机电运输安全管理刚性规定

导语：机电运输安全管理刚性规定，听着就挺硬核对吧？其实它就是给日常机电操作和运输环节划出几条不能碰的“红线”。谁来都得守，不讲情面，也不留余地。别嫌它严，真出事了才明白这些规定多实在。想省心、少担责、保平安？这条就得好好看看。

为进一步强化机电运输安全管理，杜绝机电运输事故的发生，在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础上，按照简捷、直观、有效的原则，特制定本规定。

一、斜巷运输管理

(一)施工队小绞车(含无极绳绞车)操作司机必须相对固定，名单上报安监处备案。

(二)安装小绞车必须打混凝土基础，使用前必须经项目部和矿方验收。

(三)必须明确斜巷打运责任;项目部管理、使用的斜巷设备、设施，严禁其他单位使用。外单位管理、使用的斜巷设备、设施，我单位人员不得随意使用。

(四)斜巷打运必须实行全封闭安全管理。

(五)斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。

(六)斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。

(七)无极绳绞车打运实行全封闭安全管理，不能实行的，必须有押车工跟车行走，押车工手持无线通信工具与司机保持联系。押车过程中，押车工要注意站位，上坡在车前，下坡在车后，严禁蹬车。

二、电机车管理

(一)电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。

(二)电机车维护、保养必须由专人负责，确保设备完好、安全使用。

(三)电机车司机必须相对固定，名单上报安监处备案。

(四)电机车只允许在平巷中行驶，严禁在坡度大于7‰的巷道内行驶。

(五)电机车拖运平板车或没有抓手的车辆时，押车工必须跟车行走，严禁蹬车。

(六)电机车过负压大的风门时，必须有2人以上一同打开风门。

(七)使用2.5吨电机车拉1.5吨矿车(下同):重车不得超过4辆，空车不得超过10辆;使用5吨电机车:重车不得超过6辆，空车不得超过15辆;使用8吨电机车:重车不得超过12辆，空车不得超过25辆。(注:拉3吨矿车，数量减半)

(八)电机车或矿车掉道时，不得使用动力复道。

(九)公司和项目部要健全完善电机车使用管理的规章制度。

三、小绞车、无极绳绞车或电机车未停稳前，严禁摘取连接销、连接链或扳道岔。

四、项目部要强化小绞车司机、信号把钩工、电机车司机、电机车押车工安全技术操作技能培训和教育，每季度不少于1次。职工培训中心、机电管理科要加大对上述工种人员的现场抽问、考核力度。

五、大型或存在安全威胁的设备安装、拆除工作，必须有安全技术措施。

六、电工停送电作业时，停电、挂牌、摘牌、送电等操作程序必须由同一人完成，严格执行“谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电”的停送电管理制度。

七、坚持每旬电气设备检查、汇报制度，杜绝失保、失爆。

八、严禁采用“自拉自”方式挪移耙矸机或绞车。

九、严禁在未停电的情况下连接带式输送机胶带，严禁无措施使用带式输送机打运物件，严禁在皮带机机头10m范围内进行皮带接头或延接皮带操作。

十、严禁在综掘机回转台前方有人的情况下启动综掘机，综掘机运行时，人员严禁进入回转台前方。切割作业时，施工现场除安排掘机机司机、指挥人员及二运看护工以外，其他人员均应撤离至二运后的安全地带。

十一、各单位必须使用专职叉车司机并持证上岗，其他人员严禁操作叉车。