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起重机械安全技术规定范本(优选10篇)

时间:2026-11-08 08:20:53

起重机械安全技术规定范本

适配人群起重机司机,信号指挥工,司索工使用场景起重作业,吊装施工,设备安拆
制定目的起重机操作容易出事,比如吊物掉下来、撞到人、机器突然坏掉。大家常忽略检查,不听指挥,光线不好也硬干。
适用范围只管开起重机的司机,还有现场一起干活的人。
职责分工司机自己查设备、听信号、不乱操作;班组长盯着别超载、别带病作业;所有人看见危险都要喊停。
管理要求开车前必须响铃,断电要回零位,吊人上头不行,钢丝绳有伤不能用,黑灯瞎火不准吊。
监督与检查班长每天看操作步骤对不对,安全部不定期抽查。谁没做到就停工学规矩,再犯要换岗。记录本上得签字留痕。

安全操作一般要求:

1、操作者应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。

2、开车前必须鸣铃或报警,操作中接近人时,亦应继续给予铃声报警。

3、操作按指挥信号进行,对紧急停止信号不论何人发出,都应立即执行。

4、超重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员确定后才可闭合主电源。

5、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。

6、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作时,应检查起重机动作是否都正常。

7、司机进行维护保养时,应切断电源,挂上标志牌或加锁。

安全技术要求:

有下述情况之一时,司机不应进行操作:

1、超载或物体重量不清。

2、结构和零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器失灵,钢丝绳损伤达到报废标准等。

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。

4、被吊物体上有人或浮置物。

5、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况等。

司机操作时,应遵守下列要求:

1、不得利用限位开关停车;

2、吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人;

3、起重机工作时,不得进行检查和维修。

4、所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊用前检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。

5、吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于120°,以免吊挂绳受力过大;

6、多人绑挂时,应由一人负责指挥。

起重机械安全技术规定范本:起重机械

适配人群设备管理员,起重司机,起重工使用场景起重设备安装,日常维护保养,吊装作业现场
制定目的怕起重机械出事伤人,比如吊物掉下来、机器突然坏掉、操作不当撞到人。
适用范围公司里所有起重机、电动葫芦、升降机、电梯,还有用它们的人。
职责分工设备部管买机器、装机器、验机器;使用单位管日常用和保养;技安部负责检查监督。
管理要求买正规厂的机器;装完必须报技术监督局检验;司机要持证上岗;吊东西前先检查刹车、钢丝绳、限位器。
监督与检查设备部每年查一次,使用单位每月查,司机每天开工前查。查出问题要马上停用整改,不改就罚,严重就换人。

1 范围

本标准规定了起重机械全管理的要求。

本标准适用于公司起重机械的安全管理。

2 引用文件

gb·5082-85起重吊运指挥信号

gb5306-85特种作业人员安全技术考核管理规则

gb 5972-86起重机用钢丝绳检验和报废实用规范

gb 6067-85起重机械安全规程

gb 10051-88起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料

zjb 800137-89钢丝绳电动葫芦安全规程

《起重机械安全监察规定》劳安字〔1991〕8号

3 定义

起重机械:是指起重量在0.5吨以上的各类起重机、电动葫芦、升降机及电梯,

4 工作程序与要求

4.1 职责

4.1.1 起重机械的购置,定期检验、安装、验收等管理工作由设备部门负责。

4.1.2 起重机械的使用和日常维护由使用单位负责。

4.1.3 技安部门负责起重机械的监督检查。

4.2 起重机械安全管理

4.2.1 起重机械必须购置有制造资质的单位制造的产品。

4.2.2 起重机械的安装由设备部门按规定程序组织有安装资质的单位并在当地技术质量监督局备案后进行。

4.2.3 起重机械安装竣工后,经施工单位自检合格,由设备部门向当地市技术质量监督局申请安全技术监督检验。

4.2.4 起重机械的安装竣工资料交设备部门存档。

4.3 起重机械的使用

4.3.1 起重机械经当地技术质量监督局检验合格,并取得起重机械使用证后方可使用。

4.3.3 起重机械作业员工必须持有技术质量监督局培训考核后签发的安全操作证。

4.3.4 使用单位应建立起重机械安全操作规程和维护制度。

4.3.5 设备部门应建立起重机械安全技术档案,其内容包括:

a) 设备出厂技术文件;

b) 安装维修记录和验收资料;

c) 使用、维护、保养、检查和试验记录;

d) 安全技术监督检验和定期检验报告;

e) 设备事故记录。

4.4 操作人员

4.4.1 司机

4.4.1.1 起重机械的操作,应由下列人员进行:

a) 经培训考核合格的司机;

b) 司机直接监督下的学习满半年以上的学徒工等受训人员;

c) 为了执行任务需要进行操作的维修、检测人员和劳动安全监察员。

4.4.1.2 司机应符合下述条件

a) 年满18周岁,身体健康;

b) 视力(含矫正视力)在0.7以上,无色盲、无听觉障碍、无癫痫病、高血压、心脏病、眩晕等疾病,无妨碍起重作业的其它疾病和生理缺陷。

4.4.1.3 司机应熟悉下述知识

a) 所操纵的起重设备各机构的构造和技术性能;

b) 起重机械操作规程,本标准及有关法令;

c) 安全运行要求;

d) 安全防护装置的性能;

e) 电动机和电气方面的基本知识;

f) 指挥信号;

g) 保养和基本维护知识;

h) 有关电气安全、登高作业安全、防火及其救护常识。

4.4.2 起重工的一般安全要求

4.4.2.1 指挥信号明确,并符合gb5082-85《起重吊运指挥信号》的规定。

4.4.2.2 吊挂时,吊挂绳之间的夹角不宜小于120℃,以免吊挂绳受力过大。

4.4.2.3 绳链所经过的棱角处应加衬垫。

4.4.2.4 指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作。

4.4.2.5 进入悬吊物体下方时,应先与司机联系并设置支承装置。

4.4.2.6 多人绑挂时应由一人负责指挥。

4.4.3 安全操作技术要求

4.4.3.1 司机接班时,应对制动器吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。

4.4.3.2 开车前,必须鸣铃报警,操作中接近人时,应给以继续铃声报警。

4.4.3.3 操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。

4.4.3.4 当起重机械上或周围确认无人时,才可以闭合主电源,如电源断路装置上加锁或有标示牌时,应查明情况,确认是安全的状况下,由有关人员除掉后才闭合主电源。

4.4.3.5 闭合电源前,应使所有的控制手柄置于零位。

4.4.3.6 工作中突然断电时,应将所有控制手柄板回零位,在重新工作前应检查起重机械是否都正常。

4.4.3.7 司机进行维护保养时,应切断主电源,并挂上标示牌或加锁,如有未消除的故障应通知接班司机。

4.4.3.8 有下述情况之一时,司机不应进行操作。

a) 超载或物体重量不清,如吊起物重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉吊等

b) 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损坏达到报废标准等

c) 捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物梭角处与钢丝绳之间未加衬垫等

d) 被吊物体上有人或浮置物

e)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等

4.4.3.9 司机操作时,应遵守下述要求

a) 不得利用极限位置限位器停车

b) 不得在有载荷的情况下调整起升,变动机械的制动器

c) 吊运时不得在人的上空通过,吊臂下不得有人

d) 起重机械工作时不得进行检查和维修

e) 所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动,并用小高度,短行程试吊后,再平稳地吊运

f) 无下降极限位置限制器起重设备、吊钩在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数

g) 对无制动性能的起重设备,除特殊情况外,不得利用打反车进行制动

4.5 安全检查

4.5.1 每年由设备部门牵头,技安部门参加对起重机械至少进行一次的宏观检查。

4.5.2 每月由使用单位对起重机械的安全检查。

4.5.3 每天作业前操作人员应检查以下项目:

a) 限位器、制动器、控制器以及联锁开关报警装置等;

b) 轨道的安全状况;

c) 钢丝绳的安全状况。

4.6 定期检验

4.6.1 起重机械实行定期检验制度。

4.6.2起重机械定期检验由当地质量技术监督局按法定的检验周期进行检验。

5 记录

az4.4.6-06.03-a 起重机械定期检验报告书

起重机械安全技术规定范本:起重机械

适配人群监理工程师,安拆单位负责人,起重作业人员使用场景起重机械安拆,大件吊装作业,双机抬吊施工
制定目的工地塔吊多,怕出事,怕吊东西掉下来砸人砸设备。
适用范围所有监理部的人,管的塔吊、吊车这些大机器。
职责分工总监要盯总,专监天天查设备和人,施工方资料得过审,吊装时必须在现场看着。
管理要求不查资质不让装,不验零件不开工,吊大件必须两人盯,发现隐患马上停,每月巡检留记录。
监督与检查业主不定期来查表打分,监理自己也要月月对表自查,没做到就开整改单,三次不改换人干,扣监理费。

1. 项目监理部应根据工程规模和起重机械数量设置相适应的起重机械安全专(兼)职监理工程师。

2. 起重机械安全监理主要职责

(1) 具体实施业主项目部起重机械安全管理制度和安全目标的要求,建立项目监理的机械安全岗位责任制,制定工作程序和细则,制定各种起重机械台帐和起重机械作业人员的台帐及有关记录、报表格式。

(2) 负责审查各施工项目部起重机械安全管理体系、起重机械安全管理办法或细则以及有关人员配置情况。

(3) 负责制定起重机械准入标准,建立整机准入和待安装起重机零部件检查表,检查确认准入起重机械的安全状况。

(4) 负责审查起重机械安拆单位资质和起重机械作业人员的资格。

(5) 负责审查重要机械作业方案、安全措施和起重机械安拆作业指导书。

(6) 对起重机械安拆的关键工序、大件吊装、双机抬吊、负荷试验、特殊作业等重要作业实施旁站监理,并做好记录。

(7) 对起重机械作业过程进行巡检,定期组织对现场起重机械和施工单位的起重机械管理状况进行检查,下达整改通知单及处罚单,对整改反馈情况进行复查。

(8) 负责或参与组织现场起重机械的危险源辩识、防范措施和现场起重机械事故综合应急预案的编制及预案的演练评价。

(9) 负责起重机械安全监理和监控资料的汇总、整理和管理。

(10) 按照表c1“国家电网公司施工现场起重机械安全管理检查评分表”和表9“业主方对项目监理起重机械安全管理检查表”的内容,充分做好国网公司或业主方对项目监理起重机械管理迎检准备。

起重机械安全技术规定范本:桅杆式起重机使用

适配人群起重信号工,安装起重工,设备安拆员使用场景吊装作业,桅杆移位,卷扬机操作
制定目的怕起重机倒了砸人砸东西,怕缆风绳乱晃出事,怕地基不牢机器歪斜。
适用范围用桅杆式起重机的人,装拆和吊装时的地基、缆风绳、卷扬机这些部件。
职责分工操作工盯紧设备,班长每天查一遍,技术员算好地基和缆风绳角度,负责人批方案。
管理要求缆风绳夹角30°~45°,不能碰电线;大雨后必须检查地锚;移动时桅杆前倾不能超10°;钢丝绳要排整齐不能叠压。
监督与检查班组长天天看,安全部每周抽查,没按条做就停工重学,再犯扣当月安全分,三次就调岗。检查本要手写签字,漏签一次警告。

1 桅杆式起重机应按国家有关规范规定进行设计和制作,经严格的测试、试运转和技术鉴定合格后,方可投入使用。

2 安装起重机的地基、基础、缆风绳和地锚等设施,必须经计算确定。缆风绳与地面的夹角应在30°~45°之间。缆风绳不得与供电线路接触,在靠近电线附近,应装设由绝缘材料制作的护线架。

3 在整个吊装过程中,应派专人看守地锚。每进行一段工作后或大雨后,应对桅杆、缆风绳、索具、地锚和卷扬机等进行详细检查,发现有摆动、损坏等不正常情况时,应立即处理解决。

4 桅杆式起重机移动时,其底座应垫以足够的承重枕木排和滚杠,并将起重臂收紧处于移动方向的前方,倾斜不得超过10°,移动时桅杆不得向后倾斜,收放缆风绳应配合一致。

5 卷扬机的设置与使用应符合下列规定:

1)卷扬机的基础必须平稳牢固,并设有可靠的地锚进行锚固,严格防止发生倾覆和滑动。

2)导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮。滑轮到卷筒中心的距离,对于带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍;对于无槽卷筒应大于20倍,并确保当钢丝绳处在卷筒中间位置时,应与卷筒的轴心线垂直。

3)钢丝绳在卷筒上应逐圈靠紧,排列整齐,严禁互相错叠、离缝和挤压。钢丝绳缠满后,不得超出卷筒两端挡板。严禁在运转中用手或脚去拉、踩钢丝绳。

4)在制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。作业过程中,操作人员不得离开卷扬机,并禁止人员跨越卷扬机钢丝绳。

起重机械安全技术规定范本:起重机防风作业

适配人群塔吊司机,信号指挥员,设备管理员使用场景大风作业,抬吊施工,塔吊停机
制定目的大风怪风容易让吊机不稳,出事故。
适用范围司机、指挥员,所有吊机作业现场。
职责分工司机管操作和停机,指挥管沟通和观察,两人一起盯现场。
管理要求停机进锚地、夹轨器夹紧、垫木块至少4块、吊钩升到顶、台车刹车要好。
监督与检查班组长每天看一遍,没做到就停工整改,再犯要换人,检查记录本上签字留痕。

1、司机、指挥必须增强工作责任心,提高对大风,怪风的危害性的认识。

2、严格按操作规程作业,停机时必须进入锚地,夹好夹轨器,垫好木块。如无法进入锚地必须夹好夹轨器,垫好木板,不少于4块。

3、原地吊运超过半小时以上,必须夹紧夹轨器,加垫4块以上木板。

4、两机相邻作业,应相互沟通,加强观察,确保通讯畅通。抬吊作业前应了解好天气情况。

5、停机时吊钩上应无吊物,主副钩升高接近上限位处。

6、应确保行走台车的设备完好,有故障及时修复,台车刹车应基本保持一致,确保良好制动。

7、停机时指挥和司机必须坚守工作岗位。

起重机械安全技术规定范本:起重机作业

适配人群起重机驾驶员,起重工,现场指挥员使用场景起重作业,吊装施工,高空吊运
制定目的怕吊东西时出事,比如绳子断了、车翻了、撞到电线、砸到人。
适用范围开起重机的人、挂钩的人、指挥的人、现场所有干活的地方。
职责分工司机盯机器状态,挂钩工绑牢货物,指挥员统一喊话,其他人听指挥不乱动。
管理要求检查钢丝绳和螺丝,支脚垫实轮胎离地,吊前试运行5分钟,吊起10厘米停住检查。
监督与检查班组长每天看操作步骤做没做,安全部不定期查,漏一条扣绩效分,出事要担责。

1.检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。

2.作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠(轮胎均需离开地面),回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。

3.工作前必须发出信号,空负荷运行5min以上,检查工作机构是否正常,安全装置是否牢靠。

4.起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥,不得各行其事,工作现场只许由一名指挥人员指挥。

5.吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。

6.经常注意架空电线,工作场地应尽量远离高压网线,如必须在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据:

7.输电线路电压1kv以下,最小距离为1.5m。

8.输电线路电压1-35kv,最小距离为3m。

9.输电线路电压≥60kv,最小距离为[0.01(v-50) 3]m。

10.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中,任何人不准上下机械,提升物体时,禁止猛起,急转弯和突然制动。

11.吊重行走时,上吊部分应全部制动,吊杆应置于起重机正前上方,起吊量轮胎式不得超过额定起重量的60%、履带式不得超过额定起重量的70%,路面要平整、坚实,防止吊物或起重机与其它任何物体碰撞。

12.起重物不准长时间滞留空中;起重机满负荷时,禁止复合操作;风速大于10m/s时,不准起吊任何物体。

13.两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

14.两台或多台起重机联合工作时,起吊重量轮胎式不得超过两台起重机允许起重量之和的75%、履带式不得超过两台起重机允许起重量之和的70%,每台起重机的负荷不得大于该机允许重量的80%。

15.起重物不得长时间悬在空中,起吊物吊在空中时,驾驶员不得离开驾驶室。

16.起升和降下重物时,速度应均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落。

17.从卷筒上放出钢丝绳时,至少要留有5圈,不得放尽。

18.起吊易燃、易爆危险品应采取必要的安全措施,无安全措施不得随意起吊。

19.配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。

20.工作中不准进行任何维修保养工作。

21.夜间工作需有良好的照明。

22.工作完毕,应将机车停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操纵杆放到空挡位置。

23.履带式起重机长途转移工作场地(1km以上)时,必须用平板车拖运;短途转移(1km以内)时,臂杆应降到20-30°,并将吊钩收起。

起重机械安全技术规定范本:塔式起重机电气与避雷

适配人群塔机安拆工,塔机电工,现场电气工程师使用场景塔机安装,塔机维修,塔机调试
制定目的塔吊金属部件容易漏电,雷雨天可能被雷击,电线老化或接错会出事。
适用范围所有开塔吊的人、修塔吊的人、管塔吊的工长。
职责分工电工负责接线测电阻,司机每天看接地线松没松,工长盯绝缘防护和避雷针高度。
管理要求金属全要接地,电阻不能超4欧;电路不能乱改;塔吊离电线够不着就加隔离板;避雷针1到2米高,铜线要够粗。
监督与检查电工每周测一次接地电阻,安全部每月查三次线路,发现没接地或线断了马上停工整改,两次不改换人干。

1、塔式起重机的金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管等均应可靠接地,接地电阻不大于4ω,重复接地电阻不大于10ω。

2、塔式起重机的电气系统应按要求设置短路和过电流、失压及零位保护、错相与缺相保护。切断总电源的紧急开关,应符合要求。在塔式起重机安装、维修、调整和使用中不得任意改变电路。

3、电气系统对地的绝缘电阻不小于0.5μω。

4、塔机安装位置应避开架空输电线路。当不能避开时,塔机上任何部位与架空输电线路应保持安全距离,安全距离应符合表4规定;安全距离达不到表中规定时,必须采取绝缘隔离防护措施,并应悬挂醒目的警告标志。

5、避雷针高度应为1~2m,引下线宜采用铜导线单独铺设并保证电气连接,导线截面应不小于16 mm2。

6、避雷接地装置应符合《施工现场临时用电技术规范》jgj46的规定。

起重机械安全技术规定范本:流动式起重机特殊

适配人群起重机械操作员,现场吊装指挥员,施工安全监督员使用场景吊装作业现场,汽车吊施工,履带吊转移
制定目的怕吊东西时出意外,比如砸到人、碰到电线、翻车、撞障碍物这些事儿。
适用范围开汽车吊、轮胎吊、履带吊的操作工,还有现场管事的负责人。
职责分工操作工自己盯好现场、按步骤开机起吊;负责人得清场地、留够空间、避开危险点。
管理要求先看地平不平、电线远不远、障碍清没清;吊前空转检查;吊重物要绑牢、角度合适、垫好棱角;动作前要打铃示意。
监督与检查班组长每天看操作顺不顺、步骤漏没漏;监理不定期查;哪条没做到就停机整改,再犯就换人干;记录本上天天签字留痕。

1.操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。

2.起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走、和停放。在正常作业时,坡度不得大于3%,并应与沟渠、基坑保持安全距离。

3.起重机不得靠近架空输电电线作业。

4.操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

5.起重机启动前,应将各操纵杆放在空挡位置,手制动器应锁死,并应按有关规定启动内燃机。启动后,应怠速空载运转,检查各仪表指示值,顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后,方可作业。

6.起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

7.操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。

8.起吊重物应绑扎平稳、牢靠,不得在重物上悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件,应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45~60度,且不小于30度,吊索与物件棱角之间应加垫块。

9.起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。

10.起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时,升降动作应慢速进行,应严禁同时进行两种及以上动作。

11.采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。

12.起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

13.重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。

14.当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方,重物离地面不得大于500mm,并应栓好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。

15.起重机的行驶应符合:

①行驶前应检查并确认支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。行驶速度适中,不得紧急制动。倒车时应有人监护。

②行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

③起重机行走时,转弯不应过急;当转弯半径过小时,应分次转弯;当路面凹凸不平时,不得转弯。

④起重机上下坡道时应无载行走,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空挡滑行。

⑤汽车起重机不得带载行驶。

16.使用履带起重机还应做到:

①作业后,起重臂应转至顺风方向,并降至40度~60度之间,吊钩应提升到接近顶端的位置,应关停内燃机,将各操纵杆放在空挡位置,各制动器加保险固定,操纵室和机棚应关门加锁。

②起重机转移工地,应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时,应卸去配重,拆短起重臂,主动轮应在后面,机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置,并应加保险固定。每行驶500~1000m时,应对行走机构进行检查和润滑。

③起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时,必须先查明允许载荷后再通过。必要时应对构筑物采取加固措施。通过铁路、底下水管、电缆等设施时,应铺设木板保护,并不得在上面转弯。

④用火车或平板拖车运输起重机时,所用跳板的坡度不得大于15度;起重机装上车后,应回转、行走、变幅等机构制动,并采用三角木楔紧履带两端,再牢固绑扎;后部配重用枕木垫实,不得使吊钩悬空摆动。

17.汽车与轮胎起重机在作业过程中还应做到:

①作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大与1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重视,放支腿前应收紧稳定器。

②作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿不许在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

③应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并估计吊索和重物本身的高度,留出适当的空间。

④起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。若出现前臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。

⑤作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。

⑥作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。

起重机械安全技术规定范本:起重机架梁工程施工

适配人群架梁指挥员,起重驾驶员,桥面焊工使用场景桥梁架设,高架施工,跨线作业
制定目的梁架设时人容易从高处掉下去,东西也容易从上面砸下来,两根梁中间空着差不多一米宽。
适用范围市政公路桥、轨道交通高架桥的板梁、t型梁、小箱梁、u型梁安装现场。
职责分工指挥员要持证上岗统一发号,司机听指挥,工人戴好防护用品,搭梯子的人要按标准做,管交通的专人盯路口。
管理要求必须搭合格上下梯,地基要压平铺路基箱,双机抬吊要型号一致,第一根先试吊,梁就位后马上固定再松钩。
监督与检查施工前查方案和设备证件,现场有安全员巡查,没做到就停工整改,指挥无证或多人指挥直接叫停,防护不到位不准上梁。

市政、公路的桥梁中,主梁结构大量采用板梁,较大跨径时则采用t型梁。轨道交通区间高架桥梁目前已有采用小箱梁和u型梁结构作主梁的,这二种结构的跨径较大,类似t型梁,标准段一般每跨并列设置二根,安装方法均与板梁架设基本相同,但架设后的状态与t型梁结构类似,二根梁之间大约有1m左右的距离,较易引起人员高处坠落和高处落物。这里主要明确了采用常规起重机(履带式或汽车起重机)进行梁的整跨安装过程中的安全操作要求。

1起重机进行板梁、t型梁和小箱梁、u型梁的架设施工(简称架梁施工)必须严格按施工组织设计方案要求进行。

2架梁施工所使用的起重机械设备必须符合施工组织设计要求 ,不能私自更换或替代。

3采用两台起重机械进行抬吊架梁施工的,该两台起重机械的型号,综合特性必须基本一致,不得采用既不同型号又不同特性的两台起重机械抬吊架梁。

4高处起重架梁的作业人员,必须按安全生产、劳动保护有关规定,正确使用个人防护用品,严禁穿硬底鞋作业。

5架梁施工,必须由持合格起重指挥证的指挥人员进行统一指挥,严禁多人指挥或无证指挥,指挥应采用标准统一的信号。

6施工现场以及出入口,必须设专人维护交通秩序,及时引导车辆就位;对起重机械作业范围必须占用交通道的部分,应事先征得交通部门同意,并在该区域设置安全围栏,施工完毕,应及时拆除临时设施、清扫路面,按时恢复交通。

7架梁施工前,必须在架梁起端的盖梁处,用脚手钢管搭设合格的上、下梯,对于利用盖梁脚手架上下斜道进行登高的,应及时搭设盖梁底部至盖梁端面的上下梯,严禁作业人员在盖梁端头依靠预留张拉钢索直接攀爬登高。

8起重机械所处架梁作业区域的地基,必须根据所使用起重机械说明书的要求处理,整平压实,并铺上合格的路基箱板。路基箱板的铺设,必须平整,下部垫实。供现场运梁车所经的通道,必须按起重机械所处架梁作业区域的地基要求进行处理。

9采用双机抬吊进行架梁作业前,应首先对两台起重机械的驾驶员进行安全技术交底及配合要求的交底。第一根梁的架设必须先行试吊,确认无误后方可进行架梁施工。

10 架梁施工所使用的起重索具、吊具,必须满足施工组织设计的要求(吊、索具的材质,规格,长度),采用外加工的吊、索具,必须具备有效合格证,严禁未经任何检验,且无合格证的起重索具投入使用。

11梁体的运输应遵守本规程第六章6.17节的相关要求。

12 第一根t型梁或小箱梁就位后,必须设置临时支撑予以固定,防止倾覆。每根t型梁或小箱梁就位后,必须在牢靠固定的前提下方可松钩,从事t型梁或小箱梁焊接固定的作业人员,必须系好安全带,挂好保险钩,t型梁或小箱梁就位后的固定方法,必须严格按施工组织设计要求进行稳固,稳固措施不到位,严禁松钩。

13,架设小箱梁和u型梁时必须事先在每根立柱位置规范搭设适宜的专用脚手架,以提供作业人员安全可靠地完成任务。

14 目前设计的轨道交通高架区间,一般每跨并列设二根u型梁或小箱梁,为确保盖梁受力平衡并使小箱梁或u型梁二梁体之间能及时连体稳定, u型梁和小箱梁必须每跨并列的二根连续架设,不允许在同跨内并列的二根梁隔天架设。

15小箱梁在架设过程中,严禁相互碰撞。就位后,必须尽快按施工方案要求进行两根梁之间的联体联接,并经验收合格。

16 整跨梁架设作业完毕,应及时采取封闭措施,禁止无关人员的进入或立即跟踪安装临边防护设施。

17 夜间架梁作业,必须配备足够的灯光照明,照明应从多方位向作业面射光,不能采用单面光源。照明设备的电源线,必须绝缘良好无损,安放合理。

18若架设的梁距高压线路较近,则应做好相应安全隔离和控制措施;若不能满足梁与架空输电线路的安全距离时,必须停止该部分架梁施工,待供电部门将架空输电线路迁移至梁与架空线路满足安全距离时再进行架设。

19横隔梁施工时,大量的已架梁作业面上,均是洞孔,是高处坠落的高发阶段,因此要求逐跨进行施工,逐跨拆除隔离设施,并对梁与梁之间的洞孔采用安全平网封闭。

20 t型梁和小箱梁的横隔梁等施工,应采用工具化的吊篮,或采用脚手钢管整跨规范搭设悬吊式脚手架进行。桥面的洞孔,仍应保持用安全平网封闭。

21向桥上输电的电缆线,必须按现行规范要求,采用适配的绝缘硬套管,垂直固定在结构件上,严禁将电缆线直接固定在脚手架钢管上。

起重机械安全技术规定范本:桥架型起重机特殊

适配人群起重机司机,司索指挥员,设备操作员使用场景起重吊装,轨道运行,多机协同
制定目的防止起重机操作不当引发碰撞、坠落、缠绕、触电这些事。
适用范围所有开起重机的人,包括地面操作员和司机室里的司机。
职责分工司机要盯住吊钩和周围人,地面操作员管好电缆和走位,班组长每天看一遍执行没。 关健措施:手柄必须先回零再动车,吊钩转着不能升,终点开关不能当刹车用,重物近人必须响铃。
监督与检查班长每班查三次,漏一次扣50块,两次停岗培训,三次调离岗位。安全部每月抽测实操,不合格补考两次,再不过换岗。

1.开车前应将所有控制手柄扳至零位,关好门窗,鸣铃示警后方可动车。

2.起重机起动要平稳,不得高档起动。操纵控制器时,必须按档次进行。吊钩转动时不允许起升,防止钢丝绳跳槽。

3.起重机或小车运行至接近终点时,应降低速度,严禁用终点开关作停车手段使用,也不允许用打反车达到制动目的。

4.司机在作业中应按规定对下列各项作业鸣铃报警:

①起升、降落重物,开动大、小车运行时;

②起重机通过或行驶在视线不清处时;

③起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时;

④吊运重物接近人员时。

5.对双吊钩(主、副钩)起重机,不准同时用两个吊钩分别吊两个物件,不工作的吊钩应开到接近上极限高度位置,并且不准带挂吊索。

6.有主副吊钩的起重机,在主、副吊钩换用或两钩高度接近时,应一个一个单独工作,以免两钩相碰。

7.同一跨度内有多台起重机工作时,两台起重机应保持1.5m以上的距离。因工作必须接近时,应经邻机同意,但最小距离应在0.3m以上。不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

8.在正常工作中改变运行方向时,应将控制手柄扳至“零位”,当机构完全停止转动后再换向开动。

9.对于地面操纵的起重机,应做到:

①操作人员应面对起升吊钩进行操作,不允许操纵电缆与起升钢丝绳交叉操作;

②操作人员走动路线应与起重机行驶路线保持一致,不得倒退行走操纵起重机;

③不准同时开动三套机构;

④不得操纵运行速度超过45m/min的起重机;

⑤不允许同时操纵两台或两台以上起重机。

10.如果为抓斗或电磁盘式起重机,还应遵守以下规定:

①抓斗或电磁盘工作时,应保证吊具随行电缆与起升钢丝强运动速度一致,不得使抓斗、电磁盘转动,以免电缆与钢丝绳相互缠绕发生事故;

②不准用电磁盘吊运温度在2000c以上的工件;

③不允许用抓斗抓取整块物件,避免吊运过程中的物件滑脱;

④当发现电磁盘有残磁时(切断电源后有部分重物不能掉离电磁盘),应停机进行检修。

11.严格按起重机使用说明书所规定的工作条件内使用起重机,吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品应符合相关要求。

12.吊动作业完成后,将起重机开到指定地点,小车开到司机室一端(无司机室的为非滑线侧),吊钩升至接近上极限位置(抓斗、电磁盘等吊具放到地面),控制器全部扳到“零位”,切断电源,并清扫擦拭,保持清洁。对露天工作的起重机,不工作时应开到停车位置,并可靠锚固。

《起重机械安全技术规定范本(优选10篇).doc》
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