汽修厂环境保护管理制度

适配人群维修技师，钣金喷漆工，机修班组长使用场景车辆清洗，制动蹄片锉削，空调冷媒回收
制度目标让维修厂不乱排废油废气，场地干净整洁，保护环境和工人健康。
职责分工生产技术部门管监督和检查，车间组长盯现场执行，工人自己干完活马上收拾。
核心条款洗车在固定点，油水不落地，废料废油分类放，喷漆进烤漆房，冷媒要回收，尾气必须达标。
执行要求每天清扫场地，拆件用零件盆和油盆，废料当天归位，检查每月至少一次，发现问题当场改，不改扣分。

汽车维修厂环境保护管理制度

环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件，环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。

1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。

2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。

3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。

4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。

7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。

8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂车辆维修档案

适配人群维修班组负责人，质量检验人员，档案管理员使用场景维修作业现场，二级维护管理，档案归档清理
制度目标让维修档案不乱放、不丢、不坏，查起来快，用起来准。
职责分工班组负责人管好本组档案，办公室统一收档、存档、处理过期资料。
核心条款一车一档；防六害；不准涂改伪造；分类归档；电子档要备份。
执行要求班组每年清一次档，交办公室；借阅要登记；现场不能用过期资料；损坏马上修。

汽车维修厂车辆维修档案管理

1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂财务工作

适配人群出纳员，会计人员，财务部经理使用场景财务清查，季度审计，凭证审核
制度目标让账记得准，钱不乱花，报表按时交，老板能看清厂里有多少钱。
职责分工会计做账编表，出纳管钱收付，财务经理盯流程，总经理最后把关签字。
核心条款原始凭证必须真实，记账要盖章，账实不符马上报，出纳不能碰稽核和债权债务账。
执行要求每月编一次报表，每季审一次账，账实不清当天写报告，交接必须有人监交，印章不能乱用。

汽车修理厂财务工作管理制度

1、财务工作人员办理会计事项必须取得原始凭证，并根据审核的原始凭证编制记帐凭证。会计、出纳员记帐都必须在记帐凭证上加盖名章。

2、财务工作人员应当会同总经理、财务部负责人定期进行财务清查，保证帐簿记录与实物、款项相符。

3、财务工作人员应根据帐簿记录编制会计报表上报总经理，并报送有关部门。会计报表每月由会计编制并上报一次。会计报表须加盖会计人员和部门负责人名章。

4、财务工作人员对本部门实行会计监督。财务工作人员受理原始凭证应坚持真实、准确、完整的原则，对记载不真实、不准确、不完整的原始凭证，不予受理。

5、财务工作人员发现帐簿记录与实物、款项不符时，应及时向总经理(厂长)书面报告，并请求查明原因，作出处理。财务工作人员对上述事项无权自行作出处理。

6、财务工作应当建立内部稽核制度，并作好内部审计。出纳员不得兼管稽核、会计档案保管以及收入、支出、债权和债务帐目的登记工作。

7、财务审计每季度一次，审计员根据审计事项实行审计、并做出审计报告，报送总经理(厂长)。

8、财务工作人员调动工作或离职，必须与接管人员办清交接手续。财务工作人员办理交接手续，由财务部经理监交，财务部经理交接工作由总经理(厂长)监交。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂配件材料

适配人群库管员，修理工，采购员使用场景汽车维修，配件领用，仓库盘点
制度目标管好配件材料，不乱放不丢不坏，让修车有料用，账和实物对得上。
职责分工库管员管入库出库盘点；采购员按计划买料；修理工凭单领料交旧料；领导签字把关大件。
核心条款进库要验收；账卡物一致；分类堆放；领料要派工单；领新必须交旧；旧料贴标还车主；先进先出；每月盘点。
执行要求验收不过不能进库；领料当场签名；大总成要领导批；堆放按“五五”法；防锈防腐防火防盗；月底前完成盘点。

汽车维修厂配件材料管理制度

自觉遵守厂部各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2.及时

3.做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

3.材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

3.材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

4.材料应分类、分规格堆放，堆放应按“五五”法保持整洁。

5.保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

6.修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意。

领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

7.加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

8.材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂机动车竣工出厂合格证

适配人群生产技术负责人，总检验员，检验员使用场景二级维护，总成修理，整车修理
制度目标管好合格证，不让乱发乱用，保证修完的车真合格。
职责分工专人去运管领证登记；技术负责人领用盖章；检验员试车员签字；技术负责人签发并记台账。
核心条款修完二级维护、总成、整车后，检验合格才能发证；必须盖公章和质检章；要“三单一证”加签字。
执行要求每天发证都要记台账，月底交管理部门；证必须本人签发，不能代；所有签字必须真实，资料全存档；每月查一次台账是否齐。

汽车修理厂机动车竣工出厂合格证管理制度

为了规范机动车竣工出厂合格证的使用、发放管理，特制定如下制度。

1、机动车竣工出厂合格证必须指定专人到运管部门领入，做好编号登记，由专人管理。

2、机动车竣工出厂合格证由生产技术负责人(或总检验员)领取使用，并加盖修理厂公章和质量检验专用章，方可生效。

3、机动车维修完工，如二级维护、总成修理、整车修理，经检验合格后，由检验员、试车员签字，生产技术负责人(或总检验员)签发机动车竣工出厂合格证。

4、生产技术负责人(或总检验员)签发机动车竣工出厂合格证应做好发放台帐记录，每月底将合格证发放台帐上报管理部门备案。

5、"三单一证"，车方或驾驶员签字，才能生效，并将该资料存入档案。

6、禁止伪造、盗卖、转借或签发虚假的机动车竣工出厂合格证。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂计量器

适配人群持证计量员，生产部门管理员，检测设备操作员使用场景汽车维修作业，检测仪器校准，精密量具维护
制度目标让计量器用得准，修车质量有保障，不乱用、不瞎用，别出错。
职责分工生产部门管a类，比如千分尺、压力表；员工自己管b类，像卷尺、直角尺；专人登记、保管、维护。
核心条款a类要登记造册，不准拆，必须定期送检；超期的不能用；b类自己收好，别弄丢弄坏。
执行要求a类按周期表准时送检，合格证留好；所有人要擦干净、防锈防潮；检定率必须百分百；每月查一次使用情况。

汽车维修厂计量器管理制度

企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分，做好企业计量工作，对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作，根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神，特制订本办法。

1.本厂使用的计量器具分a、b两类.

a类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、

温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。

b类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。

2.a类计量器由生产部门负责管理;b类计量器由使用者负责保管。

a类计量器必须登记造册，记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。

计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员，任何人不得随意拆卸计量器。

3.a类计量器必须定期进行检定，根据实际使用强度制定检定周期表，按周期表的日期准时送有关部门检定，保管好检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。

保证计量器的受检率达100%。

保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂机动车维修接车

适配人群业务接待员，维修顾问，技术诊断员使用场景车辆进厂，故障诊断，配件确认
制度目标让接车过程更清楚，客户明白修啥、花多少、啥时候好，减少误会和扯皮。
职责分工厂长管整体，车间主任盯流程，业务接待员负责问情况、查车子、写单子、签合同。
核心条款必须查证件号码，必须现场核对车况，必须写清维修项目和价格，必须签托修单和交接清单。
执行要求每次接车都要做记录，资料当天归档，客户不签字不能开工，主管每周抽查单据是否齐全。

汽车维修厂机动车维修接车管理制度

1、业务接待室整洁、舒适，业务接待设施齐全。

2、业务接待员应具备助工或高级技工以上职称，有机动车维修两年以上的从业经验;能熟练使用检测设备分析诊断故障;具备维修业务的综合处理能力和自觉服务意识。

3、业务接待员要向客户了解车辆故障情况和以往的维修情况，并做好记录;要与客户一起在现场核实行驶证、发动机号码、车架号码;要对车辆进行技术状况检查和故障诊断。

4、需会诊才能确认故障时，应告知客户有关会诊规定，征得客户同意后，再组织会诊。会诊后，必须出具故障诊断报告。

5、业务接待员应向客户详细说明车辆技术状况、故障诊断意见、建议维修项目、作业内容、配件价格、维修时间和维修费用，并做好接车记录。

6、客户同意委托维修时，双方必须签订维修合同或托修单。

7、业务接待员必须填写交接车清单，记录车辆装备情况，对车辆状态(包括发动机号码、车架号码)予以确认。交接车时，客户在交接车清单上签名认可。

8、更换的配件由客户自己带来的，要填写《客户自带配件登记表》，并对自带配件的质量责任作出约定。

9、会诊出具诊断报告后，客户不委托修车时，可向客户收取适当的诊断费用，并将诊断报告交客户。

10、业务接待员要将接车记录、维修合同或托修单、交接车清单、自带配件登记表、故障诊断报告等资料归档保存。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂人员培训

适配人群技术工人，维修骨干，学徒工使用场景岗前培训，质量事故分析，季度技术座谈
制度目标让新工人快点上手修车，别出错，保证修车质量。
职责分工生产技术部门管培训，行业部门发上岗证，老师傅带新人。
核心条款必须岗前培训，学法规安全、车结构、新工艺、保养知识，要持证才能干。
执行要求新员工进厂就得训，骨干要外派学习，出事故马上开现场会，每季度开一次技术交流会。

汽车修理厂人员培训管理制度

1、进厂技术工人(包括学工)必须参加生产技术部门组织的岗前培训工作，培训由生产技术部门负责。

2、培训内容

(1) 行业主管部门相关法律、法规、安全操作规程、劳工纪律和职业道德。

(2) 机动车的结构及工作原理，维修装配数据的基本知识。

(3) 机动车的新结构、新材料、新工艺的应用。

(4) 机动车保养相关知识。

3、根据生产需要有计划、有组织输送技术骨干外出学习或参加职业技校短期培训，提高员工技术水平，确保维修质量。

4、参加行业主管部门上岗培训，持证上岗。

5、召开现场临时会，针对发生的维修质量事故，组织相关人员参加，现场作技术分析，教育培训员工，促进技术的提高和加强责任心。

6、组织全体员工每季度召开一次座谈会，就机动车维修保养问题进行交流和探讨，先进经验互相学习、难题集体攻关。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂配件

适配人群库管员，修理工，采购员使用场景汽车维修，配件入库，旧件回收
制度目标管好配件不乱放不丢不坏，让修车有料用，账和实物对得上。
职责分工库管员管入库出库盘点；采购员找供方买料；修理工按单领料交旧料；领导签字批计划和大件。
核心条款货要验过才能进库；帐卡物必须一致；分规格堆整齐；领新必须交旧；旧料贴标还车主；先进先出不加价。
执行要求采购单要领导签字才买；领料凭派工单签名；大总成件要领导再签字；每月必须盘一次库；仓库天天要打扫防火防盗防锈。

汽车维修厂配件管理制度

1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

汽修厂环境保护管理制度：汽修厂机动车维修档案

适配人群维修技师，质量检验员，档案管理员使用场景二级维护，总成修理，整车修理
制度目标防止修车记录乱丢 让每辆车维修情况都能查到 方便以后出问题翻旧账 保证修车过程有据可依 帮车主和修理厂都留个底
职责分工修理厂设专人管档案 维修工填内容，质检员签字 前台负责交还车主技术档案 电脑录入要同步纸质备份
核心条款一车一个档案盒 换大零件必须写清楚型号尺寸 所有检验单都要存进去 合格证副本不能少
执行要求修完车当天就要归档 电子档和纸档必须同时有 保管员每周检查一次是否齐全 到期档案要登记后销毁 查档案得找保管员签字领 老板每月抽查10份看有没有漏

汽车修理厂机动车维修档案管理制度

1、机动车辆维修档案实行一车一档。

2、机动车辆进行二级维护、总成修理、整车修理应建立维修档案。主要内容有:维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员，检验单(进厂检验单、过程检验单、竣工出厂检验单)、竣工出厂合格证(副本)及结算清单等。

3、换修主要配件名称，如曲轴、气缸、活塞等修理尺寸，装配间隙数据必须填写记录存入档案。使用微机登录备案，以备查验。

4、随车的机动车辆技术档案，作业完毕时承修方按说明填写相关内容，签字盖章后交与车主方随车出厂。

5、机动车维修档案必须指定专人保管存放，保存期为二年，使用微机管理车辆维修技术档案时，必须同时保存一份纸质档案。