施工单位安全管理及技术措施
| 适配人群 | 班组长,防腐作业人员,仓库管理员 | 使用场景 | 防腐作业区,危化品储存,动火作业管理 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕防腐施工出事,想让大家干活时不出安全事故,保护人命和现场安全。 | ||
| 适用范围 | 所有进防腐区的人,管材料堆放、动火、用电、通风、清洁这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 班组长牵头开会检查,工人自己守规矩,安全员盯着看有没有漏掉的。 | ||
| 禁止行为 | 不准带火种进防腐区,不准在里头抽烟,不准乱接电线,不准材料堆太近。 | ||
| 检查与监督 | 班前会讲清楚,班中有人巡,下班前班组长查一遍,没做到就马上整改,再犯要提醒。 | ||
1、班组长每日召开班前安全会,交待安全注意事项,发现施工安全问题和隐患立即处理。
2、材料储存在具有安全措施并与施工现场有相当安全距离的专用仓库。每种材料在库内储存保持适当的安全距离。
3、易燃、易爆、危险品存放区配备足量灭火器,设置禁火标志,在其附近严禁动火。
4、防腐施工开始,应设立警戒区域并拉好警戒绳、挂设告示牌,通道口设专人值班,禁止非防腐作业人员进入防腐施工区域,进入施工区域不得带任何火源。
5、作业区配有足量灭火器材且有合格的消防水源,作业时通风有专人负责,保证轴流风机正常运转。
6、中午停工、晚上下班前班组长必须详细检查现场确保安全,如不作业应封闭出入口或留人值守。
7、施工区域必须做到工完、料尽、场地清。未用完材料必须随时清理出现场,不得留存在作业区域。
8、安全用电
(1) 电源箱放置在吸收塔外部。
(2) 照明电线用橡胶绝缘的软电缆线。
(3) 防爆灯与电源箱之间用整条电缆线,不得有接头或用排插连接。
(4) 电器由专人管理,定期检查
9、任何人进入防腐施工区域施工都必须严格执行作业票、动火票制度,严禁携带火种进入作业区内,严禁在作业区内吸烟。
11、加强施工人员安全教育,加强现场管理,无关人员严禁进入防腐施工作业区。
12、为了控制潜在的事故或紧急情况,防止重大事故发生,有防火灾现场处置方案。
施工单位安全管理及技术措施:顶管穿越作业坑施工安全
| 适配人群 | 土建工程师,顶管负责人,现场监理 | 使用场景 | 基坑作业,顶管施工,道路开挖 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 基坑老塌方,工人常被埋,得护住人命,不让土掉下来砸人,雨天更得盯紧。 | ||
| 适用范围 | 所有挖坑顶管的人,管坑壁怎么支、怎么浇、怎么查,还有坑边堆啥东西。 | ||
| 职责分工 | 土建工程师算厚度绑钢筋,监理盯着浇混凝土,工程师每周量位移,雨后必须先检查再下坑。 | ||
| 禁止行为 | 坑边2米内不准堆材料设备,土不能堆在坑边,雨后不检查不准进坑,坑里不测气不准进人。 | ||
| 检查与监督 | 工程师和监理现场盯工序,每天填检查表,雨后马上查,没做到就停工整改,记录全留底,月底交项目部核。 | ||
1.基坑安全管理措施:
1)由有资质的土建工程师提供的技术计算书,包括基坑护壁的设计计算、护壁厚度的选择、安全系数的计算、钢筋与混凝土的选择、四木架基础的选择等;
2)土建工程师和监理必须在现场监督混凝土护壁的钢筋绑扎、护壁的厚度、支模和浇注等关键工序,必要时对混凝土强度取样检查;
3)成形后的基坑的要有由土建工程师的定期检查,检测其位移做好检查记录,特别时雨后必须进行基坑检查后才允许进入基坑作业;
4)基坑四周2米(是否修改为经计算,米范围内不允许存在静载荷),禁止堆放材料和停放设备;开挖出来的土不允许堆在作业坑四周以免加大支壁的侧压;土质较差或是路边的作业坑应考虑选择圆形支壁,顶管套管用可靠的楔子固定,以防滚动;
5)基坑四周必须设置φ48脚手架钢管制作的防护栏杆(上护栏、中护栏和踢脚板);下道栏杆离地0.6m,上道栏杆离地1.2m,踢脚板高0.2m,立杆间距不超过1.5m。立杆距工作井边沿1m,且内外两侧1m内需做场地平整;防护栏杆刷红白相间安全警戒漆(间距300mm),踢脚板刷红白相间安全警戒漆(间距200mm),并在护栏上悬挂警示牌。防护栏杆内侧满挂密目安全网及平网。防护栏用抛撑进行加固,杆件之间用扣件连接。防护栏在盘梯口设置1m宽可开闭小门。盘梯与地面夹角在45°以下,中间设休息平台,休息平台底距井底的净距应不小于2m。盘梯宽度不小于0.5m,盘梯不靠井壁侧设1.2m高扶手,踏步采取防滑措施。
6)超过2米的基坑按高空作业防护标准执行,施工平台必须有足够强度的防护栏杆和全身式的安全带,在吊装过程,顶管内的监护人员和下层操作人员应站在落物碰不到的地方;
7)在作业坑四周筑围堰,防止雨水倒灌入基坑,并在坑内配备专门抽水泵及积水池。
8)夜间施工井内采用36v低压防爆灯,在作业区内及护栏四周合适位置悬挂警示标志。
9)在施工现场布七牌一图、宣传栏,施工场地要有明显的施工标记。
10)顶管基坑深度≤4m,在防护栏盘梯口设置一处逃生通道。顶管基坑深度≥4m,在防护栏盘梯口设置两处逃生通道。
2.受限空间管理措施:
1)任何进入基坑和进入顶管内的作业按受限空间进入程序执行,由顶管负责人签署受限空间进入许可证;
2)受限空间进入人员、负责人员、监护人员必须经过受限空间培训;
3)每天按要求做好的安全交底和班前会等;做好进入人员的进入记录,进入受限空间人员和监护人员必须有合适的通讯联络器材,监护人员不能离开岗位;
4)保证基坑的自然通风,并定期做气体检测,测试内容包括氧气浓度,一氧化炭、可燃气体和爆炸性气体检测等,顶管长度超过50米时,必须强制通风。
5)保证顶管现场配备必要的急救设施,包括车辆、安全绳、担架、急救箱及紧急联络电话等,保证在紧急情况进行施救;
6)电源绝缘和接地良好,必须使用36v的安全电压(在潮湿的地方使用12v的安全电压)并有合适的漏电保护等;所有的照明灯具必须是低压,密封,防水的;所用的配电箱设置在地面上,不要带入坑内,并有防水功能
8)作业人员配备必要的个人防护用品,包括绝缘带钢头的长靴,包括合适的雨衣,合理安排顶管内工作人员的劳动时间,顶管在顶进时,里面不允许有人。
9)禁止管坑边缘1米内存放设备,以防落物伤人。
10)若道路边沟有水,必须在顶管中心线两侧各设置2到围堰,内侧两道围堰间距≥3m,外侧两道围堰间距≥5m,抽空3个观测区域水,监护人每0.5h,观测一次并记录。(此项是否合适请修改。)
3.交通安全管理措施
1)在公路两旁左右各50m划定施工作业带,拉警示绳围护并沿警示绳每隔10m挂红色警示灯,红色警示灯夜间开启;
2)在施工区周围位置设立“前方施工,车辆慢行”和“施工区域禁止外人进入”提示的标志牌,在人口密集区设置全封闭式安全栅栏,将作业区域与外界有效隔离;
3)施工车辆需临时占用公路时,提前与当地交通管理部门及其他相关部门取得联系,并在两端设置警示标志和穿反光背心的交通指挥人员;
4)作业平台和作业工棚应远离公路侧,以免公路车辆的伤害。
4.开挖和地下扰动施工安全措施
1)联系相关障碍物管理单位,核实障碍物的名称、数量、位置及埋深并确定开挖方案。
2)使用地下障碍物探测器进一步探明障碍物的具体位置及埋深并在地面做出明确的标识。
3)在已探明障碍物的位置划出一个安全开挖范围,采取人工发掘的施工方法。
4)对已发掘的地下障碍物采取有效的保护措施保证障碍物的安全。
5)对已发掘出障碍物的地段划出一个安全范围并采取维护措施保证行人及车辆的安全。
5.吊装安全措施:
1)配备合格的起重工,每次吊装前对所有起重设备、卷扬机、索具进行检查并标识起重负荷和色标等;
2)用提升设备(如四木塔等)吊装,必须应提交计算书和吊装方案包括钢丝绳、吊具等选择,四木塔的稳定性的计算等,汽车吊的安全装置齐全完好;
3)吊装时由起重工负责专门指挥,检查支腿、吊装负荷和吊装吊装时吊装半径内的围护;
4)顶管的吊装必须用合适的吊车吊装,禁止使用四木塔斜吊顶管;
5)吊装时基坑里面和起吊物下禁止站人,合理使用溜索吊装;
6)在高压线附近吊装时必须设置合理的安全距离和安全警示,保证在安全距离内吊装,禁止在高压线下吊装。
7)四木塔顶部挂安全绳,上下四木塔时必须将安全带挂在安全绳上。
6.地面沉降事故预防措施
1)在顶管通过路面设置间距为2m的观测点,根据顶进位置每小时测量,发现沉降超过3cm应立即停止作业,必须找出原因,及时调整方案并采取相应措施后才可继续施工;
2)如沉降发生得到控制,则按调整方案继续施工。
3)如沉降发生不能得到控制,应停止顶管作业,马上进行注浆工作,保证路面的稳定,并邀请相关专家进行方案调整,确保路面的安全。
7.人员触电事故预防措施
1)经常对设备及时进行安全检查,检查有无裸露的带电部分和漏电情况。裸露的带电线头,必须及时用绝缘胶布包好,检验时应使用专用的验电设备,任何情况下都不要用手去鉴别。
2)设置保护接地和保护接零装置。
3)正确使用用电保护用品,如绝缘手套、鞋,绝缘棒等,并悬挂各种警示牌。
4)保证漏电保护器自动空气开关灵敏有效。
5)停电检修时及时接通电源前都应采取措施使其他有关人员知道,以免有人正在检修,其他人合上电闸或者接通电源时,其他人员由于不知道而正在作业造成触电。
6)用电器三级保护“一机、一断、一箱、一漏电”保护。
7)碘钨灯不得进入支架及井内。一般在支架或井内使用低压安全灯灯的支架高度不得低于2.5m,附近不得有易燃物,灯与支架绝缘良好,有接零(接地)保护。工作井内照明一般应用36v安全电压,管内潮湿时不得大于12v。
8)现场无条件架设输电线路时,可敷设橡套电缆供电;无车辆通行时,敷设高度不应小于2.5m,同时设明显标志(沿树木敷设应经有关部门批准同意),机关、工厂、文体、设施门口或横穿道路敷设高度不得小于6m,而且,电缆本身不能受力,无老化、破损、按规定穿管从地下敷设亦可。
8.火灾事故预防措施
1)严格控制火源的产生:包括明火,如明火照明、取暖、燃烧废弃物,未熄灭的香烟头,焊割作业等;物体撞击或摩擦;炽热物体,如焊割的飞溅物;电火花,如短路、静电产生的火花等;化学反应热;雷电火花。
2)加强易燃物的管理:易燃物和可燃物要有专门的贮备仓库,仓库的建设和管理要严格按照消防法规进行。易产生火源的作业场所周围严禁堆放易燃和可燃物品,而且在作业前必须清理干净。必须放置在工作场所的易燃和可燃物品,应采用耐火或阻火设施进行隔离。
3)加强监督:包括在可能发生火灾的作业点设置火灾监测器,在可燃或易燃物旁设置禁止火源等警告标志,派专人进行巡回检查,制定专门的操作规范等。
4)配备适用的消防器材:严格按照国家有关规定配备适用的消防器材,并要经常检查器材的性能完好程度;消火栓要保持完好状态,而且要确保水源和水压。
5)发现火灾,应立即报警,以免贻误灭火时机而酿成大的火灾事故。
附件:1.进入受限空间作业许可证
2.破土作业许可证
3.作业坑开挖、顶管施工作业危害识别与风险分析告知书
4. 作业坑开挖、顶管施工作业前安全措施确认单
进入受限空间作业许可证
编号
项目名称
施工单位
设施名称
原有介质
主要危险因素
作业内容
填写人
作业人
监护人
联系电话
采样分析
数据
分析项目
氧含量
可燃气
有毒气体
分 析 人
分析结果
采样时间
开工时间
年月日时分
序号
主要安全措施
确认人签名
现场施工负责人/现场监理
1
作业前对进入受限空间危险性进行分析
2
所有与受限空间有联系的阀门、管线加盲板隔离,列出盲板清单,并落实拆装盲板责任人
3
设备经过置换、吹扫、蒸煮
4
设备打开通风孔进行自然通风,温度适宜人员作业;必要时采用强制通风或佩戴空气呼吸器,但设备内缺氧时,严禁用通氧气的方法补充氧
5
相关设备进行处理,带搅拌机的设备应切断电源,挂“禁止合闸”标志牌,设专人监护
6
检查受限空间内部,具备作业条件,清罐时应用防爆工具
7
检查受限空间进出口通道,不得有阻碍人员进出的障碍物
8
盛装过可燃有毒液体、气体的受限空间,应分析可燃、有毒有害气体含量
9
作业人员清楚受限空间内存在的其他危害因素,如内部附件、集渣坑等
10
作业监护措施:消防器材()、救生绳()、气防装备()
补充措施
危害识别
施工单位负责人意见
年月日
监理单位意见
年月日
项目分部现场代表
意见
年月日
项目分部意见
年月日
完工验收
验收时间:
年月日
监护人签名:
现场监理签名:
破土作业许可证
编号
项目名称
施工单位
施工地点
电源接入点
电压
作业内容
填写人
作业人
监护人
联系电话
开工时间
年月日时分
序号
主要安全措施
确认人签名
现场施工负责人/现场监理
1
电力电缆已确认,保护措施已落实
2
电信电缆已确定,保护措施已落实
3
地下供排水管线、工艺管线已确认,保护措施已落实
4
已按施工方案图划线施工
5
作业现场围栏、警戒线、警告牌、夜间警示灯已按要求设置
6
已进行放坡处理和固壁支撑
7
道路施工作业已报:交通、消防、调度、安全监督管理部门
8
人员进出口和撤离保护措施已落实:a、梯子;b、修坡道
9
备有可燃气体检测仪器、有毒介质检测仪
10
作业现场夜间有充足照明:a、普通灯b、防焊灯
11
作业人员必须佩戴防护器具
补充措施
危害识别
施工单位负责人意见
年月日
监理单位意见
年月日
项目分部现场代表
意见
年月日
项目分部意见
年月日
完工验收
验收时间:
年月日
监护人签名:
现场监理签名:
作业坑开挖、顶管施工作业危害识别与风险分析告知书
项目名称
交底日期
施工单位
现场负责人
现场监理
交底人
接收人
危害识别:物体打击、坍塌、窒息、淹溺
主要风险:
1.作业坑塌方造成人员伤害;
2.窒息、溺水;
3.路基损坏;
4.挤压、碰伤。
控制措施:
1.在地质情况复杂、易塌方的地段,采取阶梯方式开挖作业坑和增加钢板桩等措施,并应设置斜坡式安全通道,作业坑底部平整、结实;
2.进入水泥套管作业前,必须进行氧气含量检测合格。若路边沟(河)同时顶管穿越并存在水流时,应对路边沟(河)进行倒流,并对水流方向两侧进行双围堰措施,必要时对作业人员系安全绳,避免顶管作业发生溺水事件;
3.顶管作业时,应采取自上而下开挖取土,每次人工开挖进度为300mm左右,不得超挖,并设专人进行监护,不得影响路基的稳定;
4.取土人员要防止套管活动造成的挤压伤害,作业坑调运土方时,避免碰伤、砸伤事故发生。
本作业危害识别与风险分析已告知,请现场作业人员严格执行控制措施,现场施工负责人、现场监理做好监督工作。
作业坑开挖、顶管施工作业前安全措施确认单
项目名称
确认日期
施工单位
施工单位
安全员
监理安全
工程师
项目分部
安全员
序号
安全措施
符合
√
不符合×
不涉及○
1
作业坑开挖、顶管穿越施工专项方案通过审批
2
作业坑四周2m范围内,禁止堆放材料和停放设备
3
作业坑四周必须设置防护栏杆,其内侧满挂安全网,并悬挂警示牌
4
作业坑四周必须筑围堰
5
超过2米的作业坑,在施工时,必须配备足够强度的全身式安全带
6
若夜间在作业坑内施工,必须采用36v低压防爆灯,并设置漏电保护器
7
施工现场应设置明显的施工标识
8
顶管作业坑深度≤4m,设置一架逃生梯;顶管作业坑深度≥4m,设置两架逃生梯
9
进入受限空间人员、监护人、负责人必须经过受限空间培训,并记录
10
配备通讯联络器材、气体检测仪器、急救箱、担架、安全绳、车辆及医院紧急联络电话
11
进出受限空间登记本
12
道路边沟有水,必须在顶管中心线两侧设置2道围堰,并抽空3个观测区域水
13
公路两旁划定施工作业带,设立“前方施工,车辆慢行”和“施工区域禁止外人进入”标志牌,拉警示绳围护,并悬挂红色警示灯,夜间开启警示灯
14
施工车辆需临时占用公路时,指派交通指挥人员1名,并穿着反光背心
15
核实地下障碍物,及其名称、数量、位置、埋深,划出安全开挖范围,确定开挖方案
16
检查起重设备操作人员、指挥人员资格证
17
核实起重设备载荷,检查起重吊具
18
在路面设置观测点,并记录
19
不符合项整改要求及措施
整改情况
验收人
年月日
注:不符合项超过3处,需施工单位、监理单位、项目分部重新进行作业前安全措施确认。
施工单位安全管理及技术措施:隧道施工安全
| 适配人群 | 凿岩机操作工,爆破作业员,支护班组长 | 使用场景 | 隧道开挖,爆破作业,支护施工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕出事,管好人机物环四样东西,让干活不乱套,大家心里有底。 | ||
| 适用范围 | 所有进隧道的人,干开挖、爆破、装碴、支护、衬砌这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 工长牵头,班组长执行,安监员天天盯,谁没做到就找谁。 | ||
| 禁止行为 | 不准穿拖鞋高跟鞋进洞,不准在残眼里继续钻眼,不准装药打眼一块干,不准明火点炮,不准汽油车进洞。 | ||
| 检查与监督 | 每天开工前检查设备和环境,安监员现场查,发现不对马上停,没整改完不许干,月底汇总问题,三次不改换人干。 | ||
1.总则
1.1 为处理好隧道施工中“人、机、物、环“之间的关系,预防事故发生,特制定本标准。
1.2 工地宿舍、办公室、食堂、澡堂、停车场、材料库、油库、配电房、炸药库、卫生室等建筑物、构筑物设置地点应避开不良地质地带,同时还应具备防火、防盗、防洪标准。
1.3 凡参加施工的人员均须接受安全教育,熟悉和遵守本标准的各项规定,了解地形地貌,使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。
1.4 施工现场须有警示牌和佩戴袖标工作的工作值班安全员,进入施工现场人员必须遵守隧道施工的劳动纪律和作业纪律。
1.5 在隧道内工作的电工、装载机司机、运输车辆司机、电(气)焊工、架子工,必须经考核合格后,取得特种作业操作证,方可上岗。
1.6 施工所用的机具设备和劳动保护用品要有检验制度,严禁使用不合格的机具。劳动保护用品要有质检证明书,并经安监人员认可方可使用。
1.7 建立严肃的交接班制度。交班人员应将本班组情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录薄内。工地值班负责人应认真检查交接班情况,特殊情况要在现场当面交待清楚。如有严重险情,必须组织人员撤离险区,设立标志,派专人看守,同时迅速报告施工负责人采取必要的防护措施。
1.8 在洞外100m~200m处设急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材和支撑用料及各种使用工具等。
1.9 对所发生的事故(含事故苗头)严格按照“三不放过“(即事故原因不清不放过,责任者和群众未受到教育不放过,没有制定和采取安全防范措施不放过)的原则处理,严防同类事故再次发生。
2.开挖
2.1 钻眼
2.1.1 钻眼前,应首先检查工作面是否处于安全状态,灯光照明是否良好,支护、顶板是否牢固,如有松动的岩石应及时支护或者清除。
2.1.2 凿岩机钻眼时,必须采取湿式凿岩机或者带有捕尘器的凿岩机。
2.1.3 钻孔台车、风钻钻眼前应对设备工具作下列检查,不合格的须立即修理或更换:
(1)钻孔台车
1、台车停靠是否平稳;
2、钻杆钻头是否稳固;
3、液压部分有无露油、机械运转是否正常;
4、湿式水压是否满足钻眼要求,水路是否畅通。
(2)风钻
1、机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好;
2、气管、水管是否良好,连接是否牢固;
3、钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵塞现象。
(3)电钻
1、把手胶皮套绝缘是否良好;
2、电缆线有无破损、接头有无裸露;
3、防止电缆脱落装置是否良好。
2.1.4 使用支架的风钻应稳固。
2.1.5 严禁在惨眼中继续钻眼。
2.1.6 不应在工作面拆卸修理钻孔台车、风钻、电钻等机具。
2.1.7 进洞施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、穿工作服,严禁穿拖鞋、高跟鞋进洞。电钻工还应穿绝缘衣和戴绝缘手套。
2.1.8 大型钻孔台车进出洞经过的路段和临时台架,要认真检查安全限界,并派专人指挥。就位后不得倾斜。
2.2爆破
2.2.1 洞内爆破作业指挥要统一信号,人员要撤离至安全距离以外,隧道较长的宜增设交通运输车接送人员,还可设置临时避车洞。
2.2.2安全距离:
一、独头坑道内不小于200m;
二、相邻的平行道内不小于100m;
三、相邻的平行坑道、横通道及横洞间不少于50m;
四、双线上半断面开挖不少于400m;
五、双线上全断面开挖不少于500m。
2.2.3 每日放炮时间及次数,应根据施工条件明确规定,装药离放炮时间不应过久。
2.2.4 遇到下列情况时严禁装药爆破:
一、照明不足;
二、工作面岩石破碎尚未支护;
三、发现流沙、流泥未经妥善处理;
四、可能有大量溶洞、水及高压水涌出的地段。
2.2 .5火花起爆时,一个爆破工一次点爆的根数不宜超过5根。有水地段不得使用火花爆破。
2.2.6 洞内爆破不得使用tnt(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色炸药等产生大量有害气体的炸药。
2.2.7爆破后必须经过通风排烟,且其相距时间不得少于15min。并经以下各种检查和妥善处理后,其他工作人员才准进入工作面:
一、有无瞎炮及可疑现象;
二、有无残余炸药及雷管;
三、顶板两帮有无松动石块;
四、支护有无破损与变形。
2.2.8 有瞎炮必须由原爆破人员按规定处理。
2.2.9 装药时严禁火种,严禁装药打眼同时进行,无关人员与机具等均应撤至安全地点。
2.2.10 严禁明火点炮
2.2.11 两端工作面接近贯通时,应加强两端的联系和统一指挥。当两端工作面距离八倍循环进尺时(最小不得少于15m),应停止一端作业,并将人员机具撤走,在安全距离处设立警告标志。
2.2.12 爆破器材的加工,应在远离洞口50m外的加工房中进行;若洞口距工作面超过1000m时,可在适当地段或避车洞内设立加工房,并符合下列规定:
一、存贮药量仅限于当班药量;
二、洞深应大于10m,应与隧道中线有60°的交角。并设两道外开门;
三、设立明显标志,安排专人看守;
四、洞内加工房设在坚固岩层中,并做好防水与必要的支护;严禁爆破器材加工和爆破作业人员穿化纤衣物作业。
3.装碴与运输
3.1一般规定
3.1.1 运输车辆不得人货混装。
3.1.2 进入隧道的内燃机械与车辆,必须选用有净化装置的柴油车。汽油机械与车辆不得进洞,若施工通风良好可以达到通风防尘的要求时,可以不受此限。
3.2 装碴作业
3.2.1 人力装碴前,斗车应停稳并制动;解除制动应使用工具,起动前应鸣笛或吹哨;人力装碴时,应将车辆停稳制动。
3.2.2 机械装碴时,坑道断面尺寸应能满足装载机械安全运转,并符合下列规定:
一、装碴不得高于车厢;
二、装碴机和运碴机之间不得有人;
三、为了确保运碴车就位和安全进出,应设专人指挥。
3.3无轨运输
3.3.1 运输车辆限制速度应执行下列规定:
洞内车辆限速表 km/h
项目作业地段非作业地段成洞地段
正常行车10____
有牵引车51515
回车51010
3.3.2 洞口、狭窄的施工场地,应设置“缓行”标志,必要时安排人员指挥交通。
凡接近车辆限界的施工设备与机械(如停放在洞内的车辆、施工机械、模板台车)均应在外缘设置低压红色闪光灯,洞内电线、风管、水管应设置在车辆不易碰挂的位置。
3.3.3 车辆行驶应遵守下列规定:
一、严禁超车;
二、根据隧道的长短,在避车洞的位置加扩一定尺寸供车辆会车;
三、同向行驶车辆应保持20m的距离,洞内能见度较差时,应加大距离。
四、车辆起动前应了望与鸣笛,但不得使用高音喇叭;
五、车辆在使用前应详细检查,不得带故障运行;
六、驾驶室不得搭载其他人员,车辆不得超速行驶;
3.3.4 车辆在洞内行使时,施工人员必须遵守下列规定:
一、不准与车辆机械抢道;
二、不准扒车、追车和强行搭车。
3.3.5 洞外卸碴点路面应保持4%的上坡,在碴堆边缘内80cm处设置挡木及标志。
3.3.6 洞内道路应加强养护,保证车辆安全运行。
3.3.7 洞内倒车与转向,必须开灯、鸣笛并派专人指挥。
4.支护
4.1 隧道各部位开挖后应根据围岩情况,选用有效的支护。
4.2 施工期间,现场负责人应会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地质地段,每班应指定专人检查,当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固。
4.3 安装钢架支撑,应遵守起重和高空作业等有关安全规则。宜选用小型机具吊装。
4.4 当发现已锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩,应用钢架支撑进行支护。
4.5 对开挖后自稳程度很差的围岩应采用超前锚杆和挂网支撑临时支护。
4.6 当发现量测数据有突变或异变时应于量测后一小时内通知现场负责人,并立即采取应急措施,或通知施工人员暂时撤离危险地段。
4.7 傍山或者浅埋地段施工时,应控制拱顶最大允许沉降量,并对洞内拱顶和地表布置的测点定时观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值,以及地面或者洞内出现裂缝时,应视为危险警告信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后再行施工。
4.8 在不良地质隧道中喷锚支护应有钢架支撑备品,以应急需。
4.9 应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一,经常进行观察与检查,并作为施工危险信号引起警惕,尤其是全断面开挖的拱圈、拱顶部分不得因高、难而省略检查。
4.10 喷锚地段的危石应及时处理完毕,脚手架、防护栏杆、照明设施应符合安全要求。工作中应严格检查下列规定:
一、采用干式喷射砼时,应坚持采用综合防尘措施,工作面应设置水幕,加强通风,降低粉尘浓度;作业人员必须加强个人防护,喷射手应配戴防护面罩、防水披肩、防护眼镜、防护口罩、乳胶手套;
二、喷射机械必须定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好书面记录;
三、向锚杆孔压注砂浆,压力应大于0.2mpa,注浆管喷咀,严禁对人放置,在未打开风阀前不得搬动或关启封盖;
四、钢支撑支护时,应按高空作业制订防护计划,根据作业环境和作业程度,对构件倒塌、歪曲、落石掉块、人员坠落、表层岩坍落、砼硬化不充分产生剥落和由于部正确姿势作业,造成跌倒和坠落等要有超前的预防措施。
5. 衬砌
5.1 砼浇注前,应全面检查模板及支架结构状况,检查钢筋帮扎是否牢固、开挖面有无悬石坍落,验收合格后方可进行灌注作业。在振捣作业中,使用插入式振动器,则应穿胶鞋、戴胶皮手套,软轴部分不得插入砼中,电源线接头必须良好,湿手不得接触电源开关。
5.2 洞门衬砌时应先检查仰坡、边坡、坡顶有无裂缝,及时消除坡面危石,尤其是雨后要认真检查,防止洞外坡面悬石坍塌。
5.3 严禁在洞内熬制沥青,在洞外熬制时应远离人员和房屋集中地点。
5.4 衬砌台车下的净空应保证运输车辆正常通行,并悬挂明显的缓行标志。
5. 5 拆除砼输送软管或者管道时,必须停止砼的运转。
5.6 使用衬砌台车应遵守下列规定:
一、台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合,两侧轨面必须在同一水平面;
二、工作台上应满铺底板;
三、砼两端挡头板,应安装牢固可靠不漏浆,灌注时必须两侧对称进行,不得使台车受到偏压;
四、台车就位后前后轮的相反方向应用铁靴刹住车轮。
6.通风与降尘
6.1 施工通风
6.1.1 施工中的通风应符合铁道部现行铁路隧道设计和施工规范的要求。
6.1.2 隧道内的空气成分每月至少应取样一次进行分析,风速、含尘量每月至少检测一次。
6.1.3 无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近逗留。
6.1.4 通风机停止运转时,任何人员不得靠近通风机软管行走和在软管旁边停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。
6.1.5 软管通风机安全距洞口不少于20m。
6.2 隧道空气中有害物质的浓度
6.2.1 隧道内每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘必须控制在2mg以下。
6.2.2 隧道内氧气含量,按体积计不得小于20%。
6.2.3 隧道内的一氧化碳不大于30mg/m3,在特殊情况下,施工人员必须进入工作面,浓度可为100mg/m3,但作业时间不得超过30分钟。二氧化碳不得大于0.5%。氮氧化合物换算成二氧化碳在5mg/m3以下。瓦斯(甲烷ch4)总回风道风流中,应小于0.5%,开挖面装药放炮前应小于1%,开挖面超过2%时,人员必须撤至安全地带。
6.2.4 隧道内气温不宜超过28℃。
6.2.5 隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量,每人应供应新鲜空气3m3/min,采用内燃机械作业时,供风两不宜小于3m3/(minkw)。
6.2.6 隧道施工通风的风速,全断面开挖时不应小于)0.15m/s,在分部开挖的坑道中不应小于0.25m/s。
6.3 防尘
6.3.1 隧道在凿岩和装碴工作面应做好下列防尘工作:
1、凿岩机钻眼时必须先送水后送风;
2、放炮前后必须进行喷雾、洒水;
3、出碴前应用水淋湿全部石碴和附近的岩壁;
4、施工人员均应佩戴防尘口罩;
5、风道或风管与掌子面距离不得小于10m,若风道和风管属易损物组成,可在放炮时进行掩盖或移至安全处;
6.3.2 防尘用水,固体质含量不应超过50mg/l,大肠杆菌不得超过3个/l。水池应保持清洁,并设沉淀或过滤设施。
6.3.3 喷射砼宜采用湿喷,如采用干喷时,应加强通风与照明,并采取防尘措施降低粉尘浓度。
6.3.4 钻眼作业应采用湿式凿岩。当水源缺乏、容易冻结或者岩性不适于湿式凿岩时,可采用带有捕尘设备的干式凿岩,但所采用的防尘措施应达到粉尘容许浓度,否则严禁干式凿岩。
7. 防火与防水
7.1 洞口的施工区域应设置有效而足够的消防器材,放在易取的位置并设立明显标志。各种器材应定期检查补充和更换,不得挪用。
7.2 应配备经过培训的人员担任义务消防员。
7.3 火源应距洞口至少30m以外。库房20m以内严禁烟火。
7.4 洞内及各洞室不应存放油料及其他易燃物品,清洗风动工具的洞室应安装外开的防火门。
7.5 洞内机电洞室、料室、皮带运输机存放处均应设置有效的消防器材。
7.6 施工管理人员均应熟悉消防器材的位置和使用方法。
7.7 洞口20m以内的杂草必须铲除干净。在林区施工时,应按林区设置隔火带。
7.8 洞内严禁明火作业与取暖。
7.9 在雨季前应进行一次防洪及洞顶地表水检查。
7.10 对地下水丰富和地质条件复杂的地层,在施工前必须制定妥善的防排水措施,备足排水设备。
8. 供电与电气设备
8.1 动力线路
8.1.1 洞内配电变压器严禁采用中性点直接接地方式。严禁由地面上中性点接地的变压器或发电机直接向洞内供电。
8.1.2 洞内检修、搬迁电气设备(电缆和电线)时,应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌,派专人在电闸看守。
8.2 电气设备
8.2.1 洞内电气设备的操作,必须符合下列规定:
一、非专职电器人员,不得操作电气设备;
二、操作高压电气设备主回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上;
三、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查;
四、低压电气设备宜安装漏电保护器。
8.2.2 电器(气)设备外露的转动和传动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等),必须加装遮拦或防护罩。
8.2.3 直接向洞内供电的馈线上,严禁设自动重合闸,手动合闸时必须与洞内值班员联系。
8.2.4 36v以上的供电设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备的金属外壳、构架等,必须有接地保护。电气设备的接地保护,每班均应由当班专业人员进行一次外表检查。
8.2.5 电气设备的检查、维修和调整工作,必须由电气维修工进行。
8.2.6 通风机房、变电所等必须设有事故照明设备。
8.2.7 洞内照明的灯光应保证亮度足够,均匀不闪烁。
8.2.9 易燃易爆等危险品的库房或洞室必须采用防爆型灯具或间接式照明。
9. 软岩与不良地质隧道施工
9.1 一般规定
9.1.1 在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施。
9.1.2 施工前应备足抢险材料
9.1.3 当设计文件说明掌子面前方有可能出现的不良地质时,必须进行超前地质预报,探明情况,采取预防措施,不得盲目冒进。
9.1.4 对不良地质隧道,应采取弱爆破、短进尺、强支护、早衬砌、先支护、小循环的施工方法。
9.1.5 隧道施工人员进入工地后,应首先观察工作面是否处于安全状态,如发现问题,应采取必要的措施。
9.1.6 发现隧道内有塌方的迹象,应在危险地段设立明显标志及派专人监守,并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。情况严重时,应立即将全部工作人员撤离危险地段。
9.1.7 发生坍方,应积极处置和抢救。首先清点人数,其次清理主要机具设备,并详细记入施工日志,分析塌方的原因,同时拟定切实可行的清方、支护、掘进、安全保护等方案后方可继续施工。
9.2 不良地质地段的掘进
9.2.1 对浅埋的软弱地层,应按设计进行地层加固,再行开挖。
9.2.2 施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行定点(含纵向和横向)监测,发现变形量加大或变形量加快时,应暂停开挖,分析原因并采取稳定围岩的有力措施。
9.2.3 对预报有岩爆发生地段采用超前钻孔,注入高压水,达到超前释放应力,软化围岩,降低脆性的目的。打设超前锚杆,以锁定前方围岩。开挖后,直接在开挖面上喷雾洒水,软化围岩,降低脆性,促使应力释放和调整。中等以上岩爆地段,在开挖轮廓线外的拱部和边墙打注水孔,向孔内喷灌高压水,软化围岩,加快围岩内部的应力释放。加强初期支护,对发生岩爆地段挂设钢筋网,加长系统锚杆,喷射钢纤维砼,达到弱化岩爆程度的目的。
9.2.4 个别地段铀放射性的安全控制
(1)加强对放射性的监测,采用lb124手持式沾染监测仪对隧道内的γ射线进行监测。
(2)对隧道施工人员进行身体防护,配置防护服装,确保人身安全。
(3)及时封闭开挖面。每次开挖后采取喷砼及时封闭开挖面,喷砼厚度5~8cm,防止射线直接对人体的辐射。
(4)加强隧道通风、降尘。对存在放射性的花岗岩地段,采取不间断的通风,及时排除洞内污浊空气;每次放炮开挖后,及时喷雾洒水降尘,待掌子面粉尘及炮烟排净后才允许人员进场施工,防止人员吸入带辐射的微粒造成内照射,确保人员安全。
9.2.5 涌水段的安全控制
隧道有涌水段,在施工中需加强排水,并进行帷幕注浆止水,以及设置超前释放孔放水减压的措施,以确保隧道施工安全。
9.2.6 地温段的安全控制
隧道洞身埋深大,埋深达到420m,存在高地温,地温可达27.6℃。根据隧道施工规范规定,洞内作业温度不超过28℃。针对高地温采取以下措施:
(1)加强洞内通风。采用两台大风量、高风压的通风机,并辅以局部射流风机加强通风,降低洞内温度。
(2)在隧道内隔段设置喷雾洒水龙头,以降低洞内温度,同时降低洞内粉尘。
施工单位安全管理及技术措施:景观工程施工安全
| 适配人群 | 项目经理,质安主管,施工员 | 使用场景 | 园林施工,夜间作业,动火作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕工人出事,想让大家平平安安干活,少受伤,人人都懂安全咋做。 | ||
| 适用范围 | 所有进场干活的人,管用电、动火、搭架子、用机械这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 项目经理带头抓,质安经理盯落实,技术员教安全知识,施工员管现场,班组长带好自己人,安全员天天查。 | ||
| 禁止行为 | 不许用破电线,不许不戴安全帽,不许赤脚穿拖鞋,不许乱动电箱,不许没防护就动火。 | ||
| 检查与监督 | 新工人先培训再上岗,电工专管线路,安全员每天看,每周开会讲问题,没做到扣钱或停工整改。 | ||
园林景观工程施工安全管理措施(三)
1、安全目标:
杜绝重大伤亡事故,月重伤频率0.045%,月轻伤频率1.8%,安全教育率100%,安全技术交底率98%。
2、管理措施:
(1)认真执行有关施工安全操作规程和公司制定的施工安全管理制定。
(2)项目经理对本项目安全生产工作负总的领导责任。认真执行安全生产规章制度,不违章指挥;制定和实施安全技术措施,经常进行安全生产检查,削除事故隐患,禁止违章作业。对职工进行安全技术和安全纪律教育等。
(3)主管质安的项目经理对安全生产负分管责任。认真贯彻执行安全生产方针、政策、法令、规章制度,定期研究解决安全生产中的问题,组织审批安全技术措施并贯彻实施,定期组织安全检查,对职工进行安全教育和遵守纪律教育。
(4)技术负责人负责提出改善劳动条件的项目和实施措施,并对职工进行安全技术教育,及时解决施工中的安全技术问题。
(5)总施工、质安质量及施工员对所管工程的安全生产负直接责任。组织实施安全技术措施,进行安全技术交底,对施工现场的电气、机械设备等安全防护装置,都要组织验收,合格后方能使用,不能违章指挥,组织工人学习安全操作规程,教育工人不违章电气,认真消除事故隐患,发生工伤事故立即上报。
(6)班组长要模范遵守安全生产规章制度,带领班组执行安全交底,有权拒绝违章指挥,班前要对所有使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发生工伤事故立即向工长报告。
3、具体措施:
(1)工人进场时,项目部应组织进行三级安全教育,并做好安全技术交底。
(2)因现场施工用电人员较多,现场应设专业电气安全人员,主要负责工程照明、临时用电的安全管理。
(3)施工用线不得使用无绝缘裸线、已破坏的绝缘电线等,施工临时用电必须做到“一机一闸”一漏电保护和接地接零。
(4)夜间作业要有足够的照明设备,直接用手操作的照明灯采用30v低压防爆工作灯。
(5)防火除按有关规定操作外,重点强调:
1)临时设施照明必须由持证电工按规定架设。
2)按规定配备和放置好灭火器材,防火责任人应进行严格管理。
3)文明施工,材料堆放整齐,通道、入口无阻碍。
4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品进行作业时,必须要有防护措施。
5)动火作业时或动火完成后,必须进行安全检查,如有发现火种,要及时扑灭,消防隐患。
(6)配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破坏、不合格的电器。
(7)配电箱和开关箱的金属体及所有用电设备和金属金属外壳等必须接地。
(8)进入现场的一切人员,均要带安全帽,严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋。
(9)现场做好安全标牌及示警工作。
(10)现场专职安全员每天班前检查安全情况,每周定期开安全例会,并落实必须的奖罚制度。
施工单位安全管理及技术措施:建筑施工安全
| 适配人群 | 施工项目经理,安全工程师,机电工长 | 使用场景 | 塔吊安装,线路地埋,高处作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 事故太多,比矿山少点但也不少。想让施工前就想到安全,别等出事再补救。 | ||
| 适用范围 | 施工单位、项目经理、工长、班组长、工人。管施工组织设计、塔吊安装、线路铺设这些事。 | ||
| 职责分工 | 公司老总带头抓,项目经理具体干,工长班组长盯现场,安全员天天查,大家都要签字认领责任。 | ||
| 禁止行为 | 施工组织设计不写安全不行;塔吊间距不够不能硬装;电线乱埋压在设备下面不行;领导违章指挥不行。 | ||
| 检查与监督 | 编制施工方案时必须同步写安全设计,开工前完成。安全员每月检查,没做到的停工整改,再犯扣奖金。公司每季度通报一次执行情况。 | ||
建筑施工中发生的生产安全事故在全部事故中占有相当大的比重,仅次于矿山。
《中华人民共和国安全生产法》
第十九条、
第二十条对建筑施工单位的生产管理机构、配备专职安全生产管理人员及单位负责人和安全生产管理人员安全生产知识和管理能力考核任职等都做了较明确的规定,为建筑施工安全管理的科学化、系统化和法制化提供了依据。
就十几年的安全工作实践,介绍几点建筑安全管理措施。
一、建筑施工组织设计应与建筑施工安全设计同时编制一般情况下,当建筑工程图纸和城镇规划图确定后,施工单位就开始编制建筑施工组织设计,但设计中往往对安全施工很少提到或一笔而过,使建筑施工事故隐患从一开始就被埋下。
随着施工进度的进行,事故隐患便逐渐暴露出来,此时再想采取措施进行整改就很难或者需要更多的投入。
在生产实践中,我们曾遇到这样的例子。
如同时安装两台塔式起重机,在组织施工设施时只考虑进料口吊装方便而未考虑两台塔吊间距,待塔吊基础打好安装塔吊大臂时才发现两台塔吊间距不够;
又如输电线路采用地埋方式进行,一般情况在城镇规划图确定后,电工根据工程用电设备需要和工程要求进行铺设,如果不能与建筑施工组织设计衔接好,就会出现各自为政,有的线路会垫压在重型设备下,甚至有的被压在吊车铁轨下面。
究其原因,主要是在编制建筑组织设计时未把安全管理设计编进去,使生产与安全脱节。
所以,今后在编制建筑施工组织设计时,对整个生产作业区和工人生活就餐就住区要统一安排,整体部署,切忌边施工、边设计、边安装。
要广泛征求多方意见,尤其要有懂安全、管安全的人员参加。
二、建立各级安全生产责任制抓建筑施工栋号的安全管理,必须把重点放在责任的落实上,由此建立起一整套从公司总经理到工程项目经理,再到工地工长、班组长、现场安全检查人员及全体职工层层分解落实、层层责任清晰的管理制度,以制度责任确定每一个人在安全工作中的位置。
三、建立完善的职工安全操作规程根据建筑施工事故统计分析,有一半以上的事故原因是“三违”造成的,尤其是职工违章作业冒险蛮干在其中比重最大。
尽管大部分职工在长期的建筑施工操作中,安全经验已经较丰富,企业各类岗位安全操作规范也日趋完善化,但随着新技术、新工艺、新设备和新材料的应用,一些旧的安全操作规范已经不能满足现代施工的需要,这就要求对其重新制订或加以完善,使每个职工的施工过程都在法定的程序下进行。
如何执行和监督职工正确运用安全操作规程,我们提倡从领导做起,按章行事,避免违章指挥,坚持长期有效、持之以恒地对职工遵章守纪情况实施监督。
对违章人员的处罚既要适当,又要使职工本人或其他人员受到教育,做到对每个职工都一视同仁。
这样才能树立安全检查人员的权威性,切实把职工安全操作规程和各项安全制度贯彻执行下去。
四、实施多样性的职工安全教育由于建筑施工队伍人员来源复杂,文化水平参差不齐,不会写字、不识字的大有人在,给我们实施安全教育培训带来困难。
针对建筑施工队伍低水平、低素质的人员较多,胆大、冒险蛮干心理较强的特点,为提高这个群体的人员素质,增强自防自救能力,必须十分重视岗前或作业前的安全教育培训,并把各种教育方法结合起来,实施有针对性和经常性的安全教育培训,坚持少而精,注重其适用性,反对脱离本岗位、本工地实际的泛泛地、雷同式地进行安全教育培训,使职工感到安全教育多而不厌、勤而不烦,天天都有新东西、次次都应该学。
五、坚持经常性的检查事故的发生除少数是意外所致,多数都是人为因素造成的。
安全检查可以发现隐患,避免或消除事故的发生。
并可以解决怎样开展安全检查,采取何种方式开展检查,通过安全检查如何把事故隐患暴露出来的问题。
首先要求每位领导者和职工弄懂要检查对象的安全标准。
就好比用秤称东西一样,在称东西之前首先识秤,才能用秤去称量东西。
我们的安全检查就是用秤来称建筑施工现场的每个环节、每个角落。
该是一斤必须是一斤,该是八两必须是八两,坚持高标准、严要求。
六、落实安全资金投入加大安全管理投入,更新安全设施,积极采用新工艺、新技术、新材料和新设备,应是预防建筑施工事故的一条行之有效的措施。
近些年来,为预防建筑施工工地触电事故,采用的三相五线制及安装漏电保护装置,都起到积极作用淘汰有轨吊、竹跳板等设备材料,采用自升式吊车、铁木跳板,对于预防起重事故和高处坠落事故起到了一定作用。
对危险性较大的作业,用机械化或自动化代替手工操作,不断改善职工作业环境条件,使建筑施工作业事故从根本上降下来。
施工单位安全管理及技术措施:商住楼工程施工安全
| 适配人群 | 项目技术负责人,安全员,班组长 | 使用场景 | 施工进场,高空作业,脚手架操作 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工地老出事,想让大家平平安安干活,少出意外,别让小问题变大麻烦。 | ||
| 适用范围 | 所有进工地的人,还有安全帽、脚手架、塔吊这些家伙什儿。 | ||
| 职责分工 | 技术负责人写方案、交底;班组长带人学规矩;安全员天天转着看,查漏补缺。 | ||
| 禁止行为 | 不戴安全帽不准进,高处不系安全带不行,乱拆防护、高空抛物、穿拖鞋、用电炉子都不行。 | ||
| 检查与监督 | 开工前交底签字,安全员每天巡,发现就记下来,当天改不完要停工,月底汇总通报。 | ||
1、凡进入施工现场的安全防护用具及机械设备实行验收或准用证制度,未领取验收合格通知书或准用证的安全防护用具及机械设备不得使用。
2、建立、健全安全检查制度,定期和不定期的对施工现场进行安全检查,及时发现和消除事故隐患,确保安全生产。
3、各项工程在施工前由项目技术负责人编制好各项工程安全技术专项方案,并向各作业班组长做书面安全技术交底,在由作业班组长向操作人员进行岗前安全技术交底和安全教育,并做好交底记录入档。
4、所有从事安全管理工作和特种工作业人员,必须经上级有关部门培训合格后持证上岗。
5、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋。凡非本单位人员进入施工现场必须进行登记批准,严禁将小孩带入施工现场。
6、施工现场不准赤脚,不准穿托鞋、高跟鞋,不准穿裙子,不准光膀子,女职工作业要将长发绑扎好后戴好安全帽。
7、工作期间不准嬉笑打闹,不准在脚手架上看书、睡觉,不准在脚手架上爬上爬下,不准乘提拦上下,不准动用非本工种的机具设备,不准由高处向下抛扔物品,不准任意拆除安全防护设施,不准随意在施工场所吸烟,不准洒后上岗。
8、工地办公室、库房、伙房、警卫室、职工宿舍等临时设施严禁使用电炉子、电褥子,职工宿舍不准安装插座。
9、本工程外脚手架搭拆、龙门架安拆、塔吊安拆、施工用电施工机具安拆、土方工程施工方案、模板工程施工方案,在施工前由项目技术负责人编制专项的安全技术交底,以上各项安全技术措施见各专项方案。
施工单位安全管理及技术措施:隧洞工程施工安全
| 适配人群 | 爆破工,司钻工,通风管理员 | 使用场景 | 隧洞开挖,爆破施工,洞内通风 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 隧道太危险,容易出事伤人。想让工人平平安安干活,不出炸、塌、电、坠这些事。 | ||
| 适用范围 | 所有进洞干活的人,管钻眼、爆破、出渣、通风、用电、戴帽这些事。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场,安全员天天转着查,电工专管线路,爆破工只干持证的活,领班管不住人就罚钱。 | ||
| 禁止行为 | 不准在残眼钻孔,不准装药时打眼,不准私存炸药,不准无证开机械,不准酒后上岗,不准穿拖鞋进洞。 | ||
| 检查与监督 | 每天开工前检查围岩、设备、防护;安全员随时拍照片记问题;当天没改完扣100元;整改完要签字确认;月底汇总通报。 | ||
1.1、本工程安全工作重点
1、电力线路及用电设备、器具的保护与使用;
2、交通运输及施工组织协调;
3、防火、防爆和易燃易爆物品的管理与使用;
4、暗挖施工,包括洞内涌水、爆破、排烟、毒气、塌方、支护等作业安全;
5、施工人员安全。
1.2、施工危险源和可能造成的伤害
隧道工程是一种高危险的工程,它的危险源主要是:瓦斯爆炸、炸材爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高处坠落、火灾、坍塌、透水、冒顶片帮、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电等。
可能造成的伤害:高处坠落、物体打击、车辆伤害、机械伤害、爆破伤害、中毒等安全事故。可以造成伤残、死亡等。
1.3、实行严格的检查制度,靠前指挥,查隐患,堵漏洞,定措施,对工程中的重点、难点、死角都要设专人负责,实行"三定一记",消灭事故隐患。专职安全人员必须每天作到巡视检查,深层次的落实整改生产中的不安全因素,确保安全无误。
1.4、进一步加大安全管理力度,加强安全生产监督检查。分班作业点选派责任心强、懂安全知识的安全员跟班监察,检查内容是:
⑴、检查事故隐患,及时提出整改措施;
⑵、检查违章违纪行为,并对照制度项目提出处罚意见;
⑶、检查重点部位安全情况,督促有关单位抓好措施落实。
1.5、洞身开挖
1、钻孔及爆破作业
⑴、司钻工(开挖工)
①、到达工作面时,应先检查工作面的安全情况,顶部及两帮围岩是否牢固,松动岩石锚固或清除,达到安全状态后方可正常开钻作业,没有认真仔细按此操作造成事故隐患,处以领班负责人100元罚款。
②、严令禁止在残眼中继续钻眼。
③、钻眼与装药平行作业时,必须遵守下列规定: 认真落实安全操作规程。装药与钻孔必须自上而下(未装药前打眼不受此限制)钻孔与装药应隔一排孔,其距离不得少于2.5m。装药现钻孔人员,必须分区域固定。严禁在己装药管的情况下用钻杆清孔,严禁在己装药管的区域内补打眼孔。
⑵、爆破工
①、爆破人员必须经过专业培训,经考试合格,取得爆破证方可上岗作业。
②、按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续,在装运过程中严禁起爆器材与炸药混装,必须有专人清点押运,未使用完的爆破物品,必须及时办理退库手续,严禁私自存放,不能丢失。
③、配合打眼平行装药时,严格执行司钻工的第三条规定使用风钻打眼时,不准边打眼边装药。
④、进入装炮位置,首先检查围岩情况,松动石块应清除干净或支护,作业区应照明良好,专用器具齐备完好。
⑤、装炮使用的脚手架,需搭设牢固,板面宽度及承重能力符合作业要求,使用高压风吹眼时,应疏散眼孔正面工作人员。以免飞石伤人。
⑥、爆破后在20分钟检查处理人员方可进入爆破场面,检查处理人员必须认真负责的检查有无瞎炮及残余炸药或雷管,有无围岩变化,支护有无损坏变形。瞎炮处理应严格遵守安全操作规定。
⑦、洞内爆破作业时,必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒,否则不能进行爆破作业。爆破警戒安全距离按施工规范执行。
2、出渣
⑴、挖掘机、装载机司机
①、挖掘机、装载机司机必须持有地方交管部门和劳动部门发放的驾驶证和厂内机械操作证,方可上岗作业。
②、操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛,一次挖土高度不能高于4m。铲斗回转半径内有其他机械作业时,应停止作业。
③、装碴时,应待汽车停稳后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。行走时,臂杆应与履带平行,铲斗离地1米左右,锁闭操作手柄,上下坡时,不准空档滑行,爬坡不应超过20%的坡度。
④、操作手柄时,用力平衡适度,臂杆下降时,中途不得突然停顿,使铲斗、斗柄和动臂靠紧。
⑵、自卸汽车司机
①、自卸汽车司机必须持有地方交管部门发放的行车驾驶执照,经单位调派后,方可上车操作。
②、发动后,应检试倾卸液压机构,配合挖装机装料时,自卸车就位后拉紧刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶部时,驾驶室内不得有人。
③、卸料时,应选好地形,并检视周围及上空有无电线及行人,确认无误后,方可升举车斗卸料。卸料后,车箱应及时复原,不得边走边落。
④、在坑洼险地卸料时,应下车查看地形,必须保持适当的安全距离,防止边坡坍塌。
⑤、检修车辆时和倾卸装置时,应打好眼后,撑牢车箱,以防车 溜和车箱突然下落伤人,驾驶室严禁超载,严禁人货混装,自卸车箱严禁载人。
1.6隧洞施工一般安全
任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥;同时加强安全保卫,禁止闲杂人员随意进洞。进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查,经班组长点名,并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。施工中发现隧洞内有险情,工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重,要立即将工作人员全部撤离危险地段。在洞口或适当场所,设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材,支撑用料,各种适用工具等。备品要保质保量,并不得随意挪动,使用一次后立即进行补充。隧洞掘进时要加强地质超前预报,埋深较浅时要指派专人观测地面变化及沉降,确保施工的安全,防止发生坍塌冒顶。
1.7通风与防尘安全
隧洞施工通风设专人管理。通风机运转时,严禁人员在风管的进出口附近停留。通风机停止运转时,任何人不准靠近通风软管行走和在软管旁边停留, 不准将任何物品放在通风管或管口上。隧洞采用较大直径通风管,以保证隧洞作业人员每一人最少提供3m3/min新鲜空气,保持空气流动速度不小于15m/min,二氧化硅粉尘小于1mg/m3,开挖作业空间的空气中有害气体的浓度不超过有关劳动法规要求的标准。从内燃发电机到通风机接一套备用电源,以保证突然断电时,隧洞内能保持正常的通风,使人员在撤离危险区之前有充足的新鲜空气。喷射混凝土采用喷水降尘,减少空气中的粉尘含量。隧洞内的空气成份每半月取样分析一次,含尘量每月检测一次。
1.8隧洞用电及照明安全
施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》jgj6-88的规定执行。
隧洞工程必须配备电气工程师或技术员一名,负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种规章制度,并认真执行。配备专职电工,电工为特殊工种,必须经考试合格,持证上岗,必须熟悉用电安全规程、规范,并认真执行。现场用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线。建立临电档案,及时记录有关资料。电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关。
临时用电工程的安装、维修和拆除,非专业人员不准进行操作。
电气设备和电气线路必须绝缘良好,用电设备必须接地接零,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。
变压器必须设接地保护装置、安护栏、设门加锁、近旁悬挂"高压危险"的警示牌。
所有配电盘、配电柜要有绝缘垫,安装漏电保护装置并上锁。
配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并设门加锁,专人管理。
移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆,穿过行车道时,套管埋地设置,破损电缆不得使用。
检修电气设备时要停电作业,电源箱或开关握柄要挂"有人操作,严禁合闸"的警示牌并设专人看管。
严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。
现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时架设的线路,不得搭在钢筋、模板和脚手架上,必须安设绝缘支承物。
线路开关及设备每月检查一次,包括线路的绝缘测试,接地电阻测试,设备绝缘测试及线路设备的检查等。配电系统全部采用tn-s系统,所有用电设备的外壳必须与专用的pe线相连通,总接地电阻必须小于4ω。
手持式用电设备的保护地线应在移动电缆芯内,其截面大于1.5mm2。维修和操作开关时,电工必须穿戴绝缘鞋、手套,必须使用绝缘工具。
洞内设备移动前进行检查,不得与电力电缆相接触或钩挂。在移动时采取相应的安全措施,保证电力线的安全。由于低压电力电缆,照明灯具及线路均设于同一侧,工作时所用的梯子等不得靠在电力电缆上,照明灯应与电缆有一定距离。漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩,不安全因素较大的地段必须加大照度。现场配备灭火工具、器材,确保现场电气设备及其他设备的安全。
做好现场管理及安全用电工作,隧洞内高温潮湿,施工作业面使用36v安全电压照明。
动力线采用架空电缆线,不得使用裸线。电气设备要有可靠的保护接地。
洞内电力设施定期检查,专人负责洞内用电设施引接、维修和更换,确保洞内施工照明和用电设备的正常运转。若变压器安装在已开挖的洞室内,则洞室上门上锁,专人管理,变压器洞室内要干燥,变压器距洞室内壁及门要大于30cm以上。为了保护工程、保障施工人员和群众的安全,洞外在必要的地点和时间内,设置照明和防护、警告信号和看守人员。
1.9通用要求
1、开工前作业人员必须接受一次以上的安全生产培训教育,认真履行各自的岗位职责。熟练掌握安全技术操作规程,并严格遵守。
2、进入施工现场必须按要求穿戴好防护用品和必要的安全防护用具,如安全帽、安全绳、安全带等,严禁穿拖鞋、高跟鞋上班。
3、坚守工作岗位,工作中不得嬉闹、睡觉、串岗、脱岗、禁止酒后操作。
4、施工现场、洞口周围必须悬挂醒目的安全标识、警示牌。
5、施工现场必须根据用电量的大小配臵电器设施、线路,所有电气设备必须配置漏电保护器,禁止超负荷使用。现场电缆、电线必须架设规范,电线不得有破损,接头、破损部位须妥善包扎,所有电缆、电线均应远离水源,防止摩擦、挤压。孔内照明灯必须带有防护网罩。
6、现场所有控制开关、闸门,必须要有标识,以区分控制不同设备,防止误操作。
7、特种作业人员必须持有效证件上岗。
8、认真开展好"三工"活动、"预知危险"活动和安全技术交底工作。
9、施工现场所有设备、设施、安全装臵、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。
10、严格交接班制度,重大隐患必须记入记录,将安全隐患突出的环节、设施专门列出。
11、发生安全事故要及时保护现场,并立即报告领导和上级主管部门。
12、喷射中若有堵管或停料、停风、停电时,应立即将喷头朝向地面。
13、锚杆锚注人员,找好自身作业的安全位臵,配备锚注所需的工具及材料。
14、锚固剂浸注时间符合使用规定,推锚杆时用力适度,当阻力增大时,用铁锤击打锚杆,要清除手上油汁,防止锤把脱手伤人。
1.10、隧道施工监控量测、地质预报设计
1.11、其他辅助工种安全措施
1、电工
⑴、电器操作人员,持有地方劳动部门签发的特种工操作证方可上岗作业。
⑵、操作人员,必须穿戴绝缘鞋及绝缘手套,配备安全有效的作业工具。
⑶、线路上禁止带负荷接电、断电,禁止带电作业,各线路架设必须符合电力安全规定,定期与不定期对相关电器设备线路进行检查维修。
⑷、跟班电工负责本班电力线路、电器设备检查维修,负责施工段的线路照明的安全工作。
⑸、施工放炮时,负责电器设施撤迁及防护工作,在维修高压电器时必须有两人同时进行,电闸应有人监护看守或加锁,悬挂"禁止送电"标牌。
⑹、在发生电器故障及触电、着火时,应立即切断电源,进行急救并同时采用干粉灭火器、二氧化碳灭火器或干砂灭火,严禁使用直射水流或泡沫灭火器,以防发生短路。
⑺、间断使用的开关,在使用前必须全面检查,清除触点积碳灰尘、水汽,确认合格后,方可合闸使用。
2、拌合司机
⑴、搅拌机安设基础必须平稳牢固,不准以轮胎代替支撑。
⑵、操作前应检查离合器、制动器、钢丝绳等设施是否良好有效,滚筒内不得有异物。
⑶、进料斗提升后,严禁人员在料下通过或停留,工作完毕应将拌料斗固定好。
⑷、现场检修时,应固定好料斗,切断电源,进滚筒内修理,外面要设人监护。
⑸、拌合作业完毕,对拌合机要进行清理、润滑、检查、紧固,对周围工作面进行打扫清理。做到文明施工。
3、电气焊工
⑴、电气焊工必须持有地方劳动部门签发的特种作业人员操作证方可上岗作业。
⑵、电焊机外壳必须接地良好,氧气瓶不得与乙炔瓶同放一处,距离易燃爆炸品和明火距离不少于10m。
⑶、焊钳与手把线必须灵活绝缘良好,连接牢固。氧气、乙炔使用压力表及安全阀必须灵活可靠,氧气管、乙炔管无破裂漏气现象。
⑷、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源,焊接储存过易燃、有毒物品的容器或管道时,必须清除干净,打开所有孔口方可进行焊接。
⑸、把线、地线禁止与钢丝绳接地,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头,必须连接牢固。更换场地移动把线时应切断电源。不准手持把线爬梯登高。
⑹、雷电时,停止在露天焊接作业,焊接场地周围应清除易燃物品,或进行覆盖、隔离。工程结束后,应切断焊机电源,检查作业地点,确认无起火隐患,方可离开。
⑺、氧气瓶应配全应有的防震胶圈及安全帽盖,在搬运作业中严禁碰撞和剧烈震动,并防止曝晒。如有冻结应用热水加温化冻,不准用火烤。乙炔管使用后要清除管内积水。
⑻、点火时焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带上乙炔和氧气时,不准放在金属容器内,以防止气体溢出,发生燃烧事故。
4、空压司机
⑴、空压司机必须经过培训,考试合格后持证上岗操作。
⑵、输气管应避免急弯打开送风阀前,必须事先通知工作地点的有关人员,空气压缩机出气口处不准有人工作。
⑶、压力表、安全阀和调节器应定期进行检验,保持灵敏有效,发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的批示值突然超过规定或批示不正常时,发生漏水、漏电、漏气、漏油或冷却堵塞及发动机有异响时,应立即停机检修。
⑷、清洗零部件应采用金属清洗剂及专用安全去圬粉,严禁使用汽油清洗零部件。停机时先降低气压,发动机空转3-5分钟,方可停机。
⑸、严禁穿高跟鞋、拖鞋上班。
施工单位安全管理及技术措施:工程冬季施工安全
| 适配人群 | 施工队长,项目安全员,劳务班组长 | 使用场景 | 架空线路施工,送电工程作业,电力基建现场 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 天冷了,雨雪多,工地干活难,怕出事 想让工人不受伤,工程顺顺利利干完 保安全,保质量,别冻着、别摔着、别中毒 | ||
| 适用范围 | 所有项目部、材料站、小车班、施工队、劳务队 管冬天干活、取暖、开车、用电、高空作业这些事 | ||
| 职责分工 | 董智德是总头儿,徐文王良伦帮着管 汤代兴他们跑现场查隐患、盯整改、搞教育 队长带人天天看,安全员每周查,项目经理每月大查 | ||
| 禁止行为 | 不准用不合格火炉,不准封死宿舍窗户 不准私拉电线,不准一孔插多个电器 不准酒后开车,不准无证开车,不准超速 不准用坏插座,不准用烂电线,不准用假防护具 | ||
| 检查与监督 | 开工前必须交底,每天开站班会讲风险 队长每周查,项目部每月查,查出问题“三定”改 不改就停工,再不改就换人,查完要签字留记录 取暖设备专人管,火炉旁必须有人值班 | ||
一、编写目的:
即将进入冬季,天气渐冷,且雨雪天气将对我处在建项目的施工造成较大困难。为了贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,保障施工人员的安全健康和施工安全,保证我处后续施工项目的安全顺利进行,确保工程处安全、质量目标的实现。特编写本措施以指导施工和规范施工行为,保证施工安全。
二、适用范围:
宝鸡市第二建筑工程有限责任公司所属施工项目部、材料站、小车班、施工队、劳务队。
三、适用期限:
本措施自实施之日至____年3月10底止,工程处及项目部所属各部门在施工行为中均须严格按本措施执行。
四、编写依据:
1、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电力公司____-05实施
2、《电力建设安全工作规程》(第2部分:架空电力线路)(dl 5009·2-____)
3、《建筑工程冬期施工规程》jcj104-97
4、《110~500kv架空送电线路施工及验收规范》gb50233-____
五、冬季安全施工紧急预防领导小组及职责:
1、领导小组组织机构:
组长: 董智德
副组长:徐文、王良伦
成 员:汤代兴、付红星、韩敬超、杜桂芳、王兵、王康、
2、冬季施工安全紧急预防领导小组主要成员职责:
1)组长职责:为本处冬季施工安全第一责任人;负责组建本部冬季施工安全紧急预案组织机构的建立并保持其正常运转;负责执行并贯彻国家有关安全施工的方针、政策、法律法规和上级有关规定;负责并主持对冬季施工安全事故的调查和善后处理工作;负责并组织领导小组主要人员进行冬季施工安全大检查,及时消除安全隐患。
2)副组长职责:在工作上对领导小组组长负责;在领导小组不在或外出时,履行领导小组组长职责;负责组织并实施安全领导小组的日常检查和巡查工作;组织编写冬季施工安全措施负责组织开展冬季施工安全的教育和宣传工作。
3)成员职责:
在工作上直接归冬季施工安全领导小组副组长的领导并对其负责;负责对施工人员进行冬季施工安全的教育和宣传工作;负责施工现场的日常检查和现场监督,及时消除事故隐患;负责督促对查出的安全隐患按“三定”原则进行整改;负责组织施工人员学习贯彻上级有关安全施工的文件、通知等。
六.施工安全措施:
1、冬季安全施工目标:
①杜绝人身轻伤及以上事故;
②不发生一般施工机械设备事故;
③不发生一般火灾事故;
④不发生负主要责任的重大交通事故;
⑤不发生倒塔事故;
⑥不发生高空坠落伤亡事故;
⑦不发生煤气中毒事故;
⑧不发生触电伤亡事故;
⑨不发生施工人员冻伤事故;
2、认真贯彻执行和学习国家有关安全的法律、法规、条例、规定和公司下达的安全文件;认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,努力消除事故隐患,杜绝违章作业,在保证职工安全健康的前提下组织施工。
3、 建立健全安全责任制制度,将安全责任制落实到人,工程处主任为本处安全第一责任人,项目经理为所建施工项目的第一安全责任人,在项目范围内对安全负全面责任;各行政职能部门科长为本科室第一安全责任人,在本科室范围内对安全负全面责任;施工队长为施工队第一安全责任人,在本施工队范围内对安全负全面责任。项目部专职安全员、各科室及施工队第一安全责任人在安全上直接向项目经理负责,施工队兼职安全员在安全上向施工队长负责。做到安全工作事事有分工,人人有职责。
4、加强安全教育和安全学习,各施工项目部和施工队应组织好每周一次的“安全活动日”,安全活动要做到有内容、有记录、有目的,组织形式多样的安全学习,提高职工的安全意识,增强安全观念,提高职工自我保护能力。
5、加强安全监督和安全检查,各施工队必须对施工项目加强安全监督和安全检查,消除安全隐患。施工队队长每周应组织施工队副队长、兼职安全员、技术员对本队各施工作业点及生活区进行一次全面安全检查,解决存在的不安全问题。
各施工项目部要每月由项目经理组织,项目总工、项目部专职安全员等参加的安全大检查,对检查中发现的重大问题和隐患,及时下达安全整改通知书,要“三定”(定时、定人、定项目)限期整改,整改合格后项目部必须进行复检。
6、坚持安全技术交底制度,凡是施工项目,必须先交底,并完善安全措施(设施),具备安全施工条件后方可施工。做到一切施工活动必须有安全措施。
7、坚持班前“站班会” 及作业票宣讲制度,是施工人员明确工作内容 ,明确安全注意事项。
8、做好冬季“七防”工作(即防煤气中毒、防火灾、防触电、防冻伤、防交通事故、防高空坠落、防机械设备事故)。各施工队必须采取有效措施做好冬季“七防”工作。
a、做好冬季防煤气中毒工作:
(1)施工队及劳务队在选购采暖设备时,应购买合格的冬季取暖设备(火炉、烟筒等),且配套设备必须齐全。
(2)采暖设备(尤其是火炉)开始使用后,应设专人负责监管和值班,负责火炉的正常运行及夜间检查工作,既要保证职工取暖需要,又要保证职工安全。
(3)职工宿舍应预留通风口,不得封闭严实。
(4)烟囱接口应连接牢靠密实,必要时应采用绝缘胶布对其接头进行密封,防止煤烟外泄。
(5)烟囱出口应正对顺风口,不得逆风设置,防止煤烟倒灌。
(6)项目部及施工队必须不定期进行检查,消除安全隐患,彻底杜绝煤烟中毒事件的发生。
(7)建立健全安全应急制度,采取有效措施保证安全应急设备和人员到位,确保应急制度的正常运转。
b、做好冬季防火工作:
(1)严格执行本工程有关防火的管理制度及有关规定。
(2)在施工现场生火取暖时必须划定生火范围,必须清除生火范围内的易燃物品,且应采取必要的应急和防护措施。
(3)严禁在林区随意生火取暖。
(4)施工现场应配备必要的灭火设备。
(5)职工外出施工时应及时切断电源,职工外出后值班人员应进行全面检查,防止发生被褥着火而引发的火灾事故。
(6)火炉架设应与职工床铺保持在1.5米以上。火炉周边不得堆放易燃物品。
(7)利用施工队安全活动日等有利时机,做好防火知识的宣传和讲解,提高职工的防火意识,切实消灭火灾事故。
c、做好防触电工作:
(1)冬季天气较寒冷,职工使用电褥子等取暖用电器设备较多,各施工队必须对电源、电线、插座、接线盒进行全面检查。
(2)对老化的电线、破损的插座、接线盒、闸刀必须及时进行更换,确保用电安全.
(3)必须对电线、插座(插板)进行固定.
(4)严禁私拉乱接电线;电线应进行固定且固定高度不得小于2.5米。
(5)严禁一(插)头多用,一(插)孔多用。
(6)严禁使用不合格的取暖用电褥子等电器设备,工作时间应及时切断取暖电器设备电源。
(7)总电源出口应设漏电保护器,确保杜绝触电事故的发生。
d、做好防冻伤工作:
(1)做好防冻伤方法的宣传工作。
(2)职工宿舍配备取暖设施.
(3)施工人员配备相应的防寒物品,如棉衣、棉裤、手套等,防止职工冻伤.
(4)施工队应配备必要的防冻伤药品。
e、做好预防交通事故措施:
(1)加强对施工车辆的管理,做到勤检查勤保养,不开带病车。
(2)加强对司机的安全教育,定期组织所有司机进行安全交通法等有关法律的学习,提高司机的安全意识,从思想上提高安全行车的认识。
(3)严禁超速、超重行驶;
(4)严禁无证驾驶,严禁非专职驾驶员驾驶车辆;
(5)严禁酒后驾车等违章驾驶;
(6)对于自卸型车辆应采取有效措施,将车斗与车体进行固定,且应固定牢靠。
f、做好防高空坠落事故措施:
(1)加强安全监护和安全检查,防止高空坠落等意外事故的发生。
(2)高空作业时应设安全监护人,重要施工项目必须设立专职安全监护人,实行全过程,全方位监护。
(3)加强对工器具的检查,工器具严禁以小代大、以次充好,对锈蚀、霉变等工器具必须及时更换;
(4)加强对安全防护用品的检查,严禁使用不合格的安全防护用品。
(5)高空作业施工人员应配备差速保护器等二道保护设备,切实做好二道保险措施,防止高空坠落事故的发生。
(6)施工人员应正确施工个人防护用品和二道保险。
g、预防机械设备事故:
(1)加强对施工机械设备的管理工作,做到勤检查、勤保养.
(2)严禁使用代“病”机械设备,对不合格的机械设备应及时更换,防止因机械设备而发生其它安全事故。
(3)应采取有效措施,防止机械设备水箱被动裂等机械损坏事故的发生。
h、其它安全注意事项应遵照各施工项目的冬季施工作业的《基础施工作业指导书》中相关内容执行。确保工程安全目标和质量目标的实现。
施工单位安全管理及技术措施:某桥面系施工安全
| 适配人群 | 架梁作业人员,桥面施工班组,交通导改专员 | 使用场景 | 箱梁吊装,桥面施工,跨路作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 桥上施工危险多,怕人掉下去、东西砸到人、车子撞上桥架。要让干活不乱,大家平平安安把桥建好。 | ||
| 适用范围 | 管所有在桥上桥下干活的人,管吊梁、焊钢筋、挂网、搭架子、浇护栏这些活。 | ||
| 职责分工 | 安全员天天在现场盯,工长带着工人干活,班组长检查每道工序,项目经理最后看牢。 | ||
| 禁止行为 | 不准闲人进桥面,不准高空抛东西,不准上下同时干,不准不系安全带,不准乱拉电线,不准堆太多材料。 | ||
| 检查与监督 | 每天开工前班组长查防护,安全员巡桥面桥下,发现没做到就停工整改,当天没改完不能继续干,月底汇总问题扣分通报。 | ||
一、工程概况
****桥位跨越河道及平龙路,中心桩号k24 550.5,全桥左幅跨径组合为14*25 4*30m,全长477.4m;右幅跨径组合为15*25.3m 4*30.3m,全长508.1m。上部构造:预应力砼先简支后连续箱梁,采用预制安装方式进行施工。
二、安全防护及管理措施
(一)桥梁上部安全管理措施
1、箱梁架设时,现场安排安全人员进行现场指挥,闲杂人员不能进入施工现场。
2、在第一跨箱梁架设完成后,用钢筋焊制简易大门对桥头进行封堵,封堵时留有侧门供施工人员进出,并且保证施工车辆的通行。同时,桥面还应安排专人看守工地,禁止闲杂人员进入。
3、在每跨箱梁架设后,及时对已就位的箱梁进行连接加固,连接方法为:沿湿接缝钢筋每3m连接2道湿接缝钢筋(满焊),并且对主梁钢筋也进行连接,每片梁2道。
4、梁板吊装完成后,在桥面两侧沿护栏方向挂设安全网,挂设方法为:每3m竖一根1.5m高的φ12钢筋,采用点焊进行固定,然后在其上加两道横向钢筋进行加固,横向钢筋采用ø8钢筋。钢筋加固完成后进行安全防护网挂设。
5、及时清理桥面存在的杂物,以防止坠落伤人。
6、在桥面分项工程施工前,沿桥拉设电缆线,每50m设置一电闸箱,确保施工用电时现场电线整齐。
7、在端横梁、中横梁、湿接缝钢筋、模板施工时,桥下应设有安全人员巡逻,禁止闲杂人员在施工范围之内停留。
8、防撞护栏钢筋、模板、砼施工时,桥下设有安全人员值班。在护栏砼施工时,应先在护栏内侧搭设安全施工平台,安全施工平台比护栏模板略低,施工人员在安全平台上进行砼施工,施工时有专人负责施工平台的移动和加固,且施工人员在施工时应系好安全带。
(二)桥梁下部安全管理措施
1、在桥面施工时,桥下设安全人员巡逻。
2、在桥梁与下方便道交叉的地方设有安全警示牌,并且优先考虑此段工程优先施共。
3、安全施工通道
由于左幅第17跨和右幅第18跨跨越平龙路,平龙路大致为南北走向,路面净宽为9.5m,与崇岩大桥左幅17跨和右幅18跨处相交,交角50°,车流量一般。该处路面内侧为高壁,外侧为河道,路面高出河面4m。为确保在施工期间公路运行安全,在左幅17跨和右幅18跨桥下设置安全通道,安全通道净高5.5m,净宽7m。由碗扣式脚手架、方木、工字钢、竹跳板等搭设。
安全通道施工方法及安全注意事项:
(1)施工准备
外部协调:与当地公路部门取得联系并进行协商,在门架施工时可将车流引入河道便道绕行,并设立交通行驶指示牌,同时安排专人指挥交通。
现场准备:脚手架基础必须平整,立杆底应抄平,清理场地范围内的杂物。
材料准备:采购工字钢、钢管、扣件、竹跳板、彩钢瓦等,具体材料见下表:
架子管所需材料用量(单幅)
序号 材料名称 规格型号 单位 数量 单位重量 小计
(kg) 备注
1 工字钢 20a(25a) m 13 12m/根
2 碗扣式脚手架 lg-300 根 650 10.67 6935.5
3 hg-60 根 5440 2.82 15340.8
4 钢管 3mmφ48 根 72 3.85 277.2 6m/根
5 扣件 旋转扣件 个 160 0.65 104
6 竹跳板 3m*0.3*0.03m 块 432
7 彩钢瓦 块 280
8 缆风绳 9m 根 12
9 防撞墩 50cm*100cm*100cm 块 4
10 反光漆 桶 3
(2)、施工步骤
a、门架立柱的搭设
门架立柱采用碗口式脚手架进行搭设。搭设基础前先处理好公路两侧脚手架基础,若地基较软则采用碎石换填并抄平,公路内侧比外侧高出20cm,便于门架顶棚形成2%坡度,便于排水。
在抄平过的基础上按设计位置安放立杆垫座或可调座,其上安装3m长立杆两层,根据挂线调整立杆可调座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便装横杆。搭设时横向、纵向间距均为60*60cm,水平杆行高间距也为60cm,沿线路方向搭设交叉45°-60°角搭设剪刀撑。
b、门架顶棚搭设
在立杆上方沿公路方向水平搭设连普通钢管两根,再水平钢管上安放20a工字钢并点焊,间距为2.8m,然后在工字钢上按1.5m间距点焊铺设普通钢管,再在钢管上密布竹跳板并采用铁丝捆扎牢固,最后在竹跳板上铺设彩钢瓦。
c、斜拉缆风绳加固
在立杆两侧和中部按等间距布置斜拉缆风绳,确保门架稳定,每侧各拉6道。
d、安放防撞墩和安全警示标志
在公路上门架立杆前均设置应安全防撞墩,防撞墩为50cm*100cm*100cm,设置“前方施工 减速慢行”安全行车警示标志,在门架顶部各设置限高“5.5”标志和限宽标志。
e、碗扣式脚手架拆除
在左幅桥面施工完毕后,对门架进行拆除,拆除时应封闭交通,将车辆引入河道便道,并设立交通行驶指示牌。
拆除前应对脚手架作一次全面检查,清除所有多余物件,并设立警戒区,禁止无关人员进入。拆除顺序自上而下逐层拆除,拆除的构件应用绳索吊下,或人工递下,严禁抛掷,拆除的钢管、扣件应及时运走。
(3)门架施工时应注意的安全事项
a、施工操作人员戴安全帽、系安全带。
b、所有构件都必须合格,并按有关规定进行检查、验收、报验。
c、严禁上下同时交叉作业,严防高空落物伤人。
d、传递物料、工具,严禁抛掷,以防坠落伤人。
e、在搭设过程中,应注意调整架体的垂直度。
f、在搭设、拆除时,设置警戒区,禁止其它人员进入危险区域。
g、严格控制施工荷载,脚手板上不得集中堆放荷载。
h、各作业层之间设置可靠的防护栏杆,防止坠落物体伤人。
i、定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。
通道自施工后,通道下方安排专人值班。
施工单位安全管理及技术措施:建筑幕墙施工
| 适配人群 | 幕墙安装工,焊工,架子工 | 使用场景 | 高处作业,露天施工,焊接作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 幕墙施工老出事,高空、动火、用电都危险,得把风险压到最小,保工人不出事。 | ||
| 适用范围 | 管所有干幕墙的工人和班组,管高空作业、动火焊接、脚手架、吊篮、用电这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 项目经理牵头定规矩,工长盯着干活,安全员天天查,班组长管自己人,谁没盯住谁挨批。 | ||
| 禁止行为 | 不准酒后上架子,不准乱接电线,不准在脚手架上堆东西,不准拆连墙件,不准六级以上风天还干活。 | ||
| 检查与监督 | 开工前交底签字,每天班前喊安全,安全员转场检查,发现不合规当场停,再犯扣钱,月底通报,严重清退。 | ||
建筑幕墙是融建筑技术、建筑功能、建筑艺术于一体的建筑外围护结构,是当今建筑物的高级外装修。它以其独特的色彩与光影、多变的造型,吸引了业主和建筑师,广泛应用于多层和高层建筑中。建筑幕墙是技术复杂程度较高的工程,影响幕墙施工安全的因素较多,施工安全风险较大。为了保证建筑幕墙的施工安全,必须采取有效的安全技术措施和管理措施,把风险降低到最低程度。 1.建筑幕墙施工的特点 建筑幕墙施工安全管理与一般建筑工程施工的安全管理有许多相似点,但也有许多不同点,这是由于建筑幕墙施工技术的特殊性所决定的。 1.1地区性和流动性的管理特点
建筑幕墙施工属于是建筑工程施工,因此施工地点会分散在不同的地区,或同一地区的不同现场,或同一现场的不同单位工程或同一单位工程的不同部位,由此其安全管理必然受到不同地区(或地点的不同内外环境条件的制约。因此制定安全技术措施及各类安全交底都带有一定地区性色彩和流动性特征。 1.2露天作业和外脚手架作业多
建筑幕墙是建筑的围护结构,其设置就是在建筑物的外立面。这就决定了建筑幕墙的施工是露天作业和外脚手架作业的特点。另外,建筑幕墙施工是建筑外立面施工的最后一步,工程中使用的外脚手架在经过长期的日晒雨淋和前面多种工程的施工作业长时间的使用后,会出现较多的事故隐患。
1.3使用高处作业的吊篮进行施工作业
随着建筑物向高层和超高层的方向发展,建筑施工使用升降式脚手架的情况增多。但是使用升降式脚手架无法进行建筑幕墙的施工作业。在这种情况下施工单位往往使用高处作业的吊篮进行建筑幕墙的施工作业。另外,建筑幕墙的维护和保养也需使用高处作业吊篮进行作业。高处作业吊篮作业的风险更大,这就要求施工企业要制定完善的管理制度、施工方案和安全操作规程,并要在日常的管理中加强检查,及时排除事故隐患。
2.建筑幕墙施工安全防范主要对象
2.1现场安全防火
氧割、电焊、打磨是建筑幕墙施工作业的主要工序,这些作业都容易产生火星,且建筑幕墙一些材料如油漆、有机填料、化学助剂等多属易燃物品,因此,现场安全防火是建筑幕墙施工安全防范一个重要对象。现场安全防火特别应注意以下事项:⑴加强施工现场的用火管理。要严格落实危险场地动用明火审批制度,氧气、乙炔瓶两者不能混放,焊接作业时要派一监护人,配齐必要的消防器材,并在焊接点附近采用非燃材料板遮挡,同时清理干净其周围可燃物,防止焊珠四处喷溅。⑵加强施工现场的用电管理。应指定一名经过建设主管部门考核合格、取得建筑施工特种作业人员操作资格证书的电工,按规程合理地安装及维修电气设备,经常检查电气线路、电气设备的运行情况,重点检查线路接头是否良好、有无保险装置、是否存在短路发热、绝缘损坏等现象;电气设备周围是否有易燃物,尤其是危险物品库房内电气设备、灯具是否符合防爆要求。⑶加强运输和储存氧气、乙炔等易燃易爆物品管理。运输时包装要严密,放置稳当、避免碰撞;储存要设立专用仓库,要求与其他建筑物保持至少的间距,不得超量储存同时派专人负责收发登记。
2.2排栅安全
脚手架作为幕墙建筑施工的主要设施,在建筑安全生产管理中占有非常重要的地位,在高处坠落事故中有50%都是从脚手架坠落的。因此,保证脚手架体系的施工安全是施工现场安全管理的重要工作之一。搭拆外手脚架须有专题安全技术方案,有足够操作空间,同时,脚手架必须设置兜底网,各层排栅、平台不得堆放杂物,脚手架整体应符合建筑规范安全使用要求。外墙手脚架拆除时要划定相应警戒区,禁止他人通行,并设专人监管,严禁上下同时拆除。脚手架的安全管理注意事项如下:⑴脚手架搭设人员必须是经过考核合格取得省级以上建设行政主管部门核发的特种作业操作资格证书的建设架子工。⑵搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。遵守安全生产六大纪律。⑶脚手架的构配件质量与搭设质量,应按标准规定验收合格后方准使用。⑷作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土设备等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备。⑸当有六级以上大风和雾、雨、雪天气时,应停止脚手架搭设与拆除作业。⑹脚手架使用过程中,应定期检查杆件设置的连接,连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求;地基是否有积水,底座是否有松动,立杆是否悬空;扣件是否松动;脚手架的垂直度偏差;安全防护措施是否符合要求,是否超载。发现隐患必须及时整改。⑺在脚手架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆及连墙件。⑻不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业,否则应采取安全防护措施。⑼在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护,做好消防管理工作。搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
2.3高处作业安全
幕墙装饰工程施工,绝大多数都属于临边的高处作业,而且贯穿于幕墙施工的全过程。如何防止高处坠落和物体打击是幕墙装饰施工中的安全防护的重点。高处作业必须系好安全带,严禁酒后施工。在高处进行电、气焊或切割作业时,必须做好防止焊渣飞落和切割物下跌预防措施,随身工具及焊条均应放在专用皮袋中,下方的可燃物须清理或采取严格的安全防护措施。塔吊进入现场安装完毕后,必须经相关部门验收合格方可使用。遇到大雾、大雨和六级以上大风时,禁止高处作业。禁止向下方投掷物品,施工作业面下方严禁行人通过。
2.4用电及机械安全
在建筑施工中,应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-____规定:⑴每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。⑵开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30ma,额定漏电动作时间不应大于0.1s。
⑶配电箱,开关箱必须执行“一机”“一闸”“一漏电”,电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。⑷交流电焊机应配装二次侧降压防触电保护器,一次侧电源线长度不应大于5m,二次线长度不应大于30m
⑸不得在高、低压电线线路下从事施工作业,在高、低压线路的下方不得搭设作业棚,堆放材料及构件等。⑹在建工程(包括脚手架)的外侧边缘与外电架空线路的边缘之间必须保持安全距离。最小安全距离规定为:当外电线路电压为1kv以下时,最小安全距离不得小于4m,当电压为1kv以上至10kv时,最小安全距离不得小于6m。⑺若达不到所规定的最小距离时,必须采取防护措施,增设屏障、遮栏、围栏或保持网,并悬挂醒目的警告标志牌。在搭设防护设施时,应暂停送电并设监护人员。⑻若受环境或条件限制无法实施安全防护措施时,必须与有关部门协商采取停电、迁移外线或改变施工位置等措施。⑼施工现场内的龙门架、井字架等高大设备及钢管脚手架,若没有防雷装置应安装防雷装置。⑽安设避雷装置的设备,除应做好保护接零外,还必须按规定做重复接地。⑾对在高处作业中所使用的电器设备,除应作保护接零外,还必须在设备负荷的首端处设置漏电保护装置。⑿在钢管脚手架上施工的电焊机、振捣器等用电设备应放置在干燥的木板上,操作人员应穿戴绝缘的防护用品。⒀禁止利用龙门架、钢管脚手架架设电线线路。在移动电器设备的橡胶电缆线跨经脚手架时,应用瓷瓶将线路固定,使电缆线与脚手架保持一定距离,避免电缆线与钢管摩擦。
3.建筑幕墙各施工阶段安全防护重点
3.1预埋件处理、焊接阶段
安全防护重点:防坠落、防触电、防火灾。因为预埋件是均匀的分布在结构立面上,点多面广,而且施工面、操作点狭窄,操作受到限制,施工中易发生人员坠落事故或工具、材料坠落造成物体打击事故。可在施工面加设安全绳(钢索),操作人员把安全带系挂在安全绳上,可防人员坠落。每2-3层搭设一层安全网,可以把意外坠落的工具零件网住,防止发生物体打击。操作中,材料要放到离结构边1米远的地方,操作人员配备工具袋,小型工具随手放入工具袋内,可以有效的防止坠落和物打事故。焊接预埋件、支座时要大量使用电焊机。因为施工点多,而且分散,施工中要频繁更换施工位置,电焊机的二次线不到位或用钢筋代替二次线是施工中普遍存在的问题,这种现象易造成触电事故,在施工中应加以纠正要教育电焊工严格执行操作规程,严格执行动火作业审批和“八不”“四要”“一清理”的安全防火制度,避免火灾事故的发生。在结构边立面上焊接,电焊火花下落、飞溅,易引燃周围的易燃物,造成火灾事故。解决的办法是,可用薄铁皮或阻燃材料自制接火斗,挂在施工点下面把电焊火花接住,并应清理周围易燃物,配备灭火器材,指定专人看火,做到万无一失。
3.2安装主龙骨、次龙骨阶段
安全防护重点:防止人员、材料坠落。在临边的高处作业,易发生因误操作和闪落而引起的人员坠落或材料坠落,造成伤亡和物体打击事故。可在牢固的地方设置安全绳,操作人员把安全带系挂在安全绳上,小型工具随手放入工具袋内,材料不要放在结构边上,以防无意碰撞或被风刮落,造成物打事故。
3.3挂装幕墙玻璃板材、窗扇阶段
安全防护重点:高坠、物打。幕墙玻璃板材的安装方法大多是插挂式、紧压式和单元式,因为板材较重,一般都是多人操作。为防止已挂装好而未注胶的玻璃板材发生坠落,插挂式的要插入槽内,使用胶条塞缝,使玻璃板材定位,防止出槽;压紧式的要将板材压紧,单元式的要固定牢固。并要安排在最短的时间内完成注胶,最好挂一层注一层,及时消除物的不安全状态。操作人员可把安全带系挂在安全绳上,绳子长短视现场情况而定,以既不影响操作,又能确保安全为准。现在幕墙装饰施工多采用外脚手架、外爬架或电动吊篮施工。在编制安全施工组织设计时,应根据本工地的特点和实际情况,制定出相应的安全防护措施。如用电动吊篮施工,应另编制“电动吊篮安全操作规程及施工方案”,并由专人负责施工全过程中的检查、纠正、落实,及时发现并消除各种不安全因素,确保施工安全。
4.结语
根据建筑幕墙施工作业的特点,工程项目管理人员应经常深入作业现场,对既定的安全技术措施、现场的安全管理制度的执行情况、现场操作人员的不安全行为和物的不安全状态等,进行认真检查落实,尽早发现事故隐患,尽早消除或降低损失,把企业与员工面临的风险减少到最低限度。

