起重机械主要零部件安全技术规程
| 适配人群 | 起重指挥工,司索工,设备点检员 | 使用场景 | 吊装作业,设备维保,特种设备巡检 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止吊钩钢丝绳这些零件出事,避免设备坏掉或人受伤,保安全。 | ||
| 适用范围 | 开起重机的师傅、管设备的、做吊装活儿的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己检查,班组长盯着看,安全部门定期来验,维修工负责换零件。 关健步骤:每天看钢丝绳有没有断丝,查吊钩有没有裂纹,摸滑轮是不是磨秃了,盯卷筒中间有没有缝,试制动器灵不灵。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看、用手摸、用卡尺量磨损程度,断丝超10%就停用,吊钩有裂马上换,滑轮槽磨深超原厚20%就得修,卷筒有缝直接报废,制动器松紧要能刹住不溜车。 | ||
常见的起重机械对安全影响较大的零部件,主要有吊钩、钢丝绳、滑轮和滑轮组、卷筒、减速装置及制动装置等。
(一)吊钩。吊钩是起重机械的重要零件。它可以是锻钢制造的,也可以是钢铆制的,但不能采用铸造吊钩。吊钩在使用中一旦断裂,就会造成重大设备事故或人身伤亡事故。吊钩的安全技术检验,由专门机构定期进行,现场作业中,也应经常检验吊钩的安全状况。凡达到报废标准的吊钩必须及时报废。
(二)钢丝绳。钢丝绳普遍用于起重机械起升、变幅和牵引机械,还可用作桅杆起重机在张紧绳或缆索起重机的支承绳等。在吊装作业中,常常被用来捆扎物料和用作索具、缆风绳等。钢丝绳的规格应根据不同的用途选择,使用中应每天检查一次绳端固定和断丝情况。当钢丝绳的直径磨损变小。表面腐蚀、结构破坏达到一定程度时,应降级使用或报废。
(三)滑轮和滑轮组。滑轮和滑轮组是起重机械上必不可少的卷绕装置。滑轮轴可以固定在面架或结构析上,成为定滑轮,它可以改变力的方向,也可以随重物上下运动成为动滑轮,起吊省力。当有两支钢丝的张力需要平衡时,滑轮也可以做为均衡滑轮。把动滑轮和定滑轮用钢丝绳联系在一起使用,就构成滑轮组,它既可以起吊省力,又可以改变力的方向,而且可以作为减速或增速装置。当滑轮的轮轴磨损、滑轮槽壁磨损和径向磨损达到一定程度时,应检修或更换。
(四)卷筒。钢丝绳通过卷筒卷绕,使重物上升或下降到所需要的位置。卷筒上的钢丝绳受力后,箍紧筒壁产生压力,有将筒壁压瘪的趋势。要注意检查卷筒中部有无裂纹,出现裂纹即应报废。
(五)制动器。制动器是起重机械中不可缺少的组成部分,既可以在作业中起到夹持物件吊运的作用,又可以在意外情况下起到安全保险作用。因此,制动器既是工作装置,又是安全装置。动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行和旋转机构都必须装设制动器。人力驱动的起重机,其起升机构和变幅机构也必须装设制动器和停止器。吊运炽热金属和易燃、易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大伤害或损失的起升机构。其每一套驱动装置都应装设两套制动器。
起重机械主要零部件安全技术规程:起重机械液压系统
| 适配人群 | 起重机司机,液压系统点检员,设备维保技师 | 使用场景 | 起重作业,支腿支承,变幅操作 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止起重机液压出问题,保护机器不被压坏冲坏,让吊东西更稳当安全。 | ||
| 适用范围 | 开起重机的师傅、修液压的师傅、所有用液压系统的起重设备。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作,维修工帮忙检查,班组长盯着看有没有漏油异响。 | ||
| 操作流程 | 装溢流阀调到110%压力,装过滤器防油脏,加限速装置防马达飞转,监控油温别超40℃。 | ||
| 执行标准 | 溢流阀必须卡死在110%,过滤器要常清理,限速装置得焊牢,温度计贴缸体实测,回缩量拿尺子量准。 | ||
1 起重机液压系统应有防止过载和冲击的安全装置。
采用溢流阀时,溢流阀压力应取为系统工作压力的110%。
2 起重机械液压系统应有良好的过滤器或其它防止油污染的装置。
3 起重机械液压系统中,应有防止被吊重或臂架驱动,使液压马达超速的措施或装置。
4 起重机械液压系统工作时,液压油的温升不应超过40℃。
5 支腿油缸处于支承状态时,液控单向阀必须保证可靠地工作。当基本臂在最小工作幅度、悬吊最大起重量15min后,变幅油缸和支腿油缸活塞杆回缩量不应大于15mm。
6 平衡阀必须直接或用钢管连接在变幅油缸、伸缩臂油缸和液压马达上,不得用软管连接。
7 手动换向阀在操纵时的阻力,应均匀、无冲击跳动。
8 液压系统应按设计要求用油;按说明书要求定期换油。
起重机械主要零部件安全技术规程:起重机械工种安全技术
| 适配人群 | 起重机司机,吊装指挥员,起重工 | 使用场景 | 起重作业,吊装现场,车间吊运 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让起重机开得安全,不砸人、不掉东西、不撞设备,保护司机和周围人。 | ||
| 适用范围 | 桥式、门式起重机,升降机,电葫芦,简易起重设备和辅具。 | ||
| 职责分工 | 持证司机主操作,学徒在司机盯梢下练手,检修人员只能试车,指挥员统一打手势。 | ||
| 操作流程 | 先检查吊绳吊具,再鸣铃提醒,挂好物件试吊,确认没人靠近才起吊,重物离地30公分到1米间走。 | ||
| 执行标准 | 劳保穿戴齐,吊前必须响铃,试吊拉紧吊绳,人退3米外,重物过障碍要高0.5米,吊钩上升留300mm余量,卷筒钢丝绳剩三圈。 | ||
1、起重机操作只能由取得起重机特种作业证司机进行;学徒工和取得学员证者在司机监督下操作;检修人员只能做试车动作,不得进行生产操作。
2、司机认真交接班,并做好记录。
3、司机必须按规定将劳保护具穿戴齐全,对吊绳、吊具等认真进行开车前检查,开车前必须鸣铃示警,接近人或操作室门前或遇到障碍时必须断续鸣铃示警。
4、司机操作应按起重指挥信号进行。确认物件挂好,先试吊,缓慢将吊绳拉紧,一切处于安全状态,吊挂及周围其他人员离开(3m)以外后,再正式起吊;吊重物正常行驶是重物离地不低于30公分,不高于1米。
5、下列情况之一者严禁起吊
5.1 超负荷。
5.2 禁止横拉斜拖。
5.3 禁止吊拔在地下或凝结在地面及设备上的物件。
5.4 物件捆绑、吊挂不牢或不平恒,可能滑动者。
5.5 视线不清,看不见物件和指挥者。
5.6吊车安全装置不灵。
5.7易洒落物体。
5.8棱角物件没有可靠安全措施。
5.9吊长,大重物件,周围人没有躲开。
5.10指挥未发出起吊命令时。
6、 吊车在运行中,禁止下列冒险动作
6.1 禁止重物、吊钩从人头上越过或身旁通过。
6.2 禁止用吊车运人。
6.3 禁止在吊车轨道上行走。
6.4 吊重物时,不得在空中长时间停留,司机不准离开操作室。
6.5 禁止吊着重物进行检修和调整控制器、抱闸及其他机械。
6.6 禁止锁上保护线或顶住电磁开关等冒险作业。
7、司机不准在操作室睡觉、吃食品、看书、闲谈及吸烟,吊车行驶中,注意了望,两手要放在操纵手柄上,以便随时调速和刹车。
8、吊车起重或停止时,控制器应逐级进行,不得一下推到底急行与急停,除遇危险情况外,不准打反车制动。
9、 突然停电,控制器手柄必须回零,重新工作前要认真检查。
10、吊运长、大、重物件时,要躲避地面上人和障碍,必须通过障碍物时,被吊物件高于障碍物0.5米以上,离地面1米以上,与人距离5米以外。
11、 除专用起重机外,大小车不应同时开动。
12、吊钩上升时,必须在低于限位300mm以下停车,吊勾下降最低位置,卷筒上钢丝绳必须保持三圈安全圈数,吊车空勾距地面两米以上,停用时,不许悬挂荷 重,吊勾应置于空中2.5米以上,司机离开吊车时,吊车应停在指定地点,拉电源总开关。
13、吊挂人员,必须由一人负责指挥,信号明确,应符合指挥信号规定。
14、起重机械,电气,防护装置应符合相应的安全要求。
15、本规程适用于桥式起重机,门式起重机,升降机,电葫芦及简易起重设备及辅具。
起重机械主要零部件安全技术规程:起重机械
| 适配人群 | 安装作业人员,起重司机,安全监护员 | 使用场景 | 施工现场,设备安装,防雷防护 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止起重设备安装出错,避免吊装时出事故,保护工人不被砸伤压伤。 | ||
| 适用范围 | 塔吊、汽车吊这些大机器,还有工地上的安装和操作人员。 | ||
| 职责分工 | 安装单位的人来装,使用单位的人来用,安全员在旁边盯着看,技术员负责检查。 | ||
| 操作流程 | 先做方案再交底,装的时候设警戒区,专人指挥,装完双方签字验收,还要报检。 | ||
| 执行标准 | 用合格的吊车辅助,螺栓要拧紧,接地线要接牢,钢丝绳不能断股,制动器必须刹得住,验完要留记录。 | ||
1、 施工现场起重机械设备的安装(包括在施工现场顶升、锚固、拆卸等,以下同),必须由具备建设行政主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质证书的安装单位进行,安装单位应当按照有关规定以及起重机械设备安全技术规范的要求进行安装作业,并对其安装质量负责。
2、 施工现场起重机械设备在安装前,必须根据起重机械设备技术要求、施工现场环境、设备状况以及辅助起重设备条件和有关技术标准制定专项安全施工方案和技术措施,由专业技术人员监督实施并对安装作业的安全负责。安装作业前必须对作业人员进行安全技术交底,安装作业中各工序应定人、定岗、定责,定专人统一指挥,应设置警戒区,并设专人监护。
3、 起重机械设备安装完毕,必须经过安装单位和使用单位共同进行检验验收,经双方技术负责人共同签字后方可使用,首次使用的起重机械设备,还必须向国家有关部门核准的起重机械设备检验检测单位申请监督检验。为经检验验收或检验验收不合格的,不得使用。安装单位应当在投入使用前,将有关安装安全技术资料移交使用单位,并对使用单位进行安全技术交底。使用单位应将其存入施工现场安全管理资料档案。
4、 起重机械设备必须建立起重机械设备安全技术档案,对在用的起重机械设备及时进行日常和定期的维修保养及检验检查
起重机械设备必须经起重机械设备检验检测机构定期进行检验检测。未经定期检验或者经验不合格的,不得继续使用。
5、 起重机械设备作业人员,要严格执行起重机械设备操作规程和有关安全规章制度。
6、 每班作业前,司机应对制动器、钢丝绳及安全装置等进行检查,发现不正常时,应及时排除。
7、 工作结束或暂停作业后,应将所有控制器手柄扳至零位,断开主电源,锁好电闸箱。
8、 起重机械的金属结构、轨道等必须做可靠的重复接地,在附近建筑物的防雷保护范围以外的起重机卸应按地区雷日年平均天数和架体的高度设置防雷装置,避雷针、引下线、接地体连接应符合有关规范的规定,重复接地和防雷接地的接地体可共用。
起重机械主要零部件安全技术规程:履带起重机使用安全技术
| 适配人群 | 起重机驾驶员,起重指挥工,设备点检员 | 使用场景 | 吊装作业,场地整平,双机协同 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机知道怎么开起重机才安全 | ||
| 适用范围 | 开起重机的司机和指挥工 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作,指挥工在旁边喊话指导,队长偶尔来检查 | ||
| 操作流程 | 先检查再启动,空转试一下,看周围有没有挡路,吊之前离地试一试,动作要慢不能快 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看仪表、限位器、地面、吊钩位置,用手摸制动器,用尺子量离地20~50cm,用耳朵听发动机声音是否正常 | ||
1、驾驶员必须持证上岗,熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后,方呆启动发动机。注意各种仪表批示认为正常后,方可开始工作。
2、开始工作前,应先试运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常制动动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修。
3、起重机工作前检查距尾部的迥转 范围50cm内无障碍物。
4、起重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面20~50cm检查起重机的稳定性,制动器的可性和绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。
5、起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 厂规定。
6、起重机吊起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起重吊钩到达顶点。
7、起重机必须轩于坚硬而水平的地面上,如地面松软不平时,应采取措施整实整平,起吊是垢一切动作要以缓慢速度进行,严禁同时进行两个动作。
8、起重机工作完毕后起重臂停在约45度处,离开作业面,停在坚硬可靠的地基上。然后将发动机熄火关闭电门,操纵杆推进空档位置,制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水放尽,水门打开。锁信驾驶室门窗后,驾驶员方可离开。
9、如遇重大物件必须使用两台起重机同时起吊时,构件的重量不得超过两台起重机所允许起重量总和的3/4。绑扎时注意负荷的分配,每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的30%,以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥,使两台机动作协调互相配合,在整个吊装过程中,两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操作时必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。
起重机械主要零部件安全技术规程:桥式起重机安全技术
| 适配人群 | 天车司机,挂钩人员,天车指挥员 | 使用场景 | 天车作业,起重吊装,熔融金属吊运 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让天车司机知道怎么开天车才不会出事,保护自己和别人安全,防止吊物掉下来、撞到人、电着人。 | ||
| 适用范围 | 开天车的司机,还有挂钩的人、指挥的人,用天车吊东西的活儿。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车、检查、试车、停车;挂钩工负责挂东西;指挥人员打手势;班长或安全员偶尔来看看。 | ||
| 操作流程 | 先检查电气、机械、钢丝绳、轨道;再空载试限位器;起吊前看准重量;吊前试刹车;吊物要垂直、不拖拉、不高过障碍物。 | ||
| 执行标准 | 检查用眼睛看、用手摸、用耳朵听;试车要动大车小车吊钩三处;吊物离地不超1米;刹车试验吊起不超0.5米再停;限位器必须灵,铭牌要清楚。 | ||
1.天车须专人操作,司机须熟悉天车的构造、性能及技术规程,并经考试合格后,方能操作。
2.每班开车前,必须进行下列检查:
(1)电气设备是否良好安全。
(2)机械各部紧固、润滑是否符合要求。
(3)照明设备是否好用。
(4)制动闸的动作是否灵活。
(5)钢丝绳在卷筒上排列与紧固的情况是否良好,钢丝绳有无断丝或出油情况。
(6)滑轮与滑线是否完好无损。
(7)行程范围有无障碍物,发现的问题待解决后,方可开车。
3.起吊前要对大车、小车和吊钩上升限位器进行空载试车、确认情况正常后方可使用。
4.起吊前要正确掌握物体的重量,严禁超负荷起吊,吊车上应设有标明起重能力的铭牌。
5.起吊重物接近定额负荷时,应先将重物吊升起不大于0.5米高度,再下落至地面前停止,来试验制动器是否运转正常。
6.司机上下天车,要走专用梯子和平台,不准沿天车轨道或由这一天车爬到另一天车上。
7.驾驶室内应铺绝缘板,无用之物严禁放在驾驶室内。
8.天车工作时,不准进行加油、擦抹和修理工作。
9.天车进行检查和修理时,必须切断电源,加锁,并挂上警告标志。
10.天车空负荷运转时,吊钩必须升起至少超一个人高度。
11.天车带负荷运行时,重物必须升起至少高于运行路线上最高障碍物的o.5米,吊物离地面高度一般不超过1米,物体离地高度较大时,要特别加强安全警戒。
12.必须垂直起吊重物,禁止用移动大车或小车的方法来拖运重物。
13.大车及小车必须以最缓慢的行速,逐渐靠近轨道的端部,大车一般应距厂房墙壁1m左右停车。
14.司机必须听从指挥人员的指挥,联络信号要事先规定好,如司机看不准信号时,不得盲目开车,发现危险情况时,司机应立即停车,紧急停车信号不论谁发出,都要立即执行。
15.每次开车前必须发出警告信号,正常操作时,不准作用限位开关停车,吊钩升动时临近上限位器时必须停车,特别要防止在限位器失灵时,拉断钢丝绳发生落钩落物事故。
16.轨道及电气设备的金属外壳要接地良好。
17.检修后,工具和设备不许放在大车、小车及天车梁上,以免掉落伤人。
18.天车在运行中,如发现异常应立即放下重物停车,切断电源,进行检查,禁止带故障使用。
19.起重机在吊物中,如遇升降制动器刹车突然失灵时,司机应立即用警铃通知地面人员马上离开。并迅速将升降控制手柄交替地在起升下降位置上启动,使重物始终在空中作上下运动的同时开启运行机构,尽快将重物运送到安全地带放下,如吊物难下降时,应在物体周围加以围栏,禁止人员靠近或在下面行走。 。
20.天车司机要严格执行对天车的检查、检修、维护保养制度。特别吊钩滑轮部分,每次定期检查、检修时一定要将滑轮轴、吊钩螺纹及根径部分进行无损探伤。全面检查轮轴有无超剪切现象,吊钩螺纹及根径有无裂纹及严重磨损现象,尤其当失误超重起吊重物,或接近额定负荷时,或横向或垂直向受到严重冲击时,必须停车对吊钩部分进行上述全面检查。
21.天车司机要经常注意检查,大车轨道是否因雨浸蚀或有害气体的腐蚀,使垫木朽烂及固紧件松动,避免使天车脱轨导致重大事故的发生。
22.突然停电时,司机应立即把所有控制器移到零位,拉下驾驶室的总开关,如果重物在钩上,司机应立即发出信号,严禁人员在重物下通过。
23.控制器应逐级开动,在机械完全停止运转前,禁止开倒车,只在特殊情况下方准急刹车或开倒车。
24.起吊重物时,要设法使重物在空中不摆动,尤其在吊运熔融金属时,起动或停车者要缓慢、稳妥。
25.两部大车在同一轨道上作业时,应互相密切配合,两天车之间应保持3米以上的距离。
26.有毒环境的天车应备有相应的防毒面具,以备产生不正常时急用。
27.如发现漏电,应停止使用,并立即找电工修理。
28.夜间作业应有充足的照明。
29.在被吊物体上,严禁站人或用天车运送人员。
30.在起吊物体时,禁止三个动作开关一起开动,改变天车运行方向时,要待天车停稳后再换向开动。一台天车有两个挂钩时,不得同时作业。
31.天车工作完毕后,必须停在规定的位置,并将吊钩升到上面,控制器处于零位,切断电源。
32.天车作业严格执行“十二”不吊。
(1)无统一指挥或信号不明不吊。
(2)超负荷(或工件埋在地下卡住)不吊。
(3)斜拉工件不吊。
(4)光线阴暗,看不清工件不吊。
(5)吊物上站人或从人身上经过不吊。
(6)吊物下有人工作,不采取安全措施不吊。
(7)钢丝绳不一样长,扭劲打结不吊。
(8)工件紧固不牢,不正常不吊。
(9)棱角物件没有衬垫措施不吊。
(10)散零物件没有扎固措施不吊。
(11)高度腐蚀性液体过满不吊。
(12)安全装置失灵不吊。
33.吊车上应备有灭火器材,指挥天车和挂钩人员应设专人,挂钩人员应戴手套。
34.挂钩人员应遵守《挂钩安全技术规程》。
起重机械主要零部件安全技术规程:塔式起重机消防
| 适配人群 | 塔吊司机,电气维保员,现场安全员 | 使用场景 | 塔吊作业现场,高空电气维护,冬季驾驶室取暖 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止塔吊电气起火 | ||
| 适用范围 | 开塔吊的司机、维修电工、现场安全员 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手检查,电工配合测试,安全员盯着看 | ||
| 操作流程 | 查电线绝缘、停用明火、闻焦味就断电、灭火器常备、油料铁箱装 | ||
| 执行标准 | 绝缘每月查一次,焦味冒烟马上断电,灭火器放驾驶室门口,干砂或四氯化碳灭火,电炉旁贴石棉板 | ||
1 适用范围
本规程规定了塔式起重机消防安全的有关规定。
本规程适用于公司塔式起重机作业。
2 主要内容
2.1控制盘中的电源线、闸刀开关、保险器和接触器、集电环以及其它电气器件均应有可靠的保护,以防外界杂物或火星落在器件的周围。
2.2禁止用绝缘不合要求的导线和集电环;导线的绝缘和降压变压器的绝缘每个月至少检查一次。
2.3在进行技术维护时,禁止在驾驶室中使用喷灯或手提灯以及其它明火和暗火的装置。
2.4必须经常检查电器设备的温升情况,不得使温升超过规定标准;当发现有烧焦气味或发现有电器设备冒烟情况时,必须立即切断电源并停机检查。
2.5禁止在驾驶室中进行熔焊作业;在非常必要情况下,必须备有完善的消防措施,方可熔悍。
2.6每台塔式起重机都应备有完好的灭火器。
2.7油料以及废棉丝等易燃物品一定要贮存在盖紧的铁皮箱里。
2.8在发生火警时,必须立即切断电控制柜的外接电源或拉开闸刀开关。
2.9当导线和电器件着火时,应用干砂扑灭,或用四氯化碳或二氧化碳干粉灭火器扑灭,切勿用泡沫灭火器来扑灭电器火灾。
2.10冬天,驾驶室采用电炉取暖时,为了预防因电炉高温而酿成的火灾,驾驶室内的地面及墙面均应采用防火石棉板贴面。
起重机械主要零部件安全技术规程:履带式起重机使用安全技术
| 适配人群 | 起重指挥员,起重机操作员,吊装司索工 | 使用场景 | 露天吊装,雨雪后作业,坡地作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了让大家吊东西时不乱来,别出事,保护现场每个人的安全,也防止机器坏掉。 | ||
| 适用范围 | 开起重机的师傅、指挥吊装的人、工地上的吊装活儿。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干,指挥员在旁边打手势配合,安全员时不时来看看。 | ||
| 操作流程 | 先看场地,再检查机器,信号对了才动,吊前要试一下,重物绑牢再起吊,风大雨大就停手。 | ||
| 执行标准 | 地面要平实,坡度不能超3度;试吊离地一点点;绑扎必须紧实不晃;用合格信号旗或哨子;制动器要灵,一按就停。 | ||
⑴、操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
⑵、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
⑶、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时,坡度不得大于3°,并应与沟渠、基坑保持安全距离。
⑷、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
⑸、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
⑹、起吊重物时应先稍离地面试吊,当确认重物已挂牢,起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好,再继续起吊。
⑺、起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。
⑻、当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于50cm,并应栓好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。
⑼、起重机转移工地,应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时,应卸去配重,拆短起重臂,主动轮应在后面,机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置,并应加保险固定。每行驶500~1000m时,应对行走机构进行检查和润滑。
起重机械主要零部件安全技术规程:汽车式轮胎式起重机安全操纵
| 适配人群 | 起重机司机,信号指挥员,支腿操作员 | 使用场景 | 起重作业,道路行驶,地基勘察 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了让大家开起重机时不出错不受伤,保证吊东西安全顺利,别翻车别碰线别超重。 | ||
| 适用范围 | 开起重机的司机,特别是公路和城市路上跑的轮式起重机。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作,信号员在旁边打手势指挥,安全员偶尔来检查一下。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水、支腿、钢丝绳、地面;再调平机身;确认重量和高度;起吊时慢推杆、不拖拽、不急停;收工要收臂收腿。 | ||
| 执行标准 | 油要加满,支腿必须全伸平,水准泡得居中,地面不能软,吊钩高度留够空隙,电压距离按3米5米10米卡死,两台车一起吊得有专人喊号。 | ||
一、起重机的启动参照有关内燃机的规定执行。
二、起重机在公路或城市道路上行驶时,应执行交通治理部分的有关规定。
三、起重机作业前的留意事项。
1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。
2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。
3、开动油泵前,先使发动机低速运转一段时间。
4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。
5、检查液压是否正常。
6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。
7、调节支腿,务必按规定顺序打好守全伸出的支腿,使起重呈水状态,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。
8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态,并能充分承受作用于支腿的力矩条件。
9、留意地基是否松软,如较松软,必须给支腿垫好能承载的木板或土块。
10、支腿不应靠近地基按方地段。
11、应预先进进行调查地下埋设物,在埋设物四周放置安全标牌,以引起留意。
12、确认所吊重物的重量和重心位置,以防超载/
13、根据起重作业曲线,确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度,使之安全作业。
14、应确认提升高度。根据起重机的机型,能把吊钩提升的高度都有具体规定。
应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量,否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。
四、起重机起吊作业留意事项
1、起升或下降
(1)严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩。
在起重机作业中尽不能断开全自超重防止装置(acs系统),禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷,禁止从驾驶室前方吊货。
(2)操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上。
(3)自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用,禁止在自由着落中紧急制动。
(4)当起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。
但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
(5)在起重作业时要留意叫号警告。
(6)在起重作业范围内除信号员外其他人不得进进。
(7)在起重作业时,要避免触电事故,臂杆顶部与线路中心的安全间隔为:①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。
(8)若两台起重机共同起吊一货物时,必须有专人同一指挥,两台起重机性能、速度应相同,各自分担的载荷值,应小于一台起重机的额定总起量的80%;其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。
2、回转
(1)回转作业时,没关系急停转,以防吊物剧烈摆动发生危险。
(2)回转中司机要留意机上是否有人或后边有无障碍危险。
(3)不回转时将回转制动锁住。
3、起重臂伸缩臂杆。
(1)不得带载伸臂杆。
(2)伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定间隔。起重外臂外仲时,吊钩应尽量低。
(3)主付臂杆全部伸出,臂角不得小于使用说明书规定的最小角度,否则整机将倾覆。
4、轮胎式起重机需带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm,并拴好拉绳,缓慢行驶,严禁长间隔带载行驶。
五、起吊作业停止后留意事项
1、完全缩回起重臂,并放在支架上,将吊钩按规定固定好,制动回转台。
2、应接规定顺序收回支腿并固定好。
3、将起重机开回停车场位置上。
起重机械主要零部件安全技术规程:塔式起重机安全技术
| 适配人群 | 起重机械司机,安拆作业人员,现场安全员 | 使用场景 | 建筑工地,设备吊装,高空作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了让大家装拆起重机时不乱来,不出安全事故,按厂家说的做,有专人看着。 | ||
| 适用范围 | 开塔吊的师傅、装拆队、管安全的技术员。 | ||
| 职责分工 | 专业安装队负责干,队长统一指挥,技术员和安全员全程盯着看。 | ||
| 操作流程 | 先检查设备和线路,再空载试运行,接着按顺序操作控制器,最后注意吊钩和位置距离。 | ||
| 执行标准 | 用水平仪测垂直度不能超3/1000,限位器必须灵,电压要380v±20v,螺栓不能松,钢丝绳不能磨破,油位要够,刹车要稳。 | ||
1,起重机的安装,顶升,拆卸必须按照原厂规定进行,并制订安全作业措施,由专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行,并要有技术和安全人员在场监护.
2,起重机安装后,在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000 .
3,起重机必须安装行走,变幅,吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠,对有升降式驾驶室的起重机,断绳保护必须可靠.
4,作业前重点检查:
(l)机械结构的外观情况,各传动机构正常;
(2)各齿轮箱,液压油箱的油位应符合标准;
(3)主要部位连接螺栓应无松动;
(4)钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定;
(5)供电电缆应无破损.
5,检查电源电压达到380v,其变动范围不得超过±20v,送电前启动控制开关应在本位.接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机.
6,空载运转和检查行走,回转,起重,变幅等各机构的刹动器,安全限位,防护装置等确认正确后,方可作业.
7,操作各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作.在变换运转方向时,应将控制器转达到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方向.操作时力求稳,严禁急开急停.
8,吊钩提升接近臂杆顶部,小车行到端点或起重机行车接近轨道端部时,应减速缓行至停止位置.吊钩距臂杆顶部不得小于1m,起重机距轨道端部不得小于2m.
9,提升重物后,严禁自由下降.重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降.
