钢结构工程构件包装运输方案成品保护措施（优选6篇）

钢结构工程构件包装运输方案成品保护措施

钢结构工程构件包装、运输方案及成品保护措施

1 构件的包装

1.1 常规要求

1.1.1 包装的产品须经产品检验合格，随机文件齐全，漆膜完全干燥。

1.1.2 产品包装应具有足够强度，保证产品能经受多次装卸、运输无损伤、变形、降低精度、锈蚀、残失，能安全可靠地运抵目的地。

1.1.3 构件装运使用卡车、平板车，装载时构件与构件，构件与车辆之间应妥善捆扎，以防颠簸而发生构件散落。

1.1.4 装载运输过程中应注意保护构件，特别是一些较薄的连接板，应尽量避免与其它构件直接接触。

1.1.5 连接板应用临时螺栓拧紧在构件本体上与构件一同发运。

1.2 捆包方式

1.2.1 本工程的包装主要采用框架夹紧式:包装材料采用截面50*100 和100*100 的木材及1*30 的钢带;地脚螺栓用木箱装运，箱底部加肋木块100*100且端部切角，以便运输中叉车的使用。

1.2.2 连接板可以按多个相同规格作为一个包装单位进行装箱;散件等超长超宽构件可以散件组合为一个包装单位;其它构件可以多根多层为一包，但最多不宜超过三层，尽量使相近尺寸的构件包装在一起，且每个包装单位的重量最多不超过5 吨。

1.2.3 地脚螺栓的螺纹处应涂防锈油脂，用麻布一一包好，装成一捆后用pvc 薄膜包扎防水，之后用木箱装运。木箱尺寸为长* 宽* 高 1000~2000*800*500，内放地脚螺栓及其它配件。

1.3 构件上的标记

1.3.1 主标记(图号、构件号):钢印位置:钢梁为腹板端面;一般标记在腹板左侧面。

1.3.2 方向标记:安装轴线前后左右方向用色笔标明。

1.3.3 安装标记:钢柱上必须将安装轴线方向位置标明，以及必要时的水平对合线，对于巨型桁架必须标明分段对合线，水平线及中心线钢印。

1.3.4 重心点及吊运标志:构件单重大于10 吨时，应在构件顶面、两侧面上用40mm 宽的线，划150mm 长的“十”字标记，代表重心点。在构件侧面上标起吊位置及标记。

1.3.5 构件油漆后，各类标记用醒目区别底漆的油漆在构件上写出。字 母大小为50mm*40mm。

以上的 (1).(2).(3).(4)在制作后油漆前均用钢印在相应的位置标出。并用黄色漆圈住。

1.4 包装限制

1.4.1 包装应将同一车间号的构件包装在一起，其中最好将同一区域的小构件打包在一起。不同单元的构件不能混包。

1.4.2 包装的最小尺寸及重量:不低于500 公斤，或1 立方米。

1.4.3 包装的最大重量:不超过5 吨。

1.4.4 对单件长度大于12 米，宽大于2.5 米，高大于2.5 米，毛重大于20吨的构件应制备特殊的构件清单，清单应在发运前半个月提交。

1.5 构件清单

构件发运前必须编制发运清单，清单上必须明确项目名称、构件号、构件数量及吨位，以便收货单位核查。

1.6 捆包后的发运标记

1.6.1 木箱:箱子的顶面及4 个侧面用漏字板喷字(红色)，字体为50×40mm。

箱子的4 个上角涂上蓝色三角标记。每边长200 mm。

1.6.2 钢结构捆包件:四边贴上唛头。

2 构件的运输

2.1. 运输注意事项

2.1.1 待运物件堆放需平整稳妥垫实搁置干燥、无积水处，防止锈蚀。

2.1.2 钢构件按种类、安装顺序分区存放，底层垫枕应有足够的支承面，应防止支点下沉。

2.1.3 相同构件的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，防止钢构件被压坏或变形。

2.1.4 装车前，在车箱内放置枕木垫平，垫牢固，以防止钢构件直接与车铁箱碰撞，避免损坏构件外表与油漆。

2.1.5 装车时，必须有专人监管，清点上车的箱号及打包件号，并办好移交或交接手续。2.1.6 构件制作必须符合运输安全要求和现场安装进度、质量要求。

构件按照安装顺序分单元成套供货。

2.2 运输方案

经沿途勘察，根据桥梁承重、架空路线净高及弯道半径，根据本企业以前施工过类似性质工程的经验，决定直接采用汽车进行运输的方案，可尽快地能满足现场安装需要。

3 钢结构成品保护措施

3.1. 钢构件的堆放

3.1.1 待包装或待运的钢构件，按种类、安装区域及发货顺序，分区整齐存放，标有识别标志，便于清点。

3.1.2 露天堆放的钢构件，搁置在干燥无积水处，防止锈蚀;底层垫枕有足够的支承面，防止支点下沉;构件堆放平稳垫实。

3.1.3 相同钢构件的叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，防止钢构件被压坏或变形。

3.1.4 钢构件的存储、进出库，严格按企业制度执行。

3.2 钢构件的包装

3.2.1 钢构件的包装和固定的材料要牢固，以确保在搬运过程中构件不散失，不遗落。

3.2.2 构件包装时，应保证构件不变形，不损坏，对于长短不一容易掉落的对象，特别注意端头加封包装。

3.2.3 管材型钢构件，用钢带裸形捆扎打包，5m 以下长捆扎二圈，5m 以上长捆扎三圈。

3.2.4 机加工零件及小型板件，装在钢箱或木箱中发运。

3.2.5 包装件必须书写编号、标记、外形尺寸，如长、宽、高、全重，做到标志齐全、清晰。

3.3.6 运输过程中成品保护措施

3.3.6.1 吊运大件必须有专人负责，使用合适的工夹具，严格遵守吊运规则，以防止在吊运过程中发生震动、撞击、变形、坠落或其它损坏。

3.3.6.2 装载时，必须有专人监管，清点上车的箱号及打包号，车上堆放牢固稳妥，并增加必要捆扎，防止构件松动遗失。

3.3.6.3 在运输过程中，保持平稳，采用车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输，必须由经过培训的驾驶员，押运人员负责，并在车辆上设置标记。

3.3.6.4 严禁野蛮装卸，装卸人员装卸前，要熟悉构件的重量、外形尺寸，并检查吊马、索具的情况，防止意外。

3.3.6.5 构件到达施工现场后，及时组织卸货，分区堆放好。

3.3.6.6 现场采用履带吊运送构件时

，要注意周围地形、空中情况，防止履带吊倾覆及构件碰撞。

3.4 安装成品保护

一方面构件倒运过程中，要进行钢结构件的保护;另一方面还需要进行构件表面防腐底漆及中间漆的保护。

3.4.1.构件保护

3.4.1. 构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的枕木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。

3.4.1.1 构件堆场应作好排水，防止积水对钢结构构件的腐蚀。

3.4.1.1 在拼装、安装作业时，应尽量避免碰撞、重击。

3.4.1.2 避免现场焊接过多的辅助构件，以免对母材造成影响。

3.4.1.3 在拼装时，在地面铺设刚性平台，搭设刚性胎架进行拼装，拼装支撑点的设置，要进行计算，以免造成构件的永久变形。

3.4.1.4 进行桁架的吊装验算，避免吊点设计不当，造成构件的永久变形。

3.4.2. 涂装面的保护

构件在工厂涂装底漆及中间漆，在现场安装完成后涂装，防腐底漆的保护是半成品保护的重点。

3.4.2.1 避免尖锐的物体碰撞、摩擦。

3.4.2.2 减少现场辅助措施的焊接量，能够采用捆绑、抱箍的尽量采用。

3.4.2.3 现场焊接、破损等母材外露表面，在最短时间内进行补涂装，除锈等级达到sa2.5 级或st3 级以上，材料采用设计要求的原材料。

3.5 后期成品保护

后期的成品保护重点是桁架成品、防腐面层在其它工序介入施工后的保护。

3.5.1 严禁集中堆放建筑材料。

3.5.2 严禁施工人员直接踩踏钢板，在交工验收前，在屋面铺设木板通道。

3.5.3 焊接部位及时补涂防腐涂料。

10.3.5.4 其它工序介入施工时，未经施工单位许可，禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构

3.5.5 玻璃幕墙、设备安装、高级装修如与钢结构有交接，需通过总包与钢结构施工单位办理施工交接手续，方可在钢结构构件上进行下一道工序。

10.3.5.6 地面支座的防护:在进行交工验收前，在已完成的地面柱脚支座周围设置防护围栏，以免支座受到碰撞和损坏。

钢结构工程构件包装运输方案成品保护措施：钢结构工程安全防护搭设

本工程为福建吴航不锈钢制品有限公司产线调整就地改造项目，分别为高线车间、废钢车间、南区炼钢连铸主厂房，项目业主为福建吴航不锈钢制品有限公司，由宝钢工程技术集团有限公司设计院设计。

(1)南区炼钢连铸主厂房工程由7跨单层工业厂房组成，工程建筑面积约33264 m2，建筑高度30 m，工程最大跨度为27m，建筑为单层的工业厂房，结构形式钢结构。

(2)高线车间主厂房轴线长396m，宽 84m，建筑面积34565 m2， 建筑高度:22.9m，工程最大跨度为30m，建筑为单层的工业厂房，结构形式钢结构。

(3)废钢车间为单层钢结构桁架屋面厂房，跨度为 2*54.0m 1*21.0 m ，柱距为 12.0， 8.0 m. 屋面采用彩板，墙面采用彩板 ，基础采用桩基础.

本工程主体结构合理使用年限为50年，耐火等级为二级。

工程按抗震设防烈度7度进行抗震设计并采用相应的抗震构造措施。

二、主要安全防护用品材料

名称

规格

数量

安全帽

100顶

安全带

50条

灭火器

干粉、泡沫

各20个

钢管

φ48.3×3.6

100t

竹榀

1.0×1.2m

500榀

安全网

2000目/100cm2

300块

三、个人安全防护

所有施工人员进入现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，并正确地使用个人劳动保护用品。距地面2m以上的高空作业时，要有防护栏杆、挡板或安全网，如无安全网则必须系安全带。

四、各种预留洞口的安全防护措施

1. 屋面预留洞口的防护

屋面预留洞口采用留孔不留洞的方式，即用水平安全网一次性绑扎到位，洞口四周焊接角钢，拉设钢丝网，张挂密目网形成防护栅栏的方法，从而使预留口形成为有临边防护和水平挂网的安全体系，危险杂物难以下落，达到安全防护的目的。

2.楼梯口的防护

伴随楼梯次构件吊装，未作为安全通道的楼梯间应封闭管制，禁止任何人员通行;作为安全通道的楼梯间踏步外侧防护栏杆应及时安装，随踏步斜向防护栏杆采用双道φ48钢管搭设，加件紧固，不得随意拆除，休息平台栏板应随层安装，不能随层安装的，必须设两道防护栏杆。

3.安全通道口的防护

进出拟建建筑物及施工电梯的安全通道口，除设置明显的警示标志外，同时应搭设一规格34m的双层防护棚，防护棚内钢管作支撑架，以竹芭榀铺设棚两层，上下层面隔50cm，保护高处物体附落进起到缓冲作用，做法如下:

五、屋面高空作业安全的防护

1、屋面主梁吊装完成，于主梁两端焊接l75×6角钢，拉设生命绳。次梁吊装过程中，高空作业人员将安全带挂设于生命绳上，确保作业人员生命安全。

2、主、次梁吊装完成，屋面彩板铺设前，于主、次梁底部水平挂设安全网，确保高空作业人员和危险杂物难以下落，达到安全防护的目的。

3、屋面彩板铺设过程中，利用屋面气楼骨架在与彩板垂直方向拉设生命绳，高空作业人员通过安全带配合钢丝绳与生命绳连接，另有梁底水平安全网防护，确保高空作业人员安全。

六、临边安全的防护

1.尚未安装栏杆或挡脚板的阳台周边、无外架防护的屋面四周、框架结构楼层周边、雨蓬与挑檐边、水箱与水塔周边、斜道两侧边、卸料平台外侧边，必须设置1.2m 高的两道护身栏杆并设置固定的高度不低于18cm 的挡脚板或搭设固定的立网防护。

2.当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂小眼安全网或其它可靠措施作全封闭处理。

七、施工机具的防护

1.平刨、电锯、卷扬机等施工机具的传动部位应有防护罩，都应有可靠的接地或接零，并且都有漏电防护装置。

2.电焊机露天使用时应有可靠防雨措施，的接地或接零应可靠，并且都有漏电防护装置。

3.砼搅拌区、砂浆搅拌区、钢筋和模板加工区均设置双层防护棚，防护棚内钢管作支撑架，以竹芭榀铺设棚两层，上下层面隔50cm，以保证操作人员的安全。防护棚做法同安全通道防护棚。

八、施工临时用电的防护

1.接地:本工地采用tn- s系统保护形式，整个系统的中性线(n)与保护线(pe)是分开的，将所有用电设备的金属外壳与pe线进行可靠连接。

2.防雷:由于施工现场最高的为施工电梯，应做防雷接地，采用两组接地，接地装置和保护零线的重复接地装置相同。

3.设置漏电保护器:

(1)施工现场的总配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器，而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应相互配合，使之具有分级保护的功能。

(2)开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。

(3)漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷和开关箱电源隔离开关的负荷侧。

(4)漏电保护器的选择应符合国标《漏电电流保护器(剩余电流动作保护器)》(gb6829-86)的要求，开关箱内的漏电保护器其动作电流不大于30ma，额定漏电动作时间应小于0.1s。 使用潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流应不大于15ma。，额定漏电动作时间应小于0.1s。

钢结构工程构件包装运输方案成品保护措施：大楼顶钢结构 防腐

一.工程概况:

无锡城建物业管理有限公司的三幢26层高层顶部，钢结构外面包铝塑板，现铝塑板出现部分脱落，对业主及行人带来了极大的安全隐患，为了消除安全隐患贵司决定将三幢楼顶的钢结构及装饰塑板拆除，根据上述工程情况结合我公司以往的施工经验，如果我公司中标，我公司决定采取无脚手架悬吊作业法进行施工，制定如下施工方案，敬请贵公司领导专家予以评审以致感谢。

二、施工前准备:

1、开工前，我公司将精心组织所有施工人员认真讨论学习施工方案，掌握施工方法，责任到人，分工明细，各尽其职。

2、工程项目经理组织所有施工人员进行安全生产教育，工程质量交底教育，加强文明施工教育，遵守厂纪厂规教育，主动邀请贵司相关部门领导在工程开工前对我公司的安全、质量、施工等方面提出具体要求。

3、工程项目经理向贵公司相关部分提供我公司的施工队伍的组织情况及参加施工人员名册，贵公司登记备案并请相关部门审核后发放临时进出通行证。

4、因高空作业要确保100%安全，安全带、保险绳要栓好系牢，施工现场要有专人负责安全工作，严禁穿戴钉子底的鞋子及皮鞋在现场施工。

三、施工方法:

1、根据该工程的实际情况，我公司将采用不搭脚手架悬吊作业法进行施工。

2、拆除前，将要拆除的部位张设安全网，确保拆除的铝塑板不往下掉。

3、施工人员(拆除人员)应戴好安全帽、安全带、胶底鞋。将安全带栓挂在钢结构上，拆除时随机移动。拆除工作须有专人在场统一指挥，并须有专人在场监督拆除工作，所有操作人员必需听从指挥，不得乱拆冒险蛮干，当上面拆除时要注意下部结构变化情况，拆除下来的废弃物不得乱抛，废弃物要及时清理，拆除过程中应防止相邻部分发生坍塌，拆除下来的废板用绳索将其吊运至楼顶。

4、应将有倒塌危险的铝塑板、钢结构先行拆除或将其用绳索铁丝等临时加固，必须坚持“自上而下、对称拆除”的原则，应先拆次要结构，后拆承重支柱和横梁及立柱。

5、在需拆除的位置的下方(验收合格的安全网上方)，用钢管搭设硬防护，方法是用钢管与扣件搭设网格为80mm×80mm的方格，钢管交错之间用扣件紧固，该平面硬防护的承重钢管应和屋顶上的钢管连接牢固，屋顶上的钢管应提前用钢管夹紧，平面硬防护搭设好后必须经过验收合格后在平面钢管上铺40mm厚的木板，铺满绑扎牢固，不能探头，铺好后施工作业人员才能在上面进行切割作业。

6、气割现场10m范围内，不准堆放氧气瓶、乙炔气瓶、木材等易燃物品，氧气瓶与乙炔瓶的间距不得小于5m。

7、氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂。

8、拆除钢结构时采用气割，气割时每件钢结构均用专用绳将其固定吊牢，以免坠落。

9、切割钢结构部件，将该部件用绳索将其栓牢，切割完毕后通过滑轮慢慢放至楼顶面。

10、切割钢结构时其长度不得超过1.8米，以便于搬运及便于电梯出入。

11、切割现场设置灭火器2只，以防止火情。

12、切割时做好防护措施，同时在钢构及钢管防护架上张设安全网，安全网里面铺设夹芯板，在夹芯板上铺设1mm厚铁皮，防止切割时铁水及飞溅物坠落伤害到人及设施。

13、拆除下来的废钢材及铝塑板搬运至电梯并根据电梯的容量不能超载运行。

四.施工工期

根据该工程实际情况并结合以往的施工经验，整个工程工期为45个晴天。

五.施工组织机构

为了使该工程能够保质、保量安全顺利地进行，对工程施工组织作如下安排:

项目经理 1人

高空作业人员 2人

气焊工 3人

合计:6人

六. 安全文明施工措施

1.拆除之前应对司机及现场相关人员进行安全技术交底。

2.现场严禁酒后施工。

3.拆除施工时现场设有专职指挥人员，对于现场发生的情况进行认真处理。并配备对讲系统与拆除司机联系。

4.为保障施工安全，拆除工作全部安排在白天进行。

5.高空作业人员必须系安全，带安全带须安全可靠。

6.构件在未经校正，焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。

安 全 措 施

一、安全生产管理组织体系

1、项目部负责人是安全生产第一负责人，对全体施工人员和本工程的安全生产工作负全责，并建立以项目部负责人为核心的安全生产管理组织体系，设一名兼职安全员进行安全施工管理，并成立安全生产领导小组。

该项目部安全生产第一负责人:吴 军

该项目部安全生产兼职安全员:鲍其忠

该工程项目安全领导小组成员:吴 军、鲍其忠，吴 军任安全生产领导小组的组长。

2、项目部负责人及安全生产管理人员均戴红色安全帽。

3、施工期间甲方安全监察人员随时都可以对乙方进行安全生产的检查，并有权制止和停止乙方一切不安全作业的违章行为。

4、乙方所有施工人员都必须严格遵守甲方的厂纪厂规。

5、遵守qqct现场管理、安全文明生产等规定。

二、施工人员条件和服装

1、高处作业人员必须身体健康，患有精神病、癫痫病，高血压、心脏病、贫血等不宜从事高处作业人员不得参加施工。

2、施工人员进入厂区必须佩戴安全帽，安全带和必要的安全防护工具，工作服应适体并扎好袖口，施工时应穿胶底鞋，并系好鞋带。严禁穿露跟凉、拖鞋及背心进入施工现场，更不准赤足赤膊进入施工现场。

3、高处作业人员应持有本人照片的特种作业安全操作证上岗。并不允许单独一人进行作业。

4、酒后、过度疲劳、情绪异常者不得进入施工现场及参加施工。

三、作业场所环境设施

1、施工前乙方应对爬梯等上下攀爬设备进行检查，在确定无损伤、安全可靠后方可允许施工人员上下使用。

2、为防止施工中意外火情出现，高处作业区域内应配备灭火器。

3、照明度大于150l*，距离高压线大于10m。

四、工器具检查试验及使用要求

1、施工所用的工器具与设备材料等均由乙方自行配置。施工人员所用安全带应在开工前和施工中每间隔7天进行检查和不定期的检查试验(检查标准:绳索无脆裂断股现象、各部接头是否完整牢固、试验标准以225公斤重物悬吊5分钟无损伤和局部延伸现象)。

2、施工中所使用的白棕绳在使用前每天、每班进行一次检查，每3天进行一次试验。检查标准:绳子光滑、干燥无磨损现象;试验标准:以3倍容许工作荷重进行10分钟的静力试验，不应有显著和局部延伸。检查试验结果应做好记录，对不合格的棕绳不得使用。

3、不得使用潮湿状态的棕绳。对潮湿的棕绳待干燥后检查试验合格后方可使用。

4、施工中所用绳索在使用前必须仔细检查，所承受的荷重不准超规定。所用挂钩、卡具亦应仔细检查，有缺陷的不得使用。

5、高处作业时施工人员所用安全带的挂钩或绳子应扣在牢固的构件上，或专为挂安全带的保险绳或钢丝绳上，禁止挂在移动或不牢固的对象上。

6、高处作业一律使用工具袋(桶)。较大的工具应用绳索栓在牢固的构件上，不准随意乱放，以防高处坠落，一切工器具必须完备好用。

7、座式登高板作业人员应先扣好保险带，后坐进吊板再按程序进行操作。

8、不准将工具及材料上下投掷，要用绳索系牢后往下或往上以及左右吊送。

五、安全施工管理

1、开工前，乙方应该组织全体施工人员学习有关规定(程)施工方案，安全技术措施，进行厂纪厂规教育。

2、甲方保卫部门为乙方施工人员办理临时出入证，上岗必须佩带，不得转

借他人。

3、项目负责人在整个施工中应坚持安全施工“五同时”即施工时应同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。

4、每班在班前应对全体人员进行安全生产教育和必要的安全交底，并负责对上下爬梯，施工人员的安全保护，劳动保护佩带情况、精神状态、安全措施情况等进行检查。发现异常情况立即处理并根据情况通报甲方安监(工程)等相关部门。

5、乙方应履行安全协议条款，自成安全生产保证监督体系，甲方随时可到施工现场检查施工安全情况，发现违章停工整顿。

6、当日工作结束后应由当班负责人对施工现场进行全面检查，发现安全隐患要及时做出应对措施并做好记录。

7、为保证高处作业人员得到充分的休息时间，每人每天作业时间不超过8小时。

8、施工中遇到五级风以上或雷雨天气时，就应停止高处作业。

六、下部防护安全措施

1、作业时，乙方应自上而下进行施工工作安全交底，使每个作业人员明确作业任务、安全措施及注意事项等。

2、在乙方进行高处作业施工时，乙方监护人员负责整个施工过程中作业人员是否遵守安全措施，以及时发现、及时提出、及时纠正并及时报告给项目部负责人。

3、高处作业时，对于甲方与施工无关、无必要进入警戒区或故意从警戒区通过，且不听劝告的，乙方可报告甲方安监及工程等部门处理。

4、高处作业期间，乙方在各通道口部位设置警戒线，同时悬挂明显醒目的警告牌。

5、当天上部作业结束时，乙方应指定专人进行检查，重点检查是否留有火种隐患，全部器械、物品、材料等是否固定牢靠，对于检查出的异常情况及不安全因素应立即整改。

钢结构工程构件包装运输方案成品保护措施：电厂主厂房钢结构吊装

某电厂二期2×300mw 机组工程主厂房构架采用全钢结构型式，钢结构的吊装为土建转安装项目，因此特在此编制本《abcd 钢屋架吊装原则性方案》，以指导编制具体的《abcd 钢屋架吊装方案》，并提出对周边环境的要求。

一.吊装吊机

吊装的主力吊机采用日立kh700 履带式起重机，辅以quy50t 履带式起重机协助吊装。

二.吊机

kh700吊机行走路线为跨b列柱沿主厂房纵向轴线前后行走，吊机中心线偏往c 轴线，距b 列中心线约为2900mm，即a侧履带压在b 列柱沉台上，以避免c 侧压在地下沿b 列柱布置的电缆隧道顶板上，具体布置见详图。

三.辅助吊机

辅助的50t 吊机站在a 列柱外，主要承担a 列单柱梁等的吊装。

四.钢结构的吊装

钢结构的吊装顺序为从固定端往扩建端逐步吊装推移，先将第一、二轴线整体吊装到顶，然后吊第三跨、第四跨。第四跨封顶之前吊装行车。主厂房钢架吊装于4月30日开工， 计划每月吊装两跨，土建单位按此进度安排相关工作。

五.kh700吊机

kh700吊机在过380kv地下室时，吊机从a 排外绕行至吊装位置。

六.kh700吊机

kh700 吊机进场路线选择从#3、#4 机之间的7~9 柱a 排外进入，走到b 列柱处再把吊机磨到正常行走位置，过隧道的位置请土建单位在隧道内用砂卵石回填。

七.kh700 吊机

考虑到kh700吊机的行走与吊装，bc框中所有的前置泵、电泵组等基础及主厂房0m 的小型泵部基础等均必须等abcd 框架::顺序吊装完毕，吊机往扩建端退出以后再施工。小机供油装置基础因考虑到吊机的回转(吊机回转半径为8.6m，在此范围以内所有的构筑物的高度均不能超过1.5m高度)，该基础将不能再升高。

八.ab框架

ab框架中的#3 机凝结水泵坑及380kv地下室暂不能施工，须等kh700 吊机进到开始吊装时的作业位置才能施工。

九.保护bc框架

为保护bc框架中的电缆隧道，要求土建施工完毕以后用砂卵石回填夯实，吊机行走位置加铺路基钢板保护。

十.注意

为保证各地下设施混凝土浇灌强度，以免被挤压损坏，要求#3 机部分的电缆隧道在3 月30 日前浇灌完毕(即混凝土达到设计强度)，我们建议与其他小型泵部基础一起跟在钢架吊装完毕以后开始浇注施工，因为不能保证在吊机行走过程中对隧道造成损坏。凝结水泵坑与380kv 地下室在4月30日以后开始施工，凝结水泵坑在7月30日前浇灌完毕，380kv地下室在8月30日前浇灌完毕。

十一.abcd框架

abcd框架要求设备供货时分跨供应，第一、二跨要求在4月15日前送到现场，以后每跨要求在吊装前半个月到现场。钢架分层作出明显标志。

钢结构工程构件包装运输方案成品保护措施：钢结构吊装 专项

1、根据与建设单位签订的施工合同

2、钢结构施工图纸

3、《钢结构工程施工质量验收规范》(gb50205-____)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况

本工程本工程为沙伯基础创新塑料(中国)有限公司，位于中国广东省广州市南沙经济技术开发区塑料路一号。

建设单位:沙伯基础创新塑料(中国)有限公司

设计单位:广州轻工设计院

施工单位:中国化学工程第四建设有限公司华南分公司。

本工程中的钢结构主钢架(梁、柱)采用345b级钢，其它次结构均采用q235b级钢，合理使用年限50年。

第三章钢结构吊装安全措施

1、钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用每天下午的例会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作，要做到“三不伤害”即“不伤害自己，不被别人伤害，不伤害别人”。距地面1.2m以上作业要有安全防护措施。

2、吊装作业区要有足够的吊运通道，并具备附近的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应有用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必质绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。

3、吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥者号令，严禁违章作业。超重作业应做到“十不吊”:①、指挥信号不明或乱指挥不吊;②、超载不吊;③、散装物装得太满或捆扎不牢不吊;④、吊物上有人不吊;⑤、安全装置不灵不吊;⑥、吊物埋在地下情况不明不吊;⑦、光线阴暗看不清不吊;⑧、斜吊歪拉不吊;⑨、边缘锋利件无隔护措施不吊;⑩、液态金属盛放过满不吊;“二不撞”: ①、起重设备不能与其他设备或建筑物相撞;②、不能用起重设备吊物撞其他东西。

第四章钢结构安装安全防护措施

高空作业中安全带必须正确使用安全带，有可靠的依托，确保安全防护万无一失。其难点在于解决高空作业的任何位置都有安全带的吊挂点问题。因此，我公司根据实际情况制定以下安全防护措施，满足高空安全的要求:

一、安全防护措施:

1.为防止高处坠落，操作人员在进行高处作业时，每个工人配备安全帽、安全带及劳保用品，并对个人进行安全防护教育，做到每个人正确使用安全防护用品，进行定期检查，并派专人进行监督。

2.在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型板时，需在钢梁上铺设走道板，预留洞口做好临边防护。

3. 安装钢桁架梁及支撑时，由于通道暂不能搭设，因此安装同钢柱连接的钢梁时，人员应站在操作平台上，安全带挂在防护栏杆上。安装同主梁连接的钢梁及支撑时，主钢桁架梁部位挂安全防护绳，人员将安全带挂在防护绳上行走。

4. 钢桁架梁、钢柱上悬挂安全绳。钢桁架梁上悬挂φ6镀锌钢丝绳，悬挂高度1.2m，每隔6m架设1.2m架管用于支撑安全绳。工人在钢桁架梁上行走时，安全带必须悬挂在安全绳上。在吊装钢柱时，为了保证工人在安全状态下摘除吊装钢丝绳，在吊钩处增挂安全绳一道，高度根据现场确定，用于悬挂安全带。临时吊装用爬梯，必须与钢柱连接牢固、稳定，不得晃动，与腹板间距不小于150mm。

6.压型钢板安装(铺设)安全防护措施:压型钢板的铺设顺序一般为散板、调整、铆固，进行铺设作业前应在铺设压型钢板的下方事先挂一层水平安全网，散板、调整人员应系好安全带，安全带应系挂牢固，铆固人员应及时将调整好的压型钢板铆固好，要求铺板与铆固同步，不得漏铆或跳板铆固，防止因漏铆而发生溜板现象。在铺设压型钢板时，禁止无关人员进入施工部位;压型钢板施工楼层下方禁止人员穿行;压型钢板铺设后应及时封闭洞口，设护栏并作明显标识。

二、防坠落措施

①防止物体坠落措施

1.安装使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨机等应采用安全保护绳，防止坠落。随手用的螺栓垫片等应放入工具袋。

2.施工作业中所有可能坠落的物件，应一律先进行撤除或加以固定。

3.在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。

4.地面人员不得在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。

5.在吊运及安装过程中，要先检查索具、钢丝绳、吊钩是否牢固，吊点要选择合适方可起吊，若发现不安全隐患应立即停止施工并向有关人员报告。

②防止人员坠落措施

钢结构吊装前尽可能先在地面上组装构件，尽量避免或减少在悬空状态下进行作业;同时还要预先搭好在高处进行的临时固定、电焊、高强螺栓联结等工序的安全防护设施，并随构件同时起吊就位。另外，还要将拆卸时的安全措施一并考虑和落实。

安装钢梁时必须以已完结构或操作平台为立足点，严禁在安装中的钢梁上站立或行走。确需在已固定牢的梁面上行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用扶手绳，绳的自由下垂度不应大于l/20，并应控制在100mm以内。

三、防火防爆

1.要配备灭火器，并由专人监护。

2.高空焊割必须设接火花斗，接火花斗内使用岩棉等阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次飞溅出接火盘。电、气焊火花严禁落到氧气瓶和乙炔瓶上。

3.不能用油手接触氧气瓶，要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶上。

4.氧气、乙炔瓶必须规范放置，乙炔瓶使用时必须有防回火装置，严格执行电气焊工安全操作规程。

四、现场安全用电

按照《施工现场临时用电安全技术规范》(gb50484)实施临时用电管理。

1.现场施工用电执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级配电两级保护措施”。其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

2.机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。

3.电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属代替电熔丝。

4.工人下班前指派专人对施工现场检查，关闭电源及消灭现场遗留火种等安全隐患。

5.电焊机二次侧安装空载降压保护装置。

第五章钢结构吊装技术措施

1、柱吊装前准备:待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线位置、平整度、标高，待检查、测量合格后，用基础螺栓(柱底下)拧到预埋螺栓上，用水准仪或经纬仪把基础螺栓调平，致同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至确定位置并按规定摆放，摆放位置是其柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧，柱应适当高20~30cm，并准备好适当规格的方木。柱吊装前应再次检查柱的各种基准点、中心线、吊(捆扎)点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后才能捆扎和吊装。

2、柱吊装方法:本工程起吊主要采用旋转法，即起重机边起吊边回转起重臂，使柱成直立状态后就位。过程主要包括绑扎 起吊 对位 临时固定 校正和 最后固定。首先用经纬仪沿中心轴线成90度放置，调整位置并调试好，以便矫正柱位置和垂直度，用吊索和活络卡环在吊点处用图示方法进行捆扎，由起重机边缓缓起吊边旋转起重臂，待柱吊直并使柱底板预埋板10~30cm时停止，由人工和经纬仪对准柱底板和预埋板十字中心线位置后缓缓下放，同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移，待柱位置完全准确后，调整柱底板下基础螺栓，并拧紧柱底板下螺栓，固定柱位置。吊装组在起吊前一定要分明明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并尽量减少闲杂人员靠近。

3、梁吊装前准备:待柱吊装就位并检测合格后，就应立即展开主梁吊装准备，检查每道主梁吊点，对位基准及中心线，同时柱上端搭一个小型站人架子，以便空中拼接站人安全。

4、吊装方法:本工程采用带铁扁担，二点吊装法，吊装时用铁扁担二头吊索梁吊点绑扎，然后铁扁担上吊索与起重机吊钩套住，起吊时先试一次梁重心偏移(梁保持平衡)，确认无误后正常起吊，吊到装配位置，由柱上工人找准中心位置，分别用高强螺栓连接副连接梁的柱的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力板手终拧固定。

第六章 高强螺栓连接

1、高强螺采用设计图纸中的设计螺栓对构件进行连接，施工过程中高强螺栓不得有泥污。

2、连接用大六角头螺栓连接时自由穿入孔内，不得强行敲打，不得用气割扩孔，若连接板螺孔误差较大时，可采用电动铰刀进行扩孔，扩孔时应使连接面紧贴，并将铁屑清理干净。

3、高强螺栓连接分初拧和终拧、复拧三步进行，采用高强螺栓扭力扳手进行施工。

4、高强螺栓从连接板中间向外依次施拧，防止高强螺栓连接面的表面发生变化，高强螺栓在当天终拧完毕。

第七章施工安全保证措施

1、安全生产管理

安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

1、 具体安全措施:

1)严格执行《安全生产六大纪律》、《十项安全技术措施》、《安全生产十不准》等规定，工地实行班前安全交底，班后安全小结，并不断开展、参加安全部门的安全生产活动。

2)施工机械及电气设备应定期检查，专人负责，不得带病作业或超负荷作业，发现不正常现象，应停止作业。不得在运转中修理。

3)对所有进贵方安装的人员进行安全教育，接受公司、班组三级安全教育，且都必须考核合格后方能上岗，经常性做安全教育，建立职工安全教育档案，对不安全行为与经济挂钩，采取奖罚措施。

4)特殊工种均需持证上岗，各班组开展安全比赛活动，并实行严格的奖罚制度。

5)线路采用铜芯胶皮线绝缘线，设立工地施工安全负责人，对进入工地的电气工作人员进行用电操作作交底并检查监督工地用电安全;值班电工对新进入工地的各种电机和电器设备必须检查;不得乱拉乱用电线;对动力用线，要采用三相五线制，所有用电设备应设立漏电保护装置，所有电闸开关，应设箱加锁，防止事故发生，做到三级配电二级保护，一机、一闸、一开关;现场固定机械应有接地保护，并经常检查安全是否有效，每天启用前，电工应作一次检查，及时解决存在的问题。

6)施工现场应进行整理、整顿、清扫，做到文明施工。

7)现场材料堆放安全措施:钢构件应按分解图就近整齐平稳堆放，防止二次搬运;构件与构件之间垫木条，堆放不超过二层，防止倾倒伤人。

8)高空作业人员安全技术措施:a、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，戴好安全防护眼镜，穿好劳保鞋，并正确使用个人劳动防护用具。b、悬空作业处应有牢靠的立足处，并配置安全设施。

9)电焊机防触电措施:a、焊接操作人员必须按规定穿戴劳动防护用品。b、现场使用的电焊机，应装设相应的消防器材。并应有专人监护。c、在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。d、使用前，应检查并确认初、次级线接线正确，输入电压符合电焊机的铭牌规定。接通电源后，严禁接触初级线路的带电部分。e、移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停电时，应立即切断电源。

中国化学工程第四建设有限公司

钢结构工程构件包装运输方案成品保护措施：钢结构高空焊接 专项

一、焊接概况

本工程结构中焊接桁架材质为q235b，焊缝连接主要为现场箱型梁与圆管柱的相贯线焊缝、箱型梁与箱型柱的焊缝、屋面拱与箱型柱的焊缝。焊缝质量等级:角焊缝最小厚度均同较薄焊件厚度，一律满焊，对接焊缝的焊缝质量不低于二级;梁柱拼接节点中，管壁须采用全熔透对接焊，按二级焊缝检验质量。

根据工程工期紧、焊接节点多的特点，结合焊接接点位置，现场焊接施工采用co2气体保护焊半自动焊为主，手工焊为辅的焊接方法，焊接材料根据结构钢材的材质，按下表选择:

母材材质

co2气保焊

手工焊

q235b

er49-1 co2气体

e43

二、焊接高空作业事项

1.电焊:

a)电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。电焊机应设置单独的开关箱，高空作业时应穿好戴防护用品，系好安全带，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业。

b)在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作，并减少和钢构件的接触。

c)严禁在无防坠落措施的位置施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。

d)积留雨水的开口或管道，焊接前必须清理干净，将所有孔口打开，保持空气流通。

e)在高空作业施焊时，必须开设安全网、固定在结构上的脚踏板。钢结构上的照明电压不得超过36v。焊工身体应用绝缘材料与结构隔离开。

f)地线不得在搭易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不可连在建筑金属构架上，接地电阻不大于4 ω。

g)更换场地，移动电焊机时，必须切电源，检查现场，清除焊渣。

h)高空焊接，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。

i)焊接安全网上方很近的构件时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。

j)电弧焊烧焊现场的10cm范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔瓶、木材等易燃物。

2.气焊:

a)气焊作业应遵守本方案(一)中的有关规定。

b)乙炔瓶应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。

c)乙炔瓶与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于10m。严禁用明火检验是否漏气。氧气、乙炔应随用随领，下班后送回专用库房。

d)氧气瓶、乙炔瓶受热不得超过35℃，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。

e)氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面，严禁沾污油脂。

f)乙炔瓶不得放在电线的正下方，焊接场地距离明火不得少于10m。

g)氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒。

h)点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。

i)施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。气焊严禁使用未安装减压器的氧气瓶进行作业。

三、施工人员注意事项

a)钢结构及铁件制作施工人员必须熟悉图纸、钢结构制作工艺及安全规定。

b)大锤、手锤的木把应质地坚实、安装牢固，打锤时禁止戴手套，二人打严禁相对站立。

c)多人抬材料和工作时要有专人指挥，精力集中，行动一致，互相照应，轻抬轻放，以免伤人，并应将道路清理好。

d)各类机具必须做到人机固定，持证上岗，并按操作规程操作。

e)焊工应持证上岗，并按规定穿戴劳动防护用品。

f)电源的拆除应由电工来完成，电焊机外壳必须有良好的接零保护，并设有独立开关箱，室外开关箱应有防雨措施，并有门锁。

g)焊钳与电缆必须绝缘良好，连接牢固。更换焊条应戴电焊手套，在潮湿地点操作时，应站在绝缘胶板或木板上。雷雨时，应停止露天焊接作业。

h)操作者的头部不得靠近机械旋转部位，禁止戴手套进行钻孔操作。

i)砂轮机应有防护罩，使用者应戴防护眼镜。

j)操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。

k)悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况、配置防护网、栏杆或其他安全设施。悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检验方可使用。

l)在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型钢板时，为了便于柱子螺栓等施工的方便，需在钢梁上铺设适当数量的走道板。

m)在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全平网设置在梁面以上2m处，当楼层高度小于4.5m时，安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故，竖网铺设的高度一般为两节柱的高度。

n)为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台固定在下节柱的顶部。

o)为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上，为便于进行柱梁节点紧固高强螺栓和焊接，需在柱梁节点下方安装挂篮脚手。

p)施工用的电焊机械和设备均须接地，绝对不允许使用破损的电线和电缆，严防设备漏电。施工用的电焊机械、设备和机械的电缆，须集中在一起，并随楼层的施工而逐节升高，每层楼面须分别设置配电箱，供每层楼面施工用电需要。

q)高空施工，当风速达到15m/s时，所有工作均须停止。

四、吊装作业

a)装运易倒的结构构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固，防止坍塌。

b)将构件直接吊卸在工程结构楼面时，严禁超负荷堆放。

c)吊装作业人员，起重司机、指挥、司索和其他起重工人，均要持特种作业证上岗。

d)吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。

e)吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。

f)起吊屋架由里向外板起时，应先起钩稳定配合伸降臂;由外向里板起时，应先伸臂配合起钩。任何情况下，均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后，方可进行作业。

g)禁止未伸支腿进行伸臂。

h)就位的屋架应搁置在预埋铁板上，两侧斜撑不少于三道，应有焊工配合及时烧焊。禁止斜靠在柱子上。

i)吊引柱子进杯口，事先在杯口放十字轴线对中，吊点棍应反撬，临时固定柱的楔子每边需二只，松钩前应敲紧。

j)无缆风绳校正柱子应随吊随校。但偏心较大，细长，杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时，禁止无缆风绳校正。

k)禁止将任何物件放在板形等构件上起吊。

l)吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得直接用吊钩。

m)吊装屋面板、楼面板时，禁止在结构楼层上超荷载堆放板料。

n)遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候，必须立即停止作业。

o)严格执行"十不吊"的规定:

(1)起重指挥信号不明不吊;(2)超负荷不吊;

(3)工件紧固不牢不吊;(4)吊物上有人不吊;

(5)安全装置不灵不吊;(6)工件埋在地下不吊;

(7)斜拉工件不吊;(8)光线阴暗看不清不吊;

(9)小配件或短料装盛过满不吊;(10)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。