修理厂废油废物管理制度（优选5篇）

修理厂废油废物管理制度

为了加强修理厂废油的管理，杜绝乱排乱放而造成的环境污染和浪费，特制定本规定。

1.修理厂废油的产生及注意事项

1.1修理厂主要负责人对本单位的油品管理全面负责。

1.2 产生的所有废油必须集中回收于容器内，不得将废油排入水沟、地面或乱倒，以免造成环境污染和影响污水零排放的正常运行。

1.3 认真做好设备、管道和容器的跑、冒、滴、漏，禁止物料、润滑油和动力用油泄漏。

1.4 废油应贮存在火灾危险最低的场所，设置警示标志。

1.5 废油应交有相应资质的单位或机构进行处置，不得私自处置。

1.6 维修人员在油料库房取润滑油时禁止润滑油流到地面，在给车辆设备加注润滑油时，要用专门的漏斗和油壶，禁止加油时润滑油流在设备或地面上。

2 修理厂废油的正确储存

2.1 废油存放处，严禁吸烟，配备足够的消防设施（如：干粉灭火器，二氧化碳灭火器，消防沙等），着火时严禁用水灭火。

2.2 应定期进行废油桶检查，确保废油不会因泄漏而流失。

2.3 当废油储存达到高限时要及时联系相关单位进行出售，保证不能溢流。

2.4 收集废油的过程中，应避免容器损坏，或者废物外溢或散落于收集区域附近。

3.油品的使用

3.1 根据实际需要领用油品，维修后多余的油品应回收。油桶，制冷剂罐，油漆罐等排放整齐，不许随处乱丢，特别是齿轮油，机油，液压油。

3.2 更换发动机机油，变速箱油，刹车油应先将旧油放出，放尽后再加新油。

3.3 放出的废机油用专门的盘子接，应小心防止滴落地面或溅出盘子，然后集中放入废油桶内。

3.4 清洗油、柴油主要是用于清洗零部件的油类，维修人员应根据清洗零部件量，领取适量清洗油，清洗油应反复使用，直至不能使用，再放入废油桶内集中回收。

3.5 维修完工后应及时用碎布将地面的油污擦净。

违反本规定的按环保管理制度进行考核。

修理厂废油废物管理制度：汽车修理厂

汽车修理厂管理制度

一个汽车修理厂，员工如何接待客户，服务客户，如何给修理厂树立良好的形象等，都要有相关的员工管理制度。以下的汽车修理厂管理制度的范本，可供参考。

根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情况，特制定本制度，具体规定如下

1汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

2汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。

3汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

4汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

5坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。

6业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。

8车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

9加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视

情况予以赔偿。

10严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故责任个人承担。

11严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。

12严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的要追究当事人责任。

13质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。

作业员是以时间来工作，管理者是以目标为中心来工作，这是管理者和作业员根本上的差异。

接待人员工作职责

（1） 服从经理的领导，接车时协助技师察看客户车况；

（2） 接待驾驶员及其车上乘客，做到服务热情、周到；

（3） 详细填写《施工单》，安排员工作业，服务项目填写清楚、明确、尽量避免客

户与技师等人出现误会；

（4） 有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容;

（5） 配合营业目标、计划所分派责任实施；

（6） 检查美容效果，尽量满足客户需求，务必使每一辆车均满意而去；

员工守则

1、 工作态度

（1） 做到顾客至上，热情礼貌。对顾客要面带微笑，使用敬语“你好”，万事“请”

字当头，“谢”字随后，给顾客以亲切和轻松愉快的感觉。

（2） 努力赢得顾客的满意及店铺的声誉，提供高效率的服务，关注工作上的技术细

节，急顾客所急，为顾客排忧解难。

（3） 给顾客以效率快和良好服务的印象，无论是常规的服务还是正常的管理

第二篇：汽车修理厂管理制度

汽车维修管理制度

一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；

二、工作时禁止吸烟；

三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；

四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；

五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；

六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；

七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；

八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备；

九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产；

十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。

汽车维修竣工检查制度

一、按照维修协议合同内容检验；

二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验；

三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准；

四、作外观检查应完好清洁；

五、整车外观检查和试车；

六、路试后要填写试车技术卡存档；

七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。

汽车电工安全操作制度

一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好；

二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；

三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；

四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；

五、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；

六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；

七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；

八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜；

九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7v为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。

十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450c。

十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。

十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。

第三篇：汽车修理厂管理制度

第一章 入职指引

第一节 入职与试用

一、用人原则：重选拔、重潜质、重品德。

二、招聘条件：合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件，同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。

三、入职

第二节 考勤管理

1 、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度，上下班亲自打卡，不得代替他人打卡。

2、 迟到、早退、旷工 ：

（ 1 ）迟到或早退 30 分钟以内者，每次扣发薪金 10 元。 30 分钟以上 1 小时以内者，每次扣发薪金 20 元。 超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续，否则按旷工处理。

（ 2 ）月迟到、早退累计达三次者，计旷工一次。 旷工一次扣发一天双倍薪金。 年度内旷工三天及以上者予以辞退。

3 、请假：

（1）病假

a 、员工病假须于上班开始的前 30 分钟内，即 8 ： 30 － 9 ： 00 致电部门负责人，请假一天以上的，病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。b 、员工因患传染病或其他重大疾病请假，病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明，经人事部门核定后，由公司给予工作安排。

（2）事假：紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，其余请假均应填写《请假单》，经权责领导核准，方可离开工作岗位，否则按旷工论处。事假期间不计发工资。

第四节 人事异动

一、调动管理 ：普通员工须在三天之内，部门负责人在七天之内办理好工作交接手续。

二、辞职管理： 公司员工因故辞职时，本人应提前三十天向直接上级提交《辞职申请表》，经批准后，办理工作移交和财产清还手续。

三、辞退管理：辞退员工时，员工应在离开公司前办理好工作的交接手续和财产的清还手续，员工无理取闹，纠缠领导，影响本公司正常生产、工作秩序的，本公司将提请公安部门按照《治安管理处罚条例》的有关规定处理。

第二章 行为规范

第一节 职业准则

一、基本原则 1 、公司倡导正大光明、诚实敬业的职业道德，要求全体员工自觉遵守国家政策法规和公司规章制度。 2 、员工的一切职务行为，必须以公司利益为重，对社会负责。不做有损公司形象或名誉的事。 3 、公司提倡简单友好、坦诚平等的人际关系，员工之间应互相尊重，相互协作。 4 、公司内有亲属关系的员工应回避从事业务关联的工作。 二、员工未经公司法人代表授权或批准，不能从事下列活动： 1 、以公司名义考察、谈判、签约 2 、以公司名

义提供担保或证明 3 、以公司名义对新闻媒体发表意见、信息 4 、代表公司出席公众活动

三、公司禁止下列情形兼职 1 、利用公司的工作时间或资源从事兼职工作 2 、兼职于公司的业务关联单位或商业竞争对手 3 、所兼职工作对本单位构成商业竞争 4 、因兼职影响本职工作或有损公司形象

四、公司禁止下列情形的个人投资 1 、参与业务关联单位或商业竞争对手经营管理的 2 、投资于公司的客户或商业竞争对手的 3 、以职务之便向投资对象提供利益的 4 、以直系亲属名义从事上述三项投资行为的

五、员工在对外业务联系中，若发生回扣或佣金的，须一律上缴公司财务部，否则视为贪污。

六、保密义务： 1 、员工有义务保守公司的经营机密，务必妥善保管所持有的涉密文件。 2 、员工未经授权或批准，不准对外提供公司密级文件、技术配方、工艺以及其他未经公开的经营情况、业务数据等。

第三节 奖惩

二、奖励条件 1 、维护团体荣誉，重视团体利益，有具体事迹者 2 、研究创造成果突出，对公司确有重大贡献者 3 、生产技术或管理制度，提出具体改进方案或合理化建议，采纳后具有成效者 4 、积极参与公司集体活动，表现优秀者 5 、节约物料、资金，或对物料利用具有成效者 6 、遇有突变，勇于负责，处理得当者 7 、以公司名义在市级以上刊物发表文章者 8 、为社会做出贡献，并为公司赢得荣誉者 9 、具有其他特殊功绩或优良行为，经部门负责人呈报上级考核通过者

三、惩罚条件

1 、违法犯罪，触犯刑律者 2 、利用公司名义在外招摇撞骗，谋取非法利益，致使公司名誉蒙受重大损害者 3 、贪污挪用公款或盗窃、蓄意损害公司或他人财物者 4 、虚报、擅自篡改记录或伪造各类年报、报表、人事资料者 5 、泄漏科研、生产、业务机密者 6 、谩骂、殴打同事领导，制造事端，查证确凿者 7 、工作时间内打架斗殴、喝酒肇事妨害工作生产秩序者 8 、妨害现场工作秩序或违反安全规定措施 9 、管理和监督人员未认真履行职责，造成损失者 10 、遗失经管的重要文件、物件和工具，浪费公物者 11 、谈天嬉戏或从事与工作无关的事情者 12 、工作时间擅离工作岗位，致使工作发生错误者 13 、因疏忽导致设施设备或物品材料遭受损害或伤及他人 14 、工作中发生意外而不及时通知相关部门者 15 、对有期限的指令，无正当理由而未如期完成者 16 、拒不接受领导建议批评者 17 、无故不参加公司安排的培训课程者 18 、发现损害公司利益，听之任之者 19 、玩忽职守或违反公司其他规章制度的行为

第三章 薪酬福利制度

第一节 薪酬

一 、薪酬

1 、原则:以贡献、能力、态度和责任为分配依据，遵循按劳分配、效率优先、兼顾公平及可持续发展的原则。

2 、适用对象：本公司所有正式员工。

3 、工资制度：实际日工资制。公司按实际工作天数支付薪酬，付薪日期为每月30 日 ， 支付上月薪酬。若遇节假日，顺延至最近工作日发放。以现金形式领取。

第四篇：汽车修理厂管理制度(汇编)

厂长岗位职责

1、全面负责本厂的维修、管理、质量、安全等各项工作。

2、建立和完善各种管理制度，并落实各项工作责任制。

3、经常性地组织开展职工质量、安全教育。

4、负责汽车维修的计划安排，控制维修成本，确保维修任务的完成。

5、建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。

6、负责汽车维修所需配件材料的购量计划和库存数量、质量的审核。

7、负责对厂内各项管理工作评审，以期改进、完善、提高。

8、完成公司交办的各项工作任务。

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修理工岗位职责

1、认真学习技术，掌握各种车辆维修、保养知识、能处理各种故障。

2、按维修单项目进行维修作业，不得漏项。保质保量按时完成检修(更多内容请访问好范 文网www.haoword.com)任务，缩短检修周期，做到安全无事故。

3、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业。

4、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生。

5、在进行维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时通知该车司机或负责人，不得擅自处理。

6、妥善管理专业设备和工具，回收好更换的配件，修旧利废、节约材料、随用随领，更换配件以旧换新，降低维修成本。

7、管理好修理现场，做到零部件按规定摆放，整齐有序，现场环境卫生清洁。加强易燃品管理，防火防盗。

8、严格劳动纪律，完成公司交办的各项任务。

汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。

3、检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，并及时通知有关人员和负责人。

6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣不合格配件装入总成或车辆。

设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

2、操作工对设备要爱护，并负责按照设备检查保养周期进行定期保养，做好保养记录。日常使用中，班前班后认真擦试设备及加注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

3、禁止私自操作设备，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

4、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，并做好维修记录。

5、设备发生故障应及时停机，立即通知车间调度或负责人，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

6、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请领导批准。

7、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，并归档，以便检查。

汽车配件材料管理制度

1、自觉遵守各项管理制度，库房严禁闲杂人员入内。

2、根据维修需要及时编制采购计划单并经领导批准。

3、材料及零配件入库前要经审核并进行验收，未经审核、验收或验收不合格的不准入库，不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

6、保持库房整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好库房的消防工作。

7、库管员根据修理工派工单领料，领料人签名，经领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作，对所有旧料要回收入库。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定。

10、库房每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

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安全生产管理制度

为保证生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上岗，车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在车间内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应安全使用，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。

8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

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第五篇：最新汽车修理厂管理制度

人事管理制度

第一章 总则

（一）使本企业员工的劳动人事管理有所依据，特根据《中华人民共和国劳动法》及其他相关法规，以及企业章程，制定本制度。

（二）适用范围：本公司聘用的全体从业人员。

第二章聘用

（三）本公司聘用的员工，一律必须经过考试，面试合格，填写聘用员工登记表、审查通过后，签定劳动合同，经过试用，试用期满合格者，方得正式聘用。试用期最长不超过六个月。表现优秀者，可适当缩短试用期。

（四）试用期内表现不良者，应随时停止试用，予以辞退。按实际工作日发给试用期工资，试用期不满者不予发放工资，给单位造成损失者，将追究经济赔偿责任。

（五）试用人员报到时应提交下列表件：

（1）身份证复印件和医院体格检查表。

（2）最后工作单位解除或终止劳动合同的证明。

（3）半身免冠照片二张。

（4）其他必要的文件：学历证明文件、资格证书等。

（六）下列情形者，不得聘用：

（1）体格检查不适合者。

（2）有犯罪前科者。

（3）有吸毒、酗酒及其他不良习癖者。

（4）未与原单位解除劳动关系者。

（5）综合能力、体力无法适应工作需要者。

（6）在外兼职工作者。

（7）在校就读学生。

第三章工作及考勤

（七）员工应切实遵守“员工守则”，不得有任何违反“员工守则”的行为。

（八）员工按照聘用的“劳动合同书”规定的岗位职务，遵照该岗位职务规定的职责进行工作。

（九）员工工作时间每天8：30―18：30。

（十）因工作需要延长或增加工作时间，执行国家有关规定。

（十一） 所有员工均应接受考勤，准时上下班。不得迟到、早退，更不允许旷工。试用期迟到早退累计超过10次，终止试用，解除劳动合同。 （十二） 超过工作时间到岗为迟到，不到下班时间提前离岗为早退。迟到、早退1次罚款10元。迟到、早退超过1小时者（包括1小时）视为旷工，作旷工累计处理。

第四章休假和请假

（十三） 员工除每月2天休假外，法定假日为每年7天：元旦1天、春节3

天、国庆节2天、劳动节1天，工资照付。

（十四） 员工从进入企业连续工龄满一年者，可享受有薪假7天。以后每增

加1年工龄，有薪假期延长1天，但最多不超过2周（含公休日）。有薪假期应按请假程序申请，员工需将书面请假报告提前两周交部门主管，由部门主管统一安排休假日期后，报人事部审批。有薪假须连续休息，不得超年度休假。本年度未休假者，有薪假不带入下一年度。

（十五） 员工因病、因事请假或享受婚丧假、有薪假、工伤假等，超过法定

时间的，均应向公司提交请假申请报告，说明理由和时间，批准后，方可休假。未经批准擅自休假，视同旷工处理。

（十六） 休假期满应向公司销假。未办销假手续，考勤不予登记。

（十七） 病假

（1） 工患病或非因工负伤，休息治疗，停止工作，应及时将病假证明送交

场部。拖延3日以上者（不含看病当天），视为旷工。因行动困难、

住院等原因不能送交假条者，须向场部说明。

（2） 员工全年病假超过30天，病假期间，按天计算只发基本工资；30天

之内（包括30天）按天发给基本工资、岗位工资和职务工资，不发

效益工资。

（3） 员工需要停止工作医疗时（应有区级以上医院休假证明），根据本人

实际参加工作年限和本单位工作年限，给予3个月到24个月的医疗

期。企业有权根据病假员工病情，与有关医院及医生联系，了解并进

行必要的复查或转院就医。

（4） 员工在连续休息4个月后，凭指定医院诊断证明恢复工作，并试工2

个月。试工期内不能正常工作继续休息，其休息时间和试工前连续休

息时间合并计算。

（5） 员工因病或非因工负伤停止工作医疗时，连续医疗期3个月以内者

（半日工作半日休息的医疗期按两个半天合为一天计算），按规定发

给病假工资，连续医疗期3个月以上时，其数额为本人基本工资的

80%。

（6） 不执行职级工资的员工在计发病假工资时，相应扣发固定的收入。

（7） 员工利用病、事假（包括医疗期），从事有收入的活动，企业视情节

轻重给予纪律处分直至解除劳动合同。

（十八） 事假

（1）员工请事假必须提前请示，经公司批准生效，临时有

事不能提前请假，须在上午10：00以前电话通知部门主管，否则按旷工处理。

（2）经过批准的事假，假期不够应及时续假。凡不经续假请示，擅自休假的，按旷工处理。

（3）员工上班中途有事离岗，须部门主管批准，未经批准擅自离岗，每发现一次罚款10元；擅自离岗超过1小时（包括1小时），按旷工累计处理。

（4）员工请事假3天以内的（含3天），由主管领导批准，3天以上的需经

总经理同意。

（5）员工事假期间停发工资。月累计事假超过3天，扣发当月效益工资。 （十九） 婚假：正常婚假休息3天，晚婚增加7天（晚婚指男方25周岁以上，

女方23周岁以上，双方均为初婚）。家住外埠的给予路程假。

（二十） 丧假：员工父母、岳父母、公婆、夫妻、子女（包括养父母、子女）

死亡时，按规定给假3天，家住外埠的按实际路程给予路程假。

（二十一） 产假：符合计划生育政策，分娩给予90天产假；晚育增加30

天（女职工年满24周岁，生育第一胎的）；多胞胎生育，每多生育一胎增加15天；难产增加15天；婴儿不满1周岁的女员工，每天给予两次共1小时哺乳时间。发给基本工资、岗位工资和职务工资。

（二十二） 工伤假：因执行公务受伤，按法律、法规的规定执行，取得相应

医院证明后休假至痊愈，支付因工负伤工资。

第五章培训和考绩

（二十三） 为陶冶员工的情操，培养良好的职业道德，不断提高员工的综合

素质和工作效率，公司定期举办各种教育培训和进行定期岗位考核。任何员工无特殊原因一律不得拒绝参加。

（二十四） 员工培训分为：

（1）职前培训

员工进本企业上岗之前应接受职前培训。

a、企业简介和各项规章制度的讲解。

b、工作岗位职务说明，工作要求和相应设备性能的讲解。

c、汽车修理的一般基础理论和专职理论的学习。

d、实际操作的训练。

（2）技术培训（在职培训）

根据生产业务发展需要和汽车制造业的进步，进行在职期间的技术、

业务培训，以提高员工的业务工作能力。

（二十五） 员工考核

对员工进行考核，并评定成绩。考核内容包括：

职业道德、理论知识、出勤率、操作技能、工作业绩、业务能力、工作效率等。

（1） 综合考核根据考勤统计、工作记录、奖惩记录，每年度进行一次；

（2） 理论技能考核，每半年进行一次，分书面答卷和实际操作两部分；

（3） 考核成绩记入员工档案作为每年年终评定、奖惩、职务升降、工

薪调整、合同续停的依据；

（4） 参加考绩工作的人员必须公正无私、严守秘密，一经发现营私舞

弊行为应立即予以处分。

第六章奖惩

奖励：员工有以下表现者，企业将根据具体情况给予适当奖励。

（1） 完成生产任务或工作任务，发明革新、改进工作质量、提高工作效率、

节约原材料上，对公司作出显著贡献者。

（2） 出合理化建议，经采用卓有成效，取得重大效益者。

（3） 有意外事故或灾害，奋不顾身，参加抢险救灾，使企业免受重大损失

者。

（4） 贯努力工作，忠于职守、努力学习业务知识、敬业勤业、技术精良、

成绩突出者。

（5） 举违反规章制度行为，同坏人坏事作斗争，避免企业利益受到损害，

事迹突出者。

（二十六） 受奖励的员工除发给奖金外，并将奖励记入档案，作为晋升、加

薪、重点培养的依据。

（二十七） 惩罚

1． 有下列表现者属严重违反纪律，予以解除劳动合同，严重者移交司

法机关处理

（1）严重违反制度，造成严重损失者。

（2）在工作场所，斗殴或殴打他人者。

（3）有偷窃行为或在工作时间和工作场所赌博、酗酒者。

（4）擅自在外兼任其他职务，损害企业利益者。

（5）触犯刑法，受到刑事处分者。

（6）受贿、贪污或泄露企业商业、技术秘密者。

（7）12个月内累计旷工6天，连续旷工3天以上者。

（8）利用公司名义，在外招摇撞骗者。

（9）次记过处分者。

2．有下列表现者予以记过处分并停发全年奖金

（1） 擅离职守，致使企业蒙受重大损失者。

（2） 不服从领导，造成企业损失者。

（3） 未经同意擅自操作非本人岗位的设备造成严重后果者。

（4） 擅自改变操作规程，后果严重者。

（5） 工作期间酗酒闹事者。

（6） 在同事间制造事端，造成斗殴者。

（7） 严重违反员工守则精神，造成极坏影响者。

（8） 违反规章制度，造成企业经济损失者；除行政记过，还要根据所造成

损失数额，从以后的工资中扣还。

（9） 警告以上不改正者。

3．警告扣发一个月奖金

（1）未能如期完成任务，经查确系员工拖延所至者。

（2）在工作场所，喧哗、吵闹、妨碍工作、不听劝告者。

（3）因工作疏忽造成人身伤害或财产损失者。

（4）漫骂可户造成不良影响者。

（5）未经许可，携带外人进入厂区者。

（6）迟到、早退累计10次以上者。

（7）旷工一天。

（8）工作不当，导致用户批评者。

（9）个人过失导致事故隐患，但经他人发现，及时纠正者。

（10）工作期间躺卧休息或串岗聊天者。

第七章资遣

（二十八） 对于由中心解除劳动合同的，按其在本企业工作年限，工作时间

每满1年，发给相当于1个月工资的经济补偿金。因严重违反企业规章

制度辞退的员工，不发经济补偿金，给单位造成损失的，要求照价赔偿。自行辞职者，亦不发给经济补偿金。合同期满不再续约的员工亦不发给经济补偿金。

（二十九） 对于因病不能继续履行劳动合同者，除发给经济补偿金，另按劳动

合同约定发给相应的医疗补助费。

（三十）员工辞退应提前30天通知本人。员工在接到通知30天内，可以有2天

有薪假，自行寻找工作；超过2天按事假计。

（三十一）

（三十二）

（三十三）

（三十四）

（三十五）第八章抚恤 员工因公致伤、致残、致死，依照国家有关规定办理。 第九章附则 本规定若与国家规定相抵触时，以国家规定为准。 本规定未尽事宜，均执行国家及文昌市相关标准。 本制度修改解释权归公司所有。 本制度自发布之日起执行。

修理厂废油废物管理制度：修理厂

1、生产车间(场所)严禁吸烟，吸烟至休息室。

2、生产车间(场所)地面清洁无油污，墙面无油渍、无明显划痕，按班组划地承包。

3、废油及时处理，严禁倒入下水道。废油桶(壶)每日及时清除，不得留滞生产车间(场所)。

4、保持机、手工具清洁，手工具置于柜内，保持工具柜清洁无油污，工具按层摆放有序，工具柜内不得放置与修车无关的物品，下班后整理清洁工具柜，并按规定摆放整齐。机工具使用后及时放于规定区域。

5、严格执行“三不落地四清洁”，油污不得落地，不慎落地及时处理不留痕迹，工件摆放整齐归位，不给人以杂乱感。

6、统一着装，保持清洁。使用文明语言，不与用户争执。不得向用户索烟，不接受用户宴请，不接受消费，一经查实，作待岗处理

7、工作场所一天一小扫，每台车辆作业完毕后，及时清理场所，一周一大扫，确保场所、机具整齐清洁。

8、工具柜台上方禁止摆放物品，工作衣、工作鞋帽应置于休息室，并确保休息室清洁整齐。

9、严禁油手、污手试车，保持在修车内清洁，严禁在车内休息闲聊、听收录机。

10、保持总成修理间干净整洁，所有物品整齐地摆放在货架上，地面、墙壁不得有油污。

11、安全文明小组每周检查一次，发现违规吸烟者处以10元/次罚款，并责令当场纠正违规行为。

12、中午严禁喝酒。

13、自觉维护公共场所的清洁卫生，每天应将门窗及电力设施关好后方可离去。

14、及时洗涤工作服。

15、厂长为各生产班组文明生产监督人。

安全管理规定

1、各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一责任人。

2、全厂职工必须牢记“生产必须安全”“安全是最大效益”的思想，时刻绷紧安全生产弦，杜绝三违行为，不安全坚决不生产。

3、机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范，并做好工作业人详细记录。特殊工种必须持证上岗。

4、对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前，必须例行检查，切不可粗心大意，怀侥幸思想，否则一时疏忽，终身遗憾。

5、加强工业汽油的领用制度，使用易燃易爆物品时要环视周围情况，严禁明后靠近，必要时设置明显标志，安全使用。

6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油。

7、必须使用搁车凳搁车，搁车时，支撑部位准确可靠，在使用两柱举升器时，离地20cm时，检查是否稳定，确保安全可靠。

8、遇有重载车辆报修时，婉言谢绝或卸载后修理，切不可蛮干惹事。

9、工作过程中，相互不许打玩、嘻闹，严防伤害自己或被他人伤害。

10、有证人员不乱开车，私自动用客户车辆一次罚款100元，发生事故责任自负，无证人员严禁开车。

11、必须经常巡视生产场所，要有预见性，及时发现事故隐患，纠正事故苗头。每月必须进行一次职工安全教育，每月对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行一次全面检查，并做好整改记录，每月定期召开一次安全小组会议，并做好会议工作检查记录。

12、材料销售部门、财务部门，要做好防盗工作，闲杂人员不得进入财务室、仓库内。

劳动纪律的规定

1、按时上、下班，不得迟到、早退，违者处罚如下:迟到、早退一次罚款日薪的20%，月累计三次以上者(含三次)加倍罚款。(迟到、早退30分钟以上为迟到、早退)

2、有事必须请假，半天以上(含半天)需经厂领导批准，否则按旷工处理，并按公司有关规定处罚。(事假、病假一天以上扣除日薪)

3、无故旷工者，累计超过三天，示为自动离职，同时扣除岗位工资等与其有关费用。

4、上班时，不得无故离岗，有事必须和有关领导请假，否则按早退处理。

5、工作期间，不得做与本职工作无关的事项。

设备管理规定

1、全厂设备、机具落实到具体责任人，由专人负责清洁、保养。电脑解码器等精密设备由专人负责操作。

2、购置新设备，要坚持技术领先、经济实用的原则，同时了解和购置市场上的汽修新机具，提高我厂装备水平。

3、设备使用过程中发现故障，及时向厂领导反映，以便联系厂家修理。发现故障不汇报，让设备带病操作，扩大设备损坏的，根据情况对责任人罚款50-100元。

4、举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用，凡超负荷，损坏设备的，按处设备事故处理规定进行处罚。

5、空压机在厂内不需要供应压缩空气时，必须停机，在工作中确保不缺冷却水，润滑油及时添加和更换，冬季及时排放冷却水。

6、厂设备管理岗，搞好设备安全生产工作，定期组织设备的检验，负责压力表、安全阀的按时送检工作。

7、厂设备管理岗，做好设备档案、资料、台帐的管理工作，负责检查每台设备的运转记录情况，填报处技术管理科要求的各式报表。

修理厂废油废物管理制度：汽车修理厂

为了汽车修理厂的更好运营和发展，特制定相关规定。下面是小编分享的汽车修理厂管理制度范本，一起来看一下吧。

机动车维修服务规范

1、礼貌周到 服务公开

接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。

耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。

为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。

2、环境整洁 管理有序

厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。

各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。

厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

3、明码标价 收费合理

企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。

维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。

维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。

维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。

4、信守合同保证质量

承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。

维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。

对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。

质量保证期内的车辆返修率应低于5%，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

车辆维修档案管理制度

1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

汽车修理厂、修理人员相关培训规则制度

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、提取营业收入的10-15%做为职工培训费用。

6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。

配件材料管理制度

1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清 仓盘点，消除差错，压缩库存。

安全生产管理制度

为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定:

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压(36v以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。

8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

汽车修理工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。

电工(空调)安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45℃。

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

烤漆工安全操作规程

1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

2、在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

4、严禁在喷漆间内点火吸烟。

5、在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

6、进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80℃以上。

7、经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

8、供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

举升机安全操作规程

1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。

2、举升过程中严禁车下和车内有人。

3、非使用人员未经允许不得操作本设备。

4、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。

5、应将车辆较重部件置于短托臂上。

6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面250px左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。

7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。

空气压缩机安全使用操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

5、每日工作结束后，必须旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。

6、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

制冷剂回收充注设备安全操作规程

1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。

2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。

3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。

4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14awg，并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用 本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。

5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。

6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。

7、严禁不同制冷剂混合。

车间调度管理制度

为了保障生产有序、高效进行，制定本制度:

1、生产高度工作的主要任务:以生产作业的维修单为依据，合理组织企业的日常生产活动，经常检查维修作业过程情况，及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况，组织新的平衡，保证全面完成生产任务。

2、每日开班前，应检查生产准备情况，包括班组人员到位情况，设备工具准备情况，配件供应或修复待装情况，督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。

3、根据当日应安排的作业“维修单”，及时，均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服从。班组或员工个人对调度有意见，必须先执行指令。下班后再提意见，必要时可向经理报告。

4、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调。一般情况下，每班次(4小时)车间巡查不少于4次，每次不少于25分钟。

5、根据生产需要，合理组织，调剂作业安排，以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时，及时通知技术检验员迅速到工位检验。

6、经常与配件部联系，了解配件情况，督促配件部及时把配件供应到车间班组。

7、出现维修增加项目情况时，应立即与客户取得联系。在接到用户同意增项处理意见时，应及时通知班组进行增项作业。

8、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。

9、做好车间生产作业安排的记录，统计和分析，及时总结生产过程中的问题与经验，并负责完成该工作报告。

10、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场，经常引导教育员工文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，保持车间整洁的卫生环境。

11、组织好生产调度会，对全车间的典型问题或情况，要及时告诉员工，以吸取教训;对工作中的优良表现，要予以表扬，以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作，要以专业管理者的态度发言，简明扼要，启发号召力强。

四轮定位仪操作规程

1、定位前车辆检查

(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。

(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。

(3)车辆装备为全装置重量。

2、定位要求

(1)将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。

(2)检查、必要时更改车辆规格。

(3)应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。

(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。

(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。

(6)定位结果应予以保存和打印。

轮胎平衡机安全操作规程

1、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。

4、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。

钻床安全操作规程

1、往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法，注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。

2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件，重大工件吊装时，应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头与工作相碰。

3、钻床转动时，操作者不许擅自离岗，如临时离开应该将钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。

4、在机动进给接近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出工件前不得停车。

5、当钻削时，保险丝盒子如因超负荷自动脱开，必须立即停车查找原因，排除后方可继续工作。

6、钻削铸铁工件时，不许加使用冷却水。必须经常提起钻头排屑。

7、禁止用偏刃钻头扩孔。

电焊机安全操作规程

1、电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。

3、移动电焊机时应切断电源。

4、电焊机应放置在易散热的地方，当温度过高时应暂停作业。

5、雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。

6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方，并收好电缆线，切断电源。

车体矫正架安全操作规程

1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能，保证各部件性能完好。

2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。

3、工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。

4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。

5、牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠，在第次拉拨羊应进行检查。

6、拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。

7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。

8、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。

9、矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。

10、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。

修理厂废油废物管理制度：汽车修理厂

在各个规模的汽车修理厂，对于修理厂内的管理都有多个方面，如财务管理，纪律管理，员工的考勤管理等。以下整理了详细的汽车修理厂管理制度范本，可供参考。

财务管理制度

一、坚持增收节支增加效益的原则，实行钱帐分管，购、钱分离(即购物的不管钱，管钱的不购物，杜绝钱、物一手清)按权限审批，相互制约，帐务公开。

二、购置固定资产，必须经公司领导班子研究报董事会批准。

三、业务经营性借款，由分管副总审核，3000元以下由总经理签批，3000元以上由常务董事长签批，非业务性借款必须经办公室申请，分管副总审核，500元以下由总经理签批，500元以上由常务董事长签批。

四、严格控制非业务性开支，压缩招待费，车辆燃料费用。各类支出必须由经办人签名、分管副总审核、总经理复核后报常务董事长签字。

五、出发费实行定额补助，去大中城市出发需住宿的每人每日住宿及餐费共补助120元，不需住宿的每日补助餐费25元;去中小城市出发需住宿的每日住宿及餐费补助100元，不需住宿的每日补助餐费20元。交通费凭票实报，乘座软卧、飞机等高档运输工具的应经常务董事长批准。

六、不按规定违规开支的，经查实按支出额的双倍罚款;购物价格经查实明显高于正常价的，按超出部分的20%罚款。

七、现金实行限额管理，超限额必须及时送存银行，库存限额根据业务量大小由常务副总审核报总经理审批后实施。所有的资金必须存入开户银行帐户，严禁乱存款。

八、因公借款由个人开写借条，按权限按程序审批后领取借款，但必须在规定时间内交帐，凡超越时间不交帐者均属“挪用”，除在当月工资扣除外将按公司规定严肃处理。

九、严禁出现与公司事务无关的借款，违反者除扣发借款人工资外并按责任大小给予相关人员借款额一到两倍的罚款。财务坚持日清、月结、年核算，按月公布收、支经营状况，及时进行财务分析，制定次月经营计划

劳动纪律管理规定

一、按时上、下班，不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位，发现一次罚款10元。

二、全体员工实行统一着装，挂牌上岗，凡违犯者每次罚款10元。

三、有事必须请假，实行限时轮休。一天以内有车间主任审批，两天(含两天)以上有分管副总审批，未经批准不上班者以旷工处罚。一个月内旷工一天者扣半个月工资，旷工两天者扣一个月的工资，旷工两天以上者，予以辞退，对当月出满勤的人员实行奖励制度，学员奖20/月，后勤及维修人员奖30/月，车间主任(含负责人)奖50/月。

四、实行日考核制度，凡事假超过公司规定的，按缺勤天数扣发应得工资。

五、上班时间不准做与本职工作无关的事情，发现一次，扣发工资20元。

六、凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事，发现一次罚款50元，造成损失或人身伤亡的由责任人承担法律责任。七、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物，每次罚款100元。

八、凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为，并造成极坏影响的一律予以开除。

九、凡服务态度恶劣与客户争吵，下逐客令者，首次批评教育，罚款100元，超过三次者，予以开除。十、严禁个人对外承修车辆，捞取好处费，每发现一次扣发工资200元。以上规定从公布之日起实施。

提升机安全操作规程

1、保持提升机及周围环境的清洁卫生。

2、提升机两立柱油腔内，需注入齿轮箱润滑油或50#机油，高度不低于润滑油面线，润滑油每三个月更换一次。两立柱上部及小车各滚轮轴滚道内，用黄油枪注入钙基润滑脂，每星期注入一次。

3、操作时，四叉脚应选择重心合适位置，锁紧安全位架，然后分别转动四只橡胶托盘，使支撑盘表面和提升物紧密帖合，即按“上”电钮升250m/m-300m/m，看一下有何不稳定现象，如果稳定可正常工作。

4、严格按提升机器作规定工作，按规程定期加注润滑油、润滑脂，延长设备使用寿命。

5、提升机使用时严禁超载或产生倾覆力矩，使用不得超过规定负荷。传动螺用磨损程度看安全螺母位置，如果按近“no”位置时，必须调换新螺母。本提升机设置安全保证机构，由保证机构自动止位，此时，必须调换新螺母，方可正常运行。

机修工安全操作规程

为严格执行机修工操作规程，保证安全生产，特制订《机修工安全操作规程》如下:

1、维修中严格执行工艺文件和维修操作规范，禁止乱拆、乱砸。

2、严格按照操作规程使用检测设备和工具，轻搬、轻放、注意维护，使其处于良好状态。3、作业人员在维修前要为车辆套上座套、把套、铺上脚垫、垫布等防护用品，以防刮伤、弄脏车辆。4、作业中按规定要求将故障部位、零件拆下，摆放在指定工作台上，避免混装、丢失。5、使用举升机、吊装设备时，要经检查确认安全后再按操作规程操作，要注意车辆安全和人身安全，以防以发生意外。

6、严禁在车间内吸烟和制造火源，客户吸烟时要进行劝阻。

7、发现电源、线路、电器存在事故隐患时，要及时报告检修。努力学习安全生产知识，踊跃参加技能培训，不断提高岗位技能和修车质量。

电工安全操作规程

为使电工操作安全规范，符合质量标准的要求，特制定电工安全操作规程如下:

1、电工作业时应保持工作环境良好，并符合安全要求，严格按操作规程操作，并按规定戴好防护用品。

2、电工对工作台仪表、灯光及电路检修时，应根据车型和线路设置正确操作，避免因电路漏电、断路、短路现象引起高温着火，确保仪表工作正常，批示准确、灯光明亮、接触良好。

3、在检修空调或加制冷剂时，应认真检查压缩机、冷凝器、通控调等部件及管线路的工作状况，确保其制冷良好、温控正常。

4、在检查电瓶电压时，应用仪表测量，并按规定使用电瓶攀带，禁止用电线直接连接正、负检测量或用钳夹持电瓶操作。

5、电工在换电瓶，为电瓶充电时，应保持室内通风良好，并控制好电源和充电时间。

6、配电瓶液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸中，在充电时如果电瓶气泡太大，应降低充电电瓶的位置，以免发生危险。

7、电工检修发动机、起动机时，应按其工作原理，认真检查故障原因，起动拆下后，应用皮套套好火线。确保发电后无异响，无过充电现象。起动啮合良好，无拉空现象，起动有力。

8、电工班长兼任电工操作的质量检验员，负责本班组的设备及环境卫生管理。对丢失、损坏工具设备或因违章操作造成损失的要按规定对所造成的损失、损坏进行赔偿或处理。电工应按规定正确使用和爱护电器设备，工作完毕后，要及时切断电源，避免意外发生。人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。1.培训形式:上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。技术专题培训:针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。2.建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。3.编制岗位的素质能力要求。4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制年度培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。5.参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。6.制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由达方承担，不合格者，厂方不予承担(应在合同中明确)，成绩优秀者应予奖励。7.每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。8.服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。9.人员培训管理工作由办公室负责。

汽车市场的迅猛发展急需大量的汽车维修技术人员，但是维修服务业普遍存在的“师傅带徒弟”的传统模式显然满足不了形式的发展需要。这一传统模式的弊端表现在以下几个方面:一是，由于维修人员的内部分配权基本上完全控制在主修(组长)手上，每个操作组都象是说了算的“个体户小老板”。内部分配不可能做到按企业的发展需要来进行收入分配。二是，不利于后备技术人员的成长。俗话说:教会徒弟饿死师傅。在目前的企业运行中没有明确的制度来规范师傅带徒弟的行为，师傅可以教徒弟技术，也可以不教。教好徒弟的师傅得不到表彰，不教徒弟的师傅得不到惩罚。三是，不利于优秀人才留在维修行业里发展。特别是近几年新兴的维修专业毕业的本科生、大专生，在传统模式下难以结合其大学理论学习的优势，通过实践活动来发挥作用，致使很多专业人员改行去做别的工作。用什么方式去替代或改变传统模式，是很多业内人士非常关心的问题。我们在实践中总结的“5.0系数工资分配法”，能够逐渐消除这些弊端。“5.0系数工资分配法”的目的:不仅要保证维修技术队伍在当前市场竞争中能处于优势地位，更要确保维修队伍后继有人、人丁兴旺，确保在未来市场竞争中永远处于优势地位。同时要逐步废除“师傅带徒弟”的传统模式，探索企业有组织、有程序、有期限、有规划的培育后备技术人员的新模式。“5.0系数工资分配法”的主要内容如下:一、进一步明确工资分配的调节功能。把工资收入分配作为主要调节手段之一来调动业务骨干人员(主修)和初级人员(学员学徒)的积极性。这种分配必须要有利于促进企业经营活动的开展，不仅有利于当前的生产经营活动的有效开展，还要有利于企业未来的持续性生产经营活动的开展。因此工资收入分配的调节方式既要有利于企业“赚今天的钱”，也要有利于企业“赚明天的钱”。二、企业对每一位车间的维修人员确定一个从0.1至5.0的技术系数。目前维修企业的维修作业是按组进行的，一个主修(一般也是组长)带几名副修、徒工进行作业操作。为了设计出更多的上升空间(提升级别)，可以把维修人员岗位级别分为五大类即:(1)主修:主持作业组全面工作。是作业组技术水平最高的岗位，同时组织指挥协调本作业组各级人员的具体工作。主修一般为作业组组长，要求具有维修高级工资格。技术系数确定范围为4.1-5.0。(2)副修:协助主修工作，是维修技术水平次于主修级别的岗位，具有一定的故障处理能力。要求具有维修中级工资格，其技术系数确定范围为3.1-4.0。(3)辅修:辅助主修、副修开展故障处理工作的岗位。是次于副修级别的岗位，不具备独立处理故障能力。要求具有初级工资格，其技术系数范围为2.1-3.0。(4)学员:次于辅修级别的岗位，该岗位人员具有一定的汽修理论知识(例如:学汽修专业刚毕业的大中专生)，但实际操作经验较少。只能在其他人员指导的状态下参与学习操作。不要求具有初级工资格，其技术系数确定范围为1.1-2.0。(5)学徒:次于学员级别的岗位，该岗位人员是既没有汽车维修理论知识，也不没有工作实际操作经验。其技术系数确定范围为0.1-1.0。每月各组业绩汇总统计后，会有一个每组的分配总数额，如果作业组每位人员的技术系数确定后，就可以根据技术系数进行工资收入分配了。技术系数应用在分配上也可称为分配系数。三、岗位任职资格要组织认定，技术系数确定也有灵活性。岗位任职资格的认定由企业“维修岗位资格认定委员会”来认定。该委员会成员由售后部经理、主任工程师、技术主管等资深专业人员组成。每半年组织一次岗位资格认证活动。员工先提出升级申请，委员会集中认定。每位人员的岗位资格认定后，其岗位分配系数范围也就确定了。主修岗位人员的技术系数由维修主管和车间负责人，根据本人技术及组织能力情况在其系数范围内确认具体技术系数。作业组内其他人员的分配系数，由主修(组长)根据各人的技术能力及劳动态度，在其岗位技术系数范围内确定具体技术系数，并报上一级领导批准及车间领导备案后执行。便于检查、监督执行情况。对于作业组人员的分配系数，可以随时进行调整，但必须说明原因，且应该先批准备案，后实施工资收入分配。对于员工偶然性工作失误，可根据相关制度以过失处罚形式罚款，扣出的罚款结余转下月操作组进行再分配。尽量避免频繁调整员工分配系数。四、岗位资格晋升制度化，每一个员工都有发展的希望。员工在自认为符合条件时，可书面向“维修岗位资格认定委员会”申请要求资格晋升认定考核。学徒满2-3年后可直接申请晋升辅修;学员满1年后可申请晋升辅修;辅修满一年后可申请晋升副修;副修满一年后可申请晋升主修。考核认证结论以书面形式发放。资格认证委员会只对员工的岗位任职技术水平资格进行认证。不对其他方面进行认证。五、在作业组的组建制度上采取“双向”选择的形式。车间领导可先进行各作业组的组长名单提名，公布上墙让员工自己报名选择组长，员工可同时选择几个组长，提名的组长在报名的人员中确定成员名单。但是不允许全部都是学徒，必须有技术人员级别“梯队”，同一级别不能有两个。分别要有副修、辅修、学员和学徒。这是企业未来发展的需要，避免有的主修过多使用学徒(工资低)，不顾企业培养后备人员，只图个人眼前利益。没有员工愿意加入的组长取消组长资格，车间领导另行安排新的组长组建新的操作组。非常情况下副修岗位员工有资格成为预定组长。此项活动每年年头组织开展一次。对于组织能力较差或技术欠佳的主修，车间领导撤消其作为组长的权利。采取“双向”选择的形式，从两个方向上促进专业技术队伍整体水平不断提高，一是不断淘汰落后人员，二是不断提升先进人员。六、制定政策确保学员、学徒的最低收入水平。作业组分配总额是随业务量高低而波动的，学员学徒从系数上看收入肯定是较低，若遇业务量低谷时学员学徒收入难有保证，所以要分别制定学员学徒工资收入的底线标准。若按正常方法系数分配计算出现小于此标准数时，可先确保学徒、学员的最低收入标准后，再进行系数分配。学员、学徒表现不好，可根据有关制度进行处罚。大中专汽车相关专业的毕业生录用后，可直接做学员。七、其他临时认证和破格认证。对于新录用的员工，可以由车间领导和维修组长(两位及以上技术领导)对新员工的技术等级进行临时评评估，并出据评估认定报告，新员工的工资分配可依据临时评估认定及相关企业制度进行。正式认证待到“维修技术岗位资格认定委员会”每半年一次的集中认证时再进行。对参加生产厂家和省市技术比赛获得奖项的员工，“维修技术岗位资格认定委员会”技术认证委员会也可根据所获奖项的内容破格进行相应岗位资格认证。这一模式对企业建立后备技术队伍有了科学地、制度地保证，又一定程度保留主修(组长)在工资收入分配上的权利，有助于作业组当前日常工作的开展。容易使全部维修人员接受，是针对维修人员在分配方式上的一次突破。时代在前进，科技在进步，传统的汽车维修企业必将被现代化汽车维修企业所代替。要么适应时代发展需要，要么被淘汰出局。对于我们的汽修企业，对于所有从事汽车维修行业的技术人员、管理人员、服务人员，既是机遇，又是挑战，对此我们既要有自豪感，更要有紧迫感，愿我们众多的维修企业能拥有美好的未来，能拥抱灿烂的明天。

汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度):

为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。

一、爱岗敬业，团结进取

全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。

1.以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。

2.以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。

3.以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。

二、积极勤奋，恪尽职守

全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。

1.工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。

2.尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。

3.遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。

三、积极学习，开拓创新

全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。

1.积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。

2.熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。

3.积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。

四、严以律己，遵章守纪

全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。

1.严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。

2.严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。

3.严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。

五、爱护公物，廉洁奉公

全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。

1.对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。

2.在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。

3.在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支。

六、诚信待人，严守机密

全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。

1.不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。

2.不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。

3.不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。计量管理是质量管理的基础，计量的正确与否决定着技术质量标准的好坏，因而加强计量管理是汽车维修企业至关重要的一项工作，具体内容如下:

一、企业内所有计量工具、仪器、仪表及相关资料登记注册，妥善保管;

二、对所有计量工具、仪器、仪表定期保养、维护，并作保养记录;

三、对所有计量工具、仪器、仪表要按国家技术监督局规定，定期进行标定，并作记录，并将年审核定标签贴与计量工具、仪器、仪表的显著位置;

四、按规定计量工具、仪器、仪表(除钢板尺、卷尺、计算器外)必须集中保管，并完善借用手续;

五、按技术要求使用计量工具、仪器、仪表，不得将计量工具、仪器、仪表挪做他用，或违章使用;

六、计量器具一旦发生损坏，立即上报管理部门，责任人要进行赔偿，具体额度另文参考;

七、计量器具的更新，需做详细记录，并在有关计量标定单位登记;

八、采购新的计量器具时，一定要选择有经过国家计量部门认定标示的产品，杜绝无标示产品流入企业。

汽车维修管理制度

一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽;

二、工作时禁止吸烟;

三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹;

四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用;

五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作;

六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆;

七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆;

八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备;

九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产;

十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。

汽车维修竣工检查制度

一、按照维修协议合同内容检验;

二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验;

三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准;

四、作外观检查应完好清洁;

五、整车外观检查和试车;

六、路试后要填写试车技术卡存档;

七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。

汽车电工安全操作制度

一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好;

二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动;

三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套;

四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带;

五、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用;

六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧;

七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用;

八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜;

九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7v为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。

十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450c。

十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。

十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。

十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。