电梯安全知识问答范本
| 适配人群 | 电梯检验员,维保技术员,安全部件质检员 | 使用场景 | 电梯安装验收,电梯年检测试,安全部件更换 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 电梯超速或坠落会伤人,得有东西拦住它。 | ||
| 适用范围 | 所有坐电梯的人、管电梯的人、修电梯的人。 | ||
| 职责分工 | 厂家要保证部件合格,物业要按时检查,维保要 yearly 测试安全部件。 | ||
| 管理要求 | 限速器得动作准,安全钳要卡牢导轨,缓冲器必须装在底坑里。 | ||
| 监督与检查 | 年检时查一次,没测或测不过就停用,监督是特检院和物业一起盯,不落实就罚钱换人。 | ||
一、电梯安全部件问答
问:电梯安全部件的作用是什么
答:电梯安全的部件的作用是在电梯超速或轿厢意外坠落时保护电梯设备及轿厢里面的乘客不 受伤害或降低伤害的程度。
问:通常所说的电梯安全部件包括哪些
答:通常所说的电梯安全部件包括限速器装置(governor) 、安全钳(safety)和缓冲器(buffer)。 他们在电梯系统中的位置如下图所示。
问:限速器在电梯系统中的作用是什么
答:限速器是一个超速探测装置,一般安装在电梯机房或电梯井道顶部,也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时,它会通过电气开关切断电梯的安全回路,进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速,会触发限速器的机械动作装置,使限速钢丝绳停止运动,从而提拉安全钳。
问:安全钳的作用是什么
答:安全钳是一个制动装置,安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。 提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作,制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上 , 避免电梯进一步坠落 .
问:缓冲器的作用是什么
答:缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击,以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。
问:常用限速器的种类及工作原理是什么
答:目前市场上常用的限速器主要有两种:离心型和共振型。离心型是通过离心力与转动速度之间的关系设计的,当电梯的运行速度到达事先设定的速度时,绳轮上的离心甩锤就会甩到足以触发限速器的位置,使限速器动作,从而实现速度监控。共振型限速器是利用共振时振幅最大的原理设计的,当限速器绳轮转动频率达到振动块的固有频率时发生共振,使限速器动作,从而实现速度监控。
问:安全钳有哪些类型
答:常用安全钳包括瞬时式(instantaneous safety)和渐进式 (progressive safety) 两种。瞬时式是在安全钳动作后瞬间制动电梯轿厢,它制动时间短但冲击大,一般只用于速度比较低的载货电梯。渐进式是在安全钳动作后滑动一段时间,逐渐减速至制动,减速度须小于重力加速度,该类安全钳广泛用于载客电梯。下图为渐进式安全钳的一种。
问:缓冲器有哪些类型
答:缓冲器分蓄能型和耗能型两类 . 目前市场上常用的缓冲器主要有三种:液压缓冲器(oil buffer)、聚氨脂缓冲器 (pu buffer) 、弹簧缓冲器 (spring buffer). 其中液压缓冲器为耗能型 , 应用最广泛,聚氨脂缓冲器、弹簧缓冲器属于蓄能型 , 由于价格便宜,低速电梯上使用也比较多。
问:国家标准对安全部件有哪些特别要求
答:电梯国家标准要求对限速器、安全钳、缓冲器执行严格的型试试验认证,只有再取得认证证书后方可在市场上销售。每次型试试验认证所取得的证书有限期只有两至四年,到期需要重新认证。新安装的电梯在投入使用前需要测试安全部件能否正常动作,对于在运行的电梯,每年电梯年检时需要测试安全部件能否正常工作。
问:限速器的动作速度与电梯额定速度关系是怎么的
答:限速器的动作分为电气动作和机械动作两步。 机械动作速度 (vm) 要求不小于电梯额定速度 (vr) 的 115%, 即 : vm ≥ 115%vr, 其上限与安全钳的类型及电梯额定速度有关 , 标准中有详细的规定。限速器的电气动作速度(ve)必须小于机械动作速度,一般情况下设定v e ≈ 95% vm.
问:离心型限速器的额定速度和动作速度如何设定
答:限速器上有一个调速弹簧 , 它的作用就是给限速器的离心甩块一个预紧压力 , 阻止甩块在未达到动作速度前甩出。 通过调整弹簧的预紧压力就可以设定限速器的额定速度和动作速度。
问:限速器涨紧装置的作用是什么
答:其作用是涨紧限速器钢丝绳,一方面使钢丝绳与限速器绳轮之间有足够的摩擦力,以保证绳与轮的线速度完全一致;另一方面避免钢丝绳在电梯井道里晃动以至造成运行干涉。涨紧装置上有一个开关,当绳过度松弛或断裂时,开关会自动切断系统电源。
问:安全钳制动减速度的范围是多少
答:0.2g~1.0g 。超出范围都不能接受。安全钳设计时按 0.6g 减速度来进行设计和计算。
问:设计时 安全钳的容许质量是怎么确定的
答:安全钳在制动时其弹簧的变形是确定的,一定的弹簧提供给安全钳的制动力大小(f)是一定的。制动时减速度取 a=0.6g, 由公式 f=m* (a g), 计算出安全钳的设计容许质量 m 。容许质量可以相差± 7.5% 。实际使用前需要在试验塔里模拟安全钳制动进行试验,根据测量到的满足标准要求的平均减速度 a 来计算实际容许质量。只有试验时所得平均减速度为 0.6g 时才能得到设计图纸上的实际容许质量。
问:安全钳的实用速度范围是怎么确定的
答:由设计并试验验证得来。在最大速度 v1 处做四次坠落试验,最小速度 v2 处做一次坠落试验。如果 5 次试验所得的平均减速度均在 0.2g~1.0g 范围内,安全钳的实际容许使用速度范围就是 v1~v2 。
问:上行超速保护是什么意思
答:采取保护措施 , 防止电梯向上运行时超速造成伤害。以前国家标准只要求对下行超速进行防护, ____ 年 1 月 1 日,要求对上行超速也进行防护。
问:上行超速保护有那些方式
答:目前符合标准的上行超速方法有四种,分别是一个装置作用于己于 1 ):轿厢 或 2 ):电梯对重 或 3 ):电梯钢丝绳系统 或 4 ):主机曳引轮上。通过额外的速度探测装置,当探测到超速时就触发上行超速保护装置,来制停轿厢。
问:缓冲器作用时对减速度有何要求
答:轿厢在额定栽荷下平均减速度不超过 1g; 减速度超过 2.5g 的时间不超过 0.04 秒。
问:油压缓冲器的 工作原理是怎样的
答:运用液体的小孔节流作用,把机械能转变为热能。油缸上部孔密下部孔疏 , 下压过程中排油先快后慢 , 从而达到减速的效果。
问:油压缓冲器的优点和缺点是什么
答:优点是载重、速度范围大;缺点:不利于环保,占用空间大。
二、曳引机问答
问:曳引机的作用是什么
答:曳引机是驱动电梯的轿厢和对重装置上下运行的装置。
问:曳引机通常可以分为几种
答:曳引机可以分为无齿轮曳引机和有齿轮曳引机两种
问:有齿轮曳引机在结构上主要包含哪些部件
答:为了减小曳引机运行时的噪音和提高平稳性,一般采用蜗轮副作减速传动装置。这种曳引机主要包含曳引电动机、蜗杆、蜗轮、制动器、曳引绳轮、机座等结构。
问:无齿轮曳引机在结构上有什么特点
答:无齿轮曳引机是把曳引绳轮直接安装在电动机的轴上,不含减速器,执行曳引轿厢运行。无齿轮曳引机没有传动机构、无需连轴器,所需曳引速度大小,由改变电动机转速的方法实现。具有结构紧凑、体积小、重量轻、传动效率高、振动小、噪音低等特点。
问:无齿轮曳引机在结构上主要包含哪些部件
答:无齿轮曳引机一般由电动机、底座、电磁制动器、制动轮、曳引轮、支座等组成。
问:无齿轮曳引机有哪几种形式
答:无齿轮曳引机分为直流无齿轮曳引机,交流无齿轮曳引机。交流无齿轮曳引机又可以分为交流异步及永磁同步无齿轮曳引机。
问:什么是曳引传动
答:曳引传动是指借助于钢丝绳与曳引轮槽之间产生的摩擦力矩驱动电梯轿厢与对重垂直上下运动的传动。是由曳引轮、定滑轮、动滑轮组合在一起来实现。
问: 什么是曳引比
答:曳引比(绕绳比)是指曳引轮的圆周速度(钢丝绳运动速度)与轿厢速度之比。
问:电梯轿厢运行速度与其它参数之间的关系
答: v= π *d*n / 60/ i 曳 / i 减
其中: v – 电梯运行速度 ( m/s )
d – 曳引轮直径 ( m )
i 曳 – 曳引比
i 减 – 减速比 ( 对于无齿轮曳引机 i 减 =
1)
n – 曳引电动机转速 ( r/ min )
问:曳引轮直径和曳引钢丝绳直径之间必须满足什么关系
答:根据安全标准要求曳引轮直径必须大于或等于 40 倍的曳引钢丝绳直径。
问:什么是轴载荷
答:轴载荷是指曳引轮轴上所承受的静压力,包括钢丝绳、轿厢、对重、电缆、补偿链、载重等重量。
问:除了曳引驱动方式,还有哪些其他传统的驱动方式
答:还有以下传统驱动方式:
液压驱动 : 采用油液压力,利用油缸、柱塞驱动
卷筒驱动 : 通过转动的卷筒以及缠绕在卷筒上的钢丝绳带动轿厢运动
利用螺杆、螺母驱动
利用齿轮、齿条驱动
问:曳引机由什么部件提供输入能量
答:在电梯系统中一般都由控制柜向曳引电动机提供交流或直流电源。对于交流曳引电动机可以由交流双速、调压调速、变频调速等不同的调速方式,分别由不同的变频器或控制柜来提供相应的电源和控制。对于直流曳引机,一般可以由整流控制柜或者直流发电机供电。
问:有齿轮曳引机传动中存在哪些能量损失
答:通常有以下能量损失:
曳引电动机的机械和电损耗:定转子的铜耗,由轴承、风摩引起的机械损耗等
减速器蜗轮副摩擦引起的机械损耗:一般的蜗杆减速器传动效率较低,发热较大
减速器输入轴、输出轴运转过程中的轴承效率引起的机械损耗
曳引轮和钢丝绳之间的摩擦引起的损耗
问:无齿轮曳引机传动中存在哪些能量损失
答:主要是无齿轮曳引电动机定转子的铜耗和由轴承、风摩引起的机械损耗、曳引轮和钢丝绳之间的摩擦引起的损耗。
问:有齿轮曳引机中减速器的传动效率如何
答:一般的蜗杆传动效率较低,是整个曳引机传动中的主要损耗。其传动效率大致如下:
当蜗杆头数为 1 时:蜗杆传动效率η =0.7~0.75
当蜗杆头数为 2 时:蜗杆传动效率η =0.75~0.82
当蜗杆头数为 3 ~4 时:蜗杆传动效率η =0.82~0.92
问:曳引机的主要性能参数有哪些
答:噪音、振动、曳引力、输出转矩、额定电流、起动电流
问:电梯运行过程中电机有哪两种运行状态
答:有两种运行状态:电动机状态和发电机状态。在某些电梯负载情况下,例如轿厢空载下行或者轿厢满载上行,曳引机需要克服一定阻力拉动对重或轿厢,电动机从电网(控制柜)吸取电能,处于电动机状态。而在另外一些负载情况下,例如轿厢空载上行或者轿厢满载下行,对重和轿厢侧存在不平衡,由于重力作用空载轿厢自然上行或者满载轿厢自然下行,电动机无需提供动力,处于发电机状态,向控制柜反馈电能。
对于非再生型控制柜,电动机反馈的能量将在制动电阻上转化为发热消耗。对于再生型控制柜这部分能量将反馈回电网。
问:除了效率性能外,无齿轮曳引机是否还有其他特点
答:无齿轮曳引机由于没有减速器,系统效率将大大提高,同时也方便了工地的运行维护,免去了类似减速器箱体内的润滑油需要定期更换等维护工作。
问:曳引机布置中导向轮的作用
答:导向轮的作用是为了调整轿厢和对重之间的距离,以便适合不同的工地布置。
问:制动器的工作过程是什么
答:制动器在曳引机工作前是常闭式的,即两个抱闸臂被弹簧紧紧压靠在制动轮上。曳引机运转通电后,制动线圈通电,利用磁铁吸力通过推杆将抱闸打开。所以,在电梯运行过程中,制动线圈是通电的,在电梯停止时,制动线圈是断电的。
问:机房的环境要求
答:国标要求曳引机机房内的空气温度保持在 5°c 到 40°c 之间 ,最高相对湿度 90% 。
三、电梯控制器问答
问:电
梯消费者在考虑节能的效益时,哪些指标是重要的,可以分别给消费者带来哪些方面的利益
答:有以下几个指标值得考虑:
输入电流:
输入电流的大小对建筑物的建设费用、维护费用和电梯的成本都有影响。额定输入电流的大小决定了所需要的供电电力线的粗细,从而影响了建筑的成本。而额定电流和最大电流的大小又决定了建筑物配电箱里的断路器和保险丝的容量,而这些部件都是容量越大成本越高。再者,最大输入电流也影响了建筑物的供电系统的费用,因为它影响了建筑物所需的瞬时电能。另外,输入电流的大小影响了控制柜中一些元件的成本,比如:主空气开关,保险, 电源线,逆变器,输入电抗器,电力电子元件以及散热片等。
热量释放:
热量释放是指电梯设备以热量形式释放到机房中的能量,热量释放的大小决定了机房所需的通风及空调设施。
对电网品质产生的影响:
功率因数和谐波失真总量是两个用来评价电梯对电网品质产生影响的指标。由于现在的电梯大量使用变频器来控制电机,其中 igbt 开关时会对电网产生大量的谐波,同时也会带来功率因数增大的问题。对电网而言,这两个量都影响了电网的清洁,还会对电力设备及大楼内的其它电气设备的正常工作造成影响。在发达国家,都有严格的标准来控制电梯对电网品质造成的危害。
总能量消耗:
总能量消耗指一台电梯一年消耗电能的总和,包括电梯每次运行消耗的电能和电梯在待机状态下消耗的电能。这一指标对中国的消费者最为重要,它决定了电梯支付给电力部门的电费。
其实这四个指标在考虑电梯节能时都有参考价值,但仅就本次比赛而言,我们只考虑总能量消耗。
问:普通的电梯控制柜一般来说有哪些部件
答:电梯控制柜的主要元件有 : 控制板或控制器 , 变压器 , 桥堆和电容 , 空气开关或保险丝 , 继电器和接触器,变频器 , 电源线,信号线 , 端子或连接器等元件 .
问:电梯控制板或控制器的作用是什么
答:控制板是控制柜的核心元件 , 它采集来自井道、机房、门系统、厅外召唤显示通讯系统,轿内指令显示通讯系统,变频器,等各个子系统的信号,按一定控制原则进行派梯并将运行指令发送给变频器,并控制厅外和轿内的显示和输出。控制板就相当于整个电梯的大脑。现代电梯控制板一般由 16 位或 32 位 cpu 和外围的 i/o 和通讯电路构成。
问:变压器的功能是什么
答:变压器是控制柜内为各系统供电的核心部件,一般三相 380v 交流电送入控制柜内,通过变压器将其中一相或二相变为电梯系统各部分电气部件所需要的电压等级。例如某电梯系统,安全回路电压等级为 110vac ,厅外和轿内通讯显示系统电压等级为 30vdc ,刹车装置电压等级为 110vdc ,控制板所需电压等级为 12vac 等等。(变压器在进行这些电压变化和能量传递工作时会有一部分能量损耗,请参考变压器的工作原理。)
问:桥堆和电容的作用是什么
答:由于电梯系统中有许多电路需要用到直流电源 , 例如抱闸线圈和一些厅外通讯板的供电。就需要将变压器所输出的交流电源转化为直流电源。桥堆和电容所起到的作用主要是整流。当然也有一些公司用开关电源进行转换,但开关电源往往用在对电压的稳定性要求非常高的场合,而且使用开关电源往往成本比桥堆和电容的要高。
问:继电器和接触器的作用是什么
答:继电器的作用主要是复制开关信号,在电梯系统中,往往一个控制信号在许多电路中要用到,利用继电器有多个触点的特性可以很好地将开关信号扩展到不同的电路中。
接触器的作用主要是开关电机和抱闸电源线,主要是出于安全需要。
问:空气开关、保险丝的作用是什么
答:从变压器出来的每个子电路上几乎都设有空气开关或保险丝,它们的功能是在发生电流过大或短路时对控制柜的电路和元件起保护作用。此外,它们也方便了维修人员在针对不同的电路进行检修时,分别切断相应的电路的供电。
问:电线、端子、连接器的作用是什么
答:电线的作用是传递能量或传递信号。由于电梯各部分所需消耗的能量有很大的不同,所以电梯控制柜中所使用的电线的规格有好几种。例如某个控制柜所用的电线从0.5mm2 ~4mm 2 不等。
端子和连接器除了有传递能量和
信号的功能外,还方便了工厂和工地进行不同的电器件之间的连接。
问:变频器的主要功能是什么
答:变频器的主要功能主要是将交流50hz 380v的电压根据电梯运行速度的需要转化为可变频率并可调节电流 / 电压的电能输出给电机,从而控制电机按速度指令准确地运行。它是电梯系统中能量传递的核心环节,通过变频器转化的电能占到整个电梯系统的80%以上。
随着用户对小机房电梯以及无机房电机的需求增加,为了缩小控制柜所占用的空间和在机房和井道灵活配置,很多小机房和无机房电梯,有许多公司将控制柜和变频器分开,但无论怎样配置也不会改变元件的基本功能。
问:电梯用变频器的结构是怎样的
答:电梯用变频器主要由以下几部分构成 : 整流器、直流中间电路、逆变器、制动电路以及中央控制单元构成。
问:变频器内整流器的作用是什么
答:整流器一般由大功率二极管变流器组成,它把工频电源变换为直流电源。
问:直流中间电路的构成和作用是什么
答:直流中间电路由以下部分组成:直流母线、平波电路。
直流母线是处于逆变器和整流器之间的直流电路,它的电压是大约是交流线电压的1.414倍。
平波电路主要由电感和电容组成,在整流器整流后的直流电压中,主要含有电源 6 倍频率的脉动电压,此外逆变器产生的脉动电流也使直流电压变动,为了抑制电压波动,采用电感和电容过滤脉动电压。
问:制动电路的构成的作用是什么
答:制动电路主要由大功率晶体管和制动电阻构成。当电机工作在发电状态时,会有电能通过逆变器反馈回直流线,这部分能量将累积在平波电路的电容中,从而导致直流母线电压升高。但由于整流器往往是不可逆的,不能将电能反馈回电网中,就需要将这部分能量消耗。制动电路就是通过大功率晶体管的开启和关闭将多余的直流母线电能消耗在制动电阻(dbr)上。
问:不同工况下 , 普通变频器的能量是怎样转化的
答:从理论上说 , 在轿厢侧的重量大于对重侧的重量 , 而且电梯向上运行时 , 变频器从电网得到电能并传送给电机,电机将电能转换为机械能,此时电网的电能转化为电梯的机械能;如果此时电梯向下运行,电机将工作于发电态,电梯的机械能将转化为电能,反馈回变频器,并最终在制动电阻上转化为热能。如果轿厢侧的重量小于对重侧的重量,则正好相反。
问:逆变器的作用是什么
答:逆变器同整流器相反,逆变器是将直流功率变换为所要求的频率的交流功率,以所确定的时间使 6 个开关器件导通、关断就可以得到 3 相交流输出。一般的逆变器由 igbt(绝缘栅极双极型晶体管)器件构成。
问:中央控制单元的 作用是什么
答:中央控制单元采集变频器各部分的状态,如输入电压、电流输出电压、电流,也采集来自电机反馈单元编码器的速度反馈信息。并根据接受到电梯控制器发送的运行指令决定电机当前应执行的速度,由内部的计算单元(cpu或dsp)根据内部算法计算出为使电机执行指令速度而应输出的电压或电流的大小、频率及相角,并将这些输出指令转换为 pwm 脉冲控制逆变器输出。
问:什么是速度图形发生器,它的功能是什么
答:在电梯控制柜或变频器中,往往集成了速度图形发生器。速度图形发生器在电梯运行时决定电梯以多大的速度和加速度运行。它随时跟踪电梯运行的速度和距离,根据电梯目前的位置、速度以及到电梯的目的楼层距离决定目前电梯应运行的速度,产生速度给定曲线。典型的电梯运行速度曲线如下图 :
速度曲线发生器是非常重要的 , 它直接影响电梯的舒适感和平层准确度,如果在起动和减速时,速度图形的加减速圆弧处不圆滑,会使乘客感觉不舒适,再次图形的好坏将影响到电梯运行的效率。
问:控制柜和变频器在电梯系统的能量传递和消耗中担当了如种功能和角色
what kind of function and role do the controller and drive take in energy distribution and consumption in elevator system
答:控制柜和变频器在电梯系统的能量传递和消耗中担当了核心的作用。电梯消耗的所有能量都是经过控制柜传递的。控制柜内的系统供电电源将市电电
压转化为不同子系统所需要的电压等级,通过电缆输送到系统的各个部分。可以说,电梯系统所有消耗的电能都是通过控制柜传递的。
而变频器则将绝大部分电能传递给电机,并在电机工作于发电状态时,将产生的能量消耗在制动电阻上 ( 非再生型变频器 ) 。
问:什么是能源再生型变频器 它有什么益处
答:随着现代变频技术的发展出现了能源再生型变频器。与传统变频器不同,能源再生型变频器在整流器部分没有使用不可控制的二极管,而是使用了大功率晶体管,因此整流器部分和逆变器部分是对称的。通过适当的 pwm 产生技术,整流器部分可以将电梯在发电状态下产生的电能反馈回电网,从而达到节省能源的目的。而且,能源再生型变频器不需要制动电阻。能量不会以热量的型式浪费掉,减小了热量的释放。另外,通过适当的 pwm 产生技术,还能提高变频器耗电的功率因数,较少产生对电网的危害。
问:什么是交流矩阵式变频器
答:有些公司将交流矩阵式变频器应用于电梯,它的实际上是另一种能源再生型变频器。它的结构如下:
和普通的能源再生型变频器比较而言,它省去了中间直流电路。而用 9 个大功率双向晶体管开关进出变频器的主电源线,通过一定的 pwm 算法可以直接将工频电能输入转化为所需频率和幅值的电能输出给电机,也可在电机工作于发电态时,将电能反馈回电网。与普通的能源再生型变频器相比 , 两者各有优缺点。
四、电梯系统工程问答
问:电梯主要有那几部分组成的
答:如图,一般电梯是由轿厢,对重,井道设备,机房设备,底坑设备,控制系统,通讯系统 等组成。
问:安全钳导轨刮划的因素有哪些
答:a)由于静态负载而偏离(额定负载分配远离中心)
导轨的弹性
轿厢的弹性
导轨的未对齐
b)安装的公差
c)由于动态激励而摆动偏离
导轨的台阶
导轨的裂痕
问:电梯动态仿真的作用是什么
答:它是用来在基于时域模拟中,预测电梯的横向振动程度。以轿厢和外框架作为一对刚性物体,可以用来预测电梯的纵向振动程度,固有频率和频率响应曲线。在这过程中,轿厢和外框架是作为质点处理。
问:哪些因素与电梯的乘坐质量有关
答:轿厢和载客的重量,导轨的安装质量,电气的调节曲线,滑轮的瑕疵,轿门的激励,电机的扭矩,导致波纹气流的作用力,等等。
问:系统计算的主要内容
答:系统静平衡的计算;系统曳引能力的计算;驱动器功率的计算;作用在安全钳上载荷的计算;底坑反力的计算,顶层高,地坑深的计算;
问:那些部件在井道宽度和井道深度的布局中有影响
答:a)导轨间隙;
b)轿门抵抗的长度;
c)对重的厚度;
d)轨道支架的最小尺寸;
e)轿厢轨道的尺寸;
f)轿门和厅门的类型;
g)对重限速器的位置。
问:系统噪音模型的原理
答:该模型是通过建立顶点和一些关键节点来建立系统。它是基于几何的应用工具,用户需要建立三维的几何图形来构建系统。然后再根据内部连接规则判断连接点,计算这些连接点的耦合功耗因素。
问:计算曳引机静态的和动态的牵引力时需要输入的参数
答:轿厢重量=空轿厢重量 载客重量;
对重=轿厢重量 0.475 ×电梯的载重量 随行电缆重量×提升高度 /4;
扁平带重量=带的重量×带的个数×(提升高度 机房高度) /2;
随行电缆重量=电缆重量×提升高度 /2;
补偿链重量=补偿链重量×提升高度;
加速度=1.0m/s 对 900 、1000 、1150 、1350kg;
问:什么电梯振动的成因
答:振动源产生不稳定的力,它可能是周期性的或是脉动的或是随机的,而系统的自然响应能放大不稳定的力,其中,阻尼器对放大的程度有极大的影响。
问:系统工程
师的主要工作内容
答:系统工程师必须了解如何将各个零部件组合到一起,并降低产品成本,改善产品性能和提高产品质量。一旦了解了电梯产品的需求,系统工程师就应当和部件组中的其他工程师一起定义对零部件的需求。
问:影响底坑深的主要因素
答:a)缓冲器顶面至底坑地面的距离;
b)缓冲器的冲程和其上方的静空间;
c)轿厢高度;
d)轿底厚度;
e)下梁高度等;
问:曳引力应在哪些情况的任何时候都能得到保证
答:a)正常运行;
b)在底层装载;
c)紧急制停的减速度;
问:曳引轮可以安装在井道内的条件是什么
答:a)能够从机房进行检查,测试,和维修工作;
b)机房与井道间的开口应尽可能的小;
问:电梯驱动主机旋转部件的上方应有不小于多大的垂直净空距离
a)0.8m; b)1.5m; c)0.3m
答:c
问:井道照明应该如何设置
答:距井道最高和最低点0.5m以内各装设一盏灯,再设中间灯。
问:电梯需要保护的人员有哪些
答:a)使用人员;
b)维护和检查人员;
c)电梯井道,机房和滑轮间(如有)外面的人员。
问:在考虑安全防护时,一个人可能施加的作用力是多大
答:a)静力:300n;
b)撞击力:1000n;
问:从下到上安装的导轨验算时,必须根据何种应力来确定其尺寸和规格
答:弯曲应力。
问:什么是电梯超载
答:所谓超载是指超过额定载荷的 10% ,并至少为 75kg 。
五、电梯电气控制问答
问:轿厢内的灯,风机甚至空调的电是从哪里来的
答:一般是从机房通过随动电缆引来的。
问:如果停电了,如何通知外界进行救援
答:轿厢内有对讲机按钮和警铃按钮,并且都带蓄电池供电,停电时仍可以使用。此外,目前大部分电梯内手机信号都是被覆盖的,也可以通过手机通知外界请求救援。值得注意的是:千万不要设法自己离开轿厢。
问:如果一个建筑里有几台电梯,如何选派最合理的电梯进行服务
答:这里涉及到一个交通流量的计算问题,各个电梯公司会有不同的计算交通流量的方法,总的原则是:降低乘客的整体等候时间,对某一个乘客而言有可能不是最佳的分派,但对全局是合理的。
问:一个建筑里的群控电梯,如果其中一台坏了,已登记的呼梯是否就被取消了
答:没有被切除,已登记的大厅呼梯会自动地转移到群组中其他的电梯上。
问:电梯响应呼梯的原则
答:电梯是根据同向接车,反向不停,就近停车的原则响应呼梯。
问:什么叫 fixture
答:fixture 在电梯领域里指的是电梯的信号装置,一般分为大厅信号系统和轿厢信号装置。
问:什么叫目的派梯
答:目的派梯使用呼梯终端快速地收集乘客的目的楼层信息,乘客被指派给到达该楼层最快最有效的电梯。
问:呼梯终端(kiosk station)在电梯中是哪个部分:
a、轿厢内b、机房内c、大厅内d、井道内
电梯安全知识问答范本:井架外用电梯安全知识3问
| 适配人群 | 信号指挥员,塔吊司机,物料提升机操作工 | 使用场景 | 外用电梯安装,物料提升机操作,塔吊日常巡检 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕电梯吊篮出事伤人,怕钢丝绳断了掉东西,怕司机看不清信号乱操作。 | ||
| 适用范围 | 开外用电梯的、搭井架的、开塔吊的、指挥吊装的、在旁边干活的人。 | ||
| 职责分工 | 司机要检查设备,指挥员打对信号,班长盯现场,安全员查隐患,工人不乱站不抢进。 | ||
| 管理要求 | 装好限位器和制动器,挂清楚限重牌,钢丝绳卡够三颗,吊篮门关严,严禁乘人,风大停吊。 | ||
| 监督与检查 | 班前要试车检查,工长每天转着看,安全员不定期抽查,谁没做到就停工学规矩,再犯扣钱。 | ||
1、外用电梯应有哪些安全防护装置
答:制动器、限速器、门联锁装置、上、下限位装置。
2、外用电梯应悬挂什么标志
答:应悬挂限载重量和承载人数的提示标志。
3、高架物料提升机安全防护装置应有哪些
答:安全停靠装置、断绳保护装置、超高限位装置、下极限限位器、缓冲器、超载限制器。
4、井架提升机架体顶部的自由高度不得大于多少米
答:不得大于六米。
5、井架钢丝绳绳卡的数量不得少于几个
答:不得少于三个。
6、在井架旁应悬挂什么安全标志
答:“严禁乘人”的警示标志。
7、钢丝绳在卷筒上应不少于多少圈
答:不少于三团。
8、井架提升机应具有哪几种安全防护装置
答:1、安全停靠装置;2、楼层口防护门;3、吊篮安全门;4、上料口防护棚;5、上极限限位器;6、紧急断电开关,7、信号装置。
9、低架提升机基础有何要求
答:1、土层压实后的承载力,不小于80mpa;2、浇筑c20混凝土,厚度300cm;3、基础表面平整、水平
度偏差不大于10cm。
10、物料提升机安全缓冲距离应为多少
答:3米。
11、井字架的第一导向滑轮与卷扬机距离应为多少
答:卷扬机卷筒系带槽卷筒的为卷筒宽度的15倍;卷扬机卷筒系无槽卷筒的为卷筒宽度的20倍。
12、什么是“十不用”原则
答:1、被吊物重员超过机械性能允许范围不准吊;2、信号不清不准吊,3、吊物下方有人站立不准吊;4、吊物上站人不准吊;5、埋在地下的物品不准吊;6、斜拉斜牵物不准吊;7、散物捆绑不牢不准吊;8、零散物不装容器不准吊;9、吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊;10、六级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。
13、起重吊运指挥信号有哪几类2
答:手势信号,旗语信号和音响信号。
14、吊钩挂绳处断面磨损超过原高度的多少时应报废
答:超过原高度的10%应报废。
15、塔吊作业前重点检查内容有哪些
答:1、机械结构外观情况,各传动机构应正常;2、各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准;3、主要部位连接螺栓应无松动,4、钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定,5、供电电缆应无破损。
16、起重机吊运物体时是否可以从入的头顶越过
答:不可以,起重吊运物体禁止从人的头顶超过。
17、起重机械的信号员的主要责任是什么
答:吊运过程中,给操作人员适当的指示信号,令吊运工作顺利进行。
18、什么是塔吊安全装置的“四限位两保险”
答:四限位:力矩、超高、变幅、行走限位装置。两保险:吊钩保险和卷筒保险装置,
19、发生塔机事故的原因有哪些
答:1、无证操作;2、超负荷运行;3、指挥信号错误,造成误操作;4、歪拉斜吊;5、安全装置失灵;6、轨道与附着装置安装不合要求:7、不履行保养检修制度,故障未及时排除;8、对气候变化估计不足,特别是夜间无人工作时遇有大风,夹轨钳夹持不住。
20、当塔吊扶梯设在结构内部时,什么情况下可不设护圈
答:扶梯与结构间的自由通道间距小于l.2m时,可不设护圈。
21、塔式起重机的轨道的纵横向不平度如何规定
答:均不得大于1%。
22、钢丝绳在什么情况下应进行更换
答:钢丝绳断丝数在捻节距内超过总丝数的10%,绳径磨损40%,应更换新绳。
23、《建筑安装工程安全技术规程》规定,遇有多少级风力的时候,禁止露天进行起重工作和高空作业
答:六级以上的强风。
电梯安全知识问答范本:某购物广场电梯安全乘坐须知
| 适配人群 | 商场顾客,物业值班员,电梯维保员 | 使用场景 | 购物广场,电梯困人,火灾疏散 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 电梯乱蹦跳会撞坏设备,烟头掉缝里可能着火,困住人时瞎扒门容易摔伤。 | ||
| 适用范围 | 所有坐购物广场电梯和扶梯的人。 | ||
| 职责分工 | 乘客管好自己动作,小孩宠物要大人看着,服务人员提醒和帮忙。 | ||
| 管理要求 | 不蹦跳不吸烟,困住就打电话别扒门,超载就下人,火灾地震别坐电梯。 | ||
| 监督与检查 | 商场巡逻员看着,发现违规就劝阻,不听劝的下次不许进电梯,严重就找保安。 | ||
购物广场电梯安全乘坐须知
一、乘坐电梯时请勿在轿厢内乱蹦乱跳,左右摇晃,以免安全开关误动作或因轿厢刮蹭影响正常运行。
二、禁止在轿厢内吸烟,更不要将烟头丢入地坎缝隙以免引起火灾。
三、电梯因停电、安全装置动作、故障等原因发生乘客被困在轿厢内时,乘客应保持镇静,及时用轿厢内报修电话与电梯值班人员取得联络。
四、乘客被困在轿厢内时,严禁强行扒开轿门或企图从轿顶安全窗外爬逃生,以防发生人身剪切或坠落伤亡事故。
五、乘客发现电梯运行异常,应立即停止乘用并及时通知专业人员前来检查修理,切勿侥幸乘用或自行采取措施。
六、乘坐客梯注意载荷,如发生超载请自动减员,以免因超载发生危险。客梯禁止做货梯使用,严禁运超长超大、漏水货品。
七、电梯发生火灾、地震、水淹时,禁止乘客企图搭乘电梯逃生,应采用消防通道疏散。轿内乘客应设法尽快地在最近的安全层撤离轿厢。
八、当电梯门快要关上时,千万不要强行冲进电梯、不要背靠厅轿门站立,阻止电梯关门。切忌一只脚在内一只脚在外停留,这样可能会受伤。
九、进入电梯后不要背对轿门,以防止门打开时摔倒,并且不要退步出电梯。进出电梯时注意是否平层。
十、电梯乘客应遵守乘坐须知、听从电梯服务人员的安排,正确使用电梯。
十一、呼叫电梯只能呼选目的层按钮,否则会影响使用效率。
十二、宠物乘坐电梯应该避开高峰期,乘坐时主人要抱住宠物,并且宠物要戴好口罩。
十三、学龄前儿童及其它无民事行为能力搭乘电梯的,应当有健康成年人陪同。
十四、乘坐扶梯时要扶好扶手带,禁止背向运行方向倒行。
十五、靠右侧站立,让出左侧通道给急需通过的乘客提供方便。
十六、进扶梯入口时要看清踏板,不要踩在踏板交错处,出口时不要滑行,以免梳齿板伤到脚。
十七、劝阻小朋友不要在扶梯处逗留、玩耍。
电梯安全知识问答范本:电梯安全钳型式试验工作细则
| 适配人群 | 型式试验工程师,安全钳制造商,特种设备检验员 | 使用场景 | 电梯型式试验,安全钳验证,导轨制动测试 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 防止安全钳出问题,电梯掉下来伤人。怕导轨滑不动、钳子夹不住、变形裂开。 | ||
| 适用范围 | 做安全钳的厂、送检的人、试验用的塔架和机器。 | ||
| 职责分工 | 厂里要准备样品和资料,试验机构负责测试,双方一起定方案。 | ||
| 管理要求 | 用万能机压钳子、塔架做自由落体、测力和距离、拍变形照片、换新导轨再试。 | ||
| 监督与检查 | 试验机构看数据准不准,厂里派人盯着,数据不对就重做,变形太大得减质量,不配合就退申请。 | ||
一、 概述
1、制造厂或其授权的代理人(申请单位)应填写型式试验申请书,并提交给经国家特种设备监督管理部门核准的型式试验机构。
2、试验样品的选送应由型式试验机构和申请单位商定。
3、申请单位可以派人参加型式试验。
4、型式试验仪器设备:
a、万能试验机;
b、减速度测试仪;
c、试验塔架。
d、或采用能够达到与上述仪器设备同样功能的仪器设备。
5、申请单位需向型式试验机构提供说明下列内容的文件资料:
⑴、申请单位和制造单位信息:
a、申请单位名称、地址、联系人和联系方式;
b、制造单位名称、地址。
⑵、申请单位应指明安全钳的使用范围。即:
a、安全钳适用的最小和最大总质量;
b、安全钳适用的最小和最大额定速度以及相应的限速器的最
小和最大动作速度;
⑶、安全钳设计制造参数:
a、安全钳的类别、型号;
b、安全钳结构、动作、所用材料、部件尺寸和配合公差装配
图;
c、对于渐进式安全钳装置,应附有有关弹性零件的载荷图;
d、对于适用不同总质量的渐进式安全钳应说明调整方式(分
级或连续调整),并提供一个公式或一张图表说明与某一给定
参数成函数关系的制动力的变化。
e、对于适用不同限速器动作速度的渐进式安全钳应说明调整
方式,并提供调整参数图表。
⑷、安全钳配用导轨参数:
a、导轨的型号、导轨工作面厚度和最小工作面积;
b、导轨工作面加工状态(拉制、轧制、磨削)、润滑状态(干
燥或润滑)和导轨润滑油的牌号。
⑸、型式试验机构要求的其它补充文件资料。
6、申请单位需向型式试验机构提供下列试验样品:
⑴、瞬时式安全钳:
a、两个安全钳,包括楔块或夹紧件;
b、型式试验机构指定长度的两段导轨。
⑵、渐进式安全钳:
a、一套完整的安全钳装置,包括试验所需的所有制动元件;
b、试验所需导轨。
二、瞬时式安全钳型式试验的内容要求与方法:
检验项目
项目
编号
检验内容与要求
检验方法
1
静
压
试
验
1.1
使导轨从夹紧的瞬时式安全钳制动元件上滑动通过,并记录:
a、与力成函数关系的运行距离;
b、与力成函数关系或与运行距离成函数关系的安全钳钳体的变形。
1、使用万能试验机或类似设备进行静压试验并记录试验数据;
2、试验后钳体和导轨变形检查,如有必要应拍摄照片作为变形和裂纹的证据。
1.2
钳体和导轨变形检查。
2
允
许
质
量
的
确
定
2.1
瞬时式安全钳的(吸收能量)能力由“距离-力”图表上的面积积分值确定:
a、瞬时式安全钳无永久变形,为总面积,吸收能量为k;
b、瞬时式安全钳发生永久变形或断裂,取达到弹性极限值时的面积,吸收能量为k1;
c、瞬时式安全钳发生永久变形或断裂,取与最大力相对应的面积,吸收能量为k2;
d、k,k1,k2为一只瞬时式安全钳在试验中吸
收的能量。
1、根据“距离-力”图表和变形状况计算瞬时式安全钳能够吸收的能量。
2、根据申请单位提供的额定速度计算自由降落距离。
2.2
瞬时式安全钳能够承受的总质量确定:
a、自由降落距离:
;
b、一套瞬时式安全钳能够承受的总质量:
h— 自由落体距离,m;
v1— 限速器最大动作速度,m/s;
gn— 9.81 m/s2;
k—k,k1,k2为一只瞬时式安全钳吸收的能量,j。
2.3
试验后,瞬时式安全钳无永久变形,安全系数取2。
一套瞬时式安全钳的允许质量为: .
1、根据试验后瞬时式安全钳变形状况,计算瞬时式安全钳允许质量。
2、对于试验后安全钳发生永久变形或断裂的情况,应按照2.4和2.5分别计算允许质量,并选择两者中对申请单位有利的一个计算结果
2.4
试验后,瞬时式安全钳发生永久变形或断裂,取达到弹性极限时,安全系数取2。
2.5
试验后,瞬时式安全钳发生永久变形或断裂,取与最大力相对应的面积时,安全系数取3.5。
3、允许质量减少的情况由型式试验机构和申请单位协商确定,如有必要可以重新进行试验。
4、(p q)1为允许质量。
2.6
如果在试验中试验导轨变形过大或钳体上的夹紧元件变形太大,可能导致瞬时式安全钳释放困难,应酌情减少允许质量。
2.7
型式试验确定的允许质量应不小于申请单位申请的允许质量。
三、渐进式安全钳型式试验的内容要求与方法:
检验项目
项目
编号
检验内容与要求
检验方法
1
自
由
下
落
试
验
1.1
对于单一质量的渐进式安全钳:
a、应对申请单位申请的总质量(p q)1进行四
次试验,每次试验前应使摩擦元件达到正常温度。
b、在试验期间可以使用数套摩擦元件,但每套
摩擦元件应能够承受:
⑴、三次试验,当额定速度不大于4m/s时;
⑵、二次试验,当额定速度大于4m/s时。
c、应对自由降落的高度进行计算,使其和申请
单位指明的渐进式安全钳装置相应的限速器的
最大动作速度相适应。
1、使用试验塔架、减速度测试仪和辅助件进行渐进式安全钳的自由下落试验。
2、申请单位应将渐进式安全钳的预期制动力(n)除以16来确定试验的总质量(p q)1。
3、每一次的试验应在一段未使用过的导轨上进行。试验中应模拟渐进式安全钳实际工作的导轨表面状态:干燥或/和润滑。
4、每一次试验期间应直接或间接记录下列数值:
a、自由下落的高度;
b、制动元件在导轨上的制动距离;
c、触发机构钢丝绳的滑动距离;
d、弹性元件的总行程;
e、还需测量或根据减速度计算下列值:
⑴、平均制动力;
⑵、最大瞬时制动力;
⑶、最小瞬时制动力。
5、对于不同质量的渐进式安全钳装置,应通过试验方式核实申请单位给出公式或图表的有效性。应进行三个系列的试验:最大允许质量,最小允许质量和允许质量范围的中间值;每一个系列的试验应符合1.1的要求;
6、适用不同限速器动作速度的渐进式安全钳,对于每一个通过1.1和1.2试验确定的允许质量,应通过自由降落试验核实渐进式安全钳相应的限速器的最小动作速度时的平均制动力。
1.2
对于不同质量的渐进式安全钳:
a、不同总质量的渐进式安全钳指通过分级调
整或连续调整可以改变渐进式安全钳总允许质
量;
b、必须对申请的最大允许质量和最小允许质
量分别进行一系列的试验。申请人应提供一个公式或图表,以显示与某一参数成函数关系的制动力的变化,试验机构应用恰当的方法去核实给出公式或图表的有效性。
1.3
对于适用不同限速器动作速度的渐进式安全钳,试验机构还应通过自由降落试验核实渐进式安全钳装置相应的限速器的最小动作速度时的制动能力。应检查试验期间测定的平均制动力,不超过试验前确定的制动力的±25%的范围。
1.4
钳体变形检查。
目测,如有必要应拍摄照片作为变形和裂纹的证据、
检验项目
项目
编号
检验内容与要求
检验方法
2
允
许
质
量
的
确
定
2.1
渐进式安全钳的允许质量通过与其相应的限速器的最大动作速度相适应四次试验的试验数据计算确定:
制动力为四次试验的平均制动力的平均值,每一次试验的平均制动力由平均减速度计算得到。
计算判断
2.2
对于给定试验质量的每一次试验,其制动力的偏差应不超过由试验质量乘以16而得到的制动力的±25%。
2.3
如果试验得到的允许质量与生产单位预期的允许质量(试验质量)相差超过20%以上,可认为试验失败,由申请单位调整后重新进行试验。
2.4
下列情况的每一个系列每一次试验应符合2.1、2.2和2.3的要求:
a、单一质量的渐进式安全钳;
b、不同质量的渐进式安全钳。
电梯安全知识问答范本:物业辖区电梯安全使用须知
| 适配人群 | 物业电梯管理员,老年乘梯陪护员,特种设备安全员 | 使用场景 | 物业电梯乘用,火灾地震避梯,电梯困人救援 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 电梯老出问题,有人乱按按钮,有人堵门,还有人带危险品进去,怕伤到人或弄坏机器。 | ||
| 适用范围 | 所有坐电梯的人,包括老人、小孩、行动不便的,还有物业管电梯的人。 | ||
| 职责分工 | 乘客自己守规矩,别乱蹦乱撞;物业要盯紧电梯,及时修,出事马上接电话。 | ||
| 管理要求 | 不带危险品,不超载,不堵门,不踢门,不开门时别用手挡,火灾地震别坐电梯。 | ||
| 监督与检查 | 物业每天看电梯有没有人乱来,发现就劝,再犯就登记;出事了要查谁没守规矩,该赔的赔,该训的训。 | ||
物业辖区电梯安全使用须知(五)
为保证乘客的人身安全和电梯设备的正常运行,请遵照以下规定正确使用电梯。
1、禁止携带易燃、易爆或带腐蚀性的危险品乘用电梯。
2、在电梯运行过程中,请勿在电梯内蹦跳。
3、不允许超载使用电梯,以免发生意外。
4、请勿在轿门和层门之间逗留,严禁倚靠在电梯的轿门或层门上。
5、严禁撞击、踢打、撬动,或以其它方式企图打开电梯的轿门和层门。
6、在电梯开关门时,请不要直接用手或身体阻碍门的运动,这样可能导致撞击的危险。正确的方法是按压与轿厢运行方向一致的层站召唤按钮或轿厢操纵箱开门按钮。
7、不允许无民事行为责任能力的人员,在没有相关人员陪同下乘坐电梯。
8、老人、行动不便者和身体不适者应由其他人员陪同乘坐电梯。
9、严禁乘坐明示处于非安全状态下的电梯。
*紧急事件发生时的对应措施:
遇火灾、地震或其它灾害时,请不要使用电梯。
*困人事故发生时的对应措施:
1、请乘客保持冷静,轿厢内部不是完全封闭结构,没有窒息危险。
2、使用紧急通话装置或其它通讯工具与物业电梯管理员或外界取得联系。
3、请勿强行打开电梯门,防止高空坠落或受伤,等候专业人员救援。安全管理电话:
紧急求援电话:
公司名称:
电梯安全知识问答范本:电梯安全乘坐须知范本
| 适配人群 | 电梯乘客,维保人员,物业管理人员 | 使用场景 | 电梯乘用,电梯困人,设备异常 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕乘客受伤,怕电梯坏掉,怕着火,怕困在里头出不来。 | ||
| 适用范围 | 坐电梯的所有人,包括小孩和大人。 | ||
| 职责分工 | 乘客自己管好行为,大人要看住小孩,服务人员要安排引导。 | ||
| 管理要求 | 不带危险品,不摇晃,不吸烟,不扒门,不冲门,不背靠门,不退步出梯。 | ||
| 监督与检查 | 现场有人看着,发现不对马上叫维保,不听话就停用电梯,再犯要登记提醒。 | ||
为保证乘客的人身安全和电梯设备的正常,请遵照以下规定正确使用电梯。
一、禁止携带易燃、易爆或带腐蚀性的危险品乘坐电梯。
二、乘坐电梯时请勿在轿厢内左右摇晃。
三、禁止在轿厢内吸烟以免引起火灾。
四、电梯因停电、故障等原因发生乘客被困在轿厢内时,乘客应保持镇静,及时与电梯管理人员取得联络。
五、乘客被困在轿厢内时,严禁强行扒开轿门以防发生人身剪切或坠落伤亡事故。
六、乘客发现电梯运行异常,应立即停止乘用并及时通知维保人员前来检查修理。
七、乘坐客梯注意载荷,如发生超载请自动减员,以免因超载发生危险。
八、当电梯门快要关上时,不要强行冲进电梯、不要背靠厅轿门站立。
十、进入电梯后不要背对轿门,以防止门打开时摔倒,并且不要退步出电梯。进出电梯时注意是否平层。
十一、电梯乘客应遵守乘坐须知、听从电梯服务人员的安排,正确使用电梯。
十二、学龄前儿童及其它无民事行为能力搭乘电梯的,应当有健康成年人陪同。
电梯安全知识问答范本:实用电梯安全作业法
| 适配人群 | 电梯安装工,电梯维保员,轿顶作业人员 | 使用场景 | 电梯安装,电梯维保,底坑作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 电梯安装维保时容易出事,有人被夹、被电、被砸,得让大家干活时多留神。 | ||
| 适用范围 | 所有碰电梯的人,装电梯的、修电梯的、管电梯的,还有机房轿顶底坑这些地方。 | ||
| 职责分工 | 师傅带头守规矩,徒弟照着做,班长盯着看,谁动手谁负责挂锁挂牌,谁作业谁按急停。 | ||
| 管理要求 | 断电要挂锁挂牌,轿顶底坑必须按急停,危险地方贴黄牌涂红漆,换钢丝绳用双葫芦。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每天转一圈看看,没做到就喊停重来,再犯要扣分学规矩,月底检查记在本子上。 | ||
养成良好的安全操作习惯,是电梯安装、维保、使用及专职管理人员必需的基本素质。以下为一些实用的电梯安全作业法。
1、“自我保护法”
在电梯的安装、维修、保养工作中,养成自我保护的习惯,采取“不被别人伤害”的措施,对作业安全十分重要。
例如:在需要检查、维修电梯的电路或运动部件的时候,操作人员除切断主电源开关外,应在主电源开关上挂警告牌或上锁,或将铁壳开关上的熔断体拿下放在工具箱里,待作业完成后再安装上。另外,在检修制动器、曳引机时,操作人员应按下曳引机上的急停开关;在轿顶作业时,应按下轿顶急停开关及安全钳动作开关;在底坑作业时,按下底坑急停开关及涨紧装置安全开关;在更换曳引钢丝绳时,采用两个葫芦起吊,一个起吊,一个保险,采用最少保留两根绳的方法,分批更换等。
2、“警示保护法”
在电梯的施工作业现场,或是在机房、厅门、出入口机器相对运动危险位置,除了加强现场安全管理,设置防护栏之外,贴张警示标记和涂上安全警示色,可以提高视觉警惕,避免“伤害别人”和“伤害自己”。
例如:井道出入口、厅门口张贴“井道施工,危险勿近”;在井道对重与轿箱接近位置张贴“注意对重”;在机房临时检修需短接电路时挂上“短接危险,完工拆除”等。
在控制屏有关部位张贴“高压危险,注意放电”等警示标志,在机房曳引轮、电梯转轴、对重、井道底坑护栏、轿顶护栏等危险部位涂上安全警示色等。虽然这些看起来是小事,但时时提醒操作人员和有关顾客,可以减少误操作和机器的伤害,并且体现了企业的安全形象和服务意识。
3、“称呼回应”法
电梯是机电综合、交叉作业较多的机器设备、作业人员常分别在机房、轿顶、底坑、导向轮间、轿内等不同位置操作,除了采用轿内通话器,报话对讲机等通讯联系工具外,操作人员之间呼响回复的习惯显得异常重要。
4、“3os”法
操作人员在每次动作之前,仔细认清开关及操作部位,“三思而后行”是操作人员最基本的安全素质。在动手之前暂停片刻,先考虑3os左右,想一下如何正确的操作,问一下自己的操作会不会伤害机器和别人,确认后再操作。这样可以避免有人呼喊前就操作,也可以减少注意力不集中或心情焦急造成的事故。
电梯安全知识问答范本:电梯安全培训-特种设备名词术语
| 适配人群 | 特种设备安全管理员,电梯维保技术人员,压力容器操作工 | 使用场景 | 特种设备监管,电梯安装维保,压力容器检验 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 锅炉电梯这些设备容易出事,怕伤到人,所以得管起来。 | ||
| 适用范围 | 管锅炉、压力容器、电梯、起重机、游乐设施这些设备。 | ||
| 职责分工 | 单位负责人要盯紧,操作工按规矩干活,维修工定期检查设备。 | ||
| 管理要求 | 设备必须有证才能用,每天开工前看看有没有异常,坏了马上停用不凑合。 | ||
| 监督与检查 | 安全部门每月查一次记录,车间主任现场看操作,漏检或乱来要写说明重新培训。 | ||
1.1特种设备的定义
特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆。特种设备的目录由国务院负责特种设备安全监督管理的部门制订,报国务院批准后执行。
1.2特种设备的具体用语含义
电梯,是指动力驱动,利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道等。 特种设备包括其附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关的设施。
电梯安全知识问答范本:电梯安全常识知识8问
| 适配人群 | 电梯维保工,电梯操作员,安全管理员 | 使用场景 | 电梯维保,困人救援,轿厢异常 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 电梯出问题容易伤人,比如突然掉下去、夹手、关不上门、停电困住人。 | ||
| 适用范围 | 所有坐电梯的人,还有管电梯的、修电梯的、装电梯的。 | ||
| 职责分工 | 坐电梯的人要守规矩,别扒门、别乱按按钮;修电梯的人得持证上岗;管电梯的要定期检查。 | ||
| 管理要求 | 装限速器、安全钳、缓冲器、门锁开关;停电自动刹车;超载就报警不走;关门碰到东西会弹开。 | ||
| 监督与检查 | 物业和维保单位天天看,质监局不定期查;没做到就停用电梯,还要罚钱;出事了要马上处理,不能拖。 | ||
电梯式高层建筑物中不可缺少的垂直运输工具,它是机电一体化的大型综合性的设备。电梯为保障其安全可靠,从多方面设置了防范措施,如电气安全装置和机械安全装置。其中,电气安全装置有:电源控制保护装置、供电电源相序保护装置、门锁电气联锁装置、紧急停梯开关、超速保护开关、超载保护开关、限位开关、急停开关、安全窗开关等。机械安全装置有制动器、限速器、安全钳、缓冲器、门钩子锁、门安全触板等。这些安全装置能够保证电梯的安全运行。面对电梯的有关知识作以问答式介绍。
1、电梯是如何运行起来的
电梯有一个轿厢和一个对重,通过钢丝绳将它们连接起来,钢丝绳通过驱动装置(曳引机)的曳引带动,使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。
2、电梯的钢丝绳是否会断
电梯用的钢丝绳式电梯专用的,国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量,还考虑到了曳引力的大小,因此,钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量,它们的安全系数都在12以上,一般电梯都配有四根以上钢丝绳,一次电梯钢丝绳是不会断的。
3、电梯运行中突然停电是否有危险
电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障,电梯会自动停止运行,不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置,一旦停电,电体的致动器会自动制动,使电梯不能运行。另外,供电部门如有计划的停电,事先会通知的,电梯或提前停止运行。、
4、电梯运行突然加快怎么办
电梯的运行速度不论是上行还是下行,均应在规定的额定速度范围内运行,一般不会超速,如果出现超速,在电梯控制系统内是有防超速装置,此时,该装置会自动动作,使电梯减速或停止运行。
5、电梯轿厢超载能自动控制吗
电梯的载重量根据需要有所不同,电梯只能在规定载重量之内运行,超出时,电梯会自动报警,并不能运行。
6、电梯关门时被夹是否会对人造成伤害
电梯在关门过程中,如果厅轿门碰到人或物,门会自动重新开启,不会伤人。因为在门上设有防家人的开关,一旦门碰触到人或物,此开关动作使电梯不能关门,并重新开启,然后重新关门。另外,关门力是由规定的,不会达到的程度。
7、电梯的厅门能否扒开
电梯的厅门在庭外是不能扒开的,必须用专用工具才能开启(装用工具由维修人员掌握)。乘客时不准扒门的,更不能打开,否则会有坠落井到的危险。
8、怎样召唤电梯
当你需要乘坐点电梯是,应在电梯厅的户体面板上选择你要去的方向按钮。向上按上方向按钮,向下按下方向按钮。电梯在控制系统中采用顺向停车的方式,如果按反了方向电梯到本层不停车。
9、电梯蹲底和冲顶是否有防护措施
电梯蹲底就使电梯的轿箱在控制系统全都失效的情况下,会超越首层平层位置而向下行驶,直至蹲到底坑的缓冲器上停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置,此防护装置根据电梯的运行速度的不同,分别由弹簧式和液压式两种。当轿向蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时,缓冲器对电梯轿厢的冲击力产生缓解的作用,不至于对电梯内乘客造成严重的伤害。
10、电梯运行不正常时,在轿厢内怎么办
当乘电梯时,发现电梯有超速或梯速较慢时,应按下操纵盘上的红色急停按钮,电梯会自动停车,并及时通报电梯维修人员。
11、发现电梯轿厢内有异味,怎么办
当发现电梯轿厢内有异常的焦糊味时,应按下操纵盘上的红色急停按钮,使电梯停车,并及时通报电梯维修人员.
12、发现电梯有异常振动,刮蹭现象时,怎么办
当您在乘坐电梯是,发现电梯出现异常振动、抖动、刮蹭时,应按下操纵盘上的红色急停按钮,使电梯停车,并及时通报电梯维修人员。
13、当电梯突然停电或出现故障,被困在轿厢内则应注意些什么
当您被关在轿箱时,应听从电梯司机的指挥,入伍司机的状况下,可通过通讯装置与相关人员联系,以求解救。千万不要用力扒门或自行跳出,一面发生危险。
14、进入轿箱时应注意的事项
当您进入轿箱时,如果电梯门开着,要看一下电梯是否在平层位置,或看轿箱是否在本层,特别是在夜间光纤不清的时候,更应注意,否则有可能造成伤害,并应快尽快出。
15、电梯安装、修理单位及维修、操作人员是否应取得相应资格
是的。电梯安装、维修保养、改造单位应取得北京市质量技术监督局核发的资格证书后,方可从事相应工作;电梯安装、维修保养、电梯操作人员均应取得特种人员操作证后,持证上岗。
16、电梯出现什么紧急情况可拨打110
当电梯出现紧急事故,有伤人、困人(人员被困在电梯轿厢内,无法找到电梯维修保养人员)情况,均可拨打110报警电话。
17、电梯出现什么情况下可进行质量或安全投诉
当电梯经常出现关门、夹人、不平层、冲顶、蹲底、电梯司机或维修人员无上岗证、司机经常脱岗、轿厢内无检验合格证或合格证过期,电梯有异常噪音或声响,异常振动或抖动,轿厢内有异常焦糊味,电梯速度过快或过慢,维修保养不及时,电梯轿厢内无通讯或报警装置等,均可进行质量或安全投诉.
18、对电梯报警或投诉时应说清什么内容
电梯安全知识问答范本:电梯安装工人安全守则范本
| 适配人群 | 安装工人,班组长,电工焊工 | 使用场景 | 电梯安装,井道施工,机房作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 防止电梯安装时摔伤、触电、工具掉落砸人。工人常在高处、井道里干活,风险多。 | ||
| 适用范围 | 只管电梯安装工人,还有他们干活的井道、机房、脚手架这些地方。 | ||
| 职责分工 | 工人自己守规矩,班组长每天讲要点,领导不定期看执行没。 | ||
| 管理要求 | 戴安全帽系安全带,不穿拖鞋硬底鞋,不用220伏灯,工具随身带进袋里。 | ||
| 监督与检查 | 班组长天天查穿戴和操作,安全部抽查,不照做就停工重学,再犯扣工分。 | ||
电梯安装工人安全守则范例
编制说明
根据国家规范、安全操作规程,结合我公司多年安装电梯的实践经验,特编制“电梯安装工人安全守则”。本守则经讨论修改,领导批准后,在各班组内开始实施。
本守则适用于电梯安装工人,工作时必须严格遵守。班组长应根据工程进度、部位,将本守则的有关内容对施工人员进行班前安全交底。本守则如与上级有关规范、规定有抵触时,应以上级规定为准。
基本守则
一、工作前不喝酒,工作中不闲谈,不打闹,工作服穿着整齐,不穿长大衣,不穿拖鞋,硬底鞋、带钉鞋、高跟鞋干活。
二、进入梯井必须戴好安全帽,操作时必须系好安全带。
三、不在施工现场吸烟。
四、不带电作业,接近带电体时要有防护措施,并要有人监护。
五、进入施工现场操作时精神要集中,上下脚手架时要防止跌滑。
六、在井道工作时随身携带工具袋,暂时不用的工具、部件放入袋中。
七、机房门、窗齐备,具备安全施工要求,厅门必须设置防护。
八、施工前应检查施工工具是否符合安全要求。
现场施工用电
一、手持电动工具电源必须加装漏电保护装置,工作时必须单设开关,不许一闸多用。
二、电梯井道内要有足够的照明灯,手持灯的电压必须是36伏以下,严禁使用220伏高压照明,工作完后切断电源,锁好闸箱。
三、梯井内临时灯线,焊把线等要随时整理,带电部分严禁与钢绳接触。
四、各种电器禁止以线头直接插入插座内使用。
五、行灯及电焊机一次线必须使用电缆或用塑料管保护,一、二次端子必须用绝缘物包好,机房临时电源线不可沿地面敷设,用铁管保护时应为整根,管口处导线应有保护措施。

