活塞式单机双级压缩机安全操作规程
| 适配人群 | 制冷操作工,压缩机巡检员,系统调试技师 | 使用场景 | 压缩机调试,系统气密试验,制冷工质充注 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让压缩机启动和系统操作不出错,防止液击、高温、漏气这些危险事发生。 | ||
| 适用范围 | 制冷压缩机操作工,还有试压、抽真空、加冷媒这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 主操作员动手干,老师傅在旁边看着,班长负责检查每一步对不对。 | ||
| 操作流程 | 先查油、转向、阀门,再供水、启机、调档、控温,排污要冲、试漏要稳、抽空要够时间。 | ||
| 执行标准 | 油得加满,水得一直流,排气温度不能超130℃,试压用肥皂水找漏,真空要稳住650mmhg 12小时,加冷媒时液位在1/4到1/3之间。 | ||
一、压缩机的启动
压缩机和全部设备安装完毕后,将环境清理干净即可以做压缩机启动的准备。在压缩机启动以前,操作者必须做好以下检查;
1.压缩机装入合适的油、前后轴承座螺塞处也都灌满油。
2.压缩机可以转动。
3.压缩机的转动方向与端盖上所示箭头方向一致。
4.高压继电器、低压继电器和差继电器已接好并调节好。
二、用制冷压缩机进行系统试压和真空的程序
系统的试压和真空最好使用空气压缩机和真空泵进行。必须用本制冷压缩机进行时则应遵照以下程序;
1.压缩机的容量调节器调到第一档;
2.向压缩机的水套、冷凝器供水;
3.启动压缩机,用断续操作法将系统生压或抽空,当压缩机的排气温度达到130℃时,应停车并给与时间冷却。
三、系统排污
制冷压缩机应是密封面洁净的系统,每个设备在安装前应经过清理。系统安装完毕后还需要进行排污。排污的操作是将整个系统用空气加压至0.6mpa,然后将需要排污的容器最低处的阀门迅速打开,使氧化皮和其他污物等随同压缩空气的气流排出。排污可以根据需要反复进行数次,至认为污物吹净为止。
四、系统试漏
制冷系统的所有设备在出厂前,均已经过液压和气密性实验所以安装完毕后只须对系统进行空气压缩试验,试验压力如下;
高压侧1.8mpa,低压侧1.0mpa
如使用本制冷压缩机进行操作时,则先将整个系统升压至低压侧试验压力,待低压侧的气密性检查完毕后,将低压侧作为侧的空气经压缩机升压至高压侧试验压力,具体操作如下;
1.系统升压至低压侧试验压力;
(1)压缩机水套、冷凝器供水;
(2)开启压缩机的排气总阀,关闭吸气总阀;
(3)除所有通向大气的阀门予以关闭外系统上其余的各阀门均开启;
(4)将压缩机的吸气滤网盖稍稍打开;
(5)压缩机的容量调节器调制空载为止,启动压缩机,然后逐渐上载,
将整个系统升压至低压侧的试验压力,注意排气温度不得超过120℃。
(6)停车、关闭压缩机的排气总阀,装上吸气滤网盖,即可进行低压侧的捡漏。
2.高压侧升压至试验压力;
(1)本操作应在整个系统保持在低压侧试验压力、并经低压侧捡漏后进行
(2)向压缩机水套、冷凝器供水;
(3)将系统中贮液器出液阀关闭;
(4)压缩机的容量调节器调至空载位置,开启排气阀后,启动压缩机;
(5)缓缓开启吸气总阀使低压侧的空气经由压缩机吸入,升压至高压侧,达到高压侧试验压力;如果低压侧容量满足不了高压侧所需压力,则需重新向低压侧供压,再重复上述操作达到高压侧试验压力(注意;进行压力控制在0.3-0.4mpa)
(6)停车、关闭吸气总阀,即可进行高压侧的简漏。
系统充入压力后的最初6个小时内允许压力稍有降低0.03mpa,但在以后的18小时内应保持不变。
捡漏时用途肥皂水的方法将泄漏处查出。渗漏处的修补必须在压力防空后进行,补漏后重新后重新进行试漏,直到完全不漏位为止。
五、系统真空
经压力试验后,应当将系统抽成真空,其目的在于试验系统在真空下的密闭性,同时也为系统中冲入工质做好准备,系统的真空度应达到650mmhg,保持12小时,系统真空度应无变化。
利用本压缩机进行系统真空的操作方法如下;
1.清晰压缩机的吸气滤网,并开启放空气阀。
2.检查并拧紧系统上各阀的填料,除通大气各阀关闭外,开启系统的其他各阀。
3.开启压缩机的吸气总阀,排气总阀应保持关闭;
4.向压缩机的水套供水;
5.将容量调机器调制空载位置,启动压缩机,将系统内空气抽空,当抽到300mmhg时,将容量调节器调至最大容量,继续运转到放空气阀没有空气流出为止,此时系统真空度达到650mmhg;在抽真空过程中必须注意使油压保持在约0.15-.02mpa.
6.关闭放空气阀后停车,如系统真空维持在12小时不发生变化,则制冷系统可以认为严密无漏。
六、系统加工质
在系统真空后即可加入工质,所加入的液体工质必须符合有关标准的规定。加入工质前后应将工质瓶顺序过磅,以便统计加入工质的质量,在开始加入工质时,可以不开动压缩机,利用系统的真空将工质吸入,加工质的具体操作如下;
1.利用系统的真空加工质;
(1)关闭压缩机的吸排气总阀;系统中除通大气的各阀门关闭外,其余均开启;
(2)用工质管将工质瓶连接于系统中的加工质接头。氟利昂系统工质瓶应阀门在上面直放。氟系统工质瓶应阀门向下斜放。
(3)稍许松开贮液器的加工质接头,在将工质瓶的阀门稍许打开,利用工质逐去管内的空气,然后将松开的接头接好;注意每次更换工质时都应逐去管内的空气。
(4)将储液器的加工质阀和工质瓶上的阀门开启,工质即进入系统。
2.开启压缩机加工质;
(1)本操作应在利用系统真空加工质后进行;
(2)向压缩机水套、冷凝器供水;蒸发器如正常工作时一样给予负荷;
(3)除贮液器出液管上的出液总阀应予以关闭外,系统中其他各阀应如正常工作时一样予以开启或关闭;
(4)将工质瓶与真空加工质时一样连接于系统中加工质接头;
(5)将压缩机的容量调节器调至空载位置,开启压缩机的排气总阀,启动压缩机,并逐渐上载;
(6)缓缓开启压缩机的吸气总阀,随即开启工质瓶上的阀门;开启和调节调节阀,此时整个系统即进入正常工作,工质即从工质瓶进入系统。当吸气压力高于0.2mpa即可将压缩机的容量调节器逐渐调至最大容量。
(7)加入工质的量应是在正常蒸发温度工作时,贮液器中液面在1/4-1/3的部位。
再整个加工质过程中应注意液体工质不能进入压缩机,否则将引起液击和曲轴箱结霜的现象,此时立即将压缩机停车,并关闭工质瓶上的阀门。
七、压缩机的启动、运转和停车
1.启动与运转;
(1)检查压缩机的油量是否正常;
(2)向冷凝器和压缩机水套供水;向蒸发器供给负荷;
(3)将压缩机容量调节器调至第一档;
(4)检查系统中各有关阀门是否按工作时的要求开启或关闭;注意贮液器输液管上的输液总阀在压缩机启动前应该关闭;
(5)开启压缩机的排气总阀;
(6)接通电源后启动压缩机
(7)将压缩机吸气总阀慢慢开启如果听到撞击声(液击)应立即将阀门关闭,再重复上述动作直到没有撞击声,吸气总阀完全开启为止;
(8)将贮液器输液管上的输液总阀开启,调节阀应根据使用需要予以调解;
(9)将容量调机器调到需要的容量。调节时应每隔2-3分钟调节一档;如果容量调大后,机器出现撞击声立即调低,要再过一段时间约5-10分钟后,才能再把容量增加;压缩机启动过程中应严格控制吸气压力不要太高,一面功率过大,造成电机启动困难或烧毁电机。
2.停车
(1)在停车前十分钟到半小时将贮液器输液管上的输液总阀关闭;
(2)关闭吸气总阀,在关闭终了时停止压缩机,在关闭吸气总阀;
(3)关闭冷取水阀,注意在寒冬季节要将冷凝器、压缩机气缸盖、压缩机水套中的存水放去,一面结冻。(先开氺盖,擦净氺盖后再开气缸盖)
(4)切断电源
八、不凝性气体的分离
制冷系统中不凝性气体的存在对制冷机工作十分有害,可以导致排气压力高、排气温度高,消耗功率增加,制冷效率降低,因而应当经常注意从系统中排除不凝性气体。
当机器停止时,任何不凝性气体将聚集在系统的高压部位,并可以从该处放出。可以通过放空气阀将不凝性气体自冷凝器和贮液器放出,也可以通过不凝性气体分离器将其放出。
九、制冷装置的安全技术
1.制冷压缩机的工作条件见下表
机型
项目
双级
低压级
高压级
最高排气压力饱和温度℃
r717
18
46
r22
16
50
最大压力差mpa
0.8
1.6
最高吸气压力饱和温度℃
-20
-25
最高排气温度℃
120
150
r22
115
145
油压mpa
比曲轴箱压力高
0.15----0.3
最高油温℃
70
2制冷压塑机的安全装置
(1)阀盖;压缩机的排气阀组连同安全弹簧构成阀盖。当气缸进入液体工质或油时,压力剧增,阀盖被顶开,液体即被排出。可以防止机器由于液击而发生故障。
(2)安全旁通阀;在压缩机排气腔和吸气腔之间装有安全旁通阀,当活塞上下压力差超过安全旁通阀的调定值时,阀即起跳是高压侧的气体通向低压侧,保护机器的运动零件不致损坏。本压缩机安全旁通阀起跳压力调定值为1.57mpa.
(3)高压压力继电器和压差继电气低压压力继电器;机组上的控制台装有压力继电器和压差继电器以保护压缩机的排气压力、吸气压力和油压压力不正常时能自动切断电源停止压缩机。这些继电器的保护压力值用户可参考下标。
3.制冷装置的仪表
为了使操作者能正确了解制冷装置的工作状态,在制冷机上装有必要的仪表。本机器上已带有排气压力表、吸气压力表、油压压力表和排气温度计。为了保证压力表读数的正确,应选用合适的规格。排气采用-0.1--2.4mpa压力表,吸气则采用-0.1--1.6mpa压力表,压力表的精度等级应不低于2.5级。
活塞式单机双级压缩机安全操作规程:活塞式单机双级压缩机:安全
| 适配人群 | 制冷操作工,压缩机巡检员,系统调试员 | 使用场景 | 压缩机调试,系统试漏,真空作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让压缩机启动和系统操作不乱套,防止液击、高温、漏气这些危险事发生。 | ||
| 适用范围 | 制冷设备安装后的调试人员,用本压缩机做试压、抽真空、加冷媒的人。 | ||
| 职责分工 | 主操作员动手干所有步骤,师傅在旁边看油压温度排气声,安全员查阀门和压力表。 | ||
| 操作流程 | 先检查油和转向,再供水开机,升压抽空要断续来,排污试漏得反复吹,真空要抽到650mmhg并稳住12小时。 | ||
| 执行标准 | 油必须灌满前后轴承座,水套冷凝器一直供水,排气温度不能超130℃,试压用肥皂水查漏,真空时油压保持0.15-0.2mpa,加冷媒时吸气压力要控制在0.2mpa以下。 | ||
一、压缩机的启动
压缩机和全部设备安装完毕后,将环境清理干净即可以做压缩机启动的准备。在压缩机启动以前,操作者必须做好以下检查;
1.压缩机装入合适的油、前后轴承座螺塞处也都灌满油。
2.压缩机可以转动。
3.压缩机的转动方向与端盖上所示箭头方向一致。
4.高压继电器、低压继电器和差继电器已接好并调节好。
二、用制冷压缩机进行系统试压和真空的程序
系统的试压和真空最好使用空气压缩机和真空泵进行。必须用本制冷压缩机进行时则应遵照以下程序;
1.压缩机的容量调节器调到第一档;
2.向压缩机的水套、冷凝器供水;
3.启动压缩机,用断续操作法将系统生压或抽空,当压缩机的排气温度达到130℃时,应停车并给与时间冷却。
三、系统排污
制冷压缩机应是密封面洁净的系统,每个设备在安装前应经过清理。系统安装完毕后还需要进行排污。排污的操作是将整个系统用空气加压至0.6mpa,然后将需要排污的容器最低处的阀门迅速打开,使氧化皮和其他污物等随同压缩空气的气流排出。排污可以根据需要反复进行数次,至认为污物吹净为止。
四、系统试漏
制冷系统的所有设备在出厂前,均已经过液压和气密性实验所以安装完毕后只须对系统进行空气压缩试验,试验压力如下;
高压侧1.8mpa,低压侧1.0mpa
如使用本制冷压缩机进行操作时,则先将整个系统升压至低压侧试验压力,待低压侧的气密性检查完毕后,将低压侧作为侧的空气经压缩机升压至高压侧试验压力,具体操作如下;
1.系统升压至低压侧试验压力;
(1)压缩机水套、冷凝器供水;
(2)开启压缩机的排气总阀,关闭吸气总阀;
(3)除所有通向大气的阀门予以关闭外系统上其余的各阀门均开启;
(4)将压缩机的吸气滤网盖稍稍打开;
(5)压缩机的容量调节器调制空载为止,启动压缩机,然后逐渐上载,
将整个系统升压至低压侧的试验压力,注意排气温度不得超过120℃。
(6)停车、关闭压缩机的排气总阀,装上吸气滤网盖,即可进行低压侧的捡漏。
2.高压侧升压至试验压力;
(1)本操作应在整个系统保持在低压侧试验压力、并经低压侧捡漏后进行
(2)向压缩机水套、冷凝器供水;
(3)将系统中贮液器出液阀关闭;
(4)压缩机的容量调节器调至空载位置,开启排气阀后,启动压缩机;
(5)缓缓开启吸气总阀使低压侧的空气经由压缩机吸入,升压至高压侧,达到高压侧试验压力;如果低压侧容量满足不了高压侧所需压力,则需重新向低压侧供压,再重复上述操作达到高压侧试验压力(注意;进行压力控制在0.3-0.4mpa)
(6)停车、关闭吸气总阀,即可进行高压侧的简漏。
系统充入压力后的最初6个小时内允许压力稍有降低0.03mpa,但在以后的18小时内应保持不变。
捡漏时用途肥皂水的方法将泄漏处查出。渗漏处的修补必须在压力防空后进行,补漏后重新后重新进行试漏,直到完全不漏位为止。
五、系统真空
经压力试验后,应当将系统抽成真空,其目的在于试验系统在真空下的密闭性,同时也为系统中冲入工质做好准备,系统的真空度应达到650mmhg,保持12小时,系统真空度应无变化。
利用本压缩机进行系统真空的操作方法如下;
1.清晰压缩机的吸气滤网,并开启放空气阀。
2.检查并拧紧系统上各阀的填料,除通大气各阀关闭外,开启系统的其他各阀。
3.开启压缩机的吸气总阀,排气总阀应保持关闭;
4.向压缩机的水套供水;
5.将容量调机器调制空载位置,启动压缩机,将系统内空气抽空,当抽到300mmhg时,将容量调节器调至最大容量,继续运转到放空气阀没有空气流出为止,此时系统真空度达到650mmhg;在抽真空过程中必须注意使油压保持在约0.15-.02mpa.
6.关闭放空气阀后停车,如系统真空维持在12小时不发生变化,则制冷系统可以认为严密无漏。
六、系统加工质
在系统真空后即可加入工质,所加入的液体工质必须符合有关标准的规定。加入工质前后应将工质瓶顺序过磅,以便统计加入工质的质量,在开始加入工质时,可以不开动压缩机,利用系统的真空将工质吸入,加工质的具体操作如下;
1.利用系统的真空加工质;
(1)关闭压缩机的吸排气总阀;系统中除通大气的各阀门关闭外,其余均开启;
(2)用工质管将工质瓶连接于系统中的加工质接头。氟利昂系统工质瓶应阀门在上面直放。氟系统工质瓶应阀门向下斜放。
(3)稍许松开贮液器的加工质接头,在将工质瓶的阀门稍许打开,利用工质逐去管内的空气,然后将松开的接头接好;注意每次更换工质时都应逐去管内的空气。
(4)将储液器的加工质阀和工质瓶上的阀门开启,工质即进入系统。
2.开启压缩机加工质;
(1)本操作应在利用系统真空加工质后进行;
(2)向压缩机水套、冷凝器供水;蒸发器如正常工作时一样给予负荷;
(3)除贮液器出液管上的出液总阀应予以关闭外,系统中其他各阀应如正常工作时一样予以开启或关闭;
(4)将工质瓶与真空加工质时一样连接于系统中加工质接头;
(5)将压缩机的容量调节器调至空载位置,开启压缩机的排气总阀,启动压缩机,并逐渐上载;
(6)缓缓开启压缩机的吸气总阀,随即开启工质瓶上的阀门;开启和调节调节阀,此时整个系统即进入正常工作,工质即从工质瓶进入系统。当吸气压力高于0.2mpa即可将压缩机的容量调节器逐渐调至最大容量。
(7)加入工质的量应是在正常蒸发温度工作时,贮液器中液面在1/4-1/3的部位。
再整个加工质过程中应注意液体工质不能进入压缩机,否则将引起液击和曲轴箱结霜的现象,此时立即将压缩机停车,并关闭工质瓶上的阀门。
七、压缩机的启动、运转和停车
1.启动与运转;
(1)检查压缩机的油量是否正常;
(2)向冷凝器和压缩机水套供水;向蒸发器供给负荷;
(3)将压缩机容量调节器调至第一档;
(4)检查系统中各有关阀门是否按工作时的要求开启或关闭;注意贮液器输液管上的输液总阀在压缩机启动前应该关闭;
(5)开启压缩机的排气总阀;
(6)接通电源后启动压缩机
(7)将压缩机吸气总阀慢慢开启如果听到撞击声(液击)应立即将阀门关闭,再重复上述动作直到没有撞击声,吸气总阀完全开启为止;
(8)将贮液器输液管上的输液总阀开启,调节阀应根据使用需要予以调解;
(9)将容量调机器调到需要的容量。调节时应每隔2-3分钟调节一档;如果容量调大后,机器出现撞击声立即调低,要再过一段时间约5-10分钟后,才能再把容量增加;压缩机启动过程中应严格控制吸气压力不要太高,一面功率过大,造成电机启动困难或烧毁电机。
2.停车
(1)在停车前十分钟到半小时将贮液器输液管上的输液总阀关闭;
(2)关闭吸气总阀,在关闭终了时停止压缩机,在关闭吸气总阀;
(3)关闭冷取水阀,注意在寒冬季节要将冷凝器、压缩机气缸盖、压缩机水套中的存水放去,一面结冻。(先开氺盖,擦净氺盖后再开气缸盖)
(4)切断电源
八、不凝性气体的分离
制冷系统中不凝性气体的存在对制冷机工作十分有害,可以导致排气压力高、排气温度高,消耗功率增加,制冷效率降低,因而应当经常注意从系统中排除不凝性气体。
当机器停止时,任何不凝性气体将聚集在系统的高压部位,并可以从该处放出。可以通过放空气阀将不凝性气体自冷凝器和贮液器放出,也可以通过不凝性气体分离器将其放出。
九、制冷装置的安全技术
1.制冷压缩机的工作条件见下表
机型
项目
双级
低压级
高压级
最高排气压力饱和温度℃
r717
18
46
r22
16
50
最大压力差 mpa
0.8
1.6
最高吸气压力饱和温度℃
-20
-25
最高排气温度℃
120
150
r22
115
145
油压 mpa
比曲轴箱压力高
0.15----0.3
最高油温℃
70
2制冷压塑机的安全装置
(1)阀盖;压缩机的排气阀组连同安全弹簧构成阀盖。当气缸进入液体工质或油时,压力剧增,阀盖被顶开,液体即被排出。可以防止机器由于液击而发生故障。
(2)安全旁通阀;在压缩机排气腔和吸气腔之间装有安全旁通阀,当活塞上下压力差超过安全旁通阀的调定值时,阀即起跳是高压侧的气体通向低压侧,保护机器的运动零件不致损坏。本压缩机安全旁通阀起跳压力调定值为1.57mpa.
(3)高压压力继电器和压差继电气低压压力继电器;机组上的控制台装有压力继电器和压差继电器以保护压缩机的排气压力、吸气压力和油压压力不正常时能自动切断电源停止压缩机。这些继电器的保护压力值用户可参考下标。
3.制冷装置的仪表
为了使操作者能正确了解制冷装置的工作状态,在制冷机上装有必要的仪表。本机器上已带有排气压力表、吸气压力表、油压压力表和排气温度计。为了保证压力表读数的正确,应选用合适的规格。排气采用-0.1--2.4mpa压力表,吸气则采用-0.1--1.6mpa压力表,压力表的精度等级应不低于2.5级。
活塞式单机双级压缩机安全操作规程:活塞式空压机
| 适配人群 | 空压机操作工,压缩机巡检员,设备保养技师 | 使用场景 | 空压机启机,带压排污,滤清器清洗 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让空压机开得安全,不出事,别漏气漏油,别乱响乱震,别烧了机器。 | ||
| 适用范围 | 开空压机的工人,还有管这台机器的人。 | ||
| 职责分工 | 开机人自己动手干,班长在旁边看着,维修工有问题时来帮。 | ||
| 操作流程 | 先看机器、再查皮带油位、手动转风扇、开阀门启动、慢慢关阀升压。 | ||
| 执行标准 | 油位卡在油窗1/3到2/3之间,风扇要转得顺、没卡顿,阀门全开再按启动,关阀要慢,压力升得稳,运行中盯紧震动声音温度。 | ||
一、操作规程
1、开机前检查机器各部分是否处于正常状态,紧固件有无松动等。
2、检查皮带的松紧是否适当,曲轴箱内润滑油的油位是否在油窗1/3―2/3范围内。
3、用手盘动空压机风扇2―3转,检查有无障碍感或异常响声。
4、打开储气罐上的输气阀门,使其处于全开状态,按下启动按钮,机器在无负荷状态下启动,启动后约三分钟,若无异常现象,则将输气阀门慢慢关闭,使储气罐内压力逐渐升高。
5、机器运行过程中,应经常查看机器的运行情况(如震动、声响、温度等)是否正常,有无漏油、漏气、螺栓松动等现象,发现问题及时处理。
注意!一定要先卸去压力,停机后再修理,严禁带压操作。
二、维护保养制度
1、储气罐内的污物要定期排除,每运行8小时至少要排污一次,将储气罐底部的排污阀打开,让空压机在0.2mpa压力下运行数分钟带压排污。
2、润滑油每天检查一次,油面必须保持在观油镜的两红线或红圈之间。
3、空气滤清器必须每个月清洗一次。
4、每月检查一次安全阀的可靠性和三角带的张紧程度。
5、曲轴箱内的压缩机油要定期更换,每运转700小时更换一次;机油采用空压机专用油,夏季用19#,冬季用13#。
6、进、排气阀定期清洗,每年一次将气阀拆出,清除积碳,每年对主机全面维护保养一次,检查各主要运动部件的配合间隙,若磨损过大应更换。
7、空压机要求放置在干燥、空气清洁、通风良好的地方。
活塞式单机双级压缩机安全操作规程:往复活塞式空气压缩机安全技术
| 适配人群 | 压缩机司机,空压机操作工,选煤厂机电工 | 使用场景 | 选煤厂,压缩空气系统,活塞式空压机 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让压缩机司机知道怎么安全开停机器,防止碰伤烫伤,避免机器乱响乱抖出毛病。 | ||
| 适用范围 | 选煤厂开往复活塞式压缩机的司机。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作,集控室远程启停配合,班长不定时来转转看看。 | ||
| 操作流程 | 先检查油位、电线、皮带轮、阀门、风扇方向,再启动,运行中听声音看压力,异常马上报。 | ||
| 执行标准 | 油加到油窗一半高,电线接地要牢,绝缘电阻得超2mω,风扇转向按箭头,压力表数值要对,漏气漏电马上堵。 | ||
一、适用范围:
1、本规程适用于我矿选煤厂往复活塞式压缩机司机作业。
二、上岗条件
2、应经本工种专业技术培训,通过考试取得合格证后,持证上岗。
3、熟悉本岗位设备的工作原理、构造、技术特征、零部件的名称和作用。
4、了解本岗位自动控制装置的工作原理、使用条件和操作方法,以及维护保养方法。
5、熟悉本岗位设备开、停车程序和操作,以及检查、分析、防止和排除故障的方法。
6、严格执行《选煤厂安全规程》、岗位责任制、交接班制度及其他有关规定。
7、上岗时,按规定穿戴好劳保用品
三、安全规定
1、除储气罐上所贴《注意事宜》外,还应注意以下事项:
(1)空压机运转时严禁触摸运动部件、维修更换零部件,避免人身受损。
(2)在检查和维修工作前,务必确认电源开关断开。
(3)在检修管接头、空压机等有压部件时,务必确认储气罐内压缩空气已经完全释放,空压机以充分冷却。
(4)无论何时,当空压机停机进行修理时,必须采取可靠的措施,防止设备意外的重启或人为误启动。
(5) 严禁用挥发易燃液体作为空压机零件的清洗剂,必要时使用安全溶剂,清洗过的零件必须完全干燥后才能组装。
(6) 维修中必须非常仔细的组装空压机吸气阀和排气阀,如果吸、排气阀设置不当,轻则直接影响空压机性能,重则会造成极大的危险。
四、操作准备
1、检查空压机油位是否加至油窗1/2处,或与曲轴箱内固定销水平。
2、检查电气系统接线是否可靠,金属外壳是否接地保护可靠,绝缘电阻>;;2mω时,方可开机。
3、转动皮带轮,检查有无妨碍运转的现象。
4、检查线路是否正确,所有坚固件是否可靠。
5、检查空压机排气管道上的阀门是否打开。
6、风扇轮旋转方向应与箭头所示方向相同,方可正式启动空压机。
五、操作顺序
1、本往复活塞式压缩机的属于集控启车、停车。
六、正常操作
1、检查有无异常声音,管道有无剧烈振动。
2、检查排污球阀有无漏气、漏电的地方。
3、检查压力表、压力控制器设定值是否附合要求。
4、注意设备运转的声音,如气阀、活塞、曲轴、轴承等部位。
5、检查空压机的温度变化和振动情况如曲轴箱、中冷器、气缸、排气管的温度及振动情况,及早发现不正常的温升和机件的坚固情况,测量时注意安全。
七、特殊情况
1、在运转过程中出现下列现象时要通知集控室及时停车处理。
(1)电机产生发热、冒火花及明显的振动现象。
(2)气缸内发生敲击声、曲轴内发生撞击声。
八、收尾工作
1、对机械电器设备认真检查一次,发现问题及时汇报处理。不能排除的问题向有关部门汇报。
2、搞好设备和环境卫生。
活塞式单机双级压缩机安全操作规程:活塞式天然气压缩机安全
| 适配人群 | 压缩机操作工,空分巡检员,制氮值班员 | 使用场景 | 压缩机启停,工艺气体增压,空分系统运行 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让zw-7/-0.5-2压缩机开停机不出错,保护机器不坏,人不受伤。 | ||
| 适用范围 | 只给操作这台活塞压缩机的工人看。 | ||
| 职责分工 | 主操作工动手干,班长在旁边看着,老师傅偶尔来检查下。 | ||
| 操作流程 | 先检查电源油水阀门仪表,再手动盘车,接着卸荷启动,最后按顺序关阀停机。 | ||
| 执行标准 | 电压380±30v,油加到看窗2/3,水压0.15~0.3mpa,油温冬天要超15℃,每2小时巡检填记录。 | ||
一、适用范围
本规程规定了zw-7/-0.5-2活塞压缩机开机前的准备工作、开机运行时的维护管理及停车操作的方法,该规程只适用于zw-7/-0.5-2型活塞压缩机的安全操作管理。
二、开机前的准备工作
1、检查电源及电源控制柜,电源电压应在380±30v范围之内,检查三相电源是否平衡,各项电压不超过10v,调整启动延长时间达到6~7s。
2、详细检查各部件附件及连接件的紧固情况,各零部件要齐全完好,机身清洁无杂物。
3、向曲轴箱内注入68#机械油至看窗液位的2/3为止,保证油质良好,冬季开机时应使油温在15摄氏度以上。
4、打开冷却水进出口阀门,并通过排水口观察水流是否畅通,调节水压力至0.15~0.3mpa范围内。
5、检查安全阀、仪表,确保安全阀灵活好用,仪表指示准确。
6、检查机器周围清洁无杂物。
7、手动转动联轴器两周以上,压缩机无撞击声或其他异常声响,将联轴器转到最轻位置。
三、开机
1、关闭进出口控制阀,打开手动卸荷阀2~3分钟压缩机卸荷后关闭手动卸荷阀。
2、启动压缩机,待运转正常后打开进出口阀门,压缩机投入正常运行。
四、运行时的维护管理
1、保持润滑油液位在油标上下限位之间,油压在0.15~0.3mpa。
2、每2小时进行一次巡回检查,认真填写运转记录。
3、仔细检查机器的运转情况,检查气路、油路、水路有无泄漏现象,机器运转有无杂音,注意电机温度是否过高。
检查时注意各关键点的参数情况(以下是各点参数的规定值)
吸气压力 (表压) -0.03~-0.05mpa
排气压力 (表压) 0.1~0.2mpa
润滑油压力(表压) 0.15~0.3mpa
冷却水压力(表压) 0.15~0.3mpa
冷却水温度 〈35 ℃
润滑油温度 〈70 ℃
4、每8小时排放一次压缩机前分离器中的残液,如果积液过多可适当加密排放频率。
五、停机操作
1、关闭进气阀门。
2、按停止按钮停机。
3、打开各气缸放水栓,放净积水(冬季尤其要注意,以防止冻裂机身)。
4、关闭排气阀门,拉下电源闸刀,挂上停机牌子。
六、在出现下列情况时应立即停机
1、压缩机任何一部分温度升高超过允许值。
2、压缩机关键点压力超出允许范围。
3、电机声音不正常,或电路部分出现过热、冒烟等现象。
4、电流表读数突然增大。
5、压缩机气路、水路、油路发生严重泄漏。
6、机器零部件发生脱落事件。
活塞式单机双级压缩机安全操作规程:活塞式氧气压缩机
| 适配人群 | 氧压机操作工,空分巡检员,气体充装工 | 使用场景 | 氧气充装,空分供氧,高压气瓶充装 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止氧气压缩出事故,保护机器不坏,让充氧气瓶这事顺顺利利。 | ||
| 适用范围 | 高压氧气压缩机操作工,专管这台2z2—3/165—i型机器的人。 | ||
| 职责分工 | 主操自己动手干,副操在旁边搭把手,班长盯着看全程,钳工修完要签字。 | ||
| 操作流程 | 先盘车、开冷却水、放空阀全开、送气阀全关、油位看准、吸气阀开、辅助油泵启、申请开机。 | ||
| 执行标准 | 盘车听声无异响;冷却水调到各处有流;油标中线以上;油压300kpa左右;水温升8~10℃;排气温度不超165℃;压力超标就停机。 | ||
1. 概述
高压氧气压缩机为二列、五级立式活塞压缩机,其作用是将空分机组生产出的低压氧气压缩到一定压力用于氧气瓶的充装。
2.主要技术参数
2.1.压缩机参数
型号: 2z2—3/165—i型
介质: 干燥氧气
吸入压力: 0.98kpa(表压)
吸入温度: ≤35℃
排气量: 180m3/h(按吸入状态)
最终压力: 16.18mpa
转数: 485 r.p.m
传动方式: 皮带传动
轴功率: 55kw
冷却水耗: 7t / h
冷却水进水温度: ≤30℃
润滑油: n68机械油
2.2.电机参数
型号: y250m— 4型
功率: 50kw
电压: 380v
转数: 1480r.p.m
3.开车准备
3.1.确认机器设备处于完好状态及氧气纯度大于99.6v/v。(凡设备经修理过的,均须由钳工及运行主管人员共同试车,确认完好并签字交接后方可使用。)
3.2.盘车两圈,检查机器转动是否有异常声音。
3.3.打开冷却水阀,调整各冷却部位的水流量。
3.4.全开压缩机放空阀,全关送气阀。
3.5.检查曲轴箱润滑油高度,在油标中线以上。
3.6.开启吸气管路阀门,控制好吸入压力,确认氮气吸气管路阀门全关。
3.7.启动辅助油泵向各润滑油点注油。
3.8.同值班长联系,申请启动压缩机。
4.开机
4.1.开启电源,控制好压缩机的吸入压力,不允许形成负压。
4.2.空载运转1~2分钟,同时检查油压、冷却水流量、设备声响是否正常,若有不正常立即停车,查明原因。
4.3.缓慢关小放空阀,进行系统升压。
4.4.待出口压力升到5mpa左右时,缓慢打开管道送气阀。向气瓶送气。
5. 运行
5.1.操作人员每小时巡检一次,详细记录各运行参数。
5.2.经常检查油压,正常约300kpa左右,若低于120kpa声光报警。低于70kpa时自动停车。
5.3.检查冷却水的分布情况,冷却水的温升约8℃~10℃,出水温度最高不宜超过43℃。
5.4.检查氧气吸入使压力大于0.5kpa,否则自动停车。
5.5.检查各级排气温度,温度不允许超过165℃,否则报警,应停车检查。
5.6.检查各主轴承的运转温度,正常值约50℃~60℃之间,超过65℃,应停车检查。
5.7.检查各级排气压力,一级正常值约0.186mpa~0.216 mpa,二级正常值约0.686mpa~0.785mpa,三级正常值约1.86mpa~2.16 mpa,四级正常值约6.18mpa~6.57mpa,五级正常值约16.18mpa,若超出上述范围,停车检查。
6.压缩机停车
6.1.缓慢开启放空阀,同时关闭末级送气阀。
6.2.停止电机运行,待压缩机停止后,关闭进口截止阀,随后关闭放空阀。
6.3.关闭冷却水总阀,停止供水。
6.4.若长期停用,开启氮气吸入阀,向压缩机充气。
7.紧急停车
当设备声响异常、冒烟、着火、爆炸、单相运转、动力停电、停水等须紧急停车。
7.1.按停车按钮(除停电外)。
7.2.关闭送氧阀,开放空阀,关闭吸气阀。
7.3.若出现压缩机冒烟、着火、爆炸情况按7.2操作后再开氮气吸入阀,以利于灭火。
7.4.其它操作同正常停车。
活塞式单机双级压缩机安全操作规程:活塞式空气压缩机的
| 适配人群 | 空压机操作工,压缩机巡检员,动力设备值班员 | 使用场景 | 空压机启停,空压机巡检,空压机故障处置 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让空压机开停机不出错,保护机器不坏,人不受伤,水电气都稳稳的。 | ||
| 适用范围 | 空压机操作工,4l-20/8型号机器,开机前检查、运行中盯表、停机后放水这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 主操自己动手干,班长在旁边看,维修工遇到问题来搭把手,安全员不定期查记录。 | ||
| 操作流程 | 先查记录和螺丝,再看电压皮带仪表油位水路,接着点动听声,空载5分钟才加压,停车要先卸荷再断电。 | ||
| 执行标准 | 油位得在刻度线中间,压力表数字不能超标,比如一级排气0.2–0.22兆帕,温度表不许过160度,每2小时排一次油水,记录本每小时填一次。 | ||
1开机前
a.查验“交接班记录”。
检查空压机地脚螺母,各吸排气阀的阀盖螺母等紧固件的紧固情况。
检查电源电压是否正常。
d.检查三角皮带的松紧程度和联轴器安装是否正常。
e.检查空压机的安全防护装置是否可靠,仪表是否正常,各种管路阀门是否完好。
f.检查机身油池及注油器油位是否正常。
g.打开进水及排水阀门,启动循环水泵,使水路畅通,并检查各连接处是否有漏水现象。
h.关闭减荷阀(或打开排气管旁通放气阀门),减小空压 机启动负荷。
j.检查电器和空压机电动机启动手柄是否在启动位置。如无问题方可接通电源开机。
2开机运行
a.先将电动机启动开关间断点动,察听空压机的各运动部件有无异常声响。确认正常后方能启动电动机。
b.电动机启动后,空压机应空载运行5-6分钟,然后逐步打开进气阀门,投入负荷进行。
c.空压机运行时应经常注意检查机身油池面高度和注油器的油位和油滴数是否正常。
随时注意和检查各压力表、温度表所示读数,使其在允许规定的范围内。
以4l/font>;;;20/8空压机为例:
一级排气压力表应为0.2/font>;;;0.22兆帕,不超过0.24兆帕;
二级排气压力表应为0.78兆帕,不超过0.82兆帕;
润滑油压力表应为0.1/font>;;;0.2兆帕,不低于0.1兆帕;
各级排气温度不超过160度。
冷却水排气温度不超过40度。
机身内油温应不超过60度。
e.随时注意电动机的温升及电流、电压表所示读数,应在允许规定的范围内。
f.当储气罐内压力达到规定数值时,应注意安全阀和压力调节器的动作是否灵敏、可靠;定期对安全阀作手动或自动放气试验。
g.空压机运行时,每工作2 小时须将油水分离器的油水排放一次,储气罐内的冷凝油水每班应排放一次,空气温度大时应增加排放次数。
h.空压机在下列情况下应紧急停车,并找出原因,排除后方能开机。
一、二级排气压力表突然超过规定数值;
②冷却水突然中断供给,若断水后开车时间较长,则切不可立即向气缸水套注入新的冷却水,应待气缸自行冷却后再供水开机;
③空压机任何部位的温度超过允许值;
④空压机发出异常声响,如金属碰撞声和各连接处的松动等;
⑤润滑油突然中断供给时;
⑥空压机发生严重漏气、漏水时;
⑦电动机的滑环和刷子间一级线路接头处有严重火花时;
⑧发现其它严重故障时;
⑨检修空压机设备时,应先切断电源,排尽设备及气管道内的余气后才能进行。清洗气缸及气阀部件时要用煤油(不允许用汽油),洗净后须待煤油全部挥发后方可装配。检修拆装时木片、皮块、棉纱等杂物不得落入气缸或储气罐及气管道内,以免堵塞期货,造成事故;
⑩空压机开车运行时,每隔1小时将每个测量数据及运行情况、设备巡回点检情况填写在运行和点检记录簿上。
3停机
a.逐步关闭减荷阀门(或打开排气管旁通放气阀门),使空压机进入空载运转状态。
b.切断电源。
c.空压机停车15分钟后,才能停止循环水泵 ,关闭冷却水进水阀。
d.放出中间冷却器和储气罐中冷凝的油水;在冬季低温下应将各级水套和中间冷却器内的存水全部放尽,以免冻裂机体。
e.进行日常维护保养。
f.填写“交接班记录”,做好交接班工作。
活塞式单机双级压缩机安全操作规程:活塞式空压机安全
| 适配人群 | 空压机操作工,压缩机巡检员,动力站值班员 | 使用场景 | 空载试车,负荷升压,高温停机 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让空压机开得安全、稳当,别出事,别伤人,别坏机器。 | ||
| 适用范围 | 空压机操作工,还有这台机器本身和它连着的管路风包。 | ||
| 职责分工 | 主操自己动手干,副操打下手帮忙,班长在旁边盯着看。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水仪表,再手动盘车听声,接着空转试压,最后慢慢加到满负荷。 | ||
| 执行标准 | 油位得在标尺中间,水温不能超35℃,压力表有红标,排气温度不超160℃,注油要见滴油,每班排一次罐底水。 | ||
(一)许可运转条件
1.空压机必须具有完善压力调整器和安全保护装置,并有全部需用的,灵活准确的各种仪表计量装置;
2.空压机用油必须符合标准要求,供油装置灵活可靠;
3.冷却水的进水温度一般不超过30℃,炎热天气短时间内的进水温度不超过35℃,排水温度不超过45℃;
4.压力在8个大气压时,排气温度:低压缸≤160℃,高压缸≤155℃,经过冷却器后≤40℃;
5.压力表最大刻度应大于工作压力的三分之一,并在最大刻度上做出红色标记;
6.风包应设在厂房外,人员不经常聚集的地方,距离空压机不应大于12米,距厂房最小不得低于3米;
7.空压机至风包之间的管路上,不允许使用铸铁配件。
(二)开机前准备工作
1.保持油池润滑油在油标尺规定的高度范围内。机身底部油池中润滑油号为n68机械油(gb443-84),或相当于这种润滑油性能的润滑油,其特性应满足说明书要求;
2.检查注油器内油量是否低于刻线值,注油器中所加润滑油牌号为hs-13号压缩机油(sy1216-77),或相当于这种润滑油性能的润滑油。开车前转动手动注油手柄向气缸注油。打开注油点上止逆阀的油针阀,见有润滑油出时,转动手柄即可停止。此时,视油镜及滴油管内能见到均匀的油滴;
3.在装配和长期停车后的第一次开车,必须用手转动大皮带轮,周转次数在一次以上,听其有无冲击和其它声音,是否异常沉重;
4.检查皮带罩是否紧固,清除机器附近其它物件。检查排气管路是否与气罐相通,检查水泵管路是否与压缩机相通;
5.接通水源,打开冷却水路上的阀门,关闭放水阀。转动减压阀手轮使之关闭,以减轻起动负荷。按相应说明书对电动机、电控设备作开车前检查。
(三)开车与运行
1.按电控设备所规定步骤使电动机起动,空压机进入空转;第一次进入空转时,按下列顺序进行。
(1)将排气管路中的闸门打开通向大气,进行空转四小时;
(2)注意油压表,并调整润滑油压力在0.15~0.5mpa范围内;
(3)了解所有运行部件和阀门,以及润滑机构是否正常并判断出不正确的杂音部位,并加以调整;
(4)每实验30分钟后,必须停止机器运转,打开后盖用手摸,在曲轴和连杆轴瓦摩擦部位温度不超过50℃时,即可继续开车。
2.空载运行正常后,用手轮打开减荷阀,使机器进入负荷运行,第一次进入负荷时,需按下列顺序运行(低压空压机不按此规定要求操作):
(1)0.2mpa的压力运行60分钟;
(2)0.4mpa的压力运行30分钟;
(3)0.6mpa的压力运行30分钟;
(4)以上试车无问题时即可进行0.8mpa压力负荷运转使用,并投入正式生产。
3.在运行中随时注意压力表、温度表读数,并随时予以调整
(1)润滑油压力表在0.15~0.25mpa范围内,任何情况下不能低于 0.1mpa;
(2)机身油池内润滑油温度不超过60℃;
(3)在排气压力超过额定值0.8mpa时,压力调节器是否能使减荷阀关闭;
(4)冷却水排出温度应35~400c之间;
(5)在任何情况下排气温度不大于160℃。
4.经常检查注油器是否正常工作,保持机身油池中注油器箱内油位;
5.经常检查各部件运行是否有异声、冲击;
6.经常检查吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常;
7.定期排放油水,中间冷却器每二小时排放一次,储气罐每班排放一次。
(四)停机及其他注意事项
1.在下列情况下,应立即停机
(1)空压机各温度读数超过规定数值,或压力表读数不在规定数值范围内,而且不能调整。
(2)空压机有回气漏水现象。
(3)冷却水突然中断。此时,停机后,决不允许将水立即通入灼热的气缸,应待气缸自行冷却后,再通入冷却水,然后开机。
(4)电动滑环、电刷发生较大火花。
(5)空压机配套电动机存在不正常音响。
(6)电控设备读数突然增大。
2. 停机
(1)关闭减荷阀门,使机器投入空载(特殊情况下不进行此步骤);
(2)断开电源使机器停止运;
(3)关闭冷却水进水阀门,打开回水阀门,将气缸的水完全放出,避免机器冬季冻裂或影响开机;
(4)放出冷却器和储气罐中的存水;
(5)长期停机时,须在机器各部涂油,以防锈蚀。
3.交接班
(1)打扫好本岗位卫生,认真填写工作记录;
(2)接时交待本班设备运转情况、事故处理及应继续做的工作,以便接班人有所准备。
4.经常检查各电气设备线路是否完好,如有受热老化应及时更换,防止漏电伤人。电气设备发生故障应切断电源,找电气专业人员修理,不可随意乱动电气设备。检查发现的一般问题,应及时处理,重大问题应报请有关领导或部门后再进行处理,并应详细记录于设备运转日记中。