空压机安全使用措施

适配人群空压机操作工，机电维修工，通风安全员使用场景井下压风系统，地面空压站，空压机维保
制定目的防止压缩机爆炸、起火、超温、断油断水出事。怕压力失控伤人。
适用范围所有用空气压缩机的工人、机房、井下硐室、风包设备。
职责分工操作工盯表看温度，维修工按时校表清油垢，班组长查保护装置灵不灵。
管理要求装压力表和安全阀，配断油断水保护，设过滤器和释压阀，用高闪点机油。
监督与检查每天开机前检查表和阀，队长每周查记录，没做就停机整改，再犯扣当月安全分。

1.空气压缩机必须有压力表和安全阀。压力表必须定期校准。安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍。使用油润滑的空气压缩机必须装设断油保护装置或断油信号显示装置。水冷式空气压缩机必须装设断水保护装置或断水信号显示装置。

2.空气压缩机的排气温度单缸不得超过190℃、双缸不得超过160℃。必须装设温度保护装置，在超温时能自动切断电源。

空气压缩机吸气口必须设置过滤装置。

空气压缩机必须使用闪点不低于215℃的压缩机油。

3.空气压缩机的风包，在地面应设在室外阴凉处，在井下应设在空气流畅的地方。在井下，固定式压缩机和风包应分别设置在2个硐室内。风包内的温度应保持在120℃以下，并装有超温保护装置，在超温时可自动切断电源和报警。

风包上必须装有动作可靠的安全阀和放水阀，并有检查孔。必须定期清除风包内的油垢。新安装或检修后的风包，应用1.5倍空气压缩机工作压力做水压试验。在风包出口管路上必须加装释压阀，释压阀的口径不得小于出风管的直径，释放压力应为空气压缩机最高工作压力的1.25~1.4倍。

空压机安全使用措施：井下空压机 检修

适配人群空压机操作工，机电检修工，矿山运维人员使用场景井下检修，春节前检修，空压机维护
制定目的春节前要检修井下空压机，怕停机不彻底、压力没泄完、油喷出来伤人。
适用范围只管这次二班检修的几个工人和那台空气压缩机。
职责分工曹春才盯安全，张铁丰管技术，孙秀革带着干，孟宪国总负责。
管理要求必须先拉电挂牌，确认没压力再拆，慢慢放油防喷溅，加够油看准刻度线。
监督与检查开工前要学措施，现场有人查挂牌和泄压，谁漏检谁补课，没学完不准上岗，送电前得复查工具和环境。

根据集团公司领导关于春节前检修的指示，我区决定于检修期间对井下空气压缩机进行检修。为了保证工程顺利进行及参与作业人员的人身安全，特制定如下措施:

一、施工时间:____年1月31日二班

二、施工组织

安全负责人:曹春才技术负责人:张铁丰

施工负责人:孙秀革项目负责人:孟宪国

三、准备工作

1、组织参与作业人员学习本措施及相关的安全要求。

2、准备好施工所需要的工具及材料。

四、工作顺序:

1更换油气分离器步骤

⑴拉开空气压缩机电源，挂停电作业牌。

⑵停机后，确认系统内无压力，拆开二次回油管，拆下油气桶上盖固定螺栓，将油气分离器拆下后更换新油气分离器。

2换空压机油步骤

⑴按下停止按钮后，使空压机停止运转。

⑵打开油气桶底部排污阀，如油气内有残压时，泄油速度很快，容易喷出，应慢慢打开，注意应将系统内所有润滑油放净，如管路、冷却器、油气桶等。

⑶润滑油放净后，关闭排污阀，打开加油口盖注入新油。注意因开机后部分油会留在管路之中，故空压机加油应加至观油镜上面一个紧固螺丝处，即充满整个观油镜，开机后其油面会下降较多，应确保空压机正常运转时油位在观油镜上下红线之间，不足应停机补油。

五、安全注意事项

1、此作业过程必须在停机的情况下进行，挂好停电牌。

2、停机后作业负责人要对空压机进行详细检查，确保空压机系统内无压力后方可作业。

3、进入作业场所，对周围环境进行认真检查，确保作业环境安全。

4、工程完毕后，检查工具及周围作业环境。确认无误后，方可通知停送电负责人送电。

5、所有参与作业人员必须认真学习此安全措施。

6、其他未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》等相关措施。

空压机安全使用措施：空压机爆炸原因及预防

适配人群空压机司机，机电维修工，通风安全员使用场景空压机运维，冷却器清洗，储气罐清垢
制定目的积碳太厚会自己烧起来，压缩机就炸了。温度高、积碳厚、气流慢、吸进湿气、卸荷太勤，都容易点着积碳。
适用范围所有用空气压缩机的岗位，包括司机、维修工、班组长，管到汽缸、冷却器、储气罐、排气管路。
职责分工司机盯温度和耗油，维修工定期清积碳，班组长查清洗记录，技术员验安全阀，大家都要认得沉积物厚度。
管理要求排气温度不超160℃，用合格压缩机油，勤洗排气阀和冷却器，按时清风包，别让气流突然变慢，雨天多注意。
监督与检查队长每天看温度表和耗油本，安监员每月查清洗台账，没做就扣当月安全分，三次不改要停岗培训，月底通报问题。

由于空气压缩机采用压缩机油作润滑油，压缩机油随压缩机压气过程，沿着整个排汽通道形成油沉积物，这个沉积物称之为积碳。它在一定条件下能发生自燃，从而导致空气压缩机装置爆炸。汽缸、汽阀室、管路、冷却器和储气罐等有积碳的地方都有可能发生爆炸。

一、空气压缩机爆炸原因分析

1 空气压缩机爆炸原因

压缩机油在气缸内受高温高压作用，发生蒸发、分馏和氧化形成酸沥青和其它一些化合物。这些物质在缸体内形成变质的油雾，并和空气中的灰尘、磨损的金属粒混合在一起而加重。这些变质和加重的压缩机油被排出气缸后，就在排气通路经过的各个部位器壁上形成沉积物-积碳。正常情况下，所产生的热量被空气压缩机冷却系统带走，达到热平衡，不会产生自燃现象。当空气压缩机工作压力或温度急剧增高，沉积物达到一定厚度时，将打破散热平衡而造成沉积物自动加热，在排气系统内达到自燃，导致空气压缩机系统的爆炸。

2 诱发空气压缩机爆炸的主要因素

1)若压缩空气的温度超过某一个极限值时，将会促成沉积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。这个极限值是个变值，与沉积物的厚度密切相关。因此，促发空气压缩机爆炸的主要因素是空气压缩机的温度。

2)沉积物的厚度直接影响其自燃温度极限值。也就是说，如果排气温度不增加而沉积物厚度不断增加，将会降低沉积物自燃温度界限而发生自燃。沉积物越厚，自燃极限温度越低;沉积物越薄，自燃极限温度越高。如沉积物的厚度为1mm时，极限自燃温度为160℃。因而，沉积物的厚度是促发空气压缩机爆炸的又一因素。一矿空压机几次发生的释压阀和后冷却器爆炸事故，经事后分析推算，中间冷却器爆炸点沉积物厚度大于2mm ，极限自燃温度在150℃。后风包爆炸点的沉积物厚度大于3mm ，极限自燃温度在115℃。

3)当压缩空气的流速降低时，将会使这里的压缩空气温度升高，对于多台空气压缩机组成的压风系统，这种现象最容易发生。另外，压缩空气流速降低时也会使沉积物自燃温度界限下降。所以，二级排气缸至储气罐一段是最敏感地域，冷却器和储气罐最容易发生爆炸。如果排气总管内积碳相当厚，在空气压缩机停止运转或进行工况调节时，这时的流速突然下降或降至为零，极易发生沉积物自燃爆炸的危险。空气压缩机爆炸的时间最容易发生在矿井负荷降低的时间内。交接班时间是空气压缩机爆炸的危险时间段。

4)由于吸入空气温度增加后，在压缩过程中产生大量过热水蒸气，疏松的沉积物大量吸附过热水蒸气并散出热量，使排气温度升高而造成沉积物自燃。雨天和雾天也易发生空气压缩机爆炸。

5)在空气压缩机开始卸荷的瞬间，二级吸气阀动作时间比一级吸气阀滞后1.5-2s，仍处在正常工作状态，造成二级排气温度急剧升高;当卸荷终了开始恢复正常工作时，被切断的这段空气受气缸与活塞加热，温度由常温升至150℃，吸入高温、空气其二级排气温度可达250℃。因此，频繁卸荷也可能促发空气压缩机爆炸。沉积物在自燃后产生大量的一氧化碳，当压缩空气中含有1.5% -7.5% 的一氧化碳即可发生爆炸。

二、 预防空气压缩机爆炸的主要措施

1 防止产生积碳的措施

1)严格控制排气温度，双缸不得超过160℃。

2)使用闪点不低于215℃，经化验合格的压缩机油。压缩机油不得与其它润滑油混杂存放。

3)汽缸、吸排气阀不许使用普通机械油。

4)经常清洗排气阀和阀室。

5)以定期清理排气管路、冷却器芯子和后风包。

6)对每台空气压缩机的单位运行时间内耗油量进行记录、统计对耗油量异常增加要停机检查空压机的密封情况。

2 滤风器、冷却器和储气罐的安全使用

滤风器的功能是清除吸入空气中的灰尘和杂质。当含有灰尘和杂质的空气被吸入汽缸后，不但会造成汽缸镜面和活塞杆的磨损，同时由于汽缸内的高温，杂质和油混合物易粘附在气阀、汽缸壁和活塞槽中形成积垢，滞死活塞环。吸入空气温度每提高3℃，空气压缩机效率降低1% 。通常在金属网滤风器上浸锭子油，当污浊空气通过时，灰尘和杂质经网的阻隔，油的吸附作用使之粘在铁丝网上。清洗滤网用1%-5% 的苛性钠溶液煮沸清洗。由于活塞式空气压缩机最后一级排气温度达140-160℃，在此温度下压缩空气中的油质、水分均为气态，气态的油带到风包和管路中将会形成易燃物，而水蒸气带到风包和管路中凝结成水造成水击，若后风包距离空气压缩机较近，温度不能有效降低，将会促进易燃物的自燃，加剧水冲击。所有后冷却器可有效地保护风包。风包主要用来储存一定量的压缩空气，保持供气平衡，稳定压力波动，同时还可以除去压缩空气中的油、水。滤风器、冷却器和储气罐累计运行350-400h要进行清感洗。

3 防止空气压缩机爆炸的主要措施

1)储气罐的容积尽良小。

2)储气罐的安装应当避开共振点。

3)使用后冷却器，使储气罐的温度降知100-110℃，则沉积为自燃就可避免。

4)空压机织储气罐间的管路必须避免出现急剧扩张、突起部分。

5)使用合格的润滑油，司机应控制好耗油量。

6)经常清洗油水分离器，排法放油水分离器、储气罐、冷却器中的润滑油。

7)杜绝汽缸内串入机油。

8)吸入干净的冷空气。

9)冷却水压力在0.1-0.15mpa，温度不高于35℃，入水和回水温度在6-12℃。

10)使用软化处理水。无条件使用软化水时，要尽量少补充冷却水，做到冷却水循环使用不外流。

11)坚持使用超高温报警停机。

12)对滤风器、管路、风包、冷却器和管网水垢定期清洗。清洗工序为5% 苛性钠浸泡8小时，然后清水冲洗，最后高温干燥压风吹干。

13)定期检修整定安全保护装置，对一级排气安全阀定期卸下进行整定效验。

3 总结

本文对空压机爆炸原因进行分析，描述了燃烧爆炸发生的机理及预防措施。这些措施对于改善空压机运行工况， 避免空压机燃烧爆炸起到相当大的作用。

空压机安全使用措施：空压机 安全对策

适配人群动力设备管理员，空压站操作工，特种设备点检员使用场景空压机房建设，空压系统运维，压缩空气供应
制定目的空压机房位置不对会吹脏空气，机器太热容易坏，压力表不准可能爆罐，噪音太大伤耳朵。
适用范围公司里所有空压机、储气罐、管道、压力表、消声器、报警按钮这些设备。
职责分工操作工要盯表看温度，维修工按时保养，班组长查防护是否完好，安全员巡检记录问题。
管理要求吸气口加过滤器，储气罐装安全阀和切断阀，压力表贴红线，排气管接消声器引室外，配急停按钮。
监督与检查每天开机前检查油位和防护，运行中盯电流和异响，发现漏气漏油立刻停机。没做到就通报批评，严重扣绩效。班长每班查三次，安全员每周抽查。

1)空压机房

空压机房的位置选择应符合下述要求:

(1)空压机房应位于公司的全年最小频率风向的下风侧。

(2)空压机站房的朝向应使机器间有良好的自然通风和散热空间。

(3)空压机房与建筑物、构筑物的最小间距应符合相关规定。

2)安全设施

(1)空压机的吸气口应设置相应的过滤器或过滤装置;

(2)空压机吸气系统的吸气口，宜装设在室外，并有防雨设施;

(3)储气罐上必须安装安全阀，储气罐与供气总管之间，应设切断阀;

(4)空压机及管道系统必须按设计要求安装压力表，且不能闲置。压力表精度不应低于2.5级，表盘直径应≥100mm，刻度盘上应标明最高压力警戒红线及铅封。

(5)空压机的排气管应加消声器，以降低噪声。消声器应引出室外。

(6)空压机组应设置相应的声、光报警及联锁装置。

(7)空压机组旁应设紧急停车按钮，以防突发事故时用。

3)运行与操作注意事项

(1)空压机起动前注意检查安全防护装置是否良好可靠，曲轴和注油器油位不应低于油标规定;长期停车或维修后的空压机或间断运行的空压机，启动前应盘车几圈，确定无故障后，方可启动运行。

(2)空压机运行中应注意观察电流、电压变化及电机温升是否正常，随时注意各运转部位有无异声，空压机的温度表、压力表的读数应在允许的范围之内，各部分连接处没有漏油、漏水、漏气现象。

(3)有下列情况之一者，应立即停车，如:空压机和电机有异常响声，部分或全部气温异常升高，表、针损坏，经调整仍无效，润滑中断，冷却风扇因故障停机，有严重漏油、漏气现象。

(4)空压机运行中严禁拧紧或松动机器上的一切联接坚固件，过分调节安全阀和压力调节器的弹簧，对运转机件擦拭或触摸，关闭控制阀门或其他安全阀门。

(5)维修保养

空压机应定期组织保养，做好保养记录，做为设备档案材料之一。

空压机安全使用措施：空压机超压防范

适配人群空压机运维技师，焊接工艺工程师，重型装备装配工使用场景空压机重车运行，卷取机机架制造，大型焊接结构装配
制定目的空压机二级进气阀出问题，重车时一级压力会猛涨，容易爆管漏气。
适用范围只管空压机二级进气阀和一级排气腔这些地方。
职责分工操作工要看阀门是不是漏气，维修工得调好压叉位置，班长要盯紧重车状态。
管理要求重车前查阀片密封，压叉不能老顶着阀片，发现漏气马上停机，焊缝要分层焊。
监督与检查班组长每班查两次阀门状态，没查或漏查扣当月绩效，查出问题不报要写检查，整改超2小时算失职。

二级进气阀故障引起的重车超压二级进气阀故障同样造成气阀不严而泄漏。重车情况下，吸气过程正常，在压缩和排气过程中，一旦气缸内压力高于一级压力时，气缸内的气体就通过进气阀的故障点漏入一级排气腔内，致使其中气体累积而超压。另一种情况是在重车状况下，进气阀压叉不该压到进气阀片，如果二级进气阀压开装置调整不当，使压叉总把个别阀或全部阀的阀片部分或完全压开，使二级处于部分或完全的空车状态，而此时一级在正常重车工作，就必然造成一级压力超压。空车时，由于进气阀被压开装置全压开(常开)，即使二级进气阀泄漏也反映不出来，所以仅仅重车超压时，故障就在二级进气阀。

机架片的装焊装焊时先划出中心线位置并做出标记。以便了解焊接和热处理后的收缩情况。使用π形板控制其角变形。将6mm的圆钢、工艺拉筋及π形板装焊好后，进行机架片的焊接。先焊一面的焊缝，然后将机架片翻个儿，用气刨清根。再焊另一面的焊缝，焊接采用j507，4mm、5mm焊条。焊接电流规范参数选中、低电流区间施焊。所有焊缝焊完后，用气刨清理焊缝端头。清理后将端头封焊并打磨光滑。焊后冷至室温测量各部分尺寸，测量结果满足图纸及工艺技术要求。

焊后热处理焊后进行退火消除应力处理。热处理后将工艺拉筋和π形板拆除，并将焊接处修磨光滑。超声波和磁粉探伤焊道清理后，按jb1152-81ii级标准进行超声波和磁粉探伤检查，探伤结果未发现任何超标缺陷，焊缝质量完全合格。装配焊接技术要求组成机架的各零件外形尺寸不合乎图纸及工艺要求时不能装焊;先进行各零件尺寸及装配位置测量后再装配，决不能强行装配;与机架片相互连接板厚≥50mm的钢板应预热50~100℃施焊，采用气保护焊焊接，焊接困难部位采用手工电弧焊;焊接过程中装配间隙扩大时应停止焊接，采取措施使之符合工艺要求后再施焊;为便于施焊，先对9个组件分部装焊。

组件的装配焊接与矫正为便于施焊，将一些零件分别预先装焊好;组件装配、点焊、焊接后，个别产生变形的，用火焰或压床校平，经测量均符合工艺技术要求。机架的装配与焊接在平台上放好垫块，以便于组装零部件。以机架片为基准划出装焊位置线。将与机架片相连接的零件按次序装好点固。装配顺序以有利于焊缝的焊接和变形较小为原则。点固后，进行施焊。焊接时因坡口深、产生焊肉大的问题。为减小变形，将焊缝焊满1/3~1/2后再装焊其它件。

装焊时注意两面的对称性，以使焊接产生的变形最小。采用必要的工艺拉筋(槽钢等)控制变形量。与机架片相接的焊缝应焊满1/3~1/2后翻个儿，不能焊满，以避免焊接应力过于集中，产生较大焊接变形。小焊缝可一次焊到位。采用分层焊接，控制变形量。将上述焊件翻个儿后完成机架片与周边焊缝剩余部分的焊接。在此基础上再翻个儿，将与机架片连接焊缝焊完后并继续装焊本侧剩余零件。再次翻个儿后装焊余下零件，完成所有焊缝的焊接。

结语装焊前备料质量的好坏直接影响焊件的最终质量。因此，必须给予重视，下料合格的单件才可装焊，这是有效的空压机的超压防范措施。对于象卷取机机架这样的较大焊接结构件，焊接变形很难校正。因此，采用刚性固定是保证焊件质量的主要手段。由于焊缝尺寸较大，所以施焊时必须采用分层焊接来控制热应力及变形量。主要工艺拉筋及支撑的施焊应由持证焊工来完成，以保证焊缝质量，获得预想的控制效果。

空压机安全使用措施：矿用空压机检修通用

适配人群空压机维保工，机电检修工，高压作业人员使用场景空压机检修，高压设备维保，油气系统清洗
制定目的怕检修时电没断干净、设备突然启动、高温高压伤人、高空掉东西、油乱喷、瓦斯超了还送电。
适用范围所有修空压机的人，机器本体、管路、阀门、电气箱、油气桶这些地方。
职责分工班长安排分工学措施，工人自己检查工具、验电放电挂地线、戴帽系带、试温度、守警示牌。
管理要求先停电上锁挂牌，卸压再修，高空戴帽系带，热部件先摸温度，油管擦净再冲，空气滤用低压气吹。
监督与检查班长开工前查工具和挂牌，专人盯刀闸和站岗，没做到就停活重学，出事追个人责任，安监不定期来翻记录。

一、检修前的准备工作:

1、应组织安排好参与人员的具体分工，学习传达好检修内容及安全措施。

2、各参与检修人员应按自己的分工准备好相应的检修工具并对所用工具进行相应检查，看其是否符合要求，如绝缘手套、绝缘靴、验电笔、手拉葫芦等。

3、检修时，应对空压机各检修部位进行确认，以防意外伤人或损坏设备。

二、检修:

1、检修时，应先停待修空压机电源，拉下配电开关刀闸并上锁，挂上“禁止送电，有人工作”警示牌，设专人站岗，并打开空压机前门，在动力侧做好验电、放电、挂接地线工作。

2、严禁在设备运转中进行检修。检修时，必须切断供电电源、水源、气源、风源、油源等，并悬挂“正在检修，禁止启动”字样警示牌。拆装和检修有危险的设备和部件时，必须制定安全技术措施。

3、修理液压气压设备时必须先卸尽压力，有蓄能装置的必须先把全部能量释放。

4、高空作业必须遵守下列规定:高空作业必须使用登高用具和安全用具;作业时必须戴安全帽和系安全带;使用梯子时，支承必须牢固，并有防滑措施;严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。

5、检修各部件前，应提前用手测试检查各部件的温度，以防设备过热伤人。

6、清洗和更换油过滤器滤芯，在拆洗油过滤时，系统压力应降为“0”，以防过压、过热伤人，拆下的各传感器应放好，避免损坏，油管应放在干净的油布上，以防杂物入内，清洗时应用清洁油在油中来回摆动，直到冲洗干净为止，并在安装油过滤器时，注意将油过滤器内的污油排放干净。

7、空气滤清器的清洗:清洗空气滤清器时，应用0.2mpa以下的低压压缩空气由内向外吹干净，以防吸入的空气中混有杂物，影响设备的使用寿命或阀门管件。

8、清洗各油管路和压风管路:清洗油管路时，应先将油管路外表擦洗干净，并用干净的润滑油进行冲洗，以防油管路堵塞或流动不畅。

9、对各主阀门、管件的清洗:主要包括进气阀、逆止阀、压力维持阀、排污阀、安全阀等，但不要打开卸油阀，只有在彻底换油时，才可打开卸油阀。各气阀要用嘴试吹一下各主控口，看气流是否畅通，油阀拆开后应放到洁净润滑油中进行清洗，尤其是主阀芯和阀腔。在安装时应注意为进气阀导杆加注油脂。

10、拆洗油细分离器:在关闭空气出口，卸油阀已打开，确认系统无压力时，拆开油气桶上方管路，并拆下油气桶上盖，取出油细分离器，用洁净润滑油进行清洗干净，并重新装好。注意:在重装时需防止不洁物品掉进油气桶内，以免影响空压机运转。

11、油气桶换油:在油气桶存有0.1-0.21mpa的压力时，应慢慢打开卸油阀将油慢慢卸出，以免润滑油四溅，应注意将管路、冷却器、油气桶中的油排放干净，然后重新注油，油位应在油标尺标定的l-h之间。

12、电气设备的拆检:

(1)断开电源，用摇表摇测电机绝缘阻值，应在1mω以上。

(2)清扫各电控模板及前端传感器上的灰尘，并进行测试，看其是否正常。

(3)摘掉接地线，接上主电源，测试各种电气保护，看其动作是否正常和指示灯是否亮。

三、试机:

1、旋出“紧急停止”按钮，并按下“on”按钮，启动空压机。

2、启动后，应仔细聆听是否有异常声音或震动，否则应立即停机检查其原因。

3、应注意观察润滑油油位，看其是否在l与h之间，若在l以下，应停机加油，加油时，应注意系统压力是否降为“0”，以防高压热油喷出伤人。

四、保养:

1、新使用空压机，在使用的第一个1000h内，需换油过滤芯，更换润滑油，清洁油冷却器;每200h清洗空滤器芯。

2、每2000h更换润滑油并清除油垢，更换前要先检查油细分离器，如有堵塞或油污，要先拆下清洗，若有损坏，必须予以更换。

3、电机保养严格按照电机使用说明书要求。

4、启动器保养严格按照启动器使用说明书要求。

五、注意事项:

1、加油时，需加入指定的专用牌号的润滑油，严禁不同牌号的润滑油混用。

2、在检修时，严禁自行调整各阀整定值。

3、空压机在运转时，严禁松开管路、塞头以及打开不必要的阀门。

4、严禁频繁启动电动机，以防其烧毁。

5、只有当机组在运转过程中出现异常情况时，才允许按“紧停”按钮，否则会造成系统失灵。

6、现场瓦斯浓度超过1%时，严禁送电。

7、在采用电子线路技术控制的设备上进行焊接时，必须采取防止电控系统受到焊接电流冲击的措施。

8、电焊、气焊、切割必须编制专门的安全措施，方可施工。

9、施工人员必须持证上岗，新学员不得独立作业。同时要做好自主保安和相互保安。

空压机安全使用措施：空压机 预防

适配人群空压机操作员，压缩机维保技工，设备安全管理员使用场景压缩机维保，远程启停作业，多机系统隔离
制定目的怕机器伤人，怕空气不干净，怕操作出错，怕安装不对，怕高温烫着，怕电线短路。
适用范围所有碰压缩机的人，装机器的地方，用的软管和管道，还有开关按钮这些部件。
职责分工操作员要守规矩，维修员得有证，监督员盯现场，班长查落实，大家互相提醒别大意。
管理要求停机先断电再泄压，戴护目镜防喷气，不拿气吹衣服，不乱动安全阀，高温管贴标签，软管坏了马上换。
监督与检查班组长每天看一遍，安全员每周查一次，没做到就停工整改，重复犯错要重新培训，记录本上必须签字留痕，谁漏检谁负责补上。

1一般预防措施

1.1操作员必须遵循安全操作准则，并遵守当地所有相关的工作安全要求及规定。

1.2.如果以下任何说明不符合当地法规，以两者中更严格的那项规定为准。

1.3安装、操作、保养和维修工作只能由经过授权认可的训练有素的专业人员执行。

1.4压缩机产生的空气不视为可达到呼吸质量。要使压缩空气达到呼吸质量，必须根据当地法规和标准对压缩空气进行充分净化。

1.5任何保养、维修、调节或其它任何非常规检查之前，请停止运行压缩机，按下紧急停机按钮，切断电源并为压缩机降压。此外，必须打开和锁定电源隔离开关。

1.6请勿把玩压缩空气。请不要让空气接触您的皮肤或者将气流对着人。请勿使用压缩空气为衣服除尘。使用压缩空气清洁设备时，务必小心并佩戴防护眼镜。

2安装过程中的预防措施

2.1只能根据当地的安全规定使用适当的设备起吊该机器。起吊之前，必须安全地固定松动的零件或旋转的零件。起吊重物时严禁在危险区域暂停或逗留。起吊加速和减速时必须保持在安全的限度内。在高空或起吊设备区域工作时，必须佩戴安全帽。

2.2将该机器放置在空气尽量凉爽和清洁的环境中。如有必要，请安装吸气管道。请勿阻塞空气进口。必须采取措施尽可能减少进口空气带入水分。

2.3在连接管道之前，必须拆卸所有盲板法兰、螺塞、帽并去除干燥剂袋。

2.4空气软管的尺寸必须正确，并且适合在工作压力下使用。请勿使用磨损、损坏或旧的软管。支管和连接的尺寸必须正确，并且适合在工作压力下使用。

2.5吸入的空气不能含可导致内部起火或爆炸的易燃气体、蒸汽和颗粒(例如:涂漆溶剂)。

2.6排布进气口，以防吸入操作人员穿的宽松衣服。

2.7确保从压缩机到后冷却器或空气管网的排放管受热后可自由膨胀，而且不靠近或接触易燃材料。

2.8不能对空气出口阀门施加外力;连接管不能扭曲变形。

2.9.如果安装了远程控制，机器必须标有清晰的标记，指明:危险:此机器由远程控制，可能在无警告的情况下起动。在保养或维修前，操作员必须确保机器已停机，隔离开关已打开并锁定。为进一步保证安全，打开远程控制机器电源的人员应采取足够的预防措施，以确保没有人员在检查或操作该机器。因此，应当在起动设备上粘贴相应的通知。

2.10 风冷式机器必须按以下方式安装:可得到足够的冷却空气，废气不会再循环进入压缩机空气进口或冷却空气进口。

2.11 电气连接必须符合当地规范。机器必须接地，并在每相中安装保险丝，以防止短路。必须在压缩机附近安装可锁定的电源隔离开关。

2.12在装配了自动起动-停机系统或激活了断电后自动重新起动功能的机器上，必须在仪器面板附近粘贴标记，指明“此机器可能在无警告的情况下起动”。

2.13 在多压缩机系统中，必须安装手动阀以隔离每台压缩机。不得使用单向阀(止回阀)来隔离压力系统。

2.14.请勿拆卸或篡改机器上配置的安全装置、保护装置或绝缘体。必须根据需要使用一个或多个压力释放装置来保护安装在机器外部的、所装空气压力超过大气压力的每个空压机或辅助设备。

2.15.必须对温度超过80°c (176°f) 并且可能被正常操作的人员意外触碰的管道或其它零件加以保护或隔离，必须清晰标明其它高温管道。

2.16.对于水冷式机器，必须使用已根据最大冷却水进口压力设定其压力的安全装置来保护安装在机器外部的冷却水系统。

2.17.如果地面不平坦或倾斜，请向制造商咨询。

3操作过程中的预防措施

3.1.只使用类型和尺寸正确的软管管接头和连接。通过软管或空气管路排气时，请确保安全地固定好开口端。如果随意放置开口端，开口端将会突然移动，并可能造成伤害。在断开软管连接前，请确保软管已完全降压。

3.2.打开远程控制机器电源的人员应采取足够的预防措施，以确保没有人员在检查或操作该机器。因此，应当在远程起动设备上粘贴相应的通知。

3.3.请勿在可能吸入具有腐蚀性、易燃或有毒的气体、蒸汽或颗粒时运行机器。

3.4.请勿低于或高于额定限值运行机器。

3.5.运行过程中保持箱体的所有门都关闭。只能在执行常规检查等操作时，才能将这些门打开一会儿。打开机门时，请戴好护耳器。

3.6.呆在声压级达到或超过90 分贝(a) 的环境或房屋内的人员应当佩戴护耳器。

3.7.请定期检查:

所有保护装置均安装到位，并已安全固定

机器内的所有软管和(或)管道均状况良好、安全可靠并且无磨损

没有泄漏

所有紧固件均已旋紧

所有电引线均安全有序

安全阀和其它压力释放装置没有被污垢或涂料阻塞

空气出口阀门和空气管网(即管道、联轴器、歧管、阀门、软管等)均经过良好维修，没有出现磨损或滥用现象

3.8.如果将压缩机排出的热空气用于空气加热系统(例如，使工作室变暖)请采取预防措施，以防止空气污染以及可能使呼吸空气污染。

3.9.请勿拆卸或篡改任何隔音材料。

3.10.请勿拆卸或篡改机器上安装的安全装置、保护装置或绝缘体。应当根据需要使用一个或多个压力释放装置来保护安装在机器外部的、所装空气压力超过大气压力的每个空压机或辅助设备。

空压机安全使用措施：空压机 防灭火

适配人群空压机操作工，井下电钳工，瓦斯检查员使用场景空压机停放管理，井下火灾扑救，自燃发火预警
制定目的空压机放火风险大，井下抽烟、电气火花、油料存放都容易着火，得管住这些事。
适用范围所有用空压机的井下作业点，所有入井人员和设备。
职责分工班组长盯现场，操作工守规矩，电工管好线路，全员会用灭火器、认得发火征兆。
管理要求配沙箱沙袋灭火器，禁带火种下井，电源要整定好，电缆用防爆盒，不存油料，水管接到位。
监督与检查队长每天查，安监员不定期看，没做到扣分通报，培训不合格不让下井，灭火器失效马上换。

一、预防措施

1.空压机停放处应符合防火的有关规定，并配备足够的灭火器材(空气压缩机设置位置至少配备1个符合消防设施完好标准要求并装有0.2m3的沙箱、15个沙袋和两具8kg灭火器);作业人员必须熟知灭火器材的使用方法，并熟知本工作面灭火器材的存放地点，消防水管要设置到工作地点并且保证水流量。

2. 杜绝火源，严禁携带火种下井，严禁井下吸烟。

3、防止电气火花引起火灾，空压机所接电源应正确选用整定值，正确使用好漏电继电器 ，以便电源短路、过载、接地时能及时切断电源。严禁使用不防爆和防爆性能不合格的电气设备，电缆接头必须使用防爆接线盒，防止产生电气火花引起火灾。

4、空压机停放地点禁止存放汽油、煤油和变压器油。

5、所有作业人员都要掌握和熟悉自己工作区域内灭火器材的放置地点和灭火器的使用方法;加强所有入井作业人员对于井下识别自然发火征兆、火灾预防知识、灭火知识、避灾路线及避灾知识方面的安全教育培训，增强矿井及人员的整体防灾、抗灾能力。

6、配合教育部门加强不允许入井作业人员破坏防治自燃发火的设施，保证入井人员能够识别自燃发火征兆，在井下发现自燃发火征兆时要及时通知有关部门并加强自我防范意识，防止井下自燃发火及火灾事故的发生。

二、灭火措施

1、在火源明确(非电气设备和油类火灾)，火势不大，灭火地点顶板稳定，通风系统正常，风路畅通无阻的情况下采用。

2、用水灭火采取的措施:

①、灭火前要首先切断电源

②、灭火人员站在上风侧，防止有害气体伤人

③、保证水量充足。

④、保持正常通风，瓦检员在现场随时检查瓦斯含量。

3、当发生电气设备着火时，应首先切断电源

4、当发生电气设备火灾和油类火灾时，使用砂子或岩粉直接撒布在火源上。

三、避险措施

1、在井下不论任何人发现烟气或明火等火灾灾情，应立即向现场领导人汇报，并迅速一切可能的措施进行灭火，同时通知附近工作人员紧急避险。

2、现场人员要立即组织起来，在尽可能判明事故性质、地点及灾害程度、蔓延方向等情况的同时，迅速向矿调度室报告，请求救护队的援救，并立即投入抢救。

3、抢救时，应及时切断灾区的电源，并迅速通知或协助撤出受火灾影响区域内的人员。

4、如果火势不大，就应根据现场条件，立即组织力量将火直接扑灭。如果火灾范围大或火势猛，则应在撤出灾区人员且保证自身安全的前提下，采取稳定风流、控制火势发展，防止人员中毒和预防瓦斯、煤尘爆炸的措施，并随时保持和地面指挥部的联系，根据指挥部的命令行事。

5、如果现场人员无力抢救，人身安全有受到威胁的可能，立即停止作业、安全撤退。

空压机安全使用措施：英格索兰750型空压机故障排除

适配人群空压机维保人员，设备点检员，压缩机检修技师使用场景空压机维保，油气分离故障，压缩机过热处理
制定目的空压机用十多年了老出问题，机油老是漏得厉害，怕机器突然坏掉伤人。
适用范围这台英格索兰hp750空压机，只管它自己和旁边操作的人。
职责分工操作工要盯油位、看温度；维修工得查滤芯、通小接头；班长每天翻记录本。
管理要求小接头孔必须通开；油冷器每月擦一遍；轴承间隙卡死在0.1毫米；温度超110℃立刻停机。
监督与检查班长每班查三次温度表，维修组每周拆检回油管。没按点做扣当月安全分，连续两次不达标调离岗位。

一台英格索兰*hp750型空压机，使用10多年后故障频发，主要是压缩机机油消耗过多。

压缩机机油消耗增大的主要原因是，压缩机油气分离器油位过高、油气分离滤芯破裂、回油管路堵塞。依次检查并更换油气分离滤芯和最小压力阀后，均未凑效。然后检查回油管路，也未发现问题。但当查到回油小接头时，发现小接头孔堵塞，造成油气分离器油位不断升高，导致油气无法分离，使该机机油消耗增加。疏通小接头孔后，试机时已正常。

压缩机过热、排气压力低，也会增加机油油耗。过热原因主要是冷却系统有故障:如油位过低、油品变质、温控阀失效、油冷器过脏或过流不畅、冷却风扇变形或胶带张紧力不够等。排气压力低的原因主要是发动机功率不足、燃油滤芯与空气滤芯过脏、气路调节系统失控。

实践中，对以上可能出现的故障部位，逐一进行了排查，但压缩机仍然高温。后来对压缩机机身温度进行了现场实测，发现压缩机工作不到10 min，温度就升到110 ℃。可见高温的原因是，压缩机内部有故障。解体该机发现，轴承间隙过大，造成阴阳转子轴向窜动和径向位移，轴向窜动导致阴阳转子与端盖之间产生摩擦，径向位移导致阴阳转子与定子产生摩擦，若有其中一种摩擦发生，就会使温度急剧升高。好在发现得及时未造成大的拉伤，但却造成了发动机负荷增大、压缩机内漏使排气压力降低。

处理方法是:对阴阳转子端面、缸体、端盖的拉伤部位进行研磨，再更换轴承，端面间隙调至0.1 mm，试机时一切恢复正常。

空压机安全使用措施：空压机 安全运行

适配人群空压机操作工，机电维修工，安全管理员使用场景井下压风系统运维，空压机房日常巡检，压力容器定期校验
制定目的空压机老出问题，井下干活没法干，怕机器炸了伤人。
适用范围矿里所有用空压机的人、机房、螺杆式空压机jn250/10。
职责分工操作工盯机器、填记录；安全员天天查压力表和安全阀；班长管停机和上报。
管理要求每天擦机器不漏油、按时校验压力表、断电后先关电源、转向不对马上点停、脏了就排水清滤芯。
监督与检查安全员查记录和现场，填错记错要重做，漏检被扣分，隐患不报要挨批，停机不及时算失职。

为确保空压机的安全运转，保证矿井的正常生产，防止事故的发生，特制订此安全措施。

一、空压机型号及作用:

本矿使用的螺杆式空压机型号为jn250/10，其作用是为井下气泵、风镐、喷浆机等提供动力。

二、空压机的日常维护保养:

(1)空压机的维护保养应结合巡回检查，经常性地维护保养。

(2)为确保空压机的安全运行，必须坚持每天对压力容器及其附件进行日常维护、保养和检修，消除隐患。

(3)空压机运行时，保持本体清洁无渗漏、无油迹，认真详细地填写设备维修保养记录。

(4)安全管理人员应当对压力容器的使用状况进行经常性检查，发现问题应立即处理，情况紧急时可以停止使用设备，并及时报告本单位有关负责人。

(5)对在用压力容器的压力表、安全阀等附件实行安全技术性能的定期检验、检修，做好特种设备的日常使用记录，运行故障和事故记录，以备查询。

(6)压力表和安全阀正常运行时每年至少校验一次，校验后铅封。

(7)设备维修保养和安全附件试验校验情况要详细作好记录，管理人员要定期抽查。

三、螺杆式空压机平时使用时注意事项:

1、如空压机在运行时，突然断电后，压缩机的运转会突然停止，这时要记住切断供电电源，以免突然供电时烧毁电控部分。

2、如电源线变动过时，必须注意机组转向是否正确，其方法是在启动时以点动的方式在非常短的时间内(约1秒)按下紧急停车按钮，并同时查看机组旋转方向，必须确保空压机的旋转方向正确，否则将在短短几秒内就有可能导致压缩机机组的损坏。

3、启动压缩机时，观察仪表指示灯是否正常，若有异常声音、振动、漏油时，应立即按下紧急停车按钮停车检查。(注:只有出现特殊情况下，才可以人工按下紧急停车按钮，如需再重新启动，应等待2分钟的复位时间。)

4、压缩机组应由固定人员操作，操作人员应通读并理解说明书内容，了解压缩机的工作程序和安全注意事项。

5、当压缩机使用两年或10000小时时，应对压缩机油路以及冷却器进行系统清洗，应使用螺杆式压缩机专用清洗剂进行清洗。

6、如压缩机工作环境恶劣，应缩短压缩机的保养以及适当进行系统清洗，避免应环境而造成空压机故障停机，严重时，甚至导致空压机主机抱死。

7、定期安排人员对空压机油气桶内以及储气罐进行排水，打扫空压机房，良好的工作环境，将大大提升空压机的使用寿命以及降低故障现象。

8、维护保养更换之三滤与润滑油，必须使用符合空压机的参数要求，不可使用劣质粗糙品代替。

四、特殊操作

1、空压机紧急停机。

当出现下列情况之一时，应紧急停机:

①空压机或电动机有故障性异响、异震;

②电动机单相运转或冒烟、冒火;

③保护装置或仪表失灵;

④突然停电或电源回路故障停电造成停机;

⑤其他严重意外情况。

2、紧急停机按以下程序进行:

(1)若发生故障时，可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);

(2)因电源断电自动停机时，应断开电源开关;

(3)上报值班领导;