工贸企业汽车式起重机安全操作规程
| 适配人群 | 吊车操作工,起重指挥员,现场安全员 | 使用场景 | 吊装移位,高压线旁作业,场内转场 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止起重机出事故,保护人和设备安全,让每次吊装都稳稳当当。 | ||
| 适用范围 | 开汽车吊的师傅,还有所有用这台车干活的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作,安全员在旁边看着,班组长偶尔来检查。 | ||
| 操作流程 | 先撑脚、再垫木块;收脚前要固定好;吊物不超半载;臂杆对准车尾;钩子挂牢保险杠。 | ||
| 执行标准 | 撑脚底板必须垫实木块;吊钩挂两个挂钩并拉紧;钢丝绳每周查一次;每次用索具前都要摸一摸看看有没有断丝;路面要平要硬。 | ||
1适用范围
本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。
本规程适用于公司汽车式起重机作业。
2主要内容
2.1起重机在工作之前应将支撑脚撑起,其撑脚底板应用木块垫实,并使机械保持平衡;行驶前应先将支撑脚收起固定,以保证行驶时安全。
2.2机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。
2.3汽车式起重机行走时,应将臂杆落放在驾驶室前的支架上,吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧,同时也收紧变幅钢丝绳,以防在行驶 中损坏机械。
2.4起重机吊起物件做短距离行驶时,其起重量不得超过允许载荷量的50%。, 路面必须平坦、坚实,臂杆应对正其车尾方向,物件离地面不得超过50cm。
2.5起重工作时,驾驶室内禁止人员停留;装卸车时,吊起物件不得越过汽 车或拖车的驾驶室,若受条件限制必须越过驾驶室时,则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。
2.6操作人员要严格遵守交通规则。
2.7吊车在场内移位时,吊车操作工应在确保安全的前提下指挥吊车移位。
2.8在高压电线附近作业时,必须有足够的安全距离以防发生事故。
2.9起重作业要有明确的指挥信号。
2.10起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次,捆扎起重物的索具、夹具、 每次作业前须进行检查。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业汽车维修电工安全
| 适配人群 | 电工,电池工,机修工 | 使用场景 | 电气检修,蓄电池维护,燃油清洗 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止敲打设备出事故,避免酸液伤人,不丢工具进机器,不点火引燃汽油,保命保安全。 | ||
| 适用范围 | 修电气的、碰蓄电池的、洗零件用汽油的师傅们。 | ||
| 职责分工 | 修设备的人自己干,旁边有人看着,班组长最后检查。 | ||
| 操作流程 | 先拿对工具,再戴护具,接着清点工具,最后远离明火。 | ||
| 执行标准 | 铁锤不能碰电气,护目镜和手套必须戴牢,工具数两遍,汽油旁不准有打火机火柴烟头。 | ||
1.安装检修要使用守用工具,不准用铁锤等物敲打电气设备。
2. 检修蓄电池时,应戴防护镜和耐酸手套,防止酸液溅出,检修现场不准存放易燃物品。
3.工作结束时,要清点工具,防止遗留在发动机内。
4.用汽油清洗零件时,严禁动用明火。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业汽车修理工安全
| 适配人群 | 汽车修理工,维修技工,举升操作员 | 使用场景 | 汽车维修,整车举升,零部件拆装 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让修车不乱来,保护修理工不被砸伤、烧伤、电伤,不让车间起火爆炸。 | ||
| 适用范围 | 汽车修理工,修车用的工具设备,整车维修和零部件拆装环节。 | ||
| 职责分工 | 修理工自己动手干,同事之间搭把手,老师傅或班组长在旁边看着提醒。 | ||
| 操作流程 | 穿好劳保用品→检查工具设备→掩轮胎或支稳车→禁用汽油清洗→动火要隔开→多人作业得有人指挥→断电再启动发动机。 | ||
| 执行标准 | 工装手套眼镜全戴好;三角木垫牢轮胎;支承架必须稳当;焊点离油桶10米外;手锤不能有油,对面没人;废油棉纱扔进指定桶里;没修完挂警示牌。 | ||
1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理,熟悉所修车型的使用性能,具有一 定的维修专业知识。
2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。
3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应完好无损。
4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎;需要支起车辆时必须用支承架和举升设 备稳固的把车支好后方可作业。
5.禁止使用汽油清洗零部件、设备,修理现场严禁带入明火,禁止吸烟。
6.进行电、气焊作业时,易燃易爆物品与作业点的距离必须在10米上。
7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时,必须戴胶手套、防护眼镜。
8.整车多人交叉作业时,应设专人负责指挥,互相配合。作业前要切断汽车总电 源开关;作业中如需启动发动机判明故障时,必须先提醒作业人员撤出,得到指挥人 员允许后方可启动。
9.在拆,装汽车零部件及总成时,要使用合适专用工具,不允许使用活动扳手, 作业时要注意作业位置和方法,防止工具、构件跌落、弹出打伤。
10. 使用手锤时,锤柄、锤头冲击面不得有油污;对面不得站人,不准用大锤 直接打击淬火的硬脆工件。
11. 在使用其他机具设备时,必须遵守相应的安全操作规程。
12. 在作业中各种废油、废弃棉纱等必须按指定地点或规定位置、容器存放。
13.未完成修理的车辆,必须悬挂警示牌。
14.工作结束后必须清洁场地,擦洗好工器具,检查熄灭火种,切断电源。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业汽车驾驶员安全
| 适配人群 | 持证汽车驾驶员,厂内货运司机,特种货物押运员 | 使用场景 | 厂区内行驶,装卸作业,货物运输 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机开车更安全,别出事故,保护自己也保护别人,管住喝酒开车、超速、带病上路这些事。 | ||
| 适用范围 | 厂里开汽车的司机,所有厂内行车和装卸货环节。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车做检查,班组长盯着看,安全部门不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 出车前查刹车喇叭灯光,起步倒车要鸣号减速,过路口慢看通过,厂内限速分三档跑。 | ||
| 执行标准 | 刹车必须灵,喇叭响亮,灯光全亮,时速用表看准,15/10/5km不能超,鸣号声音要听得见,捆货绳子打紧结。 | ||
1.汽车驾驶员须经专门训练,经交通监理部门考试合格发给执照后,方可独立驾驶车辆。
2.开车前严禁饮酒,行车和加油时不准吸烟、饮食和闲谈。驾驶室不准超额坐人。
3.行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否完好,严禁带病出车。
4. 汽车在起步出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣号减速靠右行。通过交又路口时应“一慢、二看、三通过”。交会车时,要做到礼让“三先”。
5. 汽车在厂区内行驶,最高时速不得超过15km;进出厂门、车间、库房时建不得超过lokm;车间、库房内时建不得超过5km。
6.在厂内和车间内行驶,只准走规定的道路,不准从传送带,工程脚手架和低垂的电线下通过。
7.在厂内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车通过时,有槽杆放下时要按次序停车,离火车道30m内不准调头、倒车、更不准超车。
8.在用起重设备装卸时,驾驶员必须离开驾驶室,不准在吊装时检查,修理车辆。
9.车辆装戴不得超过行驶证上核定的数量。
10.装载不可解体货物的体积超过规定、装运易燃易爆物品时,须经厂有关部门批准,指派专人押车,按指定的路线,时间要求行驶,并悬挂明星的安全标志。
11. 货车载人时,严禁超过规定人数。
12.装载货物必须均衡平稳,捆扎牢固,车厢侧板,后栏
扳要美好拴牢,货物长度超过后栏板时,不得遭栏号牌、转向灯、尾灯和自动灯。装载散状、橱状或掖态贷物时不得散落、飞扬或漏滴车外。
13.装运炽热货物时,必须使用专用的柴油货车运输。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业汽散水泥安全
| 适配人群 | 散装操作工,库区巡检员,装车控制员 | 使用场景 | 散装装车,库区作业,设备点检 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止装车时出事故,保护人和设备安全,让每步都清楚不乱来。 | ||
| 适用范围 | 散装库操作工,散装头、汽车、下料口这些设备。 | ||
| 职责分工 | 操作工自己干,局控配合进料,班长偶尔来看看。 | ||
| 操作流程 | 先检查设备,再调散装头,慢慢降下去,装完关闸阀,提起来断电。 | ||
| 执行标准 | 劳保穿戴整齐,钢丝绳不能断,散装头不碰车,闸阀要关严,收尘袋得干净,润滑点每周加油。 | ||
1.上班要正确穿戴好劳保用品,禁止饮酒上班。
2.进入岗位要对设备进行全面检查确认,掌握库内料位情况,随时做好装车 准备.
3.操作前,应首先检查设备状态是否完好,散装头钢丝绳是否有断裂检查确 认良好才通知局控进料.
4.散装汽车到位后,慢慢调整散装头,小心下降,避免与汽车碰撞.
5.装料完毕后,关闭下料口闸阀,将散装头提升到安全位置,并切断电源.
6.定期清洗保养设备,定时给各润滑点加油,检查更换收尘袋,保证收尘良好。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业汽包试验安全
| 适配人群 | 焊工,探伤员,压力试验员 | 使用场景 | 水压试验,焊缝检验,压力容器检测 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止水压试验出事,保汽包焊缝安全,避免升压时爆裂伤人,盯紧每个细节不马虎。 | ||
| 适用范围 | 汽包水压试验这一步,专给焊工、试验员和现场师傅看。 | ||
| 职责分工 | 焊工先查焊缝,试验员搭设备调压力,安全员盯着人站位和梯子稳不稳。 | ||
| 操作流程 | 先查焊缝合格,再摆平汽包,装好橡胶接头拧紧螺母,挂俩压力表,搭梯子要牢。 | ||
| 执行标准 | 焊缝得有合格证才许试;汽包四脚垫实;接头不晃、螺母全拧紧;压力表一个在汽包一个在泵上;梯子斜角合适、底脚不滑。 | ||
1.汽包焊缝未检查合格,不得进行水压试验。
2.试验前应将汽包放置平稳,防止转动。
3.用橡胶密封管接头时,应检查试验按触是否牢固,螺母是否松动.升压后操作人员不准正面对着管接头站立。
4.试验时,应将两只以上压力表,一只装在汽包上,一只装在水泵上,在试验压力时,必须注意被试件随时可能发生的意外。
5.直径大于1.4m以上的元件,需用梯子上下时,梯子应放置牢固,防止滑动。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业液压气动实验平台安全
| 适配人群 | 液压操作工,实验技术员,设备点检员 | 使用场景 | 设备启机前,长油缸实验,液压故障处置 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了让大家做实验时不出事,保护人和机器安全,别让油漏了、机器乱动、声音不对。 | ||
| 适用范围 | 液压实验设备,操作工和维修工,做长油缸实验的时候用。 | ||
| 职责分工 | 主操作工动手干,副手配合帮忙,班组长盯着看,谁不按规矩来就喊停。 | ||
| 操作流程 | 先检查按钮、油管、油位、仪表、安全装置;再清空台面导轨;调配重;听声音看动作;停机再调速调压;多人一起时要喊话确认。 | ||
| 执行标准 | 按钮得按得动、回得来;油管不能滴油;油位在刻度线中间;配重物绑紧不晃;异常声音一响马上停;调速前必须断电断油;两人操作要互相看见、喊清楚。 | ||
1工作前,要仔细检查各操纵按扭是否灵活、可靠,液压系统各管道接头是否连接正确,有无渗油现象,油箱油位是否正常,仪表是否灵敏,安全保护装置是否完好。
2做长油缸实验时,工作台面,导轨上不得有东西,导轨上的限位要完好。 实验过程中,应及时调整配重的高度,检查配重物是否牢固可靠,严禁在配重物附近站人。
3在实验过程中,要注意观察运动情况,如果发现有异常声音、振动、动作不协调或操作不灵活等故障,要立即停止实验,进行检修,排除故障后继续进行操作。
4实验过程中,需要调整运动速度及压力时,要事先停机,关闭电源,油源。两个人以上操作时,要做到互相配合,协调一致,严禁各行其是,做好互保 联保工作。
5实验过程中因故离开时,应及时关掉电源,气源。
6定期检查液压系统,气动系统等有无泄露现象,若发现渗油、漏气要及时处理。
7定期对设备进行保养,检查起吊系统钩头有无裂缝,钢丝绳是否变形、断裂等,及时消除各类事故隐患。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业安全阀安全
| 适配人群 | 安全阀校验员,现场调校技师,设备保运工程师 | 使用场景 | 压力容器调试,锅炉启炉前,化工装置投运 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让安全阀开得准、关得稳,不乱跳不漏压,保护设备别炸锅。 | ||
| 适用范围 | 装在压力容器或管道上的弹簧式安全阀。 | ||
| 职责分工 | 由持证的维修工动手调,班组长现场盯,技术员抽样查。 | ||
| 操作流程 | 先降压再拧螺杆,调完试压看动作,最后打铅封锁住位置。 | ||
| 执行标准 | 用标准压力表读数,温度接近实际工况,螺杆转动不超过三齿,铅封要压紧不松动,密封面不能刮花。 | ||
1.安全阀开启压力的调整
1)安全阀出厂前,应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹簧工作压力级,则一般应按压力级的下限值调整出厂。
2)使用者在将安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场重新进行调整,以确保安全阀的整定压力值符合要求。
3)在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内,通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量,即可对开启压力进行调节。
4)在旋转调整螺杆之前,应使阀进口压力降低到开启压力的90%以下,以 防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。
5)为保证开启压力值准确,应使调整时的介质条件,如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变,特别是当介质聚积态不同时〔例如从液相变为气相〕,开启压力常有所变化。工作温度升高时,开启压力一般有所降 低。故在常温下调整而用于高温时,常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系,应以制造厂的说明为根据。
6)常规安全阀用于固定附加背压的场合,当在检验后调整开启压力时(此 时背压为大气压),其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。
2.安全阀排放压力和回座压力的调整
1)调整阀门排放压力和回座压力,必须进行阀门达到全开启高度的动作试验,因此,只有在大容量的试验装置上或者在安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。其调整方法依阀门结构不同而不同。
2)带反冲盘和阀座调节圈的结构,是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉,从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具,即可拨动调节圈上的轮齿,使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时,其位置升高,排放压力和回座压力都将有所降低。反之,当使调节圈向右作顺时针方向旋转时,其位置降低,排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时,调节:圈转动的幅度不宜过大(一般转动数齿即可).每次调整后都应将固定螺钉拧上,使其 端部位于调节圈两齿之间的凹槽内,既能防止调节圈转动,又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见,在拨动调节圈之前,应使安全阀进口压力适当降低(一般应低于开启压力的90%),以防止在调整时阀门突然开启,造成事故。
3)对于具有上、下调节圈(导向套和阀座上各有一个调节圈〉的结构,其调整要复杂一些。阀座调节圈用来改变阀瓣与调节圈之间通道的大小,从而改变阀门初始开启时压力在阀瓣与调节圈之间腔室内积聚程度的大小。当升高阀座调节圈时,压力积聚的程度增大,从而使阀门比例开启的阶段减小而较快地达到突然的急速开启。因此,升高阀座调节圈能使排放压力有所降低。应当注意的是,阀座调节圈亦不可升高到过分接近阀瓣。那样,密封面处的泄漏就可能导致阀门过早地突然开启,但由于此时介质压力还不足以将阀瓣保持在开启位置,阀瓣随即又关闭,于是阀门发生频跳。阀座调(圈主要用来缩小阀门比例,开启的阶段和调节排放压力,同时也对回座压力有所影响。
4)上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度,从而改变流体作用力的大小,以此来调节回座压力。升高上调节圈时,折转角减小,流体作用力随之减小,从而使回座压力增高。反之,当降低上调节圈时,回座压力降低。 当然,上调节圈在改变回座压力的同时,也影响到排放压力,即升高上调节圈使排放压力有所升高,降低上调节圈使排放压力有所降低,但其影响程度不如回座压力那样明显。
3.安全阀铅封
安全阀调整完毕,应加以铅封,以防止随便改变已调整好的状况。当对安全阀进行整修时,在拆卸阀门之前应记下调整螺杆和调节圈的位置,以便于修整后的调整工作。重新调整后应再次加以铅封。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业热分散安全
| 适配人群 | 压榨机操作工,热分散机巡检员,密封水系统值守员 | 使用场景 | 设备清洗,故障处理,开机准备 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止设备操作出事故,保护人不被机器伤到,让清洗修机器时更安全。 | ||
| 适用范围 | 螺旋压榨机、热分散机、带密封水的设备、有蒸汽和气动部件的机器。 | ||
| 职责分工 | 一线操作工自己动手干,班组长在旁边看着,维修工帮忙处理故障。 | ||
| 操作流程 | 先断电挂牌,再开盖或修;有密封水的要先开水再开机;堵了就冲水 开关机;近气动锥盘前关气源。 | ||
| 执行标准 | 警告牌必须挂牢,密封水压得比机内高,冲洗用清水,开关机动作要反复做,背压值按标定数字调准,现场开关不能乱拧。 | ||
1、各台设备在做清洗、处理故障或修理时,必须关掉电源,并挂上警告牌。
2、运行中,不要随便打开机上的护门和盖。
3、凡有密封水装置设备,开动时先要打开密封水,水压要高于机内压力, 无密封水不得起动。
4、螺旋压榨机堵塞时,应用清水冲洗滤鼓,同时反复作开、停机工作,严 重时停机拆洗。
5、在螺旋压榨机气动锥盘近处工作时,应先关掉压缩空气气源。
6、开蒸汽不得过早,待浆料达到料塞螺旋再开。
7、调节热分散机磨片间隙时,要十分小心,以防磨片损坏,并做好减速机润滑工作。
8、开车前,要检查稀释水及热分散出口背压的设定值是否在要求的数据上,否则容易损坏设备。
9、自动运行时,绝不能将现场开关从自动旋到手动,否则会损失热分散机。
工贸企业汽车式起重机安全操作规程:工贸企业矫直机安全技术
| 适配人群 | 操作工,调整工,辊式矫直岗 | 使用场景 | 钢管矫直,辊道作业,设备检修 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止操作中出事故,保护工人不被机器伤到,让钢管矫直过程安全顺当。 | ||
| 适用范围 | 矫直机操作工和调整工,还有辊道、斜篾条这些地方的活儿。 | ||
| 职责分工 | 操作工自己动手干,调整工负责调机器,班长在旁边看着提醒。 职责分工:停车才能加油扫卫生,手不能碰转动的部位,管子卡住要从外面弄。 | ||
| 执行标准 | 开车前得检查设备有没有毛病,压力按外径调准,钢管弯曲超50毫米/米就不许矫,主电机灯不亮不能加负荷。 | ||
(一)操作工安全技术操作规程
1、开车前,必须积习检查主辅机设备,不准带“病”运行。
2、非本机组人员不准触动操作把和电钮。
3、处理设备故障、加油和打扫卫生要停车进行,设备运行时不准触摸转动部位和正在矫直的钢管。
4、生产中钢管不能正常矫直时,应在进口处外面处理,不准将手伸入机器内或站在机器上。
5、不准站在阀体和斜蔑条上工作,必须在辊道及其旁边工作时,应和操作工打招呼,确认安全后进行。不准横跨辊道和在两旁停留。
6、有下列情况之一者不得矫直:
①、钢管局部弯曲度大于50毫米/米以上:
②、厚壁大管、钢号不明、有大楞子、扁头和钢管内有芯棒:
③、壁厚和钢号超过规程允许的品种,不得在辊式矫直机上矫直:
④、主电机转速不稳定:
⑤、主电机加速器指示灯不亮时,不准带负荷加速:
⑥、辊子表面裂纹及粘有外来金属;
7、矫直不定径钢管注意事项:
①、严格按钢管外径变化及时调整压力:
②、皮尔格头未切净的钢管不准矫直:
③、钢管前后端外径太大时,应以外径大的一端为准给压力。
④、用撬辊搬动钢管时,注意操作要领,站位正确,以免撬棍弹起伤人。
8、设备试车中用手盘车时要有专人指挥。
9、向斜篾条,吹灰台放钢管时应确认辊道、料槽无人后才操作设备。
10、钢管放入料槽应用给料机拨动,如须用手搬动时,要防止管端刺伤和压伤手指。
(二)矫直机调整工
1、必须熟悉设备性能,掌握调整原理和调整方法。开机前,必须用干油泵注油润滑,并仔细检查主辅机各部位,合格后方可生产。
2、矫直的钢管不得有未切尽的头,同时,外表面不允许有螺旋状凸棱。对不定径的钢管要逐根测量外径,按外径尺寸调整压下量,确保不超负荷。
3、矫直中应经常检查设备各运转部位工作是否正常,如减速机内声音是否正常,
4、不准用手摸动传动部分和正在矫直的管子,不准在矫直机运行时靠近出入口和在辊道旁停留。
5、不准用手去摸斜篦条上滚动的管子,不准用橇棍橇动转动或滚动管子。
6、被矫直的前一根管未矫完之前,不允许矫直机内送第二根管子。
7、矫管时,如发生不正常现象,应立即停车进行处理。
8、作业时,禁止非生产人员在作业区域停留,严禁横跨辊道或和主机下部检查、维修设备,更不允许非操作台人员随意拧动各种开关手柄。有人在料槽吊料时,严禁翻料。
9、必须严格按照技术操作规程所规定的管径、壁厚和允许的钢管弯曲度进行矫直,不准站在出口侧用手去摸转动的钢管来判断是否矫直。
10、工作完毕,应将操作手柄置于零位,关闭电源电锁、风阀,打扫完现场清洁进行交班。
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