素:管理机构不健全

风险:可能导致施工中出现设备及人身事故发生。

第二节运行管理制度危险因素及风险

危险因素:各项管理制度不健全、不落实

风险:由于未制定全面的施工管理制度或未贯彻落实管理制度，可能导致运行中出现设备及人身事故发生。

第三节措施执行危险因素及风险

危险因素:运行措施未传达落实

风险:由于未传达落实运行措施，人员不知道运行工艺、流程及安全注意事项，可能导致运行中出现设备及人身事故发生。

第四章各类人员素质评价

第一节各类人员安全意识危险因素及风险

危险因素:各类人员安全意识淡薄施工中出现设备及人身事故发生。

风险:由于运行参与人员安全意识淡薄，可能导致设备及人身事故发生。

第二节运行人员操作技能素质危险因素及风险

危险因素:运行人员操作技能素质较差

风险:由于运行人员操作技能素质较差，运行中可能导致设备及人身事故发生。

第三节运行人员合作精神危险因素及风险

危险因素:运行人员合作精神差

风险:由于运行人员合作精神差，运行中不配合，可能导致设备及人身事故发生。

第四节管理人员违章参与运行管理

危险因素:管理人员提出的违背安全运行的意见

风险:由于非专业人员合的思想意识与系统安全运行不符合，提出的影响安全运行的意见或措施，可能会使系统出现不可控的风险，可能导致设备及人身事故发生。

第五章风险评价防范措施

1、机械伤害

防范措施:施工人员在罐笼内、井架上或井筒内施工时，提升机安全闸应制动，闸住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌，工作完毕后，摘除警示牌，并应按操作流程启动。

2、滑倒摔伤、碰伤事故

防范措施:现场保持洁净，各类人员加强自保，防止滑倒摔伤。

3、起吊伤害

防范措施:首先检查悬吊梁的强度和稳定性，起吊时物体下方及偏摆范围严禁进行其它工作，施工人员站在安全位置，启动起吊小绞车时要集中精力，做好随时停车的准备。

4、高空坠落

防范措施:严禁无关人员进入井口危险区，严禁冒险作业，严禁防护措施不到位施工。

5、火灾或引发瓦斯爆炸

防范措施:严格执行烧焊规定，严格执行停送电制度，和电气设备检修技术规范，严禁带电作业。

6、施工管理混乱

防范措施:健全运行管理组织，明确施工负责人、安全负责人现场参与施工全过程，落实各项管理制度，严格按照管理制度组织施工，杜绝违章指挥现象发生。

7、施工人员素质

防范措施:强化施工人员安全意识教育，提高施工人员自保及互保能力，保证施工安全;选拔安全意识强、操作技能高的人员参加施工，杜绝薄弱人物上岗，消除人员因素引发事故。

第六章结论

经运行风险预想，以上风险通过采取可靠防范措施，可以实现安全运行。

副井下大件 安全技术措施：更换副井下码钢丝绳

一、时间:

二、地点:副井车房、井架、井口

三、内容:更换下码钢丝绳

四、负责人:

五、措施细则:

1、施工前，负责人向全体施工人员贯彻此措施，并向全体施工人员讲明施工顺序及注意安全事项。

2、负责人指定一名有经验的老工人负责安全监督工作。

3、负责人要对人员进行合理分工。

4、施工前，负责人仔细检查绞车制动系统，保证灵活运用。

5、提前与运输区井底把勾工联系好，施工过程中，罐笼严禁进出人员以及设备。

6、将下码罐笼开至井口用四根6寸钢管担住罐笼。

7、甩掉下码过卷，松绳保护，使其失去作用。

8、拆下深度指示器销子，司机做好记号。

9、拆掉下码楔形联接器，联接销子一定要拿好，以防坠入井筒，开上码，将下码旧绳拖出30米，用棕绳将旧绳头栓好，固定在井架上，以防滑脱，将新绳头抽出30米与旧绳用4付绳卡子相连。司机控制车速v≤0.5m/s

10、去掉井口棕绳，回上码使新绳头通过天轮，带至车房，卸掉连接卡子，将新绳头用棕绳栓牢固定在可靠之处。

11、绳头通过天轮前要安排专人带撬棍等工具上天轮，站在一旁观察钢丝绳通过情况，发现问题立即停车处理。

12、钢丝绳通过天轮期间井口通道两侧搁专人站岗，严禁人员通过，司机要控制好车速v≤0.5m/s

13、开上码，去旧绳，车速v≤1m/s，将上码罐笼开至井口附近停车。

14、下码滚筒单码抱闸，将地锁锁住下码滚筒，打开离合器。

15、回上码，回至适当位置停车，合上离合器，恢复下码滚筒。

16、开上码，去旧绳直至去完旧绳为止，车速v≤1m/s。

17、上新绳，将新绳头固定在滚筒内夹板上，固定牢固，负责人亲自把关，继续上新绳。

18、当上码罐笼回至井底停车位置时，停车。

19、安装楔形连接器，上好连接销子。

20、下码滚筒单码抱闸，将下码弹簧闸开关关闭，打开离合器。

21、开上码，开至适当位置停车，合上离合器，恢复下码滚筒抱闸。

22、回上码，直至上完新绳。

23、提起下码罐笼，去掉横担6寸钢管。

24、对绳试车。

25、井口作业人员必须佩带合格的保险带和安全帽。

26、打离合器按调绳步骤进行。

27、未尽事项，按有关规定执行。