高压线与塔吊处理方案范本
| 适配人群 | 塔吊司机,信号指挥工,专职安全员 | 使用场景 | 塔吊顶升作业,高压线邻近施工,塔吊吊装警戒区操作 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 高压线离塔吊太近,怕吊臂碰着电线出事。风大停电时更危险,容易触电或设备损坏。 | ||
| 适用范围 | 隆华花园二期2#栋工地所有塔吊操作人员、信号工、电工和安全员。 | ||
| 职责分工 | 司机管好操作,信号工盯紧指挥,电工查静电接地,安全员天天巡检高压区。 | ||
| 管理要求 | 装警示灯和红旗,设机械止挡,小车限位39米,吊钩升到高压线上6米,接地电阻不超1欧。 | ||
| 监督与检查 | 安全员每天查,项目部每周查,违规就停工整改,司机不听指挥扣绩效,严重直接换人。 | ||
一、工程概况:
工程名称:郴州市隆华花园二期2#栋
工程地址:郴州市开发区旭辉路
建设单位:郴州市友昌房地产开发有限公司 监理单位:郴州科源建设监理有限公司
施工单位:郴州市湘安建筑工程有限公司
安装单位:耒阳市安联机电安装有限公司
塔吊型号:qtz63型自升式塔式起重机
基本参数:起重臂长 44m(标准长为50m)
最大幅度起重量 1.5t 最大额定起重量3t
塔身尺寸 1.643m×1.643×2.8m
安装后自由高度(不附墙) 39m
二、工程简介:
本工程由郴州市友昌房地产开发有限公司投资兴建的商住楼,地下二层,二层以上为住宅套房,主体高度为68.8m、框剪结构,地上18 1层。塔吊基座设置在地下室负1层(即地下室底板下),基顶标高-11.8m,现阶段独立自由高度前大臂距高压线垂直距离还要10米左右。
三、现状分析
在塔机作业区内,建筑物北侧有10kv高压线一组,由东西斜走向,高压线距自然地坪垂直高度约15m左右,水平最近处距将来建好的建筑物21m。高压线与塔吊的起重臂回转半径最小距离0.7m(最前端距离)。
塔机安装能满足国标(gb5144-85)规范 的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46-____)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m,垂直方向不得小于3m。另外,在塔吊起重臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,起重臂继续随风向而旋转,极有可能出现危险事故。
3、吊装时严禁将构件或物品吊在高压线上空旋转。
4、在起重臂上装警示灯及限位距离处标志,并设置小红旗。能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,特制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。
四、方案确定
a、现阶段:塔吊起重臂还在此高压线组下方,根据《施工现场临时用电技术规范》jgj46-____第4.1.4条起重机与架空线路边线的最小安全距离,沿垂直距离为3米,沿水平方向为2m。故现阶段塔吊对高压线无影响。
b、下阶段:
1、塔吊顶升时(即安装第一道附着架时)考虑起重臂超越高压线组并大于规范规定的安全距离。顶升时起重臂必须与高压线侧向平行,严禁在警戒区和禁止区内顶升作业。调整幅度限位器使载重小车距起重臂端大于5m(只能向外开到离回转中心39m处),当小车或吊臂超过其行程范围,报警装置便发生信号并使其停止工作。为了避免载重小车在行走时限位器突然失灵而导致冲出设定位置,在小车变幅的轨道行程离回转中心39m处均设置机械止挡装置。
2、吊装时楼上下各配一名信号工,并在高压线旁边设专职安全监视人,手持对讲机与塔吊司机保持联系。
5、设置高压静电释放装置和防护设施。
1)、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1ω。
2)、电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
五、措施与实施
对各班组进行安全用电教育,特别对电工、塔吊司机、现场信号指挥工进行必须的安全交底、安全教育。
项目部把高压线立为施工现场重大危险源,针对重大危险源制定专职安全员每日巡检,项目部周检制度。
(一)严格控制塔吊在顺高压线路方向的北半区施工区域的2米安全区范围内进行吊运作业。东西向范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距5m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其起重臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)安全作业区作业时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上39米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作,平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
(六)在塔吊驾驶室的台面配备绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
(七)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。
(八)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(九)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,预防高压线等进行专门安全技术交底和培训>;;,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
(十)在塔吊前臂设置红色安全警示旗,塔吊司机在作业过程中要精力集中,严格听从信号指挥工的指挥信号,密切配合,确保安全施工。
六、塔吊安全使用:
1、操作人员:塔吊司机及信号工持证上岗。
2、安全装置:
塔吊出厂时已安装起重量及变幅小车的限位装置。为防止操作失误,设置行程限位器、载荷限制器及报警装置。
3、安全操作规定:
(1)、塔吊停用时前臂必须与高压线侧向平行停放,并将小车钩锁,防止大风刮动前臂,并取下钓钩上的吊具,吊钩升至最上端和靠近塔吊操作台跟部。
(2)、每次使用塔吊时,先将吊钩收到最上部后并用卡环把吊具与吊钩锁紧,才能旋转塔吊。
(3)、吊装时严禁将构件或物品吊在高压线上空旋转。
(4)、风力超过5级时停止吊装,以防控制不好塔吊。
(5)、构件的起点位置必须距高压线水平距离10m以外。
(6)、构件在起吊过程中构件上须设置牵引绳,以防止构件摆动,等构件平衡后,方可起吊,起吊后须先转臂运离高压线,再移动小车。
(7)、在吊装时,对司机和信号工实行短时间作业制度,两小时换班一次,以防止疲劳作业。
(8)、每天吊装时,须对吊机的安全装置进行全面检查,无误后方可作业,工地上备用安全装置。
(9)、当吊臂与高压线垂直时,小车的限位控制须距高压线10米以外。
(10)、每次起吊构件时须对吊具进行检查,如发现破损立即更换。
(11)、每天班前由工地安全员对塔吊司机及信号工进行安全交底。
七、塔吊的拆除:
1、工程完工后,拆除塔吊时首先应与供电局取得联系,在其安检部门的监督下进行拆除施工作业。
2、拆除时应先利用塔吊自身的顶升节拆除其标准节。
3、标准节拆除完毕后,再用轮式起重机拆除其塔臂、塔帽、顶升节、基座。拆除的工艺同安装方法。特别注意塔臂拆除时,必须先用起重机将塔臂确实提起后,再松动其斜拉杆与根部的梢子,仍然利用缆绳控制塔臂起吊时的稳定性,以保证拆除工作的顺利进行。
高压线与塔吊处理方案范本:临街高压线变压器 安全防护专项
| 适配人群 | 电气工程师,专职安全员,架子工班组长 | 使用场景 | 高压线旁施工,塔吊近电作业,脚手架搭设防护 |
|---|
一、编制依据:
建设工程施工现场供用电安全规范 gb 50194-93
施工现场临时用电安全技术规范 jgj 46-____
二、工程概况:
本工程为红光新村安置区二期工程,建筑总面积约80000.00m2。沿街高压线为10kv,其中综合楼、a1#、a2#、a3#、a4#、a5#、a6#楼与沿街高压架空线路的净距离不满足最小安全操作距离,另外a2#楼与变压器临近(现场架空高压线离建筑物净距离为6.8m,扣除脚手架宽度1.2m,剩余净距5.6m)。针对以上情况特编制此方案。
三、安全要求及保障措施:
一)、外电防护
1、不在外电线路正下方施工,搭设作业棚、建成造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。
2、在建工程(脚手架)的周边与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离不应小于下表数值。
考虑到本工程综合楼、a1#、a2#、a3#、a4#、a5#、a6#楼施工时与外电线路达不到最小距离的规定,故采取绝缘隔离防护措施,增设屏障、遮栏、围栏、保护网,并悬挂醒目的警告标志牌(外架空线路与建筑物四层楼层标高基本一致,选择在综合楼、a1#、a2#、a3#、a4#、a5#、a6#楼外脚手架沿街立面方向三至四层满扎竹笆防护,其余楼层挂密目网防护)。架设防护设施时,派电气工程技术人员和专职安全人员监护。并保证防护设施与外电线路之间的安全距离,安全距离不应小于下表
3、 上、下脚手架的斜道不设在有外电线路一侧。
4、 施工现场的机动车道与架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离控制在下表规定范围内。
外电线路电压等级(kv)
<1
1~10
35
最小垂直距离(m)
6.0
7.0
5、 塔吊的任何部位或被吊物边缘与架空线路的最小距离不得小于下表(也就是架空线应高于或低于垂直距离)
本条符合《塔式起重机安全规程(gb5144)》的要求。包括旋转臂架式起重机的塔尖、塔身、旋转臂有效旋转范围内的臂前端、臂后端任何部位;被吊物在有效旋转范围内上升或下降的任何部位。有外电架空输电线路的场所,应避免起重机结构进入输电线路的危险近程,因而必须保证起重机的任何部位或被吊物在其有效范围内上升或下降距外电架空线路始终保持最小水平安全距离。当架空线路在塔吊等起重机的作业半径范围内时,在其安全距离范围内设明显的警示标志(间断设置小彩旗),将作业半径控制在安全范围内,严禁超出;另外起重作业时,起重点附近派人指挥(与塔吊司机间配对讲机联系)。为警示起重机作业,夜间施工应有红色灯泡,其电压为 36v。另外在架设防护施工时,必须停电。
6、在外电线路附近开挖沟槽时,必须会同有关部门采取加固措施,防止外电线路电杆倾斜、悬倒。
7、未采取上述措施的严禁施工。
二)、电气设备防护
1、 电气设备现场周围应无易燃物,否则应清除或作防护处置。
2、 电气设备设置场所应能避免物体打击和机械损伤。否则作防护。
3、电气设备应设置防雨棚或采用防雨型。
4、沿街的变压器设四个立面的防护
三)、安全保障措施:
为确保工程的安全施工,从组织上予保证,项目部成立以项目经理及专职安全人员等参加的安全管理领导小组:
组长:査乡林
副组长:汪千安张贤理
成 员:朱正全 许德正
池州市新洲建筑安装工程有限公司
高压线与塔吊处理方案范本:塔吊防高压线
| 适配人群 | 塔吊司机,信号指挥员,专职安全员 | 使用场景 | 塔吊吊装作业,高压线附近施工,剪力墙结构施工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工地塔吊离高压线太近,怕吊东西时碰到电线,也怕停电刮风时大臂乱转撞上电线,容易出事。 | ||
| 适用范围 | 北辰天都二期11#、13#楼所有塔吊司机、指挥员、电工、安全员和挂钩工。 | ||
| 职责分工 | 项目经理总负责,安全员天天盯,塔吊司机自己管操作,指挥员盯动作,电工查线路和接地。 | ||
| 管理要求 | 搭警戒井架、限工作半径、装超限装置、停电大风时放吊物升吊钩、小车不超刻度、做静电防护、配绝缘垫。 | ||
| 监督与检查 | 安全员每天查,指挥员现场盯,司机违规停岗培训,没落实就停工整改,记录留底备查。 | ||
一、概况
项目名称:北辰天都小区二期工程11#、13#楼
工程地点:位于合肥市蒙城北路与金梅路交叉口东北角
建设单位:安徽永顺房地产开发集团有限公司
设计单位:合肥华祥规划建筑设计有限公司
监理单位:安徽天翰工程咨询有限责任公司
施工单位:合肥建工集团有限公司
工程结构:为剪力墙结构、框架结构
11#楼南面与13#楼东面塔吊旋转半径内均有10kv绝缘电缆线,距地面高度12m,11#楼距南面金梅路边电缆线40m;13#楼距东面凤巢路边电缆线38.7m。受施工场地条件限制结合本工程现状, 11#楼选用qtz4508型塔吊臂长45m,初次安装自由高度28m;13#楼选用的qtz5510臂长55m, 初次安装自由高度28m 。
二、现状分析
塔吊安装位置确定后,在塔机作业区内有10kv绝缘高压电缆线。根据《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46-____)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与35kv 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于4m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行确保正常供电和施工人员的人身安全防止意外事故发生,项,制定了一套综合性的安全技术措施。
三、方案措施确定与实施
(一)沿高压线方向平行距离≥4m外设置400mm×500mm井架,间隔15m,井架高度为距地面高13m,在井架上端使用钢丝绳链接设置三道以上(上下设置间隔1000mm),钢丝绳上穿φ20mmpvc套管(套管上采用黑黄颜色油漆间隔涂刷成警戒色)。井架基础使用c25混凝土做成1m×1m×1m方形基础埋地设置,在井架四周使用φ48钢管设置斜撑。详见示意图
(二)严格控制塔吊在施工段范围内进行吊运作业,设置超限制动装置,11#楼工作半径控制在36m范围内;13#楼工作半径控制在34m范围内。离塔吊中心34~36m内作内警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(三)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(四)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(五)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查做好标记,小车平时只能伸长长度为大臂上34米和36米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至20米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1ω。
2.电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
四、其它注意事项
(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。
(三)为确保工程进度与塔机安全,安全员、塔吊指挥确保塔机24h有人值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。
(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。
(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。
(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。
(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机司机姓名,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
(八)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理
高压线与塔吊处理方案范本:工地高压线安全防护
| 适配人群 | 塔吊司机,专职安全员,机电工长 | 使用场景 | 邻近高压线作业,塔吊垂直运输,基坑支护施工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 高压线离塔吊太近,只有5米,怕施工时碰着电线出事,也怕影响正常供电。 | ||
| 适用范围 | 工地北边高压线附近区域,两台塔吊作业范围,所有在这干活的人。 | ||
| 职责分工 | 项目经理带头管,安全员盯现场,工长管自己班组,工人守规矩不乱扔东西。 | ||
| 管理要求 | 搭双排脚手架隔离,顶上盖两层网,侧面挂密目网,电线杆旁放灭火器,3米高挂警示牌。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前班组长查一遍,安全员随时巡检,发现没按要求做就停工整改,再犯就扣钱或换人。 | ||
一、工程概况及特点
本工程拟建于北京市海淀区***,由北京***建设规划设计有限公司设计,位于海淀区与西城区交界之处。北邻高梁桥路,与北京北站仅尺步遥;南邻长河,与西城区隔河相望。现场四通一平准备工作基本就绪,我单位施工区域:b1-18线到b1-34线,d轴到j轴(包括地下室两层,地上十六层,檐口高度为55.5米),为框剪结构的地下室。地上部分为钢筋砼框架-剪力墙结构,基底标高为▽-9.830,建筑物最高顶标高约55.500,占地面积约为2970.65m2。
二、安全隐患
在拟建楼的北面有一架高压线走过 ,高压线与j轴几乎平行,在其北面离j轴15~20米,离地10米左右。在j轴与高压线之间我们需要安装两台2×5015k自升式塔吊进行水平与垂直运输,高压线与塔吊的距离仅5米左右。按北京市有关规定,确保施工生产及高压线的路输电安全,需对高压线路进行隔离防护,消除安全隐患。
三、安全生产目标
杜绝重大安全事故和机械事故的发生,死亡率为零,负伤率不大于1.5‰。
四、安全防护措施
为了保证施工及输电线路的安全,我们需要对高压线采取隔离防护措施,基本做法如下:
在高压线下面搭设一条双排脚手架,脚手架的立杆为φ48×3.5钢管,底部用-250×30的木质材料做垫板。脚手架顶搭设两道安全防护顶盖,一道大眼网,一道密目网,以便在顶部保护高压线。顶盖宽3500mm,长约120米,距上部最近一根高压线的距离约为800mm。在高压线的下面距下部最近一根高压线的距离约800mm处,设置木枋防护横楞,确保整个脚手架体系有个很好的绝缘性能。高压线的侧面在靠j 轴一方的脚手架外侧搭设一道高3000mm的密目防护网,以便在侧面保护高压线。安全防护网要用18#铁丝固定在防护栏上。脚手架用φ48×3.5钢管及木枋搭设,各接点间用管扣及10#铁丝固定。详见“高压线防护措施图--01、02”。
在每根电线杆附近设置一个干粉灭火器。
在围护脚手架距地面3米高处,每隔3米间距挂设施工警示牌。
五、安全组织保证体系图
六、安全施工组织措施
1.成立现场安全生产管理小组,项目经理任组长,专职安全员为副组长,建立包括项目各专业工长、施工作业队班组长的安全职能体系。
2.制订安全生产管理制度。该制度符合国家和地方有关安全生产的政策法规、条例和标准,参加施工的管理人员和工人都必须严格执行。
3.建立安全生产责任制及奖惩制度,签订安全生产责任书。定期和不定期地组织安全生产检查,查除隐患。对安全生产达标的班组和个人给予奖励,对于没达到安全生产要求的班组和个人给予批评和处罚。
七、注意事项
1.提高施工人员的安全生产思想,通过经常性的教育使施工人员牢固树立“安全为了生产,生产必须安全”“安全第一,预防为主”的思想方针。在施工过程中,施工人员不仅要注意本人的安全,更要注意周围其它人员的安全。
2.加强安全帽、安全网、安全带的安全“三宝”使用要求。严禁在高压线附近抛丢材料、工具及废弃物等。
3.塔吊的设置及使用必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规范》的有关规定。设置防护罩,限位装置及漏电保护装置等安全防护设备必须齐全、有效,并按照各施工机械设备的使用要求与有关规定进行保养与维修,操作人员必须持证上岗,禁止无证人员操作,操作时要随时注意高压线。
4.现场施工用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置与架设,并定期检查。
5.制定防火措施,严禁随意动用明火。加强施工现场上消防管理,消防设施配备齐全,安置位置符合消防要求,并定期检查、更换灭火材料,保证消防器材处于完好备用状态。
6.夜间和雨期严禁在高压线附近施工。
八、主要耗材表
序号 材料名称 规格 单位 数量 备注
1 钢 管 φ48×3.5 kg 12000
2 扣 件 个 2200
3 木 枋 100×100 m3 25
4 木 枋 100×80 m3 12
5 垫 板 -250×30 m3 2.5 木质
6 密 目 网 ㎡ 1000
7 大 眼 网 ㎡ 500
九、高压线平面布置图(图--01)
十、高压线防护措施立面图(图--02)
高压线与塔吊处理方案范本:1#塔吊高压线安全防护
| 适配人群 | 塔吊司机,信号指挥员,安全防护搭设工 | 使用场景 | 塔吊作业,高压线邻近施工,基坑围护边吊装 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 塔吊转臂可能吹过高压线,停电加风一吹就危险,怕碰着电线伤人伤机器。 | ||
| 适用范围 | 主楼西边这台塔吊,还有旁边24米内的高压线区域。 | ||
| 职责分工 | 司机管操作不越界,指挥员盯现场别乱指挥,安全员天天查防护塔和限位器,项目经理兜底管所有事。 | ||
| 管理要求 | 装角度限位器卡死转动范围,臂上挂红旗红灯标安全距离,搭四座钢管塔挂尼龙绳网拦吊物,司机停机必须收钩到顶。 | ||
| 监督与检查 | 安全员每天看限位器和红灯亮不亮,项目部每周查一次钢管塔基础,没做到就停工整改,再犯扣当月奖金。 | ||
本工程酒店主楼西采用杭州****机械有限公司制造的qtz63(5510)型 塔式起重机,该机最大起重高度为附着151m,其标准臂长为53m,自由安装高度为40.5m,塔吊设置在主楼西侧基坑围护边。该塔吊西面****路道路隔离花坛内有一高压线(35kv)由北向南沿马路通行,该高压线最高顶线离地高度为约25米,高压线边线距离塔身水平距离为24m。
塔吊在工作过程中虽大部份时间的工作范围不在高压线方向作业,但工作中存在塔臂要转过高压线上方的危险因素,特别是起吊过程中在吊钩未升至超过高压线顶安全距离时,如遇突然停电在风力作用下可将吊臂吹转,危及高压电线和塔机人身安全。因此,特编制此安全防护方案。
一、塔吊高压线安全防护措施
(一).对塔吊本身进行安全防护
1.此处塔吊采用一台全新塔吊。
2.为控制塔吊的工作范围,对塔吊回转角度设置限位装置,我方已与塔吊厂家取得联系,对新购的购的塔机设置了此角度限位装置。
3.设置自动报警装置,当塔吊角度超过安全回转角度时自动报警,提高司机警惕性,以便及时采取制动措施。
4.在塔臂上设置安全回旋半径标志,根据《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-____第4.1.4规定,本塔吊小车与高压线边线的最小安全水平距离为3.5米,在小车距塔身20米处吊臂上设一红色小旗(白天)和红色警示灯(夜晚)。
5.塔吊第一次安装高度确保正常吊物时,吊物与高压架空顶线距离大于安全距离。根据《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-____第4.1.4规定,本塔吊物与高压线项线的最小安全垂直距离为4米,钢丝绳取正常5米吊物,吊物高度取2米,则塔吊第一次安装高度应大于25 1 5 2 4=37米,满足该塔吊自由安装高度40.5m的要求,塔吊安装中一次升至40米高度。
6.加强塔吊安全检查工作。除进行经常性日常安全检查外,项目部应定期对塔机安全性能进行检查和检验,发现问题及时解决,保证塔机工作运转正常。
(二).从塔吊操作上加强安全控制
1.对塔吊司机进行细致的安全技术交底。
2.在塔机驾驶室显要位置张贴“注意高压线”的警示标语,时刻提醒司机。
3.建立安全奖罚制度,定期开展安全教育和安全检查工作。
4.停吊间隙尽量将吊钩收至超过高压线安全高度以上,不得将重物悬停在空中;停机时确保吊钩收至最顶端,并且吊钩下不得挂钢丝绳;同时严禁吊物在高压线上空行走。
5.加强通信指挥,在临近高压线附近吊物时必须与地面指挥员配合,严禁无指挥吊物。吊物司机必须得到准确指挥信号后,进行操作,在塔吊运转情况下不得离岗。塔吊指挥、司机持证上岗,要有很强的工作责任感。非司机人员不得操纵,司机酒后和患病时也不得操作。
(三).搭设安全防护设施,在意外情况下对吊钩和吊物进行拦截。
1.沿施工现场围墙内边搭设4座钢管防护塔,塔间上部设高强尼龙绳拉索二道和大孔安全网,防护高度高于高压线高度1.5米。
2.防护塔设安全警示标志,钢管塔身涂刷红白相间油漆,塔顶设红旗(白天)和红色警示灯(夜晚)。
3.塔间尼龙绳拉索悬挂彩色小旗。
4.防护塔设置缆风绳。
二、安全防护塔架的搭设
(一).安全防护塔设计
考虑本工程现场情况,拟采用沿施工现场围墙内边搭设4座钢管防护井架,塔间上部设高强尼龙绳拉索2道和大孔安全网,防护高度高于高压线高度1.5米,用以拦截因起吊高度未超过高压线安全高度,而遇停电在风荷载作用下塔臂旋转下的吊物,以保证高压线的安全。每座钢管井架间距根据现场等距设置,总长度不得小于塔臂在此位置的工作范围。钢管井架采用ф48*3.5钢管搭设,井架下部2/3总高度截面尺寸为2.0米*1.5米,井架上部1/3总高度截面尺寸为1.5米*1.5米,步距以短边剪力撑与水平杆交角不大于60度和考虑钢管就材确定,现设计采用2.5米,立杆采用6 米长钢管双扣件搭接,搭接长度为500mm,搭接接头相互错开。每步四边均设竖向剪刀撑,内设水平剪刀撑。
钢管井架采用2米长*2米宽*1.5米深钢筋混凝土基础,上部与施工现场混凝土路面连成一体,基础上部5米*5米范围满布通长ф14@200双向钢筋,底板及侧壁配筋为双向ф14@200。基础混凝土等级c25,钢管锚入基础1000深。
井架之间上部位置设置2道尼龙绳和大孔安全网对吊钩和吊物进行拦截,尼龙绳采用ф20高强尼龙绳,要求拉断力不小于20kn,同时要求尼龙绳和大孔安全网必须有良好的耐候性能。井架东南北三向顶部和东西向变截面处设置ф13缆风绳对井架进行加固处理。尼龙绳和缆风绳均需有固定限位装置,以防止绳的滑移。每座井架西侧考虑工程施工中车辆的通行均搭设净空5米的钢管过道,缆风绳丛过道边柱横钢管上架过,锚固于基坑围护梁上,起到加固井架和提高缆风绳高度的作用。
详见附图一:塔吊高压电线防护平、立、剖面图
附图二:塔吊高压电线防护塔架搭设及基础图
附图三:塔吊高压电线防护门架搭设图
井架搭设顺序如下:安放预埋钢管→浇基础混凝土、养护 →第一步纵横向水平杆检查校验 → 第一步水平剪刀撑 →第一步竖向剪刀撑 →第二步纵横向水平杆及垂直度检查校验 → 第二步水平剪刀撑 →第二步竖向剪刀撑连墙件→按上法进行第三步和门架的搭设→按上法循环搭至变截面处→安装东西向缆风绳和南北向缆风绳临时固定 →上部井架搭设→安装顶部缆风绳→安装井架间拦截尼龙绳、大孔安全网和警示标志。
(二).防护井架搭设过程中的安全措施
1.钢管、扣件、尼龙绳等要有产品质量合格证。钢管采用全新钢管,扣件不得有裂纹、气孔,扣件和钢管的贴合面必须严格整行,应保证与钢管扣紧时接触良好。尼龙绳和安全网符合质量要求,并有良好的耐候性能。
2.井架搭设必须在基础混凝土达到设计强度的80%方能开始。
3.搭设人员的挑选。所有搭设人员必须持证上岗,并有过相关高层井架搭设经验,身体和心理状况良好。
4.井架搭设必须在现场专职安全员的监督下进行,统一指挥。
5.搭设中由于无施工脚手架,搭设人员必须在系好安全带的情况下方能进行搭设作业,同时必须在确保下部井架安全可靠的前提下才能进行上部的搭设。
6.井架搭设必须在天气状况良好的情况下完成,遇大风等恶劣天气不得施工,并应采取缆风绳临时加固。
7.搭设过程中采用吊锤进行垂直度的校验,每十米用经纬仪校验一次,确保井架的垂直度。
8.所有扣件均须拧紧到位。
9.拦截用尼龙绳和大孔安全网应在井架缆风绳固定好之后方能安装。
(三).使用过程中的安全防护
1.使用中定期检查防护设施的安全性能,重点检查缆风绳的拉结和尼龙绳及安全网拦截有无安全隐患。施工中不得随意松开缆风绳,物体起吊过程中不得碰撞缆风绳。
2.台风来临之前应对井架防护结构进行检查和加固,可采用增设缆风绳的办法进行加固,并防止一切危及防护结构安全的事故发生。
3.塔吊夜间工作时,照明必须良好;
三、安全防护塔架的计算
该塔架采用10根钢管为立杆搭设的井架,钢管均采用φ48×3.5钢管,总高度拟按27米进行计算,井架步距取2.5米(详见附图)。(略)
(一).纵向、横向水平杆的计算:
本井架仅承受井架自重,无施工荷载,排距小,经与外墙脚手架对比,其纵、横向水平杆的抗弯刚度、抗弯强度及扣件的抗滑移均满足要求,不需要进行计算。
(二).立杆稳定验算:
本井脚手架以底层的立柱段所受压力最大,作为验算部位。
1.井架结构自重产生的轴心压力
根据井架搭设详图,钢管取3.84kg/m,扣件取1.46 kg/个,总高取27米,步距按2.5米计算,由于搭设施工活荷载按250 kg考虑。
由工程量表可得井架结构自重产生的轴心压力标准值为ngk=505.8 ×3.84kg/m 650个×1.46 kg/个=28.91kn。
井架的轴心压力设计值:n=1.2ngk/k1 1.4 nqk=1.2×28.91 1.4×2.5=34.73kn
2.水平风荷载产生的弯矩计算
根据本地风压力情况取650n/ m2, 计算按单面受风计算,根据钢管迎风面积得井架单位长度的均布风荷载为0.30×0.650=0.195 kn/m。
水平风荷载产生的弯矩mw=1/2×0.195×272=71.08 kn.m
3.立柱稳定性验算
在不考虑风荷载作用下,根据n≤ψafc立柱截面积a=4.89cm2,回转半径i=1.58cm,钢材抗压强度设计值fc =20.5kn/ cm2,立柱计算长度系数μ=2.5,立柱长细比λ=μh/i=2×250/1.58=316查得稳定系数ψ=0.073,则
ψafc=0.073×4.89×100×0.205=7.35kn,每根立杆的轴向压力n=28.91/10=2.891kn<7.35kn,立杆稳定性满足要求。
在考虑风荷载作用下,以被风面计算, 单立杆轴向压力取2.89 kn。单根立杆承受水平风荷载产生的弯矩mw则=71.08/4=17.77 kn.m
n/ψa mw / w=2890/(0.073×489) 1777/20=169.8n/mm2<205n/ mm2,立杆稳定性满足要求。
(三).钢筋混凝土基础的抗倾覆验算
基础尺寸为2.0米*2.5米*1.5米,混凝土容重取2400kg/m3,混凝土自重q=2×2.5×1.5×24000=180kn,井架结构自重产生的轴心压力标准值ngk=38.38kn,则抗倾覆弯矩m抗=180×1 28.91×1=208.91 kn.m,大于水平风荷载产生的弯矩mw=71.08 kn.m,满足要求。
浙江****集团****大酒店·****世纪广场项目部
二oo六年三月二十二日
高压线与塔吊处理方案范本:塔吊临近高压线安全防护
| 适配人群 | 塔吊司机,信号指挥员,现场安全员 | 使用场景 | 高压线旁施工,塔吊限幅作业,停电大风应急 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 塔吊臂转起来会碰到旁边高压线,停电刮风时更危险,怕吊物碰线触电,怕塔吊被风吹倒。 | ||
| 适用范围 | 蓉湖壹号三期1#房工地塔吊操作、指挥、电工、挂钩工、安全员所有人。 | ||
| 职责分工 | 司机管开塔吊和应急停机,指挥管打手势盯警戒区,安全员管巡查交底,电工管接地测静电,项目经理批禁区进出。 | ||
| 管理要求 | 臂长卡31米内,吊钩升到高压线上6米,停电大风马上落物松刹车,小车不超31米刻度,臂上缠铜线接地,驾驶室铺绝缘垫。 | ||
| 监督与检查 | 安全员天天查,指挥员随时盯,司机违规停岗,没按标记开罚200元,每月考一次高压线应对,三次不过调离岗位,记录本每班签字留痕。 | ||
一、概况
蓉湖壹号三期1#房工程位于盛岸路与凤翔立交交界处西北侧,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的1台qtz―63tm自升式塔吊只好安装在本工程北侧,塔身中心距建筑物3.6米处,该塔吊工作高度约100m,起重臂回转半径45m,其首次安装高度约35米。
二、现状分析
塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,距离塔吊西侧约35米处有一路高压线(南北走向),高压线杆高度约为13m,塔吊距离另一路高压线约51m(南北走向),高压线杆高度约为13m。由于南北向的高压线处于塔吊的塔臂回转半径(前端10米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约22米。塔机安装能满足国标(gb5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46-____)第一部分 高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与35kv 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于4m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。
三、方案措施确定与实施
(一)严格控制塔吊在○1-○28轴施工段范围内进行吊运作业,设置超限制动装置,工作半径控制在31m范围内。西北区离塔吊中心31~35m内作内警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查做好标记,小车平时只能伸长长度为大臂上31米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作,由于塔吊南侧为小区主道,行人较多,塔吊应尽量减少南面一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1ω。
2.电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
四、其它注意事项
(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。
(三)为确保工程进度与塔机安全,安全员、塔吊指挥确保塔机24h有人值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。
(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。
(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。
(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。
(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机司机姓名,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
(八)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。
高压线与塔吊处理方案范本:高压线和变压器-安全防护支搭
| 适配人群 | 架子工,电工,塔吊司机 | 使用场景 | 高压线下施工,变压器区域作业,临电防护支搭 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕吊东西时碰到电线,高压线低压线都危险,一碰就触电,出大事。 | ||
| 适用范围 | 塔吊司机、架子工、电工、现场所有干活的人。 | ||
| 职责分工 | 师傅带徒弟盯现场,班长每天查一遍,电工全程看着接线搭架。 说白了就是谁干谁负责,谁管谁盯着。 | ||
| 管理要求 | 杉木不能烂,铅丝得用8号的,脚手板铺严实,绑牢;搭架时穿绝缘鞋戴安全帽,不扔东西,不上下一起干。 | ||
| 监督与检查 | 工长天天转着看,安全员随时抽查,发现没按要求做马上停工重来,再犯就换人。 监督靠班组长和电工,检查记在小本子上。 | ||
一、根据《塔式起重机安全操作规程》第三项第三十六条文规定起吊臂与起吊物必须与高低架空线路保持安全距离,(1)距离低压供电线路水平距离不小于1.5米,(2)距离高压线路水平距离不小于2米,垂直距离不小于3米。
二、临时用电安全技术规范规定,在高压线路下方不得搭设临建,不准堆放材料,在高压线一侧作业时必须保证6米以上水平距离,达不到距离时,必须采取防护隔离措施,防止施工人员作业时金属料具碰触高压线造成触电事故,特制定安全防护支搭方案如下。
三、搭设注意事项:
(1)搭设人员必须持证上岗,搭设人员应穿绝缘鞋,头戴安全帽,身穿紧身衣,腰系安全带。
(2)传递铅丝采用绳索运送,严禁抛掷铅丝和其它金属料具,防止碰触高压线,变压器或伤及行人。
(3)遵守安全操作规程,执行安全交底。
(4)避开上下交叉作业,注意公路上的行人及车辆,设置警戒区和专门巡视人员,由电工专业人员进行监护,确保安全生产。
四、材料要求
(1)杉木:禁止使用腐朽、断裂,杉木小头直径小于8公分,要立杆加密,搭接长度要加长。
(2)脚手板使用平整、无腐朽、断裂,铅丝采用8号铅丝。
五、具体支搭方法:
1、北侧长度139米,宽为4米,高度超过高压线1.5米,立杆共三排,里边两排立杆高度为距离高压线1米,南侧面1排高出高压线1.5米,距离高压线1.7米南侧面水平距离。由于施工现场地面硬化,杉木不能埋入地下,采用电锤或水钻打眼;预埋,钢筋和铁管长度埋入地下不小于70公分与立杆帮扎牢固。
2、立杆纵向间距为1.5米,横向间距为1.7米,大横杆间距1.2-1.5米,剪刀撑横向每3米设置一组,与小横杆绑扎牢固,延续到顶,纵向每5根立杆设置一组,南北两面全部支搭到顶。立杆、大横杆、剪刀撑必须大小头错开绑扎,立杆最上一根搭接是大头冲上。
3、踏步戗每6米设置一组,搭设角度根据现场实际情况制定,在南侧面支搭踏步戗与小横杆绑牢。
4、缆风绳要求钢丝绳直径12毫米,并在地锚处安装花篮螺栓,调整松紧。
5、铺脚板铺设时要特别小心,因为北侧棚顶距离高压线1米,不小心碰触到高压线后果严重,要铺平铺严密,并用铅丝绑牢固。
6、地锚设置采用排桩式地锚,要求调整好角度,打入地下1米,每6米设置一个地锚。
7、抛撑由于北侧南立面高出高压线1.5米而且单排,需要支搭斜撑,要求在里排脚手板往上支搭斜撑,每3米一根。
8、通道高5米、宽6米,必须支搭八字撑,要求双杆并用,中间必须设置一组,反八字撑也得支搭好。
9、灰棚:在灰棚上立杆必须在棚顶铺板,并支搭八字撑和横向剪刀撑。
10、挂荆笆,要求在南侧面从上往下挂到脚手板,要求挂严密。
六、东侧变压器和护线架要连接在一起保证架子稳定,变压器架子长度为11米、宽6米、高超过变压器2米,立杆与变压器线的水平距离不小于1.2米,东西向剪刀撑不小于三道,并与小横杆绑牢固,棚顶设置八字撑,铺严脚手板,立杆纵向1.5米,横向间距根据现场的实际情况特别处理。(2)小横杆1.5米,最大不大于2米,大面小面都必须设剪刀撑。
七、东侧架子支搭方法,(1)长度为31米,宽度为4米,高度超过高压线1.5米,要求三排立杆,要求靠围墙的一排高出高压线1.5米,里边两排10米高,立杆、大横杆、剪刀撑、地锚、踏步戗和北侧一样,荆笆挂到围墙往上,支搭完后和变压器防护架子连接一起,搅拌机棚处支搭可以在棚顶立杆,但必须采取加固措施,此处横向剪刀撑要加密。踏步戗,搅拌机棚在南北两边各设置一组,缆风同样设置两组在搅拌机棚南北两侧。也可以在棚顶设置踏步戗。
八、变压器北侧高压线护线架子,要求和东侧架子,变压器架子一起支搭三排立杆,高压线下面两排北侧一排在4.5米探出1.2米下面支搭斜撑,1.5一根,立根间距为1.5米,横杆间距为1.5米,要求探出的杉杆必须和东侧架子和变压器架子拉接牢固,要求东侧架子靠北侧一起支搭到顶,变压器北侧架子剪刀撑设置,横向3米设置一组,纵向5根立杆设置一组,小横杆为1.5米,斜撑设置考虑到变压器防护架不可能支搭15高,在变压器棚顶设置抛撑,和北侧高压线拉接绑扎牢固。东侧也可设置抛撑和北侧护线架子绑扎牢固。
____年11月15日
高压线与塔吊处理方案范本:某高压线安全通道防护
| 适配人群 | 土建施工员,架子工班长,现场安全员 | 使用场景 | 高压线穿越施工,临电防护作业,高风险区域搭设 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 高压线从工地穿过,离楼太近,怕施工碰着电线出事。 | ||
| 适用范围 | 所有在高压线底下干活的工人和搭架子用的材料。 | ||
| 职责分工 | 工长盯现场,班组长管工人,工人自己戴好帽子、不乱扔东西。 | ||
| 管理要求 | 用钢管杉木搭棚,铺竹笆钢板,挂密目网,设警示牌,棚顶高出电线1.5米。 | ||
| 监督与检查 | 安全员每天查一遍,发现没按图搭就停工重做,谁没盯住谁写检查,三次不合格换人。 | ||
由于高压输电线(南北向)穿过施工现场,且在建筑物安全防护半径之内,为保证施工及高压线路的安全,避免意外事故发生,此处的安全通道防护架搭设采取如下措施:
安全防护通道棚架采用48×3.5mm钢管搭设,防护棚高度5.50m,防护棚挑杆采用6米长杉木杆搭设,防护棚架顶高出高压线1.5米,防护棚搭设型式见附图。
防护棚做法从上至下为:○1、50mm厚竹笆满铺隔缓冲层;○2、满铺2mm厚钢板防落物穿透层;○3、100mm×100mm木方,间隔@600设置;○4木挑杆@1500mm设置,在防护通道口的醒目处设置安全警示标志牌。
防护棚搭设材料采用48×3.5mm钢管,其搭设间距为:站杆(立杆)横向1.5米设置一根;纵向4.0米(防护通道棚宽)设置一根;大横(顺水)杆1.5米设置一道,同时设置扫地杆一道,站杆搭接长度应不小于1.5米,接头位置应错开同一断面;小横杆(短杆)3.0米设置一道;剪刀撑的设置为:纵向剪刀撑每隔4.0米设置一道,并绑扎到棚顶;横向剪刀撑前后对称设置,每6.0米设置一道,一直延伸到棚顶。
当防护棚架绑扎至11.275米后(高压输电线周围),用竹筋笆片封闭,立面挂密目网。防护架顶部设双层防护棚(下层铺竹筋笆片,上层铺九夹板)。外电架空线路的边线与架杆边之间的距离不小于1米。防护棚搭接在外挑架部分的必须进行卸载。
高压线与塔吊处理方案范本:高压线塔拆除
| 适配人群 | 吊装作业人员,线路拆除班组,现场安全监护人 | 使用场景 | 高压线迁改,铁塔拆除作业,路基交叉施工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 高压线没拆完就开工太危险,怕吊车碰线、工人摔下来、塔倒砸人砸路。 | ||
| 适用范围 | 路桥三标段所有干活的人、吊车、铁塔、高压线附近区域。 | ||
| 职责分工 | 项目经理管全局,安全总监盯安全,专职安全员天天巡,班组长带好自己人,工人自己戴好帽子系牢安全带。 | ||
| 管理要求 | 高压线不拆完不准动土;吊车支稳再作业;高处必须双保险;警戒线拉好,闲人不准进;切割要专人持证干。 | ||
| 监督与检查 | 安全员每天查,班组长盯现场,不戴帽不许进工地,不系带不许上塔,不听指挥扣钱还清退,出事追责到人。 | ||
一、工程概况
德商高速公路夏津至聊城段路桥三标起点起点s258南侧,里程桩号k84 000,与二标的接头处长链长度为27.8m。向南经梁水镇任香坊东、河下荣东、老程庄西、小赵庄西、大荣东、闫寺办事处大王庄东、道口铺办事处任双庙东、胡谢西,止于王尔镇村西南德商高速与济聊馆高速公路交叉设置的聊城西枢纽互通,里程桩号k103 000本标段全长19.028公里。
二、编制依据
按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法的要求和其它安全施工的规定进行。
安全目标
1.坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针 。
2.杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保生命财产不受损害。
3.创建安全生产标准工地。
4.杜绝因施工造成的道路中断,通信、电力管线损坏等施工责任事故。
三、现场组织机构设置及职责
项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,安全总监主抓安全生产工作。项目总工负责施工技术问题,现场配备专职安全员,施工队伍配备兼职的安全员。
组 长:***
副组长:*** **
组 员:*** *** *** *** *** ***
项目经理对施工进行总体协调指挥,现场经理负责对施工现场的整体指挥工作。组员按照分工对现场进行直接管控。
四、施工前的准备工作
1、拆除高压线
① 应与供电部门进行协调及时拆除高压线路。
② 未拆除高压线前不得进行施工作业。
2、车辆、人员就位
① 线路拆除后吊拆车辆进入现场选择合理的支点将车辆支立稳定,并对车辆进行安全检查。
② 吊车司机应按规定持证上岗。
③ 现场安排专人进行指挥作业。
④ 作业前对作业人员进行安全交底。
⑤ 对施工人员佩戴的防护用品进行检查,确保安全后进行作业。
五、线塔拆除施工工艺流程
1、铁塔拆除流程
施工准备 吊车到位 锚固塔身 拆卸螺栓 吊卸塔材 清理现场
2、施工方法
2.1、吊车就位后由工作人员上塔身固定钢丝绳,拆解塔基紧固螺丝,由吊车吊下塔身后进行分解。
2.2、铁塔分解
铁塔拆除过程中应实时监控线塔的稳定和牢固,加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。
2.3、线塔分解完成后运出施工现场。
2.4、对路基进行回填。
六、安全措施
1、认真贯切“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,施工拆除过程认真执行《电力建设安全规程》、吊装作业的有关规定,必须严格执行保证安全的组织措施,落实工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度。
2、开工前对各施工班组进行安全技术交底,同时组织学习有关设计要求、施工规范及铁塔拆除施工方案,熟悉拆塔施工技术要求和特点,工作负责人宣读安全技术交底时,必须明确施工方案和当日工作的主要危险点及采取的安全措施,履行施工人员签字手续。严格按规范要求及交底要求进行施工。施工负责人认真检查工器具设备即布置情况确保其性能和强度可靠,布置正确合理,严格按施工作业指导书使用各种器具,严禁以小代大。
3、凡进入施工现场的人员,需规范戴安全帽,工作前不得饮酒,高处作业必须按规范系双保险安全带,穿胶底鞋,并设安全监护人。在铁塔上作业转移位置时,不得失去后背绳的保护。系安全带后必须立即检查扣环是否扣牢扣好。
4、凡能在地面上预先做好的工作,都必须在地面上进行,尽量减少高处作业时间。
5、施工人员要分工明确,密切配合,服从指挥。应避免上下交叉作业。必须交叉作业时,要互相照应,密切配合。
6、进行吊拆作业时选用检测合格的吊装设备,司机持证上岗。吊装前对设备的支点、钢丝绳、吊钩等安全装置进行检查,确保安全后进行吊拆。
7、吊拆过程由专职的指挥人员进行现场指挥作业。
8、做好现场的安全防护工作。现场采用小彩旗或警戒线设置安全警戒区域,外围安排专人进行防护,严禁无关人员进入现场。
9、高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢,上、下传送应用绳索吊送,严禁抛扔。
10、安全带每次使用前要进行外观检查,有破损的,不得使用。
11、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
12、系好安全带后必须检查扣环是否扣牢。在杆塔上转位时,不得失去安全带保护。
13、做好施工车辆、机具的维护、管理,定期进行安全检测和保养,防止带隐患使用。施工车辆、机具的操作必须由专业培训合格的专人负责,现场施工车辆的停放应符合施工安全和交通安全的规定。
14、使用火焰切割必须有专业人员进行,持证上岗,按规定管理切割用工器具、材料。按照顺序切割地脚螺栓,施工人员在施工时应戴防护眼镜及防护手套。
15、吊车就位时,必须要专人统一指挥,信号畅通明确;拉线、锚线和牵引设备等应可靠,且施工过程要设专人负责看管,及时汇报情况。
16、施工材料现场堆放应有专人看管,做好吊装施工现场的封闭,根据施工现场实际情况,设施工围栏、警告标志封闭施工现场,非施工人员、车辆不得进入施工现场。
17、现场施工组织指挥,应具备先进通信设备;施工前,做好本方面的合格检查,保证施工过程交流畅通无阻。
18、拆除后的线塔,利用最方便的交通工具进行运走,不能残留任何施工物件,而造成有可能发生的安全隐患。
19、拆除后的路基及时组织车辆进行回填压实。
七、线塔拆除、常见危险源及控制措施
序号 危险点 防范措施 备注
1 高空作业 专人监护,穿戴防滑鞋,佩戴安全带。
2 吊车倾覆 支点地基应保证坚实,正确选择吊点、支点,设置车辆防倾覆装置的缆风绳
3 物体打击。 专人进行现场指挥作业 正确佩戴防护用品。
4 进入施工现场 不按规定戴安全帽,不得进入施工现场。
5 拆除区域没有悬挂标示牌围栏等安全措施。 拆除区域周围设置围栏,悬挂警告牌派专人监护,严禁无关人员和车辆通过或逗留。
6 多人拆除同一塔时无专人统一指挥 多人拆除同一塔时,设专人统一指挥。
八、环境保护及文明施工措施
1、 文明施工措施
1.1、凡进入施工现场,职工着装必须整洁,正确佩戴防护用品;
1.2、施工现场布置合理,工机具摆放有序,材料堆放有序、有标识;
1.3、做好施工现场危险警示标志;
2、环境保护的措施
对材料的临时卸点要严格控制范围,选择合理的布置方案,力求占地最少,搬运距离最近,对环境造成的污染最小,对受影响部分场地应及时清理并恢复原貌;施工场地的开辟要因地制宜,不能滥占耕地,施工完毕要认真清理,对废弃的材料要妥善处理,产生的垃圾及时清运。
九、应急预案
1、在拆除线塔施工中项目部制定的安全应急预案如下:
(一)应急救援组织机构
组 长:顿雪冰
副组长:张小奎
组 员:李斌 王轶博 翟艳强 宋志永 王杰 贾立涛 时国勇
(二)应急救援的实施程序
当施工现场发生人身伤害事故时,应按下列程序进行应急救援。
a、 报告
b、 保护事故现场
c、 现场紧急救护和紧急救险
d、 善后处理
事故发生后,按照各自职能迅速组织抢救伤员,同时派人严格保护事故现场。安质部对事故发生的时间,地点,事故发生的原因、简要经过、伤亡人数、直接经济损失进行初步估计。
1、准备了各种应急工具,每个墩柱施工处配备绝缘鞋、工具车,安全带、安全帽、安全网;临时救护担架及常用的救护药品。
2、与就近聊城市人民医院联系,在第一时间赶到现场。
3、现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少伤亡和损失。
4、应当根据应急处理工作需要,调集项目部3辆办公车和施工现场的工具车,保证应急处理急需,为应急处理人员提供时间保障。
5、险情发生后要不慌不乱,稳定思想,维护正常地生产秩序。
6、项目部设立安全专项应急处理资金。
7、不听从现场指挥或延误抢救时间的,造成责任事故及经济损失的,将依法追究有关责任人的责任,情节严重的将移交司法机关。
8、高处坠落事故现场应急措施
(1)迅速将伤员脱离危险地方,移至安全地带。
(2)保持呼吸道通畅,若发现窒息者,及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,立即解开伤员衣领,消除伤员口、鼻、咽喉部位的异物、血、分泌物、呕吐物等。
(3)有效止血,简单处理后及时去医院检查。
(4)伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤进行简易固定。
(5)若伤员有断肢情况,用干布包裹转送医院。
(6)记录伤情,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。
9、设备倾覆事故现场应急措施
(1)对事故现场进行保护。
(2)当事故可能危及周边建筑结构物和附近道路行人的安全时,应及时通知相关人员,并组织工地附近的人员有序撤离。
(3)通知现场抢险组和物资保障组,组织人力、物力进行抢险,并派人在现场进行技术指导。
(4)对被困人员的抢救和疏散,确保人员安全,对伤员进行现场急救,将伤员迅速及时的运送到附近医院进行救治,减少人员伤亡。
(5)组织抢险,防止危害扩大,最终消除不安全状态。
(三)、应急救援注意事项
(1)事故发生时,重伤员运送使用担架,腹部创伤及背柱损伤者,应用卧位运送;胸部伤者一般取半卧位,颅脑损伤者一般取仰卧偏头或则卧位,以免呕吐误吸。
(2)注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。
高压线与塔吊处理方案范本:某高压线塔安全防护
| 适配人群 | 桩基施工员,吊装信号工,电力监护员 | 使用场景 | 高压线旁桩基施工,临近电力设施作业,高处吊装限界控制 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 高压线离地面才20米,桩机有8米高,钢筋笼一节就8米长,怕碰着电线出事。 | ||
| 适用范围 | 3#、7#、8#楼打桩区域,靠近高压线那块地方。 | ||
| 职责分工 | 工区管人盯现场,安全员来回走,吊车司机自己把关,搭架子的人互相喊话配合。 | ||
| 管理要求 | 毛竹架要离电线1.5米以上,顶上挂兜网,外面包密目网,吊钢筋笼前先试吊,大风雷雨天全停工。 | ||
| 监督与检查 | 施工员和安全员必须在场盯着,不按规矩干就叫停,查出问题写单子限时间改,谁没做到谁负责,不整改就罚钱扣分。 | ||
.工程概况
徐州鼓楼广场综合发展项目a地块工程位于江苏省徐州市,项目所在地距离徐州市区大约2.5公里。项目西边为商业主干道中山北路,北边是二环北路,交通便利。
本工程共由13栋住宅组成,其中3#、6#、7#、8#、9#塔楼地上结构均为34层,建筑总高度99.05米;1#、2#、4#、5#塔楼地上33层,建筑总高度96.15米;10#、11#、12#塔楼地上结构均为4层,建筑总高度13.40米;13#塔楼地上结构均为6层,建筑总高度19.60米。本工程地上建筑面积为146750.90m2,总建筑面积为197173.90m2。本方案为3#、7#、8#楼桩基础在临近高压线下施工而编制的安全防护方案,高压线距离施工地面约为20m,工程桩为钻孔灌注桩,桩机高度约为8m,桩身长度为30m,钢筋笼将分为四节分别安装,每节长度约为8m。
.总体防护方案
2.1防护架长约11米,宽约6.5m,高度全覆盖。
2.2防护架全部采用毛竹架,立杆纵距(跨距)为0.9米,立杆横向间距为0.6m,立杆步距为1米,第一道纵、横向水平杆离地15cm作为扫地杆,防护架与高压线、电杆之间安全距离应保证不小于1.5米,具体详图附后:
2.3防护架外满挂密目安全网,顶部铺设安全兜网,上述两种安全网一定要张挂牢固、可靠,兜网在顶面应水平方向绷紧,要保证兜网每个点离高压线或电线杆顶超过1.5m。
.施工方法
3.1防护架概况
防护架全部采用毛竹搭设,毛竹间连接全部用竹签配合厚竹片将相互交叉或搭接的毛竹紧密连接在一起,竹签直径不小于6mm,长度不小于所穿越毛竹杆的直径,竹片厚度不小于5mm,宽度不小于8cm,长度要保证两连接杆每边不小于10cm,毛竹小头直径立杆不小于8㎝、横杆不小于7㎝,竹片和毛竹杆的开孔全部采用合适直径的手工电钻进行,竹签末端不得外露出竹竿外。
材料名称
型号
数量
备注
毛竹
φ70~φ80mm
2200m
密目安全网
1.8*6m
1300㎡
安全兜网
800㎡
3.2搭设要求
3.2.1纵向水平杆应搭设在立杆外侧,搭设第一步纵向水平杆时,第一道纵、横向水平杆离地15cm作为扫地杆,必须保证立杆的垂直度,搭设纵向水平杆时,必须2-3人配合操作,由中间一人接杆,放平,由大头到小头顺序连接钉牢。
3.2.2剪刀撑贴紧立杆,再由上方人员用钉锤和竹签将剪刀撑和立杆钉牢,剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头朝上,贴着立杆钉在纵向水平杆上。剪刀撑成45-60度夹角,剪刀撑纵向均布3排(纵向共布设四列),横向每2排立杆设一排剪刀撑(另两端各布一排),纵横向剪刀撑均为从防护架顶通长搭设至防护架底,剪刀撑应注意避开变压器和电线杆。
3.2.3两杆连接其有效搭接长度不得小于1.5m,两杆搭接处用厚竹片两边对称均布钉紧,相邻两杆的搭接点必须相互错开,水平及斜向接杆,小头应压在大头上边,搭接处连接大样图参见杆与杆的连接节点1和2图。
3.2.4上下、左右传递毛竹杆时,操作人员应协调配合,应注意不碰撞上方人员和已连接好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子呼应后,方可松手。
3.2.5遇到两杆交叉必须连接牢固,毛竹杆严禁碰触外电架空线。
3.2.6遇到搭设时杆高超过或接近高压线时,应在毛竹上端拉两根绳,一人在远离高压线一侧拉住,防止毛竹向高压线倾倒。
3.2.7遇个别立杆处有地下障碍立杆时可以先不立此杆,待其他立杆立好后,钉好扫地杆及第一步水平杆后再将此杆钉在两道水平杆上,如果连续两根或架子端头立杆不能正常立杆,则应搭设二根辅助立杆与水平杆连在一起。
3.3.拆除要求
3.3.1防护架必须在结构架子拆除后方可拆除。
3.3.2防护架拆除程序,应由上而下按层按步的拆除,拆除时不得随意剪断或暴力破坏防护架,应一个接头一个接头的拆除竹签,再拆除竹杆,拆除全部剪刀撑以前,必须搭设临时加固斜支撑,预防架子倾倒。
3.3.3拆除防护架,必须由3-5人协同操作,拆杆时,应由上至下传递,禁止向下抛掷。
3.3.4拆除作业区的周围及进出口处,必须派专人看守,严禁非作业区人员进入危险区域,拆除大片架子应加临时围护。
3.3.5拆除过程中,应指派责任心强、技术水平高的施工员和安全员担任指挥和监护,并负责拆除撤料和监护操作人员的作业。
3.3.6已拆下的材料必须及时清理,运至指定地点码放整齐。
3.3.7拆至底部时,应先加临时固定措施后,再拆除。
四.安全防护措施
1. 施工准备阶段安全预防措施
1.1 钻孔桩钢筋笼吊放过程风险大,隐患多,是施工重点控制环节之一。因此,在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行岗前安全操作培训。
1.2 选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员,充实到施工生产一线,切实保证现场施工组织管理。
1.3 进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。
2. 钢筋笼吊装施工安全预防措施
1、危险源
钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、钻机施工作业、焊接作业等。
2、起重作业要求
2.1 检查起重机的各部润滑是否充足,操作手柄、制动器踏板及其他操纵装置是否正常,是否在安全位置;检查各机构零件应完好无损,螺栓牢固可靠,
2.2 起吊时,必须先试吊,即将重物吊离地面10-30cm, 检查整机稳定性、制动器的可靠性核捆绑情况,确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷同上的钢丝绳不应小于2-3圈。
2.3 起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特殊情况必须将重物放在地面在离开。
2.4 起吊重物时,不得落臂,落臂时,油门小,抬臂时,油门大。
2.5 要求起重作业场地坡度不应超过3度,否则在回转时会导致翻车事故。
2.6 当起吊接近额定重量时,吊臂左右旋转角度各不能超过45度,且不能吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下,不准横吊,以防翻车。
2.7 司机与作业点必须通视,并且有专人配合吊装,防止钢筋笼在吊装过程中侵入五环道路限界。
3. 施工安全控制要点
在高压线下进行高处作业时,诚邀北京电力公司派专业监护员监护。
3.1 钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷
钻架顶端应用揽风绳对称张拉,地锚应牢固;
3.2 钻孔时,钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围;
3.3 停钻后,钻头应提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护;
3.4 泥浆池四周要设有警戒线标志;
3.4 对存料区成品区的塑料覆盖物绑紧,防止大风天气,吹到高压线上,造成线路短路触电事故。
4. 承台施工安全预防措施
主要作业内容为模板吊装
4.1 危险源
模板吊装防止进入高压区。
4.2 承台施工防护规定
在承台施工中,必须制定安全操作规程和安全检查制度,严格执行,随时检查,并有必要的安全保护设施,凡从事电工、电焊工等特种作业人员,必须接受特种作业安全培训,通过考试合格持证才能上岗操作,以避免发生各类事故。
5. 墩身施工安全预防措施
主要作业内容为模板吊装及墩顶作业
5.1 危险源
安全网;吊车
5.2 防护措施
墩顶安全网要绑扎牢靠,以防大风天气吹到高压线上,造成线路短路。
吊车起吊要在监护人员和安全人员的监控下进行,确保在安全范围内施工。
6. 其他安全预防措施
6.1 现场所有的弃物、覆盖物均要压实,避免刮风卷起造成危险。
6.2 高压线附近不得存储易燃、易爆物。
6.3 高压线下不得堆土、堆废弃物。
6.4 所有的施工人员不得攀爬高压线铁塔。禁止向高压线投掷物品。
6.5 禁止在高压线下及防护区域内住人。
6.6 在阴天、雷、雨、雪、雾、大风等恶劣天气情况下,必须停止一切施工,施工人员禁止在塔基10m范围内逗留。
6.7 要对施工现场的拉线、电杆、塔基等设防撞墩进行保护。
6.8 严格遵守水平、垂直安全距离的规定。
五.施工安全管理措施
1. 必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,遵守国家和地方安全法律、法规,确保施工现场有序可控。
2. 严格按照集团的各种规定执行,并做到责任人,措施到位,定期检查有效,整改措施专人负责,各项工作的运作记录完整真实。
3. 执行三级安全教育制度,并作好登记,变换工种,工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。对进场的施工人员进行高压线下安全施工培训教育,让现场所有施工人员认识到高压线下安全施工方案及与电力公司签订的安全协议进行。技术人员要对施工操作人员作好安全技术交底。
4. 建立安全生产巡查制度,定期或不定期地对施工现场的安全进行巡查,对查出的问题,下达“安全隐患通知书,限期责令整改,整改要定人、定时间、定措施。”
5. 施工前施工队长应在易发事故的部位或工点,对作业组进行书面安全技术交底,并双方签认确认。
6. 特种作业人员,要按照《安全生产管理文件汇编》中有关要求,佩戴安全防护用品,必须持证上岗。
7. 各工区必须建立安全生产“五本帐”。
8. 进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩戴安全防护用品和安全工具。
9. 加强施工人员的安全思想教育,对施工人员(含民工)要100%进行上岗前的安全规章制度培训。
10. 凡从事特种车辆驾驶或操作的人员,必须经过政府职能部门的专业培训,持证上岗,在电力设施保护区内作业,一级特种车辆在移动过程中经过或进入电力设施保护区的驾驶员,还须经电力设施的产权单位进行有关安全培训,有培训记录并取得培训合格证书。
11. 施工前两天通知电力设施产权单位派技术人员现场核实指导,确认后方能施工。
12. 防护架下搭设好后不能走人。
13.搭设与拆除应选择晴好天气,不得在大风、雨天操作,不得使用潮湿毛竹搭设。
14.搭设与拆除应由专人指挥,上下呼应,人员数量要合理,上架人数不得超过三人。
15.操作人员必须佩戴安全帽、安全带,安全带长度严格控制不大于2米。
16.严格控制人与电线的距离,与电线的距离不能小于1.5m。
17.施工前施工员应对操作人员进行详细安全技术交底,明确操作分工。施工员及安全员必须在现场指挥,对不符合安全技术交底的行为立即制止。
18.在施工中如果靠电杆与护网距离不足1.5m,则可以将原设计的毛竹架内外立杆间距适当调整,必须满足安全距离要求。
19. 搭设防护架及拆除防护架前均应切断相关电源并获得相关单位的许可。
20. 防护架相关材料不得使用金属类材料。
21. 毛竹无论是中间还是端头有损坏(影响安全)的不得用于本工程中。
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