槽车卸车安全操作规程

适配人群卸车操作工，压缩机巡检员，危化品押运员使用场景槽车卸液，贮罐充装，气相升压
编制目的防止卸车出错，避免漏气爆炸，保护人和罐子安全，让每步都有人盯。
适用范围液化气槽车卸车作业，只管这个台子上的活儿。
职责分工主操自己干，班长在旁边看着，安全员不定期来转一圈。
操作流程先看罐子状态，再接车接地，连好气液管，升压再卸液，最后降压收尾。
执行标准压力表要盯紧，用静电线、软管、压缩机这些工具，阀门必须开到位，不能漏一丝气。

1、按到卸车任务后，检查各贮罐液位、压力、温度及管路情况，确定卸车方案。

2、待槽车在卸车台规定位置停稳后，熄灭发动机，拉紧手闸，连接槽车与卸车台地面静电接地线。

3、将槽车气、液管与卸车台气、液软管接好，开启槽车气相紧急切断阀和气相阀门。

4、打开贮罐、卸车台的气相阀门，调整阀门状态，将贮罐气相与槽车气相连通。

5、按操作规程启动压缩机，抽取贮罐气相给槽车升压。

6、当槽车达到规定压力时，开启槽车和卸车台的液相阀门，开启槽车液相紧急切断阀，开始卸液。

7、卸车过程中，要注意保持两者压力差，不断检查作业情况，发现异常情况及时处理。

8、卸液结束后，关闭各液相阀门。

9、改换压缩机的进排气方向，使槽车气相输入贮罐。槽车降压至0.2mpa以下，但不低于0.05mpa。

10、按操作规程停止压缩机。

11、关闭槽车紧急切断阀后各阀门，然后拆下接地线，打开放散阀放掉，气液相管内气体。

12、拆卸卸车台气、液软管，关好槽车阀门箱，检查现场并在通风5-10分钟后，槽车方可起动行车。

13、做好卸车记录。

14、遇雷雨天气，附近发生火灾，气体泄漏，压力异常等不安全因素时，不能进行卸液操作。

槽车卸车安全操作规程：液氯槽车卸车安全

适配人群氯气操作工，液氯卸车员，危化品押运员使用场景氯碱生产，液氯充装，危化品卸车
编制目的防止卸液出事，保护人和罐子安全，避免漏氯、超压、打火这些危险。
适用范围液氯槽车司机、卸车台操作工、氯气岗位人员。
职责分工槽车司机负责停车固定，操作工负责阀门开关和检查，班长盯着整个过程。
操作流程先检查再停车，试漏不能少，升压要够数，开阀有顺序，卸完要泄压，最后拆管填记录。
执行标准用防毒面具，压力差卡死0.1mpa，液位不超80%，试漏听声看泡，工具用枕木、软管、球阀、空气压缩机。

1、首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况，确认无异常。

2、待槽车在卸车台规定位置停好后，熄灭发动机，拉紧手闸，罐车轮胎前后加枕木固定。

3、冬季将槽车空气压缩口、液氯出口与卸车台压缩空气软管、液压管接好，微开槽车空气阀门及槽车液相阀门，试漏，确认无泄漏再进行下一步操作。

4、若液氯储罐压力高，则打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀，将液氯贮罐气相与氯气贮罐气相与氯气经缓冲罐气相通，使气化反应。

5、关闭气动阀前压缩空气球阀，启动空气压缩机，给槽车升压。使槽车压力高于储罐0.1mpa。

6、夏季，液氯罐车自身压力高于液氯储罐压力，无需给液氯罐车打压，打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀，连接号液氯罐车液相管，试漏，确认无泄漏即可进行下一步操作。

7、依次开启槽车液相紧急切断阀、槽车和卸车台的液相阀门、氯液储罐进液总阀、液氯储罐进液阀门，开始卸液。

8、卸车过程中，观察接受储罐的液位和压力的变化，液氯储罐液位不得超过全容积的80%，并注意保持两者压力差不得超过0.1mpa，不断检查作业情况，发现异常情况，及时做如下处理：关闭槽车液相紧急切断阀，关闭液氯储罐进液阀，停空气压缩机，关闭槽车气相阀。

9、确认液氯卸完后（听液氯进液管没有液体流动声），槽车和储罐压力相等时。关闭卸车台液相阀门，将管内的压力压入液氯储罐内。确认管内无残留液氯后，停止空气压缩机，依次关闭槽车液相阀门及紧急切断阀、卸车台液相阀、液氯储罐进液总阀、液氯储罐进液阀。关闭槽车气相阀及卸车台空气阀。开启气动阀前压缩空气球阀。

10、拆卸槽车与卸车台连接气液管，关好槽车阀门箱，检查现场确认无误后，槽车方可启动行车。

11、检查各阀门启动情况，确认无误，填写卸车记录。

12、遇雷雨天气，附近发生火灾，气体泄露，压力异常等不安全因素时，不能进行卸液操作。

异常情况处理：

1、 卸车时，卸车人员必须带好防毒面具。

2、 卸车时，进液总阀门必须设专人，发现异常情况，立即关闭进液总阀。

3、 卸车时，注意观察液氯储罐压力情况，超过0.5mpa，及时给储罐卸压。泄压操作前，先打开氯气缓冲罐前气相阀门，缓慢开启液氯储罐气相阀，并及时和氯气操作人员联系，使其密切注意氯气压力变化，保证氯气压力在0.25mpa-0.3mpa。

4、 液氯储罐底部阀门如有泄漏，迅速按下电磁阀按钮，关闭紧急切断阀，及时上报。并按紧急预案处理相关事故。

槽车卸车安全操作规程：lng槽车卸车安全

适配人群运行操作工，罐车押运员，LNG中控岗，卸车监护员，储罐巡检员，液化气操作岗使用场景LNG卸车作业，储罐充装，增压卸车，液位监控，压力差控制，BOG排放
编制目的防止卸车时出事，保护罐车和储罐别爆了，让液化气能安全倒进罐里。
适用范围运行操作工、罐车押运员，用金属软管卸液化气这活儿。
职责分工运行操作工自己干前期检查和卸车操作，押运员也动手干卸车，两人一起盯着安全。
操作流程先查压力液位和阀门，连好三根软管和防静电线，再增压、开阀进液，中间要调阀门、看液位、控压差，最后放空收尾。
执行标准用压力表看压差得卡在0.2到0.3mpa之间，液位到50%关下阀，85%停3分钟，溢流有液体才关溢流阀，放空要等到软管全化霜。

一、 职责

1、 运行操作工负责前期准备及操作过程的安全措施的检查和落实。

2、 运行操作工负责卸车台至储罐区的各项操作及安全监护。

3、 罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护。

二、 准备工作

1、 检查要接收储罐、罐车的压力与液位，检查所有相关阀门是否处于关闭状态（除液位显示液相阀f129 f132和液位显示气相阀f130 f133），所有安全阀根部阀是否处于开启状态。

2、 按用途连接卸车台与罐车之间的三根金属软管

3、 将管网防静电连线连接在罐车上。

4、 关闭回流阀(f088 f102 f111 f128)。

三、 卸车操作

1、 用卸车增压器给罐车增压，将罐车压力增高至高于储罐0.2mpa以上，缓慢开启卸车台液相管的进液阀（f089 f103 f112），同时关闭增压器进液阀(f108 f118)。

2、 先上下同时进液，当液位表显示约50％满时，关闭下进液阀(f004 f043)，当充液到储罐容积的85％时，停止充液3分钟，然后打开上进液阀(f005 f044)继续充液，直到有液体从溢流阀流出时，关闭溢流阀(f001 f040)。

3、 时刻观察储罐和罐车的压力变化和液位变化，如果二者压差降到0.2mpa以内时，必须随时开启增压器进液阀(f108 f118)继续给罐车增压，确保二者压差在0.2mpa以上，但不得大于0.3mpa，如果压差接近于0.3mpa时，可随时关闭增压器进液阀(f108 f118)。

4、 如果储罐在进液时，储罐内压力持续增加，致使压力至0.5mpa时，必须开启储罐至bog的手动阀(f022 f058)，当压力降至0.5mpa时，关闭手动bog阀门(f022 f058)。

四、 收尾工作

确认关闭液相进液阀(f089 f103 f112)，开启增压器出气阀(f135 f136)，开启液相管的放空阀(f091 f105 f114)，增压器入口液相阀(f108 f118)，手动使气液、液相管及金属软管的介质全部放空，待金属软管全部化霜后，卸下金属软管，拆下罐车静电接地连线，卸车完毕。

槽车卸车安全操作规程：槽车卸车安全技术

适配人群卸料操作工，安全员，仓库负责人使用场景槽车卸料，溶剂接收，危化品进厂
编制目的防止卸溶剂时起火或泄漏，保护人和车间安全，让每步都清楚不乱来。
适用范围开槽车来送货的司机，仓库收料员，安全员和仓库负责人。
职责分工司机负责停车熄火戴防火罩，收料员接管道开阀门，安全员或仓库负责人检查监督。
操作流程先关手机戴防火罩，淋湿地面再接地，查阀门连管道，开对的阀关错的阀，放小桶防漏，卸完举高排液，吸净洒料再冲洗。
执行标准无线工具必须关机，防火罩要戴牢，静电接地线夹紧不松动，小桶放稳在阀下，余液要滴完才收管，洒料用布碎或细沙先吸再冲。

1、 槽车进厂后，必须先检查车辆和外来人员的无线通讯工具，确认车辆已戴好防火罩且无线通讯工具已关机。

2、 槽车卸溶剂前，首先将地面用水淋湿，再将槽车熄火，并夹好静电接地仪使之有效接地。

3、 槽车卸溶剂前，通知安全员前来检查安全措施是否妥当，安全员不在时，由仓库负责人检查，并做好记录。

4、 分清楚此来料溶剂的管道和阀门，连接好卸车管道。

5、 打开对应槽罐阀门，关闭其他槽罐进料阀门。

6、 将一只小桶放在槽车阀门下，预防泄漏。

7、 打开槽车卸料（出料）阀门，开始卸料。

8、 车上的溶剂卸完后断开卸车管道，随即将管道举高以排尽余液。

9、 放好卸车管道后，关闭进料阀门。

10、 卸车完毕后，如果地面洒有溶剂，先行用布碎或细沙吸干净再用水冲洗地面。

11、收好防静电接地线。

12、槽车出厂前收回其借用的防火罩。

13、安全员每天检查槽罐区（含避雷设施、阀门，观测井）管道隔膜泵和风泵设备是否正常，并作好检查记录，如有异常即由专职人员维修，并作维修记录。

14、保养。

编制： 审核： 年 月 日

槽车卸车安全操作规程：液化石油气槽车卸车安全

适配人群充装操作员，押运员，槽车司机使用场景槽车装卸，雷雨天气，罐体检修
编制目的防止装卸时滑动、泄漏、着火、爆炸，保护人和车安全，避免记录漏写错写。
适用范围液化气槽车装卸作业人员、押运员、现场监督员。
职责分工操作员动手干，押运员签字盯现场，班长或安全员抽查监督。
操作流程停车刹闸→熄火→接静电线→按顺序开关阀门→填记录→查压力→关断阀→再检查。
执行标准手闸必须拉紧，发动机必须熄，静电线要夹牢不松，记录每项都得写全签好，罐内剩压不低于0.5kgf/cm2，管接头不能漏气。

1、按指定位置停车，防止滑动。

2、装卸车时，严格执行有关规定，填写好充装记录。记录内容包括：充装日期、实际吨数，并有充装者和押运员的签名方可有效。

3、装、卸车时，槽车要用手闸制动，并熄灭发动机、管道和管接头连接要牢固。除槽车罐本身的静电接地外，还应该接好装卸口的静电接地线。

4、严格按装卸程序操作，操作人员和押运员在装卸作业时不得远离现场，不得随意移动车辆。

5、新槽车和检修后首次投入使用的槽车，充装前应作抽真空或氮气置换处理，不得直接灌装。

6、严禁采用蒸气直接注入槽车罐内升压或直接加热罐体的方法卸液。

7、遇上雷雨天气，附近发生火灾、泄漏、液压异常和其他不安全迹象，必须立即停止装卸作业，待排除险情或找出原因处理完后，再行装卸作业。

8、装卸完毕，紧急切断阀应关闭，并应对罐体和附件进行全面检查，确认正常，卸液后罐内应留有5×104pa(0.5kgf/cm2)以上剩余压力。

9、装卸作业应认真按规定的要求填写装卸记录。

10、如在装卸作业中发生紧急情况，操作人员有权采取紧急措施，并及时上报公司领导。

11、严禁用槽车直接往小瓶进行分装作业。

槽车卸车安全操作规程：槽车卸车

适配人群卸车操作员，槽车司机，充装站作业员使用场景汽车卸车台，液化气卸车，槽车接驳
编制目的防止卸车时出事故，保护人和设备安全，避免液化气泄漏或爆炸。
适用范围汽车槽车卸液化气作业现场。
职责分工卸车员主操作，安全员在旁看着，司机配合停车和制动。
操作流程先停车拉手刹，接静电线，连气液管，放空气，开阀门，摇油泵，开球阀，启压缩机，卸完停机，抽残气，泄压关阀，拆软管，通风后开车。
执行标准每步必须按顺序来，用指定软管和阀门，压力表读数要准，残气压力控在0.5–2公斤间，通风满5分钟才许动车。

1、槽车进入汽车卸车台后，关闭发动机。拉紧手动制动并用其它方法防止槽车滑动。

2、连接槽车与卸车台地面静电接地线。

3、将槽车的气、液相管分别接到卸车台的气、液相软管上。

4、打开放气阀，放出连接管中的空气，然后关掉放气阀。

5、打开软管上的阀门(包括气、液相软管)。

6、操作槽车手摇油泵供油，打开槽车气、液相管的紧切断7、打开槽车气、液相管上的球阀。

8、通知压缩机进行卸车操作运行。

9、当槽车罐内液化气卸完后(由液面指针指示确定)，通知压缩机停止操作运行。

10、关闭液面系统管路阀门，再进行将槽车罐体内气体相用压缩机抽到贮罐中的操作运行，直至槽车罐内压力小于2公斤/平方厘米，但不得低于0.5公斤/平方厘米。

11、停止抽槽车罐内气体相的运行(停压缩机)。

12、打开油泵上的油路泄压阀，放下油泵手把，泄掉油压，使槽车上的紧急切断阀关闭。

13、关闭气相系统上的阀门。

14、打开槽车软管末端的放气阀，然后把软管拆下。

15、关好阀门箱，检查现场并通风5—10分钟，方可起动行车。

槽车卸车安全操作规程：环氧乙烷槽车卸车

适配人群危化品卸车员，环氧乙烷操作工，氮气系统巡检员使用场景环氧乙烷卸车，氮气置换作业，低温杜瓦罐操作
编制目的防止卸车时环氧乙烷泄漏或压力失控，保护人和设备不被冻伤、不着火。
适用范围环氧乙烷槽车卸车作业环节。
职责分工槽车司机主操作，接卸台人员配合接管道、查压力，班长在现场盯着。
操作流程先查漏、接地、接气液管；再调压差；接着开阀顺序不能错；最后关阀、卸压、拆管。
执行标准用压力表看数值，氮气氧气含量测仪测氧，视镜看料流，温度计看温度；压力差卡在0.1-0.15mpa，温度保持10-15℃。

利用氮压力卸车：

1、检查槽车、贮罐、阀门和所有管道是否泄漏，新贮罐第一次卸车或者贮罐管道检修后卸车时检查贮罐和管道阀门内的氮气是否泄漏，氮气中的氧气含量必须小于0.5%。

2、将接卸台接地线与槽车接地线相接。

3、将槽车的气、液相接口分别与接卸台的气、液相接口相接好。

4、检查贮罐与槽车的压力情况，若贮罐压力大于槽车压力，则打开槽车与贮罐的气相阀使之压力平衡；若贮罐压力小于槽车压力，则观察记录好压差。

5、依次打开管道进料阀、贮罐进料阀，接着打开槽车出料阀。

6、打开低温杜瓦罐的氮气阀门，调整压力往槽车加压，槽车和贮罐的压差控制在0.1mpa-0.15mpa，利用压差卸料。

7、当发现视镜中无环氧乙烷时，停止加压、。关闭低温杜瓦罐的氮气阀门，关闭槽车和贮罐的所有气相和液相阀门。

8、利用槽车的放空管将槽车的压力缓慢卸至常压，关闭槽车放空阀。将槽车的气、液相接口分别与接卸台的气、液相接口拆开，并将接卸台接地线与槽车接地线拆开。

9、槽车操作压力控制在0-0.35mpa，贮罐操作压力控制在0-0.25mpa，环氧乙烷温度控制在10℃-15℃，低温杜瓦罐操作压力控制在0.6-0.8mpa.

槽车卸车安全操作规程：易燃液体从槽车卸入油桶

适配人群灌桶操作工，危化品装卸工，仓储管理员使用场景灌桶作业，空桶管理，危化品分装
编制目的让灌桶这事不出错不漏液不混放，保护人和桶安全，防止跑冒滴漏。
适用范围灌桶岗位人员、老虎车司机、槽车、空桶、液体桶装物资。
职责分工灌桶工自己干，班长盯着看，安全员偶尔来查，装车工等灌完再动。
操作流程排空桶→洗空桶→查空桶→伸吸管→盖罐口→站上风→拧桶盖→留空隙→换漏桶→全检查→静置够时→再转运。
执行标准桶底朝天晾干；石棉被盖严罐口；防爆扳手才准用；桶盖必带胶圈；每桶留15─20公分空；漏桶马上换；静置满8小时；斜放30度防雨水。

（1）至（15）条操作规程与上述相同。

（16）提前将所有空桶有序排放，五排桶为一组单元，中间通道可换漏桶，可走老虎车，边沿通道可通汽车、相邻物资距离一米以上。

（17）提前检查桶内有无杂物、脏水、破漏、物化性能相冲突的空桶，空桶洗净后必须桶底朝天，排净残水。

（18）吸管伸入槽车罐底后，用石棉被盖住罐口。

（19）灌桶时，禁止使用非防暴扳手等工具，操作者必须站在上风口。

（20）每灌好一桶，必须当即拧紧桶盖，每个桶盖必须有胶圈。

（21）灌桶时发现渗漏及漏桶要当即更换。

（22）灌桶的桶液面至桶面距离必须留出15─20公分。

（23）严禁直接在汽车车箱内分装灌桶，灌桶和装车不得同时进行。

（24）灌桶完毕，逐桶全部检查是否有漏，漏桶立即更换。

（25）已灌好的桶原地静置8小时确无漏桶才能过磅转运入库、棚。

（26）液体桶装物资如临时露天堆放，桶盖处必须向上垫高成30度斜放，以防雨水从桶盖处渗入桶内。

槽车卸车安全操作规程：运输槽车卸料安全

适配人群押运员，槽车司机，卸料操作工使用场景槽车卸料，危化品装卸，罐区作业
编制目的防止卸料时起火爆炸，保护司机押运员安全，避免漏料污染环境。
适用范围液化气槽车卸料作业现场。
职责分工司机和押运员动手操作，现场管理人员监督，没人管时不能干。
操作流程关手机交火种→停车关机放枕木→接软管再接地线→启泵卸料→全程盯液位和设备。
执行标准防静电服手套鞋全穿好，用专用扳手等工具，软管拧紧不漏，地线夹子夹牢金属处，液位表看清不超限。

1、进入现场前司机、押运员须关闭手机，把火种交与有关人员。

2、槽车进入卸料现场后必须关闭发动机、收音机，放好防滑枕木。

3、连接好车与卸料泵的软管，确保严密无泄漏，待接好车与现场接地级的地线后方可启泵。

4、卸料时，随时检查罐中液位、管道及泵有无异常情况，发现异常及时处理。

5、操作人员必须穿戴防静电工作服、手套、鞋，使用专用工具。

6、在没有现场管理人员时，随车人员不得擅自操作。

7、卸料现场，严禁吸烟，否则重罚！

8、卸料现场，禁止维修保养车辆。

槽车卸车安全操作规程：槽车卸料使用烃泵卸车

适配人群卸车操作工，烃泵作业员，危化品接卸员使用场景槽车接卸，压力平衡，视镜观察
编制目的防止卸车时环氧乙烷泄漏或压力失控，保护人和设备不被伤到。
适用范围液化气站卸车岗、槽车司机、接卸台设备。
职责分工主操作员动手干，辅助工帮忙接线阀门，班长在旁边盯流程。
操作流程先接接口、再接地线，调压平衡，按顺序开阀，见液体才启泵，无液体立刻停。
执行标准接口要拧紧不漏气，接地线夹子咬牢金属面，压力差不能超0.2mpa，视镜必须看清流动状态，泵声要稳不能抖。

1.1将槽车的气、液相接口分别与接卸台的气、液相接口相接好； 1.2将接卸台接地线与槽车接地线相接；

1.3检查储罐与槽车的压力情况，若储罐压力大于槽车压力，则打开槽车与贮罐的气相阀，使之压力平衡；

1.4依次打开管道进料阀，泵前泵后阀及储罐的进料阀，再打开槽车出料阀，待视镜中有液体流淌时，打开烃泵，开始卸车；

1.5当发现视镜中无环氧乙烷时，立即停泵，再关闭上述阀门。 2 利用氮压力卸车：

2.1将槽车的气、液相接口分别与接卸台的气、液相接口相接好； 2.2将接卸台接地线与槽车接地线相接；

2.3检查贮罐与槽车的压力情况，并使之压力平衡，之后关闭槽车与贮罐的气相阀； 2.4依次打开管道进料阀、旁通阀及储槽进料阀，接着打开槽车出料阀。 2.5调整压力，往槽车加压，对贮罐进行慢慢卸压，利用压差卸料。 2.6当发现视镜中无环氧乙烷时，停止加压、卸压，关闭上述 安全操作规程