驾驶员工资管理规定（优选10篇）

驾驶员工资管理规定

为调动驾驶员工作积极性，主动性，充分体现多劳多得的公平原则，切实保障驾驶员的收入更加稳定，结合公司实际制定本规定：

一、工资构成

驾驶员工资由基本工资 绩效工资两部分组成。

1、基本工资标准为2000元；属驾驶员工资基础保障。

2、绩效工资标准为1000元；由岗技补贴、安全行车、能耗考核、卫生奖、服务奖共五项组成，绩效工资实行考评考核浮动管理。

二、绩效工资考核标准

1、岗技补贴奖200元；

凡驾驶员无视交通法规，因闯红灯、超速等违章造成罚款且查证属实的，每违章一次，扣该项50元，直至扣完为止(交警部门的处罚由个人承担)。

2、安全行车奖300元；

驾驶员发生交通事故，经认定事故有责的取消当月安全行车奖。

3、能耗考核奖100元；

(1)驾驶员上岗前两个月不纳入考核，第三个月起纳入能效考核。

(2)驾驶员节(超)油奖罚：当月车辆油耗未超过公司规定的，能效奖全额发放。当月油耗超出规定的，视情况发放当月能效奖。

4、卫生奖100元；

凡是在公司《车辆卫生管理规定》和《驾驶员仪容仪表、车容车貌考核评分标准》考评检查中不达标的，按公司卫生管理规定处罚。

5、服务奖300元；

因服务质量被投诉查证属实的，视情况扣50元-300元。

驾驶员工资管理规定：物业公司机动车驾驶员工作

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守公司其他有关的规章制度。

2、晚间要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

3、驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

4、故意违章或证件不全这疲罚款的费用不予报销，违章造成后果由当事人负责。

5、车内不准吸烟。其它员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;外来的客人在车内吸烟时，可婉转告知陪同人，但不能直接制止。

6、对乘车人要热情、礼貌，说话应文明 。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插话。

7、接送领导上下班的司机，要准时出车，不得误点。

8、上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机班等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事需离开司机班时，要告知车队管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

9、对车管人员的工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。

10、出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车管人员，并说明原因 。

11、任何时间，司机必须保证手机畅通，以便于与领导或车管人员 及时取得联系。

12、未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车给无证人员驾驶;任何人不得利用公车学开车。

13、收车时，必须将车辆按指定地点停放，未经批准不得私自用车或将车辆在非指定停放地点过夜。

附: 1、机动车驾驶员管理办法的补充规定

2、机动车驶员提高服务质量、征询用户意见的补充规定

机动车驾驶员

提高服务质量、征询业主意见的补充规定

为了进一步提高服务质量，转变工作作风，机动车驾驶员应认真学习公司下发的各项规章制度，深入开展"爱岗创优"服务活动。目的在于提高服务及管理水平，达到业主满意，同时特补充规定如下:

1、定于每月开展一次业主征询意见，时间为月初或月末。

2、主要征询车容、车貌;车辆保养;服务质量;服务态度;遵守时间;安全行车等方面内容，共计100分。

3、采取用车单位对驾驶员每月出车情况打分评比的办法。

4、征询意见的方法，每月末先由车辆管理人员提供驾驶人员每月出车记录及用车单位，再由物业办公室分发、收集征询意见表，后公布征询意见结果。

5、最后结论:满意 为95分以上含95分;基本满意为90分以上含90分;90分以上(不含90分 )为不满意。

6、对90分以下的驾驶员一次不满意为警告，二次不满意者罚款100元，三次不满意者做辞退处理。接到用户严重问题投诉的一次罚款100元，二次罚款200元，三次做辞退处理。

7、对连续一年在征询意见中被评为满意者，公司评优并给于奖励，对连续二年获优的人员，公司给于提高工资待遇。

司机工作程序

作业时间作业地点工作内容工作标准

7时-8时市内五区早班通勤提前等候，准时到单位

8时-12时各支行及业务单位各部门工作用车热情服务、耐心守候、禁止下线

13时-17时各支行及业务单位各部门工作用车热情服务、耐心守候、禁止下线

17时-19时市内五区晚班通勤安全送到，准时入库

四、车辆肇事处理办法

1、下列情况视为肇事

(1)汽车相撞或为它种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡的;

(2)汽车撞及人、畜、路旁建筑物及其它物品，致有损害伤亡的;

(3)汽车行驶失慎倾倒，他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车有伤亡损害的;

(4)汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌、损坏致人或车有伤亡损害的;

(5)其他情况致人或车有伤亡损害的。

注:以上情况所称损害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失。

2、肇事的处理

(1)主管部门接到肇事通知后，应立即向交通事故处理小组报告，并迅速赶往肇事地点查勘处理;

(2)应先急救伤员，后查勘现场;

(3)尽量寻觅目击肇事的第三者作证，并记明姓名、地址、通讯手段;

(4)填写肇事报告

① 肇事时间、地点、气候;

② 肇事原因(研究判断影响肇事的因素，动与静物的状态及车辆和行人的行进方向与位置等);

③ 肇事车号(包括对方车);

④ 驾驶员(包括对方车)姓名、地址;

⑤ 损害情形(包括对方车及乘客财产的损失);

⑥ 伤亡人员姓名、地址、伤亡原因与情形、救护方法;

⑦ 现场图的绘制及摄影。

(5)本公司汽车肇事责任，由本公司会议鉴定，会前通知该肇事驾驶员列度。

3、肇事过失的处分

(1)肇事驾驶员依法负其应负的刑事责任和民事责任;

(2)肇事后经法院判决徒刑者，自判决之日起即予开除，并令其赔偿肇事损失;

(3)肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予开除;

(4)驾驶员因肇事被 取消驾驶员资格者，即予开除;

(5)肇事后给本公司造成经济损失和名誉损失者，即予开除，并赔偿损失。

4、肇事赔偿

注:行车肇事责任判明后，如当事双方愿意和解，应当场查明损害程度，赔偿依照下列规定处理:

(1)责任属于对方车辆或行人过失的，保险公司概不负责赔偿;

(2)肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由该车驾驶员负担。

(3)肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任的比率分担，其损害赔偿按前款办理;

(4)肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者所造成的损害赔偿，由驾驶员负责按照第二款处理。

五、机动车油料管理、车辆维修、车辆保险规定

根据车队车辆多、车库分散等特点，为使车辆、油料管理、车辆维修、车辆保险等工作有章可循、按章办事特制定此规定。

1、油料管理

油料管理坚持厉行节约、集中管理、定额领取的原则。

(1)机动车辆油料的采购手续由机关办公室统一采购和管理，各单位(部门)应建立油料领用登记簿，坚持按行车里程核定用油标准，驾驶员凭油票用油。

(2)驾驶员每次领取油票应由本单位车辆管理人员对领用人车辆上的"里 程表"进行登记，每次领取油票不得超过100公升，每月每台车油料控制在200公升。因工作需要增加油票时，应写出书面原因报车队 队长审核，再由主管部门领导审批。

(3)各单位车辆管理人员每月要认真驾驶员 所用油料是否与行车里程相符，杜绝油料外流和私自卖油票现象，一经发现违纪行为，将对当事人做辞退处理，数额巨大的移交司法机关处理。

2、车辆的日常检查

车辆驾驶人员应做好对车辆的日常检查工作，检查范围包括:车辆燃油量、各轮胎气压、水箱冷却液、发动机润滑油、灯光系统、喇叭、刹车系统、车辆发动后发动机是否有异响声音等。

3、车辆的维修

(1)各单位的车辆维修费用由该单位承担。

(2)车辆的维修应根据该单位车辆的购置年限、价值、使用状况、单项维修价格确定维修标准。(根据实际情况而定)。养路费、车船费、停车费、高速公路费、车库租赁、保险费等费用均由车辆所属单位承担，费 用指标由车辆所属单位进行控制和掌握。

(3)车辆的维修保养按《车辆保养规程》执行。

(4)车辆的维修、保养应到车辆所属单位指定的维修定点单位进行操作。

(5)车辆的维修申请

车辆需要维修时，由车辆驾驶员提出修车申请并填写"费用预算单"，在预算单上注明需要维修的部件(不包括日常维护用料)、预计格后交给本单位车辆管理人员，由本单位车辆管理人员对维修车辆进行现场技术鉴定。

4、审批

(1)经车辆管理人员对维修车辆进行技术鉴定后，根据维修内容到车辆所属单位所指定的维修单位进行询价。经过询价后，将"预算单"上报，由车队队长审核。经审核同意后在"预算单"上签字，报主管领导审批。

(2)各单位根据审批意见，由车辆驾驶员负责将维修车辆送到经批准的维修厂家进行修理，未经批准私自将车辆送修和更换零件所发生的费用不预报销。

5、车辆的保险

为便于机动车辆的保险，实行统一指定的保险公司进行投保的原则，应由车辆所属单位统一办理车辆保险。车辆出险后必须根据保险条款有关内容及时进行索赔，保险中如出现问题由车辆所属单位同保险公司进行协调。

六、机动车驾驶员工作管理规程

为了加强对机动车驾驶员的规范化管理，实现"安全、便捷、即时服务"的宗旨，确保一线用车的需要，更高完成各项任务，特指定本规程。

(1)驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通管理的规章制度，安全架车并严格遵守有关规程。

(2)文明行车，晚间注意休息，不准疲劳驾车，严禁酒后驾车。

(3)因驾驶人员自身原因造成违章的费用不予报销，违章造成的后果由当事人负责。

(4)保持车内外整洁、干净、不准在车内吸烟，其他员工在车内吸烟时应有礼貌滴制止。外来的客人在车内吸烟时可婉转告知陪同人员，但不能直接制止。

(5)对乘车人要热情、礼貌、主动打招呼、使用文明用语。车内客人谈话时，除非客人主动问话，不准随便插话。主动协助乘车人搬运物品，贵重物品轻拿轻放，保证物品安全。

(6)所有驾驶人员接派车任务后，要准时出车，不得误点，要准确、安全地完成任务，乘车人满意率要达到百分之百。

(7)上班时间内司机未被派出车的，应随时做好出车准备，在司机班等候出车，不准随便走动到其他办公室。有事需要离开司机班时，应告知车队管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开。完成任务回来，应立即到车管人员处报道。

(8)对车管人员的安排，应无条件服从，不能借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的事后可向领导反映。

(9)驾驶人员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应即使设法同志车管人员，并说明原因。

(10)任何时间驾驶人员必须保证传呼机或手机畅通，对领导和车管人员的传呼应及时复机，特殊情况不能及时复机的，事后一定要说明原因。

(11)未经领导批准，不得将车辆交给他人驾驶或联系驾驶，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，任何人不得利用车辆学习开车。

(12)收车时必须将车辆按指定地点停放，未经领导比准不得私自用车，或将车辆在非指定地点停放过夜。

(13)严格按照车辆的"三级"保养规程做好车辆的定期维护保养(此项工作由车管人员安排有序进行)。保证车况良好，发现故障及时检修，或报告车管人员，不得拖延检修或私自送厂维修。

(14)对车辆完好率、出勤率车辆使用率及满意率较高的驾驶人员给予适当的奖励。

(15)驾驶员要积极参加安全业务学习，不断提高自己的驾驶技能和技术水平，增强遵章守纪的自觉性，通过资源整合更有效的发挥驾驶人员的主观能动性和积极工作的热情，使有限的资源得到更充分的利用，建设一支政治可靠、技术过硬的驾驶员队伍。

七、表格

1、车辆档案

2、车辆维修申请表

3、机动车驾驶员评分考核办法

4、车辆部件的保养规程

5、车辆一级保养规程

6、车辆二级保养规程

7、派车单

8、()月份证询用户意见表

驾驶员工资管理规定：公司机动车辆及驾驶员安全

第一章 总 则 

第一条 为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理，杜绝和减少各类车辆设备、交通事故，确保国家财产和人民生命健康安全，保证安全生产。根据有关规定结合集团公司实际，特修订本规定。

第二条 各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产权管理部门要按职能分工抓好分管工作，并相互协作，共同做好集团公司机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。

第三条 本规定适用于集团公司所属各单位、集团各成员企业对其所购置的机动车辆，及其对所属劳务组织、分包队伍以及租赁的机动车辆及驾驶员的管理。

第二章 相关职责 

第四条 安全部门职责：

集团公司安全主管部门：

1、归口机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作；

2、组织或参与车辆伤害事故的调查处理；

3、负责车辆伤害事故的统计报告。

各单位安全主管部门：

1、负责建立健全并督促落实机动车辆及驾驶员安全管理制度；

2、负责对驾驶员持证上岗、遵章守纪等情况进行监督检查；3、负责组织对驾驶员进行安全教育培训；

4、负责组织厂内机动车辆驾驶员操作证的取证和复审，以及驾驶员驾驶执照、从业执照的年审工作；

5、负责机动车辆户籍管理；

6、组织或参与车辆伤害类事故的调查与处理；

7、负责车辆伤害类事故的统计报告。

第五条 机电物资部门职责：

集团公司机电物资部职责：

1、归口集团公司机动车辆的实物管理工作；

2、负责组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放、管理；

3、组织或参与重大机动车辆设备事故的调查与处理，参与车辆伤害类事故的调查与处理；

4、负责机动车辆设备事故的统计报告。

各单位机电物资管理部门：

1、负责建立健全并督促落实机动车辆安全操作堆积及安全管理制度；

2、负责机动车辆安全技术状况、设备安全运行及机动车辆设备管理制度落实的监督检查；

3、协助组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放、管理；

4、负责机动车辆的技术、安全鉴定及管理；

5、负责建立机动车辆档案；

6、负责组织制定并督促落实机动车辆重大隐患整改方案；

7、组织或参与机动车辆事故的调查与处理；

8、负责机动车辆设备事故的统计报告。

第六条 人力资源部门职责：

集团公司人力资源部：

1、负责指导、协助用人单位招聘机动车辆驾驶员；

2、协助组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放工作；

3、参与车辆伤害类事故的调查与处理；

各单位人力资源部门：

1、负责机动车辆驾驶员的试用、录用、解聘工作；

2、负责建立机动车辆驾驶员档案；

3、协助、配合安全部门做好机动车驾驶员的安全培训及考核工作；

4、参与车辆伤害类事故的调查与处理。

第七条 各单位财务与产权管理部门负责对本单位机动车辆各类费用的收缴、筹集，并监督落实。

第八条 机动车辆及驾驶员所属单位（项目部、厂队）职责： 1、严格执行上级并适时建立本单位机动车辆及驾驶员管理制度；

2、负责对本单位机动车辆及驾驶员管理的各项制度、规定的执行情况进行监督检查；

3、负责机动车辆驾驶员聘用、解聘信息资料的提供；

4、负责经常性的安全教育培训的组织和落实工作；

5、负责建立机动车辆及驾驶员档案；

6、负责机动车辆的维护保养及安全运行；

7、参与机动车辆设备事故及车辆伤害事故的调查与处理；

8、负责机动车辆设备事故及车辆伤害类事故的统计报告。

驾驶员工资管理规定：驾驶员车辆

为加强学院驾驶员及车辆管理，确保驾驶员管理规范和车辆运行安全，提高驾驶员工作水平和车辆使用效率，根据江苏省公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于加强公务用车及驾驶人员管理工作的通知》等文件精神，特制定以下制度:

一、驾驶员管理制度

(一)车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，严格执行交通法规，坚持文明驾驶，严禁酒后驾车和疲劳驾驶，杜绝违章驾驶，严禁晚上长时间打牌甚至赌博，确保行车安全。

(二)要切实做好车辆防火、防盗工作，车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品，确保各项安全措施落到实处。

(三)驾驶员应服从学院办公室统一安排，无正当理由，不得拒绝出车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。

(四)驾驶员应按规定时间上、下班，不得迟到、早退、旷工。

(五)驾驶员对车辆要经常进行保养和检查，保持车辆整洁。

(六)驾驶员应及时填写车辆技术档案，对车辆的行驶里程、维修保养情况及发生交通事故情况进行详细记载。

(七)车辆保险、加油、维修应在学院指定的保险公司、加油站、维修厂家进行，杜绝在车辆维修和油料使用中弄虚作假、虚列名目或者夹带其他费用等舞弊行为。

(八)车辆实行单车核算，一车一档，发现问题要及时查处，定时进行统计并公示，接受群众监督。

(九)自觉主动地参加“道路交通安全法”等法律法规学习，提高职业道德和社会公德，提高自控能力和约束能力。要注重提高业务技能，确保行车安全。

二、派车制度

(一)除学院驾驶员外，任何人不得驾驶学院车辆。

(二)车辆由办公室统一管理、统一调度，并指定专人负责车辆的使用管理。除院领导和办公室主任外，其他人员不得指派用车。

(三)严格车辆派遣审批制度，切实履行车辆派遣审批手续，完善公务用车日常派车手续，认真做好出车记录。

(四)严格车辆回场停放和节假日封存制度。特殊情况不能回场停放的，由单位领导批准，指定就近停车场或安全地点寄放。

三、车辆维修制度

(一)车辆发生故障确需维修时，无论问题大小，先由驾驶员申报维修项目，填写一式两份的《车辆维修申报、验收表》，经驾驶班班长提出意见或报办公室领导审批后方可进厂维修，若执行公务时发生故障，应就近维修，并报告驾驶班班长和办公室主任。

(二)车辆应送申报表指定的厂家送修，不得随意变更厂家。未经批准私自维修的，费用不予报销。

(三)严格按申报表申报维修的项目检修，对在修理过程中发现的新故障，应经办公室领导同意后方可续修。

(四)对维修更换下来的部件，驾驶员应带回交办公室，否则办公室不签验收表。

(五)驾驶员应随车进厂督修，以便掌握维修项目的到位情况和质量，不随车进厂或车进厂人就离，按缺勤处理。

(六)驾驶员应亲自调适维修后的车辆，确认合格后方可在厂家的维修项目单上签字认可，并填写验收表内容报办公室审批结算。

(七)需维护、更新车内设施及购买相关用品时，均应填写申报表办理手续后方可实施。

四、驾驶员奖惩制度

(一)奖励制度

对驾驶员认真执行管理规定、安全用车的，给予部门通报表扬，并给予以下奖励:

1.全月安全行车无责任事故者，发月度安全奖100元。全年安全行车无责任、无交通违章者，年终发安全奖500元。

2.驾驶员补贴实行行驶里程补贴制度，海陵区外长途加报长途补助，政策不变。驾驶员夜餐补助100元/月。

(二)惩罚制度

对驾驶员却有违纪违规行为的，给予严肃批评教育，并进行以下处罚:

1.不服从调度或无正当理由拒绝出车者，每次扣50元。

2.工作时间内因擅离职守耽误出车者，每次扣50元。

3.私自将车辆交他人驾驶(院领导本人要求驾驶除外)发现后，一次扣100元，发生交通事故责任自负。

4.行车中因人为原因造成违章罚款的，财务不予报销。

5.因公出车发生交通事故负主要责任的，经济损失或致人伤害医疗费500元以上的扣发当月安全奖;1000元以上的扣发季度安全奖;3000元以上的扣发半年安全奖，重大交通事故或因违反驾驶员管理制度发生交通事故的扣发全年安全奖。

驾驶员工资管理规定：房地产公司车辆使用与驾驶员

房地产开发公司车辆使用与驾驶员管理规定

一、目的

为加强公司车辆管理，实现安全运行、降低费用、提高效率，特制定本规定。

二、车辆管理部门

公司车辆实行统一管理，分散使用。公司负责对公司所有车辆的资产管理、保险、索赔、检车、维修、缴纳各种费用、开展安全活动;同时负责日常使用调度和维修保养及驾驶员的管理。

三、车辆服务范围

公司领导用车、通勤接送、公务用车、外事接待用车及经公司总经理批准的其他活动用车。

四、车辆使用办法

公司车辆使用办法:总经理用车、通勤接送用车由总办直接安排，各职能部门公务用车需事先填写办公用车单后由总办安排。

五、车辆的维修和保养与使用

(一)车辆维修是指车辆的日常维修和因事故损坏而进行的维修。

(二)公司所有车辆的日常维修和保养主管部门负责。对车辆要定期保养，车辆的维修要经济、节约;每次车辆的维修保养要做详细记录，包括维修部位所更换的零件、维修费用、注意事项等。

(三)车辆因事故损坏进行的维修由使用部门、驾驶员和公司总经理办公室共同负责，同时需要调查事故原因，对事故责任者应追究责任以及赔偿公司损失。(四)车辆使用实行油料控制制。

1、公司车辆所需油料统一由行政部统一购置、制票、核发与管理;按单车每月定额发放，超出不补，节余归部门使用。定额标准由行政部另行制订。

2、除出差外，任何个人不得自行购油，集中购油不得超过批准限额与计划。

六、车辆责任管理

(一)驾驶员责任

1、驾驶员要自觉执行岗位责任制，做到专车专人。

2、驾驶员行车必须“三照三证”齐全，提高法制意识和安全意识，严格遵守交通法规，确保行车安全。

3、驾驶员要认真保养车辆，出现故障及时检修，严禁车辆带故障运行;及时搞好车辆清洁卫生，保持车辆干净整洁。

4、驾驶员应自觉参加交通安全管理部门组织的各项活动。

5、驾驶员未经主管人员批准，不得将车辆进行调换或转借他人。

6、严禁“公车私用”，车辆原则上夜间停放在公司写字楼下停车场，无主管部门领导同意，车夜间不得随意停放。公司领导用车夜间车辆未停在公司的也需要停放在安全地带。

(二)对驾驶员的奖惩

1、凡有下列行为之一者，将视情节严重给予处分。驾驶员未经批准私自出车或酒后驾车、私自借他人使用，一经发现，将进行批评教育并罚款200-500元。驾驶员违章、违规受到处罚或发生事故损坏车辆的，要负全部责任，同时公司将处以损失额10-30%的罚款。情节严重者，将予以辞退。

2、驾驶员规范遵守交通法规，全年无交通违章事故，无保险索赔事件，车辆维修及时，保养好，并能积极参加各项安全活动，全年保险费退保额的50%奖励给驾驶员本人。

七、附则

1、公司各所属职能部门要严格执行本规定，总办有权对各各部门车辆的使用情况及自然状况随时进行监督检查。

2、本规定由公司总经理办公室解释，自发布之日起实施。

驾驶员工资管理规定：电池公司驾驶员

电池有限公司驾驶员管理规定

为了加强我司驾驶员安全驾驶的意识，保障人员财产安全以及加强各车辆的管理、使用、维修、及保养，达到车辆驾驶人员的行为规范，特制定驾驶员管理规定。

1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规定，安全驾车。并遵守本公司各项管理规章制度。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆，保持车况良好，车容整洁。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行全面检修，确保车辆安全行驶，顺利完成公司交办的一切运输任务。

3、驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)，擦洗车辆时，不能影响正常运输任务。车辆清洁卫生较差，对驾驶员考核10元/次。

4、出车前，要例行检查车辆的水、油及其他性能是否正常，发现异常时，要立即加补或调整，直到恢复正常状态，才能出车;出车回来途中，要检查存油量，发现存油不足油表一格时，应立即加油，不得单独出车加油或等到出车时才临时去加油。若违反，对驾驶员每次考核10元。

5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送去维修。若违反，所有费用由驾驶员自行承担。造成严重损失后果的，由驾驶员承担相应责任。

6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全和有效。若违反，造成的损失由驾驶员自行承担。

7、驾驶员要注意休息，保持精力充沛，不开疲劳车，不酒后驾车，否则对驾驶人员考核200元/次。造成严重后果的，由驾驶员本人承担一切责任。

8、驾车时一定要遵守交通规则，服从交通人员的指挥，文明开车，严禁超速和违规行驶。否则，造成的一切责任和损失由驾驶员自行承担。

9、驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。并停职检查或开除。

10、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时，可告知本公司陪同人员，但不能直接制止，无公司人员陪同的，可婉转制止。

11、驾驶员在执行任务时，应保持个人穿着整洁，行为规范，随时注意言行，代表公司保持良好的形象;驾驶员对乘车人员要热情、礼貌，文明;车内客人谈话时，除非客人主动搭话，否则不准随便插嘴。

12、接送员工上下班的驾驶员，要准时出车，不得误点。迟到考核20元/次。

13、无派车单，驾驶员不准出车。否则，考核50元/次，并根据出车具体情况，计算费用，由驾驶员承担。造成后果的，追究相应责任。驾驶员上班未出车时，应随时在公司等候任务。不准随便离开，有事要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车或外出回来，应立即到管理人员处报到销时销假。

14、驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，如有不听从安排或不按照出车单计划出车的，考核100元/次，并追究当事人由此造成的所有损失。如当月发生两次以上故意不服从安排出车的，对当事人作待岗处理。对工作安排有意见的，事后可向上一级领导或总经办反映。

15、驾驶员出车执行任务时，遇特殊情况不能按出车计划执行和按时返回的，应及时告知管理人员，并说明原因。否则，造成的一切损失和后果由当事驾驶员全部承担。

16、驾驶人员应随时保持通讯畅通，不得无故无法联系，否则考核10元/次、如因驾驶员个人原因，造成三次以上联系不上的(含三次)，对当事人考核100元。若造成损失和后果，按照损失大小和后果的严重，根据情况，对当事驾驶员进行处罚和赔偿。

17、下班和节假日期间，公司车辆原则上必须停放回公司(或指定地方)，如有特殊情况需停放在外、须由车辆直接管理人员说明原因并申报总经办领导同意后，方可执行，否则对当事驾驶员考核100元/次，造成损失或意外事故的，由责任人承担一切损失和责任。

18、驾驶员未经领导批准，不得擅自将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。违反者考核200元每次，造成损失和严重后果的，除追究损失赔偿外，同时可取消其在公司的驾车资格。

19、驾驶员必须按派车单行车路线驾驶，不能搭载其它无关人员，未经公司同意，私自变动行车路线及搭载其它无关人员，考核50元/次。并追究由此造成的一切损失。

20、各相关部门主管和总经办每月负责对驾驶员进行一次综合评估，将评估结果作为每月发放工资的重要依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出者，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

21、本制度，适用于全公司各部门所有驾驶人员。

22、本制度，从宣布之日起，正式实施。

ee电池有限公司

总 经 办

二o**年六月二十日

驾驶员工资管理规定：驾驶员安全行车

1、 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路运输法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章、规则安全驾车。驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、 驾驶员应当爱惜车辆、经常检查车辆的主要机件，定时对自己所开车辆进行检修、保养，发现车辆有故障时要立即检修，以确保车辆的行车安全。

3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过4小时，必须配2名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过4小时。

4、 驾驶员需定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

5、 认真遵守驾驶员《安全行车十条禁令》1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾驶;2、严禁违反行车命令乘车‘3、严禁酒后驾车、疲劳行车;4、严禁超员、超载行驶;5、严禁车辆带病行驶;6、严禁携带易燃、易爆危险品行车;7、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;8、严禁车辆在发动机运转中加油;9、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;

10、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

6、驾驶员职业行为规范:遵章守法、依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务、规范操作。

驾驶员工资管理规定：房地产公司车辆驾驶员

房地产开发公司车辆及驾驶员管理规定

为加强对本公司机动车和机动车驾驶员的管理，保障交通安全，根据国家有关法规，结合公司具体情况，制定本规定。

*点可将车停放在公司外安全的存车处内。如确因工作需要，特殊情况须事先征得总经理同意，否则后果由驾驶员自负。车辆维修、保养须事先填写申请单，将有关修理、保养项目报总经理批准后方可送修。公司为专人配用的专车，正常情况下由专车使用人调度外，但同样执行本规定，并在特殊情况下经总经理批准可以由办公室调用。部门经理以上因公用车，原则上派车，其他人员因公用车须由用车部门填写《车辆使用申请单》并经部门经理批准，提前半天报办公室安排。若出车行程较远，应提前一天报办公室，办公室依重要性顺序派车。

公司车辆由公司指定的司机驾驶，未经公司任定的司机不得驾驶公司车辆，特殊情况须经总经理批准。擅自驾驶公司车辆后果自负，并按违规处理。驾驶员要重视交通法规学习，培养自觉遵守交通法规和增强交通安全意识的责任。在地区安委会的领导下，公司将经常组织驾驶员学习交通法规。驾驶员应到公司办公室备档，并与公司签定安全协议书，由公司任定为可当值司机，方可驾驶公司车辆，未经任定私自驾驶公司车辆，后果自负，并按违约处理。

驾驶员要经常对车辆进行安全检查，及时排除不安全因素，确保车况的完好;平时要对车辆进行爱护和保养，保持车辆的整洁。驾驶员出车要按用车人行驶路线行驶，中途不得私自处理其它事宜，并认真填写车辆行驶登记由用车人签字验收。驾驶员要加强自我修养，提高职业道德，坚持安全礼让，中速行驶，做到不开快车、不强行超车、不酒后超车、不酒后开车、不疲劳驾驶、不让非司机驾驶，做到不发生任何交通事故和违章。

驾驶员要自觉遵守交通法规，服从交通民警指挥，发生交通事故和交通违章，除交通管理机关依法处罚外，公司也将按有关规章制度对当事人给予一定处罚。驾驶员应严格遵守公司的各项规定，严守保密纪律，不该说的不说，不该问的不问;在未接到办公室的通知，不准私自出车;坚决杜绝开私车。如有违背，一切后果自负。

因公出车时所发生的汽油费、过桥费、停车费由驾驶员如实填写《支出凭证》，连同出车单一起报办公室审核，总经理审批，财务报销。驾驶员外出餐费，如需自行支付的，凭单据报销每餐20元，超出部分自理。

违规与事故处理:在下列情形之一的违反交通规则或发生事故，由驾驶员负担经济损失，并予以行政处分直至辞退。因个人原因发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额由驾驶人负担。

驾驶员工资管理规定：车辆与驾驶员安全

第一条 车辆安全管理规定

1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。

2、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。

3、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。

4、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。

5、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。

第二条

驾驶员管理

1、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。

2、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。

3、准驾证发放范围和必须具备的条件，准驾证发放对象应是集团公司驾驶岗位上的人员和部分在非驾驶岗位工作但确因工作需要驾车的兼职驾驶人员；所有准驾人员必须驾驶技术熟练，且驾龄在一年以上，能够胜任驾驶工作。

4、准驾证的签发，集团公司在职驾驶员由集团综合办负责审批及备案发放。兼职驾驶员必须由各公司报分管总裁同意后，报总裁审批。准驾证有效期为一年。

5、集团公司内部因工作需要调动的专职驾驶员，准驾证可以继续使用；兼职驾驶员一旦调离原岗位，准驾证不再继续使用，所领取的准驾证必须上交集团综合办注销。

6、全体驾驶人员必须严格遵守交通规则和各项规章制度，遵守劳动纪律、安全生产、安全行车，必须持派车单出车，严禁酒后开车，开英雄车，赌气车。

7、做好车辆的日常维护保养工作，确保车辆设备完好，发现车辆有异常现象要找原因及时维修，保证不带病出车。车辆须经常清洗、擦拭，保持车辆的内外整洁。

8、驾驶车辆如被公安交通管理部门因违法曝光，一切费用由驾驶者自理。

9、未经领导和办公室批准而驾驶车辆的视为私用车辆，按私自用车论处。

第三条

用车规定

1、严格派车用车手续，认真填写派车单，起讫地点、时间、事由，使用人等必须填写清楚，用车单位负责人必须在派车单上签字。

2、不得使用公车接送上下班，特殊情况（如对外交往活动等）除外。

3、对私车享受公司油料补贴的，必须按集团规定程序审批，凡享受“私车公用”的人员，非特殊情况一律不再另派公务用车。

4、凡集团内部人员因私用车的，一般员工须经本单位领导同意，各单位领导用车须经集团领导批准，并按规定交费。

5、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。

6、凡基层单位因公需借用集团机关车辆的，必须在集团机关有车源的情况下，报集团综合办公室同意后方可使用，并实行计费制。

7、车辆一律不得外借，如因特殊情况需报集团总裁批准，并按规定收取相关费用，车辆因公出差应报集团总裁批准并备案，因公需要加班用车必须报集团综合办备案。

第四条

车辆外借和私用的收费规定

1、市内用车半天80元，一天160元，超过半天不足一天按一天计算。

2、长途用车根据路途，交费标准由办公室统一核定，其各种停车费及车辆过路过桥费由用车单位或个人自理。

第五条

检查与考核

1、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。

2、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一次考核相关人员200-1000元；未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元；驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元；违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元；并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的的一经查实，考核用车人2000元和承担汽油费等所有费用，并通报批评；私用公车被新闻媒体曝光的用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。

3、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。

4、按规定每月做好安全学习，出车记录，车况检查等台帐统计评定工作，并按时上报集团综合办公室，未及时上报的考核该单位负责人或车辆责任人100元。单位无车辆安全管理档案和台帐的考核单位或个人200元。

5、车辆责任人必须做好车辆的日常维护工作，保证车况完好，争创一类车。检查中发现因日常保养工作没有到位，将根据具体情况考核该车辆责任人10-50元。

6、经检查评定为三类车（80分以下）的考核该车辆责任人100元。

7、被评定为三类车的车辆所在单位（部门）必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位（部门）200元。

8、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。

9、发生交通事故不及时、不真实上报集团的考核当事人200元。

驾驶员工资管理规定：传媒公司车辆及驾驶员

广告传媒公司车辆及驾驶员管理规定

(一)总则

1、为加强公司的车辆及驾驶员的管理，保证工作和业务用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。

2、本规定适用于总公司专业公司的车辆及全体驾驶人员。

(二)车辆使用

1、每辆车由指定专门的驾驶员负责驾驶，非公司驾驶员不得驾驶公司车辆。

2、因公务需要用车，由办公室统一调度，在《出车记录表》上详细登记。车辆返回后，驾驶员将《派车单》填写完整，并由用车人签字认可，作为报帐附件。

3、驾驶员在车辆使用前应对车辆作车况检查，如有故障或损坏等，应立即报办公室处理。

4、不出车时，驾驶员须将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失职造成损失，责任人应负责赔偿。

(三)车辆保养

1、司机必须时刻保持车辆干净整洁。

2、车辆零件设备由该车驾驶员负责保管，须保证完好。

(四)修理

1、凡公司车辆的修理或保养事宜，除紧急状况外，司机应事先申请，在获得批准后，方

可在办公室其他人的陪同下，送公司指定维修厂维修。

2、公务车行驶途中发生故障，需紧急送修的，应先报总经理核准。

(五)事故处理

1、驾驶员应遵守交通规则。公司车辆因公违反交通规则时，如为司机个人过失，其罚款由当事人自行负担;如因车辆本身原因或由不可抗拒因素造成，罚款由公司负责。

2、车辆如在途中发生交通事故，司机应及时向交警和保险公司报案，并即刻与公司负责人联系，协调处理。

3、与交通事故有关的保险理赔作业，当事司机应配合办公室负责处理。

4、未经公司许可，擅自使用公车者，所发生事故与公司无关，由当事人自行承担一切责任，公司保留进一步追究其责任的权力。

(六)费用管理

1、由财务部门根据车辆的使用情况核定费用计划和备用金标准，办公室为每辆车建立费用档案和维修档案;经办公室审核之后，司机方可报帐。

2、车辆的调配使用，用车部门应向公司办公室申请，发生的费用由用车部门承担，其结算方式和程序按财务制度执行，司机要认真作好出车登记。